Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása
Berencsi Miklós osztályvezető – KKK
Budapest, 2014. december 2.
A PROJEKT ALKOTÓELEMEI
Tervezés
• EuroVelo 6 (Rajka-Bp. és déli szakasz) • Balatoni Bringakör • Bp. – Balaton • Fővárosi szakaszok • EuroVelo 6 (Bp.-Mohács)
KENYI
• KENYI fejlesztése • Illesztés a KIRA-hoz • Publikus felület szakmai és lakossági felhasználóknak • Teljes hálózat térinformatikai felmérése régiónként
Kommunikáció nyomtatott, online, rendezvények
Döntéselőkészítés • Központi koordinációs szervezet • Komplex Kerékpáros Program • Horizontális útmutató • Fenntartás – üzemeltetés • Tájékoztatási útmutató • Forgalmi és baleseti adatbázis • Táblázás, számozás • Műszaki szabályozás frissítése
TERVEZÉS Megvalósíthatósági tanulmányok
• EuroVelo 6 • Budapest-Balaton • Balatoni Bringakör
KENYI Kerékpárút Nyilvántartó Rendszer Új szoftver Felhasználóbarát honlap új funkciókkal Naprakész adatbázis Hosszú távú gazdaságos üzemeltetés nyílt forráskódú platformok használatával • Kb. 3500 km létesítmény térinformatikai felmérése régiónként • Határidő: 2015 március • www.kenyi.hu • • • •
DÖNTÉSELŐKÉSZÍTÉS
Komplex Kerékpáros Program 2014-2020
CÉLOK: • A kerékpárral közlekedők aránya nőjön (19% 20-21%) • a szabadidő, rekreáció területén a legkedveltebb tevékenység maradjon • a kerékpározás feltételei javuljanak • a lakosság egészségi állapota javuljon • a települések élhetősége javuljon, • a balesetek száma és súlyossága csökkenjen, • a szektor gazdasági bevétele és a foglalkoztatás nőjön.
Komplex Kerékpáros Program 2014-2020 • 4 célterület: infrastrukturális feltételek, szemléletformálás, szabadidős célú kerékpározás, kerékpáripar és kereskedelem • 38 intézkedés (fejlesztési vagy menedzsment eszköz) • Kiemelt projektek • Beavatkozási területek: o Infrastruktúra-fejlesztés és fenntartás o Szolgáltatás-fejlesztés és működtetés o Oktatás és promóció o Monitoring és értékelés o Szervezetfejlesztés o Szabályozás
Komplex Kerékpáros Program 2014-2020 Intézkedés Kerékpárosbarát települések létrejöttének elősegítése 40 település összefüggő belső kerékpáros útvonal hálózatának kiépítésével, kijelölésével, parkolással, ehhez rendelt kommunikációval. Települések közötti, elsősorban a munkába, iskolába járást szolgáló kerékpárút megépítése 500 km hosszon Kiemelt turisztikai útvonalak fejlesztése Duna menti kerékpáros útvonal fejlesztése Rajka – Budapest között a hiányzó / kritikus szakaszok megépítésével vagy újjáépítésével EuroVelo 6 fővárosi szakaszok Budapest-Balaton útvonal kiépítése 100 km hosszon Balatoni Bringakör fejlesztése 250 km hosszon További országos jelentőségű turisztikai kerékpárút megépítése 100 km hosszan és a meglévő hálózat egységes kitáblázása A Duna menti kerékpárút Budapest – horvát határ közötti szakasz, Tisza-menti Kerékpárút, Vasfüggöny kerékpárút fejlesztés előkészítése A kerékpáros úthálózatok fenntartási, üzemeltetési rendszerének létrehozása és működtetése Hegyikerékpáros útvonal kijelölése 1200 km hosszon Kerékpáros közösségi közlekedési rendszer (mint a MOL – BUBI Budapesten) további 15 településen
Költség (Mrd Ft) 15
15
Forrás TOP, VEKOP, hazai
TOP, VEKOP, hazai
GINOP 8,72 6,5 4,315 6,047 4,1
VEKOP GINOP GINOP GINOP
1
GINOP
7
hazai
0,25 7
TOP, GINOP TOP, IKOP
Komplex Kerékpáros Program 2014-2020 Intézkedés Turisztikai célú kerékpár kölcsönző rendszerek létrehozása Kerékpáros intermodalitás (kerékpárszállítás, parkolás vasúton, buszon stb.) Kerékpárosturisztikai szolgáltató hálózat, turisztikai információs és promóciós rendszer Bike Park Program Kerékpáripari összefogás, klaszter, inkubáció és szakképzés támogatása. Kerékpár regisztráció, nyilvántartás program Alacsony jövedelmű rétegek kerékpárhoz jutásának elősegítése Kerékpársport fejlesztése és kerékpársport nagyrendezvények
Költség (Mrd Ft) 1,3 4,5 0,4 0,5 1,85 0,5 1,7
Szemléletformálási, oktatási, nevelési tevékenység különböző célcsoportok részére, kampányok, KRESZ parkok
2,5
A kerékpáros forgalom mérése, a kerékpáros közlekedés biztonságának, a kerékpárforgalmi hálózatok, a fejlesztések eredményeinek mérése, monitoringja Kerékpáros koordinációs szervezeti rendszer létrehozása és működtetése ÖSSZESEN
0,9
1 90
Forrás TOP, GINOP, magántőke TOP, IKOP TOP, GINOP, magán TOP GINOP, hazai, magán TOP, GINOP EFOP, magán, hazai EFOP, IKOP, GINOP, TOP, hazai, magán IKOP
hazai
Üzemeltetés – fenntartás Problémák:
• önkormányzatok teherviselő képessége • nem tisztázott a kezelési szabályzat • rendezetlen finanszírozási rendszer Három modell került kidolgozásra: 1.
Korrekciós modell:
önkormányzat és központi szervezet, normatív
2.
Többszintű modell:
térségi koordinációs szervezetek, normatív finanszírozás
3.
Centralizált modell:
központi, országos hatáskörű fenntartó szervezet,
finanszírozás
normatív finanszírozás
Üzemeltetés – fenntartás Feladatok: •
Kerékpárforgalmi létesítmények adatbázisának létrehozása, naprakész állapotban tartása;
•
A normatív finanszírozás pénzügyi hátterének biztosítása;
•
Mintaterületen a kiválasztott modell kísérleti bevezetése (pilot);
•
Pilot projekt alapján a végleges modell kialakítása és országos bevezetése.
Kerékpáros Koordinációs Szervezet Jelenleg nincs a kerékpározás különböző területeit összefogó, a koordinációt ellátni képes intézményrendszer és nincs a kerékpáros ügyeknek kormányzati főfelelőse. Koordinációt igénylő szakterületek: • • • • •
Infrastruktúra fejlesztés és üzemeltetés Szolgáltatás fejlesztés és üzemeltetés Promóció és oktatás Monitoring és szabályozás Komplex projektek megvalósítása
Kerékpáros Koordinációs Szervezet
Kerékpáros Koordinációs Szervezet Koordináció szintjei: •
információcsere
•
standardok kidolgozása és betartatása
•
fejlesztési feladatok, folyamatok koordinációja
•
végrehajtás (saját munkatársakkal vagy alvállalkozókkal)
Horizontális szakmai útmutató Cél: integrált szemlélet •
a kerékpáros projektelemek olyan projektekbe is beépülhessenek, ahol a fejlesztés fő célja nem a kerékpározásra irányul
•
különböző Operatív Programokhoz kapcsolódó kiírások készítői számára nyújt segítséget
eljárásrendek,
Horizontális szakmai útmutató Tématerületek: •
Településtervezés / fejlesztés
•
Közlekedésfejlesztési projektek
•
Forgalomvonzó létesítmények építése/fejlesztése
•
Szabadidő (azon belül: turisztika)
•
Népszerűsítés, szemléletformálás
•
Nevelés, oktatás, képzés
Egyeztetések szükségesek: •
GINOP
•
VEKOP
•
TOP
•
Miniszterelnökség
További egyeztetések szükségesek: • KEHOP – árvédelmi töltés • EFOP – népszerűsítés/oktatás • VP – Vidékfejlesztési Program
További projektelemek 2015
•
EuroVelo 6 Budapest-Mohács megvalósíthatósági tanulmány
•
Tájékoztatási és népszerűsítési útmutató önkormányzatok számára
•
Baleseti és forgalmi adatbázis országos forgalomszámlálás
•
Tájékoztatási és számozási rendszer kialakítása
•
Műszaki szabályozás módosításának szakmai előkészítése
módszertanának
készítése
és
Legfontosabb feladatok
•
Kerékpáros Koordinációs Szervezet létrehozásáról szóló döntés
•
Egyeztetések a 2014-2020 EU források felhasználhatóságáról
•
Kiemelt projektek továbbvitele
•
Miniszteri / miniszterelnöki kerékpáros megbízott kijelölése
•
Térségi összefogás (infra, turisztika, szolgáltatás, információ, …)
Köszönöm a figyelmet! www.bringaznielmeny.hu
[email protected]