JARO s DHL The English version of this magazine is available on the internet at http://www.dhl.cz
SKENERY MOTOROLA VE SLUŽBÁCH DHL
JIŘÍ BARTOŠKA SERIÓZNÍ ÚŘEDNÍK
DHL FREIGHT LOGISTIKA PRO ELEKTRÁRNU V RUSKU
2 | 2008
Strana 2
ÚVOD
Editorial
Obsah
Vážení přátelé,
MARKETING Napříč Evropou
2
NAŠE SPOLUPRÁCE Logistika pro novou elektrárnu v Rusku
3
CHARITA O zážitky se starají zaměstnanci
4
DHL vysadí lipovou alej na Plzeňsku
4
Trendíky pro Jedličkův ústav
4
ROZHOVOR Jiří Bartoška – Stal se ze mne seriózní úředník
5
ZAJÍMAVOSTI Sudoku projekty
7
Společenská odpovědnost firem
7
PPL Sokol Kbely – mistři ČR
7
BAVTE SE Dotazník
8
víte, že se na nás můžete s důvěrou obrátit, ať už potřebujete cokoliv dopravit kamkoliv. Nedávno se nám podařil husarský kousek. Zajišťovali jsme přepravu tří asi padesátitunových plynových turbín ze Švýcarska do Ruska. Pomineme-li rozměr a hodnotu „zásilky“, pikantní na celé přepravě byly podmínky. Převoz musel být plynulý s minimem otřesů. Docela oříšek, co říkáte? Jak to dopadlo, si přečtěte na následující straně. Rubriku sponzoring jsme zcela naplnili charitativními projekty. Snažíme se věnovat dětem, přírodě i handicapovaným spoluobčanům. Snažíme se chovat odpovědně. O to víc nás ale těší, že nás v těchto aktivitách dobrovolně podporují sami naši zaměstnanci, a vlastně i někteří z vás. Mimochodem tématu společenské odpovědnosti se také věnujeme ve stejnojmenném článku na straně sedm. Než na ni ale otočíte, nenechte si ujít rozhovor s charismatickým hercem a prezidentem filmového festivalu v Karlových Varech Jiřím Bartoškou. Snad pod vlivem osmičky v letopočtu, která symbolizuje změny, jsme se rozhodli zjistit, jestli náš časopis rádi čtete, eventuálně co bychom mohli udělat, aby tomu tak bylo. Budeme moc rádi, když věnujete pár minut svého času vyplnění dotazníku na poslední straně. Ať se vám s jarem vlije do žil spousta nové energie a na shledanou v létě. Jiří Stojar generální ředitel DHL
MARKETING
Napříč Evropou Od začátku února spustila DHL celoevropskou kampaň „One strong road network across Europe“, do češtiny přeloženo jako „Rozsáhlá pozemní přepravní síť napříč Evropou“. Nová reklamní kampaň propaguje pozemní přepravní službu DHL Europlus. Kampaň zahrnuje inzeráty v odborných časopisech Exportér a Logistika a bannery na předních internetových serverech, jako například idnes.cz, ekonom. cz, či odborných serverech typu ibiz.cz, businessworld.cz a dalších.
V rámci přímé komunikace jsme rozeslali informační materiál, jímž jsme oslovili na pět set zákazníků, kteří v minulosti službu DHL Europlus používali. Aby byla kampaň zábavnější a interaktivnější, vyhlásili jsme velkou soutěž pro zákazníky o automobilovou navigaci Tom Tom. Pomyslnou třešničkou na dortu je speciální microsite, kde jsou atraktivní formou prezentovány všechny výhody pozemní přepravy DHL. Podívejte se sami na www.dhltime.cz/europlus. Napříč Evropou pojedeme do konce května. Ale ani potom se z očí neztratíme. Hvězdou naší další reklamní kampaně bude služba DHL Express 12:00,
tedy garantovaná expresní přeprava s časem doručení do 12.00 hodin.
dhltime.cz/europlus Zrychlete přepravu Vašich těžkých zásilek. Díky naší rozsáhlé pozemní přepravní síti můžete přepravovat Vaše těžké zásilky a palety s jistotou doručení na den přesně. Služba DHL EUROPLUS zajišťuje denní odjezdy vozidel a cenově výhodnou přepravu zásilek v rámci Evropy. Doručte Vaše zásilky včas – více informací naleznete na www.dhltime.cz/europlus.
Rozsáhlá pozemní přepravní síť napříč Evropou
NAŠE SPOLUPRÁCE
Strana 3
Logistika pro novou elektrárnu v Rusku Zajímavou zkušenost má za sebou oddělení DHL Freight Specialities
V loňském roce jsme se zúčastnili výběrového řízení zlínské společnosti PSG, a. s., na zajišťování komplexní logistiky spojené s výstavbou plynové elektrárny v ruském Krasavinu (oblast Vologda). Byla to velká výzva a nám se podařilo zvítězit. Dokázali jsme totiž splnit zásadní podmínku zadavatele – veškeré přepravní služby zajišťovat v paritě DDU (s dodáním bez placení cla). V historii DHL byly podobné projekty již realizovány, ale dosud žádný s touto dodací podmínkou. Dodávky z různých koutů Kontrakt výstavby plynové elektrárny a s ní souvisejících přepravních služeb je uzavřen na dobu tří let. Veškerá technologie, potřebná pro jednotlivé etapy výstavby, je navážena prostřednictvím DHL Freight od různých subdodavatelů z celé Evropy. Montážní prvky ocelové konstrukce jsou vyráběny ve Vítkovicích, transformátory v Polsku, generátory turbín ve Francii, chladicí agregáty a příslušenství v Itálii a hlavní části elektrárny, tzn. plynové turbíny nejmodernější konstrukce, jsou montovány ve švýcarském Riazzinu. A právě odtud jsme zajišťovali nestandardní přepravu. Švýcarské turbíny cestovaly na Východ Požadavek na přepravu tří kusů plynových turbín od švýcarského dodavatele, firmy Turbomach Riazzino, byl velmi specificky určen zvláštním předpisem transportních podmínek. Hodnota všech tří turbín činila 15 mil. eur. Kromě rozměrů každé z nich (délka 15,5 m, šířka 3,0 m, výška 3,25 m a váha 46,2 t) bylo
třeba během přepravy dodržovat plynulý režim jízdy, včetně náklonu podvalníku a minimalizace otřesů, protože každá z turbín byla pro transport vybavena speciálním monitorovacím zařízením. Je třeba zmínit, že zejména požadavek minimalizace otřesů se na ruských silnicích dodržuje velmi obtížně. Transport turbín odjel z Riazzina 31. 7. 2007 a na stavbu do Krasavina dojel 16. 8. 2007, což je s ohledem na vzdálenost 3 800 km mezi oběma místy velmi dobrý výkon. Pochvala určitě patří německé dopravní firmě, kterou jsme si na transport najali, jako i kvalitní spolupráci kolegů z Gerlachu jak z české, tak i z německé a švýcarské strany, kteří zajišťovali veškeré celní odbavení včetně neutralizace faktur, a to při hodnotě nákladu nebylo zrovna jednoduché. Hlavní tah po železnici Většina ostatních přeprav do Krasavina je realizována železnicí s překládkou na širokorozchodnou trať v ukrajinském Čopu nebo kombinovanou dopravou ve dvacetistopých kontejnerech. Abychom mohli dodržet podmínku parity DDU, museli jsme vybrat i partnera na ruské straně pro spolupráci s vykládkou vagonů
a zásilek z nádraží v Krasavinu na stavbu elektrárny. Nakonec byla vybrána společnost SKY Express Moscow, s níž byla uzavřena smlouva v podobném rozsahu, jako je mezi DHL Freight a PSG. Přítomnost zástupce této společnosti při vykládce vagonů a převozu zásilek do celního skladu v elektrárně se ukazuje jako naprosto nezbytná. Kromě spolupráce s oddělením DHL Rail Cargo a Gerlach Česká republika při transportu vagonových zásilek ještě spolupracujeme s DHL Rail Cargo Buchs ve Švýcarsku, které pro nás zajišťuje přepravy doplňků k filtračním zařízením, a to jak železničními vozy nebo kontejnery, tak i kamiony subdodávek ze severní Itálie. Ke konci roku bylo do Krasavina odesláno sto čtyřicet železničních vagonů, převážně s ocelovými konstrukcemi, a deset kontejnerů. V silniční přepravě pak kromě zmíněných turbín ještě další tři nadměrné zásilky a deset kamionů z Itálie. Zkušenosti, které jsme získali a stále získáváme se zajišťováním přeprav na paritě DDU do takové destinace, jako je Ruská federace, tedy můžeme úspěšně využít i v dalších obdobných projektech, jež budeme realizovat.
Strana 4
CHARITA
O zážitky se starají zaměstnanci Již osm let pomáháme Chance 4 Children V roce 2000 přivezla DHL z Norska a Švédska první kamion oblečení pro děti z dětských domovů. Tím začala spolupráce DHL s nevládní humanitární organizací Chance 4 Children, jež pomáhá dětem žijícím v ústavní péči a dalších dětských zařízeních. V loňském roce jsme zdarma přepravili více než 25 tun dětského oblečení a obuvi v hodnotě přesahující 2 miliony eur.
Za poslední tři roky se spolupráce rozšířila také o další společenské aktivity, do nichž se ochotně zapojili sami zaměstnanci DHL. Zúčastnili se řady kulturně sportovních akcí, které jsou pořádány v rámci programu Spring-board to Life. I letos připravuje DHL společně s Ch4Ch celou řadu aktivit, jakými jsou např.
bowling, výlet do ZOO v Liberci či návštěva zábavního parku Babylon. „Velkou odezvu mezi zaměstnanci měl nákup vánočních dárků pro děti ze tří českých dětských domovů. V letošním roce bychom rádi počet dětských zařízení navýšili, abychom mohli potěšit více dětí a zároveň uspokojili zájem všech našich zaměstnanců,“ doplňuje Pavla Křapová, Communications Specialist.
DHL vysadí lipovou alej na Plzeňsku
Příroda to v dnešní době vůbec nemá lehké a pokorně ustupuje sebevědomé civilizaci. Naštěstí existují lidé, kteří se
snaží o rovnováhu. Abychom také přiložili ruku k dílu, spojili jsme se s Nadací Partnerství, s níž společně hledáme projekty trvale udržitelného rozvoje v České republice, do nichž je zapojena i veřejnost. Je to totiž způsob, jak získat zodpovědný vztah k dané lokalitě a přírodě obecně. A tak vznikají například nová odpočívadla u dálkových cyklostezek nebo se vysazuje alej a kultivují parky. Teď na jaře se lidé z DHL sjedou do obce Břasy na Plzeňsku, aby u silnice
vysadili novou lipovou alej, a o pár dní později se přesunou do Velké Bystřice na Olomoucku, kde po nich zůstane zelenější a upravenější obecní park. „Už šestnáct let pomáháme aktivním občanům zlepšovat životní prostředí, ve kterém žijí. Projekt výsadby aleje v Břasích na Plzeňsku, který iniciovali místní včelaři, byl vybrán na podzim 2007,” řekl k projektu ředitel Nadace Partnerství Miroslav Kundrata.
Trendíky pro Jedličkův ústav Na podzim loňského roku probíhala soutěž Světem trendů s DHL. Za každou odeslanou zásilku prostřednictvím DHL sbírali zákazníci body, tzv. trendíky, které si pak mohli vyměnit za mnoho atraktivních dárků či poukázek na nejrůznější zážitky. Některé firmy však zvolily možnost věnovat nasbírané trendíky na dobročinné účely. A tak se během soutěže vybralo 28 500 korun, jež DHL zdvojnásobila na pěkných 57 000, a ty věnovala Nadaci Jedličkova ústavu. Nadace Jedličkova ústavu je jednou z prvních nadací, které vznikly po roce 1990. Jejím posláním je shromažďo-
vat finanční i nefinanční prostředky. Z nich se pak obnovuje a rozvíjí samotný Jedličkův ústav a škola, pomáhají při integraci dětí do škol a společnosti a v neposlední řadě slouží k sociální podpoře a pracovní rehabilitaci mladých lidí s handicapem. Na fotografii vidíte (zleva): Tomáše Zdražila, marketingového ředitele společnosti DHL Express, Jiřího Holzmanna, člena správní rady Nadace Jedličkova ústavu, a Mgr. Ing. Šárku Jakoubkovou, výkonnou ředitelku Nadace Jedličkova ústavu Praha, při přebírání peněžní poukázky. Děkujeme všem firmám, které přispěly.
ROZHOVOR
Strana 5
Jiří Bartoška
Stal se ze mne seriózní úředník Jiřího Bartošku můžete vidět na prknech pražských divadel, jako jsou Ungelt, Bez Zábradlí či Divadlo v Řeznické. Ztvárnil stovky divadelních, filmových i televizních postav. Od roku 1994 si jeho tvář spojujeme především s Mezinárodním filmovým festivalem v Karlových Varech, na který DHL rok co rok dopravuje filmy z celého světa. Letošní 43. ročník MFF KV znamená, že stojíte v jeho čele už víc než 14 let. Necítíte určitou únavu a vyčerpání? Po tolika letech nemůžete necítit únavu, ale zároveň vám každý úspěšný ročník festivalu dodá novou energii. Já mám to štěstí, že festival není mou jedinou aktivitou, během roku se mohu věnovat herectví, a především divadlo mě pozitivně nabíjí. Z festivalu jste vy a jeho umělecká ředitelka Eva Zaoralová vytvořili prestižní událost začátku léta, na kterou se sjíždějí známé osobnosti filmového průmyslu z celého světa. S takovou vizí jste do toho šli od začátku? V době, kdy jsme festival přebírali, bylo prvotním úkolem zachránit jej. Tahle úvaha pro mě, myslím, tehdy byla nejdůležitější. Z nadšence jsem se postupem let – s nadsázkou řečeno – vypracoval v seriózního úředníka. Kdy jste si začali uvědomovat, že je festival úspěšný? Ve chvíli, kdy bylo jasné, že se festival odrazil ode dna. Podařilo se jej s pomocí našich spolupracovníků a partnerů stabilizovat a finančně zabezpečit, začali jsme pracovat na jeho zkvalitňování – jak po stránce programové, tak organizační. Začala nás brát vážně světová média, tvůrci i producenti. Najednou jsme nežádali: „Nechtěli byste soutěžit na festivalu v Karlových Varech“, ale tvůrci nám sami začali nabízet své filmy do soutěže. A filmy, které zahájily svou „kariéru“ v Karlových Varech, získávaly mezinárodní ceny, bodovaly na Oscarech – jako Amélie z Montmartru nebo Nikde v Africe. Hosty festivalu byla řada mladých herců, kteří právě startovali na hollywoodskou dráhu – Leonardo DiCaprio se do několika let stal idolem
nejen Ameriky, Keira Knightley odjela pomalu přímo z Puppu točit Piráty z Karibiku, Scarlett Johansson krátce po návštěvě festivalu začala pracovat s Woody Allenem. A pro vás osobně? Pro mě osobně byl asi prozatím vrcholem té dlouhodobé práce jubilejní 40.
ročník. Tehdy přijal a osobně převzal naše nejvyšší ocenění Robert Redford, uznávaná osobnost současného světového filmu a člověk, který díky své prestiži nemá potřebu objíždět akce, věnuje se výhradně vlastní přehlídce – Sundance festivalu. Na jiných světových festivalech se dlouho předtím ani poté neobjevil, jedině v Karlových Varech.
Strana 6
ROZHOVOR
To bylo jedno z nejlepších ocenění, které se karlovarskému festivalu dostalo. Koho byste chtěl na festivalu ještě přivítat a proč? Mám několik typů na lidi, které bych rád v Karlových Varech přivítal, ale nechci o nich mluvit. Kdybych vám to teď řekl, média se toho chytí a hned napíší: Vary usilují o toho a toho… A pak, o snech se nemá mluvit. Máte čas se během festivalu v klidu podívat na nějaký film? Spojení „v klidu“ je průběhu festivalu naprosto neznámý termín. Většinou vidím pouze takzvaná protokolární představení, ale abych si zašel jen tak do kina podívat se na film, to se mi snad za celých čtrnáct let ještě nestalo.
NOVINKA
Skenery MOTOROLA ve službách DHL Zákazníci nám svěřují své cenné zásilky, protože nám věří. Možná by ale uvítali, kdyby mohli kdykoli zjistit, kde se jejich zásilka právě nachází a co se s ní v daný moment děje. Byla by to kontrola i pro nás, navíc by se tím celý proces zrychlil. Proč ale mluvit v minulém čase. Tato inovace se právě děje. Proces zavedení nových skenovacích zařízení měl na starosti Radomír Chwalek, který pracuje v DHL již čtyři roky. Jako Development Manager divize DHL Operations je zodpovědný za realizaci projektů souvisejících s technolo-
gickým rozvojem divize. Co se skenerů týká, je to tedy osoba nejpovolanější. Jaký typ skenerů používáte a kolik jich máte v současné době k dispozici? V současné době jezdí v terénu více než 250 řidičů, kteří s pomocí nových skenerů zásilky vyzvedávají a doručují. Používáme skenery MOTOROLA HCe700, jež byly vybrány regionálně pro celou evropskou část DHL. Tyto skenery využijeme v budoucnu například i pro on-line přenosy dat. To znamená, že zákazníkovi nabídneme téměř okamžité informace o tom, kde se nachází jeho zásilka.
Vyskytly se nějaké komplikace při jejich zavádění? V rámci zavádění zařízení do provozu se objevily, řekl bych, obvyklé „dětské“ choroby. Překvapilo nás, že v příslušenství ke skenerům nebyla autonabíječka na 24 V, ale pouze na 12 V. V České republice ale používáme ve velké míře pro svozy a rozvozy zásilek „velká“ auta, která mají jenom 24 V rozvody. Problém jsme museli řešit instalací speciálních měničů napětí do automobilů. Jsou řidiči již zaškoleni v používání skenerů? Řidiči absolvovali jednodenní školení v průběhu loňského léta. Následující den již jeli „na ostro“. Někteří byli schopni skenovat téměř okamžitě bez jakýchkoliv problémů, jiní se sžíval se zařízením i déle. Nutno dodat, že všichni se na práci se skenerem vrhli zodpovědně a s chutí naučit se něčemu novému. Nedojde touto inovací ke zdražení služeb DHL? Zavedení skenování nebereme jako důvod ke zvyšování ceny. Je to přidaná hodnota našich služeb zákazníkům.
ZAJÍMAVOSTI
Sudoku projekty Luštili jste někdy sudoku? Pak víte, že čísla nemůžete vyplňovat, jak vás napadne, ale pěkně postupně, aby na sebe v řádcích a sloupcích navazovala. Na stejném principu byly založeny i změny v provozní platformě silničních přeprav v DHL Express. Celému systému procesních změn jsme proto dali pracovní název Sudoku. Je to souhrnné označení skupiny projektů, které spojovala vzájemná technická, logická a časová vazba. Jednotlivé projekty musely být realizovány v přesně stanoveném pořadí, protože výstupy z jednoho projektu tvořily zároveň vstupy pro jiný a tak dále. Projekty byly zaměřeny na oblast vnitrostátních a mezinárodních silničních přeprav, kde zaváděly nové procesy a technologie, do té doby dostupné víceméně pouze v oblasti leteckých přeprav. Konkrétně se jednalo o projekty zaměřené na: • zavedení čárového kódu a tisk jednotného štítku, • zavedení skenovací technologie a skenerů pro produkt Sprint, sjednocení skenování pro mezinárodní a vnitrostátní přepravy, • zavedení skenování a skenerů do skladů, rozšíření track & trace pro interní a externí účely, • centralizaci fakturace pro produkty silničních přeprav, • spuštění nového produktu Europlus Domestic s rozšířenými službami pro zákazníky.
Se Sudoku projekty jsme začínali již v roce 2005, protože zavádění nových procesů vyžaduje čas a je poměrně technicky náročné. V současné době je většina z nich již zavedena, zbylé budou implementovány do poloviny tohoto roku. Nové, jednodušší a transparentnější procesy jistě přispějí k větší efektivitě našich služeb, respektive k vyšší spokojenosti našich zákazníků.
Společenská odpovědnost firem Sdružení Business Leaders Forum (BLF) ukončilo dvouletý projekt k podpoře konceptu společenské odpovědnosti firem. Cílem projektu,
bylo zvýšit konkurenceschopnost malých a středních podniků v Praze s pomocí mezinárodně uznávaného konceptu společenské odpovědnosti firem (CSR). Během tohoto období se podařilo zvýšit povědomí o konceptu CSR o 15 %, vytvořit jeho informační portál na www.csr-online.cz a vydat průvodce, jak efektivně implementovat CSR do praxe.
Součástí projektu také bylo osm tematicky členěných seminářů, a to podle jednotlivých pilířů CSR – ekonomického, sociálního a environmentálního. Nechyběly ani návody, jak komunikovat CSR uvnitř firmy i navenek, či diskuze o transparentnosti podnikání nebo zbytečné byrokracii. Ukončení projektu však neznamená přerušení práce BLF. Díky svému napojení na zahraniční partnerské organizace International Business Leaders Forum a CSR Europe přináší BLF aktuální novinky v rozvoji konceptu CSR českým podnikatelům. Dalšími projekty, jež BLF rozpracovává, jsou např. Manager Shadowing Program – podpora spolupráce studentů vysokých škol s firmami – či projekt Outplacement. Každoročně je vyhlašována environmentální soutěž Cena zdraví a bezpečného životního prostředí se záštitami ministerstev průmyslu a obchodu i životního prostředí. Každé dva roky pak BLF nominuje zajímavé firemní projekty do soutěže Evropská environmentální cena pro podnikatele, kterou pořádá Evropská komise. Business Leaders Forum je sdružením mezinárodních a českých společností a firem, jež prosazuje dodržování etiky v podnikatelské praxi, skutečné naplňování společenské odpovědnosti firem – Corporate Social Responsibility – a podporuje spolupráci mezi firemním, veřejným a neziskovým sektorem. Jsme rádi, že do výčtu organizací, které podporují Business Leaders Forum, můžeme řadit i společnost DHL. Více informací o organizaci najdete na www.blf.cz. Chcete-li se jako firma dozvědět o konceptu CSR více, kontaktujte kancelář BLF. Tomáš Nejedlo ředitel, Business Leaders Forum
Strana 7
PPL Sokol Kbely – mistři ČR Tým pozemních hokejistů hrajících v barvách PPL vyhrál mistrovství České republiky v halovém hokeji. Mistrovský titul získalo družstvo mladších dorostenců z oddílu pozemního hokeje Sokola Kbely z Prahy 9. Tito nadějní sportovci obhájili v Plzni prvenství z roku 2007 i mezi velkou konkurencí týmů z celé republiky. Někteří hráči byli zároveň vyhlášeni nejlepšími hráči mistrovství (nejlepší střelec a nejlepší brankář). Na úspěchu se kromě podpory celé PPL podíleli samozřejmě trenéři týmu a představitelé klubu. V roce 2007 získal Sokol Kbely také druhé místo venkovní soutěže v pozemním hokeji na mistrovství ČR. Úspěšných týmů je však ve kbelském klubu více. Pod vedením stříbrné olympioničky z Moskvy z roku 1980 Jany Vudmaskové a Milana Holody zvítězili mladší a starší žáci v mistrovství České republiky v roce 2006. V současné době se tedy klub může pochlubit již čtyřmi mistrovskými tituly v pozemním hokeji. Již potřetí se bude letos v květnu konat turnaj o pohár společnosti PPL pod záštitou Sokola Kbely. Každoročně se ho účastní týmy mladších žáků a přípravek z celé republiky. Tentokrát budou mít hráči ty nejlepší podmínky, budou totiž hrát na zcela novém pískovém povrchu hřiště Sokola Kbely. Pro zúčastněné je připraveno mnoho cen, medailí a pohárů pro jednotlivce i družstva a nikdo neodejde s prázdnou. Také proto se turnaj těší velkému zájmu i mezi nejmladšími věkovými kategoriemi, a přispívá tak k zatraktivnění tohoto sportu. To už se projevilo zvýšeným zájmem dětí o členství v oddíle pozemního hokeje Sokola Kbely.
Přejeme kbelskému oddílu i pozemnímu hokeji obecně mnoho nových talentů a úspěchů do budoucna.
BAVTE SE
Strana 8
Vážení a milí čtenáři, Jaro, Léto, Podzim a Zima s DHL se vám již řadu let snaží přinášet to nejzajímavější, co se v naší společnosti děje. Informace, které, jak doufáme, byste chtěli o svém dodavateli přepravních služeb znát. Možná byste si ale přáli vědět i něco jiného či jinou formou. Z toho důvodu jsme si pro vás připravili krátký dotazník, jenž nám pomůže zjistit, co od našeho časopisu očekáváte. Prosím věnujte mu pár minut svého času a vyplněný nám ho pošlete zpět do konce června 2008 buď poštou na PLEON Impact, Michaela Lízalová, Konviktská 24, 110 00 Praha 1, nebo e-mailem na
[email protected] či faxem na číslo 222 540 836. Za vaše podněty předem velice děkujeme.
1. a) b) c)
Je pro vás časopis zajímavý? Ano, čtu ho celý Ne, nezajímá mě Vybírám si
2. a) b) c)
Vyhovuje vám rozsah časopisu? Ano, je dostačující Ne, mohl by mít víc stránek, tedy víc informací Ne, mohl by mít méně stránek, tedy méně informací
3. Jaké zprávy si s chutí přečtete (můžete zatrhnout více odpovědí)? a) Z obchodu b) Nové služby c) Charitativní a sponzorské akce d) O aktivitách DHL ve světě e) O reklamních a marketingových aktivitách DHL f) Rád luštím sudoku g) Jiné 4. a) b) c) d) e) f) g)
Jaké zprávy naopak přeskakujete? Z obchodu Nové služby Charitativní a sponzorské akce O aktivitách DHL ve světě O reklamních a marketingových aktivitách DHL Neluštím sudoku Jiné
5. a) b) c) d)
Jak hodnotíte úroveň článků/rozhovorů? Čtivé Docela zajímavé Nic moc Nezajímavé
6. a) b) c)
Líbí se vám grafická úprava časopisu? Ano Ne Občas
7. Jak hodnotíte časopis celkově? (školní známkování: 1 nejlepší – 5 nejhorší)
8. a) b) c) d)
Co vám v časopise chybí? Víc obrázků Víc rozhovorů Víc informací o poskytovaných službách DHL Jiné (prosím specifikujte)
9. Máte nějaké další připomínky k obsahu či podněty ke zlepšení?
SUDOKU Omlouváme se všem příznivcům sudoku, že v tomto vydání muselo přenechat své místo dotazníku. Slibujeme, že příště ho opět na osmé straně najdete. Zde jsou alespoň výherci z minulého čísla: Arnošt Fuchs z Nového Sedla, Jaroslav Daňhelka z Prahy a René Koleček z Kostelce nad Orlicí. Gratulujeme!
JARO S DHL JARO S DHL je váš informační bulletin o aktivitách společnosti DHL. DHL Express (Czech Republic), s.r.o. www.dhl.cz Tel.: 800 103 000 Registrace MKČR E 12666 ze dne 7. 8. 2001
Redakce PLEON Impact Konviktská 24, 110 00 Praha 1 Tel.: 222 540 147-8 Fax: 222 540 836 www.pleon-impact.cz Grafická úprava a tisk STUDIO PALKA Terronská 61, 160 00 Praha 6 Tel.: 224 326 183, www.palka.cz
