Editie 2-2014 Inhoud
Bewonersbijeenkomst 16 april a.s.
Zienswijzen bestemmingsplan Studiegroep busbuffer Bewonersbijeenkomst 16 april a.s. Schouw Windmolenbossen op zee? Verkiezingsprogramma's Internationale Ring Beelden in Kijkduin Summary
NH Atlantic
Aanvang 20.00 u, zaal open 19.30 u
Bestuurszaken door Eric van Baarsel Allereerst vragen wij uw aandacht voor de
studiegroep
Bewonersbijeenkomst op 16 april a.s., wederom
locaties voor de busbuffer gaat onderzoeken.
te houden in NH Atlantic hotel. We leggen dan
SBK doet daaraan mee. Verderop leest u daar
verantwoording af over de financiën van 2013
meer over.
en presenteren de begroting voor het jaar 2014.
Een paar keer per jaar wordt door SBK in
Vervolgens zal worden stil gestaan bij het
samenwerking met het stadsdeelkantoor onder
concept-bestemmingsplan voor Kijkduin en de
leiding van Johan Molenkamp een inspectie
daarop
ingediende
mogelijk
uitgevoerd naar de staat van de openbare
kunnen
we
ruimte in Kijkduin. Onvolkomenheden worden door de gemeente herstelt. In deze krant de
voorproefje. Hoofdmoot van de avond zal een
resultaten daarvan.
presentatie zijn van BoHa, de eigenaar van
Het
Atlantic, waarin de nieuwe plannen voor het
Résidence Zeehaghe vermoedelijk niet ontgaan
hotel worden getoond.
dat de drie bestuursleden van de Vereniging
ook
de
samenwerking
de
bewoners
van
de
Sterflats
en
Huurdersbelangen Sterflats Deltaplein en de drie
Wijkberaad Bohemen, Waldeck, Kijkduin (BWK)
bestuursleden van de Vereniging van Eigenaren
een
ingediend
Rijksstructuurvisie
met
is
het
zienswijze
in
van
alternatieve
gemeente
is
reactie
Zo
die
melden. In deze krant treft u daarvan een
Onlangs
een
zienswijzen.
geformeerd,
op
de
ontwerp-
Zeehaghe
Windenergie
op
Zee.
werkingsconvenant
De
bij
verrassing hebben
een
samen-
gesloten.
De
volledige zienswijze is te zien op onze website.
besturen hebben de vertegenwoordiging van de
Belangrijkste punten betreffen de aanlanding
bewoners van de Sterflats en Zeehaghe door
van de hoogspanningskabels uit zee in Kijkduin
SBK ter discussie gesteld.
en
Het bestuur van SBK betreurt deze stap, die
de
mogelijk negatieve effecten
van
de
straling van deze kabels op land voor de mens.
door geen enkel feit wordt gerechtvaardigd. Wij
Door de nieuwbouw van Fortress zal de vrije
willen graag de belangen van de bewoners van
busbaan vervallen en zullen de bussen voor de
beide
Sterflats langs gaan rijden. De enige reden
behartigen, zoals dat de afgelopen tien jaren
daarvoor is de huidige locatie van de busbuffer.
ook zonder enige wanklank vanuit deze besturen
Op
is gedaan.
initiatief
van
de
gemeente
is
nu
een
appartementencomplexen
blijven
Zienswijzen bestemmingsplan Kijkduin-Ockenburg door Eric van Baarsel In
onze
vorige
krant
hebben
we
melding
3. Boven op het dak van de parkeergarage zal
gemaakt van het ontwerp-bestemmingsplan en
eerst detailhandel
bijbehorende MER voor Kijkduin - Ockenburgh.
daarboven
SBK heeft in nauwe samenwerking met BWK
noodzakelijk dat de boulevard zal moeten
een
het
worden verhoogd. De vraag is op welke
concept
wijze het hoogteverschil tussen boulevard en
daarvan is voorgelegd aan de besturen van de
plein wordt overbrugd, met name ook voor
vier Huurdersverenigingen, te weten Sterflats,
minder-validen.
zienswijze
bestemmingsplan)
(commentaar ingediend.
op
Het
de
worden gesitueerd
horeca.
Dit
maakt
en het
Westkapellelaan - Domburglaan, Katwijkselaan Kijkduinsestraat - Zandvoortselaan en Haghe-
4. Middelzware horeca (restaurants) en zware
duyn en het bestuur van de Vereniging van
horeca (café en discotheek) is ook mogelijk
Eigenaren Zeehaghe. Zij hebben daarop geen
aan
commentaar geleverd. Desalniettemin hebben
winkelcentrum, hetgeen uit een oogpunt van
de besturen van Sterflats en Zeehaghe een
overlast
eigen
onwenselijk is.
zienswijze
ingediend,
hetgeen
hen
de
kant
van
voor
Zeehaghe
aangrenzende
van
het
woningen
overigens vrij staat. 5. In het bestemmingsplan wordt gesteld dat doorgaand verkeer door de woonwijken moet wordein vermeden. Toch blijkt uit de cijfers dat in de toekomst de verkeersintensiteit op de Kijkduinsestraat en de Zandvoortselaan toeneemt. Het is belangrijk te weten welke maatregelen worden genomen om deze groei tegen te gaan. 6. Gepleit is voor het handhaven van onbetaald parkeren. In de onlangs gehouden vergadering van de
7. Grote zorgen bestaan over de inrichting en
Werkgroep Kijkduin-Bad, waarin bewoners van
dimensionering van de Deltastraat (straat
alle genoemde appartementencomplexen zitting
voor Sterflats). Volgens de gemeentelijke
hebben, zijn de drie zienswijzen besproken en
plannen
met elkaar vergeleken. Zoals mocht worden
voetgangers, fietsers, auto’s en bussen met
verwacht dekt de zienswijze van SBK en BWK
een totale breedte van ongeveer 21 meter.
nagenoeg alle punten (en zelfs veel meer) die
Wij betwijfelen ernstig of dat een goede
door de Sterflats en Zeehaghe zijn opgevoerd.
situatie
De belangrijkste in het kort zijn:
waarschijnlijk
wordt
oplevert.
dat
een
De
toenemen
weg
onveiligheid
voor
zal
(overstekende
voetgangers, uit- en inrijdende auto 's van 1. De parkeergarage op het Deltaplein zal circa 1,5
meter
gaan
uitsteken
boven
het
maaiveld. Aandacht is gevraagd voor het op creatieve wijze overbruggen van deze 1,5 meter. 2. De toegankelijkheid van het winkel- en horecacentrum helder
voor
aangegeven
verduidelijking.
voetgangers en
is
vraagt
niet om
Zienswijzen bestemmingsplan - vervolg
Studiegroep Busbuffer door Arjen vd Burg
bewoners, zeer hard rijdende fietsers, heel
Alle belangengroeperingen in Kijkduin, verenigd
veel bussen). Ook zal de aansluiting van de
in de Projectgroep Herontwikkeling Kijkduin Bad
Deltastraat op de Kijkduinsestraat met alle
(PHKB), zijn het er over eens dat in de toekomst
diverse verkeersstromen een zeer complex
de bussen niet tussen de nieuwbouw en de
kruispunt opleveren dat moeilijk veilig is te
Sterflats zouden moeten rijden en dat daarom
maken.
de huidige busbuffer op een andere plek moet komen. Om die reden is er bij de gemeente op
8. Een belangrijke oorzaak van onveiligheid is
aangedrongen een studie te doen naar een
het feit dat in de plannen van de gemeente
alternatieve
de bussen doorrijden tot de zgn. busbuffer
gemeente heeft inmiddels ingestemd met het
aan het begin van de Hoek van Hollandlaan.
formeren
Als de busbuffer wordt verplaatst rijden de
vertegenwoordigers van PHKB en de gemeente
bussen niet meer voor de Sterflats en
zitting nemen. Doel van de studiegroep is te
Zeehaghe
gaan bekijken of er voor de busbuffer een
langs.
Deltastraat
In
alleen
dat
geval
is
toegankelijk
de voor
locatie van
voor
een
de
busbuffer.
studiegroep,
De
waarin
andere oplossing valt te bedenken.
bestemmingsverkeer. 9. De bussen zijn tegenwoordig voorzien van aardgasinstallaties
en
dat
betekent
een
aanzienlijk hoger veiligheidsrisico voor de omwonenden. rapport
Er
worden
moet
een
gemaakt
veiligheids-
waaruit
blijkt
hoeveel bussen maximaal mogen bufferen, indien
de
buffer
in
de
nabijheid
van
woningen ligt.
Vast staat dat het een moeilijke klus wordt, omdat
er
in
2002-2003
al
naar
negen
10. De nadelige effecten van nieuwbouw in
alternatieve locaties is gekeken, die allemaal
meerdere lagen voor bezonning en uitzicht
werden afgewezen. Overal zitten immers haken
voor Sterflats en Zeehaghe moet tot het
en ogen aan, van overlast voor de omgeving tot
absolute minimum worden beperkt. Bij de
nadelen voor de exploitatie. SBK heeft de
concrete
alternatieven
bouwplannen
moet
daarmee
terdege rekening worden gehouden.
van
destijds
weer
in
kaart
gebracht, inclusief de voor- en nadelen. Die zullen
opnieuw
tegen
het
licht
worden
Tijdens het maken van deze krant waren de
gehouden.
reacties van de gemeente op onze zienswijzen
SBK en BWK doen mee aan die studie en
nog niet bekend. Wij hopen u daarover nader te
bespreken tussentijds de resultaten met de
informeren op onze Bewonersbijeenkomst van
Werkgroep Kijkduin Bad.
16 april a.s.
Colofon Deze krant is een publicatie van SBK, Stichting Bewonersbelangen Kijkduin. Reacties naar Secretariaat: Joke Lokhorst,
TANDARTSEN EN SPECIALISTEN Deltaplein 654 2554 GK Den Haag 070 - 2400420
[email protected]
070 8887350;
[email protected]. Redactiecommissie: Eric van Baarsel, Joke Lokhorst en Ruud Schutte. Foto's: Anton van Rooij Indien uit deze uitgave wordt geciteerd dient bronvermelding plaats te vinden.
Bewonersbijeenkomst door Eric van Baarsel
Schouw januari 2014 door Harry Nouwens
Op 16 april a.s. organiseert SBK de eerste
Op 30 januari 2014 heeft er weer een schouw
bewonersbijeenkomst
Zoals
plaats gevonden. Daarbij zijn onvolkomenheden
gebruikelijk zal deze weer worden gehouden in
in de openbare ruimte onder de loep genomen.
NH Atlantic Hotel, aanvang 20.00 uur. De
Het betrof o.a. het tegelpad aan de noordzijde
zaal is open om 19.30 uur.
van de Hoek van Hollandlaan (inmiddels al
Wellicht ten overvloede en om misverstanden te
herstraat)
voorkomen
twee
strandslag 3 en aan de landzijde van de Hoek
jaarlijks
van Hollandlaan, die binnenkort een nieuwe
delen
van
wij
mede
dat
die
SBK
bewonersbijeenkomsten organiseert
vrij
inwoners
van
donateur.
Zoals
uitvoerig
2014.
toegankelijk Kijkduin, wij
hebben
de
zijn
voor
donateur
in
onze
alle
en
geasfalteerde
paden
naar
deklaag krijgen.
of
geen
De
vorige
krant
Kijkduinsestraat
zijn
groenstroken
voor en
die
de
flats
tussen
aan
de
Hoek
van
deze
Hollandlaan en het voetpad worden inmiddels
bijeenkomsten bedoeld om informatie aan de
ten tijde van het schrijven van dit stukje
bewoners te geven en informatie (standpunten,
gesnoeid. De oversteek voor fietsers tegenover
opvattingen,
betoogd,
de
kritiek)
van
de
bewoners
te
ontvangen. Dat laatste is voor het SBK-bestuur essentieel
om
tot
een
verantwoorde
en
herkenbare belangenbehartiging te komen. Op 16 april zullen in ieder geval de volgende punten de revue passeren: - Financiën 2013 en Begroting 2014 -
Ontwerp-Bestemmingsplan
en
Zienswijzen
met reactie gemeente -
Nieuw ontwerp NH
de Zandvoortselaan, een drempel in het trottoir Atlantic Hotel (te
presenteren door BoHa, eigenaar hotel).
voor het patathuisje en het onderhoud van de gele belijningen worden binnenkort aangepakt. Daarnaast is met onze wijkagent Jan Bouter
BoHa heeft met voortvarendheid gewerkt aan de
gesproken over te hard rijden - ook door bussen
renovatie- en nieuwbouwplannen voor het hotel.
- op o.a. de Kijkduinsestraat, het fout parkeren
De door de gemeente geformuleerde ruimtelijke
en het als openbaar toilet gebruiken van de
randvoorwaarden,
struiken langs het Westkapellepad. Politie en
waaraan
het
nieuwe
Deltaplein tussen het hotel en de nieuwbouw
Handhavingsteam zullen hier alert op zijn.
van Fortress zou moeten voldoen, hebben geleid
Voor een volgende schouw vraagt het bestuur
tot
aan de bewoners punten voor verbetering van
een
nieuw
ontwerp.
De
oorspronkelijk
gedachte toren van 50 meter hoog is van de
de
openbare
ruimte
te
melden
aan
het
baan. Gezien het belang van dit gebouw voor
secretariaat. Klachten over een losse stoeptegel
het
of
aanzien
van
Kijkduin
belooft
interessante presentatie te worden.
het
een
een
kapotte
lantaarnpaal
kan
men
rechtstreeks melden op telefoonnummer 14070.
Windmolenbossen op zee? door Arjen van den Burg Het Rijk gaat snel vooruit met het maken van
de mens niet verontrustend zijn, maar zoek het
plannen om windparken op zee in grote getale
wel uit.
mogelijk te maken. Er ligt nu een ontwerp-
Om ingewikkelde discussies later voor te zijn
structuurvisie die de basis vormt voor het
hebben wij in onze SBK-BWK zienswijze bepleit
aanwijzen van grote vlakten in de Noordzee
om de aanlanding bij Kijkduin nú van de kaart te
waarin
halen.
energiebedrijven
windmolens
kunnen
plaatsen. Voor de bouw van windmolens moeten aparte vergunningen worden aangevraagd. Onze belangrijkste zorg is, dat bij een vergunning voor een molen ook automatisch een vergunning voor een hoogspanningkabel naar het vasteland hoort. In
ons
geval
ligt
dat
aanlandingspunt
bij
Kijkduin, want dan kan men via de kortste route bij het hoogspanningsstation aan de N211 in Wateringen uitkomen. Maar een vergunning voor de kabels op land wil het Rijk pas
Er is immers een goed alternatief dat al gebruikt
regelen als daar een
wordt,
aanvraag
(Maasvlakte). De gemeente Den Haag denkt er
voor
te
weten
de
Rotterdamse
haven
wordt ingediend.
net zo over. De Ondernemersvereniging en de
Wat de effecten van
Stichting Beach Resort Kijkduin (SBRK) hebben
zulke kabels zijn is
een gelijkluidende zienswijze ingediend.
onbekend en of ze
Indien u bent geïnteresseerd in de volledige
passen
zienswijze van SBK en BWK, dan verwijzen wij u
in
omgeving
onze is
onduidelijk. MER
staat
In
ook de dat
verwacht wordt dat de
effecten
graag naar onze website, www.sbkijkduin.nl.
ver-
waarloosbaar zullen zijn, in elk geval voor bruinvissen. Hoe dat bij mensen zit is niet uitgezocht. In het verleden heeft SBK om deze reden geprocedeerd tegen een vergunning "West Rijn" voor windmolens voor de kust met Kijkduin als aanlandingsplaats. Het kan best zijn dat die stralingseffecten voor
Bewonersbijeenkomst 16 april a.s. Aanvang 20.00 uur Indien u wenst dat aan bepaalde onderwerpen aandacht wordt besteed, meld die dan bij ons secretariaat
[email protected]
NH Atlantic Den Haag
[email protected] 070 448 24 82
Verkiezingsprogramma's door Ruud Schutte Uiteraard hebt U op 19 maart jl. ook gestemd.
Wel of niet betaald parkeren is een ware topic.
Ik deed dat na een grondige bestudering van de
In heel Den Haag betalen is het standpunt van
verkiezingsprogramma’s van de in Den Haag
Groen Links. Idem de Haagse Stadspartij. Groep
aan de verkiezing deelnemende partijen, keek
de Mos/Ouderenpartij stelt daar gratis parkeren
met name naar datgene wat voor Kijkduin
tegenover. D66 loopt hier om de hete brij heen.
relevant
Idem de PvdA: per wijk wordt aan de hand van
is.
Ik
maakte
de
navolgende
samenvatting.
de
parkeerbalans
bekeken
waar
betaald
parkeren wordt ingevoerd. Waar die balans te vinden, wat die balans inhoudt, dat maakt de PvdA niet duidelijk. De Partij van de Eenheid bepleit betaald parkeren pas in te voeren na een uitgebreide(!) enquête in de wijk en dan betaald parkeren maximaal zes dagen per week en niet op zondag. SP stelt: eerst in de bewuste wijk meer parkeerplaatsen maken en daarna betaald parkeren
invoeren.
CDA:
betaald
parkeren
behoeft draagvlak van de bewoners. Waar het kan schaffen wij betaald parkeren ook weer af. Het standpunt van de VVD is: betaald parkeren Dat Kijkduin een kleinschalige familiebadplaats
alleen als er vraag is vanuit de bewoners en er
moet
CDA,
een tekort aan parkeerplaatsen is. Mooi is de
ChristenUnie-SGP, Groep de Mos/Ouderenpartij,
opvatting van de Islam Democraten. Alleen daar
Haagse Stadspartij en SP.
Met de toevoeging
waar het aantal parkerende auto´s hoger is dan
dat de bereikbaarheid van Kijkduin door middel
het aantal parkeerplaatsen moet volgens deze
van
blijven
meer
werd
en
verwoord
snellere
verbindingen
partij betaald parkeren worden ingevoerd. Hoe
verbeterd moet worden (CDA en VVD), waarbij
de standpunten van VVD en Islam Democraten
het
naar
met ons probleem in Kijkduin zijn te combineren
Kijkduin wordt bepleit door D66 en Groep de
met het gegeven, dat parkeren in Kijkduin
Mos/Ouderenpartij.
alleen een probleem is op vooral de weekend-
doortrekken
van
de
OV-
door
Randstadrail
Geen hoogbouw langs de kust (ChristenUnie-
dagen dat het heel mooi weer is, ontgaat mij.
SGP)
nieuwe
De programma´s van de Libertarische partij,
hoogbouwprojecten langs de kust. Bestaande
OPA en Ouderenpartij Hoop besteden geen
plannen kunnen doorgaan (CDA en D66). De
aandacht aan Kijkduin.
dat
wil
zeggen
geen(!!)
Haagse Stadspartij ziet het heel eenvoudig, want bepleit dat de stranden het vrije uitzicht op
Hoe ik op 19 maart jl. heb gestemd verklap ik
zee moeten houden, dus geen strandhuisjes op
niet. De toekomst zal leren wat van al die mooie
het Zuiderstrand en de strandtenten moeten
programma’s werkelijkheid wordt.
seizoensgebonden blijven.
Internationale Ring door Arjen van der Burg
Beelden in Kijkduin door Joke Lokhorst
Tot voor kort ging de gemeente uit van een
Op het Deltaplein in Kijkduin staat een prachtig
complete
de
beeld van keramiek vervaardigd door Jan C.
Onder andere de Machiel
Snoeck. De naam van het beeld is voor de
Vrijenhoeklaan maakte daarvan onderdeel uit.
omgeving wel zeer toepasselijk want het heet
Gemeente, provincie en rijk hebben in 2013
"vakantieganger".
afspraken gemaakt over een andere benadering.
Badplaats Kijkduin werd het beeld in 1986 door
Er
en
de heer B. Meyer sr. aangeboden aan de
Zuidelijke
Gemeente ’s-Gravenhage. Overigens staat voor
(Lozerlaan-Ockenburgstraat-
Hageduyn ook een beeld van hem. Jan C.
ringweg
rond
International Ring.
komen
nu
"inprikkers"; Randweg
vanaf
een
de
daarvan
onze
A4 is
stad,
"poorten" de
Kijkduinsestraat, onderste stippellijn).
Snoeck
Ter
voltooiing
(Rotterdam
1927),
van
de
beeldhouwer,
keramist en schilder studeerde beeldhouwen aan de Koninklijke Academie in Den Haag waar hij in 1949 afstudeerde. In 1956 werkte Snoeck een jaar bij Zadkine in Parijs.
Aanvankelijk werkte hij vooral met materialen als steen, beton en metaal maar in de jaren '60 In
de
Zuidelijke
de
ontstond zijn passie voor klei. De mens is een
de
steeds terugkerend thema in het werk van
Erasmusweg ongelijkvloers gemaakt. Het risico
Snoeck. Typerend voor het werk van hem is het
daarvan is dat de drukte bij Kijkduin gaat
gebruik van primaire kleuren en zeer heldere
toenemen
vormen. Geel, blauw, rood, oranje, groen, maar
kruispunten
van
Randweg
de
omdat
A4
men
tot
worden en
met
gemakkelijker
vanuit
Rotterdam hier komt. BWK en SBK hebben
ook
ervoor gepleit om de functie van de Zuidelijke
opvallend positieve uitstraling. Wie één beeld
Randweg te beperken tot "stedelijke hoofdweg",
van Snoeck heeft gezien, zal volgend werk
zoals de Laan van Meerdervoort.
onmiddellijk herkennen.
De gemeente maakt ook geld vrij voor het
veel vooraanstaande galeries in Nederland en
oplossen
daarbuiten. Daarnaast bevindt zijn werk zich in
van
knelpunten
doorstroming,
ten
aanzien
fietsverkeer
van en
het
wit
en
Stedelijk
zwart
geven
Museum
zijn
beelden
die
Snoeck exposeerde in
in
Amsterdam,
het
oversteekbaarheid. Wij hebben voorgesteld de
Gemeentemuseum in Den Haag, het Museum
Machiel Vrijenhoeklaan te versmallen, opdat
Boymans van Beuningen in Rotterdam, het
oversteekplaatsen
Frans
veiliger
kunnen
gemaakt en het geen racebaan blijft.
worden
Halsmuseum
in
Haarlem
en
het
Princessehof in Leeuwarden.
SBK-DONATIES kunt u overmaken op IBAN-rek.nr.: NL43INGB0009635032 t.n.v. STICHTING BEWONERSBELANGEN KIJKDUIN Liefst onder vermelding van naam, volledig adres en donatiejaar.
Summary door Arjen van der Burg (with help from mrs. Shri Schmid) News from the committee The next residents’ meeting will take place on the 16th of April at the Atlantic Hotel at 19:30 hrs. ENTRANCE IS FREE FOR ALL RESIDENTS. The main subject will be the presentation by BoHa regarding the recent version of the reconstruction plan for the hotel. We will also pay attention to the comment ("zienswijze") on the Local Land Use Plan. Several times a year SBK and the Loosduinen city office make an inspection tour of public space. Imperfections are inventoried. An example of the work carried out is the trimming of the green in front of the apartments buildings at Kijkduinsestraat. The boards of the residents’ unions of Sterflats and Zeehaghe are doubting the role of SBK as general representatives of the residents of Kijkduin and would prefer different representation. We strongly disagree with this move. Bus buffer If the planned boulevard area comes to be, the current dedicated bus lane will cease to exist. We expect this to cause that new road in front of the Sterflats to be very busy with buses, cars, bicycles and trucks. A solution would be the removal of the buses on this road. The Municipality is therefore beginning a study for relocation of the bus buffer. SBK will take part in this study group. Election manifestos A careful scrutiny of relevant topics has shown that most political parties have a few thoughts regarding Kijkduin. This includes a desire for a small scale family beach resort, an increase in public transportation and the stop of the high
rise building along the coast. Furthermore, while all the parties have an opinion on paid parking in the public spaces, there is a lot of variation and subtlety in the proposals. Statues in Kijkduin The statue in front of the NH Atlantic hotel was created by Jan C. Snoeck and is called "vakantieganger" (holidaymaker). In 1986 it was donated by the developer of the boulevard, B. Meyer Sr. Snoeck studied at the Royal Academy of Arts in The Hague. His work is mostly on man and is characterized by the use of primary colours. Windmill forest at sea? The State wants to facilitate large numbers of windmills in the North Sea. A strategy paper specifies several areas. In a statement we’ve voiced our concern about the possibility of high voltage cables being laid out through Kijkduin to a power facility in Wateringen. Effects of such underground cables on humans are not well known and nothing has been put on the research agenda. Urban traffic A city norm is that cars should be able to reach the International Zone, coming from the A4 highway, within 20 minutes. This has not been met on our side of the city. A higher road capacity will be needed. A major problem, however, is and will be the narrow Sportlaan, where some money will be invested to improve safety. Due to the issue with Sportlaan, the high road capacity on Machiel Vrijenhoeklaan makes no sense, so BWK and SBK have proposed to reduce its capacity to 1x1 lanes.
SBK Bestuur
Van links af: Eric van Baarsel, Arjen van der Burg, Jacqueline Postma, Harry Nouwens, Joke Lokhorst, Bob de Jong, Ruud Schutte Voorzitter Plv. voorzitter Secretaris Penningmeester Leden Adviseur
Eric van Baarsel, Duinlaan 139, Tel. 3258490 Arjen van der Burg, Hoek van Hollandlaan 5, Tel. 06 52474474 Joke Lokhorst, secretariaat: Westkapellelaan 160, Tel. 8887350 e-mail:
[email protected] Jacqueline Postma, Zandvoortselaan 36, Tel. 3684068 (na 19.30 uur) Ruud Schutte, Katwijkselaan 57, Tel. 3259332 Harry Nouwens, Rockanjelaan 41, Tel. 3687464 Bob de Jong, Deltaplein 684, Tel. 3231716
Bezoek ook onze website: www.sbkijkduin.nl