Onze website:

Prijs SRD1,00

Maandblad februari 2011 Jaargang 2 Nr. 21

Verhoging op accijnstarieven Wat zal de verhoging zijn op whiskey:

King George IV. Inhoud is 70 cl. Dat is dus 70/100 X $2.00 = $1.40 en dat is dan SRD 4.69 Red Label. Inhoud is 75 cl. Dat is dus 75/100 X $2.00 = $1.50 en dat is dan SRD 5.03 Op 1 liter is dat een verhoging van SRD 6.70 Bij wijn is de verhoging SRD 0.20 per liter

Inhoudsopgaven:

Juridisch bekeken............. pagina 2 Auto-Gasoline-Milieu...... pagina 3 Klachten, Tips en ............. pagina 4,5 Omgaan met Geld............. pagina 7 Milieu................................ pagina 8 Gezondheid en voeding.... pagina 9 Forse besparing mogelijk.. pagina 11 Consumentenbescherming pagina 12 International...................... pagina 14

Voor sigaretten is dat heel simpel. Als het nu gaat om een pak van 20 of 10. De accijns verhoging per sigaret is: 1 sigaret SRD 0.0737 een pak van 10 sigaretten SRD 0.74 een pak van 20 sigaretten SRD 1.47 De overige kosten zijn minimaal

Onze website: www.consumentenkring.com Surinaams Standaarden Bureau (SSB) Adres: Leysweg no. 10 , Uitvlugt, Paramaribo, Suriname Tel.: 499928, 499929 Fax : 499926 E-mail : [email protected] / [email protected]

Website: www.ssb.sr.net

• • • •

SSB is het Nationaal Instituut voor:

Standaarden en Technische voorschriften Certificeren van goederen en geaccepteerde werkwijzen Metrologie Accrediteren van Laboratoria

Pagina 2

DE CONSUMENTENKOERIER

Juridisch bekeken

Beslis-termijn vergunningsaanvraag De beslis-termijn van een vergunningsaanvraag is mede afhankelijk van bijvoorbeeld de verplichting van de overheidsdienst: advies te vragen van andere diensten, inspraak van omwonenden en van publicatieplicht van de aanvraag. Stel dat iemand vergunning vraagt op basis van het Decreet Vergunningen Bedrijven en Beroepen (S.B. 1981 nr 145) dan is er op grond van artikel 5 lid 1 een publicatieplicht voor het bestuursorgaan om binnen een week daartoe over te gaan. Een

50% resp. 100% Accijns verhoging op Tabak, Alcohol en Wijn

Accijns tabaksproducten

(Voorstel) US$ 44,- per 500 stuks voor sigaren; naar US$ 66,- per 500 stuks voor sigaren;

februari 2011

ieder kan dan binnen een maand bezwaar maken tegen de vergunningverlening. Voor zover er bezwaren binnenkomen moeten deze worden onderzocht en het bestuursorgaan moet dan ter zake een standpunt innemen. Het is van belang aandacht aan dit onderwerp te besteden omdat men graag binnen een dag of week een beslissing wenst. En dan hoor je over andere landen etc. Het is goed hierbij op te merken dat je in Nederland doorgaans zes maanden moet wachten. In de regel geldt in Suriname ook een termijn van zes maanden. (zie artikel 7 lid 1 van dit decreet). Neem maar een verblijfsvergunning in Nederland waar ook een termijn van zes maanden geldt, dan zien we dat je vaak binnen 3 maanden je vergunning hebt. In feite betekent deze termijn dat je na afloop stappen kunt ondernemen tegen de dienst die heeft nagelaten u een beslissing te doen toekomen. Voor het vestigen van bedrijven zou je bv omwonenden niet hoeven te horen als we bedrijven in een speciaal gebied zouden plaatsen. (denkt u aan de stedenbouwkundige wet die wij niet toepassen door o.a. na te laten bestemmingsplannen vast te stellen). Het is ook belangrijk dat de ambtenaren de vergunning goed voorbereiden zodat er geen fouten worden gemaakt en de vergunninghouder goed op de hoogte wordt gebracht van mogelijke gevolgen wanneer hij de vergunningsvoorschriften niet zou naleven.

De overige accijnstarieven variëren tussen (voorstel) US$ 200,- en US$ 500,- per hl naar US$ 3,- en US$ 7,50 per liter

Bron: Inspectie der Invoerrechten en Accijnzen

US$ 44,- per 1000 stuks voor sigaretten; naar US$ 66,- per 1000 stuks voor sigaretten; US$ 44,- per kg voor overige naar US$ 66,- per kg voor overige

Accijns alcoholhoudende dranken (Voorstel) Whiskey US$ 400,- per hl naar Whiskey US$ 6,- per liter Rum US$ 150,- per hl naar Rum US$ 2,25 per liter Wijn US$ 6,- per hl naar Wijn US$ 0,12 per liter

COLOFON “De Consumentenkoerier” is een uitgave van de Consumentenkring Suriname. Adres: Lust en Rust SB 41 Tel: 597-8851462 email: [email protected] POB.: 1411 Par’bo Redactie: De Consumentenkring Suriname. Druk: Drukkerij Van den Boomen

februari 2011


Pagina 3

Auto-gasoline-milieu-portemonnee Steeds vaker horen we mopperende mensen om ons heen over de alsmaar stijgende benzineprijs. Nu zijn in z’n algemeenheid prijsstijgingen nooit leuk, maar er zijn in ons bestedingspatroon wellicht artikelen te verzinnen waar we wat kritisch naar kunnen kijken en ons afvragen of het niet een beetje minder kan, en één daarvan is gasoline. Om te beginnen heeft de prijsstijging op gasoline alles te maken met de (deels gecreëerde) schaarste en daarmee gepaard gaande prijsverhoging op de wereldmarkt. Hoe dan ook, de prijzen aan de pomp liegen er niet om. Desondanks stelt mevr. Jankie, woordvoerster van de SSEB, dat er geen slok minder getankt wordt. Als je eenmaal een auto hebt, die voor veel mensen een statussymbool lijkt te zijn, lijkt het haast niet meer te doen om je via het openbaar vervoer te verplaatsen, wat natuurlijk onzin is. Je hoort de reacties al om je heen: “De klapstoeltjes in de bussen zitten zo ongemakkelijk; de bussen rijden niet op tijd; de buschauffeurs zijn onbeleefd en rijden onveilig”, enz. enz. Het is allemaal waar, maar het zijn naar ons idee ook pure gelegenheidsargumenten om de auto niet uit te hoeven. Als de bus voor de autolozen onder ons een acceptabel vervoermiddel is, waarom dan niet voor hen die wèl een auto hebben? Het bespaart u honderden SRD’s per jaar! U zou ook kunnen overwegen om te gaan carpoolen; als je zoekt naar mensen die met jou willen meerijden

(of andersom) en dus naar rato in de kosten bijdragen heb je al een gedeelte van het probleem opgelost. Daarnaast is het eens wat vaker laten staan van de auto een aardige bijdrage om de milieuvervuiling te helpen terugdringen. Als je op een willekeurige morgen de stad binnenrijdt, (per auto of bus) zie je in de meeste auto’s slechts één persoon zitten. Door, waar mogelijk, te gaan carpoolen kan ook het fileprobleem enigszins teruggedrongen worden. De veel gehoorde argumenten om niet uit de auto te hoeven zijn natuurlijk niet allemaal uit de lucht gegrepen. Ons zijn verhalen bekend van werknemers uit het zuiden van Para die hun baan kwijt zijn geraakt omdat, in dit geval, de staatsbus nooit op tijd in de stad aankwam! Een pittige herordening van het openbaar vervoer is zondermeer een stevige bijdrage aan een gedeeltelijke oplossing van de problemen, maar daar zal het ministerie van TCT dan wel haar uiterste inspanning voor moeten leveren. Ook ligt hier een belangrijke taak voor het ministerie van OW, wat zich in zou moeten zetten voor de aanleg van veilige en goedbegaanbare fietspaden, waardoor zij ook nog een kleine bijdrage kunnen leveren om mensen meer te laten bewegen. De hoge gasolineprijs is een feit waar we voorlopig niets aan kunnen veranderen; het gedrag en de goede wil van (ons) als verkeersdeelnemer is een gezamenlijke verantwoordelijkheid

1. Bespaar gewicht. Sleep geen onnodige bagage mee. Het helpt zelfs om de tank zo veel mogelijk leeg te rijden en zo gewicht te besparen: En verbrand minder brandstof. 2. Gebruik cruise control, indien aanwezig. Of probeer in ieder geval gelijkmatig gas te geven. Liever continu 50 KM/u dan een onregelmatig lager tempo met veel remmen en weer gasgeven indien mogelijk. 3. Gebruik airconditioning met beleid, want het kan meer dan 10% extra benzineverbruik betekenen. 4. Verwijder imperials en andere obstakels indien mogelijk. De stroomlijn van de auto is van invloed op het benzineverbruik en wordt door dergelijke windvangers niet bevorderd. 5. Start en vertrek. Ga zitten, stel de spiegels, doe de gordel om, zet de radio aan, doe een zonnebril op, neem een snoepje, lees de routebeschrijving en start dan de motor. Wederom: een koude motor verbruikt veel meer benzine en moet te allen tijden voorkomen worden.

Pagina 4


Klachten, tips en complimenten Telefonische enquête Telesur

februari 2011

. Onlangs heeft de Telesur een telefonische enquête gehouden onder haar klanten. De vragen die gesteld werden betroffen alle diensten die dit bedrijf levert, van telefoonverkeer tot helpdesk, waarbij men tot slot heeft gevraagd een cijfer te geven voor het door hun geleverde dienstenpakket. We zijn uiteraard verschrikkelijk benieuwd naar de bevindingen van de klant en de uitslag van deze enquête, waarvan we hopen dat Telesur deze openbaar maakt. Het initiatief is er één wat door ons van harte wordt toegejuicht en het zou ons inziens vele bedrijven sieren dit voorbeeld te volgen, mits er ook een vertaalslag naar de praktijk op volgt.

AVOCADO

“ Wij leveren de nodige expertise, van grond tot mond. Vanaf de teelt en de oogst tot marketing en consumentenonderzoek. We hebben alles in huis, van landbouwdeskundigen tot grafisch vormgevers.” Volgens van Wijk is er in Azië veel behoefte aan producten die er In Azië wordt nog weinig consumentenondergoed uitzien, goed smaken en veilig zijn. Zo heeft zoek naar voedsel gedaan. De Nederlandse Fresh Studio voor een programma van de Vietnaondernemer Siebe van Wijk (37) zag een mese en Duitse overheid, die de ontwikkeling gat in de markt en levert met Fresh Stuvan het midden-en kleinbedrijf in de rurale dio Innovations Asia in Vietnam advies gebieden willen stimuleren, een manier over de marketing van landbouwprobedacht om de vraag naar avocado te ducten. stimuleren. Tot voor kort werd dit fruit in Vietnam alleen gebruikt in shakes. “Over waspoeder, frisTerwijl avocado ook heel lekker is als drank en deodorant, is je het door de rijst mengt of als sahier kennis genoeg lade gebruikt. “Je moet dus een markt maar eigenlijk weten creёren voor avocado als groente. Dat mensen weinig over is gelukt door te wijzen op het gehet voedsel dat ze dazonde aspect. Wist je bijvoorgelijks eten”, zegt Van beeld dat 100 gram avocado Wijk in zijn kantoor in net zo voedzaam en gezond is Hanoi. Wat ooit begon als als een beker melk? Veel kindeeen klein bedrijfje met drie perren zijn hier te klein voor hun leefsoneelsleden is uitgegroeid tot een flotijd, omdat ze worden grootgebracht rerend bedrijf met zeventig man personeel, verspreid met waterige rijstpap. Als de ouders eenmaal weten dat over drie locaties in Vietnam. Op de Filippijnen werken avocado net zoveel eiwitten als melk bevatten, kunnen dertig mensen voor Fresh Studio. De komende vijf jaar ze een alternatief bieden voor de, vaak uit Nederland, komen er kantoren bij in Thailand, Indonesiё en China. geїmporteerde poedermelk.” 1. Ga voorzichtig om met een koude motor. Een koude motor verbruikt twee keer zoveel benzine als een warme motor, en slijt sneller. Rijd het eerste kwartier extra kalm. 2. Parkeer de auto in de rijrichting voor vertrek. Omdat de warme motor zuiniger loopt, scheelt het behoorlijk in verbruik de auto zo te parkeren dat met koude motor niet gekeerd hoeft te worden.

februari 2011


Klachten, tips en complimenten

Pagina 5

Granaatappels Onlangs hebben Schotse wetenschappers een opmerkelijke ontdekking gedaan. Hun onderzoek richtte zich op de (vermeende) heilzame werking van granaatappels, waar we in ons land de nodige van hebben. Het was al langer bekend dat het nuttigen van deze vrucht een positieve invloed heeft op het hart en het seksleven, maar dat ie ook een bijdrage levert aan de vermindering van vetcellen is een eigenschap die we nog niet kenden. De onderzoekers hebben een groep mensen van boven de veertig dagelijks een halve liter granaatappelsap laten drinken en al na ongeveer 4 weken bleek de helft van de groep minder vetcellen rond hun buik te ontwikkelen. Men vermoedt dat het sap het vetzuurgehalte in het bloed verlaagt, waardoor er minder vet wordt opgeslagen. Daarnaast bleek maarliefst 90% van de proefpersonen een lagere bloeddruk te hebben ontwikkeld. De groep onderzochte personen was er een met een normaal gewicht en de wetenschappers willen zich richten op een gedetailleerder onderzoek bij mensen met overgewicht.

Groene thee Vaak horen we om ons heen geluiden dat groene thee gezond zou zijn voor van alles en nog wat. We hebben dan ook regelmatig te maken met verhalen die ons doen denken aan het hebben horen luiden van de klok, maar niet weten waar de klepel hangt. Echter lazen we onlangs een artikel in een Brits wetenschappelijk tijdschrift met opzienbarende resultaten. Groene thee zou, zo blijkt uit een onderzoek van wetenschappers van de Newcasle University (Engeland) zelfs kanker en Alzheimer kunnen helpen voorkomen. Men onderzocht of de heilzame stoffen ook nog na vertering door het lichaam aanwezig waren en het blijkt dat deze, na het verteringsproces, nog heftiger aan de slag gaan. Wèl wordt aan dit onderzoek toegevoegd dat beweging, een gezonde leefstijl en evenwichtige voeding net zo belangrijk zijn en niet verwaarloosd mogen worden.

V

rijwilligers kunnen zich aanmelden voor het onderzoeken van klachten, het maken van prijsvergelijkingen en het schrijven van artikelen. Gegadigden kunnen zich opgeven bij de voorzitter van de Consumentenkring op telefoon nummer 08851462. Ook jongeren zijn van harte welkom!!!

www.shalomsuriname.com

Pagina 6


februari 2011

BEKENDMAKING VOOR ONDERNEMERS

Het Ministerie van Handel en Industrie wil alle ondernemers die goederen ter verkoop aanbieden erop wijzen dat: - het verplicht is om goederen van een duidelijke en zichtbare prijs te voorzien. - er geen vervallen producten aan de man mogen worden gebracht.

- er geen namaak c.q vervalste producten mogen worden geproduceerd en/of verkocht. - er rekening gehouden dient te worden met de vastgestelde maximale winstmarges. Voor de diverse winstmarges zie www.minhi.gov.sr - alle meetmiddelen (weegschalen), die voor handelsdoeleinden worden gebruikt, door de Dienst voor de Waarborg en van het IJkwezen jaarlijks moeten zijn gekeurd. Voor het ijken van weegschalen kunt u terecht aan de Industrieweg Zuid 48-50 tel:480647.

Het Ministerie van Handel en Industrie is er om het ondernemerschap te stimuleren, zodat er werkgelegenheid en ontwikkeling komt en daarnaast de consument adequaat voorzien wordt in zijn behoefte.

Ministerie van Handel en Industrie Havenlaan 1 Tel: 402080/403022

februari 2011

Pagina 7


Omgaan met geld

Ben jij prijsbewust ? Provider

Teleg

Omschrijving

Maandag-vrijdag Weekend Vrijdag 22.00 u - zondag 00.00 u Piekuren Daluren 6.00 - 22.00 u 22.00 - 6.00 u SRD SRD USD SRD USD SRD USD Teleg-Digi-Uniqua 0.715 0.605 60.5 0.22 0.22 0.65 0.55 0.55 Teleg-Telesur vast 0.20 0.20 0.585 0.495 0.495 Telesurvast - Teleg 0.18 0.18 Telesurvast-Digi/Uniqua 0.65 0.55 0.55 0.20 0.20 0.585 0.495 0.44 Teleg-Teleg 0.18 0.16 0.39/ 0.33 0.12 p/m o/de zondag 0.5525 0.4675 0.4675 Telesur Mob Ned 0.17 0.17 0.1625 0.1375 0.1375 SMS - Digi/Uniqua 0.05 0.05 0.1375 0.05

Digi Cell

Digi - Digi Digi - Teleg/Uniqua vaste lijnen SMS

0.60 0.61 0.56 0.14

0.54 0.61 0.56 0.14

0.54 0.61 0.56 0.14

Uniqua

Uniqua - Uniqua Uniqua - Teleg/Digi Uniqua - vaste lijnen SMS - Uniqua Uniqua - Teleg/Digi

0.42 0.60 0.52 0.10 0.13

0.42 0.60 0.52 0.10 0.13

0.42 0.60 0.52 0.10 0.13

TELESUR was reeds hoger dan de andere providers en ondanks de benzine verhoging geen invloed mocht hebben op dit bedrijf lijkt het er veel op dat er meer auto’s rijden in het bedrijf dan we denken. Vanaf 20 januari heeft het bedrijf zijn tarieven opgeschroefd naar de nieuwe Centrale bank koers. In het eerste kolom zien we het nieuw tarief van Telesur op basis van 1 op 3.25 voor de US dollar. De Realiteit is dat reeds geruime tijd iedereen werkt met een koers van 1 op 3.50 of hoger ook de andere providers die hun prijs steeds in SRD geprijst hebben. Met deze vergelijking ziet u als consument welke provider het goedkoopst is.

UNIQUA is de goedkoopste provider om mee te bellen.

www.deschakelcoop.org Telefoon: 41 02 10 Fred Derbystraat 85

Sparen tegen hoge rente. Lenen tegen de laagste rente Voor informatie & dienstverlening: Fred Derbystraat 85 t.o. Tori Oso “Dé creatieve instelling met een sociaal gezicht” sinds 1972

ar spa

ar spa

de schakel

Wordt lid en profiteer van de voordelen

edietcoö n kr pe -e

ie rat

ie rat

edietcoö n kr pe -e

de schakel


februari 2011


Pagina 8

Zaken die de rijstijl verbeteren

Een ontspannen bestuurder verbruikt minder benzine. In een ideale situatie rijdt de auto altijd met dezelfde snelheid, zonder ooit te hoeven remmen of extra gas te geven. Kijk zo ver mogelijk vooruit om zoveel mogelijk snelheid te houden (of eigenlijk: geen snelheid kwijt te raken die later weer moet worden opgebouwd met het bijbehorende benzineverbruik). Een extreem gestelde regel is: Wie moet remmen ging te hard. 1. Anticipeer! Het is ongelooflijk om te zien hoe automobilisten zich als voetgangers gedragen en slechts een paar meter vooruit kijken. Probeer ver vooruit te kijken, probeer in te schatten wat een ander gaat doen. Als iemand fanatiek probeert in te voegen, laat dan gas los, anders was remmen noodzakelijk (nu is benzine bespaard door het gas los te laten en uit te rollen). Let op: o Verkeerslichten. Rood betekent gas loslaten en uitrollen. o Bochten. Dender niet op een bocht af om vlak ervoor te remmen en vervolgens weer gas te moeten geven om snelheid te maken. Rol op de bocht af, en rem niet. o Verkeersborden geven aan wat te verwachten, pas de rijstijl daarbij aan. o Knipperlichten geven aan wat een ander gaat doen, pas de rijstijl daarop aan. o Langzaam verkeer. Iemand verdwaald? Iemand gaat manoeuvreren? Laat het gas los, anders moet later

worden geremd. o Race idioten dwingen opzij te gaan. Negeer, ga opzij maar maak nooit extra snelheid om ze voor te blijven. Lach ze hard uit bij het tankstation. o Remlichten betekenen bijna altijd het gas los te laten. 2. Als verkeer van links voorrang heeft, kijk dan ver vooruit. Probeer door de bocht of over de stoep te kijken: 4. Probeer door een bocht te kijken om te zien wat er aan komt. Wie pas in de bocht een obstakel ziet kan niet op tijd reageren. Wie het eventuele gevaar ziet aankomen kan gas loslaten of juist het constante tempo aanhouden. Stuur de ideale lijn om zo harder door de bocht te gaan zonder onnodige slijtage of onnodig gas geven om na remmen weer op gang te komen. De eerste bestuurder kijkt vooruit, weet wat hij/zij verwachten kan en handelt daar naar. De tweede bestuurder ziet pas wat zich in de bocht bevindt als het bijna te laat is. 5. In de file is het zaak te blijven rollen. Steeds remmen en dan weer optrekken kost veel meer brandstof dan langzaam voortsukkelen. Doorrollen bespaart benzine en is beter voor de auto. Bovendien blijft het achteropkomende verkeer ook rollen en bespaart het benzine voor een hele rij auto’s!.

Zuinig rijden

Kies de juiste versnelling. Als de motor rustig loopt is de juiste versnelling gekozen. Zuinig rijden is soms het aanvoelen van de motor, als de motor rustig en gelijkmatig rondloopt (“de motor loopt lekker”) zal de motor veelal efficiënt lopen. Tussen 1500 en 3500 toeren is de richtlijn. Gebruik elektriciteit met beleid. Achterruitverwarming kost 3% tot 5% extra brandstof. Vergeet ook het mistachterlicht niet uit te schakelen als het niet langer nodig is (de regel is: 50 meter zicht of meer, dan het mistachterlicht uit). Houd de ramen gesloten, maar gebruik de ventilatie-openingen. Fabrikanten hebben al het mogelijke gedaan lucht via de ventilatie door de auto te laten circuleren. Door de ruiten te openen wordt de stroomlijn verstoord, met als resultaat lawaai en 5 tot 10% meer brandstofverbruik.

V

rijwilligers kunnen zich aanmelden voor het onderzoeken van klachten, het maken van prijsvergelijkingen en het schrijven van artikelen. Gegadigden kunnen zich opgeven bij de voorzitter van de Consumentenkring op telefoon nummer 08851462. Ook jongeren zijn van harte welkom!!!

de schakel


Voor nieuwbouw, renovatie of uitbreiding woonhuizen kunt u lenen bij De Schakel Looptijd: tot 25 jaar. Rente vanaf: 6% per jaar Voor informatie & dienstverlening: Fred Derbystraat 85 t.o. Tori Oso “Dé creatieve instelling met een sociaal gezicht” sinds 1972

nk -e

ar

Woningbouw Krediet vanaf 6%

spa

ar

pe

redietcoö

pe ie rat

spa

redietcoö

ie rat

nk -e

de schakel


februari 2011


Gezondheid en Voeding Glaasje op, laat je rijden Ricky W.Stutgard M.Sc.

In mei 2007 werd al aangekondigd dat het uitvoeren van ademalcohol- en bloedalcoholtesten straks een vast onderdeel van politieonderzoek bij aanrijdingen zou worden. Daarna hoorden wij hierover weinig, maar recent maakte het Korps Politie Suriname bekend dat thans iedere opsporingsambtenaar bevoegd is de bestuurder aan een ademtest te onderwerpen. Bij wet is vastgesteld dat het alcohol-bloedgehalte vanaf 0,005 promille strafbaar is. Wij hebben daarom gemeend wat dieper op deze materie in te moeten gaan. Dit artikel is het tweede en laatste van deze serie. Bloed/ademalcoholconcentratie De bloed/ademalcoholconcentratie (Blood/Breath Alcohol Concentration of wel BAC) is de hoeveelheid alcohol in de bloedstroom of in iemands ademhaling. BAC wordt uitgedrukt als het aantal grammen ethanol in 100 milliliters bloed, danwel 210 liters adem. BAC kan gemeten worden middels adem-, bloed- danwel urinetesten. Er zijn verscheidene methoden om het aantal deeltjes per miljoen te meten. De meest bekende methoden zijn: Volume alcohol per volume uitgeademde adem (bijv. 0,08 ml/l) Massa per volume bloed in het lichaam (bijv. 0,08 g/l) Massa alcohol per lichaamsmassa (0,08 g/kg). Toch moet toegegeven worden dat de hoeveelheid geconsumeerde dranken een zwakke methode is om de bloedalcoholconcentratie te meten en dit komt vanwege de variatie in gewicht, sexe en lichaamsvet. Het gemiddelde bloedalcoholpercentage in het bloed is afhankelijk van het geslacht, het lichaamsgewicht, de tijdsduur en de hoeveelheid geconsumeerde standaarddranken.

Pagina 9

(2).

In de VS heeft een standaarddrank 15 ml alcohol per volume. Met deze wetenschap is men tot de volgende conclusies gekomen: - Hoe meer dranken een man met een bepaald lichaamsgewicht geconsumeerd heeft, hoe hoger het bloedalcoholpercentage wordt. - Hoe groter het lichaamsgewicht hoe minder het bloedalcoholpercentage wordt. Mannen tot en met 73 kg hebben na twee standaarddranken de grens van 0,05 promille in hun bloed al gehaald, terwijl een man van 100 kg bij 3 dranken de maximale bloedalcoholpercentagegrens bereikt. 3 Standaardglazen alcohol is de absolute grens bij mannen. Let wel: de hoeveelheid alcohol is binnen 40 minuten geconsumeerd.

Ook voor vrouwen geldt het een en ander. - Hoe meer dranken een vrouw met een bepaald lichaamsgewicht geconsumeerd heeft, hoe hoger het bloedalcoholpercentage wordt. - Hoe groter het lichaamsgewicht hoe minder het bloedalcoholpercentage wordt. Een vrouw met een gewicht van 45 kg of minder, mag maar 1 glas alcohol nuttigen, terwijl een vrouw van 82 kg nog net twee glazen aankan; 2 glazen alcohol is de absolute grens bij vrouwen. Ook de tijdsduur (drinktempo) is van belang op het behalen van de maximale grens van het bloedalcoholpercentage. Hoe meer tijd men neemt om te drinken hoe meer glazen alcohol geconsumeerd kunnen worden. Een man van 77 kg kan in 1 uur 3 glazen alcohol consumeren voor de maximale grens van het bloedalcoholpercentage (0,05 promille) overschreden wordt. Doet hij er twee uren voor over dan is het bloedalcoholpercentage slechts 0,03 promille.

Werknemers, als u dagelijks op de computer werkt of andersoortig werk verricht met veel repeterende handelingen, loopt u risico getroffen te raken door de beroepsziekte RSI. Om deze beroepsziekte te voorkomen wordt u aangeraden om voor afwisseling te zorgen in uw werkzaamheden. Ook voldoende rustmomenten inbouwen kunnen helpen. Zorgt u ervoor dat de spieren zich kunnen ontspannen. Praat met uw werkgever indien de werkdruk hoog is. Samen kan gezocht worden naar een oplossing. De Arbeidstip, een uitgave van de afdeling Voorlichting van het Ministerie van Arbeid Technologische Ontwikkeling en Milieu.

Pagina 10


Glaasje op, laat je rijden (2).

vervolg:

Ricky W.Stutgard M.Sc.

Effecten per glas Onderstaande informatie kan een indicatie zijn voor een ervaren drinker. Mensen die niet regelmatig drinken en jongeren, kunnen bij minder glazen een veel sterker effect verwachten. 1-3 Glazen (0 - 0,5 promille): Ontspannen - ontremd - vrolijk. Je polsslag en ademhaling versnellen. Je krijgt een warm gevoel. Smaak, reuk en gezichtsvermogen gaan achteruit en je voelt minder pijn. Je eetlust neemt toe en je moet vaker plassen. 3-7 glazen (0,5 tot 1,5 promille): aangeschoten - tipsy Stemming en gedrag veranderen duidelijk. Je overschat jezelf. Je geheugen, reactiesnelheid en coördinatie verminderen en het beoordelen van situaties gaat moeilijker. Links en rechts van je gezichtsas neem je steeds minder waar (tunneleffect). 7-15 Glazen (1,5 tot 3 promille): zat - dronken Alle eerder genoemde effecten versterken. Ook ga je je overdreven emotioneel gedragen en je zelfkritiek verdwijnt. Je gezicht wordt rood, zwelt op en je pupillen vergroten. Je kunt misselijk worden en braken. 15-20 Glazen (3 tot 4 promille): laveloos Je zintuigen verdoven en je bent in de war en afwezig; wat je hoort en ziet dringt nauwelijks tot je door. 20-25+ Glazen (4 promille en hoger): knock-out Je ademhaling en polsslag vertragen zo sterk dat je in coma kunt raken en zelfs kunt doodgaan: je ademhaling stopt of je krijgt een hartstilstand.

AARDAPPEL ANDERS Indiase wetenschappers hebben een aardappel gemaakt die voedzamer is dan een gewone pieper. Vooral voor mensen in ontwikkelingslanden die soms met een eiwittekort kampen, kan deze aardappel uitkomst bieden. De nieuwe aardappel maakt meer eiwitten. Dat komt door toevoeging van een gen uit het eetbare kruidplantje amarant. Onderzoekster Subhra Chakraborty van de landbouw-universiteit van Bombay testte de eiwitrijke aardappel in zeven verschillende rassen uit regio’s met een ander klimaat. “Dat ging prima. Het ras dat het zwakst reageerde

op het nieuwe gen maakte nog altijd 30 procent meer eiwitten. De aardappel waarin het gen het best tot uiting kwam, bevatte liefst 60 procent extra eiwitten.”

Acceptatie van de genpieper door de consument is volgens Chakraborty makkelijker dan bij andere gentech- planten. “Het eiwit is veilig om

februari 2011

Kinderen en groente Groente bevat veel bouwstoffen en vitamines, maar dat is niet het enige waarom we onze kinderen wat meer zouden moeten pressen om groente te eten. Het eten van een redelijke portie groente bevordert ook de stoelgang en kan obstipatie (verstopping) voorkomen; dit laatste is natuurlijk ook voor volwassenen van belang. Bij lagere schoolkinderen wordt het probleem van verstopte darmen steeds vaker vastgesteld en er is door onderzoek een relatie gelegd tussen dit verschijnsel en het (te) weinig eten van groente.

te eten, omdat het verantwoordelijke gen uit een kleine plant komt waarvan ook de wortels en de bladeren eetbaar zijn.” Om die mening te ondersteunen deed Chakraborty dierproeven. Dat is trouwens verplicht om te voldoen aan strenge toelatingseisen, ook in India. Chakraborty. “Gekookt en geprakt werd de veranderde pieper aan ratten en muizen gegeven. Het afweersysteem en het bloed van deze knaagdieren reageerden niet anders op de puree dan op een normale aardappel.” Toch zijn meer tests nodig, vooral op menselijke cellen, om de veiligheid met 100 procent te garanderen voordat de nieuwe pieper aan mensen wordt voorgeschoteld

februari 2011


Forse besparing mogelijk in gezondheidszorg door verpleegkundig specialisten op te leiden voor wondverzorging. Met een nieuwe aanpak van de behandeling van complexe wonden is veel winst te boeken, zowel voor de patiënt zelf, als in financieel opzicht voor de verzekeraar. Een driejarig experiment in een gespecialiseerd centrum voor wondzorg te Heerlen (NL) wijst uit dat er forse bedragen bespaard kunnen worden. De wonden waar het met name om gaat zijn decubitus (doorligwonden) en de z.g. ulcus cruris (open been). Doorgaans worden deze wonden behandeld door professionele verpleegkundigen, zowel in ziekenhuis als

Pagina 11

thuiszorg, maar zij hebben niet de specialistische kennis die deze wondverzorging vergt, waardoor deze wonden soms jaren kunnen gedijen, terwijl dat dus niet nodig is. Het sluitingspercentage van bovengenoemde wonden steeg, door de nieuwe aanpak van 40% in 2009 naar 70% in 2010! Zowel voor de zorgverzekeraar als voor de patiënt zijn er lichtpunten aan de horizon; de zorgverzekeraar wordt met minder kosten geconfronteerd, de patiënt kan sneller genezen en daardoor ook weer eerder aan het arbeidsproces deelnemen. Kortom: een win-win situatie, maar dan zal er wel personeel opgeleid moeten worden. De behandeling, zoals die in Heerlen toegepast wordt, vindt altijd plaats onder supervisie van een arts.

Pagina 12

februari 2011


Langzamer rijden om minder benzine te verbruiken 1. Rijd kalm! Het ligt voor de hand maar werkt fantastisch. Bij korte ritten (tot ongeveer één uur) is het tijdsverschil ten opzichte van de snelheid klein. Blijf binnen de maximumsnelheid. De gevolgen: snelheid (KM/u) 80 100 120 130 140

extra verbruik basis 21% 35% 42% 48%

extra vervuiling basis 19% 48% 54% 58%

extra lawaai basis 33% 56% 70% 81%

remafstand (meter) basis 66.7 84.0 103.0 124.2

2. Trek zo langzaam mogelijk op, maar maak andere bestuurders niet kwaad. Snel optrekken geeft een verwaarloosbaar kleine tijdwinst, maar zo’n 16% extra benzineverbruik. Bovendien betekent het extra slijtage voor banden en overbrenging. 3. Rijd geen korte stukjes in de file maar trek pas op als een afstand van vele meters is te overbruggen. 4. Maak geen extra snelheid berg/brugopwaarts. Dit kost zeer veel benzine omdat de motor nu ook de zwaartekracht moet overwinnen. Wacht tot de top van de berg/heuvel is bereiken en geef dan extra gas. Of nog beter: 5. Rol uit, berg/brugafwaarts. Maar pas op voor de gevaren. Zet nooit de motor af! Let op het wegvallen van de weerstand van de versnellingsbak en houd rekening met de kracht die eventueel op de remmen vrij gaat komen.

Alleen voor fanatiekelingen

1. Rijd langzaam, maar raak niets. Te langzaam rijden is gevaarlijk. De gemiddelde weggebruiker weet de snelheid van een vrachtauto in te schatten, maar zal schrikken als een gemiddelde personenauto 80 rijdt. Een manier is achter een vrachtauto te blijven om zo veilig langzaam te rijden. 2. Zet de lichten uit bij daglicht, hieraan kleven ook veel gevaren. Zet in ieder geval wèl de lichten aan bij slecht weer en lage zon. 3. Verlies geen snelheid, het kost benzine het weer op te bouwen. Door niet te remmen voor een bocht, is het daarna niet nodig gas te geven om weer op snelheid te komen. Om dit te bereiken bestaan twee mogelijkheden: laat het gas ver voor de bocht los, dan is in ieder geval geen benzine verbruikt om snelheid op te

bouwen. De andere manier is de ideale lijn te sturen en zo snel maar veilig door de bocht te gaan: probeer een zo recht mogelijke lijn door de bocht te vinden. Een dergelijke lijn betekent minder bandenslijtage, meer snelheid in de bocht en minder slijtage aan de auto. Blijf achter grote voertuigen en gebruik ze als windbreker.

Woon je in de districten Commewijne of Marowijne en wens je in aanmerking te komen voor een LISP subsidie, maak dan contact met ons. Tel: 474222, 8787428, 8794659 of loop langs in het Kersten Winkel centrum unit # 33

februari 2011


Fabels en waarheid over flessenwater en leidingwater.

Pagina 13

men dat er steeds variaties op te zien zijn van “zuiver” en “natuurlijk”. Een studie van de Cornell Universitaire Marketingclasse wees uit dat, indien men flessenwater dronk, men dacht dat dit zuiverder was en minder bacteriën bevatte. Echter is uit een vier jaar durende test gebleken dat in 22% van de geteste merken water steekproefsgewijs chemisch verontreinigende stoffen boven de toegestane norm voorkwamen. De productie van de Petflessen, die uit olie worden vervaardigd, kan hierbij een rol spelen; als deze bij hoge temperaturen worden vervaardigd, kunnen er giftige stoffen vrijkomen en zich vermengen met de inhoud van de fles. Los van dit alles staat dan nog het milieuprobleem, aangezien alle flessen ook weer ergens naartoe moeten.

Stel u krijgt de keus om te blind proeven tussen soorten water: flessenwater of gewoon kraanwater, wat behoort te voldoen aan gestandaardiseerde normen en zo goed als niets kost. Het flessenwater komt via een productielijn op de markt en is niet per definitie onderworpen aan de zelfde strenge, lokale norm. Dit flessenwater kost ongeveer 4 x zoveel als benzine, maar smaakt precies zoals kraanwater. Indien u, na de proef, voor kraanwater heeft gekozen, kunnen we u feliciteren, aangezien u zich een vermogen aan geld bespaart door geen flessenwater te drinken en daarnaast ook gevrijwaard blijft van diverse verontreinigende stofWoon je in het fen. district Commewijne Flessenwater is weliswaar trendy en of Marowijne en je wenst door de diverse reclames willen de proin aanmerking te komen voor een LISP subsidie, maakt ducenten ons laten geloven dat water uit contact met ons. Tel: 474222, een flesje beter voor ons zou zijn, maar 8787428 of loop langs in het het is niet zuiverder of beter dan water Kersten uit de kraan. Winkel Centrum De diverse reclames dicteren ons wat wel unit # 33 en wat niet goed of gezond zou zijn en zetten vele consumenten op een dwaalspoor. Een goed voorbeeld is Dasani, een welluidende naam en een product van Coca-Cola, met wat toegevoegde mineralen. Indien de Coca-Cola in bv Philadelphia is gebotteld, dan komt het water uit de drinkwaterleiding van Phila delphia en heet het “Philly”. DeTelecommunicatieAutoriteitSuriname(TAS) In z’n algemeenheid kunnen we stellen dat zo’n 25% van het geMissie DeTelecommunicatieAutoriteitSurinamehoudtalsonafhankelijkorgaantoezichtop bottelde water leidingwater is. detelecommunicatiesectoropbasisvanwetͲenregelgevingenintroduceert, Het gebottelde water is ook lang stimuleert,coördineertencontroleertopprofessioneleenobjectievewijzede ontwikkelingenopdegeliberaliseerdetelecommunicatiemarkt. niet altijd zuiver en als u de etiket Visie ten van de diverse merken bestuDeTelecommunicatieAutoriteitSurinamereguleertencontroleertde deert zult u tot de ontdekking kotelecommunicatiesectoropzodanigewijzedateropdegeliberaliseerde telecommunicatiemarkteensituatieontstaatwaarinsprakeisvaneerlijkeconcurrentie ophetgebiedvandienstenentarievenentoegangtottenminste basistelecommunicatiedienstenvooreenieder.

Dr. J.F. Nassylaan # 23 | Telefoon: (597) 421464 | Fax: (597) 424615 | E-mail: [email protected] | P.O.Box # 3013, Centrum VooractueleinfobezoekdewebsitevandeTASopwww.tas.sr.

Pagina 14


International

februari 2011

USA: Voedselveiligheid ondervangen in wet. 13 Jan 2011

De Consumentenvereniging heeft de regering van de VS onlangs gefeliciteerd met de ondertekening van een wet aangaande voedselveiligheid.

Voedsel terugroepen De Consumentenvereniging heeft lang aangedrongen op het reviseren van de huidige warenwet. De nota, die met tweeledige steun in het congres werd aangenomen behelst het strikter en vaker controleren door de voedsel en warenautoriteit van de onderhavige producten, om zodoende de veiligheid van voedsel beter te waarborgen.

Veiliger voor consumenten. Jean Halloran, de manager van voedingsbeleidszaken van de consumentenvereniging: ”Het is een grote dag voor consumenten”. Wanneer dagelijks voedsel zoals spinazie en pindaproducten van de schappen moeten worden gehaald omdat er mensen van doodgaan, dan is er duidelijk een probleem. Deze legalisatie is een grote stap voorwaarts om het voedsel veiliger te maken.“

Geweldige verbetering Ami Gadhia, beleidsadviseur van de Consumentenvereniging, zegt: ‘Als je kijkt naar de kosten veroorzaakt door bedorven voedsel in verhouding met de daaruit voortvloeiende medische kosten of zelfs het verlies aan levens, zijn deze aanpassingen een geweldige verbetering ten opzichte van de huidige situatie. Deze wet dient zo snel mogelijk geïmplementeerd te worden om mensen tegen dodelijke gevolgen te beschermen.’ Wij moeten met z’n allen hiervan goede nota nemen Dit is een bericht voor onze abonnees. Hierbij willen wij u verzoeken uw abonnementsgeld voor het jaar 2011 te voldoen. Het abonnement bedraagt SRD 30,00 en u kunt dit voldoen op één van de volgende rekeningnummers: • RBTT: 19733260 • DSB: 6531806, • of (cash) bij elk SURPOST-kantoor en ons kantoor in het Kersten winkel Centrum Unit 33 U ontvangt tevens maandelijks de Consumentkoerier.

Loopstoeltjes voor baby’s onnodig en gevaarlijk De Europese organisatie voor standaardisering van consumentenproducten stelt dat de meeste ongelukken met babyproducten veroorzaakt worden door de z.g. loopstoeltjes. Baby’s leren er niet sneller door lopen, maar belanden wel sneller bij een huisarts en/of EHBO-post, aangezien de on-

gelukken die veroorzaakt worden door het gebruik van deze stoeltjes vaak hoofdletsel met zich meebrengen en in maarliefst 30% van de gevallen hersenletsel opleveren. Ook is het een reëel gevaar dat de kleine oogappel zich gaat vermaken met het, al dan niet, brandende fornuis. In Europa is een verbod vooralsnog niet aan de orde, maar een gewaarschuwd mens telt voor twee!!

februari 2011


Om na te denken

Pagina 15

Ik heb alleen jou!

Bedenk, voordat je me slaat, dat mijn kaken heel gemakkelijk je hand kunnen verwonden, maar ik daar toch maar geen gebruik van maak omdat ik alleen jou Mijn leven duurt 10 tot 15 jaar, soms wel 20 jaar. Be- heb. denk dat voor je me aanschaft. Ik ben een levend we- Voor je me uitmaakt voor lastig, bedenk dan: misschien zen, met gevoelens en mijn eigen waarde. Ik heb alleen heb ik honger, ben ik ziek, ben ik te lang in de zon gejou om voor me te zorgen. weest, kan ik niet bewegen omdat de ketting te kort is, Geef me tijd te begrijpen wat je van me verlangt: ik heb etc; zorg voor me, want ik heb alleen jou. alleen jou om me dat uit te leggen. Bekommer je om mij wanneer ik oud wordt. Ook jij Ik vind het niet altijd prettig om telkens weer kinder- zult eens oud zijn met mensen om je heen. Maar ik heb tjes te krijgen, ik word er moe, zwak en mager van om alleen jou om voor me te zorgen. steeds weer voor zoveel kindertjes te moeten zorgen. Daarom heb ik alleen jou om te helpen voorkomen dat het gebeurt. Vertrouw me en ik zal jou vertrouwen, daar houd ik van. Jij kan meerdere mensen vertrouwen, maar ik heb alleen jou om te vertrouwen. Mopper niet te lang, en sluit me voor straf niet op. Jij hebt je plezier, je vreugde, ik heb alleen jou. Praat vaak met mij, ook wanneer ik je woorden niet helemaal begrijp; het horen van je stem doet me goed. Ook al zijn er andere mensen om ons heen, ik heb alleen jou. Raak me aan en speel met me; ik heb alleen jou.

Vergroot de kring en geef elke maand een andere vriend, vriendin of familielid je abonnementstrookje. SMS Klachten of vragen naar 8509933 (Deze sms kost $0.15)

Abonnement “De Consumentenkoerier” Voor een persoonlijk abonnement gelieve onderstaande gegevens in te vullen en te retourneren naar POB 1411 Paramaribo of af te handelen bij een van de SURPOST-kantoren ten name van de “Consumentenkring Suriname”. (www.consumentenkring.com) U kunt kiezen tussen een van de onderstaande betalingswijze t.n.v. de Consumentenkring Suriname: - RBTT Bank rek. no. 19733260 - DSB Bank rek. no. 6531806 of - bij elk SURPOST-kantoor Ik betaal voor een jaar abonnement inclusief portokosten SRD 30,00 en ontvang “De Consumentenkoerier” maandelijks op het door mij aangegeven adres. Naam: ………………………….....……….............… Tel:……………………………......……… E-mailadres: ………………………………………………………………………………………… Adres: …………………………………………………District: .....………………………........… Handtekening: ….........................……………………..Datum: ...........................…………………

Pagina 16


februari 2011

STICHTING LOW INCOME SHELTER PROGRAM START LOW INCOME SHELTER PROGRAM II (LISP-II) De Stichting Low Income Shelter Program (Stg. LISP) start vanaf heden 17 november 2010 met de tweede fase van het gelijknamig programma het z.g.n. Low Income Shelter Program II (LISP-II) en nodigt hierbij belanghebbenden uit de gebieden Paramaribo, Para, Wanica, Commewijne, Marowijne (kustgebied), Nickerie, Coronie en Saramacca uit hun aanvraag ter behandeling in te dienen op de hierna volgende adressen:

Organisatie

Adres

Telefoon/fax

Stg. Nationale Vrouwen Beweging (NVB) Women Business Group Foundation (WBG) Stg. Habitat Homes

Verl. Gemenelandsweg # 132 boven (Par’bo)

Tel: 465626 Fax: 433167

Aanvragers wonende in het district: Paramaribo, Para en Wanica

Frederick Derby straat # 64 (Par’bo)

Tel: 425940 Fax: 424697

Paramaribo, Para en Wanica

Anton De Kom straat # 109 (Par’bo) Kersten Winkelcentrum Steenbakkerijstraat 27 Unit 33 G.G. Maynard straat # 7 Nw. Nickerie

Tel: 420276/426018 Mobiel: 08385003 Tel: 08787428/ 6804513

Paramaribo, Para en Wanica Commewijne en Marowijne (kustgebied) Nickerie, Coronie en Saramacca

Stg. Lust en Rust Stg. Sari

Tel: 0231456 Fax: 0231456

Het tweede Low Income Shelter Program is bedoeld om minder draagkrachtigen met een maximaal netto maandelijks inkomen van SRD 1.575 gerekend voor een gezin van maximaal 7 personen te helpen aan financiering voor de bouw c.q. aanpassing van hun woning door een directe subsidie te garanderen van SRD 8.130. Voor nadere informatie omtrent vereisten en de procedure voor indiening kunt u terecht bij de hierboven vermelde NGO’s . U gelieve voor mededelingen met betrekking tot niet hier bovenvermelde gebieden nadere berichtgeving af te wachten. Namens, Project Implementation Unit (PIU) Stichting Low Income Shelter Program

Onze website:

Recommend Documents