MANAJEMEN RISIKO KESELAMATAN KERJA PADA PEKERJAAN BANGUNAN ATAS DI PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LAYANG TOL BOGOR OUTER RING ROAD

MANAJEMEN RISIKO KESELAMATAN KERJA PADA PEKERJAAN BANGUNAN ATAS DI PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LAYANG TOL BOGOR OUTER RING ROAD (BORR) SEKSI 2A OLEH PT. WIJAYA KARYA TAHUN 2013 Alifah Komaraningsih dan Ridwan Zahdi Sjaaf ABSTRAK Pekerjaan bangunan atas merupakan salah satu tahap kegiatan dalam konstruksi pembangunan jalan layang., dimana banyak pekerjaan yang dilakukan pada ketinggian menggunakan peralatan dan material kerja berat. Penelitian ini mengacu pada standar AS/NZS 4360:2004, dengan menggunakan analisis risiko semi kuantitatif. Yang meliputi penilaian risiko dasar dan penilaian risiko eksisting, yaitu dengan menganalisis nilai konsekuensi, pajanan, dan kemungkinan dari setiap tahap pekerjaan yang kemudian dibandingkan dengan standar level risiko semi kuantitatif W.T. Fine. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, tingkat risiko pada kegiatan pekerjaan bangunan atas di proyek pembangunan jalan layang tol Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi 2A oleh PT. Wijaya Karya tahun 2013 meliputi tingkat risiko very high, priority 1, substantial, priority 3, dan acceptable. ABSTRACT The upper structure erection is one of the phases of the flyover construction. Wherein, any works done at height are using heavy tools and materials. This research refers to the semi quantitative approach of AS/NZS 4360:2004 standard, includes the assessment of basic risk and existing risk, which is done by analyzing the consequences value, exposure value and the possibility value from each phases of working that is compared with the semi-quantitative risk level standard of W.T. Fine . According to the research done, the risk level of the upper structure erection on the Bogor Outer Ring Road elevated highway flyover project section 2A by PT. Wijaya Karya in 2013 includes: very high risk level, priority 1 level, substantial level, priority 3 level and acceptable level. Keywords : AS/NZS 4360:2004; elevated highway; risk management; upper structure construction; risk assessment.

1. Pendahuluan Pembangunan

infrastruktur

mendukung

merupakan salah satu aspek utama dalam

masyarakat.

mendukung pembangunan nasional. Laju

(WEF) dalam The Global Competitiveness

pertumbuhan ekonomi tidak terlepas dari

Report 2012-2013 menempatkan sektor

ketersediaan infrastruktur fisik seperti jalan

infrastruktur sebagai pilar kedua dari 12

raya,

sistem

pilar yang menentukan daya saing suatu

kelistrikan, dan lain-lain, yang dapat

bangsa. Infrastruktur yang ekstensif dan

bandara,

transportasi,

kelancaran World

Manajemen risiko..., Alifah Komaraningsih, FKM UI, 2013.

Economic

aktivitas Forum

efisien merupakan faktor penting yang

perlu

menjamin

produktivitas kerja yang optimal.

sangat

efektifitas

bermanfaat

ekonomi, dalam

karena

dilindungi

guna

mewujudkan

Untuk menghindari kemungkinan

menentukan

kejadian kecelakaan kerja diperlukan suatu

lokasi kegiatan ekonomi. Dalam perkembangannya, industri

sistem kerja yang aman. Sistem kerja yang

konstruksi memiliki serangkaian catatan

aman merupakan metode yang telah dipilih

kecelakaan yang memakan banyak korban

secara cermat dalam memperhitungkan

jiwa,

potensi

namun

sayangnya

rangkaian

bahaya-bahaya

bagi

pekerja

hanya

maupun pihak lain seperti tamu dan

dianggap hal yang lumrah dan seringkali

kontraktor, dan sistem ini menyediakan

luput dari perhatian kita. Menurut catatan

sebuah

Jamsostek

angka

memastikan bahwa seluruh langkah yang

kecelakaan kerja di Indonesia termasuk

diperlukan untuk bekerja secara aman

yang paling tinggi di kawasan ASEAN,

sudah diantisipasi dan diterapkan (Ridley,

yaitu sebanyak 98.711 kasus kecelakaan

2006). Sistem kerja aman dikelola oleh

kerja. Pada tahun 2011 terjadi kenaikan

suatu manajemen risiko yang terintegrasi

menjadi 99.491 kasus, dimana hampir 32%

yang bermanfaat dalam memperkirakan,

dari kasus kecelakaan tersebut terjadi di

mengelola,

sektor konstruksi dan meliputi semua jenis

meminimalisasi

pekerjaan proyek gedung, jalan, jembatan,

mungkin

terowongan,

berlangsung.

pekerjaan

yang

pada

berbahaya

tahun

irigasi

ini

2010,

bendungan,

dan

kerangka

kerja

Menurut Undang-Undang Nomor

untuk

mengendalikan,

dan

risiko-risiko

yang

timbul

Pembangunan

sebagainya.

formal

saat jalan

pekerjaan layang

tol

meliputi enam lingkup pekerjaan, yaitu

13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan,

pekerjaan

dalam pelaksanaan pembangunan nasional,

pekerjaan bangunan bawah, pekerjaan

tenaga kerja mempunyai peranan dan

bangunan atas, pekerjaan perkerasan, dan

kedudukan yang penting sebagai pelaku

pekerjaan lain-lain. Melihat potensi risiko

dan tujuan pembangunan. Dalam paragraf

dan dampak yang cukup besar dapat terjadi

5 tentang Keselamatan dan Kesehatan

dalam proses pembangunan jalan layang

Kerja Pasal 86 menyatakan bahwa, setiap

tol, khususnya pada pekerjaan bangunan

pekerja/buruh

atas,

mempunyai

hak

untuk

tanah,

penulis

pekerjaan

melakukan

drainase,

penelitian

memperoleh perlindungan atas tiga hal,

Manajemen Risiko Keselamatan Kerja

salah

dan

Pada Pekerjaan Bangunan Atas di Proyek

keselamatan kerja. Hak-hak pekerja/buruh

Pembangunan Jalan Layang Tol Bogor

satunya

yaitu

kesehatan


Outer Ring Road (BORR) Seksi 2A Oleh

3. Metode Penelitian

PT. Wijaya Karya Tahun 2013 untuk

Penelitian ini merupakan penelitian

mengetahui besaran tingkat risiko dan

deskriptif analitik, yaitu penelitian yang

upaya pengendalian yang tepat serta

mendeskripsikan

memungkinkan untuk diimplementasikan.

fenomena-fenomena

atau

menggambarkan

yang

ada,

baik

fenomena alami maupun rekayasa manusia 2. Tinjauan Teoritis

(Sukmadinata, 2007). Sedangkan metode

Menurut AS/NZS 4360 : 2004,

penilaian yang digunakan adalah penilaian

proses manajemen risiko adalah "the

manajemen risiko AS/NZS 4360 : 2004

systematic application of management

dengan model semi kuantitatif. Penulis

policies, procedures and practices to the

mengacu pada standar AS/NZS 4360 :

tasks of communicating, establishing the

2004 dalam mengidentifikasi bahaya dan

context, identifying, analysing, evaluating,

risiko keselamatan kerja yang ada pada

treating, monitoring and reviewing the

pekerjaan bangunan atas pembangunan

risk".

jalan layang tol Bogor Outer Ring Road Pekerjaan

bangunan

atas

seksi 2A, sesuai dengan tahapan kerjanya.

merupakan tahap akhir sebelum finishing

Dalam menentukan tingkat risiko

jalan layang dilakukan. Hampir semua

yang ada, penulis menggunakan teknik

tahapan kerja dalam proses ini memiliki

semikuantitatif

potensi risiko jatuh dari ketinggian, karena

yaaitu dengan mengalikan konsekuensi

banyaknya pekerjaan yang dilakukan di

dengan

ketinggian,

yaitu ± 4-5 meter di atas

kemungkinan. Hasil perhitungan analisis

permukaan tanah. Terdapat enam tahap

risiko kemudian diklasifikasikan ke dalam

kerja pada pekerjaan bangunan atas jalan

lima kelas sebagai berikut :

dengan

frekuensi

Formula pajanan

layang, yaitu : >350 Very High a) Fabrikasi Box Girder

180-350 Priority 3

b) Erection Box Girder c) Prestressing

70-180 Substantial

d) Stressing

20-70 Priority 3

e) Pot Bearing dan Expansion Joint f) Pemasangan Parapet

<20 Acceptable


Fine, dan

Penelitian dilakukan dalam waktu

obyek (benda), atau kejadian sistemik

enam minggu, yaitu tanggal 1 Mei – 15

tanpa adanya pertanyaan atau komunikasi

Juni 2013. Lokasi penelitian dilakukan di

dengan individu-individu yang diteliti

proyek pembangunan jalan layang

(Indriantoro,

tol

1990).

Wawancara

yang

Bogor Outer Ring Road seksi 2A, Bogor,

dilakukan merupakan wawancara tidak

Jawa Barat. Objek yang diteliti adalah

terstruktur

risiko yang

perwakilan pekerja serta diskusi dengan

terdapat dalam pekerjaan

yang proyek

dilakukan untuk

dengan

bangunan atas pembangunan jalan layang

pengawas

mendapatkan

Tol Bogor Outer Ring Road seksi 2A,

informasi yang akurat mengenai hal-hal

Bogor, Jawa Barat.

yang berkaitan dengan proses pekerjaan

Jenis data pada penelitian diperoleh

bangunan atas jalan layang tol Bogor

melalui data primer dan data sekunder.

Outer Ring Road seksi 2A, identifikasi

Untuk

dimaksud,

risiko di tempat kerja, pengendalian yang

meliputi data yang berasal dari hasil

telah dilaksanakan oleh PT. Wijaya Karya

wawancara dengan responden, maupun

selaku kontraktor, serta respon pekerja

observasi langsung di lapangan. Salain dari

terhadap pengendalian dan kontrol yang

para pekerja, data juga diperoleh dari

telah dilakukan.

data

primer

yang

Pada

penanggung jawab atau pengawas di lapangan. Sedangkan data sekunder pada

mengahadapi

penelitian ini

ketidaksesuaian

didapatkan dari studi

penelitian

ini,

beberapa

kendala, dengan

jadwal

proyek

selaku

jalan

dikarenakan adanya hambatan cuaca dan

layang di tol Bogor Outer Ring Road. Data

PT. Wijaya Karya mengalami hambatan

sekunder pada penelitian digunakan untuk

dalam permohonan izin dari Pemerintah

memahami proses kerja, mengidentifikasi

Kota Bogor serta dinas terkait. Oleh karena

risiko,

itu, penulis hanya dapat menganalisis

dan

pembangunan

mengetahui

tindakan

data

data,

risiko pada tahap pekerjaan fabrikasi box

pengendalian yang telah diterapkan. Pengumpulan

mengumpulkan

yaitu

literatur serta kebijakan PT. Wijaya Karya kontraktor

untuk

waktu

penulis

penelitian

girder sampai dengan expansion joint saja.

dan

Selain itu, penelitian manajemen risiko ini

dengan

hanya dilakukan oleh penulis sendiri

observasi yaitu melakukan pengamatan

sehingga hasil analisis bersifat subjektif,

langsung pada obyek yang diteliti atau

meskipun dalam prosesnya pengisian job

dapat

safety analysis juga mendapat bantuan dari

dilakukan

dengan

wawancara.

Yang

dirumuskan

observasi dimaksud

sebagai

proses

pencatatan pola perilaku subyek (orang),

karyawan PT. Wijaya Karya di lapangan.


4. Tahap Kerja Fabrikasi Box

Hasil Penelitian Sub Proses Langkah Kerja 1. Menyetak box girder

Girder 2. Perakitan tulangan

Basic Level

Risiko Tertimpa peralatan kerja Terpental besi rakitan

LR

Existing Level

Kontrol Risiko

C

E

P

BL

25

6

3

450

Penggunaan APD

150

Penggunaan APD (helm, sepatu, rompi)

15

3

3

135

25

6

1

C 15

15

E 6

6

P

LR

3

1

Rekomendasi Kontrol

EL 270

90

Sterilisasi area kerja Penempatan safety device untuk melindungi besi rakitan Ketegasan manajemen dalam menegakkan peraturan penggunaan body harness Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan body harness Penempatan safety device untuk melindungi besi rakitan

Terjatuh dari ketinggian

50

3

3

450

Penggunaan APD (helm, sepatu, body harness dan rompi)

3. Pemasangan tendon


50

3

3

450


15

3

3

135

4. Pemeriksaan tulangan oleh owner

Terpental rakitan tulangan

25

1

0.5

12.5


25

1

0.5

12.5

50

6

1

300

Penggunaan APD

25

6

1

150

Bekerja dengan hati-hati dan berkoordinasi dengan rekan kerja Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan body harness

5. Setting tulangan sebagai matchcast

6. Pengaturan elevasi dan offset pada segmen matchcast

Tertimpa material


50

3

3

450

Tertimpa material

50

3

3

450

Penggunaan APD (helm, sepatu, body harness, rompi)

Penggunaan APD


15

3

3

135

25

3

3

225

Sterilisasi area kerja Pemasangan safety sign

Tahap Kerja Fabrikasi Box Girder

Sub Proses Langkah Kerja 7. Memindahkan rakitan ke trolley untuk dipindah ke jalur produksi 8. Handling rakitan menuju ke cetakan

9. Setting tulangan ke dalam cetakan

11. Setting innermould ke dalam cetakan

LR

Existing Level

Kontrol Risiko

E

P

BL

Rakitan terlepas dari holder trolley

50

6

1

300

Tertimpa alat berat

50

6

1

300

Rakitan terlepas dari holder trolley

50

3

1

150

Tertimpa alat berat

50

3

1

150

Penggunaan APD (helm, sepatu,rompi)

15

3

1

45

15

3

1

45

Tertimpa material

Tertusuk besi

Tertimpa alat berat

C Penggunaan APD (helm, sepatu,rompi) -

25

3

1

75


50

3

1

150


75


300

Penggunaan APD (helm, sepatu, dan rompi)

25

50

3

6

1

1


E

P

LR

C

Jatuh dari ketinggian

10. Setting ducting & duct locator

Basic Level

Risiko

Rekomendasi Kontrol

EL

25

6

1

150

Pemeliharaan peralatan kerja (trolley) secara berkala

25

6

1

150

Sterilisasi area kerja

50

3

1

150

Pemeliharaan peralatan kerja (trolley) secara berkala

25

3

1

75

Sterilisasi area kerja

15

15

3

6

1

1

45

90

Penggunaan wearpack untuk melindungi tubuh pekerja dari kontak langsung dengan material Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan body harness Penggunaan wearpack untuk melindungi tubuh pekerja dari kontak langsung dengan material Penggunaan wearpack untuk melindungi tubuh pekerja dari kontak langsung dengan material

Tahap Kerja Fabrikasi Box Girder

Sub Proses Langkah Kerja

12. Pemasangan control point 13. Pembuatan adukan beton, serta pemeriksaan slump dan pembuatan benda uji 14. Pengecoran menggunakan concrete pump, internal dan eksternal vibrator

Basic Level

Risiko

Tergores peralatan kerja Tertimpa peralatan kerja

LR

C

E

P

BL

1

3

10

30

50

3

3

450

Risiko terpeleset hingga jatuh dari ketinggian

50

3

3

450

Form work rubuh

50

3

1

150

Terpeleset

15

3

10

450

Terperosok

15

3

3


25

3

3

Existing Level

Kontrol Risiko C -

Penggunaan APD (helm, sepatu, sarung tangan dan rompi)


1

25

E 3

3

P 10

3

LR

EL 30

225

25

3

3

225

50

3

1

150

Penggunaan APD

5

3

10

150

145

Penggunaan APD

5

3

3

45

225


15

3

3

135

15. Pengecoran dan finishing permukaan

-

Rekomendasi Kontrol -

Supervisi dan sterilisasi area kerja

Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan APD lengkap, disesuaikan dengan jenis pekerjaan Pemeriksaan kualitas form work sebelum dilaksanakan pekerjaan selanjutnya Bekerja dengan hati-hati Menyediakan SOP pengecoran Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan body harness Pengisian JSA sebelum bekerja


Tahap Kerja


Fabrikasi Box Girder

Basic Level

Risiko C

E

P

LR

Existing Level

Kontrol Risiko

BL

C

E

P

terlepas dari

segmen box girder

holder crane

menggunakan gantry crane (2 x 40 ton)

50

3

3

450

Tertimpa material atau

-

50

3

3

450

25

3

3

225

Penggunaan APD 50

3

3

450

peralatan kerja

(helm,

ke stockyard menggunakan low bed trailer

18. Penempatan produk di stockyard

terlepas dari

Pemasangan safety sign

sepatu,rompi)

50

3

3

450

kayu

50

3

3

450

25

3

3

225

holder crane Tertimpa peralatan kerja

Penggunaan APD 50

3

3

450

(helm, sepatu,rompi)

Terjepit beton

50

3

1

150

(helm, sepatu,

50

3

1

150

Penggunaan APD

3

1

75

25

3

1

75

Bekerja dengan teliti dan hati-hati

Pemilihan alat 19. Pengiriman segmental box girder

Truk terguling

50

3

1

150

pengangkut yang tepat untuk pengiriman girder


Bekerja dengan teliti dan hati-hati

25

rompi) Tertimpa

Servis dan pemeliharaan crane secara berkala disertai lembar checklist crane Sterilasasi area kerja

Penggunaan wearpack lengkap sesuai jenis pekerjaan, dalam hal ini yaitu wearpack dan sarung tangan.

Penggunaan APD

menggunakan blok beton dan 3 bantalan

-

Servis & pemeliharaan crane beserta komponennya secara berkala disertai lembar checklist crane Sterilasasi area kerja

Box girder 17. Pemindahan produk

Rekomendasi Kontrol

EL

Box girder 16. Pengangkatan produk

LR

50

3

0.5

75

Servis dan pemeliharaan alat pengangkut beserta komponennya secara berkala

Tahap Kerja


Erection Box Girder Metode Span by Span

1. Pembangunan tangga sementara untuk akses kerja

Mengguna kan Shoring

C

E

P

LR

Existing Level

Kontrol Risiko

BL

LR

Rekomendasi Kontrol

C

E

P

EL

5

1

0.5

2.5

-

15

1

0.5

7.5

Penggunaan APD (helm, sepatu, sarung tangan dan rompi)

Jari terpukul linggis

5

1

0.5

2.5

Penggunaan APD

1

1

0.5

0.5

-

Tertusuk paku

5

1

0.5

2.5

Penggunaan APD

1

1

0.5

0.5

-

Tertimpa alat berat

50

1

1

50


25

1

1

25

-

Tertimpa kayu

Beton rubuh

Penggunaan APD

Persiapan kerja dan supervisi manajemen

50

6

3

900

Pemeriksaan kualitas beton secara berkala

50

6

0.5

150

Terjepit beton

25

1

1

25

Penggunaan APD

15

1

1

15

-


50

1

3

150


25

1

3

75

Ketegasan manajemen mewajibkan penggunaan harness

Tertimpa material

50

1

3

150


25

1

3

75

Sterilasasi area kerja & supervisi manajemen

2. Pemasangan concrete block

3. Pemasangan pondasi shoring (Alat bantu : crane 150-300 ton)

Basic Level

Risiko

25

1

3

75


15

1

3

45

Penggunaan wearpack untuk melindungi tubuh pekerja dari kontak langsung dengan material

25

1

6

150

Penggunaan APD

15

1

6

90

Bekerja dengan hati-hati

Tertusuk besi

Terkena sling crane


Tahap Kerja


Erection Box Girder Metode Span by Span Mengguna kan 4. Pemasangan Shoring trucuk (kayu).

Basic Level

Risiko C

Ekskavator hilang kendali hingga terperosok

50

E

1

P

3

LR BL

150

C

Survey kondisi tanah

25

E

1

P

3

LR

25

Adukan semen tumpah hingga terpeleset

Tertimpa

1

3

75

EL

75

Ketegasan dalam menegakkan aturan penggunaan APD untuk seluruh pekerja, termasuk operator


15

1

3

45

Pengugunaan APD wearpack dan kacamata Pemasangan safety sign

25

50

1

1

3

3

75

150

material



15

1

3

45

Tertusuk besi

25

1

3

75


50

3

6

900

Bekerja dengan teliti dan hati-hati Pengoorganisasian peralatan dan material kerja Koordinasi dan komunikasi

25

1

3

75

dengan rekan kerja Bekerja dengan hati-hati

6. Pemasangan shoring

Rekomendasi Kontrol

Koordinasi dan komunikasi yang baik dengan rekan kerja Tertusuk kayu

5. Pembuatan dan pemasangan slipper

Existing Level

Kontrol Risiko


15

1

3

45

Penggunaan wearpack


15

3

6

270

Supervisi manajemen


Tahap Kerja


Basic Level

Risiko C

E

P

LR

Existing Level

Kontrol Risiko

BL

C

E

P

LR EL

Erection Box Girder Metode Span by

7. Pengelasan shoring dengan cross beam

Terkena percikan api


Span Menggu

25

50

1

3

10

6

250

Penggunaan APD (helm, sepatu, rompi, kacamata)

15

1

3

45

900


15

3

6

270

25

1

3

75

15

1

3

45

nakan Shoring 8. Pemasangan cross beam

Tertimpa material Terjepit besi

9. Pengelasan cross beam dengan long beam

10. Pengangkatan box girder menggunakan crane

50

1

3

150


25

1

3

75


25

1

10

250

Kewajiban penggunaan kacamata saat mengelas seringkali diabaikan

15

1

3

45

Box girder jatuh/terlepas dari crane

50

3

6

900

Traffic Management , APD, dan servis berkala

50

6

3

450

Terkena seling crane

25

1

6

150

25

1

6

150


Ketegasan manajemen dalam menegakkan aturan penggunaan kacamata dan wearpack saat mengelas Ketegasan manajemen dalam menegakkan aturan penggunaan kacamata las Supervisi, koordinasi dan komunikasi dengan rekan kerja Penggunaan wearpack

Terkena percikan api

-

Rekomendasi Kontrol

Ketegasan manajemen dalam menegakkan aturan penggunaan kacamata dan wearpack saat mengelas Supervisi manajemen dan koordinasi dengan rekan kerja Koordinasi dan komunikasi yang baik dengan rekan kerja

Tahap Kerja


Basic Level

Risiko C

E

P

Girder Metode Span by Span

1. Perakitan launching gantry dengan komponen komponennya

nakan ng Gantry

C

E

P

LR

2. Penanaman front leg (di pier 2) dan real leg di (pier 1), dan seterusnya.

Tumpahan solar

3

3

900

50

3

3

450

Penanaman front leg merusak struktur beton

25

3

3

225

Gantry jatuh ke bawah (jalan raya)

Larangan merokok di tempat kerja Koordinasi dengan rekan kerja

Bekerja dengan hati-hati 50

3

3

450

Penyediaan APAR

Penggunaan APD

25

3

3

225

25

3

3

225

50

3

0.5

75


15

6

3

270


15

6

3

135

Supervisi manajemen,

50

6

0.5

150

Persiapan kerja dan supervisi manajemen

15

6

3

270

Peningkatan supervisi untuk pekerjaan di ketinggian

Traffic management

50

3

3

450

50

6

6

1800

Peralatan kerja terjatuh

25

6

3

450

Beton rubuh

50

6

3

900

Pemeriksaan kondisi gantry sebelum bekerja

Penggunaan APD


Supervisi manajemen

Bekerja sesuai SOP

Tertimpa material/ peralatan kerja


3. Memasang launching gantry diatas pier head dan dikunci menggunakan temporary stress bar

10 0

Rekomendasi Kontrol

EL

Penggunaan APD

Menggu Launchi

Existing Level

Kontrol Risiko

BL

Erection Box

LR

50

6

6

1800

Pemeriksaan kualitas beton secara berkala Penggunaan APD (helm, sepatu, harness, rompi) Koordinasi dengan rekan kerja


Koordinasi dengan rekan kerja Pemeriksaan kondisi beton sebelum dilakukan pekerjaan Peningkatan supervisi untuk pekerjaan berbahaya yang dilakukan di ketinggian Supervisi & ketegasan manajemen dalam menegakkan aturan penggunaan harness

Tahap Kerja


Erection

Metode Span by Span Menggu

4. Pemasangan box girder sementara, digantung menggunakan pretention bar

nakan

E

P

ng 5. Wet join untuk box girder yang menempel ke pier

6. Pemasangan box girder, melakukan pengencangan mur pada box girder

Existing Level

Kontrol Risiko

BL

C

E

P

LR

6

2

450


15

6

3

270

Terpeleset

5

6

6

180

Penggunaan APD

1

6

6

36


50

6

6

180 0

Penggunaan APD (helm, sepatu, harness)

15

6

3

270

50

6

6

180 0

Traffic management, APD, servis berkala

50

6

3

900

Tertimpa material dan peralatan kerja


Rekomendasi Kontrol

EL

25

Box girder jatuh/terlepas dari gantry

Launchi Gantry

C

LR

Tertabrak alat berat

Box Girder

Basic Level

Risiko

Pemasangan safety sign untuk tahapan kerja yang berbahaya Koordinasi dengan rekan kerja Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan harness Supervisi manajemen Koordinasi dengan rekan kerja Bekerja sesuai SOP

50

50

6

6

3

6

900

Penggunaan APD

50

180 0

Penggunaan APD (helm, sepatu, rompi, body harness)

15

6

6

1

3

300

270

Pengisian JSA sebelum bekerja Peningkatan supervisi untuk pekerjaan di kettinggian Koordinasi yang baik dengan rekan kerja

Tergores peralatan kerja

5

6

10

300

Penggunaan APD

1

6

10

60

-

Jari terluka

5

6

10

300

Penggunaan APD

1

6

10

60

-


50

6

6

180 0



15

6

3

270

Ketegasan manajemen dalam melaksanakan peraturan penggunaan body harness saat bekerja di ketinggian

Tahap Kerja Pre stressing

Sub Proses Langkah Kerja 1. Bongkar muat material di lokasi proyek

2. Instalasi strand

3. Pengaturan jack hydraulic

4. Penguncian strand

LR

C

E

P

BL

Tertimpa material

25

6

3

450

Tali sling crane putus

25

6

3

Tertusuk besi

25

3

Terpeleset Terperosok ke dalam lubang box girder

15 25

Existing Level

Kontrol Risiko

LR

Rekomendasi Kontrol

C

E

P

EL


15

6

3

270

Supervisi manajemen dan koordinasi rekan kerja

450

Penggunaan APD

15

6

3

270

Servis & pemeliharaan crane secara berkala

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135

-

3

3

135

Penggunaan APD

5

3

3

45

3

3

225


15

3

3

135

Lubang sebaiknya ditutup saat tidak ada pekerjaan dibawah Pemasangan safety sign


50

6

3

900


15

6

3

270

Tergilas roda hydraulic pump

15

3

3

135

Penggunaan APD

5

3

3

45

Peningkatan supervisi untuk pekerjaan di ketinggian

Tergores

5

3

6

90

Penggunaan APD

1

3

6

18

Supervisi manajemen

Terjepit besi

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135

Menggunakan wearpack dan sarung tangan

25

3

6

450

Penggunaan APD

15

3

6

270

-

50

3

3

450

Penggunaan APD

15

3

3

135

Koordinasi dengan rekan kerja Supervisi manajemen

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135

Supervisi manajemen

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135

Supervisi manajemen

25

3

3

225

Penggunaan APD

5

3

3

45

Bekerja dengan hati-hati & menggunakan wearpack

Tertimpa material Terjatuh dari ketinggian Terjatuh dari tangga

5. Pemasangan witch

Basic Level

Risiko

Kepala terbentur Tertusuk besi strand

Peningkatan supervisi untuk pekerjaan di ketinggian Menggunakan safety shoes


Tahap Kerja Stressing

Sub Proses Langkah

Rekomendasi Kontrol

P

EL

Penggunaan APD

50

6

1

300

Penggunaan sarung tangan isolator

450

Penggunaan APD

15

6

3

270

Pengorganisasian dan penempatan peralatan kerja yang baik, safety sign

3

900

Penggunaan APD

15

6

3

270

Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan body harness

3

3

450

Penggunaan APD

25

3

3

225

Koordinasi dengan rekan kerja

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135


Tertusuk besi

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135


Tersandung material

15

3

3

135

Penggunaan APD

5

3

3

45

Terpeleset

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135


Tertusuk besi

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135


Kepala terbentur mur

25

3

3

225

5

3

3

45

Bekerja dengan teliti, perhatikan lingkungan kerja

Tertusuk strand

25

3

3

225

15

3

3

135

Penggunaan wearpack

Tergores

5

3

3

45

1

3

3

9

-

Terjepit

15

3

3

135

5

3

3

45

-

Terjatuh karena pusing

15

3

3

135

15

3

3

135

Pengaturan shift kerja

Tersengat listrik

50

6

3

900

Penggunaan APD

50

6

1

300

Penggunaan safety shoes dan sarung tangan isolator


50

3

3

450


15

3

3

135

Penggunaan body harness

BL

50

6

3

900

25

6

3

50

6

50

Terjepit material

2. Handling material

Terjatuh dari ketinggian Tertimpa material

n witch

6. Stressing strand

LR

E

P

Tersengat listrik Tersandung kabel

5. Pemasanga

Existing Level

Kontrol Risiko C

E

1. Instalasi listrik untuk kegiatan stressing

4. Pemasanga n strand

LR

C

Kerja

3. Pemasanga n duct

Basic Level

Risiko

Penggunaan APD & lampu Penggunaan APD & lampu Penggunaan APD & lampu Penggunaan APD & lampu Penggunaan APD & lampu


-

Tahap Kerja

Sub Proses Langkah

& Expansion Joint

1. Melepas concrete block

2. Membersihkan celah sambungan angkur

3. Melapisi sambungan angkur dengan lem beton

4. Memasang kaki pot bearing ke dalam celah di antara abutment

LR

Existing Level

Kontrol Risiko C

E

P

LR

Rekomendasi Kontrol

EL

C

E

P

BL

Terjepit

25

1

3

75


15

1

3

45

-

Tertimpa alat berat

50

1

3

150

Penggunaan APD

15

1

3

45

-


50

1

6

300


15

1

6

90

Ketegasan manajemen dalam mewajibkan pengguaan body harness

Terperosok ke dalam lubang

25

3

3

225


15

3

3

135

Supervisi manajemen dan koordinasi dengan rekan kerja

Tangan terjepit

25

3

3

225

Penggunaan APD

15

3

3

135

-

Tangan tergores

15

3

3

135

Penggunaan APD

5

3

3

45

-

Terjatuh dari ketinggian Terpeleset

50

1

6

300

15

1

6

90

15

1

6

90

Penggunaan APD (helm, sepatu, body harness, rompi) Penggunaan APD

5

1

6

30

25

1

6

150

Penggunaan APD

15

1

6

90


50

1

6

300

Penggunaan APD

15

1

6

90

Terjepit peralatan kerja

25

1

6

150

Penggunaan APD

15

1

6

150

Bekerja dengan teliti dan hatihati

25

1

6

150

Penggunaan APD

15

1

6

90


50

1

6

300

Penggunaan APD

15

1

6

90

Ketegasan manajemen dalam mewajibkan pengguaan body harness

Kerja

Pot Bearing

Basic Level

Risiko

Terperosok

Tertimpa alat berat Terjatuh dari ketinggian


Ketegasan manajemen dalam mewajibkan penggunaan harness Bekerja dengan teliti dan berkoordinasi dengan rekan kerja Ketegasan manajemen dalam mewajibkan pengguaan body harness

5. Pembahasan Berdasarkan

hasil penelitian dan

pengawasan

kerja,

penyediaan

gudang dan

alat pelindung diri

penilaian risiko, risiko tertinggi pada

berupa sarung tangan kain, rompi,

pekerjaan bangunan atas di proyek

helm,

pembangunan jalan layang tol BORR

harness.

seksi 2A yaitu risiko box girder

b)

kacamata,

Risiko dalam

sepatu,

body

kategori very high

terlepas dari gantry, box girder terlepas

pada saat perhitungan basic level

dari crane, serta tumpahan solar.

risk dapat direduksi dengan adanya

Terdapat beberapa jenis risiko yang

upaya pengendalian yang telah

sama namun memiliki nilai yang

dilakukan PT. Wijaya Karya, yaitu:

berbeda,

• Sebanyak 25

hasil

penilaian

risiko

risiko very high

bergantung pada tingkat konsekuensi,

pada basic level risk dapat

pajanan,

serta

diturunkan menjadi priority 1

telah

pada perhitungan existing level

dan

pengendalian

kemungkinan, risiko

yang

dilakukan oleh PT. Wijaya Karya.

risk, • Sebanyak 10 risiko very high

Tingkat

Basic

Existing

pada basic level risk dapat

Risiko

Level

Level

diturunkan menjadi substantial

Risk

Risk

pada perhitungan existing level

40

5

Very High

risk, • 5 risiko masih berada dalam

Priority 1

28

26

Substantial

38

48

Priority 3

4

28

kategori very high

setelah

perhitungan existing level risk. c)

Risiko yang masih berada dalam kategori very high pada saat perhitungan existing level risk,

Acceptable

4

7

yaitu: • Box girder terlepas dari holder crane pada saat pengangkatan

6. Kesimpulan a)

Upaya pengendalian yang telah dilakukan oleh PT. Wijaya Karya diantaranya pemeliharaan

melakukan peralatan

kerja,

produk segmen box girder • Box girder terlepas dari holder crane pada saat pemindahan produk ke stockyard


• Box girder terlepas dari holder

• Tanggap

membuat jalur evakuasi beserta

box girder dalam tahap erection

rambu-rambunya., sebagai

c)

Melakukan

pengembangan

pengendalian risiko dari sisi alat

7. Saran Mengembangan

pelindung

pengendalian

diri,

yaitu

dengan

menyediakan

APD

Pemeliharaan peralatan kerja

sesuai

pekerjaan,

seperti, alat-alat berat untuk

sarung tangan rubber untuk pekerja

mobilisisasi

yang bekerja dengan peralatan

risiko dari sisi teknis, seperti:

kerja,

jacking

Pengecekan

jenis

yang

tepat seperti:

listrik atau pekerjaan pembersihan

force, hidrolik, dll

b)

preventif

dari risiko kebakaran.

saat pemasangan

•

tindakan

untuk mengurangi konsekuensi

• Box girder terlepas dari gantry

•

penyediaan

APAR di setiap area kerja

launching gantry, dan

•

seperti

crane pada saat pengangkatan • Tumpahan solar saat perakitan

a)

darurat,

material

celah sambungan angkur, wearpack

kerja

secara rutin dan terstruktur

untuk pekerja yang bekerja di

Pengaturan alat-alat kelistrikan

ketinggian

Melakukan pengendalian

dari

sisi

d)

SOP

Memberikan

serta

telah

mencegah

dan

kepada

bahaya dan risiko di tempat kerja

(Standard

Operational Procedure ) yang ada

pelatihan

pekerja untuk mengenali potensi

administratif, seperti: • Melengkapi

melakukan

pekerjaan pengelasan.

pengembangan risiko

atau

melakukan

bagaimana dan

cara

untuk

menanggulangi

sosialisasi untuk setiap tahapan

bahaya tersebut. Misalnya dengan

pekerjaan

membuat

• Penempatan berkompetensi bidangnya

pekerja

yang

sesuai

dengan

dan

dengan baik

sudah

setiap

pekerja,

kemudian

dikumpulkan dan dibahas dalam

memastikan dipahami

temuan

hazard/risiko yang disebarkan bagi

toolbox meeting.

bahwa pekerjaan yang akan dilakukan

lembar

e)

Melakukan kampanye dengan safety

komunikasi keselamatan

melakukan poster


dan

dan kerja

pemasangan safety

sign

f)

(contoh : “Hati-Hati Ada Lubang”,

Fine, William T. (1971). Mathematical

“Perhatikan Langkah Anda, Ada

Evaluation for Controlling Hazard.

Kabel Listrik”,dll).

Australia:

Melakukan pengawasan di area

University.

Central

Queensland

kerja untuk memastikan bahwa

HB 436 : Risk Management Guidelines

pekerjaan dilakukan dengan aman

Companion to AS/NZS 4360:2004,

dan menggunakan alat pelindung

Standard Australia International Ltd.

diri yang tepat, sesuai dengan

ILO.

(1998).

Encyclopedia

of

standar operasional prosedur. Oleh

Occupational Health and safety.

karena itu, dibutuhkan ketegasan

Edisi 4. Volume 3.

dari manajemen agar peraturan penggunaan alat pelindung diri dan pengenaan pekerja memasuki

Organization

Standarization (2008).

setiap

Kolluru, Rao V, et al. (1996). Risk

tamu

yang

Assesment and Management Hand

proyek

dapat

Book. New York : Mc Graw-Hill, In.

maupun

Ridley,

dilaksanakan dengan baik.

John,

et

Management. Standard/

Standard.

al. The

(1998).

Risk

Institution

of

Occupational Safety and Health,

Kepustakaan Australian

for

bagi

sanksi area

Internatioanl

New

(2004).

Zealand Australian

United Kingdom. Ridley, John. (2008). Ikhtisar Kesehatan

Standard /New Zealand Standar Risk

dan

Keselamatan

Kerja,

Edisi

Management 4360:2004. Sydney and

Ketiga. Jakarta : Penerbit Erlangga Santoso, Gempur, Drs, M.Kes, Dr. (2004).

Wellington : Author. Colling, David A. (1990). Industrial Safety

Manajemen

Keselamatan

dan

Management and Technology, New

Kesehatan Kerja. Jakarta : Prestasi

Jersey : Pretince-Hall Inc.

Pustaka.

Cross, Jean. (1998). Study Notes : Risk

Satrya,

Chandra.

(2012).

Manajemen

Management. University of New

Risiko : Modul Kuliah Manajemen

South Wales : Sydney

Risiko.

Djunedi, Zulkifli, dr, MECH. (2004). Manajemen Risiko : Modul Kuliah Manajemen

Risiko.

Fakultas

Kesehatan Masyarakat, Universitas

Fakultas

Kesehatan

Masyarakat, Universitas Indonesia. Silalahi, Ferdinand. (1997). Manajemen Risiko dan Asuransi. Pustaka Utama.

Indonesia.


Jakarta :

Tim Redaksi Nuansa Aulia. Himpunan Peraturan Perundang-Undangan RI Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja. (2008). Bandung : Nuansa Aulia. Widiarno,

Bambang,

et

al.

(2003).

Konstruksi Indonesia : Melintasi Sejarah Menyongsong Masa Depan. Jakarta : Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah. Wijaya Karya, PT. (2013). Persyaratan Hukum K3L. Wijaya

Karya,

PT.

(2013).

Sasaran

(2013).

Hazard

Program K3L. Wijaya

Karya,

PT.

Identification and Risk Assessment. Wijaya Karya, PT. (2013). Analisa dan Pengendalian Risiko. Wijaya Karya, PT. (2013). Aspect Impact. Wijaya

Karya,

PT.

(2013).

Metode

Konstruksi. Yohanes,

OE

(2012)

http://konstruksimania.blogspot.com (diakses pada 2 Juni 2013, 23.47).


MANAJEMEN RISIKO KESELAMATAN KERJA PADA PEKERJAAN BANGUNAN ATAS DI PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LAYANG TOL BOGOR OUTER RING ROAD

Recommend Documents