Het jaar 2007 2
Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB
3
Verandering Het jaar 2007 stond voor de ANWB in het teken van verandering. De voormalige organisatiestructuur met clusters werd met de reorganisatie Drive 8 getransformeerd naar een structuur waarin het werkproces leidend is. Na een intensieve periode kon de overstap per 1 februari 2007 definitief worden gemaakt. Daarna lag de uitdaging vooral besloten in de implementatie van de nieuwe structuur. Ook dit traject zorgde voor de nodige turbulentie. Het is dan ook zeer verheugend dat de organisatie in haar nieuwe vorm de draad goed heeft weten op te pakken en dat de processen binnenshuis een stijgende lijn laten zien. Bovendien hebben onze
2
medewerkers de winkel onder lastige omstandigheden gewoon open weten te houden en zijn zij erin geslaagd de dienstverlening ondanks alles op peil te houden. Dat is een geweldige prestatie waar de hoofddirectie veel respect en waardering voor heeft. Het is allemaal niet voor niets geweest: de eerste resultaten werden in de loop van 2007 al duidelijk zichtbaar. Met Drive 8 heeft de ANWB een bewuste slag gemaakt naar succes in de toekomst. Tegelijkertijd zien wij ontwikkelingen binnen onze werkvelden en de economie die uitnodigen tot grote alertheid. Wij zullen deze nauwlettend blijven volgen en ons beleid indien nodig aanpassen. De ANWB ziet de toekomst met veel vertrouwen tegemoet. We zijn strijdbaar en beter voorbereid dan ooit op uitdagingen en kansen in een snel veranderende markt. De fundamenten zijn gelegd,
“De fundamenten zijn gelegd, nu kunnen we voortbouwen en gaan oogsten”
nu kunnen we voortbouwen en gaan oogsten. In het directieverslag geven wij een overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen van 2007.
Guido van Woerkom hoofddirecteur
3
ANWB 125 jaar De ANWB werd in 1883 opgericht als de Nederlandse
Vélocipèdisten Bond, een vereniging van wielrijders die zich ten doel stelde het toerfietsen in Nederland te bevorderen. De club ging enthousiast aan de slag met de aanleg van fietspaden, de
plaatsing van wegwijzers en een betere rechtsbescherming van
fietsers. Agressie in het verkeer en tolheffing op de Nederlandse wegen werden aangepakt, en de uitwisseling van informatie
tussen fietsclubs gestimuleerd. Daarnaast stelde de vereniging kaarten en gidsen samen en bood zij verzekeringen aan tegen de financiële gevolgen van fietsongevallen. Kortom: de grote veelzijdigheid van de ANWB dateert van het allereerste uur.
Wanneer je een maatschappelijke organisatie bent, kijk je vanzelfsprekend goed om je heen. En dan zie je dat de ontwikkelingen niet stilstaan. De samenleving is grondig veranderd, wordt steeds complexer en in toenemende mate gekenmerkt door een enorm aanbod aan informatie. Wat echter niet is veranderd, is de maatschappelijke rol van de ANWB, en deze zal ook altijd relevant blijven. Natuurlijk zal de ANWB haar toegevoegde waarde ook in de toekomst moeten blijven waarmaken.
4
5
Dat betekent dat voortdurend moet worden meebewogen: met de trends in de samenleving en met de steeds veranderende ledenwensen. De ANWB wil bereiken dat de leden haar ervaren als gids en wegwijzer: een organisatie die informeert, inspireert en hulp biedt. Deze rol is ons op het lijf geschreven. Wij hebben het helpen als het ware in ons DNA en hebben alles in huis om hier op voortreffelijke wijze invulling aan te kunnen geven.
ANWB profiel De Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB is een vereniging die met een unieke mix van
We weten niet welke kant de samenleving de komende decennia op zal gaan. En de uitdagingen blijven. Maar één ding is in ieder geval wel duidelijk: er is geen enkel scenario te bedenken waarbinnen de Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB géén rol van betekenis zou kunnen spelen! Met onze kennis vanuit het verleden zullen wij de vragen van morgen als geen ander vandaag al kunnen beantwoorden.
beïnvloedende en dienstverlenende activiteiten de belangen van haar leden behartigt op het gebied van mobiliteit, toerisme en recreatie. De ANWB wil tevens een bijdrage leveren aan een duurzame
De ANWB viert in 2008
Op anwb.nl houden we
ontwikkeling van de samenleving.
haar 125e verjaardag.
u op de hoogte van ons
Om ervoor te zorgen dat
feestprogramma
De keuze voor een verenigingsvorm met leden is door de ANWB nadrukkelijk gemaakt: dankzij deze
alle leden op de hoogte
organisatievorm kan zij haar maatschappelijke rol als geen ander invullen. Doordat de ANWB als inter-
zijn van dit heuglijke
mediair optreedt in het speelveld tussen overheid en bedrijfsleven, ontstaat een grote betrokkenheid bij
feit, is een feestelijk
allerlei maatschappelijke vraagstukken in de sfeer van mobiliteit, ruimtelijke ordening, natuurbeheer,
vignet ontwikkeld,
welzijn en duurzaamheid.
dat in 2008 op allerlei publicaties zal prijken.
De beïnvloedingsactiviteiten van de ANWB zijn vooral gericht op politiek en overheid. Bij de dienst-
Het jubileumvignet
verlening aan de leden ligt het accent op hulpverlening, reizen, verzekeringen, uitgeverij, bewegwijzering,
onderstreept het brede
advies en informatie.
werkveld van de ANWB en verwijst tevens naar
Met 3,9 miljoen leden, ruim 3.800 medewerkers en een jaaromzet van 1 miljard euro is de ANWB de
verleden, heden en
grootste vereniging van Nederland. De continuïteit van de vereniging is vanzelfsprekend een belangrijk
toekomst van de
aandachtspunt. De inbreng van de leden enerzijds en een gezonde bedrijfsvoering anderzijds spelen
organisatie.
daarbij een essentiële rol. Met haar brede assortiment aan producten en diensten komt de ANWB tegemoet aan de wensen van haar leden, en financiert zij tevens haar maatschappelijke rol.
12 maanden aan de slag “Wij maken ons ook sterk voor de belangen van de jongste verkeersdeelnemers”
De leden centraal
Bestemming is geen kwestie van kans, maar van keuze. Die wijsheid hebben we ons bij de ANWB ter harte genomen. Het is ook een probaat antwoord gebleken op de vele uitdagingen waar we als organisatie in de voorgaande jaren mee te maken hadden. En die nog voor ons liggen. De ANWB stelt de belangen van haar leden centraal bij alles wat zij onderneemt. Met die keuze zijn wij 125 jaar geleden van start gegaan en zullen wij ook in de toekomst een rol van betekenis kunnen spelen. We hebben ons in al die jaren ontwikkeld tot een zeer veelzijdige club en bieden onze leden een uitgebreid aanbod aan producten en diensten.
Blauwe Vlag wappert 91 keer
Al twintig jaar lang is de ANWB betrokken bij de Blauwe Vlag, hét keurmerk voor schone stranden en jachthavens. De gewenste verbetering van de conditie van stranden en zwemwater is vaak het resultaat van jarenlange samenwerking tussen kustplaatsen, jachthavenbeheerders en strandexploitanten. De Blauwe Vlag is in zo’n geval de kroon op al het werk. In 2007 werden in Nederland 91 vlaggen gehesen. Met ingang van 2008 gaan de Blauwe Vlag en milieubarometer Green Key samen verder in de Stichting Keurmerk Milieu, Veiligheid en Kwaliteit (KMVK). De ANWB is toegetreden tot
6
het bestuur hiervan en blijft tot 2011 de Blauwe Vlag-campagne sponsoren.
Gratis autokrant grote hit
Op de AutoRAI presenteerde ANWB Media de eerste gratis autokrant ANWBAuto, die sindsdien iedere donderdag verschijnt. Binnen een jaar had de krant een lezersbereik van meer dan een miljoen en werd het aantal verspreidingspunten uitgebreid van 1.100 naar 1.500. De gratis uitgave geeft praktische tips over aanschaf, onderhoud en gebruik, aangevuld met informatie over auto en geld, verkeer en mobiliteit, nieuwe modellen en autotests.
Opnieuw 900 kilometer fietsroute aaneen geknoopt
De ANWB profileerde zich in 2007 als goede richtingwijzer voor fietsers. De afdeling Bewegwijzering toonde zich in staat om binnen 36 uur offerte uit te brengen voor het maken van een analoog en digitaal ontwerp voor een fietsroutenetwerk, reden voor de regio ArnhemNijmegen om in zee te gaan met de ANWB. Het traject beslaat 900 kilometer met 250 knooppunten en vormt het dertiende fietsroutenetwerk.
7
ANWB Golf zet succes voort
ANWB Golf verwelkomde begin maart haar 10.000e lid, een mijlpaal die in minder dan drie jaar tijd werd bereikt. In de komende drie jaar wil ANWB Golf doorgroeien naar 30.000 leden. De kracht van het concept ligt in het ledenvoordeel: met zo’n 50 euro per jaar zijn de kosten van het lidmaatschap van ANWB Golf laag in vergelijking met de hoge contributie die moet worden betaald bij traditionele golfverenigingen. ANWB Golf biedt de golfer een keuze uit 41 banen, verspreid over heel Nederland. Eind 2007 stond de teller op 16.000 leden, waarmee ANWB Golf een kwart van de jaarlijkse groei van de golfmarkt pakt.
Autoportal live
De AutoRAI 2007 werd niet alleen aangegrepen voor de presentatie van ANWBAuto, ook het autoportal op anwb.nl ging live. Het portal leidt bezoekers op gebruikersvriendelijke wijze naar alle mogelijke informatie over auto’s. Van technische specificaties en verbruikscijfers tot in- en verkoopprijzen, foto’s, tests en kentekengebonden informatie: alles is in enkele klikken te vinden. De eerste drie maanden bezochten al 3,8 miljoen mensen de website.
8
Varen doe je samen
Het wordt steeds drukker op de Nederlandse wateren. Het aantal pleziervaartuigen is de afgelopen jaren fors toegenomen, evenals het vrachtvervoer over water. Daardoor gebeuren er gemakkelijk ongelukken, en is het gevoel van onveiligheid op het water gegroeid. De ANWB was een van de initiatiefnemers van de pilot Varen doe je Samen. Dit project heeft recreatievaart en beroepsvaart met elkaar in dialoog gebracht, en heeft geleid tot de ondertekening van een convenant op 4 september 2007 door alle betrokken partijen. Hiermee is bereikt dat de veiligheid op het water nu landelijk en structureel zal worden aangepakt.
Succesvol op de buis
De ANWB-commercials sloegen ook in 2007 goed aan. Op gezette tijdstippen in het jaar verschenen de herkenbare spotjes op televisie. Om leden te werven, producten en diensten onder de aandacht te brengen of om de maatschappelijke rol van de toeristenbond te onderstrepen. Spotjes als ‘Niet zonder de Wegenwacht’, ‘ANWB a la playa’ en ‘ANWB voordelen’ bereikten een groot publiek. De Wegenwachtspot deed zelfs mee in de Gouden Loeki-verkiezing.
ANWB goedkoopste pakketverzekeraar van Nederland
Schatkist van de Wegenwacht
door de Geldgids van de Consumentenbond. Daarbij werd gekeken naar woonpakketten en een combina-
en Innovatiecentrum van de Wegenwacht in
tie van een woonpakket en een autoverzekering. Over het algemeen zijn pakketverzekeringen voordeliger
Ypenburg officieel geopend door minister Eurlings
dan losse verzekeringen, zolang je maar bij dezelfde verzekeraar blijft. ANWB Verzekeringen en Unigarant
van Verkeer en Waterstaat. Hier worden de krach-
behoren tot de voordeligste verzekeraars van Nederland, zowel voor losse als voor pakketverzekeringen.
ten gebundeld waarmee de Wegenwacht zo
ANWB-verzekeringen zijn als goedkoopste uit de bus gekomen bij onderzoek naar pakketverzekeringen
In september werd het nieuwe Technisch Expertise
succesvol opereert: een snelle signalering van het
Autokosten omlaag
probleem, een deskundige aanpak en een doeltreffende oplossing. Met een high-tech benadering
De ANWB strijdt al jaren voor een verlaging van
De ANWB is dan ook blij met het voorstel van
van de voertuighulpverlening kan snel worden
de APK-frequentie, omdat de keuring de auto-
de minister van Verkeer en Waterstaat om de
ingespeeld op alle ontwikkelingen op het gebied
kosten onnodig opjaagt. De leden ervaren de hoge
frequentie van de verplichte APK-keuring voor
van autotechnologie. En blijft Nederland mobiel!
autokosten als een belangrijk probleem en vinden
benzineauto’s die meer dan drie jaar oud zijn, te
de jaarlijkse APK-controle overdreven.
verlagen naar eens in de twee jaar.
9
MOBIELEßAPPARATUUR VERZEKERING
ANULERINGSßVERZEKERING
ONGEVALLENVERZEKERING
Wegwijs in het verkeer
Spitsuur bij Rechtshulp
veiligheid in Nederland dateert van het aller-
het aantal gesprekken is in 2007 bijna
De betrokkenheid van de ANWB bij de verkeerseerste uur. Daarbij zetten wij ons ook in voor de belangen van de jongste verkeersdeelnemers.
Drukke tijden bij de Alarmjurist: verdrievoudigd in vergelijking met WOONHUISVERZEKERING
RECHTSBIJSTANDßVERZEKERING
INBOEDELßVERZEKERING
2006. De vragen en problemen die binnenkomen,
Met het lespakket Streetwise maakt de ANWB
lopen uiteen van aanrijdingen (met en zonder
leerlingen van basisscholen wegwijs in het
letsel) tot verkeersovertredingen en de daarbij
drukke verkeer. Het programma is zeer goed
horende contacten met de lokale politie, reis-
aangeslagen en wordt inmiddels ingezet op
problemen en strafzaken. De belangrijkste taak
meer dan 500 scholen. In 2008 zal het lespakket
van de Alarmjurist is ervoor te zorgen dat de leden
op verzoek van ouders en leerkrachten worden
ter plaatse op de juiste manier kunnen handelen,
uitgebreid naar de groepen 1 en 2.
zodat het probleem kan worden opgelost, of de schade na de vakantie verhaald.
Waterkampioen 80 jaar
In het Maritiem Museum te Rotterdam konden watersporters en lezers van de Waterkampioen hun hart
10
ophalen: ter gelegenheid van het 80-jarig jubileum van het blad was een unieke tentoonstelling georganiseerd die een goed beeld gaf van de ontwikkeling van de watersport in Nederland. De Waterkampioen heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de toegankelijkheid van de waterrecreatie en daar ook steeds uitvoerig verslag van gedaan.
ANWB Reisverzekering winnaar Reader’s Digest Award
Jaarlijks organiseert Reader’s Digest een merkonderzoek onder haar lezers: de zogeheten ‘Most trusted brand awards’. Daarbij kiezen lezers
ANWB actief voor natuur
uit verschillende merken het voor hen meest
In augustus werd natuurgebied de Zeepeduinen in de provincie Zeeland symbolisch opgeleverd aan
betrouwbare. In 2007 werd voor het eerst de
de stichting Natuurmonumenten nadat daar 25 ANWB-vrijwilligers aan de slag waren geweest met de
categorie reisverzekeringen toegevoegd.
natuur en het landschap. De werkzaamheden vonden plaats in het kader van ANWB Vrijbuitens. Onder die
Uit alle merken reisverzekeringen kwam de
naam vallen allerlei projecten waarbij het onderhoud aan landgoederen wordt verzorgd. Op deze wijze
ANWB als winnaar uit de bus.
zijn ANWB-leden al meer dan 25 jaar actief voor het behoud van natuur en cultuur.
Recorddrukte Alarmcentrale
Bij de ANWB Alarmcentrale is zeer hard gewerkt om de extreme zomerdrukte van 2007 op te vangen. Uitschieter daarbij was zaterdag 21 juli: op deze dag
Goed Licht, Beter Zicht
Driekwart van de automobilisten vindt dat goede autoverlichting belangrijk is. Je zou
werden 9.000 telefoontjes verwerkt. Het jaar 2007
dus zeggen dat het daarmee in Nederland wel in orde is. Niets is minder waar: in 2006
liet opnieuw een stijging zien van het aantal dos-
reed 28,5% van de auto’s met verkeerd afgestelde, en 15,4% met defecte verlichting.
siers, iets wat vooral is toe te schrijven aan het
Met de breed ingestoken campagne Goed Licht, Beter Zicht heeft de ANWB het belang
succes van de Wegenwacht Europa Service.
van goede verlichting landelijk onder de aandacht gebracht. Nog nooit is er in Nederland op een dergelijk grote schaal campagne gevoerd. Doel is de voertuigverlichting binnen drie jaar op orde te hebben.
11
Traumahelicopter 12,5 jaar in de lucht
Veiligheid 30 km-zones ter discussie
Op 2 mei 1995 werd de traumahelikopter voor
gesteld. Waar het aantal verkeersslachtoffers
het eerst ingezet. Vanuit het VU Medisch Centrum
landelijk gesproken al enige jaren een dalende
werd hulp geboden aan een slachtoffer van een
trend vertoont, neemt het aantal slachtoffers in
verkeersongeval. De traumahelikopter brengt een
de 30 km-zones juist toe. Dit is voor een belang-
mobiel medisch team (MMT), bestaande uit een
rijk deel te wijten aan een gebrekkige inrichting.
chirurg of anesthesist en een verpleegkundige,
Om politieke of financiële redenen blijft de
zo snel mogelijk op de plaats van een ongeval.
situatie soms ongewijzigd. De ANWB vindt dit
Daar worden levens mee gered: uit onderzoek
onaanvaardbaar en heeft het probleem opnieuw
blijkt dat de opvang in het eerste uur na een on-
onder de aandacht gebracht bij provincies en
geval essentieel is voor het herstel van de patiënt.
gemeenten.
Met de veiligheid in 30 km-zones is het slecht
Fiat 500 scoort in crashtest
Emmen winnaar dierentuintest Kampioen
De veiligheid van nieuwe auto’s laat soms nog te wensen over, maar met de Fiat 500 zit het wel
12
Wat is de leukste dierentuin van Nederland?
snor: bij een crashtest werden royaal de maximale
De Kampioen stuurde 62 gezinnen op pad om
vijf sterren verdiend voor bescherming van de
dat te beoordelen. Van de twaalf dierentuinen die
volwassen inzittenden. De Fiat 500 haalt zijn score
werden bezocht, kwam Dierenpark Emmen als
door zeven airbags, waaronder een knie-airbag
winnaar uit de bus. De dieren leven hier in een
voor de bestuurder. De ANWB heeft al meer dan
ruime, natuurlijke omgeving. Bovendien kun je
twintig jaar ervaring met het uitvoeren van crash-
ze heel goed zien en kom je er van alles over te
tests bij auto’s. De ervaring leert dat dit soort tests
weten. Behalve de leefomstandigheden van de
fabrikanten aanzet de veiligheid van hun auto’s te
dieren werden ook de kindvriendelijkheid van de
verbeteren.
dierentuinen (leuke speeltuin, kinderactiviteiten), de bewegwijzering en overige faciliteiten in het eindoordeel meegewogen.
Duitsland vakantieland nummer 1
Het is er schoon en voordelig. De mensen zijn aardig en de steden en de natuur prachtig. De meerderheid van de Kampioenlezers die massaal reageerden op de oproep Lekker naar Duitsland blijkt vol lof over onze Oosterburen. “Vrijwel ieder dorp heeft een keurig en betaalbaar hotelletje, waar niet moeilijk wordt gedaan over één overnachting. Je kunt overal uitstekend eten voor prijzen waartegen je in Nederland nog niet bij de snackbar terecht kunt”. Daar kunnen we nog wat van leren.
90 km voor caravans
De verkeersveiligheid is niet in het geding wanneer de maximumsnelheid van auto’s met een caravan of aanhanger wordt verhoogd. Integendeel: hierdoor kan beter met de rest van het verkeer worden opgereden, wat de veiligheid en de doorstroming op de weg juist ten goede komt. Dit komt naar voren uit onderzoek op buitenlandse snelwegen. Een meer homogene verkeersstroom is eveneens beter voor het milieu. Het voorstel van minister Eurlings om de snelheidslimiet voor personenauto’s met caravans en aanhangwagens op snelwegen te verhogen naar 90 km per uur is door de ANWB dan ook met enthousiasme begroet.
13
Organogram ANWB Management per 01-04-2008 Hoofddirecteur Guido van Woerkom
International Relations Kees Jan van Ginkel
Secretaris Hoofddirectie Nellie Willemssen
Concern Communicatie Ad Vonk
Bedrijfsjuridische en Fiscale Zaken Jan Rijnveld
HRM Henk van Drunen
Risicomanagement en Auditing Rik Vaessen
Leden en Marketing Mirjam Sijmons (lid hoofddirectie per 01-05-2008)
14
(Jo van Engelen tot 01-01-08)
Operaties Wietze van der Laan (lid hoofddirectie)
Financiële Zaken Roland Wanders (lid hoofddirectie)
Vereniging Arjel Woudstra
Wegenwacht Rian Vreeburg
Product- en Procesontwikkeling Theo Schrammeijer
Business Services Erik de Jonge
AO/IC en Compliance Hans Nederstigt
Marketing en Sales Erik ter Velde
Alarmcentrale Paul Sanders
ICT Mario der Weduwen
Inkoopmanagement Maria van Oeveren
Group Accounting Roel Schuurman
Retailmanagement Ronald van het Hof
Unigarant Jan Hennekam
Actuariaat (in combinatie met Unigarant)
ANWB Online Diederik Everts
Logicx Iede Aukema
Group Treasury Jan Peter Hopmans
Bewegwijzering Ton Groenewege
Senior Business Controllers Bert Nollen Romke Romkes Luc Salemans
Multimediale Uitgeverij Cees van den Vlekkert (a.i.) ANWB Reizen Cees van den Vlekkert
Group Control Eric de Brouwer
15
Jaarverslag (samenvatting) Voor de ANWB was 2007 opnieuw een bewogen jaar. De nieuwe procesgestuurde organisatiestructuur werd per 1 februari 2007 doorgevoerd. Daarna moest binnenshuis worden
gezocht naar een nieuwe balans. Onze medewerkers hebben ook deze uitdaging met veel veerkracht opgepakt.
Dat we het allemaal niet voor niets hebben gedaan, bleek in de loop van 2007. Zowel de
omzet als het ledental lieten een positieve ontwikkeling zien. Daardoor kon het jaar met
een gevoel van optimisme en vertrouwen worden afgesloten, en werd een prachtige start gemaakt met het jubileumjaar 2008.
Financiële resultaten In 2007 is veel aandacht besteed aan het herstructureren van de portefeuille Financiële Zaken binnen de ANWB Groep. De basis hiervoor werd gelegd tijdens de reorganisatie van 2006. Alle financiële aspecten van de bedrijfsvoering zijn nu centraal georganiseerd, waardoor een grondige stroomlijning kan plaatsvinden. De keuze voor centralisatie bevordert tevens een verdergaande synergie van kennis en ervaring binnen de financiële discipline.
16
Ledental Na een periode van zwaar weer en ledenverliezen is de ANWB erin geslaagd het tij te keren. Het jaar 2007 werd afgesloten met een plus van ruim 30.000 leden, waardoor het jubileumjaar 2008 kon worden gestart met 3,9 miljoen leden. Deze groei van de vereniging is een belangrijke stimulans voor onze medewerkers. Want onze leden, dáár doen we het toch uiteindelijk allemaal voor. Bovendien kunnen we daaraan zien, dat onze reorganisatie de beoogde vruchten afwerpt. Toch betekenen deze bemoedigende ontwikkelingen niet, dat we er nu zijn. Integendeel: de uitdagingen blijven, vooral op het gebied van hulpverlening en verzekeringen, en daar zal de ANWB een passend antwoord op moeten vinden. Een innovatieve, alerte en slagvaardige benadering is daarbij van het allergrootste belang.
Organisatie en HRM Nadat de nieuwe organisatiestructuur volgens plan per 1 februari 2007 werd ingevoerd, brak opnieuw
“We blijven ons inspannen voor goede recreatiemogelijkheden”
een intensieve periode aan. Met de overstap naar de drie portefeuilles Leden en Marketing, Operaties en Financiële Zaken waren de fundamenten gelegd. Nu moest de samenwerking tussen deze samenstellende delen goed op gang worden gebracht om tot de gewenste slagvaardigheid te komen. Door de afdeling HRM werd een speciaal programma ontwikkeld om de samenwerking effectief te ondersteunen. Daarnaast is de arbeidsmarkt op voortvarende wijze benaderd om het aantal vacatures, dat als gevolg van Drive 8 was ontstaan, in te vullen. Ook werd een begin gemaakt met de ontwikkeling van een management development traject. Met de vakbonden werd overeenstemming bereikt over een nieuwe CAO voor de medewerkers van de Accuservice, een nieuwe dienst van de Wegenwacht. Tevens werd proefgedraaid met een nieuwe roostersystematiek voor de Wegenwacht (Roosters In Overleg). Daarnaast is veel aandacht besteed aan een zorgvuldige begeleiding van alle veranderingen binnen de afdeling Bewegwijzering en de integratie van de meldkamers van de Wegenwacht en de Alarmcentrale. De totale administratieve ondersteuning van HRM is inmiddels ondergebracht bij HRM Support, waarmee een begin is gemaakt met een integrale digitalisering van processen.
17
Over de grenzen
Een effectieve behartiging van de ledenbelangen reikt uiteraard tot over de grenzen. Daarom onderhoudt de ANWB nauwe contacten met haar zusterclubs en wordt er ook op Europees niveau gelobbyd. Dit gebeurt vanuit een gezamenlijk bureau in Brussel, wat onder toezicht staat van de FIA Euroboard waarin ook de ANWB zitting heeft. Tevens worden in Europees verband allerlei tests van producten en diensten uitgevoerd door de ANWB en haar zusterclubs. Deze vormen vaak een aanleiding om de normen voor veiligheid, kwaliteit of milieu aan te passen.
Speerpunten
In 2007 kregen de speerpunten ‘duurzame mobiliteit’, ‘kinderen en verkeersveiligheid’ en ‘leefbaarheid
Meer informatie over
dichtbij’ opnieuw een vervolg. Ter voorbereiding op onze jubileumviering in 2008 werden drie campagnes
de ANWB als belangen-
opgezet: Kind Verkeersveilig, Mooi Dichtbij en Slimmer Mobiel. Met deze campagnes wil de ANWB de
behartiger op anwb.nl
betrokkenheid die zij van oudsher heeft bij veiligheid, leefbaarheid en duurzaamheid nadrukkelijk
Zoek op belangen-
onderstrepen.
behartiging
Kind Verkeersveilig Vanaf haar oprichting is het bevorderen van de verkeersveiligheid één van de kerntaken van de ANWB. Daarbij maken wij ons ook sterk voor de belangen van de jongste verkeersdeelnemers. Met de campagne Kind Verkeersveilig roept de ANWB kinderen én hun ouders op onveilige situaties die zij signaleren wanneer zij op weg zijn naar school of terug naar huis, te melden. De resultaten van dit onderzoek zullen door middel van een petitie worden overhandigd aan verkeersminister Eurlings.
18
Beïnvloeding In het maatschappelijk jaarverslag op anwb.nl
Eerlijk en transparant
De mobiliteit van Nederland blijft een punt van zorg. De ANWB volgt de ontwikkelingen op dit gebied
staan meer voorbeelden
al jaren op de voet, en heeft veel initiatieven zien komen en gaan. Met onze deelname aan het platform
van de manier waarop
Anders Betalen voor Mobiliteit hebben wij de wensen van onze leden op dit gebied in een breder verband
de ANWB haar maat-
kunnen inbrengen.
schappelijke taak
Het kabinetsbesluit omtrent de kilometerheffing is een belangrijke mijlpaal, en wat de ANWB betreft hét
inhoud geeft
verkeersonderwerp van het jaar. Dat de aanbevelingen van het platform in hoge mate zijn gevolgd door
Zoek op ‘jaarverslag’
verkeersminister Eurlings stemt tot grote tevredenheid. Voor de leden is daarmee bereikt dat er een plan ligt dat voldoet aan de uitgangspunten ‘eerlijk en transparant’. Deze criteria zullen ook bij uitwerking van de plannen doorslaggevend moeten zijn, en daar zal de ANWB de komende jaren alert op blijven.
Op weg naar een schone toekomst
2007 was het jaar waarin Al Gore met de film ‘An inconvenient truth’ de wereldwijde aandacht voor het milieu en de opwarming van de aarde een enorme versnelling gaf. De vraagstukken die door de film aan de orde worden gesteld, leven ook onder onze leden. Zij verwachten van ons dat wij onze eigen bijdrage leveren op het gebied van leefbaarheid en duurzaamheid. Dit heeft ook in 2007 geresulteerd in allerlei inspanningen. Zo werd actief gelobbyd voor stimulerende maatregelen als subsidies op roetfilters. Daarnaast publiceert de ANWB sinds september 2006 overzichten van de zuinigste personenauto’s in samenwerking met de Stichting Natuur en Milieu en het Wereldnatuurfonds. Dankzij deze Top 10’s kunnen de leden een zorgvuldige afweging maken bij de aanschaf van een nieuwe auto. Benzineverbruik en uitstootwaarden worden binnen elke klasse helder
Mooi Dichtbij
in beeld gebracht. De Top 10 zuinige auto’s oogst sinds de introductie ervan veel waardering en werd
De wens om van de ongerepte natuur dicht bij huis te kunnen genieten is onveranderd. Daarom blijft
in 2007 maandelijks maar liefst 40.000 tot 50.000 keer gedownload. Ook daagt het overzicht auto-
de ANWB zich inspannen voor voldoende en vooral kwalitatief goede recreatiemogelijkheden voor haar
fabrikanten uit de zuinigheid van hun auto’s verder te verbeteren. Dit heeft ertoe geleid dat auto’s die
leden. In het voorjaar van 2008 kunnen de leden een bijdrage leveren aan een groot vrijetijdsonder-
in de lijst gepresenteerd worden, in een paar jaar tijd gemiddeld 5% zuiniger zijn geworden.
zoek, en de ANWB laten weten hoe zij de recreatiemogelijkheden binnen hun eigen gemeente ervaren.
Het marktaandeel van deze auto’s steeg in 2007 naar 21%, tegen 12% een jaar eerder.
Vanzelfsprekend kunnen ook de knelpunten die zij daarbij tegenkomen worden ingebracht.
19
Accuservice
Een klein jaar na het starten van de proef Wegenwacht Accuservice is besloten om deze dienst in 2008 in heel Nederland in te voeren. In de stedelijke gebieden Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht gaan gespecialiseerde Accuservicemedewerkers aan de slag; in de rest van het land zullen de wegenwachten zelf de Accuservice uitvoeren. Hierdoor kunnen de leden nog beter worden geholpen bij accugerelateerde pech.
Wegenwacht naar Italië en Frankrijk
Op verzoek van de Alarmcentrale zijn in de zomer van 2007 opnieuw wegenwachten ingezet in de vakantielanden Italië en Frankrijk om gestrande Nederlandse toeristen te helpen. In nauwe samenwerking met de zusterclubs AA uit Engeland, de ADAC uit Duitsland en de TCB uit België kon ondanks de grote drukte een snelle hulpverlening aan de leden worden gewaarborgd.
Slimmer Mobiel Onze derde campagne, Slimmer Mobiel, haakt in op het fileprobleem waar Nederland al jaren mee kampt. Hoewel er steeds meer initiatieven van de grond komen die de oplossing dichterbij moeten brengen, denken wij ook dat de bewustwording van de automobilist een extra impuls kan gebruiken. Daarom wil de ANWB Nederland op 9 oktober 2008 een filevrije dag laten beleven, dit in samenwerking met een aantal andere partijen.
20
21
Actieve leden Om te laten zien wat
Tegenwoordig zijn steeds minder mensen betrokken bij verenigingen en vrijwilligersorganisaties, een
de mogelijkheden
trend die ook in 2007 heel duidelijk zichtbaar was. Daarom zijn wij bijzonder verheugd dat het aantal
zijn, kent anwb.nl de
actieve leden van de ANWB stabiel is gebleven op bijna 20.000. Ook in 2007 hebben deze vrijwilligers zich
pagina’s ‘Denk, praat
breed ingezet, waarbij de activiteiten uiteenliepen van digitale inspraakmomenten op anwb.nl tot
en doe mee’.
de landelijke verlichtingsactie Goed Licht, Beter Zicht. Tevens waren zij actief betrokken bij de veiligheid van 30-km zones en de actie Show your Card! 2007.
Hulpverlening Zakelijke Markt In de zakelijke markt is de concurrentie fors toegenomen. Toch is de ANWB erin geslaagd het aantal klanten stabiel te houden, zowel op nationaal als internationaal niveau. Het segment lease, fleet en rental
Daarnaast stonden jaarlijks terugkerende activiteiten als de wegbelevingsonderzoeken en de
liet zelfs een substantiële klantaanwas zien. Daarnaast zijn er omzettoenames gerealiseerd door de uit-
inspecties van jachthavens, paddenstoelen en wandel- en fietsroutes op het programma. Ongeveer 400
breiding van mobiliteitsprogramma’s in het klantsegment importeurs en fabrikanten. De markten waarin
leden namen deel aan ANWB Vrijbuitens, waar vakantie in het groen wordt gecombineerd met werken
de ANWB opereert blijven behoorlijk in beweging. Bij de (zorg)verzekeraars zien we een verschuiving
aan natuurbehoud. Tot slot namen 8.600 leden deel aan ledenonderzoek op de ANWB ‘Denk, praat en doe
van uitvoering van hulpverlening naar actieve ondersteuning. In de automotive markt is de strijd om de
mee’-pagina’s.
eindklant nog heviger geworden. Dit gegeven zal een belangrijke stempel drukken op het hulpverleningsprogramma van de ANWB.
Wegenwacht Ook dit jaar mocht de ANWB Wegenwacht zich verheugen in een hoge waardering van haar leden.
Logicx
Maar liefst 75% van de geholpen leden geeft een eindoordeel van zeer goed of uitstekend en het
Sinds haar oprichting in 2002 heeft ANWB-dochter Logicx een aanzienlijke groei doorgemaakt, zowel
slagingspercentage langs de weg ligt nog steeds op 90%. Het aantal hulpverleningen lag in 2007 met
qua personeel als qua omzet en resultaten. Bovendien werden de bedrijfsactiviteiten flink uitgebreid.
20.000 minder net iets onder de gebruikelijke 1,3 miljoen van de voorgaande jaren.
In de zomer van 2007 konden met het segment Vervangend Vervoer goede resultaten worden geboekt. Het aantal inzetten bleef gelijk, terwijl de aanlevering ‘over de weg’ met 12% toenam. Ook Transport liet
De voor 2008 verwachte vermindering van het aantal wegenwachten is gelukkig uitgebleven. Dit is vooral
goede resultaten zien. Dit alles heeft geresulteerd in een omzetstijging van 8%.
te danken aan de stabilisatie van het ledental en de uitrol van de gespecialiseerde Accuservice. In mei
Binnen Vervangend Vervoer werd het nieuwe digitale voorraadsysteem ResWeb ontwikkeld. Relaties kun-
2007 is een start gemaakt met het project Roosters In Overleg (RIO). Hiermee kunnen bezetting en pech-
nen hiermee niet alleen de voorraad van Logicx-voertuigen bekijken, maar ook specifieke wensen ten
aanbod beter op elkaar worden afgestemd. Afhankelijk van de uitkomst van de pilots die nu lopen, zal
aanzien van het vervangend voertuig aangeven. De volgende stap is de online-reservering van voertuigen.
Roosters In Overleg in 2009 worden ingevoerd.
Logicx zal zich de komende jaren concentreren op verdere verbeteringen van kwaliteit en dienstverlening.
Reizen ANWB Reizen heeft de ambitie om in een niet groeiende markt jaarlijks een groei van minimaal 10% te realiseren voor haar eigen touroperators. Voor 2007 kwam de groei uit op 16%, een geweldige prestatie waarmee ruimschoots werd voldaan aan de doelstelling. In de reisbranche neemt het aandeel van via internet geboekte vakanties steeds meer toe ten koste van de verkoop via de traditionele reisbureaus. Voor ANWB Reizen gaat dit niet op: de verkoop in de winkels steeg met 6%.
Retail Bij Retail is veel aandacht besteed aan de verdere professionalisering van de ANWB-winkels en het Contact Center. In 2007 mochten de winkels zo’n 10 miljoen bezoekers verwelkomen en werden 3,4 miljoen transacties verwerkt. Het distributiecentrum voor kaarten, boeken en gidsen in Voorschoten werd in 2007 gesloten en geheel geïntegreerd in de logistiek van Telstar Trading in Harderwijk. Het assortiment belevenisbonnen werd uitgebreid en het aantal Human Nature kledingcollecties ging van twee naar vier per jaar. Er werden twee nieuwe winkels geopend, in Hoofddorp en in Delft.
22
Alarmcentrale
Contact Center
De ANWB Alarmcentrale stond in 2007 voor een grote uitdaging. De integratie van de meldkamer
Bij het Contact Center werd in 2007 veel aandacht
Buitenland met de callcenters van de Wegenwacht moest worden voltooid, terwijl het aantal dossiers
besteed aan de optimalisatie van de klantcontac-
dankzij het grote succes van de Wegenwacht Europa Service opnieuw een stijging liet zien.
ten, zowel aan de telefoon als via e-mail. Met ruim 1.000.000 telefoontjes en 400.000 e-mails blijft
De integratie kon aan het eind van het jaar succesvol worden afgerond. Vanaf 1 januari 2008 komen de
het Contact Center een belangrijk aanspreekpunt
hulpvragen centraal binnen en wordt de behandeling ervan gecoördineerd vanuit Den Haag en Assen.
voor de leden. Meten is weten was het uitgangs-
Het callcenter in Badhoevedorp werd op 15 november gesloten. De Alarmcentrale heeft de dienst-
punt voor het project ‘Apollo naar de maan’ , dat
verlening naar de leden ondanks alle turbulentie goed op peil kunnen houden. In de loop van 2008 zal
werd gestart met slechts één doel voor ogen: het
de invoering van een nieuwe technologie (ECS) het mogelijk maken hulpaanvragen centraal aan te sturen
centraal stellen van de klant. Door het vastleggen
en rechtstreeks te koppelen aan een van onze experts.
van de onderwerpen en vragen die het meest naar
Het Alarmcentrale Netwerk
voren komen in de gesprekken en de mails kan beter worden ingespeeld op de (informatie)behoef-
Het internationale netwerk ARC nam in 2007 een nieuw hulpverleningssysteem in gebruik. Daarbij krijgen
te van de leden. Met deze aanpak konden belang-
ANWB-leden gratis Wegenwachthulp van de aangesloten clubs in het buitenland op vertoon van de
rijke kostenbesparingen worden gerealiseerd.
Internationale Reis- en Kredietbrief of het Wegenwacht Europa-lidmaatschap. Deze aanpak werd overgenomen van de FIA met als doel de kwaliteit van de dienstverlening te verhogen. De Alarmcentrale heeft actief meegewerkt aan de ontwikkeling van dit systeem.
Verzekeringen
Uitgeverij Ook bij de Multimediale Uitgeverij (MMU) is de winkel tijdens de verbouwing gewoon open gebleven. In vervolg op de reorganisatie Drive 8 werden in 2007 belangrijke
De successen van de afgelopen jaren werden door ANWB-verzekeringsdochter Unigarant ook in 2007, het
wijzigingen aangebracht in de structuur van de MMU.
jaar waarin zij haar 35 jarig jubileum vierde, voortgezet. De omzet liet een mooie stijging zien van 4,4%.
De kern van deze veranderingen is het inrichten van de
Door de omzetgroei en door de relatieve daling van de schadelast ontwikkelde ook het rendement zich
organisatie naar doelgroepen. Deze benadering resul-
positief, vooral dat van de reis- en recreatieproducten.
teerde in nieuwe producten en diensten, onder meer via
De uitstekende prestaties van Unigarant worden bevestigd door het TNS Nipo-onderzoek naar schadeverze-
internet, maar ook in nieuwe vormen zoals de nieuwe
keraars. In 2007 steeg Unigarant van de derde plaats door naar de tweede plaats, een geweldige prestatie!
gratis krant ANWBAuto.
Een nieuwe ontwikkeling is de digitale schadeafhandeling, waarmee de tussenpersoon zijn klant binnen enkele minuten uitsluitsel kan geven over dekking en uitkering. Bij het callcenter van Unigarant wordt sinds augustus 2007 gewerkt met een nieuw e-mailsysteem om zoveel mogelijk e-mail automatisch af te handelen.
23
Ook niet-leden zullen in
Medical Air Assistance
de loop van 2008 van onze vernieuwde webshop gebruik kunnen
ANWB Medical Air Assistance (MAA) verzorgt de inzet van de traumahelikopters voor de academische
maken; kijk voor ons
ziekenhuizen van Amsterdam, Rotterdam, Nijmegen en Groningen in samenwerking met de ADAC.
uitgebreide assortiment
Met 19 piloten en 5 helikopters kan geheel Nederland binnen de daarvoor gestelde tijdslimiet worden
producten en diensten
aangevlogen. Hoewel in principe bij daglicht wordt gevlogen, is in 2007 een start gemaakt met een pilot
op anwb.nl en zoek op
naar de effecten van een 24-uurs inzetbaarheid van het mobiel medisch team per helikopter. Dit experi-
webshop.
ment is goed verlopen en vormt de basis voor verdere besluitvorming in 2008. In 2007 werd de traumahelicopter 3.900 opgeroepen en is 2.400 keer daadwerkelijk hulp verleend. Daarmee is de traumahelikopter niet meer weg te denken uit de dagelijkse traumazorg.
ANWB Online ANWB Online heeft wederom een succesvol jaar achter de rug. Het aantal bezoekers aan de website steeg naar 86 miljoen, een toename van 16%. Daarbij werden gemiddeld vier pagina’s per keer bekeken en werd zo’n zeven minuten op de website gesurft. De omzet steeg met 29% naar 29 miljoen euro.
24
De belangrijkste uitschieters waren verzekeringen (+30%), Wegenwacht services (+59%) en Webshop
25
special products (+22%). In 2007 is een nieuw Autoportaal opgeleverd dat concurreert met de grootste spelers op het gebied van auto-informatie in Nederland. De traffic in de autoportal verdubbelde, mede door de veel gebruikte nieuwe mogelijkheid om de waarde van een auto te bepalen op kenteken. Ook het onderdeel wintersport werd geheel vernieuwd, evenals de grootste bezoekerstrekker van de website, de Routeplanner Europa, die werd uitgebreid met een reistijdenverwachting. De verkeersportal is zelfs uitgeroepen tot Website van het jaar 2007! De ANWB Routeplanner kreeg de hoogste waardering voor Content, Navigatie en Design en werd gekozen tot beste website van 2007 in de categorie navigatie. Tenslotte heeft ANWB Online door de implementatie van een dynamische vraag-en-antwoordmodule op anwb.nl grote efficiency slagen gerealiseerd.
Bewegwijzering
Rechtshulp
De Nederlandse bewegwijzering behoort tot de
Het aantal eerstelijns oproepen voor ANWB Rechtshulp (informatie en advies per telefoon en e-mail)
beste ter wereld. Dit is te danken aan het feit, dat
liep in 2007 terug tot net beneden de 30.000. Het aantal afgehandelde e-mails bleef onder de 5.000.
de ANWB jarenlang landelijk de centrale regie op
Het aantal hits op rechtshulppagina’s op anwb.nl is echter aanzienlijk gestegen, met ruim eenderde tot
dit terrein heeft kunnen voeren. Door gewijzigde
bijna 1,5 miljoen.
wet- en regelgeving en de toetreding van nieuwe
In 2007 is Rechtshulp als onderdeel van de Internationale Reis- en Kredietbrief komen te vervallen;
spelers tot de aanbestedingenmarkt, is dit niet
in plaats daarvan zal Rechtshulp als zelfstandig product wordt gepositioneerd.
langer mogelijk. Met het doel de centrale regie als gegeven voor de Nederlandse samenleving te behouden zijn in
Collectieve rechtshulp
De afdeling Rechtshulp zette zich het afgelopen jaar met name in voor verkeersslachtoffers. Met zuster-
2007 twee stichtingen opgericht, waarin zowel de
clubs werd overeenstemming bereikt over een betere afhandeling van schades en ongevallen in het bui-
wegbeheerders als de ANWB vertegenwoordigd
tenland. In Nederland werd een belangrijke bijdrage geleverd aan de transparantie van de schaderegeling,
zijn. Hierdoor kan een effectieve dialoog ontstaan,
waarbij nieuwe marktrichtlijnen werden vastgesteld. Tevens trad Rechtshulp een aantal malen actief naar
en kan de ANWB haar expertise op vruchtbare wijze
buiten met juridische informatie over diverse onderwerpen. Het juridisch maandblad Verkeersrecht van
inbrengen.
de ANWB gaf in 2007 een praktijkboek uit over de aansprakelijkheid van de wegbeheerder.
De gemeente Amsterdam heeft als eerste een intentieverklaring getekend om met de nieuwe stichtingen te gaan samenwerken.
ANWB Rijopleidingen Het jaar 2007 stond bij ANWB Rijopleidingen (ARO) volledig in het teken van groei van het marktaandeel. Met gerichte marketing kon de doelgroep succesvol worden bereikt: het aantal intesten (potentiële klanten die een proefles aanvragen om hun capaciteiten in te schatten) steeg met 10%. In 2007 werden 8.000 cursisten begeleid bij het behalen van hun rijbewijs, een groei van 18% ten opzichte van 2006. Om de kwaliteit op niveau te houden, streeft ARO ernaar het klachtenpercentage beneden de 1% van het aantal examens te houden. Ook dit doel werd gerealiseerd. In de gemeente Eindhoven werd een start gemaakt met het rijden met navigatie. Om de potentiële rijbewijsbezitter goed voor te kunnen bereiden op deze nieuwe vorm van rijden, zullen in 2008 alle ANWB lesauto’s met een navigatiesysteem worden uitgerust.
RijZeker
Sommige rijbewijsbezitters ontwikkelen rijangst, bijvoorbeeld na een ongeval. Om het zelfvertrouwen weer op peil te krijgen en daarmee de mobiliteit van deze bestuurders te herstellen, ontwikkelde ARO in 2007 de speciale training RijZeker die in 2008 op de markt komt.
Show your Card! De bekendheid met het exclusieve ledenvoordeel dat met Show your Card! kan worden behaald is in 2007 met 57% ongeveer gelijk gebleven. Eén op de tien leden maakte tenminste eenmaal gebruik van Show your Card! De waardering hiervoor is nog steeds hoog, al ontvangt men liever een wat lagere korting die het gehele jaar geldt, dan een hoge tijdelijke korting. In 2007 heeft het Bonnefantenmuseum
26
in Maastricht zich als meest aansprekende partner aangesloten.
ICT In 2007 zijn de decentrale ICT-afdelingen van de ANWB samengevoegd tot één organisatorische unit. Bij ICT werken zo’n 160 medewerkers, verdeeld over de afdelingen Software Ontwikkeling, Applicatiebeheer, Infrastructuur en Consultancy & Servicemanagement. Belangrijkste speerpunten zijn kosten en continuïteit. In deze missie is ICT in 2007 geslaagd: de totale ICT-kosten van de ANWB zijn aanzienlijk verlaagd en de beschikbaarheid van de door ICT ondersteunde systemen was bijzonder hoog. Ook bij de consolidatie en het beheer van servers en applicaties werden belangrijke vorderingen gemaakt, waardoor zicht ontstaat op wat uitbesteed kan worden. In december heeft ICT de ISO-certificering voor informatiebeveiliging behaald.
ANWB Tankstations Gedurende de eerste paar maanden van 2007 is met de nieuwe eigenaar van de ANWB Tankstations overleg geweest over de voortzetting van de samenwerking. Uiteindelijk hebben beide partijen besloten volgens de bestaande samenwerkingsovereenkomst verder te gaan. In 2007 zijn geen nieuwe locaties meer geopend. De totale afzet aan getankte liters is licht afgenomen ten opzichte van 2006, wat grotendeels is toe te schrijven aan de prijzenslag op de brandstofmarkt.
27
Vooruitzichten De ontwikkelingen staan niet stil. De samenleving wordt steeds complexer en in toenemende mate gekenmerkt door een enorm aanbod aan informatie. Dat vraagt om een goede voorbereiding en om een duidelijke koers. In beide heeft de ANWB voorzien. De voorbereidingen zijn getroffen met de reorganisatie Drive 8, de koers is uitgestippeld met een solide strategisch plan. De ANWB ziet een belangrijke rol voor zichzelf weggelegd waar het gaat om het helpen en helpen kiezen van haar leden. Die rol is de organisatie op het lijf geschreven: alles is in huis om daar op voortreffelijke wijze invulling aan te kunnen geven.
Vernieuwing
Voor 2008 ligt de nadruk op vernieuwing, waarbij een impuls zal worden gegeven aan de inhoud en de beleving van het lidmaatschap. De voordelen zullen nadrukkelijk worden gecommuniceerd, bijvoorbeeld met de voordeelcampagnes, Show your Card! en reclamespots. Daarnaast wil de ANWB haar maatschappelijke rol in het jubileumjaar 2008 nadrukkelijk profileren. Met dit doel voor ogen zijn drie grootschalige campagnes op de rails gezet: Kind Verkeersveilig, Mooi Dichtbij en Slimmer Mobiel. Stuk voor stuk
28
Robuust wegennet
De ANWB wil in 2008 in het kader van ‘ANWB 125 jaar’ de mobiliteit en bereikbaarheid binnen Nederland
campagnes die de betrokkenheid van de ANWB bij veiligheid, leefbaarheid en duurzaamheid zonder meer
stimuleren door een nadere uitwerking en onderbouwing van de opbouw van een robuust wegennet.
zullen bevestigen. Verder zal de band met de (actieve) leden worden versterkt. De inbreng van deze vrij-
Een dergelijk netwerk van snelwegen blijft onder wisselende omstandigheden zijn functies vervullen, ook
willigers is essentieel voor een organisatie als de ANWB.
wanneer de verkeersstromen toenemen of er sprake is van ongevallen, wegwerkzaamheden of slecht weer.
Ook in de toekomst zullen we de leden betrekken bij het maken van keuzes voor bepaalde onderwerpen,
Het wegennet wordt daarmee betrouwbaarder, wat de bereikbaarheid ten goede komt en het eveneens
het formuleren van standpunten en de uitvoering van de beïnvloedingsactiviteiten. De ANWB noemt dit
mogelijk maakt reistijden nauwkeuriger te voorspellen, zowel onder ‘normale’ omstandigheden als in
co-creatie. In dit proces wordt ook actief gezocht naar samenwerkingsverbanden met relaties in binnen- en
geval van ‘calamiteiten’.
buitenland.
Bruine borden
gegeven ontwerp is alweer zo’n 25 jaar in gebruik. Het nieuwe logo moet recht doen aan de toekomstige
Nederlandse samenleving een origineel cadeau aanbieden.
rol van de ANWB als dé logische en leidende partner op het gebied van verkeer, vervoer, recreatie en toe-
Dit is gevonden in de schenking van zo’n 125 gebiedsaanduidings-
risme. Dit voorjaar zullen de leden worden betrokken bij de keuze van het definitieve ontwerp dat op 2
borden, ook wel ‘bruine borden’ genoemd. Deze zullen langs de
juli bekend zal worden gemaakt.
landschappen, in nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat en het Ministerie van LNV.
Aangeboden door de ANWB ter gelegenheid van haar 125 jarig bestaan
Bij een moderne, toekomstgerichte vereniging hoort ook een eigentijds logo. Het huidige, strak vorm-
Ter gelegenheid van haar 125e verjaardag wil de ANWB de
Nederlandse Rijkswegen worden geplaatst bij nationale parken en
Groene Hart
Logo
125 jaar
In 2008 is het 125 jaar geleden dat de ANWB werd opgericht. Dat wordt gevierd met allerlei activiteiten.
We realiseren het ons niet altijd, maar Nederland is gewoon ontzet-
Met de voorbereiding daarvan is in 2007 een begin gemaakt. De ANWB wil tijdens het jubileumjaar uitge-
tend mooi. Ons kleine landje kent tal van interessante, unieke land-
breid stilstaan bij de rol die zij speelt als maatschappelijke organisatie. Want deze rol is niet veranderd en
schappen. Daar wil de ANWB de automobilist extra op attenderen.
zal ook altijd relevant blijven. In 2007 werd hiervoor een jubileumvignet ontwikkeld wat in één oogopslag
Het schenken van de bruine borden is een symbool van de betrok-
laat zien waar de ANWB voor staat. Het vertrekpunt is het fietswiel: een krachtig symbool van
kenheid die de ANWB van oudsher heeft bij de ontwikkeling van
mobiliteit. Het wiel draait, de beweging stimuleert vooruitgang. Mooie symboliek en
het Nederlandse landschap én de recreatieve waarde ervan.
oer-Hollands. Alle jubileumactiviteiten zullen herkenbaar zijn aan dit vignet.
Recreatievisie
De ANWB kan het jubileumjaar 2008 starten als een gezond bedrijf. De organisatie
Het is inmiddels al weer vijf jaar geleden dat de ANWB met een groot vrijetijdsonderzoek de wensen van
staat met beide benen in het heden, kijkt met respect terug op het verleden en
haar leden op dit gebied inventariseerde. De afgelopen jaren heeft de ANWB deze wensen nadrukkelijk
straalt vertrouwen uit in de toekomst. We kunnen gaan oogsten. Voor 2008 zal de
onder de aandacht gebracht bij overheden en bedrijven.
ANWB zich concentreren op ledenbehoud en een verdere financiële groei.
In ons jubileumjaar willen we hier een vervolg aan geven en onderzoeken wat anno 2008 de gewenste richting voor de korte en langere termijn is. De uitkomsten hiervan zullen worden verwerkt in de ANWB
Den Haag, 27 maart 2008
Recreatievisie ‘Mooi Dichtbij’. Uiteraard willen we de leden de kans geven met ons mee te denken. Vanaf 25 mei, de vierde Dag van het Park,
Hoofddirectie ANWB Groep
kunnen zij ons laten weten hoe zij oordelen over de mogelijkheden om hun vrije tijd op een prettige wijze te
mr. G.H.N.L. van Woerkom (hoofddirecteur)
besteden, zowel dichtbij huis als elders in Nederland. Zij kunnen aangeven welke knelpunten zij daarbij
ir. W. van der Laan
tegenkomen, maar ook welke oplossingen zij zien en wat daarbij de rol van de ANWB zou moeten zijn.
drs. R.J.X. Wanders
Met de Recreatievisie wil de ANWB de recreatiemogelijkheden binnen Nederland waarborgen en optimaliseren.
29
ANWB Internationaal Samenwerking loont, ook op internationaal niveau. Daarom onderhoudt de ANWB nauwe banden met zusterclubs in het buitenland. De clubs komen regelmatig bijeen om ideeën uit te wisselen en de onderlinge samenwerking te bevorderen.
Binnen een kader van periodieke vergaderingen worden de clubontwikkelingen over en weer gepresenteerd. Zo vindt jaarlijks overleg plaats tussen de ANWB en de ADAC (Duitsland). Ook het jaarlijkse Vierertreffen met de ADAC, de ÖAMTC (Oostenrijk) en de TCS (Zwitserland), dat in 2007 voor het eerst in Nederland plaatsvond, vormt voor de ANWB een belangrijk overlegmoment. Bovendien wordt regelmatig een ad hoc bezoek gebracht aan zusterclubs voor een bilateraal overleg. Ook buiten Europa weten de clubs elkaar te vinden. Met de Amerikaanse zusterclub (AAA) en de Australische clubs (met name de AA Australia) vindt jaarlijks topoverleg plaats: de Global Response Roundtable Conference (GRR). In 2007 troffen de clubs elkaar in München op uitnodiging van de ADAC. Zusterclubs die meer inzicht willen krijgen in de werkwijze van de ANWB zijn van harte welkom op het hoofdkantoor en worden met grote regelmaat rondgeleid. Daarbij gaat de belangstelling vooral uit naar onze wegenwachtoperaties, de zakelijke markt, ANWB Online en lidmaatschapsontwikkeling. In 2007 kreeg de ANWB o.a. bezoek van de HAK (Kroatië), AMSCG (Montenegro), NAF (Noorwegen) en ACL (Luxemburg).
30
FIA
ACTA France en Starter Polen
Doelen
l’Automobile (FIA). Deze wereldwijde organisatie
in Frankrijk en sluit er hulpverleningscontracten;
ijvert voor de belangen van meer dan 100 miljoen
Starter (16% ANWB) doet hetzelfde in Polen.
Doelstelling vereniging
tak van de FIA, ook om het toerisme hoog op de
De ANWB is lid van de Federation Internationale de
leden. De ANWB doet actief mee in de mobiliteits-
ACTA (ruim 20% ANWB) organiseert de pechhulp
ERIC en ERTICO
De vereniging heeft ten doel, het behartigen van de belangen van haar leden op het gebied van recre-
agenda te krijgen. Namens de FIA is in 2007 een
atie, toerisme, verkeer en vervoer. Daarbij zal zij zich, waar nodig, mede inspannen voor het behoud en de
bijdrage geleverd aan een adviescommissie van de
neemt de ANWB deel aan de onderlinge uitwis-
verbetering van de kwaliteit van het milieu, alsmede van landschappelijke en cultuurhistorische waarden
Europese Commissie over duurzame ontwikkeling
seling van verkeersinformatie. In ERTICO werken
(statuten Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB, artikel 3).
van het Europees toerisme.
publieke en private partijen samen om de toepas-
De FIA organiseert jaarlijks drie bijeenkomsten
sing van ICT in verkeer en vervoer te ontwikkelen en
op wereldniveau; in 2007 vonden deze plaats in
standaarden af te spreken.
Samenhang vereniging en bedrijf
De Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB heeft al haar activiteiten ondergebracht in twee besloten vennootschappen met beperkte aansprakelijkheid: ANWB BV en ANWB Beleggingen BV. De jaarrekening ANWB Groep is de geconsolideerde jaarrekening van de Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB, ANWB BV, ANWB Beleggingen BV en hun groepsmaatschappijen. Alle aandelen van de twee besloten vennootschappen worden gehouden door de Stichting Administratiekantoor. De stich-
Brighton, Kaapstad en Parijs.
FIA European Bureau en FIA Foundation
Als lid van ERIC (European Road Information Center)
Gezamenlijke tests
De ANWB voert samen met zusterclubs tests uit van voertuigen, onderdelen en toebehoren. EuroTest is
De Europese clubs binnen AIT en FIA hebben een
een gezamenlijk programma voor tests van dien-
ting heeft daarvoor certificaten op naam van aandelen uitgegeven, die alle in bezit zijn van de vereniging.
gezamenlijk bureau in Brussel, het FIA European
sten voor automobilisten en toeristen onderweg; in
Sinds deze structuur bestaat, geldt een personele unie tussen de hoofddirectie van de vereniging en de
Bureau, van waaruit de beïnvloedingsactiviteiten in
EuroTAP wordt de veiligheid van tunnels in Europa
hoofddirectie van het bedrijf en tussen de raad van toezicht en de raad van commissarissen. De voorzitter
de richting van de Europese Unie worden gecoördi-
onderzocht. Daarnaast neemt de ANWB met zuster-
van de raad van toezicht is tevens voorzitter van de vereniging. De leden van de hoofddirectie van de ver-
neerd. De Foundation voert wereldwijd lobbywerk
clubs deel aan test- en assessmentprogramma’s,
eniging worden benoemd door de bondsraad op bindende voordracht van de raad van toezicht (gehoord
uit en steunt daarnaast onderzoek en stimulerings-
waaronder EuroNCAP (botsproeven) en EuroRAP
de raad van advies). De bondsraad is als algemene ledenvergadering het ‘parlement’ van de vereniging.
projecten. Het jaar 2007 stond voor de Foundation
(veiligheid wegen).
De ruim honderd leden van de bondsraad worden in de jaarlijkse ledenvergadering benoemd door de
in het teken van de verkeersveiligheid.
leden van de afdeling waarin in een vacature moet worden voorzien. Het aantal bondsraadsleden per
Bovendien heeft samenwerking met de Wereld-
afdeling is afhankelijk van het aantal leden per afdeling. De bondsraad stelt wijzigingen vast in de statuten,
bank geleid tot programma’s in een aantal derde
de reglementen en de contributie. Bovendien is de raad verantwoordelijk voor de opstelling van de ANWB in
wereldlanden.
maatschappelijke vraagstukken binnen de statutaire werkgebieden: mobiliteit, vakantie en vrije tijd.
ARC
ARC Transistance SA (20% ANWB) sluit voor automobielclubs Europese hulpverleningscontracten en zorgt dat het hulpverleningsnetwerk functioneert.
EHAC
ANWB Medical Air Assistance is medeoprichter en bestuurslid van EHAC: de Europese belangenbehartiger van operators van trauma- en reddingshelikopters.
31
2007 in cijfers Kerncijfers Vereniging Ledental vereniging (1-1-2008)
3.900.434
leden
Waarvan partnerlidmaatschap
310.683
leden
58.341
leden
Jongeren
Personeel Medewerkers (31-12-2007, incl. tijdelijk)
3.214
fte
Medewerkers (31-12-2007, incl. tijdelijk)
3.688
personen
Percentage parttimers (31-12-2007)
48
procent
Percentage tijdelijke krachten (2007)
16
procent
Medewerkers hoofdkantoor (31-12-2007) Aantal wegenwachten
32
1.507
personen
910
personen
Gemiddelde leeftijd medewerkers
42
jaar
Gemiddeld aantal dienstjaren (2007)
13
jaar
Ziekteverzuim (2007)
5,6
procent
Financiën ANWB Groep Netto - omzet
Groei t.o.v. vorig jaar
1.005
9,6
miljoen euro procent
Bedrijfsresultaat
24,3
miljoen euro
Geconsolideerd resultaat na belastingen
30,6
miljoen euro
Klandizie
Wegenwacht Winkels
Contact center Internet (anwb.nl)
1,3
miljoen hulpverleningen
3,4
miljoen transacties
1,02
miljoen telefoontjes
86,1
miljoen bezoeken
Interacties op leden-actiefpagina’s
108.000
contacten
ANWB Reizen
346.017
pax
Adressen
“Wij willen de bewustwording van de automobilist een extra impuls bezorgen”
Winkels ANWB
69
Winkels VVV / ANWB (franchise)
49
Tankstations
30
Steunpunten Alarmcentrale
4
Uitgeverij Betaalde tijdschriften
8
magazines
Abonnees (31-12-2007)
399.500
adressen
Afzet losse verkoop (2007)
371.400
exemplaren
Gratis tijdschriften
2
magazines
anwb*Auto ( jaaroplage)
6.273.000
exemplaren
Kampioen (maandoplage)
3.551.000
exemplaren
33
Geconsolideerde balans ANWB Groep per 31 december 2007
(voor bestemming resultaat)
2007
(bedragen in duizenden euro’s)
2006
vaste activa
immateriële vaste activa
0
212
(bedragen in duizenden euro’s)
2007
groepsvermogen
eigen vermogen
169.331
142.167
herwaarderingsreserve
2.948
4.733
materiële vaste activa
wettelijke reserves
2.050
2.123
onverdeelde winst
30.552
28.322
financiële vaste activa
aandeel derden in groepsmaatschappijen
1.052
1.466
5.383
5.533
730
405
360.734
373.673
5.742
4.717
andere deelnemingen vorderingen op andere deelnemingen effecten en overige beleggingen
170.503
leningen en voorschotten
174.788
2006
205.933
178.811
voorzieningen
34
372.589
384.328
vlottende activa
voorziening voor personeelsbeloningen
100.466
139.862
reorganisatievoorziening
22.901
54.166
overige voorzieningen
27.593
22.658
35
voorraden
32.138
35.578
vorderingen handelsdebiteuren
92.103
101.685
overige vorderingen
148.047
154.909
overlopende activa
21.308
24.525
261.458 37.778
216.686
kortlopende schulden
281.119
liquide middelen
150.960
handelscrediteuren
50.496
66.914
belastingen en premies sociale verzekeringen
32.590
27.058
16
1.006
schulden inzake pensioenen
overige schulden overlopende passiva
8.115
17.193
426.356
389.375
517.573
21.018
501.546
874.466
897.043
874.466
Jaarrekening ANWB Groep
De geconsolideerde balans en de geconsolideerde winst- en verliesrekening zijn overgenomen uit de Jaarrekening ANWB Groep 2007; deze wordt na bespreking in de bondsraad gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel en is verkrijgbaar bij de ANWB Concern Communicatie: 088 2696239.
897.043
Geconsolideerde winst- en verliesrekening ANWB Groep (bedragen in duizenden euro’s)
2007
Toelichting eigen vermogen
2006
(bedragen in duizenden euro’s)
2007
2006
netto-omzet wijziging in voorraden
1.004.918
916.780
(3.440)
1.528
saldo per 1 januari
1.001.478
138.838
918.308
28.322
4.490
toevoeging reserve
-
271
af: goodwill
113
815
1.045
617
inkoop goederen en diensten
547.310
476.977
lonen en salarissen
178.779
162.128
35.451
51.499
sociale lasten reorganisatielasten afschrijvingen (im)materiële vaste activa overige bedrijfskosten · som der bedrijfslasten
36
142.167
bij: resultaatbestemming vorig boekjaar
· som der bedrijfsopbrengsten
(14.837) 23.613
saldo per 31 december
26.930
206.815
166.627
977.131 24.347
25.557
financieel resultaat
1.688
169.331
142.167
892.751
bedrijfsresultaat
8.590
toevoeging wettelijke reserve
21.645
Toelichting omzet
37
(bedragen in duizenden euro’s)
2007
2006
contributies en inschrijfgelden van de verenigingen
54.262
61.811
hulpverlening
219.432
221.121
resultaat voor belastingen
26.035
47.202
belastingen
4.533
(18.630)
35
129
aandeel in resultaat van ondernemingen,
algemene taken: · bewegwijzering
waarin wordt deelgenomen
21.922
21.797
belangenbehartiging: 1.066
· recreatie en verkeer
resultaat na belastingen voor aandeel derden
30.603
28.701
verkoop goederen en diensten:
(51)
(379)
1.336
· reizen en reisbemiddeling
162.399
139.360
· verzekeringen
336.675
276.059
resultaat na belastingen
· betaalde periodieken
31.411
26.485
· winkelgoederen
94.527
84.432
· reis- en kampeerdocumenten
9.096
6.932
· cursussen
6.790
14.918
ledeninformatie en advies
3.680
4.330
in de Kampioen
63.658
58.199
1.004.918
916.780
aandeel van derden in resultaat
30.552
28.322
overige omzetten, waaronder de advertenties
Jaarverslag Duurzaamheid Ter aanvulling op deze uitgave staat op anwb.nl (onder ‘Over ANWB’) het Maatschappelijk Jaarverslag 2007 met informatie over personeelsbeleid, interne milieuzorg en de maatschappelijke rol van de ANWB.
Engelse vertaling jaarverslag Op anwb.nl staat ook de Engelse vertaling van het jaarverslag (directieverslag in samenvatting).
38
39
Colofon Uitgave Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB Ontwerp en vormgeving ANWB Traffic&Creatie, Cees Jan Faber en Els Haasen Redactie en eindredactie Concern Communicatie, Marjolein Dietzel Samenstelling financiële informatie Group Control en Group Acounting Fotografie ANWB Audiovisuele Dienst, m.u.v. pagina 2: foto ANP Drukwerk Wilco, Amersfoort Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB Wassenaarseweg 220 2596 EC ’s-Gravenhage Postbus 93200 2509 BA ’s-Gravenhage april 2008
