Kersteditie

162

Kersteditie 2009

www.wtos.nl

Tekst: Tim Snijders

Redactioneel Redactioneel Vanuit koud maar nog enkele dagen sneeuwloos Tennessee zat ik net naar het Nederlandse nieuws te kijken. Het heeft gesneeuwd! En niet zomaar voorspelbaar, nee, ik kon het vijfduizend-mijlenver zien aankomen, de treinen stopten ermee.. En stuk meer verrast ben ik inmiddels door de activiteit van wielrenners hier in de VS. Ok, we weten allemaal dat hier wel eens een wielrenner vandaan komt die een aardig eindje mee komt bergop of in een tijdrit. Er schijnt onder anderen een Amerikaan komend jaar met een eigen team rond te rijden met als sponsor de leverancier van de UTP-kabel die nu 5cm van mijn linkerhand in de laptop steekt. Maar in het algemeen gaan we er vanuit dat er maar een paar Amerikanen fietsen. Twee-en-een-half jaar geleden had ik al eens gekeken of hier ook gefietst wordt tijdens een vakantie. Enkele keren per week blijkt er door wegrenners ‘s avonds een Rondje Hoek-equivalent te worden gereden (voor geinteresseerden: vertrek bij Cedar Bluff Cycles, de tijd moet je even zelf opzoeken..). Daarnaast heeft de University of Tennessee hier een wielerploeg. Klinkt allemaal veelbelovend, maar laten we eerlijk zijn, voor Nederlandse begrippen kan het natuurlijk niet veel voorstellen. Zou je denken.. ii

Tegen beter weten in heb ik voor de huidige vakantie hier ook eens gekeken of er wat in het veld te rijden viel. Natuurlijk waren er genoeg redenen om dat niet te doen, ten eerste gebeurt veldrijden alleen door Nederlanders, Belgen en een verdwaalde, in Belgie woonachtige Tsjech; niet door Amerikanen (nou, ok, er schijnt er eentje mee te rijden in de wereldbeker). Daarnaast, sinds ongeveer een uur nadat bovenstaande foto gemaakt is, heb ik geen stuur meer goed kunnen beethouden en zelfs als dat nu wel zou lukken, waar haal ik hier zo gauw een veldrijder vandaan? Anyway (ik pas me even aan de lokale taal aan), toch lopen zoeken dus.. en wat schetst mijn verbazing: alleen al in Tennessee zijn er tientallen veldritten te rijden!! Onder illustere namen als “Mud, Sweat and Gears Cyclocross series” en de “Knoxiecross” strijdt een behoorlijke groep veldrijders hier om de eer in het veld. Die Amerikanen zijn zo gek nog niet! Gelukkig voor mij zijn er echt net de twee weekenden dat ik hier ben geen wedstrijden te rijden. Geeft mij mooi tijd om de Corsa af te maken en dit redactioneel te schrijven. Aangezien dat nu afgerond is -de PDF gaat zo op de mail- blijft over jullie een stel prettige feestdagen, een goed nieuwjaar en een mooie afsluiting van het veld- en baanseizoen of een goede trainingswinter te wensen. 162

Inhoudsopgave Corsa 162 Redactioneel ii WTOS Agenda 2 Van de voorzitter 3 Toercommissie 4 Activiteitencommissie 5 Wedstrijdcommissie 5 CK Weg 2009 6 CK MTB 2009 7 Ranglijst aller tijden 2009 10 Baanclinic op ongeluksdag de 13e 17 “WTOS Uit den Ouden Doosch” 18 Pissebed op het pad 20 Kerstverlichting 21 Effectief trainen 24 Cola test 26 De fiets van...  28 Notulen najaars ALV 2009 31 Verleden leden leden heden 38 Ledenlijst 39

Adverteerdersindex BBB Bike-Zone StuD

162 De Corsa is het clubblad van WTOS, Wij Trainen Ons Suf, Studenten wielervereniging sinds 1983. Redactie: Rutger Ockhorst Tim Snijders H. Tollensstraat 386 2624 BW Delft 06-38920338 [email protected]

9 19 30

Oplage: 225 Uiterste inleverdata: Corsa 163: 01-02-’10 Corsa 164: 01-04-’10 Corsa 165: 01-06-’10

Hoofdsponsoren van WTOS www.wtos.nl Sitemanager: Albert Drenth Korvezeestraat 598 2628 CW Delft [email protected]

162

1

WTOS Agenda

Januari - Februari 2010 Datum Activiteit

Plaats Tijd

Dinsdag 5 januari

Nieuwjaarsborrel

Café de Tango

Zondag 24 januari

CK Cross

Informatie volgt

>21:00

Iedere dinsdag Weg- en veldtraining

De Spartaan, Rijswijk

19:00

Iedere zaterdag

Wintertoertocht

Sportcentrum

Via forum

Iedere eerste dinsdag van de maand

Borrel

Café de Tango

>21:00

Nieuwjaarsborrel De eerste borrel van het nieuwe jaar wordt bijzonder. De activiteitencommissie heeft wat moois gepland, dus kom eerder terug van je wintersport en ga naar de Tango. Meer info komt nog via de mail en het prikbord. CK Cross Net als ieder jaar is er ook nu weer het clubkampioenschap veldrijden. De afgelopen jaren werd er om de titel gestreden in het bos achter de IKEA. Of dat ook dit jaar weer het geval is, dat wordt nog bekend gemaakt. Feit is dat het een mooi evenement is en een goede mogelijkheid om je te meten aan je mede-WTOSser in het veld. Dus heb je een veldrijder of MTB in bezit, kom en doe mee! Weg- en crosstraining In de winter kan er elke dinsdag bij de Spartaan getraind worden. Op het verlichte kleine asfaltrondje op het parcours worden rondjes gereden als groep, je kunt gewoon meerijden of actiever zijn en proberen rondes voorsprong te pakken. Daarnaast vindt er ook veldrijtraining plaats op de rest van het parcours onder begeleiding van een trainer. WTOS heeft afgesproken dat we mee kunnen trainen, daarvoor moet je wel herkenbaar zijn, dus doe je WTOS-kleding aan. Wintertoertocht In de winter kan er gewoon doorgetraind worden. Iedere zaterdag zullen er duurtrainingen zijn, handjes op het stuur en een beetje ‘ouwehoeren’, op een rustig tempo kilometers maken. Hierbij is een helm nog steeds verplicht en neem voldoende eten en drinken mee. Houd het forum goed in de gaten, starttijden willen wel eens varieren vanwege het weer of een extra beetje nachtrust. WTOS Borrel Elke eerste dinsdag van de maand vindt de WTOS borrel vanaf 21.00 uur plaats in café de Tango aan de Oude Delft. De borrel is hét moment om de man of vrouw onder de helm wat beter te leren kennen. Ben je net lid en wil je weten wat er allemaal gebeurt binnen WTOS of wil je lid worden, kom dan langs! Meer belangrijke data vind je in de WTOS agenda op de site. Ook wordt er veel afgesproken via het prikbord. Beiden te vinden op www.wtos.nl.

2

162

Van de voorzitter Tekst: Rik Houwers

Van de voorzitter Mijn eerste officiële voorzittersstukje. Een mooie gelegenheid om mijzelf even voor te stellen. Als deze Corsa uitkomt ben ik net 21 jaar. Ik ben geboren en opgegroeid in Wageningen, een mooie omgeving om te fietsen, maar verder niet veel te beleven. Op mijn 10e ben ik met schaatsen begonnen. Een paar jaar later kreeg ik van mijn vader een racefiets om te trainen voor het schaatsen. Met schaatsen werd ik er altijd afgereden door mijn maten, maar op de racefiets was ik meestal de snelste. Daarom ben ik bij de junioren wedstrijden gaan rijden. Na een mislukt jaar bij de beloften door overtraindheid, ben ik in Delft bij de amateurs A gaan rijden. Vorig jaar heb ik als vicevoorzitter al een jaar kunnen oefenen om dit jaar het bestuur te leiden. Met dit nieuwe, jonge bestuur bestaande uit alleen maar enthousiaste wedstrijdrenners moeten we WTOS dit jaar weer een stapje hoger kunnen liften. Net als vorig jaar is er een activiteiten commissie, een wedstrijdcommissie en een toercommissie. Bovendien is er dit jaar een criterium commissie die een ronde van Delft hoopt te organiseren, maar dan moet de gemeente wel een beetje meewerken. Hoe er afgelopen seizoen naar het NCK is toe getraind was echt top, de 26e plaats was daar een mooi resultaat van. Door een weddenschap om een kratje bier met Rob Lokate om de snelste tijd op de september 10km waren velen vol gemotiveerd. Iedere training reed ik rond met 24 sappige gouden rakkers in mijn achterhoofd en nog veel belangrijker, mijn eer stond op het spel. De 10km had ik al tig keer in mijn hoofd afgewerkt. Na het lezen van het boek van Marnix ten Kortenaar, de schaatser van de lezing van de ploegenpresentatie, weet ik alles over prestatiebevorderende toestanden in het onderbewuste. Ook heb ik de biografie van Greame Obree gelezen, de Schot die in de jaren 90 uit het niets het werelduurrecord pakte, mede door zijn vernieuwende aeropositie. Zijn schrijfstijl laat te wensen over, maar dit wordt gecompenseerd door zijn indrukwekkende levensverhaal. Hij beschrijft in zijn boek hoe hij nachten wakker ligt denkend aan de race. Hij zou nog liever dood van zijn zelfgebouwde fiets vallen dan het record niet pakken. Maar goed, zover moeten wij voorlopig niet gaan. De laatste tijd ben ik bezig met marathonschaatsen. Dat is technisch toch wel een stukje moeilijker dan fietsen. Een keer in de kopgroep zitten bij een 6-banenmarathon is mijn doel voor het eind van het schaatsseizoen in februari. Daarna stap ik weer op de fiets. Het weekend van 30 oktober zijn we met het bestuur op bestuursweekend geweest in Gent. Tot onze verrassing was er dat weekend een bijzondere tweedaagse koers waar we aan mee konden doen. Vrijdag avond was meteen de zwaarste etappe. Een kort wedstrijdverslag: Het was dringen bij de start, maar Lennart kwam als behendig mannetje meteen goed uit de blokken. Bij de minder ervaren wedstrijdrenner Christan ging het minder soepel, bij de start kreeg hij zijn voet niet in het pedaal waardoor hij meteen een paar ronden achter lag. 162

3

Houwers had het in het begin een beetje zwaar, maar kwam later redelijk op gang. Been draaide rustig mee met minimaal kopwerk. Toen Christan eindelijk was ingeklikt moest hij een groot gat met het peloton dichten. Waarschijnlijk heeft deze inspanning hem de wedstrijd gekost, toen Chistan was aangesloten zat hij al zo diep in het rood dat hij aan de voet van de slotklim heeft opgegeven. Been zat weer eens te ver van achter, maar overschatte zichzelf door te denken op de slotklim in een ruk naar de leiding te rijden. Compleet gedesoriënteerd door de verzuring veroorzaakte een uitstekende struik tegen het stuur onbalans waardoor hij op de straat kwakte. Op een of ander manier is hij hiermee zijn mobiel ook nog eens verloren. De gevolgen van de valpartij zorgden de volgende dag voor zoveel hoofdpijn dat Wouter helaas niet meer kon starten in de tweede etappe. Alsof het allemaal nog niet erg genoeg was, reed Luuc in het stuk naar de finish twee wielen tegelijk lek. Er werd aan de weg gewerkt, maar Luuc had het bordje niet gezien. Rik en Lennart wisten de etappe uit te rijden, maar konden beide geen fatsoenlijk resultaat neerzetten. Na deze bizar zware eerste etappe besloten we de twee etappe niet te koersen, maar als toertocht te rijden. Zondag was Wouter gelukkig weer redelijk hersteld zodat we met zijn 5en in Hoogstraten cross konden bijwonen. Pokkeweer, Nys won. Totaal doorweekt reden we in de WTOS auto terug naar Delft. Het was een zwaar, maar mooi weekend.

Toercommissie De commissie bestaat dit jaar uit Jeroen Dicker, Rik Houwers en Rutger Ockhorst. Naast het promoten van het toeren in het algemeen hebben we een aantal mooie plannen. Zo selecteren we in ieder jaargetijde een aantal toertochten die we met zoveel mogelijk WTOSers willen fietsen. De kalender voor het naseizoen staat onder dit stukje vermeld. Verwacht in de volgende Corsa de voorjaarskalender! Daarnaast moet er natuurlijk ook dit jaar een Toerweekend worden georganiseerd. Vorig jaar was dat een geslaagd weekend in Limburg en Wallonië met de tocht Klimmen-BanneuxKlimmen. We zijn hard op zoek naar een tocht in dezelfde regio die minstens net zo mooi is. Het toerweekend zal in of rond de maand april plaatsvinden. Tot slot misschien wel ons meest ambitieuze plan: we willen graag onderzoeken wat de mogelijkheden zijn om een heuse WTOS toertocht te organiseren. Dus een eigen fietsevenement voor WTOS-ers en ook zoveel mogelijk renners van buiten af. Dat vergt een hoop planning. We willen komend jaar alle ins en outs op een rijtje zetten en een route uitzetten, zodat volgend jaar alles klaar ligt om deze tocht daadwerkelijk te organiseren. Als een soort repetitie willen we dit jaar de route alvast rijden met een club WTOS-ers. Suggesties? Je kunt de toercommissie bereiken via [email protected]! De winter-toeragenda: Datum 03-01-10 31-01-10 21-02-10

4

Naam 2 Landen ATB tocht Bar-End Disbergen MTB-tocht Berkvens ATBeast tocht

Plaats Afstanden (km) Vlodrop (Lim) 30 & 45 Hoenderloo (Gld) 30, 50 & 70 Gemert (NB) 30, 40 & 50

162

Activiteitencommissie Met het begin van het nieuwe bestuursjaar is het natuurlijk ook tijd voor een nieuwe en frisse activiteitencommissie! Deze activiteitencommissie gaat het hele jaar door zijn best doen om spannende, actieve en spetterende activiteiten te organiseren voor jullie, al dan niet gerelateerd aan het fietsen. Vooral in de wintermaanden wanneer het fietsseizoen voorbij is gaan wij ervoor om zoveel mogelijk WTOS’ers actief te houden! De nieuwe activiteitencommissie bestaat uit twee jongens en twee meisjes, om het evenwicht te behouden in de vereniging, met studies variërend van bouwkunde, industrieel ontwerpen en civiele techniek. Veel verschillende activiteiten kunnen jullie dus verwachten! We hebben al een paar succesvolle activiteiten georganiseerd en afgerond. Om te beginnen was er de bikemotion in oktober. Een geslaagde beurs waar we onder andere onze sponsor BBB hebben kunnen zien. Daarnaast waren de nieuwste snufjes op het gebied van fietsen, kleding en voeding te ontdekken. Er waren tien deelnemers die het allemaal erg naar hun zin hebben gehad. Verder hebben we natuurlijk in november de baanclinic gehad, waar iedereen zijn of haar skills op de baan kon laten zien. Hier ging eerst een speedtraining vooraf. De tijden van de 250 m met vliegende start en de uitslag van de afvalrace zijn op het prikbord gepost en staan verderop in deze Corsa. Het derde en succesvolle evenement was ook het meest bezochte, het cycling dinner! In duo’s heeft men bij elkaar genoten van heerlijke gerechten om vervolgens naar het volgende gerecht te fietsen. Als verrassing was de locatie van het toetje voor iedereen hetzelfde, ter ere van de verjaardag van Rik. Een heerlijke avond waarbij iedereen met een volle buik door is gegaan naar de borrel in de Tango. Als laatste activiteit, de eerste activiteit in december, schaatsen met onze medestudentenvereniging ELS. Kortom, al vele gezellige activiteiten georganiseerd maar nog een boel te gaan! Let allemaal op het prikbord en je mail in afwachting van de volgende, de Nieuwjaarsborrel op 5 januari in de Tango! Groeten, de activiteitencommissie

Wedstrijdcommissie Mooie plannen, mooie plannen vanuit de alom bekende wedstrijdcommissie, waarbij het natuurlijk voornamelijk gaat om het goed organiseren van WTOS evenementen. Clubkampioenschappen, de 10 kilometertijdritten, zomoco’s, NME’s en de overige schitterende wedstrijden. Maar er is natuurlijk meer naast het goed laten verlopen van deze wedstrijden! Daarnaast is het de bedoeling om rondom de wedstrijden er een mooi feestje van te maken met onder andere bakken soep en mooie barbeques. Met de prachtige opkomst en resultaten van vorig jaar hopen we dit jaar het succes uit te breiden.

162

5

De mensen die dit in 2010 voor jullie gaan regelen: • • •

CK weg

Tekst: Rik Houwers

•

Stefanie Langeslag: fietsend een groentje, maar zeer ervaren Delftenaar en roeier. Weet wel hoe een wedstrijd in elkaar zit. Bob: voor het tweede jaar in de wedstrijdcommissie. Een jaar met blessureleed achter de rug, maar hoopt snel weer op de fiets te klimmen. Gerbert: fanatiek wedstrijdrenner die komend jaar weer niet de WTOS-ploeg komt aanvullen omdat hij belofte gaat rijden. Weet wel de goede ronde-missen te kiezen. Wouter: er zijn niet zoveel WTOS-evenementen als het aantal wedstrijden die hij rijdt. Maar de WTOS-evenementen zijn van kwaliteit en dat gaat boven kwantiteit.

CK Weg 2009 Hoewel de opkomst laag was, was het een mooie strijd. Het CK werd dit jaar verreden op het ZoMoCo parcours, een selectief rondje door zijn vele bochten. Een parcours voor bochtenmannen als Been en Weerts, ook Albert had met zijn 2e en 1e plek bij de B-klasse van de ZoMoCo bewezen het parcours aan te kunnen. Martin en Luuc zijn altijd een constante factor. Jelle rijdt door het seizoen heen niet veel wedstrijden, maar is met de belangrijkste wedstrijd van het jaar, het CK weg altijd goed. Peter van Schaik was speciaal voor het CK weer eens op de koersfiets gestapt en zette een knappe 8e plek neer net na Wouter Perry. Lieven komt als hardwerkende burger te weinig aan trainen toe. De knie van Rutger werkte de afgelopen tijd niet mee, maar toch rijdt Rutger zijn eerste criterium uit. Rene en Ingmar stelden teleur en Vidar kon niet uitrijden door een overslaande cassette. Nu alle deelnemers zijn opgenoemd ga ik over naar mijn wedstrijd verslag. Achteraf werd ik beschuldigd van laf koersen. Maar ik vind dat alles geoorloofd is op de 6

belangrijkste wedstrijd van het jaar. Been had aangekondigd op de sprint te wachten. Omdat ik niet op mijn eindsprint vertrouw wilde ik een ontsnapping forceren. Vanaf de start ging het meteen hard. De top 8 in de einduitslag en Albert vormden de voorste groep. Luuc, Martin en ik demarreerden allemaal regelmatig, maar dit leidde niet tot een afsplitsing. Of de aanvaller bleef kansloos alleen vooruit of het hele peloton reed het gat dicht. Om te zorgen dat de voorste groep uit elkaar zou vallen wilde ik de andere renners vermoeien. Eerste probeerde ik dit te doen door zelf heel vaak achter elkaar te demarreren, maar daar vermoeide ik vooral mijzelf mee. Daarna liet ik gaten vallen halverwege de kopgroep zodat de rest elkaar hopelijk af zou matten. Door het wisselende tempo waren Wouter Perry en Peter al meerdere keren gelost en weer bij gekomen. Albert was afgestapt omdat hij last gekregen had van zijn blessure opgelopen door een stel natte gladde platen op de Mekelweg. Toen de groep 3 ronden voor het eind nog bij elkaar zat besloot ik in de laatste ronde nog 162

een laatste aanval te plaatsen. Ik wist dat men door mijn gelinkebal op mij zou letten, dus dat betekende dat ik nog harder moest aanvallen. Ruim een halve ronde voor de streep reed ik van achter uit de groep

naar voren en als eerste door de laatste 2 bochten. Tot mijn verbazing bleef ik uit de greep de snelle mannen en won ik het CK. Dat voelt goed, volgend jaar weer!

Uitslag

Rik Houwers

1

Opmerking

Luuc Rutgers

2

Jelle Middendorp

3

Martin Janssen

4

Lennart Weerts

5

Wouter Been

6

Wouter Perry

7

Op 1 ronde

Peter van Schaik

8

Op 1 ronde

Lieven de Temmerman

9

Op 4 ronden

Rutger Ockhorst

10

Op 5 ronden

Ingmar Bolderink

DNF

Rene Borst

DNF

Albert Drenth

DNF

CK MTB

Tekst: Matthijs Gerrits

Renner

CK MTB 2009 Dinsdag – NME. Reinder toont nog maar eens aan de beste MTBer te zijn die op dit moment voor WTOS rijdt. Christan wordt tweede, de derde plaats is voor mijzelf. Dat is ondanks tweemaal een aflopende ketting. Singlespeed: simpel, puur, onverwoestbaar... Ja hoor, domme excentriekeling. Reinder verklaart na afloop op zaterdag een of andere suffe roeierstijdrit 162

te gaan rijden om het IJsselmeer en daarom het CK van zondag maar te skippen. Hmmm, de kat is dus van huis. Christan, Michiel en ik bekommeren ons in de invallende schemer nog om het rondje voor dat CK in het Elsenburgerbos. Omdat er op het forum aankondigingen zijn van crossers die mee willen doen, maken we het zo selectief mogelijk. Veel en vooral steil 7

klimmen, wortelige afdalingen. Huilen om hun moeder zullen ze op die dunne bandjes! Of in ieder geval niet winnen. Tevreden over het resultaat keren we huiswaarts. Dinsdagavond tot en met zondagochtend staan voor mij in het teken van twijfel. Ik wil graag goed rijden, meedoen om het podium. Maar welke fiets neem ik daar voor? Het is ontegenzeggelijk een typisch hardtail-rondje. We hebben dan wel ons best gedaan, maar echt lastig is het nergens. Dat spreekt voor de singlespeed. Er zit echter één vuile grasklim in die de eerste drie rondjes nog wel zal gaan, maar daarna waarschijnlijk echt te zwaar wordt. Zaterdag daarom nog maar wat rondgereden met versnellingen en daarmee automatisch ook achtervering. Voelde zwaar, traag. Onzekerheid. Een uur voor de start kies ik uiteindelijk voor versnellingen, comfort, vergevingsgezindheid en een gewichtsnadeel. Het startveld is behoorlijk. Warmgereden, rondje uitgelint, verkend met de groep, koud geworden, nog eens warmgereden. Half uurtje later dan gepland gestart. We zijn met zeven man en twee crossers vertrokken en ik rij lafjes op kop op de verharde startstrook. Het gaat langzaam, want ik wil niet op kop zitten, mijn tactiek is om voor één keer afwachtend te koersen. Het gaat Michiel te langzaam blijkbaar en hij

maant ons tot de bij de start gebruikelijke overdrive. Mooi. In tweede of derde positie draai ik boven aan de schelpenklim de singletrack op. Er wordt lekker gereden, maar het kan best nog wat harder. We rijden met z’n drieën voorop: Christan, Michiel en ik. Aan het begin van de tweede ronde besluit ik op de schelpenklim naar de kop te rijden om als eerste de singletrack in te kunnen duiken, zodat ik ongestoord mijn eigen lijn kan kiezen. Een gaatje. Hmmm. Dan maar vol door. Het voordeel van alleen op kop rijden is dat je je op je eigen ritme en lijnen kan richten en dat is dan ook wat ik de volgende ronden doe. Opgedonderd met die afwachtende tactiek. Gewoon, zo hard mogelijk rijden. Best lekker nu eigenlijk ook, die achtervering. En zo traag als het zaterdag nog voelde, is het blijkbaar ook niet. De toch wel brute grasklim maakt het rondje zwaar. Crosser één is al afgestapt en crosser twee doet dapper voort, maar maakt met haar verzet weinig kans tegen de zwaartekracht. Ook met mijn 32-34 is het in de laatste twee rondjes al lastig zat om fatsoenlijk boven te komen. Het lukt echter wel en Michiel komt niet meer terug. Na een uurtje koers en een hele hoop rondjes – de enige overeenkomst met cross – passeer ik zowaar als eerste de finishstrook (er is geen lijn, goed dus dat de verschillen duidelijk zijn). Winst, titelprolongatie, machtig!

Renner

Uitslag

Matthijs Gerrits

1

Michiel Groothoff

2

Christan Teunissen

3

Luuc Rutgers

4

Op 1 ronde

Jan Schets

5

Op 1 ronde

Rik Houwers

6

Op 2 ronden

Debbie Ammerlaan

7

Op 2 ronden

Ingmar Bolderink

8

Op 2 ronden

Lennart Weerts

DNF

8

Opmerking

162

BBB HIGHPOWER VERLICHTING ■ Compacte en lichtgewicht verlichtingsset met externe accu. ■ Zeer krachtige 3 Watt Seoul LED (1840 LUX). ■ Batterij levensduur indicator op de externe accu. ■ Waterbestendige behuizing van aluminium. ■ Lichtgewicht (150gr) en zeer compacte (85x40x25 mm) Lithiumaccu met velcro-sluiting; kan op meerdere plaatsen op de fiets bevestigd worden. ■ Laadtijd Lithium-accu ca. 3 uur. ■ Inclusief gemakkelijk te monteren montagebeugel.

€ 129,00 (adviesprijs)

BIKEPARTS FOR BIKERS BY BIKERS

162

www.BBBparts.com 9

Ranglijst aller tijden 2009

Tekst: Trudo Vreenegoor

Ranglijst aller tijden 2009 De ranglijst aller tijden (RAT) voor 2009 is een speciale. Er is niet één record verbroken maar zelfs meerdere. Allereerst het nog scherper zetten van het clubrecord door Maurits van der Ven, het aantal deelnames record van Jelle Zijlstra, hij reed in oktober zijn 100e 10km tijdrit, en verder enkele persoonlijke records. In deze RAT uiteraard de standaard tabellen, de 10 snelste mannen en uiteraard vrouwen en een stuk gewijd aan Jelle.

RAT top 10, mannen Nr. Naam

Tijd

Datum

1 Maurits van der Ven

12:43,18 20090826

2 Jurgen Lindhoud

13:02,27 20060726

3 Pieter Dijkshoorn

13:06,09 20050727

4 Rob Lokate

13:06,55 20070425

5 Wouter Betting

13:07,39 20050629

6 Manman van Ruitenbeek 13:08,71 20070926 7 Roel van Schalen

13:13,65 20070725

8 Harm Jansen

13:23,88 19900627

9 Rik Houwers 10 Malaya van Ruitenbeek

13:29,04 20090930 13:31,60 20050525

RAT top 10 De magische 13 minuten grens is al meerdere malen verbroken, echter door één en dezelfde persoon nl. Maurits. Al sinds 2007 zet hij een tijd onder de 13 minuten neer. In augustus dit jaar reed hij met een gemiddelde van 47 km/uur de 10km tijdrit! Er zijn er maar weinig die dat kunnen. Zelfs de profs binnen WTOS komen niet in de buurt. Er is in de RAT top 10 een nieuwe binnenkomer nl. Rik Houwers. Hij schopt daarmee Rien Schuurhuis uit de top 10. Gezien de prestaties van afgelopen jaar zit er zeker nog een hogere klassering in. RAT top 10, vrouwen

Nr. Naam Bij de vrouwen geen echte nieuwe ontwikkelingen. Een enkele nieuwe naam maar valt net buiten de top 10. Zal Janne zich volgend seizoen nog eens wagen aan de 10km tijdrit? Om toch onder de magische grens bij de vrouwen te geraken, de 15 minuten? Wellicht een ander talent dat goed de winter uitkomt. Of zelfs een nieuwe naam? Het kan allemaal in 2010.

10

Tijd

Datum

1 Janne Brok

15:04,79

20060830

2 Suzanne Kuiper

15:13,00

20080827

3 Debbie Ammerlaan

15:43,00

20080730

4 Patricia Ammerlaan

15:50,74

20060830

5 Els Jongeling

16:37,90

19990428

6 Martien Rademakers

17:15,00

20030506

7 Marjolein van der Kraan

17:16,33

20050831

8 Brenda van der Zaag

17:31,00

19860626

9 Odette Mertens

17:35,49

19870819

18:00,73

20000927 162

10 Annemiek Voetberg

Ranglijst 10km 2009 Ranglijst 10km 2009 Nr. Naam

Tijd

Datum

Heen

Terug

1 Maurits van der Ven

12:43,18

20090826 06:33,66 06:09,52

2 Manman van Ruitenbeek

13:17,15

20090429 06:21,73 06:55,42

3 Rik Houwers

13:29,04

20090930 06:44,94 06:44,10

4 Rene Borst

13:50,61

20090930 07:00,26 06:50,35

5 Luuc Rutgers

13:53,06

20090826 07:14,38 06:38,68

6 Albert Drenth

13:53,77

20090826 07:10,90 06:42,87

7 Rob Lokate

13:55,53

20090826 07:14,86 06:40,67

8 Hans Post

13:55,88

20090722 07:01,24 06:54,64

9 Martin Janssen

14:07,67

20090826 07:21,86 06:45,81

10 Christan Teunissen

14:24,01

20090930 07:12,79 07:11,22

11 Michiel Brevet

14:25,37

20090826 07:33,60 06:51,77

12 Jelle Zijlstra

14:28,26

20090429 07:02,31 07:25,95

13 Jeroen de Keijzer

14:29,30

20090722 07:12,00 07:17,30

14 Corniel Nobel

14:30,94

20090722 07:21,00 07:09,94

15 Wouter Been

14:33,98

20090930 07:17,00 07:16,98

16 Tim Snijders

14:38,18

20090930 07:18,12 07:20,06

17 Lennart Weerts

14:50,43

20090930 07:24,36 07:26,07

18 Jelmer Eisma

15:04,04

20090624 06:59,00 08:05,04

19 Vidar van der Meijden

15:04,54

20090527 07:56,86 07:07,68

20 Dirk Jonker

15:07,78

20090429 07:26,27 07:41,51

21 Joost Korse

15:09,34

20090930 07:34,12 07:35,22

22 Olivier van der Wiele

15:16,59

20090930 07:40,92 07:35,67

23 Rutger Ockhorst

15:21,92

20090930 07:37,67 07:44,25

24 Pieter X

15:38,28

20090624 07:19,00 08:19,28

25 Michiel Groothoff

15:38,75

20090930 07:52,52 07:46,23

26 Lieven de Temmerman

15:43,28

20090930 07:56,34 07:46,94

27 Peter de Vries

15:44,16

20090826 08:12,05 07:32,11

28 Tom Boogaard

15:44,98

20090930 07:48,00 07:56,98

29 Arnoud Haffmans

15:45,65

20090930 07:52,01 07:53,64

30 Debbie Ammerlaan

15:48,92

20090722 08:04,00 07:44,92

31 Stefan van der Elst

15:55,57

20090930 07:51,24 08:04,33

32 Roland Valk

16:03,37

20090930 07:58,54 08:04,83

33 Pieter Dekker

17:10,39

20090429 08:08,75 09:01,64

34 Erik Alink

17:14,63

20090930 08:37,77 08:36,86

35 Aral Voskamp

17:59,75

20090930 08:54,56 09:05,19

36 Jeltje van der Meulen

18:03,75

20090930 09:03,85 08:59,90

162

11

In de Ranglijst over 2009 valt vooral die scherpe tijd van Maurits weer op. Maarliefst een halve minuut sneller dan Nederlands Kampioen tijdrijden bij de beloften van 2008, Manman van Ruitenbeek. Hoewel de weersomstandigheden meestal beter zijn later in het seizoen. In het vet gedrukt de nieuwe binnenkomers van 2009. Maarliefst 8 man onder de 14 minuten dit jaar. De NCK delegatie van 2009 ook mooi vertegenwoordigd in de top 10. Ook een enkele WTOS’er die voor het tijdperk van de ligsturen, gestroomlijnde fietsen, helmen ed. de 10km reed, kan het niet laten om weer mee te doen. Of is dit het begin van de aanval op het record van de deelnames? Top 5 Ranglijst der Algemeen Klassement Top 5 Ranglijst der Algemeen Nr. Naam Tijd Datum Klassement 1 Maurits van der Ven 39:18,13 2007 Net als vorig jaar geen verandering in deze top 5. Gezien de snelle tijden 2 Wouter Betting 39:52,95 2005 misschien ook logisch. Logisch dat niet 3 Rob Lokate 39:59,81 2007 elke maand gepiekt kan worden op de 40:06,71 2004 10km. Jammer wel, maar des te mooier 4 Pieter Dijkshoorn als je het redt om in deze top 5 terecht te 5 Roel van Schalen 40:43,26 2000

komen. In deze top 5 staan toch de rapste renners van WTOS van afgelopen tijd. De mannen die het District Kampioenschap tijdrijden domineerden bij de amateurs.

Tijdritkampioenschap 2009 Nr. Naam 1 Rene Borst Tijdritkampioenschap 2009 2 Albert Drenth Toch is er een lijstje waar Maurits niet 3 Rob Lokate instaat, het tijdritkampioenschap 2009. Wellicht met recht de lijst voor de 4 Luuc Rutgers mannen die het meest constant door 5 Martin Janssen het seizoen reden. Rene die van de winter ook veel op de baan rijdt is zeker 6 Rik Houwers gegroeid in het tijdrijden. Albert heeft 7 Jelle Zijlstra vooral de competitie nodig, gezien zijn 8 Michiel Brevet steeds sneller wordende tijden naar het 9 Christan Teunissen einde van het seizoen toe. Rob en Luuc zijn juist het meest constant. Rob reed 10 Tim Snijders in april een bijna net zo snelle tijd als 11 Arnoud Haffmans hij in september deed. 12 Rutger Ockhorst 13 Michiel Groothoff 12

Tijd 41:48,85

Datum 2009

41:56,71

2009

42:06,21

2009

42:18,64

2009

42:46,62

2009

43:27,08

2009

43:38,64

2009

43:44,90

2009

43:45,35

2009

44:03,21

2009

47:11,66

2009

47:35,67

2009

47:47,97

2009 162

Top 3 ranglijst der overwinningen Nr. Naam

Aantal

1

Justin Lewis

15

2

Pieter Dijkshoorn

12

Pierre Ermes

10

Roel van Schalen

10

Wouter Betting

10

4

Arie Blokland

9

5

Jelle Zijlstra

7

Maurits van der Ven

7

3

Top 3 ranglijst der overwinningen De top 3 is nog steeds niet gewijzigd. Justin Lewis met zijn verzetje vierkant is nog steeds oppermachtig. Echter komt er verandering in. Vandaar deze top 3 in top 5 versie. Maurits komt zich binnenkort ook in deze lijst melden, er is geen ontkomen aan.

RAT der deelnames RAT der deelnames De RAT der deelnames is dit jaar een hele speciale, Jelle heeft op een Nr. Naam Tijd Aantal speciale manier zijn 100e 10km rit 14:01,00 100 gereden. Op een ligfiets, gezien zijn 1 Jelle Zijlstra tijd misschien niet de snelste fiets 2 Pieter Dekker 14:20,00 82 maar wel een rit om nooit meer te 3 Pierre Hardy 14:31,93 40 vergeten denk ik. Ga er maar naast 4 Pierre Ermes 14:08,43 37 staan, 100 10 km tijdritten! Als jij dit record wilt evenaren bedenk dat 5 Pieter Dijkshoorn 13:06,09 31 je dan op zijn minst nog 17 jaar zoet bent… De eerste renner die naast Jelle nog regelmatig deelneemt is Tim. Hij heeft volgens de statistieken al 19x een 10km tijdrit gereden. Nog 2 jaar Tim en ook jij komt in de top 5 der deelnames.

162

13

100x Jelle Al sinds 1987 rijdt Jelle de 10km tijdrit. Een enkele koers wordt nog wel eens een jaar overgeslagen door virussen maar dat weerhield Jelle niet om aan de 10km deel te nemen. De processierups, gekke koeienziekte, varkenspest, vogelgriep, Mexicaanse griep weerhielden hem er niet van deel te nemen. In de nevenstaande grafiek zijn de snelste, gemiddelde en Jelle’s gemiddelde 10km tijd opgenomen. Duidelijk is de trend van de snelste tijd. Wat opvalt is de trend van de gemiddelde tijd van alle 10km tijden, deze lijdt sinds 2003 aan een lichte stijging. Hoe komt dat toch zo? Aan het materiaal zou het niet kunnen liggen gezien iedereen op zijn minst met overschoentjes rijdt en de tijdrit leenhelmen druk geleend worden van het sportcentrum. Wellicht kunnen we de opwarming van de aarde nog de schuld geven? Hardere wind, meer regen, meer zon of een hogere temperatuur? Maar dit alles zou er ook weer voor zorgen dat de snelste tijd steeds sneller wordt. Misschien is het parcours juist de oorzaak. Al jaren rijdt WTOS bij de 10km langs de A13 de spreekwoordelijke stenen uit de straat. In dit geval het asfalt, want wat is de weg verslechterd de laatste jaren. Alleen de hele snellen onder ons zouden hier niet onder lijden. Want hoe sneller je rijdt des te meer vlieg je over de gaten in de weg en zou je minder afgeremd worden!? Dit zou kunnen verklaren waarom het gemiddelde stijgt en de snelste tijd daalt. Wat vooral aan de tijden van Jelle opvalt is dat na de invoering van de euro zijn gemiddelde tijd stijgt. Een sportman zou pieken tussen zijn 30e – 35e en ook dit geldt voor Jelle. Tussen 1995 en 2000 reed Jelle zijn beste tijden. Dit geeft hoop voor de burgers onder ons die niet meer dezelfde hoeveelheid kunnen trainen als toen zij nog student waren. Tevens verzacht dit ook een beetje het 30 worden, elk nadeel heb zijn voordeel. Jelle, statistieken zijn ook maar statistieken, laat ze je niet demoraliseren, op naar de 200! Succes.

14

162

18:00,00

17:00,00

16:00,00

15:00,00

100 x Jelle

Snelste tijd

1999 Polynoom (Tijd Jelle)

1998

14:00,00

1990

1991

Gemiddelde tijd

1989

1992

1993

Polynoom (Snelste tijd)

1997

2003 Tijd Jelle

2002

2004

2005

2006

2007

Polynoom (Gemiddelde tijd)

15

162

1996

13:00,00

12:00,00 1987

1988

1994

1995

2000

2001

2008

2009

16

162

Baanclinic op ongeluksdag de 13e 13 November jl. viel ons oog op de voorpagina van de Volkskrant, hiernaast afgebeeld. Er bleek een artikel op te staan over de WTOS baanclinic. Omdat het slecht mogelijk was om een complete bladzijde haarscherp af te drukken, hieronder een afschrift van het artikel. Vrijdag de 13e heeft geen effect op de prestaties Gedoodverfde favoriet maakt rol waar LR Alkmaar - van onze verslaggever Op deze onvoorspelbare dag - vrijdag de 13e - beklommen 10 renners en 1 renster van WTOS het stalen ros om de splinters uit de larikshouten baan te rijden. Na een korte kennismaking met de wereld van de fixie reden de dappere renners met hulp van de trainer binnen een kwartier fluitend hun rondjes boven in de baan. De natuurtalenten werder direct blootgesteld aan de remkracht bij een oefening optrekken en afremmen in teamverband, waarna de krachtpatsers hun ding konden tonen op de 250 meter sprint met vliegende start. Deze sprint werd tweemaal verreden waarbij gemiddelde snelheden van ruim 44 km/uur werden behaald. Om af te sluiten was er tijd voor een afvalkoers met een spannend koersverloop. Hier en daar werd een kwakje uitgedeeld maar uiteindelijk ging de ervaren R. Borst er met de zege vandoor. Hij bleek ook de snelste op de sprint waarbij hij zijn concurrentie verpulverde. De oliebollen na afloop waren dan ook niet onverdiend. Na een snelle hap pasta onder het genot van vallende dominostenen, waarbij het zo felbehaagde record niet werd verbroken, en de uitreiking van de bikkel-award keerden de Delftenaren huiswaarts. Ze lieten de kantinejuf eenzaam achter bij de verlaten piste. (De Corsa-redactie is niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in dit artikel, zo worden er door de redactie vraagtekens gezet bij de bovengenoemde gemiddelde snelheid. Onderstaande uitslag lijkt ons beter kloppend. TS.) Uitslagen: Sprint Afvalrance Naam Tijd Snelheid Naam 1. Rene 16.12 55.83 1. Rene 2. Luuc 16.29 55.24 2. Rik 3. Roland 16.34 55.08 3. Christan 4. Rik 16.62 54.15 4. Luuc 5. Peter-Paul 16.62 54.15 5. Peter-Paul 6. Christan 16.68 53.95 6. Marco 7. Marco 17.44 51.60 7. Joost 8. Joost 17.51 51.39 8. Roland 9. Rick 17.66 50.96 9. Rutger 10. Rutger 18.41 48.88 10. Rick 11. Jeltje 18.81 47.84 11. Jeltje

162

17

WTOS Uit den Ouden Doosch

“WTOS Uit den Ouden Doosch” Wij als bestuur hebben het geluk om het gehele WTOS archief te mogen beheren. Deze kans krijg je natuurlijk niet vaak en daarom hebben wij een lange zondagavond uitgetrokken om eens te kijken wat deze collectie WTOS-historie precies bevat. Na vele dozen doorgespit te hebben kwam ik een Corsa tegen uit het millenniumjaar 2000. In deze Corsa vond ik iets dat verdacht veel leek op een WTOSlied. Waarde lezer, nu mag je drie keer raden waar dit lied over gaat. ..(1) Goedzo! Natuurlijk gaat het over de 10km langs de A13! Door Mark Olsthoorn (30 augustus 2000), in het archief gevonden door Lennart Weerts 10 mensen aan de start, daar op de parallelweg. Toegewijd met ziel en hart, daar op de parallelweg. Gezonde lijven, strakke benen, daar op de parallelweg. Dat komt door heel veel trainen, daar op de parallelweg. Wat zou zich gaan voltrekken, daar op de parallelweg. Als ze één voor één vertrekken, daar op de parallelweg. De condities zijn best aardig, daar op de parallelweg. Laat ik zeggen: recordpogingwaardig, daar op de parallelweg. Maar verdomd als het niet waar is, daar op de parallelweg. Geen keerpuntcommissaris, daar op de parallelweg. Immers, Zonder keerpuntcommissaris kunnen wij niet leven, Zonder keerpuntcommissaris kunnen wij niet zijn, Dan tellen onze tijden niet, Zonder keerpuntcommissaris kunnen wij niet leven, Zonder keerpuntcommissaris kunnen wij niet zijn, Doch, Een bereidwillige fan uit het publiek, daar op de parallelweg. Voorkwam een berg kritiek, daar op de parallelweg. Zij nam het klokje in haar hand, daar op de parallelweg. En hielp de koers uit de brand, daar op de parallelweg. Tussen het drukke verkeer, daar op de parallelweg. Speerden ze heen en weer, daar op de parallelweg. De tien helden van die dag, daar op de parallelweg. En dit is de uitslag, daar op de parallelweg: 1. 2. 3. 18

Roel van Schalen 13:29,76 Jacob van der Veen 14:12,41 Oli4 van der Wiele 14:28,21 162

162

19

Pissebed op het pad Tekst: Gerbert Pleijter

Pissebed op het pad De Porcellio Scaber oftewel de Pissebed. Het diertje leefde vroeger in het water, maar vond het op het land toch leuker. Hij heeft zijn kieuwen daarom omgezet in een soort van poten. In totaal bezit hij 14 poten, 2 aan elk segment. Je hoeft niet aan de TU te studeren om uit te rekenen dat hij dus uit 7 segmenten bestaat. Deze segmenten vormen een schild die hem moeten beschermen tegen elke vorm van bedreiging. Het beestje is donkergrijs en leeft, vanwege zijn achtergrond als zeedier, het liefst in een natte en donkere omgeving. Het bos is daarom het mekka van de pissebed en als pissebed moet je er minimaal 1 keer in je leven zijn geweest. Normaal gesproken leeft de pissebed in de hoeken van de meeste studentenhuizen in Delft. Hier heeft hij niks te vrezen want er wordt daar over het algemeen niet schoongemaakt. Ondanks deze luxe trekken er in de herfst duizenden pissebedden richting de bossen. Deze tocht is niet zonder gevaren, maar voor het meeste ongedierte geen probleem. Het grootste probleem voor de pissebed rijdt door het bos.

Nu reist natuurlijk de vraag waarom dit in de Corsa terug te vinden is. Om de Corsa vol te krijgen ben ik door de redactie gevraagd in elke Corsa een stukje te schrijven. Dit zou moeten gaan over mijn belevenissen als belofte. Het is duidelijk dat ik niet het talent heb van de gebroeders Van Ruitenbeek of de hardrijders capaciteiten van Dhr. Van der Ven, maar onder het motto: Wie niet waagt wie niet wint ben ik het toch eens gaan proberen. Ik denk dat het doel dat de redactie met dit stukje voorogen hadd ook vooral te maken heeft met leedvermaak. Desondanks zal ik jullie, mits ik inspiratie heb, de komende tijd op de hoogte houden van mijn fiets avonturen. En oja, de laatste tijd was ik vooral op de crossfiets te vinden.

Elk jaar, tussen oktober en december, worden er wielrenners losgelaten in het eens zo vredige bos. Ze ploegen dwars door het bos en laten een spoor van vernieling achter. Dit is voor elke pissebed natuurlijk een nachtmerrie. De grootste schrik voor​​ het beestje is misschien wel een mannetje in een geelgroen pakje dat elke zaterdag de bossen op de Veluwe onveilig maakt. Vanwege het gebrek aan stuurvaardigheid en crosstechniek is geen enkele pissebed meer veilig.

20

162

Kerstverlichting

162

Rutger Ockhorst

21

Tekst: Rik Houwers en Wouter Been

Effectief trainen Effectief trainen Om beter te worden moet je trainen. Maar om heel goed te worden moet je heel veel en vooral heel effectief trainen. Maar ook met minder training kun je al een goede vorm bereiken zolang je de weinige trainingsuren effectief benut. In het algemeen is trainen het vermoeien van het lichaam gevolgd door herstel. Bij een training die uitdagend genoeg is voor je lichaam krijgt je lichaam een trainingsprikkel en zul je herstellen tot boven je oorspronkelijk niveau, supercompensatie heet dit. Je wordt dus alleen beter als je lichaam een trainingsprikkel krijgt, van ’s ochtends hard naar de TU fietsen, wordt je wel moe, maar zul je geen trainingsprikkel krijgen en daardoor zal je ook niet beter worden. Trainingsopbouw Om optimaal resultaat uit trainingstijd te halen zou iedere training een trainingsprikkel moeten geven. Een trainingsprikkel krijg je als je het lichaam bloot stelt aan een inspanning waar het niet aan gewend is. Dit betekent dat je de training steeds iets zwaarder moet maken, want na een paar weken dezelfde soort training krijg je geen trainingsprikkel meer. Als je relatief ongetraind uit de winter komt krijgt je lichaam al bij lichte training een trainingsprikkel. Begin in het voorseizoen dus met trainingen op lage intensiteit en rijd niet te diep in de verzuring. Het 24

beste is om in de eerste weken niet in de buurt van de verzuring te komen. Door de training steeds iets zwaarder te maken kun je vooruitgang blijven boeken. Drie weken achter elkaar trainen op een thema met iedere week 10% intensiteit verhoging gevolgd door een relatieve rustweek is een goede richtlijn, de duur van duurtrainingen zou je iets sneller kunnen verhogen. Maar pas op, spieren en conditie passen zich veel sneller aan dan pezen en gewrichten. Kijk ook naar het totaal aantal trainingsuren per week. Regelmatig trainen is veel beter dan een week heel veel en andere week heel weinig. Duurtraining De basis van het wielerseizoen is de duurtraining. In verhouding tot intensieve trainingen boek je met duurtrainingen niet zoveel vooruitgang in snelheid. Maar na een duurtraining zullen intensieve trainingen later in het seizoen nog trainingsprikkels kunnen geven. De duurtraining in het voorseizoen vormen de fundering waar je de rest van het seizoen op kunt bouwen. De trainingsprikkel bij duurtrainingen wordt gehaald door de duur van de training te vergroten. De intensiteit van de training licht laag. Als je met hartslagmeter traint: D1=7085% van omslagpunt, D2=85-95% van omslagpunt, dit is een hartslag waarbij je nog makkelijk kunt praten of net begint te hijgen. Probeer bij duurtrainingen je 162

trapfrequentie hoog te houden, zo’n 100 rpm. Vooral in het begin van het seizoen als de vorm nog niet al te best is ligt het tempo vaak laag bij duurtrainingen. Het is heel normaal om 25 km/h te rijden tijdens een duurtraining. In het seizoen als de vorm beter is kun je met dezelfde hartslag harder rijden. Zorg dat je goed aangekleed bent tijdens de duurtraining in de winter, onder de 15 graden moet je altijd met lange broek rijden. Anders worden de benen getraind om energie om te zetten in warmte in plaats van mechanisch vermogen. Daarnaast ontstaan door de kou al snel knieklachten en andere pijntjes die je later in het seizoen kunnen gaan opbreken. Tot hoever je de duurtraining uitbreidt hangt af van de wedstrijden die je wilt gaan rijden, een Amateur B die wedstrijden over 50km gaat rijden heeft aan duurtrainingen van 2 uur in principe genoeg. Als je klassiekers over 120 km gaat rijden zijn duurtrainingen van 3,5 uur goed om te doen. Door duurtrainingen verbeter je het aerobe vermogen door verbetering van de vetverbranding van de spieren, de efficiëntie en de capillaire doorbloeding wordt beter. Bij lage intensiteit verbrand je relatief meer vet en minder koolhydraten. Het is dus de ideale training voor vetverbranding. Door een lange duurtraining raakt de koolhydratenvoorraad in de vorm van glycogeen in het lichaam wel uitgeput. Door met de rust genoeg koolhydraten te eten wordt de voorraad uitgebreid. De eerste 2 uur na een training neem je versneld koolhydraten op, dus door meteen na het trainen te eten herstel je sneller. Naast koolhydraten zijn eiwitten ook gunstig voor het herstel. Vergeet daarnaast niet om genoeg vitaminen en mineralen tot je te nemen, want als sporter gebruik je twee keer zoveel vitaminen en mineralen als een niet sporter. Een normale duurtraining heeft hersteltijd van ongeveer 24 uur. In februari zullen de WTOS trainingen volgens het trainingsschema beginnen, het is goed om dan al een redelijke basis van duurtraining te hebben. Ga bijvoorbeeld op zaterdag ochtend mee toeren. Krachttraining De winterperiode is voor wielrenners de perfecte tijd om krachttraining te doen. 162

Om je lichaam in balans te houden moet je niet alleen de benen, maar het hele lichaam trainen. Het is de bedoeling dat de spieren sterker worden en niet zozeer dat meer spiermassa krijgt. Train de benen vooral op duurkracht, 20+ herhalingen met relatief lage kracht. De trage spiervezels train je hiermee, deze produceren minder melkzuur en zijn dus belangrijk voor duursport als fietsen. Krachttraining heeft meestal een hersteltijd van 2 tot 3 dagen. In de tussentijd kun je wel andere trainingen doen zoals duurtraining. Rust Rust is het belangrijkste van training. Je wordt alleen beter als je het lichaam de tijd geeft te herstellen van de vorige training en zelfs nog iets verder. Niet voor niets zeggen ze dat de Tour de France in bed wordt gewonnen. Zorg dat je minimaal 1 keer per week volledig hersteld bent. Je kunt zelf meestal wel aanvoelen wanneer je hersteld bent. Ook kun je de rusthartslag in de gaten houden. Deze kun je het best meten als je net wakker wordt. Als je aan het herstellen bent of ziek begint te worden is je rusthartslag zo’n 8-10 slagen verhoogd. Het beste is om een trainingsdagboek bij te houden waarin je al je trainingen andere gegevens bijhoudt zodat je later kunt terugzien hoe bepaalde trainingen hebben gewerkt of wat de reden is dat de resultaten de laatste tijd ondermaats waren. Ook is het goed om om de paar weken een rustweek in te lassen zodat je weer fris kunt beginnen aan je volgende periode met trainingen. Een rustweek betekent niet dat je de fiets een weekje opzij zet, maar dat je de intensiteit terugschroeft en bijvoorbeeld 2 dagen niet op de fiets zit. In de volgende Corsa komt een stukje over interval trainingen, sprinttrainingen, hersteltrainingen en tijdrijden. Wij raden iedereen aan om te trainen met een hartslagmeter. Je omslagpunt en dus je trainingszones kun je zelf ongeveer bepalen op de fiets of door een inspanningstest te doen. Op internet is heel veel informatie te vinden over effectief trainen met een hartslagmeter en trainingszones.

25

Tekst: ‘t Bestuur

Cola-test Cola test

Aanleiding voor de colatest waren twee flessen die overduidelijk uit dezelfde fabriek leken te komen. Niet dat het vreemd is dat het uit dezelfde fabriek komt, dat is vrij normaal bij de meeste levensmiddelen, maar vaak kan dat ook betekenen dat zelfs de inhoud identiek is. De vraag was dan ook of de River cola en de C1000 cola hetzelfde zouden smaken, terwijl de prijs van de C1000 cola bijna het viervoudige is. Een korte smaaktest leerde ons dat de smaak een wereld van verschil bleek te zijn, maar dat het wel de moeite waard was om een serieuzere colatest te beginnen. Eerst een kleine introductie over cola: cola is een sterk koolzuurhoudend drankje dat zijn naam oorspronkelijk dankt aan de kolanoot, maar tegenwoordig komt het meer van het grootste cola-merk ter wereld: Coca-Cola. Coca-Cola was in 1886 het eerste cola-merk dat op de markt verscheen en sindsdien het wereldwijde merk Cola. Cola is een sterk zure vloeistof die in de begintijd nog extracten van de coka plant bevatte maar men zag zich gedwongen dit uit de frisdrank te halen. 26

De grote tegenhanger van Coca-Cola is Pepsi, maar natuurlijk konden in de colatest de studenten-cola van de C1000 en de AH niet ontbreken. Summit en River cola staan niet bekend als de lekkerste cola, maar omdat proeven ook grotendeels gebeurt met het oog en de hersenen hoeven de Summit en River cola in de echte colatest, waar onbekend is wat er in het glas zit, er nog niet zo slecht vanaf te komen. 162

Cola is een veel gedronken drankje tijdens de koers en na de wedstrijd, het zit boordevol suikers en cafeïne. Nu is het natuurlijk belangrijk om de lekkerste cola te drinken en daarbij spelen meerdere factoren een rol. Belangrijk zijn natuurlijk de smaak en de nasmaak, het bepaalt grotendeels of de drank goed is. Ondanks dat cola een zure drank is smaakt het behoorlijk zoet, een echte zoetekauw vindt een zoete cola lekker terwijl een ander de neiging krijgt direct een afspraak te maken met de tandarts. Een cola moet een aangename geur hebben en dat kan behoorlijk verschillen per merk. Daarnaast kan een cola heel erg bruisen of heel kortstondig en direct al het koolzuur verliezen. Als laatste kun je van cola een flinke boer laten. In de tabel staan de resultaten van de cola test. Er zijn geen weegfactoren aan de factoren gehangen, dus de resultaten kunnen van persoon tot persoon verschillen. De coca-cola is samen met de AH cola het best getest, waarbij natuurlijk de AH cola prijstechnisch beter uitvalt. C1000 en Pepsi ontlopen elkaar ook niet en toch bewijzen de Summit en River cola dat ze niet voor de kwaliteit worden geconsumeerd maar als geldbesparing.

 

Koolzuur Zoet

Smaak

Enkele op- en aanmerkingen op de test: EE Rik beoordeelde de River en Summit cola als beste, dus zorg dat je altijd een fles Summit of River in huis hebt als Rik langskomt. Coca-cola heeft als enige een echt sterke geur, namelijk naar Speculaas als je goed ruikt. EE Sommige cola werd bestempeld als prima wc schoonmaakmiddel en een uitstekende ontroester van de ketting. EE De trend was dat de eerste cola die geproefd beter beoordeeld werd dan de laatste cola. Iedereen proefde telkens een andere cola, waardoor het resultaat niet echt beïnvloed werd. Nasmaak Geur

Boer

Totaal

Coca-cola

12

14

16

12

15

16

85

AH

12

17

16

12

15

13

85

C1000

12

15

12

12

10

13

74

Pepsi

11

14

13

15

7

12

72

Summit

9

14

11

9

13

10

66

River

9

15

12

11

11

7

65

162

27

Tekst: Marco Reijne

De fiets van... De fiets van...

Wanneer heb je deze fiets aangeschaft? Afgelopen zomer, in augustus. Ik had die week ervoor besloten dat ik nog een 2de fiets nodig had om ook bij mijn ouders te kunnen blijven fietsen. Deze Colnago Tecnos kwam ik een week later toevallig tegen op marktplaats. Door direct met die man te bellen was ik iedereen te snel af, waaronder een Engelse verzamelaar. Waarom is de keuze juist op deze fiets gevallen? Ik kwam deze op het juiste moment voor een leuk bedrag tegen. Ik was helemaal weg van het frame en er zat een goede groep op. Mijn zoektermen waren wel gericht op een stalen frame, liefst van een Italiaans merk en met shifters aan het stuur. De nostalgie en geschiedenis die van zo een fiets afdruipt vind ik wel wat hebben, alhoewel een ultegragroep hier misschien wat afbreuk aan doet. Waarom is dit een bijzondere fiets? Het is een stalen fiets. Die kopen mensen niet zo snel meer tegenwoordig denk ik. Tenzij je de fiets net als ik vooral voor het toeren wil gebruiken. En het frame is speciaal. Wat is het mooiste onderdeel van je fiets? Dat is verreweg het frame. Elke Tecnos heeft wel zijn eigen kleurenschema, maar die ik heb vind ik toch wel het mooist. Het zwart, met geel en roos is niet zo schreeuwerig als de gele of rode variant. Het spuitwerk zelf, met gebogen lijnen en zelfs een wielrenner van bovenaf gezien op de bovenbuis is helemaal geweldig. De verchroomde achterbrug en lugs. De handgekerfde klavertjes van het colnago logo. De subtiele verdunning van de bovenbuis. Er zitten zoveel details in. Het frame is echt ontworpen niet zomaar in elkaar gezet.

28

162

Heb je onderdelen aan je fiets vervangen? Waren dit noodzakelijke reparaties of was dit om je fiets te upgraden? Ik heb het zadel vervangen omdat het niet bij de fiets paste. Het nieuwe zadel is van San Marco. Dit staat er ook met koeienletters op. Is wel leuk om je naam zo groot op je zadel te hebben staan. Voor de rest ben ik nog op zoek naar een kortere stuurpen, een bidonhouder en zadelpen. Maar dit heeft geen haast. Hoe vaak word je fiets gepoetst/gerepareerd? Ik probeer deze fiets alleen te gebruiken als het mooi weer is, dus nog niet vaak. Reparaties zijn gelukkig ook niet nodig geweest. De laatste keer dat hij is schoongemaakt is na de introdag in Nijmegen. Welke exotische oorden heb je met je fiets bezocht? Hij is de Oude Holleweg opgejaagd, door het spookdorp Doel gevlogen en heeft een terrasje gepakt in fort Lillo, midden in de Antwerpse haven. Welke extreme omstandigheden heeft je fiets overleefd? De kasseien in Lillo, die waren nog ouderwetser dan het plaatsje zelf. En een onweersbui in Duitsland tijdens de introdag. Wie heb je geregeld om voor de volgende Corsa een stukje in deze rubriek te schrijven? In de volgende Corsa gaat Rene Borst iets vertellen over zijn baanfiets met vastgelaste spaken waarmee hij op de baanclinic de concurrentie verpletterde!

Sportregeling gemeente Delft Beste WTOSer, Voor mensen met een minimum inkomen bestaat de sportregeling van de gemeente Delft. Via de regeling kan vergoeding van onder andere sportkleding en lidmaatschap worden verkregen. Het totale vergoede bedrag in het eerste jaar bedraagt 145 Euro, in de volgende jaren is dit 105 Euro. De sportregeling telt helaas niet voor studenten. Om te kijken of je in aanmerking komt voor deze regeling, of voor aanvullende informatie kan je kijken op de website van de Gemeente Delft: http://www.gemeentedelft.info/gvscriptvk/dspage.asp?objectid=31346

162

29

30

162

Notulen najaars ALV 2009 Plaats: Datum: Tijd:

Sportcentrum, vergaderzaal vrijdag 9 oktober 2009 20:00 uur

Aanwezigen: Michiel Katgert, Tim Snijders, Michiel Groothof, Wouter Perry, Trudo Vreenegoor, Floris van der Wolf, Michiel Brevet, Ronald Valk, Anne Linde van Overmeir, Marco Reijne, Etienne Alderlieste, Jeroen Tossyn, Debbie Ammerlaan, Wouter Been, Christan Teunissen, Luuc Rutgers, Rob Lokate, Rutger Ockhorst, Bob Vervloet, Lennart Weerts, Albert Drenth, Martin Janssen, Rene Borst, Rik Houwers, Jan Schets. Afmeldingen: Matthijs Gerrits, Emanuel van Ruitenbeek, Ferry Roggeband, Amy de Man 1. Opening Rene opent om 20:15 uur de vergadering. 2. Vaststellen agenda Agenda wordt vastgesteld, Rob Lokate wil voor de pauze nog een korte presentatie geven. 3. Notulen Voorjaars ALV Een aantal opmerkingen wordt gemaakt: EE Michiel G vraagt of de beker van MTBer van het jaar vorig jaar ook bij Johan terecht is gekomen. Dit was niet het geval. EE Trudo vraagt om welke commissie het gaat op pagina 2. Dit is de SWN, een overkoepelend studenten organisatie richting de KNWU. Deze heeft ondermeer afgelopen jaar ervoor gezorgd dat vanaf volgend jaar de studenten wielerverenigingen geen sponsorafdracht meer hoeven te betalen. Ook zijn ze bezig met het organiseren van wedstrijden speciaal voor studenten. EE Trudo vraagt hoe het zit met de NSK’s, mogen die weer verreden worden? Ja, in plaats van de DSSF zijn nu de SSD en de DSSO gekomen. Hierdoor heeft Delft weer een overkoepelend orgaan, is de afdracht betaald en mogen we weer mee doen aan de NSK’s. EE Debbie vraagt hoe het staat met de automatische incasso’s? Albert licht toe dat het contract met de Rabobank hiervoor verlopen is en hij druk bezig is een nieuw contract te krijgen. Wanneer er een aantal maanden geen gebruik gemaakt wordt van de automatische incasso wordt automatisch het contract verbroken. Dit houdt niet in dat de leden die een formulier hebben ondertekend dit opnieuw moeten doen. EE Albert merkt een aantal spelfouten op in de voorgaande notulen. 4. Mededelingen EE Albert laat weten dat degene die overschoenen had besteld deze na de vergadering mee kan nemen. EE Albert meldt dat de SWN voor dit jaar een nieuw bestuur heeft, doormiddel van 4 bestuursleden aan te wijzen uit 4 verschillende besturen van studenten wielerverenigingen. Ieder jaar zullen andere verenigingen elk 1 bestuurslid af moeten vaardigen. EE Rene laat weten dat WTOS in het ESO zit, het Extern Sport Overleg. Hierin bespreken ze gezamenlijke problemen/bevindingen met andere externe sportverenigingen binnen Delft. EE Rene vertelt ook dat WTOS is aangemeld bij de sportraad van Delft. De rede daarvoor is een subsidie van €200.000,- die over alle aangesloten sportverenigingen verdeeld zal worden. Hierbij geldt dat er per lid wordt uitbetaald.

162

31

5. Bestuursevaluatie 2007-2008 A) Terugblik opgestelde doelen Rene: EE Trainingen: De trainingen zijn ten opzichte van vorig jaar enorm verbeterd. Rond de 25 personen per training. Er werd vooraf op het sportcentrum gesplitst wat de verkeersveiligheid ten goede kwam. Ook de 4 introductietrainingen zijn erg goed ontvangen en hebben voor veel nieuwe leden gezorgd. De aparte wedstrijdtraining heeft ervoor gezorgd dat WTOS renners ook dit jaar weer goed hebben gepresteerd. Ook bij de MTB trainingen waren dit jaar redelijk wat mensen aanwezig en ook hier hebben de introductietrainingen goed gewerkt. Voor de cyclocrossers bestond er eerst de mogelijkheid mee te trainen met WWV en daarna met De Spartaan. EE Promotie: Ter promotie is het spandoek opgehangen en zijn posters geplakt op de faculteiten. Er is bewust voor gekozen niet in tunneltjes te plakken, omdat de impact daarvan minder leek. Ook voor vele activiteiten zoals de introtrainingen, de ploegenpresentatie en de toertocht zijn posters op de faculteiten gehangen. EE Kleding: Sinds dit jaar hebben we kleding van BBB. Dit heeft voor zowel positieve als helaas ook negatieve klanken gezorgd. Er is dit jaar een gratis toerkledingset ter beschikking gesteld voor alle sportkaart houdende leden zonder licentie. Dit heeft echter niet het beoogde doel gehaald, welke was het aansporen tot meer sportkaart houdende leden. De kleding van BBB is niet goedkoper geworden dan de kleding van voorgaande jaren. EE Website: Dit jaar is een webshop geopend op de website. Hierop kunnen leden inloggen en de actuele voorraad kleding ed bekijken. Tevens kunnen ze die meteen bestellen en afrekenen via Ideal. EE BBB producten: Van de sponsor krijgen we de mogelijkheid spullen te testen en feedback hierop te leveren. Op de eerste batch is goede feedback gekomen, helaas bleef een 2de batch uit. B) Secretarieel jaarverslag Jan: EE Het jaar 2008/2009 is voor WTOS heel erg positief jaar geweest. We zijn begonnen met 151 leden. Inmiddels staat de teller op 184 leden. In de zomer is een actie gehouden waarmee geprobeerd is het ledenbestand weer up-to-date te maken. Alle leden werden gevraagd zijn/haar gegevens te controleren zoals die bij ons bekend waren. Hierop is volop respons gekomen en hebben we de ledenlijst weer goed bij kunnen werken. Helaas zijn hierdoor ook een aantal afmeldingen gekomen, van leden die niet meer actief waren en dit als herinnering zagen hun lidmaatschap op te zeggen. Dit jaar zijn er 25 personen lid-af gemaakt, waaronder een bekende WTOSser, Francois Geuskens. EE Gelukkig zijn er ook voldoende leden bij gekomen, maarliefst 58 nieuwe leden die gaan zorgen voor een nieuwe lichting actieve renners binnen WTOS. Dat zijn er ruim 2x zo veel als vorig jaar. Onder die aanmeldingen zitten onder andere: 2x Arjen, 2x Daniel, 3x Jeroen, 2x Joost, 2x Jos, 2x Laurens, 2x Marco, 2x peter, 2x Rick en 2x Tom. Daarmee is aan de meest voorkomende naam binnen WTOS geen verandering gekomen, dat is nog steeds Erik/Eric. EE Van de WTOS leden hebben er 45 afgelopen seizoen een licentie genomen en zijn er 4 renners lid van bij de NTFU. De NTFU is de Nederlandse Toerfiets Unie, die ondermeer een fietsschadeverzekering bied, korting geeft op toertochten en verschillende evenementen organiseert. EE Daarnaast zijn op aandringen van de Sportraad van Delft, alle leden kenbaar gemaakt bij de KNWU. Dat wil zeggen dat naam en adres doorgegeven is aan de KNWU, nadat we zwart-op-wit een verklaring hebben gekregen dat dit uitsluitend gebruikt wordt voor subsidie doeleinde en de gegevens niet zullen worden gebruikt voor promotionele doeleinde. De rede voor het doorgeven aan de KNWU is de deelname aan ‘regeling lastenverlichting sportverenigingen’ in Delft, waarvan WTOS een subsidie krijgt van 32

162

+/- €10 per lid. Hiervoor moet een ledenlijst aangeleverd worden zoals die bekend is bij de KNWU. 6. Jaarverslag commissaris wedstrijden 2008-2009 Martin: EE Twijfelt meteen aan het aantal licentiehouders, 45 + 1 lid die heel het jaar al als ‘in behandeling’ staat bij de KNWU. 21 amateurs A, 16 amateurs B, 7 amateurs C, 1 vrouw-C en 1 Elite-man. EE Veld: In het veldrijden is ook dit jaar weer een leuk selectief ploegje geweest wat veelal de regiocompetitie en een paar nationale veldritten aandeed. EE Weg: In totaal deden de wegrenners mee aan 177 wedstrijden: 56 criteriums, 48 trainingskoersen, 19 ZoMoCo’s, 10 wtos wedstrijden, 7 omlopen, 7 tijdritten, 3 cyclosportieven, 1 koppeltijdrit, districtkampioenschappen, NK’s, NCK, NSK’s en het GNSK EE In totaal deden aan die 177 wedstrijden, 526 WTOS-ers mee, dat is een gemiddelde bezettingsgraad van 2,97. Dit alles resulteerde op de weg in: 5 eerste plaatsen, 11 tweede plaatsen, 8 derde plaatsen en vele top 10 en top 20 klasseringen. EE MTB: In totaal deden de MTB-ers mee aan 48 MTB wedstrijden: 15 Marathons, 9 Nationale wedstrijden, 6 Benelux Cup, 4 Holland MTB Cup, NK, Meerdaagse, trainingswedstrijden en 4 WTOS wedstrijden. EE Er zijn natuurlijk ook wedstrijden niet goed gegaan: Zo werd de VOETBAL wedstrijd tegen ELS kansloos verloren, dit moet echt anders het komende jaar. Verandering in trainingsvormen voor wedstrijdrenners: EE 3 keer per week trainen, met op dinsdag trainers en specifiek voor licentiehouders. Het jaar begon goed met leuke trainingen, richting het voorjaar verzwakte het wel enigszins. Dit had o.a. te maken met de vele midweekse wedstrijden. Na de zomer is er vooral op tijdrijden getraind, opzich niet verkeerd gezien het NCK, maar er was weinig animo voor andere trainingsvormen op de dinsdag. Proberen het komende jaar om de trainingsvormen van het voorjaar door te zetten, was erg leuk! EE Maar bovenal lijkt de nieuwe vorm van trainen wel haar vruchten af te werpen: vele podium plekken! En voornamelijk ook in de breedte veel goede prestaties. Toekomst: EE Het komende jaar zal de Amateur-A ploeg verder worden uitgebreid met een aantal Amateurs-B die overstappen. Komend jaar kunnen we dus in Amateur-A wedstrijden proberen om het ploegenspel verder uit te spelen, zoals in Wageningen. 7. Financieel jaarverslag 2007-2008 EE Wouter P wanneer kunnen we de afschrijving van contributie á 3 x €20,- verwachten? Albert ligt toe dat het aan de snelheid van de Rabobank ligt, maar waarschijnlijk is het contract eind oktober rond. Inmiddels hebben al 89 leden het incasso formulier getekend. Rob merkt op dat het wellicht verstandig is de contributie rond de 21/22ste doen, net na het storten van de studiefinanciering. EE Michiel B De kleding die in voorraad zit is kleding van de 1ste lichting, is dat wel zo slim? Daarnaast moest een hertelling plaatsvinden omdat de uitgifte van kleding een chaos was, is die chaos te voorkomen? Albert licht toe dat de kleding zijn waarde blijft behouden, we hebben een contract voor 3 jaar. Er is ook niets mis met de kleding in de voorraad, alleen zullen er op bepaalde punten komend jaar het een en ander veranderen. De chaos is inderdaad lastig te voorkomen. Een nieuw en beter Excel sheet kan hierbij helpen, evenals de webshop. Ook het uitgifte tijdens de ploegenpresentatie kan meegeholpen hebben aan de chaos.

162

33

A) Balans EE Trudo punt 7, nog te ontvangen contributie, staat niet gelijk aan het aantal ingevulde machtigingsformulieren. Albert dat klopt, dat is niet 1-op-1 aan elkaar te relateren, omdat er nieuwe leden zijn die machtigingsformulieren getekend hebben, maar geen contributie hoeven te betalen van voorgaande jaren. EE Debbie vraagt waarom de rekening van de OWEE 2008 erop staat? Dit komt omdat we nog steeds geen rekening hebben ontvangen, evenals van de OWEE 2009. Debbie zegt dat het cadeau voor haar moeder geschrapt kan worden, dat is ze toch allang vergeten. Ook vraagt ze zich af waarom er tegenwoordig betaald moet worden voor het graveren? B) Winst en Verlies EE Floris merkt op dat de optelsom in de toelichting niet gelijk is aan die op de winst en verlies rekening. Hier is inderdaad een fout ingeslopen. Punt 4, werkelijke overige opbrengsten moet 1053 zijn in plaats van de 1062 zoals in de winst- en verliesrekening staat. C) Verklaring kas- en verificatiecommissie EE Menno H. kan helaas niet aanwezig zijn tijdens de vergadering, maar heeft schriftelijk laten weten het werk van Albert goed te keuren. EE Michiel B merkt op dat er geen handtekening staat onder de verklaring van Menno. EE Wouter P vraagt of het risico van de vereniging gegroeid is, nu het eigen vermogen nauwelijks gegroeid is, maar de balans enorm is gestegen? Albert licht toe dat er dit jaar meer in de balans is meegenomen dan andere jaren, effectief gezien is er dus niet heel veel veranderd. Daarnaast is de 5% marge die we nu hebben voldoende, en is het zonde om meer ongebruikt eigen vermogen te hebben. EE Wouter P: maar bijvoorbeeld het sponsorgeld kan minder worden, kan dat een probleem vormen? Albert weet dat een deel van het sponsorgeld contractueel is vastgelegd en dus enige zekerheid bied. Daarnaast is WTOS de laatste jaren financieel gezien alleen maar gezonder geworden. Minder sponsorgeld betekent minder sportkaarthoudende leden. Dat geeft dus aan dat er ook minder mensen zijn die recht hebben op gratis kleding. EE Middels een stemming is, waarin niemand tegen heeft gestemd. Is de jaarrekening van 2008/2009 goedgekeurd. 8. Verslagen Commissies Rene bedankt de verschillende commissies en vraagt hen kort op de eigen gestelde doelen terug te blikken: EE Kascontrole: Menno H is niet aanwezig maar wordt bedankt voor zijn inzet. EE Website: Albert heeft dit jaar onderhuids veel aan de website veranderd: de webshop, routes, corsa en de zomoco’s. Daarnaast is de website erg goed te vinden, vaak zelfs eerder dan pagina’s van de organiserende wedstrijden bijvoorbeeld. EE KMK: Ingmar, Debbie, Luuc en Johan worden bedankt. Debbie ligt het kort toe: 4 commissieleden, Saint Vith, 30 deelnemers waarvan 7 MTB, KMK quiz met gelijke stand voor iedereen, BBQ, Kaput Machen, Rene als winnaar van de Gouden Helm en als afsluiter een pasta party! Er is een draaiboek bijgehouden voor de volgende commissie. EE Corsa: Tim vertelt dat er dit jaar 3 Corsa’s zijn uitgekomen, de 4de is in de maak. Hij is overgestapt naar Indesign en er is een nieuwe vaste strip in te vinden. EE Cycling diner: Debbie licht de werking van het cycling diner nog eens toe en meld dat het vanaf dit jaar onder de activiteiten commissie gaat vallen. EE Activiteiten: Menno K, Suzanne, Lennard en Rik worden bedankt. Rik vertelt dat de Nightride niet is doorgegaan, maar vele andere activiteiten wel, waaronder: spinning met film, voetballen tegen ELS, Baanclininc, groots aangepakte ploegenpresentatie, waterfietsen, de oWeeTOS en de rondvaart. 34

162

EE Wedstrijden: Michiel K, Bob en Martin worden bedankt. Zij hebben ondermeer georganiseerd: 3 CK’s, 6 10km ritten, Una, Duo, Ultimo, 3 NME’s, 2 ZOMOCO’s en het NSK-tijdrijden. EE Eenwieler Voorzitter/enige lid niet aanwezig. Anne Linde meldt dat ze ook aan eenwieleren doet, maar vindt het niet erg als het wordt opgeheven. Daarnaast worden alle vrijwilligers bedankt met een chocolade letter. Ondermeer de trainers, en vrijwilligers voor NSK, NME, ZOMOCO ed. 9. Huldiging renner, toerder en MTB’ er 2008/2009 Doormiddel van een powerpoint wordt de uitslag van dit jaar bekend gemaakt: EE Toerder van het jaar: Ingmar EE MTB-er van het jaar: Matthijs G EE Renner van het jaar: Rik 10. Uitreiking prijzen Martin deelt de bekers uit. EE 10 km tijdrit: Rene Borst EE CK Cross: Matthijs Gerrits EE NME: Reinder Ebbens EE Ultimo: Rob Lokate EE CK weg: Rik Houwers EE Pieter Dijkshoorn Bokaal: Maurits EE Hans van Os trofee: Luuc 11. Presentatie Rob Rob houdt een korte presentatie over zijn afstudeeropdracht. Hij gaat in samenwerking met Infinious een tijdritframe ontwikkelen, doorrekenen en bouwen. Voor WTOSsers komt er een mogelijkheid om tegen beperkte kosten dit frame zelf, met hulp, te bouwen. Hierover wordt nog meer bekend gemaakt. Er is een ontwerpwedstrijd uitgeschreven, waarin je zelf je eigen frame kan ontwerpen. De enige eis is dat het moet voldoen aan de UCI eisen. 19 oktober sluit de inzend mogelijkheid. 12. Bestuurswissel Rik neemt het woord en bedankt het huidige bestuur. Martin, Albert, Rene en Jan treden af. Het nieuwe bestuur wordt door de dan nog vice-voorzitter geïnstalleerd: Voorzitter: Rik Houwers Vice Voorzitter: Luuc Rutgers Penningmeester: Lennart Weerts Commissaris Wedstrijden: Wouter Been Secretaris: Christan Teunissen 13. Presentatie globale plannen 2009-2010 A) Trainingen (Wouter legt uit.) EE Op dinsdagen zal er weer bij de Spartaan meegetraind worden. Er wordt meegetraind met de weg training, en met de veldrittrainingen. EE Dit jaar zal de thema training voor wedstrijd rijders eerder in het jaar beginnen, om de voorbereiding van het wedstrijd seizoen beter voor elkaar te krijgen. EE Ook zal het trainingsschema beter aangepast worden op belangrijke wedstrijden, en zal de donderdag training vaker bestaan uit het rijden van een lokale trainingskoers. Deze trainingskoersen zijn erg leerzaam en leuk om met een groep te rijden. 162

35

EE Zaterdag ochtend wordt er getoerd ofwel duurtrainingen gereden. Deze trainingen worden via het prikbord afgesproken en ook het rondje en de duur kan zelf ingevuld worden. EE Op woensdag komt er de mogelijkheid om samen te spinnen. Omdat het niet mogelijk was om een WTOS uurtje te krijgen gebeurt dit gewoon tijdens een normale spinning les. Wel wordt er duidelijk een les gekozen om gezellig samen te kunnen spinnen. EE Na het spinnen moet het mogelijk worden om in de winter aan een krachttraining mee te doen. Op het gebied van trainingen zonder fiets valt waarschijnlijk nog veel winst te halen. Het succes van deze training is wel sterk afhankelijk van het aantal mensen wat erop af komt. EE De mountainbike trainingen zullen komend jaar op dezelfde wijze voortgezet worden. Dit houdt in dat er voor alle trainingen in Rijswijk een trainer wordt aangewezen die specifieke oefeningen of rondjes voorbereid heeft. Of dit ook toegepast wordt in Zoetermeer en Bergschenhoek moet met de mountainbikers zelf overlegd worden. EE Luuc meld dat op 13 november de “baanclinic” zal plaatsvinden. Ook dit jaar weer zal de clinic op de wielerbaan in Alkmaar gehouden worden. B) Promotie Komend jaar zal weer een aantal middelen gebruikt worden om WTOS verder te promoten. EE De bekende spandoeken zullen weer opgehangen worden bij het sportcentrum. EE De intro trainingen zullen weer georganiseerd worden. Belangrijk hierbij is dat er ook een introtraining aan het begin van het seizoen gepland is, om mooi-weer-fietsers ook kennis te laten maken met WTOS. EE De ploegenpresentatie zal opnieuw een groots en mooi evenement worden. EE Bij de ploegenpresentatie en bij andere evenementen zal geprobeerd worden om de TU Delta meer te betrekken. De Delta wordt veel gelezen op de TU waardoor het een mooi medium is om WTOS te promoten. EE Dit studiejaar zal de “Ronde van Delft” nieuw leven ingeblazen worden. Hier zal een eigen stichting voor opgericht worden en een team van ervaren WTOSsers zal zich buigen over de organisatie van dit evenement. EE De kleding van BBB zal nog verder aangepast worden naar onze wensen. Dit gaat vooral over de maatvoering en de zeem van de koersbroek. EE De gratis kleding setjes voor toerders zullen ook komend jaar weer beschikbaar komen. Echter moeten leden die hieraan mee willen doen wel voor 1 december in het bezit zijn van een geldige sportkaart. EE Om de stap van toerkleding naar wedstrijd kleding te verkleinen zal het 15 punten pakket omgezet worden naar een 10 punten pakket. Dit verlaagt de drempel voor mensen die wedstrijden willen gaan rijden en is ook eerlijker tegenover de wedstrijdrijders, immers betalen zij borg voor hun kleding terwijl de toerders het setje gratis krijgen. EE De slippercommissie zal nieuw leven ingeblazen worden komend studiejaar. Deze commissie wordt verantwoordelijk voor leuke en nuttige WTOS spullen en gadgets (truien, tassen, koerspetjes, trainingsbroeken etc..). C) Wedstrijden EE Omdat de trainingen afgelopen jaar sterk verandert zijn is het de vraag hoe iedereen dit bevallen is. Om hierachter te komen zal er een enquête worden gemaakt over de trainingen van afgelopen jaar. De resultaten van deze enquête zullen verder besproken worden in een rennersoverleg. EE Maandelijks zal er in plaats van een wedstrijdtraining een lokale trainingskoers gereden worden. Deze trainingskoersen zijn zeer leerzaam voor nieuwe maar ook voor de meer ervaren wedstrijdrijders. EE Het trainingsschema zal aangepast worden op de 10 km tijdritten. Dit wordt gedaan omdat opviel dat juist de trainingen voor en na de 10 km tijdritten erg slecht bezocht werden. 36

162

EE Ook dit seizoen zal er gestreefd worden naar het organiseren van een aantal ZOMOCO’s, twee of drie wedstrijden afhankelijk van de ZOMOCO organisatie. EE Er wordt gekeken of het mogelijk is om aan de clubcompetitie deel te nemen. Dit is een zware competitie maar zou wel zeer leerzaam zijn voor sommige wedstrijdrijders. Er moet nog onderzocht worden hoe het zit met de mecanicien en ploeglijder die nodig zijn om aan de competitie deel te nemen. EE Verder wordt er gestreefd naar het samen rijden van wedstrijden. EE Omdat de WTOS auto afgelopen tijd een enorme stimulans is geweest voor mensen om samen wedstrijden en toertochten te bezoeken zal er geprobeerd worden een 2e auto te regelen. Het idee is om de auto te laten sponsoren door bijvoorbeeld een autobedrijf of garage. EE Er zal een verzekering afgesloten worden voor de vereniging. Deze verzekering zou ons niet meer aansprakelijk stellen als onze leden spullen van derde slopen. EE Om de verzekering efficiënt te laten werken zullen de WTOS leden opgesplitst worden in actieve en oud-leden. 14. Commissies EE Kascontrole: De kascontrole commissie zal bestaan uit Menno Hensbroek en Albert Drenth. EE Acquisitie: De acquisitie commissie zal voornamelijk gevoed worden vanuit de acquisitie afdeling van de Criterium commissie. EE Website: Albert zal de website onderhouden en beheren, hij kan hier eventueel nog hulp bij gebruiken. EE KMK: De KMK commissie zal bestaan uit Bob Vervloet, Jan Schets en Anne van Overmeir. EE Corsa: De Corsa commissie zal bestaan uit Tim Snijders en Rutger Ockhorst. EE Toer: De toercommissie zal bestaan uit Rik houwers, Jeroen Dicker en Rutger Ockhorst. EE Dit jaar zal er naast het gezamenlijk rijden van toertochten ook een toerweekend en zelfs een toerweek georganiseerd worden. Er zal ook gekeken worden naar de mogelijkheden om zelf een toertocht te organiseren. EE Wedstrijden: De wedstrijdcommissie zal bestaan uit Wouter Been, Bob Vervloet, Stefanie Langeslag, Gerbert Pleijter en afhankelijk van omstandigheden Jelmer Eisma EE Activiteiten: De activiteitencommissie zal bestaan uit Luuc Rutgers, Debbie Ammerlaan, Bregje Steenbeek en Marco Reijne. Een aantal komende activiteiten zijn: Bike motion, BMX clinic, baanwielrennen, waterfietsen, spinning met film, Cycling diner, de ploegenpresentatie en ga zo maar door. EE Cycling Diner: Het cycling diner wordt dit jaar georganiseerd door Debbie Ammerlaan. EE Criterium: De criteriumcommissie zal bestaan uit Martin Janssen, Wouter Been, Rene Borst, Michiel Katgert, Albert Drenth, Michiel Brevet, Joost van de Ende, Gerbert Pleijter en Rik Houwers. Natuurlijk is het een enorme klus maar volgens Martin is de ambitie ‘enorm’. 15. Voorstel begroting 2009/2010 EE Voor de uitleg van de begroting zie begroting 2009/2010. EE Wouter Perry vraagt zich af of het niet slim is om alvast geld te reserveren voor het lustrum. Lennart legt uit dat geld hiervoor ‘gereserveerd’ wordt vanuit het eigen vermogen omdat openlijk reserveren niet is toegestaan. EE De begroting wordt goedgekeurd, niemand van de aanwezigen is tegen de begroting. 16. WVTTK Er komt verder niets ter tafel.

162

37

17. Rondvraag EE Rob wil graag nog even melden dat zijn tijdritframe wel echt kwaliteit wordt, hij wordt goed begeleid door een ervaren bedrijf waardoor het een “super goed frame” gaat worden. EE Tim vraagt of er nog mensen zijn die aan het NCK baan mee willen doen. Er mist namelijk nog een 4e persoon om het team compleet te maken. EE Trudo vraagt zich af wanneer de automatische incasso van de contributie dit jaar verwerkt zal worden. Vorig jaar was het veel te laat volgens hem. Lennart legt uit dat het nog al moeizaam gaat met de bank, maar dat als alles goed loopt het inderdaad eerder wordt geregeld dan vorig jaar. EE Michiel Brevet vindt de vlag mooi en vraagt om een presentatie ervan. EE Floris vraagt zich af wanneer hij iets van zijn NTFU kaart te horen krijgt. Er wordt uitgelegd dat dit nog wel in principe aan het begin van het toerseizoen geregeld wordt, maar dat je al wel verzekerd bent ook al heb je de NTFU kaart nog niet in bezit. EE Michiel Katgert spoort iedereen aan om vooral naar de “Jelle 100” te komen. EE Wouter wil nog even melden dat er een vrouwenploeg met serieuze ambities aankomt komend jaar. EE Ook vraagt Wouter zich af of iedereen de email over de wintertrainingen goed heeft ontvangen, er schenen problemen mee te zijn geweest. EE Als laatste wil Rene nog even benadrukken dat er bij de Spartaan absoluut niet over een “baan” gesproken kan worden. 18. Sluiting De vergadering wordt om 00:40 gesloten door Rik.

Verleden leden leden heden Gegevens: Christan Teunissen

Verleden leden leden heden

Na de grote aanwas van het begin van het collegejaar nu iets rustiger, maar toch een drietal nieuwe leden. Deze gegevens zijn om privacy-redenen uit de webversie verwijderd.

Ledenlijst

Onderstaand een lijst met alle WTOS-leden en de manier om hen te bereiken. Deze lijst komt eens per jaar uit, bewaar hem dus goed! Deze gegevens zijn om privacy-redenen uit de webversie verwijderd.

38

162

Studentenwielervereniging Delft Bestuur 2009-2010 Voorzitter Rik Houwers 06-27400390 [email protected] Vice-voorzitter Luuc Rutgers 06-10984326 [email protected] Penningmeester Lennart Weerts 06-33830708 [email protected] Commissaris Wedstrijden Wouter Been 06-38479439 [email protected]

Wedstrijdrenners MTB

Wedstrijdrenners WEG

Elite Eric Wictor

Amateur A Wouter Been Jos Burger Rik Houwers Menno Kloosterman Alex de Kraker Arnold Medenblik Jelle Middendorp Wouter Perry Jurjen Ribberink Luuc Rutgers Stijn Schoen Ton Verbon Trudo Vreenegoor Lennart Weerts

Amateur Niels Dijkstra Matthijs Gerrits Michiel Groothoff Jerome van Harn Menno Hensbroek Jodi Kooijman Marcel van Leeuwen Ronald Mollers Sander Prakken Christian van Someren Bob Vervloet

Secretaris Christan Teunissen 06-40683350 [email protected]

Wedstrijdrenners WEG Amateur C Thomas Eisenmayer Amy de Man Rutger Ockhorst Jacob van der Veen Vrouw C Marjolein van der Kraan

Ereleden Roeland Brouns Hans van Os Oprichters van de vereniging Studentenwielervereniging WTOS Mekelweg 8, 2628 CD Delft Ingeschreven bij Kamer van Koophandel (onder nummer V 397988) aangesloten bij KNWU en SWN Bankrekening 11.32.76.532 t.n.v. WTOS te Delft

Amateur B Jannie van den Berg Ingmar Bolderink Rene Borst Michiel Brevet Albert Drenth Jelmer Eisma Martin Janssen Dirk Jonker Michiel Katgert Jeroen de Keijzer Tim Snijders Jorren Stierman Christan Teunissen Thijs van Tongeren

Lidmaatschap Van 1 september tot en met 31 augustus voor 20 euro. Geef naam, adres, telefoonnummer, e-mailadres en geboortedatum door aan de secretaris en maak het geld over naar nevenstaand bankrekeningnummer

162

www.wtos.nl