GOEDE VAART. Visserijdrive. Katwijkse. 27 juni 2015 om uur BRIDGEN IN KATWIJK PROGRAMMA. Organisatie B.S. Schoppen Aas

BRIDGEN IN KATWIJK

GOEDE VAART

PROGRAMMA

Katwijkse

Organisatie B.S. Schoppen Aas

Visserijdrive

27 juni 2015 om 10.00 uur

gesponsord door:

Katwijkse Visserijdrive - Zaterdag 27 juni 2015 - www.visserijdrive.nl

1

Dagindeling 09.30 uur - 10.00 uur Present melden in de speelzaal bij de W.L. 10.00 uur Koffie of Thee met Katwijkse Knip 10.30 uur Aanvang Eerste zitting 13.00 uur Pauze, Tussenstand en Luxe Lunch met Zeebanket 13.45 uur Aanvang Tweede zitting 16.45 uur Einduitslag en Prijsuitreiking Mooie prijzen o.a. Diner-bonnen van Strandpaviljoens en Restaurants aan de Boulevard Tijdens het spelen krijgt u Smakelijke Hapjes Alle spelers krijgen na afloop een Vis-Surprise Daarna kunt u naar het Centrum om het “Kustwerk Katwijk” te bewonderen, de activiteiten van de Katwijkse Visserijweek te bekijken en te eten in een Strandpaviljoen of Restaurant, eventueel met uw gewonnen diner-bon U kunt daar parkeren in de Nieuw en Unieke Parkeergarage in het Duin aan en onder de Boulevard nabij het Centrum

Wedstrijdleiding en Arbitrage Math Pinxt en Cees Varkevisser

contract Spel

NZ

OW


Resultaat

Score

WP

Spel

1

19

2

20

3

21

Visserijdrive Katwijk 2

contract

Totaal

NZ

OW

Visserijdrive Katwijk


Resultaat

Score

WP

Totaal

3

Organisatie Indeling 3 groepen naar speelsterkte Voor elke groep een prijzenlijn De toernooivorm is topintegraal per speelsterkte Er wordt gespeeld in 2 zittingen van elk 6 ronden van 3 spellen Niet schudden, de spellen zijn gedupliceerd Tussenstand in de lunchpauze

Regels Er wordt gespeeld volgens de spelregels voor wedstrijdbridge van de Nederlandse Bridge Bond contract

Systemen volgens HOM of Bruine Stickers zijn niet toegestaan Roep bij iedere onregelmatigheid de wedstrijdleiding Meesterpunten worden toegekend volgens de geldende

Spel

NZ

OW

contract Resultaat

Score

WP

Spel

4

22

5

23

6

24

NZ

OW

Resultaat

Score

WP

schalen van de Nederlandse Bridge Bond Protestkosten na het einde van de drive 15 euro per protest



Totaal



Totaal

5

KUSTWERK KATWIJK foto’s: www.kustwerkkatwijk.nl

KUSTWERK KATWIJK

contract Spel

NZ

OW


Resultaat

Score

WP

Spel

7

25

8

26

9

27


contract

Totaal

NZ

OW



Resultaat

Score

WP

Totaal

7

KUSTWERK KATWIJK

foto’s: www.kustwerkkatwijk.nl

KUSTWERK KATWIJK

Wat is er gevonden? Naast de precieze ligging van de Atlantikwall uit de Tweede Wereldoorlog zijn er kleine vondsten gedaan uit de 17e, 18e en 19e eeuw. Waaronder muntjes, visgerei, een 19e eeuw mes, een pijpenkop en een tinnen heft van een vork of lepel.

contract Spel

NZ

OW


Resultaat

Score

WP

Spel

10

28

11

29

12

30


contract

Totaal

NZ

OW



Resultaat

Score

WP

Totaal

9

Afbeelding: http://www.katwijk.nl

De Katwijkse kust

Katwijkse

Katwijkse


Visserijdrive


Visserijdrive contract Spel

NZ

OW


Resultaat

Score

WP

Spel

13

31

14

32

15

33


contract

Totaal

NZ

OW



Resultaat

Score

WP

Totaal

11

K U S T W E R K V O LT O O I D foto’s: www.kustwerkkatwijk.nl

KUSTWERK KATWIJK

contract Spel

NZ

OW


Resultaat

Score

WP

Spel

16

34

17

35

18

36


contract

Totaal

NZ

OW



Resultaat

Score

WP

Totaal

13

De Visserij en Katwijk

1830 werd het de hieruit ontwikkelde bomschuit. Daar de visserij niet altijd lonend was, vond men destijds in de vrachtvaart, maar ook in de smokkel, alternatieve inkomsten.

Ontwikkeling vissersschepen

Bomschuit omstreeks 1900 ver van huis aan het vissen

D

e visserij op de Noordzee is voor Katwijk aan Zee eeuwenlang een belangrijke bron van bestaan geweest. Bekend is dat al in de middeleeuwen door Katwijkers

Katwijkse

zee werd gekozen om vis te vangen. Door het ontbreken van een haven, viste men vanaf het strand met platbodemschepen. Was dit eerst de zogenoemde visserspinck, na


Visserijdrive 14


Nadat in 1856 het haringkaakverbod was opgeheven voor de vissersplaatsen langs de Hollandse kust (naast Katwijk ook Scheveningen, Noordwijk en Egmond) kwam de haringvisserij langzaam tot bloei. De vloot bomschuiten groeide van circa 30 vaartuigen in 1850 tot zo’n 70 stuks in 1900. De haringvisserij speelde daarbij een steeds grotere rol. Men viste met de vleet op haring en daarbij kwam men tot op de Shetland eilanden. Na de introductie van de zeillogger als nieuw type vissersvaartuig, werd in de periode 1895-1915 de plompe bomschuit geheel vervangen. De logger, een kielvaartuig met uitstekende zeileigenschappen, maakte echter een haven noodzakelijk.

In Scheveningen was na de aanleg van een zeehaven in 1904 de vervanging van de bomschuit eenvoudig, doch ook in Katwijk vond deze vervanging plaats. De Katwijkers gingen vooral gebruik maken van de havens van IJmuiden en die van Vlaardingen en Maassluis. Voor het transport van de lading van en naar Katwijk werden binnenschuiten ingezet. De bemanningen reisden per trein of vrachtwagen en de bus. In 1916 bereikte de Katwijkse vloot een voorlopig hoogtepunt met ca 130 zeilvaartuigen.

Katwijkse

Zeillogger KW 7 verlaat de haven van IJmuiden


Visserijdrive


15

DE VISSERIJ EN KATWIJK

H.K.S. “De Hoop” Bemanningsleden hebben hulp verleend en roeien terug

Een Bomschuit wordt met paardenkrachten over het strand naar zee getrokken

Bevoorrading voor vis-reizen tot wel 12 weken

Kleine Bomschuiten zogenaamde “Dagvissers” hebben hun vangst op het strand uitgestald voor de verkoop 16

Schippers-eigenaren

D

e periode tussen de twee wereldoorlogen was voor de visserij moeizaam. Diverse rederijen gingen failliet door de crisisjaren waardoor nogal wat schepen werden opgelegd. Tegelijkertijd investeerden de overblijvers door de zeilloggers te voorzien van een motor: men was daardoor minder afhankelijk geworden van de wind. Een deel van de opgelegde vloot werd in de dertigerjaren verkocht aan schippers die voor zichzelf wilden beginnen: de start van de zogenoemde schip-


pers-eigenaren. De overige schepen verdwenen naar Scandinavië om aldaar als vrachtschip te worden ingezet.

Naoorlogse jaren Tijdens de bezettingsjaren werd een groot deel van de vloot gevorderd: een deel daarvan werd na de oorlog weer teruggevonden. De eerste na-oorlogse jaren leverde de visserij uitstekende resultaten op. Door modernisering van vloot en verwerking werd de haring steeds meer gevan-

gen door motortrawlers die na 1955 in de vaart kwamen. De vleetvisserij op haring zakte langzaam weg door gebrek aan bemanningsleden op de veelal verouderde schepen. Rond 1965 was deze vorm van visserij vrijwel over. Dit had ook tot gevolg dat verwante activiteiten als transport per binnenschuit, het gebruik van het wantveld en de boetsters etc. verdwenen. De haring werd gevangen door steeds modernere trawlers. Na 1961 werden dit steeds meer hektrawlers.


17

Geen eigen vissershaven

D

e groep schipperseigenaren groeide na 1950 ook snel: iedereen die het aandurfde kon voor zichzelf beginnen. Rond 1965 was de totale Katwijkse vloot gegroeid tot ruim 180 schepen. En dat zonder een eigen haven! De wens van een

1902 Visserijtentoonstelling Boulevard Katwijk aan zee

eigen zeehaven werd geregeld kenbaar gemaakt, zoals in 1950 en in 1963. Het mocht allemaal niet baten. IJmuiden werd definitief de Katwijkse thuishaven. De gemeente Katwijk heeft daarom een aandeel in Zeehaven IJmuiden. Hoewel het aantal Katwijkse schepen na 1970 drastisch afnam, bleef Katwijk nog decennia lang gezien als belangrijke vissersplaats.

DE VISSERIJ EN KATWIJK

Thans is een steeds kleiner deel van de bevolking afhankelijk van de visserij. De vloot is gekrompen tot zo’n 10 moderne schepen, maar de opleving van de visserijschool na 2006 geeft aan dat er ook nog vissersbloed door de jeugdige Katwijkse aderen vloeit. De moderne visserman wordt door regelgeving steeds meer gedwongen verder van huis te vissen.

Vleetlogger KW 18 “Hollandia” treft een zeer goede vangst

“Halen” De bemanning trekt de netten aan boord en schudt de haring eruit

KW 15 “RIJNMOND I” Katwijks eerste hektrawler

Katwijkse


Visserijdrive 18


Katwijkse


Visserijdrive


19

DE VISSERIJ EN KATWIJK KW 174 “Annelies Ilena” Het grootste vissersschip van Nederland Op weg naar een visgebied

KW 88 “Pelikaan” boomkorvisser vist hoofdzakelijk op tong en schol

Supertrawler “Margiris” bezig het visnet uit te zetten om te gaan vissen

Katwijkse

De vangst is aan boord wordt verwerkt en diep gevroren


Visserijdrive 20


Zonen van Katwijk die niet terugkeerden Katwijkse Visserijdrive - Zaterdag 27 juni 2015 - www.visserijdrive.nl

21

VAARWEL GOEDE THUISVAART EN TOT ZIENS IN KATWIJK

22


GOEDE VAART. Visserijdrive. Katwijkse. 27 juni 2015 om uur BRIDGEN IN KATWIJK PROGRAMMA. Organisatie B.S. Schoppen Aas

Recommend Documents