MWR
45 JAAR
MWR
45 JAAR
Notaris d’Aumerielaan 37 2811 HS Reeuwijk Telefoon 0182-39 26 44
November 2013 Jaargang 44 Nummer 1
Riet en Richard Bethlehem hebben een nieuwe MWR vlag gemaakt en deze tijdens het 45 jarig jubileumfeest overgedragen aan onze vereniging. De huidige vlag wordt door hen hersteld en beide vlaggen zullen dienst gaan doen aan de inmiddels in gebruik zijnde nieuwe vlaggenmast. Onze hartelijke dank hiervoor.
Het shantykoor West Zuidwest verzorgde een optreden tijdens ons 45 jarig jubileumfeest. Twee van onze leden, Hans Dusseldorp en Dick van Muijlwijk, maken deel uit van dit koor. Verder kunt u op de achtergrond Jan Strijdhorst waarnemen. Als gast speelde hij mee op zijn accordeon.
KOMPAS 44e JAARGANG NO. 1
INHOUD
PAGINA
Inhoud
1
Openingstijden clubgebouw
1
Colofon
2
Van de voorzitter.
3
Gratis app varen ZH
9
MWR 45 jaar, toespraak voorzitter
10
Zeilessen en diploma uitreiking
13
Verslag onderlinge zeilwedstrijden 14 Bedankje voor ad hoc evenm. comm.17 Van de barcommissie - Happy Hour 17 Indeling bardiensten 3e kwartaal
18
Even voorstellen
18
Havenzaken
21
Verslag Zomertocht naar Isle of Wight 24 Agenda
28
Van de ledenadministratie
28
Van de redactie
28
NOVEMBER 2013
De kopij voor de volgende uitgave moet uiterlijk zaterdag 23 november 2013 bij de redactie binnen zijn. De volgende uitgave van ons clubblad Kompas kunt u halverwege december 2013 in uw brievenbus verwachten.
Openingstijden van het MWR clubhuis 2013 JANUARI, FEBRUARI, MAART EN APRIL Op zondag van 16:00 uur tot 18:00 uur. MEI, JUNI, JULI EN AUGUSTUS Zaterdag en zondag van 16:00 uur tot 18:00 uur.
WOENSDAG EN VRIJDAG Gedurende het gehele jaar zijn wij op iedere woensdag en vrijdag geopend van 16:00 uur tot 18:00 uur. Dit kan alleen als er voldoende vrijwilligers beschikbaar zijn om de bardiensten op deze dagen in te vullen. De barcommissie
SEPTEMBER , OKTOBER, NOVEMBER EN DECEMBER Zondag van 16:00 uur tot 18:00 uur
NOVEMBER
1
MWR KOMPAS
MOTORBOOT- EN WATERSPORTVERENIGING REEUWIJK Oprichtingsdatum van de vereniging: 10 oktober 1968 Koninklijke goedkeuring, KB: no. 97 dd. 4 maart 1970 Aangesloten bij de landelijke vereniging: Watersportverbond
Correspondentie-adres : Secretariaat M.W.R.:
Leliestraat 15, 2841 AX Moordrecht Betalingen
: Rabobank Reeuwijk, rek. nr. 35.49.02.873 : ING bank: nr. 61.92.38, t.n.v. Motorboot en Watersportvereniging Reeuwijk
BESTUUR Voorzitter J. (Jan) Strijdhorst, Heemraadslaan 3, 2411 SV BODEGRAVEN, 0172-617783
[email protected] Secretaris
Evenementencommissaris
[email protected] Commissaris Zeilopleidingen B.C. van Loo Watermunt 6 2811 SN Reeuwijk
[email protected]
[email protected] Penningmeester R.H. (Richard) Bethlehem Leliestraat 15 2841 AX Moordrecht telefoon: 0182-373499
[email protected] Sociëteitscommissaris B. L. (Ben) Kloostra Raaigras 78 2804 ND Gouda
[email protected] Havencommissaris H. (Hans) Cabout Statensingel 90 2805 BK Gouda telefoon: 0182-524985 06-47150832
[email protected]
COMMISSIES Sociëteitscommissie
[email protected] Fridy Boshouwers, Leen Lok, Pieter Schuivens, Nettie Spruyt Evenementencommissie
[email protected] Havencommissie
[email protected] Richard Bethlehem, Hans Cabout, Rinus den Hartog en A. Vuik
Leonard Batenburg, Eva Meerding Wedstrijdzeilcommissie
[email protected] Cees den Hartog, André van de Hoef, Berend Kees van Loo Commissie communicatie en p.r.
[email protected] Hellen Sturm, Henk Olie, Wil van Craaikamp en John Lisman Ledenadministratie Henk Olie,
[email protected] Commissie redactie Kompas Jan Booy, André van de Hoef en Henk Olie Redactieadres Kompas Stationsstraat 28, 2741 HS Waddinxveen telefoon: 0182-611513
[email protected] Advertenties via de redactie Website: mwr-reeuwijk.nl
Commissie zeilopleidingen
[email protected] François la Rivière, John Lisman, Jaap Phielix, Marlies Kruijt, Tim Strijdhorst, Sietse Bogaard,
NOVEMBER 2013
2
MWR KOMPAS
Van de voorzitter Wat was het een mooi feest! Het 45-jarig jubileum mag gerust een groot succes genoemd worden. Niet alleen omdat 45 jaar een flinke periode is. Het succes van dit feest zit in veel meer factoren. Denk aan de mensen die het allemaal mogelijk gemaakt hebben. Het bar-team, de mannen die de praktische zaken geregeld hebben en de MWR-vrijwilligers die zich overal ingezet hebben. Denk ook aan de feestgangers; vrolijke mensen, feestelijk gekleed en goed gemutst. Het heeft mij persoonlijk veel plezier gedaan om Wil in ons midden te kunnen verwelkomen. Ook de muzikanten van band en shanty-koor die met een vrolijke noot een bijzondere klank aan het feest gegeven hebben. En ja, de palingroker Martin verdient een speciaal woord van dank. Volgens eigen zeggen doet hij dit nog maar veertig jaar. Dat was ook wel te merken. De kwaliteit van de paling zal er ook wel mee te maken hebben, maar de MWR’ers hebben zich tegoed gedaan aan de paling al dan niet met een broodje. Wat mij betreft gaat deze jubileumviering de geschiedenisboeken in als heel geslaagd. Zie de website voor meer foto’s. Intussen is het zeilschoolseizoen afgelopen. De laatste zeildag was een groot succes. De jonge zeilers moesten langs een aantal boeien varen waarop een letter stond. Alle letters maakten samen een mooi woord en dat woord leverde een prijs op. Een prachtige manier om de instructeurs de gelegenheid te geven de kennis en kunde van de cursisten te beoordelen, zonder dat die het in de gaten hadden. Het is niet verwonderlijk dat de cursisten hun diploma of een vorderingstaat uitgereikt kregen en mogen terugkijken op een leuk en goed zeilseizoen. Op verzoek van enkele feestgangers staat de speech van het feest elders in dit nummer gepubliceerd. Rest mij u allen een mooie afsluiting van het seizoen toe te wensen met veel gunstige vaar- en weersomstandigheden. Hartelijke vaargroeten, Jan Strijdhorst
NOVEMBER
3
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
4
MWR KOMPAS
MWR
45 JAAR
NOVEMBER
5
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
6
MWR KOMPAS
MWR
45 JAAR
NOVEMBER
7
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
8
MWR KOMPAS
MWR
45 JAAR
GRATIS APP VARENZH GEEFT INFORMATIE OVER BEDIENINGSTIJDEN VAN BRUGGEN GROENE HART . De provincie Zuid Holland heeft de gratis app VarenZH gelanceerd, ontwikkeld, ontwikkeld door het Rotterdamse bedrijf Enigmatry. VarenZH geeft informatie over bedieningstijden van bruggen en sluizen, doorvaarthoogtes en –breedtes, ligplaatsen, walstroomlocaties, restaurants en supermarkten in de buurt van havens. Ook
NOVEMBER
9
zijn de telefoonnummers van de bediening van bruggen en sluizen op de applicatie te vinden. De app, tevens een navigator waarbij je ziet waar je vaart, is geschikt voor smartphones en tablets met IOS en ANDROID. Het programmatje is ook toegangelijk via www.varenzh.nl Voor u gelezen in het AD Groene
Hart. MWR KOMPAS
Toespraak van de voorzitter tijdens het 45-jarig jubileumfeest. Geachte feestgangers, Op deze dag waarop we het 45-jarig jubileum van de MWR vieren, heet ik u hartelijk welkom. Ben Kloostra en een ploeg vrijwilligers hebben een prachtig programma georganiseerd en een heerlijke maaltijd voorbereid. Hartelijk dank daarvoor en geniet u van hun inspanningen. Dit jubileum mag niet voorbij gaan zonder een korte terugblik. Ik ga niet alle evenementen de revue laten passeren, maar beperk mij tot het jaar van de oprichting, 1968. EEN PAAR INTERESSANTE NIEUWSFEITEN. ✑ De Olympische Winterspelen in Grenoble. De 5000 meter. Kees Verkerk wint in een wereldrecord van 7.23,2 en behaalt hiermee het zilver; de Noor Fred Anton Maier verbetert in de laatste rit het wereldrecord tot 7.22,4 en behaalt hiermee het goud. ✑ De 1500 meter: Ard Schenk behaalt het zilver en Kees Verkerk wint het goud. ✑ Jan Janssen uit Ossendrecht wint een tijdrit over 55km en wordt de eerste Nederlandse eindwinnaar van de Tour de France. ✑ Knooppunt Oudenrijn wordt geopend. ER WAREN OOK MINDER LEUKE GEBEURTENISSEN: ✑ De oorlog in Vietnam is nog altijd een groot drama voor Verenigde Staten. Het Tet-offensief van de Vietcong in begin 1968. ✑ Vlak voor aanvang van de Olympische Spelen van 1968 in Mexico werd een studentendemonstratie bloedig neergeslagen. Deze tragische gebeurtenis is nog steeds een nationaal trauma in Mexico, omdat de verantwoordelijken nooit zijn berecht. DAN WAREN ER OOK NOG ANDERE GEBEURTENISSEN: ✑ Tijdens een training voor de Apollo 11-missie kwam Neil Armstrong bijna om het leven. De bemanning van de Apollo-missie trainde voor de lancering met een maanlander. Met behulp van straalaandrijving imiteerde dit apparaat de zwaartekracht op de maan. Deze nepmaanlanding werd eindeloos vaak door Armstrong en zijn collega's Aldrin en Collins geoefend. Tot het in mei 1968 bijna rampzalig afliep. Tijdens een van de oefeningen sloeg de machine op hol. Armstrong kreeg de LLRV niet meer onder controle. Armstrong kon op dertig meter boven de grond op de knop van de schietstoel drukken. Enkele seconden later stortte de maanlander neer en explodeerde. Een jaar later verliep de landing vlekkeloos. ✑ Bomexplosies bij de ambassades van Portugal, Spanje en Griekenland NOVEMBER 2013
10
MWR KOMPAS
Kortom, 1968 was bijzonder rumoerig, zowel in Nederland als daarbuiten. En dan wordt het 18 oktober en tussen al het geweld op sportgebied, in politiek, in internationale betrekkingen wordt de Motorboot en Watersportvereniging Reeuwijk opgericht; een vereniging die zich inzet tot het bevorderen en uitoefenen van de watersport op de Reeuwijkse Plassen en andere Nederlandse binnenwateren. In de geschiedenis van de vereniging hebben we periodes van drukte meegemaakt, stillere tijden, momenten van grote vreugde en van groot verdriet. We hebben vele mensen zien komen en gaan, vrijwilligers die altijd weer klaar stonden om een breed scala aan diensten te verlenen. Er was een tijd dat de weekenden waren met mensen die op de boten bleven slapen, gezellige evenementen op de steiger. Sloepentochten, culinaire evenementen, zeilschool, zeilwedstrijden. Allemaal gebeurtenissen die plaatsvinden in de MWR waardoor invulling gegeven wordt aan verenigingsleven en watersport. Anno 2013 kunnen we terugkijken en vaststellen dat de oprichters een goede stap gezet hebben. De vereniging bestaat en heeft nog steeds bestaansrecht aan deze Reeuwijkse Plassen. EEN JUBILEUMVIERING IS NIET COMPLEET ALS WE VERZUIMEN NAAR HEDEN EN TOEKOMST TE KIJKEN. Het heden is duidelijk. In de samenleving hebben we een verschuiving zien plaatsvinden. Verenigingsleven heeft een ander karakter gekregen. Waar vroeger de vereniging in veel gevallen hét sociale leven van leden inhield, is de vereniging tegenwoordig één van meerdere sociale activiteiten. Vroeger ontmoette men vrienden in de vereniging, werden mensen verliefd op elkaar en ik weet zeker dat er ook binnen de MWR huwelijken tot stand gekomen zijn. Tegenwoordig is de vereniging één van de plaatsen waar mensen elkaar ontmoeten. Het sociale karakter van de vereniging is door de loop der jaren veranderd. We zien de groep vrijwilligers kleiner worden; men beweegt zich in meerdere sociale netwerken en wil niet gebonden zijn aan slechts één vereniging, laat staan een verplichting aangaan in de vorm van vrijwilligerswerk. Daardoor krijgt het sociale leven op de steiger, op het water en aan de bar een ander karakter. EN DAT BRENGT MIJ ERTOE NAAR DE TOEKOMST TE KIJKEN. Het is duidelijk dat zolang er watersport beoefend wordt op de Reeuwijkse Plassen, zolang er ligplaatsen geboden worden in de haven van MWR en zolang er een clubgebouw staat, de MWR bestaansrecht heeft. De watersport is in dit gebied zodanig verankerd, dat het geen vraag is óf er watersport beoefend wordt, maar hóe de MWR de watersport zal faciliteren in een samenleving die sterk op de individuele beleving gericht is. In de troonrede werd het door Koning Alexander genoemd, en ik haal die opmerking erbij. ‘We moeten veranderen van een zorgmaatschappij naar een participatie maatschappij’. Een participatie maatschappij is m.i. een samenleving waar we dingen samen beleven en de individuele blik verruimen naar de medemens. In het geval van de NOVEMBER
11
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
12
MWR KOMPAS
MWR zijn dat de andere leden. Omzien naar elkaar, helpen, samen optrekken, samen de werkzaamheden verrichten, niet elkaar dwarsbomen, maar elkaar assisteren. Hoe kun jij invulling geven aan een participerende instelling? Geef je op als vrijwilliger. Er zijn altijd dingen te doen in een vereniging. Klussen, karweitjes, grote en kleine taken. Iedereen, man / vrouw kan een bijdrage leveren. VOORBEELDEN? Zeilschool – iemand om op een lesdag de lunch voor te bereiden, maar ook instructeurs. Klussers – het gebouw en de haven moeten onderhouden worden. Geen ingewikkeld werk. Iemand moet de vuilnisbakken buiten zetten. Klinkt heel vanzelfsprekend, maar als het niet gebeurt, merk je dat binnen een week. Bardiensten – er kunnen altijd mensen ingezet worden voor koffie- en bardiensten. Bestuur – vacatures voor evenementen en secretariaat. Een uitdagende vacature, waar veel voldoening uit te halen is. Tot besluit. De MWR mag terugkijken op een kleurrijk verleden, staat volop in de hedendaagse samenleving en voelt de effecten ervan. Wij kunnen naar het volgende lustrum toewerken met de inzet van vrijwilligers. Ik doe dat op mijn manier en hoop dat jij dat op jouw manier zal doen, zodat wij gezamenlijk werken aan een mooie watersporttoekomst. Dank voor jouw aandacht., Jan Strijdhorst
Zeillessen en de diploma-uitreiking Afgelopen zaterdag 28 september was de laatste zeilles van het seizoen en het woei weer flink hard. Helaas hebben we het grootste deel van de zeillessen met veel wind te kampen gehad. We hebben daarom het vlot achter het eilandje gelegd zodat de leerlingen makkelijk konden aanleggen. Marnix en Koen gingen voor de eerste keer samen in een FJ dus dat was even aftasten qua samenwerking. De communicatie en de hangtechniek was ontzettend goed dus daar waren wij als instructeurs best trots op :) Het is fijn om te zien dat een jaartje lessen dus echt wel zin heeft. De optimistenleerlingen kregen de ruimte om hun eigen koers te varen en lieten zien dat ze de boot prachtig in bedwang konden houden en niet in paniek raakten. Na een tijdje gingen we met z’n allen lunchen. Dus de boten mooi op het vlot aanleggen, naar de kant en gezellig knakworst op een broodje eten! ‘s Middags gingen we een creatief spel doen op het water. Op het water lagen negen skippyballen waarop een letter stond, die letters vormden samen het woord zeilsmurf (koosnaampje voor de leerlingen). De kinderen moesten de letters opschrijven en eenmaal aan de kant het woord raden. De leerlingen konden op deze manier laten zien dat ze konden zeilen en NOVEMBER
13
MWR KOMPAS
hun eigen koers bepalen. Aangezien er meer wind stond was het behoorlijk lastig. Sommigen zijn daarom wat eerder gestopt. De instructeurs kregen na afloop van het spel allemaal chocolade van de kinderen. Na dat alles was opgeruimd begon het lustrumfeest. Na de opening door Jan was de langverwachte diploma-uitreiking door Ed. Iedereen kreeg een vorderingenstaat of een diploma. Op zaterdag 12 oktober volgt nog het opruimen en schoonmaken van de boten en dan zit het seizoen er weer op. Benieuwd wat we volgend jaar gaan doen. Evita en Berend
MWR onderlinge seizoen 2013 Op zondag 29 september werd daags na het jubileum van de MWR de laatste onderlinge gehouden. Deze laatste onderlinge was op, zoals Hans Vonk vertelde, de mooiste zeildag van 2013. Hij heeft niets teveel gezegd, er was zon en er was wind wat meer wil je hebben. Mijn bemanning had eigenlijk andere plannen deze zondag maar bij het zien van de voorspelling had hij tijd. Wij waren niet de enige die het weerberichten in de gaten hadden gehouden en bij de start hadden we een goed veld van 6 boten, allemaal met twee bemanningsleden . Ondanks de sterke wind en de slecht te horen toeter zijn we allemaal gestart. De een wat eerder dan de ander. Helaas moest de FJ met onze twee jeugdige zeilers vlak na de start omdraaien omdat een stag los schoot. Door snel te reageren werd schade voorkomen maar het betekende einde wedstrijd voor Jeroen en Marnix. Een compliment voor Rick die de rescue bemande en de schade direct opmerkte.
NOVEMBER 2013
14
MWR KOMPAS
Het plan was om drie ronden te zeilen maar aangezien de eerste boot de laatste boot bijna inhaalde, werd de wedstrijd ingekort tot twee ronden. Onze starter en finisher, John en Riet hadden er veel werk aan om de juiste tijden met een kapotte stopwatch op te schrijven. Na het eten van de broodjes gezond, die snel in de keuken werden klaargemaakt, konden we terug het water op voor een tweede start. (Bij de tweede start was iedereen zeer alert en er werd goed gestart. Fouten werden direct afgestraft en het hele veld lag dicht bij elkaar op weg naar de eerste boei. Deze boei kon door een winddraaiing in een keer bezeild worden. De baan was door winddraaiing en behoorlijk meer wind sneller af te leggen dan in de ochtend. Daardoor kon er nu wel drie ronden afgelegd worden. Bijna iedereen voltooide deze drie ronden op een boot na met twee zeilinstructeurs die na twee ronden het bier wel erg aanlokkelijk vonden. Na de wedstrijden kon de uitslag worden opgemaakt, vanwege een jaar met weinig wind was deze bepalend voor de totaal uitslag van dit jaar. OVERZICHT VAN DE RESULTATEN VAN DIT JAAR
De prijsuitreiking bestond dit keer uit echte bekers. (Oké koffiebekers dan). De wisselbekers zijn niet van eigenaar gewisseld en blijven dus gewoon in de kast bij de MWR staan. Bijna hadden we de jeugdbeker weer kunnen uitreiken maar door pech heeft geen van de jeugd een wedstrijd uitgevaren. Hopelijk hebben zij volgend jaar meer succes. Iedereen gaat met een goed gevoel naar huis. Volgend jaar zien we jullie weer terug. NOVEMBER
15
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
16
MWR KOMPAS
Ad Hoc Evenementencommissie zorgde voor Top Jubileum Één keer vergaderen, taakverdeling afspreken en men ging aan de slag. Met Marianne ben ik gaan inkopen. Haar bolide had meer weg van een bestelwagen. 26 September heeft Arie Vuik de "Joop Hage" tent opgezet. 27 September heeft Maartje inkopen gedaan, 28 september de hapjes gemaakt en ook nog barwerkzaamheden verricht. Evert zette de "Wapen" tent op met ondersteuning van Arie. Pieter moest even afhaken maar de muntenverkoop werd spontaan overgenomen door zijn vrouw Paula. De snackbar van "Harry Patat" liep als een tierelier. De organisatie draaide als een geoliede machine. Mensen helemaal TOP en BEDANKT!! Ben Kloostra
Van de barcommissie
Happy Hour Happies Elke vrijdag van 16.00 tot 19.00 uur. Kom genieten in onze gezellige sociëteit met het mooiste uitzicht ondersteund door een sfeervol muziekje! Elke vrijdag is er een ander happie! Kom genieten, eten & drankje doen, kost (bijna) niets. Alle leden, donateurs en introducés van harte welkom Vriendelijke groet, Ben Kloostra NOVEMBER
17
MWR KOMPAS
Indeling van de bardiensten 4e kwartaal 2013 VRIJDAG: 04-10 Frans Rahms 11-10 Harry Klunnen 18-10 Cor Rietbergen 25-10 Netty Spruyt 01-11 Ben Kloostra 08-11 Frans Rahms 15-11 Cor Rietbergen 22-11 Harry Klunnen 29-11 Netty Spruyt 06-12 Frans Rahms 13-12 Cor Rietbergen 20-12 Harry Klunnen 27-12 gesloten
ZONDAG: 06-10 Netty Spruijt 13-10 Agnes Schoonderwoerd 20-10 Erwin Marchand 27-10 Peter Hengstmengel 03-11 Frank Knoester 10-11 Marianne Kloostra 17-11 Wil Kramer 24-11 Dick van der Wolf 01-12 Ben van Hooff (open/sluit Wil Kramer) 08-12 Wens Rupert (open/sluit Ben Kloostra) 15-12 Agnes Schoonderwoerd 22-12 Ben Kloostra 29-12 Peter Hengstmengel
Op vrijdag zal Leen Lok openen. Bij afwezigheid zal ik (of een ander) dat overnemen. Met vriendelijke groet, Ben Kloostra
Even voorstellen: Wij zijn Peter en Ariënne Maas, ouders van een zoon met ADHD en een dochter met het Syndroom van Asperger, een vorm van Autisme, met een meer dan gemiddeld IQ. Wij waren op zoek naar een vrijetijdsbesteding waarbij onze dochter zich begrepen voelde en waar ze thuis hoorde. Deze konden wij, vijf jaar geleden inmiddels, niet vinden. Wij besloten toen om zelf actie te ondernemen. Peter is een echte waterman, surfen, schaatsen en zeilen, hij doet het met enorm veel plezier en passie. Hij nam onze dochter een keer mee op de zeilboot en er verscheen een glimlach op haar gezicht, die we al heel lang niet meer gezien hadden. Het was fantastisch om te zien hoezeer ze ervan genoot. NOVEMBER 2013
18
MWR KOMPAS
Vooral toen ze zei “mijn hele hoofd waait leeg”, wisten we dat hier een taak voor ons lag. “ Away2go, zeilen met zorg” was geboren. Ons doel is het bieden van zowel geestelijke als lichamelijke ontspanning aan mensen die extra zorg nodig hebben. Of je nu (een vorm van) Autisme hebt, ADHD, of andere psychosociale noden met een gemiddeld tot hoog IQ, je bent bij Away2go van harte welkom! De deelnemer kan bij ons de rust ervaren en zich even niet opgejaagd voelen. Wij leggen geen druk op onze deelnemers en zijn niet prestatiegericht. Away2go is geen zeilschool, er is geen vast lesprogramma, dus jongeren kunnen te allen tijde instromen. Wij zullen hen in een ontspannen sfeer helpen zoeken naar hun mogelijkheden en kwaliteiten. We helpen in de praktijk om angsten te overwinnen, hen zelfvertrouwen te geven en hoe ze zich beter kunnen handhaven in een groep. Wij ondersteunen hen op allerlei sociale en emotionele fronten. We werken toe naar hun zelfredzaamheid, zodat ze beter kunnen functioneren in het dagelijks leven en er thuis en/of op school weer tegen kunnen.” Away2go werkt in kleine groepjes, ingedeeld naar leeftijd en mogelijkheden, zodat ieder individu voldoende aandacht kan krijgen. Inmiddels is het vijf jaar geleden dat we in Harderwijk gestart zijn, met één boot, vier kinderen en een middagje zeilen. Na 1 jaar waren er zoveel aanmeldingen dat we de hele zaterdag en woensdagmiddag gingen zeilen, zeilkampen organiseerden en dagjes uit in de vorm van zeildagen. Er kwam een jaar later nog een boot bij en een begeleider. Iedere deelnemer gaat twee uur zeilen, komt wekelijks terug en zeilt dus met een vastgroepje, vaste begeleider op hetzelfde tijdstip, structuur en duidelijkheid dus. Daarnaast worden er ook in de winterperiode diverse activiteiten georganiseerd, zoals mountainbiken, wandelen met een asielhond en worden er kooktrainingen gegeven aan meerdere groepen. Ook de doelgroep werd uitgebreid van kinderen in de leeftijd van 7-18 jaar naar jongvolwassenen en volwassenen. Al met al bieden we zorg aan zo’n vijftig deelnemers. Alle begeleiders, inmiddels 6 stuks, hebben ervaring met Autisme en doen dit in hun vrije tijd. Vanwege de grote vraag naar onze zorg heeft Away2go haar werkgebied met ingang van 1 juni jl. uitgebreid naar de Reeuwijkse plassen. Hier beginnen we weer, zoals we begonnen zijn in Harderwijk, met jongeren van 7-18 jaar, 1 boot en ditmaal wel met twee begeleiders. Want vanaf 1 september zeilen we behalve op de zondag, ook op de zaterdag. U zult Chris en Marleen vast wel een keer ontmoeten, terwijl ze zeilen op onze Edel, de kajuitzeilboot van Away2go. We kijken uit naar een hele mooie toekomst in Reeuwijk, bij de MWR, met heel veel gelukkige kinderen! (www.away2go.nl). Peter en Ariënne Maas NOVEMBER
19
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
20
MWR KOMPAS
HAVENZAKEN OkTOBER 2013 Havencommissieleden: Hans Cabout (havencomm.) 0182-52 49 85 0647150832 - Email:
[email protected] - Richard Bethlehem 0182-37 34 99 - C.M. den Hartog 0182-37 40 95 - A.Vuik 06 22 46 17 18 TOEGANGSHEK De sleutel voor het openen van het grote toegangshek van het botenterrein is tijdens de openingstijden van het clubhuis bij de bardienst te verkrijgen. Svp alleen bij uitzondering de havencommissaris bellen 0182- 52 49 85 JAARAGENDA HAVEN: Zaterdag 2 november 2013: Hijsen boten uit het water voor winterberging op het terrein, aanvang 8.00 uur Zaterdag 5 april 2014 - Boten te water voor nieuw seizoen (Mededelingen in Nieuwsbrief) Wachtlijst zijsteiger: H. Olie (46), (5.00 mtr.), M.Bijnen TOEGANGSSLEUTEL (OOK VOOR ZOLDER/TOILETTEN) De (nieuwe) leden kunnen in de reguliere tijden een sleutel voor het toegangshek, de zolder, douche en toilet aanschaffen tegen betaling van € 30,statiegeld. TOEGANGSHEK CORRECT AFSLUITEN Het is weer voor gekomen dat het toegangshek een nacht niet correct afgesloten was. Dit is zonder meer erg slordig, de deur MOET, behalve gedurende de openingstijden van ons clubhuis, bij het komen en gaan ALTIJD achter u op slot worden gedraaid. Ook bij het verlaten van de zolder worden stelselmatig de lichten niet uit gedaan en wordt bovendien de deur niet op nachtslot gedraaid. Laten we a.u.b. zuinig zijn op ons materiaal. De dieven slapen helaas niet.
MWR
45 JAAR
LEGE FLESSEN NIET BIJ DE MWR Gooi uw lege flessen niet in de container van de vereniging, er is geen aparte opslag voor flessen. Je moet deze gewoon mee naar huis nemen of vooraan bij de brug in de glascontainer deponeren. DOMPELPOMP OF STOFZUIGER De dompelpomp is aangeschaft om het overtollige water uit uw boot te verwijderen. De pomp is voor alle leden beschikbaar en hangt op zolder direct achter de deur. De pomp mag gebruikt worden maar moet uiteraard netjes NOVEMBER
21
MWR KOMPAS
NOVEMBER 2013
22
MWR KOMPAS
behandeld en op de zolder teruggezet worden. Zorg er wel voor dat er geen verlengsnoeren en dergelijke met het water in aanraking komen. Stofzuiger - Ook kunnen de leden gebruik maken van de (oude) stofzuiger die op de zolder staat om de boot stofvrij te maken. Ook hiervoor geldt: na gebruik weer terug op de zolder! OPZEGGING BOX, OF VERKOOP BOOT Verkoop je je boot gedurende het seizoen 2013 en je bent niet van plan een andere boot aan te schaffen, dan vervalt je ligplaats. Er is nog steeds een wachtlijst van leden die een plaatsje in de haven willen hebben. NIEUWE ALUMINIUM VLAGGENMAST Er is, zoals sommigen hebben opgemerkt, door de havencommissie een nieuwe aluminium vlaggenmast geplaatst. Deze mast heeft geen zalingen en is dus wat eenvoudiger te plaatsen dan de vorige houten mast. Er kunnen nu echter maar twee vlaggen worden opgehangen (onder elkaar). De nieuwe mast kan nu gemakkelijker tijdens het hijsen van de boten even gestreken worden . RUBBERBOOT In de haven ligt een rubberboot vol met water op een havenplaats van een lid te dobberen. Wil de eigenaar van deze rubberboot, even contact opnemen met de havencommissie. Het ligt in de bedoeling om voor het volgende seizoen geen rubberboten in de haven toe te staan. De haven is voor boten en niet voor bijbootjes van de leden. Er is op het terrein voldoende ruimte om deze op te bergen. Wel moeten de leden vooraf bij de havencommissie melden als zij gebruik willen maken van de rekken op het terrein. EXTREEM WEER VAN DE LAATSTE TIJD! Het heeft de afgelopen periode flink geregend. Enkele boten waren tot de rand gevuld met regenwater. Vanwege de extreme weersomstandigheden heeft de havencommissie, bij UITZONDERING, de boten die volgelopen waren met pompen leeg gemaakt. Ook de dekzeilen die waren weggezakt, zijn rechtgetrokken. Nogmaals, dit is echt een uitzondering. Iedereen in de vereniging is zelf verantwoordelijk voor zijn eigendom. Kom in de winter, wanneer uw boot in de haven blijft, zo nu en dan naar uw boot kijken, de havencommissie belt u alleen wanneer er nog enkele centimeters voor het zinken over is. U kunt, wanneer er veel water in uw boot staat, gebruik MWR maken van de pomp op de zolder (rechts achter de zolder ingang). Ook in de winter is de stroom aansluiting op de steigers in bedrijf. Wel na gebruik de pomp op de juiste plaats weer ophangen svp.
45 JAAR
De Havencommissie NOVEMBER
23
MWR KOMPAS
Zomertocht 2013 naar Isle of Wight Toen Hans Cabout in juni hoorde dat Wim en ik van plan waren om naar Engeland over te steken, met als einddoel het eiland Wight, vroeg hij gelijk of we een verslag daarvan wilden schrijven in Het Kompas. We zijn weer heelhuids terug en hebben een geweldige vakantie gehad. Onze Westerly Centaur “Flying Lady M “ met 8 meter lengte is voor Reeuwijk ongeveer het grootste zeiljachtje dat mogelijk is, deze afmeting is voor een overtocht naar Engeland klein, maar wel mogelijk. We zijn met 4 jachten van de Westerly Club Nederland weg geweest, de kleinste was een 7m lange Pageant. De andere jachten waren 9.4 en 10.5m lang. Drie weken lang met elkaar opgetrokken en dat was heel gezellig en ontspannen. Wim en ik hebben eerst 10 dagen ingeslingerd op de wateren van Gouda naar Zeeland, met nog wat koud weer. Op 20 juli was het verzamelen in Roompot Marina aan de Oosterschelde, de dagen daarna voeren we in dagtochten achtereenvolgens naar Oostende, Duinkerken, Dover, Eastbourne, Brighton, Chichester Harbour, Cowes (Island Wight) en terug via Gosport vlak bij Portsmouth, Brighton, Eastbourne, Boulogne-sur-Mer, Calais en Blankenberg. In Blankenberg namen we afscheid van elkaar. Het was voor iedereen een prachtige zomer en voor een spannende overtocht was het wel fijn dat het weer rustig weer was. De eerste overtocht van Duinkerken naar Dover was met weinig wind, we hebben veel gemoterd. We hadden al genoeg om op te letten: grote vrachtschepen in de shipping lane en de ferry’s die af en aan voeren en dan nog de stroming waar we rekening mee
APRIL 2013
24
MWR KOMPAS
moesten houden. Een prachtig gezicht om de krijtrotsen al van verre te zien. Door stroom tegen kwamen we pas om 21.00 uur (Engelse zomertijd) in Dover aan, er was voor 4 jachten geen plaats meer in de haven. Een loodsboot bracht ons naar een ankerplaats in de havenkom. Met 4 boten aan elkaar is eerst wel leuk maar door de deining van de ferry’s kwam er van slapen niet zoveel (bonken en schuren). De eerste maakte zich om 2.00 uur al los en ging vast varen naar Eastbourne, de rest lag op eigen anker en vertrok om 6.00 uur. Een prachtige tocht naar Eastbourne, soms op zeil, soms op de motor, langs de kaap Dungeness. Eastbourne en Brighton, beiden badplaats met een kiezelstrand en een pier in zee. Voor het eerst in deze vakantie voet op Engelse grond met het linkse verkeer, zo vanaf je eigen bootje. Wim en ik hadden onze vouwfietsen mee en hebben dat een keer uitgeprobeerd, maar de hoogteverschillen zijn toch wel zodanig dat fietsen tot 1 keer beperkt bleef. De dag van Chichester Harbour naar het Island Wight was de eerste dag met veel wind (5-6 Bft) en dus veel deining. Dat we ons einddoel gehaald hebben in de geplande dagen was de laatste jaren niet voorgekomen. Dus dat werd gevierd! Het Isle of Wight was druk, de week erna zou de Cowes zeilweek gehouden worden, dus veel wedstrijdboten die al flink aan het oefenen waren. Op Wight hebben we een rustdag gehouden en zijn we met de bus (soms dubbeldeksbus) NOVEMBER
25
MWR KOMPAS
het eiland rond geweest en hebben touristische attracties bekeken (Newport, Ryde, Walzing Waters, Shankling Chine, Yarmouth) En tenslotte met elkaar in een pub gegeten, zodat we pas tegen middernacht weer op de boot waren. Over een ruwe zee met veel wind naar Gosport, vanwaar we Portsmouth verkend hebben, waaronder de oude marinehaven met de driedekker Victory van Horatio Nelson en de hoge Spinnaker tower aan de havenmond en van heel veraf te zien. (net zoiets als de Euromast). We hebben een ontmoeting gehad met een Engels echtpaar van de Engelse Westerly Club die ons geholpen heeft met het halen van witte diesel. In Engelse jachthavens kan je alleen rode diesel (accijnsvrij) kopen, daar doen de Belgische – en Nederlandse douane nogal moeilijk over met als gevolg een boete. Dus we hebben het zekere voor het onzekere genomen met het tanken van witte diesel. Via Brighton , Eastbourne, het kanaal over naar Boulogne-sur-Mer, een haven met een verval van wel 5-6 m. Er lagen veel kleine vissersbootjes, die bij aankomst bakken vol vis voor de verkoop op de kant zetten en meteen verkochten aan restaurants en andere klanten. We hebben daar een rustdag gehad om de stad te bekijken (een oude ommuurde stad met kasteel, hoog op de heuvel). Dan naar Calais, daar moesten we rond hoog water binnen komen vanwege een drempel voor de haven. Het begon aan het einde van die dag te waaien. De volgende dag wilden we op weg naar Nieuwpoort, we voeren vroeg weg met nog 5 Bft wind, toen de havenmond van Calais uitvoeren kregen we te maken met hoge golven, op één van de andere jachten vond men het te gek worden, de wind nam nog toe en na een half uur voeren we met onze 4 jachten weer terug naar Calais en namen we een verwaaidag op. Daar lagen we weer in de jachthaven met aan de overkant de kermis. Twee van ons waren in de achtbaan geweest die te vergelijken was met de storm op zee! De volgende dag een rustige zee, dus weer veel op de motor gevaren met als doel Blankenbergen. We wilden de verwaaidag inhalen en vertrokken daarom om 3.55 uur, in het donker en met de scheepverlichting aan. Een mooi gezicht, 4 zeiljachten met lichtjes aan en dan de zon op zien komen boven zee. In Blankenbergen hebben we afscheid van elkaar genomen, na bijna 3 weken. Wim en ik kregen een Certificaat voor onze Eerste Oversteek Op Eigen Kiel, met een foto van onze boot voor de vuurtoren van Beachy Head. Ondertekend door de schippers van de andere boten. We hadden het goed en leuk met elkaar gehad en we hebben elkaar hartelijk bedankt. In 3 weken ruim 450 mijl varen en daarbij bijna 100 uur gemotord . Belevenissen zijn er genoeg geweest: 1 jacht is door een Franse patrouilleboot aangehaald voor controle van de papieren. Dan heb je wel 45 min. 4 mannen in uniform aan boord, toch wel imponerend. Wij hebben een patrouilleboot langszij gehad die een bordje voor het raam hield met VHS 73 erop en via die de marifoon vertelde dat we uit een schietgebied weg moesten varen. Bij Calais werden we opgeroepen om uit de vaargeul te gaan, er kwamen een aantal ferry’s aan. Een ander jacht heeft een vislijn om zijn roer gehad, heeft dat losgesneden en daarna weer aan elkaar geknoopt. Fenders of jonen zag je overal, als teken van NOVEMBER 2013
26
MWR KOMPAS
visnetten, zowel aan de Engelse – als de Franse kust, zelfs in de shipping lane waar het 50 m. diep was. Wim en ik hadden nog 2 weken over. We besloten om toch nog maar een keer over te steken om de stad Dover te bekijken. Dover hadden we tenslotte alleen ’s nacht vanuit de havenkom gezien. Het zeilen langs de Belgische, Franse en Engelse kust was ons goed bevallen, en dus zijn we op eigen gelegenheid nog een keer over gestoken. We hadden weer weinig wind en een rustige zee. Na 2 nachten Dover zijn we weer naar het vaste land gevaren en hebben de havens die we overgeslagen hadden nog aangedaan : Gravelines en Nieuwpoort. Daarna terug naar Vlissingen, er was voor het weekeinde slecht weer voorspeld. Bij Vlissingen wel een angstig moment gehad met een groot zeeschip waarvan we niet konden zien of hij naar het noorden of naar het zuiden zou gaan, alles kwam goed. Via Middelburg, Veerse Meer de Oosterschelde op met 5 Bft wind, we ontdekten dat de motor geen koelwater meer kreeg, we zagen alleen rook. Motor uit en de havenmeester van Kats gebeld, die heeft ons gesleept naar Kats. Er was gelukkig een monteur die de verstopte koelwaterkanalen weer schoon gemaakt heeft. Een motor die uitvalt is met harde wind niet leuk, gelukkig was het niet midden op het Kanaal. In Gouda kwamen we weer even vast te zitten bij de eerste brug van de Karnemelksloot (Eerste Kade) en bij het Reeuwijks Verlaat werden we welkom geheten door vrienden. Voldaan, tevreden en blij lagen we weer in onze eigen box bij de MWR. We hebben onze grenzen echt verlegd. Blij met onze Westerly, de groep mensen waarmee we gevaren hebben was leuk en de zomer was schitterend, veel zon, weinig regen en jammer van de weinige wind. Margreet Hendrikse
NOVEMBER
Flying Lady M
27
MWR KOMPAS
AGENDA 2013 2 november 8 november 31 december
Schepen uit het water Aanvang 08:00 uur. Algemene ledenvergadering. Aanvang 20:00 uur Oudejaarsborrel
AGENDA 2014 12 januari 5 april
Nieuwjaarsreceptie Schepen te water
Van de ledenadministratie Nieuwe leden: We heten de fam. A.M. Blok, fam. R. Smits Schouten en de fam. B. Wijnberg van harte welkom als lid van de MWR. Wij hopen dat u zich spoedig bij onze vereniging thuis zult voelen. Bestaande leden kunnen hierbij uiteraard behulpzaam zijn door eens contact te zoeken en de nieuwe leden over onze vereniging en de mogelijkheden in het mooie Reeuwijkse plassengebied te informeren.
Opzegging van lidmaatschap: De leden S. van der Zwan, A.J.F. Mook hebben gemeld dat zij hun lidmaatschap wensen te beëindigen.
Opzegging van uw lidmaatschap: Bent u van plan om met ingang van het volgende jaar uw lidmaatschap te beëindigen dan raden wij u aan om dit vóór 1 december 2013 schriftelijk aan de secretaris te melden. U voorkomt hiermee onnodige verlenging van uw lidmaatschap. Uw wachtwoord voor de website: U heeft allen een wachtwoord ontvangen voor toegang tot het voor uitsluitend leden bestemde deel van onze website. Bent u uw wachtwoord vergeten of heeft u problemen met de toegang hiertoe dan graag even een email sturen aan
[email protected] Wilt u bij een eventuele adreswijziging, wijziging in gezinssamenstelling of wijziging van uw e-mail adres een bericht hierover naar de ledenadministratie sturen (
[email protected])? Belangrijke gegevens van bestuur en commissies worden steeds vermeld op pagina 2 van ons clubblad Kompas.
Van de redactie Foto’s die zijn aangeleverd voor deze uitgave maar niet geplaatst zijn, worden na de verschijning van ons clubblad op onze website geplaatst. Dit doen we ook met de z/w foto’s die in deze uitgave zijn opgenomen. Deze kunt u dan in kleur bekijken.
Kijk dus binnenkort eens op onze website www.mwr-reeuwijk.nl Deze Kompas kwam tot stand mede dankzij de medewerking van: Richard Bethlehem, Hans Cabout, Margreet Hendrikse, Ben Kloostra, Leatitia Lippits, Berend Kees van Loo, Evita, Peter en Ariënne Maas, Jan Strijdhorst en de redactiecommissie.
NOVEMBER 2013
28
MWR KOMPAS
De kopij voor de volgende uitgave moet uiterlijk zaterdag 23 november 2013 bij de redactie binnen zijn. De volgende uitgave van ons clubblad Kompas kunt u halverwege december 2013 in uw brievenbus verwachten.