Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Achtergrond Het bedrijventerrein Groningen Zuidoost is een groot bedrijventerreinencluster in het zuidoosten van de stad. Het ligt globaal tussen de spoorlijn Groningen – Bad Nieuweschans en de A7 in. Het gebied kent verschillende bedrijventerreinen, waaronder Winschoterdiep, Euvelgunne, Stainkoeln, Eemspoort en Roodehaan. Het totale terrein omvat ruim 600 hectare en er zijn circa 1.250 bedrijven actief met ruim 20.000 werknemers. Het DPL-BT project heeft als doel om een beeld te geven van de huidige kwaliteit van het terrein en om haalbare kansen op te sporen voor verdere verduurzaming en kwaliteitsverbetering van het terrein. Voor bedrijven zijn achterliggende doelen van het project een kwaliteitsverhoging van het terrein, positieve waardeontwikkeling en een beter imago.
DPL bedrijventerreinen Met het instrument DuurzaamheidsProfiel van een Locatie – Bedrijventerreinen (DPLBT) is de duurzaamheid van het terrein Zuidoost bepaald op basis van gegevens over 18 duurzaamheidsaspecten. De prestatie van het terrein is per aspect uitgedrukt in een rapportcijfer. De 6 is hierbij gelijk aan een bedrijventerrein in Nederland dat net voldoet aan regelgeving en waar geen bijzondere duurzame maatregelen zijn getroffen: het ‘referentieterrein’. In dit factsheet worden de sterkere en zwakkere prestaties van het terrein Zuidoost gepresenteerd. Daarmee kunnen kansen voor duurzame verbetering worden opgespoord.
Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Voorlopig resultaat van de analyse Hieronder is het duurzaamheidsprofiel van het bedrijventerreinen cluster Groningen Zuidoost weergegeven. Het profiel betreft de meting van de huidige situatie van het gehele terrein. Het terrein is vergeleken met een referentieterrein uit DPL-BT. Er zijn veel gegevens over het terrein beschikbaar: alle 18 scores konden berekend worden. Het terrein scoort in de huidige situatie op 13 aspecten voldoende (6 of hoger) en op 5 aspecten onvoldoende (lager dan een 6). De gemiddelde score is 6,6 en ligt daarmee hoger dan het referentieterrein. 0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
1: Ruimtegebruik 2: Energie 3: Afval en reststoffen 4: Hemelwater 5: Bodem kwaliteit 6: Hinder 7:"Veiligheid en criminaliteit 8: Verkeersveiligheid 9: Samenwerking en voorzieningen 10: Bereikbaarheid OV en fiets 11: Groen en water 12: Beheer openbare ruimte 13: Toegevoegde waarde op het terrein 14: Waarde terrein en vastgoed 15: Werkgelegenheid 16: Aantrekkelijkheid voor ondernemers 17: Flexibiliteit 18: Ontsluiting voor goederentransport
Voor de milieuaspecten (groen) scoort het terrein Zuidoost gemiddeld meer dan voldoende: 6,6. Positief is dat er veel duurzame energie wordt opgewekt, geen hindernormen worden overschreden en afval collectief wordt ingezameld. Verbeteringen zijn onder meer mogelijk door meer gescheiden afvoer van hemelwater. Voor de sociale aspecten (blauw) scoort Zuidoost gemiddeld hoger dan het referentieterrein: 6,6. Sterkere punten zijn de voorzieningen die de VBZO aanbiedt, de veiligheid en de onderhoudsstaat van de openbare ruimte. Verbeteringen zijn onder meer mogelijk bij verkeersveiligheid. De gemiddelde score voor Profit (rood) is 6,7. Positieve aspecten zijn de beperkte leegstand en de goede bereikbaarheid voor goederenvervoer via weg en water. Meer flexibiliteit is een mogelijk verbeterpunt.
Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Duurzaamheid voor milieuaspecten (Planet) De gemiddelde score voor de milieuaspecten (Planet) is meer dan voldoende: 6,6 en wordt bepaald door de volgende deelscores: 1. Van het totale oppervlak van 662,1 hectare is nu 503,6 hectare bestemd voor uit te geven kavels. Voor zo’n groot terrein ligt dat percentage van 76% dicht bij het gemiddelde: de score voor ruimtegebruik is 6,2. 2. Er wordt relatief veel duurzame energie opgewekt op het terrein: score 8,2. Het gaat in totaal om circa 132.000 GJ op basis van 5 miljoen m3 biogas bij Attero, zeven Warmte/Koude Opslag installaties, 650 zonnepanelen, zeven oplaadpunten voor elektrische vervoer, zes kleine windmolens en 3400 meter weg is verlicht met LED lampen. 3. Afval wordt bij 20 tot 30% van de bedrijven collectief ingezameld door de milieudienst van de gemeente Groningen en Sita. De bedrijvenvereniging heeft een collectief contract met Sita. Dat is meer dan het gemiddelde: score 7,6. 4. Binnen het plangebied komen drie typen riolering voor. Op de meeste plaatsen ligt een gemengd riool (75%). In Eemspoort ligt een verbeterd gescheiden stelsel met een schoon regenwater riool en in het oostelijke deel van het bedrijvengebied ligt een gescheiden stelsel. Vanwege het grote deel met een gemengd riool is de score 4,6. 5. Op het grootste deel van het terrein voldoet de bodem aan de normen. Er is bij 12 locaties ernstige bodemverontreiniging vastgesteld. Voor 3 locaties is de verontreiniging als urgent beoordeeld. Op deze locaties is de sanering gestart. De score voor bodemverontreiniging is daarmee 6,0. 6. Er zijn geen overschrijdingen van de grenswaarden voor hinder voor woningen rond het terrein. Daarmee voor scoort het terrein voor hinder een 7.
Zonnecellen op Euroborg
Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Duurzaamheid voor sociale aspecten (People) De gemiddelde score voor de sociale aspecten (People) is meer dan voldoende: 6,6. Deze score wordt bepaald door de volgende zes deelscores: 7. Op het terrein is collectieve beveiliging (de Stichting Beveiliging Bedrijfsomgeving Groningen). De score voor veiligheid is gebaseerd op het aantal misdrijven uit politiestatistieken: in 2013 zijn er 34 inbraken gepleegd, waren er 34 geweldsmisdrijven en 143 overige misdrijven. Per hectare liggen deze aantal onder het gemiddelde: score 7,1. 8. Het beleid voor gewone wegen is een maximum snelheid van 50 km per uur. Op de stroomwegen geldt een hogere snelheid; op de Beneluxweg geldt een maximumsnelheid van 70 km/uur en op de N7/A7 een maximumsnelheid van 70 km/uur binnen de gemeentegrens. Het aantal ongelukken ligt per hectare boven het gemiddelde: score 5,5. 9. Op het terrein is de Vereniging Bedrijvenpark Zuidoost actief. De vereniging heeft momenteel circa 285 leden. Deze vereniging houdt zich onder meer bezig met een afvalmanagement, beveiliging, bewegwijzering, energie, groenonderhoud en zorgverzekeringen: score 6,9. 10. Voor de fiets is het gebied redelijk ontsloten. De wegen die deel uitmaken van de hoofd fietsstructuur zoals de Bornholmstraat en de Duinkerkenstraat hebben langsliggende fietspaden (16 km). De lengte van aparte fietspaden (los van wegen) is beperkt (1,6 km). Grenzend aan het terrein ligt treinstation Groningen Europapark. Het centraal station van Groningen ligt op circa 4 km afstand. Een aantal buslijnen bedient delen van het gebied. Over het geheel is de score bijna voldoende: 5,9. 11. Het oppervlak groen en water (circa 80 hectare) ligt iets hoger dan op het referentieterrein, omdat de Hunzezone een bijzondere natuurlijke onderbreking vormt in het rechthoekige stratenpatroon van het bedrijventerrein. In verhouding tot het (grote) totale oppervlak van het terrein, scoort de hoeveelheid groen iets beter dan het referentieterrein: 6,4. 12. VBZO heeft een raamovereenkomst voor collectief onderhoud van openbaar gebied en privégrond op bedrijvenpark Zuidoost. De kwaliteit van de buitenruimte is gemeten met de BORG-schouw. Op de meeste factoren scoort het gebied categorie A of B. De VBZO werkt daaraan mee onder meer door de inzameling van zwerfvuil. Daarmee scoort het gebied hoog: 7,5.
Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Duurzaamheid voor economische aspecten (Profit) De gemiddelde score voor de economische aspecten (Profit) ligt boven het referentieterrein: score 6,7. Dat hangt samen met de volgende deelscores: 13. Op het terrein zijn circa 1.250 bedrijven actief. De jaarlijkse totale toegevoegde waarde op het terrein is ruim 1.500 miljoen euro (bron: Bridgis). Per hectare ligt dat boven het landelijke gemiddelde van 1,6 miljoen euro per hectare:score 6,6. 14. De totale WOZ van kavels en panden op het gehele terrein ligt rond 714 miljoen euro (bron Bridgis). Vergeleken met gemiddelde waarden in het noorden van Nederland ligt de waarde net onder het gemiddelde van 1,5 miljoen. Dat geeft een score van 5,6. 15. De werkgelegenheid op Zuidoost is de laatste jaren gestegen van circa 16.500 banen in 2003 naar 23.350 banen in 2012. Per hectare zijn dat gemiddeld 33 banen. Dat ligt onder het landelijke gemiddelde. Dat tegen elkaar afgewogen scoort het terrein, vanwege de stijging van de werkgelegenheid, een 6,3. 16. Omdat er geen enquête is over aantrekkelijkheid van het terrein voor ondernemers is de leegstand als indicator genomen. Per deelgebied varieert de leegstand tussen 4 en 9 procent (bron: Vastgoed monitor gemeente Groningen). Dat is niet hoog, daarmee is de score is gemiddeld een 7,6. 17. Voor flexibiliteit scoort het terrein onvoldoende. Het terrein is geheel in gebruik als bedrijventerrein, wel met grote verschillen per deelgebied. Op het grootste deel van de terreinen zijn alleen bedrijven toegestaan in de milieucategorieën 1 tot 3,2 met ontheffing naar categorie 4. In het zuidelijk deel is ruimte voor bedrijven in de zwaardere categorie 4 met afwijkingsmogelijkheid naar categorie 5. Andere bestemmingen zijn mogelijk op een beperkt gebied van 5 hectare. Het aanbod van flexibele bedrijfsruimte is beperkt. De score is daarmee 5,3. 18. Het gebied Zuidoost is goed bereikbaar met de auto; via de N7/A7, de Europaweg, de Bornholmstraat, De Gotenburgerweg en de Winterschoterweg. Daarnaast is het terrein bereikbaar via het spoor en het water (Winschoterdiep). Het regionaal vliegveld Groningen Airport Eelde ligt op 17 km. De totale score is daarmee goed: 9.
Factsheet DPL-BT Industrieterrein Groningen Zuidoost Kansen voor duurzame verbetering Groningen Zuidoost is een groot industriegebied met een aantal deelterreinen. De gemiddelde duurzame prestatie van het industrieterrein Zuidoost is meer dan voldoende. Er zijn veel kansen om de kwaliteit van het terrein te verhogen en het terrein klaar temaken voor de toekomst. Het plan is om in een workshop met ondernemers, de bedrijvenvereniging, parkmanagement en de gemeente de meest haalbare duurzame kansen voor verbetering van het terrein te inventariseren.
