CO2- en energiereductiedoelstellingen t/m 2012
International Paint (Nederland) B.V. Door Business Improvement
Auteur: Versie: Datum: Doc.nr:
H. van der Vlugt 1.1 26-jul-2011 11.A0318
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-11
Distributielijst Naam N. G. Geelkerken
Accorderingslijst Naam N. G. Geelkerken
Paraaf
Versiebeheer Versie 1.0 1.1
Datum 20-nov-10 30-jun-11
Auteur H. van der Vlugt H. van der Vlugt
Opmerkingen Definitieve versie Aanpassingen n.a.v. handboek versie Prestatieladder.
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
2
uitkomen CO2
ii
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-11
Inhoud 1
INTRODUCTIE ......................................................................................... 4
2
CO2-REDUCTIE SCOPE I ........................................................................... 5
2.1 3 3.1 3.2 3.3
WAGENPARK ............................................................................................. 5 CO2-REDUCTIE SCOPE II ......................................................................... 6 CO2 -REDUCTIE ELEKTRICITEIT ........................................................................ 6 CO2 -REDUCTIE VLIEGKILOMETERS .................................................................... 7 OVERIG ................................................................................................... 7
4
OVERZICHT DOELEN ................................................................................ 8
5
DIRECTIEVERKLARING ............................................................................ 9
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
iii
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
1
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
Introductie
Terugdringen van CO2-emissie is van wezenlijk belang voor de beheersing van klimaatveranderingen, de zorg voor een leefbare omgeving en de zorg voor een leefbaar milieu. International Paint (Nederland) B.V. (verder: International Paint) onderschrijft een ambitieus milieubeleid en wil met een eigen concreet programma bijdragen aan de reductie van haar CO2-emissie. Hiertoe is een Plan van Aanpak (PvA) geformuleerd dat door uitvoering een significante CO2-emissiereductie kan bewerkstelligen in de periode van 2010 tot en met het jaar 2012. International Paint heeft het jaar 2009 als referentiejaar genomen en als vertrekpunt voor het CO2-emissiebeleid waartegen de voortgang van reducties wordt afgezet. Voor een juist inzicht heeft International Paint een CO2-emissie inventarisatie uitgevoerd conform de CO2-prestatieladder en NEN-ISO 14064. Tegelijkertijd is tevens een energiescan uitgevoerd, waarbij de energieverbruikers in kaart zijn gebracht. International Paint reduceert haar CO2-emissie tot en met het jaar 2012 op de volgende punten: Groene stroom; Minder vliegkilometers maken; Verhogen bewustwording medewerkers. Het algemene doel van International Paint is om eind 2012 voor scope I en II een verlaging van de CO2-footprint van 11% in kilogram CO2 per FTE ten opzichte van 2009 te realiseren. Ten opzichte van de eerder gepubliceerde reductierapportage van januari 2011 ligt dit percentage lager. Dit wordt veroorzaakt door de herberekening die is uitgevoerd op grond van de publicatie van de CO2-Prestatieladder, Handboek 2.0 bijlage C Conversiefactoren van 23 juni 2011. Dit doel is bestuurlijk onderschreven. De effecten van de maatregelen zullen op alle drie de scopes van de CO2-prestatieladder merkbaar zijn. Dit plan maakt integraal onderdeel uit van het Energie Management Systeem (EMS) van International Paint. De doelstellingen hebben effect op alle scopes en worden periodiek geëvalueerd zodat eventueel kan worden bijgestuurd of aangevuld tijdens de realisatie. Tijdens deze bijsturing dienen de consequenties voor het bedrijfsvoeringsysteem te worden nagegaan en vastgelegd. De constateringen, conclusies en maatregelen worden schriftelijk vastgelegd. In de onderstaande figuur is de evaluatie schematisch weergegeven.
Figuur 1: PDCA-stuurcyclus Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
4-9
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
2
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
CO2-reductie scope I
Binnen scope I wordt reductie van CO2-emissie behaald op het verbruik van het wagenpark. Het eigen wagenpark is de grootste energieverbruiker van International Paint.
2.1 Doelstelling:
Wagenpark kwantitatief inzicht in de effecten van het gebruik van speciale brandstoffen op het brandstofverbruik van het eigen wagenpark.
De grootste CO2-emissie binnen International Paint wordt veroorzaakt door het eigen wagenpark. In totaal is er in 2009 20.950 liter benzine, 58.519 liter diesel, en 23.076 liter LPG gebruikt voor transport met bedrijfsvoertuigen. Het wagenpark van International Paint bestaat alleen uit A-, B- en C-label auto’s. Deze keuze is vastgelegd in het corporate leasebeleid. Speciale brandstoffen Omdat de leaserijders de beschikking hebben over een Shell brandstofpas, wordt de meeste brandstof gekocht bij Shell pompstations. Om het verbruik aan brandstof (en CO2) te verminderen, zal een proef worden gedaan met V-Power brandstoffen. TNOonderzoek (N.L.J. Gense, 20 oktober 2004, p 15) schrijft over V-Power: “Omwille van het realiseren van lage emissies en een laag brandstofverbruik is juist in Nederland het creëren van optimale randvoorwaarden voor een schone en efficiënte verbranding belangrijk in combinatie met een minimale blootstelling aan zwavel voor de nieuwste technologieën. Hierbij bieden, naast regelmatig correct onderhoud, zwavelvrije brandstoffen en reinigende bestanddelen in de brandstof (zoals bijvoorbeeld Shell V-Power) een voordeel. Dit voordeel is geheel afhankelijk van de staat van het voertuig en de gebruiksomstandigheden, maar kan voor wat betreft het brandstofverbruik oplopen tot enige procenten.”
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
5-9
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
3
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
CO2-reductie scope II
Binnen scope II wordt reductie op de CO2-emissie behaald door groene stroom te gebruiken in plaats van grijze en door reductie van het zakelijk vliegen. Voor specificering van het elektriciteitsverbruik is een analyse uitgevoerd, hetgeen is opgenomen in het energiemanagementsysteem. Zie onderstaand figuur 2 voor de verdeling van het elektraverbruik over de verschillende activiteiten.
1,4% 1,8%
1,7%
0,2%
14,2% 48,8%
9,7%
22,2%
ICT
Verlichting
Klimaatbeheersing
Keukenapparatuur
Koelkasten
Kopieerapparaten
CVpompen
Overig
Figuur 2: verdeling elektriciteitsverbruik
3.1 Doelstelling:
CO2 -reductie elektriciteit 36% reductie op de CO2-emissie door elektriciteitsverbruik is eind 2012 gerealiseerd ten opzichte van 2009.
In 2009 werd binnen International Paint alleen gebruik gemaakt van grijze stroom. Door over te stappen op groene stroom is al snel een reductie van 36% op de emissie van CO2 haalbaar. Deze reductie wordt nog hoger wanneer de stroom wordt opgewekt door middel van wind-, water en zonne-energie. In 2011 zal de overstap naar groene stroom worden gemaakt.
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
6-9
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
3.2
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
CO2 -reductie vliegkilometers
Doelstelling: 30% reductie op de emissie van CO2 door vliegreizen is eind 2012 gerealiseerd ten opzichte van 2009. Na het wagenpark wordt de meeste CO2-emissie veroorzaakt door de gemaakte vliegkilometers. In 2009 is in totaal 319.172 kilometer gevlogen op de lange afstanden (>2500 km) enkele reis. Dit is ruim meer dan de 173.510 kilometer voor de middellange vluchten (700 - 2500 km) en de 124.840 kilometer voor de korte vluchten (<700 km). Veruit de meeste vluchten (79 vluchten) zijn naar Newcastle gemaakt. Voorts zijn Southampton (12 vluchten), Boekarest (12 vluchten) en Londen Heathrow (10 vluchten) populaire bestemmingen. Voorheen werd vrijwel onbeperkt en waar nodig gevlogen. Om de hoeveelheid vliegkilometers te beperken, wordt in 2010 en de jaren daarna meer gebruik gemaakt van Video Conferencing (Webex van Cisco). Tevens worden de eisen voor het maken van een zakenreis per vliegtuig strenger, waardoor minder vaak wordt gevlogen voor minder zwaar wegende redenen, en vaker de trein en/of auto ingezet.
3.3
Overig
Door een CO2-reductie offensief op te zetten, zullen medewerkers zich meer bewust gaan bezighouden met CO2-reductie. Dit heeft effect op alle fronten, zoals het aan- en uitdoen van verlichting, het papierverbruik, rijgedrag en de inkoop en het gebruik van elektrische apparaten. Deze bewustwording zal geen direct effect hebben op de CO2emissie, maar wel op de langere termijn. Ingeschat wordt dat deze bewustwording eind 2012 2% reductie ten opzichte van de CO2-emissie in 2009 zal opleveren.
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
7-9
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
4
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
Overzicht doelen
Onderstaand een overzicht van de verschillende doelen. Hierin staan de doelstellingen tot en met 2012 omschreven, wie daarvoor verantwoordelijk is en wat de planning van uitvoering is. De reductie van de variabele emissie is uitgedrukt per FTE. In het jaar 2009 bedroeg het gemiddeld aantal FTE bij International Paint 51,75. Nr. Reductiedoelstelling CO2 verbruik organisatie
Scope
Uitstoot 2009 (ton CO2)
1 Inzet groene stroom 2 Minder en efficienter vliegen 2.1 Meer overleg middels video conferencing 2.2 Gebruik trein en auto Totale reductie Scope II per FTE 3 Bewustwording personeel verhogen Totale reductie bewustwording
(Kg CO2/FTE)
Tot. reductie Red. 2010 (%)
(%)
Doel Ratio (Kg CO2/FTE)
Red. 2011 Doel Ratio Red. 2012 Doel Ratio Verantwoordelijke (%)
(Kg CO2/FTE)
(%)
II
18 112
340 2.155
36% 30%
0% 15%
340 1.831
36% 25%
218 1.616
36% 30%
218 1.508 G. Geelkerken
I & II
428
8.269
30% 2%
13% 0
26% 1%
4%
661 8.186 83 744
30% 2%
11%
323 8.269 323
769 8.103 C.Heeres 165 934
Totale reductie per FTE
9%
Planning
(Kg CO2/FTE)
11%
>2011 > 2010
>2010
Reductiedoelstelling 3 is niet alleen van toepassing op de CO2-emissie maar ook op het energieverbruik.
Figuur 3: overzicht doelstellingen
Het algemene doel van International Paint is om eind 2012 een verlaging van de CO2-footprint van 11% per FTE te realiseren, opgeteld voor scope I en II.
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
8-9
International Paint (Nederland) B.V. CO2- en energiereductiedoelstellingen
5
Doc. nr. 11.A0318 26-jul-2011
Directieverklaring
Hierbij verklaart de directie van International Paint (Nederland) B.V., vertegenwoordigd door de heer N.G. Geelkerken, Site Manager, dat zij het eens is met en achter de doelstellingen staat, zoals beschreven in dit rapport.
Voor akkoord, International Paint (Nederland) B.V.
N. G. Geelkerken Site Manager
Copyright © 2011, Business Improvement, Amersfoort Tel.: 033-454 33 66
9-9