GEWESTELIJK RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN - definitief
Leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo Bijlage III TOELICHTINGSNOTA (deel a. tekstgedeelte)
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
INHOUDSTAFEL !
!
"#$% "#$% (
'
* * , *& / 1
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
'
0
)
"
# " $
#
%
& &
+ . . 2
Toelichtingsnota (tekst) 1/5
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
Leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo A.
Aanleiding en situering
! " #$%&'()" ! * #( "$(+ ! %,"! )-*)$". /! 0 ,(" -(1(*"(+ ! 0 2 3&! '"(+ ! 0 2 &! "4$(3! )-*5+ .) 6+ (! #! )-*"3.." 4$$3 ,$$7#"3.)*5$3"+ (! #! )-() #."1$3#"$5-('..2"! ) "$(5.**! )- 4.) ,(".3"! 2(+ 8 4.) ,("#(%3(("3&! '"(+ ! 0 2( $3#()! )("$)"1(35 1$3#"! *! ) $4(3(()*"(''! )-'("#( /(5.+ ! )-() 4.) ,(" $)#(31$35() ..) (() $5()/..3 $)#(39$(24.) 8:0 .)&.3!"$"8:'..3" ;; () $)"1(355+ .) '("#(9(+ 7#( ! ),$ ! *$)#(31$35()..) (() $5()/..3 $)#(39$(24.) 8 7(/3&.3!"$" 8 .53! + ;;: ( -$(#2(&3! )-*53$%(#&3( 1(3# ! ) $4(3(()*"(''! )-'(",(".#4! (*4.) #( ..# 4.) "."( 4.)<#(%('/(3 ;;:-(#((+ "(+ ! 0 2,(3)$'()4.).7#( 4$$3+ $5! -( 4.*"*"(+ + ! )A.1
Aanleiding
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
A.2
Situering
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
B.
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
C.
Uitvoering geven aan het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen
C.1
Hoofdtransportleidingen voorzien in de gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen
("3! %,"! )--(4()# -(#((+ "( 4.),("3&! '"(+ ! 0 2*"3&%"&&35+ .) + ..)#(3()8 /(5..+ "#.",$$7#"3.)*5$3"+ (! #! )-()$5 + ..'*)! 4(.&1$3#()-(*(+ (%"((3# ()! )3&! '"(+ ! 0 2( &! "4$(3! )-*5+ .))()1$3#()4.*"-(+ (-# $"#( ,$$7#"3.)*5$3"+ (! #! )-()/(,$3()G −
#( ! )"(3)."! $).+ ( "3.)*! "+ (! #! )-()$5,("-3$)#-(/! (# 4.),(" + ..'* (1(*"H
−
#( "3.)*5$3"+ (! #! )-()$5,("-3$)#-(/! (# 4.),(" + ..'*-(1(*"#! ( (()3(%,"*"3((2*( ..)*+ &! "! )-4$3'()'("#( ! )"(3)."! $).+ ( "3.)*! "+ (! #! )-()H
−
#( "3.)*5$3"+ (! #! )-()#! ( #( 5$$3"()>#( (%$)$'! *%,( 2)$$55&)"()()#( (%$)$'! *%,( )("1(32()$)#(3+ ! )4(3/! )#()
( )! (&1( 1."(3+ (! #! )-"&**() + &! 9()() (2+ $ 4.) + &! 9()"$"..)2$55(+ ! )-(9! ()9! 0 )4(3/! )#()#( 7&)%"! ( $5 + ..'*)! 4(.&/(*%,$&1# .+ *,$$7#"3.)*5$3"+ (! #! )-
C.2
..)#( ! (4( 1$3#">
Bundelingprincipe
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
Verantwoording project (hoofd)transportleiding voor water
(" + &! 9()$5(3((3"'$'()"((+$58;;? 4.)#( 53$#&%"! (%.5.%! "(! " ' "( 2&))()/+ ! 0 4()4$+ #$()..)#( *"! 0 -()#( 43..-)..3#3! )21."(3'$(")! (".+ + (()#( 53$#&%"! (%.5.%! "(! ">'..3$$2#( %.5.%! "(! "4.)#( "3.)*5$3"+ (! #! )-()4(3,$$-# 1$3#() ! "+ .."*"( 1$3#"/(3(! 2"#$$3(())! (&1( 1."(3+ (! #! )-..)"( + (--()"&**(),(" 1."(353$#&%"! (%()"3&' ! ) + &! 9()()#( 1."(3"$3()! ) (2+ $ 8
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
&! '"(+ ! 0 2 "3&%"&&35+ .) + ..)#(3()> (1()*"( &! '"(+ ! 0 2( "3&%"&&3> ! 0 5+ (! #! )-()()(+ (2"3! %! "(! "*+ (! #! )-()> 5 :8 &! '"(+ ! 0 2 "3&%"&&35+ .) + ..)#(3()> (1()*"( &! '"(+ ! 0 2( "3&%"&&3> ! 0 5+ (! #! )-()()(+ (2"3! %! "(! "*+ (! #! )-()> 5 :8: Toelichtingsnota (tekst) 2/5
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
..3"/+ .# :
D.
Beschrijving van het tracé
D.1
Kluizen- aankoppelingspunt TMVW
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
..3"/+ .# 3$)#-(/! (# -('(()"( 4(3-(' () ..3*%,$$" ("4$$39! ()( "3.%D+ $$5"5.3.+ + (+'("(()$)#(3-3$)#*( + &AF*+ (! #! )-"()9&! #()4.),("-(,&%," ! "3(' ! ) 9&! #1(*"(+ ! 0 2( 3! %,"! )-"$"..)#( 1."(3+ $$5 ( ! (4( ()23&! *"#..3/! 0#( *5$$3+ ! 0 ) .+ #(-('= ()" (""3.%D/&! -" "(3,$$-"( 4.)#( 1."(3+ $$5! )(()*%,(35( ,$(2.7 .).7,! (3+ $$5",(""3.%D! ))$$3#1(*"(+ ! 0 2( 3! %,"! )-5.3.+ + (+..) #( )$$3#(+ ! 0 2( $(4(34.) ( ! (4( ()4$+ -"4(3#(3#( /(*"..)#( ..3#-.*+ (! #! )-#$$3.-3.3! *%,-(/! (#
D.2
Leiding aankoppeling TMVW – watertoren Eeklo
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
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
Toelichtingsnota (tekst) 3/5
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
E.
Aandachtspunten bij de uitvoering/aanleg van de leiding
..3..)+ (! #! )-4.)#( 5+ ().! 3( 4(3-.#(3! )-$4(3,("((3*"( 4$$3$)"1(35 # # : ;< ;; /3.%,"() 4(3*%,! + + ()#( ! )*".)"! (*(().#4! (*&! " 31(3#()$5'(32! )-()-('..2"#! ( 4.)/(+ .)-9! 0 )/! 0#( /($$3#(+ ! )-4.),(" #$**! (34$$3#( ..)43..-4.)(()*"(#()/$&12&)#! -( 4(3-&))! )- )#(9( 5.3.-3..71$3#()>"(3! )7$3'."! (>#( ..)#.%,"*5&)"()$5-(*$'# =+ .)-*,(()#( ! (4(G (+ .)#*%,.55(+ ! 0 2( ()(%$+ $-! *%,( 7&)%"! ( 4.)#( 1."(31(-9$4((+'$-(+ ! 0 243! 0 1.3() =+ .)-*,((),(" %,! 5#$)22.)..+ G ( #&//(+ ( /$'()3! 0+ .)-*,("2.)..+! )#! ()'$-(+ ! 0 243! 0 1.3()$7.)#(3*%$'5()*(3()'(")! ("#! (51$3"(+ ()#( ! ),(('*( *"3&! 2() ( -(5+ .)#( + (! #! )-()'.A! '..+..)+ (--()/&! "()#( 3(*(34."! (9$)( 4$$3#( 4(3/3(#! )-4.),("2.)..+ $$3#( 9$)(*1..3#$$3#( ..)1(9! -( -(/$&1()-(().)#(3( $5+ $**! )-'$-(+ ! 0 2! *>2.)(()4(3-&))! )-1$3#()"$(-(*"..) $' #( + (! #! )-()$5,("-(1(*"#$'(! )..)"( + (--() .7#(+ ! )- (+ (! # .4()*> ."(31(-()()E((1(9()
F.
Bestaande feitelijke en juridische toestand
F.1
Bestaande feitelijke toestand
( /(*"..)#( 7(! "(+ ! 0 2( "$(*".)# 1$3#"-3.7! *%,1((3-(-(4()$5#( ,! (3$)#(34(3'(+ #( 2..3"() + .)8= ..3"8 8 #((+8 " ' (*"..)#( 7(! "(+ ! 0 2( "$(*".)#G+ &%,"7$"$
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ewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
Toelichtingsnota (tekst) 4/5
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
F.2
Juridisch kader
•
Type plan
•
Gewestplan(nen)
•
Gewestplan nr. 8 Gentse en kanaalzone (KB 14.09.1977)
•
Gewestplanwijziging (BVR 28.10.1998 – Algemeen)
•
Gewestplan nr. 9 Eeklo – Aalter (KB 24.03.1978)
•
531 – 01.10.1966 in de gemeente Evergem
•
Verkavelingsvergunningen
•
507 – 21.08.1963 in de gemeente Evergem
•
Beschermde monumenten / landschappen
•
De waterloop De Lieve en de rechter trekweg
•
Goed van Rapenburg – De beboomde toegangsdreef, walgrachten, erf met toegangspoort, boeren- en bakkershuis, schuur en ouder stallen
Beschermde dorpsgezichten
•
Zg. goed Ten Broeckere en omgeving met inbegrip van dreef en belendende percelen en hoeven
•
Domein Ten Bosche met park en bijgebouwen
•
De hoeve
•
De pastorie van Sleidinge en omgevende tuin met tuinmuur en inrij – MB 12.04.1995
•
•
Habitatrichtlijngebieden
•
leidingstraat is gelegen op meer dan 400m van het habitatrichtlijnengebied BE2300005-4: bossen en heiden van zandig Vlaanderen-oostelijk deel
•
Gebieden van het Vlaams Ecologisch Netwerk (VEN), decreet Natuurbehoud
•
leidingstraat is gelegen op meer dan 400m van het GEN 206 – Het Bellebargiebos en het Leen
3! *-(()3&! '"(+ ! 0 2&! "4$(3! )-*5+ .)>/! 0 9$)#(35+ .)4.)..)+ (-$7.+ -('(()5+ .)4.)..)+ (-4.)23.%,"! ),("-(/! (# 3! *-(()/(*%,(3'# + .)#*%,.5>4$-(+ 3! %,"+ ! 0 )-(/! (#>)."&&33(*(34.."$71."(31! ))! )-*-(/! (# ! ),("-(/! (#
F.3
Planningscontext
Type
Inhoudelijke elementen
Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen definitief vastgesteld door Vlaamse regering op 23/09/97 bindende bepalingen bekrachtigd door Vlaams Parlement op 17/12/97
Ontwikkelingsperspectieven voor hoofdtransportleidingen (Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen pagina 513 ev.) Binnen de technische beperkingen is het vervoer via pijpleidingen een te stimuleren duurzamer alternatief voor het vervoer over de weg; Bundeling van leidingen met andere lijninfrastructuur wordt maximaal nagestreefd in functie van efficiënt ruimtegebruik en om versnippering en aantasting van onbebouwde ruimte te beperken (binnen de wettelijke beperkingen en binnen het BATNEEC- principe).
Provinciaal Structuurplan OostVlaanderen Goedgekeurd op 18.02.04 Gemeentelijk Structuurplannen Evergem, ontwerp (openbaar onderzoek) Waarschoot, goedgekeurd Lovendegem, goedgekeurd Zomergem, goedgekeurd Eeklo, startnota
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
Toelichtingsnota (tekst) 5/5
Provincie Oost- Vlaanderen- Gemeenten Evergem, Waarschoot, Lovendegem, Zomergem en Eeklo
G.
Vertaling van inhoudelijke elementen naar verordenende voorschriften
G.1 Leidingstraat
E$)( (! #! )-*"3.."
&! '"(+ ! 0 2( $5"! (* () + (! #! )-*"3.." 1$3#" *F'/$+ ! *%, • ..)-(-(4() 1." /("(2()" #." #( -3()9() 4.) #( + (! #! )-*"3.." )! (" 4.*"+ ! --() .),$3! -,(#() 4.) (() + (! #! )-*"3.." 9! 0 ) #( %$)*"3&%"! (* $7 -(/$&1() #! ( )$#! - $7)&""! - 9! 0 ) $' #( + (! #! )-() "( 2&))() (A5+ $! "(3() ( ..),$3! -,(#() 2&))() /$4()-3$)#* $7 $)#(3-3$)#* ..)-(/3.%,"9! 0 ) $$3 1(+ 2( *"$77() #( + (! #! )-() -(/3&! 2" 9&+ + () 1$3#()> 1$3#" )! (" 4.*"-(+ (-#H #! " ! * )! (" 3&! '"(+ ! 0 2 3(+ (4.)" ( ..)+ (! #! )-4$$3#( $5'..2 4.) #! "$)"1(355+ .) ! *(() 53$0 (%"4$$3 • (()1."(3+ (! #! )-4.)#(
"(#()/$&12&)#! -4$$3*%,3! 7" ) ,(" -(/! (#> ..)-(#&! # '(" #(9( $4(3#3&2>9! 0 ) .+ + ( 1(32()>,.)#(+ ! )-() () 1! 0 9! -! )-() "$(-(+ ."() 4$$3#( ..)+ (-> #( (A5+ $! "."! ( () 1! 0 9! -! )-() 4.) $)#(3-3$)#*( "3.)*5$3"+ (! #! )-() () ,&) ..),$3! -,(#() ! (&1( + (! #! )-() 1$3#() -(3(.+ ! *((3# ! ) 7&)%"! ( 4.) ,("$5"! '..+ 3&! '"(-(/3&! 2 4.) #( + (! #! )-*"3.." ( ..)43.-() 4$$3 4(3-&))! )-() 4$$3 (() "3.)*5$3"+ (! #! )- () ..),$3! -,(#() 1$3#() /($$3#((+ # 3(2()! )- ,$()# '(" #( ! ) -3$)#2+ (&3 ..)-(-(4() /(*"(''! )( ! ) -3$)#2+ (&3 ..)-(-(4() /(*"(''! )-! *4.) "$(5.**! )-4$$39$4(3 #( ..)+ (->#( (A5+ $! "."! ( () 1! 0 9! -! )-() 4.) #( + (! #! )-() () ,&) ..),$3! -,(#() )! ("! ),("-(#3.)-1$3#()-(/3.%,"
( ..)#&! #! )-4.)(()+ (! #! )-*"3.."-(/(&3".+ *$4(3#3&2>(31$3#()#&*-(()*"(#()/$&12&)#! -( 4$$3*%,3! 7"() $5-(,(4()
Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan – definitief 212_128_2 Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan leidingstraat voor hoofdtransportleidingen tussen Kluizen en Eeklo
Toelichtingsnota (tekst) 6/5