Informace pro média 6th FAI World Cup of Canopy Piloting a 2nd FAI European Canopy Piloting Championships 2011
www.pinkskyvan.com 22- 27. srpna 2011 Skydive Pink Klatovy, Česká Republika
Skydiving – různé disciplíny Padáky byly používány jako záchrana do letadel už dlouhá léta. Až po druhé světové válce je civilisté začali využívat jako sportovní příležitost. Na začátku byl civilní parašutismus, jakožto sport, limitován nízkou nadmořskou výškou, které byla letadla se svými spalovacími motory schopna dosáhnout. To mělo za následek, že volný pád trval jen pár sekund a vše se pak soustředilo na část seskoku s otevřeným padákem. Hlavní disciplínou pak bylo přistání na přesnost (tzv. Accuracy Landing). Cíl byl doskok do předem určeného, přesně vymezeného malého prostoru. Mimochodem vojenské sportovní aktivity jsou na toto stále soustředěny. V této době byla pak ještě jedna jiná hlavní disciplína, a to formace (Canopy Formation). Skupina parašutistů tvoří různé formace s otevřeným padákem, přičemž se k sobě různě přibližují a oddalují. Nová disciplína byla „stvořena“ v roce 1970: Relative Work (RW). Díky silnějším letadlům, výsadkům ve vyšších nadmořských výškách a tím i déletrvajícímu volnému pádu přišla i možnost vytvářet během něho formace. Tato disciplína je stále velmi populární jak v soutěžích, tak mezi lidmi, kteří skáčou pro radost, tzv. funjumpers. Průkopníci tohoto sportu začali vyvíjet nové umění třídimenzního „létání“ v roce 1980: tzv. freeflying (volné létání). Je úplně jedno, jestli letíte dolů střemhlav, stojíte nebo sedíte, všechno je možné! Skysurf, kde se účastnící parašutisté různě pohybují s připevněným boardem na nohou (vypadá jako snowboard, ale velikostně odpovídá zhruba skateboardu), pak freestyle (volný styl), vzdušný balet (aerial ballet) jsou také součástí „uměleckých událostí“ (artistic events). Media Information 6th FAI World Cup of Canopy Piloting and 2nd FAI European Canopy Piloting Championships www.pinkskyvan.com Seite 1 von 5
Nejmladší disciplína se jmenuje Canopy Piloting („pilotování padáku“), nebo také Swooping. Soustředění připadá na řízení padáku za letu a přistání. Zde je absolutně nezbytné mít stovky tréninkových seskoků, aby byl člověk schopen plně kontrolovat celou situaci a soustředit se na pravidla. „Swoopoví piloti“ létají rychlostí přes 100 km/h, velice blízko zemi a tedy závodní dráze. Padáky jsou vlastně taková „závodní auta“ tohoto sportu. Vysoce výkonné modely jsou schopny rázného otáčení, přiblížení se a vyvinutí velice vysoké rychlosti. Vybavení Velice pevnou a tvrdou ochranu hlavy musí mít každý soutěžící. Také je vyžadováno ochranné oblečení jako je například na motocross. Vysoce vyvinutý padák je připevněný k popruhům a celkovému „obalu“, který také obsahuje záložní systém jakožto záchranu. Definice užívaných slov Course (závodní dráha): Určená trasa vytyčená řadou „značkovačů“ (markerů) nebo čar (outline), kterou musí všichni závodníci proletět. Dráhy jsou 10 m široké zahrnující aspoň 5 m bezpečnostní zónu. Všechny dráhy začínají ve vodním „jezírku“ (tzv. swoop pond), které je zhruba 1 m hluboké. Dráhové markery jsou 1,5 m vysoké a přizpůsobitelné charakteru disciplíny. Gate (brána): Skládá se ze dvou markerů nebo elektronických senzorů rozložených po stranách s proměnnou vzdáleností. Brány jsou využívány k definování dráhy letu soutěžícího v závodní dráze. Entry Gate (vstupní brána): Brána postavená na začátku dráhy. Exit Gate (výstupní brána): Poslední brána na konci dráhy. Water Gates (vodní brány): Série branek umístěných ve vodní části závodní dráhy. Course markers (začky na dráze): Objekty k označení hranic závodní dráhy. Body (tělo): Celé tělo nebo jakákoliv jeho část. Vertical Extension (vertikální prodloužení): Když závodník proletí mezi, ale nad dráhovými markery tak, že nemine imaginární hranici brány žádnou částí svého těla. Marker Strike Penalty: Pokutování v rychlostní části soutěže (Speed Event), když jakákoliv část těla nebo vybavení závodníka kontaktuje dráhový marker a způsobí jeho nefunkčnost. Zones (zóny): V části soutěže, která je soustředěna na přesnost (Accuracy Event), jsou zóny, které jsou označeny různými bodovými hodnotami. Maximum Penalty (maximální trestných bodů): Minimální skóre pro kolo Distance (vzdálenost): 0 bodů Accuracy (přesnost): 0 bodů Speed (rychlost): 0 bodů Stand-up landing (přistání na nohy): Přistání, kdy se žádná jiná část těla než chodila, dotkne země. Media Information 6th FAI World Cup of Canopy Piloting and 2nd FAI European Canopy Piloting Championships www.pinkskyvan.com Seite 2 von 5
Popis disciplín Speed (rychlost): Soutěžící řídí svůj padák skrze dráhu tak rychle, jak dovede. Distance (vzdálenost): Soutěžící řídí svůj padák dráhou tak daleko, jak je jen možné. Accuracy (přesnost): Soutěžící řídí padák dráhou a sbírá body, pokud je v kontaktu s vodní hladinou. Další body nasbírá za preciznost přistání na zemi v bodované zóně.
Media Information 6th FAI World Cup of Canopy Piloting and 2nd FAI European Canopy Piloting Championships www.pinkskyvan.com Seite 3 von 5
Disciplíny Speed (rychlost) Jakákoliv část těla závodníka musí projít mezi vstupními dráhovými markery a aspoň část závodníkova těla musí zůstat uvnitř mezi hranicemi dráhy (definovanými markery), aby mohl získat body. Čas, měřený na tisíciny sekundy, se začíná počítat od chvíle, kdy část těla závodníka nebo jeho vybavení protne elektronický paprsek na vstupní bráně. Elektronické senzory jsou umístěny uvnitř vstupní brány a zvenku výstupní brány udržující jejich předepsanou vzdálenost, a tedy délku dráhy. Měření času je zastaveno, když jakákoliv část závodníka nebo jeho vybavení protne výstupní bránu. Soutěžící musí vyklidit dráhu jak nejrychleji dovede. Distance (vzdálenost) Opět musí jakákoliv část těla závodníka projít mezi vstupními dráhovými markery a aspoň část závodníkova těla musí zůstat uvnitř mezi hranicemi dráhy (definovanými markery), aby mohl získat body. První kontakt s povrchem uvnitř dráhy je počítán jako dosažená vzdálenost. Povrchem je myšlena jak voda, tak země. Skóre každého kola je zaznamenáno v metrech až do druhého desetinného místa jako dosažená vzdálenost. . Zone Accuracy (přesnost) Jakákoliv část těla závodníka musí projít mezi vstupními dráhovými markery a aspoň část závodníkova těla musí zůstat uvnitř mezi hranicemi dráhy (definovanými markery), aby mohl získat body. Vertikální prodloužení ve vstupní bráně má za následek minimální skóre v tomto kole. Skóre soutěžícího je součet bodů z vodních branek, přistávací zóny a pokutové zóny ze všech kol. Water-Gates (vodní bráy) Soutěžící získá body z každé vodní branky, pokud táhne jakoukoliv část těla skrze imaginární linii jdoucí přes vodní hladinu mezi markery. Vodní brány mají následující bodování: Water-gate 1 = 21 bodů Water-gate 2 = 05 bodů Water-gate 3 = 08 bodů Water-gate 4 = 16 bodů Landing zones (přistávací zóny) Zóna 0 je jakákoliv část povrchu vně definovaných zón 1-8 jiných, než je vodní hladina. Soutěžící získá přímoúměrný počet bodů tomu, kde udělá první kontakt s povrchem. Přistávací zóny mají následující ohodnocení: Zóna 1 = 11 bodů Zóna 2 = 19 bodů Zóna 3 = 27 bodů Zóna 4 = 34 bodů Zóna 5 = 41 bodů Zóna 6 = 46 bodů Centrální Zóna = 50 bodů Zóna 7 = - 17 bodů Zóna 8 = - 36 bodů
Media Information 6th FAI World Cup of Canopy Piloting and 2nd FAI European Canopy Piloting Championships www.pinkskyvan.com Seite 4 von 5
Vítěz Speed Event (disciplína – Rychlost): Vítěz je soutěžící s nejvyšším počtem bodů všech kol v disciplíně Rychlost. Distance Event (disciplína – Vzdálenost): Vítěz je ten, který má nejvyšší součet bodů ve všech dokončených kolech Vzdálenosti. Accuracy Event (disciplína - Přesnost): Vítěz je ten, který má nejvyšší součet bodů ve všech dokončených kolech v disciplíně Přesnost. . Medailemi je oceněno první, druhé a třetí místo v každé disciplíně a zároveň i celkoví vítězi celé Swoopingové soutěže. Datum konání Od pondělí, 22. srpna 2011 do soboty, 27. srpna 2011 22. srpna 2011 23. srpna 2011 27. srpna 2011
Zahajovací ceremoniál - začátek v 17.00 Začátek soutěže v 9.00 Dokončení soutěže do 16:00 hodin Následováno uzavíracím ceremoniálem a předáním cen
Media Information 6th FAI World Cup of Canopy Piloting and 2nd FAI European Canopy Piloting Championships www.pinkskyvan.com Seite 5 von 5
