GMC 1931 Brandweer Breukelen
Nieuwsbrief 7 januari 2014
2 belangrijke resultaten! De achteropbouw en het handgeschilderde gemeentewapen
Beste Sponsor
Duidelijk te zien dat het echt handwerk is. Schitterend!
De restauratie krijgt steeds meer vorm. De achteropbouw is 18 november afgeleverd en het houtwerk werd nog voor het einde van het jaar ingetimmerd. Voor het gemeentewapen hebben wij een oud vakman gevonden die het wapen volgens het origineel heeft teruggeplaatst. Komt u gerust spontaan langs op de maandagavond of neem even contact op om deze resultaten te bekijken. Als nieuwe sponsors noemen we; Aluminium service Breukelen en Gemeente Stichtse Vecht.
De heer ReinVan Schie is gevraagd om het gemeentewapen te schilderen. Thuis in de huiskamer heeft hij op de keukentafel de wapens weer terug weten te schilderen. De originele kleurstelling konden we terugvinden in de wapen goedkeuring uit 1911. Het juiste formaat is op basis van de oude foto uit 1931 helemaal terug gerekend en de letters zijn ook weer in de oude stijl uit die tijd overgenomen.
De voorzitter, bedankt de schilder de heer Rein Van Schie voor dit stukje vakwerk.
De laatste hand; de blanke laklaag
We durfden het bijna niet te vragen, maar ook deze biezen op de spatborden zijn van zijn hand
Pomp instructie (uit het archief ) (origineel is ontcijferd en exact overgetypt) Breukelen Januari 1 931 Behandelings voorschrift voor de POMPINSTALLATIE van de Autospuit === == == == ==== == == == ==== == == == = Het in werkingbrengen by aankomst op het terrein van den brand. 1e Wachten totdat zuig en persslangen aangesloten zyn. 2e De monteur onderzoekt onderwyl of de aanvoer van het water helder of modderig is en moet dan intusschen de koeling van de motor zoo ingesteld hebben als naar omstandigheden ver= eischt wordt. 3e By aanvoer van helder water wordt als volgt de koeling inge= steld zoo genaamd direct koeling. a. ronde kraan by de motor geheel open. b. plugkraan by de motor dicht. c. beide plugkranen (reinwater kranen) dicht. d. plugkraan op de persbuis op de pomp 1/8 open verder byre= gelen naar gelang de drukmeter (rechts) aangeeft. Even onder de auto doorzien of de overlaatbuis voldoende circulatie water door laat stroomen. 4e By aanvoer van modderig water waardoor de Radiateur verstopt kan raken wordt gebruik gemaakt van de eigen in de auto aanwezige water en aangeduid met den naam van rein water koeling.De werking is als volgt: a. Ronde kraan by de motor een slag open. b. Plugkraan op de motor geheel open. c. kranen op de pomp 1oor reinwater openen. controleren of beide luchtkranen water geven. 5e Als de koeling geregeld is kan aangevangen worden met het aanzuigen van het water hiervoor Vacuumapparaat op aanzuigen zetten. Vacuum kraan op de pomp openen Toeren van de motor opvoeren (gas geven) en werking van de vacuum meter (links) zoo lang nagaan totdat water uit het aanzuig apparaat meestroomt. Nu aangezogen water direct door perskraan te openen afvoeren vervolgens de vacuumkraan dicht zetten en het Vacuumapparaat zelf de hefboom op normaal zetten. Het toerental van de motor kanweder kalmer gesteld worden (minder gas geven) en voor verderen aanvoer van water afwachten wat gecommandeerd wordt. 6e By vorst behoeft de monteur geen verandering in de kranen te brengen omdat dan reeds door de chauffeur by het uitrukken de voorverwarming van de pompinstallatie reeds in werking is gesteld en de monteur dus direct met aanzuigen kan beginnen By al te modderig of ruigt of kroost toestand mag de zuigkorf niet ingelegd worden . Wanneer dit wel gedaan wordt zal de pomp niet aanzuigen en naderhand in schoon water ook niet functioneren. Noodig is eerst de meest geschikte plaats te zoeken. By inrukken met de spuit zyn door de monteur(s) geen andere werkzaamheden te verrichten als het haspel goed te bevestigen. Bovenstaande instructies gelden in noodzaak alleen voor de Monteurs. ===o===o===o===o===
De opbouw is op 18 november bij de brandweergarage afgeleverd. Na enkele aanpassingen en schilderwerk is het frame ingetimmerd bij teamlid Herman thuis. Buurman Henk, handig met lassen maar ook met timmeren.
Nog een laatste controle Ook de voorzitter kon het niet laten om mee te helpen .
Passen en meten door vele ogen
Terug in de garage.
Weer een bouwfase (bijna) voltooid.
Diverse zaken Schilderen, terugplaatsen versnellingsbak en vergaderen. Het was nog een hele klus om de juiste kleurstellingen te bepalen voor het frame, opbouw, zitbanken en kastruimtes. De plaatselijke schilder Cees Vervat geeft zijn advies aan Paul, de schilder van het team.
De versnellingsbak en de tussenbak moesten vanwege de olielekkage toch weer gedemonteerd worden
Er in Vergaderen; Niet de meest favoriete hobby van de restaurateurs.
Er uit
De kers op de taart?
1931 met houten spaakwielen
Vanaf ca. 1947 met stalen wielen
De brandweerauto is in 1931 met houten spaakwielen geleverd, maar staat nu op stalen wielen. De reden hiervoor is dat rond 1947 de spaakwielen zijn afgebroken in de bocht bij de ING bank. 3 getuigen weten zich dit nog te herinneren, Jan van Schaik met zijn medewerker van Dijk en Teun Mur. Nu de restauratie steeds meer vordert, groeit ook de wens om ook de houten spaakwielen weer terug te plaatsen. Na enig speurwerk blijkt er in Amerika een fabriekje te staan, na meerdere mailcontacten was de boodschap stuur de wielen maar, dan kijken we. De laatste gegevens verstuurd nu wachten op de offerte. Na enig speurwerk zag teamlid Tim op internet 4 houten spaakwielen staan met de juiste bandenmaat. O ok vond hij een restauratie bedrijf dat al meerdere keren houten spaakwielen van oldtimers had vervangen. De 4 wielen zijn met enig risico in Friesland aangekocht en het restauratiebedrijf werkt nu aan een offerte. Wij hopen dat de offerte gunstig uitvalt en dat we er een sponsor voor kunnen vinden. Uiteraard in de volgende nieuwsbrief meer hierover.
In Friesland op een boerenerf vonden we de houten spaakwielen. De 2 verkopers begrepen dat wij met gesponsorde gelden handelden.
Een van de gekochte houten spaakwielen. Wordt vervolgd.........
Club van 100 De club van 100 is een groep mensen die de restauratie van de oude brandweerauto financieel met € 100,- steunt. Wanneer de restauratie voltooid is, worden de namen van de leden van deze club op een bord weergegeven. Wilt u ook in deze groep worden opgenomen? Neem dan contact op met Pierre Norbart: 06 543 959 12
Restauratie team Contact Voorzitter GMC team: Anton Reijmerink 06 51603331 E mail:
[email protected] Website (In oprichting) http://www.brandweerbreukelen.org
Anton Reijmerink Paul Reij Herman Lokhorst Pierre Norbart Herman Hogendoorn Rien Berger Olaf Westerbeek Tim van Dommelen Stefan van Maarseveen Fred Buitendijk
Vaste restauratieavond: maandagavond (Brouwerij 5) Restauratie zaterdagen 2014: 11 januari, 22 februari en 5 april
Chassis Financiën Allround Sponsering Houtwerk Staalwerk Staalwerk Allround 1e Leerling Electra
Overzicht Sponsors, giften en spontane hulp Onderstaande lijst wordt steeds uitgebreider. Wij als restauratieteam zijn daar trots op en het motiveert ons steeds meer om de restauratie tot een schitterend eind te brengen. Sponsors
jan-14
SBB Fonds Breukelen Tri Sure (Amsterdam)
Servicebeurt rij klaarmaken (financiële garant stelling)
Aannemer Valkenburg Nigtevecht Aerts schoenmaker Breukelen Aluminium service Breukelen Arends autobanden Loenersloot Argus Etiketten
Hout levering (zitbank (essen), cabine en treeplanken) Lederwerk (zitbank, rugkussen, armlussen en riemen) Kast beplating en anti sliplijsten 4 autobanden Etiketten / stickers / fotoprint
Colors@Home (Piet)
Gemeentewapen verf en kleuradvies
De Vos autoschade Eddy Vos automaterialen Eko energie (Marcel Bon) Gemeente Stichtse Vecht Koppers straalbedrijf Wilnis Numac Timmerman IJzerhandel Alkmaar Top Finish Vervat schilders Breukelen Viod verenfabriek Breukelen Vitens Utrecht
Spuitwerk Differentieel olie
4 straalpijpen / (veel) onderdelen / laswerk
Koper- soldeerwerk meerjaren exploitatie kosten Poedercoaten chassis Gereedschapskist met inhoud Contactslot / kastslot grendels Reinigen / stralen van onderdelen Verf levering (alle verf en lakken) Bladveer techniek en levering schroefveren Ontvetten van het chassis, motor en pomp
Giften Arjan Ruimschoot Boellaard (familie) Breukelen Brandweer Oudewater Brandweer Vreeland Brandweervereniging Breukelen Brandweervereniging Breukelen Brandweervereniging Kockengen
Lunch op klusdagen Uit oude winkel 2 trommels en oude EHBO materialen Slangen (lichtkleurig) Rieten zuigkorf, gereedschap en slangen Donatie van vrijwilligers Financiële gift t.b.v. oprichting stichting Financiële gift
Korpslid brandweer Breukelen Familie teamlid Brandweer Ouderwater (oud) Brandweerkorps Vreeland Vereniging brandweer Breukelen Vereniging brandweer Breukelen Collega brandweerkorps
Carolien, Gea en Paula
Diverse lunches en koffie traktaties
Partners teamleden
Cor Dijkstra / Auto Stomphorst Evert Lycklama á Nijeholt Hans Mastwijk Harry Blok Herman Hogendoorn John Heus Jos van de Klashorst Luc Hommes Medewerker Tri-sure Middelkoop MSD Mw. Oussoren-Woudenberg Oud brandweercollega Paul Schoonderwoerd Sjaak Vergeer Technoparts (Zaandam) Tim van Dommelen Toa Breukelen (Peter Daan) Translas Tipworks B.V. Nieuwegein
Ruitenwissermotor 6 volt Vetspuit Antieke straalpijp (Motor) oliën Oud gereedschap / Jerrycan / Bel Antieke straalpijp Houten schuifladder Engels gereedschap Handwielen (verdeel- opzetstukken) Dynamo en startmotor controle Armbordje hoofd LBD Brandweerbijl met de inscriptie BSP Financiële gift Bikkers embleem Las apparaat Trechter modificatie contactslot Laskap
Korpslid brandweer Maarssen Korpslid brandweer Breukelen Korpslid brandweer Breukelen Inwoner Breukelen Teamlid GMC Korpslid brandweer Breukelen Korpslid brandweer Nieuwer ter Aa (oud) Bode gemeente Breukelen Zakelijke relatie teamlid Plaatselijk bedrijf Dochter van oud commandant Woudenberg Oud brandweer collega Oud brandweer collega Korpslid brandweer Oudewater Zakelijke relatie teamlid Teamlid GMC Zakelijke relatie teamlid Zakelijke relatie teamlid
Spontane hulp / externe inzet Cees Bochane Dennis (Tri- Sure) Ekelschot, Harmelen Frans Scholten Fred Buitendijk Gert van Ekris Hans Mastwijk Harry Habraken John Heus Patricia Bon Regionaal Historisch Archief Rein van Schie Rob Reijmerink Theo Kranenburg Thoon Jongerius Van Miert Breukelen Weiland gebroeders Arie en Cor Wim Vos
Advies techniek en motor restauratie Digitale tekening opbouw / ladderrek / slangenwagen Tijdelijke stalling en reiniging onderdelen Herstel brandstoftank, asafdichting tussenbak Electro techniek Stuur restauratie Motor restauratie Restauratie advies /Taxatierapport Motor restauratie Polijst en grafeerwerk Dossier onderzoek / Kopieën en foto's Wapenbeschildering en biezen Restauratie diverse (elektra) onderdelen Touwknoper Filmfragment brandweer 1936 op DVD Gebruik koelcel t.b.v. houtmolm bestrijding Remtrommel montage en afstelling Originele kleur bepaling
(Oud) korpslid / monteur gem. Breukelen Collega teamlid GMC Zakelijke relatie teamlid GMC Zwager van teamlid GMC Inwoner Breukelen Kleinkind van GMC dealer uit 1931 Korpslid Brandweer Breukelen Inwoner Breukelen / bezitter Old timer Korpslid Brandweer Breukelen Korpslid Brandweer Breukelen Gevestigd in Breukelen Bevriende relatie van teamlid GMC Broer van teamlid GMC Korpslid Loenen aan de Vecht Lid Historische kring Breukelen Werkgever van korpslid Breukelen Korpsleden Brandweer Kockengen Erelid Brandweer Breukelen
