I vy jste jistì nároèní na poslech hudby a øeèi... Chcete slyšet koneènì pravdu. Car Audio Remastering Processor ARP662CAR

14:58

Page 1

I vy jste jistì nároèní na poslech hudby a øeèi... Chcete slyšet koneènì pravdu

Car Audio Remastering Processor

ARP662CAR

s

Záru èn í

Classic

4 mìsíc ù

Z áru

2 ka

i erv

2.10.2002

o záruèní s ap

ARP662CARnávod colorNET.qxd

Sport

Budete si myslet, že jste si vyèistili uši... ...že zvuk slyšíte z aparatury vyšší tøídy! Rozjasní zvuk, zvýší jeho barevnost, brilanci, zvýrazní nejjemnìjší detaily - harmonické složky signálu (barvu nástrojù, lidského hlasu) Návod k obsluze pøeètìte pøed použitím pøístroje!

správná elektronika pro Vás

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 2

Vážený zákazníku! Dìkujeme Vám za dùvìru projevenou zakoupením pøístroje ARP662CAR. Tento pøístroj Vám dokáže pøiblížit èi vrátit pùvodní zvuk nahrávky ze studia nebo na koncertì také ve vašem voze. Víte, že vlivem nahrávacích zaøízení a Vaší i sebekvalitnìjší aparatury se pùvodní zvuk více èi ménì vytrácí? Podobnì jako na obraze èi fotografii i ve zvuku dochází k rozoostøení, ztrátì jasu, kontrastu a potlaèení jemných detailù. K pùvodní podobì se lze dostat opaènou funkcí zostøením, rozjasnìním, nenásilným zvýraznìním detailù (barvy nástrojù, hlasu...) Chcete vrátit zvuku to, co mu vzala nedokonalost systémù CD, MC,MD, a ještì více komprimující systémy MP3, WMA...? Víte, že ekvalizery a podobná zaøízení sice dají zvuku jiný, subjektivnì tøeba i lepší charakter, avšak od pùvodního zvuku ještì více vzdálený? ARP662CAR není ekvalizer, ale inteligentní audioprocessor, velmi složitì a inteligentnì pracující s “obálkou” èili “obrysem” audiosignálu. Budete mít dojem, že jste si právì vyèistili uši... ...že zvuk slyšíte z audioaparatury vyšší tøídy. Použití v automobilu je ještì více žádoucí, než v domácí aparatuøe, vzhledem k vìtšinou nižšší kvalitì aparatury ve voze a okolním rušivým vlivùm. U poslechu s nižší hlasitostí budete mít subjektivní pocit vyšší hlasitosti a èitelnosti pøi zachování neagresivity a pøíjemnosti. ARP662 je vestavn ve skøíòce z AL eloxprofilu ve verzích SPORT (èerno/šedý rastr + èerný elox) a verze CLASIC (døevo-mahagon + èerný elox). Dále se vyrábí verze pro domácí aparaturu ARP662, akumulátorová mini verze pro pøenosné CD, MD, MC a MP3 sluchátkové pøehrávaèe ARP332, profi verze v “rackové” skøíni ARP772 a vestavný modul ARP662M. Propracovaná konstrukce zaruèuje maximální spolehlivost, stabilitu parametrù. Vìøíme, že processory ARP pøevýší Vaše oèekávání. Mnoho spokojenosti!

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 3

1. Návod k obsluze Pøed pøipojením a používáním pøístroje ARP662CAR si pozornì prostudujte návod k obsluze. Záruka se nevztahuje na vady zpùsobené nedodržením pokynù v návodu k obsluze. Kapitola Strana 1. Obsah 2 2. Umístìní pøístroje 2-3 3. Popis funkce processoru ARP662CAR 4-5 4. Ovládací a indikaèní prvky pøístroje 6 5. Pøipojení processoru ARP662CAR 7-12 5.1 K audioaparatuøe v automobilu 6-11 5.2 Pøipojení napájení 12 6. Obsluha pøístroje 13 7. Technická data 13-14 8. Chyby a jejich odstranìní 14 9. Údržba 14 10. Záruèní podmínky 14 2. Umístìní pøístroje ARP662CAR je vhodné umístit tak, aby byly ovládací prvky pøístroje pøístupné i za jízdy. Pøitom nesmí zaøízení bránit nebo ztìžovat øízení vozidla. Protože umístìní bude v každém pøípadì individuální, není procesor vestavìn v normované skøíni (pro ekvalizery, DSP atd.). Navíc dutiny pro tyto pøístroje jsou jen v nìkterých vozech a nebo jsou již využity. Nejvhodnìjší umístìní je zøejmì na tunel mezi øadící páku a støední díl pod autorádio. Tam se mohou snadno zakrýt kabely vedoucí od pøehrávaèe do ARP662CAR a do zesilovaèù, vhodným krytem nebo èásteèným vsunutím zadní èásti procesoru s kabely pod støední èást pod pøehrávaèem. Umístìní v dosahu ovládacích prvkù není bezpodmíneènì nutné, nebo v praxi je nastavení vìtšinou nemìnné. Ze zkušenosti víme, že uživatelé mají procesor stále v aktivním stavu. Proto je možné procesor umístit k zesilovaèùm. Malé rozdíly v nahrávkách je možné poté mírnì upravit tónovými korekcemi na pøehrávaèi, ekvalizérem, DSP atd. ARP662CAR má na spodní stranì aplikovanou oboustrannou lepící pásku typu 3M - VHB 4941, kterou se pøístroj pøipevní k podložce z kovu, skla, 1

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 4

plastu nebo pryže v automobilu. Podložkou mùže být jakýkoli rovný, hladký a èistý povrch z uvedených materiálù o vyhovujícím rozmìru, který v automobilu v potøebném místì naleznete. Díky vysoké lepivosti a pružnosti spoje dokáže, pøi dodržení následujících pokynù pro aplikaci, nahradit svaøovaný èi nýtovaný spoj s výhodou vyšší pružnosti. Návod na aplikaci oboustranné lepící pásky (pøevzato od výrobce - firmy 3M). 1. Prostor, kde se provádí montហmusí být èistý, bez prachu a mastných látek v okolí. Obdobné prostøedí platí i pro skladování pásek 3M nebo produktu opatøeného páskou 3M. 2. Lepený povrch musí být též pøed aplikací suchý, èistý a prostý mastnoty. Odmaštìní je nejlépe provést pøiloženým èistícím hadøíkem 1753 VHB nebo izopropylalkoholovým èistièem S-151 (smìs izopropylalkoholu a destilované vody 70:30). 3. Lepený povrch musí mít teplotu minimálnì 19°C (teplota do 35°C není na závadu). Správnou teplotu je tøeba ovìøit vždy pøed zapoèetím práce. Na stejnou teplotu musí být vytemperována i lepící páska. 4. Ochranná vrstva (liner) se odstraòuje z lepící pásky až tìsnì pøed aplikací. Je nutno zajistit, aby se povrch pásky pøed aplikací neznehodnotil kontaktem s prsty, prachem nebo jinou neèistotou. 5. Po odstranìní ochranné vrstvy (lineru) na pásku pøiložte druhý lepený díl (podložku pod ARP662CAR). Musíte vyvinout poèáteèní tlak prostým pøitlaèením ARP662CAR k podložce. 6. plné pevnosti spoje je dosaženo cca po 48 hodinách (v závislosti na teplotì). Cca 20 minut po nalepení je dosaženo zhruba 50% pevnosti spoje. Proto firma 3M doporuèuje dodržet náležitý èasový odstup pøed plným zatížením spoje. Bìhem procesu úplného pøilnutí pásky k materiálu nesmí docházet k prudkým zmìnám teplot. 7. Pøi aplikaci na obtížnì lepitelné povrchy nebo v pøípadech, kdy je lepení spojeno s jinými obtížemi, se doporuèuje oèištìní a odmaštìní povrchu, zdrsnìní obroušením pøiloženou brusnou deskou a opìtné odmaštìní. Další informace o samolepících páskách a jejich použití naleznete na www.3m.cz a na www3m.com 2

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 5

3. Popis funkce processoru ARP662CAR Processor ARP662CAR dokáže doslova neuvìøitelnì rozjasnit jakoukoli audionahrávku z jakéhokoli média. ARP662 není ekvalizer, ale inteligentní analogový audioprocessor, velmi složitì a inteligentnì pracující s “obálkou” èili “obrysem” audiosignálu. Processor ARP662CAR zvuk neznehodnocuje, jako pøístroje typu ekvalizer, DSP processor apod. zvláštì pøi nesprávném nastavení. Z principu pøi zpracování zvuku reprodukèní aparaturou (zdroj signálu, zesilovaè, reproduktory), ale i nahrávací aparaturou dochází k degradaci zvuku. Charakter rozdílu mezi zvukem bez nebo s processorem ARP662CAR lze pøirovnat k rozdílu mezi magnetodynamickými a elektrostatickými sluchátky èi reprosoustavami. Elektrostatický systém poskytuje detailnìjší, jasnìjší, tj. originálnìjší zvuk. Tak tomu je i pøi reprodukci pomocí ARP662CAR, jen míru vlivu je možné s výhodou nastavit. Velký pøínos má ARP662CAR také pro komprimované nahrávky v systémech MP3, WMA apod., kterým dodá pùvodní jas a brilanci pøed komprimací. Z principu komprimace (nìkteré detaily jsou úplnì vypuštìny), není možné vrátit nahrávce vše (to, co chybí), ale jen detaily pouze potlaèené. Pøístroj ARP662CAR je vybaven oddìlenou regulací stupnì procesorování hlubokých tónù a støedù + støedních výšek + výšek. Regulací stupnì procesorování vlastnì nastavíte úroveò mezi ideálním zvukem (pùvodním, živým) a zvukem bez procesoru pøi reprodukci z audiosystému. Tento rozdíl závisí na kvalitì nahrávací (pøehrávací) aparatury a nahrávky. Processor ARP662CAR rozjasní zvuk, zvýší jeho barevnost, zvýrazní nejjemnìjší detaily (harmonické složky signálu - barvu zvuku) a eliminuje fázové zkreslení, které vzniká v každém reproduktoru èi ve sluchátkách. Pøi reprodukci dochází ke vzájemnému zpoždìní složek (základní složky, harmonické složky). K posluchaèovu uchu se dostane jedna složka døíve než druhá oproti originálnímu zvuku. Dochází ke zmìnì fáze a amplitudy jednotlivých složek, což se nazývá “zkreslení obálky”. Processor ARP662CAR provede fázovou korekci vysokých frekvencí 1,25 - 30kHz, obsahující právì 3

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 6

harmonické složky. V processoru se akustické pásmo rozdìlí do ètyø pásem 5Hz - 125Hz, 125Hz - 1,25kHz, 1,25kHz - 12,5kHz a 12,5kHz - 30kHz. Jednotlivá pásma jsou procesorována jednotlivì a mají charakteristiky optimalizovány dle fyzikálních vlastností daného kmitoètového pásma (eliminace fázového zkreslení, zvýraznìní harmonických složek detaily a barva zvuku). Processor má v každém pásmu nastaveno jiné zpoždìní, vlastnosti filtrù a zesílení tak, aby výsledná kmitoètová charakteristika byla maximálnì rovná. Processor ARP662CAR pracuje optimálnì u všech pracovních úrovní signálu, tedy i pøi minimální hlasitosti, bez pøidání šumu. Akustické pásmo v processoru není rozdìleno vùbec násilnì a dojem z výsledného zvuku je absolutnì pøirozený. Nic nepøebývá, nic nechybí, zvuk je pouze jasnìjší, barevnìjší a pøirozenìjší. Nastavení procesorování je rozdìlené do dvou pásem (skupin). Potenciometr LOW PROCESSING nstavuje úroveò procesorování pásma 5Hz - 125Hz a potenciometrem HIGH PROCESSING nastavíte stupeò procesorování všech tøí zbývajících pásem 125Hz 30kHz najednou. Slouèení regulace stupnì procesorování tìchto tøí pásem najednou se ukázalo v praxi jako naprosto vyhovující pro snadné nastavení a to jak pro domácí tak i pro profesionální použití. Nastavení tìchto tøí pásem jednotlivými regulátory bylo v praxi na jakékoli aparatuøe témìø stejné. Proto je zjednodušeno do spoleèného nastavení jedním potenciometrem HIGH PROCESSING. Processor ARP662CAR je aktivován jedním tlaèítkem BYPASS. Ve vypnutém stavu (zatlaèené tlaèítko) je ARP662CAR pro audiosignál prùchozí (obchvatem - bypass) bez jakéhokoli ovlivnìní zvuku. Processor ARP662CAR je napájen 12V z el. sítì vozu. Pøístroj má vestavìn impulsní zdroj galvanicky oddìlující napájecí napìtí 12V z el. sítì vozu a vnitøní napájecí obvody ARP662CAR pro zamezení rušení brumem pøi vzniku zemních smyèek (propojení koster pøístrojù a napájení) a také zvyšuje vnitøní napájecí napìtí pro procesor na 24V pro zajištìní stejných vlastností procesoru i pøi zmìnì napìtí. Druhým dùvodem vyššího vnitøního nap. napìtí je nutnost zpracování i tìch nejvyšších úrovní audiosignálu. 4

14:58

Page 7

4. Ovládací a indikaèní prvky pøístroje 1 - kontrolka LED POWER indikující napájení pøístroje (slabý svit) a aktivaci procesu (výrazný svit) 2 - tlaèítko pro vypnutí procesu BYPASS 3 - potenciometr LOW PROCESSING (0Hz-125Hz) 4 - potenciometr HIGH PROCESSING (125Hz20.000Hz) 5 - vstupní konektor CINCH pro levý kanál 6 - vstupní konektor CINCH pro pravý kanál 7 - výstupní konektor CINCH pro levý kanál 8 - výstupní konektor CINCH pro pravý kanál 9 - svorka pro pøipojení napájení 12V Obr. 1 3

4

2

Power Bypass

1

IBCI@CBC

2.10.2002

IBCI@CBC

ARP662CARnávod colorNET.qxd

OUT R L

IN R L

- +

5

6

7

8

9

Power DC 12V

5

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 8

Obr. 2. Ideální zapojení dvou ARP662CAR autorádio, pøehrávaè CD, MC, MD, MP3...

IBCI@CBC

REAR

ARP662CAR

FRONT

IN R L

R

OUT R L

L - +

FOR AMPLIFIER

Power DC 12V

CAR STEREO PLAYER

Napájení 12V

stereofonní zesilovaè pro zadní reproduktory

IN

IN

R

R

L

L

STEREO AMPLIFIER

STEREO AMPLIFIER

Middle, High tone Front speaker

Middle, High tone Rear speaker

ARP662CAR IBCI@CBC

stereofonní zesilovaè pro pøední reproduktory

IN R L

OUT R L

- +

Power DC 12V

Napájení 12V Ideální zpùsob pøipojení dvou ARP662CAR ze stereo výstupù (FRONT a REAR) autorádia èi pøehrávaèe CD, MC, MD, MP3. Pøi tomto zapojení bude možné pøi jízdì nastavit optimální hlasitost každého jednotlivého reproduktoru zvl᚝ pøímo 6

na autorádiu (pøehrávaèi). Navíc toto zapojení nabízí optimální nastavení procesorování signálu pro pøední a zadní reproduktory zvl᚝, což je výhodné zvláštì pokud se pøední a zadní reproduktory liší od sebe provedením èi velikostí. 7

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 9

Obr. 3. Ideální zapojení jednoho ARP662CAR

Ekvalizér, DSP processor, FRONT/REAR výhybka FRONT

ARP662CAR

REAR

R

IBCI@CBC

OUT R L

IN R L

- +

L OUT

IN

Power DC 12V stereofonní zesilovaè pro pøední reproduktory

stereofonní zesilovaè pro zadní reproduktory

Napájení 12V IN

IN

autorádio, pøehrávaè CD, MC, MD, MP3...

R

R

OUT

L

L

R L FOR AMPLIFIER CAR STEREO PLAYER

Ideální zpùsob pøipojení jednoho ARP662CAR ze stereo (FRONT - pro koncový zesilovaè pøedních reproduktorù) výstupu autorádia (pøehrávaèe CD, MC, MD, MP3) do vstupu ekvalizéru, DSP processoru nebo výhybky. Toto zaøízení rozdìlí signál do dvou regulovaných stereofonních výstupù (FRONT a REAR) pro pøipojení koncových zesilovaèù s pøedními a zadními reproduktory. V tomto pøípadì bude možné pøi jízdì nastavit optimální hlasitost každého jednotlivého reproduktoru zvl᚝. Jsou-li ve voze pouze pøední reproduktory, není výhybka (nebo podobné zaøízení) pro rozdìlení signálu nutné. Je také možné pøední a zadní reproduktory pøipojit paralelnì èi sériovì (dle impedance) k výstupùm jednoho koncového stereofonního zesilovaèe pokud to

STEREO AMPLIFIER

Middle, High tone Front speaker

STEREO AMPLIFIER

Middle, High tone Rear speaker

jeho výkon umožòuje. Pomìr hlasitostí mezi pøedními a zadními reproduktory bude pak pevný a nemìnný. Dalším zpùsobem zapojení je pevné (neregulovatelné) rozboèení signálu pomocí pasivní výhybky (rozboèovaèe) do dvou koncových zesilovaèù pro pøední a zadní reproduktory. U tohoto zpùsobu zapojení je také pomìr hlasitosti pøedních a zadních reproduktorù (pøizpùsobení hlasitostí pozici posluchaèe ve voze) nastaven na pevnou hodnotu. Lze jej však nastavit pomocí vstupních regulátorù úrovnì na koncových zesilovaèích, tak aby vyhovovala nejèastìjšímu použití. Pøi jízdì lze pak nastavit pouze balanci stereofonního signálu potenciometrem na autorádiu (pøehrávaèi). Další konkrétní informace naleznete v návodech k pøipojeným zaøízením. 8

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 10

5. Pøipojení processoru ARP662CAR POZOR: Nejprve odpojte autobaterii, aby nemohlo dojít ke zkratu. 5.1 Pøipojení processoru ARP662CAR k audioaparatuøe v automobilu Procesor ARP662CAR nelze pøipojit k pøehrávaèi bez externího zesilovaèe, nebo je nutno procesor vøadit do linky mezi pøehrávaè a výkonový zesilovaè (nebo výhybku s více zesilovaèi). Processor z principu nelze vøadit mezi autorádio (pøehrávaè) a reproduktory. I v pøípadì, že by processor obsahoval koncové zesilovaèe pro reproduktory, kvalita reprodukce by byla nižší pøi pøipojení processoru pøímo do výstupù pro reproduktory na autorádiu (pøehrávaèi). Je tøeba proto zvolit autorádio (pøehrávaè) s výstupy CINCH pro pøipojení jednoho èi více koncových zesilovaèù. Pøipojení processoru ARP662CAR proveïte pomocí bìžných ale kvalitních kabelù s konektory 2xCINCH/2xCINCH. Na vstup processoru pøipojte zdroj signálu (autorádio, CD, MC, MD, MP3 pøehrávaè). Výstup pøístroje ARP662CAR pøipojte do vstupu audiozesilovaèe, nebo výhybky (DSP processoru, ekvalizéru) rozdìlující signál do dvou výstupù stereofonního signálu pro pøipojení koncových zesilovaèù s pøedními a zadními reproduktory Obr. 3. Nemáte-li ve voze výhybku, DSP processor, ekvalizér nebo jiné zaøízení rozdìlujicí stereofonní signál do dvou stereofonních výstupù pro pøední a zadní reproduktory s možností regulace hlasitostí jednotlivých kanálù, je nejlepším øešením použití dvou ARP662CAR pro každý koncový zesilovaè s reproduktory zvl᚝ Obr. 2. Používáte-li basový reproduktor (subwoofer, basstuba...) mùžete vstup jeho zesilovaèe pøipojit pøímo na výstup autorádia (pøehrávaèe) urèeného pro subwoofer. Lepším øešením je však pøipojit vstup zesilovaèe basového reproduktoru na výstup zaøízení pro rozdìlení signálu pro více zesilovaèù. To znamená tak aby signál byl nejprve zpracován ARP662CAR. Výhodou bude pak možnost vyrovnání fáze basového reproduktoru (subwooferu) s ostatními reproduktory 9

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 11

potenciometrem LOW PROCESSING na ARP662CAR. Zesilovaè s basovým reproduktorem není pro jednoduchost na obrázcích zakreslen nebo se pøipojí tak jako ostatní zesilovaèe s reproduktory. Nìkteré koncové zesilovaèe do automobilu bývají vybavené tøetím výstupem pro pøipojení jednoho nebo dvou basových reproduktorù (subwooferù). Výstup bývá vybaven regulací úrovnì a regulací horní frekvence pro basový reproduktor. Takové zapojení je ideální, nebo si mùžete celý systém pøizpùsobit konkrétním podmínkám v automobilu. Nemá-li zesilovaè výstup pro basový reproduktor, použijte další zesilovaè (mono pro jeden a stereo pro dva basové reproduktory). Nemáte-li zaøízení pro rozdìlení signálu do dvou stereofonních kanálù (pøední a zadní) a používáte-li dva ARP662CAR pøipojte zesilovaè s basovým reproduktorem pøes pasivní rozboèovaè stereofonního audiosignálu na výstup ARP662CAR pro pøední reproduktory. Optimální pomìr hlasitostí pøedních reproduktorù a basového reproduktoru nastavte regulací úrovnì na koncových zesilovaèích. V tomto pøípadì budete hlasitost pøedních reproduktorù nastavovat na autorádiu (pøehrávaèi) soubìžnì s hlasitostí basového reproduktoru v pevnì nastaveném pomìru. 5.2 Pøipojení napájení Do svorek napájení ARP662CAR pøipojte napájení 12V paralelnì od autorádia, nebo od zesilovaèù podle toho, kde je ARP662CAR umístìn, aby napájecí kabel nebyl zbyteènì dlouhý. Dùležité je, aby napájecí napìtí bylo jištìné pojistkou a pøítomné pouze v první a druhé poloze klíèe zapalování vozu. To proto, aby ARP662CAR v klidu (klíèe zapalování v poloze 0) nezatìžoval a nevybíjel zbyteènì autobaterii. Elektrická sí ve voze musí být standardnì odrušená. Pøístroj má vestavìn impulsní zdroj galvanicky oddìlující napájecí napìtí 12V z el. sítì automobilu a vnitøní napájecí obvody ARP662CAR pro zamezení rušení brumem pøi vzniku zemních smyèek (propojení koster pøístrojù a jejich napájení). Není proto nutné mít obavy z toho, že pøi komplikovaném zapojení a dlouhých pøívodech bude ARP662CAR pøíèinou vzniku brumu, nebo rušení. 10

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 12

6. Obsluha processoru ARP662CAR Processor ARP662CAR je již pøipojen k pøístrojùm a napájení. Po otoèení klíèku zapalování do polohy 1, nebo 2 se musí rozsvítit modrá kontrolka LED POWER na processoru ARP662CAR. Kontrolka LED POWER má dvì funkce. Indikuje napájení processoru a vyšším svitem informuje o aktivaci procesorování audiosignálu. Proces se aktivuje tlaèítkem na pøedním panelu pøístroje. Pøi zatlaèení tlaèítka je proces vypnut a signál není ovlivòován (Bypass). Potenciometry nastavte do polohy, ve které považujete zvuk za pøirozený a ne pøehnanì ostrý. V pøevážné vìtšinì pøípadù jsou potenciometry nastaveny okolo støedu jejich dráhy. Pøílišné rozjasnìní (vytoèení potenciometrù doprava - po smìru hodinových ruèièek) má za následek zvýšení “zrnitosti” zvuku a tím jeho nepøirozené ostrosti. Nastavení potenciometrù (rozdíl mezi živým pøirozeným zvukem a zvukem z Vaší aparatury bez ARP662CAR) lze zmìøit pouze za použití velmi nároèné mìøicí techniky (analyzátorù atd.). Nastavení proto volte podle Vašeho subjektivním dojmu. Nastavení záleží na kvalitì nahrávky a Vaší audioaparatury a na vlastnostech poslechového prostoru (pohlcení vysokých tónù závisí na materiálu interiéru vozu atd.). Pøi nastavení obou potenciometrù na minimum (levý konec jejich dráhy - proti smìru hodinových ruèièek) je stav processoru pøibližnì srovnatelný s jeho neaktivním stavem (jeho funkce témìø neovlivòuje signál. Úplné vyøazení (funkce Bypass stav indikován pohasnutím LED diody) provedete stiskem tlaèítka. 7. Technická data: Kmitoètový rozsah: Kmitoètový prùbìh: proces vypnut proces zapnut

5Hz - 30kHz

neovlivnìn (0dB) 0dB až + 5dB (dle nastavení potenciometrù) Vstupní impedance: 47kΩ Výstupní impedance: 47kΩ 11

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 13

Max. vstupní úroveò: Odstup signál šum: proces vypnut proces zapnut Zkreslení THD: Napájení: Odbìr proudu: Konektory: Ovládací prvky: Rozmìry: Pøíslušenství:

5V / šš min. 120dB min. 110dB max. 0,07% 12V ss cca 80mA 4x CINCH, 1x POWER svorka pro pøipojení napájení 1x tlaèítko Bypass, 2x potenciometr 100 x 55 x 25(40) mm 1x napájecí zdroj

8. Chyby a jejich odstranìní Kontrolka LED „POWER“ nesvítí: - není pøipojeno napájení - obrácená polarita napájení Není zvuk (LED POWER na ARP662CAR svítí): - chyba v pøipojení processoru k aparatuøe - prohozené kabely vstup / výstup - vypojte processor a namísto nìho propojte vstupy a výstupy bìžnými stereofonními kabely s konektory CINCH, po objevení závady v propojení znovu kabel nahraïte zapojením processoru ARP662CAR. Nepodaøí-li se Vám chybu odstranit, nebo jde o jinou závadu povìøte tímto odborný servis. 9. Údržba Èištìní skøíòky processoru ARP662CAR. Pro otøení skøíòky tohoto pøístroje od prachu používejte suchý, èistý a mìkký hadøík. Pøed èištìním odpojte pøístroj od napájecího zdroje. ! Nepoužívejte èistící prostøedky, øedidla ani líh. Pøi jejich použití hrozí nebezpeèí poškození povrchu i vnitøku pøístroje! 10. Záruka Na pøístroj ARP662CAR poskytuje výrobce záruku 24 mìsícù ode dne prodeje. Na vady zpùsobené používáním pøístroje v rozporu s návodem k použití, nebo živelnou pohromou se záruka nevztahuje. 12

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 14

13

ARP662CARnávod colorNET.qxd

2.10.2002

14:58

Page 15

Classic

Sport

dealer:

www.correct.cz (correct.cz correct( Tel: +420 - 602 - 28 28 00 +420 - 606 - 28 28 00 FAX: +420 - 312 - 26 20 10