jaargang 38, nummer 1
maart 2012
HET BESTUUR VERTELT Zo ben ik bezig met een stukje voor de laatste Elektrooievaar van het vorige jaar en nu al weer met een stukje voor de eerste van 2012. Dat betekent helaas ook dat onze vakantie naar Nieuw Zeeland al weer achter de rug is. Een verslag hiervan volgt in een volgende editie maar ik kan al wel verklappen dat dit een waanzinnig leuke vakantie is geweest. Op zondag 25 maart hebben we onze Algemene Ledenvergadering. Staat deze nog niet in jullie agenda, dan mijn vriendelijke verzoek deze alsnog te noteren. Tevens het verzoek aan de leden die nog niet hun contributie betaald hebben dit per omgaande te doen. Onze aspirant deurwaarder is nu een grote stap verder op zijn carrièreladder naar deurwaarder, dus pas op. Hij kan zo maar op bezoek komen. Afgelopen dagen (23 tot en met 26 februari) hebben we ook weer de motorbeurs in de jaarbeurs gehad. Cees heeft daar weer gestaan in de stand van Tech-Line. Dit jaar werd de stand ook bemand door Timmo Pajic, een zoon van ons oud clublid Mile. Hij stond daar om het bedrijf van zijn vader, Pajic Racing, te promoten. Een aantal van ons zijn afgelopen jaar bij Mile op bezoek geweest. Op de beurs gelukkig veel clubleden in de stand mogen ontmoeten. Op deze beurs tevens kennis gemaakt met Herman Jolink. Verder op in deze editie meer over deze bijzondere man. Let op het prikbord, dit jaar willen we ook jullie kennis met hem laten maken. Eerste weekend van maart is weer de Vehikel in de Veemarkthallen in Utrecht. Hopelijk komen we ook daar weer een aantal van jullie tegen. Het hotelweekend is ook al in vergevorderd stadium. André houdt jullie op de hoogte via het prikbord, dus kijk daar regelmatig op, dan kun je geen activiteiten missen. Een paar weken voor het hotelweekend staat ook nog een rondje Texel op de agenda. Fred houdt ons daarover op de hoogte en eerste Paasdag hebben we de Zeelandrit. Daar houdt Jan ons van op de hoogte, dus je ziet, het prikbord is erg belangrijk indien je mee wilt doen met de activiteiten. Verder blijft natuurlijk jullie inbreng van harte welkom. Dus heb je ideeën, schroom dan niet deze met ons te delen. Tot slot nogmaals een oproep voor stukjes voor de Elektrooievaar. Nieuwe leden die zich nog niet hebben voorgesteld wil ik graag van harte uitnodigen om dat alsnog te doen. En stukjes over motorvakanties en weekendje weg zijn natuurlijk ook welkom. Ik hoop jullie in groten getale tegen te komen bij de ALV op 25 maart in De Klomp in Delft. Tot dan, Astrid. 1
Het is geel en het maakt herrie? Mooi geel is niet lelijk en hoewel de gemiddelde motorrijder (m) weinig met mode op heeft kan ik een geheim met jullie delen, geel is het nieuwe wit en wie dat ontgaan is wit was de modekleur van de afgelopen twee jaar. Buy yellow, sell black! Heb ik dan een gele motor gekocht om als 40 plusser nog een beetje mee te komen? Een GS, een Suzuki DR of toch een Triumph Daytona (heel stoer) Nee lezers nu nog iets geels kopen getuigt van ontzettend slechte smaak en slap volg gedrag. Echte fashionodas kopen voor de trend. En waar anders dan uit het mekka van mooi, Italië. Het land van lekker eten en drinken, la vita e bella. Het land waar al het moois vandaan komt, de mooiste actrices Sophia Loren, Monica Bellucci. De beste muziek, denk Sabrina Salerno en geweldige televisie zoals Domenica In. Na de zomer van 2011 heb ik de Cagiva Elefant en de Moto Guzzi geruild voor een klein zusje voor het zwarte monster. Ik heb een gele Ducati 749 gekocht, carbon erop en Termignoni eronder WAUW wat gaaf! Inmiddels heb ik de eerste vakantie met die gele achter de rug, fantastisch! Het is maar goed dat je in Duitsland iets harder mag. Vanaf 170 wordt de druk op je polsen minder en wat is het zadel hard. Na anderhalf uur knallen mag je dan snel op zoek naar een benzinepomp want "ze" lust wel een slokkie en ze heeft een kleine tankinhoud. Maar wat is ze mooi en wat een prachtig geluid! Bijdrage van Armin Alta.
EVEN VOORSTELLEN……………… Beste allemaal, Leuk om me hier te mogen voorstellen. Ik ben inmiddels al bijna een jaar lid maar heb me nog niet in de Elektrooievaar geïntroduceerd. Mijn naam is Richard van Vliet, 42 jaar en ik woon nu al weer ruim vier jaar in Den Haag met mijn vriendin, dochter van 5 en zoon van 2. Hiervoor heb ik 10 jaar in Amsterdam gewoond.
2
Ik ben verhuisd om mijn werk in Den Haag en het bevalt me goed hier. Ooit begonnen met Batavus en Yamaha brommers, ben ik op mijn 24e gaan motorrijden op een Honda XL 500 van 400 gulden. Leuk ding, werd helaas gestolen. Op mijn fiets kon ik door rond te vragen naar mijn rode motor met een dief zonder helm achterhalen waar de gestolen motor heeft gestaan. Helaas had het geen prioriteit bij de politie. Ik studeerde nog dus had geen geld voor een andere. Hele tijd daarna pas een Yamaha XT600E gekocht waarmee ik door Europa heb gereden. Prachtig ding in de bergen, niet op de snelweg ;-) Omdat ik toch wat meer cc’s wilde heb ik na een paar jaar ook deze weer ingeruild voor een BMW R1100GS. De motor die ik al wilde toen ie uitkwam! Veel lol mee gehad, reed ik het hele jaar door mee omdat ik principieel geen auto wilde hebben toen. Een garage had ik toen niet, die brede boxer moest ik elke keer achteruit een krap schuurtje in duwen. Maar goed, na jaren er mee gereden te hebben kwam die auto er helaas toch, samen met de kinderen ;-). En de 1100 vond ik te log worden en ik kwam er in de wind met welk scherm er ook op nooit goed mee uit. Dus ik wilde wat lichters en een naked. Aprilia Dorsoduro of F800R? Beide hele mooie motoren. Het werd weer een BMW na de testrit op de motor van waar ik mee op de foto sta. Ook heeft die Dorsoduro een tankje van 12 liter, daar kom je niet ver mee. Ben ik kennelijk toch een nuchtere BMW rijder? Met mijn F800R wil ik wat meer mee gaan rijden dit jaar want dat schiet er teveel bij in helaas. Qua motorreizen doe ik namelijk te weinig. Mijn laatste mooie tocht was eind 2009 in Noord Vietnam. Echt prachtig, zie het filmpje op internet. Ik ben degene met de rode crosshelm op de Tweetakt Minsk van 125 CC. En 10 PK :-( http://www.motortrails.nl/Motorreizen/VIE/VIE-Films.asp Ik heb daar de prachtigste foto’s gemaakt van de Vietnamezen. Mocht je nog tijd overhebben, kijk eens op: https://picasaweb.google.com/rvliet1969/Vietnam?authkey=Gv1sRgCNb1gOWvj_T1RQ# Ik hoop met Motorklub Den Haag meer ritten te gaan maken. Ik beloof jullie dat ik mijn gezicht vaak zal laten zien! Bijdrage van Richard van Vliet
3
HERMAN JOLINK Zaterdag 25 februari met Cees mee naar de motorbeurs, voor ons een jaarlijks terugkerend feestje waarbij we de stand van Tech-Line bemannen. Meteen bij binnenkomst 's morgens lopen we Herman Jolink al tegen het ranke lijf. Een aardige vent uit de Achterhoek. Zoals de meesten van jullie wel weten liggen die Achterhoekers ons wel. Cees wil wel een Tshirt van Herman kopen en even later komt Herman deze al op de stand brengen. Hij doet er meteen een gesigneerde foto bij en een overzicht van de races van dit jaar. Herman is 57 en doet al 36 jaar aan dragracing. Dit jaar wordt zijn 37e seizoen. Ook al zou hij geen successen kennen in zijn tak van sport, dan nog vind ik dat een hele prestatie. Maar Herman heeft al wel vele successen gehad en dat maakt het eigenlijk wel een beetje triest dat hij binnen de motorwereld niet de bekendheid heeft die hij absoluut verdient. Ik kan hier een heel verhaal neer schrijven dat ik van internet pluk, maar eigenlijk kunnen jullie dat zelf ook uitzoeken. Ik verwijs wel naar een artikel in de MotoPlus van februari van dit jaar. Herman heeft ook een eigen website: jolinkdragracing.com, kijk daar ook maar eens. Dit jaar komt Herman in Nederland 2 keer aan de start. Dat is beide keren in Drachten en wel in de weekenden van 20 - 22 juli en van 17 - 19 augustus. Het lijkt mij en een aantal andere leden van MK Den Haag wel leuk om eens naar zo'n race te gaan kijken en Herman een beetje aan te moedigen. We denken dan aan het weekend in augustus. Tegen die tijd komt de oproep wel op het prikbord en wellicht kunnen we met een leuke delegatie uit Den Haag acte de presence geven. Bijdrage van Astrid Jol.
4
Boetetarieven per 1 januari 2012. Op de volgende overtredingen staat een boete van: 340 euro
g e e n g e vo l g g e ve n a a n e e n a a n wi j zi n g o f n i e t s t o p p e n vo o r e e n s t o p t e k e n i n h a l e n vl a k v o o r o f o p e e n vo e t g a n g e r s o ve r s t e e k p l a a t s zo n d e r g e h a n d i c a p t e n k a a r t p a r k e r e n o p e e n g e h a n d i c a p t e n p a r k e e r p l a a t s k e r e n , s t i l s t a a n o f a c h t e r u i t r i j d e n o p e e n a u t o ( s n e l ) we g r i j d e n o ve r d e vl u c h t s t r o o k b l i n d e o f p e r s o o n d i e zi c h m o e i l i j k vo o r t b e we e g t n i e t vo o r l a t e n g a a n vo e t g a n g e r o f e e n g e h a n d i c a p t e n vo e r t u i g o p e e n ze b r a n i e t vo o r l a t e n g a a n o n n o d i g g e l u i d ve r o o r za k e n
Op de volgende overtredingen staat een boete van: 240 euro
geen gasdichte uitlaat b u m p e r k l e ve n t o t 8 0 k m / u
Op de volgende overtredingen staat een boete van: 220 euro
linksplakken rechts inhalen kruispunt blokkeren g e e n vo o r r a n g ve r l e n e n s t i l s t a a n o p vl u c h t s t r o o k o f vl u c h t h a ve n m o b i e l e t e l e f o o n va s t h o u d e n i n h a a l ve r b o d n e g e r e n n i e t s t o p p e n vo o r r o o d l i c h t doorgetrokken streep overschrijden o ve r p u n t s t u k o f ve r d r i j v i n g s vl a k r i j d e n n i e t d e r i c h t i n g vo l g e n v a n d e p i j l e n va n d e vo o r s o r t e e r s t r o o k
Alle andere boetes van 100 euro gaan naar 120 euro en die van 70 euro (de meeste parkeerboetes) naar 85 euro. Snelheidsoverschrijding Binnen de bebouwde kom (in 30 km zone) met 4 km/h 26 (43) euro met 5 km/h 32 (50) euro met 6 km/h 38 (59) euro met 7 km/h 44 (67) euro met 8 km/h 50 (77) euro met 9 km/h 57 (86) euro met 10 km/h 65 (97) euro met 11 km/h 88 (122) euro met 12 km/h 96 (132) euro met 13 km/h 105 (143) euro met 14 km/h 113 (155) euro met 15 km/h 122 (167) euro met 16 km/h 131 (179) euro met 17 km/h 141 (192) euro
met 18 km/h 151 (205) euro met 19 km/h 162 (218) euro met 20 km/h 173 (232) euro met 21 km/h 185 (247) euro met 22 km/h 197 (263) euro met 23 km/h 209 (278) euro met 24 km/h 220 (294) euro met 25 km/h 234 (309) euro met 26 km/h 247 (326) euro met 27 km/h 262 (343) euro met 28 km/h 275 (360) euro met 29 km/h 288 (376) euro met 30 km/h 303 (390) euro
Bron: LOOT website
5
In deze Elektrooievaar een speciale bijdrage van: Belangrijke telefoonnummers:
Richard van Vliet Armin Alta Astrid Jol
LET OP
LET OP
Astrid: Martin: Gerard: Willem: Jan:
030-6991797 071-5223950 06-24439556 06-27362825 06-29100276
E-mail: Postadres:
[email protected] Kroostweg-Noord 164 3704 DX Zeist
LET OP
LET OP
25 MAART 2012 ALGEMENE LEDENVERGADERING 6
