ELIA Brabo Project • 1
: Meer info brabo / e b . a i l e . www ia.be brabo@el
Het Brabo-project, essentieel voor de energiebevoorrading
Stand van zaken - Infomarkten 2015
2 ELIABrabo Stevin Project Project 02• •ELIA
04
•
ELIA Brabo Project Project• •03 3 ELIA Stevin
ELIA Stevin Project
Nieuwe ondergrondse kabel 380 kV Van Maerlant-Gezelle Januari 2016 – maart 2017
Drie redenen Stevin als belangrijke schakel in ons energienetwerk waarom Brabo belangrijk is
Timing Timing m Stevin belangrijk is ro aa w n Vier redene en en fasering fasering net Hoogspanningsstation Stevin December 2014 – september 2017
triciteits ekovergaan s elkan or onElia vo Vooraleer tot de vernieuwing en versterking
Het project Brabo versterkt het Belgisch elektriciteits netwerk. Dat is noodzakelijk voor de bevoorrading van het hele land en in het bijzonder van het Zeehaven De werken in het kader van dit project omvatten: gebied van Antwerpen. • de aanleg van een dubbele hoogspanningsverbinding
Wat is het Stevin-project?
•
Het project Stevin versterkt het Belgische elektriciteitsnet tussen Zomergem en Zeebrugge.
•
ZEEKABELS
van de bestaande hoogspanningslijn, wordt een onderzoek uitgevoerd zodat alle milieueffecten gekend zijn. Vervolgens geplande uitbreiding is cruciaalaangevraagd. voor de worden de nodige vergunningen
De BLANKENBERGE toekomstige elektriciteitsbevoorrading van 2013 2014 2015 2016 2017 2018 België en van de kustregio in het bijzonder. Nieuwe ondergrondse kabel
van 380 kilovolt over een afstand van 47 km tussen Zomergem en Zeebrugge. Deze verbinding brengen we 1. Hogere importcapaciteit, goed voor gedeeltelijk bovengronds en gedeeltelijk ondergronds aan; bevoorradingszekerheid de aanleg van een nieuw hoogspanningsstation in Het projectdat Brabo maakt devan verhoging van naar eventuele Zeebrugge, de elektriciteit 380 kilovolt andereimport vanuit Nederland mogelijk. Na de realisatie van het volledige spanningsniveaus transformeert; ideale omstandigheden kan 20% meer elektricideproject aanleg en vanbij twee nieuwe overgangsstations in Brugge enteit Damme, die elektriciteit ingevoerd worden. vanuit ondergrondse kabels overzetten op bovengrondse lijnen en omgekeerd.
150 kV Stevin – Blondeellaan April 2016 – april 2017
GRUP Vervanging bestaande 150 kV-lijn door 380 kV-lijn Project-MER April 2015 – juni 2017 Noordzee
Verenigd Koninkrijk
NEMO
Overgangsstation Gezelle-De Spie Zeebrugge Mei 2015 – juni 2017
m
o
s
m
380 kV
ge
kl
er
m
Brugge
Si
Zo
au
nt -L
Ee
in
re
ge
de
M
Publiek inspraak moment
België
3. Evolutie naar een Europees net van energie
energiebehoeften bij de verdere economische groei van de haven van Zeebrugge. Bovendien moet de elektriciteitsbevoorrading in vergunning België en West-Vlaanderen Stedenbouwkundige in het bijzonder gegarandeerd blijven; eenheden duurzame van van openbaar nutenergie (wind, zon, biomassa, warmtekracht, enz.) in de kuststreek aan te sluiten;
BRUGGE
windparken op zee aan land te brengen ➌ de energie vanBrabo realisatie en naar het binnenland te transporteren;
➍ de internationale verbinding met het Verenigd
(project NEMO). aan bod. Ook voor deze fase is een openbaar onderzoek In het plan-MER werden de milieugevolgen van hetEeklo basistracé lijn 380 kV Hortavoorzien. Waarschijnlijk vindt dit plaats in het voorjaar van 2016 voor de lijn Zandvliet-Lillo-Liefkenshoek bestudeerd, April 2015 – juni 2016 besproZEDELGEM (afhankelijk van de voortgang van het project). ken en geëvalueerd. Het studiebureau onderzocht ook een OOSTKAMP aantal alternatieve tracés. Het alternatieve tracé langs de A12 haalde daarbij een betere milieuscore dan het basistracé. Op Vergunningen en uitvoering van de werken basis van dit plan-MER is een procedure opgestart om het Eens de nodige onderzoeken gebeurd zijn, wordt de steGewestelijkElektriciteit Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) te laten vastdenbouwkundige vergunning aangevraagd bij de Vlaamse voor beginners stellen door de Vlaamse regering. Voorafgaand wordt een overheid. De stedenbouwkundige ambtenaren van de betrokgelijk winnen is aan de hoeveelheid elektriciteitinstanties die • 380 kilovolt is de hoogste spanning in het openbaar onderzoek georganiseerd in de maanden ken provincies advies in bij de betrokken en opgewekt wordt door drie grote kerncentrales. Belgische elektriciteitsnet en kan gezien oktober en november. organiseren een openbaar onderzoek. worden als de snelweg voor elektriciteit. Door • Een hoogspanningsstation is een de hogere spanning van de lijn (380 kV i.p.v. Gelijktijdigknooppunt met de procedure voor de stedenbouwkundige Project-MER bestudeert milieueffecten van het in het elektriciteitsnetwerk, 150 kV) kan één lijn een hoger vermogen van vergunning loopt procedure voor deofwegvergunning en volledige traject in detail waar dede hoogspanningslijnen –kabels elektriciteit transporteren. Hierdoor kan het een verklaring van openbaar nut. Ook bij het doorlopen Na de vaststelling van het GRUP volgt een nieuwe onderzoekstoekomen en opnieuw vertrekken. Het is Vanaf het hoogspanningsstation Horta in Zomergem wordt • Vervolgens gaat ze ondergronds ten oosten van VivenkapelStevin-project gebouwd worden metEeklo minder van deze vergelijkbaar procedure vindt een openbaar fase. In het project-MER worden de milieueffecten het met een treinstation waar deplaats. het traject van de bestaande 380 kV-lijn gevolgd tot in van le, ten noorden van Sint-Kruis, ten noorden vanonderzoek Koolkerke lijnen om eenzelfde hoeveelheid vermogen Vanaf 2017 of 2018 zou de uitvoering van de werken aan het meest gunstige tracé meer in detail bestudeerd en besproken. verbindingen wissels worden gemaakt. (knooppunt R43 en E34/N49). en het Fort vanjuiste Beieren en onder hetofBoudewijnkanaal om te kunnen transporteren dan bij een lagere traject tussen Zandvliet Liefkenshoek dan kunnen starten. Zo wordt onder meer gekeken naar het type, de hoogte en de ten westen vanDaarnaast dit kanaal terug komen. kaneninbovengronds een stationteook de spanning Daarna loopt de hoogspanningslijn parallel met het traject spanning. Demasten, Stevin-verbinding zal een vermogen precieze inplanting van de type geleiders en de werkvan de elektriciteit omgezet worden van een van de bestaande 150 kV-lijn ten noorden van Maldegem. van 3.000 megawatt kunnen transporteren wat lager naar een hoger voltage en omgekeerd.
Waar komt de nieuwe ? 380 kV-hoogspanningsverbinding
•
•
Zomergem
ZUIENKERKE voldoen aan de toenemende ➊ te kunnen
JABBEKE Koninkrijk te kunnen van realiseren en op diehoogspanningsmanier de Onderzoek en vaststelling traject methode. De opwaardering de bestaande in- en uitvoercapaciteit tussen beide landen te versterken Zandvliet-Lillo-Liefkenshoek lijn van Liefkenshoek tot Kruibeke komt in deze fase eveneens Versterking bestaande Zomergem
Hoogspanningsstations
Zeebrugge
Het hoogspanningsnet tussen Zeebrugge en Zomergem moet nu versterkt worden om
te maken omen bijkomende ➋ het mogelijk Wegvergunning verklaringproductie-
STEVIN TRACÉ
De laatste grote investeringen aan het hoogspanningsnet dateren van de jaren 70. De verhoging van de capaciteit biedt een antwoord op het toenemende elektriciteitsverbruik dat gepaard gaat met de groei van de haven van Antwerpen.
al
e D
am
m
ke nk er ie Zu
ke n an Bl
Ze
eb
ru
be
rg
gg
e
e
2. Capaciteitsverhoging noodzakelijk voor de groei van de Antwerpse haven
De investeringen van Elia zijn bekeken binnen een Europese context. Europa vraagt haar lidstaten voldoende transportcapaciteit te voorzien zodat de internationale marktwerking verbetert en de energieprijs concurrentiëler wordt. Elk Europees land moet tot 15% van de nationale productiecapaciteit aan elektriciteit kunnen invoeren of uitvoeren. Daarvoor moeten de interconnecties met de buurlanden worden versterkt. De toegenomen capaciteit maakt het ook mogelijk om nieuwe productie-eenheden op het net aan te sluiten.
2019
Plan-MER
Om het Stevin-project te kunnen aansluiten op het bestaande hoogspanningsnet, startte Elia in 2013 met de bouw van een nieuw hoogspanningsstation in Zomergem. Dit project kreeg de naam Horta.
47 km
KNOKK
DAM
18
•
• ELIA • Project ELIA Brabo Project Stevin Project 08 4 ELIA Stevin
• 09 • 5 • 19 ELIA Brabo Project ELIA Stevin Project ELIA Stevin Project
ZEEKABELS
2015
2016
Trajectstudie
BLANKENBERGE Detailstudie
De 10 zones van het Stevin-project Vernieuwing en versterking lijn onder de loep tot Mercator van Zandvliet KNOKKE-HEIST
2017
2018
Vergunningstraject
2019
De omvang vanZUIENKERKE een 150 kV-verbinding is kleiner dan bij een 380 kV-verbinding. Hierdoor past een 150 kV-verbinding in een kleinere sleuf van 3 meter breed en tot 1,6 meter diep. Een dergelijke sleuf kan eenvoudig langs de openbare weg worden
Raadpleeg het Stevin-tracé in Google maps op onze website om de mast in jouw buurt terug te vinden.
Voorbereiding en realisatie
DAMME
SINT-LAUREINS
gegraven waardoor het voor een 150 kV-verbinding makkelijker is om een goed tracé aan te leggen. Om de bestaande 150 kVlijn te vervangen, legt Elia twee ondergrondse circuits aan.
Wat is BRUGGE t? het Brabo projec
KAPRIJKE
EEKLO MALDEGEM
Nr MAST 1EN
Vernieuwing en versterking lijn Zandvliet-Lillo-Liefkenshoek ZEDELGEM OOSTKAMP
ZANDVLIET WAARSCHOOT
HORTA
1. Versterking bestaande 380 kV-lijn o tussen Hor ta (Zomergem) en Eekl DOEL
ZOMERGEM
Liefkenshoek
→ April 2015 – juni 2016 LILLO SINT-LAUREINS
DAMME ZUIENKERKE Ook de
lijn Liefkenshoek-Mercator
De wordt bestaande hoogspanningslijn over een afstand van vernieuwd en versterkt KALLO 12 km tussen de hoogspanningsstations Eeklo-Noord en In een volgende fase zal ook de bestaande Horta (Zomergem) bestaat uit 1 draadstel, opgedeeld in 150 kV-verbinding tussen Liefkenshoek en 3 elektrische fasen. Dit draadstel vervangtBEVEREN Elia door een het hoogspanningsstation Mercator worden dubbel draadstel BRUGGEwaarvan elk stel bestaat uit 3 elektrische gemoderniseerd en opgewaardeerd tot 380 fasen.
kV. Deze lijn loopt over een lengte van 19 kiloBRUGGE van Liefkenshoek (gemeente Beveren), De meter bestaande hoogspanningslijn is opgebouwd uit 29 masten JABBEKE via hetdehoogspanningsstation (gemeente op waarvan 8 hoekmasten wordenKallo heropgebouwd Beveren), tot het hoogspanningsstation Merdezelfde mastlocatie, met hetzelfde mastsilhouet. Bij de andere 21 masten worden mastversterkingen en cator (gemeente Kruibeke).
Liefkenshoek
Na het aanpassen van de masten worden de geleiders KETENISSE (de lijnen waardoor de elektriciteit wordt vervoerd) geplaatst. Deze zijn hoog-performantie geleiders van een nieuw type. KAPRIJKE Deze MALDEGEM innovatieve geleiders hebben een specifieke opbouw en KALLOhet traject kunnen een hoger vermogen vervoeren waardoor EEKLO van de bestaande hoogspanningslijn kan behouden blijven. EEKLO De uiterlijke veranderingen blijven hier dus beperkt.
0. Afbraak 150 kV-lijn ten zuiden van e Maldegem tussen Eeklo en Brugg ZEDELGEM funderingsversterkingen uitgevoerd. OOSTKAMP
BEERNEM
rdelijke lijn) de noo MERCATOR (ná het ondergronds brengen van
De afbraak van de meest zuidelijk gelegen bovengrondse VERNIEUWING EN VERSTERKING LIJN 150 kV-verbinding tussen Eeklo en Brugge kan pas na het BESTAANDE LIJN
BEVEREN WAARSCHOOT
KNESSELARE
→ 2019
ZOMERGEM
ondergronds brengen en in gebruik nemen van de nieuwe 150 kV-kabelverbinding tussen Brugge en Eeklo.
MERCATOR
HOOGSPANNINGSSTATION
5
6
7
8
9
10
11
58
64
58
58
58
66
66
69
66
58
•
Lijnwerken of de aanleg, versterking of afbraak van een bovengrondse verbindingZANDVLIET
•
13
14
15
16N
17
58
66
65
66
58
69
Kabelwerken of de aanleg van een ondergrondse verbinding
Op de volgende pagina’s omschrijven we wat er bij deze types van werkzaamheden komt kijken en wat u er als omwonende of betrokkene van kan ondervinden.
Aanleg, versterking of afbraak van een bovengrondse verbinding in 6 fasen We spreken hier over de werken van de deelprojecten , , , en .
18N 19N 20
21
22
23N 24N 25N 26
27
28N
29
61
61
60
80
87
61
64
61
55
64
94
81
1. Aanleg van toegangen naar de mastlocatie
•
Postwerken of de aanleg van een hoogspanningsstation
2. Aanleg van werkplatformen De werkplatformen op de mastlocaties worden gerealiseerd door middel van stalen rijplaten of houten schotten in geval van zeer drassige terreinen. De oppervlakte van de benodigde werkzone bedraagt voor lijnmasten 4.000m² en 6.000m² voor hoek-, stopof eindmasten. De omvang en positie van deze werkplatformen zijn afhankelijk van het type werk (funderingswerken, mastmontage of trekken geleiders), maar ook van het type mast, de omvang van de werken en de omgeving van de mastlocatie. Mast per mast wordt de meest optimale oplossing gezocht.
Foto van de bestaande hoogspanningslijn tussen Zomergem en Eeklo met 1 draadstel
Simulatie van de toekomstige hoogspanningslijn tussen Zomergem en Eeklo met 2 draadstellen
3. Funderingen van de masten
Samen met haar onderaannemers stelt Elia voor de start van Elia past twee uitvoeringsmethodes toe voor de funderingen de werken een plaatsbeschrijving op van de huidige toestand van de masten, afhankelijk van het masttype en de ondergrond van de terreinen en woningen in een straal van 50m rond de en of het een bestaande of een nieuwe verbinding betreft. mastlocaties en werfpistes. Daarna worden toegangswegen Deze uitvoeringsmethodes zijn: naar de masten aangelegd om materiaal en personeel Vernieuwing en versterking lijn LILLO ter plaatse te kunnen Uitvoeringsmethode via micropalen Bestaande lijn brengen. Deze toegangswegen zijn normale werfpistes van ongeveer 5,5 m breed. Waar mogelijk Micropalen versterken de fundering van bestaande masten wordt gebruik gemaaktalternatief van bestaande padende in bestaande het veld. 150 door verhoogde krachten op te wordt vangendeenlijn garanderen dewesten In het zogenaamde 8bis wordt Op een mast? aantal plaatsen meer naarzohet Wat is het verschil tussen een hoekmast en een gewone OpkV-lijn andere plaatsen maken we gebruik van steenslag, op langerichting termijn.A12. Met Het behulp vanoverspannen een micropaalmavernieuwd en versterkt. De nieuwe 380 kV houten lijn zal dus instabiliteit verplaatst aantal woningen Elia of maakt gebruik van wanneer alle masten in ééndrie lijn tot achter elkaar kunnen wordenper mastschotten, rijplaten overbruggingen omlijnmasten een werfpiste te langs chine worden vier micropalen toegevoegd de plaats van de bestaande 150 kV hoogspanningslijn vermindert hierdoor ten opzichte van de huidige situatie. Het geplaatst. Op plaatsen waar het tracé moet afwijken van de rechte lijn, zijn hoekmasten vereist. De met maken. Deze werfpistes blijven aanwezig vanaf het begin voet. Bij lijnmasten worden deze micropalen verbonden de A12 komen. Het openbaar onderzoek ‘Grup Zandvliet gaat om één optimalisatie ter hoogte van Laageind in Stabroek geleiders worden aan de van de mastarmen vastgemaakt waardoor een hoek kan gevormd van de funderingswerken tot het einde vanhaken de elektrische de bestaande fundering, waarvan een gedeelte bovengronds Lillo - Liefkenshoek’ dat in oktober en november plaatsvindt en één ter hoogte van de Antwerpse baan. worden. Hoekmasten zijn bovendien zwaarder dan lijnmasten zij een grotere trekkracht van werken. Op het einde van de werken kijken we terug naar de zichtbaar is. Deomdat fundering van de acht hoekmasten, die vollegaat over dit alternatieve tracé. plaatsbeschrijving en herstellen de terreinen opnieuw in dig opnieuw opgebouwd worden, krijgen een nieuwe fundede lijnen moetenwe kunnen verdragen. hun oorspronkelijke staat. ring op de geplaatste micropalen. Deze funderingswerken met micropalen nemen ongeveer acht weken per mast in beslag.
Elektriciteit voor beginners
LILLO
VERNIEUWING EN VERSTERKING LIJN
12N
ZANDVLIET
LILLO
KETENISSE
4
Traject langs de A12 beste milieuscore
KNESSELARE
Elia bouwt de bestaande bovengrondse ZEEKABELS hoogspanningslijn van Zandvliet tot Liefkenshoek langs de A12 om van 150 kVKNOKKE-HEIST naar 380 DOEL kV. Dit traject langs de A12 kreeg de beste milieuscore van de verschillende onderzochte BLANKENBERGE opties tussen Zandvliet en Liefkenshoek.
3
kunnen opge
EEKLO
BEERNEM
2
In het milieuonderzoek kreeg het traject langs de A12 de besMAST HOOGTE [m] te milieu-score. Het gaat om een traject dat de bestaande 150 kV lijn volgt. Hierdoor blijft de ro impact jectbeperkt. Ook het -p in ev St t he n va n te ec oj pr el De de aantal te overspannen woningen vermindert ten opzichte van ZANDVLIET de orden in 3 types van werken eld wsituatie. dehuidige 63
JABBEKE ZANDVLIET
Waarover gaat Welke werken voert Elia uit? het vandaag?
WAT IS DE HOOGTE VAN ELKE MAST?
6 ELIABrabo Stevin Project Project 24• •ELIA
26
•
Van kV naaren 380 kV, Elia 150 informeert beantwoordt uw vragen wat betekent dat? 380 kilovolt is de hoogste spanning in het Belgische elektriciteitsnet en kan gezien worden als de snelweg voor elektriciteit. Door de hogere spanning van de lijn (380 kV i.p.v. 150 kV) kan één lijn een hoger vermogen van elektriciteit Elia tracht de verschillende betrokkenen op de hoogte te houden van de werken. Naast deze brochure kan u meer informatie vinden via: •
•
Elia Eliainformeert en andere het de Elia rond projecten aan de en beantwoordt uwkust vragen
af in 2015 ct je ra st ng ni un rg ve Elia tracht de verschillende betrokken partijen op de hoogte
transporteren. Hierdoor moeten minder lijnen gebouwd worden om eenzelfde hoeveelheid vermogen te kunnen transporteren dan bij een lagere spanning.
te houden en vragen te beantwoorden langs verschillende communicatiekanalen.
Elia, beheerder van het ogspanningsnet in België ho en wil daarbij verder gaan dan wat wettelijk is voorgeschreven.
Nieuwsbrief: op regelmatige tijdstippen ontwikkelen we een nieuwsbrief met de laatste informatie omtrent het Stevinproject. Die nieuwsbrief plaatsen we online en verspreiden we ook in een gedrukte oplage. Inschrijven voor de digitale nieuwsbrief kan via www.stevin.be.
De voorbije jaren heeft Elia een uitgebreid vergunningstraject doorlopen. Een traject dat startte in 2009 met het opstellen van een Milieueffectenrapport (plan-MER) dat later zou worden Infomarkten opgenomen Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP). Elia wil de inwoners in enhet andere betrokkenen goed informeren
Brief: Elia verplicht haar onderaannemers om via een brief de lokale omwonenden te informeren over geplande ingreElia zal gebruik maken van geïsoleerde mastpen in de buurt.
In dit plan worden het traject en de infrastructuur omschreven Ondermeer via infomarkten waar de inwoners van de betroken wordt de impact op het milieu en de leefomgeving in kaart ken gemeenten ook buiten de werkuren naartoe kunnen kogebracht. Dit is de eerste stap in het verkrijgen van de vereiste men. Om vragen te stellen of gewoon op de hoogte te blijven. vergunningen voor de aanleg van de hoogspanningsstations en een nieuw hoogspanningsnetwerk.
Geïsoleerde mastarmen beperken visuele impact
De website stevin.be: de website geeft een overzicht van het project en bevat heel wat achtergrondinformatie. Op deze website kan u steeds terecht voor het laatste nieuws over de werken.
•
De infomarkt: voor de start van de werken organiseert Elia vier infomarkten waar u meer kan te weten komen over het Stevin-project. Meer informatie over waar en wanneer de infomarkt te bezoeken is, vindt u op onze website.
•
Brochures en leaflets: tijdens de duur van de werken ontwikkelt Elia meerdere brochures en leaflets, waarin u op de hoogte wordt gehouden van de voortgang van de werken.
•
•
en breedte kleiner kan zijn dan bij een klassieke mast voor een 380 kV-verbinding. Hierdoor zal de visuele impact kleiner zijn waardoor de lijnmasten van de 380 kV-lijn het uitzicht benaderen van een klassieke 150 kV-mast.
Contacteer ons lemen prvob of en bij vrnag ld e h etisc
niet sterker
Wie is Elia?
10
Veld op 1,5 m boven de grond (μT)
Daarnaast heeft Elia verschillende contactpersonen aangesteld, die instaan voor: De mailbox
[email protected]: • Contacten met eigenaars voor de rechten voor de inplanting Elia respecteert enkan voldoet aan alleuw wettelijk hier u schriftelijk vragenopgelegde van een mast of de aanleg van de ondergrondse kabels 1 stellen over het normen en verplichtingen metStevin-project betrekking tot het wonen nabij • Contacten met gebruikers en vergoedingen voor de inplanting 1 hoogspanningslijnen. Door een technische ingreep waarbij van de een mast 1 draden die de stroom vervoeren (de zogenaamde fasedraden) • Het opmaken van een plaatsbeschrijving voor de start van de werken U kan ons per brief • Opvolging tijdens de werken en voor het oplossen van problemen van plaats worden omgewisseld zal het magnetisch veld van bereiken via volgend postadres: tijdens de werken de nieuwe 380 kV-lijn bovendien kleiner zijn dan dat bij de Elia, Dienst Communicatie, • Vergoedingen schade na de werken huidige 150 kV-lijn. Keizerslaan 20, 1000 Brussel
In het project-MER worden de milieueffecten van het volleIn elke fase van de werken zal er ook steeds een contactpersoon van 0,1 dige tracé van Zandvliet tot Mercator in detail onderzocht. -100 -80 -60 -40 -20 de aannemer aanwezig zijn. 0,1 Het meer nummer 0800-11 089: Zo wordt onder gekeken naar het type, de hoogte en -100 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 0,1 -100 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 100 via dit nummer kan u ons de precieze inplanting van de masten, type geleiders en De lijst van deze contactpersonen is beschikbaar op de website van Elia. 150 kV (317A) Huidige lijn Afstand tot de as van de lijn (m) telefonisch bereiken om uw de werkmethode. Zo kunnen wij de informatie over de contactpersonen up-to-date houden vraag te stellen
150 kV (317A) - Huidige lijn 150 kV (317A) - Huidige lijn
in functie van het verloop van de werken.
380 kV (823A) - Nieuwe lijn 380 kV (823A) - Nieuwe lijn
In de volgende fase werd het project echt concreet. Eerst werd een tweede milieueffectenrapport project-MER) Geen tijd voor de infomarkt?(een Bereik ons opgemaakt, dat op 25 oktober 2013 goedgekeurd via e-mail of surf naar elia.be/brabowerd door de dienst MER van de Vlaamse overheid.
Naast de infomarkten is de meest actuele informatie
De opdracht van Elia is van cruciaal belang voor de Elia is enkel verantwoordelijk voor het transport van elektriciteit gemeenschap en voor onze toekomstige energiebevoorrading. en niet voor de productie zelf, bijvoorbeeld door klassieke cenwww.elia.be/brabo Keizerslaan 20 Elia vervoert immers de elektriciteit van de producenten naar trales of via windmolens aan land of op zee. Elia zal er enkel
[email protected] 1000 Brussel rechtstreekse verbruikers en naar de distributienetten waarop voor zorgen dat de geproduceerde elektriciteit kan getranskleine verbruikers (KMO’s, instellingen, inwoners) en lokale, porteerd worden van de plaats van productie naar de plaats decentrale producties zijn aangesloten. van verbruik of verdere distributie. Zo vormen wij de noodzakeVergunningstraject: Overzicht procedures en inspraakmomenten lijke schakel om energie te brengen waar u dat nodig hebt. Elia zorgt er ook voor dat elektriciteit in- en uitgevoerd kan 2010 de Belgische 2011 2012krijgen tot 2013 2014 2015 2016 worden zodat consumenten toegang een brede en zekere energiemix en bevoorrading.
10 10
(Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan) definitief vastgesteld op 13 juli 2012 waarmee het tracé van de verbinding en de inplanting van het hoogspanningsstation definitief werden vastgelegd.
Elia is de beheerder van het hoogspanningsnet het projectvan Brabo steeds vinden dede steNaover het doorlopen dezeook stappen konteElia eind op 2013 website elia.be/brabo. Geïnteresseerden kunnen denbouwkundige vergunning en de milieuvergunning aanvrainDe dienst België, dat uit meer dan 8.000 kilometer aan ook eenvergunningen mailtje sturenwerden naar
[email protected]. MER keurde op 25 mei 2011 het plan-MER, inclusief gen. Deze bekomen in de periode beoordeling, goed. De Vlaamse regering heeft het GRUP-kabels juni 2014bestaat. – juli 2014. hoogspanningslijnen en
de visuele impact Werfpaneel: op de armen locatieswaardoor waar de werken zullen plaats-beperkt blijft. Ditkomen, nieuwe type van mastarmen vinden, zal een werfpaneel waarop duidelijk wordt staat toe dat het van deduren. mast zelf in de hoogte aangegeven tot wanneer delichaam werken zullen
Links: Bestaande 150 kV-lijn met klassieke mastarm Rechts: Toekomstige 380 kV-lijn met geïsoleerde mastarm
Mag
ELIA Project• •25 7 ELIA Brabo Stevin Project
ELIA Stevin Project
PLAN-MER
Elia is de beheerder van het Belgische transmissienet dat uit meer dan 8.000 kilometer aan hoogspanningsverbindingen bestaat. Elia vervoert immers de elektriciteit van de producenten naar rechtstreekse verbruikers en naar
GRUP de distributienetten waarop kleine verbruikers (KMO’s, instellingen, particulieren) en lokale (decentrale) productie PROJECT-MER zijn aangesloten.
WEGVERGUNNING
800 0
20
40
60
hoogspannings80 100 stations
30.000 380.000
100
380 kV (823A) - Nieuwe lijn
PUBLIEK INSPRAAKMOMENT
TOT
volt
STEDENBOUWKUNDIGE VERGUNNING
22.000
5.560
2.800
MILIEUVERGUNNING masten
km luchtlijnen
km kabels
VERKLARING VAN OPENBAAR NUT
• ELIABrabo 8 • ELIA Project 028 Stevin Project
: Meer info o, .be/brab a i l e . w w w ia.be brabo@el
Contact Keizerslaan 20 1000 Brussel - België T +32 2 546 70 11 F +32 2 546 70 10
