Kerngegevens. OMZET 2008 (pro forma consolidatie inclusief deelnemingen vastgoed) OMZETVERDELING. Omzetverdeling gebouwen

Activiteitenverslag 2008

Kerngegevens

OMZET 2008

(pro forma consolidatie inclusief deelnemingen vastgoed)

10%

4% 35%

5%

Gebouwen Burg. bouwkunde Immobiliën

2

Combiwerken

AC TIVITEITENVERSLAG 2008

Bagger

46%

OMZETVERDELING Geografische verdeling van onze werken

Omzetverdeling infra

8%

20%

12% Vlaanderen

3%

Wallonië

Burgerlijke bouwkunde

Brussels Hfst. Gewest

Industrie

Groot-Hertogdom Luxemburg

80%

77%

250.000 -

Omzetverdeling gebouwen 2006

200.000 -

15%

25%

2007 150.000 -

2008

14%

Openbaar residentieel

2009

100.000 -

Openbaar andere Privé

0-

Omzetevolutie CEI-De Meyer (pro forma consolidatie inclusief deelnemingen vastgoed)

Andere

46%

cei - de meyer nv maatschappelijke zetel: Antoon Van Osslaan 1, bus 2 1120 - Brussel T: +32 (0)2 719 46 11 F: +32 (0)2 725 04 61 exploitatiezetels: ° Begoniastraat 30c 9810 - Nazareth - Eke T: +32 (0)9 280 99 99 F: +32 (0)9 280 99 90 ° Spinnerijstraat 14 F 9240 - Zele T: +32 (0)52 45 11 21 F: +32 (0)52 45 17 63 materieeldienst: Daniël Kinetstraat 52 9000 - Gent T: +32 (0)9 255 56 10 F: +32 (0)9 251 04 89


3

www.cei-demeyer.be [email protected]

Ondernemingsnummer BE 0452 702 265

Kwaliteitsysteem ISO 9001: 2000 Veiligheidsysteem VCA**

Erkenningen: ° Klasse 8, cat.A ° Klasse 8, cat.B en s.cat. B 1 ° Klasse 8, cat.C en s.cat.C1, C2, C7 ° Klasse 8, cat.D en s.cat. D1, D24 ° Klasse 8, cat.E en s.cat. E1, E2 ° Klasse 8, cat.F en s.cat. F2 ° Klasse 8, cat.G ° Klasse 8, cat.H ° Klasse 5, s.cat. C5 ° Klasse 1, s.cat. D4

immo BAM nv

maatschappelijke zetel: Antoon Van Osslaan 1, bus 2 1120 - Brussel T: +32 (0)2 749 95 46 F: +32 (0)2 749 95 25

www.immobam.be [email protected]

Ondernemingsnummer BE 0474 931 893

Inhoud: woord van de voorzitter bedrijfsprofiel toelichting bij het activiteitenverslag directie organisatie Koninklijke BAM Groep in België personeel maatschappelijk verantwoord ondernemen infra baggeren grondwerken gebouwen proffund vastgoed - planontwikkeling materieel

4 5 6 8 10 12 13 14 21 22 28 30 33

Woord van de voorzitter


4

Met veel genoegen leid ik het jaarverslag 2008 van de vennootschappen CEI-De Meyer nv en Immo BAM nv bij u in. Directie en medewerkers hebben dit boekjaar de positie van onze onderneming in de Belgische bouwmarkt verder versterkt, hetgeen in het bijzonder tot uitdrukking komt in de omvangrijke orderportefeuille. CEI-De Meyer heeft in 2008 diverse belangrijke nieuwe infraprojecten verworven, waaronder de Liefkenshoekspoorverbinding in Antwerpen (16,2 kilometer spoortraject, inclusief de aanleg van een nieuwe spoortunnel van circa 6 kilometer). Dit jaarverslag 2008 van CEI - De Meyer en Immo BAM nv bewijst dat de vennootschappen goed staan gesteld om de moeilijke economische omstandigheden het hoofd te bieden. De ondernemingen blijven voor publieke en private opdrachtgevers een betrouwbare bouwpartner, die niet alleen financieel gezond zijn, maar tevens intensief werken aan verdere verbetering van de prestaties op andere beleidsterreinen, zoals met name veiligheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid.

Bij diverse projecten in België – zowel in de sector Infra als in de sector Bouw – werken CEI - De Meyer en Immo BAM samen met zusterondernemingen. De gezamenlijke omzet van de Belgische BAM-bedrijven bedraagt circa 750 miljoen (met een goede winstmarge van 4 procent), waarmee de Groep in alle deelsectoren van de bouwmarkt tot de voornaamste spelers kan worden gerekend. België staat (net als de andere landen, die de BAMondernemingen tot hun thuismarkt rekenen) voor grote uitdagingen om de woon-, werken leefomgeving te onderhouden en te verbeteren. Bouwondernemingen, zoals CEI-De Meyer en Immo BAM, leveren een belangrijke bijdrage aan de leefbaarheid in steden, aan mobiliteit en transport, aan de administratieve en industriële sector, kortom aan economische ontwikkeling. Wij zijn ons van die verantwoordelijkheid bewust en staan overheid en andere opdrachtgevers graag terzijde bij het formuleren van hun plannen en projecten.

Brussel, mei 2009 De raad van bestuur is het management en de medewerkers van CEI - De Meyer en Immo BAM zeer erkentelijk voor de in het verslagjaar getoonde inzet. CEI - De Meyer en Immo BAM maken deel uit van Koninklijke BAM Groep. Dit concern behoort, met een jaaromzet van circa € 8,8 miljard en 29.000 medewerkers, tot de leidende bouwen vastgoedondernemingen in Europa.

ir. N.J. de Vries, voorzitter raad van bestuur CEI-De Meyer nv en Immo BAM nv

Bedrijfsprofiel

CEI – De Meyer nv en Immo BAM nv maken deel uit van de Koninklijke BAM Groep nv en koppelen daarmee de voordelen van een stabiel bouwconcern aan de vernieuwende aanpak van een jonge en dynamische organisatie. Kwaliteit, veiligheid en respect voor het milieu staan centraal in het beleid van CEI – De Meyer en Immo BAM . Het CEI – De Meyer en Immo BAM team tellen 530 veelzijdige persoonlijkheden die zich dagelijks inzetten voor het eindproduct dat hun stempel draagt. Kennis, loyaliteit, flexibiliteit en gevoel voor organisatie zijn vanzelfsprekende eigenschappen voor al onze mensen. Partnership en klantgerichtheid vormen voor ons de kern van de relatie met onze opdrachtgevers: samen onze ervaringen en ons enthousiasme omsmeden tot buitengewone en duurzame creaties is ons streefdoel. Want, wie bouwt, geeft vorm aan de toekomst; een fascinerend perspectief.


5

CEI-De Meyer

2008 zal in het collectief geheugen van CEI - De Meyer aanwezig blijven als het jaar van de mega-projecten.


6

Na het succes in 2007 bij het verwerven van het Diaboloproject (DBM) leidden intensieve tenderstudies tot de opdracht voor de spoorverbinding Schuman-Josaphat te Brussel en het PPS-contract van de Liefkenshoekspoortunnel. Deze projecten resulteren in een sterke omzetgroei in onze afdeling Infra tot ruim 87 mio € en dit met een bevredigend resultaat. De afdeling Gebouwen kende een marktverschuiving van overwegend residentiële markt naar de realisatie van complexe en uitdagende publieke gebouwen en eigen vastgoedprojecten. Deze transformatie vertaalde zich in een voorlopige omzetdaling tot 69 mio € wat in overeenstemming is met de aanwezige middelen nodig voor deze nieuwe markt. De evolutie van de grondstofprijzen en aan het eind van 2008 een periode van deflatie alsook de extreme verstoringen van enkele grote gebouwenprojecten hebben het resultaat in deze afdeling echter nadelig beïnvloed. Het afgelopen jaar kenmerkte zich tevens door de opstart van een drietal projecten – zoals o.m. de stations en stopplaatsen tussen Zaventem en Leuven - waar het samengaan van de disciplines infra en gebouwen het succes van de projecten moet garanderen.

De nv Proffund, waarin wij een participatie hebben, kende een heropleving van de funderingswerken en dit met gunstige resultaten. Onze ruim 530 medewerkers tekenden hiermee een verdere omzetgroei op tot 179 mio € en dit met een gunstige frequentiegraad van 24 die ons doet geloven dat het de volgende jaren nog veiliger kan en moet. De successen in de verwerving van nieuwe projecten garanderen ons inmiddels een uitzonderlijke werkvoorraad van bijna 500 mio euro wat in de ingezette crisisjaren de toekomst veilig stelt. Onze afdeling baggeren grondwerken, met exploitatiezetel te Zele, heeft voor 2008 een goed resultaat behaald ondanks de krappe markt. De vlotte samenwerking tussen de afdelingen baggeren grondwerken en infra in Vroenhoven blijft als onderneming een meerwaarde bieden voor mogelijke projecten in de toekomst. Met de gunning van enkele nieuwe werken per eind 2008 moet 2009, zowel inzake omzet als resultaat, een onbezorgd jaar worden.

Zo ook vertaalde de synergie tussen onze baggerafdeling en de afdeling Infra zich in geslaagde projecten van waterbouwkunde. De in de voorgaande jaren opgestarte vastgoedprojecten in onze vennootschap Immo BAM nv gingen in 2008 in uitvoering en garanderen de komende jaren een aanzienlijke basisomzet voor de afdeling Gebouwen.

ir. Marc Peeters Gedelegeerd bestuurder

Immo BAM

De statutaire omzet van de nv Immo BAM bedraagt 2,76 mio en vertoont een belangrijke stijging ten opzichte van vorig jaar (0,71 mio euro). Het totale omzetvolume in vastgoedprojecten daarentegen vertegenwoordigt 9,2 mio euro.

3000 -

Het resultaat vóór belastingen van Immo BAM kende een sterke stijging tot 899 000 euro en compenseert grotendeels de gerealiseerde opstartverliezen van de vorige jaren.

1000 -

Citeren wij als voornaamste activiteiten van Immo BAM in 2008 het project Hanzepark aan de Noorweegse Kaai te Brugge in THV met ING Real Estate Development alsook de projecten Jorez, Sohie en Bara-De Lijn die in PPS worden gerealiseerd met de GOMB. Voor 2009 wordt eveneens een mooi positief resultaat verwacht.

Paul Depreter* Gedelegeerd bestuurder *Vertegenwoordiger Depher bvba

2000 1500 -

2007 2008

500 -

7

0-

Immo BAM


De organisatie werd in 2008 versterkt met 2 nieuwe medewerkers wat noodzakelijk was rekening houdend met de omzetstijging die zich ook in 2009 en 2010 zal voortzetten.

2500 -

Raad van Bestuur en Directie


8

voorzitter

N. de Vries (Koninklijke BAM Groep nv)

gedelegeerd bestuurder

M. Peeters *

Gedelegeerd bestuurder nv Betonac

Bestuurder nv BAM Wallonie

Bestuurder nv Balteau

Bestuurder nv De Meyer

Bestuurder nv Immo BAM

Bestuurder nv Bixerco

Bestuurder nv Locorail

bestuurder, directeur-generaal

Depher bvba – vaste vertegenwoordiger P. Depreter *

Gedelegeerd bestuurder nv Immo BAM

Bestuurder nv De Meyer

Bestuurder nv Galère

Gedelegeerd bestuurder nv IMMO GRANA

Gedelegeerd bestuurder nv Cityline

Bestuurder nv Bervoets Real Estate

Bestuurder nv Espace Trianon

Bestuurder nv TZZ

bestuurder-directeur

Adbebo bvba – vaste vertegenwoordiger L. De Mesmaker *

Voorzitter raad van bestuur nv Proffund

bestuurders

J. Ruis (Koninklijke BAM Groep)

DGL Management sprl – vaste vertegenwoordiger G. Loix *

A.J. van de Kerk (Van Oord nv)

J. Van Herwijnen (Van Oord nv)

J. Crucq

* lid van het directiecomité directeur infra

A. Casteels

administratief directeur

C. Claus

Bestuurder nv IMMO GRANA

directeur baggerwerken

J. Crucq

financieel directeur

G. De Cock Bestuurder nv IMMO GRANA Bestuurder nv TZZ Bestuurder nv Cityline

commercieel-directeur

E. Flies

directeur gebouwen

J. Van Vooren

commissaris

Ernst & Young Bedrijfsrevisoren, vertegenwoordigd door P. Rottiers

Van links naar rechts: L. De Mesmaker - G. De Cock - J. Van Vooren - E. Flies - A. Casteels - P. Depreter - M. Peeters - C. Claus

9 AC TIVITEITENVERSLAG 2008

Organisatie Koninklijke BAM Groep in België

Van Oord Dredging & Marine Contractors

Koninklijke BAM Groe

100%

BAM Part nv


10

90%

10%

98%

2%

100%

Interbuild nv

De Meyer nv

CEI-De Meyer nv

52%

48% 33%

25%

50%

100%

Proffund nv

100%

Beheer GZG nv

100%

HWD GZG

39%

Pand Immo nv

ESV St-Michiels

Strabed Immo nv

TZZ nv

100%

Immo BAM nv 76%

76%

10%

Immo Grana nv

Cityline nv Bervoets Real Estate nv

100%

100%

Kaïros nv

Landsbeeck nv

Bixerco nv

ep nv

100%

W&F Ingenieurbau A.G.

BAM Wallonie sa

100%

100%

Betonac nv

100%

Galère sa

Balteau sa

100%

100%

FED Holding sa

% 100%

v

Galère sa Succursale du Luxembourg

100%

100%

Balteau ie sa

TCS Maintenance

50%

Trianon sa

100%

100%

100%

Legende: Combinatie materieeldienst en bouwactiviteiten

100%

Alarme Controle

Service Partner

Electro GDB

BIE Luxembourg

Holdingactiviteit 100%

Combinatie materieeldienst / holdingactiviteit Vastgoed / projectontwikkeling Bouwactiviteit Materieeldienst

BIE sprl

W&F Ingenieurbau Benelux


100%

Personeel Ondanks de ingezette recessieperiode realiseerde CEI De Meyer in het verslagjaar een uitzonderlijke werkvoorraad voor de toekomst.

Verhouding man/vrouw 28%

De noodzakelijke personeelstoename om de significante vermeerdering in werkvoorraad in de komende jaren het hoofd te kunnen bieden, werd evenwel reeds grotendeels ingevuld in 2008, dit zowel in de productie als in de ondersteunende diensten.


12

Zo steeg het aantal bedienden afgelopen jaar fors, met meer dan 10%, tot boven de grens van 200 werknemers. Ook het aantal arbeiders vermeerderde met circa eenzelfde aantal van 20, tot bijna 325 actieven. Aldus resulteerde, de begin 2008 als moeilijk aangekondigde zoektocht naar bekwame medewerkers, wegens het blijvend tekort aan technisch geschoolde werknemers voor de bouwsector, niettemin in een succes. Uiteraard werd dit vergemakkelijkt door het mooie en talrijke aanbod aan projecten, zowel in uitvoering als in voorraad. Daarbij denken wij aan de drie grote infrastructuurwerken die thans in België zijn toegewezen en waarvan CEI - De Meyer de enige bouwonderneming is die vertegenwoordigd is in alle drie projecten, met name het Diaboloproject, de Schuman-Josaphatverbinding en de Liefkenshoekspoortunnel, maar ook aan enkele grote gebouwencomplexen, waarvan de opdracht kadert in de publiek-private samenwerking die onze zustermaatschappij Immo BAM heeft met de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij Brussel (GOMB). Doch, dit neemt niet weg dat, louter op basis van werkzekerheid, een dergelijk positieve resultante eind 2008 niet zou zijn gehaald, indien niet andermaal het vrijwillig vertrek van de vele medewerkers die CEI - De Meyer inmiddels rijk is, zeer beperkt bleef. Om ook in 2009 de vele projecten kwaliteitsvol te kunnen afleveren, moet de aandacht blijven uitgaan naar vorming, op-en begeleiding van het personeel, met voldoende kansen tot verdere ontwikkeling en zelfontplooiing van de jonge populatie die CEI - De Meyer intussen kenmerkt. Daarbij heeft de Koninklijke BAM Groep als één van de belangrijkste spelers op de Europese bouwmarkt, benevens de reputatie van een groeiend, stabiel en financieel gezond bouwconcern, tevens de verworven status te handhaven van marktleider in België, met als voornaamste dochterondernemingen naast CEI - De Meyer, Betonac, Interbuild en Galère.

vrouwen mannen

72%

Leeftijd bedienden per 31 december 2008 3%

19%

29%

21-30 31-40 41-50 51-60

15%

60+

34%

Kwalificaties 13% Graduaten

42%

Industrieel ingenieurs Burgerlijk ingenieurs Licentiaten

28% 5%

12%

Cedric Claus Administratief directeur

Overigen

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen In 2008 hebben wij onze Ondernemingsprincipes vastgelegd. Zij vormen de basis van ons Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (M.V.O.). Wij willen niet alleen winst nastreven om onze continuïteit te verzekeren, maar willen daarenboven eveneens verantwoordelijkheid opnemen en een duurzame bijdrage leveren ten aanzien van de Maatschappij (Mensen) en van het Milieu alsook economische waarde (Marge) creëren.

Essentieel hierbij is ons engagement enkel in veilige en gezonde arbeidsomstandigheden te werken. Veiligheid en Gezondheid is in ons vak een topprioriteit en het is een uitdaging om onze veiligheidsprestaties continu te verbeteren. Afgelopen boekjaar haalden wij een frequentiegraad van 24 (t.o.v. 29 in 2007) en in 2009 willen wij een frequentiegraad lager dan 22 bereiken.


Verantwoordelijkheid opnemen ten aanzien van Mensen vertaalt zich concreet in respectvolle omgang met opdrachtgevers, medewerkers en gemeenschappen.

Infra

2008 was een scharnierjaar voor de afdeling Infra. De omzet steeg ten opzichte van 2007 met 45% tot meer dan € 87 miljoen, waarvan ongeveer 19% uit DesignBuild-Maintain (DBM) of publiek-private samenwerking (PPS), 64% uit openbare werken en 17% uit industrie. Daarenboven werd een uitstekend resultaat uit werken geboekt.


14

De productie op de werf Diabolo (THV), het DBMcontract voor de bouw van twee spoortunnels onder de luchthaven van Zaventem ging goed van start. We waren in THV ook succesvol bij de aanbesteding van nog twee andere megaprojecten. Het Schuman-Josaphat project behelst de volledige vernieuwing van het Schumanstation te Brussel en de bouw van een nieuwe spoortunnel van 1,3 km lang in het Europese hart van Brussel.

In onze afdeling Industrie werd de papierloods voor Westerlund in de Antwerpse haven op een recordtijd rechtgezet en werd de nieuwe plant voor BP te Geel opgeleverd. Voor de nieuwe electriciteitscentrale die Siemens bouwt voor Electrabel te Gent werden dankzij een uitzonderlijke inzet van het werfteam en ondanks achterstand in de studie alle belangrijke termijnen gehaald. Ook onze kern van bedienden volgde deze groei met succes, mede dankzij een uiterst laag verloop. Najaar 2008 liet de vertraging van de economie door de financiële crisis zich echter al voelen in de industrie. Vanwege onze uitzonderlijke werkenreserve in de grote projecten verwachten wij hierdoor in de afdeling Infra echter geen problemen.

Het project Liefkenshoekspoorverbinding is het voorbeeld van Publiek Private Samenwerking en omhelst de financiering, het ontwerp, de bouw en het onderhoud van een nieuwe, 16 km lange spoorverbinding voor het vrachtvervoer te Antwerpen, met onder meer twee geboorde spoortunnels onder de Schelde van elk bijna 6 km lengte. In uitvoering noteerden wij de succesvolle oplevering van het GEN-project te Watermaal-Bosvoorde alsook van de ondertunneling van de perronsporen in het station te Brugge. De aanwezigheid in zowel waterbouwkundige werken – zoals het Verrebroekdok en het Churchilldok te Antwerpen – als in de spoorinfrastructuur bevestigen de flexibele en multidisciplinaire benadering van onze medewerkers.

ir. Anthony Casteels Directeur Infra

Afdeling INFRA realisaties 2008

Siemens - Gent Bouwen van een elektriciteitscentrale Bouwheer: Electrabel nv Opdrachtgever: Siemens AG-Power Generation Studiebureau stabiliteit: Tractebel Energy Engineering Studiebureau technieken: NVT Architect: J.P. Van Tongelen

Brug Albertkanaal – Riemst-Vroenhoven Bouwen van een nieuwe brug in Vroenhoven Bouwheer: Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap – Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen – Afdeling Maas en Albertkanaal – De Scheepvaart NV – Afdeling Waterbouwkunde Studiebureau en architect: Ney & Partners nv


16

Ternat A10 – Ternat: vernieuwen brug B39bis in de Donkerstraat Bouwheer: AWV Vlaams-Brabant Studiebureau: AWV Vlaams-Brabant

Tunnel Grouft – Snelweg A7, Luxembourg Bouwheer: Grand Duché de Luxembourg, Ministère des Travaux Publics, Administration des Ponts et chaussées Bouwgroep: Tunnel Arge Grouft Concept: Lombardi Engineering, Luxconsult, TR-Engineering


17


18 Watermaal -Schuman Fase 3 – Watermaal-Bosvoorde Vernieuwing van de bruggen en verbreding van het platform Bouwheer: Infrabel Studiebureau: Tuc-Rail

Snepkaai Fase 3 - Gent Vernieuwing vertakking Snepbrug, Fase 3: bouw van een spoorwegviaduct Bouwheer: Infrabel Studiebureau: Infrabel

Churchilldok Antwerpen Renovatie van de kaaimuurkop van de dwarskaai en de noordkaai van het Churchilldok Bouwheer: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Studiebureau: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen

DIABOLO


Diabolo Noordelijke spoor- en wegontsluiting van de luchthaven Zaventem Bouwheer: Northern Diabolo nv & VIA-Zaventem nv Bouwgroep: THV Dialink (CEI – De Meyer, MBG, Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G., Vinci Construction Grands Projets en Smet Tunnelling) Studiebureaus: Technum nv

Illustratie: Studiebureau W.J. & MC. Van Campenhout nv in samenwerking met AREP, Frankrijk

Schuman - Josaphat Spoorverbinding Schuman-Josaphat: realisatie van civieltechnische werken (tunnel) tussen de Résidence Palace en de verbinding met lijn 26 en voltooiingswerken van het multimodale knooppunt Schuman (station Schuman) Bouwheer: BELIRIS – INFRABEL Bouwgroep: THV Leophat (CEI – De Meyer, Galère, Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G, Jan De Nul en Franki Geotechnics) Studiebureau: Tuc Rail & W.J. & MC. Van Campenhout, Bagon nv

LIEFKENSHOEKSPOORTUNNEL


20

Liefkenshoekspoortunnel Bouw van de Liefkenshoekspoortunnel tussen de Linkerscheldeoever en het Rechteroevergebied. Bouwheer: INFRABEL SPC: CFE, Vinci Concessions, BAM PPP Investment België EPC: THV Locobouw (CFE, CEI - De Meyer, Vinci Construction Grands Projets en Wayss & Freytag Ingenieurbau A.G.) Studiebureau: Technum nv

Afdeling BAGGER & GRONDWERKEN

Onze afdeling Bagger- en grondwerken, met exploitatiezetel in Zele, heeft voor 2008 een goed resultaat behaald ondanks de krappe markt. Het resultaat 2008 werd voornamelijk gerealiseerd op de werken Grimbergen (realiseren van een overdiepte op het Zeekanaal Brussel-Schelde) en de claim voor Moerzeke. De vlotte samenwerking tussen de afdelingen Baggeren grondwerken en Burgerlijke Bouwkunde in Vroenhoven blijft als onderneming een meerwaarde bieden voor mogelijk projecten in de toekomst. Met de gunning van enkele nieuwe werken per eind 2008 moet het jaar 2009, zowel inzake omzet als resultaat, een onbezorgd jaar worden.

Gebouwen

De afdeling Gebouwen heeft het jaar 2008 afgesloten met een omzet van € 69 mio, wat iets lager lag dan de verwachtingen. Ook het resultaat stond onder druk door de volatiele grondstofprijzen.


22

De openbare werven en de projecten voor Immo BAM resulteerden in een gunstig resultaat. In 2008 werden 9 werven opgeleverd, waarbij de renovatie van de Koninklijke Militaire School, de Hogeschool Sint-Lukas te Brussel en het nieuwbouw- en renovatieproject ‘de Mechelse goedkope woningen’ zeker in het oog springen.

Voor de volgende jaren is er, zeker gelet op de huidige economische context, reeds een comfortabele werkvoorraad van ruim € 170 mio, waarvan € 90 Mio voor 2009. Deze werkvoorraad situeert zich quasi volledig in de sectoren en type projecten waarvan geweten is dat de afdeling Gebouwen hier scoort. De enthousiaste medewerkers van de afdeling Gebouwen hebben zich allen bereid verklaard om de ambitieuze doelstellingen van de komende jaren door hun inzet en creativiteit waar te maken. Dit op een maatschappelijk verantwoorde manier met respect voor mens en milieu.

Voorts getuigen de complexe projecten deSingel in Antwerpen, het KAM-gebouw te Brugge en de Museumsite te Leuven ongetwijfeld van de kennis en het doorgedreven vakmanschap van onze medewerkers.

Eduard Flies Commercieel-Directeur

ir. John Van Vooren Directeur Gebouwen

Afdeling GEBOUWEN realisaties 2008

Hoge School Sint-Lukas - Brussel Bouwen en renoveren van de campus voor hoger onderwijs te Brussel Bouwheer: Dexia Real Estate Banking Studiebureau: Bureau d’études Greisch


24 KAM-gebouw Brugge Bouwen van kantoren, ondergrondse parking, fietsenstalling en stationsingang Bouwheer: NMBS-Holding Architect: Eurostation nv

deSingel - Antwerpen Internationaal Kunstcentrum deSingel Uitbreiding bouwfase 4.2 Bouwheer: Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Architect: Ney & Partners sa

Les Acacias – Anderlecht Bouwen van een appartementsgebouw Bouwheer: De Meyer nv Architect: Bontinck G+D Studiegroep Studiebureau: Provoost Norbert bvba Technieken: Soumie Air Technic

La Hêtraie fase 3 - Ukkel Bouwen van 14 appartementen met ondergrondse parkeerplaatsen Bouwheer: Domaine de la Hêtraie Architect: Gudrun Architects

Aen’t Beghynhove - Leuven Bouwen van een appartementencomplex met ondergrondse parking Bouwheer: IMMO VVL Leuven bvba Architect: Jaspers-Eyers & Partners


25


26

Hoge School Sint-Lukas - Brussel Bouwen en renoveren van de campus voor hoger onderwijs te Brussel Bouwheer: Dexia Real Estate Banking Studiebureau: Bureau d’études Greisch

Koninklijke Militaire School – Brussel Bouwen van een nieuw academisch complex en renovatie van bestaande gebouwen. Bouwheer: Ministerie van Defensie – Divisie Infrastructuur Architect: AR-TE Architectenvennootschap Studiebureau: Tractebel Development Engineering

Museumsite - Leuven Afbraakwerken, gesloten ruwbouw en werfcoördinatie Bouwheer: Stad Leuven Architect: Stéphane Beel Architecten bvba


27

NV Proffund

NV CEI – De Meyer participeert eveneens in NV Proffund. Afkorting voor “Professioneel Funderen“, wat andermaal tot uiting kwam in haar realisaties van 2008. Wat betreft de diepwand-technieken zijn ondermeer de projecten St Janspoort te Kortrijk, de tweede fase voor AMCA te Antwerpen en VAC-Leuven te vermelden.


28

De afdeling ankers, trekpalen en micropalen kende in 2008 een verhoogde omzet door de participatie in belangrijke infrastructuurwerken. Proffund was ondermeer actief op de werken aan de lijn 161 (Schaarbeek – Namen) te Limal-Limelette voor NV Infrabel. Ook de activiviteiten betonrenovaties en waterdichtingsinjecties werden verder uitgebouwd.

Proffund nv H. Farmanstraat 34 9000 – Gent

ir. Ludo De Mesmaker* Voorzitter Raad van bestuur * Vertegenwoordiger ADBEBO bvba

T: +32 (0)9 257 09 20 F: +32 (0)9 258 20 23 [email protected] www.proffund.be


29

Vastgoed - Planontwikkeling

Onze vennootschap neemt deel in enkele belangrijke projecten inzake Publiek Private Samenwerking (PPS) met de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij Brussel (GOMB). Aldus heeft zij een meerderheidsparticipatie (76 %) in Immo Grana nv en Cityline nv en participeert zij – samen met Pargesy en Dexia bank – in Bervoets Real Estate.


30

Immo Grana nv realiseert de projecten Jorez en Sohie. Het project Jorez (Architect K. Lowette) te Anderlecht betreft de bouw van 34 appartementen en 30 ondergrondse parkeerplaatsen. Alle appartementen zijn verkocht en de oplevering is gepland voor het tweede trimester van 2009. Het project Sohie (Architect Archi + I) te Evere bestaat uit de bouw van 29 appartementen en 5 eengezinswoningen en werd gestart in april 2008. De verkoop werd opgestart in de loop van dit jaar en verloopt vlot. De oplevering wordt verwacht tijdens het 1ste trimester van 2010. Cityline nv realiseert het omvangrijke BARA-De Lijn project (Architect DDS & Partners) dat zowel residentiële als bedrijfsgebouwen bevat. Het eerste bedrijfsgebouw B1 werd einde 2008 opgeleverd en overgedragen aan de GOMB. Voor de overige bedrijfsruimten – ongeveer 7 000 m² polyvalente plateaus – werd in juni 2008 het bouwaanvraagdossier ingediend en werd de commercialisatie gestart. In april 2008 werd het bouwaanvraagdossier ingediend voor het woongedeelte: 147 appartementen en 164 ondergrondse parkeerplaatsen. Deze wordt begin 2009 verwacht zodat de bouwwerken in het tweede trimester van 2009 van start kunnen gaan. Het project Hanzepark aan de Noorweegse Kaai te Brugge (Architect : Buro II) wordt uitgevoerd in Tijdelijke Handelsvennootschap met ING Real Estate nv. De afbraakwerken van de voormalige Structo-site werden begin 2008 beëindigd. Aansluitend werden de bouwwerken van fase 1 (gebouwen A & B – 34 appartementen) opgestart. De oplevering van deze fase wordt verwacht rond medio 2009.

Paul Depreter* Gedelegeerd bestuurder - Immo BAM nv *Vertegenwoordiger Depher bvba

De bouwvergunning voor de 2de fase (22 appartementen en 51 ondergrondse parkeerplaatsen) werd in mei 2008 door de stad Brugge afgeleverd en in het najaar van 2008 werd het startsein voor de bouwwerken gegeven. Ook de bouwvergunning van de 3de fase (gebouwen en 55 appartementen) werd eind 2008 bekomen. In functie van de verkoop wordt de start van de bouw eind 2009/ begin 2010 voorzien. Wat betreft fase 4 (60 appartementen en circa 130 ondergrondse parkeerplaatsen) werd de procedure tot aanpassing van het RUP opgestart. De bekrachtiging van dit nieuwe RUP wordt in de loop van 2009 verwacht. Het project Bervoets te Vorst (Architecten: Atlante, Atelier 55, Y+Y en Eole) betreft de bouw van 239 woningen en 10 ateliers. De bouwvergunning werd bekomen in 2008 en de bouwwerken van deze omvangrijke ontwikkeling zullen starten in maart 2009. Melden wij tenslotte dat het bouwvergunningsdossier voor de 2de fase van het Remy-project te Wijgmaal (Architect Atelier 33) in het 2de semester van 2008 op de rails werd gezet. Onder voorbehoud van voldoende voorverkoop worden de bouwwerken van deze 3 000 m² kantoorruimte en een 60-tal onder- en bovengrondse parkeerplaatsen in het 2de semester van 2009 opgestart.

realisaties 2008

Bara – De Lijn Anderlecht Realisatie van een nieuwbouwproject van enerzijds een aantal gebouwen bestemd voor economische activiteit en anderzijds een aantal residentiële gebouwen van samen 147 gesubsidieerde appartementen. Bouwheer: Cityline nv Architect: DDS & Partners Studiebureau: Establis Studiebureau speciale technieken: Boydens

Remy II – Site “Campus Remy” Leuven (Wijgmaal) Creatie van ± 2.800 m² extra kantoorruimte met zowel bovengrondse als ondergrondse parkeergelegenheid. Bouwheer: Immo BAM nv Architect: A33


32

Hanzepark – Brugge Bouwen van appartementsblokken. Bouwheer: THV Noorweegse Kaai Architect: Buro II

Bara – De Lijn Anderlecht Realisatie van een nieuwbouwproject van enerzijds een aantal gebouwen bestemd voor economische activiteit en anderzijds een aantal residentiële gebouwen van samen 147 gesubsidieerde appartementen. Bouwheer: Cityline nv Architect: DDS & Partners Studiebureau: Establis Studiebureau speciale technieken: Boydens

Afdeling Materieeldienst

Materieeldienst

De materieeldienst van CEI - De Meyer nam samen met de diensten van BAM Wallonie en van Betonac de nodige investeringsbeslissingen om aan de noden van de opgestarte megaprojecten te voldoen.


34

Het betreft een investering van ruim 10 mio euro waarbij het reeds omvangrijke materieelpark wordt uitgebreid met o.m. 3 kabelkranen, 2 mobiele kranen en 3 torenkranen. De intercompany-omzet van de drie service-afdelingen bedraagt einde 2008 ruim 30 mio euro, waardoor het een evidente beslissing is om deze in 2009 samen te smelten tot nv BAM MAT.


35

Foto’s:

Dries Van den Brande Jean-Luc Deru documentatie cei - de meyer nv Koninklijke BAM Groep nv

Layout en druk: Drukkerij Verspecht Londerzeel

A. Van Osslaan 1, b2 1120 - Brussel T: +32 (0)2 719 46 11 F: +32 (0)2 725 04 61 [email protected] www.cei-demeyer.be

Kerngegevens. OMZET 2008 (pro forma consolidatie inclusief deelnemingen vastgoed) OMZETVERDELING. Omzetverdeling gebouwen

Recommend Documents