HET VUURTJE. DE NIEUWSBRIEF VAN EWVA

HET VUURTJE. DE NIEUWSBRIEF VAN EWVA

In de april editie o.a.

ORC meetbrief Zeiler zoekt zeiler! Materialencommissaris VOC Cup 2016

inhoud April 2016 3 Van de Voorzitter

4 Schrijf je in voor de zomerwedstrijden

4 ORC meetbrief

6 EWVA openingstocht

7 Clubkas spekken met Rabo Fietssponsortocht

7 Verslag winterwedstrijden 2016

8 Zeiler zoekt zeiler om boot te delen

9 Afsluiting zangkorenseizoen

9 En de naam is…

11 VOC Cup 9 – 11 september 2016

12 Even voorstellen: materialencommissaris

2

Van de voorzitter Inmiddels alweer ruim drie maanden bezig als voorzitter van EWVA. Ik kan u melden dat het best intensief is maar gelukkig ook veel lol en energie geeft. Steeds meer kom ik er achter dat EWVA een enorm actieve vereniging is waarin vele leden op allerlei gebied hard werken om alles te doen wat we doen. Er is vooral nu weer veel te doen in voorbereiding op het nieuwe seizoen. Op zaterdag 9 april a.s. heeft onze nieuwe materialencommissaris Sjef Roest een klus-dag gepland. Onze vloot (met toebehoren) wordt dan weer schoon en zeilklaar gemaakt. Meldt u ook aan bij Sjef; vele handen maken licht werk. [email protected] De zondag erna kunt u lekker uitrusten en genieten van de zangkunsten van het dames en heren koor om 15.00 uur in ons clubhuis. De twee nieuwe RIB’s met splinternieuwe Yamaha 60 PK motoren zijn half maart gearriveerd en worden vaarklaar gemaakt. Ook zijn we blij dat de oude blauwe RIB inmiddels verkocht is. De komende weken zullen er activiteiten ontplooid worden om de twee oude oranje RIB’s te verkopen. De verwachting is dat ze voor de zomer een nieuwe eigenaar hebben. Op zondag 17 april a.s. vindt de eerste Zomerwedstrijd plaats met aansluitend een extra feestelijke bijeenkomst om het seizoen te openen. Uiteraard is iedereen daarvoor van harte uitgenodigd. Het weekend erop wordt de openingstocht gevaren. Elders in deze editie vindt u meer informatie daarover. Wij zijn benaderd door de Royal Norfolk & Suffolk Yacht Club uit Engeland om hen te ondersteunen en gastvrijheid te verlenen tijdens hun weekend in Enkhuizen van 2 t/m 4 september. Zij gaan wedstrijden varen met ca. 12 Broads One Design (BOD) boten. Dit zijn klassieke open zeilboten. In het bestuur is dit besproken en besloten dat wij ze zullen ondersteunen en faciliteren. Meer informatie volgt uiteraard zo spoedig mogelijk. In vervolg op het enorme succes van afgelopen jaar organiseert EWVA van 9 t/m 11 september de VOC Cup 2016. De Open Klassenkampioenschappen ORC Sportboten 2016 in samenwerking met de Noordzeeclub en onder auspiciën van het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond. Inmiddels heeft de wedstrijdcommissie een Notice of Race opgesteld en is er een projectgroep geformeerd om het programma voor dat weekend verder uit te werken, sponsoring te regelen en de organisatie in goede banen te leiden. Op onze website vind u onder “Regatta-centrum” meer informatie. Begin april verwachten we te kunnen starten met campagne voeren en de inschrijving te openen. We rekenen op een groot deelnemersveld. Afgelopen winter hebben we onder zeer wisselende weersomstandigheden de winterwedstrijden gevaren. Op 21 februari werd de wedstrijd afgelast vanwege de hoge windsnelheid. In de wedstrijd op 6 maart kregen wij bij wijze van spreken 3 seizoenen op één middag; windstil en in ’t zonnetje liggen wachten bij het startschip, toen wind en later zelfs harde wind en regen. Op 20 maart was de laatste wedstrijd en de kampioenen zijn inmiddels bekend. We kunnen ook terugkijken op prachtige serie lezingen die op de zondag middagen zijn gehouden en die goed bezocht zijn. Graag wens ik, mede namens het hele bestuur, iedereen een prachtig vaarseizoen en vele mooie evenementen. Kijk regelmatig op de EWVA website om niets te missen.

3

S c h r i j f j e i n v o or de z o me r w e d s t r i j d e n 2016! Beste zeilers en zeilsters, Het voorjaar is begonnen en dus staat ook onze donderdagavondcompetitie weer voor de deur! 17 april is de eerste wedstrijd. We hopen natuurlijk op een groot veld. We zullen er als wedstrijdcommissie alles aan doen om leuke baantjes uit te zetten, waar zowel de ervaren als de minder ervaren wedstrijdzeilers zich mee kunnen vermaken. Het inschrijfformulier vindt u op de website, http://www.ewva.nl/regatta-centrum/inschrijven/, zodat u die alvast kunt invullen. Als u mee wilt doen, maar uw boot is niet gemeten, dan kunt u een gratis meetbrief aanvragen. Verderop in het Vuurtje vindt u meer informatie hierover. http://www.noordzeeclub.nl/meetbrief Het inschrijfgeld bedraagt € 60,- voor de gehele serie en dient voor aanvang van de wedstrijd contant te worden voldaan. Per wedstrijd inschrijven kan ook. Dit kost slechts € 10,- per keer. De wedstrijddata staan al in de jaaragenda van EWVA Almere. Ook als u geen ervaring heeft, schroom dan niet om mee te doen. Wij zullen u wegwijs maken en u zult zien hoe leuk het is om in competitieverband te zeilen en hoe gezellig het is na afloop in ons clubhuis. Wij zien uit naar een leuke en spannende competitie. De wedstrijdcommissie.

ORC meetbrief 2016 Wilt u met andere ORC boten mee doen met de zomerwedstrijden, vraag dan nu simpel een ORC meetbrief aan! Deze wordt nu onder bepaalde voorwaarden voor één jaar gratis aangeboden. Het Watersportverbond en de Noordzee Club bieden een ORC meetbrief aan via een ‘eigen verklaring’: de ORC declared meetbrief (mits er een lijnenplan van je boot beschikbaar is in de internationale ORC database of aangeleverd kan worden door de ontwerper). Wat zit er achter? In de internationale ORC database is van vele typen boten het lijnenplan en de tuigage bekend. Als je als eigenaar een paar eenvoudige gegevens via een web-formulier opgeeft zal het rekenprogramma van het ORC de ontbrekende gegevens zelf invullen. De handicap die zo ontstaat zal dan niet de beste zijn. Maar deze is nauwkeurig genoeg om competitief aan ORC wedstrijden te kunnen deelnemen.

4

Voor een ORC Declared meetbrief zijn de E (onderlijklengte) en P maat (voorlijklengte) van het grootzeil en de voorlijklengte en de LPG maat (lengte loodlijn schoothoek naar voorlijk) van het voorzeil voldoende. Deze kunnen ook door een zeilmaker worden geleverd. Van de spinnaker/ gennaker hoef je alleen de oppervlakte op te geven. Meer informatie over de waarde op het aanvraagformulier kun je vinden op de website van het ORC, www.orc.org onder measurements. Naar een ‘betere’ handicap Hoe meer maten van je boot gemeten worden, hoe nauwkeuriger de handicap wordt bepaald. Het ORC maakt van vele variabelen gebruik om de rating te bepalen. Op het aanvraag formulier worden maar een beperkt aantal waardes opgevraagd, zoals enkel de oppervlakte van de spinnaker / gennaker. De ontbrekende waardes worden conservatief gecalculeerd.

Wat kost dit? Het eerste jaar nemen het Watersportverbond en de NoordzeeClub de kosten voor de uitgifte van de ORC meetbrief op basis van eigenaars declaratie voor hun rekening. De Noordzee Club wil meer boten gemeten hebben. Daartoe worden groepsmetingen georganiseerd. Als je de boot in een gratis groepsmeting laat meten tot ORC Club en je lid wordt van de Noordzee Club is het eerste jaar lidmaatschap gratis. De kosten van een ORC Club meetbrief, ORCi meetbrief en de meetkosten zijn te vinden op de website van het Watersportverbond (www.watersporters.nl)

Laat je boot ORC Club meten door een erkende meter en de zeilen door een erkende zeilmaker, dan kan de rating nauwkeuriger bepaald worden. Dit geeft een betere handicap. Een ORC meting vraag je aan via: http://zeilen.watersporters.nl/wedstrijdzeilen/ratingklassen/orc/ De ORCi(nternational) meetbrief gaat nog een stapje verder

Dan worden ook de schroefinstallatie, het mastgewicht en de stabiliteit gemeten. Dat levert de meest nauwkeurige meting van een boot met veelal een gunstiger handicap. Een ORCi meetbrief is vereist voor deelname aan EK’s en WK’s. Ook als je niet aan deze wedstrijden deelneemt kan je wel (deels) dit soort metingen laten uitvoeren. Met elke ORC meetbrief kun je in Nederland aan alle ORC wedstrijden deelnemen. Hoe vraag je een ORC Declared meetbrief aan? 1. Vul het web-formulier op de site van het Watersportverbond of Noordzee Club in. Vraag indien gewenst hulp van een van de klassenmeters. En kijk op www.orc.org voor meer informatie. 2. De meetbrief krijg je toegestuurd van het Watersportverbond inclusief een zeilnummer, voorzie de zeilen van dit nummer. 3. Vraag een persoonlijke wedstrijdlicentie aan als verantwoordelijke persoon en een bemanningslicentie voor de bemanning. 4. Vaar je eerste wedstrijd.

5

EWVA OPENINGSTOCHT 23 en 24 april 2016 Ook dit jaar wordt er door de evenementencommissie van EWVA weer een openingstocht georganiseerd. Vorig jaar zijn wij met ca. 16 boten naar Hindeloopen gevaren en dat is ons erg goed bevallen. Dit jaar gaan wij weer naar Hindeloopen, maar het programma is volledig anders. Zo meren wij bij/naast elkaar af in de Hylper (gemeente)haven en hebben wij een ander restaurant gekozen. Het programma, waarbij ook aan de juniorleden is gedacht, ziet er als volgt uit :

Zaterdag 23 april 11.00

Palaver in clubhuis EWVA

Vanaf 11.30

vertrek naar Hindeloopen, iedereen bepaalt zelf hoe laat en hoe hij/zij vertrekt. Natuurlijk zijn naast de zeilers ook de motorbootvaarders en de leden die per auto willen komen van harte welkom.

16.00 (uiterlijk) Afmeren in de Hylper haven. 17.00

Kade borrel.

Ca. 18.30 Ca. 21.00

“ Tapas dinner “ in restaurant De 3 Harinkjes, dat aan/bij de haven ligt. Borrel

Zondag 24 april Iedereen vaart op een zelf gekozen tijd terug naar Enkhuizen. Er wordt dit weekend ook weer gezorgd voor een spel/competitie element waarbij zeilen of bootsnelheid geen rol spelen. 16.30

uiterlijk aanwezig in clubhuis EWVA voor afsluiting en prijsuitreiking.

Kosten: 27,50 p.p. excl. liggeld en drankjes. (drankjes iedereen apart afrekenen) Kindermenu 10- 15 euro. Mis dit oergezellige en leuke vaarevenement niet en schrijf je in. Mail uiterlijk 15 april naar: [email protected] ( naam, bootnaam en type, aantal personen, eventueel aantal kinderen ) (Deelname is geheel voor eigen risico en EWVA c.q. de evenementencommissie aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid )

6

Clubkas spekken met fietsen De Rabo Fietssponsortocht: Op zaterdag 11 juni 2016 organiseert Rabobank West-Friesland de jaarlijkse Rabo Fietssponsortocht. Door met onze vereniging mee te doen kan geld voor de clubkas bij elkaar worden gefietst. Zo'n 150 vrijwilligers staan die dag voor ons klaar. De Rabobank wil met deze sponsortocht graag een aandeel leveren in een bloeiend West-Fries verenigingsleven.

Een sportieve en

Per vereniging kunnen er maximaal 8 leden deelnemen. Deze kunnen €250,- voor de clubkas verdienen! De vier deelnemende verenigingen die het meest West-Fries zijn uitgedost tijdens de tocht kunnen dit bedrag zelfs verdubbelen tot €500,-! Dat is dus een extra uitdaging!! Routes, start- en stempelposten en versnaperingen

gezellige dag, het versterken van de clubgeest en ook nog geld verdienen voor de clubkas!!

Tourclub Wognum en Tourclub Grootebroek gaan voor u vier prachtige routes uitzetten van gemiddeld 37 kilometer door het werkgebied van Rabobank West-Friesland. In totaal zijn er zestien start- en stempelposten (vier per route). De stempelposten bevinden zich bij kantoren en verenigingen. Bij de start ontvangt u een tasje met daarin het volgende: een flesje water, een candybar, pepermuntjes en een ontbijtkoek. De verenigingen zorgen voor de verkoop van o.a. koffie, thee en overige versnaperingen langs de route. Heeft u zin om mee te fietsen en zo de clubkas te spekken, meldt u zich dan aan vóór 28 april 2016 door een mailtje te sturen naar: [email protected].

Verslag Winterwedstrijden 2016 Afgelopen winter heb ik met de Far East "Yang" de wedstrijden meegevaren. Om de boot een beetje te leren kennen zijn we regelmatig op vrijdagmiddag het water op geweest. Met een vaste kern aangevuld met mensen die het wel eens leuk vinden om mee te varen. Ook met de wedstrijden voeren we meestal met een vaste kern. Dat we nog veel moeten leren blijkt wel uit de uitslagen. Maar we hebben wel veel plezier en leren iedere keer weer bij. En het is gewoon ontzettend leuk om met 2 dezelfde boten rond te varen. De anderen zien we eigenlijk niet. Twee zondagen hebben we verstek laten gaan. Eén maal tekort bemanning in combinatie met veel wind. En één maal vonden we net niet verantwoord om naar buiten te gaan. (en naar mijn mening was dat ook een juiste beslissing, want het dat was een wedstrijd, waarbij je alleen maar kon proberen de boel heel te houden).

7

De najaarswedstrijden waren soms bijna zomers. De voorjaarswedstrijden gaven een iets ander beeld. Zoals de wedstrijd van 11 maart, waarbij we begonnen met uitstel omdat er geen wind was. Er was nog wel een klein zonnetje, dus het begon nog redelijk aangenaam. Door het startschip werden we voorzien door een heerlijke kop erwtensoep. Na een uur kon er gestart worden, en wakkerde de wind lekker aan. Bij de laatste twee rakken kwam er een bak water uit de lucht vallen en daarbij zette de wind even flink door. Vlak voor de finish liepen we met de genaker op uit het roer maar konden de wedstrijd wel goed afmaken. Iedereen was doorweekt en koud, dus we waren blij dat de 2e wedstrijd niet door ging. De laatste zondag misten we onder andere onze vaste voordekker Sam. De bemanning werd aangevuld met Rem en Rob Koper. Vooral Rem zag je weer een kleine jongen worden. Die had het gevoel alsof hij weer in een open bootje voer. De 1e wedstrijd hebben we zonder genaker gevaren, en dat pakte tot onze verbazing goed uit. In de pauze tussen de 2 wedstrijden kwam de rib langs met warme worsten. Dat was even genieten, want echt warm was het niet. De 2e wedstrijd maakte we een fatale fout bij het zetten van de genaker, waarbij deze i.p.v. gehesen te worden, onder water terecht kwam. Dus we lagen even geparkeerd en werden met veel leedvermaak gepasseerd door de Yin. Heb je ook zin om mee te varen op een Far East, gewoon om het eens te proberen, dan ben je hartstikke welkom. Het is soms best lastig genoeg mensen bij elkaar te krijgen. Laat het even weten als je belangstelling hebt, dan geven wij door wanneer we er weer op uit gaan. Emmy Könst

Zeiler zoekt zeiler Mijn naam is Siem Berkhout en woon nu een paar jaar in Enkhuizen (met heel veel plezier) na 28 jaar in Amerika was het tijd om thuis te komen. Ben net een jaar lid van de zeilclub, ik heb er nog weinig gebruik van gemaakt omdat ik zelf geen zeilboot heb op dit ogenblik. Had wel een zeilpas vorig seizoen maar dat voldeed niet aan mijn verwachting. Ikzelf, ben al zo'n 50 jaar bij het zeilen betrokken en heb in deze tijd 5 verschillende boten in mijn bezit gehad, en moest helaas mijn laatste mooie J28 verkopen. Eigenlijk, nooit geen brokken gemaakt en ben een verantwoordelijke zeiler, met veel ervaring.

8

Wat ik graag zou willen is samen met iemand een boot (+- 9 meter) delen, voor bijvoorbeeld één seizoen om dit uit te proberen (vrijblijvend natuurlijk, en dan misschien met een vervolg). Delen van de kosten onder andere: verzekering, havengeld, winterstalling en andere normale kosten. Ik heb door de week veel vrije tijd en ik weet dat veel zeilers door de weeks weinig gebruik maken van hun boot, door werk of andere omstandigheden. [email protected] mobiel: 06-16 72 90 79

A f s l u i t i n g Z a n g k or e n s e i z o e n Zondag 10 april 2016 - 15:00 uur – Clubhuis EWVA - entree gratis Beste leden, donateurs en vrijwilligers, op zondag 10 april om 15.00 uur sluiten wij in ons clubhuis van EWVA het zangseizoen van deze winter af. Ons dameskoor brengt dan meerstemmig liedjes uit de jaren 60/70 ten gehore. Zij worden muzikaal met accordeons begeleid, door het supertrio Sjaak sr., Sjaak jr. en Job. Ons herenkoor is gespecialiseerd in stoere zeemansliederen. Zij zingen onder muzikale begeleiding van Dirk Kleipoel (accordeon) en Marten Oud (drumstel). Dit wordt natuurlijk een ontzettend gezellig samenzijn! En waar tussen het zingen door ook met elkaar het afgelopen zeil-, zing- en kaartseizoen en de plannen voor de zomer doorgenomen kunnen worden. Wij zien jullie heel graag zondag, 10 april om 15.00 uur. Hartelijke groet, Dick Immers

En de naam is….. Door: Emmy Könst. Op een vrijdagavond in februari zitten we lekker warm bij de kachel aan boord van "Jager", het schip van Wilco en Christa Brouwer. Bij hen gaat het seizoen gewoon lekker door. Zij wonen in Schagerbrug, maar zijn bijna elk weekend aan boord en zeilen dan ook jaarrond. In de jaren ‘80 waren Christa en Wilco motorrijders. Echter toen hun dochter zich aankondigde moesten ze iets anders verzinnen want met een zijspan rijden zagen ze niet zitten. Ze bedachten dat ze wel konden gaan zeilen. Wilco had immers in militaire dienst wat zeilervaring opgedaan in een zeilsloep van de marine. In 1981 kochten ze een 50 jaar oude IJsselmeerkruiser, met een ligplaats achter de Hema. Als ze wilden gaan

9

zeilen, moest eerst de mast gestreken worden om door de bruggen te komen. Met vallen en opstaan hebben ze zich het zeilen eigen gemaakt. Na verloop van tijd waren ze dit gedoe een beetje zat. In 1983 zijn ze lid geworden van WV Almere en kregen een ligplaats in de Compagnieshaven. Er was gezinsuitbreiding Wilco ging samen met Paul onderweg, dus werd het Dekkers meedoen met de tijd voor een grotere boot, wedstrijden. "Als Brouwer een Wibo 740, genaamde “Thetis”. binnen was ging de bar bijna Met de familie werd veel in Friesland gezeild.

dicht", dus de resultaten waren niet al te best. De leukste wedstrijdtijd was volgens Wilco toen Anne Veenma met een Marieholm en Jean Groothuizen met een Hurley meededen.

In 1988 werd een Defender 27 aangeschaft, de “Spuitenduivel”. Hier zat een binnenboordmotor in, dus kon de 1e oversteek naar Texel gemaakt worden. In 1992 ging Wilco in Petten werken, en zijn ze verhuisd naar de kust. Er kwam een First 30, waarmee de oversteek naar Engeland gemaakt werd. Ze zijn hiermee naar Londen, Ramsgate, Brighton en Wight geweest. Dit was het eerste schip met de naam "Jager". Christa heeft ooit een cursus Astronavigatie gevolgd. Daarin kwam ze het sterrenbeeld Orion, ofwel Jager tegen. Dat vond ze een toepasselijke naam, jagen naar geluk, vrijheid en avontuur. De schepen die daarna kwamen werden allemaal "Jager" gedoopt. Na de First 30 kwam de First 32S5, een schip met een Philippe Starck interieur en een carbon helmstok, waar Cor Sweep jaloers op was. Met dit schip hebben ze het Caledonisch kanaal gedaan en zijn ze naar Falmouth geweest. In 2000 kwam er een Grand Soleil, een schip met 2.30 meter diepgang. Noorwegen, Zweden, Schotland en Engeland werden bezocht. De diepgang viel wel een beetje tegen, vooral ook toen ze het schip in Zweden op een rots zetten. Het schip werd verkocht, en ze maakten een plan om zelf een schip te laten bouwen. Gecharmeerd van Koopmansontwerpen werd dat het uitgangspunt. Alle wensen werden op papier gezet. In Sneek hebben ze het casco laten bouwen. In 2006 heeft Arne Zeeman het in getimmerd, maar ze hebben zelf ook veel gedaan. In Juni 2007 was het schip zeilklaar. Het schip zeilde en manoeuvreerde heel anders dan de Grand Soleil, daar hebben ze echt aan moeten wennen. Maar als je ze nu hoort praten, hebben ze dit nu volkomen onder controle en zijn ze er aan gewend geraakt. Het is ook een prachtig schip om te zien. Plannen voor de toekomst zijn er ook. Over 2 jaar worden ze vertrekkers, niet naar het zuiden maar naar het noorden. Ze hebben het plan opgevat om een keer te overwinteren in Noorwegen. Voor die tijd hebben ze ook nog leuke plannen. Komend jaar een rondje Denemarken, zonder Denemarken aan te doen. Nord-Ostsee- kanaal, Zweden, zuidoostkust Noorwegen en weer terug dus. We hebben al met al een gezellige avond en het is ongemerkt laat geworden als we van boord stappen. Het blijft altijd leuk om mensen te spreken, die echte reizen maken.

10

VOC Cup 9 - 11 september 2016 EWVA organiseert Open Klasse Kampioenschap ORC Sportboten 2016 Dit jaar start in Nederland de eerste competitie voor ORC Sportboten. Na de North Sea Regatta, de Almere Regatta en het Deltaweekend organiseert EWVA als afsluiting daarvan de VOC-Cup 2016, het eerste door het Watersportverbond erkende Open Kampioenschap voor deze klasse in Nederland. VOC Cup In 2015 organiseerde EWVA de eerste VOC-Cup, waar FarEast28R's en MaxFun25's uit o.a. Nederland, Duitsland, Zweden en China hun eigen wedstrijden zeilden. Waar zeilers, sponsors en de stad Enkhuizen elkaar op het water en op de wal leerden kennen. In de competitie, maar ook met een borrel en aan tafel. Dit jaar is de VOC-Cup het eerste kampioenschap dat in Nederland gehouden wordt voor alle ORC Sportboten, zowel voor Nederlandse als voor deelnemers uit het buitenland. EWVA organiseert dit evenement samen met de Noordzeeclub, de klasse-organisatie voor gemeten jachten, en het Watersportverbond. ORC Sportboats De ORC Sportboten zijn internationaal een sterk groeiende klasse. Sportieve kielboten zoals J-22, Hunter707, FarEast28R, Maxfun 25 en J-70, gaan op handicap met elkaar de strijd aan. Vorig jaar won het Nederlandse team van Herman van Eijk en Jan Willem van den Hondel het eerste EK in Hongarije. Deze klasse sluit het gat tussen kleine open boten en de traditionele ORC en IRC cruiser-racers. Hi-tech, spectaculair en toch betaalbaar, ook voor verenigingen. Met de boot op de trailer rijd je makkelijk van wedstrijd naar wedstrijd, en het aantal bemanningsleden is beperkt. Voorwaarde voor deelname in de ORC Sportboat klasse is een 2016-meetbrief met de IMS divisie ‘Sportboat’. De exacte vereisten zijn hier te vinden. Organisatie 2016 Voortbouwend op het succes van de VOC-Cup 2015 hopen we dat wij dit jaar het wedstrijdzeilen bij EWVA en in Enkhuizen nog duidelijker op de kaart te zetten. De EWVA-wedstrijdcommissie neemt de wedstrijdtechnische kant van de organisatie voor haar rekening. Arjen Wildeboer is net als vorig jaar wedstrijdleider, National Judge Hans Kieft is voorzitter van het protestcomité. Daarnaast gaat onder aanvoering van EWVA-voorzitter Frans Sluis een werkgroep met o.a. Agnes KoperKoot, Cees Butter, Jeroen Helmer en Theo Gebhard aan de slag om dit evenement verder vorm te geven. (Bijna) vanzelfsprekend zal ons onvolprezen clubhuis het centrum van dit evenement zijn. Om deze VOC-Cup weer tot een groot succes te maken hopen we op de inzet van nog veel meer leden. Tot ziens op 9, 10 en 11 september op de Compagnieshaven en het IJsselmeer, ons unieke wedstrijdwater! Jan Verjaal secretaris wedstrijdcommissie EWVA

11

De materialencommissaris Mijn naam is Sjef Roest en ik woon al weer zo’n 18 jaar in Enkhuizen, samen met mijn vrouw Birgit en onze drie kinderen. De eerste drie jaar in Enkhuizen woonden we afwisselend in de Rommelhoek en aan de Dijk, want toen voeren we op de twee-mast klipper Vriendschap. In totaal heb ik 8 jaar op de bruine vloot gevaren, de zeevaartschool Enkhuizen gedaan, even aan zee geroken en toen weer gauw het binnenwater opgezocht. Het Wad blijft voor mij het mooiste stukje water van Nederland. EWVA kende ik als de organisatoren van de klipperrace en ik bekeek jachten in die tijd zoals een vrachtwagenchauffeur naar personenauto's kijkt. Inmiddels ben ik al weer 14 jaar als leraar Engels werkzaam in het voorgezet onderwijs, aan het Martinuscollege. In de afgelopen jaren heb ik via school en voetbal Jeroen en Sabrina leren kennen en ik ben vorig jaar opgestapt op de J22. Vrijwel onmiddellijk werd ik gepolst voor de functie als materialenman, maar toen heb ik bedankt. Ik heb weinig kennis en ervaring op dit gebied en ben dus enorm afhankelijk van de medewerking van jullie, de leden, gebruikers en mijn voorgangers. Als leraar moet je een duizendpoot zijn, maar mijn materialenkennis gaat niet echt verder dan leermaterialen. Ik ben ook geen ondernemer en mijn problemen met rekenen beginnen met tellen. Dit is dus een uitdaging voor zowel de vereniging als mijzelf! De komende tijd hoop ik me Ik geloof, als het om ons basismateriaal, de vloot gaat, in een redelijke verdeling tussen gebruik en inzet. Dit betekent dat de vloot van een formaat moet zijn dat we gezamenlijk aan kunnen. Gebruikers signaleren en melden gebreken of ideeën, dragen (in tijd) bij aan oplossingen en vinden en vragen om hulp. Dat doe ik ook! Op zaterdag 9 april, gaan we de vloot en het materiaalhok aanpakken: schoonmaken en vaarklaar maken. De opti’s, 420, cat’s, lasers en de J's moeten nodig geschrobd en presentabel gemaakt. Voorlopig zijn we met zijn 3en, dus komen we niet zo ver. Met een mannetje of 10, verdeeld over de dag, komen we een heel eind.

als

materialencommissaris verdienstelijk te kunnen maken voor EWVA. Met zoveel mooie spullen is het belangrijk dat het beheer betrouwbaar wordt gedaan met oog voor veiligheid en gericht op intensief gebruik.

Meld je aan via [email protected] zodat we weten hoeveel broodjes etc. we moeten inslaan. Have fun and keep it safe!

Contactgegevens Redactie: We kijken uit naar je berichten: [email protected]. Inleverdata 2016: Woensdag 27-5; Maandag 26-9; Zaterdag 26-11 www.ewva.nl

12