Infopagina op onze website de kalender op onze website Karen Foubert: ,

1

Bent u al geruime tijd op professionele basis of als vrijwilliger met verkeer en mobiliteit bezig en wilt u zich verder specialiseren? Of bent u nieuw in de verkeerswereld en wilt u wat meer inzicht krijgen in de verkeerskunde? Dan vindt u in het aanbod van de Mobiliteitsacademie beslist een opleiding die aan uw noden voldoet. Voor wie? Onze opleidingen richten zich naar mobiliteitsambtenaren, politie, diensten ruimtelijke ordening, leden van overlegcommissies, studiebureaus, onderzoekers, technische diensten, medewerkers van het openbaar vervoer, medewerkers van het Agentschap Wegen en Verkeer, wegbeheerders, enzovoort. Er zijn ook opleidingen specifiek voor rijlesgevers. Inschrijven In de kalender op deze website vindt u bij elke opleiding een online inschrijvingsformulier. Het aantal deelnemers voor elke cursus is beperkt, dus u schrijft zich best tijdig in. Info:   

Infopagina op onze website de kalender op onze website Karen Foubert: 015 63 14 00, [email protected]

Opleidingscheques en KMO-portefeuille De VSV is door de Vlaamse overheid erkend als opleidingsverstrekker en behaalde het Qfor–label, het kwaliteitskeurmerk voor opleidingsorganisaties. Dat houdt in dat u de deelnameprijs voor deze opleidingen kunt betalen met de KMO–portefeuille (minimumbedrag per cursus: 100 euro). Meer informatie.

Mobiliteitsacademie – aanbod voorjaar 2014

2

Overzicht van de opleidingen voorjaar 2014 

Introductiecursus Verkeerskunde

p.3

Vierdaagse opleiding: o vrijdag 7 februari 2014, o vrijdag 14 februari 2014, o maandag 17 februari 2014 en o vrijdag 21 februari 2014.



Drijfveren: naar een motiverende interactie tussen leerling en lesgever o



p.5

dinsdag 11 maart 2014

Verkeersreglementering voor mobiliteitsambtenaren

p.7

Tweedaagse opleiding: o woensdag 12 maart 2014 en o woensdag 19 maart 2014.



Mobiliteit op plattelandswegen o





p.9

Donderdag 20 maart 2014

Kwaliteitszorg in het lokale verkeersveiligheidsbeleid o



Vrijdag 14 maart 2014

Update van de wegcode o

p.8

p.11

Vrijdag 28 maart 2014

Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur

p.12

Tweedaagse opleiding: o maandag 28 april 2014 en o maandag 5 mei 2014



Op zoek naar ‘quick wins’ binnen het geïntegreerd mobiliteitsbeleid o



Verkeerslichtenregeling o





p.15

maandag 19 mei 2014

Mobiliteit en gezondheid: (Hoe) kun jij werk maken van een gezonde mobiliteit? o

dinsdag 17 juni 2014

Worden nog ingepland:  

p.17

vrijdag 13 juni 2014

Van rijinstructeur naar coach van uw leerling o

p.14

dinsdag 6 mei 2014

Verkeerssoftware Ongevallenregistratie in de praktijk


p.19

3

Introductiecursus Verkeerskunde Door de hoge bevolkingsdichtheid en het dichte wegennet zijn verkeer en mobiliteit in Vlaanderen belangrijke en brandend actuele thema’s. Onze mobiliteitsproblematiek wordt bovendien steeds complexer. Zowel de overheid als de privésector moeten steeds weer originele oplossingen zien te vinden voor nieuwe evoluties. Het is dan ook erg belangrijk dat er voldoende deskundigen actief zijn die met kennis van zaken dergelijke geïntegreerde oplossingen kunnen uitwerken.

Leerdoelstelling Deze vierdaagse cursus reikt u naast diverse basisbegrippen en invalshoeken ook een aantal instrumenten en technieken aan om verkeers- en mobiliteitsproblemen op een geïntegreerde manier aan te pakken. Zo krijgt u meer inzicht in het huidige beleid op het gebied van verkeer en mobiliteit. In dit unieke programma gaan theoretische kennis en praktijktoepassingen hand in hand.

Duurtijd Vier dagen van zes lesuren, 24 lesuren in het totaal.

Data en uren Vrijdag 7, vrijdag 14, maandag 17 en vrijdag 21 februari 2014 van 8.30 tot 16.30 uur

Locatie Anna Bijnsgebouw, Antwerpen

Prijs 250 euro voor 4 lesdagen

Programma Lesdag 1: Inleiding tot de verkeerskunde Vrijdag 7 februari 2014 Dagvoorzitter: Tom Brijs (IMOB / ba-ma verkeerskunde – Universiteit Hasselt) Inhoud:  begripsbepaling en invalshoeken;  het verkeerskundig werkveld en beleidsinstrumenten;  verkeerskundig beleid;  duurzame lokale mobiliteitsbeleid. Lesdag 2: Geïntegreerde aanpak van verkeers- en mobiliteitsproblemen Vrijdag 14 februari 2014 Dagvoorzitter: Joris Willems (PCVO, afdeling Verkeerskunde, Diepenbeek) Inhoud:    

invloedfactoren en types maatregelen; categorisering van wegen; maatregelen voor verkeers- en vervoermanagement; instrumenten van een geïntegreerde verkeersaanpak.


4 Lesdag 3: Verkeersonderzoek Maandag 17 februari 2014 Dagvoorzitter: Jan Dumez (Technum) Inhoud:     

verkeersonderzoek; praktische toepassingen van onderzoek in mobiliteitsmanagement; verkeersmodellen als onderzoeksinstrument; verkeersveiligheidsonderzoek; verkeersmodellen in de praktijk.

Lesdag 4: Mensen moeten mee-doen Vrijdag 21 februari 2014 Dagvoorzitter: Willy Miermans (PCVO, afdeling Verkeerskunde, Diepenbeek en IMOB / ba-ma verkeerskunde – Universiteit Hasselt) Inhoud:    

introductie sociale verkeerskunde, omkadering gedrag en ruimte; perceptie en verkeersgedrag, mental mapping; gedragsbeïnvloeding: hoe werkt dat; mobiliteits- en inspraakcommunicatie.

Doelgroep Voor personen die nieuw zijn in de mobiliteitswereld of zij die hun basiskennis willen actualiseren.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde, docenten Imob en PCVO Handel, afdeling verkeerskunde en Technum. Indien u wenst, kunt u ook apart één of meerdere lesdagen van deze opleiding volgen in plaats van de volledige cursus.


5

Drijfveren: Naar een motiverende interactie tussen leerling en lesgever Elke lesgever kent het: met de ene leerling klikt het, met de andere net niet. Bij de ene gaat u met sprongen vooruit, van de andere krijgt u geen hoogte. En een andere lesgever ervaart misschien net het omgekeerde. Dat heeft te maken met de drijfveren van uzelf en van uw leerlingen: hoe meer u kunt inspelen op de drijfveren van uw leerling, hoe beter u hem kunt motiveren. En hoe dichter de drijfveren van uw leerling bij die van u liggen, hoe makkelijker het zal gaan. Voor deze opleiding baseren we ons op de Natural Working Style test.

Leerdoelstelling In deze opleiding leert u de basisprincipes van motivatie en het belang van drijfveren kennen. We bespreken de belangrijkste drijfveren. U komt te weten hoe u bepaalde drijfveren kunt herkennen en hoe u er op kunt inspelen tijdens de rijles. Aan de hand van een test brengen we uw eigen drijfveren in kaart. Deze opleiding helpt u om uw leerling, uzelf en uw collega’s beter te begrijpen.

Duurtijd Een dag van zes lesuren

Data en uren Dinsdag 11 maart 2014, van 8.30 tot 16.30 uur.

Locatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde, Mechelen

Prijs 75 euro

Programma         

Wat beïnvloedt het gedrag van mensen? Wat zijn drijfveren? De belangrijkste drijfveren en hun betekenis. Uw eigen drijfveren (aan de hand van de NWS-test resultaten). De invloed van drijfveren op de interactie tussen personen. Hoe motiveert u een leerling aan de hand van zijn/haar drijfveren? Hoe stemt u uw stijl van lesgeven af op de leerling? Hoe ontdekt u de drijfveren van een leerling? De valkuilen van uw eigen drijfverenprofiel.

Doelgroep De cursus is gericht naar gebrevetteerde rijlesgevers omdat we verder bouwen op de kennis uit de brevettenexamens.


6

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde en rijschool Donkmeer en Pontis. 



Bert De Meyer is rijschooldirecteur en -lesgever bij rijschool Donkmeer en is ook geïnteresseerd in de opleiding van voetbaltrainers en voetballers. Vanuit zijn ondervinding in beide werelden ging hij op zoek naar een beter inzicht in zijn leerling en zichzelf. Peter Monsieurs is verbonden aan Pontis, Management School met Passie voor Management- en Teamontwikkeling.


7

Verkeersreglementering voor mobiliteitsambtenaren Het verkeersreglement heeft de laatste jaren ingrijpende wijzigingen ondergaan en is op bepaalde vlakken diepgaand veranderd. De gevolgen voor iedereen die actief is in de verkeerssector zijn dan ook even talrijk als belangrijk. Maar het is niet eenvoudig om duidelijke informatie hierover te vinden. In deze opleiding helpen we u hierbij.

Leerdoelstelling Deze cursus bekijkt met u het verkeersreglement door een professionele bril. We behandelen uw specifieke vragen over de concrete uitvoering en de interpretatie van de nieuwe teksten en artikels. Deze opleiding is een ideale gelegenheid om uw kennis over de wegcode op te frissen.

Duurtijd Twee dagen van zes lesuren per dag, twaalf lesuren in het totaal.

Data en uren Woensdag 12 en woensdag 19 maart 2014, van 8.30 tot 16.30 uur.

Locatie Graaf de Ferrarisgebouw, Brussel

Prijs 125 euro

Programma Tijdens deze tweedaagse cursus overlopen we met u het hele verkeersreglement. U krijgt de mogelijkheid om vragen te stellen over de concrete uitvoering en de interpretatie van de recentere teksten en artikels. Opgelet: deze opleiding behandelt het verkeersreglement zoals dat momenteel van kracht is (KB van 1 december 1975). Als er een aangepaste versie van het reglement zou verschijnen, voorzien wij zo spoedig mogelijk een opleiding waarin de veranderingen worden toegelicht. Wij informeren u via www.verkeerskunde.be over eventuele extra opleidingen.

Doelgroep Mobiliteitsambtenaren die hun kennis over de wegcode willen opfrissen.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde en Erik Caelen, adviseur mobiliteit bij de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) en specialist in deze materie.


8

Mobiliteit op plattelandswegen Plattelandswegen worden vaak oneigenlijk of op een verkeerde manier gebruikt. Dat veroorzaakt verkeersonveiligheid en extra schade ten laste van de gemeente. Voor een landelijke gemeente is het niet eenvoudig om dit aan te pakken. Het probleem is vaak een combinatie van de stijgende mobiliteit en onaangepaste ruimtelijke ordening en overstijgt dikwijls de gemeentegrenzen.

Leerdoelstelling We geven u inzicht in de eigenheid van mobiliteit op plattelandswegen en in de beste aanpak van de inrichting, de handhaving, het onderhoud en het beheer van de plattelandsmobiliteit.

Duurtijd Een dag van zes lesuren.

Data en uren Vrijdag 14 maart 2014, van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 75 euro

Programma Het programma wordt samengesteld door het studiebureau Arcadis Belgium in samenwerking met de leden van de themawerkgroep Oneigenlijk gebruik van Plattelandswegen van het Interbestuurlijk Plattelandsoverleg. De volgende onderwerpen komen aan bod:        

Schets van de context; wat typeert plattelandsmobiliteit; plattelandsmobiliteit als proces binnen het Interbestuurlijk Plattelandsoverleg (IPO); beleidsaanbevelingen voor de aanpak van oneigenlijk gebruik van landelijke wegen; landbouwverkeer op plattelandswegen; verschillende soorten verhardingen; herwaardering van trage wegen, kansen voor plattelandsmobiliteit; gebiedsgerichte aanpak

Doelgroep Mobiliteitsambtenaren die plattelandswegen hebben op hun grondgebied.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde en studiebureau Arcadis met de medewerking van de Vlaamse Landmaatschappij, Mobiel 21, Trage Wegen en BMV.


9

Update van de wegcode In deze opleiding geven we rijlesgevers duidelijke informatie over de uitvoering en de interpretatie van de nieuwe teksten en artikels van het verkeersreglement. Het verkeersreglement heeft de laatste jaren ingrijpende wijzigingen ondergaan en is op bepaalde vlakken diepgaand veranderd. De gevolgen voor rijlesgevers zijn dan ook even talrijk als belangrijk. Maar het is niet eenvoudig om duidelijke informatie hierover te vinden. In deze opleiding leggen we verbanden tussen nieuwe en oude reglementeringen. Door concrete situaties te bespreken en verbanden te leggen, bouwen we verder op uw kennis van het verkeersreglement. We voorzien ook ruimte om verschillende interpretaties van regels te bespreken.

Leerdoelstelling Tijdens de cursus krijgt u een stevige opfrissing van uw kennis van het verkeersreglement. Nadien bent u helemaal mee met de recentste veranderingen. U krijgt bovendien nieuwe inzichten in de samenhang tussen de verschillende regels.


Data en uren Donderdag 20 maart 2014 van 8.30 tot 16.30 uur.

Locatie Concentra Antwerpen

Prijs 75 euro

Programma Volgende onderwerpen komen aan bod:          

opfrissing van het huidige verkeersreglement; uiteenzetting van de recente wijzigingen; snelheid (overzicht, snelheidszones ...); veiligheid van motorrijders (standaarduitrusting, vervoer van kinderen, amazonezit ...); parkeerreglementering (hoe stilstaan en parkeren, stilstaan- en parkeerverbod ...); wegmarkeringen (busstrook, bijzondere overrijdbare bedding ...); trikes op auto(snel)wegen; inhalen en inhaalverbod (filefilteren ...); nieuwe verkeersborden (C6, F8 ...); bevoegde personen en personen die aanwijzingen geven.

Doelgroep Omdat we verder bouwen op de kennis uit de brevettenexamens is de cursus specifiek gericht naar gebrevetteerde rijlesgevers.


10

Organisatie De cursus komt tot stand in samenwerking met Karin Verleysen van Rij-huis, docente verkeersreglementering voor de opleiding tot rijlesgever en voor heel wat bijscholingen.


11

Kwaliteitszorg in het lokale verkeersveiligheidsbeleid In deze opleiding krijgt u ideeën aangereikt om een lokaal verkeersveiligheidsplan op te stellen, maatregelen te selecteren en de effecten ervan te evalueren. Verkeersveiligheid is een gedeelde verantwoordelijkheid waarbinnen ook lokale overheden een belangrijke vervullen. Door binnen een kader van algemene kwaliteitszorg planmatig te werken, lokale maatregelen op elkaar af te stemmen en aandacht te besteden aan een correcte evaluatie, kan de efficiëntie van het lokale verkeersveiligheidsbeleid aanzienlijk verbeterd worden. De opleiding is een aanrader voor iedereen die op lokaal vlak werk wil maken van meer verkeersveiligheid en de vaak schaarse middelen daarbij zo goed mogelijk wil inzetten.


Data en uren Vrijdag 28 maart 2014, van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 75 euro

Programma Onder andere volgende onderwerpen komen aan bod:      

lokale verkeersveiligheidsplannen en verband met strategieën op regionaal, nationaal en Europees niveau; stappenplan: lokale situatie-analyse; bepalen van algemene en operationele doelstellingen; bepalen van acties en combinaties in een geïntegreerd programma samenwerking en partnerships; evaluatiecriteria en evaluatiemethodes.

Doelgroep Mobiliteitsambtenaren, verkeerscoördinatoren van de lokale politie, lokale wegbeheerders en medewerkers van het Agentschap Wegen en Verkeer.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde


12

Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur Verkeerskundigen en ingenieurs moeten met veel factoren rekening houden wanneer ze een wegontwerp maken. De opstart van een ontwerp en de afweging van beslissingen vragen veel tijd en kunnen omslachtig zijn. Tijdens deze twee cursusdagen helpen we u bij dit proces. Via enkele voorbeeldprojecten leren wij u om een analyse te maken van ontwerpen van verkeersinfrastructuur.

Leerdoelstelling We reiken u een houvast aan die u toelaat om ontwerpen van verkeersinfrastructuur te beoordelen op samenhang, kwaliteit en verkeersveiligheid en om zelf (kleinere) ontwerpen te analyseren en onderbouwde voorstellen te doen. De cursus reikt u goede ontwerpprincipes aan en geeft u een inzicht in de behoeften en de logica van de verschillende gebruikers van de infrastructuur. De cursus levert ook een toolbox met vuistregels voor concept en ontwerp en voor de kennis van grootteordes. We nemen verder de beschikbare literatuur zoals de verschillende vademecums onder de loep. Tijdens een praktijkoefening ervaart u de complexiteit van de ruimteclaim van de verschillende gebruikers binnen een vaak beperkt beschikbare ruimte. Keuzes maken en verantwoorden is de opdracht.

Duurtijd Twee lesdagen van zes lesuren.

Data en uren Maandag 28 april en maandag 5 mei van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 125 euro

Programma Lesdag 1:    

De toepasbaarheid van de kruispuntentabel die de tijdelijke vennootschap van studiebureaus (TV3V) ontwikkelde; de verschillende types dwarsprofielen, wegbeeldtypologieën en maatvoering (o.a. bij groenvoorziening ) die spelen bij de keuze van een verkeersontwerp; alignementen (zowel horizontaal als verticaal) in functie van ontwerpsnelheid en comfort; praktijkoefening in de vorm van een lijntracé met typedwarsprofielen voor de wegsecties en mogelijke kruispuntoplossingen.


13 Lesdag 2:   

Types wegverharding en de mogelijke uitvoeringsaspecten voor wegopbouw; specifieke ontwerpsituaties zoals VRI-kruispunten, rotondes, fietspaden en bushaltes; hoe rekening houden met parkeerbeleid en uitzonderlijk vervoer.

Doelgroep Mobiliteitsambtenaren en wegbeheerders die hun kennis over het ontwerpen van verkeersinfrastructuur willen uitbreiden.

Organisatie Wim Marquenie van Grontmij is dagvoorzitter. De lesgevers zijn ervaren ontwerpers van toonaangevende studiebureaus.


14

Op zoek naar 'quick wins' binnen het geïntegreerd mobiliteitsbeleid Gemeentelijke administraties en beleidsmakers zijn meer en meer op zoek naar zogenaamde ‘quick-wins’: maatregelen met een beperkte kostprijs die snel en eenvoudig uitgevoerd kunnen worden en die toch de mobiliteit en de verkeersveiligheid duidelijk verbeteren.

Leerdoelstelling Tijdens deze opleiding leren we u de mogelijkheden van kleine infrastructurele maatregelen die de mobiliteit en de verkeersveiligheid verbeteren. We nemen de tijd om al uw vragen te beantwoorden.

Duurtijd Een lesdag van zes lesuren.

Data en uren Dinsdag 6 mei 2014 van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 75 euro

Programma De volgende aspecten komen aan bod:   

kleine maar duurzame maatregelen voor de verbetering van het lokale mobiliteitsbeleid en de verkeersveiligheid; opsporen van ‘quick wins’ via de verschillende vademecums, rekening houdend met de 3 E’s; opgelet voor ‘quick losses’.

We vragen aan iedere deelnemer om vooraf een ‘quick win’, een potentiële ‘quick win’ en een quick loss’ door te geven die we in groep zullen bespreken.

Doelgroep Doelgroep van deze opleiding zijn mobiliteitsambtenaren en personeel van studiebureaus maar ook lokale mandatarissen die bevoegd zijn voor mobiliteit en openbare werken zijn welkom.

Organisatie Studiebureau Arcadis is dagvoorzitter van deze opleiding. Er zijn ook sprekers van OCW, MOW en PCVO Handel en van andere studiebureaus zoals Traject.


15

Verkeerslichtenregeling Lokale ambtenaren, mandatarissen en politiepersoneel hebben regelmatig vragen over de verkeerslichtenregeling. In deze opleiding behandelen we onder andere de motivatie om verkeerslichten te plaatsen, de doelstellingen, de regelstrategie, concrete praktische problemen op het gebied van doorstroming of verkeersveiligheid en de mogelijke aanpassingen in functie van een veranderende mobiliteitsvisie of van minder hinder bij wegenwerken.

Leerdoelstelling Deze cursus leert u welke strategieën er in Vlaanderen gebruikt worden om verkeerslichten te regelen en welke technieken daarbij worden toegepast. We tonen u hoe verkeerslichten ingezet kunnen worden om bepaalde doelstellingen op het gebied van mobiliteit en verkeersveiligheid te bereiken en hoe verkeerslichten zich verhouden tot verschillende kruispuntvormen. Een belangrijk aspect daarbij is de doorstroming van het openbaar vervoer. We gaan vervolgens heel concreet in op het formalisme (V-plannen) waarin lichtenregelingen worden ontworpen en hoe u die kunt interpreteren. We gebruiken concrete voorbeelden uit de praktijk. Het doel van de cursus is niet om verkeerslichtenregelingen te leren ontwerpen, maar wel om ze te leren begrijpen en ze doelmatiger in te zetten in een ruimere mobiliteitsvisie, rekening houdend met het STOP-principe.


Data en uren Maandag 19 mei 2014 van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 75 euro

Programma          

Basisprincipes van verkeerslichtenregelingen; aanbevelingen van de overheid; toegepaste regelstrategieën in Vlaanderen; mogelijke doelstellingen op gebied van mobiliteit en verkeersveiligheid; vergelijking verkeerslichten met andere kruispuntvormen; doorstroming openbaar vervoer en verkeerslichten; verkeersveiligheidsplannen: hoe lezen en hoe interpreteren; minder hinder; oefening: Zelf V-plannen lezen en interpreteren; praktijkvoorbeelden.


16

Doelgroep De cursus is bedoeld voor wie op lokaal niveau werkt rond verkeer en mobiliteit en in die context te maken krijgt met verkeerslichtengeregelde kruispunten. Daarbij denken we vooral aan mandatarissen en ambtenaren die actief zijn op het vlak van openbare werken, mobiliteit en verkeer. Een tweede doelgroep zijn leden van de lokale politie die actief zijn op het vlak van verkeer en mobiliteit.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde. Raf Venken (Grontmij) is dagvoorzitter.


17

Mobiliteit en gezondheid: (hoe) kun jij werk maken van een gezonde mobiliteit? We kunnen mobiliteit niet los zien van de invloed die het heeft op onze gezondheid. In deze opleiding lichten we de verschillende manieren toe waarop mobiliteit onze gezondheid beïnvloedt. We behandelen onder andere de luchtkwaliteit, de geluidsoverlast, de verkeersveiligheid en de fysieke gezondheid. Voor elk van de gezondheidsrisico’s bekijken we de specifieke werking en de onderlinge interactie. Vanuit die kennis bespreken we de mogelijkheden om de gezondheidseffecten van het verkeer in positieve zin te beïnvloeden. Bijzondere aandacht gaat naar die maatregelen die op lokaal vlak kunnen toegepast worden en die specifiek gericht zijn naar kwetsbare groepen (onder andere ouderen en kinderen).

Leerdoelstelling Een correct beeld krijgen van de gezondheidseffecten van het verkeer en die in een ruimere context kunnen plaatsen. Op basis van die kennis kunt u het effect van (lokale) verkeersmaatregelen op de gezondheid inschatten en alternatieven formuleren die de positieve gezondheidseffecten van het verkeer bevorderen en de negatieve effecten milderen.


Data en uren Vrijdag 13 juni 2014 van 8.30 tot 16.30 uur.


Prijs 75 euro

Programma Inleidend geven we een algemeen beeld van de gezondheidseffecten van het verkeer: de luchtkwaliteit, de verkeersveiligheid, het geluid, de fysieke activiteit (bewegen). Experts ter zake diepen met u de verschillende gezondheidsrisico’s uit. Ze besteden ook aandacht aan de interactie tussen de verschillende risico’s en de manier waarop het lokale niveau zich daartegenover kan positioneren. Nadien gaan we dieper in op hoe beleidsmaatregelen, voornamelijk op lokaal vlak, de gezondheid kunnen beïnvloeden. Hierbij besteden we aandacht aan een integrale benadering, waarbij we het effect van een maatregel op alle gezondheidseffecten bekijken om het te beoordelen op haar maximale gezondheidswinst.


18

Doelgroep Deze opleiding richt zich op mobiliteitsambtenaren, wegbeheerders, studiebureaus, ruimtelijke planners en gezondheidsprofessionals.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde, An Verdeyen, (VIGeZ), Stijn Dhondt (Vlaamse Stichting Verkeerskunde), Luc Int Panis (Vito) en Dick Botteldoorn (UGent).


19

Van rijinstructeur naar coach van uw leerling De VSV stelde op basis van de HERMES-coaching een verkorte opleiding samen. Tijdens die eendaagse cursus richten we ons op de praktische aanpak van de coachingmethode en op de formulering van coachingvragen.

Leerdoelstelling Bij coaching ligt de nadruk op het stimuleren van het actief leren bij de kandidaat-chauffeur. Hierbij is er meer oog voor de hogere niveaus van de GDE-matrix. De onderwijsmethodes, die vooral gericht zijn op het verhogen van de slaagcijfers, worden daarentegen afgebouwd. In deze opleiding willen we de lesgever inzicht geven in de coachingmethode en hem leren hoe er mee aan de slag te gaan. Volgende onderwerpen komen aan bod:   

de coachingmethode; de communicatie leiden met behulp van vragen; oefeningen aan de hand van scenario’s.


Data en uren Dinsdag 17 juni 2014, van 8.30 tot 16.30 uur.

Locatie Zebrastraat, Gent

Prijs 75 euro

Programma    

Wat is coaching? Hoe stel ik de meest gerichte coachingsvragen? Coaching in de theorieles. Coaching in een praktijkles

Doelgroep Omdat we verder bouwen op de kennis en de ervaring uit de brevettenexamens is de cursus specifiek gericht naar gebrevetteerde rijlesgevers.

Organisatie Vlaamse Stichting Verkeerskunde in samenwerking met Dirk Van Damme van Top Spin Consult. Dirk is psycholoog en pedagoog van opleiding. Hij geeft al meer dan 20 jaar trainingen in coaching , leadership, omgaan met stress en train the trainersopleidingen.


Infopagina op onze website de kalender op onze website Karen Foubert: ,

Recommend Documents