Lean and Green Personal Mobility. Themabijeenkomst Bereikbaar Haaglanden Vrijdag 13 maart

Lean and Green Personal Mobility Themabijeenkomst Bereikbaar Haaglanden Vrijdag 13 maart

Programma 09.30 uur

Welkom door Astrid Homan Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

09.35 uur

Introductie door Nico Anten, Connekt

09.50 uur

Presentaties door: ANWB - Arjan de Bakker & Jasper IJsselstijn HR Groep - Geert Wijn Connekt - Walter Wienhoven Inclusief vragen & discussie -door Monique Verhoef, Connekt

11.00 uur

Maatregelen en ontzorgen door Henrik Goijer, Connekt

11.20 uur

Afronding door Astrid Homan, Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

Aftrap themabijeenkomst Astrid Homan

Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

Programma 09.30 uur


09.35 uur


09.50 uur

Presentaties door: Connekt - Walter Wienhoven HR Groep - Geert Wijn ANWB - Arjan de Bakker & Jasper Ijsselstijn Inclusief vragen & discussie -door Monique Verhoef, Connekt

11.00 uur


11.20 uur


Wat is Lean and Green?

Oorsprong; logistiek programma voor CO2 reductie

2015-03-13

Lean and Green Personal Mobility

5

Kracht van het programma Logistiek programma • • • •

Personal Mobility programma

Inhoud Innovatie Community Internationaal

Programma 09.30 uur


09.35 uur


09.50 uur

Presentaties door: Connekt - Walter Wienhoven HR Groep - Geert Wijn ANWB - Arjan de Bakker & Jasper IJsselstijn Inclusief vragen & discussie -door Monique Verhoef, Connekt

11.00 uur


11.20 uur


Themabijeenkomst

‘Lean and Green Personal Mobility’ Walter Wienhoven 13 maart 2015

Introductie Connekt Onafhankelijk netwerk

Privaat en publiek Triple S: smart, sustainable en social

Klein team ‘Denk groot, handel klein’

Onze motivatie voor deelname Onze kernwaarden (Triple S)

Van Programma Duurzame Logistiek naar Lean and Green

Voorbeeldfunctie in netwerk

Van ambitie naar plan Proces

Actieplan Benodigde investering

Resultaten tot nu toe Lessons learned

Proces Wie: Klein projectteam Ideeën verzamelen en draagvlak creëren

Wat: Afbakenen scope (woon-werk en/of zakelijk) Verzamelen brongegevens (administratie, lease maatschappij, Radiuz, etc.) Aannames maken Combinatie haalbare maatregelen en ambitie

Wanneer: Korte doorlooptijd

Actieplan

Stimuleren fiets voor woon-werk (m.n. tot 5 km): parkeerbeleid, Low Car Diet

Stimuleren fiets (tot 5 km) en OV (> 5 km) voor dienstreizen: Connekt fietsen, Radiuz pas ‘Modal shift’ woon-werk (van lease auto naar OV): vrijwillige overstap en/of natuurlijk verloop

Teleconferencing: KPN conference card

Benodigde investering Tijd: Schrijven plan Ontsluiten informatie (administratie, lease, OV)

Betrekken collega’s

Geld: Nihil

Resultaten tot nu toe Besparing geld (Lean): Nog geen besparing in 2014 t.o.v. 2013 Met name door lopende lease verplichtingen

Besparing CO2 (Green): Besparing 2014 t.o.v. 2013 (nuljaar) ca. 10% Modaliteiten mix 2013 % Auto (benzine) 52% Auto (diesel) 38% Trein 10% Bus 0% Metro/tram 0% Totaal 100%

2014 % 39% 34% 26% 0% 0% 100%

KM/FTE

+ 1%

Type

Verschil -13% -4% 16% 0% 0%

Lessons Learned Maak een snelle start met haalbare maatregelen/laaghangend fruit (bv. aanpassing parkeerbeleid) Transitie van lease naar OV kost tijd (en dus

geld) Vertaal de ambitie elk jaar in haalbare,

pragmatische doelstellingen

HR Groep HR Groep draagt bij aan de verhoging van de verkeersveiligheid, het

zorgen voor richting en duidelijkheid door middel van bewegwijzering en het verfraaien van de openbare ruimte.

Dit doen wij door het produceren en leveren van producten en diensten voor verkeersveiligheid, bewegwijzering en straatbeeld.

HR Groep • ca 250 medewerkers • 10 vestigingen in Nederland, 1 vestiging in België, 1 vestiging in Duitsland • Het totale wagenpark bestaat uit:

–

vrachtwagens:

–

bedrijfsbussen:

–

personenauto’s:

–

Totaal 64 voertuigen binnen de gehele groep

HR Groep • ca 250 medewerkers • .. vestigingen in Nederland • 1 vestiging in België, 1 vestiging in Duitsland

• Wagenpark bestaat uit: –

vrachtwagens: …

–

Bedrijfsbussen: …

–

Personenwagens: …

Motivatie Lean and Green Duurzaamheid gaat gepaard met

kostenbeheersing én het creëren van kansen in de markt.

Het proces 1. Inventariseren

: Bepalen van de omvang van de organisatie in relatie

tot de CO2 uitstoot als gevolg van mobiliteit. 2. Onderzoeken

: Mogelijkheden en alternatieven onderzoeken.

Waarbij 3 k’s staan centraal (kansen, kwaliteit, kosten). 3. Maatregelen nemen: - aanscherpen leasebeleid - alternatieve brandstoffen - toolbox meetings met chaufeurs - optimalisatie van het transport

Het proces Naam organisatie Aantal FTE Basisjaar

Hr Groep

Legenda

64 2012 Aantal FTE 33

Lease-verkeer Diesel Benzine Aardgas Serviceverkeer

Aantal liters

224125 30210 26165

CO2 uitstoot 259957,34 kg 22690,36 kg 618,68 kg

31 Diesel LPG Aardgas

126374 3334

396182,49 kg 6201,24 kg 0,00 kg

Busjes Benzine Diesel LPG

0,00 kg 0,00 kg 0,00 kg

Trein Bus

0,00 kg 0,00 kg

Auto diesel

0,00 kg

Auto benzine

0,00 kg

Woon-werkverkeer overig

Totale CO2 Footprint Pers Mobility CO2 Footprint per FTE Doelstelling:

685650,10 kg CO2 10713,28 kg CO2 8570,63 kg CO2

Tips en tops Tips:

- Collega’s meekrijgen > ja zeggen, nee doen - Diverse vestigingen en de diversiteit hiervan > kost veel tijd - Beslissingen gaan over meerdere schijven > kost veel tijd

- Overgaan tot het nemen van maatregelen > moeizaam Tops: + Maak het visueel, zien is geloven. Bijv. calculaties. + Volhard in je missie.

Wat kost het? Grote investering in tijd (en dus geld): •(Interne) specialist op het gebied van duurzaamheid •Grote tijdsinvestering naast dagelijkse werkzaamheden

•Onderzoek naar alternatieven •Tijd van collega’s om hen te informeren en motiveren •Toolbox-bijeenkomsten met chauffeurs en medewerkers plaatsingsdienst

Wat levert het op? • Kostenreductie: > optimaliseren van transport. Besparing EUR € 100.000,00 • Kwaliteit van milieu: > CO2 reductie van 10.713 kg naar 8.570 kg • Kansen: > creëren van exposure in de markt

> korting op aanbestedingen in combinatie met CO2 prestatieladder

ANWB Ambitie 20|20+ •

De ANWB maakt het voor iedereen mogelijk om in vrijheid onderweg te zijn

4 thema’s: • • • •

Mobiliteit Hulpverlening voor jou Verkeersveiligheid Vrije tijd

Motivatie (MVO & MBO)

Goed doen voor de leden en de samenleving

Met onze primaire bedrijfsprocessen goed zijn voor mens en milieu

Bewust Rijden Wegenwacht

Pilot De pilot begon met 20 collega’s willekeurig geselecteerd uit heel Nederland, deze volgde een training “het nieuwe rijden” bij de ANWB Drivers Academy. Maandelijks ontvangen zij een verbruiksoverzicht via de mail. Doelstelling: • Brandstofbesparing • Reductie CO2-uitstoot • Gezonder werken (minder stress, niet in uitlaatgassen werken) Mogelijke besparing: • 6-10%

320.000 euro

8%

230.000 liter 600 ton CO2

2de Pilot •

6 maanden later zijn er nog 20 collega’s van start gegaan deze zijn geselecteerd uit een groep van 130 collega’s die zich vrijwillig hadden aangemeld tijdens Rondje Wegenwacht.

Status pilot Bewust rijden medio 2013 • Sinds oktober 2012 is de pilot gegroeid van 20 naar 185 wegenwachten • Tussenstand besparing : 7% besparing • Pilot wordt project

• Belangrijkste tips: - Motor uit bij stilstand - Auto uit laten rollen - Juiste bandenspanning

Bewust Rijden | betrokkenheid • • • •

Dobbelen tijdens werkoverleggen Ansichtkaart Posters Speldje

Status project Bewust rijden medio 2014 • Sinds medio 2013 is het project gegroeid van 184 naar 282 wegenwachten en 10 managers

• Tussenstand besparing : 8% besparing • Totaal : 65000 liter

Driver challenge

Status project Bewust rijden 2015 • Sinds medio 2014 is de pilot gegroeid van 282 naar 289 wegenwachten en 10 managers • Tussenstand besparing : 7% besparing • Totaal : 89000 liter • Uitrol gehele Wegenwacht organisatie 2015 of 2016 ?

• Training in eigen tijd of als verplichte cursus?

Fases Bewust rijden 2012-2015 November 2012: Pilot Bewust rijden 1 20 wegenwachten die vrijwillig deelnemen

20 November 2012– april 2013: interne campagne Door verschillende vormen van interne communicatie en Rondje Wegenwacht melden verschillende wegenwachten zich zelfstandig aan

185 Mei – oktober 2013: interne campagne Alle deelnemers ontvangen als dank een speldje van Rian Vreeburg en teammanagers ontvangen MVO-dobbelstenen

282 Oktober 2013– November 2014: Bewust rijden trainingen Trainingen worden aangeboden in eigen tijd, werving tijdens Rondje Wegenwacht

299 2015: Trainingen aanbieden in eigen tijd of als vast onderdeel in opleiding

Voordelen bewust rijden •

Brandstofbesparing

•

Lagere onderhoudskosten

•

Minder schades

•

Gezondheid wegenwachten (motor uit is niet in uitlaatgassen werken) €4.500.000,00 €4.000.000,00

€3.500.000,00 €3.000.000,00 €2.500.000,00 €2.000.000,00 €1.500.000,00

€1.000.000,00 Totaal bedrag Diesel incl. BTW Totaal aantal Hoeveelheid Diesel

2009 €3.121.620,65 3.037.323,31

2010 €3.436.828,66 2.927.157,97

2011 €3.908.381,47 2.888.443,44

2012 €4.167.386,71 2.887.318,43

2013 €3.967.074,61 2.798.703,92

Lessons learned (+) •

IEDEREEN kan nog zuiniger rijden, ook ervaren chauffeurs!

•

Benader deelnemers via de menselijke kant (niet: CO2)

•

Benadruk het eigen voordeel (minder stress, frisse lucht)

•

Daag mensen uit (bv. met stellingen op posters)

•

Laat mensen in de praktijk oefenen (rij-training)

•

Biedt deelnemers inzicht in eigen prestaties (monitoring)

NB. Anoniem of onderlinge competitie?

•

Betere MI door overstap naar Travelcard

Lessons learned (-)

Totale kosten/opbrengsten Kosten: •

Tijd MVO-medewerker HK: 1 dag p.w.

•

Tijd MVO-medewerker WW: 1 dag p.w.

•

Trainingen: 30.000 euro

•

Overig: 5.000 euro

Totaal 2012 t/m 2014: plm. 100.000 euro.

Opbrengsten: •

Besparing brandstof (89.000 liter): 234 ton CO2

•

Besparing brandstofkosten: 127.000 euro

•

Besparing op onderhoudskosten. Minimaal 20.000 euro

•

Minder schades : -50% ??? = ??? euro

Andere ‘opbrengsten’ Waardering/betrokkenheid collega’s: •

Wegenwacht (300 + 300 ???)

•

Management

•

Andere afdelingen

Reacties klanten (leden): •

Motor uitzetten

•

Oppompen banden

•

Air tabs (‘vleugeltjes’)

Positieve exposure Wegenwacht + ANWB: •

Drivers Challenge

•

(Maatschappelijk) Jaarverslag

Programma 09.30 uur


09.35 uur


09.50 uur


11.00 uur


11.20 uur


Een praktische aanpak

Verkend gesprek Waarom deelnemen?

Welke kansen?

Rekentool

PvA

Toetsing

Award

Nulmeting (liters, KMs en FTE’s)

Templates en support beschikbaar

Volledigheid

Beloning

Mix en intensiteit maatregelen

Een leidraad met ruimte voor voortschrijdend inzicht

Consistentie Impact maatregelen Onafhankelijke bevestiging

Stimulans

Keuze uit pallet aan maatregelen Voorkomen

Verkorten

Veranderen

Verschonen

Video conferencing

Beperken prive km

Mobiliteitskaart

Rijstijltraining

Thuiswerken

Verhuizen kantoor

Elektrische fiets

Alt. brandstoffen

Vaste team dag …….

Thuis bevoorraden

Carpoolen

Leasebeleid

Route optimalisatie

OV

Elektrische auto’s

Werken bij de klant

Fietsen

Zuiniger Wagenpark

………

Bezettingsgraad ……… ………

Welke maatregelen werken? Aandeel maatregelen

Gem. relatieve besparing

7%

7%

27% 46% 8%

10% 17% Voorkomen Verkorten

13%

69 plannen waarin 249 maatregelen worden genomen.

Programma 09.30 uur


09.35 uur


09.50 uur


11.00 uur


11.20 uur


Blijf bereikbaar… …blijf ons volgen

Astrid Homan Mobiliteitsmakelaar Haaglanden @mobmakhaagland www.bereikbaarhaaglanden.nl

Lean and Green Personal Mobility. Themabijeenkomst Bereikbaar Haaglanden Vrijdag 13 maart

Recommend Documents