JAARGANG 8, NUMMER 14
N I E U W S B R I E F DECEMBER 2011
VAN DE VOORZITTER
IN DIT NUMMER:
VAN DE VOORZITTER
1
UIT DE VERENIGING
2
COLUMN VAN JAN BELTMAN
3
COMBIPLAN NIJVERDAL
4
ROUTEWIJZIGING BUURTBUS OP ZATERDAG
5
NIEUWS REGIO TWENTE EN CONNEXXION
6
CONTACT
7
Nog even en dan behoort het jaar 2011 tot het verleden. Een goed moment voor een korte terugblik.
Zo lang er zo weinig mensen met de buurtbus reizen is het voor de chauffeurs geen pretje. Je wordt immers geen buurtbuschauffeur om met een lege bus te rijden. Gelukkig lijkt er wat het passagiersaantal betreft weer wat reden voor hoop. Vanaf mei van dit jaar zit er een licht stijgende lijn in het passagiersaantal. Eind oktober hadden we net zoveel passagiers in de bus gehad als in het hele jaar 2010. Dat geeft de burger weer moed om straks als de tunnel klaar is, hard aan de slag te gaan om weer meer passagiers in de buurtbus te krijgen. Daarop vooruit lopende doen enkele
studenten van Saxion op dit moment als afstudeeropdracht een onderzoek voor de Regio Twente. Zij zoeken nu alvast uit hoe we straks de marktpositie van de buurtbus kunnen verbeteren. Syntus kwam in mei van dit jaar bij de aanbesteding van het openbaar vervoer in Twente als beste uit de bus. Syntus zal dan ook vanaf december 2013 het busvervoer in geheel Twente gaan verzorgen evenals de treindienst Zutphen - Hengelo – Oldenzaal. Het duurt nog even maar één van de dingen die gaan veranderen is dat we eind 2013 met een nieuwe bus zullen gaan rijden. Syntus heeft aangekondigd dat ze ons in de loop van 2012 willen gaan betrekken bij de aanschaf van de nieuwe buurtbussen.
reizen, nu is dat helemaal het geval en dat in deze tijden van prijsverhogingen en bezuinigingen! Van het maandabonnement wordt bij ons in de bus nog maar weinig gebruik gemaakt. Je moet het via internet aanvragen, misschien dat dat toch iets te lastig is. De nieuwe kaartjes zijn niet alleen een meevaller voor de passagiers maar ook voor de chauffeurs. Het is allemaal makkelijker geworden én je hebt als chauffeur niet meer zoveel aan waarde bij je. Het bestuur wil iedereen bedanken voor de inzet voor de buurtbus en hoopt het komende jaar weer een beroep op u te kunnen doen. Wij wensen iedereen prettige feestdagen en een voorspoedig 2012. Evert Roelofs vereniging Hellendoorn
Oktober van dit jaar zijn er nieuwe kaartjes op de buurtbus ingevoerd. Een enkeltje kost nu 1 euro en je hebt een maandabonnement voor 25 euro. De passagiers die geen OV-jaarkaart hebben en moeten betalen voor de bus, zijn blij met prijsverlaging. Ze konden al goedkoop
NIEUWSBRIEF
Pagina 2
UIT DE VERENIGING Zieken
Werving nieuwe chauffeurs
Gelukkig hebben we dit jaar betrekkelijk weinig te maken gehad met ziekte. De heer Reimink is hersteld van de naweeën van een tia, sinds september rijdt hij weer.
Ondanks de komst van 4 nieuwe chauffeurs dit jaar, heeft de buurtbus toch nog steeds behoefte aan uitbreiding van het aantal chauffeurs. Voor Rikus Tijhuis de vervoercoördinator was het de afgelopen zomer heel lastig om het chauffeursschema elke keer weer rond te krijgen. Nog een paar chauffeurs erbij zou het voor hem een stuk makkelijker maken. Dat moeten dan bij voorkeur chauffeurs uit Hulsen, Marle, Daarle, Daarlerveen of Den Ham zijn. Zo zorgen we ervoor dat de chauffeurs een afspiegeling vormen van het gebied waar de bus rijdt. Weet u iemand, meldt hem of haar dan aan bij Rikus Tijhuis.
Uit dienst Dit jaar zijn 4 chauffeurs gestopt: de heren Demkes, Van Wees, Beltman en Bootsveld. De heer Demkes heeft wegens aanhoudende problemen met zijn gezondheid bedankt als chauffeur. Hij is in dienst geweest sinds oktober 2007. De heer Van Wees is gestopt omdat hij verhuisd is naar Uelsen in Duitsland. Hij is in dienst geweest sinds oktober 2006.De heer Beltman moest stoppen omdat hij 74 is geworden, zeer tegen zijn zin overigens. Hij is in dienst geweest vanaf augustus 1994. De heer Bootsveld is gestopt omdat hij last heeft van staar en daardoor niet goed meer kan rijden. Hij is begonnen als chauffeur in februari 2006.Het bestuur bedankt deze chauffeurs voor hun inzet voor de buurtbus en wenst hen alle goeds voor de toekomst. In dienst In de loop van dit jaar hebben zich 4 nieuwe chauffeurs aangemeld. Dat zijn de heren Bonte uit Nijverdal, Jannink uit Hellendoorn, Wolters uit Den Ham en Offenberg uit Nijverdal. Het bestuur heet hen van harte welkom in de vereniging en wenst hen een goede tijd bij de buurtbus toe.
Gratis cursussen voor vrijwilligers De gemeente Hellendoorn biedt in samenwerking met het ROC van Twente gratis cursussen aan voor de vrijwilligers uit de gemeente. Dat zijn cursussen als Ledenadministratie in Access, Webpagina maken, Nieuwsbrief of folder maken in Publisher en Spreken in het openbaar. De cursussen worden gegeven in het multifunctioneel centrum De Holtink, Mensinkweg 6b in Nijverdal. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met G. van Nijen 0548 613100 of
[email protected]
JAARGANG 8, NUMMER 14
Pagina 3
COLUMN VAN JAN BELTMAN
Passagiers In de columns heb ik zo zachtjes aan al veel verschillende onderwerpen “bij de kop” gehad. Allemaal zaken die direct of zijdelings met de bus te maken hadden. Soms leuk, soms misschien wel saai. Soms zinvol, soms een beetje gezocht. Ieder zal hierover zo z’n mening hebben. Maar ik wil het nog wel even hebben over “de passagiers”. Door de jaren heen is het aantal passagiers sterk afgenomen. En daar is helaas weinig aan te doen. Dat de bus nu zaterdags naar het centrum rijdt in plaats van naar station West, heeft wel een gunstig effect, maar zet toch niet echt zoden aan de dijk. Zolang de aanleg van de tunnel nog in gang is, zal het wel sukkelen blijven. Maar daarna wordt het allemaal weer een stuk beter, neem ik aan. Een belangrijke oorzaak van het teruglopende aantal passagiers is dat er veel minder studenten met de buurtbus reizen. Tot voor enkele jaren waren Daarle en Marle belangrijke “leveranciers” van studenten. Maar dat is de laatste jaren toch een stuk minder geworden, vooral in Daarle. Zouden de echtparen daar zo’n jaar of twaalf, dertien geleden wat minder actief zijn geweest? Zou toch kunnen? Wie het weet mag het zeggen!
De Pieterpadlopers vanaf Den Ham vragen doorgaans of ik hen bij de halte De Blenke af wil zetten. Ik bied hun dan aan om even te stoppen bij de kruising Kasteelstraat / Schuilenburgerweg. Ze kunnen dan door het dorp de kortste weg nemen naar het Pieterpad en misschien onderweg nog even een kop koffie drinken. Wat een service, is dan vaak de reactie. Ook wil ik nog even stilstaan bij een speciale groep passagiers die meereizen van Den Ham naar Hellendoorn, of omgekeerd: de Pieterpadmannen en Pieterpadvrouwen en soms een Pieterpadhond. Als de Pieterdpadlopers bij de bushalte staan, dan kun je vaak van veraf al zien wat hun plannen zijn. Ze zien er sportief uit en hebben altijd goede zin, want zij hebben een mooie dag voor de boeg. Eenmaal ingestapt laten ze weten het hier toch wel een heel mooie streek te vinden om zo met de bus doorheen te rijden. En daar hebben zij gelijk in. Ik vind het ook wel leuk om daar even op in te spelen als het zo uit komt. Ik wijs hen dan terloops op de prachtige nieuwe boerderijen tussen Daarle en Marle, die voor een groot deel te danken zijn aan de straatprijs van de Postcodeloterij, een jaar of tien geleden. Dus hoe het in de toekomst met de buurtbus ook moge gaan, voor de Pieterpadlopers kan lijn 596 in ieder geval niet gemist worden. De werkgelegenheid voor de buurtbuschauffeurs blijft hoe dan ook verzekerd, lijkt mij. En dat is toch een geruststellende gedachte. Jan Beltman.
NIEUWSBRIEF
Pagina 4
COMBIPLAN NIJVERDAL Het werk aan de tunnel verloopt nu volgens schema. Dat betekent dat in mei 2013 het nieuwe station in Nijverdal klaar zal zijn. Ook de parkeergelegenheid, het busstation en de verbinding Oranjestraat – G. van der Muelenweg zullen dan klaar zijn. Het werk heeft vergeleken met de oorspronkelijke planning een vertraging van
ongeveer een jaar opgelopen. Het tracé van de N35 zal ten gevolge van noodzakelijke veiligheidstesten pas in 2014 klaar zijn. De buurtbus kan in mei 2013 dus weer gaan rijden op station Nijverdal. De overlast voor de passagiers zal dan naar verwachting tot het verleden behoren.
De buurtbus zal dan stoppen op het Stationsplein ten noorden van het station. Vandaar kunnen de passagiers doorreizen richting Almelo en Zwolle of via de Station Promenade doorsteken naar het centrum van Nijverdal.
JAARGANG 8, NUMMER 14
Pagina 5
ROUTEWIJZIGING BUURTBUS OP ZATERDAG In de 2e week van januari 2012 gaat de Joncheerelaan weer open. Tegelijkertijd wordt de G. van der Muelenweg afgesloten. Dat zal ca. 9 maanden gaan duren. De buurtbus moet vanaf dat moment op zaterdag een andere route naar het centrum van Nijverdal gaan rijden. Er zijn 2 opties:
Optie 1: Van Limburg Stirumstraat – Joncheerelaan – Smidsweg – Molenweg – Constantijnstraat; Optie 2: Baron van Sternbachlaan – Wierdensestraat – Grootestraat - Constantijnstraat.
Het bestuur kiest vanwege de te verwachten verkeersdrukte op de Joncheerelaan voor de route via de Baron van Sternbachlaan.
De chauffeurs hebben nu 7 minuten om van de hal-
te Ereprijs naar het centrum te rijden. Daar wachten zij ongeveer 4 minuten en rijden dan in 7 minuten weer terug naar Ereprijs. De rijtijd via de Van Sternbachlaan zal circa 10 minuten bedragen. De chauffeurs hebben dan in het centrum geen wachttijd meer. Om zich aan de dienstregeling te houden, zullen zij na aankomst in het centrum gelijk weer moeten vertrekken voor de terugrit. Het is heel krap, we moeten daarom eerst maar eens aanzien hoe het gaat.
NIEUWSBRIEF
Pagina 6
NIEUWS REGIO TWENTE EN CONNEXXION Nieuwe huisstijl Twents De Regio Twente is samen met Syntus bezig met het vernieuwen van de huisstijl Twents. Deze vernieuwde huisstijl maakt deel uit van de nieuwe OV-concessie voor Syntus die eind 2013 van start gaat. Syntus en Regio Twente vinden het belangrijk dat ook vertegenwoordigers van de reizigers (ROCOV Twente) en van de buurtbusverenigingen kunnen meedenken over de nieuwe huisstijl. Daarom is in december 2011 een eerste gesprek geweest met een afvaardiging van de Twentse buurtbusverenigingen. De suggesties die daar zijn besproken, worden verwerkt in het definitieve ontwerp. Ook zullen de buurtbusverenigingen in de loop van het volgende jaar betrokken worden bij de aanschaf van nieuw buurtbusmaterieel.
Dienstregeling Connexxion voorlopig onveranderd De dienstregeling van Connexxion in Twente voor het komende jaar zal in december 2011 niet veranderen. Dat was eerst wel de bedoeling maar dat gaat voorlopig nog niet door. De eerstvolgende grote wijziging in de dienstregeling staat gepland voor december 2012. Dan verandert de treindienstregeling in het oosten van het land. De tijden van de intercity’s verschuiven dan ongeveer 15 minuten waardoor de gehele busdienstregeling van Twente daarop aangepast zal moeten worden.
JAARGANG 8, NUMMER 14
Pagina 7
CONTACT
Het redactieadres is: Bert Roerink Wierdenseweg 21a 7688 PK Daarle
Bezoek ook eens de website van de buurtbusvereniging: www.buurtbus-hellendoorn.nl (aan elkaar zonder streepje)
