EXXONMOBIL IN NEDERLAND

EXXONMOBIL IN NEDERLAND

24

ExxonMobil in Nederland is een uitgave van ExxonMobil Teksten Textuur, Tilburg Samenstelling en redactie Benelux Public Affairs Produktie en realisatie GPB Media, Leiderdorp www.exxonmobil.nl

© 2012: Esso Nederland BV Graaf Engelbertlaan 75 4837 DS Breda

ExxonMobil in Nederland


02

Inhoudsopgave Wie zijn wij?

04

Energie

06

Onze vestigingen

08

Veiligheid & gezondheid

14

Milieu

16

Maatschappelijke betrokkenheid

20

03

Woord Vooraf Als grootste beursgenoteerde internationale olie- en gasmaatschappij en een van de grootste petrochemische bedrijven ter wereld, zijn wij ons bewust van onze rol in de wereldwijde energievoorziening.

Met een nog steeds groeiende wereldbevolking zal de vraag naar energie de komende decennia blijven toenemen. De wereld staat daarom voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we de energie leveren die nodig is voor economische groei en een hogere levensstandaard en tegelijkertijd het milieu beschermen? ExxonMobil heeft hierin een belangrijke rol. Met innovatie en technologie leveren wij energie en petrochemische producten om aan de groeiende vraag tegemoet te komen. Duurzaamheid staat daarbij centraal. Wij streven naar de juiste balans tussen economische groei, sociale ontwikkeling en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we aantrekkelijke rendementen behalen voor onze aandeelhouders. Zo kunnen we ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de keuzes die we nu maken. We hebben onze innovaties al veel verbeterd bij de olie- en gaswinning. Daardoor kunnen we nu efficiënter en milieuvriendelijker produceren dan ooit tevoren. Daarnaast investeren we wereldwijd fors in het terugbrengen van CO2-uitstoot. Ook lokaal moeten we kunnen blijven bijdragen aan de welvaart. We zijn al sinds 1891 actief in Nederland en we hopen dat nog lang te blijven. In al die jaren hebben we een goede relatie met de overheid onderhouden. Een blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat is van cruciaal belang om onze concurrentiepositie te waarborgen. En daarvoor is een stabiel overheidsbeleid nodig. Ook met de lokale overheden onderhouden we onze relatie intensief. Zodoende hebben we een directe band met de omgeving.

De toekomst Het hoeft geen betoog dat de wereldenergievoorziening aan grote veranderingen onderhevig is. Onze m issie blijft echter onveranderd: het leveren van betrouwbare en betaalbare energie op een duurzame manier. A lhoewel we alternatieven onderzoeken, richten we ons hierbij vooral op olie en gas. Nooit laten we daarbij onze h oogste standaarden los voor veiligheid, milieuprestaties, ethiek, economie en rentmeesterschap. Want alleen zo beschermen we de lokale gemeenschappen en creëren we een breed draagvlak en blijvend succes voor onze onderneming. Joost Van Roost, president ExxonMobil Benelux


04

Wie zijn wij? ExxonMobil is ’s werelds grootste beursgenoteerde olie- en gasmaatschappij en een van de grootste petrochemische bedrijven. Ons concern is wereldwijd in bijna alle landen actief. We houden ons bezig met de winning, verkoop en distributie van aardolie en aardgas. We verzorgen de raffinage en marketing van olieproducten en leveren grondstoffen voor de chemische industrie.

Als grote multinational zijn wij ons bewust van onze maatschappelijke verantwoordelijkheid. We willen ons economisch succes tot duurzaam succes maken. Wij streven hierbij naar de juiste balans tussen economische groei, sociale ontwikkeling en bescherming van het milieu. Zo hebben onze innovaties talloze obstakels uit de weg geruimd bij de olie- en gaswinning, waardoor we efficiënter en milieuvriendelijker produceren. We dragen bij aan economische groei in opkomende landen en respecteren vanzelfsprekend de mensenrechten. Op het gebied van veiligheid en milieu bereiken we jaar op jaar uitstekende resultaten. We hanteren strikte ethische normen bij het zakendoen en voeren een personeelsbeleid dat iedereen gelijke kansen biedt. We werken samen met overheden, bedrijven en maatschappelijke organisaties, vooral op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu.

ExxonMobil in Nederland De meeste van ExxonMobil’s Nederlandse vestigingen zijn te vinden in het Rotterdamse havengebied. Hier hebben we een raffinaderij, chemische fabrieken voor aromaten en weekmakers en een smeeroliemengfabriek. In Limburg, in Kerkrade, hebben we een fabriek voor verpakkingsfilm. Het hoofdkantoor van ExxonMobil voor de Benelux staat in Breda. Daarnaast zijn we mede-aandeelhouder van twee aardolieterminals: TEAM Terminal in Europoort en de Maasvlakte Olie Terminal (MOT) en van de Rotterdam-Antwerp Pipeline (RAPL). Deze pijpleiding voorziet raffinaderijen in België, waaronder die van ExxonMobil in Antwerpen, van aardolie. We hebben een belang in de nationale olie- en gaswinning en gasverkoop

Eerlijk zakendoen Onze onderneming is niet alleen geïnteresseerd in resultaten, maar ook en vooral in de manier waarop die resultaten worden behaald. Van onze mensen willen wij daarom dat zij zich houden aan ExxonMobil’s normen voor integriteit. We accepteren dan ook niet dat onze medewerkers hun resultaten behalen door wetten te overtreden of gewetenloos te handelen. ExxonMobil streeft naar openheid, waarin zaken die de verkeerde kant op dreigen te gaan meteen worden gemeld. Ons bedrijf kan alleen werken op basis van rechtvaardigheid en eerlijkheid: een transparante boekhouding, correcte budgetvoorstellen en objectieve evaluatie van projecten.

doordat we participeren in de Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) en GasTerra. ExxonMobil heeft, net als Shell, een aandeel van 50 procent in de NAM. GasTerra is voor 50 procent in handen van de Nederlandse staat, voor 25 procent van ExxonMobil en voor 25 procent van Shell.

05

ExxonMobil levert in Nederland rechtstreeks werk aan ongeveer 1450 mensen. Indirect profiteren veel ondernemers van onze activiteiten. Denk bijvoorbeeld aan de aannemers op onze fabrieken en de leveranciers van onze Esso-stations.

Onze activiteiten Upstream Onze winningsactiviteiten, via de NAM, vinden zowel aan land als op zee plaats. In Nederland gaat het daarbij om de opsporing en winning van olie en vooral aardgas uit velden in (onder meer) Groningen en de Noordzee. De winningsactiviteiten van de NAM vinden voornamelijk plaats in het Groningen-gasveld in Slochteren en in het Nederlandse deel van het Continentaal Plat (Noordzee). Dankzij ondergrondse gasopslagen in Langelo en Grijpskerk kan de NAM ook tijdens extreme winterkou aan de vraag naar gas blijven voldoen. Daarnaast zoekt de NAM nog steeds naar nieuwe gasvelden onder de Nederlandse aardbodem en in de Noordzeebodem. Nieuwe t echnieken maken het mogelijk om ook voorheen moeilijk winbare gasvoorraden aan te boren. In 2011 hernieuwde de NAM de oliewinning in Schoonebeek. Jarenlang waren deze olievelden gesloten, omdat er niet meer voldoende olie naar boven gepompt kon worden om een rendabele exploitatie mogelijk te maken. Dankzij nieuwe technieken kan het grootste olieveld op het Noordwest-Europese vasteland opnieuw economisch rendabel geëxploiteerd worden. De NAM verkoopt het aardgas aan GasTerra, die het op haar beurt weer verkoopt aan grote klanten zoals elektriciteitscentrales en energiemaatschappijen. GasTerra is een van de belangrijjkste spelers op de Europese gasmarkt. Ruim de helft van de totale Nederlandse gasproductie is bestemd voor België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.

Downstream De ruwe olie komt via tankers of pijpleidingen bij de raffinaderij in Rotterdam. Deze verwerkt de aardolie tot tal van brandstoffen, olie producten en grondstoffen voor de chemische industrie. De brandstoffen – benzine, diesel en LPG - worden verkocht onder de merknaam Esso.

Esso, een vertrouwd merk langs de weg Onze tankstations worden geëxploiteerd onder de naam Esso. In Nederland zijn ongeveer 350 Esso-tankstations. Esso combineert de verkoop van hoogwaardige autobrandstoffen met een uitstekende service aan de klanten. De shopformules Snack&Shop en On the Run hebben een ruim gesorteerd assortiment artikelen, die aansluiten bij de wensen van de klanten die er komen. Bij Esso Express, de onbemande stations van Esso, kunnen onze klanten veilig, snel en goedkoop tanken. Klanten van de Esso-stations kunnen punten sparen voor luxe-artikelen of belevenissen met ons loyalty-programma Esso Extras.

Geschiedenis De economische betekenis van ExxonMobil voor ons land gaat terug tot 1891. Toen sloten Amerikaanse, Nederlandse en Belgische zakenlieden een overeenkomst om petroleum op de markt te brengen van de door John D. Rockefeller opgerichte Standard Oil Company. Rotterdam hield in de loop der jaren zijn spilfunctie voor de onderneming. Na de Tweede Wereld oorlog groeide ExxonMobil van verkoop- en distributiemaatschappij uit tot een geïntegreerde oliemaatschappij, met een eigen smeeroliefabriek (1955), een eigen raffinaderij plus brandstofdepot (1960) en eigen chemische fabrieken (vanaf 1964).

ExxonMobil produceert hoogwaardige minerale en synthetische smeermiddelen die verkocht worden onder het Mobil-merk, met als paradepaardje Mobil 1 de synthetische variant. In Pernis worden de smeer middelen vanuit het magazijn gedistribueerd naar de klanten. Naast smeerolie voor personenauto’s en de transportsector produceert ExxonMobil smeermiddelen voor specifieke markten als de zee-, luchtvaart en industrie. Een aantal bijproducten is geschikt voor speciale toepassingen zoals paraffine voor de kaarsenindustrie, zeer zuivere witte oliën voor de cosmetische industrie en procesoliën voor de bandenindustrie.

Petrochemie ExxonMobil Chemical levert een gevarieerd palet van petrochemische producten die als grondstof worden gebruikt in verschillende bedrijfssectoren. De klanten zijn ondermeer actief in de kunststofverwerking, de chemische nijverheid, de verpakkings- en farma ceutische industrie. De meeste van ExxonMobil’s chemische fabrieken bevinden zich in de nabijheid van een raffinaderij. Hierdoor kunnen ze volop gebruik maken van de voedingsstromen van de raffinaderij en bijstromen terugleveren. Dit is ook het geval in Rotterdam, waar de aromatenfabriek pal naast de raffinaderij op het Botlek-terrein staat. ■


06

De vraag naar energie groeit

De wereldbevolking groeit explosief en economieën ontwikkelen zich steeds sneller. Deze vooruitgang leidt uiteraard tot een groeiende vraag naar energie, onder andere voor industriële toepassingen, transport of elektriciteitsopwekking. Met de verwachte grote toename van het energieverbruik zal ook de uitstoot van emissies, zoals CO2, toenemen. De wereld staat dus voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we aan de groeiende vraag blijven voldoen en tegelijkertijd de impact op het milieu dat met het gebruik van energie gepaard gaat, beperken?

Duurzaamheid ExxonMobil’s missie is om op een veilige, milieuverantwoordelijke manier aan de stijgende energievraag te voldoen. We zoeken continu naar oplossingen voor deze energie-uitdaging. We zullen die oplossingen alleen vinden als er een gezond evenwicht bestaat tussen economische groei, sociale ontwikkeling en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we onze aandeelhouders blijven verzekeren van aantrekkelijke rendementen. Alleen dan kunnen we ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de keuzes die we nu maken.

Fossiele brandstoffen zijn nog lang nodig Elk jaar publiceert ExxonMobil zijn energieprognoses voor de toekomst in de Outlook for Energy. Deze lange termijn prognose is gebaseerd op onderzoek naar trends in vraag en aanbod van energie en gerelateerde emissies in ongeveer 100 landen. Onze Outlook for Energy voorziet dat fossiele brand stoffen, nog heel lang een grote rol spelen in de energievoorziening. Aardolie,

Olie voor transport

Energie is essentieel om de levensstandaard te verbeteren. Energie helpt mensen en organisaties productiever te zijn en hun mogelijkheden uit te breiden. Bijna alle technologische vooruitgang in de afgelopen 100 jaar werd mogelijk gemaakt door betrouwbare vormen van moderne energie, zoals elektriciteit. Toch hebben wereldwijd nog miljarden mensen geen beschikking over energie.

aardgas en steenkool blijven de belangrijkste energiebronnen vanwege hun beschikbaarheid, veelzijdigheid en betaalbaarheid. Er zijn vooralsnog geen betaalbare alternatieven beschikbaar.

Olie voor transport Mobiliteit is van vitaal belang voor de economie. De raffinagesector is onlosmakelijk verbonden met de transportsector en heeft een essentiële rol met de levering van veilige, betaalbare en betrouwbare brandstoffen. Wereldwijd gezien zal olie nog voor lange tijd de belangrijkste energiebron voor transport blijven. De overgang naar bijvoorbeeld elektrisch vervoer zal, mede vanwege de grote investeringen die het vergt, heel geleidelijk gaan. ExxonMobil werkt continu aan nieuwe technologieën voor schonere brandstoffen. Zo wordt momenteel ook onderzoek gedaan naar de mogelijkheid om olie te winnen uit algen.

07

aanvoer van grondstoffen, levert de integratie aanzienlijke energie- en kostenbesparingen op. Dit betekent dat onze raffinaderijen uiterst efficiënt opereren. Om de sterke concurrentiepositie van de Nederlandse raffinage- en petrochemische sector te waarborgen, is een blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat van cruciaal belang. Alleen als de raffinaderij kan bloeien, kan het zich de aanzienlijke investeringen veroorloven die nodig zijn om nieuwe technologieën te ontwikkelen voor betaalbare, schonere energieproducten.

Gas: brandstof van de toekomst Aardgas, de schoonste fossiele brandstof, zal binnen de energiemix van de toekomst een belangrijke rol innemen, voornamelijk voor opwekking van elektriciteit. Voordeel van gas is dat gasgestookte centrales relatief schoon zijn: de CO2-uitstoot ligt aanzienlijk lager dan bij kolengestookte elektriciteitscentrales. Bovendien kunnen gascentrales tegen relatief lage kosten snel worden gebouwd. Ook is dit type centrale flexibel: ze kunnen gemakkelijk worden in- en uitgeschakeld, al naar gelang de energievraag en de weersomstandig heden. Op die manier kan aardgas de perfecte aanvulling vormen op hernieuwbare energiebronnen als winden zonne-energie.

Raffinage en chemie: steeds efficiënter Raffinaderijen blijven nodig voor de productie van brandstoffen, alhoewel die in Europa door efficiency-verbeteringen wel te maken krijgen met een licht afnemende vraag. Tegelijkertijd blijft er vraag naar producten uit de olieverwerkende sector, zoals grondstoffen voor hoogwaardige plastics en lichte kunststoffen. Raffinaderijen zullen dus een belangrijke rol blijven vervullen in de energievoor ziening. Wereldwijd worden raffinaderijen van ExxonMobil steeds verder geïntegreerd met chemische fabrieken. Deze liggen vaak op hetzelfde terrein en ontvangen hun grondstoffen van de raffinaderijen. Naast een flexibelere

Hydraulic Fracturing Hydraulic fracturing (ook wel fracking genoemd) is nodig om gas uit moeilijk doordringbare steen- en kleilagen te kunnen winnen. Bij hydraulic fracturing worden diepliggende gasrijke bodemlagen gekraakt, waardoor het gas kan gaan stromen. Dit wordt gedaan door het boorgat te perforeren en vervolgens onder hoge druk boorvloeistof in de ontstane gaatjes te persen. Hierdoor ontstaan kleine haarscheurtjes in het zeer harde gesteente, waardoor het gas gewonnen kan worden. De boringen vinden zeer gecontroleerd en op grote diepte plaats, ver onder het grondwater. Bovendien scheiden verschillende lagen ondoordringbaar gesteente het grondwater van de frackinglocaties. ExxonMobil past deze techniek al decennialang succesvol toe bij conventionele olie- en gaswinning.

Daarbij is aardgas volop voorhanden. De voorzieningszekerheid wordt geholpen door nieuwe pijpleidingen en door vloeibaar aardgas, dat via tankers wordt vervoerd. Bovendien bevat de bodem grote hoeveelheden van het zogenoemde onconventionele gas. Dit type gas, opgeslagen in steen- en kleilagen, was lange tijd zeer moeilijk winbaar. Nieuwe technieken maken het echter mogelijk om ook deze gasvoorraden economisch rendabel te exploiteren.

Nederland als gasrotonde In Nederland ziet ExxonMobil nog geen rol van betekenis voor onconventioneel gas in de komende jaren, maar het potentieel moet wel onderzocht worden. Er is nog voldoende conventioneel gas beschikbaar en de beste mogelijkheden voor onconventioneel gas liggen vooral elders in Europa. Wel positioneert Nederland zich al enige tijd terecht als de ‘gasrotonde’ van Noordwest-Europa. De jarenlange ervaring met gaswinning, de strategisch gunstige ligging, de opslagmogelijkheden en het uitgebreide netwerk maken Nederland tot een ideaal knooppunt. Gasunie investeerde in pijpleidingen, die Nederland aansluiten op Duitsland, de Britse eilanden en op de gasnetwerken van de grote gasleveranciers Noorwegen en Rusland. Ook voor ExxonMobil zijn deze ontwikkelingen belangrijk. Gas is en blijft een belangrijke grondstof voor onze installaties. ■


08

Onze vestigingen ExxonMobil heeft in Nederland - afgemeten aan de beperkte omvang van het grondgebied - een relatief groot aantal fabrieken en andere vestigingen. Dat heeft vooral te maken met de gunstige geografische ligging - Rotterdam is een wereldhaven en heeft een enorm achterland. Maar het heeft ook te maken met de grote bevolkingsdichtheid en de sterke economische positie van Nederland.

Hoofdkantoor Breda In Breda bevindt zich het hoofdkantoor voor de Benelux-organisatie. In het Centraal Kantoor Benelux (CKB) zijn ongeveer 200 mensen werkzaam. Voornamelijk binnen service- en staforganisaties, zoals ExxonMobil Financial Services, het European Treasury Center (ETC), Externe Betrekkingen, personeelszaken, de jurische afdeling en de fiscale afdeling. In 1987 werden Esso Nederland, Esso Belgium en Esso Luxemburg samen gevoegd tot één Benelux-organisatie. Als vestigingsplaats van het nieuwe hoofdkantoor werd Breda gekozen: in het midden tussen Den Haag en Antwerpen, waar de voormalige hoofdkantoren van de twee ondernemingen waren gevestigd. Tien jaar later, in 1997, nam ook de Benelux-verkoopafdeling van ExxonMobil Chemical haar intrek in het CKB.

Medewerkers Ongeveer de helft van de CKB-medewerkers komt uit Nederland, de andere helft uit België. Dit was destijds een gevolg van de Beneluxering, maar is in al die jaren zo gebleven.

09

Raffinaderij Rotterdam Efficiënt door integratie De ExxonMobil-raffinaderij in Rotterdam behoort tot de modernste en milieuvriendelijkste in haar soort. Sinds de ingebruikname in 1960 is de fabriek regelmatig gerenoveerd. Daarnaast wordt steeds gebruik gemaakt van nieuwe technologische ontwikkelingen en inzichten om kleinere investeringen te doen die maken dat oude installaties bij de tijd blijven. Dankzij de vele investeringen is de raffinaderij uiterst efficiënt. De raffinaderij verwerkt verschillende soorten ruwe olie, van lichte laagzwavelige, olie tot tot zware hoogzwavelige olie. Deze wordt per schip aangevoerd en opgeslagen in de tankparken op de Maasvlakte en in Europoort. Vervolgens gaat de olie via pijpleidingen naar de raffinaderij, waar deze wordt verwerkt tot een reeks producten, waaronder LPG, benzine, kerosine en diesel.

Flexicoker Sinds de jaren tachtig, beschikt de raffinaderij over een zogenaamde Flexicoker en wordt er geen liter zware stookolie meer geproduceerd. De Flexicoker haalt veel zwavel uit ruwe aardolie en andere grondstoffen. Daardoor zijn de producten relatief schoon en de emissies lager. Het gas dat vrijkomt in het proces, gaat als brandstof naar fornuizen.

Efficiënt met energie De raffinaderij heeft een eigen warmtekrachtcentrale (Co-generator of Cogen), die laagcalorisch gas van de flexicoker gebruikt om elektriciteit en stoom te produceren. Met de Cogen kan het raffinaderij-complex voor het grootste deel in zijn eigen energiebehoefte voorzien.

Kerncijfers: Capaciteit 10 miljoen ton/jaar Medewerkers 540 Producten LPG, benzine, nafta, kerosine, dieselolie huisbrandolie, zwavel, petroleumcokes diverse grondstoffen voor de chemische industrie

Integratie De raffinaderij is vrijwel geheel geïntegreerd met de aromatenfabriek, die op hetzelfde terrein staat. De aromatenfabriek ontvangt haar basisgrondstof van de raffinaderij en alle bijproducten die ontstaan in het productieproces van de aromatenfabriek gaan op hun beurt weer terug naar de raffinaderij. Ook is de raffinaderij sinds 2011 geïntegreerd met een ultra-moderne waterstoffabriek van Air Products, die eveneens op hetzelfde terrein ligt. De waterstoffabriek maakt gebruik van de restwarmte en restgassen van de raffinaderij. De waterstof wordt gebruikt om olie te ontzwavelen en schonere brandstoffen te kunnen produceren. Daarnaast levert de waterstoffabriek stoom terug aan de raffinaderij. De integratie van de verschillende fabrieken levert een optimale energie-efficiëntie en reductie van CO2-uitstoot op.


10

Rotterdam Aromatics Plant Een van de grootste ter wereld De Rotterdam Aromatics Plant (RAP) is een van de grootste aromatenfabrieken ter wereld. De fabriek werd in 1963 naast de raffinaderij gebouwd, waarvan ze basisgrondstof ontvangt. De aromatenfabriek produceert, als een van de weinige, het volledige scala van aromatische koolwaterstoffen. De producten van de aromatenfabriek komen we tegen in allerlei dagelijkse toepassingen. Bijvoorbeeld in verpakkings- en isolatiemateriaal - zoals piepschuim - in elektrische (keuken)apparatuur, auto-onderdelen, sportschoenen, nylon en synthetische vezels en harsen. Paraxyleen dient als grondstof voor polyethyleen tereftalaat (PET), dat we kennen van onder andere frisdrankflessen.

Integratie De RAP ontvangt haar grondstoffen van alle ExxonMobil-raffinaderijen in Europa. Onder andere van de naastgelegen raffinaderij, waarmee de

Meer capaciteit Sinds de start van de paraxyleenfabriek in Rotterdam is de capaciteit van de paraxyleenproductie vertienvoudigd. De meest recente investering, van tientallen miljoenen euro, was de capaciteitsuitbreiding in 2009. Dankzij deze investering nam de productiecapaciteit voor zowel parxyleen als benzeen met 20% toe. Hierdoor werd de aromatenfabriek een van de grootste paraxyleenproducenten ter wereld. De nieuwe installatie maakt gebruik van de restwarmte van de fabriek en is daardoor uiterst energie-efficiënt. Dankzij de investering daalde het energieverbruik per ton met 15%.

Kerncijfers: Capaciteit 1,8 miljoen ton per jaar Medewerkers 150 Producten aromaten: benzeen, paraxyleen, orthoxyleen cyclohexaan

romatenfabriek vrijwel volledig geïntegreerd is. Alle a bijproducten die ontstaan in het productieproces van RAP gaan op hun beurt weer terug naar de raffinaderij. Naast een flexibelere aanvoer van grondstoffen, levert de integratie aanzienlijke energie- en kostenbesparingen op.

11

Rotterdam Plasticizers & Intermediates Plant Drie fabrieken in één De Rotterdam Plasticizers & Intermediates Plant (RPI) produceert op ftalaten gebaseerde weekmakers. De RPI bestaat eigenlijk uit drie fabrieken: de Rotterdam Oxo-Alcohol Plant (ROP) in Europoort, de Phthalic Anhydride Plant (PAN) en de Rotterdam Plasticizers Plant (RPP), beide in Rotterdam Botlek. De RPI is de grootste producent van weekmakers in Europa. Met weekmakers kan ‘hard’ plastic zacht en buigzaam worden gemaakt. Ze worden gebruikt om soepelheid te geven producten als kabels, textiel, behang, vloerbedekking, meubilair en schoeisel. De drie fabrieken vormen qua productie een logisch geheel: oxo-alcoholen en ftaalzuuranhydride zijn beide grondstoffen voor RPP, de eigenlijke week makersfabriek.

Efficiënter transport De grondstoffen voor oxo-alcoholen worden per schip aangevoerd door fabrieken van ExxonMobil Chemical in Engeland en Frankrijk.

Ver uit elkaar Dat de productielocaties zo ver uit elkaar liggen, is historisch gegroeid. ExxonMobil bouwde de RPP in 1978 op het terrein van de raffinaderij. De ROP werd in 1982 over genomen van Akzo. Later, in 1991, bleek het efficiënt om de PAN naast de RPP te bouwen, ook al omdat een van de voor het productieproces benodigde grondstoffen, orthoxyleen, afkomstig is van de nabijgelegen aromaten fabriek. De RPP en de ROP zijn met elkaar verbonden door een pijpleiding. De drie fabrieken zijn nauw met elkaar - en met de raffinaderij - geïntegreerd.

Kerncijfers: Capaciteit 300 duizend ton oxo-alcoholen 400 duizend ton weekmakers 70 duizend ton ftaalzuuranhydride Medewerkers 200 Producten alcoholen: Exxal-alcoholen, Jayflex plasticizers

Momenteel is een project in ontwikkeling om dit transport met grotere schepen uit te gaan voeren. Ook wordt onderzocht of in Rotterdam een specifiek type alchohol geproduceerd kan worden dat nu in de Verenigde Staten wordt geproduceerd. Hiermee wordt het overzees transport beperkt, zodat het milieu minder wordt belast.


12

Smeeroliemengfabriek Pernis Honderden recepten De Lube Oil Blending Plant (LOBP) in Pernis is gebouwd in 1955. De producten zijn bestemd voor de smering van machines in de industrie en scheepvaart en voor motoren in vracht- en personenauto's, schepen en vliegtuigen. De Lube Oil Blending Plant is de op één na grootste smeeroliemengfabriek van ExxonMobil in Europa en de zesde ter wereld. De LOBP roert, mengt en kookt basisolie en additieven tot honderden verschillende smeermiddelen. Elk volgens eigen specificatie en bereidings methode. De producten variëren van stevige motorolie voor machinemotoren tot superverfijnde smeermiddelen voor windmolens en ondergaan een uitgebreide kwaliteitscontrole voor ze aan de klanten geleverd worden. De site in Pernis maakt alleen minerale oliën; de synthetische smeermiddelen worden geïmporteerd vanuit ExxonMobil-sites in Frankrijk en Finland. De LOBP fungeert voor deze artikelen als expeditieknooppunt voor de Benelux-klanten. In totaal kan de LOBP meer dan duizend soorten producten leveren.

Kerncijfers: Capaciteit 200 miljoen liter per jaar Medewerkers 110 Producten smeerolie voor toepassingen in de scheepvaart, luchtvaart, industrie en wegverkeer

Advies op maat De LOBP heeft een eigen zogenoemd Signum Lab, een laboratorium dat analyses uitvoert van oliesamples. Klanten uit de hele wereld sturen een flesje olie op naar het lab, waar een serie tests uitgevoerd worden. Uit de samenstelling van de olie kunnen de laboratoriumonderzoekers veel afleiden: is er slijtage aan de motor? Zit er zeewater in, of aluminiumdeeltjes van de lagers? En is de oliesamenstelling nog optimaal voor de gewenste prestaties? Klanten zijn gebaat bij zulke informatie om schade aan de machines te voorkomen. Ze kunnen de analyses online volgen en krijgen een advies op maat.

De smeermiddelen gaan via leidingen naar of barges of tankauto’s, of worden in vaten en bussen in het magazijn opgeslagen voordat ze afgehaald worden. Ze staan er nooit lang, want de productie van de fabriek wordt nauw afgestemd op de vraag.

13

OPP Films Plant Kerkrade Geen inhoud zonder verpakking De Oriented PolyPropylene (OPP) Films Plant in Kerkrade is gebouwd in 1992 en produceert flinterdunne polypropyleenfilm. OPP-film, of folie, kan goed zuurstof-, aroma- en lichtdicht worden gemaakt en is daardoor bij uitstek geschikt voor het verpakken van verswaren. De verpakkingsfolie dient niet alleen voor voedingsproducten, zoals chips, biscuitjes en snoep, maar ook voor non-food-producten. Vanwege de beschermende kwaliteiten tegen bijvoorbeeld geurtjes, zuurstof en waterdamp is de folie ook zeer geschikt voor de verpakking van schoonmaakmiddelen, zeep en toiletartikelen. Een deel van de producten wordt gebruikt voor het maken van labels, bijvoorbeeld voor PET-flessen. OPP film kan transparant zijn, wit of metallic. Afnemers kunnen de folie zelf bewerken, lamineren en bedrukken met elke gewenste print. Een deel van de p roductie gaat rechtstreeks naar de eindgebruikers, die de film kopen om hun producten te verpakken of te labelen.

Kerncijfers: Capaciteit 55 duizend ton per jaar Medewerkers 250 Producten films voor verpakkingen

Flinterdun De films kunnen uit drie tot vijf polypropyleenlagen bestaan en moeten aan hoge kwaliteitsnormen en voedings-hygiënevoorschriften voldoen. Afhankelijk van de soorten polypropyleen in de verschillende lagen, de dikte van de lagen en de toegevoegde additieven veranderen de productkenmerken. Om de product eigenschappen te verbeteren worden sommige films aan beide zijden voorzien van een vernis op waterbasis (‘coaten’) of aan één zijde voorzien van een dun laagje aluminium. De uiteindelijke dikte varieert van 15 tot 70 micron, flinterdun dus. ■


14

Veiligheid & Gezondheid Onze veiligheidsnorm laat zich in drie woorden samenvatten: geen enkel incident. Rond elk incident spoken zo’n 300 near misses (bijna-ongevallen) rond. De kunst is om veiligheid dáár te garanderen. Dat betekent dus het uitbannen van zelfs het kleinste risico. Dat is een forse ambitie. Maar door de jarenlang volgehouden inspanningen, zijn we heel dicht bij dit doel gekomen. We hebben bijna geen ongevallen meer in en rond onze vestigingen. Dit geldt ook voor Nederland. Maar het blijkt niet eenvoudig om elk incident, hoe klein ook, uit te bannen. Het komt er nu op aan de resultaten verder te verbeteren. Doordacht beleid en doortimmerde veiligheidsprogramma’s zijn daarvoor een eerste vereiste.

Veilig gedrag Begon het veiligheidsbeleid jaren geleden met het verbeteren van de uitrusting en systemen, tegenwoordig ligt het accent vooral op gedrag. De mens is de spreekwoordelijke zwakste schakel. Zaak is om veiligheid helemaal te integreren in de werktaken en gedrag. Niet alleen van medewerkers, maar ook van leveranciers. Elke medewerker is ervan doordrongen dat veiligheid een essentieel en logisch onderdeel is van zijn werk. Net zoals kwaliteit. Het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen is natuurlijk verplicht, net als het strikt navolgen van werkprocedures. Mensen aanspreken op wat zij doen is niet altijd eenvoudig. Daarom organiseert ExxonMobil speciale trainingen voor het personeel op het gebied van veiligheid. Belangrijk is dat de aandacht voor veiligheid nooit verslapt. Veilig werken betekent namelijk ook: doordacht werken. Door taken eerst goed te doorgronden en de juiste voorbereidingen te treffen, hoef je tijdens het werk niet te improviseren. Ook economisch gezien loont veiligheid. Als de veiligheid in orde is zullen er minder incidenten zijn, waardoor het management zich kan richten op de werkelijke operaties en projecten. Kwaliteit en veiligheid gaan zo volledig hand in hand.

Aanpak Om het veiligheidsbewustzijn te verhogen, ontwikkelde ExxonMobil voor al zijn fabrieken speciale programma’s. Een voorbeeld hiervan is de verplichte ‘Laatste-Minuut-Risico-Analyse’ (LMRA), vlak voordat aan een taak wordt begonnen. Zo'n LMRA houdt in dat medewerkers en aannemerspersoneel verplicht stil staan bij de eventuele risico’s en bij de voorwaarden voor een goede en veilige aanpak. Pas daarna start de uitvoering. Om iedereen te doordringen van het belang van veilig werkgedrag en hoe dat

bereikt kan worden, houden we coachende observatierondes. Van near misses leren we. Alle incidenten en bijna incidenten rapporteren we zorgvuldig. We vragen medewerkers om bijna-ongelukken te rapporteren op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Na grondig onderzoek starten we acties om de kans op daadwerkelijke ongelukken verder te verkleinen.

Externe veiligheid We houden uiteraard voortdurend de veiligheid van onze installaties in de gaten. Onze fabrieken zitten vol energie en brandbare stoffen. Bij het ontwerp van de installaties is hier nauwkeurig rekening mee gehouden. Deskundige bediening en vakkundig onderhoud vergroten de veiligheid van onze fabrieken. Ondanks alle voorzorgsmaat regelen, hebben we voor al onze sites plannen uitgewerkt om eventuele incidenten snel en effectief te kunnen bestrijden. Dit doen we samen met de regionale overheden. Regelmatig oefent ons personeel met politie en brandweer. Hierbij bootsen we de reële situatie zo goed mogelijk na. Uit de veiligheidsrapporten die onze bedrijfsonderdelen verplicht opstellen, blijkt dat we de risico’s voor de omgeving voldoende beheersen. Dit blijkt ook uit grootschalige rampenoefeningen waarin we participeren. Deze grootschalige oefeningen zijn een goede test om te bepalen of de verschillende autoriteiten en hulpverleners goed met elkaar samenwerken. Hoe verloopt de onderlinge communicatie? Volgt iedereen de juiste procedures?

Veiligheids oefeningen

15

Zwakke plekken komen bloot te liggen en iedereen is alert. Het is een goede voorbereiding voor het moment waarop zich echt een crisis voordoet.

Aannemers Niet alleen de eigen werknemers, maar ook aannemers die bij ExxonMobil over de vloer komen, houden zich aan onze veiligheidsvoorschriften. We slagen erin om deze grote en gemêleerde groep externe medewerkers te laten aanhaken bij ons beleid. Aannemers die binnenkomen bij ExxonMobil moeten een geldig VCA-certificaat hebben. Met een uitgebreide checklist beoordelen we hun prestaties op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Ook van onze aannemers vragen we om alle bijna-incidenten aan ons te rapporteren. Zo dragen ook zij bij aan de constante verbetering van onze veiligheidsprestaties.

Operations Integrity Management System (OIMS) Onze doelstellingen voor veiligheid, gezondheid, milieu en roductveiligheid hebben we ook vastgelegd in onze processen. p Het O perations Integrity Management System, oftewel OIMS, vormt de basis voor de verplichtingen die wij onszelf hebben opgelegd als het gaat om het beperken van de risico’s voor mens, milieu en omgeving. Deze gaan vaak verder dan de wettelijke verplichtingen. Het OIMS bestaat uit 11 elementen met bijpassende verwachtingen. Het is de taak van onze managers om ervoor te zorgen dat de OIMS-systemen altijd operationeel en actueel zijn. Elke medewerker is verantwoordelijk voor het gebruik, de beoordeling en de verbetering van deze systemen.

Resultaten In de industrie is ExxonMobil een van de koplopers in veiligheid. Ongevallen met verzuim komen binnen ons bedrijf nog zelden voor. Om resultaten op het vlak van persoonlijke veiligheid te meten, kijken we naar het totaal aantal rapporteerbare ongevallen per 200.000 manuren. Sommige bedrijfsonderdelen zijn er zelfs in geslaagd een ongevallenfrequentie van nul te verwezenlijken. Dit bewijst: onze ambities zijn hoog, maar haalbaar.

Gezondheid Ons gezondheidsbeleid richt zich in de eerste plaats op de preventie van beroepsziekten. In onze sector is de blootstelling aan te hoge concentraties schadelijke stoffen een reëel gevaar. Verder heeft gehoor bescherming hoge prioriteit. Artsen, arbeidshygiënisten en verpleegkundigen werken daarom samen om gezondheidsrisico’s in te dammen. Dit doen we ook om onze medewerkers zo lang mogelijk vitaal te houden. Oudere werknemers hebben daarbij onze extra aandacht. Al onze medewerkers krijgen periodiek een oproep om zich (vrijwillig) medisch door onze eigen Gezondheidsdienst te laten onderzoeken. Daarbij ligt de nadruk op gezondheidsaspecten die met hun specifieke taken en verantwoordelijkheden te maken hebben. We hebben ook veel oog voor de ergonomie van de werkomgeving. Werkplezier verhoogt de gezondheid. Veel medewerkers wisselen regelmatig van baan binnen of tussen de verschillende bedrijfsonderdelen in de Benelux. Het komt ook voor dat medewerkers voor kortere of langere tijd in het buitenland werken. Ons systeem van ‘job rotation’ kan de veelzijdigheid van onze medewerker stimuleren. We steken veel tijd in het begeleiden van mensen met wie het tijdelijk wat minder gaat. Deze aanpak werpt zijn vruchten af: ons ziekteverzuimcijfer bevindt zich op een laag niveau. ■


16

Milieu ‘Protect tomorrow. Today’ Bescherming van het milieu is een vanzelfsprekend onderdeel van onze bedrijfsvoering. We gaan zo zuinig mogelijk om met energie en beperken emissies tot een minimum.

17

Research ExxonMobil steunt wetenschappelijk werk van vooraanstaande onderzoeks instellingen die zich bezighouden met de technologische, ecologische en economische aspecten van dit sleutelvraagstuk. Zoals het Global Climate and Energy Project (GCEP) van de Stanford- Universiteit in Californië, dat onderzoek doet naar technologieën die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Aan dit project doen ook vooraanstaande Nederlandse wetenschapsinstellingen mee, zoals het Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) en de Technische Universiteit Delft. ExxonMobil investeert ook tot 600 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling van olie uit algen. Een alternatief voor ruwe olie, die hopelijk op commercieel haalbare schaal te raffineren is. De onderzoekers proberen de ideale algenstam te vinden om koolwaterstoffen te produceren voor raffinage tot brandstoffen met lagere emissies.

Energie-efficiëntie

Energie-efficiëntie

ExxonMobil investeert voortdurend in installaties en technologieën die de energie-efficiëntie verbeteren en de uitstoot van kooldioxide beperken. Op de fabriekscomplexen wordt zo efficiënt mogelijk met energie omgesprongen. De toepassing van warmtekrachtkoppeling is hiervan een aansprekend voorbeeld. Dankzij het gecombineerd opwekken van stroom en stoom op raffinaderijen, kunnen we een zeer hoog energierendement halen. ExxonMobil heeft wereldwijd meer dan 100 warmtekrachteenheden gebouwd. ExxonMobil is verder actief met de ontwikkeling van nieuwe motortechno logieën die auto’s zuiniger kunnen laten rijden, zoals synthetische materialen voor autobanden, geavanceerde motoroliën en lichtgewicht kunststoffen.

Integratie in Rotterdam De chemiefabrieken en de raffinaderij in Rotterdam zijn uniek in die zin, dat ze vrijwel volledig met elkaar geïntegreerd zijn. Dankzij continue investeringen en door de productieprocessen optimaal op elkaar af te stemmen zijn grote energiebesparingen gerealiseerd. De capaciteitsuitbreiding van de Rotterdam Aromatics Plant (RAP) in 2009 zorgde ervoor dat het ExxonMobil's grootste productielocatie voor paraxyleen werd. Met een investering van ruim tachtig miljoen euro werd de capaciteit met 20% uitgebreid naar 670.000 ton paraxyleen per jaar. Daarnaast werd de benzeencapaciteit uitgebreid met 20% tot 750.000 ton per jaar. De nieuwe fabriek maakt gebruik van een speciale technologie, waardoor de afvalproductie en het energieverbruik dalen in vergelijking met bestaande productieprocessen. Dankzij de capaciteitsuitbreiding werd het energieverbruik (per ton) teruggedrongen met ongeveer 15%. Op het terrein in de Botlek staat sinds 2011 ook een ultramoderne water stoffabriek van Air Products. De plek is geen toeval, want de installaties zijn nauw verbonden met de raffinaderij. Door integratie van de waterstoffabriek met onze raffinaderij bereiken we een verbetering van de energie-efficiëntie met ongeveer 15 procent. Daarnaast levert het een reductie van ongeveer 200.000 ton CO2-uitstoot per jaar op, vergelijkbaar met de uitstoot van ongeveer 90.000 auto’s. De investering in de samenwerking onderstreept het streven van ExxonMobil om de productie van brandstoffen steeds efficiënter te maken.


18

Optimale synergie

Optimale synergie

Luchtkwaliteit De productieprocessen van onze raffinaderijen en chemische fabrieken gaan – ondanks al onze milieubesparende maatregelen - gepaard met de uitstoot van een aantal schadelijke stoffen. De belangrijkste hiervan zijn zwaveldioxide (SO2), stikstofoxiden (NOx) en koolwaterstoffen of vluchtige organische stoffen (VOS). Zwaveldioxide en stikstofoxiden dragen bij tot de verzuring van atmosfeer en bodem, koolwaterstoffen en stikstofoxiden tot smogvorming. De SO2- en NOx-emissies van ExxonMobil’s fabriekscomplexen zijn relatief laag, doordat de fabrieken voor hun stookbehoeften alleen gas gebruiken. De uitstoot van VOS is laag door toepassing van speciale dichtingen en inwendige drijvende dekken van opslagtanks. Maar ook door de dampterugwinning bij de belading van lichters en trucks en dankzij continu uitgevoerde meet- en onderhoudsprogramma's voor het opsporen en snel verhelpen van lekkages.

Responsible Care Responsible Care® (RC) staat voor de toezegging van de hemische industrie om haar prestaties inzake gezondheid, c veiligheid en milieubewustzijn voortdurend te verbeteren. Het initiatief voor RC stamt uit Canada. Doel van dit programma is om de chemische ondernemingen aan te moedigen hun bedrijfsvoering te verbeteren. Het concept waaide snel over naar de Chemical Manufacturers Association in de Verenigde Staten. Sindsdien is het verspreid over Europa en de rest van de wereld. ExxonMobil Chemical ondertekende het nationale manifest in alle landen waar het actief is. Dus ook in Nederland. Met het ondertekenen bevestigen de deelnemende bedrijven dat het verbeteren van prestaties op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieuzorg integraal deel wordt van hun algemene bedrijfsvoering. Ze beloven bovendien al hun medewerkers en aannemers hiervan bewust te maken. De prestatieverbetering kan komen door een mix van regels en activiteiten: vrijwillige initiatieven, zelfbeoordelingen, trainingen, actieve betrokkenheid in de samenleving of het ontwikkelen en verspreiden van best practices.

Hoe werkt de integratie tussen de raffinaderij en de waterstoffabriek? De raffinaderij zet onder meer stookolie met zware moleculen om in producten met lichte moleculen, voornamelijk diesel. Dat gebeurt in de Flexicoker, die veel stookgas produceert. De Rotterdamse site houdt hierdoor meer gas over dan vergelijkbare raffinaderijen. Voorheen ging al dit gas naar stookinstallaties, zoals de eigen fornuizen. Sinds 2011 ook voor een deel naar de waterstoffabriek, die het gas omzet in waterstof. Deze waterstof gebruikt de raffinaderij om olie te kraken en ontzwavelen. Dit levert schonere brandstoffen op. Andersom levert de waterstoffabriek warmte terug aan de raffinaderij in de vorm van stoom. Warmte die anders via koelwater of de schoorsteen de fabriek zou moeten verlaten. Zo ontstaat dus een cyclus en een optimale synergie. Deze integratie leidt tot een meer energie-efficiënte productie van onze eind- producten. De nieuwe fabriek levert ook waterstof aan de aromatenfabriek van ExxonMobil, evenals aan andere klanten in de regio.

De Europese Unie heeft milieuregels opgesteld om de luchtkwaliteit in de lidstaten te verbeteren. Zo mag diesel niet meer dan 10 ppm (deeltjes per miljoen) zwavel bevatten. Dat was één van de redenen dat ExxonMobil in 2006 in Rotterdam een ontzwavelings installatie heeft gebouwd. Met de laagzwavelige diesel kunnen personen- en vrachtwagens schadelijke emissies verlagen.

Nieuwe brandstoffen Dankzij intensief onderzoek hebben we de afgelopen jaren onze kennis van de complexe interacties tussen motor en brandstof vergroot. Daardoor konden we steeds nieuwe en schonere brandstoffen ontwikkelen. Sinds de jaren zeventig zijn onze brandstoffen aanzienlijk verbeterd. Zo hebben we het lood uit benzine verwijderd en het zwavelgehalte fors verminderd. De nieuwste brandstoffen bevatten reinigende stoffen die bijdragen aan het schoonhouden van de motor en het brandstof-injectiesysteem. Hierdoor kan de motor betere prestaties leveren. Zo helpen de brandstoffen het verbruik en daarmee de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen. Op korte termijn zullen steeds meer extra zuinige hybride auto’s op de weg verschijnen. Dit voertuig heeft zowel een elektromotor als benzinemotor en is economisch rendabeler dan een elektrische auto. Op langere termijn lijkt de brandstofcel goede perspectie-

19

Olie uit algen ven te hebben. Deze cel gebruikt waterstof om een elektromotor van stroom te voorzien. De elektromotor is schoon – er komen geen schadelijke gassen uit de uitlaat – en bovendien zuinig.

Onder de zon in San Diego, omgeven door hoge eucalyptus- en naaldbomen, staat de proefkas van ExxonMobil en Synthetic Genomics Inc (SGI). Dit is een prominent biotechnisch bedrijf gespecialiseerd in biomoleculaire producten. Deze kas is onderdeel van een programma voor samenwerking tussen ExxonMobil Research and Engineering Company (EMRE) en SGI. Wetenschappers van beide bedrijven bestuderen hier olieproducerende algen.

Maar voor het zover is, moeten er nog veel problemen worden opgelost. Waterstof moet namelijk eerst gemaakt worden en dat kost - heel veel - energie. Onderzoeksteams van ExxonMobil zoeken naar mogelijkheden voor het op grote schaal produceren van waterstof uit aardgas. Een andere mogelijkheid is het aan boord van de auto produceren van waterstof uit benzine. Dat voorkomt de noodzaak tot het voorzien van een geheel nieuwe infrastructuur voor waterstof distributie.

Afval Uit oogpunt van milieuzorg en kostenbeheersing hebben onze fabrieken een op maakt gemaakt afvalzorgsysteem. In de eerste plaats proberen we de hoeveelheid afval zo veel mogelijk te beperken en de verschillende soorten afval te scheiden. Daarnaast is het systeem erop gericht om hergebruik waar mogelijk te bevorderen. In periodes waarin de afvalproductie hoger is dan normaal, zoals tijdens onderhoudsstops en nieuwbouwprojecten, worden speciale afvalplannen gemaakt.

Geluid De fabrieken van ExxonMobil veroorzaken onder normale omstandigheden geen geluids- of stank overlast. Bij het ontwerp van de installaties is hier namelijk al rekening mee gehouden. Onze werk procedures zijn erop gericht om incidenten en klachten zoveel mogelijk te voorkomen.

Watermanagement

OLIE UIT ALGEN

De raffinaderij en chemische fabrieken beschikken over geavanceerde zuiveringsinstallaties voor afvalwater. Het watergebruik proberen we zoveel mogelijk aan de bron te beperken, onder andere door de gezuiverde afvalwaterstromen opnieuw te gebruiken als proces water. ■


20

Maatschappelijke betrokkenheid ExxonMobil is betrokken bij de maatschappij waarin het concern opereert. Onze vestigingen en fabrieken maken deel uit van de gemeenschappen waarin we werken en leven. Overal waar wij actief zijn, willen we positief bijdragen aan het welzijn van de lokale regio.

Een bloeiende Rotterdamse haven is van vitaal belang voor onze business. Wij werken dan ook intensief samen met de Rotterdamse havenautoriteiten op het gebied van veiligheid, economie, infrastructuur en milieu. We maken ook deel uit van Deltalinqs, de havenondernemersvereniging. We doen er alles aan om overlast van onze fabrieken voor de omgeving zoveel mogelijk te beperken. Met deskundige bediening en vakkundig onderhoud zorgen we ervoor dat onze fabrieken veilig opereren. Voor het geval zich toch een calamiteit zou voordoen, hebben we plannen om deze snel en effectief te bestrijden. We testen deze regelmatig met calamiteitenoefeningen. Een succesvolle onderneming toont haar betrokkenheid ook door maatschappelijke doelen te steunen. Wereldwijd schenkt ExxonMobil jaarlijks ongeveer 100 miljoen dollar aan goede doelen, waaronder gezondheidsprojecten in Afrika, onderwijsinitiatieven voor meisjes en opleidingen in exacte vakken.

Malaria Africa Health Initiative ExxonMobil is de grootste, niet-farmaceutische onderneming die investeert in onderzoek naar malaria en ontwikkeling van de samenleving. Het concern doneerde meer dan 130 miljoen dollar aan organisaties die in Afrika belangrijke maatschappelijke ontwikkelingsprojecten opzetten en uitvoeren. Daarvan ging 50 miljoen dollar naar de strijd tegen malaria, via het Africa Health Initiative. Dit

initiatief is geïntroduceerd ter verbetering van de gezondheid van de bewoners van het Afrikaanse continent. Sinds de lancering van het Africa Health Initiative investeerden we in programma’s om malaria te bestrijden, mensen bewust te maken van malariabehandeling en -preventie en te zorgen dat zij gemakkelijker toegang kunnen krijgen tot de beschikbare middelen. Daarnaast gaat het sponsorgeld naar programma’s ter bevordering van de gezondheidszorg op gemeenschapsniveau, naar onderzoek en ontwikkeling van nieuwe medicijnen en vaccins, en werd geïnvesteerd in het vergroten van de internationale betrokkenheid.

Drive Against Malaria In Nederland steunen we al jaren The Drive Against Malaria. Deze Nederlands-Britse organisatie strijdt tegen malaria in moeilijk bereikbare gebieden in Afrika. De organisatie zorgt voor de distributie van levensreddende muskietennetten en effectieve medicijnen en geeft voorlichting over preventie van de ziekte. De verdeling van geïmpregneerde muskietennetten is een effectieve manier om malaria te voorkomen. Preventie in combinatie met diagnose, behandeling, nazorg en educatie, versterken de strijd tegen de ziekte.

Africa Health Initiative

Drive Against Malaria

21

Sci-Tech Challenge

Educatief Informatiecentrum Mainport

Onderwijs: de sleutel tot kennis en innovatie Een goede opleiding is de sleutel tot kennis, innovatie en welvaart. Helaas hebben scholieren vaak nog geen idee van de mogelijkheden van een techniek- of chemieopleiding. Met schoolbezoeken en andere activiteiten zoals de Sci-Tech Challenge probeert ExxonMobil scholieren enthousiast te krijgen voor de olie- en chemiesector.

Samen met andere Rotterdamse havenbedrijven ondersteunen we het Educatief Informatiecentrum Mainport (EIC). Jaarlijks bezoeken 20.000 scholieren en studenten de haven en de expositie in het EICgebouw op de Landtong Rozenburg, pal aan het havenwater. De jonge bezoekers nemen deel aan een (thema)excursie, bezoeken de havenexpositie of het laboratorium of testen hun kennis en vaardigheden in het Havenspel. Het werk in de industrie rond Rotterdam krijgt zo een gezicht. Dat kan leerlingen helpen bij hun oriëntatie op een vervolgopleiding of een toekomstige baan.

Sci-Tech Challenge Jongeren ondervinden het belang van wetenschap en technologie vooral in hun dagelijkse praktijk. Daarom organiseren ExxonMobil en de Young AchievementYoung Enterprise (JA-YE, in Nederland Jong Ondernemen) de Sci-Tech Challenge. Dat is een meerjarig Europees lesprogramma voor scholieren van 15 tot 18 jaar. Online games, workshops, colleges, classroom visits en challenges laten jongeren bewust nadenken over mondiale vraagstukken op het gebied

Jeugdstad Vlaardingen

Zwembad Molengors in Zuidland Mobil 1 pitstop actie


22

Veilig in het verkeer De campagne over het gevaar van afleiding in het verkeer, gestart in 2011 door Veilig Verkeer Nederland in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, steunt ExxonMobil van harte. Het doel om verkeersongevallen veroorzaakt door afleiding te verminderen en het veiligheidsbewustzijn van weggebruikers te vergroten, sluit perfect aan op onze veiligheidsvisie. Al sinds 2004 heeft ExxonMobil een richtlijn die medewerkers niet toestaat om mobiele telefoons of andere apparaten te gebruiken tijdens het besturen van bedrijfsauto’s of tijdens zakelijke ritten. Een goede a anleiding om de campagne ‘Een beetje chauffeur laat zich niet afleiden’ te steunen.

Jan Campertschool in Spijkenisse

23

We doen graag iets extra’s voor de regio. worden gebracht met politieke of godsdienstige stromingen. Instanties met winstoogmerk krijgen geen financiële steun. Gebieden waar ExxonMobil zich mee wil verbinden zijn veiligheid, gezondheid, milieu, onderwijs, en vrijwilligerswerk ten behoeve van de gemeenschap. De donaties komen bij voorkeur ten goede aan de regio waar ExxonMobil belangrijke vestigingen heeft. Onze sponsoractiviteiten kunnen ook een landelijke uitstraling hebben.

Girlsday in Kerkrade

Medewerkers in actie

van energievoorziening. Medewerkers van ExxonMobil ondersteunen het initiatief op vrijwillige basis door de jongeren te begeleiden tijdens het project. Ons vermogen om wereldwijd voorop te blijven lopen hangt af van de volgende generatie wetenschappers en ingenieurs. Met de Sci Tech Challenge hopen we dan ook hun hart te winnen voor de energiesector en in het bijzonder voor een carrière binnen ExxonMobil.

Ons sponsorbeleid Sponsoring en donaties geven ExxonMobil ook een herkenbaar gezicht in de samenleving. We willen dat de bijdrage onze verantwoordelijkheid en betrokkenheid bekrachtigt bij de gemeenschap rond onze vestigingen. Veel van onze donatiebanden zijn duurzaam. We ondersteunen jaar na jaar dezelfde activiteiten, als deze bewezen hebben belangrijk te zijn voor de lokale gemeenschap. Beslist niet alle evenementen komen in aanmerking voor een bijdrage. De aanvragende organisatie moet van onbesproken gedrag zijn en een verantwoord financieel beleid voeren. ExxonMobil wil niet in verband

We versterken graag het maatschappelijk bewustzijn van onze mensen en stimuleren dan ook medewerkers die vrijwilligerswerk doen bij een maatschappelijke organisatie. Daarom hebben wij een Vrijwilligersfonds ingesteld, waarmee activiteiten van organisaties waarvoor onze medewerkers zich vrijwillig inzetten, financiële steun kunnen krijgen. Het fonds heeft een vaste plaats in het contributiebeleid. De bedragen zijn relatief bescheiden, tussen de vijfhonderd en duizend euro. Het primaire doel is dan ook niet om projecten of evenementen te sponsoren die de onderneming heeft geselecteerd; daarvoor bestaat een groter fonds. ExxonMobil wil met het Vrijwilligersfonds activiteiten stimuleren die door de medewerkers zelf worden aangebracht. Denk daarbij bijvoorbeeld aan het steunen van activiteiten voor de jeugd, uitstapjes voor ernstig zieke kinderen of sponsorlopen om geld in te zamelen voor goede doelen.

Betrokken bij de omgeving De betrokkenheid van ExxonMobil bij het Rotterdamse havengebied heeft een lange geschiedenis. Al meer dan 50 jaar geleden kwamen bij de bouw van de raffinaderij en de fabrieken veel medewerkers in deze regio wonen. En we doen graag iets extra’s voor de regio. Zo zijn we sinds jaar en dag hoofdsponsor van het Spijkenisse Festival en Jeugdstad Vlaardingen. Daarnaast hebben we al aan veel andere activiteiten in de regio bijgedragen, zoals de politietriathlon, de Openluchtbioscoop in Spijkenisse, het openlucht zwembad in Zuidland, de natuurspeeltuin op Tiengemeten en het bezoekerscentrum Tenellaplas in Oostvoorne. ■

EXXONMOBIL IN NEDERLAND

Recommend Documents