26 maart 2004 - 55e jaargang no. 12
In haar Environment Progress Reports heeft Alcoa een artikel gepubliceerd over studies naar biodiversiteit en mijnrehabilitatie in Suriname. De Universiteit van Suriname, de Utrechtse afdeling van het Nationaal Herbarium van Nederland en het World Wildlife Fund helpen Suralco aan informatie over de biodiversiteit en levenscyclus van planten en dieren in de mijnconcessie van 800 hectare in het Nassau-areaal. Hun studies zullen Suralco’s inspanningen ondersteunen om verstoorde gebieden zo snel mogelijk in hun ‘originele’ staat terug te brengen. “The Nassau Plateau, like the other bauxite mountaintops in Suriname, is still covered with relatively pristine forests – most of which are not yet
scientifically researched or inventoried due to difficult access,” zei Michelet Fontaine, directeur van World Wildlife Fund Guianas Program. Volgens hem is het verzamelen van baseline informatie en data erg belangrijk met het oog op het voorbereiden van adequaat management of ontwikkelingsplannen en het monitoren van de gevolgen van menselijke activiteiten. Suralco organiseerde in samenwerking met de twee universiteiten begin 2003 een botanische expeditie naar het plateau. De expeditieleden hebben numerieke data en andere informatie verzameld over de plantensoorten in het Nassau gebergte om die te gebruiken bij de planning van mijnrehabilitatie. Er is een totaal van 3.448
1 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
bomen en 336 verschillende species geregistreerd op zes plots van een hectare op de top, de helling en in het dal van het plateau. Het team heeft ook 1700 planten verzameld voor de herbariumcollectie van beide universiteiten. In november vorig jaar hebben de beide universiteiten en het World Wildlife Fund – in samenwerking met STINASU – zes permanente monitoring plots van een hectare in het Natuurreservaat Brownsberg gecreëerd. Er bestaan plannen om ook in andere bauxietplateaus in Suriname soortgelijke studies te verrichten. “The establishment and maintenance of permanent sampling plots on these plateaus and surrounding areas will provide the necessary reference for the study, analysis, and monitoring of differences, similarities, and changes in the diversity of the targeted forest. As most of these bauxite plateaus are under Suralco’s concession, there are legitimate concerns that their exploitation could lead to permanent losses or reduction of endemism and biodiversity”, zei WWF – directeur Fontaine. WWF, STINASU en andere milieugeoriënteerde organisaties in Suriname kijken ernaar uit dat Alcoa en Suralco de resultaten van de
assessments, studies en vergelijkingen gebruiken ‘to make environmentally and ecologically sound decisions on the future of these concessions’.
Mahinder Sewgobind wordt per 1 april 2004 Business Advisor – Digestion/Clarification bij Suralco. In deze functie zal hij verantwoordelijk zijn voor het verlenen van analytische ondersteuning aan het operationele management, het promoten van kostenbeperkende projecten, maandelijkse financiële forecasts en analyses, het ontwikkelen van budgetten en het opleiden van de operations workforce in financial accountability en cost control. Hij zal rapporteren aan Accounting Superintendent Aditpersad Moensi. Mahinder verliet Suriname vier jaar geleden voor een assignment in de Alcoa plant op St. Croix. Na sluiting van deze plant ging hij naar Point Comfort. In het afgelopen jaar maakte hij deel uit van de AWA Atlantic EBS groep die werkte aan de implementatie van Oracle Ledger in de AWA Atlantic locaties. We heten Mahinder welkom en wensen hem succes in zijn verdere loopbaan. 2 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
Het bouwen van washer # 8, een deep cone thickener, begon vorig jaar eerder dan gepland – in september in plaats van oktober - en dit was mogelijk door gunstige weersomstandigheden. Nu verlopen ze moeizaam doordat regenbuien het laswerk vertragen. Het lag in de bedoeling de nieuwe washer in april in gebruik te nemen, maar de datum is verschoven naar midden mei. De contouren van de washer tekenen zich al duidelijk af in de afdeling Clarification. De tank, de enige in zijn soort te Paranam, heeft een diameter van 20 meter, een shell met een hoogte van 10 meter, terwijl de cone 7 meter hoog is. Het is een Dorr Oliver EIMCO tank; de leverancier is geen onbekende
en heeft in het verleden al verscheidene tanksystemen ontworpen en geleverd voor onze plant. In de ‘shop’ van Kier/CCC worden momenteel voorzieningen getroffen om de tank ‘aan te kleden’. Hierbij moet onder meer worden gedacht aan platformen en rakestructures, alles wat dient om de tank ‘bereikbaar’ te maken als het gaat om veiligheid, gebruik en onderhoud. De washer moet, voordat de mud residue wordt weggepompt, zoveel mogelijk caustic soda terugwinnen. Hij wordt gezien als een belangrijke schakel in het reduceren van de kosten voor productie van aluinaarde. Hoe kleiner het verlies aan caustic soda, hoe groter de productiekosten die worden bespaard.
3 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
Bij Calcination worden palen geheid voor een nieuwe pan filter building.
De constructiewerkzaamheden van de Plant Expansion hebben tot nu toe een vlot verloop. Er is reeds dertig procent van het geplande werk in het veld afgerond, hetgeen betekent dat we wat de constructie aangaat goed op schema zijn. De volgende werkzaamheden zijn afgerond: Î streamlining units 2, 3, 4 en 5 in area 030 (Digestion), Î het verplaatsen van de dorrco - en caustic
tank in area 045 (Precipitation), en Î attrition reduction van de calciner units 3 en 8 en C1/D1 in area 050 (Calcination). In volle gang zijn nog: Î het storten van de fundering voor de nieuwe cyclone building in het zuiden van area 045 en de press building in area 035 (Clarification), Î het heien van palen voor Aan de westzijde van Precipitation staan de bodems van vijf nieuwe tanks er al. 4 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
De fundering van de overige vijf nieuwe precipitator tanks is al gelegd.
In het zuidelijk deel van Precipitation wordt de fundering voor de nieuwe cyclone building gestort.
de pan filter building, en Î het installeren van de nieuwe precipitator tanks. De overige projecten zijn nog in voorbereiding bij de Engineering - afdeling van HATCH, zowel hier als op het hoofdkantoor in Canada. Ongeveer de helft van het engineering werk is afgerond. Wat ook van start is gegaan, is het uitvoeren van de Project Environmental Health and Safety reviews alsmede de design reviews. De bedoeling van deze reviews is ervoor te waken dat hetgeen wordt geconstrueerd, voldoet aan de eisen van Alcoa op EHS - gebied en ook op het gebied van work practices voor operations en maintenance. Ondertussen heeft het project team de opdracht van de leiding van Alcoa gekregen om na te gaan in hoeverre het mogelijk is het project enkele maanden eerder dan gepland op te leveren, en wel per medio januari 2005.
5 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
In het vierde kwartaal van het afgelopen jaar waren de resultaten in de luchtvaartindustrie beter dan Alcoa had verwacht. Bill Christopher, Group President for Alcoa Aerospace, Automotive and Commercial Transportation, hoopt dat de groei in de fabricage van vliegtuigen – 10 à 15% tussen 2003 en 2007 – zijn weerslag vindt bij Alcoa. “A year ago we would have said that business wouldn’t start to recover until 2006 or 2007, today our view is that we might see it a year earlier”. Alcoa had te lijden van een slinkende economie temidden waarvan een te grote aluminiumproductie en te weinig vraag de prijzen te wensen overlieten. De onderneming ziet nu echter tekenen van herstel in de vliegtuig-, auto- en commerciële transportsector. Alcoa, ’s werelds leading producer van aluminium, heeft haar deelname in Airbus – programma’s getypeerd als een sleutelelement van haar business-strategy voor de lange termijn. De relatie van Alcoa met vliegtuigen dateert uit de eerste dagen van de luchtvaart, toen één van haar voorgangers het aluminium motorblok goot dat in het eerste vliegtuig van de Wright Brothers werd gebruikt. Toen speelde – en dat is nu nog steeds het geval – gewicht een kritische rol. De Wright Brothers berekenden dat hun Wright Flyer de lucht niet in zou kunnen als de motor zwaarder dan 160 lbs. was. Het aluminium motorblok was een schot in de roos... en de rest is geschiedenis. Alcoa heeft al haar ervaring in de vliegtuigindustrie geïnvesteerd in het A380 programma. Er zijn specifiek voor de 555-seater nieuwe
legeringen ontwikkeld als onderdeel van het grootste en snelste ontwikkelingsprogramma dat ooit door de metaalfabrikant is ondernomen. De A380 telt meer nieuwe Alcoa – materialen en producten dan elk ander vliegtuig waarbij Alcoa betrokken is geweest. Alcoa – producten worden ‘van top tot teen’ toegepast, van de ondersteuningsconstructie van het voorste landingsgestel tot de gesmede horizontale en verticale stabilisatoren. Een nieuw, uiterst schadebestendige legering – A6013 HDT – wordt gebruikt voor rompbeplating, terwijl de grootste malsmeedstukken die ooit door Alcoa zijn gemaakt, zullen dienen als de vleugelconstructiedelen van 21 voet lang en 6 voet breed. Voor de vleugels van de A380 wordt ook beplating van een speciale legering gemaakt. De A380 is niet het eerste Airbus – programma waarin Alcoa deelneemt; de onderneming leverde ook aluminiumproducten voor de A320, de A330/A340, A300 en A310. Alcoa heeft echter een strategische positie verworven bij de A380 door haar geïntegreerde product approach. Alcoa – producten houden elke Airbus bijeen met de Lockbolt bevestigingen, fasteners die worden gebruikt om vliegtuigconstructiesecties te assembleren. Lockbolts maken sinds de jaren 1940 deel uit van vliegtuig productielijnen. De Alcoa Fastening Systems business heeft nieuwe versies ontwikkeld, speciaal voor de manufacturing vereisten voor de A380. Voor dit type zijn ongeveer een miljoen Lockbolts per kist nodig.
6 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
Leidse hoofdpijnonderzoekers hebben een migrainemuis gemaakt. Het proefdier geeft inzicht in de auraverschijnselen die vaak aan een migraineaanval voorafgaan. Simone de Schipper, NOS Online
Links: Elke dag hebben miljoenen mensen migraine. Rechts: Tekening van het begin van een aura, vijf minuten na het verschijnen van een ‘blind vlekje’.
Migraineaanvallen kunnen de hersenen beschadigen, schreven Leidse hoofdpijnonderzoekers een maand geleden. Hoog tijd dus voor medicijnen die niet de aanval verlichten, maar voorkomen. Een nieuwe, grote studie, eveneens Leids, zet een belangrijke stap in die richting. Eén op de negen volwassenen moet zich regelmatig opsluiten om ondraaglijk licht, geluid en geur buiten te sluiten en blijft doodstil liggen om de ernstig kloppende hoofdpijn niet nog erger te maken, kotsemmer paraat. En dat vier uur tot wel drie dagen achter elkaar. Bijna tweehonderdduizend Nederlanders hebben zelfs iedere week zo’n aanval. Maar zoveel mensen als eraan lijden, zo weinig zekerheden zijn er over de oorzaken van migraine. Wel is duidelijkheid dat erfelijkheid een rol speelt, vooral bij de migraine met auraverschijnselen. Arn van den Maagdenberg, moleculair-bioloog aan het hoofdpijncentrum van het Leids Universitair Medisch Centrum, heeft spijkers met koppen geslagen door zich toe te spitsen op een genetische afwijking die sommige families generatie na generatie opzadelt met een ernstige migraine. Van den Maagdenberg en zijn Leidse en Italiaanse collega’s grepen hun kans, gaven muizen eenzelfde genetische afwijking en maakten zo een transgene muis als diermodel voor de ziekte migraine. De hoofdpijnmuis blijkt veel kwetsbaarder voor een vreemd neurologisch verschijnsel, een uitdoving die zich over de hersenschors verspreidt. Er
zijn veel indirecte bewijzen dat deze uitdoving de aurafase veroorzaakt die vaak aan de aanval voorafgaat. “Zie het als de golf wanneer je een steen in het water gooit. Het begint op één punt en breidt zich langzaam uit over de hersenschors. De boeggolf is een golf van grote elektrische activiteit, die de cellen langdurig uitgedoofd achterlaat,” vertelt Van den Maagdenberg. “Die golf begint vaak in het achterhoofd, in het visuele brein.” Daardoor zien patiënten de aanval letterlijk aankomen. Velen zien bijvoorbeeld een langzaam groeiende zwarte vlek (de uitdovende visuele cellen), omringd door flikkerende, kleurige kartelpatronen (de boeggolf). Dit neemt ongeveer een uur in beslag, net zolang als de golf die over de hersenschors reist. De mutatie, laten de onderzoekers zien, zorgt dat zo’n boeggolf makkelijker ontstaat dan bij gewone muizen. Bij de gemuteerde muizen was een kleine elektrische prikkeling al voldoende om een golf op te wekken; bij gewone muizen was daar meer voor nodig. Bovendien reisde de golf bij hen veel sneller over het hersenoppervlak. Bovendien laten de onderzoekers zien hoe het kómt dat het migrainebrein zulke andere eigenschappen heeft. Het verschil zit hem in de bouwstenen van de hersenen. Van den Maagdenberg: “De mutatie verandert de calciumporiën, die centraal staan in de communicatie tussen hersencellen. De gemuteerde poriën openen makkelijker
en laten ook meer calcium binnen, zodat de hersencellen meer signaalstoffen afgeven.” De cellen zijn erg prikkelbaar en steken sneller hun – eveneens prikkelbare – buurcellen aan. In een commentaar in het tijdschrift Neuron uit de vooraanstaande migraineonderzoeker Goadsby zich erg enthousiast over de studie. Juist mensen met auraverschijnselen lopen kans op hersenschade, en deze studie levert nieuwe inzichten over de basis van de aandoening. En dus levert het ideeën hoe de aandoening bij de basis kan worden aangepakt. Zulke therapieën kunnen meteen in de hoofdpijnmuis worden getest. Maar, schrijft hij, “het probleem van migraine is nog niet opgelost.“ Het is bijvoorbeeld nog niet gezegd dat de aura de pijnfase veroorzaakt; neem alleen al het feit dat tweederde van de patiënten migraine zonder aura heeft. Toch denkt Van den Maagdenberg dat het de boeggolf is, die de pijncentra activeert. “Bij ratten is dat in ieder geval wel zo.” Hij vermoedt dat ‘migraine zonder aura’ vaak ‘migraine met onopgemerkt aura’ is. “Een aanval begint vaak ’s ochtends, misschien sliep de patiënt nog tijdens de aurafase. Bovendien ontstaat de golf soms in een ander gebied dan het visuele; sommige mensen hebben voorafgaand aan de aanval problemen met praten of bewegen, of hebben bijvoorbeeld geen gevoel in hun hand. Wie weet kan de golf ook gebieden verstoren zonder dat je dat merkt.” 7
Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
X - benen en O - benen zijn termen voor de beenstand bij jonge kinderen. Bij X - benen, ook genua valga genoemd, staan de knieën dichter bij elkaar dan de voeten. De benen staan van voren gezien in de vorm van een ‘X’. In het geval van O - benen, ook genua vara genoemd, staan de knieën verder uit elkaar dan de voeten. De benen staan van voren gezien in de vorm van een ‘O’. Gedurende de ontwikkeling is het bij ieder kind normaal dat deze achtereenvolgens O - benen en X - benen krijgt, bij de één is het wat meer uitgesproken dan bij de ander. Slechts zelden is er iets aan de hand. Hoe herkent u ze? Elke baby heeft O - benen. In de loop van de eerste twee levensjaren, wordt dit steeds minder. Op hun tweede verjaardag hebben de meeste kinderen rechte benen. Hierna gaan de knieën steeds dichter bij elkaar staan. Het kind krijgt langzaam maar zeker X - benen. Als het kind ongeveer drie jaar is, zijn de X -benen maximaal. Daarna nemen ze langzaam af en rond de zevende verjaardag staan de benen weer vrijwel recht. En vanaf deze leeftijd blijft dat ook zo. Niet bij elk kind zijn de X - en de O - benen even duidelijk. Bij de één zal het nauwelijks opvallen, terwijl het bij de ander meteen in het oog springt. In beide gevallen is het normaal. Kinderen met uitgesproken X - of O - benen kunnen er wel last van hebben. Ze lopen wat onhandig en kunnen struikelen over hun eigen benen, zeker als ze rennen. Hoe ontstaan ze? Bij X - benen en O - benen staan de botten van het onder- en bovenbeen zodanig op elkaar dat zij een X of O vormen. Bij O - benen is er daarnaast vaak sprake van een lichte buiging en draaiing van de botten. Bijna altijd is het een normale ontwikkeling. In
zeldzame gevallen liggen er bepaalde afwijkingen aan ten grondslag zoals hormonale groeistoornissen. Is het ernstig en wat kunt u verwachten? In de kinderjaren zijn O - benen en later X - benen volkomen normaal. Het hoort bij de normale ontwikkeling. In een zeer klein deel van de gevallen blijven de O - benen en de X - benen langer bestaan. Indien er geen spontane correctie optreedt, kunnen deze kinderen worden geopereerd door de orthopedisch chirurg. Wanneer naar de huisarts? Het is verstandig om een afspraak te maken bij de huisarts als: • uw kind na het tweede jaar nog steeds O benen heeft; • uw kind na het zevende jaar nog steeds X benen heeft; • uw kind maar aan één kant een X - of O been heeft; • de X - of O - benen van uw kind niet symmetrisch zijn; • uw kind na zijn tweede verjaardag O - benen krijgt; • uw kind na zijn zevende verjaardag X benen krijgt. Ook in die gevallen is het overigens zelden nodig om meteen in te grijpen. Gezien de groei van het kind is het nog tot aan de puberteit mogelijk om in te grijpen. Indien behandeling door een operatie overwogen wordt, is het van belang de orthopedisch chirurg voor de puberteit te consulteren. Wat kunt u er zelf aan doen? U kunt en hoeft zelf niets te doen aan X - of O benen. X - en O - benen horen meestal bij de normale ontwikkeling en zijn niet te voorkomen.
Eén op vier volwassen voetballers heeft last van O – benen. Normaal heeft maar één op veertig volwassenen die benen. Vier maanden lang zijn jeugdspelers van zes tot achttien jaar onderzocht door twee Belgische universiteiten. Hoe meer en hoe harder men traint, hoe groter de kans op O – benen. Dat komt omdat niet alle spieren even sterk worden ontwikkeld. Voetballers oefenen vooral de spieren aan de binnenkant van de knie. Die worden sterker en korter. Gevolg: O – benen. En die kunnen leiden tot meer kans op kwetsuren en artrose (slijtage) van het kniegewricht.
8 Bauxco Nieuws no. 12 - 26 maart 2004
