EKE 20 b Provozní návod 50261587 04.02
04.02-
C
Předmluva
Předmluva
K bezpečnému ovládání vozíku jsou potřebné znalosti, které jsou obsaženy v tomto ORIGINÁLNÍM NÁVODU K OBSLUZE. Informace jsou uvedeny v krátké a přehledné formě. Kapitoly jsou označeny písmeny. Každá kapitola začíná stránkou 1. Označení stránky se skládá z písmena kapitoly a čísla stránky. Příklad: Stránka B 2 je druhá stránka v kapitole B.
K bezpečnému ovládání vozíku jsou potřebné znalosti, které jsou obsaženy v tomto ORIGINÁLNÍM NÁVODU K OBSLUZE. Informace jsou uvedeny v krátké a přehledné formě. Kapitoly jsou označeny písmeny. Každá kapitola začíná stránkou 1. Označení stránky se skládá z písmena kapitoly a čísla stránky. Příklad: Stránka B 2 je druhá stránka v kapitole B.
V tomto návodu k obsluze jsou dokumentovány různé varianty vozíku. Při obsluze a při provádění údržby je nutno dbát na to, aby byl pro daný typ vozíku použit příslušný popis.
V tomto návodu k obsluze jsou dokumentovány různé varianty vozíku. Při obsluze a při provádění údržby je nutno dbát na to, aby byl pro daný typ vozíku použit příslušný popis.
Bezpečnostní pokyny a důležité vysvětlivky jsou označeny následujícími piktogramy:
Bezpečnostní pokyny a důležité vysvětlivky jsou označeny následujícími piktogramy:
f
Tento symbol je uveden před bezpečnostními pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k ohrožení osob.
f
Tento symbol je uveden před bezpečnostními pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k ohrožení osob.
m
Tento symbol je uveden před pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k materiálním škodám.
m
Tento symbol je uveden před pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k materiálním škodám.
A Tento symbol je uveden před vysvětlivkami. t Označuje sériovou výbavu.
t Označuje sériovou výbavu.
o Označuje doplňkovou výbavu.
o Označuje doplňkovou výbavu.
Naše přístroje podléhají neustálému procesu vývoje. Žádáme vás o pochopení a vyhrazujeme si právo na změnu tvaru, výbavy a technických zařízení. Z obsahu tohoto návodu k obsluze tedy nelze odvozovat žádné nároky na určité vlastnosti přístroje.
Naše přístroje podléhají neustálému procesu vývoje. Žádáme vás o pochopení a vyhrazujeme si právo na změnu tvaru, výbavy a technických zařízení. Z obsahu tohoto návodu k obsluze tedy nelze odvozovat žádné nároky na určité vlastnosti přístroje.
Autorské právo
Autorské právo
Na tento návod k JUNGHEINRICH AG.
obsluze
se
vztahuje
autorské
právo
společnosti
Na tento návod k JUNGHEINRICH AG.
obsluze
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NĚMECKO
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NĚMECKO
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com
www.jungheinrich.com
0108.CZ
0108.CZ
A Tento symbol je uveden před vysvětlivkami.
se
vztahuje
autorské
právo
společnosti
0108.CZ
0108.CZ
Obsah
Obsah
A
Předpisové použití
A
Předpisové použití
B
Popis vozíku
B
Popis vozíku
1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1
Popis použití ........................................................................................ B 1 Konstrukční skupiny ........................................................................... B 2 Technická data vozíku ve standardním provedení .............................. B 3 Provozní data vozíku ........................................................................... B 3 Rozměry .............................................................................................. B 4 Normy EN ............................................................................................ B 5 Podmínky použití ................................................................................. B 5 Místa označení a typové štítky ............................................................ B 6 Typový štítek a označení vozíku ......................................................... B 7
1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1
Popis použití ........................................................................................ B 1 Konstrukční skupiny ........................................................................... B 2 Technická data vozíku ve standardním provedení .............................. B 3 Provozní data vozíku ........................................................................... B 3 Rozměry .............................................................................................. B 4 Normy EN ............................................................................................ B 5 Podmínky použití ................................................................................. B 5 Místa označení a typové štítky ............................................................ B 6 Typový štítek a označení vozíku ......................................................... B 7
C
Doprava a první uvedení do provozu
C
Doprava a první uvedení do provozu
1 2 3
Nakládání jeřábem .............................................................................. C 1 První uvedení vozíku do provozu ........................................................ C 1 Jízda s vozidlem bez vlastního pohonu .............................................. C 2
1 2 3
Nakládání jeřábem .............................................................................. C 1 První uvedení vozíku do provozu ........................................................ C 1 Jízda s vozidlem bez vlastního pohonu .............................................. C 2
D
Akumulátor - údržba, nabíjení, výměna
D
Akumulátor - údržba, nabíjení, výměna
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s akumulátory s kyselinovou náplní ............................................................................... D 1 Typy akumulátort’ ................................................................................ D 2 Odkrytí akumulátoru ............................................................................ D 2 Nabíjení akumulátoru .......................................................................... D 3 Demontáž a montáž baterie ................................................................ D 4 Ukazatel vybití akumulátoru, kontrolor vybití akumulátoru, čítač provozních hodin ........................................................................ D 5
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s akumulátory s kyselinovou náplní ............................................................................... D 1 Typy akumulátort’ ................................................................................ D 2 Odkrytí akumulátoru ............................................................................ D 2 Nabíjení akumulátoru .......................................................................... D 3 Demontáž a montáž baterie ................................................................ D 4 Ukazatel vybití akumulátoru, kontrolor vybití akumulátoru, čítač provozních hodin ........................................................................ D 5
0402.CZ
2 3 4 5 6
0402.CZ
2 3 4 5 6
I1
I1
E
Obsluha vozíku
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku .......................................... E 1 Popis ovládacích a indikačních prvkt’ ................................................. E 2 Uvedení vozidla do provozu ................................................................ E 4 Práce s vozíkem .................................................................................. E 6 Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku ........................... E 6 Jízda, řízení, brzdění ........................................................................... E 7 Nakládání a skládání nákladt’ ............................................................. E 10 Odstavení a zajištění vozíku ............................................................... E 11 Zobrazení informací a servisních pokynt’ (LISA) ................................ E 12 Indikátory LED ..................................................................................... E 12 Přiřazení klávesnice ............................................................................ E 12 Zobrazení na displeji ........................................................................... E 13 Změny parametrt’ vozidla .................................................................... E 14 Diagnostika závad ............................................................................... E 15
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku .......................................... E 1 Popis ovládacích a indikačních prvkt’ ................................................. E 2 Uvedení vozidla do provozu ................................................................ E 4 Práce s vozíkem .................................................................................. E 6 Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku ........................... E 6 Jízda, řízení, brzdění ........................................................................... E 7 Nakládání a skládání nákladt’ ............................................................. E 10 Odstavení a zajištění vozíku ............................................................... E 11 Zobrazení informací a servisních pokynt’ (LISA) ................................ E 12 Indikátory LED ..................................................................................... E 12 Přiřazení klávesnice ............................................................................ E 12 Zobrazení na displeji ........................................................................... E 13 Změny parametrt’ vozidla .................................................................... E 14 Diagnostika závad ............................................................................... E 15
F
Údržba vozíku
F
Údržba vozíku
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 7 7.1 7.2 7.3 8
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí ........................... F 1 Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu .......................................... F 1 Servis vozíku a jeho kontroly .............................................................. F 3 Rozpis servisních prací a údržby ........................................................ F 4 Mazací schéma ................................................................................... F 6 Provozní hmoty ................................................................................... F 7 Pokyny pro údržbu .............................................................................. F 8 Příprava vozíku k servisu a údržbě ..................................................... F 8 Otevření prostoru pod loketní opěrkou ................................................ F 8 Otevřete kryt akumulátoru ................................................................... F 9 Otevřete kryt sedačky ......................................................................... F 9 Otevřete řídicí klapku .......................................................................... F 10 Dotažení matic kol ............................................................................... F 11 Kontrola elektrických pojistek .............................................................. F 12 Opětné uvedení do provozu ................................................................ F 13 Odstavení vozíku z provozu ................................................................ F 13 Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu .... F 13 Opatření, která je třeba zajistit v prt’běhu provozní odstávky vozíku .. F 13 Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce ................................ F 14 Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpist’ bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36) ........ F 14
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 7 7.1 7.2 7.3 8
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí ........................... F 1 Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu .......................................... F 1 Servis vozíku a jeho kontroly .............................................................. F 3 Rozpis servisních prací a údržby ........................................................ F 4 Mazací schéma ................................................................................... F 6 Provozní hmoty ................................................................................... F 7 Pokyny pro údržbu .............................................................................. F 8 Příprava vozíku k servisu a údržbě ..................................................... F 8 Otevření prostoru pod loketní opěrkou ................................................ F 8 Otevřete kryt akumulátoru ................................................................... F 9 Otevřete kryt sedačky ......................................................................... F 9 Otevřete řídicí klapku .......................................................................... F 10 Dotažení matic kol ............................................................................... F 11 Kontrola elektrických pojistek .............................................................. F 12 Opětné uvedení do provozu ................................................................ F 13 Odstavení vozíku z provozu ................................................................ F 13 Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu .... F 13 Opatření, která je třeba zajistit v prt’běhu provozní odstávky vozíku .. F 13 Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce ................................ F 14 Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpist’ bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36) ........ F 14
I2
0402.CZ
Obsluha vozíku
0402.CZ
E
I2
A Předpisové použití
A Předpisové použití
A
A
m
V rozsahu dodávky tohoto vozíku se respektuje „Směrnice pro řádné a předpisové používání prostředků pozemní bezkolejové dopravy” (VDMA). Je součástí tohoto provozní návod a je třeba ji bezpodmínečně dodržovat. Národní předpisy platí přitom bez omezení.
V rozsahu dodávky tohoto vozíku se respektuje „Směrnice pro řádné a předpisové používání prostředků pozemní bezkolejové dopravy” (VDMA). Je součástí tohoto provozní návod a je třeba ji bezpodmínečně dodržovat. Národní předpisy platí přitom bez omezení.
Manipulační vozík, který se popisuje v tomto provozní návod, je vozidlem, vhodným pro zvedání a dopravu kusových břemen. Je třeba jej používat, obsluhovat a udržovat podle pokynů, uvedených v tomto provozní návod. Jiné použití vozíku je nepředpisové a může vést ke zranění případně k poškození vozíku i k jiným věcným škodám. Především je třeba zamezit přetěžování vozíku příliš těžkým anebo k jedné straně uloženým nákladem. Závazným údajem pro maximální zátěž je štítek s vyznačením maximální hmotnosti přepravovaného nákladu případně zatěžovací diagram, umístěný na vozíku. Vozíku se nesmí používat v prostředí s nebezpečím požáru anebo výbuchu ani v prostředí s korozními účinky či s vysokou prašností.
Manipulační vozík, který se popisuje v tomto provozní návod, je vozidlem, vhodným pro zvedání a dopravu kusových břemen. Je třeba jej používat, obsluhovat a udržovat podle pokynů, uvedených v tomto provozní návod. Jiné použití vozíku je nepředpisové a může vést ke zranění případně k poškození vozíku i k jiným věcným škodám. Především je třeba zamezit přetěžování vozíku příliš těžkým anebo k jedné straně uloženým nákladem. Závazným údajem pro maximální zátěž je štítek s vyznačením maximální hmotnosti přepravovaného nákladu případně zatěžovací diagram, umístěný na vozíku. Vozíku se nesmí používat v prostředí s nebezpečím požáru anebo výbuchu ani v prostředí s korozními účinky či s vysokou prašností.
Povinnosti provozovatele: Provozovatelem ve smyslu provozní návod je každá fyzická či právnická osoba, která využívá vozíku buď sama anebo na jejíž příkaz se vozíku využívá. Ve zvláštních případech (kterým může být na příklad leasing či pronájem vozíků) je provozovatelem vozíku ta osoba, které přísluší plnit povinnosti provozovatele podle stávajících smluvních ujednání mezi vlastníkem vozíku a jeho uživatelem. Provozovatel vozíku je povinen zajistit, aby se vozíku používalo předpisově a aby se zamezilo jakémukoliv ohrožení života a zdraví uživatele i třetích osob. Kromě toho je třeba dbát na dodržování předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, ostatních bezpečnostních předpisů a konečně směrnic, platných pro provoz, servis a údržbu. Provozovatel je povinen zajistit, aby si všichni uživatelé tento provozní návod přečetli a prostudovali a aby mu porozuměli.
Povinnosti provozovatele: Provozovatelem ve smyslu provozní návod je každá fyzická či právnická osoba, která využívá vozíku buď sama anebo na jejíž příkaz se vozíku využívá. Ve zvláštních případech (kterým může být na příklad leasing či pronájem vozíků) je provozovatelem vozíku ta osoba, které přísluší plnit povinnosti provozovatele podle stávajících smluvních ujednání mezi vlastníkem vozíku a jeho uživatelem. Provozovatel vozíku je povinen zajistit, aby se vozíku používalo předpisově a aby se zamezilo jakémukoliv ohrožení života a zdraví uživatele i třetích osob. Kromě toho je třeba dbát na dodržování předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, ostatních bezpečnostních předpisů a konečně směrnic, platných pro provoz, servis a údržbu. Provozovatel je povinen zajistit, aby si všichni uživatelé tento provozní návod přečetli a prostudovali a aby mu porozuměli.
m
Při nedodržení tohoto návodu na obsluhu naše záruka ztrácí platnost. Totéž platí, pokud bez souhlasu servisu výrobce budou na předmětu zákazníkem a/nebo třetí osobou provedeny neodborné práce.
Montáž dílů příslušenství: Montáž dodatečných zařízení, kterými je možno zasahovat do funkce vozíku případně jimiž se jeho jednotlivé funkce doplňují, na vozík anebo do vozíku, je povolena pouze s písemným souhlasem výrobce. V jednotlivých případech je třeba si opatřit souhlas místně příslušných úřadů. Takovýmto souhlasem, vystaveným příslušným úřadem, však nelze nahradit souhlas výrobce.
0600.CZ
0600.CZ
Montáž dílů příslušenství: Montáž dodatečných zařízení, kterými je možno zasahovat do funkce vozíku případně jimiž se jeho jednotlivé funkce doplňují, na vozík anebo do vozíku, je povolena pouze s písemným souhlasem výrobce. V jednotlivých případech je třeba si opatřit souhlas místně příslušných úřadů. Takovýmto souhlasem, vystaveným příslušným úřadem, však nelze nahradit souhlas výrobce.
Při nedodržení tohoto návodu na obsluhu naše záruka ztrácí platnost. Totéž platí, pokud bez souhlasu servisu výrobce budou na předmětu zákazníkem a/nebo třetí osobou provedeny neodborné práce.
A1
A1
A2 A2 0600.CZ
0600.CZ
B Popis vozíku
B Popis vozíku
1
1
Popis použití
EKE 20 b je elektrický vysokozdvižný vozík s boční sedačkou ve čtyřkolovém provedení se sedačkou pro řidiče, vybavený elektrickým ovládáním volantu. EKE 20 b je určen k transportu a vychystávání na rovném podkladu. Nakládat je možno pojízdné vozíky a palety s otevřeným nákladním dnem nebo příčnými prkny (pokud se tyto nacházejí mimo oblast nosných kol). Nominální nosnost je uvedena na typovém štítku nebo na štítku s uvedením nosnosti jako Qmax.
0402.CZ
0402.CZ
EKE 20 b je elektrický vysokozdvižný vozík s boční sedačkou ve čtyřkolovém provedení se sedačkou pro řidiče, vybavený elektrickým ovládáním volantu. EKE 20 b je určen k transportu a vychystávání na rovném podkladu. Nakládat je možno pojízdné vozíky a palety s otevřeným nákladním dnem nebo příčnými prkny (pokud se tyto nacházejí mimo oblast nosných kol). Nominální nosnost je uvedena na typovém štítku nebo na štítku s uvedením nosnosti jako Qmax.
Popis použití
B1
B1
Konstrukční skupiny
2
1
2
3
Konstrukční skupiny
4
1
2
3
4
5
5
12
12
6
6
11
11
7
10
7
10
8
9
4 5
Název Poz. t Kombinovaný měřicí přístroj 7 Zobrazení informací a servisních pokynů t Řídicí páka 8 t Pevná plošina pro řidiče 9 (nouzové vypnutí) t Loketní opěrka 10 t Kryt akumulátoru 11
6
t Zvedací zařízení
2 3
t = sériová výbava
B2
9
12
Název t dvířka prostoru pro akumulátor
t kryt sedačky řidiče t Hnací kolo
2 3
t Opěrné kolo t Tlačítko bezpečnostního spínače t Kryt pohonu
4 5
Název Poz. t Kombinovaný měřicí přístroj 7 Zobrazení informací a servisních pokynů t Řídicí páka 8 t Pevná plošina pro řidiče 9 (nouzové vypnutí) t Loketní opěrka 10 t Kryt akumulátoru 11
6
t Zvedací zařízení
o = doplňková výbava
Poz. 1
t = sériová výbava
0402.CZ
Poz. 1
8
B2
12
Název t dvířka prostoru pro akumulátor
t kryt sedačky řidiče t Hnací kolo t Opěrné kolo t Tlačítko bezpečnostního spínače t Kryt pohonu o = doplňková výbava
0402.CZ
2
2.1
Technická data vozíku ve standardním provedení
2.1
Technická data vozíku ve standardním provedení
A
Údaje v kapitole technických dat odpovídají VDI 2198. Technické změny a doplňky jsou vyhrazeny.
A
Údaje v kapitole technických dat odpovídají VDI 2198. Technické změny a doplňky jsou vyhrazeny.
2.2
Provozní data vozíku
2.2
Provozní data vozíku
Název
Nominální nosnost Vzdálenost těžiště Zvedací rychlost se zvedaným s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Zvedací rychlost (funkce zvedání) s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Spouštěcí rychlost (funkce spouštění) s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Největší stoupavost (5 min) s nákladem/ bez nákladu
t 2000 600 7,7/10,0
Pohon Rapid o 2000 600 9,5/12,5
Název
kg mm km/h
8,0/12,0
8,0/12,0
cm/s
6,5/4,0
6,5/4,0
cm/s
6/13
7/14
%
Q c
*)Při provedení s delší vidlicí se těžiště břemene nachází ve středu vidlice.
Standard
Nominální nosnost Vzdálenost těžiště Zvedací rychlost se zvedaným s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Zvedací rychlost (funkce zvedání) s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Spouštěcí rychlost (funkce spouštění) s nominálním zatížením/ bez nominálního zatížení Největší stoupavost (5 min) s nákladem/ bez nákladu
t 2000 600 7,7/10,0
Pohon Rapid o 2000 600 9,5/12,5
kg mm km/h
8,0/12,0
8,0/12,0
cm/s
6,5/4,0
6,5/4,0
cm/s
6/13
7/14
%
*)Při provedení s delší vidlicí se těžiště břemene nachází ve středu vidlice.
h7
c
l2
30
70 95
y
95
y
155
l
l2
l1
l l1
l6
l6
Wa
0402.CZ
a _ 2 Ast3
B3
a _ 2
Wa
b12
b11
b1
b12
b5
b3
b11
b1
0402.CZ
a _ 2
e
x
e
x
b5
155
h13
30
70
h3
Q
h3
Q
h13
h7
c
b3
Q c
Standard
a _ 2 Ast3
B3
Rozměry
2.3
(všechny míry uvedeny v mm)
(všechny míry uvedeny v mm)
Název Délka přední části Výška vidlice ve spuštěné poloze Výška zdvihu Výška sedačky Šířka vozidla Vnější rozestup vidlice Rozchod kol Vnitřní rozestup vidlice Šířka vidlice Bezpečnostní odstup Vlastní hmotnost:
l2 h13 h3 h7 b1 b5 b11 b3 e a
Rozměry
Název Délka přední části Výška vidlice ve spuštěné poloze Výška zdvihu Výška sedačky Šířka vozidla Vnější rozestup vidlice Rozchod kol Vnitřní rozestup vidlice Šířka vidlice Bezpečnostní odstup Vlastní hmotnost:
l2 h13 h3 h7 b1 b5 b11 b3 e a
880 90 125 1020 950 510/540/670 340/370/500 170/200/330 170 200 viz typový štítek vozidla
Šířky pracovních postupů
Šířky pracovních postupů
(všechny míry uvedeny v mm)
(všechny míry uvedeny v mm)
880 90 125 1020 950 510/540/670 340/370/500 170/200/330 170 200 viz typový štítek vozidla
l
l1
y1)
x1)
l6
b12
Wa1)
Ast3
l
l1
y1)
x1)
l6
b12
Wa1)
Ast3
1150
2030
1689
964
1200
800
1844
2280
1150
2030
1689
964
1200
800
1844
2280
1600
2480
2139
1414
1600
1200
2294
2680
1600
2480
2139
1414
1600
1200
2294
2680
2400
3280
2565
1840
2400
1200
2720
3480
2400
3280
2565
1840
2400
1200
2720
3480
1)
1)
u zvednuté nosné části hodnoty sníženy o 90 mm
u zvednuté nosné části hodnoty sníženy o 90 mm
h7
c
l2
30
70 95
y
95
y
155
l
l2
l1
l l1
l6
l6
Wa
a _ 2
a _ 2
Wa
b12
a _ 2
0402.CZ
Ast3
0402.CZ
Ast3
B4
b11
b1
b12
b5
b3
b11
b1
a _ 2
e
x
e
x
b5
155
h13
30
70
h3
Q
h3
Q
h13
h7
c
b3
2.3
B4
2.4
Normy EN
2.4
Trvalá úroveň akustického tlaku (hlučnost):
Normy EN Trvalá úroveň akustického tlaku (hlučnost):
68 dB(A) dle prEN 12053 v souladu s ISO 4871
A
68 dB(A) dle prEN 12053 v souladu s ISO 4871
A
Trvalá hlučnost je střední hodnotou, která se zjišt’uje podle norem a zahrnuje v sobě hodnoty hlučnosti při jízdě a zvedání a při chodu naprázdno. Úroveň akustického tlaku se zjišt’uje v místě ucha řidiče. Vibrace:
0,36 m/s2
Trvalá hlučnost je střední hodnotou, která se zjišt’uje podle norem a zahrnuje v sobě hodnoty hlučnosti při jízdě a zvedání a při chodu naprázdno. Úroveň akustického tlaku se zjišt’uje v místě ucha řidiče. Vibrace:
podle prEN 13059
A
0,36 m/s2 podle prEN 13059
A
Vibrační zrychlení, působící na tělo řidiče v místě obsluhy, je dle normy lineárně integrovanou váženou hodnotou ve vertikálním směru. Zjišt’uje se při přejezdu pražců konstantní rychlostí. Elektromagnetická tolerance (EMV):
Vibrační zrychlení, působící na tělo řidiče v místě obsluhy, je dle normy lineárně integrovanou váženou hodnotou ve vertikálním směru. Zjišt’uje se při přejezdu pražců konstantní rychlostí. Elektromagnetická tolerance (EMV):
Výrobce potvrzuje dodržení mezních hodnot elektromagnetického rušení a odolnosti proti rušení jako i zkoušky výbojů statické elektřiny podle prEN 12895 jako i odkazů uvedených v této normě.
Výrobce potvrzuje dodržení mezních hodnot elektromagnetického rušení a odolnosti proti rušení jako i zkoušky výbojů statické elektřiny podle prEN 12895 jako i odkazů uvedených v této normě.
A
Změny elektrických a elektronických součástí a jejich seřízení se smějí provádět pouze s písemným souhlasem výrobce.
A
Změny elektrických a elektronických součástí a jejich seřízení se smějí provádět pouze s písemným souhlasem výrobce.
2.5
Podmínky použití
2.5
Podmínky použití
Okolní teplota
Okolní teplota - provozní: 5 °C až 40 °C
A
Při stálém nasazení pozemních dopravních prostředků pod teplotou 5 °C nebo v mrazírnách resp. při extrémních teplotních nebo vlhkostních výkyvech musí být pozemní dopravní prostředky vybaveny speciálním vybavením a musí mít i zvláštní povolení.
0402.CZ
Při stálém nasazení pozemních dopravních prostředků pod teplotou 5 °C nebo v mrazírnách resp. při extrémních teplotních nebo vlhkostních výkyvech musí být pozemní dopravní prostředky vybaveny speciálním vybavením a musí mít i zvláštní povolení.
0402.CZ
A
- provozní: 5 °C až 40 °C
B5
B5
3
Místa označení a typové štítky
3
Místa označení a typové štítky
Qmax 2000kg
Qmax 2000kg
mV
mV
1,5 V
13
14
15
16
1,5 V
19
12
1
2 1
2 1
11
9 8 7
3
11
1
9 8 7
3
12
0
0
5
4
17 17
Název, označení Štítek „POZOR - elektronika s malým napětím” Nosnost Qmax
Poz. 13 14
Název, označení Štítek „POZOR - elektronika s malým napětím” Nosnost Qmax
15 16
Řídicí páka Ploché břemeno
15 16
Řídicí páka Ploché břemeno
17 18 19 20
Označení úchytného bodu pro nakládku a vykládku jeřábem Typový štítek akumulátoru Atestační tabulka shodnosti s předpisy úrazové zábrany (pouze v D) Typový štítek vozidla
17 18 19 20
Označení úchytného bodu pro nakládku a vykládku jeřábem Typový štítek akumulátoru Atestační tabulka shodnosti s předpisy úrazové zábrany (pouze v D) Typový štítek vozidla
Štítek s informací o nosnosti (14) udává maximální nosnost Qmax. Uvedená nominální nosnost nesmí být překročena. Výstražné tabulky „Vorsicht Elektronik und Niederspannung/Pozor elektronika a nízké napětí” (13) jsou viditelné po otevření příslušné kapoty. Typový štítek akumulátoru (18) je viditelný po otevření krytu akumulátoru a akumulátorových dvířek. (viz kapitola D). 0402.CZ
A
Štítek s informací o nosnosti (14) udává maximální nosnost Qmax. Uvedená nominální nosnost nesmí být překročena. Výstražné tabulky „Vorsicht Elektronik und Niederspannung/Pozor elektronika a nízké napětí” (13) jsou viditelné po otevření příslušné kapoty. Typový štítek akumulátoru (18) je viditelný po otevření krytu akumulátoru a akumulátorových dvířek. (viz kapitola D). 0402.CZ
B6
2000
6
4
17
A
17
18
17
Poz. 13 14
16
18
19
5
15
17
20
2000
14
17
20
6
13
17
B6
3.1
Typový štítek a označení vozíku
3.1
21 22 23 24 25
Xxx Xxxx
Typový štítek a označení vozíku
33
21
32
22
31
23
Xxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
kg
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx
mm
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
V
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx
kW
Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
kg
kg
24
30
25
29
32 Xxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
kg
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx
mm
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
V
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx
kW
Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
kg
kg
31 30 29
26 27
Název, označení Typ Výrobní číslo Nominální nosnost v kg Akumulátor: napětí/V
25 Výrobce 26 Číslo zakázky 27 Vzdálenost těžiště nákladu v mm
27
28 Poz. 28 29 30 31
Název, označení Příkon Zákaznické číslo Min/max hmotnost akumulátoru v kg Prázdná hmotnost bez akumulátorů v kg 32 Rok výroby 33 Znak výrobce
Poz. 21 22 23 24
Název, označení Typ Výrobní číslo Nominální nosnost v kg Akumulátor: napětí/V
25 Výrobce 26 Číslo zakázky 27 Vzdálenost těžiště nákladu v mm
A
28 Poz. 28 29 30 31
Název, označení Příkon Zákaznické číslo Min/max hmotnost akumulátoru v kg Prázdná hmotnost bez akumulátorů v kg 32 Rok výroby 33 Znak výrobce
Při jakýchkoliv dotazech, týkajících se vozíku, a při objednávkách náhradních dílů vždy uvádějte výrobní číslo vozíku (22).
0402.CZ
Při jakýchkoliv dotazech, týkajících se vozíku, a při objednávkách náhradních dílů vždy uvádějte výrobní číslo vozíku (22).
0402.CZ
A
Xxx Xxxx
Xxxxx Xxxx
26
Poz. 21 22 23 24
33
B7
B7
B8 B8 0402.CZ
0402.CZ
C Doprava a první uvedení do provozu
C Doprava a první uvedení do provozu
1
Nakládání jeřábem
1
Nakládání jeřábem
f
Používat pouze zvedací zařízení s dostatečnou nosností (nákladní hmotnost viz typový štítek vozidla).
f
Používat pouze zvedací zařízení s dostatečnou nosností (nákladní hmotnost viz typový štítek vozidla).
A
1
2
2
A
Pro nakládání vozíku jeřábem jsou na jednoduchém sloupu otvory pro závěsné ąrouby (1) a na rámu jsou připraveny úchytné body (2). – Vozidlo bezpečně zastavit (viz kapitolu E). – Zaąroubovat přepravní ąrouby (1) do otvorů v jednoduchém sloupu.
1
2
2
Pro nakládání vozíku jeřábem jsou na jednoduchém sloupu otvory pro závěsné ąrouby (1) a na rámu jsou připraveny úchytné body (2). – Vozidlo bezpečně zastavit (viz kapitolu E). – Zaąroubovat přepravní ąrouby (1) do otvorů v jednoduchém sloupu.
m
Jeřábní lana je třeba upevnit za zarážky tak, aby nemohla v žádném případě sklouznout a při zvedání se nedotýkala žádných částí konstrukce.
m
Jeřábní lana je třeba upevnit za zarážky tak, aby nemohla v žádném případě sklouznout a při zvedání se nedotýkala žádných částí konstrukce.
2
První uvedení vozíku do provozu
2
První uvedení vozíku do provozu
m
Vozík provozujte pouze na baterii! Usměrněný střídavý proud způsobuje poškození elektronických součástek. Kabelové spoje k baterii (vlečný kabel) musí být kratší než 6 m!
m
Vozík provozujte pouze na baterii! Usměrněný střídavý proud způsobuje poškození elektronických součástek. Kabelové spoje k baterii (vlečný kabel) musí být kratší než 6 m! Abyste vozík po dodávce anebo po jeho dopravě uvedli do provozního stavu, musíte:
– Zkontrolovat, zda má kompletní vybavení. – Podle potřeby zamontovat baterii a nepoškodit přitom bateriový kabel (viz k tomu kapitolu D). – Nabít baterii (viz k tomu návod v kapitolu D). – Nastavení informačního a servisního zobrazení přezkouąet na shodu s typem akumulátoru (viz kapitolul D). – Vozidlo uvést podle předpisu do provozu (viz kapitolu E).
– Zkontrolovat, zda má kompletní vybavení. – Podle potřeby zamontovat baterii a nepoškodit přitom bateriový kabel (viz k tomu kapitolu D). – Nabít baterii (viz k tomu návod v kapitolu D). – Nastavení informačního a servisního zobrazení přezkouąet na shodu s typem akumulátoru (viz kapitolul D). – Vozidlo uvést podle předpisu do provozu (viz kapitolu E).
A
Po odstavení vozíku se může stát, že dojde na funkčních plochách pojezdových kol k částečnému zploštění, které však po krátké době jízdy opět zmizí.
0402.CZ
Po odstavení vozíku se může stát, že dojde na funkčních plochách pojezdových kol k částečnému zploštění, které však po krátké době jízdy opět zmizí.
0402.CZ
A
Abyste vozík po dodávce anebo po jeho dopravě uvedli do provozního stavu, musíte:
C1
C1
3
Jízda s vozidlem bez vlastního pohonu
3
Jízda s vozidlem bez vlastního pohonu
f
Tento druh provozu je zakázán na spádech a stoupáních.
f
Tento druh provozu je zakázán na spádech a stoupáních.
Pokud se vyskytne závada, která má vliv na pohyb vozidla, a s vozidlem je třeba dále jet, postupuje se následovně: – Přepněte hlavní vypínač do polohy „vypnuto”. – Uzamykací vypínač přepněte do polohy „vypnuto” („0”) a vytáhněte klíček. – Zajistěte vozidlo proti samovolnému rozjezdu. – Otevřít a sundat přední kryt (viz kapitolu F). – Povolte přítužné matice (4) a dotáhněte šrouby (3).
– Přepněte hlavní vypínač do polohy „vypnuto”. – Uzamykací vypínač přepněte do polohy „vypnuto” („0”) a vytáhněte klíček. – Zajistěte vozidlo proti samovolnému rozjezdu. – Otevřít a sundat přední kryt (viz kapitolu F). – Povolte přítužné matice (4) a dotáhněte šrouby (3).
3
4
Brzda se zavzdušní a z vozidlem je možno jet.
C2
3
4
Brzda se zavzdušní a z vozidlem je možno jet.
f
Na místě určení vše uveďte do původního stavu! Vozidlo není dovoleno odstavovat s povolenou brzdou!
Na místě určení vše uveďte do původního stavu! Vozidlo není dovoleno odstavovat s povolenou brzdou! – Šrouby (3) vyšroubujte opět asi o 5 mm a zajistěte je přítužnými maticemi (4).
Tím obnovíte zabrzděný stav vozidla.
Tím obnovíte zabrzděný stav vozidla.
– Stav zabrzdění je obnoven.
– Stav zabrzdění je obnoven.
0402.CZ
– Šrouby (3) vyšroubujte opět asi o 5 mm a zajistěte je přítužnými maticemi (4).
0402.CZ
f
Pokud se vyskytne závada, která má vliv na pohyb vozidla, a s vozidlem je třeba dále jet, postupuje se následovně:
C2
D Akumulátor - údržba, nabíjení, výměna
D Akumulátor - údržba, nabíjení, výměna
1
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s akumulátory s kyselinovou náplní
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s akumulátory s kyselinovou náplní
Dříve než začnete jakkoliv pracovat na akumulátoru, musíte se postarat o to, aby byl vozík odstaven a zajištěn (viz kapitola E).
Dříve než začnete jakkoliv pracovat na akumulátoru, musíte se postarat o to, aby byl vozík odstaven a zajištěn (viz kapitola E).
Personál údržby: Nabíjet, udržovat a měnit akumulátory smí jen personál s příslušnou kvalifikací. Tento pokyn a všechny předpisy výrobce akumulátoru a nabíječky je třeba při vlastním provádění prací vždy respektovat.
Personál údržby: Nabíjet, udržovat a měnit akumulátory smí jen personál s příslušnou kvalifikací. Tento pokyn a všechny předpisy výrobce akumulátoru a nabíječky je třeba při vlastním provádění prací vždy respektovat.
Protipožární opatření: Při manipulaci s akumulátory a na nich není dovoleno kouřit a pracovat s otevřeným ohněm. V okolí vozíku, odstaveného k nabití akumulátoru, nesmí být až do vzdálenosti 2 m umístěny žádné hořlaviny ani takové prostředky, které by mohly zpt’sobit jiskření. Prostor musí být dostatečně větrán a musí v něm být připraveny prostředky protipožární ochrany.
Protipožární opatření: Při manipulaci s akumulátory a na nich není dovoleno kouřit a pracovat s otevřeným ohněm. V okolí vozíku, odstaveného k nabití akumulátoru, nesmí být až do vzdálenosti 2 m umístěny žádné hořlaviny ani takové prostředky, které by mohly zpt’sobit jiskření. Prostor musí být dostatečně větrán a musí v něm být připraveny prostředky protipožární ochrany.
Údržba akumulátoru: Víka prostoru pro akumulátor na vozíku se musí udržovat v suchém stavu a v čistotě. Svorky a kabelová oka musí být čisté, musí být potřeny slabou vrstvou vhodného tuku a musí být pevně dotaženy. Akumulátor s neizolovanými pólovými vývody je třeba překrýt izolační rohoží, zajištěnou proti sesmeknutí.
Údržba akumulátoru: Víka prostoru pro akumulátor na vozíku se musí udržovat v suchém stavu a v čistotě. Svorky a kabelová oka musí být čisté, musí být potřeny slabou vrstvou vhodného tuku a musí být pevně dotaženy. Akumulátor s neizolovanými pólovými vývody je třeba překrýt izolační rohoží, zajištěnou proti sesmeknutí.
Likvidace vadných a vypotřebovaných akumulátort’: Vadné a vypotřebované akumulátory je třeba likvidovat tak, aby byly dodrženy národní předpisy pro ochranu životního prostředí případně jiné platné zákony pro likvidaci odpadu. Při likvidaci je třeba bezpodmínečně dodržet údaje výrobce akumulátoru.
Likvidace vadných a vypotřebovaných akumulátort’: Vadné a vypotřebované akumulátory je třeba likvidovat tak, aby byly dodrženy národní předpisy pro ochranu životního prostředí případně jiné platné zákony pro likvidaci odpadu. Při likvidaci je třeba bezpodmínečně dodržet údaje výrobce akumulátoru.
m
Před uzavřením prostoru pro akumulátor je třeba vozík zajistit, aby nemohlo nijak dojít k poškození přívodních kabelt’ baterie.
m
Před uzavřením prostoru pro akumulátor je třeba vozík zajistit, aby nemohlo nijak dojít k poškození přívodních kabelt’ baterie.
f
Akumulátory obsahují naředěnou kyselinu, která je jedovatá a leptá. Z tohoto dt’vodu je třeba při jakékoliv práci s akumulátorem používat ochranný oděv a prostředky osobní ochrany zraku. Bezpodmínečně je třeba zabránit přímému styku s akumulátorovou kyselinou. Pokud i přes ochranná opatření došlo k potřísnění oděvu, částí těla anebo očí, je třeba postižené části okamžitě opláchnout velkým množstvím vody a při potřísnění povrchu těla anebo očí kromě toho ihned vyhledat lékařskou pomoc. Rozstříkanou kyselinu je třeba okamžitě neutralizovat.
f
Akumulátory obsahují naředěnou kyselinu, která je jedovatá a leptá. Z tohoto dt’vodu je třeba při jakékoliv práci s akumulátorem používat ochranný oděv a prostředky osobní ochrany zraku. Bezpodmínečně je třeba zabránit přímému styku s akumulátorovou kyselinou. Pokud i přes ochranná opatření došlo k potřísnění oděvu, částí těla anebo očí, je třeba postižené části okamžitě opláchnout velkým množstvím vody a při potřísnění povrchu těla anebo očí kromě toho ihned vyhledat lékařskou pomoc. Rozstříkanou kyselinu je třeba okamžitě neutralizovat.
m f
Smí být použity pouze akumulátory s uzavřeným tělesem akumulátoru.
m f
Smí být použity pouze akumulátory s uzavřeným tělesem akumulátoru. Hmotnost akumulátoru a jeho rozměry mají značný vliv na provozní bezpečnost vozidla. Výměna akumulátoru smí být provedena jen za souhlasu výrobce.
0402.CZ
0402.CZ
Hmotnost akumulátoru a jeho rozměry mají značný vliv na provozní bezpečnost vozidla. Výměna akumulátoru smí být provedena jen za souhlasu výrobce.
D1
D1
2
Typy akumulátort’
2
Typy akumulátort’
Podle provedení se u vozidla používají rt’zné typy akumulátort’. Následující tabulka uvádí údaje o kapacitě akumulátort’, které jsou použity jako standard.
Podle provedení se u vozidla používají rt’zné typy akumulátort’. Následující tabulka uvádí údaje o kapacitě akumulátort’, které jsou použity jako standard.
24V - PzS - akumulátor 24V - PzS - akumulátor 24V - PzS - akumulátor se zvýšenou kapacitou
24V - PzS - akumulátor 24V - PzS - akumulátor 24V - PzS - akumulátor se zvýšenou kapacitou
3 PzS 330L (s hmotnostmi) 3 PzS 420L 3 PzS 450HX
3 PzS 330L (s hmotnostmi) 3 PzS 420L 3 PzS 450HX
Hmotnosti akumulátort’ jsou uvedeny na typovém štítku akumulátoru.
Hmotnosti akumulátort’ jsou uvedeny na typovém štítku akumulátoru.
Podle typu akumulátoru je možno použít také akumulátory se zvýšeným výkonem a bezúdržbové akumulátory.
Podle typu akumulátoru je možno použít také akumulátory se zvýšeným výkonem a bezúdržbové akumulátory.
m
Při výměně/instalaci akumulátoru je třeba dát pozor na pevné usazení v prostoru pro akumulátor
m
Při výměně/instalaci akumulátoru je třeba dát pozor na pevné usazení v prostoru pro akumulátor
3
Odkrytí akumulátoru
3
Odkrytí akumulátoru
f
Vozidlo bezpečně odstavte (viz kapitola E).
– Imbusovým klíčem otevřete dvířka prostoru pro akumulátor (5) (nachází se pod loketní opěrkou (2) (viz kapitola F)), dvířka vyjměte a odložte stranou. – Stiskněte otevírací prvek (1) kapoty (3). – Kryt akumulátoru (3) vyklopte nahoru a zajistěte. Kryt akumulátoru otvírejte a zavírejte opatrně. Spojení a rozpojení zástrčky akumulátoru a zásuvky smí být provedeno pouze při vypnutém vozidle a nabíječce.
3
– Imbusovým klíčem otevřete dvířka prostoru pro akumulátor (5) (nachází se pod loketní opěrkou (2) (viz kapitola F)), dvířka vyjměte a odložte stranou. – Stiskněte otevírací prvek (1) kapoty (3). – Kryt akumulátoru (3) vyklopte nahoru a zajistěte.
4
f 5
0402.CZ
f
2
D2
Kryt akumulátoru otvírejte a zavírejte opatrně. Spojení a rozpojení zástrčky akumulátoru a zásuvky smí být provedeno pouze při vypnutém vozidle a nabíječce.
1
2
3
4
5
0402.CZ
f
Vozidlo bezpečně odstavte (viz kapitola E).
1
D2
4
Nabíjení akumulátoru
4
Nabíjení akumulátoru
f
Při nabíjení akumulátoru je nutno odstavit vozidlo v uzavřeném, dobře větraném prostoru.
f
Při nabíjení akumulátoru je nutno odstavit vozidlo v uzavřeném, dobře větraném prostoru.
– Odkryjte akumulátor podle návodu (viz odstavec 3).
– Odkryjte akumulátor podle návodu (viz odstavec 3).
m
Spojování a odpojování bateriových koncovek (6) a nabíjecího kabelu bateriové nabíjecí stanice a manipulace s hlavním spínačem je možno provádět pouze u vypnutého vozidla a nabíječky.
m
Spojování a odpojování bateriových koncovek (6) a nabíjecího kabelu bateriové nabíjecí stanice a manipulace s hlavním spínačem je možno provádět pouze u vypnutého vozidla a nabíječky.
f
Při nabíjení baterie musí být horní plocha baterie odkryta, aby se zajistilo dostatečné odvětrání prostoru. Na baterii se nesmí pokládat žádné kovové předměty a před zahájením nabíjení se musí veškeré kabely a konektorové spoje zkontrolovat, zda nejsou viditelně poškozeny. Bezpodmínečně je třeba dodržet všechny bezpečnostní předpisy a pokyny výrobce baterie i nabíjecího zařízení!
f
Při nabíjení baterie musí být horní plocha baterie odkryta, aby se zajistilo dostatečné odvětrání prostoru. Na baterii se nesmí pokládat žádné kovové předměty a před zahájením nabíjení se musí veškeré kabely a konektorové spoje zkontrolovat, zda nejsou viditelně poškozeny. Bezpodmínečně je třeba dodržet všechny bezpečnostní předpisy a pokyny výrobce baterie i nabíjecího zařízení!
– Vytáhněte odpojovací zástrčku baterie (6). – Podle potřeby sejměte z baterie izolační rohož. – Nabíjecí kabel bateriové nabíjecí stanice spojte s bateriovou koncovkou (6) a zapněte nabíječku.
m
– Vytáhněte odpojovací zástrčku baterie (6). – Podle potřeby sejměte z baterie izolační rohož. – Nabíjecí kabel bateriové nabíjecí stanice spojte s bateriovou koncovkou (6) a zapněte nabíječku.
m
Nabijte baterie podle předpist’ výrobce baterie a nabíječe.
0402.CZ
6
0402.CZ
6
Nabijte baterie podle předpist’ výrobce baterie a nabíječe.
D3
D3
5
Demontáž a montáž baterie
5
Demontáž a montáž baterie
f
Vozidlo musí být umístěno ve vodorovné poloze. Aby se zabránilo zkratt’m, musí se baterie s odkrytými pólovými vývody případně napojovacími prvky přikrýt gumovou rohoží. Bateriovou zástrčku, případně přívodní kabel baterie odložte tak, aby nevisely ven z vozidla po vyjmutí baterie.
f
Vozidlo musí být umístěno ve vodorovné poloze. Aby se zabránilo zkratt’m, musí se baterie s odkrytými pólovými vývody případně napojovacími prvky přikrýt gumovou rohoží. Bateriovou zástrčku, případně přívodní kabel baterie odložte tak, aby nevisely ven z vozidla po vyjmutí baterie.
m
Při dopravě baterie v závěsu na jeřábu je třeba dbát na to, aby jeřáb měl dostatečnou nosnost (hmotnost baterie je vyznačena na jejím typovém štítku, umístěném na bateriovém lt’žku). Vázací nářadí jeřábu musí vyvozovat svislý tah, aby nedošlo ke stlačení lt’žka baterie. Háky je třeba na závěsná oka baterie zavěsit takovým zpt’sobem, aby při uvolnění vázacího nářadí v žádném případě nemohly spadnout na baterii.
m
Při dopravě baterie v závěsu na jeřábu je třeba dbát na to, aby jeřáb měl dostatečnou nosnost (hmotnost baterie je vyznačena na jejím typovém štítku, umístěném na bateriovém lt’žku). Vázací nářadí jeřábu musí vyvozovat svislý tah, aby nedošlo ke stlačení lt’žka baterie. Háky je třeba na závěsná oka baterie zavěsit takovým zpt’sobem, aby při uvolnění vázacího nářadí v žádném případě nemohly spadnout na baterii.
– Baterii zcela odkryjte (viz odstavec 3). – Vytáhněte zástrčku akumulátoru (6). – Dvířka prostoru pro akumulátor (5) otevřete imbusovým klíčem.
A
– Baterii zcela odkryjte (viz odstavec 3). – Vytáhněte zástrčku akumulátoru (6). – Dvířka prostoru pro akumulátor (5) otevřete imbusovým klíčem.
A
Imbusový klíček je umístěn pod loketní opěrkou řidiče (viz kapitola F). – Vytáhněte červenou aretaci akumulátoru (8). – Vytáhněte postranně akumulátor (7) na stanici pro výměnu akumulátort’. Dodržte provozní návod výměnné stanice baterií Montáž se provádí v opačném pořadí; přitom je třeba dát pozor na správnou polohu usazení a na správné připojení baterie. Při montáži a demontáži baterie je třeba dbát na to, aby se nepoškodily její přívodní kabely. Baterie musí být ve vozíku spolehlivě upevněna, aby se zabránilo jejímu poškození náhodnými pohyby. Dbát na správné usazení červené aretace akumulátoru (8). Kryt akumulátoru a dvířka akumulátoru musí být bezpečně uzavřeny.
f
Dodržte provozní návod výměnné stanice baterií
f
Při montáži a demontáži baterie je třeba dbát na to, aby se nepoškodily její přívodní kabely. Baterie musí být ve vozíku spolehlivě upevněna, aby se zabránilo jejímu poškození náhodnými pohyby. Dbát na správné usazení červené aretace akumulátoru (8). Kryt akumulátoru a dvířka akumulátoru musí být bezpečně uzavřeny.
7 8
0402.CZ
f
– Vytáhněte červenou aretaci akumulátoru (8). – Vytáhněte postranně akumulátor (7) na stanici pro výměnu akumulátort’.
D4
Montáž se provádí v opačném pořadí; přitom je třeba dát pozor na správnou polohu usazení a na správné připojení baterie.
7 8
0402.CZ
f
Imbusový klíček je umístěn pod loketní opěrkou řidiče (viz kapitola F).
D4
6
Ukazatel vybití akumulátoru, kontrolor vybití akumulátoru, čítač provozních hodin
6
Ukazatel stavu vybití akumulátoru: Stav nabití akumulátoru (8) je zobrazován v krocích po 10 % na displeji Zobrazení informací a servisních pokynt’.
m
A
Sériové nastavení ukazatele vybití akumulátoru/kontrolora vybíjení se provádí na standardních akumulátorech. Při použití bezúdržbových akumulátort’ musí být zobrazení nastaveno tak, aby se symbol „T” (9) objevil za údajem s procenty. Pokud nebude toto nastavení provedeno, mt’že dojít k poškození akumulátoru nadměrným vybitím. Pro nastavení přístroje by se měl pozvat servis výrobce.
8
9
BAT T : 0 4 0 % T
Ukazatel vybití akumulátoru, kontrolor vybití akumulátoru, čítač provozních hodin Ukazatel stavu vybití akumulátoru: Stav nabití akumulátoru (8) je zobrazován v krocích po 10 % na displeji Zobrazení informací a servisních pokynt’.
m
10
4 71 h
Sériové nastavení ukazatele vybití akumulátoru/kontrolora vybíjení se provádí na standardních akumulátorech. Při použití bezúdržbových akumulátort’ musí být zobrazení nastaveno tak, aby se symbol „T” (9) objevil za údajem s procenty. Pokud nebude toto nastavení provedeno, mt’že dojít k poškození akumulátoru nadměrným vybitím. Pro nastavení přístroje by se měl pozvat servis výrobce.
8
9
BAT T : 0 4 0 % T
10
4 71 h
Při zbytkové kapacitě akumulátoru 30 % je nutné jeho nabití.
Při zbytkové kapacitě akumulátoru 30 % je nutné jeho nabití.
Kontrolor vybití akumulátoru: Při poklesu zbytkové kapacity dojde k vypnutí funkce zdvihání. Objeví se odpovídající zobrazení na Zobrazení informací a servisních pokynt’.
Kontrolor vybití akumulátoru: Při poklesu zbytkové kapacity dojde k vypnutí funkce zdvihání. Objeví se odpovídající zobrazení na Zobrazení informací a servisních pokynt’.
A
Funkce zdvihání je opět aktivována, pokud dojde k nabití připojeného akumulátoru na minimálně 70 %.
Čítač provozních hodin: Provozní hodiny (10) se zobrazují vedle stavu nabití akumulátoru. Počitadlo provozních hodin zobrazuje celkovou dobu jízdy a zvedání.
0402.CZ
0402.CZ
Čítač provozních hodin: Provozní hodiny (10) se zobrazují vedle stavu nabití akumulátoru. Počitadlo provozních hodin zobrazuje celkovou dobu jízdy a zvedání.
Funkce zdvihání je opět aktivována, pokud dojde k nabití připojeného akumulátoru na minimálně 70 %.
D5
D5
D6 D6 0402.CZ
0402.CZ
E Obsluha vozíku
E Obsluha vozíku
1
1
f
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku
Průkaz řidiče vozíku: Vozík smí řídit jen ti pracovníci, kteří jsou pro jeho obsluhu odpovídajícím způsobem vyškoleni a kteří provozovateli anebo jeho zplnomocněným zástupcům prokáží své schopnosti ovládat vozík.
Průkaz řidiče vozíku: Vozík smí řídit jen ti pracovníci, kteří jsou pro jeho obsluhu odpovídajícím způsobem vyškoleni a kteří provozovateli anebo jeho zplnomocněným zástupcům prokáží své schopnosti ovládat vozík.
Práva, povinnosti a zásady pro práci řidiče vozíku: Řidič musí být poučen o svých právech a povinnostech, zaškolen v obsluze vozíku a seznámen s obsahem tohoto provozního návodu. Musí mu být vyhrazena potřebná pravomoc. U pozemních přepravníků, které mají pěší obsluhu, noste bezpečnostní obuv.
Práva, povinnosti a zásady pro práci řidiče vozíku: Řidič musí být poučen o svých právech a povinnostech, zaškolen v obsluze vozíku a seznámen s obsahem tohoto provozního návodu. Musí mu být vyhrazena potřebná pravomoc. U pozemních přepravníků, které mají pěší obsluhu, noste bezpečnostní obuv.
Zákaz používání vozíku nepovolanými osobami: Po dobu používání řidič za svěřený vozík zodpovídá. Je povinen zakázat nepovolaným osobám pojíždět vozíkem a jakkoliv jinak jím manipulovat. Na vozíku není dovolena spolujízda ani zvedání osob.
Zákaz používání vozíku nepovolanými osobami: Po dobu používání řidič za svěřený vozík zodpovídá. Je povinen zakázat nepovolaným osobám pojíždět vozíkem a jakkoliv jinak jím manipulovat. Na vozíku není dovolena spolujízda ani zvedání osob.
Škody a závady: Škody a jiné závady na vozíku je třeba okamžitě hlásit orgánům provozního dohledu. Vozíků, jejichž provoz není zcela bezpečný (na příklad vozíků s ojetými koly, vadnými brzdami apod.), se nesmí až do jejich řádné opravy provozně využívat.
Škody a závady: Škody a jiné závady na vozíku je třeba okamžitě hlásit orgánům provozního dohledu. Vozíků, jejichž provoz není zcela bezpečný (na příklad vozíků s ojetými koly, vadnými brzdami apod.), se nesmí až do jejich řádné opravy provozně využívat.
Opravy: Bez řádného vyškolení a povolení nesmí řidič na vozíku provádět jakékoliv opravy ani změny. V žádném případě nesmí rušit účinnost bezpečnostních zařízení ani vypínačů, ani tyto orgány jakkoliv přestavovat nebo seřizovat.
Opravy: Bez řádného vyškolení a povolení nesmí řidič na vozíku provádět jakékoliv opravy ani změny. V žádném případě nesmí rušit účinnost bezpečnostních zařízení ani vypínačů, ani tyto orgány jakkoliv přestavovat nebo seřizovat.
Oblast ohrožení: Oblastí ohrožení je taková oblast, ve které dochází k ohrožení osob v důsledku pojezdových anebo zvedacích pohybů vozíku, jeho nosných prostředků (například vidlice, pracovních nástaveb apod.) popřípadě nákladu. Do této oblasti patří i prostor, do kterého může spadnout náklad anebo proniknout spouštěné či padající pracovní zařízení vozíku.
Oblast ohrožení: Oblastí ohrožení je taková oblast, ve které dochází k ohrožení osob v důsledku pojezdových anebo zvedacích pohybů vozíku, jeho nosných prostředků (například vidlice, pracovních nástaveb apod.) popřípadě nákladu. Do této oblasti patří i prostor, do kterého může spadnout náklad anebo proniknout spouštěné či padající pracovní zařízení vozíku.
f
Nepovolané osoby je třeba z oblasti ohrožení vykázat. Při ohrožení osob je třeba včas vydávat výstražný signál houkačkou. Jestliže nepovolané osoby ani přes výzvu oblast ohrožení neopustí, je třeba vozík neprodleně odstavit z provozu.
Bezpečnostní zařízení a výstražné tabulky: Bezpečnostní zařízení, která se zde popisují, výstražné tabulky, nápisy a pokyny je třeba bezpodmínečně respektovat.
0402.CZ
0402.CZ
Bezpečnostní zařízení a výstražné tabulky: Bezpečnostní zařízení, která se zde popisují, výstražné tabulky, nápisy a pokyny je třeba bezpodmínečně respektovat.
Nepovolané osoby je třeba z oblasti ohrožení vykázat. Při ohrožení osob je třeba včas vydávat výstražný signál houkačkou. Jestliže nepovolané osoby ani přes výzvu oblast ohrožení neopustí, je třeba vozík neprodleně odstavit z provozu.
E1
E1
Popis ovládacích a indikačních prvků Poz. Ovládací nebo indikační prvek 1 Uzamykatelný vypínač 2 Kontrolka „vytápění sedačky řidiče” 3 Indikátor provozní pohotovosti baterie 4 Tlačítko „houkačky” (klakson) 5 Tlačítko „Spouštění” 6 Tlačítko „Zvedání” 7 Řídicí páka 8 Spínač „vytápění sedačky řidiče” 9 Hlavní vypínač (nouzové vypnutí) 10 Tlačítko bezpečnostního spínače 11 Pedál brzdy 12 Seřizovací „kolečko tlumení” 13 Nastavovací kolečko „zádová opěrka” 14 Seřizovací kolečko tlumení 15 Spínač „parkovací brzdy” 16 Kontrolka „parkovací brzdy” 17 Kombinovaný přístroj
Funkce t Zapínání a vypínání ovládacího proudu. Vytažením uzamykacího klíčku se vozík zajistí proti zapnutí nepovolanou osobou. o Pokud svítí, značí to, že vytápění sedačky řidiče je zapnuto. t Tento indikátor, pokud svítí, indikuje zapnutí ovládacího napětí. t Vydání akustického výstražného signálu. t t t o
E2
Popis ovládacích a indikačních prvků Poz. Ovládací nebo indikační prvek 1 Uzamykatelný vypínač 2 Kontrolka „vytápění sedačky řidiče” 3 Indikátor provozní pohotovosti baterie 4 Tlačítko „houkačky” (klakson) 5 Tlačítko „Spouštění” 6 Tlačítko „Zvedání” 7 Řídicí páka 8 Spínač „vytápění sedačky řidiče” 9 Hlavní vypínač (nouzové vypnutí)
Zvedací zařízení poklesne. Zvedací zařízení se zdvihne. Nastavení požadovaného směru jízdy. Zapnutí a vypnutí vytápění sedačky řidiče.
t Dojde k přerušení proudového obvodu, vypnutí všech elektrických funkcí a nucenému zabrzdění vozidla. t uvolněné: Jízda zablokovaná, nebo vozidlo brzdí stisknuto: Jízda povolena t Vozidlo se stiskem pedálu přibrzdí. t Seřízení hmotnosti řidiče na optimální tlumení pérování sedačky řidiče sedačky. Nastavená hodnota hmotnosti řidiče se indikuje. t Zádovou opěrku sedačky řidiče je možno seřídit. t Sedačku řidiče je možno horizontálně přesunout. t Zatažení, resp. uvolnění parkovací brzdy. t Jestliže svítí, značí to, že parkovací brzda je zatažena. t Ukazuje zbytkovou kapacitu akumulátoru a absolvovaný počet provozních hodin vozidla (viz odstavec 5). o = doplňková výbava
10 Tlačítko bezpečnostního spínače 11 Pedál brzdy 12 Seřizovací „kolečko tlumení” 13 Nastavovací kolečko „zádová opěrka” 14 Seřizovací kolečko tlumení 15 Spínač „parkovací brzdy” 16 Kontrolka „parkovací brzdy” 17 Kombinovaný přístroj
t = sériová výbava
0402.CZ
t = sériová výbava
2
Funkce t Zapínání a vypínání ovládacího proudu. Vytažením uzamykacího klíčku se vozík zajistí proti zapnutí nepovolanou osobou. o Pokud svítí, značí to, že vytápění sedačky řidiče je zapnuto. t Tento indikátor, pokud svítí, indikuje zapnutí ovládacího napětí. t Vydání akustického výstražného signálu. t t t o
Zvedací zařízení poklesne. Zvedací zařízení se zdvihne. Nastavení požadovaného směru jízdy. Zapnutí a vypnutí vytápění sedačky řidiče.
t Dojde k přerušení proudového obvodu, vypnutí všech elektrických funkcí a nucenému zabrzdění vozidla. t uvolněné: Jízda zablokovaná, nebo vozidlo brzdí stisknuto: Jízda povolena t Vozidlo se stiskem pedálu přibrzdí. t Seřízení hmotnosti řidiče na optimální tlumení pérování sedačky řidiče sedačky. Nastavená hodnota hmotnosti řidiče se indikuje. t Zádovou opěrku sedačky řidiče je možno seřídit. t Sedačku řidiče je možno horizontálně přesunout. t Zatažení, resp. uvolnění parkovací brzdy. t Jestliže svítí, značí to, že parkovací brzda je zatažena. t Ukazuje zbytkovou kapacitu akumulátoru a absolvovaný počet provozních hodin vozidla (viz odstavec 5). o = doplňková výbava
0402.CZ
2
E2
1 2 3 4
5
6
7 8
1 2 3 4
9
16
16
15
15
14
14
13
13
12
12
11
11
10
10
6
7 8
9
0402.CZ
17
0402.CZ
17
5
E3
E3
3
Uvedení vozidla do provozu
3
Uvedení vozidla do provozu
f
Před uvedením vozidla do provozu, jeho obsluhou nebo zvedáním nákladní jednotky se musí řidič přesvědčit, že se v místě možného nebezpečí nenacházejí žádné osoby.
f
Před uvedením vozidla do provozu, jeho obsluhou nebo zvedáním nákladní jednotky se musí řidič přesvědčit, že se v místě možného nebezpečí nenacházejí žádné osoby.
Elektronické řízení jízdy a směru kontrolují svoji funkci samostatně. V případě závady přeruší činnost pohonu a řízení.
f
Elektronické řízení jízdy a směru kontrolují svoji funkci samostatně. V případě závady přeruší činnost pohonu a řízení.
f
Před novým uvedením vozidla do provozu se musí vzniklá závada odstranit. Kontroly a činnosti před každodenním uváděním do provozu – Vizuálně zkontrolujte nepoškozenost celého vozidla (zejména kola a nákladní část). – Vizuálně zkontrolujte upevnění baterie a kabelové spoje.
f
Při nastupování do vozidla nesahejte na řídicí páku.
f
Při seřizování sedačky nezasahujte rukama do zadního ostění vozidla!
Kontroly a činnosti před každodenním uváděním do provozu – Vizuálně zkontrolujte nepoškozenost celého vozidla (zejména kola a nákladní část). – Vizuálně zkontrolujte upevnění baterie a kabelové spoje.
Seřízení sedačky
f
Při nastupování do vozidla nesahejte na řídicí páku.
f
Při seřizování sedačky nezasahujte rukama do zadního ostění vozidla!
– Sedněte si na sedačku řidiče. – Povolte aretaci sedačky (14) a sedačku nastavte do správné polohy posouváním vpřed a vzad. – Potom nechte aretaci sedačky opět zapadnout. – Seřiďte tlumení pérování sedačky kolečkem (12) na tělesnou hmotnost řidiče. – Zádovou opěrku sedačky (13) nastavte do požadované polohy.
Seřízení sedačky
– Sedněte si na sedačku řidiče. – Povolte aretaci sedačky (14) a sedačku nastavte do správné polohy posouváním vpřed a vzad. – Potom nechte aretaci sedačky opět zapadnout. – Seřiďte tlumení pérování sedačky kolečkem (12) na tělesnou hmotnost řidiče. – Zádovou opěrku sedačky (13) nastavte do požadované polohy.
0402.CZ
14 13 12
0402.CZ
14 13 12
E4
Před novým uvedením vozidla do provozu se musí vzniklá závada odstranit.
E4
Zapnutí vozidla
– Vytáhněte hlavní vypínač (9). – Do spínací skříňky (1) zasuňte klíček a otočte jím doprava až na doraz do polohy „I”. – Zkontrolujte funkci houkačky (4). – Prověřte, zda funguje tlačítko bezpečnostního mechanismu (10) (bezpečnostní spínač), brzdový pedál (11), spínač „Feststellbremse/parkovací brzdy” (15) a řídicí páka (7) (viz odstavec 4.2).
– Vytáhněte hlavní vypínač (9). – Do spínací skříňky (1) zasuňte klíček a otočte jím doprava až na doraz do polohy „I”. – Zkontrolujte funkci houkačky (4). – Prověřte, zda funguje tlačítko bezpečnostního mechanismu (10) (bezpečnostní spínač), brzdový pedál (11), spínač „Feststellbremse/parkovací brzdy” (15) a řídicí páka (7) (viz odstavec 4.2).
Vozík je nyní připraven k jízdě.
Vozík je nyní připraven k jízdě.
A
Zobrazení informací a servisních pokynů (17) zobrazí na moment identifikaci vozidla a poté aktuální nastavení směru pohonného kola, disponibilní kapacitu akumulátoru a provozní hodiny.
17
1
4
7
Zobrazení informací a servisních pokynů (17) zobrazí na moment identifikaci vozidla a poté aktuální nastavení směru pohonného kola, disponibilní kapacitu akumulátoru a provozní hodiny.
9
17
15
11
11
10
10
0402.CZ
15
1
4
7
9
0402.CZ
A
Zapnutí vozidla
E5
E5
Práce s voůzíkem
4
Práce s voůzíkem
4.1
Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku
4.1
Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku
E6
Pojezdové komunikace a provozní oblasti vozíku: Vozíkem se smí pojíždět pouze po komunikacích, které byly schváleny pro provoz vozidel. Do pracovní oblasti nesmí vstupovat nepovolané třetí osoby a náklad je dovoleno skladovat pouze na místech k tomuto účelu určených.
Jak se chovat při jízdě s vozíkem: Řidič je povinen přizpůsobit rychlost jízdy místním poměrům. Tak například v zatáčkách, při nájezdu do úzkých průchodů a při průjezdu těmito jízdními profily, při projíždění létacími vraty a na nepřehledných místech musí jízdu zpomalit. Kromě toho je povinen vždy udržovat přiměřenou brzdnou vzdálenost od vozidel, jedoucích před ním, a mít vozík stále pod kontrolou. Náhlé zastavení (kromě případů ohrožení), rychlé zatáčení a předjíždění na nebezpečných anebo nepřehledných místech patří k zakázaným způsobům jízdy. Zakázáno je rovněž vyklánět se z vozíku anebo sahat mimo jejho pracovní a obslužnou oblast.
Jak se chovat při jízdě s vozíkem: Řidič je povinen přizpůsobit rychlost jízdy místním poměrům. Tak například v zatáčkách, při nájezdu do úzkých průchodů a při průjezdu těmito jízdními profily, při projíždění létacími vraty a na nepřehledných místech musí jízdu zpomalit. Kromě toho je povinen vždy udržovat přiměřenou brzdnou vzdálenost od vozidel, jedoucích před ním, a mít vozík stále pod kontrolou. Náhlé zastavení (kromě případů ohrožení), rychlé zatáčení a předjíždění na nebezpečných anebo nepřehledných místech patří k zakázaným způsobům jízdy. Zakázáno je rovněž vyklánět se z vozíku anebo sahat mimo jejho pracovní a obslužnou oblast.
Poměry viditelnosti při jízdě: Řidič je povinen dívat se ve směru jízdy a udržovat vždy náležitý rozhled po jízdní trase před vozíkem. Pokud se přepravuje takový náklad, který brání v rozhledu, musí se vozíkem pojíždět s nákladem vzadu. Pokud to není možné, musí před vozíkem jít další pracovník a dávat patřičnou výstrahu.
Poměry viditelnosti při jízdě: Řidič je povinen dívat se ve směru jízdy a udržovat vždy náležitý rozhled po jízdní trase před vozíkem. Pokud se přepravuje takový náklad, který brání v rozhledu, musí se vozíkem pojíždět s nákladem vzadu. Pokud to není možné, musí před vozíkem jít další pracovník a dávat patřičnou výstrahu.
Jízda do stoupání a po svahu: Jízda vozíkem do stoupání a po svahu je dovolena pouze v případě, kdy příslušná svažitá komunikace je určena pro účely dopravy, je čistá, zaručuje dostatečnou adhezi kol a kromě toho je bezpečná z hlediska technické specifikace vozíku. Náklad je přitom třeba dopravovat vždy tak, aby byl na straně vozíku přivrácené ke svahu. Zatáčení, jízda šikmo po svahu a odstavování vozíku ve stoupání anebo ve svahu jsou vesměs zakázány. Svah se smí sjíždět jen zmírněnou rychlostí; řidič musí být přitom neustále připraven k použití brzdy.
Jízda do stoupání a po svahu: Jízda vozíkem do stoupání a po svahu je dovolena pouze v případě, kdy příslušná svažitá komunikace je určena pro účely dopravy, je čistá, zaručuje dostatečnou adhezi kol a kromě toho je bezpečná z hlediska technické specifikace vozíku. Náklad je přitom třeba dopravovat vždy tak, aby byl na straně vozíku přivrácené ke svahu. Zatáčení, jízda šikmo po svahu a odstavování vozíku ve stoupání anebo ve svahu jsou vesměs zakázány. Svah se smí sjíždět jen zmírněnou rychlostí; řidič musí být přitom neustále připraven k použití brzdy.
Nájezd do výtahu a na nakládkovou rampu: Do výtahu a na nájezdovou rampu se smí vozíkem najíždět jen v případě, že výtah či rampa má dostatečnou nosnost, že jejich konstrukce je určena pro nájezd vozidel a že je provozovatelem nájezd povolen. Toto všechno je před nájezdem do výtahu anebo na rampu nutno zkontrolovat. Vozíkem je třeba do výtahu najíždět nákladem dopředu a uvnitř kabiny zaujmout takovou polohu, aby byla vyloučena kolize vozíku se stěnami šachty. Osobám, které se přepravují v kabině společně s vozíkem, je dovoleno vstoupit do kabiny teprve tehdy, až je v ní vozík bezpečně ustaven; kabinu výtahu musí tyto osoby opustit vždy před vozíkem.
Nájezd do výtahu a na nakládkovou rampu: Do výtahu a na nájezdovou rampu se smí vozíkem najíždět jen v případě, že výtah či rampa má dostatečnou nosnost, že jejich konstrukce je určena pro nájezd vozidel a že je provozovatelem nájezd povolen. Toto všechno je před nájezdem do výtahu anebo na rampu nutno zkontrolovat. Vozíkem je třeba do výtahu najíždět nákladem dopředu a uvnitř kabiny zaujmout takovou polohu, aby byla vyloučena kolize vozíku se stěnami šachty. Osobám, které se přepravují v kabině společně s vozíkem, je dovoleno vstoupit do kabiny teprve tehdy, až je v ní vozík bezpečně ustaven; kabinu výtahu musí tyto osoby opustit vždy před vozíkem.
Vhodnost nákladu k přepravě: Převážet je dovoleno jen předpisově zajištěné náklady. Nikdy se nesmí přepravovat náklad, který výškově přečnívá horní hranu nosiče vidlice případně ochrannou mříž nákladu.
Vhodnost nákladu k přepravě: Převážet je dovoleno jen předpisově zajištěné náklady. Nikdy se nesmí přepravovat náklad, který výškově přečnívá horní hranu nosiče vidlice případně ochrannou mříž nákladu.
Vlečení závěsných vozíků: Maximální zátěž vlečenými nebrzděnými a (nebo) brzděnými vozíky, která je pro daný vozík udána, se nesmí překročit. Náklad na vlečných vozících musí být předpisově zajištěn a nesmí překračovat rozměry, určené pro příslušné komunikace. Po zavěšení vozíku musí řidič před zahájením jízdy zkontrolovat, zda je závěsná spojka zajištěna proti uvolnění. Vlečné manipulační vozíky je třeba obsluhovat tak, aby byla při všech jízdních pohybech zaručena jak bezpečná jízda, tak bezpečné zbrzdění vozíku.
Vlečení závěsných vozíků: Maximální zátěž vlečenými nebrzděnými a (nebo) brzděnými vozíky, která je pro daný vozík udána, se nesmí překročit. Náklad na vlečných vozících musí být předpisově zajištěn a nesmí překračovat rozměry, určené pro příslušné komunikace. Po zavěšení vozíku musí řidič před zahájením jízdy zkontrolovat, zda je závěsná spojka zajištěna proti uvolnění. Vlečné manipulační vozíky je třeba obsluhovat tak, aby byla při všech jízdních pohybech zaručena jak bezpečná jízda, tak bezpečné zbrzdění vozíku.
0402.CZ
Pojezdové komunikace a provozní oblasti vozíku: Vozíkem se smí pojíždět pouze po komunikacích, které byly schváleny pro provoz vozidel. Do pracovní oblasti nesmí vstupovat nepovolané třetí osoby a náklad je dovoleno skladovat pouze na místech k tomuto účelu určených.
E6
0402.CZ
4
4.2
Jízda, řízení, brzdění
4.2
Jízda, řízení, brzdění
f
Při jízdě a řízení vozidla musí být činnosti věnována zvýšená pozornost. Sledovat na Zobrazení informací a servisních pokynů (17) nastavení směru pohonného kola.
f
Při jízdě a řízení vozidla musí být činnosti věnována zvýšená pozornost. Sledovat na Zobrazení informací a servisních pokynů (17) nastavení směru pohonného kola.
f
Elektrické řídicí zařízení představuje systém, který se sám kontroluje.
Elektrické řídicí zařízení představuje systém, který se sám kontroluje.
Řídicí zařízení sleduje v definovaném časovém úseku četnost vyskytujících se chyb. Pokud rozpozná chybu, která se ve sledovaném časovém úseku opakuje, zredukuje rychlost jízdy vozidla. V případe takové chyby se rychlost jízdy po zapnutí a vypnutí vozidla už nevrátí k normální hodnotě. Takto není možné vymazat chybu, aniž by byla napravena.
Řídicí zařízení sleduje v definovaném časovém úseku četnost vyskytujících se chyb. Pokud rozpozná chybu, která se ve sledovaném časovém úseku opakuje, zredukuje rychlost jízdy vozidla. V případe takové chyby se rychlost jízdy po zapnutí a vypnutí vozidla už nevrátí k normální hodnotě. Takto není možné vymazat chybu, aniž by byla napravena. U řídicího zařízení jde o komponenty, které jsou velmi významné pro bezpečnost. Chyba, která se vyskytovala opakovaně, smí proto být odstraněna pouze školeným servisním personálem.
Nouzové vypnutí
Nouzové vypnutí
– Hlavní spínač (9) stlačit dolů.
– Hlavní spínač (9) stlačit dolů.
Všechny elektrické funkce se vypnou.
Všechny elektrické funkce se vypnou.
Tlačítko bezpečnostního mechanismu
Tlačítko bezpečnostního mechanismu
Pro všechny ovládací funkce musí být stlačeno tlačítko bezpečnostního mechanismu (10). Pokud nebude stlačeno, jsou všechny funkce s výjimkou Zobrazení informací a servisních pokynů (17) mimo provoz a brzda je aktivní.
Pro všechny ovládací funkce musí být stlačeno tlačítko bezpečnostního mechanismu (10). Pokud nebude stlačeno, jsou všechny funkce s výjimkou Zobrazení informací a servisních pokynů (17) mimo provoz a brzda je aktivní.
Jízda
Jízda
f
Smí se jezdit pouze se zavřenými a řádně uzamčenými kryty.
f
Sledujte na Zobrazení informací a servisních pokynů (17) nastavení směru pohonného kola.
– Uvedení vozidla do provozu (viz odstavec 3). – Stiskněte tlačítko bezpečnostního mechanismu (10). – Uvolněte stiskem tlačítko „parkovací brzdy” (15).
f
Smí se jezdit pouze se zavřenými a řádně uzamčenými kryty.
f
Sledujte na Zobrazení informací a servisních pokynů (17) nastavení směru pohonného kola.
– Uvedení vozidla do provozu (viz odstavec 3). – Stiskněte tlačítko bezpečnostního mechanismu (10). – Uvolněte stiskem tlačítko „parkovací brzdy” (15).
– Přesuňte řídicí páku (7) do požadované polohy „V” (vpřed) anebo „R” (vzad).
– Přesuňte řídicí páku (7) do požadované polohy „V” (vpřed) anebo „R” (vzad).
Vozidlo se rozjede vybraným směrem.
Vozidlo se rozjede vybraným směrem.
A
Rychlost jízdy se reguluje řídicí pákou (7).
0402.CZ
Rychlost jízdy se reguluje řídicí pákou (7).
0402.CZ
A
f
U řídicího zařízení jde o komponenty, které jsou velmi významné pro bezpečnost. Chyba, která se vyskytovala opakovaně, smí proto být odstraněna pouze školeným servisním personálem.
E7
E7
Jízda ve svahu
m
m
Jízda ve svahu
m
Náklad musí být na odvrácené straně svahu Zajištění vozidla před „sjetím”: Provozní brzda zapadá do nulové polohy páky (7) pro určování směru jízdy po krátkém trhnutí (řízení rozezná sjíždění zpět na svahu) samočinně. Pomocí páky (7) pro určování směru jízdy se uvolní provozní brzda a rychlost a směr jízdy se upraví podle výběru.
m
Pokud byla dojezdová brzda servisem vyřazena z funkce, dá se k zabrzdění použít jen provozní anebo protiproudové brzdy.
Náklad musí být na odvrácené straně svahu Zajištění vozidla před „sjetím”: Provozní brzda zapadá do nulové polohy páky (7) pro určování směru jízdy po krátkém trhnutí (řízení rozezná sjíždění zpět na svahu) samočinně. Pomocí páky (7) pro určování směru jízdy se uvolní provozní brzda a rychlost a směr jízdy se upraví podle výběru. Pokud byla dojezdová brzda servisem vyřazena z funkce, dá se k zabrzdění použít jen provozní anebo protiproudové brzdy.
7
7 9
17 V
9
17
R
R
V
V
V
15
15
10
10
Řízení
Řízení
– Volantem otáčejte doleva nebo doprava.
– Volantem otáčejte doleva nebo doprava.
E8
Na displeji Zobrazení informací a servisních pokynů (17) se zobrazuje poloha řízeného kola.
0402.CZ
A
Na displeji Zobrazení informací a servisních pokynů (17) se zobrazuje poloha řízeného kola.
0402.CZ
A
R
R
E8
Brzdění
f
f
A
Brzdění
f
Brzdné parametry vozidla jsou do velmi značné míry závislé na vlastnostech vozovky. Řidič je povinen chovat se při jízdě podle toho.
Brzdné parametry vozidla jsou do velmi značné míry závislé na vlastnostech vozovky. Řidič je povinen chovat se při jízdě podle toho.
Vozík je možno zabrzdit třemi způsoby:
Vozík je možno zabrzdit třemi způsoby:
– Provozní brzdou (pedál brzdy (11)) – Generátorovou brzdou (zajišt’ující brzda) – Protiproudovou brzdou (řídící pákou (7))
– Provozní brzdou (pedál brzdy (11)) – Generátorovou brzdou (zajišt’ující brzda) – Protiproudovou brzdou (řídící pákou (7))
f
Vozidlo musí být v případě nebezpečí zabrzděno provozní brzdou (pedál brzdy (11)).
A
V normálním jízdním provozu použijte generátorovou brzdu a protiproudovou brzdu. Tyto druhy brzdění zmenšují opotřebení a šetří energii (zpětná dodávka energie).
Vozidlo musí být v případě nebezpečí zabrzděno provozní brzdou (pedál brzdy (11)). V normálním jízdním provozu použijte generátorovou brzdu a protiproudovou brzdu. Tyto druhy brzdění zmenšují opotřebení a šetří energii (zpětná dodávka energie).
Brzdění provozní brzdou
Brzdění provozní brzdou
– Sešlápněte pedál brzdy (11).
– Sešlápněte pedál brzdy (11).
Vozidlo se zbrzdí až do zastavení s maximálním možným zpožděním.
Vozidlo se zbrzdí až do zastavení s maximálním možným zpožděním.
7
7
11
11
10
10
0402.CZ
15
0402.CZ
15
E9
E9
A
m
Brzdění generátorovou brzdou (zajišt’ovací brzda)
Brzdění generátorovou brzdou (zajišt’ovací brzda)
– Řídicí páku (7) uvolněte - řídicí páka v neutrální (nulové) poloze.
– Řídicí páku (7) uvolněte - řídicí páka v neutrální (nulové) poloze.
Podle nastavení se provede generátorové zabrzdění pomocí zajišt’ovací brzdy.
Podle nastavení se provede generátorové zabrzdění pomocí zajišt’ovací brzdy.
A
Sílu brzdění může nastavit servis výrobce.
m
Pokud byla dojezdová brzda servisem vyřazena z funkce, dá se k zabrzdění použít jen provozní anebo protiproudové brzdy.
Sílu brzdění může nastavit servis výrobce. Pokud byla dojezdová brzda servisem vyřazena z funkce, dá se k zabrzdění použít jen provozní anebo protiproudové brzdy.
Brzdění protiproudovou brzdou
Brzdění protiproudovou brzdou
– Přepněte páku směru jízdy (7) během jízdy do protisměru.
– Přepněte páku směru jízdy (7) během jízdy do protisměru.
Vozidlo se bude brzdit protiproudem, dokud nezačne jízda opačným směrem.
Vozidlo se bude brzdit protiproudem, dokud nezačne jízda opačným směrem.
A
Brzdný účinek je závislý na poloze páky pro určování směru jízdy.
A
Brzdný účinek je závislý na poloze páky pro určování směru jízdy.
4.3
Nakládání a skládání nákladů
4.3
Nakládání a skládání nákladů
m
Dříve, než se na vozík naloží jakýkoliv náklad, je řidič povinen se přesvědčit, že je tento náklad řádně napaletován a že se jeho naložením nepřekročí nosnost vozíku.
m
Dříve, než se na vozík naloží jakýkoliv náklad, je řidič povinen se přesvědčit, že je tento náklad řádně napaletován a že se jeho naložením nepřekročí nosnost vozíku.
– Zvedacím zařízením vozidla najeďte co nejvíce pod nakládanou jednotku. Nakládání dlouhých nákladů napříč není přípustné.
Zvedání a spouštění nákladu
A
m
Nakládanou jednotku naložte tak, aby nevyčnívala podstatně (< 50 mm) přes hroty zvedacího zařízení.
5
Zvedání a spouštění nákladu
6
A
Tlačítky pro „Zvedání” a „Spouštění” se spouští zvedací resp. spouštěcí pohyb vidlice pevně nastavenou rychlostí. Tlačítko bezpečnostního mechanismu (10) musí být stlačeno.
5
Zvedání
– Stiskněte tlačítko „Zvedání” (6) až do dosažení požadované výšky zdvihu.
– Stiskněte tlačítko „Zvedání” (6) až do dosažení požadované výšky zdvihu.
Spouštění
Spouštění – Stiskněte tlačítko „Spouštění” nakládací vidlice sjede dolů.
0402.CZ
(5),
6
Tlačítky pro „Zvedání” a „Spouštění” se spouští zvedací resp. spouštěcí pohyb vidlice pevně nastavenou rychlostí. Tlačítko bezpečnostního mechanismu (10) musí být stlačeno.
Zvedání
– Stiskněte tlačítko „Spouštění” nakládací vidlice sjede dolů.
E 10
Nakládanou jednotku naložte tak, aby nevyčnívala podstatně (< 50 mm) přes hroty zvedacího zařízení.
(5),
0402.CZ
m
– Zvedacím zařízením vozidla najeďte co nejvíce pod nakládanou jednotku. Nakládání dlouhých nákladů napříč není přípustné.
E 10
4.4
Odstavení a zajištění vozíku
4.4
Jestliže chcete vozík opustit, musíte jej odstavit a zajistit i v případě, že jej hodláte opustit jen na krátkou dobu.
f
A
Jestliže chcete vozík opustit, musíte jej odstavit a zajistit i v případě, že jej hodláte opustit jen na krátkou dobu.
Neodstavujte vozík ve svahu! Při odstavení musí být vidlice vždy zcela spuštěna. – Stiskněte tlačítko „parkovací brzdy” (15). – Snižte výšku zvedacího zařízení. – Natočte pohonné kolo do „přímého postavení”. Točte volantem, až je pohonné kolo v přímém postavení. Sledujte zobrazení úhlu řízení na Zobrazení informací a servisních pokynů (17). – Uzamykatelný (1) vypínač přepněte do polohy „vypnuto” („0”) a vytáhněte klíček. – Hlavní vypínač (nouzový stop) (9) stlačte do polohy „vypnuto”.
17
1
4
7
Odstavení a zajištění vozíku
f
Neodstavujte vozík ve svahu! Při odstavení musí být vidlice vždy zcela spuštěna.
A
Sledujte zobrazení úhlu řízení na Zobrazení informací a servisních pokynů (17).
– Stiskněte tlačítko „parkovací brzdy” (15). – Snižte výšku zvedacího zařízení. – Natočte pohonné kolo do „přímého postavení”. Točte volantem, až je pohonné kolo v přímém postavení.
– Uzamykatelný (1) vypínač přepněte do polohy „vypnuto” („0”) a vytáhněte klíček. – Hlavní vypínač (nouzový stop) (9) stlačte do polohy „vypnuto”.
9
17
11
11
10
10
4
7
9
0402.CZ
15
0402.CZ
15
1
E 11
E 11
5
Zobrazení informací a servisních pokynů (LISA) Na displeji (19) LCD-Zobrazení informací a servisních pokynů („LISA”) se zobrazuje nabití akumulátoru (18), provozní hodiny (21) a poloha řízeného 18 kola (20). V servisním a diagnostickém módu se zobrazí provozní data (viz odstavec 5.3). Jako zobrazovače jsou pod displejem dvě světelné diody (LED (22) - (23)). Klávesnice (čtyři tlačítka (24) - (27)) je 22 potřeba pro zvolení parametrů vozidla, pro čtení a změnu.
5 19
Na displeji (19) LCD-Zobrazení informací a servisních pokynů („LISA”) se zobrazuje nabití akumulátoru (18), provozní hodiny (21) a poloha řízeného 18 kola (20). V servisním a diagnostickém módu se zobrazí provozní data (viz odstavec 5.3). Jako zobrazovače jsou pod displejem dvě světelné diody (LED (22) - (23)). Klávesnice (čtyři tlačítka (24) - (27)) je 22 potřeba pro zvolení parametrů vozidla, pro čtení a změnu.
20 21
BA T T : 1 0 0 %
23
Zobrazení informací a servisních pokynů (LISA)
20 h
24 25 26 27
19
20 21
BA T T : 1 0 0 %
23
20 h
24 25 26 27
A
Změny v servisním módu může provádět pouze autorizovaný servis výrobce!
A
Změny v servisním módu může provádět pouze autorizovaný servis výrobce!
5.1
Indikátory LED
5.1
Indikátory LED
Dva svítící indikátory LED ukazují následující stavy: Poz.
Funkce
Poz.
Směr jízdy vpřed (směr pohonu) (zelená LED)
22
Směr jízdy vpřed (směr pohonu) (zelená LED)
23
Směr jízdy vzad (směr zatížení) (zelená LED)
23
Směr jízdy vzad (směr zatížení) (zelená LED)
Přiřazení klávesnice Poz.
5.2
Funkce
Přiřazení klávesnice Poz.
Funkce
24
Dvojitá funkce – stupňovité zvýšení zvoleného parametru – Volba jednotlivých bodů menu směrem nahoru
24
Dvojitá funkce – stupňovité zvýšení zvoleného parametru – Volba jednotlivých bodů menu směrem nahoru
25
Dvojitá funkce – stupňovité zmenšení zvoleného parametru – Volba jednotlivých bodů menu vzhůru
25
Dvojitá funkce – stupňovité zmenšení zvoleného parametru – Volba jednotlivých bodů menu vzhůru
26
Dvojitá funkce – Uvolnění menu volby z Hlavního menu – Potvrzení otázky s „NEIN/NE” -> „x”
26
Dvojitá funkce – Uvolnění menu volby z Hlavního menu – Potvrzení otázky s „NEIN/NE” -> „x”
27
Čtyřnásobná funkce – Opuštění zvoleného bodu menu – Uložení změněného parametru – Potvrzení otázky s „JA/ANO” -> „q” – Změna zobrazení mezi „provozní hodiny”/„Čas”
27
Čtyřnásobná funkce – Opuštění zvoleného bodu menu – Uložení změněného parametru – Potvrzení otázky s „JA/ANO” -> „q” – Změna zobrazení mezi „provozní hodiny”/„Čas”
0402.CZ
E 12
Funkce
22
0402.CZ
5.2
Dva svítící indikátory LED ukazují následující stavy:
E 12
5.3
Zobrazení na displeji
5.3
Zobrazení na displeji
Na displeji se objevují provozní data a chybová hlášení. Přes uživatelské menu je možné nastavit následující jízdní parametry: Zde se nastavuje doba mezi maximálním nastavením AKCELERACE L spínače jízdy a 100% vybuzením elektroniky.
Na displeji se objevují provozní data a chybová hlášení. Přes uživatelské menu je možné nastavit následující jízdní parametry: Zde se nastavuje doba mezi maximálním nastavením AKCELERACE L spínače jízdy a 100% vybuzením elektroniky.
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
BRZDA PROTI SJETÍ
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
BRZDA PROTI SJETÍ
Tento jízdní parametr je bez funkce.
PROTIPROUDOVÁ BRZDA
Tento jízdní parametr je bez funkce.
PROTIPROUDOVÁ BRZDA
L
L
L
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
RYCHLOST POHONU
Tento jízdní parametr je bez funkce.
POMALU
L
L
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
RYCHLOST POHONU
Tento jízdní parametr je bez funkce.
POMALU
L
L
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
RYCHLOST - VIDLICE
Tento jízdní parametr je bez funkce.
POMALU - VIDLICE
L
L
Tento jízdní parametr je nastavitelný pouze servisem výrobce.
RYCHLOST - VIDLICE
Tento jízdní parametr je bez funkce.
POMALU - VIDLICE
L
L
Vydává při chybné obsluze akustický alarm.
Toto nastavení je bez funkce.
L
Vydává při chybné obsluze akustický alarm.
BZUČÁK ZAP./VYP. O F F
L
Toto nastavení je bez funkce.
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ
Nastavení času: Zvolte tlačítkem (26) hodinu, příp. minutu. Korektura se provádí tlačítky (24) a (25).
NASTAVENÍ ČASU 1 2 : 2 2 L
E 13
L
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ L
0402.CZ
0402.CZ
L
BZUČÁK ZAP./VYP. O F F
Nastavení času: Zvolte tlačítkem (26) hodinu, příp. minutu. Korektura se provádí tlačítky (24) a (25).
NASTAVENÍ ČASU 1 2 : 2 2 L
E 13
5.4
Změny parametrů vozidla
5.4
Změny parametrů vozidla
f
Změnami parametrů vozidla se změní chování vozidla za jízdy. Na to je třeba dbát při uvádění do provozu! Parametry se smí měnit jen za klidu vozidla a bez zdvihacích pohybů.
f
Změnami parametrů vozidla se změní chování vozidla za jízdy. Na to je třeba dbát při uvádění do provozu! Parametry se smí měnit jen za klidu vozidla a bez zdvihacích pohybů.
– Uveďte vozidlo do provozu (viz odstavec 3). – Klíč zasuňte do zámku spínače a otočte jím až na doraz směrem doprava.
– Uveďte vozidlo do provozu (viz odstavec 3). – Klíč zasuňte do zámku spínače a otočte jím až na doraz směrem doprava.
Na displeji se objeví na cca. 3 vteřiny uživatelské menu se jménem vozidla. Poté se zobrazí aktuální úhel řízení, nabití akumulátoru a provozní hodiny.
Na displeji se objeví na cca. 3 vteřiny uživatelské menu se jménem vozidla. Poté se zobrazí aktuální úhel řízení, nabití akumulátoru a provozní hodiny.
– Tlačítko
– Tlačítko
– Pro prohlížení, příp. změnu parametrů vozidla se musí postupovat podle následujícího schématu.
– Pro prohlížení, příp. změnu parametrů vozidla se musí postupovat podle následujícího schématu.
– Změna mezi deseti nastavitelnými parametry se provádí tlačítky
– Změna mezi deseti nastavitelnými parametry se provádí tlačítky
(24) a
(25).
BATT xxx%
(24) a
xx h4)
Zrychlení Brzda vyvalování Reverzní brzda
6)
Rychlost Směr pohonu Pomalá jízda Směr pohonu
BATT xxx%
Brzda proti sjetí
L1)
Reverzní brzda
L3) L1)
xx:xx5)
Zrychlení
L1)
7)
Rychlost Směr pohonu
L1)
Pomalá jízda Směr pohonu
Rychlost Směr zatížení
L1)
Rychlost Směr zatížení
Pomalá jízda Směr zatížení
L1)
Bzučák on/off OFF
L1)
Základní nastavení
Základní hodnoty „Jízda” L3)
Nastavit čas XX:XX
L1)
S2)
xx h4)
Zrychlení
Změnit?
Brzda vyvalování
S2) S3)
(25).
BATT xxx%
Reverzní brzda
ano
S2)
6)
Rychlost Směr pohonu
BATT xxx%
Zrychlení
L1)
Brzda proti sjetí
L1)
Reverzní brzda
L3) L1)
xx:xx5)
7)
S2)
S3)
Rychlost Směr pohonu
S2) S3)
L1)
S2)
Rychlost Směr zatížení
L1)
Rychlost Směr zatížení
S2)
Pomalá jízda Směr zatížení
S3)
Pomalá jízda Směr zatížení
L1)
Pomalá jízda Směr zatížení
S3)
Bzučák on/off ON/OFF
S2 )
Bzučák on/off OFF
L1)
Bzučák on/off ON/OFF
S2 )
ne
Základní nastavení
Základní nastavení ) Základní hodnoty „Jízda” S3
Nastavit čas XX:XX
Základní hodnoty „Jízda” L3)
Nastavit čas XX:XX
S2) 2)
L = Přečíst provozní parametr (Mód čtení). S = Změnit provozní parametr (Mód psaní) s tlačítky . 3) bez funkce 4) Zobrazení „Provozní hodiny” 6) Zvolit parametr 5) Zobrazení „Čas” 7) Změnit parametr
0402.CZ
1)
2)
L1)
ano
ne
Základní nastavení ) Základní hodnoty „Jízda” S3
Nastavit čas XX:XX
L = Přečíst provozní parametr (Mód čtení). S = Změnit provozní parametr (Mód psaní) s tlačítky . 3) bez funkce 4) Zobrazení „Provozní hodiny” 6) Zvolit parametr 5) Zobrazení „Čas” 7) Změnit parametr
E 14
Změnit?
S2)
Pomalá jízda Směr pohonu
S3)
Pomalá jízda Směr pohonu
1)
E 14
(26) Stisknout menu volby.
Na displeji se zobrazí „Beschleunigung/ZRYCHLENÍ” s odpovídajícím parametrem.
S2)
0402.CZ
(26) Stisknout menu volby.
Na displeji se zobrazí „Beschleunigung/ZRYCHLENÍ” s odpovídajícím parametrem.
Diagnostika závad
Diagnostika závad
Tato kapitola umožňuje uživateli samostatnou lokalizaci a odstranění jednodušších závad, případně následků nesprávné obsluhy vozíku. Při lokalizaci závad je třeba postupovat v tom pořadí jednotlivých úkonů, v jakém jsou uvedeny v tabulce.
Tato kapitola umožňuje uživateli samostatnou lokalizaci a odstranění jednodušších závad, případně následků nesprávné obsluhy vozíku. Při lokalizaci závad je třeba postupovat v tom pořadí jednotlivých úkonů, v jakém jsou uvedeny v tabulce.
Závada Vozíkem nelze pojíždět.
Závada Vozíkem nelze pojíždět.
Možná příčina – Propojovací zástrčka baterie není zasunuta. – Hlavní vypínač (nouzový stop) stisknu. – Uzamykatelný vypínač je v poloze „0”. – Baterie je vybita. – –
Náklad nelze zvednout.
– –
– – – –
Způsob odstranění – Zkontrolujte propojovací zástrčku a podle potřeby upravte její polohu. – Hlavní vypínač uvolněte. – Přepněte vypínač do polohy „I”.
– Zkontrolujte nabití baterie a podle potřeby ji nabijte. – Stiskněte bezpečnostní tlačítko je Bezpečnostní tlačítko. Spínač platformy není uvolněno. – Stisknout spínač platformy. stisknutý. – Zkontrolujte pojistky F1, 1F1 a 3F9. Vadná pojistka. Vozík není připraven k – Vyzkoušejte všechny způsoby provozu. odstranění závady, uvedené pro závadu „Vozíkem nelze pojíždět”. Nízký stav hydraulického – Zkontrolujte stav hydraulického oleje. oleje. Kontrola vybíjení baterie se – Nabít baterii. vypnula a ukazuje „STOP” Vadná pojistka. – Zkontrolujte pojistku 2F1. Příliš vysoké zatížení. – Dodržet maximální nosnost (viz typový štítek).
Možná příčina – Propojovací zástrčka baterie není zasunuta. – Hlavní vypínač (nouzový stop) stisknu. – Uzamykatelný vypínač je v poloze „0”. – Baterie je vybita. – –
Náklad nelze zvednout.
– –
– – – –
A
Jestliže závadu není možno odstranit ani po provedení všech nápravných opatření podle tabulky, uvědomte servis firmy výrobce, protože další diagnostika a odstranění dané závady jsou již věcí speciálně školeného a kvalifikovaného servisního personálu.
0402.CZ
A
6
Způsob odstranění – Zkontrolujte propojovací zástrčku a podle potřeby upravte její polohu. – Hlavní vypínač uvolněte. – Přepněte vypínač do polohy „I”.
– Zkontrolujte nabití baterie a podle potřeby ji nabijte. – Stiskněte bezpečnostní tlačítko je Bezpečnostní tlačítko. Spínač platformy není uvolněno. – Stisknout spínač platformy. stisknutý. – Zkontrolujte pojistky F1, 1F1 a 3F9. Vadná pojistka. Vozík není připraven k – Vyzkoušejte všechny způsoby provozu. odstranění závady, uvedené pro závadu „Vozíkem nelze pojíždět”. Nízký stav hydraulického – Zkontrolujte stav hydraulického oleje. oleje. Kontrola vybíjení baterie se – Nabít baterii. vypnula a ukazuje „STOP” Vadná pojistka. – Zkontrolujte pojistku 2F1. Příliš vysoké zatížení. – Dodržet maximální nosnost (viz typový štítek).
Jestliže závadu není možno odstranit ani po provedení všech nápravných opatření podle tabulky, uvědomte servis firmy výrobce, protože další diagnostika a odstranění dané závady jsou již věcí speciálně školeného a kvalifikovaného servisního personálu.
0402.CZ
6
E 15
E 15
E 16 E 16 0402.CZ
0402.CZ
F Údržba vozíku
F Údržba vozíku
1
1
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí Veškeréontroly, zkoušky a údržbářské postupy, uvedené v této kapitole, je třeba provádět vždy po uplynutí příslušné lhůty, uvedené v rozpisu údržby.
Veškeréontroly, zkoušky a údržbářské postupy, uvedené v této kapitole, je třeba provádět vždy po uplynutí příslušné lhůty, uvedené v rozpisu údržby.
f
Jakékoliv změny a úpravy vozíku, zejména jeho bezpečnostních zařízení, jsou zakázány. V žádném případě není dovoleno měnit nastavení pracovních rychlostí vozíku.
f
Jakékoliv změny a úpravy vozíku, zejména jeho bezpečnostních zařízení, jsou zakázány. V žádném případě není dovoleno měnit nastavení pracovních rychlostí vozíku.
m
Naší kontrole jakosti podléhají pouze původní náhradní díly. Aby bylo možno garantovat bezpečný a spolehlivý provoz vozíku, je třeba používat pouze náhradních dílů výrobce. Staré díly a vyměněné provozní prostředky je třeba odborně zlikvidovat podle platných předpisů pro ochranu životního prostředí. Pro výměnu oleje je Vám k dispozici servis výrobce.
m
Naší kontrole jakosti podléhají pouze původní náhradní díly. Aby bylo možno garantovat bezpečný a spolehlivý provoz vozíku, je třeba používat pouze náhradních dílů výrobce. Staré díly a vyměněné provozní prostředky je třeba odborně zlikvidovat podle platných předpisů pro ochranu životního prostředí. Pro výměnu oleje je Vám k dispozici servis výrobce.
Po provedení kontrol, zkoušek a údržbářských prací je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu” (viz kapitola F).
m
Po provedení kontrol, zkoušek a údržbářských prací je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu” (viz kapitola F).
Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu
2
Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu
Personál údržby: Údržbu a opravy vozíků smí provádět pouze odborně kvalifikovaný personál výrobce. Servisní organizace výrobce má k dispozici techniky pro externí servis, odborně vyškolené speciálně pro tyto práce. Doporučujeme proto uzavřít smlouvu o provádění údržby s příslušným servisním střediskem výrobce.
Personál údržby: Údržbu a opravy vozíků smí provádět pouze odborně kvalifikovaný personál výrobce. Servisní organizace výrobce má k dispozici techniky pro externí servis, odborně vyškolené speciálně pro tyto práce. Doporučujeme proto uzavřít smlouvu o provádění údržby s příslušným servisním střediskem výrobce.
Zvednutí a podložení vozíku: Ke zvednutí vozíku je dovoleno upevňovat závěs zvedacího zařízení jen na ta místa vozíku, která jsou k tomuto účelu určena. Při podkládání vozíku je třeba použitím vhodných prostředků (klínů, dřevěných špalků apod.) zabránit jakékoliv možnosti sklouznutí vozíku z podpěr anebo jeho převrhnutí. Práce pod zvednutou vidlicí vozíku je dovoleno provádět jen v tom případě, že je tato vidlice zajištěna uchycením na dostatečně pevném řetězu.
Zvednutí a podložení vozíku: Ke zvednutí vozíku je dovoleno upevňovat závěs zvedacího zařízení jen na ta místa vozíku, která jsou k tomuto účelu určena. Při podkládání vozíku je třeba použitím vhodných prostředků (klínů, dřevěných špalků apod.) zabránit jakékoliv možnosti sklouznutí vozíku z podpěr anebo jeho převrhnutí. Práce pod zvednutou vidlicí vozíku je dovoleno provádět jen v tom případě, že je tato vidlice zajištěna uchycením na dostatečně pevném řetězu.
Čisticí práce: K čištění vozíku se nesmí používat jakýchkoliv hořlavých kapalin. Před zahájením čistění je třeba zajistit veškerá potřebná bezpečnostní opatření k tomu, aby se vyloučilo jakékoliv jiskření (způsobené například zkratem). U vozíků s bateriovým pohonem musí být propojovací zástrčka baterie vytažena. Elektrické a elektronické díly vozíku se čistí šetrným vysátím anebo vyfoukáním nečistot vzduchem pod nízkým tlakem a oprášením nevodivým antistatickým štětcem.
Čisticí práce: K čištění vozíku se nesmí používat jakýchkoliv hořlavých kapalin. Před zahájením čistění je třeba zajistit veškerá potřebná bezpečnostní opatření k tomu, aby se vyloučilo jakékoliv jiskření (způsobené například zkratem). U vozíků s bateriovým pohonem musí být propojovací zástrčka baterie vytažena. Elektrické a elektronické díly vozíku se čistí šetrným vysátím anebo vyfoukáním nečistot vzduchem pod nízkým tlakem a oprášením nevodivým antistatickým štětcem.
m
Při čištění vozíku vodou anebo vysokotlakou čističkou je nutno nejprve pečlivě zakrýt všechny elektronické a elektrické součásti, díly a podsestavy, protože zvýšená vlhkost může být zdrojem různých funkčních vad. Čištění vozíku otryskáním párou není dovoleno.
Při čištění vozíku vodou anebo vysokotlakou čističkou je nutno nejprve pečlivě zakrýt všechny elektronické a elektrické součásti, díly a podsestavy, protože zvýšená vlhkost může být zdrojem různých funkčních vad. Čištění vozíku otryskáním párou není dovoleno.
Po vyčištění vozíku je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu”.
Po vyčištění vozíku je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu”.
Práce na elektrickém zařízení: Na elektrickém zařízení vozíku smí pracovat pouze personál s příslušnou elektrotechnickou kvalifikací. Před zahájením prací musí tito pracovníci zajistit všechna potřebná opatření k tomu, aby se vyloučily jakékoliv úrazy elektrickým proudem. U vozíků s bateriovým pohonem je kromě toho nutné vozík uvést do stavu bez napětí vytažením propojovací zástrčky baterie.
Práce na elektrickém zařízení: Na elektrickém zařízení vozíku smí pracovat pouze personál s příslušnou elektrotechnickou kvalifikací. Před zahájením prací musí tito pracovníci zajistit všechna potřebná opatření k tomu, aby se vyloučily jakékoliv úrazy elektrickým proudem. U vozíků s bateriovým pohonem je kromě toho nutné vozík uvést do stavu bez napětí vytažením propojovací zástrčky baterie.
F1
0402.CZ
2
0402.CZ
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí
F1
Seřizovací hodnoty: Při opravách a výměnách hydraulických, elektrických a elektronických součástí a dílů vozíku je třeba vždy brát v úvahu jejich seřízení, které je závislé na parametrech vozíku.
Seřizovací hodnoty: Při opravách a výměnách hydraulických, elektrických a elektronických součástí a dílů vozíku je třeba vždy brát v úvahu jejich seřízení, které je závislé na parametrech vozíku.
Pneumatiky: Kvalitou použitých pneumatik jsou ovlivněny jak stabilita vozíku, tak jeho jízdní a brzdné parametry. Změny jsou povoleny jen po dohodě s výrobcem. Při výměně kol anebo pneumatik je třeba dbát na to, aby nedošlo k šikmému postavení vozíku (tzn. kola měňte vždy zároveň vlevo i vpravo).
Pneumatiky: Kvalitou použitých pneumatik jsou ovlivněny jak stabilita vozíku, tak jeho jízdní a brzdné parametry. Změny jsou povoleny jen po dohodě s výrobcem. Při výměně kol anebo pneumatik je třeba dbát na to, aby nedošlo k šikmému postavení vozíku (tzn. kola měňte vždy zároveň vlevo i vpravo).
Zvedací řetězy: Při nedostatečném mazání se zvedací řetězy ve velmi krátkém čase opotřebují. Intervaly, které jsou uvedeny v rozpisu údržby, platí pro normální provozní podmínky. Pokud se na provoz vozíku kladou vyšší požadavky (provoz v prostředí se zvýšenou teplotou, v prašném prostředí apod.), musí se řetězy přimazávat častěji. Předepsaného mazacího spreje na řetězy se musí používat přesně podle předpisu; pokud jen zvenčí nanesete na řetězy mazací tuk, nedocílíte dostatečného promazání.
Zvedací řetězy: Při nedostatečném mazání se zvedací řetězy ve velmi krátkém čase opotřebují. Intervaly, které jsou uvedeny v rozpisu údržby, platí pro normální provozní podmínky. Pokud se na provoz vozíku kladou vyšší požadavky (provoz v prostředí se zvýšenou teplotou, v prašném prostředí apod.), musí se řetězy přimazávat častěji. Předepsaného mazacího spreje na řetězy se musí používat přesně podle předpisu; pokud jen zvenčí nanesete na řetězy mazací tuk, nedocílíte dostatečného promazání.
Hadicová potrubí hydrauliky: Po šesti letech používání se hadice musí vyměnit. Při výměně jednotlivých prvků hydrauliky měňte v tomto hydraulickém systému i hadice.
Hadicová potrubí hydrauliky: Po šesti letech používání se hadice musí vyměnit. Při výměně jednotlivých prvků hydrauliky měňte v tomto hydraulickém systému i hadice.
F2
0402.CZ
Svařování: Aby se zamezilo jakýmkoliv škodám na elektrických a elektronických dílech, součástkách a podsestavách vozíku, je třeba tyto před zahájením svařovacích prací z vozíku demontovat.
0402.CZ
Svařování: Aby se zamezilo jakýmkoliv škodám na elektrických a elektronických dílech, součástkách a podsestavách vozíku, je třeba tyto před zahájením svařovacích prací z vozíku demontovat.
F2
3
Servis vozíku a jeho kontroly
3
Důsledná a odborně kvalifikovaná servisní služba je jedním z nejdůležitějších předpokladů bezpečného provozu vozíku. Zanedbání pravidelné údržby může vést k funkčnímu výpadku vozíku a kromě toho zvyšuje potenciální ohrožení osob i provozu.
m
Důsledná a odborně kvalifikovaná servisní služba je jedním z nejdůležitějších předpokladů bezpečného provozu vozíku. Zanedbání pravidelné údržby může vést k funkčnímu výpadku vozíku a kromě toho zvyšuje potenciální ohrožení osob i provozu.
m
Uvedené servisní intervaly předpokládají jednosměnný provoz a normální provozní podmínky vozíku. Při vyšších nárocích jako je například provoz v prostředí se zvýšenou prašností, značným kolísáním teplot anebo v několika směnách je třeba specifikované intervaly přiměřeně zkrátit.
Uvedené servisní intervaly předpokládají jednosměnný provoz a normální provozní podmínky vozíku. Při vyšších nárocích jako je například provoz v prostředí se zvýšenou prašností, značným kolísáním teplot anebo v několika směnách je třeba specifikované intervaly přiměřeně zkrátit.
V rozpisu pravidelného servisu, který dále uvádíme, jsou vyznačeny všechny potřebné činosti a intervaly jejich provádění. Jednotlivé intervaly údržby jsou definovány takto:
V rozpisu pravidelného servisu, který dále uvádíme, jsou vyznačeny všechny potřebné činosti a intervaly jejich provádění. Jednotlivé intervaly údržby jsou definovány takto:
W1=
po každých 50
W1=
po každých 50
M3=
po každých 500 provozních hodinách, nejméně však jednou za každé 3 měsíce
M3=
po každých 500 provozních hodinách, nejméně však jednou za každé 3 měsíce
M6=
po každých 1000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 6 měsíců
M6=
po každých 1000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 6 měsíců
provozních hodinách, nejméně však jednou týdně
M12= po každých 2000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 12 měsíců
provozních hodinách, nejméně však jednou týdně
M12= po každých 2000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 12 měsíců
A
Intervaly údržby W1 musí zajiš?ovat provozovatel.
Intervaly údržby W1 musí zajiš?ovat provozovatel.
V každé fázi záběhu vozíku je navíc třeba zajistit toto:
V každé fázi záběhu vozíku je navíc třeba zajistit toto:
Po prvních 50-100 provozních hodinách, nejpozději po 2 měsících:
Po prvních 50-100 provozních hodinách, nejpozději po 2 měsících:
– – – – – – – – –
– – – – – – – – –
Přitáhněte pólové šrouby baterie a zkontrolujte stav spojek článků. Proveďte vizuální kontroly elektrických a mechanických konstrukčních dílů. Zkontrolujte brzdovou kapalinu. Zkontrolujte rovnoměrné napnutí zvedacích řetězů. Zkontrolujte těsnost převodovky. Zkontrolujte pevnost šroubových spojení a mechanických pojistek. Zkontrolujte pevné přitažení matic kol, popř. přitáhněte. Zkontrolujte těsnost hydraulických připojení, popř. přitáhněte. Překontrolujte, případně seřiďte všechny kluzné díly na sloupu.
0402.CZ
Přitáhněte pólové šrouby baterie a zkontrolujte stav spojek článků. Proveďte vizuální kontroly elektrických a mechanických konstrukčních dílů. Zkontrolujte brzdovou kapalinu. Zkontrolujte rovnoměrné napnutí zvedacích řetězů. Zkontrolujte těsnost převodovky. Zkontrolujte pevnost šroubových spojení a mechanických pojistek. Zkontrolujte pevné přitažení matic kol, popř. přitáhněte. Zkontrolujte těsnost hydraulických připojení, popř. přitáhněte. Překontrolujte, případně seřiďte všechny kluzné díly na sloupu.
0402.CZ
A
Servis vozíku a jeho kontroly
F3
F3
Rozpis servisních prací a údržby
Rám a veškeré nástavby:
1.1
Pohon:
2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 4.2
Kola: Řízení:
1.2 1.3
4.3 Brzdné zařízení:
5.1 5.2 5.3 5.4
Zvedací zařízení:
7.1 7.2 7.3
Hydraulika:
8.1 8.2 8.3
M M M 3 6 12 t t t t t t t t t
F4
Rozpis servisních prací a údržby
Rám a veškeré nástavby:
1.1
Pohon:
2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 4.2
k t Kola: Řízení:
t
1.2 1.3
4.3
t t t t
Brzdné zařízení:
5.1 5.2 5.3 5.4
t t t
Zvedací zařízení:
7.1 7.2 7.3
t t t
Hydraulika:
8.1 8.2 8.3
t t
8.4 8.5 8.6 8.7
k t k t
0402.CZ
8.4 8.5 8.6 8.7
Servisní intervaly Standard =t W Chladírenský provoz: = k 1 Všechny nosné prvky zkontrolujte, zda nejsou poškozeny Zkontrolujte šroubové spoje Zkontrolujte plošinu řidiče, zda správně funguje k a zda není poškozena Zkontrolujte hlučnost a netěsnosti převodovky Zkontrolujte stav oleje v převodovce Výměna oleje v převodovce Kontrola opotřebení a poškození kol Kontrola ložisek a upevnění a) k Kontrola vůle v řízení Zkontrolujte (opotřebení), seřiďte a promažte k řetěz a řetězový pastorek řízení c) Vyměnit potenciometr úhlu řízení pro "nastavenou hodnotu" (na motoruřízení) Kontrola funkce a seřízení brzd k Kontrola opotřebení brzdového obložení Zkontrolujte vratnou funkci brzdového pedálu Kontrola a případné seřízení a přimazání mechaniky k brzd Kontrola funkce, opotřebení a seřízení Vizuální kontrola kladiček, kluzných vedení a dorazů Kontrola opotřebení a poškození ramen a nosiče l zvedací vidlice Funkční kontrola k Kontrola těsnosti a poškození spojů a přípojek b) k Kontrola těsnosti hydraulického válce, kontrola k poškození a upevnění Vyčistit filtr Kontrola stavu oleje v hydraulice k Vyměňte hydraulický olej d) Kontrola funkce tlakových omezovacích ventilů
4
Servisní intervaly Standard =t W Chladírenský provoz: = k 1 Všechny nosné prvky zkontrolujte, zda nejsou poškozeny Zkontrolujte šroubové spoje Zkontrolujte plošinu řidiče, zda správně funguje k a zda není poškozena Zkontrolujte hlučnost a netěsnosti převodovky Zkontrolujte stav oleje v převodovce Výměna oleje v převodovce Kontrola opotřebení a poškození kol Kontrola ložisek a upevnění a) k Kontrola vůle v řízení Zkontrolujte (opotřebení), seřiďte a promažte k řetěz a řetězový pastorek řízení c) Vyměnit potenciometr úhlu řízení pro "nastavenou hodnotu" (na motoruřízení) Kontrola funkce a seřízení brzd k Kontrola opotřebení brzdového obložení Zkontrolujte vratnou funkci brzdového pedálu Kontrola a případné seřízení a přimazání mechaniky k brzd Kontrola funkce, opotřebení a seřízení Vizuální kontrola kladiček, kluzných vedení a dorazů Kontrola opotřebení a poškození ramen a nosiče l zvedací vidlice Funkční kontrola k Kontrola těsnosti a poškození spojů a přípojek b) k Kontrola těsnosti hydraulického válce, kontrola k poškození a upevnění Vyčistit filtr Kontrola stavu oleje v hydraulice k Vyměňte hydraulický olej d) Kontrola funkce tlakových omezovacích ventilů
M M M 3 6 12 t t t t t t t t t
k t
t t t t t t t t t t t t t
k t k t
0402.CZ
4
F4
Elektrická zařízení:
9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6
Elektromotory:
Baterie:
10.1 10.2 10.3 10.4 11.1 11.2 11.3 11.4
11.5 12.1 13.1 13.2 13.3 13.4 Předvedení a 14.1 přejímka: 14.2 Mazání: Všeobecná měření:
Servisní intervaly Standard =t W M M Chladírenský provoz: = k 1 3 6 Funkční kontrola t Kontrola upevnění přípojů a poškození kabelů t Kontrola správnosti hodnot pojistek Kontrola funkce a dotažení vypínačů a vypínacích vaček t Funkční kontrola výstražných zařízení a k t bezpečnostních obvodů Kontrola stykačů a relé, eventuální výměna t opotřebených částí Kontrola opotřebení kartáčů t Kontrola upevnění motorů t Vyčištění motorových krytů vysáním a kontrola k t opotřebení kolektorů Prověřte přítomnost krytu potenciometru motoru řízení. Kontrola hustoty a stavu elektrolytu a napětí jednotlivých k t článků Kontrola pevného dotažení připojovacích svorek a jejich k t natření speciálním dotykovým tukem Čištění spojů v okolí baterie a kontrola pevnosti jejich k t dotažení Kontrola eventuálního poškození přívodního kabelu t baterie a podle potřeby výměna Prověřte, zda funguje aretace akumulátoru t Mazání vozíku podle mazacího schématu k t Kontrola zkratů na kostru u elektrických zařízení Kontrola rychlosti pojezdu a brzdné dráhy Kontrola rychlosti zvedání a spouštění Kontrola bezpečnostních zařízení a odpojovačů t Zkušební jízda se jmenovitou zátěží t Předvedení a předání vozíku pověřenému pracovníkovi k t po dokončení údržby
M 12 Elektrická zařízení: t
9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6
Elektromotory:
Baterie:
10.1 10.2 10.3 10.4 11.1 11.2 11.3 11.4
11.5 12.1 13.1 13.2 13.3 13.4 Předvedení a 14.1 přejímka: 14.2 Mazání: Všeobecná měření:
t t t
Servisní intervaly Standard =t W M M Chladírenský provoz: = k 1 3 6 Funkční kontrola t Kontrola upevnění přípojů a poškození kabelů t Kontrola správnosti hodnot pojistek Kontrola funkce a dotažení vypínačů a vypínacích vaček t Funkční kontrola výstražných zařízení a k t bezpečnostních obvodů Kontrola stykačů a relé, eventuální výměna t opotřebených částí Kontrola opotřebení kartáčů t Kontrola upevnění motorů t Vyčištění motorových krytů vysáním a kontrola k t opotřebení kolektorů Prověřte přítomnost krytu potenciometru motoru řízení. Kontrola hustoty a stavu elektrolytu a napětí jednotlivých k t článků Kontrola pevného dotažení připojovacích svorek a jejich k t natření speciálním dotykovým tukem Čištění spojů v okolí baterie a kontrola pevnosti jejich k t dotažení Kontrola eventuálního poškození přívodního kabelu t baterie a podle potřeby výměna Prověřte, zda funguje aretace akumulátoru t Mazání vozíku podle mazacího schématu k t Kontrola zkratů na kostru u elektrických zařízení Kontrola rychlosti pojezdu a brzdné dráhy Kontrola rychlosti zvedání a spouštění Kontrola bezpečnostních zařízení a odpojovačů t Zkušební jízda se jmenovitou zátěží t Předvedení a předání vozíku pověřenému pracovníkovi k t po dokončení údržby
M 12
t
t t t
a) zkontrolujte dotažení šroubů kol a případně dotáhněte poprvé asi po 100 provozních hodinách.
a) zkontrolujte dotažení šroubů kol a případně dotáhněte poprvé asi po 100 provozních hodinách.
b) zkontrolujte poprvé těsnost spojů a přípojů hydrauliky (a podle potřeby dotáhněte) poprvé asi po 100 provozních hodinách.
b) zkontrolujte poprvé těsnost spojů a přípojů hydrauliky (a podle potřeby dotáhněte) poprvé asi po 100 provozních hodinách.
c) Po cca 100 provozních hodinách zkontrolujte, resp. seřiďte napnutí řetězu řízení.
c) Po cca 100 provozních hodinách zkontrolujte, resp. seřiďte napnutí řetězu řízení.
d) první výměna po 500 provozních hodinách.
d) první výměna po 500 provozních hodinách.
A
A
Intervaly údržby platí pro normální provozní podmínky. Při ztížených provozních podmínkách je třeba je podle potřeby zkrátit.
0402.CZ
0402.CZ
Intervaly údržby platí pro normální provozní podmínky. Při ztížených provozních podmínkách je třeba je podle potřeby zkrátit.
F5
F5
Mazací schéma
5
Mazací schéma
s g s
s g s
G
G 0,7 l
b
1,25 - 1,3 l 1) B B+C
A
A+C
1)
0,7 l
E F
b
a
A
A+C
1)
E F
a
b a
1) střída 2) 1,25l
g s
kluzné plochy maznice plnicí hrdlo hydraulického oleje plnicí hrdlo oleje převodovky výpustný šroub převodovky provoz v chladírnách
b a
- 1,3l; podle provedení pohonu (vždy plnit až ke spodnímu okraji plnicího hrdla).
kluzné plochy maznice plnicí hrdlo hydraulického oleje plnicí hrdlo oleje převodovky výpustný šroub převodovky provoz v chladírnách
1) střída
provozu v chladírnách 1:1 0402.CZ
g s
F6
1,25 - 1,3 l 1) B B+C
2) 1,25l
provozu v chladírnách 1:1
- 1,3l; podle provedení pohonu (vždy plnit až ke spodnímu okraji plnicího hrdla).
F6
0402.CZ
5
5.1
Provozní hmoty
5.1
Práce s provozními hmotami: S provozními hmotami a prostředky je třeba vždy pracovat a zacházet odborně a tak, aby byly splněny předpisy jejich výrobce.
f
Provozní hmoty Práce s provozními hmotami: S provozními hmotami a prostředky je třeba vždy pracovat a zacházet odborně a tak, aby byly splněny předpisy jejich výrobce.
f
Neodborné zacházení s provozními hmotami má za následek ohrožení zdraví, života a životního prostředí. Provozní hmoty je dovoleno skladovat pouze v předepsaných nádobách. Může jít o hořlaviny; proto je nutné u těchto hmot vždy zabránit jejich styku s horkými součástkami i jinými horkými předměty a zejména s otevřeným ohněm.
Neodborné zacházení s provozními hmotami má za následek ohrožení zdraví, života a životního prostředí. Provozní hmoty je dovoleno skladovat pouze v předepsaných nádobách. Může jít o hořlaviny; proto je nutné u těchto hmot vždy zabránit jejich styku s horkými součástkami i jinými horkými předměty a zejména s otevřeným ohněm.
Při plnění provozních hmot do vozíku je třeba používat výhradně čistých nádob. Mísení provozních hmot různé kvality je nepřípustné. Od tohoto předpisu je možno se odchýlit pouze v případech, že toto mísení se výslovně předepisuje v tomto návodu k obsluze.
Při plnění provozních hmot do vozíku je třeba používat výhradně čistých nádob. Mísení provozních hmot různé kvality je nepřípustné. Od tohoto předpisu je možno se odchýlit pouze v případech, že toto mísení se výslovně předepisuje v tomto návodu k obsluze.
Je třeba zabránit rozlití a rozstřiku provozních hmot. Rozlitou kapalinu a rozstřik je třeba odstranit použitím vhodného chemického pojiva, které tyto hmoty váže. Vzniklá směs provozní hmoty a pojiva se pak podle předpisu zlikviduje.
Je třeba zabránit rozlití a rozstřiku provozních hmot. Rozlitou kapalinu a rozstřik je třeba odstranit použitím vhodného chemického pojiva, které tyto hmoty váže. Vzniklá směs provozní hmoty a pojiva se pak podle předpisu zlikviduje.
Kódové označení
Objednací číslo
A B C
Množství Označení při dodávce 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 29 200 680 5,0 l CLP 100, DIN 51517 29 200 810 5,0 l H-LP 10, DIN 51524
E F
29 201 430 29 200 100
1,0 kg 1,0 kg
Používá se pro
Kódové označení
hydraulická zařízení převodovku převodovku, hydraulická zařízení mazací tuk, DIN 51825 mazání vozíku mazací tuk, TTF52 mazání vozíku
Směrné hodnoty mazadel
A B C
Množství Označení při dodávce 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 29 200 680 5,0 l CLP 100, DIN 51517 29 200 810 5,0 l H-LP 10, DIN 51524
E F
29 201 430 29 200 100
1,0 kg 1,0 kg
Používá se pro
hydraulická zařízení převodovku převodovku, hydraulická zařízení mazací tuk, DIN 51825 mazání vozíku mazací tuk, TTF52 mazání vozíku
Směrné hodnoty mazadel Provozní teplota (°C)
2 1
-35/+120 -52/+100
Kódov Způsob Bod skápnutí Penetrace po značení zmýdelnění (°C) prohnětení při 25 °C E Lithium 185 265 - 295 F — — 310 - 340
Třída NGL1
Provozní teplota (°C)
2 1
-35/+120 -52/+100
0402.CZ
Třída NGL1
0402.CZ
Kódov Způsob Bod skápnutí Penetrace po značení zmýdelnění (°C) prohnětení při 25 °C E Lithium 185 265 - 295 F — — 310 - 340
Objednací číslo
F7
F7
6
Pokyny pro údržbu
6
Pokyny pro údržbu
6.1
Příprava vozíku k servisu a údržbě
6.1
Příprava vozíku k servisu a údržbě
Aby se zamezilo možnosti vzniku úrazů při údržbě a servisu, je třeba zajistit všechna potřebná bezpečnostní opatření. Pro tyto práce se tedy musí vytvořit tyto předpoklady:
Aby se zamezilo možnosti vzniku úrazů při údržbě a servisu, je třeba zajistit všechna potřebná bezpečnostní opatření. Pro tyto práce se tedy musí vytvořit tyto předpoklady:
– Odstavte a zajistěte vozík (viz kapitola E). – Vytáhněte propojovací zástrčku baterie a zajistěte tak vozík proti náhodnému uvedení do provozu (viz kapitola D).
– Odstavte a zajistěte vozík (viz kapitola E). – Vytáhněte propojovací zástrčku baterie a zajistěte tak vozík proti náhodnému uvedení do provozu (viz kapitola D).
f
Při práci pod zvednutým vozíkem je třeba vozík zajistit tak, aby v žádném případě nemohl sklouznout ani spadnout z opěr ani jinak klesnout. Při zvedání vozíku je kromě toho nutno postupovat podle předpisů kapitoly „Doprava a první uvedení do provozu”.
f
Při práci pod zvednutým vozíkem je třeba vozík zajistit tak, aby v žádném případě nemohl sklouznout ani spadnout z opěr ani jinak klesnout. Při zvedání vozíku je kromě toho nutno postupovat podle předpisů kapitoly „Doprava a první uvedení do provozu”.
6.2
Otevření prostoru pod loketní opěrkou
6.2
Otevření prostoru pod loketní opěrkou – Vytáhněte uvolňovací páčku (1).
Loketní opěrka (2) se vyklopí směrem vzhůru.
Loketní opěrka (2) se vyklopí směrem vzhůru.
A
Imbusový klíč je přístupný.
2
1
0402.CZ
1
F8
Imbusový klíč je přístupný.
2
0402.CZ
A
– Vytáhněte uvolňovací páčku (1).
F8
6.3
Otevřete kryt akumulátoru
6.3
– Kryt akumulátoru (3) odemkněte servisním klíčem. – Kryt akumulátoru (4) vyklopte nahoru a zajistěte.
– Kryt akumulátoru (3) odemkněte servisním klíčem. – Kryt akumulátoru (4) vyklopte nahoru a zajistěte.
3
6.4
3
4
Otevřete kryt sedačky
6.4
– Uzamčení odemkněte pomocí (5) imbusového klíče (nachází se pod loketní opěrkou (2)). – Kryt sedadla (6) vykloňte do vnější strany vozidla.
A
Otevřete kryt akumulátoru
4
Otevřete kryt sedačky – Uzamčení odemkněte pomocí (5) imbusového klíče (nachází se pod loketní opěrkou (2)). – Kryt sedadla (6) vykloňte do vnější strany vozidla.
A
Pohonná jednotka, motor řízení, ovládání řízení a hydraulické zařízení jsou pro údržbu dobře přístupné.
Pohonná jednotka, motor řízení, ovládání řízení a hydraulické zařízení jsou pro údržbu dobře přístupné.
7 8
7 8
5
0402.CZ
6
5
0402.CZ
6
F9
F9
6.5
Otevřete řídicí klapku
6.5
– Uzamčení (9) odemkněte imbusovým klíčem (nachází se pod loketní opěrkou (2)). – Řídicí klapku (10) vyjměte a odložte stranou.
A
Získali jste tím přístup k jednotce řízení proudu pojezdového motoru a k pojistkám vozidla.
F 10
Získali jste tím přístup k jednotce řízení proudu pojezdového motoru a k pojistkám vozidla.
9
9
10
10
f
Jezděte pouze se zavřenými a řádně uzavřenými poklopy.
0402.CZ
f
– Uzamčení (9) odemkněte imbusovým klíčem (nachází se pod loketní opěrkou (2)). – Řídicí klapku (10) vyjměte a odložte stranou.
Jezděte pouze se zavřenými a řádně uzavřenými poklopy.
0402.CZ
A
Otevřete řídicí klapku
F 10
6.6
A
Dotažení matic kol
6.6
Šrouby hnacího kola je třeba pravidelně dotahovat v intervalech dle rozpisu plánované údržby.
Šrouby hnacího kola je třeba pravidelně dotahovat v intervalech dle rozpisu plánované údržby.
– Nastavte hnací kolo vozíku (12) napříč k podélné ose vozidla; – Všechny šrouby kol (11) dotáhněte nástrčným klíčem přes vybrání (13) v krytu.
– Nastavte hnací kolo vozíku (12) napříč k podélné ose vozidla; – Všechny šrouby kol (11) dotáhněte nástrčným klíčem přes vybrání (13) v krytu.
A
Utahovací moment – 1. Krok - MA = 10 Nm – 2. Krok - MA = 105 Nm
m
Dotažení matic kol
Utahovací moment – 1. Krok - MA = 10 Nm – 2. Krok - MA = 105 Nm
m
Po dotažení šroubů kol vyjměte nástrčný klíč.
11
Po dotažení šroubů kol vyjměte nástrčný klíč.
11
13
13
0402.CZ
12
0402.CZ
12
F 11
F 11
6.7
Kontrola elektrických pojistek
6.7
– Připravte vozík pro servis a údržbu (odstavec 6.1). – Otevřete kryty (odstavec 6.3 a 6.4). – Zkontrolujte všechny pojistky, zda mají správné hodnoty podle tabulky (viz dále) a nesprávně dimenzované, případně vadné pojistky vyměňte.
Kontrola elektrických pojistek – Připravte vozík pro servis a údržbu (odstavec 6.1). – Otevřete kryty (odstavec 6.3 a 6.4). – Zkontrolujte všechny pojistky, zda mají správné hodnoty podle tabulky (viz dále) a nesprávně dimenzované, případně vadné pojistky vyměňte.
19
18
19
18
17
17
16
16
15
15 14
Poz. 14 15 16 17 18 19
Označení 3F9 1F1 2F1 1F10 6F2 F1
Jištěná funkce (okruh): Řídicí motor Motor čerpadla hydrauliky Pojezdový motor Jízda v terénu Zabezpečení celkového řízení Zabezpečení celkového řízení
14
Hodnota 30 A 150 A 150 A 40 A 10 A 10 A
Poz. 14 15 16 17 18 19
F 12
Jištěná funkce (okruh): Řídicí motor Motor čerpadla hydrauliky Pojezdový motor Jízda v terénu Zabezpečení celkového řízení Zabezpečení celkového řízení
Hodnota 30 A 150 A 150 A 40 A 10 A 10 A
0402.CZ
– Opět uzavřete kapoty (odstavec 6.3 a 6.4).
0402.CZ
– Opět uzavřete kapoty (odstavec 6.3 a 6.4).
Označení 3F9 1F1 2F1 1F10 6F2 F1
F 12
6.8
7
Opětné uvedení do provozu
6.8
Vozík se po čištění anebo údržbě smí opět uvést do provozu teprve po:
Vozík se po čištění anebo údržbě smí opět uvést do provozu teprve po:
– – – –
– – – –
Funkční zkoušce houkačky. Funkční zkoušce hlavního vypínače. Funkčním odzkoušení brzd. Vozidlo namažte podle plánu mazání.
Odstavení vozíku z provozu
7
Jestliže je vozík například z provozních důvodů odstaven po dobu delší než 2 měsíce, smí se skladovat pouze v suché místnosti, kde je zároveň chráněn před mrazem. Přitom je třeba zajistit předepsaná opatření před odstavením vozíku, v jeho průběhu a po něm.
m
m
Vozík musí být po dobu provozní odstávky uložen na podpěrách tak, aby všechna kola byla nad podlahou. Jen tak se dá zajistit, že nedojde k poškození ani vlastních kol ani jejich ložisek.
Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu
7.1
Vozík důkladně vyčistěte. Zkontrolujte brzdy. Zkontrolujte stav hydraulického oleje a případně olej doplňte (viz kapitola F). Všechny mechanické díly vozíku, které nejsou opatřeny nátěrem, potřete tenkou vrstvou oleje, případně mazacího tuku. – Vozík promažte podle mazacícho schématu (viz kapitola F). – Nabijte baterii (viz kapitola D). – Baterii odpojte, vyčistěte a napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem.
Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu Vozík důkladně vyčistěte. Zkontrolujte brzdy. Zkontrolujte stav hydraulického oleje a případně olej doplňte (viz kapitola F). Všechny mechanické díly vozíku, které nejsou opatřeny nátěrem, potřete tenkou vrstvou oleje, případně mazacího tuku. – Vozík promažte podle mazacícho schématu (viz kapitola F). – Nabijte baterii (viz kapitola D). – Baterii odpojte, vyčistěte a napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem.
A
Kromě uvedeného musíte respektovat údaje a pokyny výrobce baterie!
Kromě uvedeného musíte respektovat údaje a pokyny výrobce baterie! – Všechny volně přístupné elektrické kontakty postříkejte vhodným kontaktovým sprejem.
Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku
7.2
Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku
Každé dva měsíce je třeba:
Každé dva měsíce je třeba:
– Nabít baterii (viz kapitola D).
– Nabít baterii (viz kapitola D).
m
U vozíků s bateriovým pohonem je baterii bezpodmínečně třeba pravidelně dobíjet, protože jinak dojde v důsledku samovybíjení k jejímu úplnému vybití a následnému zničení baterie sulfatizací, která takovéto vybití provází.
0402.CZ
U vozíků s bateriovým pohonem je baterii bezpodmínečně třeba pravidelně dobíjet, protože jinak dojde v důsledku samovybíjení k jejímu úplnému vybití a následnému zničení baterie sulfatizací, která takovéto vybití provází.
0402.CZ
m
Vozík musí být po dobu provozní odstávky uložen na podpěrách tak, aby všechna kola byla nad podlahou. Jen tak se dá zajistit, že nedojde k poškození ani vlastních kol ani jejich ložisek.
– – – –
– Všechny volně přístupné elektrické kontakty postříkejte vhodným kontaktovým sprejem.
7.2
Odstavení vozíku z provozu
Pokud má být vozík odstaven z provozu po dobu delší než 6 měsíců, je třeba dohodnout další potřebná opatření se serviserm výrobce.
– – – –
A
Funkční zkoušce houkačky. Funkční zkoušce hlavního vypínače. Funkčním odzkoušení brzd. Vozidlo namažte podle plánu mazání.
Jestliže je vozík například z provozních důvodů odstaven po dobu delší než 2 měsíce, smí se skladovat pouze v suché místnosti, kde je zároveň chráněn před mrazem. Přitom je třeba zajistit předepsaná opatření před odstavením vozíku, v jeho průběhu a po něm.
Pokud má být vozík odstaven z provozu po dobu delší než 6 měsíců, je třeba dohodnout další potřebná opatření se serviserm výrobce.
7.1
Opětné uvedení do provozu
F 13
F 13
7.3
Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce
7.3
– Vozík důkladně vyčistěte. – Promažte jej podle mazacícho schématu (viz kapitola F). – Vyčistěte baterii, napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem a baterii připojte na svorky vozíku. – Nabijte baterii (viz kapitola D). – Zkontrolujte olej v převodovce, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Zkontrolujte hydraulický olej, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Uveďte vozík do provozu (viz kapitola E).
Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce – Vozík důkladně vyčistěte. – Promažte jej podle mazacícho schématu (viz kapitola F). – Vyčistěte baterii, napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem a baterii připojte na svorky vozíku. – Nabijte baterii (viz kapitola D). – Zkontrolujte olej v převodovce, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Zkontrolujte hydraulický olej, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Uveďte vozík do provozu (viz kapitola E).
A
Pokud vzniknou u vozíků s bateriovým pohonem problémy se spínáním kontaktů elektrické soustavy, očistěte volně přístupné kontakty kontaktovým sprejem a případně z kontaktů ovládacích prvků odstraňte oxidovou vrstvu tak, že příslušný prvek několikrát přepnete.
A
Pokud vzniknou u vozíků s bateriovým pohonem problémy se spínáním kontaktů elektrické soustavy, očistěte volně přístupné kontakty kontaktovým sprejem a případně z kontaktů ovládacích prvků odstraňte oxidovou vrstvu tak, že příslušný prvek několikrát přepnete.
f
Ihned po uvedení do provozu několikrát na zkoušku zabrzděte a odbrzděte.
f
Ihned po uvedení do provozu několikrát na zkoušku zabrzděte a odbrzděte.
8
Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36)
8
Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36) Vozík je třeba nejméně jednou do roka a po každé mimořádné události podrobit kontrole, provedené pracovníkem se speciální kvalifikací. Tento pracovník je povinen zpracovat odborný posudek na vozík bez jakéhokoliv ovlivnění provozními a hospodářskými poměry výhradně z bezpečnostního hlediska. Musí prokázat dostatečné znalosti a zkušenosti k posouzení stavu prostředku pozemní bezkolejové dopravy a účinnosti ochranných a bezpečnostních zařízení podle platných zásad techniky a podle předpisů, platných pro zkoušky prostředků pozemní bezkolejové dopravy.
Při této zkoušce musí být beze zbytku zkontrolován technický stav vozíku ve vztahu k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Kromě toho je třeba vozík podrobit komplexnímu vyšetření pro případ eventuálního poškození, které by mohlo být způsobeno neodborným používáním. O kontrole se sepisuje protokol. Výsledky provedené kontroly musí provozovatel vozíku uschovat nejméně do dne přespříští kontroly.
Při této zkoušce musí být beze zbytku zkontrolován technický stav vozíku ve vztahu k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Kromě toho je třeba vozík podrobit komplexnímu vyšetření pro případ eventuálního poškození, které by mohlo být způsobeno neodborným používáním. O kontrole se sepisuje protokol. Výsledky provedené kontroly musí provozovatel vozíku uschovat nejméně do dne přespříští kontroly.
O okamžité odstranění zjištěných nedostatků se rovněž musí postarat provozovatel.
O okamžité odstranění zjištěných nedostatků se rovněž musí postarat provozovatel.
F 14
Pro tyto zkoušky má výrobce k dispozici speciální bezpečnostní servisní útvar s příslušně kvalifikovanými pracovníky. Jako viditelný průkaz se na vozík po úspěšně vykonané zkoušce připevňuje kontrolní plaketa. Na této plaketě se uvádí, ve kterém měsíci kterého roku má proběhnout další zkouška.
0402.CZ
A
Pro tyto zkoušky má výrobce k dispozici speciální bezpečnostní servisní útvar s příslušně kvalifikovanými pracovníky. Jako viditelný průkaz se na vozík po úspěšně vykonané zkoušce připevňuje kontrolní plaketa. Na této plaketě se uvádí, ve kterém měsíci kterého roku má proběhnout další zkouška.
0402.CZ
A
Vozík je třeba nejméně jednou do roka a po každé mimořádné události podrobit kontrole, provedené pracovníkem se speciální kvalifikací. Tento pracovník je povinen zpracovat odborný posudek na vozík bez jakéhokoliv ovlivnění provozními a hospodářskými poměry výhradně z bezpečnostního hlediska. Musí prokázat dostatečné znalosti a zkušenosti k posouzení stavu prostředku pozemní bezkolejové dopravy a účinnosti ochranných a bezpečnostních zařízení podle platných zásad techniky a podle předpisů, platných pro zkoušky prostředků pozemní bezkolejové dopravy.
F 14
