Lepící systémy pro kolejové lože
Lepící systémy pro kolejové lože
Kolejová doprava se od doby první železniční dráhy v Evropě (1825, Anglie, 14 km mezi městy Darlington a Stockton) vyvinula v důležitou součást celého hospodářství. Kolejové dráhy jsou dnes důležitou složkou infrastruktury v dálkové i městské dopravě. Ne vždy jsou ale připravené splnit náročné požadavky stoupajícího dopravního zatížení. S vyšší dopravní rychlostí, zvýšeným zatížením nebo s vyšší intenzitou provozu bývají často spojené různé druhy poruch. Obnova kolejového svršku je vedle pravidelné údržby nutným opatřením. Jako nosná vrstva převažuje v dálkové dopravě štěrkové lože. U městských kolejových drah, na mostech nebo v tunelech se někdy setkáváme s pevnou jízdní dráhou. Pro obě formy provedení či pro jejich vzájemné napojení nabízí MC-lepící systémy efektivní řešení.
Ve skladbě štěrkového lože leží kolejový rošt tvořený kolejemi a pražci volně na zhutněném štěrkovém podloží bez postranního zpevnění. Štěrkové lože může zachytit poměrně značné tlakové zatížení, avšak při tahovém namáhání je posunovatelné pouze omezeně. MC-lepící systémy zabezpečují v namáhaných oblastech, na spojích kolejnic nebo váhách, rychle a dlouhodobě polohovou stabilitu. Při přestavbě nebo obnově kolejového svršku u vícekolejných drah je zabezpečení provozované koleje zvlášť důležité. Prolepení štěrku a slepení jednotlivých kamenů duromerovou pryskyřicí se ukázalo jako velmi účinná metoda. V porovnání s tradičními prostředky (mechanické pažení) nám použití rychlereagujících lepících systémů šetří velmi značStrana 2
ně čas i finance.
Zvlášť zatěžovanou oblastí kolejových drah jsou napojení
Tato brožura Vám nabízí přehledný popis možností použití
různých podloží. Přechody mezi štěrkovým ložem a pevnou
lepicích systémů na bázi duromerových pryskyřic. Každý
jízdní dráhou jsou vzhledem k jejich rozdílnému chování při
z uváděných systémů nabízí vlastní výhody. Využijte znalostí
zatížení problematické. Zde se ukázalo stupňovité prolepe-
našich projektových poradců při formulaci Vašich požadav-
ní štěrkového lože směrem k pevné jízdní dráze jako velice
ků. Naši technici Vás podpoří a zaškolí při obsluze speciální
účinná metoda, která vyrovnává rozdílnou elasticitu a zvyšu-
techniky aplikace těchto systémů.
je jízdní komfort vlaků. I zde nabízí MC-lepící systémy prokazatelné výhody díky krátkému času přerušení provozu a vynikajícím parametrům z hlediska ekologické nezávadnosti. U městské kolejové dopravy se jedná především o konstrukce pevné jízdní dráhy nebo zatravněných kolejí. Také pro tyto formy kolejových drah nabízí duromerové pryskyřice efektivní řešení detailů při stabilizaci, úpravě či barevném ztvárnění kolejí.
Oblasti použití Slepení, stabilizace, zajištění polohy štěrkového lože
MC-Ballastbond 60
MC-Ballastbond 70
�
�
�
�
�
Slepení, stabilizace, zajištění polohy štěrkového lože s rychlou zatížitelností Zapečetění a barevné ztvárnění štěrkové plochy
�
Stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem
�
�
Zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci
�
�
Zpevnění štěrkodrtě
�
Zamezení zarůstání u zatravněných kolejí
�
Podinjektování a zabezpečení kolejí pevné jízdní dráhy proti vodě
MC-Ballastbond 80
�
� Strana 3
Povrchové ztvárnění a stabilizace štěrku MC-Ballastbond 60
Stav štěrku:
suchý
Cíl použití:
Slepení a povrchové ztvárnění štěrku a štěrkodrtě
Doporučené složení systému Složky
Produkt
Potřeba
Lepící materiál
MC-Ballastbond 60
v závislosti na druhu použití
Stříkací nástavec
MC-Spritzlanze
1 ks/stavba
Injektážní pumpa
MC-I 700
1 ks/stavba
Čistící prostředek
MC-Verdünnung EP
minimálně 1 nádoba
Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 60 penetruje štěrk a štěrkodrť. Na kontaktních plochách jednotlivých kamenů vytváří lepený spoj a zlepšuje únosnost. U zatravněných kolejových drah je možné prolepením kontaktních ploch kolem kolejí omezit nechtěný růst trávy, který ovlivňuje účinky brzd u tramvají.
Strana 4
Duromerová pryskyřice je vhodná také pro povrchové slepení štěrku, kdy je zlepšena jeho čistitelnost. Pro speciální druhy použití při požadavku barevného ztvárnění je možné pryskyřici MC-Ballastbond 60 individuálně obarvit na požadovaný odstín.
Oblast použití stabilizace štěrkového lože omezení zarůstání travou u zatravněných drah povrchové slepení a barevné ztvárnění štěrku v oblasti zastávek a stanic zpevnění ploch ze štěrkodrtě
Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 60 je dvousložkový materiál. Při míchání pryskyřice se obsah nádoby s tvrdidlem přelije do nádoby se základní složkou a vše se pečlivě rozmíchá na homogenní směs. Jako míchací zařízení je vhodné nízkootáčkové míchadlo s maximálně 200 otáček/min. Rozmíchaná pryskyřice se poté přelije do nasávací nádoby injektážní pumpy, čímž se opětovně promíchá. MC-Ballastbond 60 se nanáší pomocí injektážní pumpy MC-I 700. Při aplikaci pracuje MC-I 700 jako jednosložkové čerpadlo. Rozmíchaná pryskyřice je rovnoměrně nasávána a dopravována injektážními hadicemi obou složek. Tak je optimálně využit pracovní výkon pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem.
Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na epoxidové bázi je k dispozici MC-Verdünnung EP. Při delším přerušení prací, kdy je tato doba delší než doba zpracovatelnosti pryskyřice, je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit pomocí MC-Verdünnung EP. Reagující nebo již zreagovaný materiál je možné odstranit pouze mechanicky. Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění pumpy proti rozpouštědlům. Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních listech.
Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný průzkum stavebního objektu. Štěrk musí být suchý či matně vlhký. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MCBallastbond 60 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy použijeme plynový hořák. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě plochého paprsku. Množství materiálu na m2 je dáno zadávacími podmínkami konkrétní aplikace.
Systémové varianty Požadavek na rychlejší a řiditelnou reakční rychlost pryskyřice splňuje MC-Ballastbond 70.
Strana 5
Stabilizace štěrku
MC-Ballastbond 70
Stav štěrku:
suchý až matně vlhký
Cíl použití:
Slepení štěrku
Doporučené složení systému Složky
Produkt
Potřeba
Lepící materiál
MC-Ballastbond 70
v závislosti na druhu použití
Stříkací nástavec
MC-Spritzlanze
1 ks/stavba
Injektážní pumpa
MC-I 700
1 ks/stavba
Čistící prostředek
MC-Verdünnung PU
minimálně 1 nádoba
Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 70 penetruje štěrk bez ovlivnění drenážní Dopravní výluky železničního provozu jsou v porovnání s jischopnosti štěrkového násypu. Štěrk se díky prolepení ekolo- nými opatřeními minimální. gicky nezávadnou pryskyřicí MC-Ballastbond 70 stabilizuje. Při přestavbě a výměně kolejového svršku je potřeba pouze Duromerová pryskyřice během krátké doby vytvrdne. Štěrk velmi krátká doba pro zabezpečení stability štěrkového lože. slepený pryskyřicí MC-Ballastbond 70 je po několika málo hodinách zatížitelný. Strana 6
Oblast použití stabilizace štěrkového lože povrchové zabezpečení štěrku zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci
stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem
Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 70 je dvousložkový materiál. Základní slož- Při kontaktu s vodou vytváří MC-Ballastbond 70 pevnou ka a tvrdidlo v krátkém čase po smíchání vytváří tuhou pev- flexibilní pěnu s uzavřenou pórovitou strukturou. Nepatrné nou pryskyřici. Jedná se o rychlereagující reakční produkt. napěnění pryskyřice neovlivňuje lepící účinek. Ke smíchání obou složek dochází díky krátké době reakce pryskyřice až v směšovací pistoli injektážní pumpy.
Otevřené a porušené nádoby je potřeba zpracovat do 24 hodin.
MC-Ballastbond 70 se nanáší pomocí dvousložkové injektážní pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem. Obě složky pryskyřice si tato pumpa samovolně nasává. Nasávací hadice jsou ponořené hluboko do jednotlivých složek a jsou zajištěné tak, aby nedošlo k jejich vypadnutí. Obsahy nasávacích nádob je potřeba neustále kontrolovat tak, aby byla zajištěna rovnoměrná spotřeba a daný poměr míchání.
Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na polyuretanové bázi je k dispozici MC-Verdünnung PU. Při delším přerušení prací, kdy je tato doba delší než doba zpracovatelnosti pryskyřice, je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit pomocí MC-Verdünnung PU. Reagující nebo již zreagovaný materiál je možné odstranit pouze mechanicky.
Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný průzkum stavebního objektu. Štěrk musí být suchý či maximál- Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění ně lehce vlhký. pumpy proti rozpouštědlům. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MC-Ballastbond 70 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních použijeme plynový hořák. listech. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě plochého paprsku. Množství materiálu na m2 je dáno zadávacími podmínkami konkrétní aplikace.
Systémové varianty Alternativně je možné při zohlednění materiálových vlastností použít pryskyřice MC-Ballastbond 80 nebo MC-Ballastbond 60.
Strana 7
Stabilizace štěrku
MC-Ballastbond 80
Stav štěrku:
suchý až matně vlhký
Cíl použití:
Slepení štěrku
Doporučené složení systému Složky
Produkt
Potřeba
Lepící materiál
MC-Ballastbond 80
v závislosti na druhu použití
Stříkací nástavec
MC-Spritzlanze
1 ks/stavba
Injektážní pumpa
MC-I 700
1 ks/stavba
Čistící prostředek
Voda a MC-Reinigungsmittel U
minimálně 1 nádoba
Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 80 penetruje štěrk bez ovlivnění drenážní Reakční produkt vykazuje vysokou požární bezpečnost. schopnosti štěrkového násypu. Štěrk se díky prolepení ekologicky nezávadnou pryskyřicí MC-Ballastbond 80 stabilizuje. Duromerová pryskyřice během krátké doby vytvrdne. Dopravní výluky železničního provozu jsou v porovnání s jinými opatřeními minimální. Strana 8
Oblast použití stabilizace štěrkového lože povrchové zabezpečení štěrku zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci
stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem
Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 80 je dvousložkový materiál. Základní slož- Při nízkých teplotách by se měla základní pryskyřičná složka ka a tvrdidlo v krátkém čase po smíchání vytváří tuhou pev- vyhřát vhodným způsobem tak, aby byla dosažena optimální nou pryskyřici. Jedná se o rychlereagující reakční produkt. viskozita při míchání. Ke smíchání obou složek dochází díky krátké době reakce pryskyřice až v směšovací pistoli injektážní pumpy.
Otevřené a porušené nádoby je potřeba zpracovat do 24 hodin.
MC-Ballastbond 80 se nanáší pomocí dvousložkové injektážní pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem. Obě složky pryskyřice si tato pumpa samovolně nasává. Nasávací hadice jsou ponořené hluboko do jednotlivých složek a jsou zajištěné tak, aby nedošlo k jejich vypadnutí. Obsahy nasávacích nádob je potřeba neustále kontrolovat tak, aby byla zajištěna rovnoměrná spotřeba a daný poměr míchání.
Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na organominerální bázi je k dispozici MC-Reinigungsmittel U.
Při delším přerušení prací je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit. Pro čištění části pumpy, která vede složku A, se použije voda. Pro čištění části pumpy, která vede složku B, se použije čistící prostředek MC-Reinigungsmittel U. Čistící Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný prů- prostředky se nesmí smíchat. Je potřeba bezpodmínečně zkum stavebního objektu. Štěrk může být suchý nebo vlhký. provést separátní čištění pumpy, jinak dojde k reakci složek rozpuštěných v čistícím prostředku. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MC-Ballastbond 80 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění použijeme plynový hořák. pumpy proti rozpouštědlům. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečplochého paprsku. Množství materiálu na m2 je dáno zadá- nostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních listech. vacími podmínkami konkrétní aplikace.
Systémové varianty Alternativně je možné při zohlednění materiálových vlastností použít pryskyřice MC-Ballastbond 70 nebo MC-Ballastbond 60.
Strana 9
Reference Výběr
MC-Ballastbond 70 Hloubkové slepení a zabezpečení štěrkového lože
Na stávající dvoukolejné železniční trati v obci Žichlínek byl vybudován nový inundační most. Vzhledem k důležitosti trati a nemožnosti dopravní výluky byly práce prováděny tak, aby vždy jedna kolej byla provozuschopná. Bylo tedy nutné v určité části výstavby provozovanou kolej stabilizovat na celou výšku štěrkového lože. Z důvodu rychlosti a úspory finančních nákladů byl použit systém MC-Ballastbond 70.
Zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu
Při odstraňování štěrku a výměně celé koleje na úseku Essen-Kray (Německo) bylo nutné stabilizovat lože sousední pojížděné koleje. Štěrkové lože sousední koleje bylo v délce 2,5 km stabilizováno systémem MC-Ballastbond 70. Minimální přerušení provozu a úspora časových a finančních nákladů proti klasickému pažení byly rozhodující pro použití systému MC-Ballastbond 70.
Strana 10
Projekt
Rok
Nádraží Freiberg, Německo
2004
Most Chenée, Belgie
2004
Most Römertalbrücke Werdau/Steinpleis, Německo
2004
Brussel-Zuid 1, Belgie
2005
Verviers, Belgie
2005
BOGESTRA stanice Veltins Arena, Gelsenkirchen, Německo
2006
Braunschweig, Německo
2006
Brussel-Zuid 2, Belgie
2006
Brussel-Zuid 3, Belgie
2006
Dortmund Aplerbeck, Německo
2006
Essen-Kray, Německo
2006
EVAG městská dráha Essen, Německo
2006
Leuven-Wilsel, Belgie
2006
Lohr, Německo
2006
Millenium U-Bahn, Maďarsko
2006
Ottignies 1, Belgie
2006
Vilvoorde, Belgie
2006
MC-Ballastbond 60 Povrchové slepení štěrku
Rok
Projekt
2006
Walcourt 1, Belgie
2006
Zeche Zollverein Essen, Německo
2007
Brussel (metro), Belgie
2007
Brussel -Zuid 4, Belgie
2007
Inundační most Žichlínek, Česká republika
2007
Hoeilaart, Belgie
2007
Kessel-Lo, Belgie
2007
Leuven, Belgie
2007
Manage, Belgie
2007
Ottignies 2, Belgie
2007
Ottignies 3, Belgie
2007
Walcourt 2, Belgie
2007
Waremme, Belgie
2007
Wetzlar-Aßlar, Německo
2007
Rákosrendezö Budapešť, Maďarsko
2007
Tapolca, Maďarsko
2007
Plattensee, Maďarsko
2007
Městská dráha Lille, Francie
2008
Most Zvole, Česká republika
2008
Čtyřkoly, Česká republika
Cílem bylo zlepšit čistitelnost povrchu štěrkového lože u stanice městské dráhy „Veltins Arena auf Schalke“ (Německo). Štěrkové lože bylo nejprve doplněno jemnější frakcí kameniva a pak povrchově zapečetěno produktem MC-Ballastbond 60. Zvláštností bylo dobarvení produktu MC-Ballastbond 60 do klubových barev místního fotbalového týmu - estetika a praktický užitek tak byly optimálně zkombinovány.
MC-Ballastbond 80 Podinjektování a zabezpečení kolejí
Dutiny a kaverny pod kolejemi městské dráhy ovlivňují negativně stabilitu kolejí pevné jízdní dráhy. Injektáž systémem MC-Ballastbond 80, který nereaguje s podzemní vodou a nedochází tak k expanzi, stabilizovala bezpečně a dlouhodobě kolejový svršek. Rychlý nárůst pevností injektážní pryskyřice znamená, stejně jako v Essenu, kratší přerušení provozu městské dráhy. Produkt je klasifikován jako těžce hořlavý v třídě B1, což navíc přináší zvýšení bezpečnosti v případě eventuálních budoucích prací jako je svařování kolejí.
Strana 11
Lepící systémy pro kolejové lože • dobré penetrační schopnosti • řiditelná hloubka prolepení • krátké vytvrdnutí • ekologická nezávadnost
MC-Bauchemie • Průmyslová zóna - sever • Skandinávská 990 • 267 53 Žebrák Telefon: +420 311 545 155 • Fax: +420 311 537 118 Pro Slovensko: Telefon: +421 244 442 195 • Fax: +421 244 441 348
[email protected] • www.mc-bauchemie.cz
