MULTIPORT MARLEY R s.r.o., Pr myslová 367, Vestec Recycling

MPO MPO KABELOVÝ KANÁL Z PLASTU

HOSPODÁRNÝ – STABILNÍ EKOLOGICKY NEZÁVADNÝ

MARLEY

R s.r.o., Pr myslová 367, 252 42 Vestec

MULTIPORT

Recycling

OBLAST POU ITÍ

Bezpe né zásobování elektrickým proudem a enos dat klade zvlá tní po adavky ji p i stava modernizaci rozvod . Kabely musí být patchrán ny. MPO plastový kabelový kanál je vyvinut speciáln pro pokládku sd lovacích a komunika ních kabel u elezni ních tratí, na leti tích, v elektrárnách a pr myslových za ízeních.

MULTIPORT Recycling

Technické zm ny vyhrazeny – 02/2005

LIST 2

SORTIMENT

VÍKO VEL. I LAB VEL. I

VÍKO VEL. II LAB VEL. II

FIXA NÍ H EB DO ZEM

POJISTNÝ ROUB S VÍ KEM

NÁTRUBEK

MULTIPORT Recycling


LIST 3

TECHNICKÁ DATA Velikost I

Velikost II

cca 1.000 mm

cca 1.000 mm

100 mm/ 200 mm

240 MM/ 340 mm

155 mm/ 230 mm

155 mm/ 230 mm

Hmotnost:

cca 7 kg

cca 9 kg

Materiál:

PP/PE recyklát

Po ární odolnost:

Po ární t ída K1 podle DIN 53438 ást 2

Tepelné vlastnosti:

Tvarová stálost od -30°C do +80°C

Elektrické vlastnosti:

650 KV/cm podle DIN VDE 0303-21

Únosnost:

mo ný pojezd osobními auty (–30 a +20 OC)

Délka: ka (vn Vý ka (vn

í/vnit ní): í/vnit ní):

MULTIPORT Recycling


LIST 4

ÚDAJE O MATERIÁLU Vlastnosti

Zku ební p edpis DIN

M rná jednotka Zku ební podmínka

Ukazatel

Objemová hmotnost

ISO 1183

g/cm³

MFR

ISO 1183

g /10 min

230° C 2,16 kg

9

Pevnost v ohybu

ISO 178

N/mm²

+80° C +23° C -40° C

18 27 36

Ohebný E-modul

ISO 178

N/mm²

+80° C +23° C -40° C

481 1.371 3.294

Vrubová hou evnatost Charpyho

ISO 179

kJ/m²

+80° C +23° C -40° C

21 5 2

Povrchový odpor

IEC 93 VDE 0303 ást 30

Ohm

1013

Odolnost v

VDE 0303-21

kV/cm

650

i pr razu

Odolnost proti UV zá ení

roky

Recyklovatelnost Chemická odolnost

proti

íhaný odparek Ho lavost

1,08

% 53438

stupe

>8

recyklovatelné vodným roztok m anorganických solí, slabým kyselinám a louh m, alkohol m, olej m i 650° C

35 K1

MULTIPORT Recycling


LIST 5

VÝHODY VÝROBKU Plastový kabelový kanál MPO je ideální pro pokládku sd lovacích a komunika ních kabel do p dy u elezni ních tratí, na leti tích, v elektrárnách a pr myslových za ízeních. P i po adavcích na pouze krátké p eru ení provozu nebo v t kém terénu se ocení jeho snadná a rychlá pokládka. Konstruk ní uspo ádání zajistí, a to i p es malou hmotnost, vysokou stabilitu a poskytuje kabel m ú innou ochranu p ed vn ími vlivy. • horizontální ebra – stabilizují lab v zemi pro-

ti ne ádoucímu pohybu • nadzemní pokládka je mo ná p i pou ití

eb do zem • montá víka je mo ná i p es dva laby • víko je ukotvené na pantech, co umo

uje

snadné a bezpe né otevírání • mo nost otevírání vík jednotlivých lab

samostatn • polo ené kabely jsou kdykoli na jakémkoli

míst p ístupné •

inná ochrana kabel p ed vn

ími vlivy

• není nutné zemn ní i izolace • snadné p izp sobení na míst – pomocí d evoob-

ráb cích nástroj je mo né zhotovovat oblouky i odbo ky a p ekonávat vý kové rozdíly • krátké montá ní asy z d vodu snadného a

rychlého postupu pokládky • nízká vlastní hmotnost • stabilní konstrukce •

ádné spojovací díly

• bezúdr bové • MPO plastové kabelové kanály jsou

opakovan pou itelné • 100% recyklovatelné • vysoká hospodárnost a efektivita

MULTIPORT Recycling


LIST 6

REFERENCE Zákazník

Velikost

Mno ství [m] Rok

mecko – BV: Mühldorf

Vel. I

2.400

2002

mecko – BV: Briesen

Vel. II

400

2002

mecko – BV: Cottbus

Vel. I

550

2002

Norsko – BV: Flam

Vel. I

300

2002

Norsko – BV: Bodegraven

Vel. I/Vel. II

500

2002

Vel. I

200

2002

mecko – BV: Marktredwitz

Vel. I

6.500

2002/2003

mecko – BV: AKN - Kaltenkirchen

Vel. II

5.500

2002/2003

Vel. I

1.800

2003

Vel. I/Vel. II

3.150

2003

Vel. I

300

2003

Vel. II

720

2003

Vel. II

100

2003

Vel. I/Vel. II

1.600

2003

Typ SBB

1.950

2003

mecko – BV:

ístavní dráha Herne

Irsko – BV: Dublin mecko – BV:

stská dráha Halle-Lipsko

mecko – BV: Rübelandbahn Dánsko – BV: Aahus mecko – BV: Magdebrug Schanzenweg Holandsko – BV: Gooiboog výcarsko – BV: Cadenazzo mecko – BV: Nádra í Schwarzach

Vel. I

320

2003

mecko – BV: Mohrsanierung Dahmetal

Vel. II

990

2003

mecko – BV: Lipská m stská dráha

Vel. II

620

2003

Holandsko – BV: Ijsselmonde

Vel. I

900

2003

Holandsko – BV: Maastricht

Vel. I

1.000

2003

Norsko – BV: Narvik

Vel. II

300

2003

Typ SBB

400

2003

výcarsko – BV: Bern mecko – BV: Schwarzwaldbahn

Vel. I

14.000

2004

mecko – BV: Friedrichshafen

Vel. II

6.000

2004

mecko – BV: Nordkreuz Karow

Vel. II

4.000

2004

78.000

2004

Holandsko – BV: HSL Amsterdam - Belgie

Vel. I/Vel. II

Stav: 14.10.2004

MULTIPORT Recycling


LIST 19

ÍKLADY

DOPL KOVÉ DÍLY

ÍKLAD POU ITÍ

MULTIPORT Recycling


LIST 20

ÍKLADY

ÍKLAD POU ITÍ

ÍKLAD ZATÍ ENÍ

MULTIPORT Recycling


LIST 21

ÍKLADY

KABELOVÝ KANÁL HSL PROJEKT HOLANDSKO

MULTIPORT Recycling


LIST 22

ÍKLADY KABELOVÝ KANÁL – HSL PROJEKT HOLANDSKO

MULTIPORT Recycling


LIST 23

MONTÁ NÍ NÁVOD 1. Obecn i vývoji nových kabelových kanál byly vyu ity zku enosti získané dlouholetou praxí. Konzultace s odpov dnými stavbyvedoucími a s montéry, kte í výrobek reáln instalují, byly východiskem pro dal í vylep ení. Na bo ních st nách labu jsou umíst na horizontální ebra. P i zapl ování rýhy s kabelem se pak ze zeminy tvo í klín, tak e se „hmotnost“ labu v zabudovaném stavu zn kolikanásobí. D sledek je stabiln í a bezpe í ulo ení a to i bez h eb do zem . Víka se na svých koncích p ekrývají, aby se zabránilo vnikání ne istot. P esto je mo né jednotlivá víka ve svazku otev ít, ani by bylo nutné zárove zvedat i sousední víka. Délkové dilatace zp sobené slune ním svitem jsou rovvyrovnávány p ekrytím. Víka mohou být umíst na jak na jednom labu, tak i s ekrytím p es dva laby. Výhoda: pevné spojení pr ného svazku (vazba jako u zdiva).

MULTIPORT Recycling


LIST 24

2. Rozm ry Velikost I: vn í (d × × v): vnit ní (d × × v):

1.000 x 200 x 230 (mm) 1.000 x 100 x 155 (mm)

Velikost I

200

Velikost II 1000

Velikost II: vn í (d × × v): vnit ní (d × × v):

1.000 x 340 x 230 (mm) 1.000 x 240 x 155 (mm)

MULTIPORT Recycling


LIST 25

3. Hmotnosti Hmotnost lab v etn víka velikosti I: cca. 7 kg velikost II: cca. 9 kg

4. Materiál Pro laby a víka se pou ívá PP/PE recyklát. Kv li zaji ní protipo ární ochrany a odolnosti proti UV zá ení jsou p idávána aditiva.

5. Montá MPO kabelový kanál je ur en k montá i do zem . Kabelové kanály jsou podle DS 836/1 pokládány do okraj cest, rkové lo e není pot eba . Kabelové kanály nesmí být pou ívány jako ohrani ení rku. Musí být pokládány mimo oblast p sobení tlaku dopravní zát e. Ve výkopu pro kabel je pot eba vytvo it rovinu, p ípadn musí být pro správné ulo ení vytvo eno pískové lo e o síle 2 – 7 cm. Je mo né také vytvo it podklad z „hubeného betonu“. lab by m l být p isypán maximáln 2 cm pod horní hranu, aby bylo p i zaplavení zabrán no vnikání st rku, kamen , ne istot apod. do úchytek a drá ek otvoru pro víko. P esná montá ní hloubka se ídí podle po adavk zákazníka / projektanta. Ne istoty v úchytkách a drá kách pro otvor víka, které vznikají p i zasypávání výkopu pro kanál, se o istí vhodnými prost edky, jako nap . ko tem nebo tlakovým vzduchem. Toto je p edpoklad pro správnou funkci otevírání víka. Na bo ních st nách a na dn (jen u velikosti II) je mo né vyrazit vylamovací otvory pro vývod nebo p ívod kabelu.

MULTIPORT Recycling


LIST 26

Je-li pokládán lab do p dy, není obecn nutné pou ívat h eby do zem . Horizontální ebra na st nách labu p sobí proti vztlaku. eby se pou ívají k uchycení kabelových korýtek p i povrchové montá i.

5.1 Pokládka lab Nasunutí jednoho labu do druhého, ji usazeného, je provedeno zasunutím spoje pero-drá ka. P i spojování lab m e být pouito gumové kladívko.

Pokud by bylo pot eba obejít n jakou p eká ku, lze kabelové kanály upravit p ímo na míst pomocí jednoduchých nástroj na opracování d eva (nap . pilka) nebo lze pou ít p edvyrobená kolena, záhyby atd.

MULTIPORT Recycling


LIST 27

5.2 Instalace víka Víko m e být instalováno libovoln bu na jednom labu nebo e p ekrývat dva laby. P ekrytím se zvý í stabilita systému v horizontálním i vertikálním sm ru. Av ak p i p ekrytí pak není mo né bez zvlá tních díl tvo it oblouky. To je mo né jen p i montá i víka na jeden lab. Na jednom úseku je ale mo né pou ít oba systémy pokládky. V míst spoje musí být proto vytvo eno a pou ito polovi ní víko. K nasazení vík musí být toto nejd íve p idr eno svisle nad p edpokládanými otvory. Pak je 4 úchytkami zastr eno do p íslu ných drá ek.

Následn je víko nasunuto a na doraz ve sm ru p edpokládaného „pantu“. Pro uleh ení prací m e být pou ito gumové kladívko.

Nyní m

e být víko p iklopeno.

MULTIPORT Recycling


LIST 28

K uzav ení je víko o n co posunuto zp t, a jsou 4 bo ní spojky napevno v dorazu.

Aby bylo víko zaji no proti neoprávn nému otev ení, je zde mo nost pou ití pojistného roubu. Otev ení víka není ji bez pomocného ná adí mo né.

K rozpojení labu a víka se musí víko naklopit do svislé polohy. Pak se gumovým kladívkem klepne ve sm ru otev ené drá ky. Je le ité, aby bylo víko posunuto a k dorazu. Pokud by byly korýtkem zakryty ásti úchytek, m e p i vytahování víka dojít k po kození. Nyní lze víko z drá ky vytáhnout svisle nahoru.

MULTIPORT Recycling


LIST 29

5.3 Vývody Pro bo ní vstup, pop . výstup kabel je na ka dé st labu edprofilovaný otvor o vn ím pr ru 100 mm. Tento je mo né vyrazit kladívkem.

Dodavatel pro R a SR: MARLEY R s.r.o., Pr myslová 367, 252 42 Vestec tel. 284 011 611, fax 284 011 624 http://www.marley.cz, e-mail: [email protected]

MULTIPORT Recycling


LIST 30

MULTIPORT MARLEY R s.r.o., Pr myslová 367, Vestec Recycling

Recommend Documents