Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja
Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft. CNG – KONFERENCIA 2011. November 24.
Alternatív üzemanyagok A jelenlegi jogszabályi ( 26/ 2006 V. 5 GKM rendelet) háttér lehetővé teszi a az alábbi üzemanyagok mint alternatívák használatát. 1. LPG - cseppfolyós PB gáz 2. CNG - sűrített földgáz 3. Egyéb gázok a. Biogáz b. Hidrogén
2
Az alternatív üzemanyagok használata 1. LPG használat • Az LPG cseppfolyós formában 6 bar névleges üzemi nyomáson tárolt a járművekbe épített tartályokban. Az égés folyamán a motortérbe épített nyomásszabályzó elpárologtatón keresztül légnemű állapotban kerül a hengerbe. • Tekintettel az égési folyamatra - 2 gáz nemű anyag homogénebb keveréket képez - tökéletesebb az égés , jelentősen csökken a káros-anyag kibocsátás. • Gazdaságossági jelentősége az olajfinomítók mellékterméke, ezért egy aránylag olcsó előállítási költséggel bír, azonban szállítása és tárolása kissé nehézkes. 3
Az alternatív üzemanyagok használata 1. LPG állomások
• A töltőállomások műszaki kialakítását két tényező határozza meg, egyik a gazdaságos és biztonságos tároló kapacitás, a másik az adott helyszínen a jogszabályok figyelembe vételével kialakítható tároló kapacitás. • Ennek alapján az alábbi kialakítású állomásokat telepíthetjük: • 5 m3-es földfeletti tartállyal • 5 -30 m3-es földalatti tartállyal • Jelenleg a létesítésre, telepítésre vonatkozó hazai jogszabály a 26/2006 és 27/2006. V. 5. GKM rendelet.
4
Egy érdekes jövő !?
Egyszer majd nálunk is lehet ilyen ?! …és végre az idén lett !!!!!!!!
5
Az alternatív üzemanyagok használata 2. CNG/Biogáz használat • Az CNG légnemű állapotban 220 bar névleges üzemi nyomáson tárolt a járművekbe épített tartályokban. Az égés folyamán a motortérbe épített nyomásszabályzón keresztül légnemű állapotban kerül a hengerbe. • Tekintettel az égési folyamatra - 2 gáz nemű anyag homogénebb keveréket képez - tökéletesebb az égés , jelentősen csökken a káros-anyag kibocsátás. • Gazdaságossági jelentősége - önálló bányászati termékkülönösebb kezelést nem igényel, azonban a tárolás szállítás igen nehézkes - sűrített állapotban vagy hűtött -160 C cseppfolyós állapotban. • A földgázzal egyenértékű üzemanyag a biogáz is , gazdaságosság szempontjából jelentős mert hulladékból állítjuk elő viszonylag kevés energia ráfordítással, azonban a tárolás szállítás ugyancsak nehézkes.
6
Az alternatív üzemanyagok használata 2. CNG állomások • A töltőállomások műszaki kialakítását két tényező határozza meg, egyik a gazdaságosság a beruházás és a töltési idő függvénye és a rendelkezésre álló vezeték hálózat kapacitása másik adott helyszínen a jogszabályok figyelembe vételével kialakítható rendszer . • Ennek alapján az alábbi kialakítású állomásokat telepíthetjük: • 30-200 mbar-os vezetékről maximum 30 Nm3/h • 1-40 bar-os vezetékről maximum 1000 Nm3/h • Jelenleg a létesítésre, telepítésre vonatkozó hazai jogszabály a 26/2006 és 27/2006. V. 5. GKM rendelet. • Beruházás a különböző kialakításokra : – A. 3.500, - EUR - tól 25.000, - EUR -ig a lassú töltőkre – B. 180.000, - EUR-tól 300.000, - EUR-ig a gyors töltőkre 7
CNG töltőállomások
Kompresszor egység Belépő oldal: Csatlakozás 6 bar-os gázhálózatra
Kilépő oldal: 220 bar-os sűrített földgáz
CNG kútoszlop Magas nyomású varratnélküli nemesacél csőhálózat
8
CNG töltőállomások
Kompresszor egység •Földgáz sűrítő •Gáz szárító-szűrő egység •Kompresszor hűtés •Sűrített földgáz puffer •Vezérlés
Kompresszor hűtő egység
Kompresszor egység
Sűrített földgáz puffer tároló
CNG kútoszlop
Földgáz sűrítő
9
CNG töltőállomások
AUDI CNG motorteszt ellátó rendszer 10
Egy érdekes valóság
Ez már egy megvalósult állomás ! MOL Budapest Kőbányai út 11
CNG töltőállomások lassú töltő 1,2 Nm3/h 30 mbar nyomásról
lassú töltő 2,5 Nm3/h 30 mbar nyomásról.
lassú töltő 17 Nm3/h 30 mbar nyomásról.
Mindegyik változat a kisnyomású hálózatra köthető 230 V 50 Hz háztartási fogyasztással maximum 5 kW 12
Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja •Mérete: átmérő 80 mm •Színezése: piros alapszín, fekete színű felirattal •Kivitele: a felragasztás oldaláról olvasható, öntapadó kivitel •Cseppfolyósgáz-üzemű járműhöz: LPG felirattal •Sűrített földgáz üzemű járműhöz: CNG felirattal •Egyéb gázüzemű járműhöz: GAS felirattal
Gázüzemű járművek jelölése 13
Az AUTÓGÁZ rendszer elemei (sűrítettföldgázüzemű rendszer esetén) 1.
Szerelvényház szellőztetése 2. Palackszerelvény és szerelvényház 3. Sűrített gázpalack 4. Nagynyomású gáz üzemanyag vezeték 5. Lambda szonda 6. Benzin szelep elektromos kapcsolója 7. Keverék vezérlő 8. Üzemanyag váltó kapcsoló 9. Töltőtömlő csatlakozó 10. Keverő 11. Üzemanyagnyomás-mérő 12. Kisnyomású gáz üzemanyag vezeték 13. Gázmennyiség-szabályozó 14. Gáznyomás-szabályozó
14
Gyári kialakítás CNG üzemre „Tiszta Gázüzem”
15
Gázüzemű járművek munkabiztonsága • A gázüzemű járművek javítását csak az előírt szakképesítéssel rendelkező személyek végezhetik. • Amennyiben a gázüzemű járművek gáztartályából kivezető szelepek zárva vannak és a vezetékrendszert gázmentesítették, a járműveknek a gázüzemanyag ellátó berendezést nem érintő szerkezeti részei ugyanolyan biztonsági feltételekkel javítható, mint a folyékony tüzelőanyagú járművek, ha: – a tartálykivezető szelepek a javítás időtartama alatt zárva maradnak – a gáztartály hőmérséklete a munka során nem lesz magasabb, mint 60 °C Megjegyzés: a vezetékrendszer gázmentesítése a motor működtetésével végezhető.
16
Gázüzemű járművek munkabiztonsága • Gázszivárgás észlelése esetén tilos:
– a motort bármelyik tüzelőanyaggal üzemeltetni, – a hiba megszüntetéséig a járművön mindenfajta más jellegű tevékenységet végezni.
• Gázszivárgás észlelése esetén a munkahelyet azonnal áramtalanítani kell. • Gázüzemű járműveken nyílt lánggal vagy szikraképződéssel járó munkát csak a gáztartály kiszerelése és a vezetékrendszer gáztalanítása után szabad. • Fényező-szárítóhelyiségben, amennyiben a szárítási hőmérséklet meghaladja a 60°C-ot, a gáztartályt a szárítás előtt ki kell szerelni. 17
Egy beépítés fázisai
18
Egy beépítés fázisai
19
CNG üzem lehetőségei Tehergépkocsik CNG tiszta és vegyes üzemben
Tehergépkocsik LNG tiszta és vegyes üzemben
20
Köszönöm a megtisztelő figyelmet ! Major Ferenc Részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika Kft. Tel: +36-23-503960 Fax: +36-23-503961 Mobil:+36-70-333-9956 Email:
[email protected] Web: www.acis.hu
21
