Introductie De meest herkende, meest bewonderde 4x4 ter wereld
Off-road, on-road Legendarisch off-road, comfortabel on-road
Motor en chassis Een moderne motor die het beproefde chassis perfect aanvult
Trekken, vervoeren en laadvermogen Het ultieme en veelzijdige werkpaard
Professionele en avontuurlijke gebruikers De serieuze keuze voor werk en avontuur
Interieur Comfortabel, functioneel en veelzijdig
Specificaties en keuzemogelijkheden Carrosserieuitvoeringen, lakkleuren, afmetingen en bekleding
Technische gegevens Motor, technische gegevens, capaciteiten, gewichten en bedrijfsauto’s
Accessoires Kies voor nog meer capaciteiten, individualiteit of stijl
Our Planet Onze strategie voor een duurzame toekomst
PAGINA 2-3
PAGINA 4-9
PAGINA 10-13
PAGINA 14-17
PAGINA 18-21
PAGINA 22-25
PAGINA 26-31
PAGINA 32-39
PAGINA 40-49
PAGINA 50-51
’48 Series I (1948-1953)
Series I Station Wagon (1954-1958)
1948: De eerste Land Rover wordt geïntroduceerd op de AutoRAI in Amsterdam.
1954: Uitvoering met lange wielbasis (107”) geïntroduceerd. 1957: Programma uitgebreid met een dieselmotor.
Series IIa Station Wagon (1961-1972) 1966: Richtingaanwijzers worden standaard. 1968: Koplampen verplaatst van grille naar voorspatborden.
‘90’ Station Wagon (1984-1990) 1984: Bladveren worden vervangen door schroefveren. Voorruit uit één stuk geïntroduceerd. Schuifruiten in portieren vervangen door opdraaibare ruiten. Kunststof wielkastverbreders geïntroduceerd in verband met grotere spoorbreedte.
Series I I Station Wagon (1958-1961) 1958: Grotere zijruiten. Introductie van dorpels om uitlaat en aandrijflijn aan zicht te onttrekken. Tankdop verplaatst van onder rechter voorstoel tot achter rechter portier.
De stamboom van de Defender gaat terug tot het debuut van de eerste Land Rover in 1948. Tot op de dag van vandaag kan geen andere auto wedijveren met zijn positie als meest bewonderde, meest herkende, absoluut ongenaakbare 4x4. De eerste uitvoering uit 1948 had een ontwerp dat zich onderscheidde door briljante eenvoud. Het doel: ongeëvenaarde kracht en legendarische capaciteiten. Eigenschappen die meer dan 2 miljoen Defenders later nog steeds van toepassing zijn. Meer dan zestig jaar gecontroleerde evolutie bereiken hun hoogtepunt in de huidige Defender. De karakteristieke welving op de motorkap wijst op een krachtige motor met grote trekkracht en enorme souplesse. Het resultaat is de ongeëvenaarde omvang van capaciteiten van deze off-road-legende. Het robuuste interieur onderscheidt zich door een karakteristiek en eigentijds dashboard, een krachtig verwarmings- en ventilatiesysteem, uitstekende stoelen en een grote functionaliteit. Daarmee is de Defender beter dan ooit berekend op de uitdagingen van de moderne wereld.
Series I I I Station Wagon (1972-1984) 1972: Toevoeging van luchtinlaat voor verwarming op voorspatbord. 1981: Verbeterde stoelen geïntroduceerd op County-modellen.
Defender (1990-2006)
Defender (2007-Heden)
1998: Introductie van Td5-motor. Brandstoftank en tankdop naar achteren verplaatst. Montage van reservewiel op motorkap wettelijk niet meer toegestaan.
2007: Introductie van 2,4-liter dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak en nieuw interieur.
3
Onder de allerzwaarste off-road-omstandigheden kan geen enkele andere 4x4 de Defender evenaren. Dat komt omdat de Defender, in tegenstelling tot veel van zijn concurrenten, beschikt over permanente vierwielaandrijving met centraal differentieel. Deze verdeelt het aandrijfkoppel gelijk over de voor- en achteras voor optimale prestaties onder alle weersomstandigheden en ongeacht de ondergrond. Bovendien kan het centrale differentieel worden geblokkeerd, zodat 100 procent van het aandrijfkoppel kan worden overgebracht op de juiste wielen. Voor nog meer grip en controle off-road (en natuurlijk ook on-road) is de Defender als optie verkrijgbaar met een antiblokkeer remsysteem (ABS), inclusief elektronische vierwiel tractieregeling (ETC).
5
6
Uitstekende as-articulatie, dankzij starre assen en grote veerwegen. De starre assen en de schroefveren met lange uitslag spelen eveneens een belangrijke rol bij de legendarische off-road-capaciteiten van de Defender. De grote as-articulatie (655 mm voor de Defender 110 en 590 mm voor de Defender 90) zorgt ervoor dat de wielen beter contact kunnen blijven houden met de ondergrond en dus de contouren van ruw terrein perfect kunnen volgen.
De legendarische, hoge ‘command’ zitpositie van Land Rover, tegenwoordig een standaard kenmerk van elk Land Rover model, werd voor het eerst toegepast in de Defender. De hoge zitpositie geeft de bestuurder een beter zicht, zowel over het verkeer als over de directe omgeving. Dit draagt bij aan het gevoel van controle en veiligheid dat een bestuurder van een Defender ervaart. De rijbeleving wordt verder verbeterd door de handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze is speciaal ontwikkeld voor ‘heavy-duty’-toepassingen, maar is desondanks relatief licht van gewicht en sterk. Daarnaast biedt hij soepele on-road-prestaties en een uitstekend schakelcomfort. 8
Met zes versnellingen en de hoog/laag-tussenbak hebt u altijd alles perfect onder controle – zowel bij het trekken van een aanhanger, tijdens woon-werk-verkeer als bij rijden door het zwaarste terrein. Versnellingsbak en tussenbak laten zich effectief schakelen met korte pookbewegingen. Dit versterkt het zelfvertrouwen van de bestuurder onder alle rijomstandigheden. De afgebeelde auto is uitgerust met de volgende accessoires: traanplaat-beschermingsset en traanplaatbescherming voor bovenzijde voorspatborden.
KOPP
PEL
Uitstekende trekkracht. Altijd voldoende vermogen om problemen te ontwijken. De 2,4-liter dieselmotor van de Defender ontwikkelt een indrukwekkend koppel van 360 Nm en een vermogen van 90 kW, waarbij 90 procent van het maximum vermogen beschikbaar is van 2.200 tpm tot ruim 4.350 tpm. Deze prestaties verbeteren zijn legendarische capaciteiten nog verder. Ook is de krachtbron beter berekend op zeer zware condities, bijvoorbeeld het leveren van veel kracht vanaf stationair toerental. Het anti-stilval-systeem regelt dan op intelligente wijze de brandstofvoorziening van de motor. Ook het gereduceerde geluidsniveau draagt bij aan zijn aangename eigenschappen.
11
ROBUUST
Sommige dingen hoeven nooit te worden verbeterd. Het chassis is er daar één van. Met zijn enorme robuustheid is het waarschijnlijk het allerbelangrijkste onderdeel van de Defender. Het vormt de basis voor de kracht, veelzijdigheid, duurzaamheid en capaciteiten van de auto. Het kokerbalken-ladderchassis is veel sterker dan een frame met ‘U’-vormige chassisbalken en biedt meer aanpassingsmogelijkheden dan de zelfdragende carrosserie waarover veel van zijn concurrenten beschikken. De carrosserie is robuust, met een functionele, no nonsense eenvoud en flanken met vlakke zijpanelen die het concept beter aanpasbaar maken en de configuratiemogelijkheden vergroten. Accessoires, zoals traanplaat versterkingspanelen, ladders en Expedition imperiaal kunnen gemakkelijk worden gemonteerd en vergroten zijn functionaliteit. De lichtgewicht aluminium carrosserie zorgt niet alleen voor een reductie van het brandstofverbruik, maar zorgt ook voor een groter laadvermogen en betere off-road-capaciteiten. Bovendien vormt deze een optimaal compromis tussen vorm en functie. Zo zijn de corrosiebestendige, aluminium carrosseriepanelen direct afgeleid van die van de originele Land Rover uit 1948. Zelfs de bodemplaat van de bagageruimte en het laadbed bij de Pick Up zijn gemaakt van aluminium. Zodat zelfs deze panelen niet kunnen roesten. U kunt dus in alle opzichten vertrouwen op de Defender.
12
14
De combinatie van chassis en carrosserie geeft de Defender zijn all-round capaciteiten. Het grootste trekgewicht in zijn klasse, met een geremde aanhanger van 3.500 kg. Het beste laadvermogen in zijn klasse, met een G.V.W. van maximaal 3.380 kg*. Met een sterk, stijf chassis – specifiek ontwikkeld voor zware belastingen – kan de Defender meer trekken en vervoeren over nog extremer terrein. De Defender is een meester in ‘multi-tasking’. 15 * 130 Crew Cab
De architectuur van de Defender leent zich perfect voor veelzijdigheid. Hij is beschikbaar in negen carrosserievormen (inclusief Station Wagon, Hard Top, Soft Top, Pick Up, Double Cab en Crew Cab) en met drie verschillende wielbasissen (90, 110 en 130). In de Defender 110 Double Cab en 130 Crew Cab kan lading gescheiden van de inzittenden worden vervoerd – tot naar de meest afgelegen gebieden op aarde. Met het uitgebreide programma Land Rover accessoires kan een Defender optimaal op uw smaak en wensen worden afgestemd. En via Land Rover is bovendien maatwerk in de bouw van speciale varianten mogelijk. De afgebeelde Defender is voorzien van accessoires.
17
De Defender is het robuuste, betrouwbare mobiliteitsplatform voor talloze nood- en reddingsdiensten. Hetzelfde geldt ook voor een groot aantal bedrijfstakken, inclusief energiebedrijven, mijnbouw, agrarische sector, oliewinning, bosbouw en civiele techniek.
PROFESSIONEEL 19
20
De Defender is het klassieke expeditievoertuig. Al meer dan zestig jaar is het model de eerste keuze voor avonturiers, ontdekkingsreizigers en ontwikkelingswerkers. Natuurlijk is hij ook de ideale auto voor al uw vrijetijdsactiviteiten. Met zijn indrukwekkende trekgewicht, enorme laadvermogen en veelzijdige, variabele interieur met maximaal zeven zitplaatsen is hij overal op berekend. Waarbij de dieselmotor geraffineerd en economisch is. Na afloop van elke reis of expeditie kan de vlakke vloer van de Defender in een handomdraai worden schoongeveegd. Het uitneembare, waterafstotende tapijt (niet op E) kan gewoon worden afgespoeld om modder en vuil te verwijderen. Daarnaast maakt het ruime optie- en accessoiresprogramma voor interieur en exterieur het mogelijk om uw Defender exact op uw wensen af te stemmen.
IN RIJRICHTING GEPLAATSTE ZITPLAATSEN BIEDEN AAN ZEVEN VOLWASSENEN COMFORTABEL PLAATS. DE DERDE ZITRIJ IS ALS OPTIE VERKRIJGBAAR OP DE 110 STATION WAGON.
22
Vorm volgt functie in het interieur van de Defender. Een robuuste auto vereist sterke materialen, zoals een robuust dashboard en slijtvaste stoelbekleding. Het dashboard uit één stuk biedt meer raffinement, waarbij de karakteristieke vormgeving het uitstekende zicht naar voren niet verstoort. De instrumenten zijn overzichtelijk, terwijl alle bedieningsorganen zich onder direct handbereik bevinden. De zitrijen zijn naar achteren toe oplopend geplaatst, waardoor alle inzittenden een uitstekend zicht naar voren hebben en het in- en uitstappen wordt vergemakkelijkt. De zitplaatsen zijn op elk terrein comfortabel en ondersteunend. Ze zijn alle uitgevoerd met hoofdsteunen en 3-punts veiligheidsgordels. Op de 90 en 110 Station Wagon kan door neerklappen van de zitplaatsen achterin de bagageruimte enorm worden uitgebreid. Ook is er voldoende bergruimte in het interieur, met planchetten in het dashboard en tussen de voorstoelen. Een optioneel bergvak* tussen de voorstoelen biedt extra bergruimte en is uitgevoerd met twee bekerhouders. * Standaard op SE en X-TECH.
23
Eenentwintigste eeuws industrieel ontwerp vormde de inspiratie voor het robuuste en praktische dashboard van de Defender. Het instrumentenpaneel bestaat uit grote wijzerplaten voor snelheidsmeter en toerenteller, een derde combinatiemeter voor tankinhoud en koelvloeistoftemperatuur, plus de waarschuwings- en controlelampjes. Voor de voorpassagier is er een robuuste handgreep, die het gevoel van veiligheid versterkt dat inzittenden van een Defender ervaren. Ventilatie, verwarming en optionele airconditioning zorgen voor een aangenaam interieurklimaat via ventilatieroosters in het dashboard en de voetenruimtes. Het bedieningspaneel bevindt zich in het midden van het dashboard, goed bereikbaar voor zowel bestuurder als voorpassagier. Al naar gelang de uitvoering van de Defender beschikt het audiosysteem (met CD-speler) over hooggeplaatste tweeters voor een uitstekende geluidskwaliteit en heldere klankkleur. Het Hi-line audiosysteem voor de SE en X-TECH beschikt ook over een aansluiting voor externe audio-apparatuur, zodat een iPod® of MP3-speler kan worden aangesloten. Bovendien is als accessoire een Audio Connectivity Module beschikbaar voor volledige integratie van een iPod® in het audiosysteem.
24
LAKKLEUREN EN CARROSSERIEUITVOERINGEN Maak kennis met twee nieuwe lakkleuren voor de Defender: Fuji White en Baltic Blue*. In Land Rover’s moderne lakstraat in Solihull wordt de allernieuwste autolaktechnologie toegepast. De Defender volgt daarbij hetzelfde proces als bijvoorbeeld de Discovery 4. In deze moderne lakstraat is de emissie van oplosmiddelen grotendeels geëlimineerd. Elke Land Rover verblijft twaalf uur in deze afdeling, waarbij meer dan twintig processen worden doorlopen. Het resultaat is een fraai ogende laklaag en een uitstekende bescherming van alle gelakte delen. Of het nu gaat om traditionele solid-kleuren (Fuji White, Tamar Blue en Keswick Green) of om ‘schitterende’ metallic-lakken.
DEFEnDER 110 uTILITy STaTIOn WaGOn ZERMaTT SILVER**
DEFEnDER 90 STaTIOn WaGOn ZERMaTT SILVER
DEFEnDER 110 STaTIOn WaGOn TaMaR BLuE
DEFEnDER 110 DOuBLE caB KESWIcK GREEn
DEFEnDER 90 HaRD TOp ZERMaTT SILVER
DEFEnDER 110 HaRD TOp GaLWay GREEn
DEFEnDER 110 HIGH capacITy pIcK up SanTORInI BLacK
DEFEnDER 90 pIcK up STORnOWay GREy**
DEFEnDER 110 pIcK up RIMInI RED
DEFEnDER 130 cREW caB FuJI WHITE
* Baltic Blue beschikbaar vanaf februari 2011. ** De getoonde carrosserieuitvoering is niet leverbaar in nederland. De afgebeelde auto’s tonen een combinatie van uitrustingsniveaus en opties. uw dealer geeft u graag meer informatie.
AFMETINGEN 90 Soft Top
90
110
110 Hard Top
130
130 Cab Crew
Hard Top
Station Wagon
Pick Up
High Capacity Pick Up
Station Wagon
Double Cab
Spoorbreedte vóór/achter (mm)
1.486
1.486
1.486
1.486+
1.486+
1.486+
1.486+
1.486+
1.511
Lengte laadvloer (mm)
1.144
1.144
1.144
1.740*
2.010
1.900
1.900
1.020
1.668*
878
878
878
878
1.362
878
878
878
1.362
1.030
1.030
1.005
1.570
1.980
1.750
1.100/1.470**
690
1.640
755
755
660
800
1.060
755
660
800
1.060
1.050
1.050
1.050
1.160
1.160
1.050
1.050
1.160
1.160
Breedte achterdeur/-klep (mm) Grootste blok-lengte (mm) Grootste blok-breedte (mm) Grootste blok-hoogte (mm) * 161 mm extra indien reservewiel wordt verwijderd
** Zitplaatsen 2e rij omhoog/neergeklapt
Breedte 1.790 mm
+1.511 met HD stalen velgen.
90
130
Lengte Station Wagon/Hard Top 4.040 mm
Lengte Crew Cab 5.271 mm
Hoogte 2.021 mm2.182 mm
Spoorbreedte 1.486 mm 130 DC/HCPU 1.511 mm
Wielbasis 2.360 mm
Wielbasis 3.225 mm
Voertuighoogte is afhankelijk van gekozen banden, wielophanging en personenauto- / bedrijfsauto-uitvoering
110
110
110
Lengte Station Wagon/Hard Top 4.785 mm Pick Up 4.578 mm
Lengte Double Cab 4.578 mm
Lengte HCPU 4.773 mm
Wielbasis 2.794 mm
Wielbasis 2.794 mm
N.B.: Vermelde afmetingen zijn volgens de internationale typegoedkeuring. In verband met de Nederlandse bedrijfsautowetgeving worden auto’s in Nederland aangepast. Uw dealer geeft u graag meer informatie.
Wielbasis 2.794 mm
27
KLEUREN EN BEKLEDINGEN
Vinyl Middenbanen zitting en rugleuning: Twill skai Zijwangen zitting en rugleuning: Grey Stag skai Achterzijde en zijkanten: Grey Stag skai
STOF Middenbanen zitting en rugleuning: Black Span stof Zijwangen zitting en rugleuning: Black Mondus stof Achterzijde en zijkanten: Black skai
lEDER/STOF Middenbanen zitting en rugleuning: Black Rack stof Zijwangen zitting en rugleuning: Black leder Achterzijde en zijkanten: Black skai
INTERIEURCOMBINATIES
90
110
Hard Top / Soft Top 2 zitplaatsen
Hard Top / Pick Up / High Capacity Pick Up 2 zitplaatsen
Station Wagon 4 zitplaatsen
Double Cab 5 zitplaatsen
130 Crew Cab 5 zitplaatsen
Station Wagon 5 of 7 zitplaatsen
Achterbank 60:40 gedeeld neerklapbaar (alleen 110 Station Wagon) (Zitplaatsen op derde rij als optie)
N.B.: alle afgebeelde auto’s zijn uitgevoerd met een ‘cubby box’. Deze is standaard op de SE en X-TECH, maar optie op de E en S.
29
GEBRUIKSTOEPASSINGEN
HET KIEZEN VAN DE JUISTE UITVOERING De Defender is beschikbaar met drie wielbasissen en diverse carrosserieuitvoeringen. De tabel hieronder geeft een indicatie van de mogelijke toepassingen. Door het kiezen van de optimale variant voor uw gebruikseisen haalt u het meeste uit uw Defender.
90 STATION WAGON
90 HARD TOP
90 SOFT TOP
110 STATION WAGON
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5
TREKKEN - lange afstand Koersstabiliteit, actieradius
5 5
5 5
5 5
5 5 5 5 5
VERVOEREN APPARATUUR (zwaar, waardevol, kostbaar) Laadruimte/-vermogen, veiligheid, bescherming tegen weersomstandigheden
5 5
5 5 5
5 5
5 5 5
5
5 5
5 5
5
5 5 5
5
5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5
GEWENSTE EIGENSCHAPPEN TREKKEN - korte afstand Manoeuvreerbaarheid, goed uitzicht naar achteren
VERVOEREN MATERIALEN (losse lading, vuil, stank, vee) Laadruimte/-vermogen, toegang, aparte cabine VERVOEREN MENSEN Aantal zitplaatsen, comfort, toegang EXTREEM OFF-ROAD Manoeuvreerbaarheid, uitzicht rondom, goede aan-, af- en overloophoek
110 harD tOP
110 PicK UP
110 hiGh caPacitY PicK UP
110 DOUble cab
130 creW cab
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5
5 5 5 5 5
5 5
5 5
5
5 5
5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5
5 5 5 5
5
5
5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5
31
MOTOR EN TRANSMISSIE
2,4-LITER DIESELMOTOR
2.4 Diesel
100
360
90
340
80
320
70
300
60
280
50
260
40
240
30
4,000
3,500
3,000
2,000
0
2,500
10
80
1,500
20
1,000
220 200
Vermogen (kW)
Koppel (Nm)
380
TANKINHOUD
90
110
110 SW
130
Liter
60
75
75
75
Permanente vierwielaandrijving
5
Tussenbak met hoge en lage gearing
5
Stadsrit (l/100 km)
12,5
13,6
13,5
13,6
Centraal blokkeerbaar differentieel
5
Uitgebreide stadsrit (l/100 km)
8,6
9,7
9,5
9,7
Handgeschakelde zesversnellingsbak
5
BRANDSTOFVERBRUIK
Gecombineerd (l/100 km) Geluidsproductie (‘drive by’) (dB(A))
5 = Standaard
CO2-emissie (g/km)
10,0
11,1
11,0
11,1
73 db
73 db
73 db
73 db
266
295
291
295
SW = Station Wagon
Toerental (tpm)
Koppel (Nm)
Vermogen (kW)
Max. koppel Max. vermogen 360 Nm @ 2.000 tpm 90 kW @ 3.500 tpm
Het brandstofverbruik is gemeten volgens internationaal vastgelegde normen. Het brandstofverbruik van de Defender onder praktijkomstandigheden kan afwijken van deze officiële meetwaarden. Dit is onder meer het gevolg van omgevings- en weersomstandigheden, belading, gemonteerde accessoires, rijstijl van de bestuurder, verkeersomstandigheden, staat van onderhoud van de auto en andere beïnvloedende factoren.
Velgen & banden
het kiezen Van de juiste band Geen band is perfect voor alle rijomstandigheden. Daarom biedt Land Rover verschillende banden aan voor verschillende toepassingen en ondergronden. Door de juiste band te kiezen bij de toepassing waarvoor en de omstandigheden waaronder u de auto gaat gebruiken, zult u het meeste uit uw Defender kunnen halen.
On-ROad
geluid
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
MOddeR
sneeuW
gRas
zand en ROtsen
STANDAARD STALEN VELG 90/110 5.5F X 16
5 Standaard
‘HEAVY DUTY’ STALEN VELG 90/110/130 6.5J X 16
FREESTYLE 90/110 CHOICE ‘BOOST’ LICHTMETALEN VELG 7J X 16
‘5-SPOKE DUAL FINISH’ LICHTMETALEN VELG 90/110 7J X 16
band
Velg
bandenMaat
90
110
130
Michelin latitude cROss (tubeless)
Standaard
7.50 R16
5
5
–
9
–
Michelin Xzl (tubed & tubeless)
Standaard
7.50 R16
9
Michelin Xzl (tubed & tubeless)
HD staal
7.50 R16
–
–
9
gOOdyeaR WRangleR Mt/R (tubeless)
HD staal
235/85 R16
9
9
9
cOntinental cOnticROss cOntact at
HD staal
235/85 R16
–
–
5
cOntinental cOnticROss cOntact at
Boost
235/85 R16
9
9
–
gOOdyeaR WRangleR Mt/R (tubeless)
Boost
235/85 R16
9
9
–
9 Optie
Afstand tot het middelpunt is een indicatie van het prestatieniveau 1 = Goed 10 = Superieur
– Niet leverbaar HD ‘Heavy Duty’
n.b.: Bij het kiezen van specifieke velgen en/of banden van uw auto, dient u rekening te houden met het beoogde gebruik. Lichtmetalen velgen kunnen gevoeliger zijn voor beschadigingen onder bepaalde off-road-omstandigheden. Uw dealer geeft u graag advies.
33
CAPACITEITEN
AAN-/AFLOOPHOEK
Afloophoek
MAXIMUM HELLINGSHOEK
Overloophoek
HOEKEN BIJ LEDIG GEWICHT 90
110
130
90
130
Station Wagon
Pick Up
High Capacity Pick Up
Hard Top
Station Wagon 5 zitplaatsen/ 7 zitplaatsen
Double Cab
Crew Cab
G.V.W. (kg)
2.505
2.505
2.505
3.050
3.050
3.050
3.050/3.050
3.050
3.380
153º
Min. kentekengewicht (kg)
1.733
1.739
1.870
1.980
1.980
1.980
2.050/2.111
2.030
2.137
35º
Max. laadvermogen (kg)
746
761
630
1.145
1.124
1.097
1.000/939
1.020
1.243
45º
Aanloophoek
49º
49º
49º
Afloophoek
47º
35º
35º
Overloophoek
147º
150º
STANDAARD
110
Soft Top
45º
35º
Dwarshellingshoek afhankelijk van beladen gewicht
Hard Top
45º
35º
Maximum hellingshoek
GEWICHTEN
Maximum hellingshoek
Dwarshellingshoek
Aanloophoek
MAXIMUM DWARSHELLINGSHOEK
MINIMUM DRAAICIRKEL
BODEMVRIJHEID
DOORWAADDIEPTE
Minimum draaicirkel
BODEMVRIJHEID
MINIMUM DRAAICIRKEL 90 Bandenmaat Draaicirkel tussen stoepranden (m)
7.50 R16 12,3
110 235/85 R16 13,3
7.50 R16 12,8
REMSYSTEEM
130 235/85 R16 14,4
7.50 R16 15,1
90 Bandenmaat Minimum bodemvrijheid onbeladen (mm)
110
130
235/85 R16
235/85 R16
7.50 R16
249
249
249
500
500
500
DOORWAADDIEPTE
Alle modellen: bekrachtigd remsysteem met schijfremmen rondom. Doorwaaddiepte (mm)
BESTURING Alle modellen: bekrachtigde worm en rol-besturing (Adwest Variamatic).
35
BELADING VAN DE AUTO
Verkeerde belading van auto en aanhanger kan resulteren in: overmatige slijtage aan banden, remmen en veren/schokdempers; te zwaar belaste assen; slechte handelbaarheid van de auto; slechtere remprestaties; en een over het algemeen onstabiele en inefficiënt gebruikte auto.
Kiezen van de juiste uitrusting
De volgende factoren moeten in aanmerking worden genomen bij het kiezen van de auto en de aanvullende uitrusting.
Met de normale trekhaak kan de kogel eventueel op drie verschillende hoogten worden gemonteerd om deze af te stemmen op de hoogte van een aanhangerkoppeling.
LAADVERMOGEN & GEWICHTSVERDELING Een correcte gewichtsverdeling wordt bereikt door enkele simpele punten in acht te nemen: • Laadvermogen is G.V.W. min kentekengewicht en mag niet worden overschreden. • De lading moet zo gelijkmatig mogelijk over de laadruimte worden verdeeld.
Land Rover biedt verschillende soorten trekhaken aan, waarbij de keuze afhankelijk is van het beoogde gebruik. Originele trekhaken zijn verkrijgbaar als optie af-fabriek en als accessoire.
Bij de verstelbare trekhaak kan de hoogte van de kogel snel worden aangepast. Dit model is meer geschikt voor gebruikers die verschillende aanhangers trekken of waarvan de hoogte aan de trekhaak aanzienlijk kan variëren door verschillende belading (en dus invering) van de auto.
• Bij verdeling van de lading moet rekening worden gehouden met de toegestane asbelastingen.
Naast een kogel kan ook een gecombineerde kogel en pintrekhaak (accessoire) worden gespecificeerd. Deze maakt de trekhaak nog veelzijdiger.
• De hoogte van de lading moet tot een minimum worden beperkt om het zwaartepunt zo laag mogelijk te houden.
IMPERIAAL
• Extra effect van een aanhanger moet in overweging worden genomen (zie ‘Trekken van een aanhanger’ hieronder). Raadpleeg de tabel hiernaast plus de gegevens over de afmetingen om te bepalen welke uitvoering van de Defender het meest geschikt is voor het door u beoogde gebruik. Bijvoorbeeld, indien u relatief compacte, maar zware lading wilt vervoeren, kan een model als de 110 Pick Up of de 110 HCPU, waar de lading zo ver mogelijk naar voren kan worden geplaatst, de juiste keuze zijn. Als u lading én personen wilt vervoeren, zijn de 130 Crew Cab en 110 Double Cab interessante alternatieven.
TREKKEN VAN EEN AANHANGER Beladen van een aanhanger Om uw Land Rover de beste prestaties te laten leveren, moeten aanhangers gelijkmatig en met aandacht voor de juiste kogeldruk (150 kg) worden beladen. Let op dat u de kogeldruk van de aanhanger in overweging neemt bij het schatten van de asbelasting. Bedenk dat deze nog een versterkend effect heeft als gevolg van de afstand tussen trekhaak en achteras (zie tabel hiernaast).
Elke lading op het dak van de auto zal van invloed zijn op de handelbaarheid van de auto. Zware of hoge lading moet dan ook worden vermeden. Land Rover adviseert een maximum daklast van 150 kg, inclusief imperiaal. Het accessoiresprogramma voor de Defender omvat verschillende imperialen en andere dakdragersystemen. Land Rover Professional Vehicles biedt tevens speciale imperialen aan. Alles met als doel om lading op het dak zo veilig mogelijk te kunnen vervoeren. ‘Sport’ dakdragers zijn geschikt voor lange lading die op twee plaatsen kan worden vastgezet, zoals ladders, kano’s, surfplanken en dergelijke. Omdat dit tevens de lichtste dakdragers zijn, kan hierop de zwaarste lading worden vervoerd binnen de maximum aanbevolen daklast van 150 kg. Op de dakdragers kunnen ook verschillende houders en dragers voor specifieke lading worden gemonteerd, zoals voor ski’s, bagageboxen, etcetera. Expedition imperialen zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, afhankelijk van de carrosserieuitvoering of wielbasis van het betreffende Defender model. Deze zijn geschikt voor het meenemen van allerhande lading en maken het mogelijk om de lading gelijkmatig over een groter oppervlak te verdelen.
LAADVERMOGEN
TREKGEWICHT
Aanhanger geremd (kg) Aanhanger ongeremd (kg)
90
110
130
3.500
3.500
3.500
750
750
750
Kogeldruk (kg)
150
150
150
Gewichtseffect op achteras (kg)
201
204 (HCPU 220)
211
WIELOPHANGING
DAKLAST
MAXIMUM ASBELASTING 90
110
130
90
110
Vooras (kg)
1.250
1.250
1.580
Met imperiaal (kg)
150
150
Achteras (kg)
1.500
1.980
2.200
Met ladder-imperiaal (kg)
150
150
3.380
Alle gewichten inclusief gewicht imperiaal.
G.V.W. (kg)
90
2.505
3.050
110
130 HEAVY DUTY
Vóór
Starre as. Schroefveren met enkele lineaire veerkarakteristiek. Coaxiale, met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. Panhard-stang en ractie-armen. Stabilisatorstang bij lichtmetalen velgen.
Starre as. Schroefveren met dubbele veerkarakteristiek. Coaxiale, met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. Panhard-stang en ractie-armen. Stabilisatorstang.
Starre as. Schroefveren met enkele lineaire veerkarakteristiek. Coaxiale, met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. Panhard-stang en ractie-armen. Stabilisatorstang.
Achter
Starre as. Schroefveren met dubbele veerkarakteristiek. Met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. ‘A’-frame en langsdraagarmen. Stabilisatorstang bij lichtmetalen velgen.
Starre as. Schroefveren met drievoudige veerkarakteristiek. Met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. ‘A’-frame en langsdraagarmen. Stabilisatorstang.
Starre as. Schroefveren met drievoudige veerkarakteristiek. Coaxiale hulpveren met lineaire veerkarakteristiek. Met stikstof gevulde, hydraulische schokdempers. ‘A’-frame en langsdraagarmen. Stabilisatorstang.
37
PROFESSIONELE UITVOERINGEN
90 HARD TOP
90 PICK UP*
90 STATION WAGON
110 SINGLE CAB CHASSIS*
110 DOUBLE CAB
110 HARD TOP
110 HIGH CAPACITY PICK UP
110 PICK UP
110 STATION WAGON
110 UTILITY STATION WAGON*
130 SINGLE CAB CHASSIS
130 CREW CAB
130 DOUBLE CAB CHASSIS
130 QUADTEC 1*
130 QUADTEC 2*
130 QUADTEC 3*
130 QUADTEC 4*
110 HYDRAULISCH HEFPLATFORM - VM13.5*
130 HYDRAULISCH HEFPLATFORM - VM14.5*
Het ontwerp en de constructie van de Defender lenen zich perfect voor het creëren van veelzijdige maatwerkoplossingen. Standaard is hij reeds beschikbaar in negen carrosserieuitvoeringen en drie wielbasissen, inclusief Station Wagon, Hard Top, Soft Top, Pick Up, High Capacity Pick Up, Double Cab en Crew Cab. De 130 Crew Cab of 130 Single/Double Cab Chassis bieden nog grotere mogelijkheden van ombouw en specialisatie via Land Rover Professional Vehicles. Het aantal mogelijke variaties is nagenoeg eindeloos. Uw dealer geeft u graag meer informatie over maatwerkmogelijkheden voor de Defender. Of bezoek www.landrover.com/professional.
* Uitvoering is standaard niet leverbaar in Nederland. Raadpleeg uw dealer voor speciale verzoeken.
39
ACCESSOIRES De Defender is standaard al met talloze praktische details uitgerust. Daarnaast maakt een uitgebreid programma accessoires nog meer individualiteit en stijl mogelijk. Dit is een ideale mogelijkheid om uw Defender zijn eigen identiteit te geven. Zo is er bijvoorbeeld keuze uit verschillende trekhaken, dakdragers en imperialen. Voor het exterieur zijn er zowel beschermings- als stylingdelen. Het programma omvat ook fraaie lichtmetalen velgen en hoogwaardige interieuraccessoires. Alle delen zijn apart verkrijgbaar en kunnen op elk moment worden gemonteerd – niet alleen op het moment van aankoop. Uw dealer geeft u graag meer informatie over het uitgebreide accessoiresprogramma of kijk op onze website: www.landrover.nl.
De afgebeelde auto is uitgerust met de volgende accessoires: Expedition imperiaalsysteem, tweedelige ladder, verhoogde luchtinlaat, traanplaatbescherming bovenzijde voorspatborden, koplampbeschermers, ‘A’-frame beschermbeugel, geprofileerde aluminium bodembeschermplaat, spatlappen vóór, 16-inch ‘5-Spoke Dual Finish’ lichtmetalen velgen en opklapbaar opstapje zijportieren.
41
Vinyl reservewielhoes Bescherm uw reservewiel tegen modder en vuil met deze hoogwaardige reservewielhoes uit dik, gepolsterd vinyl. Voorzien van Land Rover logo. Vinyl reservewielhoes – 205 en 600 R16-banden STC8485AA Vinyl reservewielhoes – 265 R16-banden (niet afgebeeld) STC8487AA Vinyl reservewielhoes – 7.5 R16-banden (niet afgebeeld) STC8488AA
16-inch ‘5-Spoke Dual Finish’ lichtmetalen velg VPLDW0001YCM Met karakteristiek ‘DEFENDER’ woordmerk in één van de spaken. Aanbevolen band: Continental Conticross Contact 235/85 R16. Alleen voor Defender 90 & 110 met standaard wielophanging. Geschikt voor uitvoeringen vanaf 09MY. De op pagina 33 getoonde Boost lichtmetalen velg is eveneens verkrijgbaar als accessoire. Uw dealer geeft u graag meer informatie.
Kunststof reservewieldeksel STC7889 Gestileerd reservewieldeksel uit sterke kunststof, met Defender woordmerk. Geschikt voor de meeste velgmaten.
Spatlappen vóór RTC9479 Robuuste, kunststof spatlappen reduceren opspattend water en beschermen het lakwerk tegen steenslag. Spatlappen, vóór (2 stuks) voor 90 & 110.
Sneeuwkettingen Sneeuwkettingen verbeteren bestuurbaarheid, tractie en remvermogen op sneeuw en ijs, wanneer ze zijn gemonteerd rond de voorwielen. (Kunnen desgewenst ook worden gemonteerd op de achterwielen.) Gemakkelijk aan te brengen, gemaakt van zeer sterk, gegalvaniseerd staal. De kettingen worden geleverd in een sterke vinyl hoes. Sneeuwkettingen – 235/65- en 265/75 R16-banden – STC8518 Sneeuwkettingen – 235/85 R16- en 7,5 R16-banden (niet afgebeeld) – STC7664
Verhoogde luchtinlaat LR008383 Ideaal voor stoffige rijomstandigheden. De luchtinlaat wordt bevestigd aan de voorste dakstijl en maakt gebruik van de montagepunten van de normale luchtinlaat. Geschikt voor Td5 en huidige 2,4-liter dieselmotor. Let op: niet geschikt voor Defender 90 Soft Top.
Naafkap Gepolijst – RRJ500060MUZ Set wielmoeren met slot De set wielmoeren is nodig voor alle ‘upgrades’ van stalen naar lichtmetalen velgen en omvat een complete set wielmoersloten. De wielmoersloten beveiligen uw kostbare lichtmetalen velgen tegen diefstal.
Set wielmoersloten voor stalen velgen (niet afgebeeld) – RTC9535 Set wielmoersloten voor lichtmetalen velgen – 265 R16-banden (niet afgebeeld) – STC7623 Set wielmoersloten voor lichtmetalen velgen – 205 R16- en 235 R16-banden (niet afgebeeld) – STC8843AA Set roestvrijstalen wielmoersloten voor lichtmetalen velgen (niet afgebeeld) – RRD500560
Front-verlichtingsset Inclusief koplamp, verstraler en richtingaanwijzer. Kunststof frontstyling benodigd – LR008361. RHD – met in hoogte verstelbare koplampen – VPLDV0001 LHD – met in hoogte verstelbare koplampen – VPLDV0003 RHD – zonder in hoogte verstelbare koplampen – VPLDV0002 LHD – zonder in hoogte verstelbare koplampen – VPLDV0004
Kunststof frontstyling – Bright Silver LR008361 Inclusief vier-lamellen grille en koplampomlijstingen. Let op: niet aanbevolen in combinatie met 9.5 T elektrische lier (VUB500820).
PIAA Verstralers LR006815 Krachtige verstralers voor montage op de bumper, compleet met kappen. Geschikt voor alle modellen, maar niet in combinatie met koplampbeschermers, opstappanelen voor voorbumper en front-verlichtingsset met kunststof frontstyling.
Koplamp-lampen met grotere lichtopbrengst – set van twee (Niet afgebeeld) VPLDV0061 Grotere lichtopbrengst. Vanaf 07MY.
Scharnierende koplampbeschermers Scharnierende achterlichtbeschermers Set van twee – STC53161 Set van twee – STC53157
LED-achterlichten Ontwerp met heldere lens. Drie lichten per zijde benodigd. Kunnen niet worden gecombineerd met scharnierende achterlichtbeschermers. Uw dealer geeft u graag meer informatie.
Werklamp RTC8921AA Deze lamp is ontworpen voor extra verlichting van het werkgebied achter de auto bij werkzaamheden in het donker. Wordt gemonteerd tegen achterzijde van het dak. De set wordt geleverd compleet met kabels, steunen en schakelaar.
Scharnierende lampbeschermers Deze scharnierende lampbeschermers beschermen koplamp- en achterlichtglazen tegen steenslag en parkeerschades. Scharnieren open voor gemakkelijk schoonmaken van de lampen. Gemaakt van robuust staal met zwarte nylon coating. Kunststof ‘P’-clips helpen corrosie voorkomen.
Lampbeschermers, vast Deze sterke lampbeschermers vormen een economisch geprijsd alternatief voor de bescherming van koplampen en achterlichten.
Scharnierende koplampbeschermers – set van twee – STC53161* – Niet in combinatie met front-verlichtingsset en kunststof frontstyling. Scharnierende achterlichtbeschermers – set van twee – STC53157** – Voor 90 & 110 met reservewiel op achterdeur. Niet in combinatie met 235-/265-banden en kunststof reservewieldeksel. Scharnierende achterlichtbeschermers – set van twee (niet afgebeeld) – STC53158** – Voor auto’s zonder reservewiel op achterdeur. Scharnierende achterlichtbeschermer – enkel (niet afgebeeld) – STC50448** – Voor auto’s met reservewiel op achterdeur en ladder met achterlichtbeschermer.
Koplampbeschermer (enkel) voor 90 & 110 (niet afgebeeld) – 345985* Achterlichtbeschermers – set van twee. Twee sets benodigd voor elke auto. Voor 90 & 110, behalve HCPU (niet afgebeeld) – VUB504110**.
* Niet in combinatie met kunststof frontstyling (LR008361). ** Niet in combinatie met LED-achterlichten.
43
‘A’-frame beschermbeugel – niet lieruitvoering – VPLPP0060* ‘A’-frame beschermbeugel – lieruitvoering (niet afgebeeld) – VPLPP0061* Gemaakt van duurzame kunststof. Geschikt voor uitvoeringen met of zonder airconditioning. * Voldoet aan ECE-norm 2005/66.
Geprofileerde aluminium bodembeschermplaat – LR008247 Extra bescherming van de onderzijde van de motor bij off-road rijden. Bodembeschermplaat – oude stijl (Niet afgebeeld) – STC50437 Aluminium, met stalen frame.
Geprofileerde aluminium dekplaat (niet afgebeeld) – VPLDP0003 Geprofileerde alumium dekplaat om de bodembeschermplaat oude stijl (STC50437) hetzelfde uiterlijk te geven als de nieuwe bodembeschermplaat (LR008247).
Opstap voor achterdeur STC7632 Origineel, onder veerkracht opklapbaar opstapje voor alle Defender modellen.
Traanplaat-beschermingsset De set bestaat uit beschermplaten voor het onderste deel van de zijpanelen, bescherming van de onderste achterhoeken en twee opstappanelen voor op de voorbumper. Defender 90, zilver STC50245. Defender 110 (m.u.v. HCPU) – zilver (niet afgebeeld) STC50381. Defender 110 (m.u.v. HCPU) – zwart (niet afgebeeld) EBN500051. Defender 90, zwart EBN500050. Let op: opstappanelen voor op de voorbumper kunnen niet worden gecombineerd met de PIAA verstralers (LR006815).
Traanplaatbescherming bovenzijde voorspatborden Gemaakt van aluminium traanplaat. Om voorspatborden als staanplaats te gebruiken of om gemakkelijk een imperiaal te be- of ontladen. Set voor auto’s vanaf 07MY – zilver LR005230 Set voor auto’s vanaf 07MY – zwart LR005242
Treeplanken – nieuwe stijl Zwart – Defender 90 – LR008379 Zwart – Defender 110 (niet afgebeeld) – LR008375 Het robuuste design van deze stalen treeplanken draagt bij aan het stoere karakter van uw Defender en maakt in- en uitstappen gemakkelijker. De geribbelde, rubber bovenzijde zorgt voor een anti-slip oppervlak.
Treeplanken – Twin Tube Roestvrijstaal – Defender 90 – VPLDP0006 Zwart – Defender 110 SW en Double Cab (niet afgebeeld) – VPLDP0067 Zwart – Defender 90 SW (niet afgebeeld) – VPLDP0068
Opklapbaar opstapje LR020614 Onder veerkracht opklapbare zij-opstapjes om gemakkelijker in te kunnen stappen. Voor alle Defender modellen.
Achterbumper met opstap Maakt toegang tot de bagageruimte gemakkelijker en biedt extra bescherming tegen beschadigingen. Inclusief EG goedgekeurde trekhaakbevestiging. Defender 90 – STC50269AA Defender 110 (niet afgebeeld) – STC50301.
‘Sport’-dakdragers* STC7582 Deze dakdragers met hoge staanders bieden unieke mogelijkheden voor het meenemen van allerlei extra uitrusting. De ‘Sport’-dakdragers vormen de basis voor een compleet dakdragersysteem met diverse speciale houders.
Bagagebox* VPLDR0003 Afsluitbaar. Opent vanaf beide zijden. Afmetingen uitwendig (lxbxh): 1.600 x 960 x 410 mm. Inhoud 450 liter. Draagvermogen 54,8 kg.
Sportbox* VPLDR0002 Afsluitbaar. Kan tweezijdig op het dak worden gemonteerd, zodat kan worden gekozen voor openingszijde links of rechts. Inwendig bevestigingssysteem voor ski’s of andere lange voorwerpen. Afmetingen uitwendig (lxbxh): 2.300 x 620 x 390 mm. Inhoud 400 liter. Draagvermogen 56,3 kg.
Watersportartikelendrager* LR006846 Geschikt voor een surfplank met mast, een kiteboard of een kano/kayak. Draagvermogen 45 kg.
Ski- en snowboarddrager* LR006849 Afsluitbaar. Geschikt voor 4 paar ski’s of twee snowboards. Inclusief schuifrails voor gemakkelijk opladen. Draagvermogen 36 kg.
Imperiaal* LR006848 Draagvermogen 62,6 kg.
Expedition imperiaalsysteem 90 Hard Top/Station Wagon – VPLDR0063 110 Hard Top/Station Wagon (niet afgebeeld) – VPLDR0064 130 Crew Cab (niet afgebeeld) – VPLDR0065. ‘Heavy duty’ imperiaalsysteem. Wordt direct met klemmen aan de dakrand vastgemaakt.
Tweedelige ladder AGP710010 Voor gebruik met Expedition imperialen VPLDR0063 en VPLDR0064.
Ladder STC50417 Met geïntegreerde achterlichtbeschermer. Niet in combinatie met LED-achterlichten.
* ‘Sport’-dakdragers (STC7582) zijn vereist als basis voor alle Land Rover dakdrageraccessoires.
Spanband (niet afgebeeld) – CAR500010 Nylon spanband voor het vastzetten van voorwerpen op dwarsdragers of imperiaal. 20 mm breed – 2,5 meter lang. Wordt per stuk geleverd.
45
In hoogte verstelbare trekhaak Dit economische ontwerp geeft u de optie van verschillende trekhoogtes voor verschillende aanhangers. De set omvat de trekhaakconstructie, een montageplaat met meerdere montagehoogtes en een 50 mm kogel.
Combinatie-trekhaak met kogel en pin LR008244 50 mm kogel en pin-combinatie voor meer veelzijdigheid bij het trekken en een maximum trekgewicht van 3.500 kg.
Defender 90 – LR006309 Defender 110 (m.u.v. HCPU) (niet afgebeeld) – LR006310 Defender 130 en 110 HCPU (niet afgebeeld) – LR006312
Pinkoppeling (niet afgebeeld) – KNB100640 Trekgewicht 3.500 kg.
Variabele trekhaak Deze trekhaak is geschikt voor verschillende trekhoogtes en kan worden versteld zonder gereedschap. De set omvat de trekhaakconstructie en verschuifbare plaat. Defender 90 – LR007221. Defender 110 (m.u.v. HCPU) (niet afgebeeld) – LR007222. Defender 130 en 110 HCPU (niet afgebeeld) – LR007223.
Trekband STC8919AA Gemaakt van sterk en slijtvast polyester band. Met veiligheidshaak aan weerszijden. Geschikt voor een belasting tot 3.000 kg. De trekband wordt opgeborgen in de eigen, reflecterende, afwasbare opbergtas, die tevens dient als waarschuwingsvlag in het midden van de trekband.
Afsluitbare vergrendelpin (niet afgebeeld) – STC53017. (Diefstal)beveiliging voor verschuifbare plaat.
‘S’-type contactdoos* (Links) – LR005921 Geschikt voor voeding van extra elektrische apparatuur in de trailer of aanhanger, zoals interieurverlichting, koelkast en opladen accu. Let op: Kan niet worden gecombineerd met standaard gemonteerde 12N-contactdozen. Moet worden gebruikt in combinatie met ‘N’-type contactdoos LR005920. ‘N’-type contactdoos* (rechts) – LR005920 Geschikt voor de voeding van de aanhangerverlichting, inclusief achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en mistachterlicht. Ook geschikt voor de voeding van de verlichtingsbalk.
* Let op: deze accessoires zijn niet geschikt voor trailers of verlichtingsbalken met LED-achterlichten.
Trekhaak RTC8891AA 50 mm kogel.
13-polige contactdoos* LR005919 Geschikt voor voeding van alle aanhangerverlichting, plus voeding van elektrische apparatuur in de caravan of aanhanger, zoals interieurverlichting, koelkast en opladen caravan-accu.
BABY-SAFE Plus II babyzitje* VPLMS0007 Voor baby’s van 0-13 kg (circa 0-12 maanden). Inclusief zon-/windkap. Gevoerde, in wasmachine wasbare hoes. Moet worden gemonteerd met de driepunts veiligheidsgordel.
DUO Plus kinderzitje* LR006637 Voor kinderen van 9-18 kg (circa 9 maanden - 4 jaar). In hoogte verstelbare hoofdsteun en gemakkelijk verstelbare vijfpunts gordel. Gevoerde, in wasmachine wasbare hoes. Voorwaarts gerichte montage op achterbank. Moet worden gemonteerd met de driepunts veiligheidsgordel. Inclusief bevestigingsgordel om bovenzijde extra vast te zetten.
Waterdichte stoelhoezen – voorstoelen (Niet afgebeeld) – VPLDS0038 Bieden bescherming voor uw Recaro-stoelen.
KID Plus kinderzitje* LR004940 Voor kinderen van 15-36 kg (circa 4-12 jaar).Geleiding voor veiligheidsgordel zorgt dat gordel correct wordt gedragen. In breedte verstelbaar (drie standen). Verbeterde bescherming bij aanrijdingen tegen de flank. Gevoerde, in wasmachine wasbare hoes.
Audio Connectivity Module LR007467 Complete installatie om een iPod® Nano Gen 1, 2 en 3, iPod® Video 30, 60 & 80Gb, Classic, iPhone® en iPod Touch® uit het zicht te integreren in het audiosysteem van de auto. Daarnaast wordt uw iPod® via de aansluitkabel automatisch opgeladen. iPod® niet inbegrepen.
Recaro voorstoelen Linkerstoel – VPLDS0036PUY Rechterstoel (niet afgebeeld) – VPLDS0035PUY. Verwarmbare stoel met stoffen middenpanelen en lederen zijwangen. Voorzien van Land Rover en Recaro logo’s. Inclusief inbouwset. Niet geschikt voor auto’s met een tussenschot of 90 zonder tussenschot maar met houder voor krik achter voorstoelen. Let op: geschikt voor auto’s vanaf chassisnummer (VIN) WA138480 voor Defender 110 SW, 110 en 130 Crew Cab en vanaf 9A773310 voor Defender 90 zonder tussenschot. Alleen geschikt voor auto’s met stoelverwarming af-fabriek. Worden per stuk geleverd.
Radio/CD-speler (niet afgebeeld) XQE500350 Radio/CD-speler met MP3-aansluiting (niet afgebeeld) XQE500360
TOURING ACCESSOIRES Gevarendriehoek (Niet afgebeeld) – KCC500021 Verplicht in vele landen. Onontbeerlijk in noodgevallen. In kunststof opbergbox.
Gereedschapsset (niet afgebeeld) – STC8244AB Hoogwaardige gereedschapsset voor basis onderhoudswerkzaamheden. In kunststof opbergbox.
Waterdichte stoelhoezen** Beschermen stoelen tegen modder, vuil, vocht en slijtage. Gemakkelijk aan te brengen en op te bergen in de speciale opbergtas. De hoezen zijn brandwerend in overeenstemming met de wettelijke normen.
EHBO-set (Niet afgebeeld) – STC7642 Voor de behandeling van lichte verwondingen.
Voetpomp (niet afgebeeld) – STC8243
Waterdichte stoelhoezen, zwart – 1e zitrij – VPLDS0011 Waterdichte stoelhoezen, zwart – 2e zitrij 110 en 130 (niet afgebeeld) – VPLDS0012 Waterdichte stoelhoezen, zwart – 2e zitrij 90, 3e zitrij 110 (niet afgebeeld) – VPLDS0013 Waterdichte stoelhoezen, grijs – 1e zitrij (niet afgebeeld) – LR005128 Waterdichte stoelhoezen, grijs – 2e zitrij 110 en 130 (niet afgebeeld) – LR007925 Waterdichte stoelhoezen, grijs – 2e zitrij 90, 3e zitrij 110 (niet afgebeeld) – LR005126
Brandblusser (1 kg) (Niet afgebeeld) – STC8529AA Met montagebeugel. Brandblusser (2 kg) (niet afgebeeld) – STC8138AB Met montagebeugel.
Lakstiften en spuitbussen (niet afgebeeld) Om uw Defender als nieuw te houden; een uitgebreide serie lakstiften en spuitbussen. Uw dealer geeft u graag advies over kleur en gebruik.
iPod is een geregistreerde merknaam van Apple Inc. * Kinderen zitten veiliger wanneer ze in een goedgekeurd kinderzitje en goed vastgezet in de veiligheidsgordels achter in de auto meereizen. Let op: alle dessins en kleuren van de kinderzitjes worden geregeld vernieuwd. ** Voor modellen vanaf 07MY. Inclusief waterdichte hoofdsteunhoezen.
47
Bagageruimtebescherming* Gemaakt van sterke, slagvaste kunststof. Volgt de contouren van de bagageruimte. Bagageruimtebescherming voor 90 SW/HT (afgebeeld) en 110 SW/HT (niet afgebeeld), niet in combinatie met 2e zitrij (90) en 3e zitrij (110). LR005081.
Bagagevangrek* Ontworpen om te voorkomen dat lading of bagage vanuit de bagageruimte in het interieur komt. Sterk, stalen rooster, voorzien van zwarte nylon laag. Gemakkelijk uitneembaar. Bagagevangrek – 110 SW – LR006447 Bagagevangrek* – 90/110 HT (niet afgebeeld) – LR006785 Bagagevangrek – 90 SW (niet afgebeeld) – LR006448 Voldoet aan ECE R17-norm.
Bergvak middenconsole (‘cubby box’) LR008788 Robuust en praktisch opbergvak tussen de voorstoelen. Bekleed met zwart vinyl. Inclusief geïntegreerde bekerhouders.
Rubber matten Voorgevormde rubber matten met opstaande rand om modder en water op de mat te houden, zodat het tapijt niet vuil wordt.
Rubber matten, achter* Defender 110SW (2e zitrij) en Double Cab – LR005041 Defender 130 Crew Cab/110 HCPU (niet afgebeeld) – LR005042
Bagagevloermat* Beschermt de bodem van de bagageruimte tegen water, modder, vuil en slijtage
Rubber matten, vóór* LR005039
* Vanaf modeljaar 2007.
Defender 110SW (met 3e zitrij) – LR005040 Defender 110SW (zonder 3e zitrij) (niet afgebeeld) – LR005613 Defender 90SW (met 2e zitrij) (niet afgebeeld) – LR005615 Defender 90HT (niet afgebeeld) – LR005614.
9.5 Ti Elektrische lier* VUB500820 Opgegeven trekkracht 4.310 kg / 9.500 lb. 38 meter staalkabel met een diameter van 8 mm. Deze krachtige elektrische lier is ontworpen voor gemakkelijke montage op de voorzijde van uw Defender (ook op uitvoeringen met airconditioning). Biedt maximale betrouwbaarheid voor alle algemene lierwerkzaamheden of het vlot trekken van de eigen auto. De lier is beschikbaar als compleet systeem, waardoor de inbouw eenvoudig en logisch is.
Kenmerken zijn: • Dubbele werking, voor gecontroleerd lieren en vieren • Afstandsbediening met 3,7 m kabel • Automatisch, lastafhankelijk remsysteem • Robuuste, speciale voorbumper met geïntegreerde montagepunten voor de lier en geschikt voor ‘heavy-duty’ gebruik • Waterbestendig, ‘sealed-for-life’ lierhuis • Set inclusief lier, bevestigingsbeugels, afstandsbediening, bedrading, veiligheidsschakelaar en alle andere benodigde materialen.
* Gebruik in combinatie met kunststof frontstyling (LR008361) wordt niet aangeraden.
Lier-accessoiresset (Niet afgebeeld) – STC53202 Omvat trekband, katrol, twee D-sluitingen, werkhandschoenen en opbergtas.
49
landrover.nl/ Onze strategie voor een duurzame toekomst. Bij Land Rover nemen wij onze verantwoordelijkheid ten aanzien van onze planeet (our planet) heel serieus, met een innovatieve en volledig in al onze bedrijfsprocessen geïntegreerde filosofie om CO2-emissies te reduceren. Als onderneming hebben wij onszelf verplicht om:
Onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en de productie van CO2-emissies te reduceren…
Minder grondstoffen te gebruiken en minder afval te produceren… Onze medewerkers, toeleveranciers en dealers enthousiast te maken voor de ontwikkeling van duurzame bedrijfsconcepten
Bij Land Rover doen wij dit door te investeren in vier hoofdgebieden:
e_TERRAIN TECHNOLOGIES.
EfficiëntE aandrijfvormEn, lichtgEwicht constructiEs, mindEr EmissiEs
wij investeren in totaal meer dan 800 miljoen pond in de ontwikkeling van nieuwe technologieën om co2-emissies te reduceren en brandstofverbruik te verlagen. ons doel is om binnen vijf jaar de gemiddelde co2-emissies van ons modellenprogramma als geheel te reduceren met 25 procent. dit is in 2009 begonnen met het intelligente stop/start-systeem op de handgeschakelde freelander 2 td4_e, gevolgd door het intelligent Power systems management (iPsm) en regeneratief remsysteem op de freelander 2, discovery 4, range rover sport en range rover. de volgende grote stap is de introductie van een nieuw, compact range rover model. e_tErrain tEchnologiEs is een fundamenteel onderdeel van onze co2-managementstrategie.
De nieuwe Range Rover Evoque komt in een uitvoering met een CO2-emissie van minder dan 130 g/km
DuuRzAmE pRODuCTIE. mindEr grondstoffEn gEbruikEn En mindEr afval ProducErEn
land rover beschikt over wereldwijd toonaangevende productiefaciliteiten, die al sinds 1998 zijn gecertificeerd volgens iso 14001. als onderneming hebben wij onszelf tot doel gesteld dat onze productieprocessen in 2012 25 procent minder co2 veroorzaken, 25 procent minder afval produceren en 10 procent minder water gebruiken, ten opzichte van het niveau van 2007. wij meten de totale co2-emissie van onze productie en stellen doelen om deze te reduceren. sinds 2006 omvat deze geïntegreerde benadering de compensatie van de co2-emissies van onze fabrieken in solihull en halewood. maar dat is slechts een onderdeel. Elke nieuwe auto die wij bouwen, is zo ontworpen dat hij voor 95 procent kan worden teruggewonnen. van de gebruikte materialen is 85 procent recyclebaar en er kan nog eens 10 procent worden gebruikt om energie op te wekken.
In 2009 hebben wij onze CO2-emissie gereduceerd met 26.550 ton, ons waterverbruik met 192.000 m3 en onze afvalstroom met 1.300 ton
50
CO2-COmpensatie. Investeren In duurzame energIe, nIeuwe technologIe en energIebesparIng
voor elke ton co2 die vrijkomt tijdens het assemblageproces van onze auto’s, investeert land rover in co2-reductieprojecten die zorgen dat elders op aarde een zelfde ton co2 niet wordt geproduceerd. daarnaast compenseren wij in veel landen, waaronder nederland, de co2-emissies van het gebruik van onze auto’s door klanten voor de eerste 75.000 kilometer of drie jaar. dit programma wordt successievelijk wereldwijd verder ingevoerd. ons co2-compensatieprogramma wordt beheerd door de onafhankelijke organisatie climate care, met een raad van toezicht bestaande uit toonaangevende experts op het gebied van klimaatverandering. co2-compensatie maakt het ons mogelijk nu al actie te ondernemen. om onze belasting op het milieu te reduceren, als onderdeel van een totale co2-managementstrategie.
Land Rover heeft op dit moment 19 emissiereductieprojecten, met als doel een CO2-reductie van 3.000.000 ton in 2012...
Land Rover’s Nederlandse CO2-compensatieprogramma heeft sinds april 2008 al meer dan 150.000 euro aan compensatiegelden bijgedragen aan onze doelstelling... Wij hebben drie ‘Gold Standard’-projecten in ons programma: energiezuinige kooktoestellen in Oeganda en Ghana en een windenergiepark in Aliaga, Turkije
natuurbesCherming & humanitaire prOjeCten. actIeve partnershIps voor natuurbeschermIng en samenlevIng
vanwege het doelmatige ontwerp van onze modellen, zijn deze wereldwijd in gebruik bij organisaties op het gebied van natuurbescherming en humanitaire hulp. wij werken samen met het Internationale rode Kruis, de organisatie drive against malaria, en met vijf wereldwijd opererende natuurbeschermingsorganisaties: royal geographical society (with Ibg), the born Free foundation, earthwatch Institute, biosphere expeditions en china exploration and research society.
Als onderdeel van onze duurzaamheidsfilosofie, stimuleert Land Rover al sinds 1990 verantwoord off-road-rijden...
Dit jaar is Land Rover samen met het Internationale Rode Kruis een driejarig, wereldwijd initiatief gestart met als titel: ‘Reaching Vulnerable People around the World’, waarmee Land Rover het levensreddende werk van het Internationale Rode Kruis wil ondersteunen. De totale steun van Land Rover aan het Internationale Rode Kruis bedraagt tot nu toe al meer dan 2,5 miljoen pond, inclusief gedoneerde auto’s en fondsenwerving
Ga voor meer informatie en het continu volgen van onze projecten naar: www.landrover.nl/ourplanet IN SUPPORT OF
www.landrover.nl
FINANCIAL SERVICES Nergens regelt u de financiering van uw nieuwe Defender zo gemakkelijk en comfortabel als bij Land Rover Financial Services. Gewoon bij uw dealer, die uw nieuwe Defender van binnen en buiten kent. U maakt vanuit de showroom een keuze uit vooruitstrevende financierings- en leasemogelijkheden. Snel en zonder rompslomp. Uw dealer is u daarbij graag van dienst met vakkundig advies. En als gewaardeerde klant van Land Rover hebt u natuurlijk een streepje voor bij Land Rover Financial Services. Dat merkt u aan de eersteklas service.
ZAKELIJK DEFENDER RIJDEN Een Defender is volledig business proof. De leaseproducten van Business Partner zijn geheel toegesneden op onze zakelijke Defender rijders. Met Financial Lease of Operational Lease rijdt u zorgeloos uw zakelijke Defender tegen een uiterst scherp tarief. AUTOVERZEKERING De zorg voor uw veiligheid houdt wat Land Rover betreft niet op bij de productie van betrouwbare en veilige auto’s. Direct na aflevering van uw auto, beschermen wij u en uw Defender graag tegen schade, diefstal of ander ongemak, met Land Rover Autoverzekering. Deze zeer complete WA-casco-verzekering omvat de beste voorwaarden die op dit moment verkrijgbaar zijn, exclusief aangeboden aan Land Rover rijders. Met als voordeel voor u een zeer concurrerende premie. Uw dealer informeert u graag over Financial Services, Business Partner of Autoverzekering.
N.B.: Deze brochure van de Defender is met de grootste zorg samengesteld; alle details in deze publicatie zijn correct op het moment van verschijnen. Omdat wij bij Land Rover constant werken aan het verbeteren van onze producten behouden wij ons het recht voor specificaties en uitrusting te wijzigen zonder nadere aankondiging. De foto’s in deze brochure zijn vervaardigd voor internationaal gebruik. Dat betekent dat de specificaties van de afgebeelde auto’s in sommige gevallen kunnen afwijken van die van de Nederlandse uitvoeringen. De uitrusting zoals gepresenteerd in deze brochure (teksten en afbeeldingen) is, afhankelijk van de uitvoering, standaard of als extra leverbaar. Zie voor meer informatie de separate ‘Prijs- en specificatielijst’. Uw Land Rover dealer zal u ook graag informeren over de actuele uitrusting. Voor alle originele Land Rover accessoires (‘Land Rover Approved Accessories’) die door een Land Rover dealer zijn gemonteerd bij het afleverklaar maken van de auto of die binnen één maand of 1.600 kilometer na aflevering van de auto zijn gemonteerd, gelden dezelfde garantietermijn en -voorwaarden als van de garantie van de auto. Accessoires die na deze periode zijn aangeschaft hebben een garantie van 12 maanden zonder kilometerbeperking. Alle originele Land Rover accessoires ondergaan een zwaar testprogramma, waarbij ze worden getest volgens dezelfde, zware normen als de auto’s zelf. Prestaties onder extreem hoge of lage temperaturen, weerstand tegen corrosie, het botsgedrag en het niet beïnvloeden van de airbagwerking zijn slechts enkele van de aspecten die worden beproefd tijdens de zware producttests. Dit garandeert dat alle accessoires niet alleen duurzaam en veilig zijn, maar ook voldoen aan alle wettelijke eisen. De ervaring leert dat in drukwerk de lak- en bekledingskleuren niet natuurgetrouw kunnen worden weergegeven. De getoonde kleuren en bekledingen dienen daarom slechts als voorbeeld. Wij raden u aan bij uw Land Rover dealer de originele kleurstalen te bekijken. De getoonde kleuren en bekledingen zijn opgenomen in het huidige aanbod. Land Rover behoudt zich het recht voor kleuren en/of bekledingen te wijzigen dan wel uit het programma te nemen. Uw Land Rover dealer informeert u graag over de actuele kleuren/bekledingen. Aan deze brochure kunnen geen rechten worden ontleend. Drukfouten voorbehouden.
LAND ROVER NEDERLAND Postbus 40, 4153 ZG Beesd www.landrover.nl © Land Rover 2010 LRML 3267/10
De hierboven getoonde auto is voorzien van de volgende accessoires: Expedition imperiaalsysteem, tweedelige ladder, verhoogde luchtinlaat, koplampbeschermers, 16-inch ‘5-Spoke Dual Finish’ lichtmetalen velgen, spatlappen vóór, in hoogte verstelbare trekhaak, combinatie-trekhaak met kogel en pin, opklapbaar opstapje.
