MDT OBOROVÁ NORMA Schválena: MECHANIKA VOZBY

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

MDT 629.4

OBOROVÁ NORMA

Federální ministerstvo dopravy a spojů

Schválena: 1. 6. 1988

MECHANIKA VOZBY Názvosloví

TNŽ 28 0002

Tato norma stanoví české a slovenské názvy a české definice pro základní pojmy používané v mechanice vozby. Cizojazyčné názvy uvedené v této normě jsou informativní. Názvy z jiných odvětví železniční dopravy jsou uvedeny jen v případech, kdy mají přímý vztah k mechanice vozby; jsou doplněny odkazem na příslušnou normu. ČLENĚNÍ NÁZVŮ 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

Veličiny Dráha Hmotnost Čas, doba Síla, tíha, měrná síla Rychlost Výkon Spotřeba Charakteristické parametry tratě Ostatní veličiny

2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8

Názvy, které nemají charakter veličin Vozidlo, vlak, posunující díl Pohyb vozidel Vozba Řízení, ovládání vozidel Záznam pohybu vozidel Charakteristiky vozidel Trať, její části a zobrazování Dynamické a kinematické jevy a vztahy

Účinnost od: 1.6.1989

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

2

1. VELIČINY 1.1 DRÁHA Pořad. číslo 1

Název 2 brzdná dráha

1

3

2

přípravná dráha

3

redukovaný úsek

4

zábrzdná dráha

Jednotka

Definice

Poznámka

3

4

5

6

lb Lb

m km

lpr Lpr lr Lr

m km m km

lz Lz

m km

délka dráhy ujeté od začátku účinku brzdy do ukončení činnosti brzdy aniž došlo k zastavení dráha ujetá během přípravné doby brzdy část podélného profilu tratě, pro kterou je vypočten redukovaný sklon délka dráhy ujeté během srovnej: ČSN 28 4000 brždění od začátku účinku brzdy do zastavení

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Značka

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

m

t, kg

celková hmotnost všech dopravovaných vozidel hmotnost vozidla bez nákladu, cestujících, personálu a provozních hmot

srovnej: ON 01 8510, čl. 629

dopravní hmotnost

12

hmotnost prázdného vozidla

mVp mip

t, kg

13

hmotnost vozidla

mV

t, kg

I = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elekt., mot.) V – vozidlo obecně součet hmotnosti prázdného i = index pro druh vozidla: vozidla, nákladu, cestujících, h – hnací vozidlo personálu a provozních d – dopravovaná vozidla hmot l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz j – jednotka (elekt., mot.) V – vozidlo obecně

4

11

4

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

1.2 HMOTNOST

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

14

maximální hmotnost vozidla

mV max mi max

t, kg

největší přípustný součet hmotnosti prázdného vozidla, nákladu, cestujících, provozních hmot a personálu při úplném počtu obsluhy

15

náběhový technický normativ hmotnosti

mn

t, kg

16

průjezdový normativ hmotnosti

mp

t, kg

17

rozjezdový normativ hmotnosti

mr

t, kg

přípustná dopravní hmotnost pro jízdu vlaku na strmém krátkém stoupání, zdolávaném náběhem normativ dopravní hmotnosti vlaku pro danou řadu hnacího vozidla, platný při průjezdu vlaku určeným místem nebo úsekem bez zastavení, příp. bez omezení rychlosti pod stanovenou hodnotu normativ dopravní hmotnosti pro danou řadu hnacího vozidla, platný při rozjezdu vlaku v určeném místě nebo úseku

5

Pořad. číslo 1

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elekt., mot.) V – vozidlo obecně

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

18

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

mt

t, kg

technický normativ hmotnosti

dopravní hmotnost, pro kterou byly při určitém typu vozidlového odporu a pro určenou řadu hnacího vozidla stanoveny pravidelné jízdní doby

1.3 ČAS, DOBA 6 Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

tb Tb tjc Tjc

s min s min

trvání jízdy po brzdné dráze

tc Tc

s min

20

brzdná doba

21

celková jízdní doba

22

cestovní doba

součet jízdních dob mezi výchozí a cílovou stanicí vlaku součet jízdních dob a všech nácestných pobytů vlaku mezi výchozí a cílovou stanicí vlaku

6

srovnej: ČSN 28 4000

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

tjd Tjd

s min

24

jízdní doba

tj Tj

s min

25

pobyt vlaku

tpv Tpv

s min

26

pobyt posunujícího dílu

tpp Tpp

s min

doba jízdy mezi předvěstí a příslušným hlavním návěstidlem, nebo mezi dvěma po sobě následujícími návěstidly automatického bloku, příp. mezi dvěma místy určenými služebním odvětvím dopravy a přepravy trvání jízdy mezi dvěma srovnej: ON 01 8510, čl. 646 dopravnami; u pravidelně zastavujících vlaků mezi místem pravidelného pobytu a přilehlou dopravnou (příp. dalším místem pravidelného pobytu, je-li blíže) doba mezi příjezdem a odjezdem vlaku v určitém místě od zastavení do rozjezdu doba mezi dvěma po sobě následujícími jízdami posunujícího dílu

srovnej: ON 01 8510, čl. 650

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

dílčí jízdní doba

7

23

Pořad. číslo 1

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

jízdní doba stanovená pro vlak jeho jízdním řádem k pravidelnému překonání příslušné vzdálenosti, tj. teoretická jízdní doba zvětšená o stanovené přirážky doba mezi přestavením brzdiče do brzdicí polohy a začátkem účinku brzdy doba od přijetí informace do přestavení ovladače dílčí jízdní doba stanovená výpočtem jízdní doba stanovená výpočtem trvání jízdy po zábrzdné dráze

pravidelná jízdní doba

tjp Tjp

s min

28

přípravná doba brzdy

tpr Tpr

s min

29

reakční doba strojvedoucího

30

teoretická dílčí jízdní doba

31

teoretická jízdní doba

32

zábrzdná doba

tr Tr ttd Ttd tt Tt tz Tz

s min s min s min s min

8

27

8

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Název

1.4 SÍLA, TÍHA, MĚRNÁ SÍLA Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

9

adhezní tíha vozidla

Ga

kN, N

41

brzdná síla

B

kN, N

42

brzdná síla dvojkolí

Bd

kN, N

43

Bda

kN, N

44

brzdná síla dvojkolí na mezi adheze brzdná síla kola

Bk

kN, N

45

brzdná síla na spřáhadle

Bs

kN, N

součet nápravové tíhy všech srovnej: ON 28 0001, čl. 31 hnacích a spřažených dvojkolí vozidla síla, působící proti pohybu vozidla po koleji, vyvolaná zařízením k tomu určeným součet brzdných sil obou kol dvojkolí brzdná síla dvojkolí při dosažení meze adheze brzdná síla ve styku kola s kolejnicí brzdná síla působící na narážecím nebo tažném ústrojí (příp. obou ústrojích)

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

40

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

BV, Bi

kN, N

součet brzdných sil všech dvojkolí vozidla

brzdná síla vozidla

47

brzdná síla vozidla na mezi adheze

BVa Bia

kN, N

brzdná síla vozidla při dosažení meze adheze aspoň u jednoho dvojkolí

48

celkový přítlak zdrží vozidla

Nc

kN, N

49

dopravní tíha

G

kN, N

součet přítlaků zdrží u celého vozidla celková tíha všech dopravovaných vozidel

10

46

10

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elekt., mot.) V – vozidlo obecně i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elekt., mot.) V – vozidlo obecně srovnej: ČSN 28 4000

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

Fid

kN, N

51

jízdní odpor

Oi

kN, N

52

jmenovitá nápravová tíha

AOj

kN, N

53

kolová síla

Q Qi,j

kN, N

54

kolová tíha

QO QOi,j

kN, N

tažná síla vozidla, jestliže by všechna dvojkolí vozidla vyvíjela tažnou sílu dvojkolí na mezi adheze síla působící proti pohybu i = index pro druh vozidla: vozidla po koleji, která není h – hnací vozidlo brzdnou silou d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz vl – vlak m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) pd– posunující díl V – vozidlo obecně technickými podmínkami stanovená část tíhy vozidla, připadající na jedno dvojkolí síla, kterou působí kolo na i,j=index označení kola: kolejnici ve směru kolmém Q1,l; Q1p; Q2,1; Q2,p;… na rovinu /příp. plochu/ rovina (plocha) valení valení viz ČSN 28 0312, čl. 1 srovnej: ON 28 0001, čl.23 část tíhy vozidla připadající i,j=index označení kona jedno kolo la:QO1,p; QO1,l; QO2,1; QO2,p;.

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

ideální tažná síla vozidla

11

50

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

maximální tíha vozidla

GV max Gj max

kN, N

56

součinitel brzdné síly

b

57

součinitel tažní síly

ft

58

náběhový technický normativ tíhy

N . kN-1 1 N . kN-1 1 kN, N

59

nápravová síla

A Ai

kN, N

60

nápravová tíha

AO AO1

kN, N

Gnáb

největší přípustný součet tíhy prázdného vozidla, nákladu, cestujících, provozních hmot a personálu při úplném počtu obsluhy

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elekt., mot.) pd– posunující díl V – vozidlo obecně

podíl brzdné síly a tíhy podíl tažné síly a tíhy přípustná dopravní tíha pro jízdu vlaku na strmém krátkém stoupání, zdolávaném náběhem součet kolových sil téhož dvojkolí součet kolové tíhy obou kol téhož dvojkolí

12

i=index udávající pořadové číslo dvojkolí: A1; A2;... srovnej: ON 28 0001, čl. 22 i=index udávající pořadové číslo dvojkolí: AO1; AO2;...

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

12

55

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

součást vozidlového odporu vyvolaná třením v ložiskách součást traťového odporu vyvolaná zakřivením koleje v oblouku součást traťového odporu vyvolaná složkou tíhy ve směru rovnoběžném s osou koleje součást traťového odporu vyvolaná působením vzduchu v tunelu účinkem jízdy součást vozidlového odporu vyvolaná valením dvojkolí po koleji součást vozidlového odporu vyvolaná působením vzduchu mimo odpor tunelu součást jízdního odporu vyvolaná setrvačnou silou vozidla a účinkem setrvačnosti rotujících částí při změně rychlosti pohybu tažná síla omezujícího dvojkolí na mezi adheze

Olož

kN, N

62

odpor oblouku

Oobl

kN, N

63

odpor sklonu

Oskl

kN, N

64

odpor tunelu

Otun

kN, N

65

odpor valení

Oval

kN, N

66

odpor vzduchu

Ovzd

kN, N

67

odpor zrychlení

Ozr

kN, N

68

omezující tažná síla dvojkolí

TO

kN, N

na spádu nabývá záporné hodnoty; osa koleje viz ČSN 28 0315, čl. 1

při zpomalování nabývá záporné hodnoty

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

odpor ložisek

13

61

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

69

omezující změna nápravové síly

A´

kN, N

70

průjezdový normativ tíhy

Gp

kN, N

71

přítlak zdrže

Nz

kN, N

72

přírůstek nápravové síly

A´i

kN, N

73

rozjezdový normativ tíhy

GR

kN, N

změna nápravové síly u omezujícího dvojkolí při dosažení omezující tažné síly dvojkolí normativ dopravní tíhy vlaku pro danou řadu hnacího vozidla, platný při průjezdu určeným místem nebo úsekem bez zastavení, případně omezení rychlosti pod stanovenou hodnotu normálová síla, kterou působí zdrž na kolo změna nápravové síly, kdy i=index udávající pořadové nápravová síla je větší než číslo dvojkolí: A´1; A´2;... nápravová tíha normativ dopravní tíhy pro danou řadu hnacího vozidla, platný při rozjezdu vlaku v určeném místě nebo úseku

14

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

14

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

P

kN, N

75

součinitel odporu zrychlení

ozr

76

součinitel jízdního odporu

oi

N . kN-1 1 N . kN-1 1

77

součinitel odporu oblouku

oobl

78

součinitel odporu sklonu

oskl

79

součinitel odporu tunelu

otun

N . kN-1 1 N . kN-1 1 N . kN-1 1

srovnej: ON 73 6306, čl. 59 síla rovnoběžná s osou nápravy, kterou působí kolejnice na okolek vodícího kola, odklánějící vozidlo nebo podvozek z přímočarého pohybu podíl odporu zrychlení a tíhy vozidla podíl jízdního odporu a tíhy i = index pro druh vozidla: vozidla (vozidel) h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) vl – vlak pd– posunující díl V – vozidlo obecně podíl odporu oblouku a tíhy vozidla (vozidel) podíl odporu sklonu a tíhy na spádu nabývá záporné vozidla (vozidel) hodnoty podíl odporu tunelu a tíhy vozidla (vozidel)

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

řídicí síla

15

74

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

-1

součinitel traťového odporu

oT

81

součinitel vozidlového odporu

oV oVt

82

tažná síla

F T

kN, N

83

tažná síla dvojkolí

kN, N

84

tažná síla dvojkolí na mezi adheze tažná síla kola

T Ti TaTia Fk Fki,j Fo Foi

kN,N

85 86

tažná síla vozidla na obvodu kol

N . kN 1 N . kN-1

kN, N

kN, N

podíl traťového odporu a tíhy vozidla (vozidel) podíl vozidlového odporu a tíhy vozidla (vozidel) síla působící ve směru jízdy na kolej nebo na spřáhle, vyvolaná hnacím zařízením součet tažných sil obou kol téhož dvojkolí tažná síla dvojkolí při dosažení meze adheze tažná síla ve styku kola s kolejnicí součet všech tažných sil dvojkolí hnacího vozidla

16

t = index pro typ vozidlového odporu (viz služební předpis ČSD V7) srovnej: ON 01 8510, čl. 440 ČSN 34 5145, čl. 136 i = index udávající pořadové číslo dvojkolí: T1; T2;... i = index udávající pořadové číslo dvojkolí: T1; T2;... i, j = index označení kola: Fk1,p; Fk1,l; Fk2,p; Fk2,l;... i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) V – vozidlo obecně

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

16

80

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

17

tažná síla vozidla na mezi adheze

Foa Fia

kN, N

tažná síla vozidla na obvodu kol, kterou nelze dále zvyšovat v důsledku dosažení meze adheze nejméně u jednoho dvojkolí vozidla

88

tažná síla na spřáhle

Fs

kN, N

89

tažná síla na spřáhle na mezi adheze

Fsa

kN, N

90

technický normativ tíhy

Gt

kN, N

tažná síla působící na tažném nebo narážecím ústrojí vozidla (příp. na obou) tažná síla na spřáhle, kterou nelze dále zvyšovat v důsledku dosažení meze adheze nejméně u jednoho dvojkolí hnacího vozidla dopravní tíha, pro kterou byly při určitém typu vozidlového odporu a pro určenou řadu hnacího vozidla stanoveny pravidelné jízdní doby

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) V – vozidlo obecně

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

87

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

tíha prázdného vozidla

GVp Gip

kN, N

tíha vozidla bez nákladu, cestujících, personálu a provozních hmot

92

tíha vozidla

GV Gi

kN, N

součet tíhy prázdného vozidla, nákladu, cestujících, personálu a provozních hmot

93

traťový odpor

OT

kN, N

94

trvalá tažná síla vozidla

Ftrv

kN, N

součást jízdního odporu, závislá na stavbě a stavu trati největší tažná síla vozidla na obvodu kol, kterou může vozidlo trvale vyvíjet, vztažená na průměr středně opotřebených kol

18

91

18

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva d – dopravovaná vozidla v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) V – vozidlo obecně i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva d – dopravovaná vozidla v – vůz m – motorový vůz j – jednotka (elektr., mot.) V – vozidlo obecně

srovnej: ČSN 34 5145, čl. 137

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

změna nápravové síly, kdy nápravová síla je menší než nápravová tíha složka síly ve směru osy dvojkolí, kterou působí kolejnice na kolo součást jízdního odporu,závislá na konstrukci a stavu vozidla

i = index udávající pořadové číslo dvojkolí: A´1; A´2;... srovnej: ON 73 6306, čl. 80

A´i

kN, N

96

vodicí síla

Y

kN, N

97

vozidlový odpor

OV OVi OVt

kN, N

98

změna nápravové síly

A´ A´í

kN, N

rozdíl nápravové síly a nápravové tíhy

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo d – dopravovaná vozidla l – lokomotiva v – vůz vl – vlak m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) pd–posunující díl V – vozidlo obecně t = index pro typ vozidlového odporu (viz služební předpis ČSD V7 Zpravidla se udává v absolutní hodnotě; i = index udávající pořadové číslo dvojkolí: A´1; A´2;...

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

úbytek nápravové síly

19

95

1.5 RYCHLOST Název 2

Značka

Jednotka

Definice

4

5

cestovní rychlost

vc Vc

m . s-1 -1 km . h

111

dovolená rychlost

vdov Vdov

m . s-1 km . s-1

112

dovolená rychlost vozidla

V v dov vido V v dov Vidov

m . s-1 m . s-1 km . h-1 km . h-1

podíl vzdálenosti z výchozí do cílové stanice a cestovní doby největší rychlost, kterou může jet vozidlo, vlak nebo posunující díl v daném úseku nebo místě největší rychlost, kterou smí vozidlo jezdit v pravidelném provozu

113

setrvačná rychlost

vo Vo

m . s-1 km . h-1

20

3

110

rychlost, při které jsou zrychlující síly na daném sklonu a při dané velikosti tažné (brzdné) síly a dopravní tíhy (hmotnosti) v rovnováze se silami zpomalujícími

20

Poznámka 6 srovnej: ON 01 8510, čl. 645 srovnej: ON 01 8510, čl. 642

i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz r – řídící vůz j – jednotka (elektr., mot.) V – vozidlo obecně

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

114

setrvačná rychlost výběhová

115

stanovená rychlost

116

-1

m.s km . h-1 m . s-1 km . h-1

setrvačná rychlost pro výběh

traťová rychlost

vT VT

m . s-1 km . h-1

117

trvalá rychlost

vtrv Vtrv

m . s-1 km . h-1

118

maximální rychlost vozidla

vmax Vmax

m . s-1 km . h-1

srovnej: ON 01 8510, čl. 640 ON 73 6306, čl. 74 rychlost vztažená na průměr srovnej: ON 28 1204, tab. 1 středně opotřebených kol, ČSN 34 5145, čl. 13 při níž může vozidlo vyvíjet trvalou tažnou sílu bez časového omezení a) u vozidel závislé vozby při jmenovitém napětí a plném buzení hnacích elektromotorů b) u vozidel nezávislé vozby při největším výkonu dosažitelném při této rychlosti největší rychlost, kterou připouští konstrukce vozidla

21

Vovýb Vovýb vs Vs

rychlost stanovená vlaku jízdním řádem jako jeho největší rychlost rychlost určená rychlostníkem

srovnej: ON 01 8510, čl. 641

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

1.6 VÝKON

22

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

celkový největší trvale využitelný výkon prvotních motorů vozidla za stanovených podmínek podíl jmenovitého výkonu pro vytápění vozidla (vozidel) a hmotnosti, resp. tíhy vozidla (vozidel) výkon hnacího vozidla při trvalé rychlosti a trvalé tažné síle vozidla

120

jmenovitý výkon vozidla

Pj

kW, W

121

měrný výkon pro vytápění

e

kW . kN-1 kW . t-1

122

trvalý vákon vozidla

Ptrv

kW, W

22

u motorové vozby je prvotním motorem míněn spalovací motor


TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

1.7 SPOTŘEBA Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

2

3

4 -1

-1

Definice

Poznámka

5

6

mpe mt me ep et ee

kg . kW . h kg . h-1 kg . km-1 kW . h . kN-1. km-1 kW -1 kW . h . km

spotřeba energie nebo provozní hmoty, připadající na jednotku vykonané práce, času nebo ujeté dráhy

131

poměrná spotřeba pomocných zařízení

epz

1, %

132

průměrná spotřeba pomocných zařízení

Epz Mpz

kW, kJ . h-1 kg . h-1

133

průměrná spotřeba pro pohon vozidla

Epv Mpv

kW, kJ . h-1 kg . h-1

podíl průměrné spotřeby pomocných zařízení a průměrné spotřeby pro pohon vozidla střední hodnota spotřeby pomocných zařízení za jednotku času střední hodnota spotřeby pro pohon vozidla za jednotku času

mpe–měrná spotřeba provozních hmot (MSPH) na jednotku vykonané práce mt – MSPH za jednotku času me – MSPH na jednotku ujeté dráhy ep – měrná spotřeba energie: (MSE) na jednotku vykonané práce et – MSE na jednotku času ee – MSE za jednotku ujeté dráhy TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

měrná spotřeba

23

130

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

spotřeba pomocných zařízení

EPZ MPZ

kWh, kJ kg

135

spotřeba

136

spotřeba pro pohon vozidla

E M EPV MPV

kWh, kJ kg kWh, kJ kg

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

134

spotřeba zařízení vozidla vynaložená k činnosti vozidla mimo pohon vynaložené množství energie nebo provozních hmot spotřeba zařízení vozidla, vynaložená k pohonu vozidla

24 1.8 CHARAKTERISTICKÉ PARAMETRY TRATĚ Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

140

náhradní sklon

sn

%o

141

přídavný sklon

sp

%o

součet sklonu a přídavného sklonu fiktivní sklon, jehož odpor má stejnou hodnotu jako odpor oblouku o daném poloměru nebo jako odpor tunelu

24

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

fiktivní sklon zahrnující vliv odporu oblouků a odporu tunelů a průměrný sklon příslušného úseku tratě redukovaný sklon, který ve směru jízdy stoupá největší průměrný spád úseku stanovené délky na sledovaném úseku tratě, přičemž se neuvažuje odpor oblouků a tunelů největší redukované stoupání úseku stanovené délky na sledované části tratě fiktivní sklon, na kterém se při určité velikosti tažné nebo brzdné síly a dopravní tíhy (hmotnosti) ustálí rychlost na zvolené hodnotě setrvačný sklon pro výběh

sr

%o

143

redukované stoupání

srst

%o

144

rozhodný spád

srz

%o

145

rozhodné stoupání

srk

%o

146

setrvačný sklon

so

%o

147

setrvačný sklon výběhový

sov

%o

srovnej: ON 73 6306, čl. 753

srovnej: ON 01 8510, čl. 20

srovnej: ON 01 8510, čl. 21 ON 73 6306, čl. 752 číselně se rovná součiniteli -1 odporu sklonu v N . kN

číselně se rovná součiniteli odporu sklonu v N . kN-1

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

redukovaný sklon

25

142

Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

s

%o

sinus úhlu, který svírá osa koleje s vodorovnou rovinou

149

spád

sz

%o

150

stoupání

sk

%o

151

strmé krátké stoupání

skr

%o

sklon koleje, který ve směru jízdy klesá sklon koleje, který ve směru jízdy stoupá úsek se stoupáním, který při dané dopravní tíze (hmotnosti) nelze překonat setrvačnou rychlostí, ale lze jej překonat využitím náběhu

26

osa koleje – viz ČSN 28 0315, čl. 1 srovnej: ON 01 8510, čl. 19 ON 73 6306, čl. 75 jeho hodnota je záporná jeho hodnota je kladná

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

sklon

26

148

1.9 OSTATNÍ VELIČINY Pořad. číslo 1

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

27

adhezní využití tíhy

ηa

1

161

jmenovitý průměr kol

Dk

mm, m

162

obrzdění dvojkolí

βd

1, %

163

odbrzdění vozidla

β

1, %

164

oteplení elektrického stroje

τ

K

165

poměrné oteplení

υ

1, %

166

poměrný skluz

σ

1, %

podíl tažné síly vozidla na mezi adheze na obvodu kol a ideální tažné síly vozidla technickými podmínkami stanovený průměr kol pro nové vozidlo podíl součtu přítlaků všech zdrží působících na jedno dvojkolí a nápravové tíhy podíl celkového přítlaku zdrží a tíhy vozidla

platí jen pro špalíkové brzdy

platí jen pro špalíkové brzdy srovnej: ČSN 28 4000

zvětšení teploty elektrického stroje v důsledku průtoku elektrického proudu podíl skutečného a dovoleného oteplení elektrického stroje podíl skluzové a postupné skluzová rychlost je rozdíl rychlosti kola obvodové a postupné rychlosti kola

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

160

28

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

167

převod dvojkolí

pd

1

168

průměr středně opotřebených kol

Dso

mm, m

169

součinitel adheze

µ

1, %

poměr vstupních otáček do nápravové převodovky a otáček hnacího dvojkolí střední hodnota jmenovitého průměru kol a nejmenšího přípustného průměru kol podíl tažné síly dvojkolí na mezi adheze a nápravové síly

170

součinitel rotujících částí

ς, ς i

1

171

tlak zdrže

pz

MPa

podíl tažné síly vynaložené na zrychlení otáčivého pohybu rotujících částí a tažné síly vynaložené na zrychlení posuvného pohybu vozidla

podíl normálové síly zdrže a dotykové plochy zdrže s kolem

28

srovnej: ČSN 28 2100 definice odpovídá potřebám technické praxe; pro vědecké účely může být definován odlišně i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva d – dopravovaná vozidla v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) vl – vlak pd–posunující díl V – vozidlo obecně

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

29

Název

Značka

Jednotka

Definice

Poznámka

2

3

4

5

6

největší proud hnacího elektromotoru, který může protékat trvale, aniž by oteplení vinutí a komutátoru překročilo dovolenou hodnotu úhel, který svírá rovina styčné kružnice s tečnou zakřivení kolejnice v oblouku v místě dotyku kola s kolejnicí změna rychlosti jízdy podle času

172

trvalý proud hnacího elektromotoru

Itrv

A

173

úhel náběhu kola

α

rad

174

zrychlení vozidla (vlaku, posunujícího dílu)

a ai aV

m . s-2

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

při klesající rychlosti má zápornou hodnotu; i = index pro druh vozidla: h – hnací vozidlo l – lokomotiva d – dopravovaná vozidla v – vůz m – motorový vůz e – elektrický vůz j – jednotka (elektr., mot.) vl – vlak V – vozidlo obecně

2. NÁZVY, KTERÉ NEMAJÍ CHARAKTER VELIČIN 2.1 VOZIDLO, VLAK, POSUNUJÍCÍ DÍL

200

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

brzděné vozidlo

30

201 202

čelo vlaku činné hnací vozidlo

203

dopravovaná vozidla

204

dopravované hnací vozidlo

205

nebrzděné vozidlo

206

obrzděné vozidlo

Vozidlo se zapojenou průběžnou nebo obsluhovanou jinou brzdou, zařazené do vlaku nebo posunujícího dílu krajní bod vlaku ve směru jeho jízdy hnací vozidlo vyvíjející tažnou sílu pro dopravu vlaku nebo posunujícího dílu všechna vozidla dopravovaná současně jedním nebo více hnacími vozidly a nepodílející se na tažné síle potřebné pro dopravu vlaku nebo posunujícího dílu hnací vozidlo, které je dopravováno jiným hnacím vozidlem a nepodílí se na tažné síle potřebné pro dopravu vlaku nebo posunujícího dílu vozidlo bez brzdy nebo s brzdou úmyslně vyřazenou z činnosti, příp. neobsluhovanou brzdou ruční vozidlo vybavené brzdou

30

srovnej:

ON 01 8510, čl. 493 srovnej: ON 01 8510, čl. 456 srovnej: ON 01 8510, čl. 347

brzdou není míněno hlavní potrubí brzdy

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

207

projíždějící vlak

208

vůz bez brzdy

vlak, který nemá podle svého jízdního řádu zastavit v daném místě nebo úseku vůz, který není vybaven brzdou

209

vedoucí hnací vozidlo

první hnací vozidlo v čele vlaku

210

zabrzděné vozidlo

vozidlo, jehož brzda vyvíjí brzdnou sílu

brzdou není míněno hlavní potrubí brzdy u vlaků sunutých nebo současně sunutých a tažených vedoucí hnací vozidlo není

31

2.2 POHYB VOZIDEL Název

Definice

Poznámka

2

3

4

220

brzdění

fáze jízdy, během níž působí brzdná síla

221 222

jízda setrvačnou rychlostí jízda

fáze jízdy, kdy se rychlost jízdy nemění pohyb vozidla nebo vozidel po koleji ve směru její osy

srovnej: ČSN 28 4000 zrychlení může mít přitom hodnotu zápornou, nulovou nebo kladnou

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Definice

Poznámka

2

3

4

223

jízda podle obalové charakteristiky

224

jízda vlaku vpřed

225

jízda vlaku vzad

226

pomalá jízda

227

rozjezd

228

tah

229

výběh

230

zpomalování

231

zastavování

tah, kdy tažná síla nabývá největší hodnoty pro danou rychlost podle trakční charakteristiky jízda vlaku ve směru, stanoveném pro danou fázi jízdy jeho jízdním řádem jízda vlaku opačným směrem, než pro danou fázi jízdy určuje jeho jízdní řád dočasné omezení traťové rychlosti fáze jízdy, během níž se rychlost trvale zvětšuje fáze jízdy, během níž působí tažná síla fáze jízdy, během níž nepůsobí ani tažná ani brzdná síla fáze jízdy, během níž se rychlost zmenšuje, aniž dojde k zastavení fáze jízdy, během níž se rychlost trvale zmenšuje až do zastavení

32

srovnej: ON 73 6306, čl. 61 zrychlení má při rozjezdu kladnou hodnotu zrychlení může mít přitom hodnotu kladnou, nulovou nebo zápornou zrychlení může mít přitom hodnotu zápornou, nulovou nebo kladnou zrychlení má při zpomalování zápornou hodnotu zrychlení má při zastavování zápornou hodnotu

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Název

32

Pořad. číslo 1

2.3 VOZBA Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

33

elektrická vozba

241

lokomotivní vozba

242 243

mechanika vozby motorová vozba

244

nezávislá vozba

245 246

vozba vozba hnacími vozy

247

závislá vozba

vozba, která k pohonu hnacích vozidel používá elektrické energie, přiváděné z vnějšího zdroje nebo z akumulátoru vozba, u níž hnacími vozidly jsou lokomotivy mechanika dopravy vozidel po koleji vozba, která k pohonu hnacích vozidel používá spalovacího motoru, umístěného ve vozidle vozba hnacími vozidly, která nepotřebují pro tah trvalý přívod energie z vnějšího zdroje doprava vozidel po koleji vozba uskutečňovaná elektrickými nebo motorovými vozy či jednotkami vozba hnacími vozidly, která vyžadují pro tah trvalý přívod energie z vnějšího zdroje


srovnej: ČSN 34 5145, č. 101

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

240

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

dálkové ovládání vozidla dálkový ovladač vozidla

262

hospodárný stupeň

263

mnohočlenné ovládání

264

omezovač tahu

265

ovladač

266 267

ovladač tahu řídicí vozidlo

268

řízené vozidlo

269

ovladač směru

34

260 261

ovládání vozidla dálkovým ovladačem ovladač, který není součástí ovládaného ani jiného vozidla režim činnosti hnacích elektromotorů se stupňovitou odporovou regulací, při níž není v jejich obvodu zařazen předřadný odporník ovládání hnacího zařízení několika vozidel ovladači jednoho z nich nebo ovladači řídicího vozidla zařízení, které zabraňuje překročení zvolené hodnoty tažné síly zařízení pro ovládání jednotlivých činností nebo systémů vozidla zařízení pro ovládání velikosti tažné síly vozidlo, jehož ovladači je ovládáno hnací ovladači řídicího vozidla může být souzařízení jiného vozidla časně ovládáno i hnací zařízení řídicího vozidla, je-li toto vozidlo hnací hnací vozidlo ovládané pomocí mnohočlenného ovládání z řídicího vozidla zařízení pro ovládání směru působení tažné síly 34

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

2.4 ŘÍZENÍ, OVLÁDÁNÍ VOZIDEL

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

270

technologie jízdy

271

volnoběh

způsob řízení vlaku nebo posunujícího dílu fáze činnosti spalovacího motoru, při níž se neodebírá energie pro pohon vozidla nebo vytápění vlaku 2.5 ZÁZNAM JÍZDY VOZIDEL

35

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

dráhový tachogram

281

registrační rychloměr

282

rychloměrný proužek

283

tachogram

284

vypočtený tachogram

graficky nebo číselně vyjádřený průběh rychlosti v závislosti na ujeté dráze zařízení, které zaznamenává rychlost jízdy, ujetou dráhu, čas a případně další veličiny analogově na rychloměrný proužek papírový pás, na který se zaznamenávají údaje o jízdě a pobytech vozidla graficky nebo číselně vyjádřený průběh rychlosti v závislosti na jiné veličině tachogram stanovený výpočtem pro definované podmínky

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

280

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

záznamový rychloměr

286

zaznamenaný tachogram

287

záznam rychloměru

zařízení, které kódovaně zaznamenává údaje týkající se jízdy a pobytů na jiné medium, než rychloměrný proužek tachogram, který je částí záznamu rychloměru soubor všech údajů, které zaznamenává registrační nebo záznamový rychloměr 2.6 CHARAKTERISTIKY

36

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

300 301

brzdná charakteristika měrná brzdná charakteristika měrná trakční charakteristika nomogram dopravních hmotností

302 303

závislost brzdné síly na rychlosti jízdy závislost součinitele brzdné síly na rychlosti jízdy závislost součinitele tažné síly na rychlosti jízdy průsečíkový nebo spojnicový nomogram, udávající závislost dopravní hmotnosti, stoupání a setrvačné rychlosti pro danou trakční charakteristiku

36

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

285

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

304

obalová trakční charakteristika

trakční charakteristika za podmínky, že tažná síla nabývá největší hodnoty pro danou rychlost

305

součtová trakční charakteristika

306

trakční charakteristika

trakční charakteristika odpovídající společnému působení činných hnacích vozidel závislost nebo soubor závislostí tažné síly na rychlosti za stanovených podmínek

u vozidel s elektrickým pohonem dvojkolí nebo s hydrodynamickým přenosem může být podmíněna časově omezenou použitelností

37

2.7 TRAŤ, JEJÍ ČÁSTI A ZOBRAZOVÁNÍ

320 321

322

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

nákresný podélný profil tratě grafické vyjádření podélného profilu tratě podélný profil tratě soubor údajů o úseku tratě s jednotlivými sklony a s uvedením poloh a poloměrů oblouků, hodnot traťové rychlosti a míst jejich změn, doplněný staničením a polohami dopraven, zastávek a návěstidel redukovaný traťový profil upravený podélný profil tratě, sestavený z jednotlivých bezprostředně na sebe navazujících redukovaných úseků

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

323 324

rovina rozhodující úsek

325

traťový úsek

326

úsek tratě

vodorovný úsek tratě úsek tratě, který je rozhodující pro stanovení technického normativu tíhy (hmotnosti) část tratě mezi dvěma sousedními úsekovými stanicemi část tratě mezi dvěma definovanými místy tratě

srovnej: ON 01 8510, čl. 22 srovnej: ON 01 8510, čl. 22

38

2.8 DYNAMICKÉ A KINEMATICKÉ JEVY A VZTAHY Pořad. číslo 1 340

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

kvasistatická poloha

poloha podvozku nebo rámového vozidla mezi tětivovou polohou a vzpříčenou polohou

38

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Pořad. číslo 1

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

39

mechanické optimum

342

mez adheze

343

náběh

344

omezující dvojkolí

345

prokluz

346

rotující části

konstrukcí pojezdu dosažené rozdělení změn nápravových sil, kdy účinek tažné síly vyvolává u všech dvojkolí předního podvozku (přední poloviny dvojkolí rámového vozidla) stejný úbytek nápravové síly a u všech dvojkolí zadního podvozku (zadní poloviny dvojkolí rámového vozidla) stejný přírustek nápravové síly stav, kdy další zvyšování tažné nebo brzdné síly není možné v důsledku vzniku prokluzu nebo smyku využití kinetické energie pro překonání stoupání dvojkolí vozidla vyznačující se tím, že tažnou nebo brzdnou sílu vozidla lze zvyšovat jen potud, pokud toto dvojkolí nedosáhne meze adheze stav, kdy obvodová rychlost dvojkolí je platí i pro případ, kdy rychlost jízdy vozivýrazně větší než rychlost jízdy vozidla dla je nulová; definice platí v technické praxi; pro vědecké účely může být použita odlišná definice dvojkolí a části vozidla, jejichž otáčivý pohyb je vázán na otáčení dvojkolí

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

341

Pořad. číslo 1

Název

Definice

Poznámka

2

3

4

stav, kdy obvodová rychlost kola je odlišná od rychlosti jízdy vozidla

348

smyk

349

tětivová poloha

350

typ vozidlového odporu

351

vodící dvojkolí

352

vzpříčená poloha

353 354

zabrzdění způsob brzdění

355

začátek účinku brzdy

stav, kdy se za jízdy vozidla dvojkolí neotáčí poloha podvozku nebo rámového vozidla při níž vodící dvojkolí doléhají na týž kolejnicový pás označení pro vzorec k výpočtu vozidlového odporu pro určitý druh dopravovaných vozidel dvojice dvojkolí ve společném rámu, která určuje krajní polohy postavení tohoto rámu vůči koleji poloha podvozku nebo rámového vozidla, při níž vodící dvojkolí doléhají na různé kolejnicové pásy stav, kdy brzda vyvíjí brzdnou sílu druh vývoje tlaku v brzdovém válci v závislosti na čase okamžik začátku plnění brzdového válce

40

zvláštní případ skluzu je prokluz; definice platí v technické praxi; pro vědecké účely může být použita odlišná definice

typy vozidlových odporů podle služebního předpisu ČSD V7: R, T2, T4, S, U2, U4, M2, M4

srovnej: ČSN 28 4000

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

skluz

40

347

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

DODATEK Souvisící čs. normy ČSN 00 1001 ČSN 01 1300 ČSN 01 1301 ČSN 01 1302 ČSN 01 1310 ON 01 8500 ON 01 8510 ON 01 8511 ON 28 0001 ON 28 0080 ON 28 0083 ČSN 28 0312 ČSN 28 0315 ON 28 1204 ON 28 2100 ČSN 28 4000 ČSN 34 5145 ON 73 6306

Matematické značky Zákonné měřící jednotky Veličiny, jednotky a rovnice. Společná ustanovení Veličiny a jednotky v mechanice tuhých a poddajných těles Pravidla pro psaní a tisk rovnic a značek veličin a jednotek Základní názvosloví v dopravě Názvosloví služebního odvětví železniční dopravy a přepravy. Dopravní provoz Názvosloví služebního odvětví železniční dopravy a přepravy. Přepravní provoz Názvosloví železničních kolejových vozidel Vnější označení osobních, motorových a elektrických vozů a jednotek Vnější označení na nákladních vozech Obrysy pro kolejová vozidla s rozchodem 1435 a 1520 mm Průjezdní průřezy celostátních drah a vleček s rozchodem koleje 1435 a 1520 mm. Základní ustanovení Motorové lokomotivy. Základní technické údaje Dvojkolí. Názvosloví Názvosloví brzd a brzdění železničních vozidel Názvosloví pro elektrická trakční zařízení Názvosloví železničního spodku a svršku

41

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

Souvisící mezinárodní doporučení a předpisy UIC 800-00 UIC 800-01

Používání mezinárodních měřících jednotek (SI) v rámci UIC 1. vydání z 1. 1. 1969 s opravami z 1. 1. 1970, 1. 4. 1971 a 1. 1. 1977 Používání některých železničních pojmů v souvislosti s mezinárodní soustavou jednotek (SI) 1. vydání z 1. 1. 1977

Vypracování normy Vedoucí oborové normalizační středisko: FMD, Praha Zpracovatel: Doc. Ing. Jaroslav Müller, CSc., Ing. František Herzáň, CSc. Vysoká škola dopravy a spojů Žilina, IČO 157 759 Termín první prověrky: 1995 Období prověrek: 5 let

42

Příloha 1 k TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

SLOVENSKÝ REGISTER (ROTOVANÝ) 1 2 3 4 11 12 13 14 15

brzdná dráha prípravná dráha redukovaný úsek zábrzdná dráha dopravná hmotnosť hmotnosť prázdneho vozidla hmotnosť vozidla maximálna hmotnosť vozidla nábehový technický normativ hmotnosti 16 prejazdový normativ hmotnosti 17 rozjazdový normatív hmotnosti 18 technický normatív hmotnosti

54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

brzdná doba celková jazdná doba cestovná doba čiastková jazdná doba jazdná doba pobyt vlaku pobyt posunujúceho dielca pravidelná jazdná doba prípravná doba jazdy reakčná doba rušňovodiča teoretická čiastková jazdná doba 31 teoretická jazdná doba 32 zábrzdná doba 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53

69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

adhézna tiaž vozidla brzdná sila brzdná sila dvojkolesia brzdná sila dvojkolesia na medzi adhézie brzdná sila kolesa brzdná sila na spriahadle brzdná sila vozidla brzdná sila vozidla na medzi adhézie celkový prítlak zdrží vozidla dopravná tiaž ideálna t’ažná sila vozidla jazdný odpor menovitá nápravová tiaž kolesová sila

85 86 87 88 89 90 91 92 93 43

kolesová tiaž maximálna tiaž vozidla súčiniteľ brzdnej sily súčiniteľ ťažnej sily nábehový technický normativ tiaže nápravová sila nápravová tiaž odpor ložísk odpor oblúka odpor sklonu odpor tunela odpor valenia odpor vzduchu odpor zrýchlenia obmedzujúca t‘ažná sila dvojkolesia obmedzujúca zmena nápravovej sily prejazdový normatív tiaže prítlak zdrže prírastok nápravovej sily rozjazdový normatív tiaže riadiaca sila súčiniteľ odporu zrýchlenia súčiniteľ jazdného odporu súčiniteľ odporu oblúka súčiniteľ odporu sklonu súčiniteľ odporu tunela súčiniteľ trat‘ového odporu súčiniteľ vozidlového odporu t’ažná sila t’ažná sila dvojkolesia t’ažná sila dvojkolesia na medzi adhézie t’ažná sila kolesa t’ažná sila vozidla na obvode kolies t’ažná sila vozidla na medzi adhézie t’ažná sila na spriahadle ťažná sila na spriahadle na medzi adhézie technický normatív tiaže tiaž prázdneho vozidla tiaž vozidla traťový odpor


94 95 96 97 98 110 111 112 113 114 115 116 117 118

trvalá ťažná sila vozidla úbytok nápravovej sily vodiaca sila vozidlový odpor zmena nápravovej sily

164 165 166 167 168

cestovná rýchlosť dovolená rýchlosť dovolená rýchlosť vozidla zotrvačná rýchlosť výbehová zotrvačná rýchlosť určená rýchlosť traťová rýchlosť trvalá rýchlosť maximálna rýchlosť vozidla

169 170 171 172 173 174

120menovitý výkon vozidla 121 merný výkon na vykurovanie 122 trvalý výkon vozidla 130 merná spotreba 131 pomerná spotreba pomocných zariadení 132 priemerná spotreba pomocných zariadení 133 priemerná spotreba na pohon vozidla 134 spotreba pomocných zariadení 135 spotreba 136 spotreba na pohon vozidla 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151

náhradný sklon přídavný sklon redukovaný sklon redukované stúpanie rozhodné klesanie rozhodné stúpanie zotrvačný sklon výbehový zotrvačný sklon sklon klesanie stúpanie strmé krátke stúpanie

160 161 162 163

adhézne využitie tiaže menovitý priener kolies obrzdenie dvojkolesa obrzdenie vozidla

200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210

brzdené vozidlo čelo vlaku činné hnacie vozidlo dopravované vozidlá dopravované hnacie vozidlo nebrzdené vozidlo obrzdené vozidlo prechádzajúci vlak vozeň bez brzdy vedúce hnacie vozidlo zabrzdené vozidlo

220 221 222 223

brzdenie jazda zotrvačnou rýchlosťou jazda jazda podľa obalovej charakteristiky jazda vlaku vpred jazda vlaku späť pomalá jazda rozjazd ťah výbeh spomaľovanie zastavovanie elektrická vozba rušňová vozba mechanika vozby motorová vozba nezávislá vozba vozba vozba hnacími vozňami závislá vozba

224 225 226 227 228 229 230 231 240 241 242 243 244 245 246 247

44

oteplenie elektrického stroja pomerné oteplenie pomerný sklz prevod dvojkolesia priemer stredne opotrebovaných kolies súčiniteľ adhézie súčiniteľ rotujúcich častí tlak zdrže trvalý prúd hnacieho elektromotora uhol nábehu kolesa zrýchlenie vozidla (vlaku, posunujúceho dielca


260 diaľkové ovládanie hnacieho vozidla 261 dial’kový ovládač hnacieho vozidla 262 hospodárny stupeň 263 mnohočlenné ovládanie 264 obmedzovač ťahu 265 ovládač 266 ovládač ťahu 267 riadiace vozidlo 268 riadené vozidlo 269 ovládač smeru 270 technológia jazdy 271 vol’nobeh 280 281 282 283 284 285 286 287

346 347 348 349 350 351 352 353 354 355

dráhový tachogram registračný rýchlomer rýchlomerný pásik tachogram vypočítaný tachogram záznamový rýchlomer záznamový tachogram záznam rýchlomera

300 301 302 303

brzdná charakteristika merná brzdná charakteristika merná trakčná charakteristika nomogram dopravných hmotností 304 obalová trakčná charakteristika 305 súčtová trakčná charakteristika 306 trakčná charakteristika 320 321 322 323 324 325 326

nákresný pozdĺžny profil trate pozdĺžny profil trate redukovaný traťový profil rovina rozhodujúci úsek traťový úsek úsek trate

340 341 342 343 344 345

kvazistatická poloha mechanické optimum medza adhézie nábeh obmedzujúce dvojkolesie preklz 45

rotujúce časti sklz šmyk tetivová poloha typ vozidlového odporu vodiace dvojkolesie vzpriečená poloha zabrzdenie spôsob brzdenia začiatok účinku brzdy


RUSKÝ PŘEKLAD NÁZVŮ 1 2 3 4

тормозной путь подготовительный путь спрямленный участок тормозной путь

46 Тормозная сила ПС 47 тормозная сила ПС на пределе сцепления 48 суммарна сила нажатия тормозных колодок ПС 49 транспортный вес 50 идеальная сила тяги ТПС 51 сопротивления движению 52 расчетный вес на колесную пару 53 сила нажатия колеса 54 сила нажатия колеса в бездействии 55 максимальный вес ПС 56 удельная тормозная сила 57 удельная сила тяги 58 весолая норма с учетом прохода эа счет разгода 59 сила о колесной пары 60 сила от колесной пары влиянием веса ПС 61 сопротивление в буксовых подшипниках 62 сопротивление в кривой 63 сопротивление уклону 64 сопротивление в тоннеле 65 сопротивление от качения колес по рельсам 66 сопротивление воздуха 67 сопротивление ускорения 68 предельная сила тяги колесной пары 69 предельное изменение силы от колесной пары 70 весовая норма по перегону 71 нажатие тормозных колодок 72 прирост силы от колесной пары 73 предельная весовая норма при разгоне 74 направляющая сила колесной пары 75 коеффициент сопротивления ускорения 76 коеффициент сопротивления движению

11 12 13 14 15

транспортная масса масса порожного ПС масса ПС максимальная масса ПС норма массы с учетом прохода за свет разгона 16 норма массы по перегону 17 предельная норма массы при разгоне 18 регулярная норма массы 20 время торможения 21 суммарное перегонное время хода 22 ходовое время (время движения по перегону) 23 доля перегонного времени хода 24 время хода 25 время бездействия поезда 26 время бездействия в маневровой работе 27 регулярное время хода 28 подготовительное время тормоза 29 время реакции машиниста 30 расчетная лоля времени хода 31 расчетное время хода 32 время торможения 40 сцепная нагрузка по сцеплению 41 Тормозная сила 42 Тормозная сила колесной пары 43 Тормозная сила колесной пары на пределе сцепления 44 Тормозная сила колеса 45 тормозная сила в автосцепке 46


77 коеффициент сопротивления в кривой 78 коеффициент сопротивления уклона 79 коеффициент сопротивления в тоннеле 80 коеффициент сопротивления пути 81 коеффициент основного сопрлтивления движению 82 сила тяги 83 сила тяги колесной пары 84 сила тяги колесной пары на пределе сцепления 85 сила тяги колеса 86 сила тяги ТПС 87 сила тяги ТПС на пределе сцепления 88 сила тяги в автосцепке 89 сила тяги в автосцепке на пределе сцепления 90 регулярная весовая норма 91 вес порожного ПС 92 вес ПС 93 сопротивление пути 94 продолжителная сила тяги ТПС 95 понижение силы от колесной пары 96 сила прилагаемая в горизонтальной плоскости колеса на рельс 97 основное сопротивление движению 98 изменение силы от колесной пары 110 111 112 113 114 115 116 117

120 расчетная мощность ТПС 121 удельная мощность для отопления 122 дпительная мощность ТПС 130 удельный расход 131 удельный дополнительный расход 132 средний дополнительный расход 133 средний расход на тягу 134 дополнительный расход 135 расход 136 расход на тяг ТПС 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151

спрямленный профиль пути прибавочной уклон спрямленный уклон спрямленный подъем затяжное падение руководящий подъем равнодейсибующий уклон равнодейстбующий уклон выбера уклон падение подъем крутой подъем

160 использование веса по сцеплению 161 расчетный диаметр колес колесных пар 162 тормозной коеффициент колесной пары 163 тормозной коеффициент ПС 164 нагревание электротягового оборудования 165 эквивалентное нагревание 166 удельное скольжение 167 передаточное число движущей колесной пары 168 диаметр колесной пары с средним износом 169 коеффициент сцепления 170 коеффициент инерции вращающихся частей

маршрутная скорость допустимая скорость допустимая скорость ПС равнодействующая скорость равнодействующая скорость выбера максимальная скорость по графику движения критическая скорость движения продолжительная скорость 47


171 нажатие тормозных колодок 172 ток продолжительного режима тягового двигателя 173 угол набегания колесной пары 174 ускорение ПС 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210

262 зкономичная ступень регулирования 263 кратное управление в секции 264 ограничитель силы тяги 265 клопка управления 266 клопка управления силы тяги 267 управляющий ТПС 268 управляеный ТПС 269 кнопка направления движения 270 технопология управления движения 271 холостой ход

торможенный ПС голова поезда действительный ТПС подвижной остав (ПС) повозка тягового подвижного состава (ТПС) неторможенный ПС ПС с тормозом проезжающий поезд вагон без тормоза головной ТПС заторможенный ПС

280 диаграмма скорости 281 регистрационный скоростемер 282 скоростемерная лента 283 кривая скорости 284 расчетная диаграмма скорости 285 регистрационный скоростемер без ленты 286 диаграмма-отметка 287 отметка скоростемера

220 торможение 221 равнодействующая скорость 222 движение 223 равнодейстбующее движение по тяговой характеристике 224 прямое движение 225 обратное движение 226 ограничение максимальной скорости 227 разгон 228 период тяги 229 выбег 230 замедление 241 240 242 243 244 245 246 247

300 тормозная характеристика 301 характеристика удельных тормозных сил 302 удельная тяговая характеристика 303 диаграмма определения транспортной массы 304 максимальная тяговая характеристика 305 суммарная тяговая характеристика 306 тяговая характеристика

злектрическая тяга локомотивная тяга тяга поездов тепловозная тяга независимая тяга тяга моторвагонная тяга зависимая тяга

320 рисунок продольного профиля пути 321 продольный профиль пути 322 спрямленный профиль пути 323 прямой путь 324 ответственный отрезок пути 325 доля участка пути

260 телеуправление ТПС 261 клопка телеуправления ТПС 48


326 участок пути 340 квазистическое положение в кривой 341 механичуский оптимум 342 предел сцепления 343 проход за свет разгона 344 ограничительная колесная пара 345 боксование 346 вращающиеся части 347 скольжение 348 юз 349 плавающее вписывание 350 формула решения основного сопротивления движению 351 ведущая колесная пара 352 радиалное положение 353 торможение до полной остановки 354 способы торможения 355 начало работы автотормоза

49


NĚMECKÝ PŘEKLAD NÁZVŮ 1 r Bremsweg 2 r Ansprechweg der Bremse 3 r ekvivalente Streckenabschnitt 4 r Anhalteweg

47 e Bremskraft des Fahrzeuges an der Kraftschlussgrenze 48 e Gesamtklotzkraft 49 e Schleppgewichtskraft 50 e Vergleichzugkraft 51 e Widerstandskraft 52 e nominale Radsatzkraft 53 e Radkraft 54 e Radsatzkraft 55 e maximale Fahreuggewichtskraft 56 e spezifische Bremskraft 57 e spezifische Zugkraft 58 s Anlaufsnormativ der Schleppgewichtskrafz 59 e Radsatzkraft 60 e statische Radsatzkraft 61 e Lagerreibungswiderstandskraft 62 e Bogenwiderstandskraft 63 e Neigungswiderstandskraft 64 e Tunnelwiderstandskraft 65 e Rollwiderstandskraft 66 e Luftwiderstandskraft 67 e Beschleunigungskraft 68 e Zugkraft des Radsatzes an der Kraftschlussgrenze 69 e Radsatzkraftänderung an der Kraftschlussgrenze 70 e zulässige Schleppgewichtskraft in der Steigung 71 e Bremsklotzkraft 72 e Radsatzkrafterhöhung 73 s Anfahrtsnormativ der Schleppgewichtskraft 74 e Richtkraft 75 e spezifische Beschleunigungskraft 76 r Fahrwiderstandszahl 77 r Bogenwiderstandszahl 78 r Neigungswiderstandszahl 79 r Tunnelwiderstandszahl 80 r Streckenwiderstandszahl 81 r Fahrzeugwiderstand 82 e Zugkraft 83 e Radsatzzugkraft

11 e Schleppmasse 12 e Eigenmasse des Fahrzeuges 13 e Fahrzeugmasse 14 e maximale Fahrzeugmasse 15 s Anlaufsnormativ der Schleppmasse 16 e zulässige Schleppmasse in der Steigung 17 s Anfahrtsnormativ der Schleppmasse 18 e zulässige Schleppmasse 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

e Bremszeit e Gesamtfahrzeit e Reisezeit e Fahrzeit im Streckenabschnitt e Fahrzeit e Aufenthaltzeit des Zuges e Aufenthaltszeit der Rangiergruppe e Planfahrzeit e Ansprechzeit der Bremse e Reaktionszeit des Lokführers e theoretische Fahrzeit im Streckenabschnitt e theoretische Fahrzeit e Anhaltezeit

40 41 42 43

e Reibungsgewichtskraft e Bremskraft e Radsatzbremskraft e Radsatzbremskraft an der Kraftschlussgrenze 44 e Radbremskraft an der Kraftschlussgrenze 45 e Bremskraft an der Kupplung 46 e Bremskraft des Fahrzeuges 50


84 e Radsatzzugkraft an der Kraftschlussgrenze 85 e Radsatzzugkraft 86 e Fahrzeugzugkraft am Radumfang 87 e Fahrzeugzugkraft an der Kraftschlussgrenze 88 e Zughakenkraft 89 e Zughakenkraft an der Kraftschlussgrenze 90 e zulässige Schleppgewichtskraft 91 e Eigengewichtskraft des Fahrzeuges 92 e Fahrzeugsgewichtskraft, e Betriebsgewichtskraft (u hnacích vozidel) 93 e Streckenwiderstandskraft 94 e Dauerzugkraft 95 e Radsatzkraftabnahme 96 e Führungskraft 97 e Fahrzeugwiderstandskraft 98 e Radsatzkraftänderung

133 r durchschnittliche Verbrauch für die Traktion 134 r Energieverbrauch (Kraftstoffverbrauch) für Hilfsbetriebe 135 r Energieverbrauch (Kraftstoffverbrauch) 136 r Energieverbrauch (Kraftstoffverbrauch) für die Traktion 140 e korrigierte Neigung 141 e Zusatzneigung 142 e äquivalente Neigung 143 e äquivalente Steigung 144 s entscheidende Gefälle 145 e entscheidende Steigung 146 e äquivalente Neigung für Beharrungsfahrt 147 e äquivalente Neigung für Beharrungsfahrt bei Auslauf 148 e Neigung 149 s Gefälle 150 e Steigung 151 e Steilrampe

110 e Reisegeschwin digkeit 111 e zugelassene Fahrgeschwindigkeit 112 e zulässige Fahrzeuggeschwindigkeit 113 e Beharrungsgeschwindigkeit 114 e Beharrungsgeschwindigkeit bei Auslauf 115 e Fahrplangeschwindigkeit 116 e Streckengeschwindigkeit 117 e Dauergeschwindigkeit

160 e Gewichtskraftausnützung für Kraftschulusskraft 161 r Nenndurchmesser der Räder 162 e Abbremsung des Radsatzes 163 e Abbremsung des Fahrzeuges 164 e Erwärmung des Fahrmotors 165 e relative Erwärmung 166 r relative Schlupf 167 e Radsatzgetriebeübersetzung 168 r mittlere Raddurchmesser 169 r Kraftschlussbeiwert 170 r Massenfaktor 171 r Bremsklotzdruck 172 r Dauerstrom des Fahrmotores 173 r Anlaufwinkel 174 e Beschleunigung

120 e Nennleistung des Fahrzeuges 121 e spezifische Leistung für Heizung 122 e Dauerleistung des Fahrzeuges 130 r spezifische Kraftstoffverbrauch (Energieverbrauch) 131 r spezifische Verbrauch der Hilfsbetriebe 132 r durchschnittliche Verbrauch der Hilfsbetriebe

200 s gebremste Fahrzeug 51


201 202 203 204 205 206 207 208 209 210

e Zugspitze s tätige Triebfahrzeug r Wagenverband s mitgeführte Triebfahrzeug e nichtgebremste Fahrzeug s gebremste Fahrzeug r durchfahrende Zug r Leitungswagen e Spitzenlokomotive s angebremste Fahrzeug

281 r Geschwindigkeitsmesser mit Registrierung 282 s Indikatorpapier 283 s Geschwindigkeitsprofil 284 s berechnete Geschwindigkeitsprofil 285 r Fahrtenschreiber 286 s registrierte Geschwindigkeitsprofil 287 e Fahrtaufnahme

220 221 222 223

s Bremsen e Beharrungsfahrt e Fahrt e Fahrt an der idealen Zugkraftlinie e Vorwärtsfahrt e Rückwärtsfahrt e Langsamfahrtstelle e Anfahrt e Fahrt mit Zugkraft r Auslauf e Verzögerung e elektrische Zugförderung e Lokomotivtraktion e Fahrdynamik e Dieselzugförderung e nichtelektrische Zugförderung e Zugförderung e Nichtlokomotivtraktion e elektrische Zugförderung

300 e Bremskraftcharakteristik 301 e spezifische Bremskraft charakteristik 302 e spezifische Zugkraftlinie 303 s Schleppmassendiagramm 304 e ideale Zugkraftlinie 305 e aufaddierte Zugkraftlinie 306 e Zugkraftlinie 320 s Längststreckenprofildiagram 321 s Längststreckenprofil 322 s korrigierte Längststreckenprofil 323 e Ebene 324 r entscheidende Streckenabschnitt 325 r Streckenabschnitt 326 r Abschnitt der Strecke

224 225 226 227 228 229 230 240 241 242 243 244 245 246 247 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271

340 e quasistatische Lage 341 e optimale Verteilung der Radsatzkräfte 342 e Kraftschlussgrenze 343 r Anlauf 344 r kraftschlussbergrenzende Radsatz 345 s Schleudern 346 e rotierenden Massen 347 s Gleiten 348 r Schlupf 349 e Sehnestellung 350 e Type der Widerstandsformel 351 r führende Radsatz 352 e Spiessgangstellung 353 e Anbriemsung 354 e Zugartbremsstellung

e Fernsteuerung s Fernsteuergerät e Direktfahrstufe e Mehrfachsteuerung r Zugkraftbegr e Betätigungseinrichtung e Zugkraftbetätigungseinrichtung s führende Fahrzeug s geführte Triebfahrzeug e Richtungbetätigungseinrichtung e Technologie der Fahrt r Freilauf

280 e Fahrschaulinie 52


FRANCOUZSKÝ PŘEKLAD NÁZVŮ 1 distance de freinage de ralentissement 2 distance de réponse du frein 3 troncon corrigé 4 distance d’arrét

43 effort de freinage de l’essieu adapté a l’adhérence diponible 44 effort de freinage de la roue 45 effort de freinage au crochet de traction 46 effort de freinage du véhicule 47 effort de freinage du véhicule adapté a‘ l’adhérence disponible 48 effort total aux sabots du véhicule 49 effort vertical dú a‘ la masse remorquée 50 effort de traction du véhicule adapté a‘ l’adhérence disponible 51 résistance a‘ l’avancement 52 effort vertical nominal par essieu 53 effort par roue 54 effort vertical par roue 55 effort vertical maximal du véhicule 56 effort de freinage rapporté a‘ la force de gravité 57 effort de traction rapporté a‘ la force de gravité 58 59 effort par essieu 60 effort vertical par essieu 61 résistance due aux roulements 62 résistance due a‘ la courbe 63 résistance due a‘ la pente 64 résistance due au tunnel 65 résistance au roulement 66 résistance aérodynamique 67 résistance due a‘ l’inertie 68 effort de traction limite de l’essieu déchargé 69 changement limite de la force par essieu 70 71 effort au sabot 72 surcharge de l’essieu 73

11 12 13 14 15

masse remorquée masse a‘ vide du véhicule masse du véhicule masse maximale du véhicule masse remorguée limite tenant compte de l’énergie cinetique 16 masse remorquée du train passant sans arrét 17 masse limite de démarrage 18 masse remorquée de réference 20 temps de freinage de ralentissement 21 temps sommaire des marches-type 22 temps de parcours théorique total 23 24 temps de la marche-type 25 temps de stationnement du train 26 tepms de stationnement de la partie manoevré 27 temps de la marche régulieur 28 tmps de réponse du frein 29 temps de réaction du conducteur 30 temps de parcours correspondant a‘ la marche de base 31 32 temps de freinage d’arrét 40 effort vertical du véhicule dú a‘ la masse adhérente 41 effort de freinage 42 effort de freinage de l’essieu

53


74 effort de guidage 75 coefficient de résistance a‘ l’accélération 76 résistance a‘ l’avancement rapportée a‘ la force de gravité 77 résistance due aux courbes rapportée a‘ la force de gravité 78 résistance due aux rampes rapportée a‘ la force de gravité 79 résistance due aux tunnels rapportée a‘ la force de gravité 80 résistance due a‘ la voie rapportée a‘ la force de gravité 81 résistance due au véhicule rapportée a‘ la force de gravité 82 effort de traction 83 effort de traction de l’essieu 84 effort de traction de l’essieu a‘ la limite d’adhérence 85 effort de traction par roue 86 effort de traction du véhicule aux jantes 87 effort de traction a‘ la limite d’adhérence du véhicule 88 effort de traction au crochet 89 effort de traction au crochet a‘ la limite d’adhérence 90 effort vertical dú a‘ la masse remorquée de réference 91 effort vertical dú a‘ la tare du véhicule 92 effort vertical dú a‘ la masse du véhicule 93 résistance due a‘ la voie 94 effort de traction continu du véhicule 95 diminution de l‘ effort vertical par essieu 96 force de guidage 97 résistance a‘ l’avancement du véhicule 98 changement de la force par essieu

110 vitesse commerciale 111 vitesse limite de la ligne 112 vitesse maximale de circulation du véhicule 113 vitesse d’équilibre 114 vitesse d’équilibre de la marche sur l’erre 115 vitesse determinée 116 vitesse de marche admissible 117 vitesse de régime continu 120 puissance nominale du véhicule 121 puissance masique de chauffage 122 puissance continue du véhicule 130 consomation spécifique 131 consomation spécifique des auxiliares 132 consommation moyenne d‘énergie 133 consommation moyenne d’énergie a‘ la traction du véhicule 134 consommation d’énergie des auxiliaires 135 consommation d’énergie 136 consommation d’énergie pour la propulsion du véhicule 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 160 161 54

pente equivalente pente additive déclivité corrigée rampe corrigée pente caractéristique rampe caractéristique déclivité d’équilibre déclivité d’équilibre de la marche sur l’erre incilinaison pente, descente montée, rampe rampe courte et raide taux de l’utilisation de l’effort vertical du véhicule dú a‘ la masse adhérente diamétre nominal des roues


162 pourcentage de masse freinée de l’essieu 163 pourcentage de masse freinée du véhicule 164 échauffement d’une machine électrique 165 échauffement rélativ 166 glissement rélatif 167 rapport de réduction de l’essieu 168 diamétre des roues mi-usées 169 coefficient d’adhérence 170 coefficient des masses tournantes 171 pression au sabot 172 courant continu du moteur de traction 173 angle d’attaque du boudin de roue 174 accélération du véhicule (du train, de la coupe) 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210

véhicule freiné téte du train engin moteur en service véhicule remorqués engin moteur remorqué véhicule non freiné véhicule train pasant sans arrét véhicule sans frein véhicule moteur titulaire véhicule avec le frein serré

220 221 222 223

freinage marche en vitesse constante marche marche d’apres courbe enveloppe en traction marche en avant du train marche en arriere du train ralentissement démarrage traction marche sur l’erre décélération

224 225 226 227 228 229 230

242 243 244 245 246

dynamique ferroviaire traction Diesel traction autonome traction ferroviaire traction par véhicules automoteurs 247 traction non-autonome 260 commande a‘ distance d’un engin moteur 261 manipulateur de commande a distance d’un engin moteur 262 cran de marche économique 263 conduite en unité multiple 264 régulateur de l’effort de traction 265 manipulateur 266 manipulateur d l’effort de traction 267 engin moteur de commande 268 engin moteur conduit 269 inverseur de marche 270 re’gles de conduit 271 régime de ralenti limiteur 280 tachygramme ferroviaire 281 tachymetre energistreur 282 bande d’enregistrement du tachygraphe 283 tachygramme 284 tachygramme calculé 285 tachyme’tre enregistreur 286 tachygramme enregistrée 287 enregistrement du tachymetre 300 caractéristique en freinage 301 caractéristique en freinage spécifique 302 caractéristique en traction spécifique 303 diagramme de masses remorquées 304 courbe enveloppe en traction 305 carastéristique sommaire de traction 306 caractéristique effort-vitesse

240 traction électrique 241 cas de rames tractées 55


320 profil en long de la ligne dessiné 321 profil en long de la ligne 322 profil de la ligne corrigé 323 palier 324 section caracteristique de la ligne 325 section de la ligne 326 troncon de la ligne 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355

position quasistatique traction basse optimale limite d’adhérence montée franchissable par l’élan essieu limitant patinage masses tournantes glissement enrayage position de corde type de résistance du véhicule essieux guideurs position de coincement mise en action du frein mode de freinage début de l’action de frein

56


ANGLICKÝ PŘEKLAD NÁZVŮ 1 2 3 4 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 32 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55

braking distan ce preparatory distance reduced section stopping distance mass of cars empty mass of vehicle mass of vehicle maximum mass of vehicle technical incline mass standard passage mass standard starting mass standard technical mass standard braking time total running time travelling time partial running time running time halt of train halt of shunted train regular running time preparatory time od brake reaction time ot the engine drivr theoreticalpartial running time stopping time deat adhesion weight of vehicle braking force braking force of wheelset braking force at the adhesion limit braking force of wheel braking force at the coupler braking force of vehicle braking force of vehicle at the adhsion limit total brake block force of ehicle weight of cars ideal tractive effort train resistance nominal dead weight per whelset wheel force wheel load maximum weight of vehicle

56 specific braking force 57 specific tractive effort 58 technical incline weight standar 59 axle force 60 axle load 61 bearing resitance 62 curve resistance 63 grade resistance 64 tunnel resistance 65 rolling resistance 66 aerodyamic drag 67 intertial resistance 68 limitng tractive effort of whelset 69 limiting axle force deviation 70 passag weight standard 71 brake block force 72 axle force increase 73 starting weight standard 74 directing force 75 inertial resistance coefficient 76 train resistance coefficient 77 curve resistance coefficient 78 grade resistance coefficient 79 tunnel resistance coefficient 80 track resistance coefficient 81 vehicle resistance coefficient 82 tractive effort 83 tractive effort of wheelset 84 tractive effort of wheelset at adhsion limit 85 tractive efort of wheel 86 tractive effort of vehicle at heel rim 87 tractive effort of vehicle at adhsin limit 88 tractive effort at coupler 89 tractive effort at coupler at adheson limit 90 technical weight standard 91 empty weight of vehicle 92 weight of vehicle 93 track resistance 94 continuous tractiv effort of vehicle 95 axle force decrease 57


96 97 98 110 111 112 113 114 115 116 117 120 121 122 130 131 132 133 134 135 136 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 160 161 162 163 164 165 166 167 168

quiding force vehicle resistance axle force deviation commercial speed admissible speed admissible speed of vehicle inertial speed drifting inertial speed stated speed critical running speed continuous speed nominal power of vehicle specific heating power continuous rating of vehicle specific onsumption relative consumption of uxiliary devices averageconsumption of auxiliary evices average consumption of vehile or traction consumption of auxilitary devices conumption consumption for traction of vehicle fictive gradient additional gradient reduced gradient reduced incline ruling falling gradient ruling incline inertial gradient drifting inertial gradient gradient falling grdient incline short steep incline adhesion ratio nominal whel diameter braking ratio of wheelset braking ratio of vehicle temperature rise of electric achine relative temperature rise relative creep gear ratio medium worn wheels diameter

169 170 171 172 173 174 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 240 241 242 243 244 245 246 247 260 261 262 263 264 275

adhesion coefficient rotating parts coefficient brake block pressure continuous current of electric tracton motor wheel angle of attack acceleration of vehicle (train, hunted train) braked vehicle train head active motive power unit hauled vehicles hauled motive power unit non-braked vehicle vehicle with brake passing train car without brake leading motive pewer unit braking vehicle braking running at inertial speed running running according to envelope charcteristic outward run backward run slow run start haulage drifting slowing down electric traction locomotive traction mechanics of traction diesel traction independent traction traction motor units traction dependent traction remote control of motive power unit remote controller of motive powr unit economical step multiple unit control tractive effort limitng device controller

266 traction controller 58


267 268 269 270 271 280 281 282 283 284 285 286 287 300 301 302 303 304 305 306 320 321 322 323 324 325 326 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355

control vehicle controlled vehicle direction controlle technique of run idle run speed diagram analogue recording speedoeter analogue speedometer record speed diagram calculated speed diagram recording speedometer speed record speedometer record braking curve specific brake characteristic specific tractive effort characteristic mass diagram envelope tractive effort characteristic summary tractive effort characteristic tractive effort characteristic track profile diagram track profile reduced track profile level track ruling section track section section of track quasi-static position mechanical optimum adhesion limit kinetic energy surplus limiting wheelset slip rotating parts creep skid chord position vehicle resistance type quiding wheelset transverse position start of braking way of braking beginning of brake action

59

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

ČESKÝ REJSTŘÍK (ROTOVANÝ) A adhezní tíha vozidla ........................ 40 – využití tíhy .................................. 160 B brzdění .......................................... 220 brzděné vozidlo ............................. 200 brzdící hmotnost ............................. 10 brzdná doba .................................... 20 – dráha .............................................. 1 – charakteristika ............................ 300 – –, měrná ..................................... 301 – síla ............................................... 41 – – dvojkolí ...................................... 42 – – – na mezi adheze ...................... 43 – – kola ........................................... 44 – – na spřáhle ................................. 45 – – vozidla ....................................... 46 – – – na mezi adheze ...................... 47 C

–, – pravidelná ................................ 27 –, – teoretická ................................. 31 –, přípravná brzdy ........................... 28 –, reakční strojvedoucího ................ 29 –, zábrzdná ..................................... 32 dopravní hmotnost .......................... 11 – tíha ............................................... 49 dopravovaná vozidla ..................... 203 dopravované hnací vozidlo ........... 204 dovolená rychlost .......................... 111 – – vozidla ..................................... 112 dráha, brzdná .................................... 1 –, přípravná ....................................... 2 –, zábrzdná ....................................... 4 dráhový tachogram ....................... 280 dvojkolí, omezující ........................ 344 –, vodící ........................................ 351 E elektrická vozba ............................ 240 H

celková jízdní doba ......................... 21 celkový přítlak zdrží vozidla ............ 48 cestovní doba ................................. 22 – rychlost ...................................... 110 Č části, rotující .................................. 346 čelo vlaku ...................................... 201 činné hnací vozidlo ....................... 202 D dálkové ovládání vozidla ............... 260 dálkový ovladač vozidla ................ 261 dílčí jízdní doba ............................... 23 – – –, teoretická .............................. 30 doba, brzdná ................................... 20 –, cestovní ...................................... 22 –, jízdní ........................................... 24 –, – celková ..................................... 21 –, dílčí ............................................ 23 –, – – teoretická .............................. 30 60

hmotnost, dopravní ......................... 11 – prázdného vozidla ........................ 12 – vozidla .......................................... 13 – –, maximální ................................ 14 hnací vozidlo, činné ...................... 202 – –, dopravované .......................... 204 – –, vedoucí .................................. 209 hospodárný stupeň ....................... 262 CH charakteristika, brzdná .................. 300 –, – měrná ..................................... 301 –, trakční ....................................... 306 –, – měrná ..................................... 302 –, – obalová .................................. 304 –, – součtová ................................ 305 I ideální tažná síla vozidla ................. 50

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

J

N

jízda .............................................. 222 – podle obalové charakteristiky ..... 223 –, pomalá ...................................... 226 – setrvačnou rychlostí ................... 221 – vlaku vpřed ................................. 224 – – zpět ......................................... 225 jízdní doba ....................................... 24 – –, celková ..................................... 21 – –, dílčí ........................................... 22 – –, – teoretická ............................... 30 – –, pravidelná ................................. 27 – –, teoretická .................................. 31 – odpor ............................................ 51 jmenovitá nápravová tíha ................ 52 jmenovitý průměr kol ..................... 161 – výkon vozidla .............................. 120 K kolová síla ....................................... 53 – tíha ............................................... 54 krátké stoupání, strmé ................... 151 kvasistatická poloha ...................... 340 L lokomotivní vozba ......................... 241 M maximální hmotnost vozidla ............ 14 – rychlost vozidla ........................... 118 – tíha vozidla ................................... 55 mechanické optimum .................... 341 mechanika vozby .......................... 242 mez adheze ................................... 342 měrná brzdná charakteristika ........ 301 – trakční charakteristika ................ 302 – spotřeba ..................................... 130 měrný výkon pro vytápění ............. 121 mnohočlenné ovládání .................. 263 motorová vozba ............................. 243

61

náběh ............................................ 343 náběhový technický normativ hmotnosti ................................. 15 – – – tíhy ......................................... 58 náhradní sklon ............................... 140 nákresný podélný profil tratě ......... 320 nápravová síla ................................. 59 nápravová tíha ................................ 60 – –, jmenovitá .................................. 52 nebrzděné vozidlo ......................... 205 nezávislá vozba ............................. 244 nomogram dopravních hmotností .. 303 normativ hmotnosti, průjezdový ....... 16 – –, rozjezdový ................................ 17 – –, technický .................................. 18 – –, – náběhový ............................... 15 – tíhy, průjezdový ............................ 70 – –, rozjezdový ................................ 73 – –, technický .................................. 90 – –, – náběhový ............................... 58 O obalová trakční charakteristika ...... 304 obrzděné vozidlo ........................... 206 obrzdění dvojkolí ........................... 162 – vozidla ........................................ 163 odpor, jízdní .................................... 51 – ložisek .......................................... 61 – oblouku ......................................... 62 – sklonu ........................................... 63 –, traťový ......................................... 93 – tunelu ........................................... 64 – valení ........................................... 65 –, vozidlový ..................................... 97 – vzduchu ........................................ 66 – zrychlení ....................................... 67 omezovač tahu .............................. 264 omezující dvojkolí .......................... 344 – tažná síla dvojkolí ......................... 68 – změna nápravové síly .................. 69 optimum, mechanické ................... 341 oteplení elektrického stroje ............ 164 –, poměrné .................................... 165 ovladač .......................................... 265 –, dálkový vozidla .......................... 261 – směru ......................................... 269

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

– tahu ............................................ 266 ovládání, dálkové vozidla .............. 260 – mnohočlenné ............................. 263 P pobyt posunujícího dílu ................... 26 – vlaku ............................................ 25 podélný profil tratě ........................ 321 – – –, nákresný ............................. 320 poloha, kvasistatická ..................... 340 –, tětivová ..................................... 349 –, vzpříčená .................................. 352 pomalá jízda ................................. 226 poměrná spotřeba pomocných zařízení ......................................... 131 poměrné oteplení .......................... 165 poměrný skluz ............................... 166 pravidelná jízdní doba ..................... 27 profil tratě, podélný ....................... 321 – –, podélný nákresný ................... 320 profil tratě, redukovaný ................. 322 projíždějící vlak ............................. 207 prokluz .......................................... 345 proud, trvalý hnacího elektromotoru .................................................. 172 proužek, rychloměrný .................... 282 průjezdový normativ hmotnosti ....... 16 – – tíhy ............................................ 70 průměr kol, jmenovitý .................... 161 – středně opotřebených kol ........... 168 průměrná spotřeba pomocných zařízení ......................................... 132 – – pro pohon vozidla .................... 133 převod dvojkolí .............................. 167 přídavný sklon ............................... 141 přípravná doba brzdy – dráha .............................................. 2 přírustek nápravové síly .................. 72 přítlak zdrže .................................... 71 – zdrží vozidla, celkový ................... 48 R reakční doba strojvedoucího ........... 29 redukované stoupání .................... 143 redukovaný sklon .......................... 142 – traťový profil ............................... 322 – úsek ............................................... 3 62

ragistrační rychloměr .................... 281 rotující části ................................... 346 rovina ............................................ 323 rozhodné stoupání ........................ 145 rozhodný spád .............................. 144 rozhodující úsek ............................ 324 rozjezd .......................................... 227 rozjezdový normativ hmotnosti ....... 17 – – tíhy ............................................ 73 rychloměr, registrační ................... 281 –, záznamový ................................ 285 rychloměrný proužek .................... 282 rychlost, cestovní .......................... 110 –, dovolená ................................... 111 –, – vozidla .................................... 112 –, setrvačná .................................. 113 –, – výběhová ............................... 114 –, stanovená ................................. 115 –, traťová ...................................... 116 –, trvalá ......................................... 117 – vozidla, maximální ..................... 118 Ř řídící vozidlo .................................. 267 – síla ............................................... 74 řízené vozidlo ................................ 268 S setrvačná rychlost ......................... 113 – – výběhová ................................ 114 setrvačný sklon ............................. 146 – – výběhový ................................. 147 síla, brzdná ..................................... 41 –, – dvojkolí ..................................... 42 –, – – na mezi adheze .................... 43 –, – kola .......................................... 44 –, – na spřáhle ................................ 45 –, – vozidla ...................................... 46 –, – – na mezi adheze .................... 47 –, kolová ......................................... 53 –, nápravová ................................... 59 –, řídicí ............................................ 74 –, tažná ........................................... 82 –, – dvojkolí ..................................... 83 –, – – na mezi adheze .................... 84 –, – – omezující .............................. 68 –, – ideální vozidla .......................... 50

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

–, – kola ........................................... 85 síla, tažná na spřáhle ...................... 88 –, – – – na mezi adheze .................. 89 –, – vozidla na obvodu kol ............... 86 –, – – – mezi adheze ....................... 87 –, – – trvalá ..................................... 94 –, vodicí ........................................... 96 sklon .............................................. 148 –, náhradní .................................... 140 –, přídavný .................................... 141 –, redukovaný ................................ 142 –, setrvačný ................................... 146 –, – výběhový ................................ 147 skluz .............................................. 347 –, poměrný .................................... 166 smyk .............................................. 348 součinitel adheze .......................... 169 – brzdné síly .................................... 56 – jízdního odporu ............................ 76 – odporu oblouku ............................ 77 – – sklonu ........................................ 78 – – tunelu ........................................ 79 – – zrychlení .................................... 75 – rotujících částí ............................ 170 – tažné síly ...................................... 57 – traťového odporu .......................... 80 – vozidlového odporu ...................... 81 součtová trakční charakteristika .... 305 spád .............................................. 149 –, rozhodný ................................... 144 spotřeba ........................................ 135 –, měrná ........................................ 130 –, poměrná pomocných zařízení ... 132 –, pomocných zařízení .................. 134 – pro pohon vozidla ....................... 136 –, průměrná pomocných zařízení .. 132 –, – pro pohon vozidla ................... 133 stanovená rychlost ........................ 115 stoupání ........................................ 150 –, krátké strmé .............................. 151 –, redukované ............................... 143 –, rozhodné ................................... 145 stupeň, hospodárný ....................... 262 strmé krátké stoupání .................... 151

63

T tah ................................................ 228 tachogram ..................................... 283 –, dráhový ..................................... 280 –, vypočtený .................................. 284 –, zaznamenaný ............................ 286 tažná síla ......................................... 82 – – dvojkolí ...................................... 83 – – – omezující ................................ 68 – – – na mezi adheze ...................... 84 – –, ideální vozidla .......................... 50 – – kola ............................................ 85 – – na spřáhle ................................. 88 – – – – na mezi adheze ................... 89 – – vozidla na obvodu kol ................ 86 – – – – mezi adheze ........................ 87 – –, trvalá ........................................ 94 technický normativ hmotnosti .......... 18 – – –, náběhový ............................... 15 – – tíhy ............................................ 90 – – –, náběhový ............................... 58 technologie jízdy ........................... 270 teoretická dílčí jízdní doba ............... 30 – jízdní doba .................................... 31 tětivivá poloha ............................... 349 tíha, adhezní vozidla ....................... 40 –, dopravní ...................................... 49 –, jmenovitá nápravová ................... 52 –, kolová .......................................... 54 –, maximální vozidla ........................ 55 –, nápravová ................................... 60 – prázdného vozidla ........................ 91 – vozidla .......................................... 92 – –, maximální ................................. 55 tlak zdrže ....................................... 171 trakční charakteristika ................... 306 – –, měrná ..................................... 302 – –, obalová ................................... 304 – –, součtová ................................. 305 traťová rychlost ............................. 116 traťový odpor ................................... 93 – profil, redukovaný ....................... 322 – úsek ........................................... 325 trvalá rychlost ................................ 117 – tažná síla vozidla .......................... 94 trvalý proud hnacího elektromotoru ................................ 172 – výkon vozidla .............................. 122

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

typ vozidlového odporu ................. 350 U úbytek nápravové síly ..................... 95 úhel náběhu kola .......................... 173 úsek, redukovaný .............................. 3 –, rozhodující ................................ 324 – tratě ............................................ 326 –, traťový ....................................... 325 V vedoucí hnací vozidlo ................... 209 vlak, projíždějící ............................ 207 vodicí dvojkolí ............................... 207 – síla ............................................... 96 volnoběh ....................................... 271 vozba ............................................ 245 –, elektrická ................................... 240 – hnacími vozy .............................. 246 –, lokomotivní ................................ 241 –, motorová ................................... 243 –, nezávislá ................................... 244 –, závislá ....................................... 247 vozidla, dopravovaná .................... 203 vozidlo, brzděné ............................ 200 –, hnací činné ............................... 202 –, – dopravované .......................... 204 –, – vedoucí .................................. 209 –, nebrzděné ................................. 205 –, obrzděné ................................... 206 –, řídící .......................................... 267 –, řízené ........................................ 268 –, zabrzděné ................................. 210 vozidlový odpor ............................... 97 vůz bez brzdy ................................ 208 výběh ............................................ 229 výkon, jmenovitý vozidla ............... 120 –, měrný pro vytápění ................... 121 –, trvalý vozidla ............................. 122 vypočtený tachogram .................... 284 vzpříčená poloha .......................... 352 Z zabrzdění ...................................... 353 zabrzděné vozidlo ......................... 210 zábrzdná doba ................................ 32 64

– dráha .............................................. 4 začátek účinku brzdy .................... 355 zastavování ................................... 231 závislá vozba ................................ 247 záznam rychloměru ...................... 287 záznamový rychloměr ................... 285 zaznamenaný tachogram .............. 286 změna nápravové síly ..................... 98 – – –, omezující .............................. 69 zpomalování ................................. 230 způsob brzdění ............................. 354 zrychlení vozidla ........................... 174

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

SLOVENSKÝ REGISTER (ROTOVANÝ) A adhézna tiaž vozidla ........................ 40 – adhézne využitie tiaže ................ 160 B brzdenie ........................................ 220 brzdené vozidlo ............................. 200 brzdiaca hmotnosť .......................... 10 brzdná doba .................................... 20 – dráha .............................................. 1 – charakteristika ............................ 300 – –, merná ..................................... 301 – sila ................................................ 41 – – dvojkolesia ................................ 42 – – – na medzi adhézie ................... 43 – – kolesa ........................................ 44 – – na spriahadle ............................. 45 – – vozidla ....................................... 46 – – – na medzi adhézie ................... 47

–, – – teoretická ............................... 30 –, – pravidelná ................................. 27 –, – teoretická .................................. 31 –, prídavná brzdy ............................ 28 –, reakčná rušnovodiča ................... 29 –, zábrzdná ..................................... 32 dopravná hmotnosť ......................... 11 – tiaž ............................................... 49 dopravované vozidlá ..................... 203 – hnacie vozidlo ............................ 204 dovolená rýchlosť .......................... 111 – – vozidla ..................................... 112 dráha, brzdná .................................... 1 –, prípravná ....................................... 2 –, zábrzdná ....................................... 4 dráhový tachogram ....................... 280 dvojkolesie, obmedzujúce ............. 344 –, vodiace ...................................... 351 E elektrická vozba ............................ 240

C H celková jazdná doba ....................... 21 celkový prítlak zdrží vozidla ............. 48 cestovná doba ................................. 22 – rýchlosť ...................................... 110 Č časti, rotujúce ................................ 346 čelo vlaku ...................................... 201 činné hnacie vozidlo ...................... 202 čiastková jazdná doba ..................... 23 – – – teoretická ................................ 30 D diaľkové ovládanie vozidla ............ 260 diaľkový ovládač vozidla ............... 261 doba, brzdná ................................... 20 –, cestovná ...................................... 22 –, jazdná .......................................... 24 , stanovená, ––, – celková ............... 21 –, čiastková ..................................... 23 65

hmotnosť, dopravná ........................ 11 – prázdneho vozidla ........................ 12 – vozidla .......................................... 13 – –, maximálna ................................ 14 hnacie vozidlo, činné ..................... 202 – –, dopravované .......................... 204 – –, vedúce .................................... 209 hospodárny stupeň ........................ 262 CH charakteristika, brzdná .................. 300 –, – merná ..................................... 301 –, trakčná ...................................... 306 –, – merná ..................................... 302 –, – obalová ................................... 304 –, – súčtová ................................... 305

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

I

N

ideálna ťažná sila vozidla ................ 50 J jazda ............................................. 222 – podľa obalovej charakteristiky .... 223 –, pomalá ...................................... 226 – vlaku vpred ................................ 224 – späť............................................. 225 – zotrvačnou rýchlosťou ................ 221 jazdná doba .................................... 24 – –, celková ..................................... 21 – –, čiastková .................................. 22 – –, – teoretická .............................. 30 – –, pravidelná ................................ 27 – –, teoretická ................................. 31 jazdný odpor ................................... 51 K klesanie ......................................... 149 –, rozhodné ................................... 144 kolesová sila ................................... 53 kolesová tiaž ................................... 54 krátke stupanie, strmé ................... 151 kvazistatická poloha ...................... 340 M maximálna hmotnosť vozidla .......... 14 – rýchlosť vozidla .......................... 118 – tiaž vozidla ................................... 55 medza adhézie ............................. 342 mechanické optimum .................... 341 mechanika vozby .......................... 242 menovitá nápravová tiaž ................. 52 menovitý priemer kol ..................... 161 – výkon vozidla ............................. 120 měrná brzdná charakteristika ........ 301 – trakčná charakteristika ............... 302 – spotreba ..................................... 130 merný výkon na vykurovanie ........ 121 mnohočlenné ovládanie ................ 263 motorová vozba ............................ 243

66

nábeh ............................................ 343 nábehový technický normativ hmotnosti ........................................ 15 – – – tiaže ....................................... 58 náhradný sklon ............................. 140 nákresný pozdĺžny profil trate ....... 320 nápravová sila ................................. 59 nápravová tiaž ................................ 60 – –, menovitá .................................. 52 nebrzdené vozidlo ......................... 205 nezávislá vozba ............................ 244 nomogram dopravných hmotností 303 normatív hmotnosti, prejazdový ...... 16 – –, rozjazdový ................................ 17 – –, technický .................................. 18 – –, – nábehový .............................. 15 – tiaže, prejazdový .......................... 70 – –, rozjazdový ................................ 73 – –, technický .................................. 90 – –, – nábehový .............................. 58 O obalová trakčná charakteristika .... 304 obmedzovač t‘ahu ......................... 264 obmedzujúce dvojkolesie .............. 344 obmedzujúca t‘ažná sila dvojkolesia ...................................... 68 – zmena nápravovej sily ................. 69 obrzdené vozidlo ........................... 206 obrzdenie dvojkolesia ................... 162 – vozidla ........................................ 163 odpor, jazdný .................................. 51 – ložísk ............................................ 61 – oblúka .......................................... 62 – sklonu .......................................... 63 –, traťový ......................................... 93 – tunela ........................................... 64 – valenia ......................................... 65 –, vozidlový ..................................... 97 – vzduchu ....................................... 66 – zrýchlenia ..................................... 67 optimum, mechanické ................... 341 oteplenie elektrického stroja ......... 164 –, pomerné .................................... 165 ovládač ......................................... 265 –, diaľkový vozidla ........................ 261

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

– t‘ahu ........................................... 266 ovládanie, dial‘kove vozidla ........... 260 –, mnohočlenné ............................. 263 P pásik, rýchlomerný ........................ 282 pobyt posunujúceho dielca .............. 26 – vlaku ............................................. 25 poloha, kvazistatická ..................... 340 –, tetivová ...................................... 349 –, vzpriečená ................................. 352 pomalá jazda ................................. 226 pomerná spotreba pomocných zariadení ....................................... 131 pomerné oteplenie ........................ 165 pomerný sklz ................................. 166 pozdl‘žny profil trate ...................... 321 – – – nákresný ............................... 320 pravidelná jazdná doba ................... 27 prechádzajúcí vlak ........................ 207 prejazdový normatív hmotnosti ....... 16 – – tiaže ........................................... 70 preklz ............................................. 345 prevod dvojkolesia ........................ 167 priemer, koles menovitý ................ 161 – stredne opotrebených kolies ...... 168 priemerná spotreba pomocných zariadení ....................................... 132 – – pre pohon vozidla .................... 133 prídavný sklon ............................... 141 prípravná doba brzdy – dráha .............................................. 2 prírastok nápravovej sily ................ 72a prítlak zdrže ..................................... 71 – zdrží, vozidla celkový ................... 48 profil, trate pozdl’žny ..................... 321 –, – – nákresný .............................. 320 –, – redukovaný ............................. 322 R reakčná doba rušňovodiča ............. 29 redukované stúpanie ..................... 143 redukovaný sklon .......................... 142 – traťový profil ............................... 322 – úsek ................................................ 3 registračný rychlomer .................... 281 riadiaca sila ..................................... 74 67

riadiace vozidlo ............................. 268 riadené vozidlo .............................. 267 rotujúce časti ................................. 346 rovina ............................................ 323 rozhodné stúpanie ......................... 145 – klesanie ...................................... 144 rozhodujúci úsek ........................... 324 rozjazd .......................................... 227 rozjazdový normatív hmotnosti ........ 17 – – tiaže ........................................... 73 rušnova vozba ............................... 241 rýchlomer, registračný ................... 281 –, záznamový ................................ 285 rýchlomerný pásik ......................... 282 rýchlosť, cestovná ......................... 110 –, dovolená .................................... 111 –, – vozidla ..................................... 112 –, stanovená .................................. 115 –, traťová ....................................... 116 –, trvalá ......................................... 117 – vozidla, maximálna ..................... 118 –, zotrvačná ................................... 113 –, – výbehová ................................ 114 S sila, brzdná ...................................... 41 –, – dvojkolesia ............................... 42 –, – – na medzi adhézie .................. 43 –, – kolesa ....................................... 44 –, – na spriahadle ............................ 45 –, – vozidla ...................................... 46 –, – – na medzi adhézie .................. 47 –, kolesová ...................................... 53 –, nápravová ................................... 59 –, ťažná ........................................... 82 –, – dvojkolesia ............................... 83 –, – – na medzi adhézie .................. 84 –, – – obmedzujúca ......................... 68 –, – ideálna vozidla ......................... 50 –, – kolesa ....................................... 85 –, – na spriahadle ............................ 88 –, – – – na medzi adhézie ............... 89 –, – vozidla na obvode kolies .......... 86 –, – – – medzi adhézie .................... 87 –, – – trvalá ..................................... 94 –, riadiaca ........................................ 74 –, vodiaca ........................................ 96 sklon .............................................. 148

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

–, náhradný ................................... 140 –, prídavný .................................... 141 –, redukovaný ............................... 142 –, zotrvačný .................................. 146 –, – výbehový ................................ 147 sklz ............................................... 347 –, pomerný .................................... 166 spomaľovanie ............................... 230 spotreba ........................................ 135 –, merná ........................................ 130 –, pomerná pomocných zariadení . 131 –, pomocných zariadení ................ 134 –, pre pohon vozidla ..................... 136 –, priemerná pomocných zariadení ....................................... 132 –, – pre pohon vozidla ................... 133 súčinitel adhézie ............................ 169 – brzdnej sily ................................... 56 – jazdného odporu .......................... 76 – odporu oblúka .............................. 77 – – sklonu ....................................... 78 – – tunela ......................................... 79 – – zrýchlenia .................................. 75 – rotujúcích častí ........................... 170 – ťažnej sily ..................................... 57 – traťového odporu ......................... 80 – vozidlového odporu ...................... 81 súčtová trakčná charakteristika ..... 305 spôsob brzdenia ........................... 354 stanovená rýchlosť ........................ 115 stúpanie ........................................ 150 –, krátke strmé .............................. 151 –, redukované ............................... 143 –, rozhodné ................................... 145 stupeň hospodárny ....................... 262 strmé krátke stúpanie .................... 151 Š šmyk ............................................. 348 T tachogram ..................................... 283 –, dráhový ..................................... 280 –, vypočítaný ................................. 284 –, záznamový ................................ 286 technický normatív hmotnosti ......... 18 – –, – nábehový .............................. 15 – – tiaže .......................................... 90 68

– – – nábehový ............................... 58 technológia jazdy .......................... 270 teoretická čiastková jazdná doba .... 30 – jazdná doba ................................. 31 tetivová poloha .............................. 349 tiaž, adhézna vozidla ...................... 40 –, dopravná ..................................... 49 –, kolesová ...................................... 54 –, menovitá nápravová ................... 52 –, nápravová ................................... 60 –, prázdneho vozidla ....................... 91 – vozidla .......................................... 92 –, – maximálna ............................... 55 tlak zdrže ...................................... 171 trakčná charakteristika .................. 306 – –, merná ..................................... 302 – –, obalová .................................. 304 – –, súčtová .................................. 305 traťová rýchlosť ............................. 116 traťový odpor .................................. 93 – profil, redukovaný ...................... 322 – úsek ........................................... 325 trvalá rýchlosť ............................... 117 – ťažná sila vozidla ......................... 94 trvalý prúd hnacieho elektromotora ................................ 172 – výkon vozidla ............................. 122 typ vozidlového odporu ................. 350 Ť ťah ............................................... 228 ťažná sila ........................................ 82 – – dvojkolesia ................................ 83 – –, – obmedzujúca ........................ 68 – – – na medzi adhézie ................... 84 – –, ideálna vozidla ......................... 50 – – kolesa ....................................... 85 – – na spriahadle ............................ 88 – – – – na medzi adhézie ................ 89 – – vozidla na obvode kolies ........... 86 – – – – medzi adhézie ..................... 87 – –, – trvalá ..................................... 94 U uhol nábehu kolesa ....................... 173 úbytok nápravovej sily ..................... 95 úsek, redukovaný .............................. 3

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

–, rozhodujúci ................................ 324 – trati ............................................. 326 –, traťový ....................................... 325 V vedúce hnacieho vozidla ............... 209 vlak, prechádzajúci ........................ 207 vodiace dvojkolesie ....................... 351 vodiaca sila ..................................... 96 vol’nobeh ....................................... 271 vozba ............................................. 245 –, elektrická ................................... 240 – hnacími vozňami ........................ 246 –, rušňová ..................................... 241 –, motorová ................................... 243 –, nezávislá ................................... 244 –, závislá ....................................... 247 vozeň bez brzdy ............................ 208 vozidlá, dopravované .................... 203 vozidlo, brzdené ............................ 200 –, hnacie činné .............................. 202 –, – dopravované .......................... 204 –, – vedúce .................................... 209 –, nebrzdené ................................. 205 –, obrzdené ................................... 206 –, riadiace ...................................... 267 –, riadené ...................................... 268 –, zabrzdené ................................. 210 vozidlový odpor ............................... 97 výbeh ............................................. 166 výkon, menovitý vozidla ................ 120 –, merný na vzkurovanie ............... 121 –, trvalý vozidla ............................. 122 vypočítaný tachogram ................... 284 vzpriečená poloha ......................... 352 Z zabrzdenie ..................................... 353 zabrzdené vozidlo ......................... 210 zábrzdná doba ................................ 32 – dráha .............................................. 4 začiatok účinku brzdy .................... 395 zastavovanie ................................. 231 závislá vozba ................................. 247 záznam rýchlomera ....................... 287 záznamový rýchlomer ................... 285 zaznamenaný tachogram .............. 286 zmena nápravovej sily ..................... 98 69

–, – – obmedzujúca ......................... 69 zotrvačná rýchlosť ......................... 113 – –, výbehová ................................ 114 zotrvačný sklon ............................. 146 – –, výbehový ................................ 147 zrýchlenie vozidla........................... 174

TNŽ 28 0002 – Účinnost od 1.6.1989

OBSAH 1. Členění názvů........................................................................................... 1 1.1 Dráha........................................................................................................ 3 1.2 Hmotnost .................................................................................................. 4 1.3 Čas, doba ................................................................................................. 6 1.4 Síla, tíha, měrná síla................................................................................. 9 1.5 Rychlost.................................................................................................. 20 1.6 Výkon...................................................................................................... 22 1.7 Spotřeba ................................................................................................. 23 1.8 Charakteristické parametry tratě............................................................. 25 1.9 Ostatní veličiny ....................................................................................... 27 2. Názvy, které nemají charakter veličin ..................................................... 30 2.1 Vozidlo, vlak, posunující díl .................................................................... 30 2.2 Pohyb vozidel ......................................................................................... 31 2.3 Vozba ..................................................................................................... 33 2.4 Řízení, ovládání vozidel.......................................................................... 34 2.5 Záznam jízdy vozidel .............................................................................. 35 2.6 Charakteristiky ........................................................................................ 36 2.7 Trať, jejich části a zobrazování ............................................................... 37 2.8 Dynamické a kinematické jevy a vztahy ................................................. 38 Dodatek ......................................................................................................... 41 Příloha 1 Slovenský překlad názvů................................................................ 43 Příloha 2 Ruský překlad názvů ...................................................................... 46 Příloha 3 Německý překlad názvů ................................................................. 50 Příloha 4 Francouzský překlad názvů ............................................................ 53 Příloha 5 Anglický překlad názvů................................................................... 57 Český rejstřík (rotovaný) ................................................................................ 60 Slovenský register (rotovaný) ........................................................................ 65

70

MDT OBOROVÁ NORMA Schválena: MECHANIKA VOZBY

Recommend Documents