MSG Zuid Oost Drenthe Plezier hebben in onze hobby staat bij ons bovenaan!
Januari 2015
Clubkrant
Bestuur Voorzitter...........................................G. Schuurman Secretaris..........................................A. Winkel Penningmeester.................................B. Heller Lid.........................................................H. Machiel
Clubkrant van Modelspoorgroep Zuid Oost Drenthe. Deze clubkrant komt vier maal per jaar uit en wordt gratis ter beschikking gesteld. Alle inhoud is eigendom van Modelspoorgroep Zuid Oost Drenthe tenzij anders vermeld. Het overnemen van artikelen of delen van artikelen en of ander inhoud is niet toegestaan!
Clubinformatie Naam:........................................Modelspoorgroep Zuid Oost Drenthe Adres:.......................................Compagniestraat 10 7826 TB Emmen Openingstijden:......................Maandagavond van 19:30 t/m 22:30 ...................................................Zaterdagmiddag van 13:30 t/m 16:00 Met uitzondering van de maanden juni,juli en augustus. Raadpleeg voor deze maanden onze agende op de website!
Website:..................................http://www.modelspoor-emmen.nl Redactie:..................................J.TiggelmanE-mail
[email protected]
Inhoud Beurs agenda...............................1 Rotsen...........................................2 Niet kopen! zelf bouwen!..........4 Decoder inbouwen......................7 Workshop Paint-Brushing.........10
Voorwoord Bij deze de eerste clubkrant voor het nieuwe jaar. Met deze clubkrant beginnen wij alweer aan het tweede jaar van het publiseren van deze clubkrant. In dit nummer vind u een aantal doe artikelen, artikelen met tips en ideeën om zelf aan de slag te gaan. Leuk om te doen maar je hebt soms wat durf nodig. Maar als je dan ook die stap genomen hebt geeft het toch veel voldoening als je zelf iets gecreerd hebt voor uw hobby. Verder is het natuurlijk mooi meegenomen dat je vaak ook kosten bespaard door dingen zelf te doen of te maken. Bij deze weer dank aan de inzenders van leuke artikelen voor deze clubkrant. Heeft u zelf iets te vertellen aarzel dan niet en laat het ons weten. De redactie.
Column Als u dit leest is het januari 2015. De kerstboom is de deur weer uit en de dagen worden allengs langer. Als u zich nu naar uw treinenkamer begeeft denkt u er dan aan om een kerstdiorama te gaan maken? De kans is klein. Een collega van mij wordt elk jaar tegen het einde van oktober wat onrustig. Hij laat foto’s zien op zijn smartphone van zijn jongste creaties. De ene keer wil hij een kabelbaan zelf maken, de andere keer heeft hij een nieuw idee om bergen op de achtergrond uit te beelden. Het betreft steeds foto’s van proefopstellingen. Het eindresultaat heb ik nog nooit mogen aanschouwen. Als je hem begin november vraagt hoe ver het kerstdorp is gevorderd is hij er nog van overtuigt dat het nieuwe ontwerp er dit jaar zeker zal staan. Als je hem vlak voor het begin van de kerstvakantie vraagt is hij wat somberder maar nog wel van plan het af te maken voor volgend jaar. Als je hem na de kerstvakantie vraagt krijg je maar moeilijk antwoord. Meestal komt het er op neer dat hij er flauw van is. Zelf ga ik elk jaar kijken bij de kerstdorpen in het tuincentrum. Maar ik koop nooit wat. De kersthuisjes hebben wel sfeer maar zijn met goed fatsoen geen schaalmodellen te noemen. En ik vind ze duur. Ik neem me elk jaar tegen kerst voor om zelf een kerstdorp te maken. Ik heb een paar jaar geleden wel eens wat geprobeerd. Avonden werk gingen er in zitten maar het eindresultaat viel me tegen. Dus verdwenen ze na kerstmis samen met de kunstsneeuw in de vuilnisemmer. Ook afgelopen kerst bekroop me weer de drang om zelf een kerstdorp te maken. Op zoek naar inspiratie kwam ik op het internet een Duitse website tegen over het bouwen van kerststallen. Kerststallen bouwen is in Duitsland een populaire bezigheid. De bouwmethode spreekt mij wel aan en het resultaat is steeds schitterend. Zo kwam ik op het idee om de Duitse kerststallen te combineren met de Hollandse kerstdorpen en aan te vullen met een bijpassende trein. Want wat is nou een kerststallendorp zonder trein. Dit jaar is het er nog niet van gekomen want ik had het op mijn manier natuurlijk veel te druk met mijn treintjes. Om met kerstmis 2015 iets te kunnen laten zien zal ik er binnenkort aan moeten beginnen. Maar ach, het is pas januari. Albert Winkel
Beurs agenda
1
Deze beurs agenda komt tot stand met informatie verspreid door derden. Derhalve kunnen er aan deze agenda geen rechten worden ontleend. Informeer altijd bij de organiserende partij naar de juistheid van de hier verstrekte informatie. Datum: .....................................Evenement: 7 februari 2015 ....................Modelspoorbeurs Hoogeveen ................................................... Ontmoetingscentrum "De Vredehorst", ...................................................Zuidwoldigerweg 32, 7908AD Hoogeveen 14 februari 2015 .................Modelspoorbeurs Assen !! ................................................... Gebouw Salland van CSG Vincent van Gogh ...................................................Salland 4 9405 GM Assen 20/21/22 februari 2015 ...Rail Houten ................................................... Meidoornkade 24 ...................................................3992 AE HOUTEN 6/7/8 maart 2015 ...............On traXs! Spoorwegmuseum Utrecht ................................................... Maliebaanstation 3581 XW Utrecht 28 maart 2015 ....................Modelspoorbeurs Houten ...................................................Meidoornkade 24 ...................................................3992 AE HOUTEN
Rotsen
2
Bij toeval kwam ik er achter dat je op eenvoudige wijze best wel realistische rotsen kunt maken op de model baan. Voor mijn model baan moest ik een tunnel doorgang groter maken maar om niet alles onder te kliederen met gips heb ik het is met P.U.R-schuim geprobeerd wat voor mij best wel aardig werkte. Hieronder hoe ik het gedaan heb. In dit verslag heb ik vanuit het niets op de vlakke ondergrond een muurtje van P.U.Rschuim gemaakt door een aantal rupsen over elkaar heen te spuiten. Dit muurtje heb ik direct na het spuiten een beetje nat gemaakt, P.U.R-schuim hart dan sneller uit. De volgende dag ben ik het muurtje te lijf gegaan met mes en vork, nee hoor met mes en staalborstel. Hiermee kon ik mooi de rots structuur maken. Toen de structuur klaar was kon ik gaan verven.
Ik ben begonnen met zwart, de hele wand zwart geschilderd. Ik gebruik hiervoor in water oplosbare olieverf uit de tube. Deze verf is te koop bij winkels die kunstschilders benodigdheden verkopen. Deze verf dekt goed en is niet zo grof als acryl of nog erger plakaatverf.
Nu is het tijd om kleur aan te brengen, de kleur kun je zelf bepalen door goed naar het voorbeeld te kijken. Voor de meeste van ons geld dan foto’s bekijken. In mijn geval wilde ik een variatie van kleuren omber,oker en wit. Eerst breng ik kleine dotje's van de gewenste kleuren aan verdeeld over de rotsen. Dan spuit ik het geheel nat met water en smeer de verf tegelijkertijd uit. Hierdoor lopen de kleuren mooi in elkaar over en wordt een natuurlijk effect verkregen. Als alles naar wenst is en de verf droog dan kun je de rotsen nog van wat groen voorzien waarmee voor mij de rotsen klaar zijn.
Ik heb ondervonden dat deze methode van rotsen maken zo gek nog niet is en een paar voordelen heeft tegenover de gebruikelijke gips methode. Het past makkelijk in het landschap. Het is zelfdragend maar kan ook met piepschuim ondersteund worden. Het is super licht wat voor ons modelbouwer's ook belangrijk is. Kortom voor herhaling vatbaar. JohnT
Niet kopen! zelf bouwen!
4
In dit artikel wil ik laten zien hoe ik een voertuig maak op basis van een HOonderstel. Het betreft een trekkracht voor Fantasie-eiland. De schaal waarin Fantasie-eiland is gebouwd is ongeveer 1:35. De figuren komen uit de militaire plastic modelbouw en zijn ook 1:35. De spoorbreedte van half-nul is 16,5 mm; 16,5 mm maal 35 is 577,5 mm in het echt. Wat ik dus bouw is, afgerond, 600 mm smalspoor. De locomotief moet dus ook ongeveer in die schaal zijn. Ik zeg ongeveer omdat ik ook rekening moet houden met het zogenaamde ‘profiel van de vrije ruimte’. Plat gezegd moet het ding kunnen rijden op het diorama. Het is dus geen exact model van een bestaand voertuig maar net als Fantasie-eiland geheel ontsproten aan mijn fantasie.
De basis is altijd een onderstel van een HO-locomotief. Hier heb ik gekozen voor een Hornby-onderstel van de Billy en Ben serie, twee-assige stoomlokjes zoals je ze in startsets van Hornby wel tegenkomt. Ik kocht twee onderstelletjes in China via Ebay voor samen 25 euro, incl. verzending. De kwaliteit is niet bijzonder hoog. Het rijdt, maar daar is het dan ook mee gezegd. Voor mij echter goed genoeg want het draait toch alleen maar rondjes op Fantasie-eiland. Als bouwmateriaal gebruik ik graag karton, papier, plastic en allerlei rommeltjes uit de rommeldoos. Modelspoor hoeft niet duur te zijn. Het begint met een globale schets voor de maatvoering en hoe het onderstel uiteindelijk in het model past. Dan maak ik een vloerplaat op maat op het onderstel. Daar bovenop komt dan de opbouw. In dit geval
koos ik voor een doosvormige opbouw met een afgescheiden motorgedeelte. De cabine heeft geen deuren.
Omdat de figuren die ik gebruik soldaten zijn uit WWII moet ik ze ombouwen tot burgermannen. In dit geval heb ik om de juiste pose te verkrijgen de armen en benen geamputeerd. Met stukjes messing draad lijmde ik de ledematen in de juiste positie aan de romp en vulde de kieren op met plamuur.
Ik lijm het karton met houtlijm. Soms impregneer ik kwetsbare onderdelen met secondelijm. Om het karton te beschermen tegen vocht gebruik ik grijze autoprimer uit een spuitbus van de bekende bouwmarkt. Daarna breng ik details aan. De veren zijn stukjes ijzerdraad die ik oprol om een stokje. De roosters zijn stukjes plastic horrengaas. Om een summier bedieningspaneel uit te beelden gebruikte ik een oud wagenwiel. Het vakwerk bestaat uit stukjes hout, de laadbak is van houten roerstokjes. Die laadbak staat niet op de tekening maar heb ik gedurende de bouw bedacht, een gesloten cabine vond ik toch te lomp. Bij zelfbouw kan dat gewoon. Op de laadbak staan nog twee jerrycans uit de plastic-modelbouw. Je wilt tenslotte niet zonder benzine komen te staan op je diorama. Ik schilder mijn modellen altijd gewoon met de kwast. De buffers bestaan uit balkjes balsahout. Gekoppeld wordt er gewoon met een sleepoog of ketting.
Natuurlijk is het ook mogelijk om op deze wijze meer serieuze modellen te maken. Ook bouwen in kleinere schalen is op deze manier mogelijk. Moeilijk is het niet en speciale gereedschappen heeft u ook niet nodig. Wat u nodig heeft zijn een beetje handvaardigheid en lef. Natuurlijk mislukt er wel eens wat en veel van mijn bouwsels zijn later weer verbouwd of, als het echt niks was, weggegooid. Maar dat geeft niks want dan was het in ieder geval leerzaam en het bouwmateriaal kost hoegenaamd niets. Albert.
Decoder inbouwen
7
Inbouwen van een decoder. Ik heb gekozen voor een Digitrax sounddecoder type SDH164D. Om te bepalen welke ruimte er beschikbaar is gebruik ik mijn digitale camera en maak twee foto’s op dezelfde plaats en met dezelfde instellingen. Foto 1 is van de loc zonder kap en foto twee is van de loc met kap. In een foto bewerkingsprogramma leg ik middels lagen foto twee (met kap) over foto één. De laag waarin de loc met kap zichtbaar is maak ik nu zo transparant dat het frame goed te zien is zoals op de foto hieronder.
Nu is duidelijk te zien welke ruimte er beschikbaar is voor decoder en luidspreker. Ik heb besloten om de luidspreker in de cabine in te bouwen. Dit is een mooie ruimte om een zo’n groot mogelijke speaker enclosure (speakerbox) in te bouwen. Deze box maak ik zelf omdat ik deze dan ook zo groot mogelijk en aan de beschikbare ruimte kan aanpassen, materiaal een leeg medicijnenpotje.
Maar eerst de bedrading, de constructie zoals deze door Athearn wordt gebruikt bij dit soort modellen is onvoldoende voor een digitale besturing. Ik heb dan ook de metalen strips uit de loc verwijderd en deze vervangen door bedrading. Aan de beide draaistellen waren de strips al door de vorige eigenaar verwijderd aan de restanten heb ik de rode draad naar de decoder gesoldeerd. Voor de min heb ik een gaatje in het frame geboord en dit voorzien van schroefdraad M2. De zwarte draad van de decoder heb ik gesoldeerd aan een ringetje en dit ringetje met een schroefje in het frame vast geschroefd. Belangrijk is dat de motor geïsoleerd is van het frame!
Omdat er in de loc geen houvast is voor het plaatsen van de decoder heb ik een strip styreen met tape op de motor geplakt. Ik gebruik hiervoor afplaktape van Tamiya omdat dit goed plakt en ik de strip niet permanent op de motor wil vastlijmen.
Het aansluiten van de bedrading voor de motor, grijs en oranje en de twee draadjes naar de speaker heb ik het hele spul op de strip gemonteerd en jawel weer met plakband. De overige bedrading voor verlichting en functies heb ik eerst laten zitten en compact opgerold. Ik wil smd leds gebruiken voor de verlichting maar deze heb ik nog niet. Na het af regelen van de decoder met de software van JMRI kan de loc de baan op. Een volgende stap is het maken van een soundproject voor deze loc. Nu moet ze het even doen met het standaard geluid.
JohnT
Workshop Paint-Brushing
10
Op woensdag, 17. December 2014 werd door Martin Boogaard van http://www.nproject.org deze workshop verzorgt. De belangstelling voor deze workshop was groot. De avond begon met een korte uitleg over de airbrush en wat je er wel en niet mee kunt doen, tijdens het gesprek werd vrijwel blindelings een airbrush gedemonteerd en gemonteerd om zo te laten zien dat er veel en vooral kwetsbare onderdelen in zo’n airbrush zitten. Verder demonstreerde Martin de airbrush (verschillende type) en gaf er duidelijke instructies en commentaar bij. Hieronder wat foto’s van deze leerzame avond.
© 2015 Modelspoorgroep Zuid Oost Drenthe
