HU
HU Tartalom Fejezet Cím 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
Oldal
Általános információk...................................................................................................................................3 Biztonsági előírások.....................................................................................................................................4 2.1 Elektromos biztonsági intézkedések........................................................................................................5 Töltési idő......................................................................................................................................................5 Túlterhelés elleni védelem............................................................................................................................6 Az indítási segítség használata...................................................................................................................7 Az akkumulátortöltők leírása.......................................................................................................................8 A Velox 420 kezelése.....................................................................................................................................9 7.1 12-voltos akkumulátor töltése Velox 420 segítségével............................................................................9 7.2 12-voltos akkumulátor beindítása Velox 420 esetén..............................................................................10 A Velox 520 kezelése...................................................................................................................................10 8.1 12-voltos akkumulátor töltése Velox 520 segítségével..........................................................................10 8.2 Indítás Velox 520 segítségével 35-105 AH 12V ólomakkumulátoros gépjárművek esetén...................11 A Velox 1200 kezelése.................................................................................................................................11 9.1 Lassú töltés Velox 1200 esetén.............................................................................................................11 9.2 Gyors töltés Velox 1200 esetén.............................................................................................................12 9.3 Gyors töltés előre beállított töltési idővel Velox 1200 esetén.................................................................12 9.4 Indítás Velox 1200 esetén......................................................................................................................13 Problémák - Okok - Megoldások................................................................................................................14 Megjegyzések..............................................................................................................................................15
Előkészületek 1. Ellenőrizze a vezetékben lévő feszültséget (230 V, háromfázisú vagy 400 V, háromfázisú).
Megjegyzés: A feszültség megváltoztatása érdekében vegye le a készülék felső borítását és csatlakoztassa a készüléket az ábra szerint.
(Ha nincs másképp feltüntetve, valamennyi berendezés háromfázisú 400 V-os forráshoz van csatlakoztatva).
2. Csatlakoztassa a piros csipeszes kábelt az akkumulátortöltő (+12) vagy (+24) sarujához. 3. A piros csipeszt csatlakoztassa az akkumulátor pozitív (+) pólusához. 4. A fekete csipeszt csatlakoztassa az akkumulátor negatív (-) pólusához
Megjegyzés: A negatív pólus 12 ill. 24 V akkumulátorokhoz szolgál.
Figyelem: Ne cserélje fel a pólusokat
2
HU 1. Általános információk FIGYELEM! Az akkumulátortöltő használata előtt olvassa el figyelmesen ezt az útmutatót. Az útmutatót gondosan őrizze meg és az akkumulátortöltő használata előtt bocsássa mások rendelkezésére is. A készülék csak a leírt célra használható. Más irányú felhasználás a készülék károsodását, tárgyi vagy személyi sérülést okozhat. A készülék nem rendeltetésszerű használatából eredő károkért a felhasználó a felelős. A gyártóval szemben semminemű igény nem érvényesíthető. Az itt leírt készülékkel (benzin- vagy diesel-üzemű) gépjárművekben mindennaposan használatos ólomakkumulátorok tölthetők. Az elektrolit fajtája szabadon megválasztható. • A készülékek túlterhelés elleni védelemmel vannak ellátva (biztonsági berendezés, mely védi az akkumulátortöltőt hibás csatlakoztatás vagy túlterhelés hatásaitól). • A készülékek kétszeres szigeteléssel vannak ellátva, ezért nincs szükségük földelésre, a készüléktesten jól láthatóan elhelyezett szimbólumokkal vannak megjelölve. • A működés lassan csökkenő töltőárammal történik, miközben az akkumulátor töltődik (ld. a „Töltési idő“ c. részt). 1: 2: 3: 4: 5: 6:
A töltés kezdete Töltés közben A töltés vége Üres Félig feltöltött Teljesen feltöltött
Ajánlatos folyamatosan ügyelni arra, hogy a töltő teljesítménye megfeleljen a töltött akkumulátor kapacitásának. Túl gyenge töltő esetén az akkumulátor feltöltése túl sok időt vehet igénybe; a túl erős készülék viszont árthat az akkumulátornak. - Kicsomagolás után ellenőrizze, hogy a készülék hiánytalan és minden alkatrésze kifogástalan állapotban van. - A hálózati kábelt hajtsa ki teljesen és úgy helyezze el, hogy a pólusok ne érjenek egymáshoz. - Szükség esetén a hálózati kábelhez csatoljon hosszabbító kábelt; ügyeljen rá, hogy az áram kapacitása megegyezzen a hálózati kábelével; ne használjon kisebb átmérőjű kábelt. - Amennyiben a csatlakozó és az aljzat nem illeszkedik egymáshoz, kizárólag az érvényes biztonsági előírások szerinti, megfelelő kapacitású egyszerű vagy többszörös adaptert használjon. - A csatlakozó csipeszeket, szorítókat és az akkumulátor felső felületét tartsa tisztán; szükség esetén az akkumulátor saruit tisztítsa meg drótkefével; így biztosíthatja a megfelelő érintkezést és a töltés hatékonyságát. - Soha ne cserélje fel a csatlakozások polaritását. A fekete kábel mindig a negatív pólus és előbb kell csatlakoztatni az akkumulátor negatív pólusához. - A feszültség üzemmódot állítsa be az akkumulátor feszültségének megfelelően. - A készüléket a töltés megkezdése előtt stabilan helyezze el és gondoskodjon a megfelelő hűtésről. - Ne töltsön egyidejűleg több akkumulátort. - Az akkumulátor dugóit csak a saruk megtisztítása után távolítsa el, így megakadályozhatja, hogy a cellákba por vagy szennyeződés kerüljön, és a töltés során hagyja így.
3
HU - Gondoskodjon róla, hogy az elektrolit teljesen ellepje a lemezeket; szükség esetén töltse fel kereskedelemben kapható desztillált vízzel. - Zselés akkumulátorokhoz nem használható! FIGYELEM! Az akkumulátorsav erősen maró hatású és súlyos sérülést okozhat. Ha az akkumulátorfolyadék a testéhez ér, bő vízzel mossa le az érintett felületet és lépjen kapcsolatba orvossal. A sav a ruházatban is kárt okozhat!
2. Biztonsági előírások A készülék első üzembe helyezése előtt olvassa el az egész használati útmutatót. Ha a készülék csatlakoztatását vagy kezelését illetően kétségei támadnának, forduljon a gyártóhoz (szervizrészleg). Védje a készüléket nedvességtől és esőtől. A lehető legnagyobb biztonság érdekében gondosan tartsa be az alábbi útmutatásokat: FIGYELEM! 1. Ha a készüléket nem használja, mindig húzza ki a hálózati csatlakozót. 2. Töltés során robbanásveszélyes gázok keletkeznek, ezért kerülje a szikraképződést és nyílt láng használatát, ill. a dohányzást a közelben. 3. Az akkumulátor töltését csak jól szellőző helyiségben végezze; szigorúan tilos a járműben vagy csukott motorháztetővel tölteni. 4. Soha ne töltsön egyszerre standard és karbantartásmentes akkumulátorokat. 5. Soha ne töltsön egyszer használatos akkumulátorokat. 6. A készülék mögött hagyjon elég helyet a szellőzésre. 7. Tartsa be a gyártó utasításait. 8. Ellenőrizze az akkumulátor megfelelő savszintjét. 9. Mindig ellenőrizze a hálózati kábel és a csipesz kábeljének megfelelő állapotát. A hálózati kábel sérülése esetén azonnal értesítse a szakszemélyzetet és cseréltesse ki. 10. A készüléket ne tegye ki időjárási viszontagságoknak, esőnek, hónak. 11. A készüléket ne működtesse mezítláb. Ne érjen a készülékhez nedves kézzel vagy vizes, ill. nedves lábbal. 12. A csatlakozót ne a kábelnél vagy a készüléknél fogva húzza ki az aljzatból. 13. Akadályozza meg, hogy a készüléket gyermek vagy illetéktelen személy használhassa. 14. Ne hagyja a bekapcsolt készüléket feleslegesen felügyelet nélkül, mert veszélyek forrása lehet.
4
HU
2.1 Elektromos biztonsági intézkedések 1. A hálózati kábelt húzza ki minden karbantartás (akár biztosítékcsere) előtt.
2. Soha ne csatlakoztassa a pólusokat az akkumulátorral bekapcsolt készülék mellett. Előbb kapcsolja ki a készüléket. 3. A sarukat ne zárja rövidre. Kerülje az akkumulátor hirtelen feltöltését és lemerítését. Ha működésbe lép a túlterhelés elleni védelem, alacsonyabb töltési szintet kell választani. (Szükség esetén ellenőrizze az akkumulátort!) 4. Ellenőrizze, hogy a hálózati kábel és a csipesz kábelje kifogástalan állapotban van-e. Figyelem: Csak áramvédő kapcsolóval (FI kapcsoló) ellátott hálózatban használja.
3. Töltési idő - A töltési idő mindig függ az akkumulátor állapotától (szinte teljesen feltöltött, félig feltöltött vagy teljesen lemerült), a körülményeken és a „töltés szabályozásán“ (ld. alább). A töltés pontos állapotát csak speciális savsűrűségmérővel lehet lemérni. - Az ólomakkumulátorok (EN 60335-2-29 szabvány) akkor tekinthetők lemerültnek, ha az érték 20°C-on kisebb vagy egyenlő 1,16 g/cm3. - FIGYELMEZTETÉS: A töltőáramnak legalább az akkumulátor kapacitásának 10%-át el kell érnie!
(Pl.: 88 AH akkumulátor, kb. 9 A töltőáram)
- Az általában használatos akkumulátor „regeneráló“ töltéséhez elég 2 – 4 óra, a teljes feltöltéshez 8 – 10 óra szükséges. - A töltés kezdetén a töltőáram nagy erősségű, és a töltés során fokozatosan lecsökken, ez azt igazolja, hogy a töltő megfelelően működik. A töltés során néhány perc után az akkumulátorban levő folyadékban buborékok képződnek: ez azt jelzi, hogy gáz képződik és a töltő megfelelően működik. - A maximális töltési időt (max. 10 óra) ne lépje túl, hogy elkerülje a túlhevülést és a cellák oxidálódását. Az akkumulátort jó állapotban kell tartani, hogy az élettartama minél hosszabb legyen.
5
HU 4. Túlterhelés elleni védelem Valamennyi modell védelemmel van ellátva túlterhelés (működési hibák vagy nem szakszerű bekötés esetén), rövidzárlat (közvetlen kapcsolat a töltő csipeszek között), a pólusok felcserélése és a segítséggel indítás idejének csekély túllépése ellen. A túlterhelés elleni védelem egy biztosíték, amely védi az akkumulátortöltőt a meghibásodástól és a nem megfelelő kezelés által okozott károsodástól. Ha a biztosíték működésbe lép, figyelmesen ellenőrizze, betartott-e minden utasítást, és olvassa el a „Problémák“ fejezetet. A biztosíték cseréjekor újra ugyanolyan áramerősségű védelmet kell használni. Fontos: A készülék címkéjén feltüntetettől eltérő ellenállású biztosíték használata tárgyi vagy személyi sérülést okozhat. A biztosíték cseréjét csak kihúzott hálózati kábellel végezze. Ellenkező esetben nem vállalunk felelősséget az esetleges javításért sem. 1. kép A. Biztosíték B. Biztosíték 2. kép Biztosíték
1. kép
2. kép
6
HU 5. Az indítási segítség használata VIGYÁZAT: Az indítás nem tarthat tovább 6-8 másodpercnél!!! (Az indítást mindig két személy végezze, ha nem áll rendelkezésre távirányító!) - Nagy motorok és extrém éghajlati viszonyok esetén ajánlott az akkumulátort indulás előtt 15 perccel előtölteni; (ld. a töltési útmutatót) - A töltéstől eltérően az indításkor az akkumulátornak a gépkocsihoz csatlakoztatvakell maradnia és a dugóit zárva kell hagyni; - Távirányító nélküli töltő esetén az indításnál mindig 2 személynek kell segítenie. Az indítás nem tarthat tovább 6-8 másodpercnél, miközben az egyik személy Start állásba kapcsolja a töltőt, a másik személy pedig azonnal elfordítja az indítókulcsot. Az indítási kísérletek között a készüléket legalább 5 percig hűlni kell hagyni. - Teljesen lemerült vagy hibás akkumulátor esetén ne kísérelje meg a gépkocsi indítását. - Az akkumulátornak legalább a névleges töltőkapacitása 50%-ig feltöltve kell lennie. - Ne indítson közvetlenül, akkumulátor nélkül. Ez a töltő és a gépkocsi károsodását okozhatja.
7
HU 6. Az akkumulátortöltők leírása V 420 1. Ampermérő 2. Töltési szint kapcsoló 3. Be-/Kikapcsoló 4. Üzemmód kapcsoló (feltöltés/indítás)
3. kép V 520 1. Ampermérő/potenciométer 2. Töltési idő/időzítő 3. Indítógomb Indiítás funkció esetén 4. Hő-túlterheltség kijelző 5. Dióda (START üzemmód) 6. 24 V dióda 7. 12 V dióda 8. Digitális kijelző 9. A kijelzőn megjelenő üzenetek listája 10. 12/24 V üzemmód váltó 4. kép
Táblázat: V 520, 9. kép P
= előtöltési idő
AUU
: Start üzemmód
noP
: hibás polaritás
A
: amper
End
: töltés vége
t
: töltési idő
HOO
: túlterhelés V 1200 1. Ampermérő 2. Betolható olvadóbiztosító a hátoldalon 3. Elforgatható kapcsoló (töltési szintek) 4. Üzemidő kapcsoló 5. Üzemmód váltó (takarékos töltés, gyors töltés, töltési idő, indítás) 6. Indítás, vagy távirányítóval 7. 12 V csatlakozó 8. 24 V csatlakozó
5. kép
8
HU 7. A Velox 420 kezelése 7.1 12-voltos akkumulátor töltése Velox 420 segítségével 1. Dugja be a piros kábelt a készülék jobb oldalán levő 12 V csatlakozóba. (6. kép) 2. Kapcsolja össze előbb a fekete töltőcsipeszt az akkumulátor negatív pólusával, majd a piros csipeszt az akkumulátor pozitív pólusával. 3. Ügyeljen rá, hogy a készülék üzemmódváltója „Laden/Töltés“, a szintkapcsoló „MIN“ állásban legyen. (3. kép, 2. sz.) 4. Most csatlakoztassa a hálózati kábellel a készüléket az elektromos hálózatba és kapcsolja be -> „ON“ (3. kép, 3. sz.)
3. kép
5. A töltőáram megfelelő növeléséhez a töltési szint kapcsolót „MAX“ állásba lehet tenni. (3. kép, 2. sz.) Tipp: Az optimális töltőáram nem lehet nagyobb, mint az akkumulátor kapacitásának 10%-a. Példa: 88 AH akkumulátor -> max. kb. 9 A töltőáram
6. kép
24 V-os akkumulátor töltése esetén a piros kábelt dugja a készülék bal oldalán a 24 V-os csatlakozóba. Egyébként ugyanúgy járjon el, mint a 12 V-os akkumulátor töltésénél! Megjegyzés: A MIN/MAX váltó a töltési folyamat időtartamát szabályozza. MIN állásban az akkumulátor lassabban, de takarékosabban töltődik. MAX állásban az akkumulátor gyorsabban, de már nem olyan takarékosan töltődik.
9
7.2 12-voltos akkumulátor beindítása Velox 420 esetén
HU
Ugyanaz az eljárás, mint az akkumulátor töltése során, csak az üzemmód kapcsolót (3. kép, 4. sz.) állítsa „Start“ állásba. Figyelem: Indításkor mindig két személynek kell közreműködnie, és az indítás nem tarthat tovább 6-8 másodpercnél.
- a) - b)
Ha a motor nem ugrik be azonnal, töltse elő az akkumulátort kb. 15 percig. 3. kép a 2. indítási kísérlet előtt várjon kb. 5 percig.
Ha túllépi az indítási időt, lehetséges, hogy ki kell cserélni a készülék hátoldalán levő olvadóbiztosítót
Sikeres indítás után a készüléket kapcsolja le az akkumulátorról.
Figyelem: Kerülje a hosszabb ideig tartó indítást! A csipeszek levétele előtt kapcsolja ki a készüléket! Minden indítás előtt ellenőrizze a készülék hátoldalán levő biztosítékot, szükség esetén cserélje ki!
8. A Velox 520 kezelése 8.1 12-voltos akkumulátor töltése Velox 520 segítségével 1. A feszültség üzemmód kapcsoló segítségével válassza ki a megfelelő feszültséget. (4. kép, 10. sz.) 2. Kapcsolja össze a póluskábelt az akkumulátorral (ld. a V 420 leírásánál). 3. Csatlakoztassa a készüléket az elektromos hálózatba és kapcsolja „ON“ állásba. (4. kép, 10. sz.)
4. kép
4. A potenciométeren állítsa be a kívánt töltőáramot (4. kép, 1. sz.).
Tipp: A leginkább takarékosan az akkumulátor kapacitásának 10%-ával tölthet. Példa: 88 AH akkumulátor max. kb. 9 A töltőáram 24-voltos akkumulátor töltése: Ugyanaz az eljárás, mint a 12-voltos akkumulátor esetén, a feszültség üzemmód kapcsolónak 24 V-on kell állnia.
10
HU
8.2 Indítás Velox 520 segítségével 35-105 AH 12V ólomakkumulátoros gépjárművek esetén 1. Csatlakoztassa a töltőt a 8.1. részben leírtak szerint. 2. Válassza ki a kívánt töltési feszültséget (12/24 V). 3. Nyomja meg a „Boost“ gombot és várjon, amíg eltelik a kijelzőn levő időzítési idő. (kb. 2 perc) 4. Az időzítési idő elteltével a kijelzőn megjelenik az „AUU“ felirat és kigyullad az indítási segítséget jelző sárga dióda.
4. kép
A töltő készen áll az indításra!
5. Indítsa el a gépkocsit az indítókulcs elfordításával. Figyelem: A V 520 akkumulátortöltő a gépkocsi fedélzeti elektronikáját védő biztonsági berendezéssel van ellátva! Amennyiben az indítási segítség elsőre nem működik, töltse előzetesen a lecsatlakoztatott akkumulátort kb. 20 percig! (az akkumulátor kapacitásának kb. 20%-át kitevő töltőáram)
9. A Velox 1200 kezelése 9.1 Lassú töltés Velox 1200 esetén
1. A „Mode“ üzemmód kapcsolót állítsa
helyzetbe
2. A „Level“ kapcsolót állítsa a kívánt áramerősségre (látható a készüléken) Megjegyzés: A „Level“ kapcsoló a töltőáram erősségének szabályozására szolgál a töltendő akkumulátor típusa szerint. Általában az akkumulátor kapacitásának 1/10-ének megfelelő értéket kell választani. 100 Ah akkumulátor - töltés beállítása 10-15 A. Néhány óra után javasolt új beállítást végezni, mivel az akkumulátor a töltés során egyre kevesebbet vesz fel, így meg kell újítani az elején beállított töltőáramot. A kapcsoló „6“ állásában érhető el a legmagasabb áramteljesítmény. Indításkor csak abban az esetben ajánlott a maximumra állítani, ha az valóban szükséges. A kapcsoló 4/5 állásában próbálja meg az indítást.
11
HU
9.2 Gyors töltés Velox 1200 esetén
A „Mode“ üzemmód kapcsolót állítsa
helyzetbe
1. A „Level“ kapcsolót állítsa a kívánt áramerősségre 2. Az időzítő elforgatható kapcsolóját állítsa „Direct“ helyzetbe
9.3 Gyors töltés előre beállított töltési idővel Velox 1200 esetén
A „Mode“ üzemmód kapcsolót állítsa
helyzetbe
1. A „Level“ kapcsolót állítsa a kívánt áramerősségre 2. Az időzítő segítségével állítsa be a töltési időt
12
HU
9.4 Indítás Velox 1200 esetén Indítás előtt javasolt néhány perces töltés
1. A „Mode“ üzemmód kapcsolót állítsa helyzetbe 2. A „Level“ kapcsolót állítsa 5/6 helyzetbe 3. Nyomja meg a távirányító indítógombját és indítsa be a gépkocsit Figyelem: Kerülje a hosszabb ideig tartó indítást! A csipeszek levétele előtt kapcsolja ki a készüléket! A biztosíték a kábeltérben található. 500 A-es biztosítékokat használjon! Minden funkcióban szabályozza az áramot!
13
HU 10.
Problémák - okok - megoldások
VIGYÁZAT: ELŐSZÖR MINDIG ELLENŐRIZZE A TÚLTERHELÉS ELLENI BIZTOSÍTÉKOKAT! Probléma Ok A túlterhelés elleni 1. A pólusok felcserélése védelem aktiválódása a csipeszeknek az akkumulátorhoz kapcsolása során 2. 3. 4.
5. Túl erős töltőáram a töltés kezdetén.
1. 2.
Túl gyenge töltőáram. Az ampermérő mutatója a skála legalacsonyabb pontját érinti.
1. 1. 2. 3.
Az ampermérő nem mutat értéket.
1. 2. 3.
Megoldás 1. A piros csipeszt a pozitív, a fekete csipeszt a negatív pólushoz csatlakoztassa; nullázza le a védelmet; kézi lenullázáshoz nyomja meg a megfelelő gombot, automatikus lenullázáshoz várjon néhány percig. 2. Szüntesse meg a kapcsolatot, kézi lenullázáshoz Véletlen vagy közvetett nyomja meg a megfelelő gombot, automatikus kapcsolat a csipeszek között lenullázáshoz várjon néhány percig. Az akkumulátor teljesen, ill. 3. nagyon lemerült. Válasszon alacsonyabb töltési szintet. Az akkumulátor teljesen 4. Ha az akkumulátor teljesítményfelvétele túl lemerült és nagyobb magas, javasoljuk, hogy a töltést autóvillamossági a kapacitása, mint amit szerelővel végeztesse el, majd a töltő gyakori a töltő elérni képes használata mellett tartson magas töltési szintet, vagy szerezzen be nagyobb teljesítményű akkumulátortöltőt. Az akkumulátor sérült vagy 5. Ellenőriztesse az akkumulátort szakemberrel. hibás (pl. belső elemek Cserélje ki az akkumulátort rövidzárlata) Az akkumulátor rosszul 1. Vigyázat, ha a töltőáram még 15 - 20 perc után is van feltöltve vagy nagyon magas, azt jelentheti, hogy a töltés nem tart. lemerült. Az akkumulátor sérült vagy 2. Ellenőriztesse az akkumulátort szakemberrel. hibás (pl. belső elemek Cserélje ki az akkumulátort rövidzárlata). Az akkumulátor már 1. esetleg próbálja beállítani a töltőáram magasabb megfelelően fel van töltve. szabályozását Az akkumulátor sérült vagy 1. Ellenőriztesse az akkumulátort szakemberrel. hibás (pl. belső elemek Cserélje ki az akkumulátort. rövidzárlata). A hálózati feszültség 2. Gondoskodjon róla, hogy a hálózati feszültség túl magas; Vigyázat! Az megfeleljen az elvárt feszültségnek. akkumulátortöltő kiéghet. Az akkumulátor feszültsége 3. Gondoskodjon róla, hogy a két feszültség azonos nem felel meg a töltési legyen. feszültségnek. A csipeszek nem érintkeznek 1. Tisztítsa meg a sarukat és rögzítse újra megfelelően az akkumulátor a csipeszeket. pólusaival. Az akkumulátor sérült vagy 2. Ellenőriztesse szakemberrel. Cserélje ki az hibás (pl. belső elemek akkumulátort. rövidzárlata). Az ampermérő 3. Ellenőrizze az akkumulátortöltő meghibásodott. működőképességét másik, jó állapotban levő akkumulátoron.
14
HU 11.
ZST147646
Megjegyzések
15
HU EK Megfelelőségi Nyilatkozat Mi,
a Güde GmbH & Co. KG Birkichstraße 6, 74549 Wolpertshausen, Germany
ezúton kijelentjük, hogy az alább feltüntetett, általunk forgalomba hozott kivitelű készülékek koncepciója és szerkezete megfelel az Európai Közösségek biztonságra és higiéniára vonatkozó irányelveinek. A készülék bárminemű, velünk nem egyeztetett változtatása esetén ez a nyilatkozat érvényét veszíti. A készülékek megnevezése:
- Batterielader V 420, V 520, V 1200
A termék száma:
- 85070 - 85071 - 85072
A vonatkozó EK-irányelvek:
- - -
Alkalmazott harmonizált normák:
- Produktstandard EN 60335-2-29
Dátum/a gyártó aláírása Az aláíró adatai:
2006.09.04.
EG-Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG EG-Richtlinie 93/68/EWG EG-Richtlinie Elektromagnetische Verträglichkeit 89/336/EWG mit Änderungen
Arnold, képviselő
16
