Kompakt megszakítók Változások az MP-BL-X230 és az MP-BL-X110 motoros meghajtások kapcsolási paramétereiben
aj BL1000S, BL1600S - Műszaki információ
VÁLTOZÁSOK AZ MP-BL-X230 ÉS AZ MP-BL-X110 MOTOROS MEGHAJTÁSOK KAPCSOLÁSI PARAMÉTEREIBEN Az MP-BL-X230 és az MP-BL-X110 motoros meghajtásoknál, amelyek a BL1000S és a BL1600S- hez tartoznak, egy konstrukciós változtatást kellett végrehajtani a meghajtás egységén. Ezzel a beavatkozással megváltozik a kikapcsolási idő a motoros hajtás által lekapcsolt „l“ (bekapcsolt) állapotából a „0“ (kikapcsolt) állapotáig. Pontos paramé-
terek a hajtásokról megtalálhatóak a kompaktmegszakítók katalógusában. Új motoros meghajtásaink gyártási száma 00500-0703 – től kezdődik. Az új motoros meghajtások felhasználásánál a MODI átkapcsoló (2007.4.1-ig legyártott modelleknél) automatikát át kell programozni. Ebben az esetben keresse a szerviz osztályt OEZ s.r.o.
aj BL1000S, BL1600S - Műszaki információ
MOTOROS HAJTÁSOK
3P Leírás A motoros hajtás a biztosító tartozéka, aminek a segítségével lehetőség van a biztosítót távúton történő be és kikapcsolására. A hajtások moduláris koncepciója lehetőséget ad a biztosítóra történő egyszerű felszerelésére az üregek fedőlapja levételét követően. A motoros hajtású Modeion biztosítók alkalmazási területei a legnehezebb ipari jellegű területek, mint a tartalék tápegységek védelme, két áramforrás fázisolása stb. és mindenütt, ahol a villamos berendezések automatizált, kezelőnélküli üzemeltetése a követelmény. Mivel a motoros hajtások rugó- akkumulátorral vannak ellátva, amibe felgyülemlik a bekapcsoláshoz szükséges energia, a biztosítók bekapcsolásának időtartama 70 ms-ig terjedhet. Az akkumulátor kioldását és a biztosító bekapcsolását egy bekapcsoló tekercs végzi, ami standard tartozéka minden motoros hajtásnak. A biztosító motoros hajtással történő kikapcsolásának időtartama cca. 10 s. Ha a biztosítónál nagyobb kikapcsolási gyorsaságra van szükség (pld. a STOP vésznyomógomb), a motoros hajtást kombinálni lehet valamelyik al-feszültség, vagy feszültség kioldóval (kikapcsolóval).
MÉRETEK lásd a H23 oldalt
A motoros hajtás homloklapján rendelkezésre áll a hajtás rezsimének kapcsolója, annak helyzete távkijelzésének lehetőségével. Az első rezsim az automatikus távműködtetés (a kapcsoló AUTO helyzetben). Ez a helyzet standard állapot automatikus üzemben. A másik rezsim a kézi mechanikus működtetés (a kapcsoló MANUAL helyzetben), itt a motoros hajtás működéséhez nincs szükség működtető feszültségre. A kapcsoló AUTO helyzetében a távúton történő BE és KI kapcsolás nyomógombok segítségével történik, amiket a hajtás konnektorán keresztül kell bekapcsolni. A hajtás MANUAL rezsimében a biztosítót a homloklap szigetelőlapján lévő zöldszínű BE nyomógombbal lehet bekapcsolni és kikapcsolni a piros színű TEST nyomógombbal, amely a túláram kioldó oldalán található. A távúton történő bekapcsolás nyomógombjának funkciója MANUAL rezsimben reteszelve van; a távúton történő kikapcsolás nyomógombjának funkciója biztonsági okokból aktív marad.
Motoros hajtás lehetővé teszi a biztosító egyszerű működtetését a működtető feszültség kiesése esetén. MANUAL rezsimben fel lehet húzni a rúgós akkumulátort a kihajtható fogantyú többszöri elforgatásával. Annak felhúzása után a biztosító bekapcsolható a hajtás homloklapja szigetelt fedelén található zöld nyomógombbal; kikapcsolni a túláramkioldó oldalán található piros TEST gombbal lehet. A motoros hajtás, eltérően a biztosítótól, csak két alaphelyzettel rendelkezik. Az egyikben a biztosító be van kapcsolva. Ha az automatikus rezsimben bekövetkezik a biztosító kikapcsolása túláram kioldóval, segédkioldók útján, vagy távműködtetésben, akkor a biztosítóból villamos csatolással, a PS-BL-2200 kapcsoló (a motoros hajtás tartozéka) segítségével, automatikusan impulzus generálódik a rugós akkumulátor felhúzására. Ha ez a kontaktus nem került behelyezésre a 3. vagy 4. üregbe, nem következik be a rugó automatikus felhúzása. A másik alaphelyzetében a biztosító ki van kapcsolva és a felhúzott hajtás készenlétben áll a biztosítékot bekapcsoló impulzus fogadására. A működtető feszültség jelenlétét zölden világító LED dióda jelzi a hajtás címkéje alatt. Ha a dióda nem világít, a biztosító karjának helyzete nem biztos, hogy megfelel az erősáramú kontaktusok valódi állapotának. A hajtást el lehet látni az üzemi ciklusok elektromechanikus számolójával. A hajtást kikapcsolt állapotában le lehet zárni beépített lemezes zárral, és három lakattal, amelyeknek a kengyelátmérőjük 4 ÷ 7 mm lehet. A hajtás lezárása előtt át kell kapcsolni a hajtás rezsim kapcsolóját MANUAL helyzetbe, kitolni a hajtás sárga lezáró lemezét és a lemez ovális nyílásába behelyezni a lakat kengyelét. A lemezzár kihasználása esetén, részben ki kell tolni az elzáró lemezt. A hajtás bekapcsoló nyomógombjára rá lehet helyezni az OD-BL-KT01 fedelet és azt leplombálni. Ez a fedél lehetetlenné teszi a biztosító bekapcsolását a hajtás homloklapjáról.
Paraméterek Típus Üzemi feszültség
A bekapcsoló nyomógomb fedele OD-BL-KT01
Névleges frekvencia A bekapcsoló impulzus időtartama A kikapcsoló impulzus időtartama A bekapcsolásig eltelő idő Motor felhúzásához szükséges idő Ue -nél 230 V a.c. 220 V d.c. A kikapcsolásig eltelő idő Ue 230 V a.c. 220 V d.c. A ZAP / VYP (Be/Ki) ciklusok gyakorisága A ciklusok gyakorisága ZAP/VYP (be/ki) közvetlenül egymás után Mechanikus tűréshatár Teljesítmény felvétel Biztosíték Az AUTO/MANUAL kapcsoló névleges üzemi árama 1)
Ue fn
MP-BL-X…, MP-BL-X…-P 110, 230 V a.c. 110, 220 V d.c. 50 / 60 Hz >20 ÷ 1500 ms1) >20 ms ÷ ∞ 1) <70 ms 14 s 18 s 10 s 12 s 2 ciklus/min 8 ciklus
AC DC 110 V a.c., 230 V a.c. 110 V d.c., 220 V d.c. Ie / Ue
10 000 ciklus 200 VA 200 W LSN 4C/1, LSN 2C/1 LSN-DC 4C/1, LSN-DC 2C/1 6 A/250 V a.c.
- a működtető impulzusok sora - lásd a H5 oldalt
H47
aj BL1000S, BL1600S - Műszaki információ
MOTOROS HAJTÁSOK
3P
Paraméterek A motoros hajtású biztosító bekapcsolása l - villamos úton az ON
A motoros hajtású biztosító kikapcsolása - villamos úton az OFF
Fő kontaktusok 2 4 6
1 3 5
Fő kontaktusok 70
1
2 4 6
0
1 3 5
0
Segéd kontaktus 1.44 3.4 1.14 2.14 2.44
1.43 3.3 1.13 2.13 2.43
1
1.32 14 1.22 2.22 2.32
1.31 13 1.21 2.21 2.31
1
3.44 3.14 4.14 4.44
3.43 3.13 4.13 4.43
1
3.32 3.22 4.22 4.32
3.31 3.21 4.21 4.31
1
10000-12000
1 Segéd kontaktus
60 1.44 3.4 1.14 2.14 2.44
1.43 3.3 1.13 2.13 2.43
1
1.31 13 1.21 2.21 2.31
1
Relatív kontaktus
1.32 14 1.22 2.22 2.32
3.43 3.13 4.13 4.43
1
Relatív kontaktus
3.44 3.14 4.14 4.44 3.32 3.22 4.22 4.32
3.31 3.21 4.21 4.31
1
0 Segéd kontaktus 60
0
0
0
10000-12000
0 Segéd kontaktus 10000-12000
0 Relatív kontaktus
0 Relatív kontaktus
0
t [ms]
t [ms]
Séma A biztosító bekapcsolása és kikapcsolása motoros hajtással - villamos úton ON és OFF
A kompaktmegszakító karjának állapotai és helyzetei A kompaktmegszakító állapotai
Az MP működtető Ovládací obvod MPköre
A kompaktmegszakító karjának helyzetei
Bekapcsolva
Q3 L+
Kikapcsolva kioldóval, vagy TEST nyomógombbal ON
Kikapcsolva kézileg, vagy MP-n keresztül villamos úton (felhúzott állapot)
OFF B
Leírás, séma Motorový Motoros pohon hajtás (MP)
4
1
NO SSI C
M
2
6 X3
4.43
4.31
P
1
2
9
4.44
6
MP
4.21
3
PS-BL-2200
NC
3
10
4.32
7
1
4
4.22
5
3
4.13
7
5
4.14
X3
Spínače Kapcsolók relativní relatív
4.dutina üreg č.4 N-
H48
Megjelölés
Leírás
MP
motoros hajtás MP-BL-X...
M
motor
P
rugós akkumulátor
X3
a működtető körök bekötő konnektora
SSI
A MANUAL (NO-C) / AUTO (NC-C) rezsimet jelző kontaktus
B
a működtető körök ajánlott bekötése - nem tartozéka az MP-nek
ON
bekapcsoló nyomógomb
OFF
kikapcsoló nyomógomb
Q3
a motoros hajtás biztosítója - lásd a H47 oldalt
aj BL1000S, BL1600S - Műszaki információ
MOTOROS HAJTÁSOK
3P
Paraméterek A motoros hajtású kompaktmegszakító kikapcsolása - feszültség, vagy al-feszültség kioldóval
A kompaktmegszakító karjának állapotai és helyzetei A kompaktmegszakító állapotai
A kompaktmegszakító karjának helyzetei
Fő kontaktusok 2 4 6
1 3 5
Bekapcsolva
20
1
Kikapcsolva kioldóval, vagy TEST nyomógombbal
0 Segéd kontaktus
1.44 3.4 1.14 2.14 2.44
1.43 3.3 1.13 2.13 2.43
1
1.32 14 1.22 2.22 2.32
1.31 13 1.21 2.21 2.31
1
3.44 3.14 4.14 4.44
3.43 3.13 4.13 4.43
1
3.32 3.22 4.22 4.32
3.31 3.21 4.21 4.31
1
30
Kikapcsolva kézileg, vagy MP-n keresztül villamos úton (felhúzott állapot)
0 Segéd kontaktus
Leírás, séma
30
0 Relatív kontaktus 30
8000
0 Relatív kontaktus 8000
30
0 t [ms]
Megjelölés
Leírás
MP
motoros hajtás MP-BL-X...
M
motor
P
rugós akkumulátor
X3
a működtető körök bekötő konnektora
SSI
A MANUAL (NO-C) / AUTO (NC-C) rezsimet jelző kontaktus
B
a működtető körök ajánlott bekötése - nem tartozéka az MP-nek
ON
bekapcsoló nyomógomb
OFF
kikapcsoló nyomógomb
Q3
a motoros hajtás biztosítója - lásd a H47 oldalt
Séma A motoros hajtású biztosító bekapcsolása (villamos úton - ON nyomógombbal) és kikapcsolása feszültség kioldóval
A motoros hajtású biztosító bekapcsolása (villamos úton - ON nyomógombbal) és kikapcsolása al-feszültség kioldóval
Az MP működtető Ovládací obvod köre
Az MP működtető Ovládací obvod köre
Q3
Q3
L+
L+
ON
ON
OFF
OFF B
9
1
J
A2
B2
2
6 X3
SV -BL-X...
or
4.43
4.31
4.43
4.31
4.21
4.21
P
1
2
9
J
A2
4. üregč.4 dutina N-
B1
SP-BL-X...
C
5. üreg dutina č.5 N-
4.13
NO
6
A1
3
SSI
MP
4. üreg dutina č.4 N-
4
M
1
2
3
10
Pom. spouště Segédkioldók
4.44
6 X3
NC
1
4
4.32
2
or
7
3
P
4.44
6
SP-BL-X...
C
MP
7
5 5
3
NO
M
B1 X3
SSI
Spínače Kapcsolók relativní relatív
PS-BL-2200
1
A1
Motorový Motoros pohon hajtás (MP)
SV -BL-X...
4
Pom. Segédkioldók spouště
PS-BL-2200
NC
3
10
4.32
7
1
4
4.22
5
3
4.13
7
5
4.14
X3
Spínače Kapcsolók relativní relatív
4.14
Motorový Motoros pohon hajtás (MP)
4.22
B
B2
5.dutina üreg č.5 N-
H49
aj BL1000S, BL1600S - Műszaki információ
MOTOROS HAJTÁSOK
3P
Paraméterek Ajánlott működtető impulzusok A kompaktmegszakító kikapcsolása és bekapcsolása motoros hajtással
10000-12000 HK
A kompaktmegszakító kikapcsolása túláram, feszültség, vagy al-feszültség kioldóval és bekapcsolása motoros hajtással 70
70
1
HK
10000-12000 PS
RS
1 0
0 > 20000
0
> 12000
8000
> 10000
1
20IMP OFF 8
1
1 0
0
>100
> 20000
20-1500 IMP ON
0
t [ms ]
A kompaktmegszakító karjának állapotai és helyzetei A kompaktmegszakító állapotai
A kompaktmegszakító karjának helyzetei
20-1500 IMP ON
1
R OFF
t [ms ]
A grafikonok leírása Megjelölés
Leírás
HK
fő kontaktusok
PS
segéd kontaktus
Kikapcsolva kioldóval, vagy TEST nyomógombbal
RS
relatív kontaktus
R OFF
a fő kontaktusok szétkapcsolásának pillanata
Kikapcsolva kézileg, vagy MP-n keresztül villamos úton (felhúzott állapot)
IMP ON
a motoros hajtás bekapcsoló impulzusa
IMP OFF
a motoros hajtás kikapcsoló impulzusa
Bekapcsolva
H50
OEZ s.r.o.
OEZ s.r.o.
Šedivská 339 561 51 Letohrad Czech Republic tel.: +420 465 672 379 fax: +420 465 672 398 e-mail:
[email protected] www.oez.com
Trade Office Prague Podnikatelská 547 190 11 Prague 9 Czech Republic tel.: +420 257 181 710 fax: +420 235 315 026 e-mail:
[email protected] www.oez.com
OEZ Slovakia, spol. s r.o.
OOO “OEZ-R“
Rybničná 36c 831 07 Bratislava Slovakia tel.: +421 2 49 21 25 00 fax: +421 2 44 87 27 70 e-mail:
[email protected] www.oez.sk
3. Tverskaya-Yamskaya 36/40 125047 Moscow Russian Federation tel.: +7 499 978 26 45 fax: +7 495 783 66 96 e-mail:
[email protected] www.oez.ru
OEZ Deutschland GmbH
OEZ Polska Sp. z o.o.
Hagenower Strasse 73 190 61 Schwerin Germany tel.: +49 385 39 93 305 fax: +49 385 39 93 307 e-mail:
[email protected] www.oez-deutschland.de
Czereśniowa 19 02-457 Warszawa Poland tel.: +48 22 863 15 21 fax: +48 22 863 71 82 e-mail:
[email protected] www.oez.pl
DP ”OEZ Ukraine” Vasilkovskaya 34, of. A-208 03022 Kiev Ukraine tel./fax: +38 044 455 71 62/63/64/65 e-mail:
[email protected] www.oez.cz
OEZ Slovakia, spol. s r.o. Technikai segítseg: Ráb Atilla tel.: +36 2 02 62 00 89 Simon András tel.: +36 2 02 59 95 59 Gottgeisel Robert tel.: +421 905 947 718
J1-2007-M
WWW.OEZ.COM
A változtatás joga fenttartva
