ELŐTERJESZTÉS a Bartók és Hunyadi utcák tervezését érintő döntésekhez. Tisztelt Képviselő-testület! Répcelak Város Önkormányzata pályázat útján a Kvarcit Bt.-t választotta ki a Bartók utcában zárt csapadékcsatorna, kerékpárút és parkolók valamit a Hunyadi utcában zárt csapadékcsatorna tervezésére. A tervezés során több kérdés is felmerült, amelyek a megvalósítást jelentősen befolyásolják. A Bartók utca keresztmetszetét tekintve „kevés” helyet biztosít a közút mellett kerékpárút, járda és parkolók kiépítésének. Az elhelyezés 4 lehetséges változata és a hozzájuk tartozó költségelemzések a mellékletben láthatók. A 4 megoldás mindegyike a meglévő fák kivágásával és a légvezetékes elektromos hálózat földkábeles kiváltásával jár. Az előzetes egyeztetések alapján a „B” változat kidolgozását javasoljuk azzal a módosítással, hogy csak egy oldali kerékpárút lenne és az így felszabaduló helyeken parkolók kialakítására kerülhetne sor. A „B” változat mellett szól a kiemelt szegélyes kialakítás, ami egy XXI. századi város úttest kialakításának elengedhetetlen eleme, továbbá a városközpont rekonstrukció keretében most megvalósuló Bartók utca szakasza is kiemelt szegélyt kap és a légvezetékes hálózat földkábeles kiváltással valósul meg, így az utca kialakítása harmonikus egységet képezne. A Nick irányából érkező iskolások és turisták biztonságosan és egységes rendezett környezetben közelíthetik meg a város központját. Kérem a tisztelt képviselő-testületet a határozati javaslat megtárgyalására. Répcelak, 2010. június 17.
Tisztelettel:
Dombi Sándor s.k. műszaki ügyintéző
HATÁROZATI JAVASLAT Répcelak Város Önkormányzatának Képviselőtestülete a „B” változatot fogadja el azzal a módosítással, hogy a Bartók utca nyugati oldalán kerékpárút a keleti oldalán lehetőség szerint parkolók létesüljenek. Hozzájárul a meglévő fák kivágásához azzal a feltétellel, hogy a megvalósítás során a lehetőségekhez mérten megfelelő darab számú fa kerül elültetésre, valamint a légvezetékes elektromos hálózat földkábeles kiváltásához. Az elektromos hálózat tervezéséhez és engedélyeztetéséhez nettó 1.900.000 Ft-ot + 25% Áfa azaz bruttó 2375000 Ft-ot biztosít a 2010. évi költségvetése tartaléka terhére. Felelős: Varga Jenő alpolgármester Dombi Sándor műszaki ügyintéző Határidő: azonnal
Kvarcit Mérnöki Iroda Bt. 9700 Szombathely, Losonc u. 45/b. Tel: 94/321-917
Összehasonlító Tervezői költségbecslés Répcelak, Bartók Béla út járda, kerékpárút és zárt csapadékcsatorna építéséhez
„A” változat: Kétoldali közös gyalogos és kerékpárút kialakítása: Járda szélesség: 1,50 m Egyoldali kerékpárút: 1,20 m Kerékpáré és járda hossz: 500,00 m Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút: Járda felújítás: 500 fm x 1,50 = 750 m2 3.200 Ft/m2 = Kerékpárút: 500 fm x 1,20 = 600 m2 7.500 Ft/m2 = Csapadékcsatorna átkötések Ø 20-as 110 fm 12.000 Ft/fm = Folyóka víznyelőkkel: 500 fm 7.500 Ft/fm =
1.320.000.- Ft 3.750.000.- Ft
Elektromos kiváltás költségei: Földkábel, bekötésekkel: Közvilágítás: 14 db oszlop Engedélyek, tervezési költség:
7.000.000.- Ft 4.900.000.- Ft 1.900.000.- Ft
500 fm x 14.000 Ft/fm = 350.000.- Ft/db =
Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút nettó ár: ÁFA 25 %: Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút bruttó ár: Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút: Járda építés: 750 m2 x Kerékpárút építés: 600 m2 x Betonfolyóka víznyelőkkel: 500 fm Csapadékcsatorna építés Ø 40-es gerincvezeték: 500 fm
2.400.000.- Ft 4.500.000.- Ft
25.770.000.- Ft 6.442.500.- Ft 32.212.500.- Ft
7.500 Ft/m2 = 5.625.000.- Ft 7.500 Ft/m2 = 4.500.000.- Ft 7.500 Ft/fm = 3.750.000.- Ft
Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút nettó ár: ÁFA 25 %: Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút bruttó ár:
Közös gyalog és kerékpárút „A” változat összesen: Bruttó ár jobb oldal: 32.212.500.- Ft
16.000 Ft/fm =
8.000.000.- Ft
21.875.000.- Ft 5.468.750.- Ft 27.343.750.- Ft
bal oldal: „A” bruttó ár összesen:
27.343.750.- Ft 59.556.250.- Ft ≈
59,6 mFt
A járda pályaszerkezete mindegyik változatban: 5 cm AC-11 aszfalt kopóréteg átl. 17 cm Ckt alapréteg 15 cm homokos kavics ágyazat A kerékpárút pályaszerkezete: 5 cm AC-11 aszfalt kopóréteg 20 cm Ckt alapréteg 15 cm homokos kavics ágyazat A kialakítás minimális keresztmetszeti mérete: A legszűkebb keresztmetszet:
13,60 m. 13,10 m, cca. 40 m hosszon.
„B” változat költségbecslése: Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút: Járda felújítás 500 fm x 1,50 cm = 750 m2 = 3.200 Ft/m2 = Csapadékcsatorna átkötések Ø 20-as csővel 110 fm 12.000 Ft/fm = Kerékpárút építése: 500 fm x 1,50 = 750 m2 7.500 Ft/m2 = Kiemelt szegély építése: 500 fm x 3.000 Ft/fm = Elektromos kiváltás költségei: Földkábel bekötésekkel Közvilágítás 14 db oszlop Engedélyek, tervezési költségek:
500 fm x 14 Ft/fm = 350.000 Ft/db =
Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút nettó ár: ÁFA 25 %: Jobb oldali közös gyalogos és kerékpárút bruttó ár: Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút: Járda építés Kerékpárút építés: Kiemelt szegély építése Csapadékcsatorna építés Ø 40-es cső gerincvezeték
2.400.000.- Ft 1.320.000.- Ft 5.625.000.- Ft 1.500.000.- Ft
7.000.000.- Ft 4.900.000.- Ft 1.900.000.- Ft 24.645.000.- Ft 6.161.250.- Ft 30.806.250.- Ft
750 m2 x 7500 Ft/m2 = 750 m2 x 7500 Ft/m2 = 500 fm x 3000 Ft/fm =
5.625.000.- Ft 5.625.000.- Ft 1.500.000.- Ft
500 fm x 16000 Ft/fm =
8.000.000.- Ft
Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút nettó ár: ÁFA 25 %: Bal oldali közös gyalogos és kerékpárút bruttó ár:
Közös gyalogos és kerékpárút „B” változat összesen: „B” bruttó ár jobb oldal: 30.806.250.- Ft
20.750.000.- Ft 5.187.500.- Ft 25.937.500.- Ft
bal oldal: „B” változat bruttó ár összesen:
25.937.500.- Ft 56.743.750.- Ft ≈
56,7 mFt
„C” változat: Kerékpár sáv kialakítása: Kerékpár sávot ott lehet kijelölni, ahol az átlagos napi kerékpár forgalom meghaladja a négyezret és ugyanakkor az összes forgalom egységjárműben kifejezett forgalma eléri a négyezret. Jobb oldali kerékpár sáv: Járda felújítás: 750 m2 x 3.200 Ft/m2 = 2.400.000.- Ft Beton elemes folyóka: 500 fm x 7.500 Ft/fm = 3.750.000.- Ft Burkolat szélesítés: 500 fm x 1,00 cm = 500 m2 x 9.000 Ft/m2 = 4.500.000.- Ft Padka készítés: 300 m2 x 2.000 Ft/m2 = 600.000.- Ft Burkolatjel festés: 500 fm x 0,12 = 60 m2 x 1800 Ft/m2 = 108.000.- Ft Csapadékcsatorna átkötések: Ø 20-as 110 fm x 12.000 Ft/fm = 1.320.000.- Ft Jobb oldali kerékpársáv nettó ár: 12.678.000.- Ft ÁFA 25 %: 3.169.500.- Ft Jobb oldali kerékpársáv bruttó ár: 15.847.500.- Ft Bal oldali kerékpár sáv: Járda építés Beton elemes folyóka: Burkolat szélesítés: Padka készítés: Csapadékcsatorna építése Ø 40-es Burkolatjel festés Bal oldali kerékpár sáv nettó ár: ÁFA 25 %: Bal oldali kerékpár sáv bruttó ár: „C” kerékpár sáv építés összesen: Bruttó ár jobb oldal: bal oldal: „C” bruttó ár összesen:
750 m2 x 7.500 Ft/m2 = 500 fm x 7.500 Ft/fm = 500 m2 x 9.000 Ft/m2 = 300 m2 x 2.000 Ft/m2 =
5.625.000.- Ft 3.750.000.- Ft 4.500.000.- Ft 600.000.- Ft
500 fm x 16.000 Ft/fm = 60 m2 x 1.800.- Ft/m2 =
8.000.000.- Ft 108.000.- Ft 22.583.000.- Ft 5.645.750.- Ft 28.228.750.- Ft
15.847.500.- Ft 28.228.750.- Ft 44.076.250.- Ft ≈
44,1 mFt
„D” változat: Kétoldali elválasztott rendszerű kerékpárút építése: Jobb oldali kerékpárút: Járda felújítás: Csapadékcsatorna átkötések Ø 20-as csővel: 170,0 fm x 12.000 Ft/fm = Kerékpárút építése: Kiemelt szegély építése: Kerti szegély építése: 500 x 3.000 Ft/fm
2.400.000.- Ft 2.040.000.- Ft 5.625.000.- Ft 1.500.000.- Ft 1.500.000.- Ft
Elektromos kiváltás költségei: Földkábel bekötésekkel Közvilágítás 14 db oszlop Engedélyek, tervezés Rácsos folyóka építése járda mellett: 500 x 6.000 Ft/fm = Jobb oldali kerékpár út nettó ár: ÁFA 25 %: Jobb oldali kerékpár út bruttó ár:
Bal oldali kerékpárút: Járda építés: Kerékpárút építés: Kiemelt szegély építés: Kerti szegély építése: Csapadékcsatorna építés Ø 40es csővel: Rácsos folyóka építése járda mellett: 500 x 6.000 Ft/fm = Bal oldali kerékpár sáv nettó ár: ÁFA 25 %: Bal oldali kerékpár sáv bruttó ár:
Kétoldali kerékpár út építés „D” változat: Bruttó ár jobb oldal: bal oldal: „D” bruttó ár összesen:
bruttó ár: bruttó ár: bruttó ár: bruttó ár:
5.625.000.- Ft 5.625.000.- Ft 1.500.000.- Ft 1.500.000.- Ft 8.000.000.- Ft 3.000.000.- Ft 25.250.000.- Ft 6.312.500.- Ft 31.562.500.- Ft
37.331.250.- Ft 31.562.500.- Ft 68.893.750.- Ft ≈ 68,9 mFt
A változatok összehasonlítása: „A” változat „B” változat „C” változat „D” változat
7.000.000.- Ft 4.900.000.- Ft 1.900.000.- Ft 3.000.000.- Ft 29.865.000.- Ft 7.466.250.- Ft 37.331.250.- Ft
59,6 mFt 56,7 mFt 44,1 mFt 68,9 mFt
Szombathely, 2010. június 14.
Lukács Ernő ügyvezető
