Duurzame energie voor iedereen

Duurzame energie voor iedereen ONE PLANET THINKING - IMPACT OP KLIMAATVERANDERING

.......................................................................................................................................................... Auteur: Communication & Public Affairs, Gerben Meijer Datum: 23 januari 2013 Pagina: 1 van 28

Eneco One Planet impact on Climate Change

INHOUDSOPGAVE

.......................................................................................................................................................... 1

Duurzame energie voor iedereen

4

1.1

Onze missie: Duurzame energie voor iedereen

4

1.2

Missie meetbaar: One Planet Thinking

4

1.3

Milieuimpact op klimaatverandering

4

1.4

Ambities en doelstellingen

5

1.5

Organisatorische reikwijdte

5

1.6

Consolidatie aanpak

6

1.7

Richtlijnen

6

1.8

Broeikasgassen

6

1.9

Emissiefactoren

6

1.10

Activiteitsdata

6

1.11

Rapportages

7

1.12

Audit

7

2

Interne Bedrijfsvoering

8

2.1

Reikwijdte

8

2.2

Huisvesting

8

2.2.1

Energieverbruik

8

2.2.2

Lekkages koelmiddelen

9

2.3

Mobiliteit

9

2.3.1

Personal lease en Bedrijfswagens

9

2.3.2

Woon-werkverkeer o.b.v. reiskostenvergoeding

9

2.3.3

Woon-werkverkeer externe medewerkers

9

2.3.4

Zakelijk gedeclareerde kilometers

9



2.3.5

Zakelijk gebruik mobiliteitskaarten

9

2.3.6

Zakelijk vliegverkeer

9

2.4

Inkoop en investeringen

10

3

Primaire bedrijfsprocessen

11

3.1

Reikwijdte

11

3.2

Productie van elektriciteit

11

3.3

Netverliezen

11

3.3.1

Netverliezen door elektriciteitsdistributie

11

3.3.2

Netverliezen door gasdistributie

11

3.3.3

Netverliezen door warmtedistributie

12

4

Producten

13

4.1

Reikwijdte

13

4.2

Elektriciteit

13

4.3

Gas

13

4.4

Warmte

13

5

Rapportage conform GHG-protocol

14

Bijlage I:

Emissiefactoren 2013

18

Bijlage II:

GHG-rapportage 2013

23

Bijlage III:

KPI Delta 2013 - 2012

27

Bijlage IV:

Activiteitsdata: aandeel geschat

28



1

Duurzame energie voor iedereen Eneco’s duurzame strategie biedt de beste garantie voor de toekomst. Zowel bedrijfseconomisch, maatschappelijk als ecologisch. Wij zijn één van de schoonste energieleveranciers van Europa en hebben een voortrekkersrol in het verduurzamen van de energievoorziening. Sinds het aantreden in 2007 van onze voorzitter, Jeroen de Haas, voeren wij een duurzame strategie. Naast het verduurzamen van de energievoorziening voor onze klanten, was het van belang om ook in eigen huis hierin vooruitstrevend te zijn. Onze nominaties voor de Winning Workplace Award 2013 en de Mobility award bevestigen deze vooruitstrevendheid. De voortgang van de CO2-reductie is sterk afhankelijk geworden van technologische voortgang, zoals elektrisch vervoer of rijden op aardgas. De verwachting van onze belanghebbenden schuift op naar onze activiteiten in onze waardeketens. Voorbeelden daarvan zijn de Nederlandse Steenkolendialoog en de discussie over groene stroom (Hier Klimaatcampagne: Groene stroom checker, NEM: Jokkenbrokken). Om deze reden zet Eneco in op het behoud van de huidige CO2-reductie op de interne bedrijfsvoering en op het verbeteren van onze prestaties in de waardeketens.

1.1

Onze missie: Duurzame energie voor iedereen Duurzame energie voor iedereen, dat is onze missie én onze droom. Het is onze ambitie om de energiebehoefte van onze klanten en onszelf binnen de grenzen van een leefbare planeet te krijgen. Niet alleen voor onszelf, maar ook voor de generaties na ons. Dat is wat onze klanten van ons mogen verwachten. Pas dan zullen we onze missie Duurzame energie voor iedereen hebben gerealiseerd. We zoeken daarin de samenwerking met onze klanten, leveranciers en andere partners om onze duurzame missie te realiseren.

1.2

Missie meetbaar: One Planet Thinking Om onze missie meetbaar te maken, hebben wij het initiatief One Planet Thinking (OPT) gestart. OPT is een gezamenlijk ontwikkeltraject van Eneco, WNF en Ecofys. Het doel is om inzicht te krijgen in de manier waarop bedrijven hun waardeketens zodanig kunnen verduurzamen, dat hun activiteiten op termijn minder negatieve impact hebben op de menselijke gezondheid, de kwaliteit van ecosystemen en de beschikbaarheid van grondstoffen. Zo kunnen we een bijdrage leveren aan een leefbare planeet. Bij de ontwikkeling van het model baseren we ons op de meest recente wetenschappelijke inzichten en maken we gebruik van bestaande meetinstrumenten, zoals de Life Cycle Assessment (LCA). Life Cycle Assessment onderscheidt verschillende impactcategorieën, zoals klimaatverandering en beschikbaarheid van grondstoffen. Door de koppeling van LCA aan het OPTmodel krijgen bedrijven inzicht in welke mate zij de aarde belasten. En op welke impactcategorieën zij kunnen verbeteren om hun bijdrage te leveren aan een leefbare planeet.

1.3

Milieuimpact op klimaatverandering De eerste resultaten van OPT laten zien dat de milieuimpact van de elektriciteitsvoorziening aan onze klanten relatief het grootst is op klimaatverandering. Dit komt onder meer door de zeer strenge One Planet-grens. Deze grens is gerelateerd aan de wereldwijde afspraak om de opwarming van de aarde niet meer te laten bedragen dan 2 graden Celsius en gaat ervan uit dat Westerse landen veel moeten reduceren, waar ontwikkelingslanden nog groeimogelijkheden hebben.



De relatief grote milieuimpact van de energievoorziening is voor ons een extra reden om de berekening van deze broeikasgassen zorgvuldig te bepalen en door middel van dit document een toelichting op onze werkwijze te geven. Het initiatief One Planet Thinking en ook de berekening van voetafdrukken is een relatief jonge activiteit voor bedrijven en is nog volop in ontwikkeling. Deze ontwikkelingen kunnen mogelijk leiden tot aanpassingen in de berekeningsmethode.

1.4

Ambities en doelstellingen Het is onze ambitie om de energiebehoefte van onze klanten en onszelf binnen de grenzen van een leefbare planeet te krijgen. Niet alleen voor onszelf, maar ook voor de generaties na ons. Pas dan zullen we onze missie Duurzame energie voor iedereen hebben gerealiseerd. Voor onze milieuimpact op klimaatverandering hebben we enkele indicatoren (Key Performance Indicators, KPI’s) gedefinieerd waarop we sturen: 

Reductie van de milieuimpact van het elektriciteitsgebruik van onze klanten op klimaatverandering



Reductie van de milieuimpact van alle eigen elektriciteitsgebruik van de Eneco Groep op klimaatverandering.



Handhaving van de gerealiseerde CO2-reductie per medewerker.

De reductie van de milieuimpact wordt bepaald door de huidige ‘boundary index’ te vergelijken met de boundary index van de nulmeting. De boundary index wordt om zijn beurt bepaald door de emissies per energie-eenheid in de betreffende periode af te zetten tegen de streefwaarde. Besluitvorming over de hoogte van de eerste twee KPI’s dient nog plaats te vinden.

1.5

Organisatorische reikwijdte De organisatorische reikwijdte van onze voetafdruk is de gehele waardeketen van Eneco Groep (zie onderstaande figuur) met uitzondering van Ecofys en de interne bedrijfsvoering van Oxxio (onderdeel van Eneco Supply). De redenen daarvoor worden in de volgende hoofdstukken toegelicht.



1.6

Consolidatie aanpak De consolidatie van de voetafdruk vindt plaats op basis van operationele controle. Dit betekent dat de emissies van alle activiteiten waarop Eneco groep controle uitoefent binnen de organisatiegrenzen worden gerekend en dus in scope 1 en/of 2 worden meegenomen.

1.7

Richtlijnen Onze eerste doelstelling voor de reductie van onze CO2-emissies liep tot eind 2013. Deze doelstelling was gericht op het reduceren van onze impact op klimaatverandering door het reduceren van onze CO2-uitstoot in onze interne bedrijfsvoering. Deze berekening gebeurt op basis van de Corporate Standard van het Greenhouse Gas (GHG) Protocol en conform ISO 14064. Binnen deze richtlijn bestaan een aantal keuzemogelijkheden. De gemaakte keuzes staan toegelicht. Ondertussen hebben we op basis van het GHG-protocol de reikwijdte van de rapportage aanzienlijk uitgebreid (zie “Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard”) met uitgebreidere rapportage van emissies in de waardeketen. Vanaf 2013 rapporteren we daarom over onze impact op klimaatverandering in de ketens waarin wij actief zijn. Dit betekent dat we rapporteren over de emissie afkomstig van onze:

1.8



interne bedrijfsvoering (hoofdstuk 2)



primaire bedrijfsprocessen (hoofdstuk 3)



producten (hoofdstuk 4)

Broeikasgassen Bovendien betrekken we nu ook andere broeikasgassen, zoals methaan en lachgas in onze calculatie. We verwachten in 2014 SF6 toe te kunnen voegen. Het effect van alle broeikasgassen wordt uitgedrukt in CO2-equivalenten. Verder zijn ook de indirecte CO2-emissies aan de berekening toegevoegd. Een voorbeeld van indirecte emissies zijn de emissies veroorzaakt door de productie, transport en bouw van een windturbine.

1.9

Emissiefactoren De verzamelde data over onze activiteiten wordt vermenigvuldigd met de betreffende emissiefactoren om tot de CO2eq-uitstoot te komen. Deze baseren we op de beste beschikbare bronnen. Een volledig overzicht van de gehanteerde emissiefactoren en de bronnen is te vinden in Bijlage 1 ‘Emissiefactoren’. Voor biomassa, bijvoorbeeld gebruikt voor de productie van groen gas, geldt het uitgangspunt dat de zogenaamde kort cyclische CO2-kringloop geen emissies veroorzaakt. Biomassa neemt tijdens de groei CO2 op dat bij de productie weer vrijkomt, om vervolgens weer nieuwe biomassa aan te planten dat deze emissies weer opneemt. De vrijkomende emissies worden separaat gerapporteerd als biogene emissies (Bijlage II).

1.10

Activiteitsdata De verzamelde data over onze activiteiten wordt vermenigvuldigd met de betreffende emissiefactoren om tot de CO2eq-uitstoot te komen. In de hoofdstukken 2, 3 en 4 wordt de herkomst van deze activiteitsdata toegelicht. Voor een aantal categorieën wordt in het geval van niet beschikbaarheid van activiteitsdata een inschatting gemaakt door extrapolatie. Dit gebeurt op basis van de gegevens (aantal medewerkers en gewogen gemiddeldes) die wel beschikbaar zijn. Voor een aantal grote categorieën geldt dat de beschikbaarheid van de gegevens een voorwaarde



is voor rapportage. In Bijlage 4 ‘Percentage ingeschat’ hebben we een overzicht opgenomen om welke percentages dit gaat.

1.11

Rapportages Maandelijks monitoren we de voortgang van de verkleining van onze voetafdruk. Als er verbeteringen in de berekeningen worden ingevoerd, worden die met terugwerkende kracht ook op het vorige jaar en op het referentiejaar 2007 toegepast. Daardoor blijven de cijfers steeds goed vergelijkbaar. De in dit document beschreven indeling is bedoeld voor externe communicatie en wijkt voor de overzichtelijkheid af van het GHG protocol. Rapportages zijn echter wel conform het GHG protocol, zie par. 5 “Rapportage volgens GHG protocol”.

1.12

Audit Op basis van onze gestructureerde aanpak en zorgvuldige onderbouwing heeft Ecofys onze ketenvoetafdruk beoordeeld o.b.v. limited assurance volgens het GHG-protocol “Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard”. Ten aanzien van de emissies door de interne bedrijfsvoering heeft Deloitte ons over 2013 de hoogste auditstatus ‘reasonable assurance’ gegeven.



2

Interne Bedrijfsvoering Onze strategie is alleen geloofwaardig als we onze eigen bedrijfsvoering op orde hebben. Een goede indicator (KPI) voor de CO2-efficiëncy van de interne bedrijfsvoering is de emissie in CO2eq per medewerker (gecorrigeerd voor graaddagen). Het is was onze doelstelling om met onze interne bedrijfsvoering in 2013 per medewerker 50% minder CO2 uit te stoten dan in 2007. Deze doelstelling gold op groepsniveau (Eneco, Joulz en Stedin) en specifiek voor Eneco als onderdeel van de Climate Saver afspraken met het WWF. Sinds 2007 is het gelukt om op groepsniveau een CO2-reductie van 39% te bereiken. Bij Eneco is de CO2-reductie opgelopen tot 49% en bij Stedin zelfs boven de target tot 56%. Joulz heeft het met haar grote bedrijfswagenvloot lastig, maar stoot desondanks sinds 2007 18% minder CO2 per medewerker uit. Dit is gelukt door vooruitstrevende maatregelen te nemen, zoals een uitgebreid pakket aan mobiliteitsmaatregelen (Duurzaam op Weg) en de verhuizingen van alle bedrijfsonderdelen naar duurzame panden waar uiteraard Hollandse Wind wordt ingezet en verwarmd wordt door middel van warmtepompen, stadsverwarming of groen geproduceerd gas. De CO2-reductie is de afgelopen periode gestagneerd. De belangrijkste maatregelen zijn inmiddels ingevoerd en het effect is inmiddels zichtbaar of wordt de komende tijd zichtbaar, zoals de verdere vervanging van schonere leasewagens. De CO2-uitstoot wordt inmiddels voor ca. 95% bepaald door onze mobiliteit.

2.1

Reikwijdte Onder de interne bedrijfsvoering rekenen we hier de thema’s mobiliteit, huisvesting en papier, oftewel alle activiteiten die niet direct aan een specifiek productieproces zijn gerelateerd. Niet in de scope van de interne bedrijfsvoering zijn de emissies van de interne bedrijfsvoering van Ecofys en Oxxio. De reden is de onafhankelijke positie van Ecofys en de met het WNF gemaakte afspraken hierover. Inmiddels is Oxxio geïntegreerd in onze bedrijfsvoering en zullen we hen vanaf 2014 opnemen in de rapportage. In de volgende paragrafen wordt per thema beschreven waarover gerapporteerd wordt en hoe de verkregen data bewerkt en waar nodig geëxtrapoleerd worden. Met deze data en de gehanteerde emissiefactoren is de CO2-uitstoot berekend. Deze CO2-uitstoot wordt gedeeld door het aantal medewerkers, gecorrigeerd naar graaddagen en vervolgens vergeleken met de CO2eq-uitstoot per medewerker in 2007. Het aantal medewerkers inclusief inleen is afkomstig vanuit het SAP-HR-systeem en vanuit opgave door enkele business units die met een ander systeem werken. Het aantal externe medewerkers is berekend op basis van het aantal gecontracteerde uren.

2.2

Huisvesting

2.2.1

Energieverbruik Het energieverbruik van de bewoonde panden is bepaald op basis van verbruiken via telemetrie of via de meterstanden van de gas-, warmte- en elektriciteitsmeters. Wanneer de meterstanden niet het volledige jaar besloegen, is deze data geëxtrapoleerd met behulp van (graad)dagen om tot een geschat jaarverbruik te komen.



De niet-beschikbare verbruiken zijn ingeschat door extrapolatie op basis van het gemiddelde verbruik per vierkante meter en het oppervlakte van de betreffendepanden. Voor de gehanteerde directe en indirecte emissiefactoren en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’. 2.2.2

Lekkages koelmiddelen Een eenmalige inventarisatie is gedaan van de airconditioners in de gebruikte panden. Met deze gegevens en de gemiddelde lekkage is berekend wat de lekkage van koelvloeistof is. De niet beschikbare gegevens zijn ingeschat door extrapolatie. Voor de gehanteerde GWP (Global Warming Potential) en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

2.3

Mobiliteit Hier onderscheiden we de onderstaande categorieën. Onderstaand een toelichting op de gehanteerde activiteitsdata per categorie. Voor de gehanteerde directe en indirecte emissiefactoren en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

2.3.1

Personal lease en Bedrijfswagens De basis voor de berekening is de opgave door de leasemaatschappijen van het aantal getankte liters opgesplitst naar het type brandstof.

2.3.2

Woon-werkverkeer o.b.v. reiskostenvergoeding Wanneer uit de data uit het SAP-HR-systeem blijkt dat een medewerker een reiskostenvergoeding ontvangt, wordt o.b.v. diens woon-werkafstand, het contractuele aantal werkdagen en een mobiliteitsenquête onder medewerkers, een berekening gemaakt per vervoerstype.

2.3.3

Woon-werkverkeer externe medewerkers De kilometers van externe medewerkers worden bij benadering berekend, omdat hier minder gegevens over bekend zijn. Op basis van het aantal gedeclareerde uren van de externe medewerkers en de gemiddelde reisafstand van onze eigen medewerkers is het aantal woonwerkkilometers van externe medewerkers bepaald.

2.3.4

Zakelijk gedeclareerde kilometers Een rapportage uit het SAP-HR-systeem bevat de gedeclareerde kilometers met de auto en gedeclareerde bedragen voor gemaakte reizen met het openbaar vervoer. De kilometers met de auto zijn op basis van een mobiliteitsenquête onder medewerkers verdeeld naar het type brandstof. De gedeclareerde bedragen voor het openbaar vervoer zijn met behulp van gepubliceerde tarieven per kilometer voor de verschillende vormen van openbaar vervoer omgerekend naar kilometers.

2.3.5

Zakelijk gebruik mobiliteitskaarten Rapportages vanuit de aanbieders van mobiliteitskaarten bevatten kilometers en/of bedragen voor gemaakte reizen met het openbaar vervoer. Indien noodzakelijk zijn de bedragen voor het openbaar vervoer met behulp van gepubliceerde tarieven per kilometer voor de verschillende vormen van openbaar vervoer omgerekend naar kilometers.

2.3.6

Zakelijk vliegverkeer De vliegkilometers zijn op basis van de aangeleverde gegevens van ons reisbureau vastgesteld. Er is onderscheid gemaakt in korte, middellange en lange vluchten. Bij de berekening van de CO 2uitstoot is rekening gehouden met de vliegklasse, aangezien dat van invloed is op CO 2-uitstoot per kilometer.



2.4

Inkoop en investeringen Van onze inkoop hebben we de afgelopen jaren onze papierverbruik gemonitord en gereduceerd. Het papierverbruik is vastgesteld op basis onze geregistreerde uitgaven aan papier, geëxtrapoleerd over de medewerkers waar over geen gegevens aanwezig zijn. In 2014 gaan we ook onze overige inkoop o.b.v. spend omrekenen naar emissies. Een eerste doorrekening laat zien dat onze inkoop van producten, diensten en kapitaalgoederen ca. 3% procent van onze voetafdruk uit kan gaan maken. Naar verwachting maken de inkoopcategorieën ‘Aannemers’, ‘Kabels’, ‘Elektrische producten’, ‘Warmtematerialen’ en ‘Gasmaterialen’ ca. 90% uit van de inkoopemissies.



3

Primaire bedrijfsprocessen Een belangrijke uitbreiding van onze scope zijn de emissies die vrijkomen bij de productie en distributie van elektriciteit, gas en warmte.

3.1

Reikwijdte Op basis van het “operational control” criterium worden de emissies van de energiecentrales meegenomen. Dit betekent dat indien een energiecentrale door ons aangestuurd kan worden, worden de emissies van deze centrale meegenomen. In de andere situaties nemen wij de elektriciteit af om die vervolgens aan onze klanten te kunnen leveren. Deze emissies zijn onderdeel van hetgeen beschreven wordt beschreven in hoofdstuk 4. De emissies van zowel de zogenaamde administratieve en technische netverliezen in de netwerken, worden voor elektriciteit en warmte meegenomen. Voor gas worden de technische netverliezen benaderd op basis van landelijke praktijkmetingen van lekkages in combinatie met het aantal kilometer leiding van poreus materiaal en overige materialen van ons gasnet. Er worden geen administratieve netverliezen voor gas meegenomen in de berekening, omdat hiervan de gegevens niet beschikbaar zijn. Energieverbruik van de “netassets”, zoals schakelstations en transformatorhuisjes, worden geïnventariseerd en afhankelijk van de impact in de toekomst meegenomen.

3.2

Productie van elektriciteit De emissie van elektriciteit wordt bepaald door de CO2-emissie die vrijkomt bij het verbranden van het aardgas benodigd voor de elektriciteitsproductie. De gebruikte hoeveelheden aardgas bij de elektriciteitscentrales zijn gebaseerd op een combinatie van meterstanden en inkoopfacturen. Voor de omrekening naar (directe) CO2-emissies wordt gebruik gemaakt van de in de Staatscourant gepubliceerde emissiefactor van het Nederlandse aardgas. Dit wordt verder aangevuld met CH4en N2O- en indirecte CO2-emissies. Voor de gehanteerde waarden en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

3.3

Netverliezen Bij de distributie van energie vinden netverliezen plaats door verschillende redenen, zoals technische weerstanden, lekkages, fraude, etc. Met deze verliezen gaan emissies gepaard. Onderstaand een toelichting op de gehanteerde activiteitsdata per categorie. Voor de gehanteerde directe en indirecte emissiefactoren en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

3.3.1

Netverliezen door elektriciteitsdistributie Gedurende de distributie van elektriciteit vindt verlies plaats door elektrische weerstand in kabels en transformatoren (technisch netverlies). Daarnaast is een bepaalde hoeveelheid elektriciteit niet toe te wijzen aan klanten door fraude of foutieve administratie (administratief netverlies). De netbeheerder moet het totale volume inkopen, dus technisch en administratief netverlies, zoals bepaald in de marktprocessen allocatie en reconciliatie. In de CO2-voetafdruk berekening wordt daarom ook het totale verloren volume gerekend als netverlies.

3.3.2

Netverliezen door gasdistributie In het gasnet treden verliezen op voordat het gas bij de klant is ten gevolge van het lekkages. Bij een lekkage komen CO2 en methaan (CH4) vrij. Leidingen van grijs gietijzer hebben een veel groter netverlies per km dan leidingen van overige materialen. Dit wordt verrekend met de



factoren in Bijlage 1 ‘Emissiefactoren’ en het in GIS (Geografische Informatiesysteem) geregistreerde aantal kilometer leiding per materiaalsoort. 3.3.3

Netverliezen door warmtedistributie Warmte wordt veelal bij ingekocht bij elektriciteitsproducenten, waarbij restwarmte beschikbaar komt. De warmte wordt vervolgens in een lokaal stadverwarmingsnetwerk gedistribueerd naar de klanten. De netverliezen ontstaan door de grote temperatuurverschillen, waardoor warmteverlies plaatsvindt gedurende het transport. Door het verschil in inkoop en verkoop van warmte te bepalen, wordt het netverlies berekend.



4

Producten Één van de nieuwe onderdelen van het GHG ‘value chain’ protocol is de emissie van het verkochte product (‘emission of sold product’) als onderdeel van ‘scope 3’ opgenomen in de rapportage. De emissies van de producten elektriciteit en warmte vinden bij het producerende bedrijf plaats. Voor het product gas geldt dat de emissies door de schoorsteen van de klant geëmitteerd worden. Eventuele lekkage bij de klant wordt als verwaarloosbaar beschouwd.

4.1

Reikwijdte Alle levering van E, G en W binnen de Eneco groep (Zakelijk en Consumenten incl. Oxxio).

4.2

Elektriciteit De gegevens zijn gebaseerd op de feitelijke elektriciteitslevering aan de klanten. De totale elektriciteitslevering bestaat uit zelf opgewekte elektriciteit en ingekochte elektriciteit. De emissies van het gasverbruik benodigd voor de elektriciteitsproductie met operational control, wordt in mindering gebracht op de emissies van de geleverde elektriciteit om dubbeltelling (met de emissies van eigen productie: paragraaf 3.2) te voorkomen. Omdat niet alle meterstanden direct bekend zijn, worden die zo goed mogelijk geschat op basis van productie, inkoop en het historische gebruik. Het stroometiket bepaald de directe CO2-emissie. Dit wordt verder aangevuld met CH4- en N2O- en indirecte CO2-emissies. Voor de gehanteerde waarden en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

4.3

Gas De gegevens zijn gebaseerd op de feitelijke gaslevering aan de klanten. De totale gaslevering bestaat uit gaslevering voor onze klanten plus gaslevering voor de elektriciteitsproductie met operational control. Om dubbeltelling (met de emissies van gaslevering eigen productie: paragraaf 3.2) te voorkomen, wordt het geleverde gasvolume aan elektriciteitscentrales met operational control niet meegenomen in de emissie van de geleverde producten. Omdat niet alle meterstanden direct bekend zijn, worden die zo goed mogelijk geschat op basis van de inkoop, het historische gebruik en graaddagen. Voor de omrekening naar directe CO2-emissies wordt gebruik gemaakt van de in de Staatscourant gepubliceerde emissiefactor van het Nederlandse aardgas. Dit wordt verder aangevuld met CH4en N2O- en indirecte CO2-emissies. Voor de gehanteerde waarden en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.

4.4

Warmte De gegevens zijn gebaseerd op de feitelijke gaslevering aan de klanten. Omdat niet alle meterstanden direct bekend zijn, worden die zo goed mogelijk geschat op basis van de inkoop, het historische gebruik en graaddagen. De directe CO2-emissies worden bepaald aan de hand van de Energieprestatienorm voor maatregelen op gebiedsniveau (EMG) 7125. Dit wordt verder aangevuld met CH 4- en N2O- en indirecte CO2-emissies. Voor de gehanteerde waarden en bronnen wordt verwezen naar Bijlage I ‘Emissiefactoren’.



5

Rapportage conform GHG-protocol We rapporteren1 conform het GHG-protocol “Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard” met de volgende kanttekeningen: Scope/Nr

Categorie

1.

Direct GHG emissions

2.

In scope?

Toelichting

Natural gas: Internal organisation

Ja

2.2.1

Natural gas: Energy production

Ja

3.2

Natural gas: T&D losses

Ja

3.3.2

Company cars

Ja

2.3.1

Lease cars

Ja

Idem

Electricity: Internal organisation

Ja

2.2.1

Electricity: T&D losses

Ja

3.3.1

Heat: Internal organisation

Ja

2.2.1

Heat: T&D losses

Ja

3.3.3

Gedeel-

2.4 Nu alleen papier, over 2014 ook andere

telijk

inkoopcategorieën. De reden is dat de

Electricity indirect GHG emissions

3.

Other indirect GHG emissions

1

Purchased goods and services

beschikbare emissiefactoren nog van onvoldoende kwaliteit zijn en de activiteitsdata nog niet beschikbaar is. 2.

Capital goods

Nee

2.4 Worden nog niet berekend. Over 2014 ook andere inkoopcategorieën. De reden is dat de beschikbare emissiefactoren nog van onvoldoende kwaliteit zijn en de activiteitsdata nog niet beschikbaar is.

3.

Fuel- and energy-related activities (not included in scope 1 or scope

1

N.v.t.

4.2 en 4.4. Voor alle brandstoffen zijn emissiefactoren incl. indirecte emissies

Zie GHG-rapportage in bijlage 2



Scope/Nr

Categorie

In scope?

2) 4.

Upstream transportation and

Toelichting gebruikt.

Ja

distribution

Deze categorie is niet van toepassing voor Eneco. De emissies door transport van E, G en W zijn reeds in andere categorieën opgenomen. Verder gebeurd er geen substantieel transport dat niet al opgenomen.

5.

Waste generated in operations

Nee

Afvalverwerking is nog niet meegenomen, omdat het aandeel van onze voetafdruk zeer gering zal zijn.

6.

Business travel

Ja

2.3.4, 2.3.5 en 2.3.6

7.

Employee commuting

Ja

2.3.2 en 2.3.3

8.

Upstream leased assets

Ja

Omdat we de operational control approach hanteren, vallen de leaseauto’s en gehuurde kantoren onder respectievelijk scope 1 en 2.

9.

Transportation and

N.v.t.

De geleverde producten worden door de klant niet verwerkt (alleen verbruikt, zie 11)

distribution of sold products 10.

Processing of

N.v.t.

De geleverde producten worden door de klant niet verwerkt (alleen verbruikt, zie 11)

sold products 11.

Use of

Ja

Hoofdstuk 4.3

N.v.t.

Niet relevant voor elektriciteit, gas en warmte

Nee

Eneco verhuurt ketels en geisers aan haar

sold products 12.

End-of-life treatment of sold products

13.

Downstream

klanten. Nieuwe producten worden in 2014 leased assets

opgenomen in categorie 1 en het gasverbruik van de producten wordt reeds meegenomen in categorie 11.



Scope/Nr

Categorie

In scope?

Toelichting

14.

Franchises

N.v.t.

Eneco heeft geen franchises.

15.

Investments

N.v.t.

Eneco’s investments vallen grotendeels onder operational control en vallen in de scope. De grootste buiten scope is Greenchoice. Deze staat los van Eneco en heeft aangegeven de benodigde informatie concurrentiegevoelig te vinden. Door het ontbreken van data niet opgenomen.



BIJLAGEN I.

Emissiefactoren

II.

GHG-rapportage 2013

III.

KPI Delta 2013 - 2012

IV.




Bijlage I: Parameter

Emissiefactoren 2013 Eenheid

Bronvermelding

Bio-gene emissies

CO2

CH4

N2O

Subtotaal Direct GHG

Subtotaal Indirect GHG

Totaal GHG

Elektriciteit Elektriciteit Aardgas

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: IEA CO2 -emissions from fuel combustion, 2012 edition highlights, pag. 120, Netherlands, 2010 CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'UK electricity' Indirecte CO2: Ecofys, Emissie factor Coal Gas Nuclear for ENECO final.xlsx

0,0000

329,7264

0,2900

2,8100

332,8264

33,6231

366,4495

Elektriciteit Kolen

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: IEA CO2 -emissions from fuel combustion, 2012 edition highlights, pag. 114, Netherlands, 2010 CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'UK electricity' Indirecte CO2: Ecofys, Emissie factor Coal Gas Nuclear for ENECO final.xlsx

0,0000

829,8719

0,2900

2,8100

832,9719

77,3720

910,3439

Elektriciteit Nucleair

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'UK electricity' Indirecte CO2: Ecofys, Emissie factor Coal Gas Nuclear for ENECO final.xlsx

0,0000

0,0000

0,2900

2,8100

3,1000

4,9449

8,0449

Elektriciteit Overig fossiel

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: IEA CO2 -emissions from fuel combustion, 2012 edition highlights, pag. 117, Netherlands, 2010 CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'UK electricity' Indirecte CO2: : Defra 2013, WTT- UK & overseas elec (generation + T&D), Netherlands

0,0000

513,3786

0,2900

2,8100

516,4786

64,9500

581,4286

Elektriciteit Wind offshore

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: CE Delft, Ketenemissies hernieuwbare elektriciteit, april 2010, pag 2, tabel 1

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

15,0000

15,0000

Elektriciteit Wind onshore

[kg CO2/MWh]


0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

12,0000

12,0000

Elektriciteit Zon

[kg CO2/MWh]


0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

77,0000

77,0000

Elektriciteit Biomassa

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: Ecofys o.b.v. http://www.agentschapnl.nl/content/co2-tool uitgangspunt gem. NL-biomassa, zie mail CN d.d. 18-01-2013 13:21 uur. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: CE Delft, Ketenemissies hernieuwbare elektriciteit, april 2010, pag 2, tabel 1

1004,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

86,0000

86,0000

Elektriciteit Water (Nederland rivier)

[kg CO2/MWh]


0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

3,0000

3,0000



Parameter

Eenheid

Bronvermelding

Bio-gene emissies

CO2

CH4

N2O



Totaal GHG

Elektriciteit Water (Noorwegen)

[kg CO2/MWh]


0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

5,0000

5,0000

Elektriciteit Grid Factor

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: -. Directe CO2: CE Delft, Achtergrondgegevens stroometikettering 2012, pag 17, tabel 6, NL handelsmix grijs 2012 CH4, N2O:: Defra 2012, table 3c, 2010, electricity consumed Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- UK & overseas elec', generation + T&D, Netherlands

0,0000

459,0000

0,2900

2,8100

462,1000

64,9500

527,0500

Elektriciteit Levering Eneco Totaal

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket en biogene emissies per bron. Directe CO2: stroometiket Eneco totaal 2013 (concept) CH4, N2O: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket en CH4- en N2O-emissies per bron. Indirecte CO2: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket en indirecte CO 2-emissies per bron.

34,1275

166,4068

0,1226

1,1883

167,7178

22,9342

190,6520

Elektriciteit Verbruik Eneco Panden

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: http://grootzakelijk.eneco.nl/duurzame-energie-en-besparen/elektrisch-laden. Rijden op 100% groene stroom met Eneco HollandseWind -> n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: CE Delft, Ketenemissies hernieuwbare elektriciteit, april 2010, pag 2, tabel 1, wind offshore

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

15,0000

15,0000

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket leverancier netverliezen (2012) en biogene emissies per bron. Directe CO2: CE Delft, Achtergrondgegevens stroometikettering 2012, pag 17, tabel 6, NL handelsmix grijs 2012 (NL-grid factor) gecorrigeerd voor verduurzamingsmaatregelen (bv aanschaf GvO's) CH4, N2O: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket leverancier netverliezen (2012) en CH 4- en N2Oemissies per bron. Indirecte CO2: berekening o.b.v. bronsamenstelling stroometiket leverancier netverliezen (2012) en indirecte CO2-emissies per bron.

34,1360

459,0000

0,2712

2,6274

461,8985

44,1160

506,0145

1,7882

0,0026

0,0011

1,7919

0,1478

1,9397

0,0000

0,0026

0,0011

0,0037

0,8546

0,8582

Elektriciteit Netverlies

Gas Aardgas Levering Grijs

[kg CO2/m3]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: Staatscourant, nr 1468, 18 januari 2013. CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Fuels', Gaseous fuels, Natural gas, Energy - Net CV omgerekend Indirecte CO2: Ecofys, Emissie factor Coal Gas Nuclear for ENECO final.xlsx

Aardgas Verbruik Eneco Panden (Groen)

[kg CO2/m3]

Biogene emissies: Ecofys 'Toelichting rijden op aardgas /groen gas' Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Fuels', Gaseous fuels, Natural gas, Energy - Net CV omgerekend Indirecte CO2: Ecofys 'Toelichting rijden op aardgas /groen gas'

Aardgas Netverlies grijs gietijzer

[m3/jr/km]

CO2, CH4:Protocol 11-013 Olie- en gasdistributie en –transport, Ministerie van Infrastructuur en Milieu (voorheen VROM)

6,6777

610,0000

616,6777

616,6777

Aardgas Netverlies overige materialen

[m3/jr/km]

CO2, CH4:Protocol 11-013 Olie- en gasdistributie en –transport, Ministerie van Infrastructuur en Milieu (voorheen VROM)

1,3137

120,0000

121,3137

121,3137


1,7882


Parameter

Eenheid

Bronvermelding

[kg CO2/m3]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: http://nl.wikipedia.org/wiki/Gronings_gas, /Soortelijke_massa_van_gassen (aardgas dat door lekkage vrijkomt bestaan voor 0,89% uit CO2. Het soortelijk gewicht van CO2/aardgas is 1,97 (0,0089*1,97*1=0,0175)). Directe CH4 : Kiwa, Methaanemissies door gasdistributie, 29 mei 2012 (aardgas dat door lekkage vrijkomt bestaan voor 81,3% uit Methaan. Het soortelijk gewicht van methaan/aardgas is 0,72. CH 4 heeft een GWP van 25 CO2eq (0,8130*0,72*25=14,63)). N2O: N.v.t. Indirecte CO2: Ecofys, Emissie factor Coal Gas Nuclear for ENECO final.xlsx

Warmte Levering Eneco Totaal

[kg CO2/GJ]

Warmte Verbruik Eneco Panden Warmte Netverlies Eneco Totaal

Aardgas Netverlies

Bio-gene emissies

CO2

CH4

0,0175

14,6340

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: Conform Energieprestatienorm voor maatregelen op gebiedsniveau (EMG) NVN7125. CH4, N2O en indirecte CO2: o.b.v. EOR en emissiefactoren aardgas

26,7353

0,0502

[kg CO2/GJ]


25,1284

[kg CO2/GJ]


N2O



Totaal GHG

14,6515

0,1478

14,7993

0,0201

26,8055

2,8127

29,6182

0,0421

0,0168

25,1873

2,3580

27,5453

30,3680

0,0593

0,0237

30,4511

3,3249

33,7760

Warmte

Mobiliteit - Per Liter / Kg / Kwh Wegverkeer Benzine

[kg CO2/liter]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2,CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Fuels', Liquid fuels, Petrol (average biofuel blend)*, unit litres Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT-Fuels', Liquid fuels, Petrol (average biofuel blend)*, unit litres

2,2059

0,0032

0,0053

2,2144

0,4820

2,6964

Wegverkeer Diesel

[kg CO2/liter]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2,CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Fuels', Liquid fuels, Diesel (average biofuel blend)*, unit litres Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT-Fuels', Liquid fuels, Diesel (average biofuel blend)*, unit litres

2,5805

0,0008

0,0195

2,6008

0,5775

3,1783

Wegverkeer LPG

[kg CO2/liter]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2,CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Fuels', Gaseous fuels, LPG, unit litres Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT-Fuels', Gaseous fuels, LPG, unit litres

1,4906

0,0007

0,0016

1,4929

0,1870

1,6799

Wegverkeer CNG Wegverkeer Groen gas

[kg CO2/kg] [kg CO2/kg]

Alle emissies: Ecofys 'Toelichting rijden op aardgas /groen gas'

2,1470

0,0032

0,0013

2,1514

0,3363

2,4877

0,0032

0,0013

0,0044

1,0260

1,0317

Wegverkeer Ethanol

Wegverkeer Elektriciteit

Alle emissies: Ecofys 'Toelichting rijden op aardgas /groen gas'

2,1470

0,0000

[kg CO2/liter]

Biogene emissies: Defra 2013, Tabblad 'Outside of scopes', Biofuels, Bioethanol, x85% Directe CO2: Defra 2013, Tabblad 'Bioenergy', Bioethanol+ Tabblad 'Fuels', Petrol (average biofuel blend) , Bioethanol / Petrol (85% Blend biofuel with conventional fuels) Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT-Bioenergy', Bioethanol+ Tabblad WTT-Fuels /Petrol (average biofuel blend) , Bioethanol / Petrol (85% Blend biofuel with conventional fuels)

1,2955

0,3356

0,3356

0,8580

1,1937

[kg CO2/MWh]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: http://grootzakelijk.eneco.nl/duurzame-energie-en-besparen/elektrisch-laden. Rijden op 100% groene stroom met Eneco HollandseWind -> n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: CE Delft, Ketenemissies hernieuwbare elektriciteit, april 2010, pag 2, tabel 1, wind offshore

0,0000

0,0000

0,0000

15,0000

15,0000



Parameter

Eenheid

Bronvermelding

Bio-gene emissies

CO2

CH4

N2O



Totaal GHG

Mobiliteit - Per Km Wegverkeer Benzine

[kg CO2/km]

Biogene emissies: Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Average car, Petrol Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', , Cars (by size), Average car, Petrol

0,1974

0,0001

0,0006

0,1981

0,0397

0,2378

Wegverkeer Diesel

[kg CO2/km]

Biogene emissies: Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Average car, Diesel Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', , Cars (by size), Average car, Diesel

0,1814

0,0001

0,0018

0,1832

0,0389

0,2221

Wegverkeer LPG

[kg CO2/km]

Biogene emissies: Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Average car, LPG Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', , Cars (by size), Average car, LPG

0,2105

0,0004

0,0012

0,2121

0,0264

0,2385

Wegverkeer Hybride

[kg CO2/km]

Biogene emissies: Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Average car, Hybrid Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', , Cars (by size), Average car, Hybrid

0,1304

0,0001

0,0006

0,1311

0,0262

0,1573

Wegverkeer EV

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: Berekend o.b.v. prestaties BMW i3 (22kWh accu voor ca 150 km) en CE Delft, Ketenemissies hernieuwbare elektriciteit, april 2010, pag 2, tabel 1, wind offshore

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0022

0,0022

Wegverkeer Carpool

[kg CO2/km]

Biogene emissies: Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Average car, 50% of the weighted average Petrol and Diesel Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', Cars (by size), Average car, 50% of the weighted average Petrol and Diesel

0,0947

0,0000

0,0006

0,0953

0,0196

0,1150

Wegverkeer Motor/Scooter

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Passenger vehicles', Cars (by size), Motorbike, Average Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', Cars (by size), Average car, Motorbike, Average

0,1160

0,0023

0,0006

0,1189

0,0233

0,1422

Wegverkeer Bus

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- land', Bus, Average local bus Indirecte CO2: Tabblad 'WTT-pass vehs & travel-land', Bus, Average local bus

0,1107

0,0001

0,0008

0,1116

0,0237

0,1353

Openbaar Vervoer - Trein

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: NS Duurzaam en Betrokken 2012, pag 47. CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- land', National Rail. Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', National Rail.

0,0300

0,0000

0,0002

0,0302

0,0085

0,0388

Openbaar Vervoer - Bus, Tram, Metro

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- land', light rail and tram. Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', light rail and tram.

0,0596

0,0000

0,0004

0,0600

0,0094

0,0694



Parameter

Eenheid

Bronvermelding

Openbaar vervoer - mix OV

Bio-gene emissies


Totaal GHG

CH4

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2:CH4 en N2O: Berekening gemiddelde CO2-uitstoot: Trein directe CO2: NS Duurzaam en Betrokken 2012, pag 47. Tram, Metro, Bus en CH4 en N2O Trein: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- land', Light rail and tram, London Underground, Local average bus Indirecte CO2: Defra 2013, Tabblad 'WTT- pass vehs & travel- land', National Rail, Light rail and tram, London Underground, Local average bus

0,0659

0,0001

0,0005

0,0664

0,0129

0,0793

Wegverkeer Fiets/Wandelen

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: -

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

Thuiswerken

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2: n.v.t. CH4, N2O: n.v.t. Indirecte CO2: -

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

Vliegverkeer Middellang Average

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Short-haul, Average passenger, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Short-haul, Average passenger, Without RF

0,1008

0,0000

0,0010

0,1018

0,0210

0,1228

Vliegverkeer Middellang Business

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Short-haul, Business class, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Short-haul, Business class, Without RF

0,1440

0,0000

0,0014

0,1455

0,0300

0,1755

Vliegverkeer Middellang Economy

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Short-haul, Economy class, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Short-haul, Economy class, Without RF

0,0960

0,0000

0,0010

0,0970

0,0200

0,1170

Vliegverkeer Kort Average

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Domestic, Average passenger, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Domestic, Average passenger, Without RF

0,1710

0,0001

0,0017

0,1728

0,0356

0,2084

Vliegverkeer Lang Average

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Lang-haul, Average passenger, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Lang-haul, Average passenger, Without RF

0,1186

0,0000

0,0012

0,1198

0,0247

0,1445

Vliegverkeer Lang Business

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Lang-haul, Business class, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Lang-haul, Business class, Without RF

0,2511

0,0000

0,0025

0,2536

0,0523

0,3059

Vliegverkeer Lang Economy

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Lang-haul, Economy class, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Lang-haul, Economy class, Without RF

0,0866

0,0000

0,0009

0,0874

0,0180

0,1055

Vliegverkeer Lang First

[kg CO2/km]

Biogene emissies: n.v.t. Directe CO2, CH4, N2O: Defra 2013, Tabblad 'Business travel- air', Lang-haul, First class, Without RF Indirecte CO2: Defra 2013, Tabbald 'WTT- business travel- air' Lang-haul, First class, Without RF

0,3463

0,0000

0,0034

0,3498

0,0722

0,4219


N2O


CO2


Bijlage II: GHG Scope

Categorie

GHG Scope 1

Gas

GHG-rapportage 2013 Subcategorie

Panden - grijs gas Panden - groen gas T.b.v. productie elektriciteit E-centrales T.b.v. productie elekticiteit WKCs

Eenheid

Factor

Eenheid

-0,00

Mln m3

1,7919

kton CO2eq/Mln m3

-0,00

0,85

Mln m3

0,0037

kton CO2eq/Mln m3

0,00

240,88

Mln m3

1,7919

kton CO2eq/Mln m3

431,63

68,40

Mln m3

1,7919

kton CO2eq/Mln m3

122,56

1,29

Mln m3

14,6515

kton CO2eq/Mln m3

18,85

Gasnetwerk - overige materialen

3,19

Mln m3

14,6515

kton CO2eq/Mln m3

46,74

Benzine

314,60

619,79

466.425,70

ltr

2,2144

kg CO2eq/ltr

1,03

3.974.826,50

ltr

2,6008

kg CO2eq/ltr

10,34

6.816,35

kg

2,1515

kg CO2eq/kg

0,01

Biodiesel

55,44

ltr

0,0187

kg CO2eq/ltr

0,00

Elektriciteit t.b.v. mobiliteit

31,38

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

Diesel CNG

Totaal Bedrijfswagens Personal Lease

11,39

Benzine

905.101,53

ltr

2,2144

kg CO2eq/ltr

2,00

Diesel

787.509,90

ltr

2,6008

kg CO2eq/ltr

2,05

835,22

ltr

1,4929

kg CO2eq/ltr

0,00

1.163,37

ltr

1,1937

kg CO2eq/ltr

0,00

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

LPG Ethanol Elektriciteit t.b.v. mobiliteit

22,48

Totaal Personal Lease

GHG Scope 2

Totaal GHG Scope 1 Elektriciteit

4,06 635,23

Panden - groene elektriciteit Elektriciteitnetwerk - business as usual Elektriciteitnetwerk maatregelen Totaal Elektriciteit

Warmte

Emissie (kton CO2eq)

Gasnetwerk - grijs gietijzer

Totaal Gas Bedrijfswagens

Consumptie

Panden - stadsverwarming

16.027,53

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

1.046.300,00

MWh

462,1000

kg CO2eq/MWh

483,50

1.046.300,00

MWh

-0,2015

kg CO2eq/MWh

2.108.627,53 20,30

TJ

25,1873

ton CO2eq/TJ

Warmtenetwerk

2.210,59

TJ

30,4511

ton CO2eq/TJ

Totaal Warmte

2.230,89

Totaal GHG Scope 2

-0,21 483,28 0,51 67,31 67,83 551,11



GHG Scope

Categorie

GHG Scope 3 - Cat 03.

a. Upstream emissions of purchased fuels

Subcategorie

Panden - grijs gas Panden - groen gas

Eenheid

Factor

Eenheid

-0,00

Mln m3

0,1478

kton CO2eq/Mln m3

-0,00

0,85

Mln m3

0,8546

kton CO2eq/Mln m3

0,72

1.371.527,23

ltr

0,4820

kg CO2eq/ltr

0,66

Wagenpark - Diesel

4.762.336,40

ltr

0,5775

kg CO2eq/ltr

2,75

6.816,35

kg

0,3363

kg CO2eq/kg

0,00

kg CO2eq/MWh

0,00 0,00

Wagenpark - Elektriciteit Wagenpark - LPG Gas t.b.v. productie elektriciteit - E-centrales Gas t.b.v. productie elekticiteit - WKCs Gasnetwerk - grijs gietijzer Gasnetwerk - overige materialen Totaal a. Upstream emissions of purchased fuels Panden - groene elektriciteit Panden - stadsverwarming Elektriciteitnetwerk - business as usual Elektriciteitnetwerk maatregelen Warmtenetwerk

53,86

MWh

15,0001

835,22

ltr

0,1870

kg CO2eq/ltr

240,88

Mln m3

0,1478

kton CO2eq/Mln m3

35,60

68,40

Mln m3

0,1478

kton CO2eq/Mln m3

10,11

1,29

Mln m3

0,1478

kton CO2eq/Mln m3

0,19

3,19

Mln m3

0,1478

kton CO2eq/Mln m3

0,47 50,51

16.027,53 20,30

MWh TJ

15,0000 2,3580

kg CO2eq/MWh

0,24

ton CO2eq/TJ

0,05

1.046.300,00

MWh

64,9500

kg CO2eq/MWh

67,96

1.046.300,00

MWh

-20,8340

kg CO2eq/MWh

-21,80

2.210,59

TJ

3,3249

ton CO2eq/TJ

Totaal b. Upstream emissions of purchased electricity and heat d. Generation of purchased electricity and heat that is sold to end users


Wagenpark - Benzine

Wagenpark - CNG

b. Upstream emissions of purchased electricity and heat

Consumptie

Levering Elektriciteit Levering Warmte Correctie - gasverbruik t.b.v. productie elektriciteit -Ecentrales Correctie - gasverbruik t.b.v. productie elektriciteit -WKC's Totaal d. Generation of purchased electricity and heat that is sold to end users

Totaal GHG Scope 3 - Cat 03.

7,35 53,80

18.898.187,03 12.281,20

MWh TJ

190,6520 29,6182

kg CO2eq/MWh ton CO2eq/TJ

3.602,98 363,75

-240,88

Mln m3

1.939,7192

ton CO2eq/Mln m3

-467,24

-66,68

Mln m3

1.939,7192

ton CO2eq/Mln m3

-129,35 3.370,14

3.474,45



GHG Scope

Categorie


Zakelijk verkeer

Subcategorie

Consumptie

Eenheid

Factor

Eenheid

Benzine - gedeclareerd

2.283.583,03

km

0,2378

kg CO2eq/km

0,54

Diesel - gedeclareerd

759.923,04

km

0,2221

kg CO2eq/km

0,17

LPG - gedeclareerd

134.758,41

km

0,2385

kg CO2eq/km

0,03

338.721,66

km

0,0793

kg CO2eq/km

0,03

Openbaar vervoer gedeclareerd Vluchten - Middellang Business Vluchten - Middellang Economy Vluchten - Kort Average Vluchten - Lang Economy Openbaar vervoer mobiliteitskaart - Trein Openbaar vervoer mobiliteitskaart - BTM Totaal Zakelijk verkeer


Totaal GHG Scope 3 - Cat 06. Woonwerkverkeer

Benzine

km

0,1754

kg CO2eq/km

0,00

km

0,1170

kg CO2eq/km

0,06

483.197,25

km

0,2084

kg CO2eq/km

0,10

1.503.787,98

km

0,1055

kg CO2eq/km

0,16

484.693,57

km

0,0388

kg CO2eq/km

0,02

107.674,98

km

0,0694

kg CO2eq/km

6.610.883,26

0,01 1,12

19.942.817,62

km

0,2378

kg CO2eq/km

4,74

5.245.671,44

km

0,2221

kg CO2eq/km

1,16

LPG

470.398,84

km

0,2385

kg CO2eq/km

0,11

Hybride

761.440,79

km

0,1573

kg CO2eq/km

0,12

26.915,11

km

0,0022

kg CO2eq/km

0,00

Carpool

1.670.772,11

km

0,1150

kg CO2eq/km

0,19

Motor/scooter

1.746.340,55

km

0,1422

kg CO2eq/km

0,25

10.898.139,43

km

0,0000

kg CO2eq/km

0,00

2.587.429,89

km

0,1353

kg CO2eq/km

0,35

11.123.243,19

km

0,0388

kg CO2eq/km

0,43

5.842.127,05

km

0,0694

kg CO2eq/km

0,41

2.084.006,54

km

0,0000

kg CO2eq/km

Elektriciteit

Fiets/lopen Bus Trein Tram/metro Thuiswerken Totaal Woon-werkverkeer


4.968,58 509.574,76

1,12

Diesel

Totaal GHG Scope 3 - Cat 07. Use of sold products


62.399.302,58

0,00 7,77 7,77

Levering Gas

5.481,94

Totaal Use of sold products

5.481,94


Mln m3

1,9397

kton CO2eq/Mln m3

10.633,42 10.633,42 10.633,42

Totale Uitstoot (kton CO2eq)

15.303,09



Optioneel GHG Scope

TOTAAL Categorie

Biogene Emissies

Subcategorie

Panden - groen gas Elektriciteit t.b.v. mobiliteit Ethanol Elektriciteit t.b.v. mobiliteit Panden - groene elektriciteit

Consumptie

0,85 31,38 1.163,37

Eenheid

Factor

Eenheid


Mln m3

1,7882

kton CO2eq/Mln m3

1,52

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

ltr

1,2955

kg CO2eq/ltr

0,00

22,48

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

16.027,53

MWh

0,0000

kg CO2eq/MWh

0,00

Elektriciteitnetwerk maatregelen

1.046.300,00

MWh

34,1360

kg CO2eq/MWh

35,72

Levering Elektriciteit

18.898.187,03

MWh

34,1275

kg CO2eq/MWh

644,95

Totaal Biogene Emissies

682,18 Totale Uitstoot (kton CO2eq)

15.985,27



Bijlage III:

KPI Delta 2013 - 2012

Emissies en kentallen

2013

2012

2007

Absolute broeikasgasemissies

kton CO2eq

15.303

15.326

22.085

Scope 1: directe emissies

kton CO2eq

635

1.576

2.222

Scope 2: indirecte emissies

kton CO2eq

551

559

639

Scope 3: indirecte emissies, upstream & downstream

kton CO2eq

14.117

13.192

19.224

naar kton CO2eq

14.015

14.113

22.085

59

60

79

59

60

79

191

210

414

499

478

462

15

16

32

38

37

36

9%

-

-

-4%

-

-

Absolute

broeikasgasemissies

gecorrigeerd

2

graaddagen vergelijkingsjaar kton

Relatieve broeikasgasemissies Relatieve

CO2eq/PJ

broeikasgasemissies

gecorrigeerd

naar kton

graaddagen vergelijkingsjaar

CO2eq/PJ kg

Stroometiket Supply incl. indirecte uitstoot

CO2eq/MWh kg

Stroometiket Consumption incl. indirecte uitstoot

CO2eq/MWh

One Planet Power on Climate Change - Boundary Index # - Supply One Planet Power on Climate Change - Boundary Index # - Consumption Reductie

van

de

elektriciteitsgebruik

milieu-impact van

onze

van klanten

het % op

klimaatverandering (t.o.v. 2012) Reductie

van

de

elektriciteitsgebruik

milieu-impact van

van

Eneco

alle

eigen %

groep

op

klimaatverandering (t.o.v. 2012)

[2] Een graaddag is gedefinieerd als referentietemperatuur (18°C) minus de gemiddelde temperatuur over de gehele dag, geminimaliseerd op 0. Als de gemiddelde temperatuur over een bepaalde dag 10 graden Celsius was, dan heeft die dag een equivalent van 8 graaddagen. Als de gemiddelde temperatuur hoger ligt dan de referentietemperatuur (bijvoorbeeld 20 graden), dan is er typisch geen verwarming nodig; het aantal graaddagen is dan 0.



Bijlage IV:


GHG Scope

Categorie

GHG Scope 1

Gas Bedrijfswagens Personal Lease Totaal GHG Scope 1

GHG Scope 2

Warmte Elektriciteit Totaal GHG Scope 2


a. Upstream emissions of purchased fuels b. Upstream emissions of purchased electricity and heat d. Generation of purchased electricity and heat that is sold to end users Totaal GHG Scope 3 - Cat 03.


Zakelijk verkeer


Woon-werkverkeer


Use of sold products

Totaal GHG Scope 3 - Cat 06. Totaal GHG Scope 3 - Cat 07.


% Uitstoot Geschat 10,61 % 0,47 % 3,95 % 10,39 % 0,08 % 0,00 % 0,01 % 1,46 % 0,09 % 0,00 % 0,02 % 3,86 % 3,86 % 31,60 % 31,60 % 0,00 % 0,00 % 0,43 %

NB: Deze rapportage berekent het percentage geschat ervan uitgaande dat data niet geschat is wanneer de activiteitsdata is verwerkt in de berekening. Deze activiteitsdata kan echter deels gebaseerd zijn op aannames.


Duurzame energie voor iedereen

Recommend Documents