Elevator Shoots Man 31 Floors Straight Up At High Speed.mp Presentatie Liftinstituut aan: Nederlandse liftenbranche

25-6-2014

Presentatie Liftinstituut aan: Nederlandse liftenbranche ‘Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa (wettelijke plicht versus maatschappelijk draagvlak)’

24 juni 2014 Door: John van Vliet; Technisch Directeur

Elevator Shoots Man 31 Floors Straight Up At High Speed.mp4

Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

1

25-6-2014

Europa: Belgie (1)  Koninklijk Besluit 2003, 4 risiconiveau’s:  Direct: alle bestaande veiligheden die niet werken;  Hoog: asbest, gelijk stoppen;  Middel: kooiafsluiting V>0,63 anders lichtgordijn;  Laag: aanpassing voor minder validen, toegangen put en mk;  Invoeringsdatum: direct, 2008(h), 2013(m), 2018(l). Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

Europa: Belgie (2)  Eerste revisie in 2005:  Invoeringsdatum + 5 jaar: 2013, 2018, 2023;  Tweede revisie in 2012:  Invoeringsdatum afhankelijk van leeftijd lift!  Volledige modernisering van lift in één keer!  Jonger dan april 1984: eind 2014  Januari 1958 t/m maart 1984: eind 2016  Ouder dan januari 1958: eind 2022 Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

Europa: Frankrijk (1)  Wetgeving Minister Gilles de Robien in juli 2003:  Totaal 15 jaar om 17 geïnventariseerde risico’s op te lossen in 3 fasen;  Eerste fase december 2010: 96% aangepast zoals;  Onveilige schachtdeurvergrendeling;  Deels afgesloten schacht met te lage reling;  Te weinig vrije ruimte in schachtkop en put, etc. Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

2

25-6-2014

Europa: Frankrijk (2)  Tweede fase juli 2014: 69% aangepast zoals:  Gelijk stoppen voor liften ouder dan 1982;  Alarm in kooi;  Afscherming leidschijven;  Derde fase juli 2018: 22% aangepast zoals:  Gelijk stoppen voor liften jonger dan 1982;  Opwaartse vang. Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

Europa: Frankrijk (3)  Totaal over de 3 fasen is 67% van de liften aangepast op basis van de 17 risico’s;  Voorheen veel dodelijke ongevallen. Sinds 2011 geen dodelijke ongevallen meer met liften;  Overheid wil door diverse redenen fase 2 met een jaar uitstellen en het ‘gelijk stoppen’ schrappen als aanpassing. Juist deze laatste zorgt voor 40% van alle ongevallen. Bron: ELA


Europa: Spanje (1)  Koninklijk Besluit gepubliceerd in januari 2005:  Totaal 16 gevaren geïnventariseerd;  Hoge prio 11 stuks zoals:  Hekwerk kooidak;  Afscherming leidschijven;  Kooistootbord 75 cm;  Noodvoeding voor kooiverlichting en alarm, etc.  Max 1 jaar na keuring (2, 4, 6 jaar). Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

3

25-6-2014

Europa: Spanje (2)  Gemiddelde prio 5 stuks zoals:  Asbest in remmen bij vernieuwing remmen;  Gelijk stoppen bij vernieuwing van de besturing/regeling;  Aanpassing afhankelijk van toepassing nieuwe componenten;  Gemiddeld voldoet nu 67% van de liften. Bron: ELA Implementatie van veiligheids-verhogende maatregelen bij bestaande liften in Europa

Nederland  Geen verplichting en wetgeving voor SNEL  Weinig ongevallen;  Relatief gezien oude NEN1081 hoog niveau in vergelijking tot andere landen;  De 81-serie snel ingevoerd en veel modificaties;  2006 VOK checklist dekt veel SNEL risico’s af.


Nederland VOK  Geen verplichting en wetgeving voor SNEL;  Statistieken Liftinstituut over periode 2006-2014 belangrijke tekortkomingen:       

AB83 (valgevaar kooidak) AB15, 20 en 21 (klimijzers, ladder, vlizotrap) AB110 (ontbreken inspectiebesturing) AB408 Afmetingen hekwerk op kooidak AB409 Afst. tussenregel tot boven-/onderligger max 47 cm AB410 Hekwerk kooidak max 15 cm van kooidakrand AB411 Afstand hekwerk kooidak tot obstakels min 10 cm


4

25-6-2014

Ladders

Nederland VOK Klimijzers

Vlizotrap


Nederland VOK Valgevaar kooidak


Hekwerk op kooi

Nederland VOK


5

25-6-2014

Nederland VOK Ontbreken inspectiebesturing


Nederland SNEL Liftinstituut heeft 6 restrisico’s gedefinieerd:      

Kooiafsluiting; Geregelde aandrijving; Spreek-luister verbinding; Fotocelbeveiliging deuren; Noodverlichting kooi; Tractieliften zonder vang.


Nederland SNEL


6

25-6-2014

Nederland SNEL


Nederland SNEL


Nederland SNEL


7

25-6-2014

Nederland SNEL


Nederland SNEL


Nederland SNEL Naast de VOK/SNEL(6) extra aandachtspunten:  Honden  UCM  Intrekken kinderhandjes  Scootmobiel


8

25-6-2014

Nederland SNEL    

Grofweg 75% voldoet; In vergelijking met Europa nog niet zo slecht; Laten we met elkaar de laatste 25% aanpakken; Voor de toekomst: Focus op het HUIS.


Dank voor uw aandacht


9

Elevator Shoots Man 31 Floors Straight Up At High Speed.mp Presentatie Liftinstituut aan: Nederlandse liftenbranche

Recommend Documents