Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování. Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i

Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování

Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i.

Název akce, místo, datum

OSNOVA 1.

2. 3. 4.

O značce „Město s dobrou adresou“ (MSDA) a o její historii Plán udržitelné městské mobility a MSDA Komunikační strategie a značka MSDA Strategie „Česká republika 2030“ a značka MSDA

Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie Dopravní špičky spojené s dopravními zácpami výrazně zatěžuje například Los Angeles, které figuruje v první desítce světových měst s největšími dopravními zácpami . I když česká města jsou na tom o poznání lépe, čísla hovoří neúprosně. I tady se potýkáme s rostoucí dopravou. S vyšším komfortem je spojená i vyšší mobilita – jednoduše řečeno, komfortní doprava způsobila, že cestujeme stále více. Roste také počet automobilů. V roce 2015 připadlo 485 automobilů na 1 000 obyvatel v rámci České republiky. Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie Proto se pomalu zavádí pojem „městská mobilita“, městům je doporučováno, aby si nechala zpravovat plán udržitelné městské mobility, který řeší i financování dopravní infrastruktury ve městech. Jelikož se jedná o novou problematiku, tak několik organizací se spojilo a vytvořilo značku Město s dobrou adresou, která má pomoci vysvětlit, či představit danou problematiku. Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie • Dvě odborné konference 29.-30.4.2015, Olomouc a 19.-21.4.2016, Ledeč nad Sázavou • Dvě tisková konference 14.9.2015, Praha 21.7.2016, Praha • Prezentace na Regiontour 14.-17.1.2016, Praha • Inspirací je dánská putovní výstava a město Lipsko Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]

1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie Partneři – každý má svou roli, ale jedno mají společné - zásadní změnu myšlení, která je podmínkou dosažení zásadních změn. Název akce, místo, datum



1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie Základní informace o značce jsou dostupné na www.dobramesta.cz

„Významné problémy, před kterými stojíme, nemůžeme řešit na stejné úrovni myšlení, na jaké jsme byli, když jsme je vytvářeli“(A. Einstein) Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


1. Značka „Město s dobrou adresou“ a její historie V tomto kontextu cílem značka MSDA je: • Sdružovat lidi a organizace, kteří chtějí zlepšovat prostředí ve svých městech. • Připravit a realizovat vzdělávací kurzy jak pro zaměstnance veřejné správy na všech úrovních, tak i pro další organizace. • Rozvíjet a šířit zdroje ke všem aspektům udržitelné městské mobility. • Podporovat mezinárodní výměnu nejlepších postupů a inovativních řešení v oblasti udržitelné městské mobility. • Poskytovat politické poradenství v duchu nově připravovaného strategického dokumentu Česká republika 2030. • Iniciovat legislativní, finanční a organizační změny, které by pomohly řešit komplexní městskou mobilitu, propojující státní, regionální a místní zájmy. Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA strategický plán rozvoje města bezpečnost

zdraví

sociální rozměr

územní politika Agenda 21, životní prostředí ekonomický rozvoj



2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA Jaká doprava? Jaký směr? Priorita? Pro koho? Mobilitu zasazuje do městského prostoru a společenského rozvoje V čem bude výjimečné oproti jiným městům? V jakém městě chceme žít?



2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA Základní témata jak pro analýzu, tak návrhovou část



3. Komunikační strategie a MSDA Základní charakteristika • PROČ? – úloha komunikace; • KDO? – komunikátor; • JAK? – analýza zúčastněných stran, identifikace cílových skupin, určení hlavního cíle a volba strategie postupu; • POMOCÍ ČEHO A KOHO? – doporučené nástroje komunikace (určení komunikačních nástrojů a následně pomocí evalvace navržených řešení); • KDY? – komunikace v závislosti na etapách projektu (harmonogram); • ZA KOLIK? – rozpočet na komunikaci. Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


3. Komunikační strategie a MSDA Klíčem ale je mít tzv. PATRONA PROJEKTU (tisková konference dne 21.7.2016)



3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program

Městský web na podporu plánu udržitelné městské mobility – www.mesto.dobramesta.cz (není to jen o webu, ale celé sadě vzdělávacích nástrojů)



3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny – o integrovaném městské plánování



3. Komunikační strategie a MSDA Adaptace sídel na klimatické změny – vše je podmíněno prostorem

Někde v Česku

Představa podoby Hietzinger Hauptstraße (Vídeň) v roce 2025



3. Komunikační strategie a MSDA Adaptace sídel na klimatické změny – aktivní práce s veřejnou dopravou



3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny – aktivní parkovací politika



3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny – cyklistická a pěší doprava



3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Vše si testujeme na www.olomouc.dobramesta.cz



4. Česká republika 2030 Stávající draft strategického dokumentu Česká republika 2030 je výsledkem aktualizace Strategického rámce udržitelného rozvoje z roku 2010. Zadání aktualizace bylo schváleno usnesením vlády ze dne 29. července 2015 č. 622 k agendě udržitelného rozvoje. Draft je výsledkem širokého participativního procesu, který probíhal od září 2015 a byl koordinován Oddělením pro udržitelný rozvoj ÚV ČR. Značka MSDA se pak zaměřila na interpretaci tohoto dokumentu, aby v něm hledala klíčové oblasti propojující člověka s dopravou a mobilitou a které ovlivňují zpracování plánu udržitelné městské mobility. Celkem je jich šest.



4.1. Lidé a společnost Cíl klíčové oblasti: Primárním cílem veřejných politik je zlepšování kvality života všech obyvatel při respektování přírodních limitů rozvoje.



4.1. Lidé a společnost Životní pohoda



4.1. Lidé a společnost Demografický vývoj, stárneme

Procento populace nad 60 let



4.2. Udržitelný hospodářský model Je třeba, aby se lidé dostali do práce. Jak jsou na tom OSVČ? Rozdělení cest dle účelu – Cesta do práce – 44% cest autem: Olomouc 19% cest do práce: Olomouc



4.2. Udržitelný hospodářský model Technologie a Smart Cities



4.3. Ekosystémy Příroda a lidé

SZÚ

Dánská výstava



4.4. Udržitelná rozvoj sídel a území Rostoucí prostorová mobilita - suburbanizace



4.4. Udržitelná rozvoj sídel a území Adaptace sídel na klimatické změny

Dánská výstava Česká republika 2030, Město s dobrou adresou, Integrované městské plánování Jaroslav Martinek, [email protected]


4.5. Česko podporující udržitelný rozvoj v Evropě a ve světě Udržíme oteplování pod 2°C, dohodl se celý svět v Paříži dne 11.12.2015



4.6. Dobré vládnutí pro udržitelný rozvoj Někdy je vládnutí o náhodě – musíš mít štěstí na politika

Vídeň

Toronto


Děkuji vám za pozornost. Jaroslav Martinek [email protected] telefon: +420 602 503 617 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno www.cdv.cz

Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování. Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i

Recommend Documents