GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN (GBPP) SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
Mata Kuliah Kode Mata Kuliah SKS Semester
: : : :
Perancangan Perkerasan Jalan MKT 1218 3 (3-0) IV
1
GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN (GBPP) Mata Kuliah Kode Mata Kuliah Semester/SKS Penanggung Jawab Mata Kuliah Deskripsi Singkat
: : : : :
Tujuan Pembelajaran Umum (TPU)
:
No. 1 1
2
Perancangan Perkerasan Jalan MKT 1218 IV/2(3-0) Herianto, ST., MT. Mata kuliah Perancangan Perkerasan Jalan membahas sejarah perkembangan jenis-jenis perkerasan , bahan-bahan pembentuk perkerasan , metoda-metoda campuran, analisa perencanaan tebal perkerasan, dan metoda pelaksanaan dan pemeliharaan serta perbaikan struktur perkerasan yang mengalami kerusakan. Setelah menyelesaikan mata kuliah Perancangan Perkerasan Jalan mahasiswa akan dapat menganalisa dan merencanakan berbagai jenis struktur Perancangan Perkerasan Jalan .
POKOK SUB POKOK BAHASAN BAHASAN DALAM MATA PELAJARAN 2 3 4 Setelah mengikuti kuliah dengan Sejarah dan Jenis 1.1.Pendahuluan 1.2.Sejarah Perkerasan Jalan pokok bahasan Sejarah dan Jenis Konstruksi 1.3.Jenis Konstruksi Perkerasan Konstruksi Perkerasan Jalan, Perkerasan Jalan 1.4.Kriteria Konstruksi Perkerasan mahasiswa akan dapat menunjukkan dan membedakan jenis konstruksi perkerasan jalan secara benar (C1) Setelah mengikuti kuliah dengan Jenis dan Fungsi 2.1.Pendahuluan 2.2.Lapisan Permukaan (Surface pokok bahasan Jenis dan Fungsi Lapis Perkerasan Course) Lapis Perkerasan mahasiswa akan 2.3.Lapisan Pondasi Atas (Base dapat mengetahui dan memahami Course) fungsi masing-masing lapisan 2.4. Lapisan Pondasi Bawah perkerasan secara benar.(C2) (SubBase Course) 2.5. Lapisan Tanah Dasar (Subgrade) TUJUAN PEMBELAJARAN KHUSUS
METODE
MEDIA
WAKTU (Menit)
5 Ceramah
6 Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
7 150
Ceramah
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150
DAFTAR PUSTAKA 8
2
No. 1 3
4
5.
POKOK SUB POKOK BAHASAN BAHASAN TUJUAN PEMBELAJARAN DALAM MATA KHUSUS PELAJARAN 2 3 4 3.1.Pendahuluan Setelah mengikuti kuliah dengan Bahan-Bahan pokok bahasan Bahan-Bahan Pembentuk Struktur 3.2.Tanah Dasar 3.3.Agregat Pembentuk Struktur Perkerasan Perkerasan Jalan 3.4.Aspal Jalan, mahasiswa akan dapat memahami dan menunjukan kegunaan dari masing-masing bahan pembentuk struktur perkerasan jalan secara benar.(C2) 4.1.Fungsi Jalan Setelah mengikuti kuliah dengan Parameter pokok bahasan Parameter Perencanaan Tebal 4.2.Kinerja Perkerasan Jalan Perencanaan Tebal Lapisan Lapisan Konstruksi 4.3.Umur Rencana 4.4.Lalu Lintas Konstruksi Perkerasan, mahasiswa Perkerasan 4.5.Sifat Tanah Dasar akan dapat memahami dan 4.6.Kondisi Lingkungan menganalisa dari masing-masing 4.7.Sifat Material Lapisan parameter Lapisan Konstruksi Perkerasan Perkerasan secara benar.(C4) 4.8.Bentuk Geometrik lapisan Perkerasan Setelah mengikuti kuliah dengan Perencanaan Metoda 5.1.Perencanaan Campuran Aspal Panas (Hot Mix) pokok bahasan Perencanaan Campuran 5.2. Campuran Metoda Bina Marga Metoda Campuran, mahasiswa akan (BM) dapat memahami, menganalisa dan 5.3.Campuran Metoda Asphal merencanakan campuran aspal Institute(AI) beton/aspal campuran panas (hot 5.4. Campuran Metoda British mix)dari masing-masing Standard (BS) metodacampuran secara benar.(C6) 5.5. Campuran Metoda Stone Mastic Asphalt (SMA)
METODE
MEDIA
WAKTU (Menit)
5 Ceramah,
6 Spidol, white board, OHP/LCD , laptop dan contoh bahan
7 150
Ceramah,
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150
Ceramah dan contoh soal
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150
DAFTAR PUSTAKA 8
150 150
150
3
No. 1 6
7
TUJUAN PEMBELAJARAN KHUSUS
POKOK BAHASAN DALAM MATA PELAJARAN 3 Perancangan Tebal Perkerasan
2 Setelah mengikuti kuliah dengan pokok bahasan Perancangan Tebal Perkerasan, mahasiswa akan dapat merancang, menganalisa dan menghitung tebal masing-masing lapis perkerasan secara benar.(C6) Setelah mengikuti kuliah dengan Metoda Pelaksanaan pokok bahasan Metoda Pelaksanaan di lapangan di lapangan , mahasiswa akan dapat memahami dan menerapkan metoda pelaksanaan secara benar. (C3)
SUB POKOK BAHASAN
METODE
MEDIA
WAKTU (Menit)
4
6 Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
7 10 300
Ceramah, 7.1.Pabrik Pembuat Aspal Beton 7.2.Permasalahan yang Mempengaruhi Kwalitas Aspal Beton Panas 7.3.Pemadatan Aspal Beton 7.4.Pemeriksaan Hasil Pemadatan 7.5.Pemeriksaan Sifat Campuran
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150
6.1.Pendahuluan 6.2.Metode Analisa Komponen 6.3.Metode AASHTO 1986 6.4.Perencanaan Tebal Lapisan Tambahan
5 Ceramah dan contoh soal
DAFTAR PUSTAKA 8
150
8
Setelah mengikuti kuliah dengan pokok bahasan Kerusakan dan Pemeliharaan Perkerasan Jalan, mahasiswa akan dapat mengevaluasi kerusakan dan menganalisa cara pengangan kerusakan-kerusakan struktur perkerasan secara benar. (C4)
Kerusakan dan Pemeliharaan Perkerasan Jalan
8.1.Jenis Kerusakan Pada Ceramah, Perkerasan Lentur 8.2.Retak dan Penanganannya 8.3.Distorsi 8.4.Cacat Permukaan 8.5.Pengausan 8.6.Kegemukan 8.7.Penurunan pada bekas penanaman utilitas
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150
9
Setelah mengikuti kuliah dengan pokok bahasan Perancangan Tebal Perkerasan kaku, mahasiswa akan dapat merancang, menganalisa dan menghitung tebal lapis perkerasan kaku serta mengetahui dan mengerti cara pelaksanaan perkerasan kaku dilapangan secara benar. (C6)
Perancangan Tebal Perkerasan Kaku dan Pelaksanaannya dilapangan
9.1.Perancangan Tebal Perkerasan Kaku 9.2.Pelaksanaan Perkerasan Kaku
Ceramah,
Spidol, white board, OHP/LCD , laptop
150 150
4
DAFTAR PUSTAKA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
AASHO, Interim Guide for Design of Pavement Structures, AASHO, 1972 AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures, AASHTO, 1986 ASPHALT INSTITUTE, Construction Spesifications for Asphalt Concrete, Series 1 Departemen Kimpraswil, Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen, Pd.T-14-2003 Direktorat Jenderal Bina Marga, SNI-1732-1989-F, Petunjuk Perencanaan Tebal Lentur Perkerasan dengan Metode Analisa Komponen, 1987 Direktorat Jenderal Bina Marga, Pedoman Penentuan Tebal Perkerasan Interblock, 1988 Direktorat Jenderal Bina Marga, Manual Pemeriksaan Bahan Jalan, 01/MN/BM/1976 Direktorat Jenderal Bina Marga, Standard Spesification for Highway Conctruction No. 01/ST/BM/1972 E.J.Joder- M.W. Witczak, Principles of Pavement Design, John Wiley&Sons, 1975 Hamirhan A.A Odang, Konstruksi Jalan Raya Buku 2, Perancangan Perkerasan Jalan Raya, Nova, 2005 TRRL-UK, Road Note 29, Her Majesty’s Stationery Office, 1970 TRRL-UK, Road Note 31, Her Majesty’s Stationery Office, 1977 TRRL-UK, Overseas Road Note 31, Overseas Development Administration, 1993.
5
