jaargang 22
1
nummer 3
wtac
waterstad
Waasdorp fysiotherapie heeft met alle zorgverzekeraars contracten afgesloten, dus een afspraak zonder verwijzing van huisarts of specialist is mogelijk.
Fysiotherapie - Sportfysiotherapie - Manuele therapie Bekkentherapie - Oedeemtherapie Shockwavetherapie - Handtherapie - Kaaktherapie Perifeer vaatlijden Chronisch reuma Revalidatie na operatie van het bewegingsapparaat zoals o.a. nieuwe heup en knie Long- en hartrevalidatie Echografie Oefenruimte is uitgerust met de modernste training- en meetapparatuur. Rijksstraatweg 100 3223 KB Hellevoetsluis Tel: 0181-312630
www.waasdorpfysio.nl
Bever 11 3225 RA Hellevoetsluis Tel: 0181-321500
Helius MC Schelpenpad 2C 3225 BZ Hellevoetsluis Tel: 0181-390086
[email protected]
jaargang 22
3
nummer 3
juli/Aug. 2014 Colofoon Toerclub WTAC Waterstad Opgericht 30 oktober 1992 Aangesloten bij N.T.F.U. onder nummer 108062
Clubgebouw Martin Luther Kinglaan Hellevoetsluis Tel.: 0181-314502
Dagelijks bestuur Voorzitter: H.P. Balkhoven 06-52244478 Secretaris: J. v.d. Oever Heer van Borselenweide 2 3223 NM Hellevoetsluis Tel: 0181-323192
[email protected]
Penningmeester: F.T. de Vroom tel: 0181-313920
[email protected]
Beste fietsers en lezers, Het zomernummer van uw clubblad ligt als het goed is weer in ouderwetse papieren versie voor u voorzien van een nieuw jasje. Deze keer ruim voorzien van verslagen van een paar meerdaagse fietsreizen. Zo kunt u uitgebreid lezen over het weekend wat de D-groep doorbracht in Bergen op Zoom; Roodbol Tours zocht het wat verder nl. in Sicilië, ook daarvan een uitvoerig verslag en tussen deze twee bestemmingen in organiseerde Bud Saan de 5-daagse dit keer in de Ardennen. Dichter bij huis was er de 21e editie van de avondfietsvierdaagse, ook dit weer mede dankzij het prima weer een groot succes. Kopij voor het volgende nummer ontvang ik graag voor 5 september a.s. Fijne vakantie gewenst en veel lees- en fietsplezier. Bart Jan
Commissies
ATB-commissie: W. Roodbol 0181-313533 PR commissie: E. Benschop Tel: 0181-393964
Clubkleding C. van Straten Tenellalaan 23, H'sluis Tel: 0181-313686
Advertenties E Benschop
[email protected]
Tarieven: A4 ¤110,= p/j A5 ¤ 60,= p/j
Redactie B.H.J. van Doorn A.P. vd Blinklaan 66 3237 AX Vierpolders
[email protected]
Ereleden
D.P.Sanders C.Kramer R.v.Genderen
Bank
Inhoud: Van de voorzitter 4 Van de secretaris 5 Club en trainingsritten 6 3-Daagse Bergen op Zoom 6 Gedragsregels toerfietsen 11 Avondfiets 4-daagse 2014 12 Programma 2014 13 Durbuy 5-daagse 15 Even voorstellen 17 Tijdrit slufter 18 Sicilië 23 Wetenswaardigheden 31 Even voorstellen/Verjaardagen 32
ABN-Amro 61.75.34.276 t.n.v. WTAC Waterstad
Website www.wtac-waterstad.nl
wtac
waterstad
4
jaargang 22
nummer 3
Van de voorzitter Wat ons allemaal al zo bezighoudt!
Wat een raar gezicht bij het ontvangen van het clubblad, is deze wel voor mij bestemd? Ja Waterstadters, sponsoren en adverteerders een nieuw omslag van het clubblad. Met het wijzigen van onze sponsoren voor de komende 5 jaar moest er ook een nieuwe omslag worden gemaakt. Maria van Doorn ( ja de dochter van Bart Jan ) heeft de voor ons verzorgd met dank hiervoor. Wij verwachten dat deze omslag onze vereniging nog meer met Hellevoetsluis verbindt. Ook is het verhaal van de nieuwe kleding afgerond, en de laatste vragen, opmerkingen en aanpassingen worden of zijn misschien al verwerkt. In het najaar zal er bekend worden gemaakt wat en wanneer er bestellingen kunnen worden gedaan voor de winterperiode. Ons jaarlijks grote evenement de Avond Fiets 4 Daagse is ook dit jaar weer onder uitstekende weersomstandigheden georganiseerd onder leiding van Ed Benschop. Ik heb begrepen dat er ongeveer 360 deelnemers hebben deelgenomen wat zeker niet slecht is te noemen. Ook hierbij een woord van dank aan Ed Benschop, de commissie en alle vrijwilligers dit mogelijk hebben gemaakt. Ook op sportief gebied valt er in deze periode veel te beleven. Veel mensen ( bijna 8.2 miljoen ) op een uitzondering na zullen wel het WK voetbal volgen. Op voorhand waren de verwachtingen niet zo groot ( slechte verdediging dus weinig kans van slagen ) Maar onze heer L van Gaal heeft het volgens mij toch wel aardig door hoe het spelletje gespeeld moet worden. Ik hoop en verwacht dat wij nog een aantal leuke wedstrijden te zien krijgen. Wat mij vooral opvalt, is de grote saamhorigheid onder de spelers, het blijkt dus weer dat als je als team ervoor gaat, de kans van slagen ook groter is. Het volgende sport evenement Wimbledon is ook weer van start gegaan met vele mooie partijen tennis. Alleen jammer dat wij de laatste jaren geen sterke mannen en vrouwen meer in het tennis hebben. En als klap op de vuurpijl de start van de Tour de France op zaterdag 5 juli in Leeds Engeland en de finish op zondag 27 juli in Parijs. In deze Tour moeten de mannen totaal 21 dagen op de fiets zitten, met maar 2 rustdagen. Op 12 juli gaan ze de bergen in, met de langste rit op 22 juli t.w. 237.5 km. Van Carcassonne naar Bagneres-de-Luchon. Er is maar 1 tijdrit en deze is op 26 juli een dag voor de aankomst in Parijs. Als de mannen in Parijs aankomen hebben zij ongeveer 3663 km. in de benen! Dus ook dit jaar zal het wel weer een slijtageslag worden maar hopelijk weinig valpartijen of andere vervelende incidenten ( doping of elektrische trapondersteuning? ) Dus er is weer volop te genieten als je van bovengenoemde sporten houdt. Maar je moet er wel opletten niet alles op tv te willen volgen want er zijn misschien nog andere leden binnen de familie die ook het gebruik van het beeldscherm claimen. Tevens moeten wij ( alleen de mensen die van Drees trekken )er ernstig rekening mee houden dat wij als het aan onze staatsecretaris Klijnsma ligt, ook wat tijd moeten gaan plannen voor het onderhoud van onze moestuin. Boven de genoemde activiteiten heb ik het niet gehad over de vakantie en onze grote passie het fietsen. Dus op de vraag wat ga je deze maanden doen is maar een antwoord mogelijk, zoveel mogelijk fietsen en daarna de rest plannen. Ik wens jullie veel fiets, vakantie en kijk plezier. Voor dat moestuintje heb ik voorlopig nog geen tijd!! Henk Balkhoven. Voorzitter WTAC Waterstad
wtac
waterstad
jaargang 22
5
nummer 3
Van de secretaris Het laatste clubblad heeft u digitaal ontvangen, als alles volgens plan verlopen is heeft u nu het clubblad met een nieuw jasje, aangepast aan de sponsoren. Het valt niet mee om het iedereen naar zijn zin te maken maar wij hopen dat u het een verbetering vindt. Eén van de wijken in Hellevoetsluis heeft ook een nieuwe bezorger gekregen, Nico van Gucht bedankt voor de afgelopen tijd en Willem Tuijtel bedankt dat je de bezorging in de wijk over wil nemen. Waar nu op dit moment hard aan gewerkt wordt is een vernieuwde website. Derk Rientjes heeft zich aangemeld om de website te vernieuwen en aan de wensen van het bestuur te laten voldoen. De eerste indrukken van de vernieuwde lay-out zien er in ieder geval goed uit! De langste dag is inmiddels alweer gepasseerd, je moet er nog niet aan denken maar de dagen gaan qua daglicht weer korter worden. Verschillende evenementen zijn al verleden tijd. De af4d is onder prima weersomstandigheden verreden, naar ik begrepen heb viel de opkomst niet tegen. Wat wel een beetje tegen viel was het aantal vrijwilligers dat bereid was om een uurtje te helpen bij dit evenement. De af4d is al ruim 20 maal georganiseerd maar ook dit evenement wankelt door enerzijds de bureaucratie om het qua vergunningen rond te krijgen en anderzijds een gebrek aan vrijwilligers. Ook de opkomst bij de tijdrit was niet hoog, mijn eerste gedachte later was dat de datum misschien niet gelukkig gekozen was? Sjaak Schipper heeft met succes zijn titel verdedigd met een rondje op de maasvlakte waar de Col du Slufter ook in het parcours was opgenomen. Met een gemiddelde van boven de 40 km/h heeft Sjaak het rondje volbracht met Jan Mellegers op een goede tweede plaats. De volledige uitslag staat elders in het clubblad vermeld. Ook de dalende trend van de deelnemers aan de 5-daagse heeft zich voortgezet, met slechts 7 deelnemers is er 5 dagen rond de omgeving van Durbuy in de Ardennen gefietst. Een verslag hiervan kunt u elders in het clubblad lezen. Met de komende ledenvergadering in het najaar moet er maar eens over gediscussieerd worden hoe deze evenementen voor een grotere groep leden aantrekkelijker worden gemaakt. Met slechts 7 deelnemers staat de organisator niet te trappelen om dit volgend jaar weer te organiseren. De samenwerking met de omliggende verenigingen om samen tochten te organiseren wil ook maar niet van de grond komen, bij de verenigingen is te weinig animo onder de leden om elders te gaan fietsen! Opnieuw moeten we bekijken hoe wij maar variatie in de tochten kunnen krijgen, route commissie? Alles wat we doen valt of staat met de medewerking die wij van u krijgen! De afgelopen periode nog twee nieuwe leden aangemeld waarmee het aantal leden van de vereniging op 222 komt te staan. Bert Boutkan (een oude bekende) en Piet de Korte (inmiddels vaste gast bij de dido groep) welkom bij de vereniging. Om de ledenlijst zo actueel mogelijk te houden graag alle wijzigingen van adressen telefoonnummers of e-mailadressen door geven aan het secretariaat. Jaap van den Oever wtac
waterstad
6
jaargang 22
nummer 3
Club - en Trainingsritten: De trainingsritten vinden het gehele jaar plaats op de zondagmorgen vanaf het clubgebouw aan de Maarten Luther Kinglaan 9 in Hellevoetsluis. Op zondagmorgen is het clubgebouw plm. 45 minuten voor vertrek geopend. Ter plaatse wordt per groep en in overleg een routekeuze bepaald. Dit is mede afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden. Op de maandag – en woensdagavond wordt gedurende het zomerseizoen een kortere maar intensievere trainingsroute gereden. Gedurende het seizoen organiseert Wtac Waterstad een aantal clubritten op de zondagmorgen deze staan vermeld op de website / programma en in het Toer Evenementen Programma afgekort TEP van de NTFU welke gratis worden verstrekt bij lidmaatschap. Ook zijn er een aantal meerdaagse evenementen welke in het seizoen worden georganiseerd. Snelheden van de diverse groepen: Cyclo- groep > 32km. A -Groep < 32 km. B -Groep < 28 km. C-Groep < 25 km. D-Groep < 20 km. Bovengenoemde snelheden zijn indicatief en variëren gedurende het seizoen. In het begin van het seizoen zullen de snelheden wat lager liggen dan in het midden en einde van het seizoen. Vertrektijden: Zondag: Maandag en woensdagavond:
zomertijd 09.00 uur. zomertijd 18.45 uur.
Driedaagse Bergen op Zoom
wintertijd 09.30 uur.
16 t./m. 18 mei 2014
Bij Warren was het verzamelen om 7.45 uur zouden we vertrekken, wat ook gebeurde met 7 personen (Chris – Jannie – Marijke – Sjaan – Bea – Els en Hans) vertrokken we gezakt en bepakt, de weergoden waren ons gezind dus zon maar wel wat fris in de ochtenduren. Er werd aan mij vriendelijk gevraagd (met klemmende toon) om een stukje te schrijven over de 3 dagen en ik heb al moeite met de eerste dag. Maar goed we verlieten Hellevoetsluis via de Gorzen en over de dam naar Stellendam, via de uitgestippelde knopenroute van Jannie moest dat lukken via schitterende natuurgebieden waar ik als ik op kop lag door deze knopenfanaat wel eens het bos ingestuurd werd. (moet kunnen toch). Bij Herkingen zouden we een bakkie doen, na zo’n 35 km was het geen gek idee, maar de tent was gesloten, dus maar weer verder naar de Grevelingendam om daar bij Anja die welverdiende koffie te gebruiken, en daar genoten we buiten in de zon van. Na een half uur vertrokken we verder eerst even over de Volkeraksluizen heen, om een stuk verder langs het Schelde - Rijnkanaal, na een paar km liep een kudde schapen die voortgedreven werd door een auto, dus zei ik tegen de wtac
waterstad
jaargang 22
7
nummer 3
man dat de herders dat normaal het te voet doen, waar ik over de andere kant op de dijk iemand hoorde roepen: “ en ik dan” en daar liep z’n maat met een zooi schapen. Dit was een leuk voorvalletje toch. En verder via de ene naar de andere knooppunt, via Kladde – Halsteren kwamen we Bergen op Zoom binnen rond 12.00 uur. Bij een mooi park hebben we, ja alweer in de zon, onze boterham naar binnen gewerkt Sjaan kreeg het benauwd aldaar, eerst de schoenen en sokken uit om in het water te staan, en daarna ging er de een na de andere trui bij haar uit, in plaats dat ze deze in haar tas gedaan had, had ze deze aangetrokken.(ze slankte flink af na deze kledingparty). Ze zat denk ik aan haar schapen te denken deze morgen, want die zijn ook altijd goed gekleed. Na deze verpozing door naar de StayOkay. Richting de StayOkay reden we langs een Canadese begraafplaats alwaar meer dan 1600 gesneuvelden liggen alwaar we even in gedachten stil stonden. (Indrukwekkend) Verder naar de StayOkay en aldaar ons verblijf gezien te hebben, de meisjes boven en jongens beneden, maar de wc is ook beneden, nou dat zal vannacht wat worden als die half dronken meisjes naar de doos moeten. Maar dat kan ik je morgen pas vertellen. Na ons verkleed te hebben gingen Bea en Els naar Bergen op Zoom wandelen plm. 5 km. Chris en Hans namen de fiets om even de fietswinkel van Hopmans te bezoeken. Chris keek daar z’n ogen uit aan alles wat daar hing of stond. (3 verdiepingen kijkplezier). Er hing een frame afgeprijsd voor maar ¤ 3600 en wielen een stel voor ¤ 1680 en nu de rest nog dus Chris: blijven dromen. We moesten om half 6 eten omdat het personeel daarna een BBQ had. Bea en Els waren lichtelijk overtijd en dus te laat voor het eten. ong. 10 min. Maar het eten smaakte goed. Buiten nog wat gedronken en nu zit ik om 21.30 uur dit verslag te schrijven van deze eerste dag. Ik zal nu maar stoppen anders is het volgende clubblad alleen gevuld door 1 driedaagse. Tot morgen voor de grensoverschrijdende fietstocht, weer via Jannie’s en Bea’s knooppuntenreceptenboek. 2e dag. 3-daagse Bergen op Zoom 17 mei 2014 Na een uitstekende nachtrust, ik sliep met Chris op de kamer. Aangezien Chris timmerman is geweest, heeft hij toch een paar boompjes omgezaagd deze nacht. Na een goed ontbijt vertrokken we om 9.15 uur met een lunchpakketje op zak voor deze Koninginnerit (bij terugkomst stond de teller op 96 km). Onze groep, leeftijd van 64 tot en met 74, volbracht dit zonder problemen. We reden weer via de knooppunten, op kaart gezet door Jannie en Bea. Door een lang schitterend natuurgebied, reden we langs Woensdrecht alwaar we even aan het kijken waren naar het aspergesteken, welke door 2 Poolse arbeiders werd gedaan, leuk om gezien te hebben, even verder reden we langs de oude kazerne van Ossendrecht. Op een camping bij Putte (kennis van Bea) stond na 20 km de koffie klaar bij de fam. Franken. (hebben gewoond in Zwartewaal). Bij de koffie werden we getracteerd op een groot stuk gebak (onderop lagen lange vingers, wtac
waterstad
8
jaargang 22
nummer 3
daarover kwark vervolgens fruit van frambozen en bramen en de top was gelei) gemaakt door mevr. Franken. En de smaak was raak. Toppie!!!!!! Maar goed we moesten verder, na uitgezwaaid te worden vervolgen we onze weg en belanden spoedig in België. Ik moet wel zeggen dat de Belgische automobilisten, als ze zelf op een voorrangsweg reden, ons vrije doorgang gaven, niet één maar de meeste keren. Een pluim voor hen, kunnen we hier nog wel een voorbeeld van nemen. In het plaatsje Gooreind na ong. 42 km, ons lunchpakketje opgepeuzeld in een park (in de zon was het gewoon warm) dus genieten voor ons. En verder reden we en kwamen in Kalmthout terecht, een grote plaats met niet zoveel huizen, een 7 km lang trajekt (via de knooppunten) die knotse van huizen met stukken grond van 5000m2 en meer stonden. Maar goed (ik heb misschien het verkeerde beroep genomen) ik voelde me happy op de fiets, maar een ritje in een Porsche zou ook wel leuk zijn. Maar we reden verder door Vlaanderens landschap. Op een weggetje werden we in een bocht zowat van de sokken gereden door een 10-tal Quads van het Belgische leger die die bocht wilden afsnijden. (die idioten). En vervolgens reden we langs het Geboortebos!!!!!!!! ik weet niet wat er in dat bos afspeelt.. Weer terug in Nederland na 63km, in een fietscafe in Achtmaal een bakkie gedaan en werden bediend door een Waard met humor. Tijdens de koffie kwam 2x een R.R. voorbij rijden (misschien imponeren) maar onze fietsen hadden meer versnellingen als die Belg in z’n dure auto. Na deze gezellige tent cafe “De Toekomst”reden we verder via mooie wegen, wippend van Belgiè naar Nederland en andersom. We belanden eindelijk definitief in Nederland om via Nispen en Wouwse Plantage naar Bergen op Zoom. Ook reden we langs grote aardbeien- en rabarbervelden. We belanden gekleurd (door de zon) bij de StayOkay na 96 km op de dikke banden. Ook weer genoten van het diner. Zometeen de koffer weer in en morgen weer huiswaarts. Welterusten en tot dag 3. Zondag 18 mei 2014. 3e en laatste dag 3daagse Bergen op Zoom. Vanmorgen weer wakker geworden en de vogels buiten zongen uit volle borst. Wat wil je nog meer, en daar word je vrolijk van. Een zeer bosrijke omgeving was er rondom de StayOkay. Maar de tassen moesten weer gepakt worden voordat we het ontbijt hadden.. Ook nog de bedden afhalen. Na het ontbijt vertrokken we om 9.00 uur uit de StayOkay, voor mij was dit de 2e keer, de eerste keer was het nog een jeugdherberg en wel in 1962 dus dik 50 jaar later was ik er weer. Maar goed we reden goedgemutst richting huis, via mooie wegen kwamen we na 20 km in Oud Gastel bij een tent aan, aan een kanaal ver buiten het dorp. Er stonden reeds dik 20 racefietsers te wachten, de tent zou om 10.00 uur open gaan maar dit werd 10minuten later. De dame was lichtelijk overtijd, maar goed de koffie smaakte best, ondertussen waren er nog 30 bijgekomen. Fietsers welteverstaan. Na een half uur vertrokken we weer op onze knopenroute, helaas bij Stampersgat raakten we in de knoop op onze knopenroute, er was daar een wielerwedstrijd bezig waar aardig door gestampt werd. Dus wij namen wtac
waterstad
jaargang 22
9
nummer 3
de fietsroute naar Dinteloord – Willemstad. Na 42 km kwamen we in Willemstad aan, ondertussen was het al aardig warm geworden. In de vesting hebben we op het gras gezeten en het was een komen en gaan van Harley Davidson’s, de één nog mooier dan de ander, Allemaal Belgen (het was een club uit Antwerpen) nog even met hen gepraat met. Eén van hen had een 1300 cc bij hem, maar thuis stond er nog een 2000 cc Harley. (40.000 ¤.). Maar goed we wilden vertrekken, had potverdorie Jannie weer een aardigheidje, nl. een lekke band, dus dat moest eerst verholpen worden. Buitenband nagekeken, her en der een steentje eruit gepeuterd. Binnenband nagekeken op een lek, niet gevonden, dus bij het restaurant de hondendrinkbak gehaald en ja hoor het lek kwam boven water. Op die plek de buitenband weer nagekeken en ja hoor er kwam een stukje glas uit wat als een diamantje werd bewonderd door iedereen. Even schuren, lijm erop, plakkertje erop, binnenband erin en de buitenband erop, lucht erin en Jannie kon weer verder. (noot van typiste: nog bedankt Chris en Hans). Via Hellegatsplein de Hoeksewaard in alwaar we na 67 km bij het pontje van Nieuw Beijerland kwamen. Na het pontje langs het Spui en via de Bernisse naar Zuidland voor een afscheidsijsje of drankje. Na deze pauze reden we via het Trambaanpad naar Hellevoet. Wij kwamen rond 16.00 uur thuis. Onze huidskleur was al aardig gebruind tijdens deze 3e schitterende dag. Els, Jannie, Sjaan, Marijke, Bea, Chris, bedankt voor deze leuke en geslaagde 3-daagse met een totaal van 260 km op de dikke banden. Toppie Joppie. Ik kan nog veel meer schrijven over deze 3 dagen maar ik stop met verslag. Dit was een verslag van uw meefietsende reporter Hans. Tot volgend jaar. Ik moet nog wel even vermelden dat Chris en Bea op hagelnieuwe fietsen reden en het beviel ze uitstekend. Bea op een E-bike en Chris moest het beenvermogen doen. Recept van Bea: mueslireep Ingrediënten: 200 gr. havervlokken , 100 gr zonnebloempitten, 100 gr. pompoenpitten, 100 gr sesamzaadjes, 100 gr rozijnen (gedr. abricozen), 120 gr boter, 90 ml ahornsiroop of honing, 100 gr suiker en 90 gr pindakaas. Hulpmiddelen: oven en koelkast. Je kunt hier noten en zaden en whatever aan toevoegen zoveel je wilt, als je het echt gezond wil maken, gebruik je ipv. suiker iets van oerzoet of palmsuiker. Voorbereiding: Alle zaadjes goed mengen met de havervlokken op een bakplaat 15 min. roosteren in de oven op 180 graden. Dan 120 gr boter in een pannetje met 90 ml ahornsiroop en 100 gr suiker en de pindakaas, roerend aan de kook brengen en 5 min. laten sudderen op een zeer laag vuurtje totdat je een soort caramelsiroop hebt. Dan de geroosterde zaden in een kom doen, de rozijnen toevoegen en alles mengen en dan het caramelmengsel toevoegen, alles roeren en als het afkoelt wordt het knapperig. Storten in een met bakpapier beklede keukenplaat. Plaats in de koeling voor 4 uur en dan in repen snijden. Eet smakelijk. Hans de Zwart wtac
waterstad
10
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
jaargang 22
nummer 3
11
Gedragsregels toerfietsen bij WTAC Waterstad. Verwacht wordt dat ieder lid van Wtac Waterstad zich hieraan houdt tijdens het fietsen van clubritten en officiële ritten welke door andere verenigingen worden georganiseerd. Als wij ons aan deze regels houden blijft fietsen voor iedereen een leuke en veilige bezigheid. Tevens zal dit een goed beeld van Wtac Waterstad geven en ook een voorbeeld zijn voor de overige verkeersdeelnemers. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Per groep zal er minimaal 1 wegkapitein / voorrijder aanwezig zijn, wees solidair met deze wegkapitein / voorrijder indien er meningsverschillen ontstaan. Er wordt als groep gereden “samen uit samen thuis” wij zijn een toerfietsvereniging en de tochten zijn geen wedstrijd. Iedereen houdt zich aan de verkeersregels, dus ook stoppen als het verkeerslicht op rood staat!! Er wordt geen afval op de weg of in de berm gegooid. Het dragen van een helm is verplicht. Bij clubritten wordt er altijd in clubkleding gereden. Bij een klim wachten wij bovenaan tot de laatste boven is. Na een bocht of een lastige situatie houden de voorste fietsers een dusdanig tempo aan dat de groep weer aangesloten is. Bij pech wordt er gewacht en geholpen bij de reparatie. Nieuwe deelnemers zullen in de groep worden begeleid. Iedereen zal bij toerbeurt kopwerk verrichten. Als iemand het tempo niet kan bijhouden zal de snelheid worden aangepast. Iemand die moeite heeft met de snelheid mag op de tweede rij fietsen. Als iemand meerdere weken de snelheid in de groep niet kan bijhouden zal de persoon hier op worden aangesproken en worden verzocht om naar een groep te gaan met een lagere snelheid. Als iemand aanzienlijk beter is dan de overige deelnemers gaat deze niet op kop rijden (dus geeft niet de snelheid aan) De voorste fietsers bepalen de richting en geven dat duidelijk aan door middel van een handgebaar en/of roepen. Obstakels op de weg zullen tijdig en duidelijk worden doorgegeven door de voorste rijder en daarna door de groep worden doorgegeven. Een kruising wordt als groep overgestoken. In de bebouwde kom wordt het tempo aangepast aan de situatie. Nooit abrupt afremmen of van richting veranderen. Handen op het stuur houden om ernstige valpartijen te voorkomen. Iedereen wordt geacht deel te nemen op een goed onderhouden fiets.
Handhaving van bovenstaande regels is een zaak voor ieder. Indien hiervan wordt afgeweken spreek elkaar of als groep hier de persoon op aan. Het handhaven en controleren is niet alleen een zaak voor het bestuur.
12
jaargang 22
nummer 3
Zonnige jubileum editie Avond fiets4daagse Hellevoetsluis De 21e editie van de avond fiets4daagse van Hellevoetsluis is dit jaar onder ideale weersomstandigheden verreden. Niet alleen door de zonnige temperaturen maar ook door het succes van de mannen van Van Gaal, voerde de kleur oranje de boventoon. Met afwissellende routes kwamen de deelnemers over fietsvriendelijke routes langs de mooiste, maar vaak ook onbekende plekjes van Hellevoetsluis en omgeving. Voor vele onder ons misschien moeilijk voor te stellen maar er zijn genoeg ,,locals” die zelden of nooit de achterkant van het bord ,,Hellevoetsluis’’ hebben gezien. Ook dit keer hadden de deelnemers de keuze uit 3 afstanden. De 8km voor de jeugdige deelnemers, de 15km als gezinstocht en de 25km voor de mensen met de lange adem. Deelnemers konden ook gebruik maken van een aantal fietsen, beschikbaar gesteld door de rijwielenspecialist Anton van Putten,met elektrische trapondersteuning zoals de e-bikes officieel heten. Als vereniging zijn we PLUS TROMMEL, de hoofdsponsor van de avond fiets4daagse vanaf het eerste uur, zeer dankbaar voor de verzorging bij de controleposten waarin alle deelnemers door Miranda middels een peptalk voorzien werden van nieuwe energie in de vorm van een hapje en een drankje. Als bestuur, maar zeker ook als AF4D commissie, waarderen we deze inbreng ten zeerste. Zonder externe middelen is het bijna onmogelijk nog een evenement te organiseren. Hetzelfde geldt met de inbreng van onze vrijwilligers, in feite zijn dit de kopmannen en vrouwen binnen onze vereniging. Vaak dezelfde gezichten, leden die waarschijnlijk goed beseffen dat ook WTAC een vereniging is waarin alleen dingen kunnen worden gerealiseerd door samen te werken en graag een keertje hun fiets op bv een woensdagavond in de schuur laten staan. Op de slotdag zijn de bijna 500 deelnemers muzikaal onthaald waarbij de traditionele medaille uiteraard niet ontbreekt. Zoals inmiddels gebruikelijk, was er op de slotdag een waar attractiepark voor de jeugdige deelnemers opgebouwd met o.a springkussens, suikerspinnen, clown en schminkteam. Uiteraard ontbrak ook de stoomtrein van Sig niet. Klapstuk op de slotdag van de avondfiets4daagse is de traditionele verloting. Bij zowel de jeugd als volwassenen waren weer vele gelukkige prijswinnaars met als hoogtepunt de 10 door PLUS Trommel beschikbaar gestelde en goed gevulde boodschappenpakketten. Kijk voor een foto reportage maar eens op de website: www.wtacwaterstad.nl De AF4D commissie kijkt terug op een geslaagde editie waarin veel waardering wordt geuit door de diverse deelnemers over dit meerdaagse evenement. Echter, wat zij
wtac
waterstad
jaargang 22
13
nummer 3
niet weten is dat heel veel Waterstad leden, en dat zijn jullie, absoluut geen idee hebben wat voor tijd en moeite dit kost om elk jaar weer alles vlekkeloos te laten verlopen. Het blijft altijd weer een gevecht tegen de klok om alle personen voor aanvang ter beschikking te hebben. We zijn tenslotte een vereniging met ruim 230 leden. We leunen als vereniging vaak op dezelfde schouders en dat gaat vaak te kostte van de kwaliteit van het evenement want we kunnen en willen zo veel. We kunnen niet zonder jullie inzet en betrokkenheid en hopen daarom in de toekomst ook eens andere gezichten te kunnen ontmoeten. Namens de AF4D commissie bedanken wij nogmaals alle vrijwilligers voor hun inzet en betrokkenheid, PLUS Trommel als hoofdsponsor voor de algemene support en ondersteuning via vnl Miranda, Gemeente Hellevoetsluis en Stichting Push voor de financiële en of materiële bijdrage en Anton van Putten Rijwielen voor de technische ondersteuning Namens de AF4D commissie Kees Nieuwland
Programma 2014
wtac
waterstad
14
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
jaargang 22
15
nummer 3
Durbuy 5-daagse 2014. De 5-daagse heeft ons ditmaal naar de Ardennen gebracht, organisator Budd Saan had een prachtig gelegen hotel gevonden vlakbij Durbuy wat 5 dagen lang onze uitvalbasis is geweest. Het dalende aantal deelnemers waar we de afgelopen jaren mee te maken hebben heeft zich helaas dit jaar door gezet. Met uiteindelijk 7 deelnemers (Budd Saan, Piet Sas, Kees van Straten, Eric Waasdorp, Ed Benschop, Rob van Mourik en ondergetekende) zijn er flink wat heuvels en “bergen” bedwongen in de omgeving. De eerste dag, dinsdag, na aankomst nog een rondje van een kleine 90 km gemaakt. Het rondje was niet lang maar de ruim 1400 gemaakte hoogtemeters hakte er direct goed in! Dinsdagavond komen de laatste twee deelnemers Ed en Rob binnen waarbij de ploeg compleet is. Woensdagochtend wordt er met de groep om 09.30 uur vertrokken. Het is prachtig weer, eigenlijk best even wennen aan de warmte. De afgelopen nacht heeft het behoorlijk geregend waardoor de Ourthe die langs het hotel loopt flink stroom. Om in het 25 km verder gelegen La Roche te komen hoef je hier alleen maar in een kano te stappen en even af te wachten. Het parcours van vandaag zit de muur van Huy in, voor mij persoonlijk de 1e maal. Klim is zwaar, in mijn beleving een stuk zwaarder dan de Redoute. De route van deze dag is voor ons, mannen van het vlakke, niet echt lang, “slechts” 139 km. Om 16.30 uur zijn we terug om het verloren vocht aan te vullen. Na een welverdiende nachtrust en een prima ontbijt staat donderdag voor de 1e maal de Redoute in het routeschema. Met wederom stralend weer wordt er weer stipt 09.30 uur vertrokken. Met een hellinkje van een 10% op een afstand van 400 meter bij het hotel vandaan hoeven wij ons geen zorgen te maken over warm fietsen, dat is heel snel gegaan! Na 15 km houdt Rob het echter voor gezien en keert terug naar het hotel om naar huis te gaan. Met het reizen voor zijn werk naar alle hoeken van de wereld is een goede training en voorbereiding er niet van gekomen. De Ardennen is zonder meer een prachtig fietsgebied, echter zonder training is het afzien en dat hebben we Rob zien doen. Het is niet alleen voor Rob zwaar, tijdens de koffiestop zie ik dat er inkopen gedaan worden bij een apotheek. Wat er gekocht is is niet helemaal duidelijk maar er werd de rest van de week wel sterk gereden. Uiteindelijk vandaag weer een 140 km gereden. wtac
waterstad
16
jaargang 22
nummer 3
Dit zal de afstand worden van alle dagen. Bij terugkomst is er inmiddels een grote tent gebouwd naast het hotel voor het WK voetbal. Na het eten zien wij Brazilië met wat hulp van de scheidsrechter zijn 1e duel winnen, maar niemand die daar echt mee zit. Zeker ik niet daar ik deze uitslag voorspeld had in de WK pool. De vrijdag begint met een beetje paniek. Na het ontbijt wordt de sleutel opgehaald van de schuur waarin de fietsen gestald staan. Onze lieftallige serveerster van het ontbijt laat de sleutel echter vallen waarna deze in de papierversnipperaar valt. Deze lust normaal, zoals de naam al aangeeft, alleen papier maar blijkt geen enkele moeite te hebben met een stalen sleutel. Voordat het apparaat is uitgezet is de sleutel al half opgegeten. Reservesleutel weet niemand iets van en er wordt getwijfeld of er wel één is. Nu laten wij ons natuurlijk door niets en niemand tegen houden om te gaan fietsen en in een mum van tijd is de deur uit zijn kozijn geschroefd om gewoon om 09.30 uur op de fiets te stappen. Het weer en de route zijn weer fantastisch. Na het eten zien wij oranje een historische overwinning boeken op Spanje. Leuk voor oranje en de rest van Nederland maar zeker niet goed voor mijn WK pool! Zaterdag, de laatste dag alweer, met het vertrek staat de zwaarste route van de week op het programma met onder andere beklimmingen van de Stockeu, de Wanne en opnieuw de Redoute. Het grootste gedeelte van de route van vandaag is van de klassieker Luik Bastenaken Luik. De Stockeu is ook een enorme kuitenbijter met stijgingspercentages van 20%. Eenmaal bij de Redoute aangekomen zijn er echter enkele die er omheen willen, het is een zware week geweest en de beentjes gaan het voelen. Uiteraard is dit geen probleem, gelukkig moet er iemand mee om de weg te wijzen! We zeggen natuurlijk niet wie er omheen is gefietst maar Piet en Budd zijn de enige die er wel overheen zijn gegaan. Uiteindelijk komen we ruim na 5e weer bij het hotel terug. Een week met prachtig weer in een idem omgeving zit erop, met 650 km en ruim 9000 hm heb je bijna het idee dat je in het hooggebergte bent geweest. Het navigeren van de 650 km is probleemloos gegaan. Het koste een paar maal meer moeite om een koffieadres te vinden, alles wat je tegenkomt is of gesloten of dicht. Ja inderdaad, wat is het verschil als je koffie wil? Uiteindelijk ook weer wat geleerd deze week, de uitspraak “het is alleen nog maar dalen” moet je zeker niet serieus nemen in de Ardennen! Kees zijn enkel heeft het prima gehouden, zijn angst dat dit niet zou gaan was gelukkig ongegrond. En voor degene die het leuk vindt om te lezen, Kees heeft van de week een paar maal tandje terug moeten roepen! Weet hij eindelijk ook eens wat het is, hahaha. Budd bedankt voor de organisatie en de rest bedankt voor de gezellige week. Jaap van den Oever Ps, de WK pool is niets geworden!
wtac
waterstad
jaargang 22
17
nummer 3
Even voorstellen Mijn naam is Pieter de Korte (geboren 28-6-1950) Eind 2012 verhuisden wij van Heenvliet naar de Bonsenhoek. Samen met mijn vrouw Matty wonen we nu in de van IJsendoornstraat. Onze zoon Johan stelde begin 2011 voor om samen te gaan fietsen. Hij kon namelijk van een vriend een racefiets lenen. Het toeval wil dat ik zelf mijn racefiets enige jaren geleden had verkocht. Niet wetend hoe fanatiek Johan deze mooie sport zou beleven, kocht ik op marktplaats een gebruikte Gazelle Vuelta. Al snel bleek de liefde voor het sportieve fietsen. Ondanks het feit dat 2013 een rampjaar werd en aanvankelijk van fietsen niet veel kwam, starten we het tweede half jaar met rijden (aanvankelijk als therapie). Er stond zelfs een eerste toertocht op het programma. In september reden we met vier liefhebbers de ronde van de Alblasserwaard (120 km.). Tijdens de winter trainde ik regelmatig met een fietsmaatje. De afstanden waren toen nog bescheiden. Wel starten we met schaatsen in een overdekte ijshal. Eerst bezochten we Breda, maar toen er een overdekte schaatsbaan in Rotterdam werd geopend, zijn we hoofdzakelijk aan het toepad gaan schaatsen. Goed ijs, 400m. baan en overdag niet te druk. Verder is alles wel basic. In mei van dit jaar ben ik lid geworden van WTAC Waterstad. Van het (bijna) individueel fietsen over naar het teamfietsen. Na een eerste testronde was de beslissing snel genomen. Intussen heb ik twee toertochten en Limburgmooiste in de benen. Limburgmooiste reed ik samen met onze jongste, zijn vriend (van de leenfiets) met vriendin. In gedachten reed ook een ex. collega mee. Wij hadden samen afgesproken dat we in 2013 deze tocht zouden rijden. Helaas mocht dit niet zo zijn, omdat hij in 2012 is overleden. Inmiddels maakte ik al kennis met de ‘vaste’ rijders van de di/do groep, hoewel ik nog niet allen bij naam ken. Daar en tegen ken ik bij Waterstad wel een aantal ex. HbR collegae, ex. Heenvlieters en ex voetballers uit een vorig leven. Voorts hoop en verwacht ik veel fiets plezier bij WTAC Waterstad. Tot ziens Piet
wtac
waterstad
18
jaargang 22
nummer 3
Uitslag tijdrit 2014 rondje Slufter; Zondag 1 juni is er op de Maasvlakte voor de 3e maal een tijdrit gehouden, hieronder ziet u de uitslag. Chris Tanis en Willem de Jong bedankt voor de assistentie. Uitslag zonder leeftijd compensatie.
Uitslag met leeftijd compensatie;
wtac
waterstad
jaargang 22
19
nummer 3
wtac
waterstad
20
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
jaargang 22
21
nummer 3
wtac
waterstad
22
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
jaargang 22
23
nummer 3
Sicilië, 5 – 12 mei 2014 Voor dit jaar had Roodbol Tours een week fietsen op Sicilië op het programma staan. In het plaatsje Balestrate werden twee vakantiehuizen gehuurd, Casita DeLuca voor 8 personen en Casita Corona voor 6 personen. Fietsen werden geregeld bij een fietsenwinkel in het nabij gelegen plaatsje Partinico. Verder waren er twee auto’s beschikbaar voor de groep bestaande uit: Willem Roodbol, Cor van den Blink, Arie Rongen, Bram Dieleman, Leo Martinu, Hans Andeweg, Henk van Laar, Alex van der Knaap, Martin Hadderingh, Atie en Chris Tanis, en Conny en Ton Pack. Helaas had Willem Zoutewelle om gezondheidsredenen af moeten zeggen. Een routeboekje was aanwezig met 15 gevarieerde fietsroutes waar een keuze uit gemaakt kon worden (lang/kort, vlak/bergachtig, etc). Maandag 5 mei Op maandagmiddag 5 mei was het vertrek van de groep naar Sicilië om daar een week te fietsen. Om 13.30 uur moesten we bij Alex zijn zodat we daar vandaan konden vertrekken. Willem had zijn auto vol en bij ons kwam alleen Martin er bij. Nog geen 2 minuten onderweg kwam Martin er achter dat hij zijn jas in zijn eigen auto had laten liggen. Zodat hij in galop om zijn jas ging. De reis naar het vliegveld van Eindhoven verliep voorspoedig en de andere mannen waren daar al. Arie en Cor waren door een zoon gebracht en Bram en Leo waren samen uit Zeeuws-Vlaanderen komen tuffen. Ton en Conny waren s’morgens vroeg al uit Charleroi vertrokken. De reden daar van was dat zij later geboekt waren en onze tickets al eerder besteld waren. We konden vrij snel inchecken en dat is fijn dan ben je de bagage kwijt dat scheelt een hoop gesjouw. Hebben een bakkie met een broodje gedaan en konden toen door de douane. Met enige vertraging zijn we vertrokken, maar dat heeft hij ingehaald tijdens het vliegen (zullen maar denken dat hij de wind in de poeperd had). Op het vliegveld van Trapani in Sicilië werden we opgewacht door 2 taxi busjes en konden gelijk gaan rijden. De taxi’s brachten ons naar het kantoor van de huur auto’s. Martijn was daar ook aanwezig en regelde daar alles voor ons. Martijn is diegene waar we de huizen van hebben gehuurd. Bij aankomst bij Casita de Luca ( dat is de naam van het huis ), was Ton ons ontvangstcomité, maar al gauw kwam Conny ook uit haar bedje. Er stonden allemaal heerlijke dingen klaar zoals Pesto ,olijven, blokjes kaas etc. Het was direct al een wtac
waterstad
24
jaargang 22
nummer 3
gezellig sfeertje. Nadat we ons allemaal gelaafd hadden werden de bedjes op gezocht want de volgende dag moest er gefietst worden. Dinsdag 6 mei Om 8:45 uur met de gehuurde auto’s de fietsen ophalen. De winkel ging om 9 uur open. Het duurde even....... , voordat we allemaal een goed afgestelde fiets hadden tegen 11 uur. We gingen route L5 richting Capini rijden onder begeleiding van Martijn van Casita DeLuca om ons een eerste indruk te geven over wat we konden verwachten deze week. Eerst langs de kust 30km en daarna een klim van 10 km naar Monteperle. Na de afdaling hebben we in een dorpje gegeten. Daarna terug gereden naar de fietsenwinkel. Twee gingen met de auto terug. De anderen gingen verder onder leiding van Arie met de route in zijn Garmin. Alex had hem nog niet op het stuur. Na 200 meter bij de rotonde namen we al de verkeerde afslag naar beneden. Voordat iedereen vooraan het in de gaten had waren we al een kilometer verder. Weer terug omhoog en daarna in een lekker tempo terug naar Balestrate. We hadden 70km op de teller. Na de douche lekker een biertje op het terras of in de tuin. s’Avonds hebben we heerlijk gegeten met een wijntje en likeurtje in een restaurant in Balestrate. Terug met een busje en een van de auto,s. Met het busje wat “sightseeing” gedaan door driemaal heen en weer te rijden langs het strand. Dit kwam door adviezen vanuit de groep. Lachen, gieren brullen in de bus en de chauffeur had ook lol. Terug in het appartement nog een afzakkertje en naar bed. Het was een prachtige eerste dag geweest. Woensdag 7 mei Om half 10 vertrokken met weer zonnig weer. De route was L8 naar Erice in de buurt van Trapani in het zuiden. De eerste koffiestop hadden we al na 19km aan het haventje van Castellamare del Golfo, een mooi plaatsje. Na de koffie stijl omhoog om weer op de route te komen. De klim na het plaatsje was mooi met vergezichten over de baai en het eiland. Chris trapte tijdens de klim zijn pedaal eraf. Was niet door ons te repareren. Martijn gebeld en die belde later terug dat iemand van de fietsenwinkel onderweg was. Het zou een half uur duren. Na overleg bleven Atie, Chris, Conny, Ton en Martin wachten. De rest ging verder. Mooie route naar Erice. Onderweg had Henk nog een lekke band. De klim naar Erice was pittig met stukken van 10 procent. Prachtig uitzicht op de top. Gegeten op een terras. Met Chris gebeld waar ze waren en ze bleken op 1 km van de top te zitten. Toen hebben we gewacht tot zij er waren en wat hadden gegeten. Knap van Conny en Atie met die steile stukken. De fiets van Chris was snel gerepareerd. We hadden zoveel tijd verspeeld, dat we besloten met z'n allen dezelfde weg terug te rijden. Ton had zijn laatste kruit verschoten op de klim en ging helemaal stuk. Maar hij moest door, afsnijden was niet mogelijk. We hebben hele stukken langzaam gereden. 10 km voor Balestrate was het helemaal gedaan. Hij had kramp. We hebben hem toen achtergelaten. Willem zou hem ophalen met de auto. Later bleek hij toch op eigen kracht thuis te zijn gekowtac
waterstad
jaargang 22
25
nummer 3
men. Net op tijd voor Willem. s’Avonds heerlijk gegeten in 4-sterren restaurant La Batia in Alcoma op 15 km. Het was weer een mooie dag geweest. 110km gefietst en om 18:00 uur binnen. Donderdag 8 mei Om half tien weg richting Palermo (route L13). Na 40km koffie gedronken in een plaatsje aan de kust. Daarna verder tot Mondello vlakbij Palermo. Hier is de groep gesplitst. Willem, Chris, Atie, Henk, Leo en Bram bleven daar en gingen dezelfde weg weer terug. Ton en Conny reden vandaag niet mee. Zij zijn met de auto naar Palermo geweest. Hans, Martin, Cor, Arie en Alex zijn verder gereden naar Palermo en hebben vanuit de stad de klim naar Monte Pellegrino gedaan. Bovenop was een klooster en een prachtig uitzicht over de stad. We wilden afdalen en weer naar de anderen rijden om wat te gaan eten, maar na 3 bochten was de weg afgesloten. Toen moesten we weer terug naar de top en hebben daar toen maar gegeten. We hadden al 70km op de teller. Je kon nog iets verder klimmen en waarschijnlijk vandaar wel naar beneden, maar we wilden geen risico nemen en zijn aan dezelfde kant weer afgedaald. In Palermo op de kaart gekeken voor een kortere route. Gelukt. Het is vreselijk druk in de stad alles rijdt door elkaar en maar toeteren. Je moet goed uitkijken links, rechts, voor en achter je. En je ruikt de uitlaatgassen. Niet echt gezond met al dat fijnstof. We moesten op tijd thuis zijn omdat een kok kwam koken in Casita de Luca. Flink doorgereden. Alex had 10 km voor het eind nog een hongerklop. Trillerig en zweten. Snel wat druivensuikers en even later ging het weer. We waren om 17:00 uur binnen. We hebben 135km gereden. De gehele dag zon. De kok bleek de meesterkok zelf te zijn van een restaurant keten. Hij is hier bekend van de TV en verzorgd diners aan huis voor groepen van 10 tot 100 personen. Het was een voortreffelijk diner met diverse voorgerechtjes en een hoofdgerecht van vis. Daarna nog diverse toetjes met bijzondere drankjes erbij. Heel apart al die smaakcombinaties. Vrijdag 9 mei Om half tien vertrokken naar het binnenland richting Ficussa (route L14). Een lange klim naar het plaatsje Piana d Albanesi. Mooie wegen werden afgewisseld door slechte wegen met veel hobbels en kuilen. Oppassen geblazen dus. In San Cipirello hebben we koffie gedronken. In Piana hebben we een broodje gegeten. Het is hier goedkoop. 52€ voor een broodje, cola en 4 flessen water voor in de bidons. 10km na Piana kwamen we bij een splitsing met de laatste kans om de route in te korten. Meeste stemmen gelden en gekozen voor de kortere route. Dat hebben we geweten. Het was een enorm slechte weg. Er stonden onderweg borden met rode randen, dus eigenlijk mocht je daar niet verder. We hadden weinig keus dan verder rijden. Er waren stukken waar je met een auto niet kon rijden. Voorzichtig fietsen dus of soms lopen. In een afdaling was Ton in een plas met water uitgegleden en had het stuur in zijn ribben gekregen en gevallen op zijn dijbeen. Na deze dag werden beklimmingen en afdalingen op dit soort wegen tot oorlogsgebied verklaard. Ton was dus in een bomkrater gereden. Uiteindelijk met wtac
waterstad
26
wtac
waterstad
GRAFISCHE VORMGEVING EN DTP
voor bedrijven en particulieren
reclamedrukwerk logo en huisstijl dtp-werkzaamheden portret en illustratie gelegenheidsdrukwerk op aanvraag
T 06 43 55 47 15
[email protected]
wtac
www.despinadesign.nl
waterstad
28
jaargang 22
nummer 3
hier en daar wat hulp van een Siciliaan kwamen we weer in San Cipirello. Vandaar maar dezelfde weg terug gegaan (kortst). De dames en Ton hadden het gehad en met een rustig tempo de laatste 20km gereden. s’Avonds weer in Balestrate gegeten. Het was weer een zonnige dag geweest. 100km en 1500 hoogte meters. De lange routes zijn toch te lang om op tijd terug te zijn. Met al het klimwerk is 100/110km genoeg. Zaterdag 10 mei Weer een mooie dag. Heel warm. Dit kwam door een zuidelijke wind uit de Sahara woestijn. Eerst langs de kust gereden naar Scopello (route L1). Koffie gedronken aan een kiezel strand. Daarna het binnenland in richting Segesta. In Alcoma hebben we een broodje gegeten. Rond 16:00 uur waren we terug. Ton had nog veel last van zijn ribben en bovenbeen. Die is vandaag niet mee geweest. Alles deed zeer. s’Avonds weer gegeten in Balestrate. Deze keer pizza. Daarna zijn Willem, Bram, Arie, Cor en Alex met de fiat panda nog naar Casellamare del Golfo geweest. Het was er heel druk. We hadden gehoopt op live muziek maar dat was er niet. Op een terras een paar biertjes gedronken en daarna weer terug naar huis. Het was nog steeds warm. Zondag 11 mei (moederdag) Na een heerlijk ontbijtje zijn we weer om half 10 vertrokken zonder Henk die had deze dag vrij van fietsen genomen. En ging lekker met Ton en Conny mee. Ton loopt moeizaam na zijn val en heeft een enorme blauwe plek op zijn heup en heeft last van zijn ribben. Zij zijn met de auto naar Corleone geweest en later naar het strand bij Balestrate. We vertrokken in een rustig tempo dat heel aangenaam was richting Alcamo (route L12). Na 13 km met aardig klimwerk was er een koffiestop in Alcamo waar een prachtig uitzicht was op de zee. Op het terras zaten de mannen van de plaatselijke bevolking keurig in pak aan hun bakje. Heb onze mannen op een heerlijk aardbeien taartje getrakteerd vanwege Moederdag en dat lieten ze niet staan. Daarna de reis weer hervat. De Garmin vooraan in de groep gaf een andere route aan dan gepland en we kwamen bij het plaatsje Castellamare del Golfo. Wat we daar zagen was niet te geloven honderden brommers ,scooters, motoren en trikes. Onder politie begeleiding reden ze weg. Wat een herrie en uitlaat gassen maar wel heel leuk om te zien en tegen te komen. Volgens ons zou zo iets in Nederland niet kunnen hele families op een brommer, veel mensen zonder helm en kinderen voor op en het andere verkeer schiet er gewoon tussen door. Later hebben we het na gevraagd het was een bijzondere dag (meeting). Na een mooie landelijke route en een temperatuur die als maar hoger werd een stekkie (plaatsje Catalafirmi) gevonden waar we een broodje konden eten met een colaatje. Ook daar kwam een hele sliert motoren voorbij hoofdzakelijk Harley’s. De terugreis werd ingekort vanwege de warmte maar hebben deze dag toch nog 75 km gefietst. s’Avonds zijn we weer heerlijk wezen eten, wat een heel leuk gezicht was. Iedereen loopt buiten te flaneren op zijn paasbest aangekleed. Tijdens het eten hield Arie nog een toespraakje en reikte een prijs uit voor de beste klimgeit en dat was Leo de oudste onder ons (73 jaar). Martin werd als 2e wtac
waterstad
jaargang 22
29
nummer 3
en Arie zelf als 3e geklasseerd. Ook werden Willem en Alex hartelijk bedankt voor de goed verzorgde (zonnebloem) reis en kregen ieder een fles Limocelly, een heerlijk siciliaans drankje wat je ijskoud moet drinken. Thuis zouden de heren nog een bon thuis bezorgd krijgen om met hun vrouwen lekker te gaan lunchen. Na nog wat na gekletst te hebben zijn we lekker in ons bedje gekropen voor de laatste nacht. Maandag 12 mei De laatste ochtend. Ik was die morgen vroeg wakker, zodat ik Conny en Ton kon uitzwaaien die werden om kwart voor 7 op gehaald door de taxi omdat ze vroeg moesten vliegen. Heb de gelijk de tafel gedekt en Cor kwam om half 8 vers brood brengen dat Willem al was wezen halen in het dorp. We moesten om kwart voor 9 op de fiets zitten om onze fietsen terug te brengen. We zouden in een rustig tempo naar de fietsen winkel rijden, maar Bram trok nog even de ketting strak. Willem en Alex gingen met de auto’s met hun fietsen erin. Zij brachten de mensen weer terug naar huis. In een tweede rit werden de fietsen van Conny en Ton teruggebracht. De tassen werden gepakt en een laatste bakkie koffie gedronken. Wij werden om half 12 opgehaald en naar het vliegveld gebracht. Na het inchecken werden nog wat boodschapjes gedaan en wat gegeten en was het wachten tot we het vliegtuig in konden. Na een goede vlucht stonden we op tijd in Eindhoven. Na elkaar gedag te hebben gezegd is iedereen zijn eigen weg gegaan. Het was een hele mooie en gezellige vakantie met mooie routes door een mooie natuur. Alex van der Knaap
wtac
waterstad
30
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
jaargang 22
31
nummer 3
WETENSWAARDIGHEDEN Fietstraining voor vrouwen Fietstraining voor vrouwen verschilt in hoofdzaak niet veel met die voor mannen. Wel is er verschil met de opbouw van het trainingsschema, voeding, mentale aspecten en de zwangerschap. Menstruatiecyclus Door de menstruatiecyclus kunnen vrouwen in bepaalde periodes vermoeider zijn. Vrouwen kunnen wat meer last hebben van emotionele pieken en dalen. Houd hiermee rekening tijdens het opstellen van het trainingsschema. Mineralen Vrouwen moeten er voor zorgen voldoende mineralen te gebruiken. Vooral een ijzertekort komt vaker voor. Duursportsters moeten ook waken voor een calcium tekort. Racefiets - Fietsframe Vrouwen hebben over het algemeen in verhouding met hun lichaamslengte een korter bovenlijf dan mannen. Tijdens het kopen van een racefiets moet een vrouw daarom rekening houden dat het fietsframe een kleinere bovenbuis heeft. Racefiets - Stuur Omdat vrouwen smallere schouders hebben is een smaller stuur ook aan te raden. Dames fietszadel Vaak zit er op een vrouwenfiets een breder zadel. Remhendels Omdat vrouwen kleinere handen hebben mogen de remhendels niet te ver weg zitten. Vrouwen fietsen graag samen Omdat vrouwen graag samen gaan sporten, van gezelligheid en een praatje houden: Het rijden in een groep. Speciale vrouwen fietstochten Net als bij loopwedstrijden zie je de laatste jaren steeds meer fietstochten die speciaal voor vrouwen zijn georganiseerd. Fietskleding voor vrouwen Bij de meeste mannen gaat de voorkeur uit naar fietskleding van een gesponsorde wielerploeg. Bij vrouwen gaat de voorkeur minder vaak ook naar sponsor fietskleding. Speciaal voor vrouwen is er tegenwoordig het nodige verkrijgbaar: van een modieus wielershirt tot aan een fietsrokje. Sportbeha Let er bij de aanschaf van een sportbeha op dat deze ten eerste voldoende steun geeft aan de borsten. Ook is het belangrijk dat de sportbeha lekker zit en dat deze geen schuurplekken kan veroorzaken. Ten derde moet het vocht goed worden afgevoerd. Voor een ruime collectie sportbeha's van bekende merken en nog veel meer gaat uw naar een goed lingerie zaak.
wtac
waterstad
32
jaargang 22
nummer 3
Gewichtsverliezen Voor veel vrouwen is een ideaal gewicht belangrijk. Tijdens je fietstochten verlies je de nodige calorieën nl.: Verbruik/uur Verbruik iemand van 60 Kg/uur Bij 20 km/u 8 kcal 480 kcal Bij 25 km/u 10 kcal 600 kcal Bij 30 km/h 13 kcal 780 kcal Bij 35 km/h 17 kcal 1020 kcal Waarom fietsen vrouwen langzamer dan mannen? Het hart en de longen zijn kleiner. De hoeveelheid bloed is minder. De longen zijn kleiner. Het gehalte hemoglobine (nodig voor het zuurstoftransport) is kleiner. De hoeveelheid spiermassa is kleiner: zo'n 30 procent. Het maximale zuurstofopname is bij mannen 15 tot 25 procent hoger. Vrouwen hebben een lagere anaerobe drempel. Ook de maximale spierkracht is minder. Het vetpercentage is bij vrouwen hoger. Maar vrouwen schakelen wel een stukje sneller over op vetverbranding. Dit betekent dat hoe langer de afstand hoe dichter de vrouwen de mannen benaderden. Tijdens triathlonwedstrijden op de hele afstand zit er altijd wel een vrouw bij de eerste tien. Het wereldrecord voor vrouwen op de marathon benaderd de laatste 10 jaar het record van de mannen. Dat ooit het marathonrecord in handen komt van een vrouw zullen de mannen zich waarschijnlijk geen zorgen over moeten maken. Bij ultralange afstanden is dat nog maar af te wachten! Bob van Gog
Verjaardagen juli augustus 01 jul Jaap van den Oever 03 jul Erik Noordzij 04 jul Alex de Wilt 08 jul Alex Mouthaan 09 jul Gerald van der Woude 09 jul Bouwe van Kempen 13 jul Peter 't Hart 15 jul Sven Dersjant 17 jul Rene Bakker 17 jul Henny van der Doelen 17 jul Magda Biesheuvel 22 jul Patrick Borsboom 24 jul Wijnand Kramer 26 jul Ed Sanders 27 jul Roy Feenstra 27 jul Aart Geurtsen 28 jul Yvonne van der Hout 30 jul Ferdi van der Klooster
wtac
02 aug Wim Keizer 03 aug Goon Scheres 06 aug Willem Roodbol 07 aug Henk Nuyten 09 aug Robert van Wingerden 11 aug Maarten Lugtenburg 11 aug Ton Groenendijk 15 aug Henk van Leeuwen 19 aug Gerrit de Goeij 19 aug Martin Hadderingh 19 aug Ed Roos 23 aug Joop Crezee 27 aug Eric Waasdorp 28 aug Karel Smulders 31 aug Jan Mellegers
waterstad
jaargang 22
33
nummer 3
wtac
waterstad
wtac
waterstad
Waasdorp fysiotherapie heeft met alle zorgverzekeraars contracten afgesloten, dus een afspraak zonder verwijzing van huisarts of specialist is mogelijk.
Fysiotherapie - Sportfysiotherapie - Manuele therapie Bekkentherapie - Oedeemtherapie Shockwavetherapie - Handtherapie - Kaaktherapie Perifeer vaatlijden Chronisch reuma Revalidatie na operatie van het bewegingsapparaat zoals o.a. nieuwe heup en knie Long- en hartrevalidatie Echografie Oefenruimte is uitgerust met de modernste training- en meetapparatuur. Rijksstraatweg 100 3223 KB Hellevoetsluis Tel: 0181-312630
www.waasdorpfysio.nl
Bever 11 3225 RA Hellevoetsluis Tel: 0181-321500
Helius MC Schelpenpad 2C 3225 BZ Hellevoetsluis Tel: 0181-390086
[email protected]
36
jaargang 22
wtac
waterstad
nummer 3
