ERC RALLY EURÓPA BAJNOKSÁG
KEZDŐDIK!
WWW.RALLYEB.GPORTAL.HU 1
Tartalom
3. oldal
ARCTIC LAPLAND és WALES rally összefoglalói
4. oldal
1.RALLYE ANTIBES rally összefoglalója
5. oldal
Eredmények
6. oldal
Eredmények, Nyilatkozatok a futamok győzteseivel
7. oldal
1. Futam Jänner Rally 1-2.Nap összefoglaló
8. oldal
Nyilatkozatok 2.Nap után
9. oldal
3.Nap összefoglaló
10.oldal
Nyilatkozatok verseny végén 1.rész
11.oldal
Nyilatkozatok verseny végén 2.rész
12.oldal
Eredmények Abszolút, WRC
13.oldal
Eredmények A8, S2000, N4
14.oldal
Eredmények S1600, FIESTA, H Bajnokság állása Abszolút
15.oldal
Bajnokság állása
WRC, A8, S2000, N4
16.oldal
Bajnokság állása
S1600, FIESTA KUPA, H csoport Csapat Bajnokság
2
ARCTIC LAPLAND RALLY
Október 2 – 5
Az első kandidáló futammal kezdetét vette az Európa Bajnokság még gyerekcipőben járó sorozata! A hóban zajló versenyen 84,2 km-t kellet teljesítenie a mezőnynek. 89 induló vágott neki ennek a futamnak. Nagy csatákat hozott a kategóriákban.Láthattunk kettő nagy föltámadást Retkes Peti (N4) és Lámer Zoli (S2000) személyében, akik még a prológon (beleszámít a végelszámolásba) a 20. illetvea 16. helyen álltak kategóriájukban. Mind a kettőjüknek sikerült előre menetelni a 3. illetve a 2.helyig. A S2000-ben kiélezett csatát vívott egymással Bóta Robi és Fekete Misi. Fekete Misi visszalépése után eldőlt hogy Bóta Robi lesz a kategória és abszolút győztese a versenynek. Az N4-ben Kese Zoli nem tudta megtartani 6mp-s előnyét Ranga Petivel szemben. Ranga Peti fordítani tudott a második napon és így ő zsebelhette be a kategória győzelmet. A8-ban Nyilas Misi a 13-ból 12 gyorsaságit nyert meg így ő elég simán kaparintotta meg a győzelmet Péntek Zoli előtt. A WRC+WRCC-ben Blitzer Martin az első napon még az élen állt, de a második nap második gyorsán már nem ért célba. A kategóriát Hajdó Laci nyerte. S1600-ban és H csoportban 1-1 célba érőt láthatott a publikum Hering Krisztián és Csekő Árpád személyében. A céldobogón 20 versenyzőnek sikerült áthaladnia. Folytatás 3 hét múlva immáron murván…
WALES RALLY
Október 22 - 26
Borús reggelre ébredtek kora hajnalban a Wales Rally indulói! A Cardiff környéki versenyen 94 versenyző vágott neki a 88,2 km össztávú versenynek! Késhegyre menő csatározások jellemezték a hétvége eseményeit egy magabiztos abszolút győzelem mellet! Jó pár nagy ágyú hiányzott a hétvége folyamán a hazánkban folyó Országos Bajnokság miatt, de így sem kellet csalódnunk… Az S2000-ben eszméletlen nagy csata dúlt 3 pilóta között a győzelemért és csak nagyon nehezen tudták dűlőre vinni a dolgot! A 14. szakasz után Csoma Alex 0.2-el vezetett Mester Laci előtt és 3,2mp Tóth Laci előtt… Addig is szinte végig váltakozott közöttük az első hely. A 15. szakaszon Mester állt az élre 0.5-el Csoma előtt aki valószínűleg nem bírta a nyomást és a 16.szakaszon feladta a versenyt. Végül Mester nyerte a Laci- Csatát Tóth előtt. Az N4-ben szintén nagyokat vívtak a pilóták! N4-ben Kese és Gabodics hajtottak az első helyért ahol a 2.nap után 7,7mp volt a különbség közöttük Kese javára. Ez egyben az abszolút pozíciót is jelentette Csoma előtt 5mp-el! Gabodicsnak nem sikerült valami jól a 3.nap mert elmondása szerint bizonytalanságában fának hajtott. Így Kesének nem maradt ellenfele zavartalanul haladt az abszolút 1.hely felé! Mivel az S2000-es volánforgatók túlságosan is el voltak foglalva egymás pesztrálásával meg nyerte a versenyt abszolútban! S1600-ban Sztarenki és Molnár meccseltek az első helyért ahol végül Molnár került ki győztesen! Az A8-ban Tátrai Balázs nagyon jó hétvégét fogott ki és végig uralva a gyorsasági szakaszokat tudott futam győztes lenni… Hajdó Laci ismét hozta zavartalan formáját a WRC-k mezőnyében és könnyedén zsebelte be az első helyet Söjtöri előtt. H csoportban ketten vágtak neki a távnak belőlük Csekő Árpi jutott egészen a célig a Yugoval úgy, hogy 3 S1600 autót is megvert így ő lett a legjobb kétkerekes! Szinte ki se hűlnek a motorok és már a jövő héten futam vár a mezőnyre Franciaországban…
3
1.RALLYE ANTIBES
Október 29 – November 2.
Elérkezett az idő az utolsó kandidáló futamhoz! A csapatok az esős wales-i futam után a száraz napsütéses időben találták magukat Franciaországban… A hazai OB futam után, amit Lámer Zoltán nyert meg 95 nevező adta le nevezését a futamra! Sajnos az OB futam győztes nem vett részt a futamon. A versenyen 94,5 km várt a seregre. Ezen a futamon nagyon úgy nézett ki, hogy Bóta Robi az 1. futam után ezt is behúzza. Az hogy ez nem így történ, csak az utolsó előtti gyorson való kiesése miatt volt. A S2000-et és így az abszolútot a mögötte egyenletesen teljesítő Szabó Csaba nyerte meg Tóth Laci előtt! Az N4 kategóriában 3 versenyző hajtott az 1. helyért. A Pap, Séra, Ranga hármasból az utóbbi fiú kiesése miatt a 12. szakasz után már csak ketten voltak versenyben az első helyért. Érdekes hogy az előző futam győztes Kese Zoli nem nagyon találta magát vagy a beállításokat így idő előtt búcsúzott. A futamot Séra Ricsi nyerte 0,6 mp előnnyel Pap előtt! Az A8 kategóriában Péntek Zoli végig vezetve a kategóriát nyerte a futamot. A S1600-ban 5-en eredtek a startnak és végül csak az egyikük látta meg a célt Határ Attila személyében! Itt érdemes meg jegyezni hogy az eddig említett kategóriákban mind a 3 futamon más győztest avattak. Ez is jelzi hogy milyen kiegyensúlyozott Bajnokságnak nézünk elébe! A WRC+WRCC kategóriában Hajdó Laci ismét nem talált legyőzőre… A H csoportban pedig Csekő Árpi most Lada csodájával hódította meg a Francia földet. Nem sok pihenni valója van ismét a seregnek, mert már készülhetnek is az első éles futamra! Az Osztrákoknál tartandó futamon pedig bármi megtörténhet… A futamok között verseny is zajlott, hogy melyik kerüljön be az esetleges 2009/2010-es szezonra: Az eredmény pedig így alakult:
1. 1.RALLYE ANTIBES 2. WALES RALLY 3. ARCTIC LAPLAND
75 / 67 75 / 66 75 / 66
Kese Zoli ugrat a Wales Rally-n
4
EREDMÉNYEK ARCTIC LAPLAND RALLY Abszolút Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő
Diff.Elsőtől Diff.Előzőtől
1 2
Bota Robert Lamer Zoltan
Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000
56:37.881 57:09.127
00.000 31.246
00.000 31.246
3 4 5 6
Ranga Peti kikiny01 Retkes Peter fafa
Mitsubishi Lancer EVO VII N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N
57:15.334 57:22.677 57:34.023 57:35.853
37.453 44.796 56.142 57.971
06.207 07.343 11.346 01.829
SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC+WRCC: Hajdó 7, Blitzer 5 , Pepich 1
A8: Nyilas 12, Tátrai 1
S2000: Bóta 5, Fekete 5, Lámer 3
S1600: Pázmándi 7, Hering 6
N4: Retkes 6, Ranga 4, Fodor 2, ifj.Topp 1
H csop.: Csekő 13
WALES RALLY Abszolút Hely
Versenyző
1 2 3 4 5 6
kikiny01 Mester Laci Toth Laci jgy Bobak Norbi vandras
Autó Mitsubishi Lancer EVO IX N Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N12
Össz.Idő
Kül.Előzőtől
Kül.Elsőtől
49:20.018 50:00.738 50:10.926 51:28.193 51:37.394 51:53.360
00.000 40.720 10.188 1:18.168 09.201 15.966
0:00.000 40.720 50.908 2:08.176 2:17.376 2:33.342
SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC+WRCC: Hajdó 11, Blitzer 3, Andráskó 3
A8: Tátrai 13, Péntek 3, Nyilas 1
S2000: Mester 6, Tóth 6, Csoma 2, ifj.Géringer 1, Nagy 1, Radetzky 1 S1600: Molnár 8, Sztarenki 6, Hering 2, Határ 1 N4: Kese 13, Gobodics 1, Ranga 1, Topp 1, Tóth 1
H csoport: Csekő 17
5
EREDMÉNYEK 1.RALLYE ANTIBES Abszolút Hely
Név
Autó
Össz.Idő
1 2 3 4
Tsabi84 Toth Laci Sera Ricsi rallyfenegyerek
Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N
54:29.998 54:39.591 56:13.026 56:13.677
5 6
szdanika vandras
Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N11
56:59.739 57:18.686
SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC + WRCC: Hajdó 11, Blitzer 2, Söjtöri 2
A8: Péntek 13, Bittó 1, Dancs 1
S2000: Bóta 11, Szabó 1, Tóth 1, Fenyvesi 1 S1600: Határ 13, Sztarenki 1, Handó 1
FIESTA: Gál 1
N4: Ranga 4, Séra 3, Kese 3, Fodor 2, ifj.Topp 2
H csoport: Csekő 15
Nyilatkozatok az abszolút győztesektől: Arctic Lapland Rally Bóta Róbert(S2000):
Életem legjobb havas versenye Ez az első havas futam,amire azt mondom,végre élveztem Szerencse,hogy S2000-be neveztem,és azzal indulok itt,hiszen korábban,mikor ezt a kategóriát próbáltam havon,ez tetszett a legjobban. Ez fekszik itt nekem,hogy ordíttatom,mint a hülye tiltásig,és forgatom végig a kanyart szabályzáson Azt hiszem,kinyomtam a szemét,már amennyire én tudom,ettől jobban nem nagyon tudnék vele menni,hacsak nem gyakorolnék annyit rajta,mint a többi pályán eddigi RBR-es pályafutásom során A legjobban az a ***** tetszett,amin csak pár tizedet kaptam Misibától,ott vettem észre,hogy már át mertem nyomni a dobálós részt is,és a szűkek is úgy ahogy,de kiadták Az időn meglepődtem,hogy ennyire szoros lett,bár Misibá biztos hibázott,de nekem akkor is jólesett
Wales Rally Kese „kikiny01” Zoltán(N4):
A második nap további részében próbáltam magam mögé utasítani majd ott tartani az S2000-es kocsikat. Nagyon örültem, hogy több pályán is sikerült tartani az a8-as kocsikat, néha meg is verni őket, Főleg Misibát, a "nagy öreget". Összességében megint egy nagyon jól eltalált verseny volt szerintem, 100%-ig megelégedve a szervezéssel és mindennel!
1.RALLYE ANTIBES Szabó „Tsabi84” Csaba(S2000):
Köszönöm szépen. Dehogynem nyomtam neki mint süket a csengőt. Azért apróbb hibák becsúsztak, de nagyon jó meccs volt!! Én is Gratulálok Neked! Jó kis Európa Bajnokság lesz! Csabit éppen akkor kaptuk el mikor Tóth Laci gratulált neki a futam végén!
6
1. Futam Jänner Rally November 3 - 9. Az utolsó előtti… 1.Nap Elérkezett az idő az első hivatalos futamhoz! Freistadt városában 134 pilóta jelent meg a csütörtöki gépátvételen! A napos időben lezajló gépátvétel után a pilóták zavartalanul térhettek nyugovóra a nap végén. A péntek reggel viszont már nem fogadta őket kellemes időjárási körülmények között. A péntek délutáni rajtig és még utána is kegyetlenül zuhogott az eső. A szervezők 16 szakaszt jelöltek ki a hétvégére, ami 116 km zajlott le! Az első napon 1 szakasz került meg rendezésre. A zuhogó esőben Bóta Róbert teljesítette legjobban a távot abszolútban… Voltak olyan pilóták, akik már az első szakaszon búcsúzni kényszerültek (Mester Laci, Bobák Norbi, Blitzer Martin, Séra Ricsi, Tóth Laci…) Az erősen szürkületben célba érő mezőnyben, abszolútban Fekete Misi lett a 2. és Szabó Csabi a 3. 2.Nap A verseny 2. napját még sokáig emlegetni fogja a mezőny nagy része. Ki, azért mert mekkora kihívást jelentett neki ki, azért mert túl rövidre sikerült számára a viadal. Az első két szakaszt a hegyekben-hóban kellet meg tennie a mezőnynek. A 4-5. szakaszt ugyan csak a hegyekben volt kijelölve, de a zuhogó eső miatt az útról teljesen eltűnt a hó felület így szöges gumikkal kellet a szakaszt teljesítenie a mezőnynek! A 6-7. szakaszon lefelé jövet a hegyekből szakadó esőben szinte aszfalton teljesítette a mezőny. 8-11.(ismétlődött az első 4 szakasz) szakaszig viszont jobb körülmények adódtak a napsütés miatt. A 2.nap után az abszolút értékelésben Bóta Robi állt az élen 4,2mp előnnyel Fenyvesi Peti és 51.6 mp-el Szabó Csabi előtt(ez az állás az S2000-et is jelentette). Az N4 kategóriában Fekete Misi 25,1mp előnyt tudott összeszedni Kese Zoli és 36,5mp Csernyánszky előtt. A WRC kategóriában Hajdó Laci az utolsó előtti gyorsig haladt az élen mikor is a napi utolsó szakaszon hibázott és ez az első helyébe került. Így az élen Retkes Peti zárt 38,7mp-el Pongrácz előtt. A 3.helyen Hajdó követte őket 1:22,5-el lemaradva tőlük. Az A8-ban Nyilas Misi 19,8mp előnyt csiholt össze a nap végére Nagy Peti előtt. A 3.helyen Tátrai Balázs állt 1:09,8 hátránnyal. A Super 1600-ban nagyon megfogyatkozott nap végére a mezőny. A 10 indulóból csak 3 ért a 2.nap céljába. Közülük is a leggyorsabban Urbán Péter mögötte pedig Sztarenki Miki 1:43.2-el lemaradva. A 3.Molnár Zsolt volt. A Fiesta kupában 3 indulóból mindenki elérte a célt. Itt Ott Dániel vezetett Barabás István előtt 26mp-el. A H csoportban csak Csekő Árpi jutott a célig Ladájával úgy, hogy ő volt a legjobb kétkerekes versenyző a mezőnyben! A 2. nap után kaptunk el néhány célba ért és kiesett versenyzőt interjúkra!
Bóta Róbert(S2000) Abszolút 1., Kat 1.:
Igyekeztem, elég jól sikerült szerintem is. Még ilyen körülmények között nem mentem az autóval, még havon sem próbáltam, ahhoz képest szerintem jó lett. Sajnos volt egy beesésem az egyik havason, ahogy nyomtam tovább, elmentem egyenesen, lefulladt, de nem vészes, 4-5 mp maradt ott. Igazából ez volt talán a legnagyobb hibám, a többi elég jó lett magamhoz képest, csak havon nem vagyok a legerősebb sajna. Remélem, találkozunk a célban!
Fekete Mihály(N4) Abszolút 4., Kat 1.:Kapásból a
2. szakaszon dobtam egy tetőt. Forogtam vagy 4-et, szerencsére talpra billent, de hát a kerekek úgy álltak, ahogy nem kéne. Aztán a vizes aszfaltos-szöges gumis szakaszon az első IE előtt lecsúsztam a mezőre. Annyi szerencsém volt, hogy a seggét elkapta egy fa, ami mögött volt még egy, és ez így megfogta a csúszását a kocsinak, és nem zuhantam le a mélybe, ahol egyből C4H lett volna. De hát így is belekerült kb 20-22 mp-embe. Ugye a vizes füvön szöges gumival visszakecmeregni… Még meg is kellett fordulni, mert a szakadék alja felé álltam, úgyhogy nem volt egyszerű. Azért most már reménykedem benne, hogy dobogón végzek.
7
Kese „kikiny01” Zoltán(N4) Abszolút 5., Kat 2.:
A 2. nappal meg vagyok elégedve, kivéve azt a 2 tetőt, de hát ezt betudom annak hogy Peti nagyon gyors hóban, és én meg úgy látszik annyira nem, és ezt nem most kellene megtanulnom A verseny eddigi része tetszik, nagyon!
Nyilas Mihály(A8) 1. : ...szezon elejei
forma,mellé setupolás pont egy olyan szakaszon ahol sokat is buktam miatta ....ennyi...jaa egy aszfalton 2szektornyi 1-esbe megtétel...nem vk. boldog....túl sokat kaptam az elejétől,a kategória magában nem érdekel...inkább tanultam volna a s2000-et,vagy az "N4"-et....
Urbán Péter(S1600) Abszolút 20, Kat 1.:
: Nekem tetszett,mondjuk nagyon nehéz volt(rengeteg hosszú pálya mostoha körülmények között),de attól függetlenül tetszett nagyon,meg már végre beértem valahol ,mert mostanában tudjátok nem nagy szokásom . 1 helpem volt St Oswald 1-es szakaszon,ami szerintem annyira nem gáz egy ilyen hosszú és változatos rally alatt. Az 1-2 nap letudva nagyon óvatosan mentünk fő célunk a célba érkezés amúgy meg minden tisztelet a szervezőknek. Profi verseny. ú
Ujvári Péter(N4)Abszolút 24 Kat 17.:
Bittó Zsolt (A8) 5. : Az sem semmi amit én műveltem, 3 aszfalton is elrajtoltam a murva setupommal + is lett az eredménye ,mind a 3-n motor nélkül gurultam be. Még jó hogy lejtős mindnek a vége. A havasok sem lettek túl jók, borultam párszor.
Pongrácz „Tommy78”Tamás(WRC) 2. :
Elkezdtem a 10 szakaszos 2. leget, hozzáteszem, teljes nyugodtsággal tettem, mivel nekem az aszfalt meg a hó nem fekszik úgy, mint a murva, így teljesen nyugodtan autóztam, és komolyan mondom ez a verseny (szakaszok, időjárás, gumi+setup választás) annyira elvarázsolt, teljesen úgy éreztem magam, mintha ott lennék a versenyen.
Retkes Péter(WRC) 1.: Az első gyors rajtjában vettem észre, hogy a Xsarához semmilyen setup nincs a mappában, csak murva. Nem volt totálisan életveszélyes aszfalton sem, így ezzel toltam végig. A havas aszfaltos őrületen azért volt pár forgásom Havas gyorsokon is volt összesen 3 forgás, illetve a hosszabb gyorsokon spóroltam a hengerfejjel, azért így sem lépésben. Hajdó László(WRC) 3. : A 2Leg utolsó szakaszán sikerült bent hagyni 1perc 45 mp-t
,nagyon óvatosan mentem rajta havas gumival s mégis hozzá sodródtam egy betonvédőnek, az első időmérő előtt történt, épp ki tudtam gurulni a tetőig és onnan motor nélkül jöttem végig, szerencse volt.
Csekő Árpád(H) Abszolút 17., Kat 1.: Huh! Lefutottam az 2. napot!! Nagyon kemény menet volt, helyt állt a Zsiguli!! És most azoktól, akiknek nem sikerült a futam!
Gál „galpetya”Péter(N4) 1.szakasz: Sajnos az első nap gyorsaságián vezetési hibából 3.7 km után fakorlátot
kaptam. A motor erőteljesen megsérült így 400m múlva félre kellett tenni az autót az el ágban mert végleg megállt. Az autó szuper volt.
Koncsos„koncsosgabor”Gábor(S2000) 5.szakasz:
Hát nekem ennyi volt!Sajna! A hó nem a kedvenc
pályám! Benéztem a harmadik negyedik pályát!
Pap„rallyfenegyerek”Róbert(N4) 3.szaksz: Nagyon jó kis verseny lett volna, ha a 3. szakasz után nem áll
meg gép, és tovább tudtam volna menni. Annak örültem, hogy legalább az első 5-ben ott voltam N-ben. Majd legközelebb jobb lesz. 8
ifj.Geringer Zoltán(S2000) 2.szakasz: Kiestem. Úgy álltam neki, hogy hó az nulla. Az első prológ gyorson
az utolsó kanyarba sikerült kicsúszni, C4h... ott maradt vagy 40-50 mp... Pedig még azt is gondoltam mielőtt 2. gyors nagy esés, fék elment, inkább kiáltam.. megkíméltem belemegyek, hogy itt fogok kicsúszni, csúnyán magam egy kín szenvedéstől Az S2000-es fiúk nagyon szépen tolják ott elől!
Gobodics „Tocy”Tamás(N4) 4.szakasz: Igen, kiesett, mert ugyanúgy, mint az OB-n, a 4. szakasz közepén . Pedig addig lépésben menve is jó volt. Grat Pisti, qrva jó ez az ERC!
leállt a gépem.
Tóth Laci(S2000) 1.szakasz:
1. gyorson meg adta magát a computer... pedig a 2. IE után Bóta Robi után
voltam 5 tizeddel.....
18+
Major Csabi(S2000) 7.szakasz: ÓÓÓ hogy sexuáljak teherbe egy lovat mekkora egy címeres ökör
vagyok én, ismét rábaszarintottam a szájbasexuált prostituált róhadt Hjúlet Pakkard miatt. Utána semmi, persze h a cél Sajnos próbáltam bemenni, de messze előtt vagy 500mrel. Áááá nem is hiszem el, elment a kedvem mindentől.... voltam még ahhoz. Amúgy már megnyugodtam, nem húztál fel jobban széthasogattam két tuskót és most tök jó
Stágl „Bodzza” Róbert(WRC) 4.szakasz: benthagytam....
vizes aszfalt hógumi..... még a farok cuppantó setupot is
GÉMÓVÖR... de addig södörtem
Csomós Miklós(S2000) 4.szakasz:Na
kiestem.. 1 gyorson is már kaptam annyit a 2-be ragadt váltó miatt..hogy csak na.. jött a hó..egyik pályát se ismerem ezek közül,rá kéne már gyűrni..elsőn kaptam 5-t nagyon meglepődtem mondom ez nem is sok..a következőn meg kaptam 30-at Bóta Robitól.. de hát abban volt egy 20mp..mert beragadtam..és nem jött ki De így is elvert volna simán vagy 10el..sajna nem ismerem a nyomvonalát a pályáknak..(finn)..csak punpálom a gázt..1-2 kanyart 2-3szorra veszek be..remélem jövő héten nem hó lesz az OBjah és a következő aszfalton meg feldültem az egyik kanyarban mert murva setup volt..és libegett n...mééég. kicsi..és feldültem és egy fa..és motor..meghalt.. köszi a szervezést..következő visszavágok 3.Nap A 3.napon nagyon éles csata folyt az abszolút első helyért Bóta és Fenyvesi között! Az utolsó előtti gyorsig minden nyitott volt… Fenyvesi 3,9mp előnnyel érkezett erre a gyorsra. „tudjuk, hogy a vizes aszfalton el fog verni minket és akkor, ha egy 10est kapunk aszfalton, akkor talán 6ot tudunk neki adni a végén…”-vélekedett Fenyvesi az utolsó előtti gyors rajtjában. A célban feszült figyelem irányozódott a két páros csatájára. Elsőként Bóta Robi indult neki a szakasznak. Bóta Robi hiba nélkül teljesítette a zuhogó esőben zajló szakaszt 5:53,7 idővel. Csak 1mp kapott a WRC-s Hajdótól. A negyediken próbáltam sietni, amennyire az agyam engedte, ez nem lett annyira rossz. - értékelt a célba érve Bóta Robi! Már ő is feszülten várta, hogy mikor érkezik Fenyvesi a célba… Aztán jött az egyik rádiós pontról a hír hogy eldobta, de kiszedték… Bóta kicsit megnyugodott, hogy nincs bajuk majd sajnálatát fejezte ki, hogy nem tudnak meccsezni az utolsó gyorson… Időközben megérkezett Szabó Csabi (a gyorson meg előzte Fenyvesit) a célba, rögtön utána pedig Fenyvesi! Mindenki őt kérdezte hogy mi történt!A kocsi egész jól tapadt ezért meghúztuk a tempót,aminek az lett a vége hogy tetőre vágtuk a kocsit,szerencsére baja nem lett de ez egy C4Hba került... a végét megint csak meg akartuk húzni,hogy tudjuk nagyjából mennyit kaptunk volna Robitól...na, hát ennek megint egy C4H lett a vége,úgyhogy innentől még a 2. helyünk is veszélybe van...2mp-re vagyunk a 2. helyezett párostól és van még 1 gyors… Az utolsó gyorson Fenyvesi vissza vette a 2.helyet Szabótól és így alakult ki az abszolút végeredménye, ahol Bóta nyert Fenyvesi és Szabó előtt. Az N4-ben lényegi változás nem történt és minden maradt úgy ahogy a 2.napon kialakult vagyis Fekete nyert Kese és Csernyánszky előtt. A WRC kategóriában az utolsó gyorsasági szakasz előtt Hajdó Lacinak 6,9mp volt a hátránya Pongráczal szemben. Az utolsó szakaszon ezt ledolgozva 1,6mp-el került elé a 2.helyre. A kategóriát a végig magabiztosan autózó Retkes Péter nyerte. Az A8-ban Nyilas Misi 48,3mp-re növelte előnyét Nagy Petivel szemben. A 3.Tátrai szerint szenvedés volt neki az egész hétvége. S1600-ban Urbán Peti 4perc előnnyel nyert Sztarenki előtt és 7 perccel Molnár előtt. A FIESTA kupában Ott Dánielnek nem indult be a kocsi a Parc Fermében így távol létében Barabás nyert Vanya előtt. A H-ban Csekő behozta az Orosz csodát és mint legjobb kétkerekes ünnepelhetett a dobogón! A versenyt 46 versenyzőnek sikerül befejeznie. A szezon első versenyén már most óriási izgalmak voltak és még csak most kezdődik a sorozat igazából… 3hét múlva Törökországba látogat a mezőny… 9
A verseny végi nyilatkozatokból!
Bóta Róbert(S2000) Abszolút 1., Kat 1.: Utolsó gyorson beestem a hó falba vagy kétszer, de már annyira nem érdekelt, be szerettem volna érni. Érdekes, hogy havas futamon, ahol talán a leggyengébb vagyok, itt sikerült valamennyire remekelni. Talán a kiegyensúlyozottság hozta meg ezt az eredményt, az elejében a nagy autókkal sokan hibáztak.
Fenyvesi„KisKobi”Péter(S2000) Abszolút 2., Kat 2.: Nagyot mentünk az utolsó gyorson,amivel adtunk majdnem egy 10est Robinak és visszavettük a 2. helyet a kategóriába....Sajnáljuk, hogy elrontottuk a versenyt,van egy olyan érzésünk hogy igen közel lettünk volna a végén Robival ha nem hibázunk,de ez van,tanulság pedig hogy vizes aszfalton seholse vagyunk a kategóriába sajnos... Gratulálunk első sorba Robinak, aki megérdemelten nyeri meg a kategóriát és hát a többi versenyzőnek is gratulálunk, akinek sikerült teljesíteni ezt a nehéz, de nagyon jó versenyt!
Fekete Mihály(N4) Abszolút 4., Kat 1.: Nem tudom hogy Peti, kikiny illetve fafa hol áll az N mezőnyében havon, de Őket sikerült veregetnem. Volt egy pár szakasz ahol fafától mocskosul kikaptam, illetve kikinytől a száraz aszfaltos-szöges gumis szakaszon De nem bánt annyira mert nekem ez így is jó. Első versenyem N-essel. Első szakaszaim voltak vizes aszfalton, és néhányadik havon, úgyhogy teljesen elégedett vagyok. Kese „kikiny01” Zoltán(N4) Abszolút 5., Kat 2.: Gratulálok Misinek , Petinek a nagy időkért, Cserynek a jó csatákért, meg úgy mindenkinek aki a célban van. Ha nincsenek a hibák, jó lehetett volna, de hát másnak is voltak, úgyhogy ez így az igazságos szerintem. Egy biztos, hóban még kell javulni sokat. És persze Pistinek a kitűnő szervezésért is! Nagyon jó verseny volt, bár nekem személy szerint jöhetett volna kicsit több aszfalt
Kovácsik „ spal” Ákos(N4) Abszolút 8., Kat 5.: Sajnálom hogy a támogatóim nem egy tehetséges fiatalt hanem inkább egy pancsert támogatnak. A lényeg hogy nagy tisztetelet az elejének és Külön kikinynek cserynek és Ranga Petinek! Andics „Mismanc” Attila(S2000) Abszolút 14., Kat 5.: Behoztam a vasat. Az utolsó 2 gyorson össze izgultam magam annyira fostam nehogy oda basszam valaminek. De megúsztuk és eddig kat.2 hely ami nem rossz nekem.
Csekő Árpád(H) Abszolút 16., Kat 1.: Aztán most formában voltam, igaz kicsit elóvatoskodtam, de hát így lehet célba érni ezen a nehéz versenyen! Gratula a célba érkezőknek és azoknak, akik célba értek az aszfaltos pályákon! Urbán Péter(S1600) Abszolút 20, Kat 1.: Az autó karcmentes állapotban van,és a célunkat teljesíteni tudtuk vele,mégpedig hogy szépen nyugodtan,mint a kis Bismot bedöcögjünk a célba,ezzel is értékes pontokat szerezve csapatomnak;a Salgó ASE-nak. Kíváncsian várom a kategóriatársakat a Finishben...Mi már kortyoljuk a forralt bort a szervízben,de ha sietnek jut mindenkinek. Aztán nemsoká fel kell pakolnunk a cuccainkat a repülőre és Go to Japan.
Székely „DiniZ” Dénes(S2000)Abszolút 23., Kat 9.: hát az extrém körülmények nagyon lelassítottak, meg amúgy sem vagyok egy Villám McQueen...próbáltam nyomni ahol tudtam.. persze volt minden: leállt az autó magától egy egyenes szakaszon...nem is vettem észre újraindítottam cipő végig borultam párat, volt,hogy 4-dikbe ragadt váltóval mentem 70% -ot egy szakaszon..természetesen vizes aszfalt volt... volt,hogy 4 -szer pördültem meg egy szakaszon... azért beértem...remélem legközelebb nem lesznek ilyen elvetemült pályák..
Ujvári Péter(N4)Abszolút 25., Kat 13.: Az utolsó nap is letudva, bent vagyunk a célba. Ami eddig nem sikerült a kandináló futamokon.
10
Sztarenki „Mikike” Miklós(S1600) Abszolút27., Kat 2.: Vázzze bent vagyok a Célban. Estem keltem
eleget,meg is lett a 4 perc hátrányom kategóriában de legalább a célban vagyok Billentyűzettel. Az aszfalton esőben havas gumival,beállítással de durva volt Mint a jégen Bele se merek gondolni fordítva választok és havon megyek vizes aszfaltgumival. Qrrrvára tetszik a sorozat,esküszöm jobban mint az OB. Feelingesebb, az eredeti pályanevek, meg műsorfüzet, riportok, szopató pályák
Retkes Péter(WRC) 1.: Összességében nagyon jól sikerült verseny volt, azért legközelebbre egy aszfaltos setupot is készítek be
Hajdó László(WRC) 2. : Örülök, hogy be tudtuk fejezni a versenyt, tetszett az összeállítás! Gratula minden célba érőnek. Épp még sikerült elkapnom Tommyt a végén, jól tolta neki. Peti nagy voltál
Pongrácz „Tommy78”Tamás(WRC) 3. : Nagyon-nagyon élveztem az egész versenyt, ami a szakaszok miatt annyira nem feküdt, de most még azokat is élveztem. Nagyon apró hibáim voltak, de semmi húzósabb, se megforgás, semmi. Ezután a verseny után számomra teljesen mind1, hogy hol végzek, mert egy olyan élvezetes Még izgalmas versenyen vagyok túl, hogy az már mellékes hányadik leszek. Köszönöm István a rendezést!!!!!! ilyen hangulatos élvezetes, ennyire változó körülményű és azért nehéz versenyben nem volt részem!
Tátrai Balázs(A8) 3.: Egybe az összes szakasz jó szar volt
szenvedés volt az egész, főleg hogy kedvem se volt
most játszani, de azért a 3. hely megvan a kategóriában remélem.
Kis „Potyor” Péter(A8) 5.: Végre célba értem, és most nem gyalog!! Ilyen sem volt még.
Nagyon féltem hogy eldobom a vasat, ezért nagyon spóroltam vele. Az idő nem számít, csak az hogy a célba érők listáján legyek én is! Köszönet a rendezőségnek, nagyon jó verseny volt Gratula a célban lévőknek és sok sikert az előtte állóknak!
11
EREDMÉNYEK Jänner Rally Abszolút Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő
1 2
Bóta Róbert Fenyvesi „KisKobi” Péter
Fiat Punto S2000 (beta) Peugeot 207 S2000
71:19.355 72:23.901
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Szabó „Tsabi84” Csaba Fekete Mihály Kese „kikiny01” Zoltán Csernyánszky„csery”Balázs Ranga Péter Kovácsik „spal” Ákos Kurián „goyo” Gábor Fodor „fafa” Gergő Végh „vandras” András Ifj. Tóth „Ifj Tóth”András Feher Dániel Andics„Mismanc” Attila
Peugeot 207 S2000 Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO VII N Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N12 Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N11 Mitsubishi Lancer EVO IX N Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta S2000
72:33.758 72:54.669 73:28.264 74:04.398 74:40.695 75:45.926 76:09.481 76:28.119 76:52.956 78:07.204 78:13.816 78:29.264
15 16 17 18
Marko Zoltán CSekő Árpad Jarabek „jgy” Gyula Spitzmüller„WicRC” Viktor
Mitsubishi Lancer EVO IX N Lada 2107 Mitsubishi Lancer EVO IX N Ford Fiesta S2000
79:04.909 80:16.360 80:57.637 80:59.047
19
Fuchs „Fuxy”Gábor Andor
Ford Fiesta S2000
81:24.807
20 21 22 23 24
Urbán Péter Bálint Zoltán Radetzky András Székely„DiniZ” Dénes Vakán „v.gabee” Gábor
Volkswagen Polo S1600 Mitsubishi Lancer EVO IX N Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta S2000 Peugeot 207 S2000
81:47.804 81:54.085 82:14.553 84:20.548 84:53.460
25 26 27 28 29
Ujvári Peter Barabás„bari1990”István Sztarenki „Mikike” Miklós Vanya „vinyov” Róbert Molnár „lisztes100” Zsolt
Mitsubishi Lancer EVO IX N Ford Fiesta ST N3 Suzuki Swift S1600 Ford Fiesta ST N3 Volkswagen Polo S1600
84:55.934 85:47.824 85:51.197 88:32.984 89:36.304
WRC Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő
1 2 3 4 5 6 7 8
Retkes Péter Hajdó László Pongrácz„Tommy78”Tamás Pepich Zoltán Kozma„Coyote”Péter Lopatovszki„golyo33”Attila Varga „azsoli” Zsolt Mészáros „krisztian meszaros” Krisztián
Citroen Xsara WRC 2006 Subaru Impreza WRC 2006 Subaru Impreza WRC 2006 Citroen Xsara Citroen C4 WRC Citroen C4 WRC Skoda Fabia WRC 2006 Ford Focus WRC 2006
70:16.540 71:36.933 71:38.617 73:54.703 74:27.372 77:01.599 78:36.762 81:23.046
9 10
Vana „apafej77” Attila Szabo Balazs
Subaru Impreza 2003 Citroen Xsara
82:15.399 82:50.510
Szakasz győztesek: Hajdó 9, Retkes 5, Söjtöri 1, Pongrácz 1 12
A8 Versenyző
Hely 1 2 3 4 5 6 7
Autó
Nyilas„NyilasM”Mihály Toyota Celica A8 Nagy „Digitalboy” Péter Mitsubishi Lancer EVO VI A8 Tátrai Balázs Mitsubishi Lancer EVO VI A8 Bittó Zsolt Mitsubishi Lancer EVO VI A8 Kis „Potyor” Péter Toyota Celica A8 Tóth „Dvid” Dávid Toyota Celica A8 Erős Ákos Toyota Celica A8
Össz.Idő 71:33.622 72:21.982 73:04.311 78:06.024 78:40.872 81:01.100 84:00.022
Diff.Előzőtől
Diff.Elsőtől
00.000 48.360 42.329 5:01.714 34.848 2:20.228 2:58.922
00.000 48.360 1:30.689 6:32.402 7:07.250 9:27.478 12:26.400
Szakasz győztesek: Nyilas 10, Tátrai 3, Nagy 2, Tóth 1
S2000 Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő
Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől
1 2 3 4 5
Bóta Róbert Fenyvesi „KisKobi” Péter Szabó „Tsabi84” Csaba Fehér Dániel Andics„Mismanc” Attila
Fiat Punto S2000 (beta) Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta S2000
71:19.355 72:23.901 72:33.758 78:13.816 78:29.264
00.000 1:04.545 09.858 5:40.057 15.448
00.000 1:04.545 1:14.403 6:54.460 7:09.908
6
Spitzmüller„WicRC” Viktor
Ford Fiesta S2000
80:59.047
2:29.783
9:39.692
7
Fuchs „Fuxy”Gábor Andor
Ford Fiesta S2000
81:24.807
25.760
10:05.452
8 9 10
Radetzky András Székely„DiniZ” Dénes Vakán „v.gabee” Gábor
Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta S2000 Peugeot 207 S2000
82:14.553 84:20.548 84:53.460
49.746 2:05.995 32.912
10:55.198 13:01.193 13:34.105
Szakasz győztesek: Fenyvesi 10, Bóta 5, Koncsos 1
N4 Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől
1 2 3 4 5 6 7 8
Fekete Misi Kese „kikiny01” Zoltán Csernyánszky„csery”Balázs Ranga Péter Kovácsik „spal” Ákos Kurián „goyo” Gábor Fodor „fafa” Gergő Végh „vandras” András
Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO VII N Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N12 Mitsubishi Lancer EVO IX N Subaru Impreza N11
72:54.669 73:28.264 74:04.398 74:40.695 75:45.926 76:09.481 76:28.119 76:52.956
00.000 33.595 36.135 36.297 1:05.231 23.555 18.638 24.837
00.000 33.595 1:09.730 1:46.026 2:51.257 3:14.812 3:33.450 3:58.287
9 10 11 12 13
Ifj. Tóth „Ifj Tóth”András Marko Zoltán Jarabek„jgy” Gyula Bálint Zoltán Ujvári Péter
Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N Mitsubishi Lancer EVO IX N
78:07.204 79:04.909 80:57.637 81:54.085 84:55.934
1:14.247 57.706 1:52.728 56.448 3:01.849
5:12.535 6:10.241 8:02.968 8:59.417 12:01.266
Szakasz győztesek: Fekete 8, Kese 4, Fodor 3, Ranga 1 13
S1600 Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől
1 2 3
Urbán Péter Sztarenki„Mikike”Miklós Molnár„lisztes100”Zsolt
Volkswagen Polo S1600 Suzuki Swift S1600 Volkswagen Polo S1600
81:47.804 85:51.197 89:36.304
00.000 4:03.394 3:45.107
00.000 4:03.394 7:48.501
Szakasz győztesek: Urbán 12, Belkovics 1, Határ 1, Hering 1, Sztarenki 1
FIESTA Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől
1 2
Barabás„bari1990”István Vanya„vinyov”Róbert
Ford Fiesta ST N3 Ford Fiesta ST N3
85:47.824 88:32.984
00.000 2:45.160
00.000 2:45.160
Szakasz győztesek: Barabás 10, Ott 4, Vanya 2
H csoport Hely
Versenyző
Autó
Össz.Idő
1
Csekő Árpád
Lada 2107
80:16.360
Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 00.000
00.000
Szakasz győztesek: Csekő 16
Tabbelák Abszolút Hely 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Teljes Név
Bóta Róbert Fenyvesi Péter Szabó Csaba Fekete Mihály Kese Zoltán Csernyánszky Balázs Ranga Péter Kovácsik Ákos Kurián Gábor Fodor Gergő Végh András ifj. Tóth András Fehér Dániel Andics Attila Marko Zoltán Csekő Árpád
simfansnév
KisKobi Tsabi84 kikiny01 csery spal goyo fafa vandras ifj.Toth Mismanc
Kat S2000 S2000 S2000 N4 N4 N4 N4 N4 N4 N4 N4 N4 S2000 S2000 N4 H
Össz. 20 17 15 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 17 15 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
14
WRC Hely 1 2 3 4 5 6 7 8
Teljes Név
Retkes Péter Hajdó László Pongrácz Tamás Pepich Zoltán Kozma Péter Lopatovszki Attila Varga Zsolt Mészáros Krisztián
simfansnév
Össz.
10 8 6 Tommy78 5 4 Coyote 3 golyo33 2 azsoli krisztian meszaros 1
10 8 6 5 4 3 2 1
A8 Hely 1 2 3 4 5 6 7
Teljes Név
simfansnév
Nyilas Mihály Nagy Péter Tátrai Balázs Bittó Zsolt Kis Péter Tóth Dávid Erős Ákos
NyilasM Digitalboy
Potyor Dvid
Össz. 10 8 6 5 4 3 2
10 8 6 5 4 3 2
S2000 Hely Teljes Név simfansnév 1 Bóta Róbert 10 8 2 Fenyvesi Péter KisKobi 6 3 Szabó Csaba Tsabi84 5 4 Fehér Dániel 4 5 Andics Attila Mismanc 3 6 Spitzmüller Viktor WicRC 2 7 Fuchs Gábor Andor Fuxy 1 8 Radetzky András
Össz.
10 8 6 5 4 3 2 1
N4 Hely Teljes Név simfansnév 1 Fekete Mihály 10 8 2 Kese Zoltán kikiny01 6 3 Csernyánszky Balázs csery 5 4 Ranga Péter 4 5 Kovácsik Ákos spal 3 6 Kurián Gábor goyo 2 7 Fodor Gergő fafa 1 8 Végh András vandras
Össz.
10 8 6 5 4 3 2 1 15
S1600 Hely Teljes Név 1 Urbán Péter 2 Sztarenki Miklós 3 Molnár Zsolt
simfansnév
Össz.
Urban Peti 10 8 Mikike lisztes100 6
10 8 6
FIESTA KUPA Hely 1 2
Teljes Név
simfansnév
Barabás István Vanya Róbert
bari1990 vinyov
Össz. 5 4
5 4
H csoport Hely 1
Teljes Név
simfansnév
Csekő Árpád
Össz. 5
5
Csapat Bajnokság Hely 1 2 3 4 5 6 7
Csapat Név
Salgó ASE „A" Hell Digital Rally Team Salgó ASE „B" HorNe Motorsport „A" Topp - Cars Rally Team HorNe Motorsport „B" Salgó ASE „C"
Össz. 10 8 6 5 4 3 2
10 8 6 5 4 3 2
Az eredmények még nem hivatalosak! Bocs a helyesírási hibákért! A képek most kimaradtak, de legközelebb már remélem, lesznek! 16
