KIEGÉSZÍTŐ TÁJÉKOZTATÁS 3. A Magyar Közút NZRt. által hogy a 2013/S 175-301387 számon indult „Közúti hidak fejlesztése az országos közúthálózat főútvonalain – Kivitelezés I.” elnevezésű nyílt közbeszerzési eljárásban a regisztrálók által feltett újabb kérdésekre a Kbt. 45.§ában foglaltak szerinti kiegészítő tájékoztatást – a kérdések beérkezésének sorrendjében - az alábbiakban adjuk meg. 5. rész: Győr Baross Gábor híd: 143. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a vágányzárak költségeit hol kell szerepeltetni? Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció Győri „Baross Gábor” vasút feletti hídra vonatkozó részenkénti műszaki leírása 9. pontjában foglaltaknak, a 3. sz. Melléklet szerinti Tervdokumentációnak, ill. a MÁV Zrt.-vel történő egyeztetésnek megfelelően, az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell költségelni. 144. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a vágányzárak ideje alatti üzemelő 2 db kitoló mozdony költségeit hol kell szerepeltetni? Válasz: Lásd 143. Kérdésre adott választ. 145. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a kivitelezés ideje alatt a MÁV vágányok feletti peronvilágítást (6 db lámpatest) kell-e üzemeltetni? Ha igen, akkor annak le-, felszerelési, szakfelügyeleti stb. költségeit hol kell szerepeltetni? Válasz: Igen. T. Ajánlattevők feladata, az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletében található Tervdokumentációnak, vonatkozó Nyilatkozatoknak, ill. a MÁV Zrt.-vel történő egyeztetésnek megfelelően kell eljárni, az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni az esetlegesen felmerülő költségeket. 146. Kérdés: Kérjük megerősíteni azon elgondolásunkat, hogy a költségvetés 566 050 tételsora (egyéb bevonatok) az antigraffiti elleni bevonatot jelenti. Amennyiben nem, akkor kérjük megadni, hogy mit takar és a klinker tégla felületek antigraffiti bevonatát hol kell költségelni? Válasz: A Költségvetési kiírás 566 050 számú Egyéb bevonatok tétele a graffiti elleni bevonatra vonatkozik, valamennyi ilyen jellegű bevonatot itt kell költségelni. Részletesen lásd Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció Méret- és mennyiségszámítása. 1
147. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a kivitelezés ideje alatt – esetlegesen – tönkremenő növényzet (pl. támfalak mellett) újratelepítése kinek a feladata. Ha nyertes kivitelezőé, akkor hol kell költségelni? Válasz: T. Ajánlattevők feladata az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékeltét képező Tervdokumentáció vonatkozó Nyilatkozatai, és egyeztetési jegyzőkönyveinek megfelelően. Vállalkozó feladata a szükséges további részletes egyeztetések lefolytatása is a Győr-Szol Zrt.vel, ill. az érintett területrészek tulajdonosaival a kivitelezés következtében esetlegesen tönkremenő növényzet újratelepítésének kérdésében. Ennek megfelelően az esetlegesen felmerülő vonatkozó költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni. 148. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a klinkertégla burkolat javításánál és a híd védőkapu telepítésénél útban lévő növényzet, fa kivágható-e. Válasz: Vállalkozó feladata a szükséges, részletes egyeztetések lefolytatása a Győr-Szol Zrt.-vel, ill. az érintett területrészek tulajdonosaival, ennek megfelelően az esetlegesen felmerülő vonatkozó költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni.
149. Kérdés: Kérjük megadni, hogy T. Megrendelő hol biztosít térítésmentes felvonulási területet kivitelező részére. (amennyiben csak térítés fejében biztosítanak felvonulási területet, akkor kérjük megadni annak költségét) Válasz: Ajánlatkérő (Magyar Közút Nonprofit Zrt.) térítésmentesen felvonulási területet biztosít a Kivitelező részére minden a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területrészen (82. sz. főút tárgyi beavatkozás kapcsán érintett és lezárható területén; 75+778,51 km szelvénytől a 76+111,59 km szelvényig). Amennyiben T. Ajánlattevőnek más irányú igényei is felmerülnek a felvonulási terület vonatkozásában, úgy a környező kezelőkkel, tulajdonosokkal (Győr-Szol Zrt., MÁV Zrt., Magyar Posta Zrt.) való szükséges egyeztetés lefolytatása is feladat, a felmerülő költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni.
150. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a híd melletti utca részek, támfalak melletti rész igénybevételére kell-e területfoglalást kérnie nyertes kivitelezőnek.
2
Válasz: A nyertes Kivitelezőnek a Győr-Szol Zrt.-vel, ill. az érintett területrészek tulajdonosaival történő egyeztetésnek megfelelően kell eljárnia. 7. sz. rész: Rátóti vasút feletti híd: 151. Kérdés: A KKK Közútkezelői hozzájárulásában foglaltak szerint a hídépítési munkák ideje alatt a területileg illetékes Megyei igazgatóság hídmérnökétől szakfelügyeletet kell kérni. Kérjük megadni ennek költségét. Válasz: Mivel az Építtető időközben a Magyar Közút Nonprofit ZRt. lett, így ezen költséggel Vállalkozónak nem kell számolnia az ajánlatadásnál! 152. Kérdés: A Közútkezelői Hozzájárulás lejárt, kérjük megerősíteni, hogy újbóli megkérése nem nyertes kivitelező feladata. Válasz: Nem a nyertes kivitelező feladata. 153. Kérdés: Kérjük megerősíteni azon elgondolásunkat, hogy a terelőút mentén húzódó légvezeték áthelyezésének tervezése, kivitelezése nem kivitelező feladata. Válasz: Nem a Vállalkozó feladata, lásd még 11. Kérdésre adott választ. 154. Kérdés: A felújítási munkákra vonatkozó tájékoztató tábla költségét hol kell szerepeltetni? Válasz: Nem a Vállalkozó feladata, nem kell költségelni. Lásd még 80. Kérdésre adott választ. 155. Kérdés: Kérjük megadni, hogy szükséges-e „üzemeltetési és karbantartási kézikönyv” készítése, ha igen, hol kell a költségeit szerepeltetni? Válasz: Igen szükséges, lásd még 65. Kérdésre adott választ. 156. Kérdés: Kérjük megerősíteni azon elgondolásunkat, hogy a GYSEV „Emlékeztető (2011.08.24.) ügyiratszám: 14340/2011„ dokumentum 4. oldalán említett – terelőút átvezetésével kapcsolatos – jelzőlámpa és fénysorompó összehangolási igény csupán javaslat, és nyertes kivitelezőnek nem kötelező alkalmazni. (különös tekintettel arra, hogy az alkalmazni kívánt szoftver licence díjas) 3
Válasz: A függőleges értelmű forgalomtechnika kiépítése nem Vállalkozó feladata, a műszaki megoldás a Magyar Közút Nonprofit ZRt. feladata és felelőssége, nem javaslat. Lásd még 20., 21., 71., 81. és 107. Kérdésekre adott válaszokat. 157. Kérdés: A szénszálas megerősítés kivitelezése éjszaka, vágányzár mellett valósítható meg. Kérjük megerősíteni azon elgondolásunkat, hogy ez nem okoz problémát a kivitelezési munka menetének megtekintésére érkező látogatóknak. (Dokumentáció szerint nyertes kivitelezőnek biztosítani kell az adott munka fázis megtekintését szakmai látogatók részére). Válasz: Az időpont nem okoz problémát, de elsősorban az alkalmazott technológia gyári előírásai a mértékadóak a beépítés időpontját és módját illetően, ennek meghatározása pedig a Mérnökkel közösen történik majd. 158. Kérdés: Kérjük megadni, hogy T. Megrendelő hol és mekkora területen biztosít nyertes vállalkozó részére ingyenes felvonulási területet. Válasz: A Megrendelő a híd környezetében rendelkezik földhivatali határokkal előírt, saját (állami kezelésű) területekkel, amelyek egy része a vasúti sodrási távolság miatt nem használható felvonulási területként. Egyéb területtel nem rendelkezünk, nyertes Vállalkozónak „saját erőből” kell ezt a logisztikai feladatot megoldania, esetlegesen szükségessé váló területbérlés formájában is. A földhivatali határokat Vállalkozónak egyébként is ki kell tűznie, a terelőút ideiglenes igénybevételei miatt. Lásd még a 15. Kérdésre adott választ.
159. Kérdés: A terelőút építése során egy lakóház közvetlenül érintett. Kérjük megadni, hogy szükséges-e az ingatlanra állapotfelvételt készíteni, ha igen, akkor hol kell költségelni? Válasz: Lásd 9., 68. és 135. Kérdésekre adott válaszokat. 5. RÉSZ Győr-Moson-Sopron megye 82/73+020 km sz. Győri "Baross Gábor" vasút feletti híd teljes felújítása részleges felszerkezet cserével (Törzsszám: 2354): 160. Kérdés: A kivitelezés közbeni ideiglenes létesítmények részére a költségvetésben sort biztosítani szíveskedjenek. Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron kell szerepeltetni.
4
161. Kérdés: Véleményünk szerint a következő tétel hiányzik a költségvetési kiírásból, amit pótolni szíveskedjenek: Tervezés: 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Kiegészítő tervezés Megvalósulási tervek elkészítése Kezelői lehatárolás terve Előzetes állapotfelvétel Biztosítóberendezési előtervek Vágányzári technológiai terv
Válasz: Valamennyi szükséges és felmerülő, további tervezési feladat nyertes Vállalkozó felelősségiés feladatkörébe tartozik. A felmerülő, további tervezési feladatokat az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 10 000 Tervezési feladatok tételcsoportján belül a 10 040 számú tételsoron kell szerepeltetni. 162. Kérdés: Véleményünk szerint a forgalmi technológiai tervezés hiányzik a költségvetési kiírásból, amit pótolni szíveskedjenek. Válasz: Amennyiben T. Ajánlattevő a híd felújítása alatti ideiglenes közúti forgalomtechnika kialakítására vonatkozóan fogalmazta meg tárgyi kérdését, úgy az alábbiakat nyilatkozzuk: Az ideiglenes forgalomkorlátozás tervdokumentációja rendelkezésre áll, ez alapján Magyar Közút Nonprofit Zrt. fogja elvégezni tárgyi közúti forgalomtechnikai feladatokat. Ideiglenes forgalomkorlátozás tervezési és kivitelezési feladatai nem a nyertes Vállalkozó felelősségi- és feladatkörébe tartoznak. Lásd még 20., 21., és 81. Kérdésekre adott válaszokat. Amennyiben nem a fentiekben leírtakra vonatkozik tárgyi kérdés, úgy a nyertes Vállalkozó felelősségi- és feladatkörébe tartozik minden egyéb Tervdokumentáción felül szükséges forgalmi technológiai tervezés, lásd 161. Kérdésre adott választ. 163. Kérdés: Véleményünk szerint a felújítási munkák elvégzéséhez szükséges a híd alatt a felsővezeték kiszigetelése. Kérünk a költségvetésben ennek a munkanemnek sort biztosítani szíveskedjenek. Válasz: Tárgyi felmerülő munkanem költségét az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron kell szerepeltetni. 164. Kérdés: Véleményünk szerint a kivitelezési munkák érintik a szélső mezőben lévő 2 db távközlési légkábel, melyek elhúzása szükséges. Kérünk a költségvetésben ennek a munkarésznek sort biztosítani szíveskedjenek. 5
Válasz: A közmű üzemeltetővel történő egyeztetésnek megfelelően kell végezni és a felmerülő költséget az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron kell szerepeltetni. 165. Kérdés: Véleményünk szerint a magasság korlátozó kapuk építéséhez 3 db fa kivágása szükséges. Ezek költségeit mely tételsoron szerepeltessük? Válasz: Lásd 59. Kérdésre adott választ. Az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció része a 2013. május 13.-i helyszíni bejárást követő jegyzőkönyv (A - Útépítés / Hídvédő kapu / „JEGYZOKONYV-helyszini_bejarasrol-Révai_M._u.i_vedokapu_2013.05.13”). Az ebben rögzítettek szerint kell a Városháza mögötti védőkaput megépíteni, ez egyetlen fa kivágását fogja maga után vonni. 166. Kérdés: Véleményünk szerint a munkavégzés során a peronok egy része fölé védőtető kiépítése szükséges. Ezek költségét hol szerepeltessük? Válasz: Ajánlattevői feladat a munkaütemezés, a felvonulási/munkaterület igény, ill. a MÁV Zrt. által szabott – hídfelújítás idejére vonatkoztatható – feltételek figyelembe vétele. Amennyiben mindezek figyelembe vételével tárgyi munkanemnek jelentkeznek vonatkozó költségei, úgy azokat az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron kell szerepeltetni. 167. Kérdés: Véleményünk szerint a Baross Gábor út – Hunyadi út kereszteződésénél lévő zöld színű kerítés bontása-építése szükséges a felújítási munkák elvégzéséhez. Ennek költségét hol szerepeltessük? Válasz: Ajánlattevői feladat a munkaütemezés, felvonulási/munkaterület igény, ill. az alkalmazni kívánt technológiai megoldásai (zsaluzat-rendszer típusa, állványzat-építés szükségessége, ill. – helyigénye, stb.) figyelembe vétele. Mindezek alapján is kell ezen feladatrészt elvégeznie. Amennyiben T. Ajánlattevő megítélése szerint kivitelezése során jelentkeznek tárgyi vonatkozó költségek, úgy azokat a tulajdonossal történő egyeztetésnek megfelelően az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron kell szerepeltetni.
168. Kérdés: Az UVH/UH/425/25/2012. iktatószámú határozat 15. pontja Magyar Közút NZrt. előírása - 10. pont szerint a Hunyadi utcai és Szent István út csatlakozásnál lévő elválasztó korlátrendszer teljes cseréje szükséges. Kérünk a költségvetésben sort biztosítani szíveskedjenek ennek a munkanemnek az elvégzésére.
6
Válasz: Lásd az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 62. során található 334 065 számú tétel. 169. Kérdés: Az UVH/UH/425/25/2012. iktatószámú határozat 15. pontja Magyar Közút NZrt. előírása - 12. pont szerint az Önkormányzat által üzemeltetett, híd alatti – belváros felőli hídfő melletti – parkoló – burkolati felfestések, forgalomtechnikai táblák, beléptető sorompó, térfigyelő kamerák, lámpatestek, faanyagú apáca rácsos tárolók, kerékpár tároló, hirdető oszlop eredeti állapot visszaállítását is szerepeltetni kell a dokumentációban; azok elbontását, jó-karba helyezését, visszaépítését és beüzemelését. Ezen feladatok elvégzésére kérünk a költségvetésben sort biztosítani szíveskedjenek. Válasz: Lásd 90., 91., 92. és 95. Kérdésekre adott válaszokat. 170. Kérdés: Kérjük részünkre átadni szíveskedjenek az UVH/UH/425/25/2012. iktatószámú határozat 18. pontjában hivatkozott nyilatkozatokat. Válasz: Az ajánlattétel szempontjából az Ajánlatkérési dokumentációval ellentétes, vagy többlet érdemi információt nem tartalmaznak hivatkozott nyilatkozatok. Az UVH/UH/425/25/2012. iktatószámú határozat 18. pontjában hivatkozott Nyilatkozatok: 1. E.ON Észak-dunántúli Áramhálózati Zrt. 251/1353/2012. számú nyilatkozata az UVH/UH/425/25/2012. iktatószámú határozat mellékleteként olvasható, az Ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza. 2. Pannon-Víz Zrt. PV/1744-1/2012/4020 számú nyilatkozatának lényegi tartalma a vonatkozó hídfelújítással, ill. tárgyi tervvel kapcsolatban a következő: „A megküldött rajzok szerint a felújítás nem tartalmaz az általunk üzemeltetett hálózatokon egyéb módosításokat, ezért az átépítéssel érintett részeken szerelvényeink pályaszintbe helyezését írjuk elő. Amennyiben a jelenlegi tervtől eltér a kivitelezésre felhasznált terv, azt is véleményezésre kérjük. A munkaterület átadásra értesítést kérünk. A fentiek figyelembe vétele mellett az építési engedély kiadásához hozzájárulunk.” 3. Magyar Telekom Nyrt. 4203211-38452541-2/2012 számú nyilatkozatát az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékleteként, az Útépítési tervdokumentáció Műszaki leírása tartalmazza. 4. Invitel Távközlési Zrt. 2012.06.19-én adott nyilatkozatának lényegi tartalma a vonatkozó hídfelújítással, ill. tárgyi tervvel kapcsolatban a következő: „A bemutatott terv alapján megállapítom, hogy az építés az Invitel Távközlési Zrt. helyi hálózatának nyomvonalát érinti. A kivitelezés során kérjük a következő szempontok figyelembe vételét: A létesítmény építése során az MSZ 7487/2-80 és az MSZ 7487/3-80 számú közműrendezési szabvány előírásait be kell tartani, a távközlés részére fenntartott helyet 7
szabadon kell hagyni. A távközlési létesítmények 2-2 méteres körzetében csak kézi szerszámmal és szakfelügyeletünk jelenlétében szabad munkát végezni, mindennemű gépi munka tilos! A föld alatti kábelek pontos és mélységét a keresztezéseknél ill. megközelítéseknél műszeres kitűzéssel kell megállapítani. A szakfelügyeletet és a műszeres kitűzést az Invitel Távközlési Zrt. (Veszprém, Ranolder tér 3.) írásban meg kell rendelni. (Fax: 88/462-422) A távbeszélő hálózatot érintő munkálatokat csak a hálózat biztonságba helyezése után engedélyezzük. Egyben felhívjuk a figyelmet, hogy mindennemű távközlési hálózatban bekövetkezett esetleges rongálásért a beruházó és kivitelező egyetemlegesen erkölcsileg és anyagilag felelős. Rongálás esetén az előírások figyelmen kívül hagyása még szakfelügyelet jelenlétében sem mentesít a felelősség alól. Amennyiben a beruházó és kivitelező az előírt műszeres ellenőrzést ill. szakfelügyeletet nem rendeli meg – és a távközlési hálózatot megrongálja -, úgy azt szándékos rongálásnak vesszük és feljelentési jogunkkal élünk. A feltárt kábelek munkaidőn túli őrzéséről vagy annak legalább 30 cm-es ideiglenes földtakarásáról a kivitelezőnek kell gondoskodnia. A keresztezéseket, megközelítéseket és esetleges feltárásokat a földdel történő betakarás előtt az üzemeltetővel a helyszínen szemrevételezni és jegyzőkönyvben rögzíteni kell.” 5. Kisalföld Volán Zrt. III/20-725/2012. számú nyilatkozatának lényegi tartalma a vonatkozó hídfelújítással, ill. tárgyi tervvel kapcsolatban a következő: „Amennyiben a hídfelújítást követően a forgalmi rend változik, illetve eddig nem alkalmazott forgalomtechnikai eszközöket kívánnak alkalmazni, úgy szíveskedjenek figyelembe venni azt a tényt, hogy Győr és vonzáskörzetének közösségi közlekedése jelentős részben a Baross Gábor híd igénybevételével történik, továbbá a hidat távolsági és menetrend szerinti nemzetközi forgalomban közlekedő autóbuszok is igénybe veszik. A hídon a szóló autóbuszok mellett csuklós, háromtengelyes és emeletes autóbuszok is közlekednek. A tervezési munka során az útügyi műszaki előírások mellett vegyék figyelembe az autóbuszok valós paramétereit – így a legnagyobb szélességet, hosszúságot, kanyarodási tulajdonságokat és nem utolsó sorba a visszapillantó tükrökre és a szabad magasságra vonatkozó paramétereket (6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet). A híd felújításával összefüggő forgalomkorlátozás tervezésénél kiemelt figyelmet kell fordítani a Révai utca és az Eszperantó út forgalmának fenntarthatóságára. Az említett útszakaszon autóbuszmentes időszakkal kizárólag az üzemidőn kívül lehet számolni. A forgalomkorlátozási terv ismeretében, az ideiglenes menetrendi útvonalaknak megfelelően a Kisalföld Volán Zrt. elkészíti az új menetrend km-kalkulációját. A Kisalföld Volán Zrt. az ideiglenes menetrendből adódó többlet költségeket nem tudja vállalni, azt a beruházás költségeként kívánja érvényesíteni. A Kisalföld Volán Zrt. az ideiglenes forgalomkorlátozási tervhez csak abban az esetben járul hozzá, ha abban, vagy annak részét képező megállapodásban akár a beruházó, akár a kivitelező kötelezettséget vállal az ideiglenes forgalomkorlátozásból adódó többletköltségek finanszírozására.” 8
A tárgyi Nyilatkozatok másolatai Építtető rendelkezésére állnak, azokat a nyertes Ajánlattevő részére bocsájtja rendelkezésre. 171. Kérdés: A tervdokumentáció részét képező 2012.05.07-i dátumú Magyar Közúttal történt egyeztetésről készült emlékeztető szerint az új felépítményű magasság korlátozó, hídvédő kapu-párnak a fotocellás előjelző rendszerét is meg kell tervezni. Kérdésünk a következő: a fotocellás előjelző rendszer kiépítése is tárgyi projekt részét képezi? Amennyiben a válasz igen, úgy kérünk sort biztosítani szíveskedjenek a kiadott költségvetésben a feladat elvégzésére. Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció vonatkozó tervlapjai és a 2012.05.07-i dátumú MK egyeztetés Emlékeztetője között ellentmondás van. Ajánlatkérő az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció 2012.05.07-i dátumú MK egyeztetés Emlékeztetőjének fotocellás előjelző rendszerre vonatkozó előírását a Kbt. 45. § (6) bek. alapján semmisnek nyilvánítja. A fotocellás előjelző rendszert a Tervdokumentáció vonatkozó tervlapjai szerint nem kell kiépíteni. 172. Kérdés: A felújítási munkákra vonatkozó táblák költségét hol kell szerepeltetni? Válasz: Nem a Vállalkozó feladata, nem kell költségelni. Lásd még 80. Kérdésre adott választ. 173. Kérdés: A Városháza felőli hídfőnél (1.-2. támaszköz) közvetlen a híd alatt jobb oldalon (Bisinger sétány felől) van egy önműködő sorompó a Városháza mögötti parkolóhoz, itt a sorompó fölött van egy hídra erősített közvilágítási lámpatest. A fentieket ideiglenesen biztosan el kell bontani, gondoljuk, hogy a visszaépítés is szükséges , ha igen ezekről van-e terv? – mivel a rendelkezésünkre álló terveken nincsen feltüntetve. Válasz: Erre vonatkozó külön terv nem készült. A Tervdokumentáció vonatkozó előírásai, Nyilatkozatai, ill. előzetes állapotfelvétel alapján kell végezni, ill. költségelni az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 9. során található 50 200 számú Egyéb feladatok tételsoron. Tervszinten a Megvalósulási tervdokumentációban elegendő szerepeltetni ezen munkarészt. 174. Kérdés: Nádorváros felől a Bartók Béla út felőli oldalon a (13-as) hídfőtől kb. 20 m-re a jobb oldalon 2 db fa teljesen benőtt a járdába. ezekkel mit kell tenni? Kell-e költségelni, ha igen hol? Válasz: Vállalkozó feladata kivitelezéséhez kapcsolódóan a szükséges, részletes egyeztetések lefolytatása a Győr-Szol Zrt.-vel, ill. az érintett területrészek tulajdonosaival, ennek megfelelően az esetlegesen felmerülő vonatkozó költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni. 9
175. Kérdés: Nádorváros felől a Bartók Béla út felőli oldalon a (13-as) hídfőnél lévő feljáró lépcső fala mellett közvetlen egy db tuja van, biztosan sérül, mi a teendő. Kell-e költségelni, ha igen hol? Válasz: Lásd 174. Kérdésre adott választ. 176. Kérdés: A 2.-3. vágány között (6.-7. pillér), a 4.-5. vágány között (8.-9. pillér) és a 6.-7. (8.) vágány között (9.-10. pillér) 1-1, összesen 6 db peron megvilágító lámpa van közvetlen a híd alatt. Mi a teendő velük? Kell-e költségelni, ha igen hol? Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció, ill. a MÁV Zrt.vel történő egyeztetésnek megfelelően, az esetlegesen felmerülő költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni. 177. Kérdés: 523 040 védőpalánk, védőkerítés a munkaterület elhatárolásához tétel: a 12.-13.-as nyílásnál fent kell- tartani a gyalogos forgalmat? – ha igen akkor védő födém kell 25-30 m hosszon. Célszerű volna a híd alatti gyalogos forgalmat a Hunyadi út felé a lezárt Baross úton át átvezetni, vagy védőfödém, de ez nem szerencsés, mivel a gyalogos forgalom nagyon megnehezíti a munkákat és veszélyes is, Kell-e költségelni, ha igen hol? Válasz: A 12-13.-as nyílásnál nem kell fenntartani a gyalogos forgalmat, azt a Hunyadi út felé a lezárt Baross úton át vezetve kell biztosítani. Amint a munkák ütemezése engedi, mielőbb vissza kell adni a gyalogosforgalom számára a 12-13-as nyílás területét. 178. Kérdés: A költségvetésben szereplő tételek tartalmát kérjük megadni szíveskedjenek. Válasz: A vonatkozó Ajánlatkérési dokumentáció részét képező Költségvetési kiírás az Egységes Ágazati Tételrend felhasználásával készült. A tételek meghatározása az Ajánlatkérési dokumentáció és Mellékletei: a tervdokumentáció, műszaki leírás, mennyiségszámítás, költségvetési kiírás, korszerűségi felülvizsgálat és egyéb mellékelt dokumentumok szerint, tételenkénti egységben kezelve, összességében jelenti az adott tétel tartalmát és az elvárt műszaki teljesítést. Valamennyi tétel műszaki tartalmának megvalósításában az adott munkanem teljes körű elvégzése, a hozzá kapcsolódó minden járulékos munkának, költségnek és feladatnak a figyelembe vétele szükséges. Általánosan elvárt elv a „teljesen készen” állapot elérése.
10
7. rész; Vas megye I. 8/178+373 km sz. lévő Rátóti vasút feletti híd teljes felújítása, szélesítése, teherbírás növelése (Törzsszám: 1391) 179. Kérdés: A meglévő vizsgálólépcsők felújításának költségeit hol szerepeltessük? Válasz: A lépcső felújítását nem kell költségelni, mivel a támfalak építése miatt okafogyottá váltak ezen vizsgálólépcsők. Lásd még 80. Kérdésre adott válaszban leírtakat. 180. Kérdés: 2 db tolózár akna szintbe emelésének költségeit mely tételsoron vegyük figyelembe? Válasz: Lásd 66., 67. és 72. Kérdésekre adott válaszokat. 181. Kérdés: Az ideiglenes terelőút közúti forgalomirányító lámpája szoftveresen összehangolható-e a vasúti átjáró fényjelző készülékével? A GySEV rendszer alkalmas-e arra, hogy jelet adjon a közúti forgalomirányító lámpának? Válasz: Lásd 71., 81. és 107. Kérdésekre adott válaszokat. 182. Kérdés: Az építési engedély 2013.01.23.-án emelkedett jogerőre, a műszaki leírás 2010. évi, kapunk-e módosított műszaki leírást? Válasz: A Tervező által végzett korszerűségi felülvizsgálat megfelelősége, valamint az Építtető által elkészített, és az Ajánlatkérési dokumentáció 5. sz. Mellékletét képező felülvizsgálati (Terv és mennyiségszámítás korszerűségi felülvizsgálata) jegyzék alapján az Ajánlatkérő nem kíván módosított műszaki leírást kiadni, az eredeti műszaki leírások a „Terv és mennyiségszámítás korszerűségi felülvizsgálata” jegyzékével együtt tartalmaz minden szükséges információt. 183. Kérdés: A KU/KF/360/27/2009 engedély 1. oldal 2. pont hivatkozik a támfal engedélyére, ezt nem találtuk a dokumentációban. Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció részét képezi a támfal Közlekedési Hatóság által jóváhagyott és pecséttel ellátott kiviteli tervdokumentációja, ezt kérjük figyelembe venni. Az ajánlattétel szempontjából nincs jelentősége a tárgyi engedélynek, a kiviteli tervdokumentációval ellentétes, vagy többlet információt nem tartalmaz. A hivatkozott engedély Építtető rendelkezésére áll, azt a nyertes Ajánlattevő részére bocsájtja rendelkezésre.
11
184. Kérdés: A Vas Megyei Kormányhivatal KF ’VA/UO/NS/A/20/0/20113’ számú 2013.01.03.-án kelt engedélyt nem találtuk a dokumentációban, csak az 1 oldalas jogerőre emelkedési határozatot ’VA/UO/NS/A/20-2/2013. Válasz: Lásd előző Kérdésre adott választ. 185. Kérdés: A 213025 tétel 150 m2 bozót és cserje irtást irányoz elő, oldalanként kell van ez a mennyiség, amely annyit jelent, hogy 4 x 135-150 m2, azaz összesen kb. 540-600 m2. Milyen mennyiséggel kell költségelni? Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletét képező Költségvetési kiírás 23. során található 213 025 számú Bozót és cserje irtás tétel mennyisége csak a szükséges, űrszelvénybe belógó és útban levő, valamint az új lépcsők helyén szükségessé váló tisztítási munkákra vonatkozik, kérjük a Költségvetési kiírás szerinti 150,0 m2 mennyiséggel figyelembe venni és költségelni. 186. Kérdés: A 10045 tétel állapotfelvételt tartalmaz. Melyik soron kell költségelni az esetlegesen felmerülő helyreállítási- és kártérítési költségeket? Válasz: Lásd 135. Kérdésre adott választ. 187. Kérdés: A költségvetésben szereplő tételek tartalmát kérjük megadni szíveskedjenek. Válasz: Lásd 178. Kérdésre adott választ.
5. RÉSZ Győr-Moson-Sopron megye 82/73+020 km sz. Győri "Baross Gábor" vasút feletti híd teljes felújítása részleges felszerkezet cserével (Törzsszám: 2354) 188. Kérdés: A híd felújításához szükséges a felsővezeték kiszigetelése (hosszláncok elvágása) melyeket a szigetelők kivétele után helyre kell állítani a MÁVSZ 2922 szerintiek figyelembevételével. Ezen helyreállítás időben, költségben és forgalmi zavartatás szempontjából jelentős többlet terhet róhat mind a megrendelőre és kivitelezőre, valamint a forgalom zavartatása miatt jelentős vonatkéséseket eredményezhet. A híd kiszigetelésének bontását, a felsővezeték helyreállítását a két szélső szakasz szigetelő közötti hosszláncok cseréjével el lehet-e végezni? Ez jelentős költségmegtakarítással és a forgalom zavartatásának csökkentésével járna, a felsővezeték jelenlegi minőségén nem rontana! 12
Válasz: A MÁV Zrt. TEB Főosztállyal való egyeztetésnek megfelelően kell eljárni. Tudomásunk szerint a MÁV-os előírások arról rendelkeznek, hogy a hosszláncot csak egy helyen szabad elvágni. 5. rész: Győr Baross Gábor híd: 189. Kérdés: A híd alatti – önkormányzati parkoló (sorompó, kamera) áthelyezésével és üzemeltetésével kapcsolatban a tulajdonos Önkormányzat azt a felvilágosítást adta részünkre, hogy a parkolót a kivitelezés ideje alatt is tovább kell üzemeltetni egy másik bejárat kiépítésével. A másik bejárat létesítése, a parkoló belső közlekedési rendjének módosítása, összehangolása a városi csatlakozással forgalomtechnikai tervezési, kivitelezési feladatot jelent. Kérjük megerősíteni azon elgondolásunkat, hogy – mivel a teljes építés alatti forgalomtechnika a Magyar Közút hatáskörébe esik, így ennek megterveztetése, kivitelezése is Kiírói feladat és költség. Válasz: Ajánlatkérő nem erősíti meg a fenti elgondolást. A Városháza mögötti parkolót a kivitelezés során is üzemeltetni kell az Önkormányzat által előírt feltételekkel. Az ezzel kapcsolatos feladatokat (pl.: sorompó áthelyezés, ideiglenes csatlakozás, stb.) is el kell látnia a Vállalkozónak. A felvetett probléma rendezése, nem az ideiglenes közúti forgalomkorlátozás részét képezi, ezért a nyertes Vállalkozó feladatai közé tartozik. 190. Kérdés: Kérjük megadni, hogy a lépcsőfeljáróknál lévő kő burkolatokat teljes egészében ki kell cserélni, vagy csak a felületük javítása, tisztítása is elegendő? Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 3. sz. Mellékletét képező Tervdokumentáció 42.973.B.01 tervszámú Műszaki leírása 21. oldalának: 6.12 számú Lépcsők, posztamensek, burkolatok felújítása megnevezésű pontjában foglaltak szerint kell a feladatot elvégezni.
5. RÉSZ Győr-Moson-Sopron megye 82/73+020 km sz. Győri "Baross Gábor" vasút feletti híd teljes felújítása részleges felszerkezet cserével (Törzsszám: 2354) A magasság korlátozó kapu alaptestek építéséhez kapcsolódóan a következő feladatok elvégzése szükséges: 191. Kérdés: A forgalom fenntartása miatt a munkagödör megtámasztására lesz szükség. Ennek a költségét melyik tételsoron vegyük figyelembe? Válasz: A munkagödör megtámasztását a kapcsolódó magasság korlátozó kapu alaptest építési tételének árazásakor kell figyelembe venni, vagy az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben kell szerepeltetni. 13
192. Kérdés: Az alaptestek építése érinti a híd alatt átvezetett közműveket. Az érintett közmű(vek) kiváltásának költségét melyik tételsoron vegyük figyelembe? Válasz: A közmű üzemeltetők, ill. tulajdonosok által – a tervező UTIBER Kft. felé – szolgáltatott adatok, nyilatkozatok alapján nincs tudomásunk a megépítendő hídvédő kapuk környezetében kiváltandó és/vagy áthelyezendő közművek meglétéről (a Nyilatkozatokat az Ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza). Lásd még 56. Kérdésre adott választ. Az esetlegesen mégis érintett közművekkel kapcsolatban felmerülő költségeket az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 9. során, a meglévő 50 200 Egyéb feladatok tételben lehet figyelembe venni. 193. Kérdés: Az Eszperantó és a Révai M. utca érintett részén a burkolat bontását és helyreállítását nem tartalmazza a kiadott költségvetési kiírás. Ezek költségét melyik tételsoron vegyük figyelembe? Válasz: Az Ajánlatkérési dokumentáció 1. sz. Mellékletében található Költségvetési Kiírás 311 030 számú Aszfalt burkolat táblás bontása és 311 035 számú Cementes kötőanyagú burkolat alap bontása megnevezésű tételsorain szerepelnek a bontással kapcsolatos tételek, valamint a 323 320 számú AC 11 kötő és a 323 430 számú SMA 11 (mF) megnevezésű tételsorain szerepelnek az építéssel kapcsolatos tételek.
14
