CO2 Prestatieladder Voortgangsrapportage eerste helft 2015
Periode: 1 januari t/m 30 juni 2015
Versienummer: 1 Versie datum: 1-9-2015
Inhoudsopgave 1. Inleiding ............................................................................................................................................... 1 2. Basisgegevens ...................................................................................................................................... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie ..................................................................................................... 2 2.2 Verantwoordelijkheden................................................................................................................. 2 2.3 Basisjaar......................................................................................................................................... 2 2.4 Rapportage periode....................................................................................................................... 2 2.5 Verificatie ...................................................................................................................................... 2 3. Afbakening........................................................................................................................................... 2 3.1 Organisatiegrenzen ....................................................................................................................... 2 4. Berekeningsmethodiek........................................................................................................................ 3 4.1 Actuele berekeningsmethodiek & emissiefactoren ...................................................................... 3 4.2 Wijzigingen berekeningsmethodiek .............................................................................................. 3 4.3 Uitsluitingen .................................................................................................................................. 3 4.4 Opname CO2 .................................................................................................................................. 3 4.5 Biomassa........................................................................................................................................ 3 5. Directe en indirecte emissies .............................................................................................................. 4 5.1 Herberekening basisjaar & historische gegevens.......................................................................... 4 5.2 Directe & indirecte emissies 1 januari t/m 30 juni 2015 ............................................................... 4 5.3 CO2-footprint analyse eerste helft 2015 en basisjaar (2012) ........................................................ 5 5.4 Doelstellingen ................................................................................................................................ 5 5.5 Voortgang reductiedoelstellingen ................................................................................................. 6 5.6 Maatregelen komende periode..................................................................................................... 7 5.7 Onzekerheden ............................................................................................................................... 7
1. Inleiding T&F Handelsonderneming B.V. (T&F) is een handelsonderneming met 5 personeelsleden. T&F is een unieke importeur van producten voor de GWW-sector, onder andere in: Geotextielen Biobased textielen Voorbeplante grasplaten Kunststof grasplaten Kunststof grindplaten HDPE + LDPE folies EPDM vijverfolies
Drainagematten EPS hardschuimplaten Geogrids Stro & kokos matten Kokosmatten & oeverrollen Kunstgras Bevestigingsmaterialen
T&F levert aan alle grote aannemers in de GWW-sector. Naast deze bovenstaande producten is T&F in samenwerking met andere bedrijven al enkele jaren bezig met het ontwikkelen van duurzame producten zoals: Milieuvriendelijke kokosmatten 100% gerecycled HDPE/PP grasbeschermingsplaten Voorbeplante grasplaten Biobased geotextielen Bio bevestingpennen T&F neemt haar maatschappelijke verantwoordelijkheid door te voldoen aan de CO2 Prestatieladder niveau 3. Hierdoor krijgt zij inzicht in haar energieverbruik en streeft er naar om deze te verminderen. Dit document is de voortgangsrapportage voor T&F over de eerste helft van 2015. Dit is een onderdeel van de cyclus binnen het energiemanagement actieplan (EM actieplan). Dit rapport is opgesteld door Jacqueline van Gelderen-Verharen in samenwerking met het adviesbureau Will2Sustain, zie www.will2sustain.nl.
1
2. Basisgegevens 2.1 Beschrijving van de organisatie De werkzaamheden van T&F Handelsonderneming B.V. (T&F) bestaan uit het handelen van producten in de GWW-sector, zoals in de inleiding omschreven. T&F heeft verder geen certificaten, de CO2 Prestatieladder is haar eerste certificaat.
2.2 Verantwoordelijkheden Onder T&F Handelsonderneming B.V. vallen twee andere B.V.'s: Aannemingsbedrijf Oosteind B.V. en F2 beheer B.V.. Alle bedrijfsactiviteiten vinden plaats in de onderneming T&F Handelsonderneming B.V. en de heer F.J.G. van de Put is de beheerder en directeur. Binnen het CO2-traject is hij ook de eindverantwoordelijke.
2.3 Basisjaar T&F Handelsonderneming B.V (T&F) neemt 2012 als basisjaar voor het bepalen van de emissie inventaris.
2.4 Rapportage periode Deze periodieke rapportage beschrijf de CO2-emissies in de periode 1 januari t/m 30 juni 2015.
2.5 Verificatie De footprint is niet extern geverifieerd.
3. Afbakening 3.1 Organisatiegrenzen T&F Handelsonderneming B.V is een Besloten Vennootschap waarin dhr. F.J.G. van de Put en mvr. N.M. van Rooij-Loeffen de bestuurders zijn. Dit bedrijf wordt in zijn geheel gecertificeerd. Naast T&F Handelsonderneming B.V. zijn er nog twee B.V.'s, dit zijn Aannemingsbedrijf Oosteind B.V. en F2 beheer B.V. Aannemingsbedrijf Oosteind B.V. en F2 beheer B.V. zijn lege ondernemingen, in deze ondernemingen vinden geen activiteiten plaats. De bestuurder van Aannemingsbedrijf Oosteind B.V. is mvr. N.M. van Rooij-Loeffen. De bestuurder van F2 beheer B.V. is dhr. F.J.G. van de Put.
T&F Handelsonderneming B.V.
Aannemingsbedrijf Oosteind B.V.
F2 beheer B.V.
Deze twee ondernemingen vallen buiten de organisatiegrenzen van de certificering voor de CO2 Prestatieladder. In deze ondernemingen gebeuren geen bedrijfsactiviteiten met energiestromen,
2
daarom zullen in de CO2 footprint alleen de energiestromen van T&F Handelsonderneming terugkomen.
4. Berekeningsmethodiek 4.1 Actuele berekeningsmethodiek & emissiefactoren Omdat deze periodieke rapportage onderdeel is van een CO2 Prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het SKAO handboek versie 3.0 van 10 juni 2015. De emissiefactoren zijn gewijzigd ten opzichte van het basisjaar 2012. Het jaar 2012 is berekend volgens de conversiefactoren uit versie 2.2 van 4 april 2014, deze is voor de juiste voortgang herberekend naar de nieuwe emissiefactoren van SKAO handboek versie 3.0 van 10 juni 2015.
4.2 Wijzigingen berekeningsmethodiek Er zijn wijzigingen in de berekeningsmethodiek sinds het basisjaar. De footprint van de eerste helft van 2015 is berekend in september 2015. Hierbij is er gebruik gemaakt van de emissiefactoren genoemd in het SKAO handboek versie 3.0 van 10 juni 2015.
4.3 Uitsluitingen Personenvervoer met het openbaar vervoer (collectief) wordt uitgesloten. Er wordt nooit zakelijk gereisd met het openbaar vervoer. Daarnaast is goederenvervoer ook uitgesloten, er zijn twee personenauto's die gebruikt worden voor het bedrijf. T&F is een handelsonderneming, het grootste deel van het transport wordt door leveranciers verzorgt, deze emissiestroom valt onder scope 3. Zakelijk verkeer met privé auto's is uitgesloten. Alle zakelijke kilometers worden gemaakt met de twee bedrijfsauto's. Grijze stroom is uitgesloten, er wordt alleen groene stroom ingekocht.
4.4 Opname CO2 Er vind geen opname van CO2 plaats.
4.5 Biomassa Er wordt geen gebruik gemaakt van biomassa.
3
5. Directe en indirecte emissies 5.1 Herberekening basisjaar & historische gegevens Het basisjaar is 2012 is herberekend op basis van de meest actuele emissiefactoren.
De totale uitstoot bedraagt 29,8 ton CO2 en is als volgt opgebouwd: Emissiestroom Kantoor Wagenpark Vliegreizen Andere emissies (heftruck) Totaal
Uitstoot 2012 (ton CO2) 11,7 13,8 0,8 3,4 29,8
5.2 Directe & indirecte emissies 1 januari t/m 30 juni 2015 De CO2 uitstoot van de eerste helft van 2015 ziet er als volgt uit:
De totale uitstoot bedraagt 12,6 ton CO2 en is als volgt opgebouwd: Emissiestroom Kantoor Wagenpark Vliegreizen Andere emissies (heftruck) Totaal
Uitstoot 1e helft 2015 (ton CO2) 4,2 7,5 0,0 1,0 12,6 4
Met de uitstoot van 12,6 ton CO2 in de eerste helft van 2014 2015 behoort T&F tot een klein bedrijf qua uitstoot. Het wagenpark is de grootste energiegroep met de grootste CO2-uitstoot van de onderneming, namelijk 56% (7,5 ton) van de totale CO2-uitstoot. Het wagenpark bestaat uit 2 auto's. De CO2-uitstoot van het kantoor volgt daarna als grootste emissiestroom met 33% (4,2 ton) van de totale uitstoot. Het gasverbruik bestaat uit 3,9 ton en het elektriciteitsverbruik uit 0,3 ton.
5.3 CO2-footprint analyse eerste helft 2015 en basisjaar (2012) In de tabel hieronder staat de uitstoot van de eerste helft 2014 en eerste helft 2015. Emissiestroom
Elektriciteit Gas Wagenpark Vliegreizen Andere emissies (heftruck) Totaal
Uitstoot 2012 (ton CO2) 4,6 7,1 13,8 0,8 3,4
Uitstoot 1e helft 2014 (ton CO2) 0,0 3,0 7,2 0,0 1,2
Uitstoot 1e helft 2015 (ton CO2) 0,3 3,9 7,5 0,0 1,0
Uitstoot 2015 fictief (ton CO2) 0,6 7,8 15,0 0,0 2,0
Percentage verschil 2015 fictief t.o.v. 2012 -87% 10% 9% -100% -41%
29,8
14,4
12,6
25,2
-15%
De footprint van de eerste helft van 2015 is in totaal gedaald t.o.v. 2012 (berekend naar fictief 2015) met 4,6 ton CO2, dit is een daling van 15% in de totale footprint. De grootste daling zit in de vliegreizen, dit komt omdat er in 2015 nog geen vliegreizen zijn gemaakt, de verwachting is dat dit ook niet gaat gebeuren in 2015. Daarnaast is de daling in het verbruik van elektriciteit met 87% het grootst. Ook het verbruik van de heftruck is enorm gedaald. Het gasverbruik is het meest toegenomen en daarna het wagenpark.
5.4 Doelstellingen Onderdeel
Reductiedoelstelling
Elektriciteit
T&F wil voor 2015 90% CO2-uitstoot reduceren op de door haar verbruikte elektriciteit t.o.v. het jaar 2012. T&F wil voor 2018 10% CO2-uitstoot reduceren op het brandstofgebruik uit haar wagenpark t.o.v. het jaar 2012. Deze doelstelling wordt vanaf 2014 gemonitord met verreden kilometers omdat daar meer gegevens van bekend zijn, de doelstelling is om 5% voor 2018 te reduceren t.o.v. 2014 T&F wil voor 2020 10% CO2-uitstoot reduceren op haar gasverbruik t.o.v. het jaar 2012.
Wagenpark
Gas
Doelstelling 2015 80% 0,92 ton CO2 5%
0,27 ton CO2/ verreden km
5%
2,27 ton CO2
In deze rapportage wordt voor het eerst een vergelijking gemaakt gerelateerd aan de genoemde indicatoren. En er wordt voor het eerst gebruikt gemaakt van de nieuwe emissiefactoren. De doelstelling van elektriciteit wordt vastgesteld in absolute termen, het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van het gebouw en de aantal medewerkers. Naar verwachting zullen deze factoren de aankomende jaren gelijk blijven.
5
5.5 Voortgang reductiedoelstellingen De reductiedoelstelling van 80% voor elektriciteitsverbruik voor 2015 zal naar verwachting behaald worden. In de eerste helft van 2015 is er een reductie behaald van 87%. Dit is gerealiseerd door het inkopen van groene stroom. Deze groene stroom is geleverd door Essent met een 100% groen zakelijk keurmerk dat te herleiden is door CertiQ. De verdeelsleutel is terug te vinden in het stroometiket van 2014. Eind 2015 zal gekeken worden of de verdeelsleutel voor 2015 bekend is om de juiste berekening te maken. Daarnaast is er gereduceerd door elektriciteitsverliezen uit het net te halen en het vervangen van lampen en toepassen van sensoren. De doelstelling van het wagenpark lijkt te ambitieus voor T&F. Absoluut gezien is deze toegenomen met 10%, dit kan deels te maken hebben met het verschil van registeren. In 2012 zijn de kilometers gebruikt om de uitstoot te berekenen en in 2015 zijn de getankte liters gebruikt om de footprint te berekenen. In vergelijking met de eerste helft van 2014 (zelfde berekeningsmethode) is er wel een daling van 5%. Dit was verwacht omdat de auto van de directeur is ingeruild voor een nieuwe wat energiezuiniger auto. Om de voortgang beter te meten is er voor gekozen om voor deze energiestroom een doelstelling te formuleren gerelateerd aan de verreden kilometers vanaf het jaar 2014, omdat dit jaar berekend is op basis van getankte liters en over dit jaar zijn ook de verreden kilometers bekend. Zie de tabel hieronder: Emissiestroom wagenpark 2012 2014 2015 - H1
Uitstoot (ton CO2) 13,8 13,8 7,5
Verreden kilometer
Uitstoot gerelateerd (ton CO2/1.000 graaddagen)
onbekend 48.614 27.739
Onbekend 0,28 0,27
Dan wordt er een reductie behaald van 5% t.o.v. 2014. Dit is veel belovend voor de doelstelling: 10% CO2 reductie voor 2018 te reduceren t.o.v. 2014. De doelstelling van gasverbruik gaat naar verwachting niet behaald worden voor het jaar 2015, absoluut is deze in de eerste helft al met 9% toegenomen. Het gasverbruik is gerelateerd aan het weer en is erg afhankelijk van de bezetting van het woonhuis. Gerelateerd aan de graaddagen ziet het verbruik er als volgt uit. Emissiestroom Gasverbruik 2012 2014 - H1 2015 - H1
Uitstoot (ton CO2) 7,1 3,0 3,9
Graaddagen (Gilze-Rijen)
Uitstoot gerelateerd (ton CO2/1.000 graaddagen)
2.913 1.368 1.710
2,44 2,19 2,28
De reductie voor de eerste helft van 2015 is 6% en hiermee is de doelstelling van 5% behaald. In de eerste helft van 2015 zijn de volgende maatregelen door T&F getroffen om haar energieverbruik te verminderen: 1. 2. 3. 4.
Lampen van de terreinverlichting zijn vervangen door LED lampen. Verdere elektriciteitslekken zijn opgelost. Deelname aan keteninitiatief met Mourik, Dyka, De Hamer en MBI. Maandelijkse metingen van verbruik elektra en brandstof. 6
5. Auto van directeur vervangen voor een energiezuiger auto.
5.6 Maatregelen komende periode De onderstaande maatregelen zullen in de tweede helft van 2015 worden uitgevoerd: Maatregelen die betrekking hebben op scope 1 (wagenpark en gas): Bewust afspraken combineren en carpoolen, de kilometers die gereduceerd worden met deze maatregelen in kaart brengen; Normverbruik meten en hier op sturen; en Bewust de deuren sluiten in de werkplaats (het magazijn). Maatregelen die betrekking hebben op scope 2 (Elektriciteit): Apparatuur vervangen voor energiezuinige apparatuur bij vervanging; en Bewust lampen en apparaten uitzetten bij geen gebruik.
5.7 Onzekerheden De meterstanden van gas en elektriciteit blijven een onzekerheid, omdat dit een deel is van het totaal. Een onbekend percentage komt voor rekening voor de bewoner, die in het aangelegen huis woont.
7
