KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

ÉRETTSÉGI VIZSGA ● 2013. október 14.

Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel)

középszint Javítási-értékelési útmutató 1223

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA

JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

EMBERI ERŐFORRÁSOK MINISZTÉRIUMA

Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel) — középszint

Javítási-értékelési útmutató

Fontos tudnivalók A javítási-értékelési útmutatóban feltüntetett válaszokra kizárólag a megadott pontszámok adhatók. A megadott pontszámok további bontása csak ott lehetséges, ahol erre külön utalás van. Az így kialakult pontszámok csak egész pontok lehetnek.

írásbeli vizsga 1223

2 / 11

2013. október 14.



Teszt jellegű kérdéssor Karikázza be a helyes válasz betűjelét! 1. feladat

Elérhető pontszám: 2 pont

A) A 70-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal Budapestről indul és Kelebiánál éri el Szerbia határát. B) A 70-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal Budapestről indul és Kelebiánál éri el Szlovákia határát. C) A 70-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal Budapestről indul és Szobnál éri el Szlovákia határát. 2. feladat


A) A 8-as elsőrendű, és a 82-es másodrendű főutak Veszprémnél találkoznak. B) A 8-as elsőrendű, és a 81-es másodrendű főutak Veszprémnél találkoznak C) A 7-es elsőrendű, és a 82-es másodrendű főutak Veszprémnél találkoznak 3. feladat


A) Az 55-ös és az 51-es számú másodrendű főutak Soltnál találkoznak. B) Az 55-ös és az 51-es számú másodrendű főutak Bajánál találkoznak. C) Az 55-ös és az 51-es számú másodrendű főutak Kalocsánál találkoznak. 4. feladat


A) Budapestről Jászberény a 33-as számú másodrendű főútvonalon érhető el. B) Budapestről Jászberény a 32-es számú másodrendű főútvonalon érhető el. C) Budapestről Jászberény a 31-es számú másodrendű főútvonalon érhető el. 5. feladat


A) Szekszárd és Rétszilas között a 40-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. B) Szekszárd és Rétszilas között a 46-os számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. C) Szekszárd és Rétszilas között a 43-as számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést.


3 / 11

2013. október 14.


6. feladat



A) Cegléd és Nagykőrös között a 100-as számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. B) Cegléd és Nagykőrös között a 140-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. C) Cegléd és Nagykőrös között a 150-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. 7. feladat


A) Az E20-as főút Írországból Shannon kikötővárosból indul, majd Nagy-Britannia, Franciaország Németország és Svájc érintésével Olaszország fővárosába, Rómába érkezik. B) Az E20-as főút Írországból Shannon kikötővárosból indul, majd Nagy-Britannia, Franciaország Németország és Ausztria érintésével Csehország fővárosába, Prágába érkezik. C) Az E20-as főút Írországból Shannon kikötővárosból indul, majd Nagy-Britannia, Dánia, Svédország, Észtország érintésével az oroszországi Szentpétervárra érkezik. 8. feladat


A) Madrid és Barcelona között az E90-es számú európai főút biztosít összeköttetést. B) Madrid és Barcelona között az E05-ös számú európai főút biztosít összeköttetést. C) Madrid és Barcelona között az E15-ös számú európai főút biztosít összeköttetést. 9. feladat


A) A költség meghatározott tevékenység érdekében felmerült élő- és holtmunka pénzértékben kifejezett összege. B) A költség egységnyi termék érdekében felmerült élő- és holtmunka pénzértékben kifejezett összege. C) A költség egységnyi szállítási teljesítmény érdekében felmerült élő- és holtmunka pénzértékben kifejezett összege. 10. feladat


A) Fuvarozási szerződés esetén a fuvarozónak van utólagos rendelkezési joga. B) Fuvarozási szerződés esetén a járművezetőnek van utólagos rendelkezési joga. C) Fuvarozási szerződés esetén a feladónak van utólagos rendelkezési joga.


4 / 11

2013. október 14.


11. feladat



A) A vonalhajózást tramphajózásnak is nevezik. B) A szabadhajózást tramphajózásnak is nevezik. C) A speciális hajózást tramphajózásnak is nevezik. 12. feladat


A) Hazánkban Pest és Vác között nyitották meg az első gőzvontatású vasútvonalat. B) Hazánkban Pest és Szolnok között nyitották meg az első gőzvontatású vasútvonalat. C) Hazánkban Pozsony és Nagyszombat között nyitották meg az első gőzvontatású vasútvonalat. 13. feladat


A) Széchenyi István tervei alapján történt meg az Al-Duna szabályozása, a Vaskapuszoros. B) Kossuth Lajos tervei alapján történt meg az Al-Duna szabályozása, a Vaskapu-szoros. C) Vásárhelyi Pál tervei alapján történt meg az Al-Duna szabályozása, a Vaskapuszoros. 14. feladat


A) A trolibusz két felsővezetékről egyenárammal táplált villamos hajtású, városi és ritkábban elővárosi közlekedésre használt jármű. B) A trolibusz két felsővezetékről váltakozó árammal táplált villamos hajtású, városi és ritkábban elővárosi közlekedésre használt jármű. C) A trolibusz egy felsővezetékről egyenárammal táplált villamos hajtású, városi és ritkábban elővárosi közlekedésre használt jármű. 15. feladat


A) A vasúttal mint közlekedési rendszerrel szemben támasztott mennyiségi elvárás a rendszeresség. B) A vasúttal mint közlekedési rendszerrel szemben támasztott mennyiségi elvárás a sebesség. C) A vasúttal mint közlekedési rendszerrel szemben támasztott mennyiségi elvárás a tömegszerűség.


5 / 11

2013. október 14.



Feladatok 16. feladat


Egy közlekedési vállalatról az alábbi adatok ismertek: Naptári napok száma: 30 nap Üzemi sebesség: 24 km/óra Teljesítménytényező: 0,8 Napi átlagos üzemidő (Napi foglalkoztatási idő): 14 óra Férőhely kihasználtsági tényező: 0,6 Az autóbuszok átlagos férőhelye: 61 fő/autóbusz Utaskilométer teljesítmény: 25 432 000 utaskilométer Határozza meg, hány gépkocsi tudja ellátni a vállalat feladatait!

U = G ⋅ N ⋅ η t ⋅ Tn ⋅ v ü ⋅ b ⋅ k d ⇒ G =

U N ⋅ η t ⋅ Tn ⋅ v ü ⋅ b ⋅ k d

2 pont

25432000 = 86,17 db 30 ⋅ 0,8 ⋅14 ⋅ 24 ⋅ 61⋅ 0,6

3 pont

Tehát 87 autóbusz tudja ellátni a feladatot.

2 pont

G=


6 / 11

2013. október 14.


17. feladat



Egy gépkocsi súlypontjának magassága a talajtól 0,8 m-re van. A jármű nyomtávja 1,4 m. Ez a gépkocsi sík úton egy kanyarban legfeljebb 129,6 km/óra legnagyobb sebességgel képes haladni anélkül, hogy felborulna. Ugyanezen a sugarú íven legfeljebb hány km/órás sebességgel képes haladni anélkül, hogy megcsúszna, ha a kerék és a talaj között a súrlódási tényező 0,58? 2

v b max = =

v ⋅ 2 ⋅ hs l⋅g ⋅R ⇒ R = b max = 2 ⋅ hs l⋅g

36 2 ⋅ 2 ⋅ 0,8 = 150,98 m 1,4 ⋅ 9,81

3 pont 4 pont

A kicsúszás határsebessége: v k max = μ ⋅ g ⋅ R =

= 0,58 ⋅ 9,81 ⋅ 150,98 = 29,309

3 pont m km = 105,51 s h

3 pont

105,51 km/óra sebességgel képes haladni a jármű egy ekkora sugarú íven anélkül, hogy megcsúszna. 1 pont


7 / 11

2013. október 14.


18. feladat



Ismertek egy tehergépjármű-park adatai 2012 áprilisának első feléből: üzemképes járművek száma (Gü)

= 22 db tehergépkocsi

üzemképességi tényező (ηü)

= 88%

fuvarhiányos járművek száma (Gfuvarhiányos) naptári napok száma (Nn)

= 5 db tehergépkocsi/nap = 15 nap

Határozza meg: a) b) c) d) e) f) g) h) i)

az egész járműpark darabszámát (az átlagos állományt); a javító (üzemképtelen) járművek számát; a teljesítő járművek számát; az állományi gépnapokat; az üzemképes gépnapokat; a teljesítő gépnapokat; a javító gépnapokat; a javítási tényezőt; a teljesítménytényezőt!

Megoldás:

a) η ü =

G Gü 22 ⇒ Gá = ü = = 25 db gépkocsi η ü 0,88 Gá

b) G J = G á − G ü = 25 − 22 = 3 db gépkocsi/nap c) G T = G á − (G J + G fuvarhiányos ) = 25 − 8 = 17 db gépkocsi d) n á = G á ⋅ N = 25 ⋅ 15 = 375 gépnap e) n ü = G ü ⋅ N = 22 ⋅ 15 = 330 gépnap f) n T = G T ⋅ N = 17 ⋅ 15 = 255 gépnap g)

2 pont 2 pont 1 pont 1 pont 1 pont

n J = G J ⋅ N = 3 ⋅ 15 = 45 gépnap n J = n á − n ü = 375 − 330 = 45 gépnap

h) η J = 100 − η ü = 100 − 88 = 12% i)

2 pont

ηt =

2 pont

n T 255 = = 0,68 ⇒ 68% n á 375


1 pont

2 pont

8 / 11

2013. október 14.


19. feladat



Mutassa be általánosságban a fuvarlevelet! A feladat kifejtését a következő szempontok figyelembevételével végezze: • fontossága, jelentősége; • alapfunkciói; • egyéb funkciói. A fuvarlevél a fuvarozás legfontosabb okmánya.

2 pont

Két alapfunkciója van. Az egyik, hogy bizonyítja a fuvarozási szerződés meglétét, a másik, hogy igazolja a küldemény átvételét. 4 pont Ez az okmány rendelkezik egyéb funkciókkal is: •

tartalmazza a fuvarozó és a fuvaroztató esetleges megjegyzéseit, kéréseit, utasításait; 2 pont

•

naplóként szolgál a fuvarozás során, tehát végigkíséri a küldeményt az egész árutovábbítás alatt; 2 pont

•

alapadatokat szolgáltat a fuvardíj kiszámításához.


9 / 11

2 pont

2013. október 14.


20. feladat



Soroljon fel legalább hat feltételt, illetve feladatot amely szükséges egy közlekedési vállalkozás létrehozásához, beindításához! Általános érvényű „menetrend” nincs a vállalkozások alapítására, de van több olyan dolog, amelyre mindenképpen szükség van. •

életképes ötlet;

•

társasági forma kiválasztása;

•

érdeklődés az illetékes önkormányzatnál;

•

üzleti terv készítése;

•

vállalkozói igazolvány kiváltása;

•

társasági szerződés, alapító okirat elkészítése;

•

a cég bejegyeztetése a cégbíróságon;

•

cégnév és székhely megjelölése;

•

adószám biztosítása;

•

társadalombiztosítási törzsszám lekérése;

•

statisztikai számjel az azonosításhoz;

•

bankszámla nyitása;

•

bélyegzőkészítés.

Egy helyes válasz két pontot ér. Maximum 12 pont adható.


10 / 11

2013. október 14.


21. feladat



a) Ismertesse a járat és a forduló fogalmát a közúti árufuvarozás területéről! Mutassa be a két fogalom közti különbséget! A közúti közlekedésben egy járat a jármű telephelyről történő elindulásától az oda visszaérkezésig tart. Ez általában napi feladatot jelent, de nemzetközi fuvarozásban tovább is eltarthat. Egy járaton belül a gépkocsi több fordulót is megtehet. Forduló alatt (egy járaton belül) a járművek megrakásától a teljes kiürítéséig majd a következő felrakásig megtett távolságot értjük. 5 pont b) Az alábbi ábrán egy közúti árufuvarozási járatfajtát lát. Nevezze meg, melyik járattípus ez, majd néhány mondattal jellemezze!

Bővített ingajárat

2 pont

Az egyszerű ingajáratokat bővíteni lehet üres futásokat csökkentő, jobb járműkihasználást biztosító fuvarfeladatok bekapcsolásával. Két, vagy több felrakóhely és ennek megfelelően több lerakóhely is van a járat útvonalán. A lerakóhely (lerakóhelyek) egyszerre felrakóhelyek is. 4 pont


11 / 11

2013. október 14.

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Recommend Documents