KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno Č.j.: JMK 83725/2011

Sp.zn.: S-JMK 83725/2011 OD

Brno 9.2.2012

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA ROZHODNUTÍ STAVEBNÍ POVOLENÍ Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy pověřený podle ust.§ 40 odst. 3 písm. d) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) a v souladu s ust.§ 15 odst. 1 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „stavební zákon“) výkonem působnosti speciálního stavebního úřadu ve věcech silnic I. třídy s výjimkou věcí, ve kterých rozhoduje Ministerstvo dopravy, na základě žádosti navrhovatele Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, IČ: 65993390, zastoupeného Ing. Zdeňkem Pánkem, MBA, pověřeným řízením Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Brno, Šumavská 33, 602 00 Brno (dále jen „stavebník“ – účastník řízení podle § 27 odst.1 písm.a) zák.č.500/2004 Sb.,správní řád, ve znění pozdějších předpisů, dále jen „správní řád“), po přezkoumání podané žádosti a připojených podkladů ve stavebním řízení podle § 109 až 114 stavebního zákona a § 16 zákona o pozemních komunikacích, včetně projednání s dotčenými orgány a účastníky řízení při ústním jednání dne 2.8.2011, podle § 115 stavebního zákona a v souladu s § 5 a 6 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu, povoluje stavbu „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2.stavba, 2.etapa“ stavební objekty: D 113.2 Silnice I/38 Znojmo, obchvat D 193 Protihlukové clony D 202 Most přes biokoridor v km 3,820 68 D 203 Most přes sil. II/361 v km 4,104 D 204 Most přes biokoridor, PC a potok v km 5,166 D 205 Most na větvi V5 přes přel. sil. I/38 IČ 708 88 337

DIČ CZ70888337

Telefon 541 651 111

Fax 541 651 209

E-mail [email protected]

Internet www.kr-jihomoravsky.cz

umístěnou na pozemcích SO D 113.2 v k.ú. Znojmo-město – parc.č. 4452/9, 4452/8, 4452/7, 4447/30, 4447/9, 4447/34, 4447/35, 4445/7, 4444/11, 4444/12, 4443/4, 4442/31, 4442/14, 4442/13, 4442/32, 4441/9, 4441/11, 4441/8, 4441/10, 4440/6, 4440/5, 4439/5, 4439/11, 4439/10, 4438/13, 4438/10, 4438/11, 4437/5, 4437/3, 4436/10, 4436/6, 4435/16, 4435/13, 4434/5, 4434/6, 4433/2, 5546, 4462/33, 4462/35, 4462/32, 4462/31, 4462/7, 4462/30, 4462/29, 4462/28, 5495/10, 5495/11, 5495/1, 5547/2, 4465/5, 4465/4, 4465/3, 4465/6, 4466/5, 4466/4, 4466/6, 4466/3, 4468/18, 4468/19, 4468/13, 4468/7, 4468/11, 4468/9, 4468/8, 4468/12, 4467/12, 4467/11, 4468/16, 4468/17, 4469/8, 4469/5, 4470/4, 4470/5, 4473/4, 4474/10, 4474/9, 4474/8, 4474/6, 4474/3, 4474/7, 4847/9, 4847/8, 4847/7, 4847/6, 4847/5, 4847/4, 4847/3, 4854/23, 4854/21, 4854/19, 4854/17, 4854/15, 4854/13, 4854/11, 4854/7, 4854/9, 4854/4, 4854/6, 4854/2, 4851/1, 5551/2, 5565/2, 4868/15, 4868/14, 4868/13, 4868/12, 4868/11, 4868/10, 4868/9, 4868/8, 4868/7, 4868/6, 4868/5, 4868/4, 4868/3, 4434/9, 4462/36, 4442/30, 4443/5, 5544, v k.ú. Přímětice – parc.č. 378/2, 379/7, 379/5, 379/6, 937/3, 381/8, 381/7, 381/6, 382/2, 385/10, 385/9, 385/8, 385/6, 385/4, 386/13, 386/1, 386/11, 386/12, 392/6, 392/5, 392/4, 994/1, SO D 193 v k.ú. Znojmo-město – parc.č. 4436/10, 4435/16, 4435/13, 4434/5, 4433/2, 5546, 4462/33, 4462/32, 4462/31, 4462/7, 4462/30, 4462/29, 5495/2, 5547/2, 4465/5, 4465/4, 4466/4, 4466/3, 4468/18, 4468/19, 4468/11, 4468/9, 4468/8, 4467/12, 4468/16, 4468/17, 4469/8, 4469/5, 4470/4, 4473/4, 4434/9, SO D 202 v k.ú. Znojmo-město – parc.č. 4462/33, 4462/35, SO D 203 v k.ú. Znojmo-město – parc.č. 4462/7, 4462/30, 5495/2, 5547/2, 4465/5, 4465/4, SO D 204 v k.ú. Přímětice – parc.č. 386/13, 386/1, 386/11, 386/12, 392/6, SO D 205 v k.ú. Znojmo-město – parc.č.5565/2, 4868/15, 4868/14, 4868/13, okres Znojmo, kraj Jihomoravský, podle dokumentace pro stavební povolení zpracované květen/2011 právnickou osobou Silniční projekt, spol. s r.o., Šumavská 31, Brno, hlavní inženýr projektu Ing. Rudolf Drnec (autorizovaný inženýr pro dopravní stavby, ČKAI č.1000311).

Popis stavebních objektů :

D 113.2 Silnice I/38 Znojmo, obchvat Začátek úseku přeložky navazuje na 1.etapu (km 2,880-3,400) v km 3,400 až po km 6,412. Za MÚK „Únanovská“ pokračuje trasa obchvatu zářezem do zahrádek, kde dojde k demolicím drobných zahradních objektů. Poměrně hluboký zářez omezí nepříznivý vliv hluku. V km 3,787 křižuje vodovodní a NN připojení vodárny zahrádek mírným násypem. V km 3,820 je navržen jednopólový most, který překlenuje plánovaný lokální biokoridor (SO D 202).Dále trasa pokračuje v násypu podél židovského hřbitova, kterého se nedotkne. Příkop odvodnění je veden podél hřbitovní zdi. Silnici II/361 trasa překlenuje mimoúrovňově pomocí třípólového mostu (SO D 203). MÚK „Přímětická“ je propojeno dvěma převážně obousměrnými indirektními rampami. Směrové oblouky indirektních směrů jsou R =42 a 32m. Napojení ramp na hlavní trasu je navrženo včetně připojovacích a odbočovacích pruhů normových délek. Na sil.II/361 jsou rampy napojeny stykovými křižovatkami s kapkovitým ostrůvkem a to tak, aby průsečně navazovaly na odbočku k nemocnici (sil.II/399) – větev 2 a odbočku k ŠS Znojmo – větev 1. V sil. II/361 byly navrženy pruhy pro odbočení vlevo do výše uvedených směrů. Podélné sklony obou ramp nepřesahují normové stoupání (klesání) 6%. 2

MÚK je lemováno kromě ocelových svodidel protihlukovými clonami (SO D 193). V km 4,200 přeložky se nachází terénní prohlubeň, která je hluboká cca 3m, plochy cca 1000m2 a je vyplněná povrchovou vodou. Přeložka dále pokračuje přes zahrádky k vepřínu Školního statku, který míjí ze severní strany v osové vzdálenosti od nejbližšího objektu 22m. Vyjma křížení trasy s potokem Leska je vedena niveleta v zářezu téměř do konce obchvatu. Pro převedení Lesky, obslužné polní cesty a hlavně dalšího plánovaného lokálního biokoridoru je navržen jednopólový most (SO D 204). Stávající úsek sil. I/38 od Znojma je na přeložku navázán mimoúrovňově – MÚK „Jihlavská“. Přeložka stávající silnici je upravena rozštěpem obou pruhů, kde pruh od Znojma je veden nadjezdem (SO D205) přes trasu obchvatu a pomocí připojovacího pruhu se k ní zprava připojuje. Pruh od Jihlavy bude od místa připojení druhého pruhu až po místo rozštěpu jednosměrný šíře 5,5m. Šířkové uspořádání : D 113.2 - kategorie S 11,5 / 80 Jízdní pruh Vodicí proužky Zpevněná část krajnice Nezpevněná část krajnice Celkem volná šířka komunikace

2 x 3,50 = 7,00m 2 x 0,25 = 0,50m 2 x 1,50 = 3,00m 2 x 0,75 (2 x 1.50) = 1,50m(3m) 11,50m

Větve MÚK - jednosměrné Jízdní pruh Vodicí proužky Zpevněná část krajnice Nezpevněná část krajnice Celkem volná šířka komunikace

3,50 + 2 = 5,50m 2 x 0,25 = 0,50m 2 x 0,25 = 0,50m 2 x 0,75 (2 x 1.50) = 1,50m(3m) 7,50m

Větve MÚK - obousměrné Jízdní pruh Vodicí proužky Zpevněná část krajnice Nezpevněná část krajnice Celkem volná šířka komunikace

2 x 3,50 = 7,00m 2 x 0,25 = 0,50m 2 x 0,25 = 0,50m 2 x 0,75 (2 x 1.50) = 1,50m(3m) 9,00m

D 193 Protihlukové clony Navržená protihluková clona je vystavěna z dřevobetonových absorbčních dílců a umožňuje tak vhodnější začlenění stavby do okolního prostředí. Výrazně omezuje šíření hluku z projektované mimoúrovňové křižovatky do prostoru rodinných domků a rozděluje dané území na frekventovaný dopravní uzel a rekreační zahrádkářskou kolonii. Clona bude vystavěna z dřevobetonových panelů SILETON TRB 600, které budou upevněny mezi železobetonové sloupky a uloženy na soklové panelové dílce. Sloupky jsou železobetonové, profilu „I“ založeny v hloubce cca 2,0m na podkladní beton tl.300mm. Sloupky mají osovou vzdálenost 6,0m, mezi ně jsou kladeny soklové panely výšky 1,0m a dřevobetonové dílce výšky 1,0m. Celková délka clony je 1159,0m, výška 3,0m. 3

D 202 Most přes biokoridor v km 3,820 68 Most je navržen přes plánovaný lokální biokoridor, kde požadovaná šířka volného prostoru je 10,0 m, dále přeložku polní cesty a odvodňovací příkop. Převáděná komunikace na mostě je silnice I/38 v kategorii S 11,5/80, v prostoru mostu začíná odpojovací pruh. Směrově je silnice na mostě v levostranném oblouku R=1250 m. Výškově je v zakružovacím oblouku, stoupá ve sklonu 0,44% až 0,37%. V příčném směru je v jednostranném sklonu. Návrhové parametry : Úhel křížení  90,4731 g Průjezdná výška 3,50 +0,45 m Délka přemostění 21,50 m Délka mostu 35,75 m Volná šířka mostu (mezi svodidly nebo odraznými obrubníky) 11,875 m Šířka průchozího prostoru (nouzového nebo veřejného chodníku) 0,75 m oboustranný Šířka mostu 14,876 m Stavební výška 1,145 m Zatížení mostu zatěžovací třída A Vzhledem k neúnosným zeminám v bezprostředním podloží mostního objektu je navrženo hlubinné založení objektu na pilotách vetknutých (resp. opřených) do skalního podloží pevnostní třídy R3 (dle ČSN 73 1001), které se nachází v hloubce 7,7 m pod stávajícím terénem. D 203 Most přes sil. II/361 v km 4,104 Objekt představuje třípólový most. Překážku tvoří stávající silnice II/361. Silnice je v místě křížení směrově v přímé, ve střechovitém příčném sklonu 2,5 %. V podélném směru je v údolnicovém oblouku, v oblasti mostu klesá ve směru staničení v cca 1,9 %. Šířka komunikace je v oblasti mostu díky odbočovacímu pruhu vlevo proměnná od 7,00 m (3,50 + 3,50)do 10,00 m (3,50 + 3,00 + 3,50). Převáděná komunikace na mostě je kategorie S 11,5/80 s oboustrannými připojovacími pruhy. Most je situován v rovinatém území, v místě křížení je silnice I/38 vedena v násypu výšky cca 6,5 m, stávající silnice II/361 je vedena v úrovni okolního terénu. Návrhové parametry : Délka přemostění 63,47 m Délka mostu 74,91 m Délka nosné konstrukce (vzdálenost mezi mostními závěry) 66,40 m Rozpětí jednotlivých polí 19,0+27,0+19,0 Šikmost mostu levá, 92,55 g Volná šířka mostu (mezi svodidly nebo odraznými obrubníky) 16,50 m Šířka průchozího prostoru (nouzového nebo veřejného chodníku) 0,75m Šířka mostu 19,50m Výška mostu nad terénem 6,9 m Stavební výška 1,49 m Zatížení mostu zatěžovací třída A D 204 Most přes biokoridor, PC a potok v km 5,166 Jedná se o most na silniční pozemní komunikaci, trvalý, monolitický z dodatečně předpjatého betonu. 4

Nosnou konstrukci tvoří monolitická deska o 1 poli. Uložena je kolmo na opěrách s rovnoběžnými zavěšenými křídly. Založení opěr je na plošných základech. Šikmost opěr 100g, úhel křížení s přecházenou komunikací je taky 100g. Směrově je most v oblouku o poloměru 4000 m, výškově je ve spádu 2,26%. Příčný spád převáděné komunikace je oboustranný 2,5%. Návrhové parametry : Délka přemostění 18,00 m Délka mostu 32,78 m Délka nosné konstrukce 20,30 m Světlost 18,00 m Šikmost mostu kolmý Volná šířka mostu (mezi zábradelními svodidly) 11,50 m Šířka mostu 13,10 m Výška mostu nad terénem 4,66 m nad PC Stavební výška 1,07 m Zatížení mostu zatěžovací třída A D 205 Most na větvi V5 přes přel. sil. I/38 Jedná se o most na silniční pozemní komunikaci, trvalý, monolitický z dodatečně předpjatého betonu. Nosnou konstrukci tvoří spojitým nosníkem o 3 polích, v příčném řezu jednotrámového průřezu. Založení krajních opěr je na vrtaných velkoprůměrových železobetonových pilotách, založení vnitřních podpěr je na plošných základech. Šikmost krajních opěr je 53g a 48g, uhlem křížení s přecházenou komunikací je 43,9g. Směrově je v přechodnici, výškově v zakružovacím oblouku v proměnném spádu. Příčný spád na mostě je proměnný jednostranný. Návrhové parametry : Délka přemostění 58,83 m Délka mostu 72,55 m Délka nosné konstrukce 62,16 m Světlost 11,93 m (1. pole) 23,19 m (2. pole) 11,40 m (3. pole) Šikmost mostu levá 43,91g Volná šířka mostu (mezi zábradelními svodidly) 7,70 m Šířka mostu 9,30 m Výška mostu nad terénem 5,41 m nad sil.I/38. Stavební výška 1,20 m Zatížení mostu zatěžovací třída A

Rozhodnutí o umístění stavby ze dne 21.10.2003 pod č.j.: Výst. 23d 1010889/2003-Hm Rozh (nabytí práv.moci 4.12.2003) a rozhodnutí o prodloužení platnosti tohoto územního rozhodnutí ze dne 29.7.2005 pod č.j.: 25d 1007561/2005-Hm PrPl (nabytí práv.moci 18.8.2005) vydal Městský úřad Znojmo,odbor výstavby. Souhlas podle § 15 odst.2 stavebního zákona vydal Městský úřad Znojmo, odbor výstavby dne 25.2.2009 pod Spis.zn.:SMUZN Výst.2073/2009-Hm, Č.J.:16610/2009. 5

Pro provedení stavby se stanovují tyto podmínky :

1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené ve stavebním řízení, která je přílohou tohoto rozhodnutí. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení stavebního úřadu. 2. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce a technických zařízení a nutno zajistit ochranu zdraví a života osob na staveništi, zejména zákon č. 309/2006 Sb., zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, nařízení vlády č. 591/2006 Sb. a nařízení vlády č. 362/2005 Sb.. 3. Při stavbě musí být respektovány obecné technické požadavky na komunikaci definované v části páté vyhlášky 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů a v ní citovaných technických normách. 4. Stavebník odpovídá za soulad prostorové polohy stavby s ověřenou dokumentací. Před zahájením stavby musí stavebník zajistit vytýčení prostorové polohy stavby a ověření výsledků vytýčení fyzickou osobou, které bylo uděleno úřední oprávnění pro ověřování výsledků zeměměřičských činností v souladu s oddílem čtvrtým zákona č. 200/1994 Sb., o zeměměřičství a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s jeho zavedením, ve znění pozdějších předpisů. Doklad o vytýčení stavby bude jedním z podkladů pro vydání kolaudačního souhlasu. 5. V místě střetu technické infrastruktury se stavbou je nezbytné vytýčení tras energetických, telekomunikačních, plynovodních, vodovodních a stokových sítí (dále jen vedení). Přesné polohové a výškové vyznačení vedení, včetně jejich ochranných pásem, v prostoru staveniště musí být zajištěno před zahájením stavby. Vyskytnou-li se při provádění prací podzemní vedení v projektové dokumentaci nezakreslená, musí být provádění prací přizpůsobeno skutečnému stavu. Při provádění stavby musí být učiněna veškerá opatření zabraňující poškození nadzemních i podzemních vedení. 6. Před zahájením stavby je stavebník povinen umístit na viditelném místě tabuli s uvedením údajů ze štítku, který bude stavebníkovi předán po nabytí právní moci stavebního povolení a ponechat ji tam až do vydání kolaudačního souhlasu. 7. Na stavbě musí být k dispozici ověřená dokumentace stavby a všechny doklady týkající se prováděné stavby, popřípadě jejich kopie. 8. Stavba bude prováděna dodavatelsky dle výběrového řízení. Před zahájením stavby je stavebník povinen oznámit speciálnímu stavebnímu úřadu předem termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět a případné změny v těchto skutečnostech. 9. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, zejména podle zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, ve znění pozdějších předpisů a zákona o zeměměřictví, mohou vykonávat jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 10. Výrobky pro stavbu musí vyhovovat podmínkám pro technické požadavky na výrobky podle zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

6

11. Stavebník je povinen zajistit technický dozor stavebníka nad prováděním stavby a autorský dozor projektanta, popřípadě hlavního projektanta nad souladem prováděné stavby s ověřenou projektovou dokumentací. 12. Kontrolní prohlídka stavby bude provedena při vytýčení prostorové polohy stavby a dále v souladu s předloženým plánem kontrolních prohlídek a před vydáním kolaudačního souhlasu. Stavebník je povinen ohlašovat stavebnímu úřadu fáze výstavby podle plánu kontrolních prohlídek stavby, umožnit provedení kontrolní prohlídky a pokud tomu nebrání vážné důvody, této prohlídky se zúčastnit. 13. Stavebník je povinen dbát na řádné provádění stavby, přitom musí mít na zřeteli zejména ochranu života a zdraví osob nebo zvířat, ochranu životního prostředí a majetku, i šetrnost k sousedství a dále ohlásit speciálnímu stavebnímu úřadu neprodleně po jejich zjištění závady na stavbě, které ohrožují životy a zdraví osob, nebo bezpečnost stavby. 14. Stavebník musí zajistit staveniště před vstupem nepovolaných osob. Výkop musí být zajištěn ochranným zábradlím (případně jinou zábranou) a v noci osvětlen. 15. Stavebník je odpovědný za případné škody způsobené výstavbou dle obecně závazných předpisů a je povinen škody nahradit na vlastní náklady. 16. Zhotovitel stavby je povinen provádět stavbu v souladu se stavebním povolením a s ověřenou projektovou dokumentací, dodržet obecné technické požadavky na výstavbu komunikace a citovaných technických norem a dále zajistit dodržování povinností k ochraně života, zdraví, životního prostředí a bezpečnosti práce vyplývajících ze zvláštních právních předpisů. 17. Po dobu výstavby musí být zachována možnost přístupu ke všem nemovitostem, které se nacházejí v blízkosti staveniště. Případná krátkodobá omezení musí být odsouhlasena s uživateli těchto nemovitostí. 18. Staveniště se musí zařídit, uspořádat a vybavit tak, aby se stavba mohla řádně a bezpečně provádět. Nesmí docházet k ohrožování a nadměrnému obtěžování okolí hlukem, prachem, k ohrožování provozu na pozemních komunikacích a dále k znečišťování pozemních komunikací, ovzduší a vod, k omezování přístupu k přilehlým stavbám nebo pozemkům, k sítím technického vybavení a požárním zařízením. 19. Po celou dobu provádění stavebních prací musí být zajištěno pravidelné čištění komunikací používaných v rámci stavby. 20. Zhotovitel stavby je povinen vést stavební deník, do něhož budou pravidelně zaznamenávány údaje týkající se provádění stavby, a to ode dne převzetí staveniště. Po dokončení stavby předá zhotovitel originál stavebního deníku stavebníkovi. 21. Stavebník zajistí dodržení podmínek územního rozhodnutí - rozhodnutí o umístění stavby ze dne 21.10.2003 pod č.j.: Výst. 23d 1010889/2003-Hm Rozh (nabytí práv.moci 4.12.2003) a rozhodnutí o prodloužení platnosti tohoto územního rozhodnutí ze dne 29.7.2005 pod č.j.: 25d 1007561/2005-Hm PrPl (nabytí práv.moci 18.8.2005) vydané Městským úřade Znojmo,odborem výstavby a dále podmínky formulované ve stanoviscích a vyjádřeních účastníků řízení a dotčených orgánů : Česká inspekce životního prostředí, Oblastní inspektorát Brno – vyjádření ze dne 12.5.2011, zn: ČIŽP/47/IPP/1106660 002/11/BLV: - Z hlediska ochrany ovzduší nemáme k realizaci záměru připomínky. 7

- Z hlediska ochrany vod bude odvodnění komunikací do zásaku (příkopů) tak, aby povrchové toky byly ovlivněny co nejméně, v případě nutnosti odvedení odpadních vod z komunikací do vodotečí doporučujeme v místech napojení na vodoteč vsazení lapačů naplavenin a odlučovačů ropných látek, příp. umístit suché poldry. - Z hlediska ochrany přírody provést kácení v době vegetačního klidu v termínu do ½ března, pro vyskytující se zvláště chráněné druhy živočichů požádat o výjimku z ochrany druhů, skrývku zemin provést před možným zahnízděním ptáků. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 4.5.2011, Č.j.:MUZN 34377/2011 - Vyjádření vodoprávního úřadu - v platnosti zůstávají podmínky našich stanovisek vydané pod č.j. MUZN29011/2011 ze dne 2.5.2011 a č.j. MUZN28995/2011 ze dne 28.4.2011. - Vyjádření orgánu ochrany přírody – respektovat opatření navržená ve vyhotoveném Biologickém posouzení stavby Obchvat města Znojma, Silnice I/38 I. a II. stavba (zpracovatel BIOKONSULTING s.r.o., Prostějov). - V případě nezbytného kácení dřevin rostoucích mimo les je nutno postupovat v souladu s ust.§ 8 z.č. 114/1992 Sb., ve spojení s § 8 vyhl.č.395/1992 Sb., kácení dřevin provádět v souladu s ust.§ 8 odst. 5 vyhl.č.395/1992 Sb. - Vyjádření z hlediska ochrany ZPF – budou dodrženy podmínky souhlasů č.j. 560/506/01 ze dne 28.2.2001 (změna pod č.j. 560/1820/05-Šk ze dne 17.8.2005) a č.j. 560/1209/03 ze dne 16.5.2003 (změna pod č.j. 560/3399/07-Šk). Vojenská ubytovací a stavební správa Brno – stanovisko ze dne 8.3.2011 Č.j. 1667/2011-1383-ÚP-BR V dané lokalitě akce neevidujeme podzemní telekomunikační vedení ve vlastnictví ČR-Ministerstva obrany a proto souhlasíme s vydáním stavebního povolení za předpokladu - zatíží-li předmětná stavba nemovitosti ve vlastnictví státu, s nimiž přísluší hospodařit MO, musí být každé takové zatížení v souladu se zákonem, vždy v předstihu před řízením předem projednáno s VUSS Brno ve smyslu z.č.183/2006 Sb. (stavební zákon), - vyžádá-li si realizace stavby vstup na pozemky státu, se kterými přísluší hospodařit MO, nebo jejich užívání, je stavebník povinen se obrátit na vojenskou správu se žádostí o povolení vstupu a sjednání řádného užívacího vztahu, - s žádostí o uzavření smlouvy o zřízení věcného břemene, jiné smlouvy či povolení se obracejte na úsek majetkoprávní JUDr. Zlatkovská Kateřina,tel.973445740 - před zahájením stavebních úprav požadujeme zaslání termínu provedení stavby a tím spojenou úpravu dopravní situace Regionálnímu úřadu vojenské dopravy Olomouc, fax.č. 973406701. Ministerstvo životního prostředí, odbor výkonu státní správy VII, pracoviště Brno – vyjádření ze dne 28.4.2011, Čj.: 30073/ENV/11, 799/560/11 - Souhlasíme s předloženou dokumentací a s vydáním stavebního povolení s tím, že nadále budou respektovány podmínky stanoviska o hodnocení vlivu na životní prostředí pro období výstavby a následného provozu. Zejména zdůrazňujeme nutnost provedení měření hlukového zatížení ve vybraných referenčních bodech pro realizaci stavby a přijetí doplňujících protihlukových opatření v případě potřeby, dále zpracování projektu vegetačních úprav, který bude odsouhlasen orgánem ochrany přírody a odpovídající zajištění ochrany povrchových a podzemních vod. Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII - orgán ochrany ZPF – souhlas s odnětím půdy ze ZPF ze dne 16.5.2003, č.j.560/1209/03-Šk a změna souhlasu ze dne 17.12.2007 zn. 560/3399/07-Šk včetně příloh – seznam pozemků trvale a dočasně odnímaných ze ZPF: 8

- Hranice trvalého a dočasného odnětí budou zřetelně vytýčeny v terénu před zahájením vlastních prací. - Na dotčených zemědělských pozemcích bude provedena skrývka kulturních vrstev půdy v mocnosti stanovené na základě provedeného pedologického průzkumu, která bude využita dle zpřesněné bilance skrývky ornice, kterou investor předloží ke schválení OŽP MěÚ Znojmo před vydáním stavebního povolení. - O skrývce, jejím přemístění a rozprostření povede řádnou evidenci. Ornici a podorničí pro rekultivaci dočasně odnímaných pozemků se uloží a bude ošetřovat tak, aby nedocházelo k jejímu zcizování a znehodnocování. - V případě porušení zemědělských účelových komunikací nebo znepřístupnění zemědělsky využívaných pozemků vybuduje investor stavby vlastním nákladem náhradní komunikace, resp. náhradní přístupy na tyto pozemky. - Zajistí provedení technické a biologické rekultivace dočasně odnímaných pozemků podle předloženého plánu rekultivace zpracovaného odborným útvarem investora v říjnu 2002, který tímto ministerstvo rámcově schvaluje v souladu s ust.§ 9 zákona. - Za odnětí půdy ze ZPF budou v souladu s ust.§11 zákona zaplaceny odvody do Státního fondu ŽP ve výši stanovené podle přílohy zákona. Za trvalé odnětí bude předepsán odvod splatný jednorázově. Odvody za dočasně odňatou půdu ze ZPF budou hrazeny každoročně, až do doby protokolárního ukončení rekultivace. Rozhodnutí o odvodech bude vydáno příslušným orgánem ochrany ZPF MěÚ Znojmo v návaznosti na pravomocná rozhodnutí vydaná podle zvláštních předpisů. Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII – potvrzení platnosti stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí (ze dne 6.6.1994 Č.j.:200-PD/403/2637/94) ze dne 26.1.2005, č.j.560/209/05-Ro - Stanovisko Ministerstva životního prostředí č.j.200-PD/403/2637/94 ze dne 6.6.1994 nadále zůstává v platnosti. Ministerstvo životního prostředí ČR, - stanovisko o hodnocení a posuzování vlivů na životní prostředí ze dne 6.6.1994 Č.j.:200-PD/403/2637/94 Podmínky pro fázi realizace: - Zabezpečit ochranu dřevin před poškozením. - Zajistit včasný archeologický průzkum vytypovaných lokalit. - Přemístit sochu sv. Jiljí (sv. Josefa)z prostoru křižovatky se silnicí II/361. - Zpracovat program nakládání s odpadem v etapě výstavby silnice. - Při stavbě zajistit technickou kontrolu, vybavení vozidel malým množstvím pohonných hmot, těsnými vanami a dostatečným množstvím sorbentu pro zamezení znečišťování. - Realizovat navržená protihluková opatření. Podmínky pro fázi vlastního provozu: - Ověřit účinnost realizovaných protihlukových opatření na Přímětické a Suchohrdelské ulici. - Vypracovat havarijní plán pro případ havárie vozidel. - Stanovit podmínky zimní údržby komunikace a vhodnost používaných materiálů. - Upravit členění pozemků podél komunikace z hlediska jejich efektivního využití. Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – výjimka ze základních podmínek ochrany zvláště chráněných druhů živočichů ze dne 10.6.2009, SpZn.S-JMK 18711/2009 OŽP/Šk Rozhodnutím se povoluje škodlivě zasahovat do přirozeného vývoje zvláště chráněného druhu 9

živočicha ropuchy obecné (Bufo bufo) likvidací jejího biotopu a nepovoluje se přemísťovat dospělce či vývojová stádia ropuchy obecné (Bufo bufo). Budou dodrženy podmínky: - Zavezení tůně u areálu ŠZP cca v k 4,200 trasy hlavní stavby proběhne v období od 16.10. do 15.3.. - Jako kompenzační opatření bude v období říjen-leden před zavezením tůně u areálu ŠZP provedena úprava tůně na parcelách 3661/2, 3661/3 a 3662/1 v k.ú. Znojmo-město, která bude spočívat v odbahnění a úpravě dna a břehů a prosvětlení břehových porostů podle návrhu ing.Křivana z 24.4.2009. Konkrétní provedení bude v předstihu min. 10 dnů před realizací konzultováno se zdejším orgánem ochrany přírody. Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – vyjádření k rozptylové studii ze dne 15.6.2005, Čj. JMK 22963/2005 OŽP/He/1 - Vydáno souhlasné stanovisko s umístěním a stavbou předmětného liniového zdroje znečišťování ovzduší za podmínky, že ve fázi výstavby budou využita všechna dostupná a technická řešení a opatření k eliminaci primární i sekundární prašnosti. Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí a zemědělství – vyjádření k dokumentaci pro stavební řízení ze dne 9.11.2004, č.j. JMK 35790/2004 OŽPZ/Ns - Nadále zůstává v platnosti naše vyjádření k dokumentaci pro územní řízení pod č.j. JMK 18289/2003 OŽPZ ze dne 14.7.2003, které doplňujeme: Je nutné požádat příslušný orgán ochrany přírody (KrÚ JMK) o udělení výjimky ze zákazů zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů (vlaštovka obecná, ropucha obecná) na lokalitě tůň, která má být zasypána a dále o stanovisko k možnosti vlivu záměru na lokality soustavy Natura 2000. Z hlediska ochrany ovzduší při výstavbě liniového zdroje znečišťování ovzduší požadujeme vypracování rozptylové studie (rozptylová studie vypracovaná 4.3.2011 byla doložena). Krajská hygienická stanice JMK se sídlem V Brně – závazné stanovisko ze dne 27.5.2011, Čj.: KHSJM 22785/2011/ZN/HOK, Sp.značka: S-KHSJM 00708/2011 - KHS JMK požaduje provedení zkušebního provozu nejdéle v délce 12ti měsíců – po jeho uběhnutí požadujeme doložit vyhodnocení zkušebního provozu. Součástí vyhodnocení zkušebního provozu bude měření hluku ve venkovním chráněném prostoru a venkovním chráněném prostoru staveb, popř. v chráněném vnitřním prostoru, včetně vyhodnocení účinnosti protihlukových stěn v místě MÚK I/38 se silnicí II/361 ul. Přímětická. Měření bude provedeno i v místech, kde je výstavba předpokládána územním plánem města Znojma - jsou navrhovány plochy pro bydlení Br – bydlení v rodinných domech a Bv – smíšená zóna-bydlení , občanské vybavení a služby. Výsledky měření musí dokladovat nepřekročení hygienických limitů hluku pro venkovní chráněné prostory a venkovní chráněné prostory staveb, popř. pro chráněné vnitřní prostory (viz § 30 odst.3 z.č.258/2000 Sb.), které jsou stanovené NV č.148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Měřící místa budou dopředu konzultována s KHS JMK. - Veškeré použité výrobky a materiály pro přeložku vodovodu budou v souladu s vyhl.č.409/2005 Sb., o hygienických požadavcích na výrobky přicházející do přímého styku s vodou a na úpravu vody. - Na KHS JMK bude, v případě přerušení zásobování vodou na více než 24 hodin, předložen rozbor vody v kráceném rozsahu z předloženého vodovodu dle § 4 odst. 2 písm.b) vyhl. Č.252/2004 Sb., kterou se stanoví hygienické požadavky na pitnou a teplou vodu a četnost a rozsah kontroly pitné vody, ve znění pozdějších předpisů. Délka přerušení zásobování vodou musí být prokazatelná. Každá přeložka musí být vyhodnocena zvlášť. 10

- Výše uvedené náležitosti včetně vyhodnocení zkušebního provozu budou doloženy na KHS JMK se žádostí o vydání závazného stanoviska ke kolaudačnímu souhlasu. - Tímto závazným stanoviskem, včetně podmínek ve výroku závazného stanoviska je nahrazeno závazné stanovisko KHS JMK ze dne 03.03.2009 pod č.j. 157/2009/ZN/HOK, č.dok. ZN/10247/2009/HOK. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 18.5.2011, č.j.:MUZN 38688/2011 - Nadále zůstává v platnosti závazné stanovisko MěÚ Znojmo, odboru ŽP, orgánu ochrany přírody ze dne 3.3.2009 pod č.j.: MUZN 17863/2009, SMUZN 2285/2009 ŽP/Šil. - Z hlediska zájmů chráněných zákonem o vodách zůstávají nadále v platnosti: rozhodnutí o schválení havarijního plánu č.j. MUZN 38318/2008 ze dne 30.4.2008, rozhodnutí dle § 17 vodního zákona ke stavbě mostu (SO D 204) č.j. MUZN 96391/2009 ze dne 19.11.2009 a vyjádření ze dne 28.4.2011 č.j. MUZN 28995. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 30.4.2008, č.j. MUZN 38318/2008 MěÚ Znojmo, OŽP, jako příslušný vodoprávní úřad schvaluje plán opatření pro případ havárie (dále jen havarijní plán) a ukládá tyto podmínky: - Havarijní plán bude uložen u vedoucího stavby a dále tak, aby byl dostupný všem pracovníkům oprávněným k manipulaci se závadnými látkami Odpovědný pracovník bude povinen tento doklad předložit na vyžádání kontrolním orgánům. - Pracovníci určení k práci se závadnými látkami budou s havarijním plánem seznámeni, což potvrdí svým podpisem. - Dodatečně vzniklé změny v údajích budou průběžně do plánu havarijního opatření doplňovány (jména odpovědných pracovníků, změna tel.č., atd.).Pracovníci určení k manipulaci se závadnými látkami budou se změnami v havarijních plánech seznámeni, což potvrdí svým podpisem. - Do předloženého havarijního plánu si doplňte tel. spojení-havarijní mobil MěÚ OŽP 724183833 (vodoprávní úřad-nepřetržitá služba). - Do předloženého havarijního plánu si doplňte havarijní spojení na ČIŽP Brno – tel.731405100. - Na MěÚ Znojmo OŽP (tel.515216412, 724183832) bude po výběru dodavatele stavby nahlášeno telef. spojení na vedoucího stavby. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 19.11.2009, č.j. MUZN 96391/2008 MěÚ Znojmo, OŽP, jako příslušný vodoprávní úřad vydává souhlas k realizaci stavebního objektu D 204 za podmínek: - Používané mechanizační prostředky musí být v dobrém technickém stavu a musí být dodržována preventivní opatření k zabránění případným úkapům ropných látek. Závadné látky, lehce odplavitelný materiál ani stavební odpad nebudou volně skladovány na břehu ani v blízkosti vodního toku. - Provádění prací nesmí negativně ovlivnit odtokové poměry v dané lokalitě. Přebytečná zemina bude skladována tak, aby nemohlo dojít k jejímu erozivnímu smyvu. - V místě provádění stavby budou uloženy prostředky pro likvidaci případného úniku ropných látek do toku Leska (např. sorpční materiály, sud a nádoby na sbírání sorpčního materiálu kontaminovaného ropnou látkou, ..) - Provádění prací nesmí negativně ovlivnit odtokové poměry v dané lokalitě. - Po dokončení stavebních prací bude odklizen veškerý materiál, který byl v souvislosti se stavbou uložen na březích toku nebo napadal do průtočného profilu toku. 11

MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – závazné stanovisko ze dne 03.03.2009, č.j. MUZN 17863/2009, SMUZN 2285/2009 ŽP/Šil MěÚ Znojmo, OŽP, jako orgán ochrany přírody vydává souhlas se změnou dochovaného krajinného rázu za předpokladu dodržení podmínek: - Zásah do stávající dřevinné vegetace rostoucí na nelesních pozemcích v souvislosti se stavbou bude řešen v souladu s ust. § 8 odst.1 zák. č. 114/1992 Sb., tzn. příslušný orgán ochrany přírody bude požádán o vydání povolení ke kácení těchto dřevin. - Ke snížení negativního dopadu na estetickou a přírodní hodnotu dochovaného krajinného rázu území budou nejpozději k termínu kolaudace stavby realizovány vegetační úpravy silnice I/38 dle projektové dokumentace, vyhotovené odborně způsobilou osobou – zpracovatel: Zahradní architektura, Jeřabinova 1424, Bystřice pod Hostýnem, 2008. - Při realizaci stavby bude volen takový postup, při němž nedojde ke znečištění vodního toku a okolních pozemků ropnými či jinými závadnými látkami. - Pohledově exponované betonové plochy mostu budou opatřeny kamenným obkladem, koryto vodního toku Lesky v místě stavby bude zpevněno kamennou rovnaninou. Použitý stavební kámen bude pocházet pokud možno z místních zdrojů, příp. bude jeho zdroj konzultován se zástupem OŽP MěÚ Znojmo, orgánu ochrany přírody. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 20.7.2010, č.j. MUZN 59765/2010, SMUZN 4853/2010 ŽP/Do MěÚ Znojmo, OŽP povoluje pokácení dřevin a ukládá Ředitelství silnic a dálnic ČR, jako vlastníkovi pozemku ke kompenzaci ekologické újmy, povinnost náhradní výsadby ve stejné lokalitě a to dle dle projektu „Vegetační úpravy stavby silnice I/38 Znojmo, obchvat 2.stavby 1.etapa a 2.etapa a současně 20 ks listnatých dřevin (např.lípa) na pozemku p.č. 5551 k.ú. Znojmo-město ve vlastnictví Ředitelství silnic a dálnic ČR, jako obnova doprovodné zeleně stávající komunikace při výjezdu ze Znojma na Jihlavu. Dále se stanovují podmínky: - Dřeviny budou pokáceny po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí a po nabytí právní moci stavebního povolení na stavbu „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2.stavba,2.etapa“ na pozemcích parc.č. 4447/9, 30, 32, 34, 35, 4444/11, 12, 4445/7, 4443/4, 4442/13, 31, 32, 4441/9, 11, 4440/5, 4439/11, 4438/10, 11, 4437/5, 4436/10, 4435/13, 4434/5, 4462/35, 4466/3, 4, 5, 4465/3, 5, 6, 4468/7, 8, 13, 17, 18, 19, 4469/5, 8, 4470/4, 5, 4473/4, 4474/3, 7, 8, 10, 4868/3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, k.ú.Znojmo-město, před zahájením stavebních prací. - Náhradní výsadba bude provedena vzrostlými stromy s obvodem kmínku min 14-16 cm, se založenou korunou a kořenovým balem současně v termínu kolaudace stavby, případně v nejbližším vhodném agrotechnickém termínu po kolaudaci stavby. MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne ze dne 10.8.2010, č.j. MUZN 64257/2010 MěÚ Znojmo, OŽP-závazné stanovisko orgánu státní správy lesů: - Souhlas je udělen ve vztahu k lesní parcele KN č.4850 v k.ú.Znojmo-město. - Při provádění prací nedojde k poškození lesního porostu. - Lesní pozemky nebudou použity pro zařízení staveniště.

12

MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 28.4.2011, č.j. MUZN 28995/2011 - Před vydáním stavebního povolení bude požádáno o vydání souhlasu vodoprávního úřadu ke stavbě mostu křížícího potok Leska (SO D204) dle vodního zákona, žádost o souhlas bude podána a podepsána statutárním zástupcem investora – (rozhodnutí MěÚ Znojmo, odboru ŽP ke stavbě mostu-SO D204 bylo vydáno) - Ke křížení přeložek kanalizace a vodovodu je třeba povolení dle vodního zákona, projekt navržených přeložek bude vypracován oprávněným projektantem pro vodní stavby. - Při řešení odvodu dešťových vod v rámci stavby obchvatu respektovat studii „Odvedení dešťových vod z lokality bývalého školního statku a navazujících ploch do potoka Leska“ zpracovanou v březnu 2009 firmou POYRY Environment a.s., Brno. - K řešení odvodnění doložit stanovisko správce toku Leska-Dobšického potoka, tj. Povodí Moravy, s.p. Brno. - V případě odvádění dešťových vod z řešeného obchvatu přes stávající dešťové kanalizace je nutné posouzení jejich kapacity a stanovisko jejich vlastníka, resp.provozovatele. - Z hlediska orgánu ochrany přírody požadujeme respektovat navržená opatření chránící zájmy ochrany přírody – vegetační úpravy u křídel mostů s použitím popínavých rostlin, zpevnění koryta vodního toku Leska kamennou rovnaninou (nikoli melioračními tvárnicemi) – uplatňováno ve stanovisku MěÚ Znojmo, OŽP ze dne 3.3.2009, č.j.MUZN 17863/2009. - Kácení dřevin rostoucích mimo les provádět zpravidla mimo jejich vegetační období. - K záměru likvidace stávající vodní plochy v km 4,200 bylo vydáno KrÚ JMK, OŽP ze dne 10.6.2009 pod č.j.JMK 18711/2009 OŽP/Šk bylo vydáno povolení, které bylo podmíněno požadavky orgánu ochrany přírody na realizaci kompenzačních opatření. - Z hlediska orgánu odpadového hospodářství požadujeme, aby s biologicky rozložitelnými odpady z přípravné fáze výstavby bylo nakládáno v souladu se zákonem o odpadech. - Vyfrézovaná živice, která bude zpětně použita není odpadem. Pokud se bude jednat o odpad pak je ji možno předat pouze osobě oprávněné k nakládání s odpady. SÚS Znojmo není osobou oprávněnou přebírat odpady do svého vlastnictví ve smyslu zákona o odpadech. - S odpady, které budou vznikat při realizaci stavby musí být nakládáno v souladu se zák. č. 185/2001 Sb., o odpadech a s předpisy souvisejícími. Bude vedena průběžná evidence všech vznikající odpadů v rozsahu § 21 vyhl.č.383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady. Její kopie, včetně dokladů o předání odpadů oprávněným osobám, bude předložena při závěrečné kontrolní prohlídce. Pokud budou v rámci stavby vznikat nebezpečné odpady (např. 150110-obaly obsahující zbytky nebezpečných látek nebo obaly těmito látkami znečištěné), musí mít realizační firmy před zahájením prací platný souhlas k nakládání s nebezpečnými odpady dle § 16 odst.3 zák. č. 185/2001 Sb.,o odpadech, vydaný místně příslušným orgánem státní správy, jímž je OŽP MěÚ Znojmo s rozšířenou působností, příp. OŽP KrÚ JMK. - Z hlediska ochrany ZPF budou dodrženy podmínky obsažené v souhlasu k odnětí ZPF ze dne 16.5.2003 pod č.j. 560/1209/03, který byl dne 17.12.2007 změněn souhlasem č.j. 560/3399/07-Šk. - Z hlediska státní správy lesů bylo vydáno rozhodnutí dne 11.8.2010 pod č.j. MUZN 65556/2010. MěÚ Znojmo, odbor školství, kultury a památkové péče – sdělení ze dne 8.4.2011, Č.j. MUZN 18225/2011 a sdělení ze dne 13.3.2009, Č.j.MUZN 13992/2009 - V souladu s § 9 odst. 3 zák.č.20/1987 Sb., o státní památkové péči je nutné v případě, že se v blízkosti stavby budou nacházet kulturní památky, počínat si tak, aby nebyla způsobena nepříznivá 13

změna stavu kulturní památky a jejího prostředí a aby nedošlo k ohrožení jejího zachování a společenského uplatnění, v této části stavby bude patrně nutné přemístit sochu sv. Josefa (stavební objekt D 010). K přemístění sochy (i dočasnému do dílny nebo skladu) je nutný podle § 18 odst.1 zák.č.20/1987 Sb. předchozí souhlas krajského úřadu. Vlastník rovněž zajistí zpracování PD úprav spojených s přemístěním (popř. restaurováním), která bude s žádostí o závazné stanovisko předložena MěÚ Znojmo, odboru školství, kultury a památkové péče. - Při zásahu do terénu je stavebník povinen dle § 22 odst. 2 zák.č.20/1987 Sb. již od doby přípravy stavby tento záměr oznámit Archeologickému ústavu AV ČR v Brně, Královopolská 147. Národní památkový ústav, územní pracoviště v Brně – vyjádření ze dne 15.3.2011, zn.NPÚ/371/1848/2011/OA - Stavebník již v době přípravy stavby oznámí záměr Archeologickému ústavu AV ČR v Brně, tel. 541514111 a umožní jemu nebo jiné oprávněné organizaci (např. Ústav archeologické památkové péče v Brně, Jihomoravské muzeum ve Znojmě aj.) provedení záchranného archeologického výzkumu. O jeho podmínkách bude v dostatečném předstihu uzavřena dohoda mezi stavebníkem a oprávněnou organizací (§ 21-22 zák.č.20/1987 Sb., ve znění pozdějších předpisů). O archeologickém nálezu, který nebyl učiněn při provádění archeologického výzkumu musí nálezce nebo osoba odpovědná za provádění výkopových prací informovat Archeologický ústav AV ČR v Brně, v.v.i. nebo nejbližší muzeum (§ 23 odst.2 zák.č.20/1987 Sb.), příslušný stavební úřad a orgán státní památkové péče. Zároveň je třeba učinit opatření nezbytná k tomu, aby nález zabyl poškozen nebo zničen (§176 odst.1 zák.č.183/2006 Sb.). Archeologický ústav AV ČR, Brno,v.v.i. – vyjádření ze dne 1.3.2011, zn. 804/11 - Území, na kterém se stavba uskuteční, je území s archeologickými nálezy. Investor je povinen písemně ohlásit termín zahájení zemních prací s předstihem 30 dnů Archeologickému ústavu AV ČR, uzavřít před zahájením vlastních prací smlouvu o podmínkách provedení záchranného archeologického výzkumu s institucí oprávněnou k provádění archeologického výzkumu, umožnit provedení archeologického výzkumu a uhradit náklady spojené s archeologickým výzkumem. Vodárenská akciová společnost, divize Znojmo – vyjádření ze dne 13.5.2011, č.j.: 894/5/11, č.sp.: 15/79/11-EP (společné vyjádření provozovatele VAS,a.s. divize Znojmo a majitele inženýrských sítí ZSO VAK Znojemsko). - Stavba vodovodu a kanalizace bude realizována odbornou firmou na vodohospodářské stavby. - Při souběhu a křížení s ostatními inženýrskými sítěmi požadujeme dodržet prostorovou normu ČSN 73 6005-Prostorové uspořádání sítí technického vybavení. - Před zahájením stavebních prací si investor u VAS, a.s. objedná vytýčení kanalizace (Ing. Vavřina 739342100), vodovodu a vodovodních přípojek (Ing. Juhaňák 602310280). - Upozorňujeme, že sítě v naší správě jsou chráněny ochranným pásmem dle z.č.274/2001 Sb., proto budou pracovníci, kteří budou práce provádět seznámeni s polohou zařízení v naší správě a upozorněni aby v ochranném pásmu dbali nejvyšší opatrnosti, nepoužívali nevhodného nářadí a 1m před a 1m za osou vytýčeného zařízení těžili zeminu ručně. - Jakákoliv manipulace se stávajícím vodovodem (zejména uzavírání, otevírání stávajících šoupat, napojování na stávající vodovod apod.) bude prováděna pracovníky VAS, a.s. divize Znojmo. - Zhotovitel bude při výstavbě postupovat tak, aby minimalizoval počet odstávek vodovodních řadů a dobu jejich trvání. - Všechny odstávky vodovodu a náhradní zásobování odběratelů vodou si zhotovitel v dostatečném předstihu (min. 20 dnů předem) dohodne s provozovatelem vodovodu. Bez písemného souhlasu 14

- provozovatele nebude provedena žádná odstávka vodovodu. Všechny náklady na odstávky vodovodu, manipulace na vodovodní síti, vypouštění odstavovaných úseků, náhradní zásobování odběratelů pitnou vodou po dobu odstávky, plnění odstavených úseků pitnou vodou, odkalení odstavených úseků včetně dezinfekce a měření kvality vody, včetně médií, bude hradit zhotovitel a tyto náklady si objedná u provozovatele vodovodní sítě a musí s nimi počítat v rozpočtu na předmětnou akci. - V případě, že dozor stavby nebude provádět pracovník VAS je nutné zvát pracovníka provozu vodovodu (p. Teleki 607530216) na kontrolní dny a tlakovou zkoušku. Termín tlakové zkoušky bude domluven 3 dny dopředu a do tohoto termínu bude hotovo kladečské schéma skutečného provedení tlakovaného úseku. Toto kladečské schéma bude při tlakové zkoušce předloženo zástupci provozovatele. - Potrubí, tvarovky, armatury a další součásti nově budované vodovodní sítě budou v materiálovém provedení odolném proti korozi. Všechny armatury budou z tvárné litiny a budou opatřené těžkou protikorozní ochranou dle GSK. - Před ukončením výstavby je nutné kontaktovat zástupce provozovatele vodovodu (p. Teleki 607530216) a provést kontrolu ovladatelnosti armatur a osazení poklopů vodovodních armatur včetně ovladatelnosti identifikačního vodiče. - Po dokončení stavby pracovníci provozu kanalizací (Ing. Vavřina) budou přizváni ke kontrole kanalizace v naší správě. Splnění výše uvedených podmínek bude odsouhlaseno pracovníky VAS, a.s. zápisem do stavebního deníku. - Při pokládce vodovodu a kanalizace je nutné provádět geodetické měření a toto pak následně předat na VAS, a.s., divizi Znojmo. - Při realizaci stavby nutno dodržet standardy VAS, a.s. divize Znojmo (www.vodarenska.cz). - Budou splněny požadavky na dodavatele vodních děl (vodovody), které jsou uvedeny v příloze tohoto vyjádření a jsou jeho nedílnou součástí (Požadavky budoucího vlastníka a provozovatele na dodavatele vodních děl-kanalizací a Požadavky budoucího vlastníka a provozovatele na dodavatele vodních děl-vodovodů). - Investor stavby technické infrastruktury (vodovod) zajistí bezodkladné předání dat a textového pasportu příslušnému úřadu územního plánování (podle § 27 odst.3 z.č. 183/2006 Sb.) Při předán í majetku bude součástí dokladů potvrzení, že textový pasport a data byly předány úřadu územního plánování. E.ON Česká republika, s.r.o. – vyjádření ze dne 22.3.2011, zn. M18531-Z051108535 V zájmovém území stavby se nachází nadzemní vedení VN a nadzemní vedení NN. Výše uvedenou stavbou jsou vyvolány přeložky – nutno podat v dostatečném časovém předstihu písemnou žádost o přeložky. Udělujeme souhlas s činností v ochranném pásmu (dále jen OP) zařízení distribuční soustavy v provozování ECZR ve smyslu § 46 odst.11 zák.č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a výkonu státní správy v energ. odvětvích, v platném znění při splnění následujících podmínek : Při provádění zemních nebo jiných prací, které mohou ohrozit předmětné distribuční a sdělovací zařízení, jste povinni dle z.č. 309/2006 Sb. a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. učinit veškerá opatření, aby nedošlo ke škodám na rozvodném zařízení, na majetku nebo na zdraví osob elektrickým proudem zejména tím, že bude zajištěno: - Zakreslení trasy nadzemního i podzemního vedení vyskytujícího se v zájmovém území do všech paré prováděcí dokumentace a jeho vyznačení dobře viditelným způsobem přímo v terénu. Jedná 15

se zejména o místa křížení či souběhu trasy vedení s trasou pohybu mechanizace, s trasou vedení výkopů apod. tak, aby pracující na staveništi byli o hranicích ochranných pásem trvale informováni. - Vyřešení způsobu provedení případných křižovatek a souběhů uvažované stavby s distribučním a sdělovacím zařízením v projektové dokumentaci a musí odpovídat ČSN 33 2000-5-52, ČSN 73 6005 a PNE 33 3301. - V OP elektrické stanice, nadzemního a podzemního vedení budou při realizaci uděleného souhlasu přiměřeně dodrženy podmínky dle § 46 odst.8) zák.č.458/2000 Sb., v platném znění, kde se konstatuje, že v OP těchto rozvodných zařízení je zakázáno pod písmeny : c) provádět činnosti, které by mohly ohrozit spolehlivost a bezpečnost provozu těchto zařízení nebo ohrozit život, zdraví či majetek osob, d) provádět činnosti, které by znemožňovaly nebo podstatně znesnadňovaly přístup k těmto zařízením. - Po dokončení stavby připomínáme, že v OP zařízení je dále zakázáno : a) zřizovat bez souhlasu vlastníka těchto zařízení stavby či umisťovat konstrukce a jiná podobná zařízení, jakož i uskladňovat hořlavé a výbušné látky b) provádět bez souhlasu jeho vlastníka zemní práce c) u nadzemního vedení nechávat růst porosty nad výšku 3 m d) u podzemního vedení vysazovat trvalé porosty a přejíždět vedení mechanizmy o celkové hmotnosti na 6 t. - Veškerá stavební činnost v OP elektrické stanice VN/NN, nadzemního vedení VN, podzemního vedení VN a NN, bude před jejím zahájením konzultována s příslušnou Regionální správou (dále jen RS), která stanoví bezpečnostní opatření pro práce v OP příslušného rozvodného zařízení dle platné ČSN EN 50 110-1. Veškerá stavební činnost v OP nadzemního i podzemního vedení VVN bude před zahájením konzultována s útvarem Primární technologie. Stavební činnost v OP sdělovacího podzemního vedení bude konzultována s útvarem Sekundární technologie. - Veškeré práce s mechanizací, jejichž části se za provozu mohou přiblížit k vodičům v OP nadzemního vedení 22 kV a výkopové práce v OP podzemního vedení 22kV je nutno provádět za beznapěťového stavu vedení a vypnutí požadujeme objednat nejméně 25 kalendářsních dnů předem. Práce s mechanizací v OP vedení 110 kV je nutno provádět za beznapěťového stavu vedení a vypnutí požadujeme objednat nejpozději do 10 dne předchozího měsíce. - Objednání přesného vytýčení trasy kabelu v terénu provozovatelem zařízení a to nejméně 14 dnů před zahájením prací v blízkosti podzemního kabelového vedení. V případě, že nebude možné trasu kabelu bezpečně určit, je investor zemních prací povinen provést výkop nezbytného počtu ručně kopaných sond podle pokynů zaměstnanců ECZR. - Uhrazení veškerých nákladů na práce vyvolané stavbou investorem akce, není-li písemnou dohodou stanoveno jinak. - Provádění zemních prací v OP kabelu výhradně klasickým ručním nářadím bez použití jakýchkoli mechanizmů s nejvyšší opatrností, nebude-li provozovatelem zařízení stanoveno jinak. - Vhodné zabezpečení obnaženého kabelu (podložení, vyvěšení, ...), aby nedošlo k jeho poškození poruchou nebo nepovolanou osobou a označení výstražnými tabulkami, bude provedeno podle pokynů pracovníka ECZR. Další podmínky pro zabezpečení našeho zařízení si vyhrazujeme při vytýčení nebo po jeho odkrytí. - Přizvání zástupce ECZR ke kontrole křižovatek a souběhů před záhozem výkopu. O kontrole bude proveden zápis do montážního nebo stavebního deníku. Při nedodržení této podmínky, budou 16

poruchy vzniklé na zařízení odstraňovány na náklady investora stavby. - Neporušení stability podpěrných bodů nadzemního vedení a nenarušení podzemního uzemňovacího vedení. - Neprodlené ohlášení jakéhokoliv poškození distribučního a sdělovacího zařízení v provozování ECZR na telefonní číslo 800225577. Kontakt na provozovatele zařízení – VN+NN – RS Znojmo pan Sova P., tel. 515364758, Rooseveltova 8a, 669 02 Znojmo. Při vytýčení zařízení i ke kontrole před záhozem a ke všem jednáním s ECZR je nutné předložit toto vyjádření. V případě nedodržení vzdálenosti a podmínek dle norem a platných právních předpisů, nebudeme souhlasit po ukončení stavby s její kolaudací. Jihomoravská plynárenská, a.s., Brno – vyjádření ze dne 23.3.2011, zn. 948/11/117 Při realizaci stavby dojde ke střetu se stávajícím STL plynárenským zařízením ve správě JMP, a.s., které je dle zák.č.458/2000 Sb. chráněno ochranným a bezpečnostním pásmem. S realizací stavby souhlasíme za následujících podmínek: - V rámci celé stavby je navržena přeložka STL plynovodu DN 150, na kterou bylo vydáno stavební povolení pod čj. Výst.25d 1015749/2005 a jehož platnost byla prodloužena v roce 2008 a následně v roce 2010 a kdy toto stavební povolení je v platnosti. - Přeložku STL plynovodu požadujeme provést před zahájením vlastních prací na výstavbě mostní konstrukce v km 3,9000-4,2000 v rámci II - Dokud nebude vyvolaná přeložka plynárenského zařízení kompletně dokončena včetně předání do správy JMP, a.s. a veškerých náležitostí s tím spojených, nesmí být stavební práce na mostní konstrukci a sjezdech zahájeny. - Před zahájením zemních prací na výše uvedené stavbě požadujeme vytýčení našeho zařízení na místě samém, které bude provedeno pracovníky JMP, a.s. bezplatně. - Plynárenské zařízení požadujeme v nové komunikaci uložit min. 1,1 pod nově navrženou niveletu vozovky. - K plynovému zařízení umístit komunikační těleso v souladu s ČSN 736005, tab.B1. - Při provádění konstrukčních vrstev komunikace v ochranném pásmu plynárenského zařízení, požadujeme tyto konstrukční vrstvy hutnit malou statickou mechanizací (pojezdovým mechanizmem) bez použití těžkých vibračních strojů a válců. - Spodní část nově navržených konstrukčních vrstev musí být prováděna minimálně 400 mm nad stávajícími STL plynovody a přípojkami bez použití vibračních strojů. - Kanalizační šachty, dešťové vpusti, patky dopravního značení a jiné stavební objekty a prvky související s výše uvedenou stavbou požadujeme situovat mimo ochranné pásmo plynárenského zařízení ve vzdálenosti min. 1 metr v intravilánu a 4 metry v extravilánu od vytýčeného plynovodu a přípojek. - Při výstavbě nových sítí technické infrastruktury, nebo při provádění jejich přeložek, souvisejících s výše uvedenou stavbou, požadujeme dodržet ČSN 73 6005 tab. 1. a 2. - Případné zřizování staveniště, skladování materiálů, stavebních strojů apod. bude realizováno mimo ochranné pásmo plynárenského zařízení (není-li stanoveno jinak). - Vysazování trvalých porostů kořenících do větší hloubky než 20 cm nad povrch plynovodu podléhá tomuto souhlasu pouze ve volném pruhu pozemků o šířce 1 m na obě strany od osy plynovodu. Viz zákon 458/2000 Sb. § 68 odst. 6. - Obrubníky budou umístěny minimálně 600 mm od povrchu potrubí plynovodů a přípojek (souběh). 17

Dotčená plynárenská povrchová zařízení (uzávěry, odvodňovače atd.) budou v průběhu výstavby trvale přístupná. Skříňky zemních souprav budou umístěny do nové komunikace tak, aby zařízení bylo funkční a ovladatelné. - Pásové vpusti a odvodňovací kanálky řešené souběžně s potrubím plynovodů a přípojek musí dodržet světlou vzdálenost od povrchu potrubí minimálně 500 mm. - Veškeré podklady o uložení našich podzemních sítí v digitální podobě Vám poskytne odd. GIS na adrese: [email protected]. - Zahájení prací požadujeme oznámit na přípravu RC Znojmo, mob.724 355 457, popřípadě na adresu [email protected]. - Všechny podmínky uvedené v tomto stanovisku požadujeme zapracovat do stavebního povolení, popř. uvést číslo jednací a datum vydání. - Vlastník a provozovatel komunikace bude i v budoucnu respektovat stávající trasu plynovodního zařízení a umožní jeho provozovateli vykonávat řádnou údržbu, opravy a budoucí rekonstrukci bez jakéhokoliv omezení. - V případě nepředvídaných kolizních situací při realizaci vlastní stavby, které nelze při zpracování PD předpokládat, budou tyto řešeny operativně na místě samém s pracovníky JMP, a.s.. - Dodržení všech uvedených podmínek budeme kontrolovat při pravidelných kontrolách na místě stavby, ke kterým požadujeme být přivoláni. - Ke kolaudačnímu řízení stavby, požadujeme doložit písemný doklad o kontrole dodržení podmínek tohoto stanoviska, který vystaví pracovník JMP, a.s. příslušného mistrovského okrsku při vlastní kontrole na místě samém. - Pokud nebudou dodrženy podmínky uvedené v tomto stanovisku, nebude JMP, a.s. souhlasit s vydáním kolaudačního rozhodnutí na výše uvedenou stavbu. Při realizaci stavby budou dodrženy podmínky pro provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení: - Za stavební činnosti se pro účely tohoto stanoviska považují všechny činnosti prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízení (tzn. i bezvýkopové technologie). - Stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení je možné realizovat pouze při dodržení podmínek stanovených v tomto stanovisku. Nebudou-li tyto podmínky dodrženy, budou stavební činnosti, popř. úpravy terénu prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízení považovány dle § 68 odst. 6 zákona č.670/2004 Sb. a zákona č.458/2000 Sb., za činnost bez našeho předchozího souhlasu. Při každé změně projektu nebo stavby (zejména trasy navrhovaných inženýrských síti) je nutné požádat o nové stanovisko k této změně. - Před zahájením stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenských zařízení bude provedeno vytýčení plynárenského zařízení. Vytýčení provede příslušné regionální centrum (formulář a kontakt je na www.rwe-ds.cz nebo zákaznická linka 840113355). Žádost o vytýčení bude podána minimálně 7 dní před požadovaným vytýčením. Při žádosti uvede žadatel naši značku (číslo jednací) uvedenou v úvodu tohoto stanoviska. Bez vytýčení a přesného určení uložení plynárenského zařízení nesmí být stavební činnosti zahájeny. Vytýčení plynárenského zařízení považujeme za zahájení stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení. O provedeném vytýčení bude sepsán protokol. - Bude dodržena ČSN 736005, TPG 702 04 - tab.8. zákon č.458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů, případně další předpisy související s uvedenou stavbou. -

18

Pracovníci provádějící stavební činnosti budou prokazatelně seznámeni s polohou plynárenského zařízení, rozsahem ochranného pásma a těmito podmínkami. - Při provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení je investor povinen učinit taková opatření, aby nedošlo k poškození plynárenského zařízení nebo ovlivnění jeho bezpečnosti a spolehlivosti provozu. Nebude použito nevhodného nářadí, zemina bude těžena pouze ručně bez použití pneumatických, elektrických, bateriových a motorových nářadí. - Odkryté plynárenské zařízení bude v průběhu nebo při přerušení stavební činnosti řádně zabezpečeno proti jeho poškození. - V případě použití bezvýkopových technologií (např. protlaku) bude před zahájením stavební činnosti provedeno obnažení plynárenského zařízení v místě křížení. - Neprodleně oznámit každé i sebemenší poškození plynárenského zařízení (vč. izolace, signalizačního vodiče, výstražné fólie atd.) na telefon 1239. - Před provedením zásypu výkopu v ochranném pásmu plynárenského zařízení bude provedena kontrola dodržení podmínek stanovených pro stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení a kontrola plynárenského zařízení. Kontrolu provede příslušná provozní oblast (formulář a kontakt je na www.rwe-ds.cz nebo zákaznická linka 840113355). Žádost o kontrolu bude podána minimálně 5 dní před požadovanou kontrolou. Při žádosti uvede žadatel naši značku (číslo jednací) uvedenou v úvodu tohoto stanoviska. Povinnost kontroly se vztahuje i na plynárenská zařízení, která nebyla odhalena. O provedené kontrole bude sepsán protokol. Bez provedené kontroly nesmí být plynové zařízení zasypáno. V případě, že nebudou dodrženy výše uvedené podmínky je stavebník povinen na základě výzvy provozovatele PZ, nebo jeho zástupce doložit průkaznou dokumentaci o nepoškození PZ během výstavby-nebo provést na své náklady kontrolní sondy v místě styku stavby s PZ. - Plynárenské zařízení bude před zásypem výkopu řádně podsypáno a obsypáno těženým pískem, zhutněno a bude osazena výstražná fólie žluté barvy, vše v souladu s ČSN EN 12007-1-4, TPG 702 01, TPG 702 04. - Neprodleně po skončení stavební činnosti budou řádně osazeny všechny poklopy a nadzemní prvky plynárenského zařízení. - Poklopy uzávěrů a ostatních armatur na plynárenském zařízeni vč. hlavních uzávěrů plynu (HUP) na odběrném plynovém zařízení udržovat stále přístupné a funkční po celou dobu trvání stavební činnosti. - Případné zřizování staveniště, skladování materiálů, stavebních strojů apod. bude realizováno mimo ochranné pásmo plynárenského zařízení (není-li ve stanovisku uvedeno jinak). - Bude zachována hloubka uložení plynárenského zařízení (není-li ve stanovisku uvedeno jinak). - Při použití nákladních vozidel, stavebních strojů a mechanizmů zabezpečit případný přejezd přes plynárenské zařízení uložením panelů v místě přejezdu plynárenského zařízení. Telefónica O2 Czech Republic, a.s. – vyjádření ze dne 4.3.2011, Č.j.:29823/11 Stavbou dojde ke střetu se sítí elektronických komunikací (dále jen SEK). Nadzemní vedení sítě el. komunikací (dále jen NVSEK) používá stejnou právní ochranu jako podzemní vedení sítě el. komunikací (dále jen PVSEK) a dojde-li ke střetu stavby s NVSEK je žadatel povinen projednat podmínky ochrany s naším zaměstnancem pověřeného ochranou sítě – Jaroslav Šula, tel. 541134314, 602760304, [email protected] (dále jen POS). Stavebník nebo jím pověřená třetí osoba: 19 -

- Je povinen při provádění jakýchkoliv činností, zejména stavebních nebo jiných prací, odstraňování havárií a projektování staveb, řídit se platnými právními předpisy, technickými a odbornými normami (včetně doporučených), správnou praxí v oboru stavebnictví a technologickými postupy a činit veškerá opatření nezbytná k tomu, aby nedošlo k poškození nebo ohrožení SEK ve vlastnictví společnosti Telefónica O2 a je výslovně srozuměn s tím, že SEK jsou součástí veřejné komunikační sítě, jsou zajišťovány ve veřejném zájmu a jsou chráněny právními předpisy. Ochranné pásmo podzemního komunikačního vedení činí 1,5 m po stranách krajního vedení. - Při jakékoliv činnosti v blízkosti vedení SEK je povinen respektovat ochranné pásmo PVSEK a NVSEK, při křížení nebo souběhu činností se SEK je povinen řídit se platnými právními předpisy a normami a při jakékoliv činnosti ve vzdálenosti nejméně 1,5 m od krajního vedení vyznačené trasy PVSEK je povinen nepoužívat mechanizačních prostředků a nevhodného nářadí. - V případě porušení jakýchkoliv povinností je odpovědný za veškeré náklady a škody, které společnosti Telefónica O2 vzniknou. - Je povinen oznámit POS započetí činností elektronicky, či telefonicky a toto oznámení bude obsahovat číslo Vyjádření, k němuž se vztahují tyto podmínky. - Je povinen zajistit před započetím zemních prací či jiné činnosti vyznačení trasy PVSEK na terénu dle polohopisné dokumentace a s touto trasou prokazatelně seznámit všechny osoby, které budou anebo by mohli činnosti provádět. - Je povinen upozornit jakoukoliv třetí osobu, která bude provádět zemní práce, aby zjistila nebo ověřila stranovou a hloubkovou polohu PVSEK příčnými sondami a je srozuměn s tím, že odchylka může činit +/- 30 cm mezi skutečným uložením vedení a polohovými údaji ve výkresové dokumentaci. - Je povinen při provádění zemních prací v blízkosti PVSEK postupovat tak, aby nedošlo ke změně hloubky uložení nebo prostorového uspořádání vedení. Odkryté vedení zabezpečit proti prověšení, poškození a odcizení. - Je povinen při zjištění jakéhokoliv rozporu mezi údaji v PD a skutečností bez zbytečného odkladu zastavit práce a zjištění rozporu oznámit POS a v práci pokračovat teprve poté, co od POS prokazatelně obdržel souhlas k pokračování v přerušených pracích. - Je povinen při provádění zemních prací, u kterých nastane odkrytí PVSEK vyzvat POS ke kontrole, zához provést až poté, kdy prokazatelně obdržel souhlas POS. - Stavebník není oprávněn trasu PVSEK mimo vozovku přejíždět vozidly nebo stavební mechanizací a to až do doby než PVSEK řádně zabezpečí proti mechanickému poškození. Dále je povinen projednat s POS způsob mechanické ochrany trasy PVSEK. Při přepravě vysokého nákladu nebo mechanizace pod trasou NVSEK je povinen respektovat výšku NVSEK nad zemí. - Není oprávněn na trase PVSEK (vč. ochranného pásma) jakkoliv měnit niveletu terénu, vysazovat trvalé porosty ani měnit rozsah a konstrukci zpevněných ploch (komunikací, parkovišť, vjezdů aj.) - Je povinen manipulační a skladové plochy zřizovat v takové vzdálenosti od NVSEK, aby činnosti na/v manipulačních a skladových plochách nemohly být vykonávány ve vzdálenosti menší než 1m od NVSEK. - Je povinen obrátit se na POS v průběhu stavby, a to ve všech případech, kdy by i nad rámec těchto podmínek mohlo dojít ke střetu stavby se SEK. - Není oprávněn bez předchozího projednání s POS jakkoliv manipulovat s případně odkrytými prvky, či jiným zařízením SEK. Stavebník je výslovně srozuměn s tím, že technologická rezerva představuje 20

několik desítek metrů kabelu stočeného do kruhu a ochranou optické spojky je skříň o hraně cca 1m. - Je povinen ihned, nejpozději do 24 hodin od okamžiku zjištění každého poškození či krádeže SEK toto nahlásit POS. - V případě nutnosti přeložení SEK nese stavebník, který vyvolal překládku nadzemního nebo podzemního vedení SEK, náklady nezbytné úpravy dotčeného úseku SEK, a to na úrovni stávajícího technického řešení. - Je povinen stavbu sjezdu či vjezdu umístit tak, aby metalické kabely SEK nebyly umístěny v hloubce menší jak 0,6m a optické kabely nebyly umístěny v hloubce menší jak 1m. V opačném případě je povinen kontaktovat POS. - Je povinen v místech křížení PVSEK s pozemními komunikacemi, parkovacími plochami, vjezdy atp. ukládat PVSEK v zákonnými předpisy stanovené hloubce (ČSN 736005) a chránit PVSEK chráničkami s přesahem min. 0,5m na každou stranu od hrany křížení. Chráničku je povinen utěsnit a zamezit vnikání nečistot. - Není oprávněn trasy PVSEK znepřístupnit (např. zabetonováním). UPC Česká republika, a.s., divize Jih, Brno – vyjádření ze dne 4.3.2011, zn.110172/Z/CM Při realizaci stavby dojde k dotčení veřejné komunikační sítě (VKS) a to optických kabelů. Dotčení optického kabelu nevyžaduje přeložku, ale je řešitelné stranovým posunutím v rámci kabelové rezervy.Investor je povinen učinit veškerá opatření, aby nedošlo k poškození vedení VKS, v místech kde dojde k dotčení VKS musí být respektovány tyto podmínky: - Vytýčení VKS UPC ČR, a.s. ev.kontrolu před záhozem provede proti úhradě ing.Caha tel.777580098, popř.vytýčení podle námi poskytnutých podkladů. - Zahájení prací musí být prokazatelně oznámeno na UPC Česká republika, a.s, Bzenecná 2, 628 00 Brno pan Zabilka, tel.602513586, nejméně 30 dní před předáním staveniště vybranému zhotoviteli, se kterým bude dojednán postup a způsob prací na stanoveném posunutí stávajících vedení již v době přípravných prací na staveništi. - Upozornění organizace, provádějící zemní práce na možnou odchylku +/- 30 cm uloženého vedení – zařízení od polohy vyznačené ve výkresové dokumentaci a by byla při provádění zemních prací dodržena norma ČSN 733050. Pracovníci provádějící tyto práce budou prokazatelně seznámeni s polohou vedení-zařízení VKS. - S ohledem na to, že správce VKS neodpovídá za změny jeho prostorového umístění provedené bez jeho vědomí, je nutno ověřit výškové a prostorové umístění VKS sondami. - Výkopy v ochranných pásmech 1,5 m od našich sítí musí být prováděné zásadně ručně s největší opatrností a odkryté vedení VKS musí být řádně zabezpečno proti poškození a to i třetí osobou. - Při provádění stavby musí být dodrženy podníky ČSN 736005 a to jak v souběhu, tak při křížení s vedeními jiných sítí, kde musí být naše rozvody uloženy do betonových korýtek. - Pod vedením VKS bude zhutněna zemina, následně uloženo před záhozem do pískového lože, vedení bude označeno výstražnou folií oranžové barvy umístěnou cca 30 cm pod definitivním povrchem, nesmí být zmenšena hloubka uložení vedení. - Trasy kabelů vedoucích v komunikacích, parkovacích stáních nutno uložit do betonových korýtek na betonovém podkladu s min. hloubkou uložení 1,2 m, vjezdech k domům apod min. 0,6 m s ochrannou folií oranžové barvy nad trasou, v chodníku pokud není řešen jako pojezdový postačí pískové lože s hloubkou uložení 0,6 m s ochrannou folií oranžové barvy nad vedením. - V místech stranových posunů bude připoložena rezervní chránička s min. prům. 120mm. 21

Před záhozem musí být přizván k prohlídce stavu vedení VKS zástupce UPC ČR ke kontrole, zda není vedení viditelně poškozeno a zda byly dodrženy příslušné normy a stanovené podmínky, protokolem potvrdí souhlas se záhozem. - Nedprodlené oznámení každého poškození kabelů-zařízení VKS jenž je majetkem UPC ČR, případné opravy budou odstraněny na náklady investora na základě objednávky, a to dle možností výměnou celého kabelu, nikoliv provedením opravy kabelovou spojkou. SELF servis, spol. s r.o., Brno – vyjádření ze dne 9.3.2011, č. 11/000610 V lokalitě stavby se nachází telekomunikační trasa „Optické propojení Jihlava-Hatě“ – 1xHDPE trubka prům.40mm-bílá (dále jen DOK-SELF). Souhlasíme při splnění těchto podmínek: - DOK-SELF je telekomunikační stavbou s ochranným pásmem 1,5m od kabelů (HDPE trubek). - Dotčení trasy navrhnout a realizovat v souladu s prostorovou normou ČSN 736005. - Nad trasou DOK-SELF nebudovat objekty a zařízením která by bránila v přístupu ke kabelům. - V místech budování zpevněných ploch (komunikace, vjezdy, parkoviště, apod. nad trasou DOK-SELF, kabel (HDPE trubky) uložit do chrániček (betonových koryt s víkem) a v souběhu s kabely založit rezervní chráničku. - Požadujeme uvědomit kontaktní osobu firmy SELF servis (p. Samlík, tel. 603582603, [email protected]) o zahájení zemních prací. - Vytýčení DOK-SELF objednat 14 dní před zahájením prací u firmy ELGEO, tel. 548423615, [email protected] . Při objednání je nutné nahlásit číslo našeho vyjádření. - Zemní práce v ochranném pásmu DOK-SELF (1,5m) provádět ručně, trasu zabezpečit proti poškození od těžké mechanizace. - Při odkrytí DOK-SELF jej chránit proti poškození nepovolanou osobou. - Dotčení DOK-SELF (křížení, souběh, apod.) provést dle ČSN 736005, v místech křížení uložit DOKSELF do chrániček (betonových koryt s víkem). - Při křížení DOK-SELF spodem, dbát zvýšené pozornosti při vytvoření nového lože kabelů, aby nedošlo k jejich pozdějšímu prověšení (prasknutí trubek). Lože kabelů DOK-SELF před opětovným zaházením řádně udusat, zapískovat a nad kabely provést označení ochrannou fólií. - Před záhozem místa dotčení vyzvat kontaktní osobu firmy – p.Samlík ke kontrole neporušenosti zařízení firmy SELF servis a k odsouhlasení způsobu provedení prací v blízkosti DOK-SELF. O kontrole bude sepsán protokol. - Pokud dojde při stavbě k poškození DOK-SELF, je nutno tuto skutečnost neprodleně ohlásit odpovědné osobě firmy SELF servis. OPTOKON Co.,Ltd., Jihlava – vyjádření ze dne 3.6.2011 V zájmové oblasti se nachází vedení telekomunikačních sítí v naší správě. Toto vedení lze křížit (km 0,1513 a km 0,5465) při dodržení podmínek: - Dodržení Všeobecných podmínek pro případ křížení, souběh či prací v okolí trasy podzemních telekomunikačních sítí. - Bude dodržen způsob jeho uložení viz dodaná 1. Technická zpráva k objektu D113.2-Silnice I/38 Znojmo obchvat, 13) inženýrské sítě. - Vedení bude předem vytýčeno našimi pracovníky a po vzájemné dohodě proběhne dozor při stavební činnosti. Povodí Moravy, s.p., Brno – stanovisko ze dne 18.4.2011, zn. PM010239/2011-203/Fi -

22

Z hlediska zájmů chráněných zákonem č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů souhlasíme s uvedeným záměrem za podmínek: - Při výstavbě nesmí dojít ke znečištění povrchových nebo podzmeních vod, k ohrožení jejich jakosti nedovoleným nakládáním se závadnými látkami. - Koryto VT nebude znečištěno jakýmkoliv stavebním či odpadním materiálem a případný spad tohoto materiálu do toku bude náležitě zajištěn. - V blízkosti vodního toku nebudou volně skladovány závadné látky, lehce odplavitelbý materiál a nebude zde situováno zařízení staveniště. - Při provádění stavby bude zpracován havarijní plán, který bude předložen vodohospodářskému dispečinku Povodí Moravy, s.p. k vyjádření. V plánu bude uveden zhotovitel stavby a termín provádění. - Přímému správci toku Leska, tj. Povodí Moravy, s.p.,provoz Znojmo, Krapkova 102, 671 81 Znojmo p. Kráčmar, tel. 515300554, bude v dostatečném časovém předstihu min. týden oznámeno zahájení prací týkajících se VT Leska, přímý správce bude přizván k předání staveniště, vytýčení stavby v terénu, ke kontrolním dnům na stavbě a k závěrečné kontrolní prohlídce stavby. - Zápisem do stavebního deníku budou přímým správcem odsouhlaseny veškeré stavební aktivity v korytě toku. - Po dokončení stavby bude odstraněn veškerý stavební materiál, který byl v souvislosti se stavbou v dané lokalitě uložen. - Odpad ze stavby bude likvidován v souladu se zákonem č.185/2001 Sb., používané mechanizační prostředky musí být v dobrém technickém stavu a budou dodržována preventivní opatření k zabránění případným úkapům či únikům ropných látek. Sedlecký kaolin a.s., Božičany – vyjádření ze dne 9.3.2011, zn. 40/Lu/11 Souhlasíme se záměrem akce za podmínek: - Navržená trasa nepovede přes pozemky ve vlastnictví organizace Sedlecký kaolin a.s.. - Navrženou trasou, resp. ochrannými pásmy silnice nebudou ovlivněny pozemky ve vlastnictví organizace Sedlecký kaolin a.s.. - Navržená trasa nepovede přes území dobývacího prostoru Mašovice I., stanovené rozhodnutím ČKZ Praha č.j. 290/86-ČKZ z 6.5.1986 a dobývacího prostoru Únanov, stanovené rozhodnutím ČKZ Praha č.j. 304/88-ČKZ z 18.4.1988. Správa nemovitostí města Znojma – vyjádření ze dne 3.1.2005, 6.3.2009 a ze dne 7.3.2011 V rámci stavby dojde ke střetu s kabely veřejného osvětlení. Před zahájením prací požádá stavebník o jejich vytýčení na tel. 515223061.

22. Stavba bude zahájena až po nabytí právní moci stavebního povolení a bude dokončena v termínu do 31.12.2016. 23. Dokončenou stavbu lze užívat na základě kolaudačního souhlasu. Spolu s žádostí o vydání kolaudačního souhlasu, která bude podána na předepsaném formuláři, předloží stavebník speciálnímu stavebnímu úřadu dokumentaci skutečného provedení stavby a geometrický plán. Pro vydání kolaudačního souhlasu stavebník opatří závazná stanoviska dotčených orgánů k užívání stavby vyžadovaná zvláštními právními předpisy. Rovněž bude doloženo stanovisko KHS JMK k měření hluku z provozu – viz shora uvedená podmínka KHS JMK. Stavebník zajistí, aby byly před započetím užívání stavby provedeny a vyhodnoceny zkoušky, předepsané zvláštními právními předpisy. 23

Rozhodnutí o námitkách účastníků řízení : Občanské sdružení OBCHVAT, IČ: 26606119 se sídlem Stojanova 7, 669 02 Znojmo, zastoupené její předsedkyní Mgr.Lenkou Polákovou - účastník řízení podle zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů, podalo ke stavebnímu řízení tyto námitky: Citace námitek ze dne 1.7.2011 I/38 Znojmo, obchvat je ve skutečnosti označován průtah městem. „Silnice I/38 Znojmo, obchvat“ nemá podklad v platném územním plánu, který nebyl zahrnut do VÚC. ZUR dosud nebyly schváleny. Chybí aktuální a platná EIA pro obě stavby. Rozsudek NSS se sice týkal stavby 1, ale vzhledem k tomu, že zrušena EIA byla vypracována pro obě stavby na jedné listině je logické, že nemůže EIA platit ani pro stavbu 2. Toho si bylo ŘSD zřejmě vědomo, proto byla před časem podána žádost o schválení vypracované nové podoby EIA, kterou po týdnu ŘSD nechalo stáhnout bez udání důvodu. Prosazování dílčích staveb vede k rozestavěnosti a zbytečnému mrhání finančními prostředky. Ve skutečnosti jde patrně o plíživé prosazování stavby, která by v konečném efektu poškodila nejen krajinný ráz a životní prostředí, ale především by zamořila město Znojmo nadměrnou mezinárodní dopravou. Nejde tedy o proklamované uvolnění dopravy ve městě, ale o prosazení politického záměru po dvaceti letech, na který by doplatily tisíce obyvatel Znojma. V podstatě jde o podvod na občany Znojma. Výše uvedené námitky se zamítají. Při ústním projednání stavebního řízení, které se konalo dne 2.8.2011 podalo Občanské sdružení OBCHVAT, IČ: 26606119 se sídlem Stojanova 7, 669 02 Znojmo, zastoupené její předsedkyní Mgr.Lenkou Polákovou tyto další námitky a zároveň trvá na všech námitkách ze dne 1.7.2011 podaných při přihlášení se ke stavebnímu řízení: Citace námitek ze dne 2.8.2011 Naše přihlášení k tomuto stavebnímu řízení platí, neboť Usnesení čj. JMK 105345/2011, sp.zn.SJMK 83725/2011 OD, kterým se ruší postavení účastníka o.s.Obchvat v tomto řízení, ke dni jednání nenabylo právní moci. Totéž platí i pro Usnesení čj. JMK 105949/2011, sp.zn. S-JMK 83725/2011 OD. Na základě rozhodnutí odvolacího orgánu ze dne 11.11.2011, kterým bylo zrušeno usnesení KrÚ Č.j. JMK 105345/2011, Sp.zn. 83725/2011 OD ze dne 22.7.2011 a věc vrácena k novému projednání, vydal KrÚ dne 2.12.2011 pod Č.j. JMK 169925/2011, Sp.zn. S-JMK 83725/2011 OD usnesení kterým rozhodl, že o.s.Obchvat je účastníkem řízení ve věci shora uvedené stavby a stavebních objektů a na základě rozhodnutí odvolacího orgánu ze dne 11.11.2011, kterým bylo zrušeno usnesení KrÚ Č.j. JMK 105949/2011, Sp.zn. 83725/2011 OD ze dne 22.7.2011 a věc vrácena k novému projednání, vydal KrÚ dne 2.12.2011 pod Č.j. JMK 169936/2011, Sp.zn. S-JMK 83725/2011 OD usnesení kterým rozhodl, že Mgr.Poláková je účastníkem řízení ve věci shora uvedené stavby a stavebních objektů. -

Přeložka silnice I/38 je komunikací nadmístního významu a jako taková musí být schválena v současné době v Zásadách územního rozvoje Jihomoravského kraje, což není. Jestliže je I/38 schválena v PÚR jako kapacitní komunikace, pak posuzování EIA na jakoukoliv její část (S8), tedy i na stavbu I a II obchvatu Znojma by neměl provádět JMK, ale MŽP jako tomu je 24

-

v případě stavby III obchvatu Znojma. Tam jde sice o čtyřpruhovou komunikaci posuzovanou podle přílohy I a bodu 9.3, kdežto ve stavbách I a II jde o dvoukruhovou komunikaci, ale tvoří celek- Silnice I/38-Znojmo,obchvat. Zdá se, že část stavby obchvatu Znojma, která je předložena ke stavebnímu řízení, však nemá provedenu EIA podle platného zákona vůbec. Další podstatnou otázkou je platný územní plán, na který je při všech řízeních odkazováno. Tuto otázku rozhodne teprve soud.

Výše uvedené námitky se zamítají. Odůvodnění : Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy (dále jen „KrÚ“) podle § 40 odst. 3 písm. d)zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon o pozemních komunikacích) a v souladu s § 15 odst. 1 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (dále jen stavební zákon) pověřený výkonem působnosti speciálního stavebního úřadu ve věcech silnic I. třídy s výjimkou věcí, ve kterých rozhoduje Ministerstvo dopravy, zahájil dne 9.6.2011 na základě žádosti stavebníka řízení podle § 109 až 115 stavebního zákona a § 16 zákona o pozemních komunikacích ve věci vydání stavebního povolení pro stavební objekty: D 113.2 Silnice I/38 Znojmo, obchvat, D 193 Protihlukové clony, D 202 Most přes biokoridor v km 3,820 68, D 203 Most přes sil. II/361 v km 4,104, D 204 Most přes biokoridor, PC a potok v km 5,166 a D 205 Most na větvi V5 přes přel. sil. I/38 stavby: „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2. stavby, 2.etapa“ podle dokumentace pro stavební povolení zpracované v květnu 2011 právnickou osobou Silniční projekt, spol. s r.o., Šumavská 31, Brno, hlavní inženýr projektu Ing. Rudolf Drnec (autorizovaný inženýr pro dopravní stavby, ČKAI č.1000311). KrÚ podle § 112 odst. 1 stavebního zákona oznámil přípisem Č.j. JMK 90010/2011 ze dne 22.6.2011 dotčeným orgánům a účastníkům řízení zahájení stavebního řízení podle § 109 až 115 stavebního zákona a § 16 zákona o pozemních komunikacích ve věci vydání stavebního povolení na shora uvedené stavební objekty a současně nařídil k projednání žádosti předložené stavebníkem ústní jednání na 2.8.2011 v 09:30 hodin se schůzkou pozvaných v zasedací místnosti Městského úřadu Znojmo, nám.Armády 1213/8, Znojmo, V.poschodí, dveře č.625. Zároveň upozornil účastníky řízení a dotčené orgány, že mohou své námitky, závazná stanoviska, příp. důkazy uplatnit nejpozději při ústním jednání, jinak k nim nebude přihlédnuto. Rovněž jim bylo umožněno nahlížet do spisu řízení u Krajského úřadu Jihomoravského kraje, odboru dopravy, detašované pracoviště Znojmo, Kotkova 24, Znojmo, III. poschodí, dveře č. 40 (budova Správy a údržby silnic, Oblast Znojmo) ve dnech pondělí a středa v době od 8.00 do 12.00 hodin a od 13.00 do 17.00 hodin. Vzhledem ke skutečnosti, že se ve smyslu ust. § 144 správního řádu jednalo o řízení s velkým počtem účastníků, uvědomil KrÚ účastníky o zahájení řízení a o možnosti vyjádřit se k podkladům rozhodnutí veřejnou vyhláškou . Oznámení o zahájení stavebního řízení bylo vyvěšeno na úřední desce KrÚ v termínu 27.6.2011 – 18.7.2011 a dále na úřední desce Městského úřadu Znojmo v termínu 30.6.2011 – 18.7.2011. Na základě oznámení o zahájení stavebního řízení se přihlásila do stavebního řízení fyzická osoba Mgr.Lenka Poláková, bytem Stojanova 7, 669 02 Znojmo (dále jen „Mgr.Poláková“) - spoluvlastník pozemku parc.č.1048/1 (zahrada) a 1048/2 (vinice) v k.ú. Dobšice u Znojma. Do stavebního řízení se rovněž přihlásilo Občanské sdružení OBCHVAT, IČ: 26606119 se sídlem Stojanova 7, 669 02 Znojmo 25

v souladu se zákonem č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů, a současně podalo ke stavebnímu řízení písemné námitky. Obě tato podání - o.s. Obchvat i Mgr.Polákové byla učiněna dne 1.7.2011 u Městského úřadu Znojmo, odboru dopravy, Obroková 10/12, 669 02 Znojmo, který je svým usnesením Č.j.:MUZN 53539/2011 ze dne 7.7.2011 postoupil KrÚ (KrÚ bylo toto usnesení doručeno dne 11.7.2011). Následně KrÚ vydal dne 22.7.2011 pod Č.j. JMK 105345/2011, Sp.Zn.S-JMK 83725 usnesení, kterým rozhodl, že o.s. Obchvat není účastníkem řízení ve věci stavebního řízení shora uvedené stavby a stavebních objektů. Rovněž vydal dne 22.7.2011 pod Č.j. JMK 105949/2011, Sp.Zn.S-JMK 83725/2011 OD usnesení, kterým rozhodl, že Mgr.Poláková není účastníkem řízení ve věci stavebního řízení shora uvedené stavby a stavebních objektů. O vydání těchto usnesení byli v souladu s ust. § 28 odst. 1 správního řádu ostatní účastníci řízení vyrozuměni veřejnou vyhláškou (vyvěšeno na úřední desce MěÚ Znojmo a na úřední desce KrÚ vyvěšeno dne 25.7.2011, sejmuto dne 15.8.2011). K žádosti byly předloženy tyto podklady : - Projektová dokumentace stavby ve dvou vyhotoveních - Výpisy z katastru nemovitostí na stavbou dotčené pozemky - Smlouvy s vlastníky stavbou dotčených pozemků - Osvědčení o autorizaci – Ing. Rudolf Drnec autorizovaný inženýr v oboru dopravní stavby - Sdělení projektanta ze dne 19.7.2011 o souladu dokumentace s územním plánem a zapracování veškerých připomínek zaznamenaných během zpracování - MěÚ Znojmo, odbor výstavby – územní rozhodnutí ze dne 21.10.2003 pod č.j. Výst:23d 1010889/2003-Hm Rozh + oznámení o nabytí právní moci tohoto rozhodnutí - MěÚ Znojmo, odbor výstavby – rozhodnutí ze dne 29.7.2005, č.j. Výst: 25d 1007561/2005-Hm-PrPl, kterým byla prodloužena platnost rozhodnutí ze dne 21.10.2003 pod č.j. Výst:23d 1010889/2003Hm Rozh - MěÚ Znojmo, odbor výstavby – potvrzení stavebního úřadu o platnosti rozhodnutí o umístění stavby (ve lhůtě dvou let od nabytí právní moci bylo požádáno o stavební povolení) ze dne 19.12.2005 - MěÚ Znojmo, odbor výstavby – souhlas s vydáním rozhodnutí o povolení stavby ze dne 25.2.2009, č.j. MUZN 16610/2009, SMUZN Výst.2073/2009-Hm - MěÚ Znojmo, odbor výstavby – stavební povolení na přeložku plynovodu v prostoru MÚK Přímětická, Znojmo ze dne 15.5.2006, Č.j.: Výst.25d 1015749/2005-Pa StPo - Plán kontrolních prohlídek - Česká inspekce životního prostředí, Oblastní inspektorát Brno – vyjádření ze dne 12.5.2011, zn: ČIŽP/47/IPP/1106660 002/11/BLV - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – stanovisko orgánu ochrany přírody k možnosti existence významného vlivu záměru stavby na lokality soustavy Natura 2000 ze dne 28.3.2011, SpZn.S-JMK 38635/2011 OŽP/Km - Krajská hygienická stanice JMK v Brně – vyjádření ze dne 12.5.2011, č.j.:KHSJM 19643/2011/ZN/HOK - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 4.5.2011, Č.j.:MUZN 34377/2011 - Krajský úřad JMK, odbor regionálního rozvoje – vyjádření ze dne 14.4.2011, Č.j.: JMK 51096/2011 - MěÚ Znojmo, odbor rozvoje, odd.územního plánu – vyjádření k souladu záměru stavby s platnou územně plánovací dokumentací ze dne 22.3.2011 26

- MěÚ Znojmo, odbor výstavby – souhlas ze dne 25.2.2009, Sp.Zn. SMUZN Výst. 2073/2009-Hm, MUZN 166/10/2009 - Ministerstvo dopravy, odbor pozemních komunikací – stanovisko ze dne 17.1.2003, zn. 5/20030120SS/2 - Ministerstvo zdravotnictví, Praha – vyjádření ze dne 14.4.2011, č.j.:MZDR 30065/2011-2/OZS-ČIL-Pr - Ministerstvo kultury, Praha – vyjádření ze dne 2.5.2011, zn. MK 24456/2011 OPP, MK-S 6080/2011 OPP - Vojenská ubytovací a stavební správa Brno – stanovisko ze dne 8.3.2011 Č.j. 1667/2011-1383-ÚP-BR - Velitelství podpory, Stará Boleslav – stanovisko ze dne 24.2.2009, Č.j. 46-26/2008-2280 - Pozemkový úřad Znojmo – vyjádření ze dne 15.4.2011 zn.: 1510/11-22400, Č.j.: 752/11/Pú 57/11 - Pozemkový fond ČR, územní pracoviště Znojmo – souhlas ze dne 28.2.2003, zn.: 2767/03 - Ministerstvo životního prostředí, odbor výkonu státní správy VII, pracoviště Brno – vyjádření ze dne 28.4.2011, Čj.: 30073/ENV/11, 799/560/11 - Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII - orgán ochrany ZPF – souhlas s odnětím půdy ze ZPF ze dne 16.5.2003, č.j.560/1209/03-Šk a změna souhlasu ze dne 17.12.2007 zn. 560/3399/07-Šk včetně příloh – seznam trvale a dočasně odnímaných ze ZPF - Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII – potvrzení platnosti stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí (ze dne 6.6.1994 Č.j.:200-PD/403/2637/94) ze dne 26.1.2005, č.j.560/209/05-Ro - Ministerstvo životního prostředí ČR, - stanovisko o hodnocení a posuzování vlivů na životní prostředí ze dne 6.6.1994 Č.j.:200-PD/403/2637/94 - Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII, Praha – vyjádření z hlediska ochrany výhradních ložisek nerostů ze dne 24.4.2004, zn 560/1345/2004-Vie - Ministerstvo životního prostředí ČR, odbor výkonu státní správy VII, Praha – vyjádření z hlediska ochrany výhradních ložisek nerostů ze dne 4.3.2009, zn 560/542/2009/VIE - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – výjimka ze základních podmínek ochrany zvláště chráněných druhů živočichů ze dne 10.6.2009, SpZn.S-JMK 18711/2009 OŽP/Šk - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – stanovisko orgánu ochrany přírody k možnosti existence významného vlivu záměru stavby na lokality soustavy Natura 2000 ze dne 20.6.2005, Čj. JMK 22677/2005 OŽP/Tk - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – vyjádření k rozptylové studii ze dne 15.6.2005, Čj. JMK 22963/2005 OŽP/He/1 - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí – vyjádření pro stavební řízení ze dne 26.4.2011, SpZn.S-JMK 51050/2011 - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí a zemědělství – vyjádření k dokumentaci pro stavební řízení ze dne 9.11.2004, č.j. JMK 35790/2004 OŽPZ/Ns - Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí a zemědělství – vyjádření k dokumentaci pro územní řízení ze dne 14.7.2003, č.j. JMK 18289/2003 OŽPZ/Ns - Krajský úřad JMK, odbor dopravy – vyjádření k PD stavby ze dne 30.3.2011, Č.J.: JMK 40656/2011 - Krajský úřad JMK, odbor regionálního rozvoje – vyjádření ze dne 14.4.2011, Č.j.: JMK 51096/2011 - Správa a údržba silnic JMK, p.o.k., Oblast Znojmo – stanovisko ze dne 23.3.2011, zn. 3915/2011 - Krajská hygienická stanice JMK se sídlem V Brně – závazné stanovisko ze dne 27.5.2011, Čj.: KHSJM 22785/2011/ZN/HOK, Sp.značka: S-KHSJM 00708/2011 27

- Krajská hygienická stanice JMK se sídlem V Brně – závazné stanovisko ze dne 03.03.2009, Čj.:157/2009/ZN/HOK. Č.d.: ZN/10247/2009/HOK - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 18.5.2011, č.j.:MUZN 38688/2011 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 30.4.2008, č.j. MUZN 38318/2008 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 19.11.2009, č.j. MUZN 96391/2008 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – závazné stanovisko ze dne 03.03.2009, č.j. MUZN 17863/2009, SMUZN 2285/2009 ŽP/Šil - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 20.7.2010, č.j. MUZN 59765/2010, SMUZN 4853/2010 ŽP/Do - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 11.8.2010, č.j. MUZN 65556/2010, SMUZN 8803/2010 ŽP/Pop - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – rozhodnutí ze dne 10.8.2010, č.j. MUZN 64257/2010 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 28.4.2011, č.j. MUZN 28995/2011 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 16.3.2009, č.j. MUZN 14077/2009 - MěÚ Znojmo, odbor životního prostředí – vyjádření ze dne 1.4.2009, č.j. MUZN 24286/2009 - MěÚ Znojmo, odbor rozvoje.odd.územního plánu–vyjádření k PD ze dne 18.4.2011, zn. 28771/2011 - MěÚ Znojmo, odbor rozvoje.odd.územního plánu – vyjádření ze dne 22.3.2011. - MěÚ Znojmo, odbor dopravy – vyjádření k PD ze dne 20.4.2011, Č.j. MUZN 29263/2011 - MěÚ Znojmo, odbor dopravy – vyjádření ke stavbě ze dne 2.3.2009, Č.j. MUZN 14117/2009 Zi - MěÚ Znojmo, odbor školství, kultury a památkové péče – sdělení ze dne 8.4.2011, Č.j. MUZN 18225/2011 a sdělení ze dne 13.3.2009, Č.j.MUZN 13992/2009 - Národní památkový ústav, územní pracoviště v Brně – vyjádření ze dne 15.3.2011, zn.NPÚ/371/1848/2011/OA - Archeologický ústav AV ČR, Brno,v.v.i. – vyjádření ze dne 1.3.2011, zn. 804/11 - Obec Dobšice – vyjádření ze dne 28.2.2011 - Obec Kuchařovice – vyjádření ze dne 28.2.2011 - Hasičský záchranný sbor JMK, územní odbor Znojmo – závazné stanovisko ze dne 18.3.2011, ev.č.:HSBM-32-173-35/7-OPR-2011 - Policie ČR, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Odd. správy nemovitého majetku – vyjádření ze dne 11.3.2011, Č.j.:KRPB-686-128/ČJ-2011-0600MN-VOL - Policie ČR, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Odbor služby dopravní policie – stanovisko ze dne 19.4.2011, Č.j.:KRPB-13908-2/ČJ-2011-0600DP-SED - Policie ČR, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Územní odbor Znojmo, Dopravní inspektorát Znojmo – vyjádření ze dne 17.3.2011, Č.j.:KRPB-328-62/ČJ-2011-061306 - Národní institut pro integraci osob s omezenou schopností pohybu a orientace ČR, o.s., Konzultační středisko JMK, Brno – vyjádření ze dne 15.2.2011, zn. 52/6877 - Oblastní inspektorát práce pro Jihomoravský kraj a Zlínský kraj, Brno – vyjádření ze dne 21.3.2011, č.j.:1906/11/9.32/15.7 - Ředitelství silnic a dálnic ČR, Odbor přípravy staveb Brno – vyjádření ze dne 24.4.2009, zn.:00692710330/2009 - Vodárenská akciová společnost, divize Znojmo – vyjádření ze dne 13.5.2011, č.j.: 894/5/11, č.sp.: 15/79/11-EP - E.ON Česká republika, s.r.o. – vyjádření ze dne 22.3.2011, zn. M18531-Z051108535 28

-

ČEPS, a.s., Praha – vyjádření ze dne 13.3.2009, zn. 103/16114/13.3.2009/Dv ČEPRO a.s., Praha – vyjádření ze dne 24.2.2009, č.j.989/Pň/09 Jihomoravská plynárenská, a.s., Brno – vyjádření ze dne 23.3.2011, zn. 948/11/117 MěÚ Znojmo, odbor výstavby – sdělení ze dne 11.5.2010, Č.j.MUZN 41236/2010, SMUZN Výst.2431/2010-Pa MěÚ Znojmo, odbor výstavby – rozhodnutí ze dne 12.4.2010, Č.j. MUZN 32461/2010, SMUZN Výst.2431/2010-Pa Telefónica O2 Czech Republic, a.s. – vyjádření ze dne 4.3.2011, Č.j.:29823/11 UPC Česká republika, a.s., divize Jih, Brno – vyjádření ze dne 4.3.2011, zn.110172/Z/CM MAXPROGRES, s.r.o. Brno – vyjádření ze dne 9.3.2011, zn.CR10040089 GTS Czech s.r.o., Praha – vyjádření ze dne 8.3.2011, zn.331100719 SELF servis, spol. s r.o., Brno – vyjádření ze dne 9.3.2011, č. 11/000610 SITEL, spol. s r.o., Praha – vyjádření ze dne 4.3.2011, zn.131101216 OPTOKON Co.,Ltd., Jihlava – vyjádření ze dne 3.6.2011 Povodí Moravy, s.p., Brno – stanovisko ze dne 18.4.2011, zn. PM010239/2011-203/Fi Česká geologická služba – Geofond, Praha – vyjádření ze dne 7.3.2011, zn. 323/III-1086-2011/267 Česká geologická služba – Geofond, pracoviště Kutná Hora – vyjádření ze dne 28.3.2011, zn. GF/1086/2011, KH/31/71/11 Obvodní báňský úřad v Brně – vyjádření ze dne 10.3.2011, zn. SBS06745/2011/001 Sedlecký kaolin a.s., Božičany – vyjádření ze dne 9.3.2011, zn. 40/Lu/11 Sedlecký kaolin a.s., závod Únanov – vyjádření ze dne 23.3.2005 Lesy České republiky, s.p., Lesná správa Znojmo – vyjádření ze dne 14.4.2011 Správa nemovitostí města Znojma – vyjádření ze dne 3.1.2005, 6.3.2009 a ze dne 7.3.2011 Český zahrádkářský svaz, Znojmo – vyjádření ze dne 18.10.2004 a ze dne 25.4.2009 Občanské sdružení OBCHVAT – vyjádření ze dne 2.2.2011 Zápis z pracovního jednání o podkladech EIA ze dne 6.4.2011 Usnesení Krajského soudu v Brně ze dne 18.4.2011 – zastavení řízení ve věci žaloby podané Jaroslavou Střechovou a Jindřichem Střechou Vodafone Czech Republic a.s., Brno – vyjádření ze dne 9.3.2011, zn.IIG/03/09/11/Znojmo I/38 obchvat II T-Mobile Czech Republic a.s., Brno – vyjádření ze dne 3.3.2011.

Ve věci projednání shora uvedené stavby proběhlo ústní jednání ve stanovený den a hodinu (2.8.2011 v 09:30 hodin) a jelikož byly všem přítomným dobře známy poměry staveniště bylo upuštěno od ohledání na místě. Při ústním jednání byli přítomní upozorněni, že své námitky, stanoviska, příp. důkazy mohou uplatnit nejpozději při ústním jednání, jinak k nim nebude přihlédnuto. V průběhu ústního jednání byly KrÚ předány písemné námitky o.s.Obchvat ke shora uvedené stavbě a stavebním objektům sepsané dne 2.8.2011. V průběhu ústního jednání nebyly vzneseny žádné další námitky ani navrženy nové důkazy. Do protokolu se písemně vyjádřili: Policie ČR, DI Znojmo, Město Znojmo, Krajská hygienická stanice JMK, MěÚ Znojmo, odbor dopravy a MěU Znojmo, odbor životního prostředí. Po přečtení protokolu z ústního jednání a před jeho podepsáním se z jednací místnosti vzdálila paní Mgr.Poláková, předsedkyně o.s.Obchvat. 29

Proti usnesení, kterými KrÚ rozhodl, že o.s. Obchvat a Mgr.Poláková nejsou účastníky řízení ve věci stavebního řízení shora uvedené stavby a stavebních objektů, podali dne 9.8.2011 o.s.Obchvat i Mgr.Poláková odvolání k Ministerstvu dopravy. Dne 31.8.2011 bylo KrÚ doručeno písemné vyjádření stavebníka k podanému odvolání o.s.Obchvat a odvolání Mgr.Polákové, které rovněž obsahuje stanovisko stavebníka k námitkám uplatněným o.s. Obchvat při ústním jednání dne 2.8.2011 a k námitkám ze dne 1.7.2011, které podalo o.s.Obchvat, zastoupené její předsedkyní Mgr.Polákovou v rámci přihlášení se ke stavebnímu řízení shora uvedené stavby a stavebních objektů. S tímto vyjádřením doložil stavebník i vyjádření starosty města k realizaci obchvatu města Znojma a podpisovou akci podporující snížení dopravního zatížení centra Znojma – výstavbu přeložky silnice I/38. Na základě rozhodnutí odvolacího orgánu ze dne 11.11.2011, kterým bylo zrušeno usnesení KrÚ Č.j. JMK 105345/2011, Sp.zn. 83725/2011 OD ze dne 22.7.2011 a věc vrácena k novému projednání, vydal KrÚ dne 2.12.2011 pod Č.j. JMK 169925/2011, Sp.zn. S-JMK 83725/2011 OD usnesení kterým rozhodl, že o.s.Obchvat je účastníkem řízení ve věci shora uvedené stavby a stavebních objektů a na základě rozhodnutí odvolacího orgánu ze dne 11.11.2011, kterým bylo zrušeno usnesení KrÚ Č.j. JMK 105949/2011, Sp.zn. 83725/2011 OD ze dne 22.7.2011 a věc vrácena k novému projednání, vydal KrÚ dne 2.12.2011 pod Č.j. JMK 169936/2011, Sp.zn. S-JMK 83725/2011 OD usnesení kterým rozhodl, že Mgr.Poláková je účastníkem řízení ve věci shora uvedené stavby a stavebních objektů. O vydání těchto usnesení byli v souladu s ust. § 28 odst. 1 správního řádu ostatní účastníci řízení rovněž vyrozuměni veřejnou vyhláškou (vyvěšeno na úřední desce KrÚ dne 6.12.2011, sejmuto dne 23.12.2011 a na úřední desce MěÚ Znojmo). Okruh účastníků stavebního řízení určil speciální stavební úřad v souladu s ust. § 109 stavebního zákona, kdy speciální stavební úřad vycházel z podání stavebníka, z výpisů z katastru nemovitostí a zastavovacího plánu (situační výkres se zakreslením navrhované stavby do podkladu katastrální mapy). Za účastníka stavebního řízení byl vzat stavebník - Ředitelství silnic a dálnic ČR, IČ: 65993390, se sídlem Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4, zastoupený Ing. Zdeňkem Pánkem, MBA, pověřeným řízením Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Brno, Šumavská 33, 602 00 Brno a vlastník stavby Ředitelství silnic a dálnic ČR, IČ: 65993390, se sídlem Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4. Účastníkem stavebního řízení jsou dále všichni vlastníci pozemků, na kterých má být stavba prováděna a kteří nejsou stavebníkem. Jedná se o Město Znojmo, Obroková 10/12, 669 22 Znojmo, IČ:00293881 a Jihomoravský kraj, Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno, IČ:70888337 - Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje, příspěvková organizace kraje, se sídlem Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno. Stavebník v souladu s ust. § 110 odst. 2 stavebního zákona prokázal, že ke všem pozemkům, na kterých je uvedená stavba povolena (viz výše výrok rozhodnutí) má buď vlastnické právo nebo právo založené smlouvou provést stavbu - smlouvy o právu provést stavbu jsou založeny ve spise. V souladu s ust. § 109 odst. 1 písm d) stavebního zákona byli do okruhu účastníků řízení zahrnuti vlastníci staveb, na kterých má být stavba prováděna (podmínky dotčených vlastníků technické infrastruktury jsou součástí podmínek stavebního povolení). Za účastníky stavebního řízení byli dále vzati v souladu s ust. § 109 odst. 1 písm. e) všichni vlastníci sousedních pozemků s předmětnou liniovou stavbou, přičemž za sousední pozemky vymezil speciální stavební úřad všechny pozemky s přímou hranicí s pozemky dotčenými přímo stavbou. Stejně byli vymezeni účastníci stavebního řízení podle ust. § 109 odst. 1 písm. f) stavebního zákona – ti, co mají k sousedním pozemkům právo odpovídající věcnému břemeni, přičemž za sousední pozemky jsou považovány opět všechny pozemky s přímou hranicí s pozemky dotčenými přímo stavbou. 30

Do okruhu účastníků stavebního řízení byla dále zařazena Mgr. Poláková (viz výše výrok rozhodnutí) a v souladu se zákonem č. 114/1992 Sb, o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů bylo do stavebního řízení zařazeno i o.s.Obchvat (viz výše výrok rozhodnutí). Přípisem ze dne 9.12.2011 Č.j.JMK 169932/2011,Sp.zn.S-JMK 83725/2011 OD oznámil KrÚ, že má shromážděny všechny podklady pro vydání rozhodnutí ve shora uvedené věci a v souladu s ust.§ 36 odst.3 správního řádu dal účastníkům řízení možnost vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a zároveň usnesením rozhodl podle ust. § 36 odst.1 a § 39 odst.1 ve spojení s § 36 odst. 3 správního řádu, že účastníci řízení mohou navrhovat důkazy, činit své návrhy, nahlížet do doplněných podkladů stavebního řízení a mohou se vyjádřit před vydáním rozhodnutí k podkladům rozhodnutí ve lhůtě do 13.1.2012. Toto oznámení bylo vyvěšeno na úřední desce KrÚ dne 12.12.2011, sejmuto dne 6.1.2012 a rovněž bylo vyvěšeno na úřední desce Městského úřadu Znojmo. Dne 4.1.2012 se dostavila na KrÚ, odbor dopravy, detašované pracoviště Znojmo paní Mgr. Lenka Poláková, nar. 23.11.1949, bytem Stojanova 7, Znojmo a pan Jan Dufek, nar. 8.1.1947 bytem Suchohrdelská 240, Dobšice, oba zastupující o.s. Obchvat a požádali o nahlédnutí do spisu. O této návštěvě byl sepsán úřední záznam, který je součástí spisového materiálu. Speciální stavební úřad v průběhu stavebního řízení podle § 109 až 114 stavebního zákona a § 16 zákona o pozemních komunikacích neshledal důvody bránící povolení stavebních objektů: D 113.2 Silnice I/38 Znojmo, obchvat, D 193 Protihlukové clony, D 202 Most přes biokoridor v km 3,820 68, D 203 Most přes sil. II/361 v km 4,104, D 204 Most přes biokoridor, PC a potok v km 5,166 a D 205 Most na větvi V5 přes přel. sil. I/38 stavby: „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2. stavby, 2.etapa“ a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výroku tohoto rozhodnutí. Vypořádání se s námitkami účastníků řízení : V souladu s § 114 stavebního zákona může účastník řízení uplatnit námitky proti projektové dokumentaci, způsobu provádění a užívání stavby nebo požadavkům dotčených orgánů, pokud je jimi přímo dotčeno jeho vlastnické právo nebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo opatření nebo právo odpovídající věcnému břemenu k pozemku nebo stavbě. K námitkám účastníků řízení, které byly nebo mohly být uplatněny při územním řízení, při pořizování regulačního plánu nebo při vydání územního opatření o stavební uzávěře anebo územního opatření o asanaci území, se nepřihlíží. Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy, příslušný speciální stavební úřad zamítl námitky Občanského sdružení OBCHVAT, IČ: 26606119 se sídlem Stojanova 7, 669 02 Znojmo, podané jeho předsedkyní Mgr.Lenkou Polákovou ze dne 1.7.2011 a 2.8.2011 s tímto odůvodněním: I/38 Znojmo, obchvat je ve skutečnosti označován průtah městem - označení-identifikace stavby je na vlastním uvážení stavebníka, pro stavební řízení je podstatná náplň a obsah projektové dokumentace, která musí být zpracována v souladu s vyhl. č. 146/2008 Sb., o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb, v platném znění (Příloha č. 8 „Rozsah a obsah projektové dokumentace staveb dálnic, silnic, místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací (dále jen pozemních komunikací) pro vydání stavebního povolení nebo k oznámení stavby ve zkráceném stavebním řízení“). Stávající mezinárodní silnice I/38 je v současné době vedena zastavěným územím města Znojma (průtahem města Znojma). Shora uvedená stavba, která je v souladu s předchozím územním řízením řeší přeložku silnice I/38, její druhou stavbu, druhou etapu a 31

probíhá převážně v extravilánové části města Znojma. Tato přeložka silnice I/38 je nazvána „obchvatem“ (úsek pozemní komunikace, která se vyhýbá-odklání od zastavěného území) neboť realizací její 1. a 2. stavby dojde k odklonu dálkové dopravy z centra města Znojma a přilehlých obcí v cílových směrech Jihlava-Brno a realizací její 3. stavby k odklonu dopravy ve směru Hatě,Vídeň. Silnice I/38 Znojmo, obchvat nemá podklad v platném územním plánu, který nebyl zahrnut do VÚCk této námitce uvádíme, že ke stavebnímu řízení bylo doloženo vyjádření Krajského úřadu Jihomoravského kraje, odboru regionálního rozvoje ze dne 14.4.2011 Č.j.: JMK 51096/2011, ve kterém je uvedeno, cit: „ Silnice I/38 je významnou spojnicí severozápadního směru – Praha,Jihlava a jihovýchodního směru E59 – Hatě, Vídeň. Obchvat II řeší odvedení dopravy mimo centrum a zastavěnou část Znojma v dopravním směru Brno-Jihlava a Vídeň-Praha. Záměr „Silnice I/38 Znojmo, obchvat II“ není v rozporu s příslušnými okruhy priorit, cíli, opatřeními a aktivitami naplňující opatření Programu rozvoje Jihomoravského kraje“. Dále bylo doloženo vyjádření MěÚ Znojmo, odboru rozvoje, oddělení územního plánu ze dne 22.3.2011, v němž je uvedeno, že záměr výstavby přeložky „Silnice I/38, Znojmo, obchvat, I. a II. stavba“ je v souladu s platnou územně plánovací dokumentací. K této námitce dále uvádíme, že rozsudkem NSS č.j. 5 Ao 7/2011-40 ze dne 18.1.2012 byl zamítnut návrh navrhovatelky Mgr.Lenky Polákové, bytem Stojanova 7, 669 02 Znojmo proti odpůrci Město Znojmo o zrušení opatření obecné povahy – územní plán města Znojma a obcí Dobšice, Kuchařovice, Nový Šaldorf-Sedlešovice a Suchohrdly v části územního plánu města Znojma schváleného dne 4.9.2000 vydaného vyhláškou Města Znojma č.5/2000 ze dne 26.6.2000 ve změně a doplnění schválené dne 15.5.2006 vydaného vyhláškou Města Znojma č.4/2006 ze dne 15.5.2006 a ve znění změn přijatých opatřením obecné povahy včetně změny č.5 v části vymezení ploch a trasy komunikace „ obchvat silnice I/38-1.stavba“ a „obchvat silnice I/38-2.stavba“ se všemi jejími objekty a souvisejícími stavbami včetně napojení na stávající silniční síť, včetně všech souvisejících ochranných pásem. V tomto rozsudku je mimo jiné uvedeno, cit: „NSS tedy dospěl k závěru, že napadená část územního plánu obstojí, neboť v době schválení územního plánu existovala nadřazená územně plánovací dokumentace – ÚP VÚC okresu Znojmo byl v souladu s tehdy platnými předpisy schválen usnesením XIV. plenárního zasedání Jm KNV ze dne 27.6.1989, tato vymezovala koridor obchvatu silnice I/38. V době pořizování a chválení napadeného opatření obecné povahy existovala platná nadřazená územně plánovací dokumentace – ÚP VÚC okresu Znojmo, tato ve své závazné části zcela jednoznačně počítá mimo jiné i se stavbou obchvatu města Znojmo (silnice I/38 Jihlava-ZnojmoVídeň). Uvedený koridor je rovněž vyznačen v grafické části nadřazené územně plánovací dokumentaci. Odpůrce tedy nepostupoval, vymezil-li v územním plánu města Znojma a obcí Dobšice, Kuchařovice, Nový Šaldorf-Sedlešovice a Suchohrdly veřejně prospěšné stavby „obchvat silnice I/381.stavba“ a „obchvat silnice I/38-2.stavba“, v rozporu se zákonem.“ V závěru rozsudku je uvedeno: „NSS shrnuje, že napadené opatření obecné povahy v části vymezení ploch a trasy komunikace „obchvat silnice I/38-1.stavba“ a „obchvat silnice I/38-2.stavba“ bylo přijato zákonem stanoveným postupem, není v rozporu s hmotně-právními předpisy a že neshledal ani porušení zásady proporcionality.“ ZUR dosud nebyly schváleny - k námitce sdělujeme, že Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje, jejichž nedílnou součástí je Příloha č. 2 - Grafická část Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje, která obsahuje mimo jiné Výkres veřejně prospěšných staveb a opatření (přeložka silnice I/38 je zde zapracována), byly vydány dne 22.9.2011 a jsou platné. 32

Chybí aktuální a platná EIA pro obě stavby Rozsudek NSS se sice týkal stavby 1, ale vzhledem k tomu, že zrušena EIA byla vypracována pro obě stavby na jedné listině je logické, že nemůže EIA platit ani pro stavbu 2 - zmíněný rozsudek NSS nezrušil EIA, ale na základě rozsudku NSS a rozsudku Krajského soudu v Brně bylo Krajským úřadem Jihomoravského kraje, odborem územního plánování a stavebního řádu zrušeno územní rozhodnutí Městského úřadu Znojmo, odboru výstavby č.j. Výst.:25d 1001517/2005-Hm Rozh ze dne 18.4.2005, kterým byla umístěna stavba „Silnice I/38 Znojmo-obchvat, 1.stavba“ a vrátil věc stavebnímu úřadu k novému projednání. MěÚ Znojmo, odborem výstavby bylo dne 21.10.2003 pod č.j.Výst: 23d 1010889/2003-Hm Rozh vydáno rozhodnutí o umístění stavby „Silnice I/38 obchvat, 2.stavba“, platnost tohoto rozhodnutí byla prodloužena rozhodnutím MěÚ Znojmo, odborem výstavby ze dne 29.7.2005 pod č.j. Výst. 25d 1007561/2005-Hm PrPl (nabytí PM 27.12.2005). Sdělením MěÚ Znojmo, odborem výstavby ze dne 19.12.2005 bylo potvrzeno, že uzemní rozhodnutí o umístění veřejně prospěšné stavby Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2.stavba vydané pod č.j. Výst: 23d 1010889/2003-Hm Rozh ze dne 21.3.2003 a které je ze dne 4.12.2003 pravomocné, nepozbylo platnosti, neboť v lhůtě dvou let od nabytí právní moci rozhodnutí bylo požádáno o stavební povolení (žádost o vydání stavebního povolení na přeložku STL plynovodu a plynovod byla na MěÚ Znojmo, odbor výstavby podána dne 30.11.2005). Územní rozhodnutí pro 2.stavbu obchvatu města Znojma je tedy platné a shora uvedené stavební objekty jsou v souladu s tímto rozhodnutím (viz souhlas MěÚ Znojmo, odboru výstavby dle § 15 odst. 2 stavebního zákona ze dne 25.2.2009, Č.j.:MUZN 16610/2009). Rozsudek Nejvyššího správního soudu ze dne 31.3.2010, č.j. 8 As 6/2010-246 se nevztahuje ke stavbě „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2.stavba, 2.etapa, povolené zdejším úřadem na základě rozhodnutí č.231/03 Městského úřadu Znojmo, odboru výstavby ze dne 21.10.2003 pod č.j. Výst:23d 1010889/2003-Hm Rozh, kterým byla umístěna stavba „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 2.stavba“, ale tento rozsudek NSS se týká výlučně rozhodnutí Městského úřadu Znojmo, odboru výstavby ze dne 18.4.2005, č.j. Výst.: 25d 1001517/2005 Hm Rozh, kterým byla umístěna veřejně prospěšná stavba „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 1.stavba“. Platnost stanovisek, vydaných podle z.č.244/1992 Sb., v platném znění nebyla časově omezena, nebyla změněna trasa ani charakter komunikace, a proto Ministerstvo životního prostředí potvrdilo přípisem ze dne 26.1.2005 pod zn. 560/209/05-Ro platnost stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí ze dne 6.6.2004 pod č.j.:200-PD/403/2637/94 pro stavbu „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 1. A 2.stavba“. Ve svém vyjádření ze dne 28.4.2011, Čj: 30073/ENV/11, 799/560/11 pak Ministerstvo životního prostředí ke stavbě „Silnice I/38 Znojmo, obchvat II“ uvádí, že směrové vedení trasy zůstalo v té podobě, v jaké byla posuzována v procesu EIA a v jaké byla schválena v platném územním plánu města Znojma, a proto souhlasí s předloženou dokumentací a s vydáním stavebního povolení s tím, že nadále budou respektovány podmínky stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí pro období výstavby a následného provozu (viz shora uvedená podmínka stavebního povolení). Prosazování dílčích staveb vede k rozestavěnosti a zbytečnému mrhání finančními prostředky rozdělení stavby do jednotlivých etap a částí, jak je tomu právě u stavby obchvatu města Znojma, není v rozporu se stavebním zákonem. Pokud je podle stavebního zákona používán pojem stavba, rozumí se tím i její část. Stavebně povolit a poté realizovat lze tedy i jednotlivé části stavby. K rozhodnutí o umístění stavby je příslušný obecný stavební úřad, který ve svém rozhodnutí neuvádí, zda bude stavba rozdělena do jednotlivých etap nebo stavebních objektů. K vydání stavebního povolení pak může být příslušných i několik stavebních úřadů i speciálních stavebních úřadů. Dokumentace pro stavební 33

povolení pak musí být rozdělena na jednotlivé stavební objekty, které jsou následně těmito úřady povolovány. U staveb rozdělených na několik částí, nemůže příslušný úřad ovlivnit, v jakém rozsahu a pořadí jsou jednotlivé části stavby předkládány k povolení, toto je zcela v dispozici žadatelestavebníka. Ve skutečnosti jde patrně o plíživé prosazování stavby, která by v konečném efektu poškodila nejen krajinný ráz a životní prostředí, ale především by zamořila město Znojmo nadměrnou mezinárodní dopravou. Nejde tedy o proklamované uvolnění dopravy ve městě, ale o prosazení politického záměru po dvaceti letech, na který by doplatily tisíce obyvatel Znojma. V podstatě jde o podvod na občany Znojma - podstatným přínosem stavby po jejím celkovém dokončení je především snížení emisních a hlukových hodnot a intenzity dopravy v centru města Znojma. Stavba obchvatové komunikace naopak odvede nadměrnou dopravu z centra města, která je dnes vedena hustou městskou zástavbou. Myšlenka, že by stavba v konečném efektu zamořila město Znojmo nadměrnou mezinárodní dopravou, je mylná, neboť v současné době je právě město Znojmo zatěžováno nákladní mezinárodní dopravou, vedenou průtahem Znojma po silnici I/38. Navržená přeložka silnice I/38 sice odděluje město Znojmo od městské části Přímětice, je však vedena mimo hustou zástavbu a jsou zde navržena opatření na eliminaci, minimalizaci, příp. kompenzaci účinků stavby na životní prostředí vybudováním protihlukových clon a doprovodné zeleně (viz Průvodní zpráva DSP, kap. 2.5., 9. a 13.) Dne 16.3.2008 byla firmou KLIMAT spol. s r.o., Brno zpracována Hluková studie – prognóza na rok 2020, dodatek č.1 (k původní Hlukové studii z 6.8.2004) pro stavbu „Silnice I/38 Znojmo-obchvat, 2.stavba“. Z tohoto dodatku č.1 vyplývá, že dodatečně provedené výpočty hlukových imisí z projektované obchvatové silnice I/38 prokazují, že chráněný venkovní prostor staveb ani chráněný venkovní prostor v okolí této silnice nebude ovlivněn nadlimitními hodnotami, rovněž tak nové zóny v ÚP města Znojma, které vznikly po realizaci projektové dokumentace obchvatové silnice I/38 v její blízkosti, nebudou ohroženy nadlimitním hlukem. Z hlediska ochrany přírody, ochrany veřejného zdraví a životního prostředí byla stavba posouzena příslušnými správními orgány (KrÚ JMK, odbor ŽP, MěÚ Znojmo, odbor ŽP, Krajská hygienická stanice JMK v Brně, Česká inspekce životního prostředí, aj.) a jejich podmínky byly zapracovány do stavebního povolení. Z hlediska požadavků ochrany zdraví a možných zdravotních rizik znovu posoudila stavbu „Silnice I/38 Znojmo-obchvat, I. a II. stavba“ Krajská hygienická stanice JMK v Brně, která ve svém vyjádření ze dne 12.5.2011 č.j.: KHSJM 19643/2011/ZN/HOK, S-KHSJM 05904/2011 sděluje, že jako orgán ochrany veřejného zdraví nepožaduje deklarovaný záměr dále posuzovat dle zák.č. 100/2001 Sb., neboť dle zpracované rozptylové studie vypočtené imistní příspěvky v okolí obchvatu dosahují relativně nízkých hodnot proti stávajícímu umistnímu popzadí i proti stanoveným imisním limitům, v žádném případě nedojde v důsledku provozu související dopravy k dosažení nebo dokonce překročení imisních limitů. Provozem záměr se očekává výrazné snížení imisní zátěže v centrální části města. Z výstupů zpracované hlukové a rozptylové studie vyplývá, že realizace záměru nebude pro obyvatele v okolí zdrojem neúnosného zdravotního rizika prostřednictvím hluku nebo imisí škodlivin z ovzduší. Vlivy na obyvatelstvo jsou charakterizovány jako málo významné podél nové trasy plánované komunikace a jako významně pozitivní v obytné zástavbě Znojma. Z doložené podpisové akce „za snížení dopravního zatížení centra Znojma a realizaci přeložky silnice I/38 – stavba I., II. III. s dopravním napojením na okolní komunikace“, kterou svým podpisem podpořilo cca 1 300 obyvatel města Znojma a přilehlých obcí, podpůrných stanovisek okolních obcí , dopisů organizací a vyjádření správních orgánů vyplývá, že stavba obchvatu města Znojma je plně 34

podporována (urychlení dostavby obchvatu města Znojma podpořila jménem svých voličů i senátorka PČR a zastupitelka města Znojma RNDR.Marta Bayerová). Přeložka silnice I/38 je komunikací nadmístního významu a jako taková musí být schválena v současné době v Zásadách územního rozvoje Jihomoravského kraje, což není - Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje, jejichž nedílnou součástí je Příloha č. 2 - Grafická část Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje, která obsahuje mimo jiné Výkres veřejně prospěšných staveb a opatření (přeložka silnice I/38 je zde zapracována), byly vydány dne 22.9.2011 a jsou platné. Jestliže je I/38 schválena v PÚR jako kapacitní komunikace, pak posuzování EIA na jakoukoliv její část (S8), tedy i na stavbu I a II obchvatu Znojma by neměl provádět JMK, ale MŽP jako tomu je v případě stavby III obchvatu Znojma. Tam jde sice o čtyřpruhovou komunikaci posuzovanou podle přílohy I a bodu 9.3, kdežto ve stavbách I a II jde o dvoukruhovou komunikaci, ale tvoří celek- Silnice I/38Znojmo,obchvat. Zdá se, že část stavba obchvatu Znojma, která je předložena ke stavebnímu řízení, však nemá provedenu EIA podle platného zákona vůbec - stanovisko EIA – posuzování vlivů na životní prostředí je nutným podkladem pro územní řízení. Speciálnímu stavebnímu úřadu nepřísluší posuzovat zákonnosti procesu EIA. Platnost stanovisek, vydaných podle z.č.244/1992 Sb., v platném znění nebyla časově omezena, nebyla změněna trasa ani charakter komunikace, a proto Ministerstvo životního prostředí potvrdilo přípisem ze dne 26.1.2005 pod zn. 560/209/05-Ro platnost stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí ze dne 6.6.2004 pod č.j.:200-PD/403/2637/94 pro stavbu „Silnice I/38 Znojmo, obchvat, 1. a 2.stavba“. Ve svém vyjádření ze dne 28.4.2011, Čj: 30073/ENV/11, 799/560/11 pak Ministerstvo životního prostředí ke stavbě „Silnice I/38 Znojmo, obchvat II“ uvádí, že směrové vedení trasy zůstalo v té podobě, v jaké byla posuzována v procesu EIA a v jaké byla schválena v platném územním plánu města Znojma, a proto souhlasí s předloženou dokumentací a s vydáním stavebního povolení s tím, že nadále budou respektovány podmínky stanoviska o hodnocení vlivů na životní prostředí pro období výstavby a následného provozu (viz shora uvedená podmínka stavebního povolení). Jak je uvedeno v předešlém bodě, z hlediska požadavků ochrany zdraví a možných zdravotních rizik posoudila stavbu „Silnice I/38 Znojmo-obchvat, I. a II. stavba“ Krajská hygienická stanice JMK v Brně - viz vyjádření ze dne 12.5.2011 č.j.: KHSJM 19643/2011/ZN/HOK, S-KHSJM 05904/2011. Další podstatnou otázkou je platný územní plán, na který je při všech řízeních odkazováno. Tuto otázku rozhodne teprve soud - Rozsudkem NSS č.j. 5 Ao 7/2011-40 ze dne 18.1.2012 byla zamítnuta žaloba Mgr.Polákové o zrušení části územního plánu města Znojma a potvrdil platnost územního plánu města Znojma a obcí Dobšice, Kuchařovice, Nový Šaldorf-Sedlešovice a Suchohrdly v části územního plánu města Znojma, ve znění přijatých změn, včetně změny č.5 v části vymezení ploch a trasy komunikace „ obchvat silnice I/38-1.stavba“ a „obchvat silnice I/38-2.stavba“.

35

Poučení: Proti tomuto rozhodnutí se můžete odvolat do 15 dnů ode dne jeho doručení k Ministerstvu dopravy, prostřednictvím Krajského úřadu Jihomoravského kraje, odboru dopravy. Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Po nabytí právní moci stavebního povolení speciální stavební úřad zašle stavebníhovi jedno vyhotovení ověřené projektové dokumentace spolu se štítkem obsahující identifikační údaje o povolené stavbě. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže stavba nebude zahájena do dvou let ode dne, kdy stavební povolení nabylo právní moci.

otisk úředního razítka

Ing. Rostislav Snovický, v.r. vedoucí odboru dopravy

Za správnost vyhotovení: Irena Mihalíková oprávněná úřední osoba

Počet listů: Počet příloh/listů příloh:

38 1/8

36

Za vydání tohoto povolení byl podle položky 17 písm. i) přílohy k zákonu č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů vyměřen správní poplatek ve výši 3000,-Kč, který byl uhrazen dne 14.6.2011.

Vzhledem ke skutečnosti, že se ve smyslu ust. § 144 správního řádu jedná o řízení s velkým počtem účastníků, uvědomuje Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy účastníky stavebního řízení veřejnou vyhláškou. To se netýká účastníků řízení uvedených v ust. § 27 odst.1 správního řádu. Stavebníkovi se v souladu s ust.§ 113 odst.3 stavebního zákona stavební povolení doručuje do vlastních rukou. Doručení veřejnou vyhláškou bude provedeno v souladu s ust. § 25 správního řádu tak, že se tato písemnost vyvěsí na úřední desce Krajského úřadu Jihomoravského kraje, Žerotínovo náměstí 3/5, Brno a na úřední desce Města Znojma. Stavební povolení bude rovněž zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup. Patnáctým dnem po vyvěšení bude písemnost považována za doručenou.

Vyvěšeno dne : ……………………

Sejmuto dne : …………………………..

Podpis : ……………………............

Razítko : ………………………….........

razítko a podpis orgánu, který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení

Příloha: P01 Seznam pozemků trvale a dočasně odnímaných ze ZPF (8x A4) 37

Rozdělovník : Účastníci stavebního řízení podle § 109 odst.1 písm.a) a b) stavebního zákona a podle § 27 odst.1 správního řádu - oznámení se doručuje do vlastních rukou :  stavebník - Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, adresa pro doručení : Ředitelství silnic a dálnic ČR, Závod Brno, Šumavská 33, 602 00Brno-DS Účastníci stavebního řízení podle § 109 odst. 1 písm.c) až f) stavebního zákona, v postavení účastníků podle § 27 odst.2 správního řádu - oznámení se doručuje veřejnou vyhláškou :  Vlastník pozemku, na kterém má být stavba prováděna, není-li stavebníkem.  Vlastník stavby na pozemku, na kterém má bát stavba prováděna, a ten, kdo má k tomuto pozemku nebo stavbě právo odpovídající věcnému břemenu, nemohou-li být jejich vlastnická práva navrhovanou stavbou přímo dotčena.  Vlastník sousedního pozemku nebo stavby na něm, může-li být jeho vlastnické právo navrhovanou stavbou přímo dotčeno.  Ten, kdo má k sousednímu pozemku právo odpovídající věcnému břemenu, může-li být toto právo navrhovanou stavbou přímo dotčeno. Účastníci stavebního řízení podle zák.č.114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů, podle § 27 odst. 3 správního řádu v postavení účastníka stavebního řízení podle § 27 odst.2 správního řádu – oznámení se doručuje veřejnou vyhláškou.

Dotčené orgány, ostatní :  Město Znojmo, Obroková 10/12, 669 02 Znojmo - DS  Městský úřad Znojmo, odbor organizační, Obroková 10/12, 669 02 Znojmo - DS (žádáme o vyvěšení této písemnosti na úřední desce)  Městský úřad Znojmo, odbor dopravy, nám.Armády 1213/8, 669 22 Znojmo - DS  Městský úřad Znojmo, odbor ŽP, nám.Armády 1213/8, 669 22 Znojmo - DS  Městský úřad Znojmo, odbor ŠKaPP, nám.Armády 1213/8, 669 22 Znojmo - DS  Městský úřad Znojmo, odbor výstavby, Obroková 10/12, 669 01 Znojmo - DS  Krajský úřad JMK, odbor životního prostředí, Žerotínovo nám 3/5, 601 82 Brno - zde  Policie ČR, Krajské ředitelství policie JMK, Odbor služby dopravní policie, Kounicova 24, 611 32 Brno - DS  Policie ČR, Krajské ředitelství policie JMK, Dopravní inspektorát, Pražská 59, 670 20 Znojmo - DS  Hasičský záchranný sbor JMK, územní odbor Znojmo Pražská 83, 669 02 Znojmo - DS  Krajská hygienická stanice JMK se sídlem v Brně, úz.pracoviště Znojmo, MUDr. Janského 15, 669 02 Znojmo - DS  Oblastní inspektorát práce pro Jm.kraj a Zlínský kraj, M.Horákové 3, 658 60 Brno - DS  Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje, příspěvková organizace kraje, Žerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno, Oblast Znojmo, Kotkova 24, 669 50 Znojmo - DS  Silniční projekt, spol. s r.o., Šumavská 31, 602 00 Brno - DS

38

1. Příloha k rozhodnutí KrÚ JMK, odboru dopravy ze dne 9.2.2012 Č.j.: JMK 83725/2011

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.