- az ülés állása. Ezek adatait a kezelési utasításaikban találja. Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: 319 0250
Kompakt riasztóberendezés, standard DIY-12 Megrend. szám: 85 26 36
Kezelési utasítás A kezelési utasítás ábrái az ismertető végén találhatók.
1. A kezelési utasítás használata Figyelem! Figyelmeztető utasítás: Figyelmen kívül hagyása anyagi károkhoz vezethet és a készülék működését befolyásolhatja. Figyelem! Az elektromos áram, vagy feszültség veszélyére utaló figyelmeztetés: figyelmen kívül hagyása személyi és anyagi károkat okozhat és a készülék működését befolyásolhatja. Megjegyzés: Kiegészítő információk a készülék kezeléséhez. :
i
h Művelet: Ez a jel jelzi, hogy valamit tennie kell. A szükséges 9
teendőket lépésről lépésre leírja. Itt van leírva egy beavatkozás eredménye.
2. Biztonsági és beépítési utasítások Vegye figyelembe a gépkocsi gyártója és a gépkocsi javító ipar biztonsági előírásait. Figyelem! WAECO International nem felel az alábbi pontokból adódó károkért: - szerelési hibák - a készülék mechanikai sérülései, és túlfeszültség okozta károsodás, - a készülék engedély nélküli módosítása, - rendeltetés ellenes használat. Figyelmeztetés! A gépkocsin a rövidzárlat veszélyének elkerülésére mindig csatlakoztassa le az akkumulátornak (és ha van pótakkumulátor, annak is) a mínusz pólusát. Figyelmeztetés! Nem megfelelő vezeték-összekötések rövidzárat okozhatnak, aminek következtében: - kábeltűz keletkezhet - kioldhat a légzsák - elektromos vezérlőberendezések sérülhetnek - elektromos funkciók kieshetnek (irányjelző, féklámpa, kürt, gyújtás, fényszóró) Ezért y szigetelt kábelsarut, lapos érintkezőt és hüvelyt kell használni a következő vezetékeknél: - 30 (közvetlen bemenet az akkumulátor plusz pólusáról) - 15 (az akkumulátor után kapcsolt plusz) - 31 (visszatérő vezeték az akkumulátor felől a testre) Ne használjon csillár sorkapcsot. y A kábelt roppantó fogóval csatlakoztassa. y Csavarozza a kábelt a 31 csatlakozásnál (test) - kábelsaruval és fogas biztosító alátéttel a gépkocsi valamelyik test-csavarjához vagy - kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszériához. Gondoskodjon megbízható test-csatlakozásról! A mínusz pólus lecsatlakoztatásakor a kényelmi elektronika valamennyi felejtő memóriájában lévő adat elvész. y A következő adatokat kell újból beállítani: - rádiókód - óra - kapcsolóóra - fedélzeti számítógép
A szerelésnél különösen ügyeljen, hogy: y a tárgyak úgy legyenek felszerelve, hogy semmilyen körülmények (hirtelen fékezés, baleset) között se „szabaduljanak” el és ne okozhassanak sérülést. y Fúrásnál legyen mögöttük elég kifutás, hogy a fúró ne károsíthasson meg semmit (1 ábra). y Sorjázzon le minden furatot, és lássa el őket rozsdavédelemmel. Az elektromos területen végzett munkáknál tartsa be a következőket: y Az elektromos vezetékekben a feszültség jelzésére csak diódás ellenőrző lámpát vagy voltmérőt használjon. A lámpás feszültségvizsgálókon túl nagy áram folyik át, ami az elektronikát károsíthatja. y Ügyeljen, hogy az elektromos vezetékek - ne törjenek meg, és ne csavarodjanak el - éleken ne súrlódjanak - Lemezátvezetéseknél védelemmel legyenek ellátva (2 ábra). y A csatlakozókat szigetelje le. y A vezetékek ne legyenek mechanikai igénybevételnek kitéve, rögzítse őket kábelkötegelővel vagy szigetelőszalaggal a többi kábelhez.
3. Szállítás Ábraszám 1 2
Darab 1 2 1 1
Megnevezés Termékszám Kompakt riasztóberendezés Távműködtető DIY-12-TX Állapotjelző LED vezetékkel és foglalattal Szerelési anyag
3.1 Tartozékok Megnevezés Ajtónyitó készlet Motorháztető érintkező-kapcsoló
Termékszám MSK-150SW MS-650KIT
4. Rendeltetésszerű használat A DIY-12 egy gépkocsi riasztóberendezés. A jármű és a benne elhelyezett tárgyak kiegészítő lopásvédelmére szolgál.
5. Műszaki leírás 5.1 A működés leírása A DIY-12 kompakt riasztóberendezés egy lökésérzékelőt, feszültség érzékelőt és riasztó szirénát foglal magába, és egy állapotjelző LED valamint két távműködtető tartozik hozzá. A riasztóberendezés lopás ellen véd. Az aktivált riasztóberendezés a gyújtás bekapcsolásakor riaszt, valamint ha a lökésérzékelő lökést vagy ütést jelez. A motorháztető érintkező kapcsolóval (tartozék) és az ajtóérintkező kapcsolóval (tartozék) kiegészítve a riasztóberendezés felügyeli az ajtó- és a motorháztető felnyitását is. A riasztóberendezés 12 V-os feszültségről működik. A DIY-12-t egy kétgombos rádió-távirányítóval kell kezelni. Amennyiben az elemek lemerültek vagy a távirányító elveszett vagy megsérült, a riasztóberendezés távirányító nélkül is deaktiválható. Új vagy további távirányító illeszthető a riasztóberendezéshez (betanítható reá). Az aktiválást és a deaktiválást igazoló hangjelzéseket tartósan ki lehet kapcsolni. Ehhez a riasztóberendezést a bekötéskor ennek megfelelően kell huzalozni.
5.2 A távműködtető kezelőelemei és jelzései Sorszám Megnevezés a 4 ábrán 1 ON/OFF (BE/KI) gomb: a riasztóberendezés aktiválására/deaktiválására 2 P gomb: pánik üzemmód/kereső funkció, beállítások végrehajtása 3 LED: világít, ha a két gomb valamelyikét vagy mindkettőt egyszerre megnyomja
5.3 Lehetséges üzemállapotok A riasztóberendezésnek négy üzemmódja van: y üzemkész A riasztóberendezés a beépítés és kifogástalan bekötés után minden esetben üzemkész. Ebben az állapotban nem vált ki riasztást. y aktivált A riasztóberendezés aktivált állapotában képes riasztás kiváltására. Ez akkor következik be, ha a gépkocsit el akarják indítani, vagy ha valaki a gépkocsit megrázza. Elindulás előtt a riasztóberendezést deaktiválni kell. Akkor újra az „üzemkész” állapot lép életbe.
i y előriasztás kiváltva Ha a lökésérzékelő enyhe lökést észlel, ez előriasztást vált ki: a riasztósziréna 5 hangjelzést ad. Ezután a riasztóberendezés automatikusan az „aktivált” állapotba tér vissza. y riasztás kiváltva A sziréna 30 másodpercig szól, és az állapotjelző LED sűrűn villog. A kiváltott riasztásnál a riasztást le lehet kapcsolni, utána pedig a riasztóberendezés aktivált állapotát fenn lehet tartani („aktivált” üzemállapot), vagy deaktiválni („üzemkész” üzemállapot). A távirányítóval kikapcsolt riasztás után a berendezés aktivált állapotban marad.
6. A riasztóberendezés felszerelése
i
Megjegyzés Amennyiben nem rendelkezik az elemek gépkocsiba való beépítéséhez és becsatlakoztatáshoz kellő műszaki ismeretekkel, szakemberrel építtesse be a riasztót.
6.1 A kompakt riasztóberendezés beépítése h Keressen egy a felszerelésre alkalmas helyet.
i
Megjegyzés A szerelési hely kiválasztásának szempontjai:
h A kompakt riasztóberendezést szerelje: - a motortérbe, az akkumulátor közelébe, - a fő csatlakozókábelek nézzenek lefelé - lehetőleg távol legyen erős elektromoz mezőktől, pl. gyújtás, vagy a motor vezérlése, - ne legyen a kipufogó közelében, és felcsapódó víz ne érje el. h A riasztóberendezést szilárdan csavarozza fel, a mellékelt csavarokkal. Megjegyzés A lökésérzékelő optimális működéséhez a kompakt riasztóberendezés legyen szilárdan a gépkocsi karosszériájához csavarozva.
i
6.2 Az állapotjelző LED felszerelése Figyelem! Mielőtt fúráshoz kezdene, győződjön meg arról, hogy a fúrás, fűrészelés és reszelés által elektromos kábelek, vagy egyéb gépkocsi részek nem sérülnek-e meg.
h Fúrjon egy 8 mm átmérőjű furatot a műszerfalba, vagy egy
5 6 7 8 9 rt ge gn sw gr
meglévő műanyag lefedésbe. h Vezesse át az állapotjelző LED kábelét a furaton, és dugja be a LED-et a furatba, amíg be nem kattan. h Az állapotjelző LED-et kicsúszás ellen kis kampók rögzítik. h Vezesse a kábelt a kompakt riasztóegységig, és csatlakoztassa a dugaszolóját a kétpólusú csatlakozóhüvelybe.
6.3 A motorháztető érintkező kapcsolójának (tartozék) felszerelése A kapcsoló – tartozékként - külön beszerezhető. h Keressen a motortérben egy alkalmas helyet, és fúrjon egy 8 mm átmérőjű furatot. h A szerelésnél ügyeljen arra, hogy a lezárt motorházfedéltől mért távolság legalább 22 mm és legfeljebb 27 mm legyen. Ezek a távolságok közbe helyezett gyurmával állapíthatók meg. A minimális távolságot - a kapcsoló csapjának lerövidítésével - tovább lehet csökkenteni. h Beépítés után ellenőrizze a kapcsolási funkciót.
7. Elektromos vezetékezés 7.1 Kábelfektetés Tanács A csatlakozókábelek átvezetéséhez használja lehetőleg az eredeti átvezetőket vagy egyéb átvezetési lehetőségeket, pl. élvédőket, szellőzőrácsokat vagy funkció nélküli kapcsolók helyét. Amennyiben nem áll gumidugó rendelkezésre, készítsen egy 13 mm átmérőjű furatot és helyezzen bele egy kábelátvezető tömszelencét. Megjegyzés A nem szakszerű kábelfektetés és kábelcsatlakozás ismétlődően hibás működéshez és az alkatrészek tönkremeneteléhez vezet. Fogadja meg a következő tanácsokat: y A kábeleket és kábelcsatlakozásokat lehetőleg mindig a gépkocsi szekrényén belül vezesse, ott védettebbek, mint a gépkocsin kívül. Amennyiben mégis kívül kellene vezetni, biztonságosan rögzítse őket kiegészítő kábelkötegelővel, szigetelőszalaggal stb. y A kábelsérülések elkerülésére legyen kellő távolság a gépkocsi forró és mozgó részeitől (kipufogó, hajtótengely, generátor, ventilátor, fűtés stb.) y A vízbehatolás elleni védekezésül a csatlakozókábelek mindegyik lapos érintkezőjét (a kocsin belül is) jól tekerje körbe szigetelőszalaggal. Erre a legalkalmasabbak az önvulkanizálódó szigetelőszalagok (pl. 3M gyártmány). y Fektetéskor a kábelek - ne törjenek meg, és ne csavarodjanak el - ne súrlódjanak éles sarkokon - védelem nélkül ne legyenek át éles sarkokon (lemez éleken) átvezetve. y A kábeleket a gépkocsiban biztonságosan rögzítse összegabalyodás ellen, kábelkötegelővel, szigetelőszalaggal, vagy ragasztással. y A karosszéria külső burkolatán víz behatolás ellen minden áttörést védjen meg a megfelelő eszközzel, pl. a kábelt tömítőmasszával lehet bevonni vagy a kábel és az átvezető tömszelencét tömítőanyaggal be lehet permetezni.
i
7.2 A riasztóberendezés csatlakoztatása Az 5 ábrán látható a huzalozás teljes áttekintő ábrája. Sorszám Magyarázat 1 30 csatlakozókapocs, +12 V 2 15 csatlakozókapocs, kapcsolt +12 V 3 Kompakt riasztó egység 4 Kábel az igazoló hangjelzés kikapcsolásához
Állapotjelző LED Motorházfedél ajtóérintkezőjéhez vezető kábel Ajtóérintkező-kapcsoló készlet Eredeti kábel a csomagtér ajtóérintkező kapcsolóhoz Eredeti kábel az ajtóérintkező kapcsolókhoz piros sárga zöld fekete szürke
h Csatlakoztassa a fekete kábelt a testhez (-31 csatlakozókapocs) h Csatlakoztassa a piros kábelt egy folyamatosan +12 V feszültségű kábelhez (+30 csatlakozókapocs).
h Csatlakoztassa a sárga kábelt egy kapcsolt pluszhoz (15 csatlakozókapocs).
h Opcionálisan: csatlakoztassa a zöld kábelt a motorházfedél ajtóérintkező kapcsolójához (tartozék).
h Opcionálisan: csatlakoztassa a motorházfedél ajtóérintkező kapcsoló készletet (tartozék) a zöld kábelhez.
h Amennyiben a riasztóberendezés aktiválását és deaktiválását igazoló hangjelzéseket ki kívánja kapcsolni: kösse össze a szürke kábelt a feketével, vagy csatlakoztassa közvetlenül a testhez.
8 A működés kipróbálása 8.1 A lökésérzékelő kipróbálása A lökésérzékelő gyárilag előre be van állítva. Az érzékenysége akkor van helyesen beállítva, ha a riasztóberendezés csak a gépkocsi erős meglökésekor vált ki riasztást. A következőképp próbálja ki: h Aktiválja a riasztóberendezést (lásd „Riasztóberendezés aktiválása” fejezetet). h Rázza meg a járművet. Amennyiben az üvegek megütése riasztást vált ki, az érzékenységet csökkenteni kell (lásd a „Lökésérzékelő érzékenységének beállítása” fejezetet). Ha a lökésérzékelő túl érzékenyre van állítva, a mellette elhaladó járművek is riasztást válthatnak ki. Ezért gondosan, de ne túl érzékenyre állítsa be az érzékenységet.
8.2 A többi riasztás bemenet tesztelése h Riasztás kiváltásával egymás után próbálja ki a többi riasztás bemenetet.
8.3 Az optikai- és a hangjelzések kipróbálása A riasztás alatt a riasztó szirénának és az állapot LED-nek jelezni kell a riasztást.
8.4 A távműködtető kipróbálása h Mindkét távműködtetővel próbáljuk végig az összes kapcsolási funkciót. Amennyiben a berendezés egy távműködtetőre nem reagál, tanítsa be újólag a távműködtetőt (lásd „Távműködtető betanítása” fejezetet). Megjegyzés A távműködtető hatótávolságát, ami általában 10 m és 20 m között van, nagyméretű fém tárgyak és erős elektromos terek korlátozhatják.
i
9 A riasztóberendezés kezelése 9.1 Aktiválás h h h h 9
Kapcsolja ki a gyújtást. Szálljon ki a kocsiból. Ellenőrizze, hogy valamennyi ajtó és fedél be van zárva. Nyomja meg a távműködtetőn az ON/OFF (BE/KI) gombot. Amennyiben nem lett kikapcsolva, a riasztóberendezés igazoló hangjelzést ad.
9 Az állapotjelző LED villogni kezd. A készülék először a gyújtást vonja ellenőrzése alá, majd a többit. 5 másodperc után a riasztóberendezés teljesen aktiválva van. A lökésérzékelő és a feszültségérzékelő is felügyelet alatt áll. Megjegyzés: Csak bekötött ajtó- vagy motorházfedél-érintkezőkre vonatkozik (tartozék): Amennyiben a riasztóberendezést nyitott ajtó- vagy motorházfedél mellett aktiválja, két figyelmeztető jelzés hangzik el (amennyiben a figyelmeztetés nincs kikapcsolva), a figyelmetlenség jelzésére. A riasztóberendezés ilyenkor aktiválva marad, de az adott ajtónyitás felügyelet - a hiányosság elhárításáig - vagyis pl. az ajtó rendes becsukásáig, fel van függesztve. A riasztóberendezés aktiválása, miközben a gépkocsi foglalt marad A riasztóberendezést be lehet úgy is állítani, hogy a lökésérzékelő nem vált ki riasztást, pl., ha egy háziállat marad a kocsiban. h Nyomja meg a távirányítón az ON/OFF (BE/KI) gombot. 9 A berendezés igazoló hangjelzést ad, amennyiben a funkció nincs kikapcsolva. h 5 másodpercen belül nyomja meg a távműködtetőn a P gombot. 9 A riasztósziréna igazoló hangjelzést ad, amennyiben a funkció nincs kikapcsolva. A gyújtás felügyelet alatt marad. 5 másodperc után a riasztóberendezés a lökésérzékelő kivételével aktiválva van.
i
9.2 Deaktiválás h Nyomja meg a távirányítón az ON/OFF (BE/KI) gombot. 9 A riasztóberendezést ezzel deaktiválta. 9 A riasztósziréna két igazoló hangjelzést ad, amennyiben a funkció nincs kikapcsolva. Megjegyzés Amennyiben a riasztó sziréna négy hangjelzést ad és az állapot LED nem villog, riasztás következett be a berendezés aktivált ideje alatt. A berendezés deaktiválása távirányító nélkül Amennyiben a távműködtetőt nem találja, vagy az elemek lemerültek vagy a távműködtető megsérült, a riasztóberendezést a következőképp kell deaktiválni: h A gyújtást kapcsolja ötször be és ki. h 8 másodpercen belül kapcsolja be újra a gyújtást. 9 A riasztósziréna négy igazoló hangjelzést ad, amennyiben a funkció nincs kikapcsolva. 9 A riasztóberendezést ezzel deaktiválta.
i
9.3 A riasztás kikapcsolása Egy kiváltott riasztást a következőképp kell kikapcsolni: h Nyomja meg a távirányítón az ON/OFF (BE/KI) gombot. 9 A riasztást ezzel kikapcsolta, de a berendezés aktivált állapotban marad.
9.4 Pánik üzemmód / gépkocsi keresési funkció használata A riasztóberendezésnek pánik üzemmódja is van. Pl. ha Önt megtámadják, a távirányítóval riasztást válthat ki a támadó elriasztására. Ezt a funkciót arra is lehet használni, hogy a gépkocsi hangjelzéssel jelezze a helyét. h Nyomja meg a távműködtetőn a P gombot, és tartsa 3 másodpercen keresztül megnyomva. 9 A riasztósziréna 30 másodpercre bekapcsol. 9 A gépkocsi üzemkész marad, úgy, hogy el tud menni vele. Pánik üzemmód / keresési funkció kikapcsolása h Nyomja meg a távirányítón az ON/OFF (BE/KI) gombot. 9 A pánik üzemmódot ezzel kikapcsolta.
9.5 Funkció táblázat Az alábbi táblázatban felsoroljuk az összes funkció aktiválásának módját. ON/OFF P gomb Funkció Feltétel gomb y Aktiválás Gyújtás ki 1.y 2. y Gyújtás ki Aktiválás, a lökésérzékelő kikapcsolásával y Deaktiválás Gyújtás ki y 3s Pánik üzemmód y 3s Gépkocsi kereső funkció y ezt a gombot kell megnyomni y 3s ezt a gombot kell 3 másodpercen keresztül megnyomva tartani.
10 A riasztóberendezés programozása 10.1 A távműködtető „betanítása” A DIY-12 riasztóberendezést négy távirányítóval lehet kezelni. Egy távirányító új „betanításánál” az összes már bejelentett távirányítót is újra be kell tanítani. h Deaktiválja a riasztóberendezést (lásd „Riasztóberendezés deaktiválása” fejezet). h Kapcsolja 7-szer be és ki a gyújtást. h 8 másodpercen belül kapcsolja újra be a gyújtást. 9 A riasztó sziréna 8 másodperc után három hangjelzést ad. 9 A riasztóberendezés betanításra kész állapotban van. h 8 másodpercen belül nyomja meg a betanítás alatt álló távirányító valamelyik gombját. h A riasztó sziréna az első távműködtető után egy hangjelzést ad. Megjegyzés Valamennyi használni kívánt távműködtetőt egyidejűleg tanítsa be. A riasztó sziréna - a második távműködtetőt 2 hangjelzéssel, - a harmadik távműködtetőt 3 hangjelzéssel, - és a negyedik távműködtetőt 4 hangjelzéssel igazolja. Amennyiben 8 másodpercen belül nem nyomja meg valamelyik távműködtető gombját, vagy a gyújtást kikapcsolja, a betanítási üzemmód befejeződik. 9 A betanítás lezárult.
i
10.2 A lökésérzékelő érzékenységének beállítása A lökésérzékelőt gyárilag beállították. Az érzékenysége helyesen van beállítva, ha a gépkocsit érő erős lökés hatására riaszt. h Deaktiválja a riasztóberendezést. h A deaktiválás után, 8 másodpercen belül nyomja meg a távműködtetőn egyidejűleg az ON/OFF és a P gombot. 9 A riasztó sziréna egy hangjelzést ad.
9 A riasztóberendezés a lökésérzékelő beállítására kész állapotban van.
h Nyomja meg a P gombot. 9 A riasztóberendezés a hangjelzések számával jelzi a h h
h 9
lökésérzékelő beállított érzékenység-fokozatát. A lökésérzékelőnek 8 különböző beállítási fokozata van. A legközelebbi magasabb érzékenységi fokozatot a P gomb megnyomásával kell kapcsolni. A gépkocsi szélvédőjét megütve próbálja ki, hogy nem túl magas-e még az érzékenységi fokozat: ha a berendezés riasztást vált ki, hangjelzés hallatszik. Állítson be ekkor egy alacsonyabb érzékenységi fokozatot. Nyomja meg az ON/OFF gombot. Ezzel elhagyja a beállítási üzemmódot. Az érzékenységi fokozat beállított értéke a tárolóba kerül.
10.3 Feszültség-felügyelet beállítása h h h 9 9
Deaktiválja a riasztóberendezést. Kapcsolja 4-szer be és ki a gyújtást. 8 másodpercen belül kapcsolja újra be a gyújtást. A riasztó sziréna 8 másodperc után két hangjelzést ad. A riasztóberendezés feszültség-felügyelet beállítás üzemmódban van. Késleltetés beállítása Két fokozat között lehet választani: - 8 másodperc vagy - 4 perc. h A feszültség-felügyelet beállítás üzemmódban nyomja meg az ON/OFF gombot. 9 A riasztóberendezés jelzi a beállítást: - 1 hangjelzés: a késleltetés 8 másodpercre van aktiválva (ez a gyári beállítás). - 2 hangjelzés: a késleltetés 4 percre van beállítva. h A késleltetés módosításához nyomja meg újból az ON/OFF gombot. 9 Hangjelzés hallható. Feszültség-felügyelet aktiválása és deaktiválása h A feszültség-felügyelet beállítás üzemmódban nyomja meg a P gombot. 9 A riasztóberendezés jelzi a beállítást: - 1 hangjelzés: a feszültség-felügyelet aktiválva van. - 2 hangjelzés: a feszültség-felügyelet deaktiválva van (ez a gyári beállítás). h A feszültség-felügyelet beállítás módosításához nyomja meg újból az ON/OFF gombot. 9 Amennyiben ezt a funkciót nem kapcsolta ki, egy hangjelzés hallható.
10.4 Szirénahang megválasztása Riasztó hangjelzéshez 8 különböző szirénahang között lehet választani. h Deaktiválja a riasztóberendezést. h Kapcsolja 5-ször be és ki a gyújtást. h 8 másodpercen belül kapcsolja újra be a gyújtást. 9 A riasztó sziréna 8 másodperc után egy hangjelzést ad. 9 A riasztóberendezés a szirénahang beállítás üzemmódban van.
h Egy másik szirénahang megválasztásához nyomja meg a P gombot.
9 A riasztó szirénán felhangzik az új szirénahang. h Ha a szirénahangot újból meg akarja változtatni, újra nyomja meg a P gombot.
h Nyomja meg az ON/OFF gombot, ezzel az aktuális szirénahang választás a tárolóba került.
11 Tisztítás és ápolás Figyelem! A tisztításhoz ne használjon súroló- vagy agresszív tisztítószereket.
12 Hibakeresés A távműködtető hatótávolsága csökken Az elemek kimerültek. Elveszett, vagy megsérült a távműködtető h A gyújtás segítségével kapcsolja ki a riasztóberendezést (lásd „A riasztóberendezés deaktiválása” fejezetet). Három hangjelzést és fényjelzést észlel a riasztóberendezés bekapcsolásakor megszokott jelzés helyett. A riasztóberendezés figyelmezteti, hogy a motorházfedél nyitva van (csak ha a külön kapható motorházfedél nyomókapcsoló be van kötve). h Kapcsolja ki a riasztóberendezést. h Szüntesse meg a hibajelzés okát. h Ismét kapcsolja be a riasztóberendezést.
Négy hangjelzést és fényjelzést észlel a riasztóberendezés kikapcsolásakor megszokott két jelzés helyett. A berendezés riasztott az elmúlt időszakban.
13 Garancia A törvényes garanciális idő érvényes.
14 Ártalmatlanítás h A csomagolóanyagot lehetőleg az újrafeldolgozásra kerülő szemétbe rakja. A készülék végleges selejtezésekor adja le a legközelebbi hulladékudvarban.
15 Műszaki adatok Kompakt riasztó egység Tápfeszültség: Adás hatósugara: Áramfelvétel: Üzemi hőmérséklet:
12 V DC 20 m-ig kb. 20 mA (aktiválva) kb. 8 mA (deaktiválva) -400C-tól +850C-ig
Távműködtető Adás frekvenciája: Kódolás: Tápfeszültség: Elemtípus: Üzemi hőmérséklet:
433,92 MHz fixen beállított kód 9 – 16 volt DC GP Super GP Alkaline 23A, 12 V -200C-tól +750C-ig
A műszaki fejlesztés érdekében a változtatások jogát fenntartjuk. Engedélyek A készülék e13 engedéllyel rendelkezik.
e 13
