Montážní a provozní návod

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________

OBSAH 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Vykládka a doprava na místo montáže Základy, potřeba místa a umístění Přípojky Elektrická přípojka Schéma zapojení elektrické přípojky Uvedení do provozu a kontrola Uvedení mimo provoz Údržba Náhradní díly, klínový řemen, ložiska, filtr Plán údržby Záruky Upozornění na chyby při poruchách

2 3 4 8 9 10 18 19 33 38 40 40

POZOR! U zásilky zkontrolujte okamžitě při přijetí bezvadný stav a kompletnost! Případné škody způsobené dopravou bezpodmínečně ihned reklamujte! (Škody poznamenejte na transportních dokumentech za přítomnosti dopravce.) Reklamace viditelných škod způsobených dopravou nebo neúplnost dodávky nemůže být později uznána. Při reklamacích prosíme ihned obratem informovat nejbližší kancelář firmy FRIVENT, respektive příslušné zastoupení.

1

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 1.

Vykládka a doprava na místo montáže

Při vykládce a dopravě pomocí jeřábu smí být břemeno uchopeno zásadně pouze na upevňovacích místech k tomu určených. 1.1. Doprava jeřábem Lano nebo dopravní pásy musí být zvoleny v takové délce, aby nebyl podkročen úhel 60° k jednotce. Aby byla chráněna střecha a boční stěny jednotky před poškozením a nosná lana udržována ve správné poloze, je nutno použít příčně a podélně mezikusy (např. hranoly).

1.2. Doprava vysokozdvižným vozíkem Abyste zabránili poškození dna jednotky, smí vidlice při používání vysokozdvižného vozíku nebo vidlicového zdvižného vozíku působit pouze na profilu rámu jednotky, avšak ne na dno jednotky. Vidlice musí dosahovat pod celou jednotku, popřípadě je nutno ji podložit dřevěnými fošnami. Těžiště jednotky musí ležet co nejvíce ve středu vidlic. Při použití válečků musí tyto dosahovat pod profily rámu a nesmějí ležet na dně jednotky.

Doprava jednotky smí být provedena pouze v montážní poloze! Nestoupejte na jednotky! V případě, že je to nevyhnutelné, rozložte váhu rovnoměrně položením prken.

2

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Nevstupujte přímo na plochu dna! V případě, že je to nevyhnutelné, rozložte váhu rovnoměrně položením prken. Vstupujte pouze na uvnitř schůdné jednotky s vloženými podlahovými rošty! Ochrana před znečištěním a poškozením Aby byly jednotky také po dokončení zařízení v řádném, čistém, funkčním stavu a aby dělaly radost stavbyvedoucímu, uživateli i projektantovi, měly by zůstat bezpodmínečně během montáže až do uvedení do provozu přikryty a tak by měly být chráněny před znečištěním a poškozením. 2.

Základy, potřeba místa a umístění

2.1. Základy Pro řádnou montáž jednotek je požadována hladká a vodorovná podlaha. Tato podlaha nesmí vykazovat v žádném směru sklony a nerovnosti. Celý spodní rám jednotky musí v celé délce ležet. Vhodné jsou plné základy z vyztuženého ocelobetonu nebo pásové základy z betonu nebo ocelové nosníky. Konstrukce ocelových nosníků musejí mít velikost jednotky a na místech položení příslušnou pevnost. Jednotky s odtokem jako chladič, modul s odlučovačem kapek, rekuperátory tepla, zvlhčovače, pračky vzduchu musíte postavit tak, aby byla dána potřebná výška pro sifon popřípadě pro pračku. Při montáži pračky musí být podepřeny ostatní přístrojové moduly podstavcem. Pro jednoduchou a rychlou montáž, stejně jako pro montáž bez podstavce je možno dodat základní rám jednotky jako příslušenství. Pozor! Pokud nejsou splněny tyto podmínky, je to většinou příčinou příčících se dveří a klapek, stejně jako jiných poruch na větrací a klimatizační jednotce. 2.2. Potřeba místa Na místě montáže musí být k dispozici pro bezvadnou údržbu a rovněž pro demontáž vestavěných dílů na straně obsluhy volný pracovní prostor na šířku jednotky +300 mm. U dvojitých jednotek je tento pracovní prostor požadován na obou stranách. Na zadní stěně jednotky by měla zůstat volná 600 mm široká chodba pro montáž.

3

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ U větracích jednotek pro garáže je nutno dbát ustanovení místních předpisů a vyhlášek. 2.3. Umístění Vyrovnejte a upevněte v obou směrech vodorovně základní rám jednotky. Nalepte přiložený těsnící pás jednostranně na plochy rámu modulů jednotky tak, aby lícoval s vnější hranou, usaďte moduly na základní rám, sesaďte je k sobě, spojte je a sešroubujte s rámem. Namontujte jednotlivé moduly jednotky ve správném pořadí dle výkresu jednotek. Moduly jednotek musí přesně lícovat a čelní strany jednotek musí ležet vůči sobě přesně rovnoběžně. V případě potřeby mohou být ještě provedeny podložením ocelových plechů menší opravy. Pokud mají být namontovány jednotky, které jsou standardně určené pro montáž na podlahu, pod stropem pak musí být jednotka zavěšena na závěsech, které ji obklopí po celém obvodu. S izolací proti šíření zvuku v pevném materiálu musíte postupovat logicky jako u stávajících předmětů. Je třeba dbát na statické požadavky na stropní konstrukci! 3.

Přípojky

Elektrické, hydraulické, chladírensko-technické a vzduchotechnické připojení jednotky musí být provedeno příslušnými odbornými firmami. Pozor! Dbejte přesně následujících pokynů! 3.1. Přípojka pro výměník tepla Výměníky tepla se musí připojit v protiproudu (to znamená vstup pro topení nebo pro chladivo je na straně výstupu vzduchu), rozebíratelně sešroubováním nebo připojením přírubami. Abyste zabránili poškození trubky výměníku překroucením, musí být sroubení přidržováno bezpodmínečně hasákem.

Pozor! Dbejte na to, aby přípojka potrubí byla provedena bez pnutí.

4

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Trubkové rozvody by měly co nejméně bránit případné demontáži výměníků tepla za účelem údržby. Rovněž musíte bezpodmínečně dbát na to, aby nebyl zamezen vedeními přípojek přístup k jiným modulům jednotek, jako je ventilátor, filtr, pračka atd. Odvzdušňovací a vypouštěcí ventily musíte zamontovat do potrubí v době stavby. Musíte dbát bezpodmínečně na bezvadnou možnost odvzdušňování a vypouštění výměníku tepla a potrubí. Max. teplota vody u Cu/ Al výměníků tepla činí 120 °C při max. provozním tlaku 16 barů. U výměníků tepla z pozinkované oceli musíte dbát na typový štítek. U výrobků se vstupní teplotou vody přes 120 °C při tlaku x obsah vody 200 (bar x litr) se požaduje převzetí znalcem TÜV.

5

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 3.2. Připojení vzduchového chladiče Každá výpust z vany kondenzátu je připojena jednotlivě vlastním sifonem a volným výtokem. Požadovaná účinná výška sifonu H musí odpovídat alespoň minimálnímu statickému vnitřnímu tlaku jednotky v Pa/ 10 + 15 mm. Rozdíl výšek mezi výpustí jednotky a přepadem sifonu musí činit rovněž H (mm). Pokud tato výška není dodržena, pak nemůže kondenzát odtékat a zatápí ventilační zařízení. Při plánování případně při montáži zařízení je proto zapotřebí dbát na odpovídající výšku soklu. U chladiče vzduchu připojeného na straně sání musí být před uvedením do provozu a po delší odstávce sifon bezpodmínečně naplněn vodou, aby mohl kondenzát odtékat. Pro oblast nízkého tlaku a jednotky montované uvnitř je možno dodat samočinně se plnící sifon s kuličkovým zpětným ventilem jako příslušenství. Zjištění požadované účinné výšky sifonu Pa min. výška sifonu H = ------ + 15 (mm) 10

6

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 3.3. Přípojka vzduchového kanálu Přípojka na straně vzduchu u ventilačního zařízení musí být provedena bez překroucení a pnutí, vloženými pružnými hrdly, aby se zamezilo přenosu zvuku v pevném materiálu, v délce nejméně 140 mm. Montážní délka elastického hrdla musí být menší než napřímená délka, takže toto hrdlo je namontováno bez pnutí mezi kanálem a přírubou jednotky. Pro bezvadný výkon jednotky je nutno brát zřetel na základní pravidla montáže vzduchového kanálu a akustického vyložení k zamezení nadměrných tlakových ztrát v kanálu a minimalizace proudového šumu. 3.4. Žaluziové klapky Poloha uzavření žaluziových klapek je vyznačena značkou na čepu ložiska ozubených kol. U žaluziových klapek se zakrytými ložisky je značení na hřídeli klapky.

3.5. Montáž servopohonu klapek Lamely žaluziových klapek dejte do uzavřené polohy, namontujte pohon klapek na přiložený úchyt, pokud je to nutné spojte páku klapky tyčí a kuličkovým kloubem. Vysuňte motor a zkontrolujte lehkost chodu klapek. 3.6. Bezpečnost dopravy Při skladování ventilátorů s pružinovými tlumiči jsou použity dopravní pojistky. Tyto musíte odstranit po úspěšné montáži a před uvedením do provozu.

7

__


Elektrická přípojka

Elektrická přípojka musí být provedena autorizovanou firmou za dodržení příslušných národních předpisů a technických podmínek pro připojení místního rozvodného závodu. Je nutno zkontrolovat případné stávající uzemňovací pásy na elastických spojení ventilátorů, popřípadě přípojky jednotek, zda jsou tyto správně upevněny. Vnitřní svítidla u zvlhčovacích komor, praček a jiné by měly být vhodné pro napětí 24 Voltů. Elektrické ohřívače vzduchu musí být zapojeny vždy v závislosti na motoru ventilátoru. Ke kontrole teploty musíte používat termostat pro kontrolu přehřátí s ručním odblokováním, stejně jako odpovídající doběh ventilátoru. Při vysoké teplotě povrchu na elektrickém topném registru musí být zaručeno, aby se sousední díly jako elektromotory, filtry, odlučovače kapek atd. nepřehřívaly.

Pro přívod proudu k motoru ventilátoru musíte vyvrtat, v případě, že není k dispozici, na vhodném místě otvor do obložení jednotky a nasadit gumovou průchodku nebo kabelové šroubení. Zavedení kabelu musí být provedeno vzduchotěsně.

Upozornění! 1) Zařízení je určené na trvalé připojení k pevnému vedení 2) Předepsané průřezy přívodních vodičů, způsob jištění proti zkratu a přetížení jsou uvedeny vždy v dokumentaci elektro, která je součástí dodávky rozvaděče VZT jednotky. Pokud zákazník systém M+R neobjednal, musí tyto údaje poskytnout jiný dodavatel M+R 3) Po elektrické instalaci zařízení včetně M+R s pevným připojením na síť je nutné provést výchozí revizi elektro, o které musí být vystaven písemný doklad (vždy podle platných národních předpisů) 4) Zařízení je určeno pouze do normálního prostředí

8

__


Schéma zapojení elektrické přípojky

9

__


Uvedení do provozu a kontrola

Příprava Vyčistěte důkladně celé zařízení včetně všech vestaveb od stavebních nečistot a všech usazenin. Jednotky jsou sice pečlivě zkoušeny a kontrolovány před opuštěním závodu, avšak protože mohou nastat při transportu nebo při montáži změny, je přesto nutné zopakovat několik kontrol před uvedením do provozu. Před uvedením do provozu zkontrolujte bezpodmínečně všechny přípojky (elektrická přípojka, vedení čidel a přípojky na straně pro vzduch a pro vodu). Všechny kontrolované kryty a víka musejí být přístupné a nesmějí být zastavěny vedeními a jinými překážkami! Uvedení do provozu 6.1. Ventilátory Standardní ventilátory jsou vybaveny zkoušenými nehlučnými přesnými kuličkovými ložisky, která jsou dimenzována pro životnost minimálně 20.000 provozních hodin. Poté doporučujeme výměnu ložisek. Pokud se ložiska odchylují od standardního provedení, pak je nutno se řídit seznamem náhradních dílů případně mazacím plánem. Tyto obdržíte na požádání ve výrobním závodě. Odstraňte dopravní pojistku u základního rámu ventilátoru. Zkontrolujte volnou pohyblivost tlumičů kmitů. Zkontrolujte volný chod ventilátoru otáčením kola rukou, zkontrolujte souosost řemenice pohonu klínového řemene a proveďte požadované napnutí řemene, zkontrolujte silové spojení upínací pouzdra a řemenice.

10

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Zkontrolujte směr otáčení ventilátoru dle šipky na krytu ventilátoru krátkým zapnutím motoru, v případě potřeby motor přesvorkujte a správně nastavte směr otáčení. Při chybném směru otáčení vzniká nebezpečí přetížení motoru. Pozor! Při zkušebním chodu jednotky k měření údajů motoru a množství vzdušniny musí být jednotka plně připojena na zařízení, které je připraveno k provozu. Pozor! Všechny dveře jednotky musíte zavřít, protože jejich vypadnutí by mělo za následek chybné měření tlakové ztráty v zařízení. Otevřete před naběhnutím ventilátoru klapky! Ventilátor nesmí pracovat při uzavřených klapkách. Závěrečná kontrola měření odběru proudu všech tří fází a srovnání s údaji na štítku výkonu na motoru. Pokud je odběr proudu příliš vysoký, může být chybné připojení, zařízení musí být ihned odpojeno. Změřte objem proudu a tlakovou diferenci. Často nesouhlasí měřené množství vzduchu s údaji dimenzování jednotky. Mohou se vyskytnout následující případy: a) Množství vzduchu je příliš nízké. Příčinou je, že byla udána příliš nízká externí ztráta vzduchu. Odstranění: Výměnou případně seřízením řemenic se dá zvýšit množství vzduchu. Pozor! Počet otáček ventilátoru smí být zvýšen pouze natolik, aby se nepřekročil udaný jmenovitý proud motoru. Nevystačí-li toto opatření, pomůže pouze výměna motoru. Dbejte bezpodmínečně vždy na to, aby nebyl překročen maximální počet otáček kola ventilátoru.

11

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ b) Množství vzduchu je příliš vysoké. Příčinou je, že byla udána příliš vysoká externí ztráta vzduchu. Důsledek: Ventilátor dopravuje více vzduchu, tím stoupá poskytovaný výkon motoru. Pozor! Hrozí poškození motoru z důvodu přetížení. Odstranění: Buď vyměňte, popřípadě seřiďte řemenice, aby poklesl počet otáček ventilátoru, nebo zredukujte množství vzduchu prostřednictvím vzduchové regulační klapky nebo klapkou. Seřízení proměnných řemenic se provádí, když je stroj v klidu (zajistěte jednotku proti opětovnému zapnutí!) uvolněním pojistných šroubů a otáčením jedné poloviny řemenice. Potom utáhněte pojistné šrouby a nově nastavte napětí řemene. Po změně převodu musí být v každém případě zkontrolován ještě jednou odběr proudu motoru. Jmenovitý proud udaný na výkonovém štítku nesmí být překročen. Při nesprávném množství vzduchu se obraťte v nejistém případě, prosím, na kancelář Frivent. Zapojení motoru musí být provedeno podle platných směrnic a norem, obzvláště dbejte na schémata zapojení. Motory s termokontaktem stejně jako s termistorem s kladným teplotním součinitelem musíte zajistit odpovídající ochranou motoru s opětovným blokovacím zařízením proti zapnutí. Ostatní motory je nutno zajistit výpadkem fáze popřípadě spouští proti přetížení. Termická relé by měla být nastavena 10% nad měřený proud, avšak ne výše než udaný jmenovitý proud na štítku výkonu. 6.2. Výměníky tepla Normální topné, chladící registry jsou plněny vodou a přísadami na ochranu proti mrazu a korozi: Otevřete odvzdušňovací ventil, otevřete nejprve pouze trochu vodní ventil, takže se výměník tepla pomalu naplní. Takto se vyvarujete teplotnímu pnutí a výměník tepla může být správně odvzdušněn. Jakmile je naplněn výměník tepla, uzavřete odvzdušňovací ventil. Otevřete úplně vodní ventily, zavřete ventilátor. Následně odvzdušněte bezvadně celý výkonový systém při vypnutém oběhovém čerpadle. 6.2.1. Ohřívač vzduchu (teplá voda, horká voda) Zkontrolujte přípojky pro pohyb vpřed na straně výstupu vzduchu. Zkontrolujte, zda je řádně naplněno a odvzdušněno topné zařízení a zda topné oběhové čerpadlo správně běží. Zkontrolujte správnou montáž čidla a popřípadě nastavení termostatu protimrazové ochrany.

12

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 6.2.2. Ohřívač vzduchu (sytá pára) Zkontrolujte přípojky pro pohyb vpředu na straně výstupu vzduchu. Plnění: otevřete odvzdušňovací a vypouštěcí ventil u výtoku kondenzátu, nejprve otevřete pouze trochu ventil pro páru, dokud nevystoupí pára z vypouštěcího, odvzdušňovacího ventilu u výtoku kondenzátu, uzavřete vypouštěcí a odvzdušňovací ventil a zcela otevřete ventil pro páru. Kontrolujte pravidelně odvzdušnění během provozu. Pozor! Při dočasném uvedení zařízení do klidu nesmí zůstat v trubkách žádný kondenzát z důvodu nebezpečí zamrznutí a koroze. Abyste se vyvarovali přehřátí vestavěných dílů u odpojených ventilátorů, musí být zapnut u ohřívače vzduchu s teplotou při provozu nad 90 °C a u ohřívačů poháněných sytou párou nucený přívod paliva. Ventilátor v těchto případech musí být zapnut s 3-5 minutovou dobou doběhu. 6.2.3. Elektrické ohřívače vzduchu Zkontrolujte kontrolku nadměrné teploty a omezovač stejně jako doběh ventilátoru (3 až 5 minut) a nastavte na nich požadované provozní hodnoty. Pozor! Z bezpečnostních důvodů smíte zapnout elektrické topení pouze, když ventilátor dopravuje vzduch. Dávejte pozor na minimální množství vzduchu. 6.2.4. Vzduchový chladič (studená voda) Zkontrolujte přípojky - vstup studené vody na místě výstupu vzduchu. Chladící registry ohrožené mrazem mají být plněny vodou a přísadami na ochranu proti mrazu a korozi. Zkontrolujte, zda je správně připojen výtok kondenzátu viz 1.5.2. a naplněn sifon vodou. Zkontrolujte, zda je řádně naplněn a odvzdušněn chladící systém a zda správně běží oběhové čerpadlo na studenou vodu. 6.2.5. Vzduchový chladič (přímý výparník), kondenzátory Zkontrolujte přípojky - vstup chladiva/vstup topného plynu na straně výstupu vzduchu. Zkontrolujte, zda je správně připojen výtok kondenzátu viz 1.5.2. a zda je naplněn sifon vodou. Pokud je vestavěn přímý výparník nebo vzduchem chlazené kondenzátory, musí být systém naplněn chladivem. Instalace a uvedení do provozu musí být provedeno odborníkem na chlazení.

13

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 6.3. Filtr Pokud je namontován diferenční manometr, jsou označeny začátky a konce tlakových diferencích na stupnici. Pokud je zabudován spínač pro diferenční tlak, musíte ho seřídit. Namontujte přiložené filtrační vložky (kapsy, bandážování). Dbejte na správné vložení filtračního média (vázaná strana filtračního média na nečisté straně vzduchu). U válečkových pásových filtrů musíte zkontrolovat funkci dopravních motorů a jejich zapínací automatiku. 6.4. Zvlhčovač vzduchu 6.4.1. Parní zvlhčovače vzduchu Zkontrolujte montáž rozdělovače páry, připojení hadice pro páru, kondenzát, vodu, odkalovací vedení, jakož i případný odtok kondenzátu. Uvedení do provozu a nastavení dle předpisu výrobce. Pozor! Dbejte na požadovanou dráhu zvlhčování před následně zapojenými montážními díly. 6.4.2. Parní zvlhčovač vzduchu Zkontrolujte montáž rozdělovače páry, připojení hadice pro páru, kondenzát, vodu, odkalovací vedení, jakož i případný odtok kondenzátu. Uvedení do provozu a nastavení dle předpisu výrobce. 6.4.3. Zvlhčovač / pračka vzduchu Musíte důkladně vyčistit vany. Znečištění prachem ze stavby může vést k pozdějšímu výpadku čerpadla. V tomto případě nevzniká nárok na záruku. Zkontrolujte sací koš čerpadla, držák trysky a trysky pračky, zda bezvadně sedí. Naplňte vanu a sifon čistou vodou a nastavte plovákový ventil tak, aby se ventil uzavřel při stavu vody 2 - 3 cm pod přetokem. V každém případě musí být zajištěno volné nasávání. Zkontrolujte směr otáčení čerpadla. Změřte odběr proudu. Srovnejte hodnoty s údaji na typovém štítku.

14

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Pozor! Čerpadlo nesmí být poháněno v chodu na sucho, protože jinak vzniká nebezpečí přehřátí. Za škody na čerpadlech a motorech čerpadel způsobené chodem na sucho nemůžete požadovat plnění záruky. U praček vzduchu musí být nastaven zabudovaný regulační ventil v tlakovém vedení na správné množství vody. Přezkoušejte kontrolou manometru správnost nastavení. Množství odkalené vody se řídí podle tvrdosti vody a podle obsahu prachu ve vzduchu a je nastaveno u odkalovacího ventilu. Doporučená hodnota nastavení (zjednodušený vzorec): odkalené množství = dvojnásobné odpařované množství.

Odlučovače kapek Zkontrolujte řádnou montáž voštin a balíků odlučovačů kapek. Šipka musí ukazovat ve směru vzduchu. Zkontrolujte těsnost přírubových spojů pračky/zvlhčovače s hraničícími konstrukčními celky. V případě, že je to nutné, utěsněte je.

Voštinové zvlhčovače

15

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Pozor! Během prvních provozních hodin vyměňte vícekrát cirkulační vodu. K tvoření pěny a zatěžování prachem dochází pouze na začátku. Kvalita vody pro zvlhčovače a pračky vzduchu. Pro napájení zvlhčovačů a praček vzduchu musí být vhodná kvalita vody. Rozhodující pro nutnost úpravy čerstvé vody je zvláště její uhličitanová tvrdost. Přepočet stupně tvrdosti různých zemí Faktor k přepočtu v: francouzský stupeň tvrdosti 1 °FH německý stupeň tvrdosti 1 °DH anglický stupeň tvrdosti 1 °GBH

°FH 1,000 1,780 1,424

°DH 0,562 1,000 0,800

°GBH 0,702 1,250 1,000

Uvedení do provozu, nastavení, provoz a údržba dle předpisu výrobce. 6.5.1. Rotační rekuperátory tepla (tepelné kolo) Zkontrolujte rotor v chodu naprázdno- pokud je rotor blokován těsnícími kartáči, musíte je seřídit. Kartáče se mají lehce otírat o rotor. Zapnutí regulačního signálu - nepožaduje se vyrovnání mezi regulačním signálem, seřízením počtu otáček a převodovým motorem. Zapnutí dodávky napětí - svítí zelené LED " připraven k provozu". V případě, že tomu tak není, zkontrolujte pojistky. Zkontrolujte směr otáčení - rotor se musí točit od kanálu pro odpadní vzduch přes výplachovou zónu do vnějšího vzduchového kanálu. V případě, že tomu tak není, pak musíte přepojit směr otáčení motoru na spínači pro směr otáčení. Jestliže nemáte k dispozici žádnou výplachovou zónu, není důležitý směr otáčení motoru. Pozor! Směr otáčení smí být přepnut pouze ve stavu bez napětí. 6.5.2. Rekuperátory tepla - deskové výměníky tepla Zkontrolujte montáž bloku výměníku, zda bezvadně sedí. Zkontrolujte funkci a umístění obtokové klapky. Zkontrolujte termostat, popřípadě spínač diferenčního tlaku pro kontrolu odtávání a nastavte na požadované provozní hodnoty. Zkontrolujte odtok kondenzátu, popřípadě naplňte sifon vodou.

16

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 6.5.3. Rekuperátory tepla – kapalinový systém Plnění a uvedení do provozu: Propláchněte výkonnostní systém a naplňte ho směsí glykolu odpovídající níže uvedené tabulce. Etylenglykol Podíl v kg Bod mrazu

% °C

10 -4,5

20 -9,5

30 -15,6

40 -21,2

50 -32,5

Uveďte trojcestný ventil do střední polohy, aby byly plněny oba výměníky tepla. Tlak zařízení má činit ca. 1÷2 bary. Zkontrolujte funkci a směr otáčení oběhového čerpadla, zkontrolujte nastavení ochrany před tvořením námrazy popřípadě seřízení výkonu. Teplota vstupního média nesmí dosahovat pro výstupní vzduch výměníku (ochlazovač vzduchu) -3 °C, jinak zamrzá balík lamel. 6.5.4. Rekuperátory tepla - tepelná trubka Zkontrolujte funkci a umístění obtokových klapek. Zkontrolujte termostat, popřípadě spínač diferenčního tlaku pro kontrolu odtávání a nastavte na požadované provozní hodnoty. Zkontrolujte odtok kondenzátu, popřípadě naplňte sifon vodou. Po ukončení všech prací dbejte na řádné uzavření všech revizních dveří (revizních krytů). Vystavení protokolu o uvedení do provozu se záznamem všech naměřených hodnot a nastavených dat.

17

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 7. Uvedení mimo provoz Jednotku vypněte provozním spínačem, přívod proudu k regulaci nepřerušujte. Pozor! Hlavní spínač nechte zapnutý, pouze tak zůstane pojistka proti mrazu topného registru aktivní. Pokud byl u jednotek s elektrickým dohřívačem elektrický dohřívač před vypnutím v provozu, pak může ventilátor ještě doběhnout až do úplného ochlazení elektrického topného tělesa (řízení doběhu ventilátoru termostatem v regulaci nebo časovým relé). Vzduchové klapky se uzavírají samočinně. U jednotek s teplovodním dohřívačem přebírá regulaci kontrola mrazu topného registru. Oběhové čerpadlo topení má být zapojeno tak, aby se toto nuceně zapnulo rovněž při přerušení provozu při nebezpečí mrazu pro výměník tepla. Oběhové čerpadlo topení musí zůstat zapnuto během období mrazu rovněž při krátkodobých provozních přerušení! Pokud nezůstane čerpadlo zapnuto, vzniká akutní nebezpečí námrazy výměníků tepla především při opětovném uvedení do provozu, pokud není tento chráněn jiným způsobem, např. přísadou glykolu. Pozor! Pokud se netopí, je při nebezpečí mrazu nutno zcela vyprázdnit topný registr nebo naplnit systém přísadou glykolu (30% stačí do -20°C). Pozor! Škody na výměníku tepla způsobené mrazem nebudou v žádném případě uznány jako garanční nárok!

18

__


Smlouva o údržbě

Aby Vaše větrací zařízení s rekuperátorem tepla fungovalo stále bezvadně, doporučujeme uzavření smlouvy o údržbě! Kontaktujte Vaši dodavatelskou firmu nebo nás. Větrací a klimatizační jednotky Frivent jsou dalekosáhle nenáročné na údržbu. Stálá údržba se v podstatě omezuje na klínový řemen, čištění, výměnu filtru venkovního a výstupního vzduchu. Tyto díly je nutno dle znečištění pravidelně vyměňovat. Pozor! Před veškerými pracemi na zařízení bezpodmínečně vypněte hlavní spínač nebo spínač na opravy a zajistěte proti neúmyslnému opětovnému zapnutí! Revizní dveře s otevíráním dovnitř otevírejte pouze při vypnutém ventilátoru! Za škody, které vzniknou neprovedením potřebné údržby, mechanickým poškozením, používáním nevhodných roztoků nebo čistících prostředků, nemůžeme převzít žádnou záruku. 8.1. Údržba 8.1.1. Ventilátor Kontrolujte znečištění, nevyváženost, poškození, korozi, v případě potřeby vyčistěte, poškozené povrchy natřete barvou se zinkovým prachem, kontrolujte upevnění. U pružných spojů kontrolujte těsnost. Kontrolujte funkci tlumiče kmitů. Kontrolujte funkci a lehkost chodu šroubovitého regulátoru. Kontrolujte ochrannou mřížku, odvodňování. Kontrolujte hluk ložisek, popřípadě obnovte obě ložiska. Teoretická životnost ložisek ventilátoru činí minimálně 20.000 hodin a tato jsou pro životnost mazána. Velké konstrukční série mají stojatá ložiska a ta musí být každoročně při nepříznivých podmínkách domazávána dle následující tabulky.

19

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Podkladové hodnoty pro lhůty domazávání okolí čisté

prašné

rozsah teplot do 50 °C 50÷70 °C 70÷100 °C nad 100 °C do 70 °C 70÷100 °C nad 100 °C

velmi vlhké

lhůta domazávání 6÷12 měsíců 2÷4 měsíce 2÷6 týdnů 1 týden 1÷4 týdny 1÷2 týdny 1÷7 dní 1 týden

Doporučené třídy tuku ALVANIA Grease 3 Shell MOBILUX 3 Mobil BEACON 3 Esso SKF 28 Ball Bearing grease 8.1.1.1. Výměna ložiska Pokud by po delší době běhu měla být na základě normálního opotřebení zapotřebí výměna ložiska, je nutno postupovat následovně: a) ložisko upínacího kroužku s gumovým těsnícím kroužkem velikost ventilátoru TLZ 160÷710 THLZ 180-710 HLZ 400-500 R Demontáž Povolte závitový kolík (1), povolte upínací kroužek výstředníku (2) proti směru otáček chodu a sejměte jej. Odšroubujte závěs ložiska na tělese ventilátoru a stáhněte kompletní nosnou jednotku z hřídele. Potom závěs ložiska rozšroubujte, odstraňte staré ložisko s gumovým těsnícím kroužkem, vyčistěte a opět smontujte s novým ložiskem.

20

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Montáž Řádně vyčistěte uložení ložiska na hřídeli a vnitřní kroužek ložiska rozpouštědlem tuku a odmastěte je. Zkontrolujte uložení ložiska a smontovanou nosnou jednotku (ložiskový kříž s ložiskem) nasuňte krouživým pohybem na hřídel. Upevněte nosnou jednotku na tělese. Ověřte lehkost chodu ložiska! Vyrovnejte vzduchovou mezeru mezi větracím kolem a vháněcí tryskou přesně do středu axiálním posunutím jednotky - větracího kola a hřídele - v tělese. Po nastavení nasuňte upínací kroužek výstředníku na hřídel a upevněte jej s ložiskem ve směru otáček oběžného kola trnem a kladivem. Zajistěte upínací kroužek výstředníku pevným utáhnutím závitového kolíku. Tekuté lepidlo na umělé hmoty zabraňuje tvorbě rzi na lícovaných plochách a umožňuje uložení ložiska bez vůle. Oběžné kolo potom protočte rukou a dbejte na klidný chod. Po vykonané montáži proveďte zkušební chod. Upevněte axiálně hřídel upínacím kroužkem výstředníku a závitovým kolíkem. b) těleso stojatého ložiska - šedá litina a mazací drážka velikost ventilátoru TLZ 710 T ÷1000 T TLZ/THLZ 200-630 T HLZ 400-500 R Domazávání ložiska se provádí v intervalech nejdéle 6 měsíců. Při delších dobách ve stavu klidu stárne tuk a ztrácí svůj mazací účinek. Při domazávání je mazací drážkou do ložiska lisováno předepsané množství tuku, dokud se v hustém sloupci uložení neukáže čerstvý límec tuku. Je nutno dbát o neomezovaný výtok starého tuku. Toto ložisko je konstruováno za normálních provozních podmínek na teoretickou životnost 20.000 provozních hodin. Pokud by po víceleté době běhu na základě normálních znaků opotřebení byla zapotřebí výměna ložiska, pak je nutno postupovat následovně. Demontáž Podepřete oběžné kolo ventilátoru a zajistěte, aby nebyly poškozeny vháněcí trysky a oběžné kolo! Povolte závitový kolík (1), povolte trnem a lehkým úderem upínací kroužek výstředníku (2) proti směru otáček ventilátoru a sejměte jej. Odšroubujte těleso stojatého ložiska na obdélníkovém rámu a odstraňte upínací kolík z tělesa ložiska a rámu. Stáhněte těleso stojatého ložiska s ložiskem z hřídele.

21

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Montáž Důkladně vyčistěte uložení ložiska na hřídeli rozpouštědlem tuku a odmastěte jej. Nasuňte jednotku ložiska opět na hřídel a dbejte na to, aby strana ložiska určená k upnutí směřovala ven! Umístěte těleso ložiska dle vrtání, zajistěte upínacím kolíkem a následně pevně utáhněte šrouby. Po nastavení oběžného kola nasuňte upínací kroužek výstředníku na hřídel a pevně jej upněte s ložiskem ve směru otáček oběžného kola trnem a kladivem. Zajistěte upínací kroužek výstředníku pevným utáhnutím závitového kolíku. Tekuté lepidlo na umělé hmoty zabraňuje tvorbě rzi na lícovacích plochách a umožňuje uložení ložiska bez vůle. Potom rukou protočte oběžné kolo a dbejte na bezporuchový chod. Znečištění oběžného kola vede k nevyváženosti a mělo by být předtím zkontrolováno a odstraněno. Po vykonané montáži proveďte zkušební chod! 8.1.2.1. Motor Zkontrolujte usazeniny u motoru, v případě potřeby jej vyčistěte, zkontrolujte hluk ložisek motoru, popřípadě ložiska nahraďte novými. Motory do konstrukční série 160 jsou vybaveny ložisky mazanými pro celou dobu životnosti, od konstrukční série 180 musí být ložiska při normálním zatížení a za normálních provozních podmínek, při trvalém provozu 24 hod./ den domazávána dle následujících orientačních hodnot. počet otáček motoru údržba po

min-1 hod.

3000 5000

1500 10000

1000 20000

750 25000

Při ztížených provozních podmínkách například při silně znečistěném ovzduší, na mokrém místě, s teplotou prostředí nad 40 °C je nutno interval údržby zkrátit. 8.1.3. Pohon klínovým řemenem Pohon klínovým řemenem je spolehlivý konstrukční díl nenáročný na údržbu. Předpokladem však je zabránění nepříznivým podmínkám, které snižují životnost a přenášený výkon, jako: nevhodné řemenice, prokluzování, poškozené nebo opotřebované řemenic, příliš malé řemenice, excentrická vrtání řemenic, házející řemenice, prach, nečistota, vlhkost, oleje, příliš malé nebo příliš vysoké napnutí, přetížení, nestejné řemeny v jedné sadě, nesprávné vyrovnání řemenic. U pohonu řemenem kontrolujte znečištění, poškození, otěr, napnutí a směr otáčení. Klínové řemeny s trhlinami, roztřepenými boky a jiným poškozením musí být vyměněny. U řemenic musí být kontrolována pevnost uložení, opotřebení a poškození.

22

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.1.3.1. Dotažení klínového řemene Dotažení klínového řemene se provádí přesouváním motoru proti ventilátoru. Podle konstrukční série je motor k tomu umístěn na jedné hraně s vyklápěním nebo s posouváním na kolejničkách. Nastavení se provádí povolením kontramatky a následně otáčením regulačního šroubu. Přitom je důležité, aby bylo současně dodrženo příslušně přesné vyrovnání kotoučů. To je nutno po každém dotažení zkontrolovat pravítkem. U kotoučů rozdílných šířek musí být mezera na obou stranách stejná. Po nastavení kontramatku opět pevně utáhněte a zkontrolujte všechny šrouby motoru ventilátoru - upevnění na pevných uloženích. Pozor! Následkem příliš pevného napnutí klínového řemene se mohou vyskytnout poškození ložiska na ventilátoru a motoru. Příliš málo napnutý klínový řemen má za následek vysoký otěr a nesprávný stupeň účinnosti. Pozor! Pohon klínovým řemenem je nutno dotáhnout poprvé po cca. 10 provozních hodinách, po cca. 24 provozních hodinách je pohon nutno opět zkontrolovat a popřípadě dotáhnout.

prokluzování - příliš malé napnutí

vlhkost, mokro, prach, nečistota, olej

23

__


správné vyrovnání

předsazené řemenice

nesouosé řemenice

vzájemně přetočené řemenice

Klínové řemeny nevyžadují žádnou péči. Je bezpodmínečně nutno vyvarovat se používání vosku a spreje na řemeny. Kontrola napínací síly Správné napnutí klínového řemene je zjišťováno v závislosti na profilu řemene a vzdálenosti od osy: Alternativně lze rovněž použít měřicí přístroj napětí řemene. d= e*0,016 mm d e F

průhyb při stlačení vzdálenost od osy stlačná síla kp

Profil řemene SPZ SPA SPB

Síla F[N] 18÷26 26÷38 51÷75

24

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Měření napínací síly Měřicí přístroj se závěsným hákem A položte do středu větve. Unášený ukazatel B umístěte do pozice. Nastavte zkušební sílu závislou na profilu dle stupnice C. K tomu táhněte měřící přístroj pravoúhle k větvi. Na stupnici D unášeného ukazatele přečtěte průhyb při stlačení. Napnutí popřípadě korigujte, dokud není dosažen zadaný průhyb při stlačení E. Pro bezvadné přenášení výkonu a dosažení obvyklé životnosti řemene je enormně důležité správné napnutí řemene. Příliš malé nebo příliš vysoké napnutí vede k brzkému výpadku řemene. Přepětí má často rovněž za následek vady ložisek na motoru nebo ventilátoru. 8.1.3.2. Výměna klínového řemene Při výměně klínového řemene se upínací zařízení řemene povoluje natolik, až je možno starý řemen odstraněn. Před instalací nového řemene je nutno řemenice vyčistit a zkontrolovat jejich poškození a opotřebení. Nový klínový řemen nikdy netlačte přes okraj řemenice nástrojem nebo násilím, protože neviditelné škody, jako trhlinky tažného provazce, atd. mohou značně zkrátit životnost. U řemenic s více drážkami musí být vždy nahrazeny všechny řemeny současně stejnými výrobky. Dbejte na to, aby počet řemenů souhlasil s počtem drážek řemenice. 8.1.3.3. Upínací pouzdra Taper-Lock, montáž klínových kotoučů otvory pro montáž otvory pro demontáž

1008 ÷ 3030

Upínání

3525 ÷ 5050

Povolování

25

Sundávání

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Všechny lesklé povrchy očistěte a odmastěte. Kotouč a pouzdro vsaďte do sebe. Otvory umístěte na kryt a našroubujte volně šrouby. Kotouč s pouzdrem nasuňte na hřídel, vyrovnejte a šrouby rovnoměrně pevně utáhněte odpovídajícím utahovacím momentem dle tabulky. Vyjměte šrouby, jeden z nich našroubujte jako odtlačovací šroub do otvoru s polovičním závitem v pouzdru a utáhněte jej. Tím je povoleno pouzdro Taper-Lock. Povolenou jednotku kotouče ručně sejměte bez úderu a bez poškození stroje. Prázdné otvory by měly být vyplněny tukem, aby se zabránilo vniknutí cizích těles. Pokud musí být přenášen vysoký kroutící moment a není nasazeno žádné zalícované pero, může být upínací pouzdro Taper-Lock zaraženo dále do kónického otvoru lehkými údery kladiva pomocí příslušného pouzdra nebo dřevěného špalku. Potom šrouby opět trochu utáhněte. Tento postup může být opakován. 8.1.3.4. Vysouvatelné ventilátory Ventilátory lze dodat jako zvláštní provedení s vysouvatelným zařízením. V tomto případě jsou do konstrukční série 630 ventilátory vysouvatelné kompletně s motorem na kolejnicích jako jednotka z modulu ventilátoru. Aby mohla být jednotka vytažena, je zapotřebí následujícího pracovního postupu: Vypněte hlavní spínač popřípadě spínač pro opravy, odšroubujte všechny stěny krytu na modulu jednotky na straně obsluhy a demontujte mezikusy. Povolte upevňovací šrouby na kolejnicích na straně obsluhy, povolte šroubové spoje mezi ventilátorem a pružným hrdlem, eventuelně povolte stávající uzemňovací pás mezi ventilátorem a krytem jednotky, ventilátor na straně obsluhy vytáhněte. Pozor! Při vytažení jednotky ventilátoru musí být použita podpěrná konstrukce, aby se jednotka nemohla překlopit. Montáž je nutno provést v opačném pořadí.

26

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.2. Vzduchový filtr 8.2.1. Kapsový filtr Filtry je nutno kontrolovat minimálně každých 6 měsíců, popřípadě ověřujte stupeň znečistění kontrolou na diferenčním tlakovém snímači. Při dosažení doporučené diference koncového tlaku (250 Pa) je zapotřebí vyčištění nebo výměna. Filtrační kapsy třídy G 3, G 4 jsou většinou podmíněně regenerovatelné. K tomu je nutno čistit kapsy na straně prašného vzduchu vysavačem. Toto čištění lze opakovat vícekrát. Pokud nelze znečištěné díly tímto způsobem dostatečně vyčistit, můžete eventuelně rovněž provést mokré čištění. Demontujte filtrační kapsy, přičemž držte otvor nahoru. Kapsu s otvorem směřovaným nahoru vypláchněte nepříliš prudkým proudem vody. Přitom musí vzniklý kal odtékat proplachováním filtračního materiálu na vnější straně. Případně přidejte do vody trochu čistícího prostředku a následně vypláchněte. Vyčištěné filtrační kapsy nechte dobře okapat, mohou být opět namontovány i trochu vlhké a mohou být opět ihned uvedeny do provozu. Před opětovnou montáží filtrační komoru důkladně vyčistěte, zkontrolujte těsnost filtrační kapsy a filtračního rámu. V normálním případě musí být filtrační kapsy obnoveny po 2-3 čištěních. Nové filtrační kapsy namontujte vystředěně pomocí upevňovacího třmene do filtračního rámu, zkontrolujte těsné uložení. Kapsové filtry třídy G 5 a výše nelze regenerovat a musí být podle životnosti obnoveny. 8.2.2. Absolutní filtr Zkontrolujte pokles tlaku na manometru, popřípadě vyměňte filtrační vložky. Zkontrolujte utěsnění a upevnění filtru. Upínadla filtru musí být přitom rovnoměrně utažena. Při montáži ve dvou stupních utahujte po řadě. Regenerovatelný filtr-lapač tuku Při znečištění filtru odloučeného tuku nebo prachu popřípadě po dosažení doporučené diference tlaku je nutno vyjmout články z jejich montážního rámu a vyprat ve vodě horké minimálně 80 °C. Filtr s aktivním uhlím Po provedeném nasycení je nutno uhlí vyměnit. Životnost: mezi 1/2 a 2 lety, podle zatížení zařízení a koncentrace pohlcovaných pachů.

27

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.2.3. Odvíjecí pásové filtry Tyto filtry pracují automaticky a mohou být hlídány pomocí kontrolek. Provozní diferenční tlak 130 Pa je nutno nastavit na spínači diferenčního tlaku pro další dopravu média. Konec filtračního pásu je sdělován výstražnou kontrolkou. Filtrační kotouč je nutno vyměnit. Jednou za půl roku je nutno zkontrolovat stav oleje převodovky, válečkový řetěz a kola naolejovat a zkontrolovat jejich opotřebení. Na převodovku, řetěz a kola je nutno použít olej dle předpisu výrobce. Přesné předpisy na údržbu jsou součástí odvíjecího pásového filtru! 8.3. Výměník tepla Jestliže je jednotka delší dobu mimo provoz, doporučuje se úplné vyprázdnění výměníku tepla. Při každém novém naplňování je nutno výměník tepla důkladně odvzdušnit. Výměníky tepla nepotřebují kromě příležitostného čistění žádnou speciální údržbu. Podle provozních hodin a údržby filtru kontrolujte přibližně čtvrtletně spad prachu a usazeniny u lamel výměníku tepla a případně je vyčistěte. Kontrolujte těsnost potrubí. 8.3.1. Čištění Čistění provádějte ve smontovaném stavu silným vysavačem na straně prašného vzduchu. Při silném prachu vytáhněte výměník tepla a vyčistěte vlhkým hadříkem. Pozinkované výměníky tepla z oceli mohou být čištěny paroproudovým strojem nebo vyplachováním lamel silným proudem vody a vyfukováním vzduchem. Případně si vezměte na pomoc měkký hadřík, avšak v žádném případě lamely nepoškoďte. Poškození lamel použitím mechanického násilí vede k předčasnému zničení výměníku tepla. Místa s korozí očistěte od rzi a natřete barvou se zinkovým prachem.

Pozor! Lamely výměníků tepla z mědi a hliníku jsou obzvlášť citlivé, proto provádějte čištění nízkotlakou vodou.

28

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.3.2. Protimrazová ochrana Zkontrolujte účinnost před každým zimním obdobím. U termostatu protimrazové ochrany zkontrolujte správné nastavení a funkci. 8.3.3. Vana na kondenzát U ochlazovačů vzduchu je nutno kontrolovat u vany na kondenzát a u odtoku usazeniny, případně je vyčistit. 8.3.4. Odlučovač kapek Přibližně jednou ročně kontrolujte znečistění lamelového balíku odlučovače kapek. Při znečistění lamely demontujte a vyčistěte. Nečistoty mohou vést ke škodám způsobeným úletem kapek a ke sníženému výkonu jednotky. Prosím, dbejte na to, aby byly lamely namontovány správně a aby nebyly ohnuté. 8.3.5. Parní registr U parních registrů zkontrolujte automatické vypnutí přívodu páry, když je jednotka mimo provoz, a doběh ventilátoru. 8.3.6. Přímý výparník Provozní prostředek chladivo (přímý výparník) - proveďte stejná opatření jako je výše uvedeno, a navíc: zkontrolujte námrazu u výparníku, zkontrolujte těsnost rozdělovače kapaliny případně trubek pomocí spreje na prosakování. 8.4. Elektrický ohřívač vzduchu Kontrolujte znečistění, opaly a korozní usazeniny ohřívače, popřípadě vyčistěte topné tyče. Zkontrolujte funkci bezpečnostních zařízení kontrolky teploty, doběhu ventilátoru a vodivých dílů. 8.5. Zvlhčovače, pračky vzduchu 8.5.1. Čerpadlo Údržba oběhového čerpadla musí být prováděna dle předpisu výrobce. Všeobecně platí: Čerpadlo nikdy neprovozujte bez kapaliny. V žádném případě nesmí do čerpadla vniknout pevné látky. Čerpadlo musí být zapínáno v intervalu dvou dnů přibližně na 2 min, aby se zabránilo zatuhnutí. Doporučujeme montáž časování.

29

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.5.2. Pračka vzduchu Zkontrolujte funkci vodního napájení a správné nastavení, zkontrolujte stav vody, popřípadě jej seřiďte. Podle znečistění, tvrdosti a úpravy vody je nutno pračky zbavovat usazenin vápníku a nečistot: Silné zvápenatění konstrukčních dílů, jako trysek, odlučovačů kapek a sít upozorňuje na nedostatečně účinnou úpravu vody. Zvápenatění trysek, sít, usměrňovačů a odlučovačů kapek odstraníte ošetřením rozředěné kyseliny mravenčí. Následně dobře propláchněte čistou vodou. U lamel odlučovačů kapek a usměrňovačů z PPTV lze často usazeniny vápníku uvolnit po usušení a demontáži mírným ohnutím lamel. Zkorodované nebo poškozené lamely odlučovače kapek vyměňte. U sít a lapačů nečistot zkontrolujte nánosy nečistot, popřípadě je vyčistěte. Demontujte a vyčistěte trysky. U odtoku, přepadu, sifonu a vodní nádrže zkontrolujte usazeniny, popřípadě je vyčistěte. Trysky s erozivním poškozením je nutno vyměnit. Otvory trysek nikdy nečistěte tvrdými předměty. Držák trysky propláchněte bez trysky při otevřeném vypouštěcím ventilu vodou s vysokým tlakem. U odkalovacího zařízení ověřte funkci a správné nastavení. 8.5.3. Parní zvlhčovač Údržba je závislá na typu parního zvlhčovače a na zadání výrobce. Následující údaje jsou předpisy všeobecného druhu: Zkontrolujte znečistění vodních sít, popřípadě je vyčistěte. Zkontrolujte funkci magnetického ventilu, popřípadě jej vyčistěte. Zkontrolujte usazeniny u rozdělovače páry. Zkontrolujte těsnost přívodu páry. Zkontrolujte funkci odvaděče kondenzátu. Změřte příkony proudu. Vyčistěte celý systém vedení, zkontrolujte bezvadnou funkci běžných a bezpečnostních zařízení. Po provedení údržbářských prací zkontrolujte výkon zvlhčovače, popřípadě jej změřte. 8.5.4. Voštinový zvlhčovač Platí upozornění ve smyslu bodu Pračky vzduchu. Silně zvápenatělé voštinové balíčky musí být obnoveny. Při lehkém zvápenatění je nutno u odstaveného větracího zařízení přidat čerpadlu odvápňovací prostředek a nechat čerpadlo tak dlouho v činnosti, dokud se vápník neuvolní. Potom dobře propláchněte celý konstrukční díl a potrubí. 8.5.5. Zvlhčovač rozprašovací tryskou Platí upozornění ve smyslu bodu Pračky vzduchu. Trubku rozdělovače a trysky demontujte a vyčistěte, vyčistěte vanu a odtok.

30

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.6. Žaluziové klapky Žaluziové klapky, regulační klapky vzduchu jsou nenáročné na údržbu. Kontrolujte znečistění, poškození a korozi, popřípadě vyčistěte tlakovým vzduchem nebo proudem páry. Zkontrolujte manipulací funkci klapek, při těžkém chodu uložení postříkejte ozubená kola silikonovým sprejem. Pozor! Ozubená kola neolejovat! Zkontrolujte pevné uložení táhel klapek, šrouby kuličkových kloubů případně utáhněte. 8.7. Tlumič hluku Kulisy tlumiče hluku jsou nenáročné na údržbu. Po delším provozu a v rámci větších údržbářských prací by však měly být kontrolovány a vyčištěny pomocí vysavače. 8.7.1. Tlumič hluku v hygienickém provedení: Jednotka kulis je bočně vysouvatelná dveřmi obsluhy, je nutno vyčistit kulisy zakryté děrovaným plechem. 8.8. Ochranná mříž proti povětrnostním vlivům Zkontrolujte znečistění, poškození a korozi, odstraňte nasáté listí, papír, apod. 8.9. Moduly s rekuperací energie 8.9.1. Deskové výměníky tepla Deskové výměníky tepla se skládají z čistého hliníku vysoce odolného proti korozi a nemají žádný pohon nebo pohyblivé díly. Životnost je prakticky neomezená. Údržba se omezuje na čistění: vyčistěte odtok kondenzátu, kontrolujte sifon a popřípadě jej doplňte. Balíček desek je normálním způsobem samočisticí, odstraňte znečistění vláknitými látkami a prach na vstupu výměníku vlasovým smetákem. Oleje a tuky odstraňte horkou vodou, odmašťujícími čisticími prostředky nebo paroproudovým strojem. Jestliže máte obtokovou klapku, provádějte údržbu jako v bodě 8.6.

31

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 8.9.2. Rotační výměník tepla Konstrukce akumulační hmoty způsobuje prakticky kompletní samočistění. Kontrola rekuperátoru tepla by přesto měla být prováděna minimálně 2x ročně. a) inspekce akumulační hmoty: Kontrolujte pravidelně možné nánosy prachu u čelních stran. Pokud je u neobvykle prašného vzduchu, který není filtrován před vstupem do rekuperátoru tepla, zjištěn na čelní straně rotoru nános usazenin prachu, může být rotor bez problémů vyčištěn měkkým kartáčkem (kartáček respektive vlasy kartáčku nepřivírejte do dělících můstků, stlačeným vzduchem, proudem vody, páry a odmašťovacím čisticím prostředkem. Pokud se předpokládá znečištění čelních ploch mastnými nebo lepivými součástkami cirkulujícího vzduchu, pak doporučujeme montáž účinného filtru. Vnitřní plochy rotoru (vlastní povrchy výměny tepla) zůstávají v každém případě bez prachu. Elektropneumatické čistící zařízení jsou k dodání pro všechny rekuperátory tepla. b) inspekce pohonu Pohon rotoru provádí motor převodovky klínovým řemenem, který je veden přes obvod rotoru. Na převodu je nutno kontrolovat těsnění hřídele. Údržba samotného motoru není zapotřebí. c) inspekce těsnění rotoru Těsnění mezi rotorem a krytem je nutno, jak již bylo popsáno, řádně přikládat během montáže. Při údržbě by měla být zkontrolována vzdálenost k rotoru a popřípadě zkorigována. Další údržba těsnění není zapotřebí. d) kontrola řízení poháněcí jednotky Dle údajů výrobce. 8.9.3. Modul tepelné trubky Konstrukční díly tepelné trubky nemají žádný pohon nebo pohyblivé díly, údržba se omezuje na čistění. Vyčistěte odtok kondenzátu, zkontrolujte sifon a popřípadě jej doplňte. Vyčistěte lamely: vyfukováním stlačeného vzduchu proti směru proudění vzduchu nebo stříkáním nízkotlakou vodou, jestliže je potřeba přidejte čisticí prostředek pro domácnost. Jestliže máte obtokovou klapku, provádějte údržbu jako v bodě 8.6. 8.9.4 Kapalinový systém Údržba se omezuje na čistění. Vyčistěte odtok kondenzátu, zkontrolujte sifon a popřípadě jej doplňte. Vyčistěte lamely: vyfukováním stlačeného vzduchu proti směru proudění vzduchu nebo stříkáním nízkotlakou vodou, jestliže je potřeba přidejte čistící prostředek pro domácnost. Zkontrolujte regulaci výkonu, regulační ventil a oběhové čerpadlo.

32

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Dbejte, prosím, na to, že pouze pečlivá kontrola a stálá údržba jednotek zajistí jejich bezporuchový provoz. 9.

Náhradní díly

9.1.1. Kuličkové ložisko ventilátoru Radiální kuličková ložiska s těsněním s gumovými chlopněmi nenáročná na údržbu, kompletní jednotka ložiska upínací kroužek a gumové těsnící pouzdro TLZ TLZ / TLZ / TLZ / TLZ / TLZ / TLZ / HLZ HLZ HLZ

Typ ventilátoru 160 T-HLZ 180÷250 T-HLZ 280÷315 T-HLZ 355÷400 T-HLZ 450÷500 T-HLZ 560÷630 T-HLZ 710 400 R 450 R 500 R

hřídel v mm 20 20 25 30 35 40 50 35 40 40

jednotka ložiska RABR-B 20/52 RABR-B 20/52 RABR-B 25/62 RABR-B 30/72 RABR-B 35/80 RABR-B 40/85 RABR-B 50/100 RABR-B 35/80 RABR-B 40/85 RABR-B 40/85

Kuličkové ložisko ventilátoru Radiální kuličková ložiska s oboustranným těsněním gumovými chlopněmi nenáročná na údržbu v odlitém tělese stojatého ložiska upevněná na hřídeli upínacím pouzdrem. Nabídka s tlakovou mazničkou pro domazatelné provedení jednotky. typ ventilátoru TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ

710 T 800 T 900 T 1000 T

hřídel mm 50 50 60 60

jednotka ložiska PASE 50 PASE 50 PASE 60 PASE 60

těleso radiální ASE 10 ASE 10 ASE 12 ASE 12

kuličkové ložisko GRAV 50 NPPB GRAV 50 NPPB GRAE 60 NPPB GRAE 60 NPPB

domazatelné

Domazávání po (hod) 21.300 24.400 25.500 32.400

výrobek INA INA INA INA

Domazatelné provedení typ ventilátoru TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ TLZ/T-HLZ

710 T 800 T 900 T 1000 T

hřídel mm 50 50 60 60

INA PASE PASE PASE PASE

33

50 50 60 60

SKF SY50 SY50 SY60 SY60

FM FM FM FM

tuk (g) 10 10 14 14

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Domazatelné provedení: Nejhospodárnější lhůta domazávání, jakož i množství mazacího tuku pro domazávání lze zjistit přesně pouze za provozních podmínek, protože v jednotlivém případě nemohou být bezpečně obsaženy působící vlivy (třída tuku, tepelné vedení, atd.). V jednotlivém případě prosíme o dotaz. Kuličkové ložisko ventilátoru Naklápěcí kuličková ložiska s oboustranným těsněním gumovými chlopněmi nenáročná na údržbu v odlitém tělese stojatého ložiska upevněná na hřídeli upínacím pouzdrem. Nabídka domazatelného provedení. typ ventilátoru

hřídel mm

těleso s těsnící pryží

naklápěcí ložisko upínací pouzdro

upínací pouzdro

HLZ

560 T

50

SNH611TG

1311 K

H311

HLZ

630 T

50

SNH6IITG

13´LI K

H311

HLZ

710 T

60

SNH613TG

1313 K

H313

HLZ

800 T

60

SNH613TG

1313 K

H313

HLZ

900 T

60

SNH613TG

2313 K

H2313

HLZ

1000 T

60

SNH613TG

2313 K

H2313

HLZ

1120 T

80

SNH518TG

22218CCKW33

H318

HLZ

1250 T

80

SNH518TG

22218CCKW33

H318

THLZ

1120 T

65

SNH515TG

22215CCK

H315

THLZ

1250 T

70

SNH516TG

22216CCK

H316

THLZ

1400 T

80

SNH518TG

22218CCK

H318

pevný kroužek 2FRB11/ 120P 2FRB11/ 120P 2FRB12,5/ 140P 2FRB12,5/ 140P 1FRB10/ 140P 1FRB10/ 140P 2FRB12,5/ 160P 2FRB12,5/ 160P 2FRB12,5/ 130P 2FRB12,5/ 140P 2FRB12,5/ 160P

dvouchlopňové těsnění

lhůta 1) (hodin)

tuk 1) (g)

TSNA611G

5.100

18

TSNA611G

6.700

18

TSNA613G

6.500

24

TSNA613G

8.600

24

TSNA613G

8.900

34

TSNA613G

11.200

34

TSNA518G

900

32

TSNA518G

900

32

TSNA515G

1.700

20

TSNA516G

1.800

20

TSNA518G

1.900

20

1) domazatelná kuličková ložiska Po dvojím domazání je nutno provést nové čistění a nové mazání!

34

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 9.1.2. Klínový řemen Opláštěné klínové řemeny DIN 7753, odolné proti oleji, tepelně odolné, elektricky vodivé a chráněné proti prachu. konstrukční série KLG 025 040÷063 100 130 160 200 250 350 400 630 500 630

délka profilu/ působení SPZ-0850 SPZ-1137 SPZ-1700 SPZ-1687 SPZ-1900 SPA-2182 SPA-2475 SPA-2782 SPA-3032 SPA-3750 SPB-3350 SPB-3750

výkon řemene 1,7÷4,1 1,6÷5,4 1,8÷6,0 2,0÷5,1 2,0÷4,6 4,4÷11,6 4,6÷11,8 4,6÷9,9 3,5÷12,5 2,8÷14,0 1,8÷18,6 13,3÷20,5

číslo objednávky 82210850 82211137 82211700 82211687 82211900 82202182 82202475 82202782 82203032 82203750 82243750

Počet řemenů odpovídá přenášenému výkonu motoru a počtu otáček. 9.1.3. Ložiska motoru Válečková ložiska nenáročná na údržbu a mazaná pro dobu životnosti, pro motory s druhem ochrany IP 55. Nominální životnost činí minimálně 20.000 hodin. Pro motory od konstrukční série 180 musí být ložiska dle spotřeby tuku domazávána. KPER 63 71 80 90 100 112

válečkové ložisko D/N strana 6201 2Z C3 6202 2Z C3 6204 2Z C3 6205 2Z C3 6205 2Z C3 6206 2Z C3

KEI-kroužek

plstěný kroužek

vlnitá pružina

R12x19x3 R15x21x3 R20x26x3 R25x35x4 R30x40x4 R30x40x4

12x22 15x24 20x32 25x40 25x40 30x50

32 35 47 52 52 62

35

__


KPR 112 132 160 180 S 180 M 200 200 225 M2 225 250 250 280 S2 280 S 315 S2 315 315 315

válečkové ložisko D/N strana 6207 2RS C3 6308 2RS C3 6310 2RS C3 6310 C3 6312 C3 6312 C3 6313 C3 6313 C3 6314 C3 6314 C3 NU 316 E 6316 C3 NU317E/6316 C3 NU317E NU2220E/6316 C3 NU317E/6317 C3 1)2) NU320E/6317 C3 1)2)

V-kroužek 72 50 A 60A/50A 60A 65A/60A 65 A 70A/65A 70 A 80 A vnější labyr./80A -

vlnitá pružina

talířová pružina

90 110 110 -

50 A 130 130 140 140 150 150 170 -

1) horizontální konstrukční tvar, 2) vertikální konstrukční tvar: Q317 C3, 3) domazávací zařízení plochá mazací drážka DIN 3404 9.2.1. Kapsový filtr klasifikace rozdělení dle DIN EN 779 Třída filtru F5 F6 F7 F8 F9

(*EU (*EU (*EU (*EU (*EU

5) 6) 7) 8) 9)

střední stupeň odloučení Am (97) (98) (>99) (>99) (>99)

střední stupeň účinnosti Em 40<E<60 60<E<80 80<E<90 90<E<95 95<E

9.2.2. Vložky kapsového filtru Syntetické kapsové filtry z vysoce hodnotného filtračního rouna z nelámavých vláken, s kovovým rámem, filtrační kapsy nepropustně svařené a zatvrzené pěnou do rámu. Hořlavost samozhášecí, dle DIN 53 438 tř. F1

36

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ Vložky kapsového filtru jsou dodávány rovněž v provedení s rámem z umělé hmoty. Tyto filtry jsou tím kompletně zpopelnitelné. Délka kapsy ..................................360 mm Počáteční tlaková ztráta G 4 ∆p 55÷70 Pa Kapsový filtr Kapsový filtr z vrstev z vysoce výkonného skleněného vlákna, se zakrytím rounem umístěným na straně čistého vzduchu. Svisle stojící filtrační kapsy jsou sešity kónicky a utěsněny speciálním lepidlem. Jednotlivé filtrační kapsy jsou nepropustně spojeny v kovovém rámu. Délka kapsy ................................650 mm Počáteční tlaková ztráta F 5 ∆p 55÷70 Pa Počáteční tlaková ztráta F 6 ∆p 60÷80 Pa Počáteční tlaková ztráta F 7 ∆p 105÷150 Pa Počáteční tlaková ztráta F 9 ∆p 125÷170 Pa konstrukční série KLG 025 040 063 100 130 160 200 250 350 400 500 630

počet/velikost kapsového filtru v mm 289/289 289/595 492/595 595/595 1 1 1 1 1 2 1 3 2 4 2 4 1 4 4 4 8 12 12 4 12

Filtrační rohože pro odvíjecí pásový filtr k objednání.

37

__

Montážní a provozní návod ___________________________________________________________ 10. Plán údržby pro větrací a klimatizační zařízení Frivent. Intervaly údržby uvedené v následující tabulce jsou hodnoty získané zkušenostmi pro normální provozní podmínky. Platí pro nepřetržitý provoz 24 hodin/ den v zónách mírného podnebí a při malé prašnosti, jaká se vyskytuje například v obytných a kancelářských prostorách. Silně odlišné provozní podmínky, obzvláště vysoké teploty vzduchu, vlhkost vzduchu a prašnost mohou intervaly značně zkrátit.

K/R/W

všeobecně

X

8.1.1. 8.1.1. 8.1.1. 8.1.1. 8.1.1. 8.1.1. 9.1.1. 8.1.2.1. 9.1.3 8.1.2.3.

K K K K K K K/R/W K/R/W R/W K

8.1.3.

K

8.1.3.1.

K/W

8.1.3.2.

W

8.1.3.3.

W

8.2.1.

K/R/W

8.2.2. 8.2.3. 8.3. 8.3.2.

K/W W K/R K

8.3.3.

K/R

8.3.4. 8.3.5.

K/R W

kontrola koroze pružné spoje tlumič vibrací ochranná mřížka šroubovitý regulátor odvodňování ložiska ventilátoru motor, všeobecně ložiska motoru měření příkonu pohon řemenem všeobecně upnutí řemene výměna řemene (4.10.3.) výměna klínového kotouče kapsový filtr (4.10.5.1.) absolutní filtr odvíjecí pásový filtr lamely protimrazová ochrana vana na kondenzátodtok odlučovač kapek parní registr

díl filtru

výměník tepla/ ohřívač vzduchu/ ochlazovač vzduchu

38

hygienická kontrola

8.1.1.

Jednou za 2 roky

motor ventilátoru

jednou ročně

díl

jednou za 6 měsíců

činnost

jednou za 3 měsíce

konstrukční díl

měsíčně

díl zařízení

týdně

Intervaly údržby je proto nutno stanovit podle okolností.

X X X X X X viz kapitola 9.1.1. X viz kapitola 9.1.3. X X poprvé po 10 hodinách dle potřeby dle potřeby X

X

X viz kapitola 8.2.3. X X X X X

X X X

__

činnost

díl

elektrický ohřívač vzduchu

8.4.

K/R

elektrický topný registr

8.5.1.

K/W

8.5.2.1.

K

zvlhčovač

žaluziové klapky tlumič hluku protiděšťová žaluzie

modul rekuperátor tepla

čerpadlo vodní napájení pračky vzduchu odvápnění/čistění trysky vodní nádrž odkalovací zařízení parní zvlhčovač voštinový zvlhčovač zvlhčovač rozprašovací tryskou

8.5.2.2. 8.5.2.3. 8.5.2.4. 8.5.2.5. 8.5.3. 8.5.4.

K/R/W

8.5.5.

K/R/W

8.6.

K/R

klapky

8.7

R

8.8.

K/R

8.9.1.

K/R

8.9.2.

K/R

8.9.3.

K/R

tlumič hluku ochranná mřížka proti povětrnostním vlivům deskový výměník tepla rotační výměník tepla konstrukční díly tepelné trubky

jednou za 3 měsíce jednou za 6 měsíců jednou ročně Jednou za 2 roky hygienick á kontrola

konstrukční díl

měsíčně

díl zařízení

týdně


X X X dle potřeby

viz viz

kapitola kapitola

X X X

X dle potřeby X X

X

X

X

X

Činnost: K = kontrola R = čistění W = údržba

Upozornění! Před všemi pracemi na zařízení vypnout hlavní vypínač!

39

8.5.3. 8.5.3.

__


Záruka

Před zahájením montáže a uvedením do provozu a při jakékoliv opravě zařízení si prosím pečlivě přečtěte tento montážní a provozní návod a postupujte dle pokynů v záručním listě. Neodborná manipulace, zásah do jednotky, montáž nekvalifikovanými osobami a zanedbání údržby má za následek ztrátu všech záruk daných dodavatelem. 12. Upozornění na závady při poruchách Předtím, než při poruchách informujete servis pro zákazníky, měli byste nejprve zkontrolovat, zda je zařízení v řádném provozním stavu. a) b) c) d) e)

Proudí do zařízení napětí? (Zkontrolujte hlavní spínač). Jsou všechny spínače a regulátory správně nastaveny? Pokud byla aktivována termická ochrana motoru ventilátoru, pak je nutno po odstranění příčiny znovu zapnout zařízení vrácením provozního spínače do polohy "0". Pokud byla aktivována kontrolka protimrazové ochrany u zařízení s teplovodním dohřívačem poruchou ležící mimo zařízení, svítí signální světlo "Nebezpečí mrazu"? - po odstranění poruchy znovu zapněte (viz bod c). Jestliže probíhá zásobení teplem respektive je zapnuto topení a oběhové čerpadlo, je tepelné zařízení odvětráváno?

Pokud nenastala žádná z těchto závad, pak je nutno vyrozumět servis pro zákazníky, případně hledat příčiny poruchy, jak je následně popsáno. * jen u zařízení s elektrickým ohřívačem ** jen u zařízení s teplovodním dohřívačem

Možné závady – příčiny a odstranění: Porucha

Příčina a) žádné napětí b) přerušený nulový vodič c) vadný motor, kondenzátor

Ventilátor neběží

d) ochrana proti přehřátí motoru ventilátoru je aktivována a zapne se po ochlazení samočinně znovu e)protimrazová ochrana je aktivována (signální světlo "Nebezpečí mrazu")**

40

Odstranění a, b) pojistky, přepínače, vedení a řízení přezkoušet c) přezkoušet, vyměnit

d) určit příčinu

e) zapnout oběh. čerpadlo, zkontrolovat přívod tepla

__


Ventilátor je hlučný

Ventilátor dopravuje málo vzduchu nebo žádný

a)vadný klínový řemen b) ložisko motoru je vadné c) případně osazený filtr venkovního vzduchu je znečištěn a) vadný klínový řemen b) filtr venkovního vzduchu je znečištěn c) vzduch. klapky jsou zavřeny d) teplovodní ohřívač je znečištěn** e) větrací žaluzie je znečištěna f) smysl otáčení ventilátoru je nesprávný a) regulace teploty nefunguje

Zařízení netopí

b) jištění proti přehřátí vypne, proudí málo vzduchu * c) oběhové čerpadlo neběží ** d) topná voda necirkuluje **

a)zkontrolujte, dotáhněte b) vyměnit motor. jednotku c) vyměnit a) zkontrolujte, vyměňte b) vyměnit c) překontrolovat d) překontrolovat a vyčistit e) vyčistit f) překontrolovat a) překontrolovat nastavení, regul. prvky nebo vyměnit b) překontrolovat či vyměnit c) překontrolovat d) odvzdušnit

Servis a náhradní díly zajišťuje firma Frivent CZ s.r.o. Novohradská 40, 370 01 České Budějovice Tel.: 387 312 339, fax: 387 314 307, e-mail: [email protected]

41

__


42

Montážní a provozní návod

Recommend Documents