Vasútgazdaságtan Hálózat-hozzáférési díjak (számpéldák)
Dr. Farkas Gyula Rail Cargo Hungaria Zrt.
Számítási példák Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása Tehervonat közlekedtetése (Fuvarozási feladat) Személyszállító vonat közlekedtetése Teljesítményösztönző rendszer
Számítási példa
Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása
3
Tehervonatok induló/közbenső/cél állomáshasználati díj (2a1, 2a2) Induló-/célállomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj Közbenső állomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj - felszámítandó: kocsi ki- vagy besorozás, kocsisorrend fordulás, mozdonycsere 4
Tolatószemélyzet biztosítása díj (3b1) Pályavasúti tolatószemélyzet igénybevétele tolatás (kiszolgálás/rendezés) céljából (Ft/fő/óra) - pályavasúttól igényelt tolatószemélyzet - állomáskategóriától független
5
Vontatójármű biztosítás díj (3b2) Pályavasúttól igényelt vontatójármű igénybevétele tolatáshoz (Ft/jármű/óra) - pályavasúttól igényelt tolatómozdony- és mozdonyszemélyzet - HÜSZ-ben meghirdetett állomásokon - állomáskategóriától független - önmagában nem igényelhető szolgáltatás 6
Kiszolgálási műveletek számításának sajátosságai Állomási vágány kiszolgálás -> kiszolgálási díjak (tehervonat i/k/c állomáshasználat vonatokra; tolatószemélyzet biztosítás, vontatójármű biztosítás) Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálás a) Iparvágány kiszolgáló vonattal (Ki) -> kiszolgálási díjak + alapszolgáltatási díj + felsővezeték használati díj b) Iparvágány kiszolgáló menettel (nem vonatszámos) -> kiszolgálási díjak
7
ALAPSZOLGÁLTATÁSOK I.
1. Menetvonal biztosítás: • • •
Menetvonal lekötést, kiutalást foglalja magába (mozdonyvonatokra is) Csak a ténylegesen igénybe vett menetvonal biztosítást kell megfizetnie az igénylőnek Benyújtás idejétől függő díj (kivétel katalógus menetvonalak)
Szolgáltatás
GYSEV Zrt.
MÁV Zrt. 2011/2012
2012/2013
2011/2012
2012/2013
Menetvonal biztosítás (HÜSZ)
600 Ft
572 Ft
315 Ft
377 Ft
Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig (TÖR)
Alapszolgáltatás +0%
Alapszolgáltatás +0%
Alapszolgáltatás +0%
Alapszolgáltatás +0%
5 nap 24 óra közötti időpontban (TÖR)
Alapszolgáltatás + 2%
Alapszolgáltatás + 2%
Alapszolgáltatás + 2%
Alapszolgáltatás + 2%
24 órán belül (TÖR)
Alapszolgáltatás + 5%
Alapszolgáltatás + 5%
Alapszolgáltatás + 5%
Alapszolgáltatás 8 + 5% 8
ALAPSZOLGÁLTATÁSOK II
2. Közlekedtetés: 2 komponensből tevődik össze • •
Vonatkilométer alapján számított díj (vonalkategóriánként) Bruttóvonatkilométer alapján számított díj (független vonalkategóriától) A vonatba sorozott elegy + a vontatójármű tömege. Mozdonyvonatnál a vontatójármű(vek) össztömege.
Szolgáltatás Tehervonat közlekedtetés (vkm)
egység I kat. II kat. III kat.
Mozdonyvonat közlekedtetés (vkm) Közlekedtetés (Bruttótonnakm alapú)
brtkm
MÁV Zrt.
GYSEV Zrt.
2011/2012
2012/2013
2011/2012
2012/2013
391 Ft 370 Ft 200 Ft
391 Ft 370 Ft 200 Ft
262 Ft 361 Ft 160 Ft
262 Ft 260 Ft 160 Ft
371 Ft
371 Ft
368 Ft
368 Ft
0,23 Ft
0,23 Ft
0,23 Ft
0,23 Ft 9 9
JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK I.
1. Felsővezeték használati díj 2. Induló, célállomás használati díj: • Menetvonal induló/cél állomásán kerül felszámolásra 3. Közbenső állomáshasználati díj: • szolgáltatás céljából igénybe vett állomásokon Szolgáltatás megnevezése
egység
MÁV Zrt.
GYSEV Zrt.
2011/2012
2012/2013
2011/2012
2012/2013
Villamos vkm
57 Ft
57 Ft
180 Ft
180 Ft
Induló/célállomás használat
I kat. II kat. III kat.
4 500 Ft 2 000 Ft 600 Ft
4 500 Ft 2 000 Ft 600 Ft
6 000 Ft 4 000 Ft 2 000 Ft
6 000 Ft 4 500 Ft 3 000 Ft
Közbenső állomáshasználat
I kat. II kat. III kat.
3 400 Ft 2 400 Ft 1 400 Ft
3 400 Ft 2 400 Ft 1 400 Ft
3 000 Ft 2 000 Ft 1 000 Ft
3 000 Ft 2 250 Ft 1 500 Ft
Felsővezeték használat
10 10
KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK I.
1. Tolatószemélyzet biztosítási díj (Ft/fő/óra): • Ténylegesen igénybe vett időre kell megfizetni 2. RK engedély kiadásának díja: • Csak engedély kiadás, különleges feltételek a MÁV Zrt, GYSEV Zrt honlapján • 2012.12.11-től a közlekedtetési díj magában foglalja a tevékenységet.*
Szolgáltatás megnevezése Vontatási felhasználású üzemanyag biztosítás Tolatószemélyzet biztosítás RK engedély kiadása Vonatfelvételi személyzet biztosítás
egység
MÁV Zrt. 2011/2012
2012/2013
liter
294 Ft
291 Ft
Fő/óra
3 597 Ft
db Fő/óra
GYSEV Zrt. 2011/2012
2012/2013
4 049 Ft
2 275 Ft
2 640 Ft
5 839 Ft
0 Ft *
6 411 Ft
0 Ft *
3 323 Ft
3 773 Ft
4 220 Ft
4 376 Ft 11 11
JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK II.
1. Járműtárolás 2. Vasúti járműmérleghez hozzáférés: 3.8.5.2 mellékletben szereplő helyeken biztosítja a pályavasút 3. Személyzetbiztosítás: 5.3.8.2 mellékletben szereplő szolgálati helyekre vonatkozóan lehet kérni szolgálatmegszakítás és/vagy szolgálatszünetelés felfüggesztését
Szolgáltatás megnevezése
egység
MÁV Zrt.
GYSEV Zrt.
2012/2013
2013/2014
2012/2013
2013/2014
járműnap
162 Ft
123 Ft
193 Ft
319 Ft
Vasúti járműmérleghez hozzáférés
jármű
2 340 Ft
2 340 Ft
1 398 Ft
2 142 Ft
Személyzet biztosítás
Fő/óra
404 Ft
2 133 Ft
2 321 Ft
6 725 Ft
Járműtárolás
12 12
KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK II.
1. Vontatójármű biztosítási díja (Ft/jármű/óra): • 5.4.4 mellékletben foglalt helyeken biztosítja a MÁV Zrt. (HÜSZ állomások) 2. Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzeti díj (Ft/jármű): • 5.4.8 mellékletben felsorolt helyeken, és időben pályavasúti személyzet megrendelés alapján elvégzi a vasúti jármű mérlegelését.
Szolgáltatás megnevezése
egység
MÁV Zrt.
GYSEV Zrt.
2011/2012
2012/2013
2011/2012
2012/2013
Vontatójármű biztosítása
Jármű/óra
19 500 Ft
21 979 Ft
10 980 Ft
12 500 Ft
Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzet
Jármű db
732 Ft
827 Ft
-
-
Tengelyátszerelés
Jármű db
50 000 Ft
54 300 Ft
-
-
Forgóváz használat
Forgóváz/ óra
30 Ft
33 Ft
-
-
m3
-
-
299 Ft
Víztöltéshez használt víz
309 Ft 13 13
Példa – a) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra a) a vasúti társaság saját mozdonyával, saját személyzetével, egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat)
1 állomáshasználat * Összesen
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft 4 500 Ft
14
Példa – b) b) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a vasúti társaság saját mozdonyával, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
=
4 049 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás
2 fő Összesen
*
0,5 óra
*
4 049
Ft/fő/óra
8 549 Ft
15
Példa – c) c) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a pályavasút mozdonyával (HÜSZ-ben meghirdetett állomáson) 25 perc nettó tolatási idő alatt, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel)
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
4 049 Ft
Ft/jármű/óra
=
9 158 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő
*
0,5 óra
*
4 049
25 perc
*
21 979
Vontatójármű biztosítás tolatás céljából
1 jármű Összesen
*
17 707 Ft
16
Példa – d) d) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével, kettő vagy több tagban (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve) végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 316 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő
*
1 óra
*
4 049
50 perc
*
21 979
Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Összesen
*
30 914 Ft
17
Példa – e) e) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV
mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra II. kategóriájú pályán), M43-as dízel vontatójárművel (46t).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * Vontatójármű biztosítás tolatás céljából
1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
4 500 Ft/állomáshasználat 1 óra
*
4 049
50 perc
*
21 979
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 316 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
3 842 Ft
572 Ft/menetvonaldb
3 vonat * 8 vkm/vonat (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 46 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm Összesen
=
*
370 Ft/vkm
45 352 Ft
18
Példa – f) f) 30
kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, 30 kocsi, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
4 500 Ft/állomáshasználat 1 óra
*
4 049
50 perc
*
21 979
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 316 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
4 030 Ft
=
1 368 Ft
=
11 316 Ft
572 Ft/menetvonaldb
3 vonat * 8 vkm/vonat (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm
*
370 Ft/vkm
Felsővezeték használati díj 3 vonat Villamos energia (vontatás)
*
8 villamos vkm/vonat
*
8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kWh/100 etkm * 26 Ft/kWh Összesen
57 Ft/villamos vkm
58 224 Ft
19
Vontatási villamos energia díja vonat közlekedtetése esetén
Villamos vonatkilométer (vvkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/vvtkm) = Villamos energia fogyasztás értéke (kWh)
Villamos energia fogyasztás értéke * villamos energia egységára = A felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja
20
A mozdony típusra és a továbbított vonatnemre jellemző átlagos vontatási villamos energia fogyasztási fajlagos értékek (érvényes 2011. május 1-jétől)
Teherszállítás
Személyszállítás
Gépmenet
Tolatás
kWh/vkm
kWh/tolatási óra
Mozdony sorozat kWh/100 etkm
V42
1,61
5,43
3,43
88,29
V43
1,82
5,43
4,29
74,28
V63
1,72
4,78
5,44
66,73
ES 64 U2 típuscsalád
2,00
3,80
5,05
97,28
V46
2,79
7,21
5,17
67,60
LE 5100
1,92
-
5,40
70,28
Class 185 (Bombardier TRAXX 185) család
1,97
-
4,67
70,28
69 E1-4 típusú ZSSK 363
1,72
-
4,43
95,00
47 E4 típusú ZSSK 240
1,62
-
3,61
90,00
1142-44 (HR)
1,61
-
3,43
88,29
450-002-5
1,64
-
4,41
93,54
Egyéb
2,00
3,80
5,05
97,28
21
Példa – g) g) PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (igénybevétel előtt 10/5 nappal
megrendelve), három tagban végzi a 30 kocsi saját célú vasúti pályahálózatra való kiszolgálását, kiszolgáló vonattal, a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (65 etonna/kocsi, V46: 80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat Tolatószemélyzet biztosítás
*
2 fő Vontatójármű biztosítás tolatás céljából
*
1 óra
*
4 049
1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
50 perc
*
21 979
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
3 vonat
*
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 316 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
4 030 Ft
=
1 368 Ft
=
11 316 Ft
572 Ft/menetvonaldb 8 vkm/vonat
*
370 Ft/vkm
(30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm Felsővezeték használati díj 3 vonat Villamos energia (vontatás)
*
8 villamos vkm/vonat
*
57 Ft/villamos vkm
8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kWh/100 etkm * 26 Ft/kWh TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (10 nappal korábban rendelve)
4 049
Ft/fő/óra
*
2 fő/óra
*
20 %
=
1 620 Ft
*
50 %
=
4 049 Ft
TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (5 nappal korábban rendelve) 4 049
Ft/fő/óra
*
2 fő/óra
Összesen (10 nap)
59 843 Ft
Összesen (5 nap)
62 273 Ft
22
Számítási feladat
Számítási példa
Fuvarozási feladat Tehervonatok közlekedtetése
24
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Pásztó állomásról 30 kocsi kerül feladásra. 21 kocsit kell továbbítani Mezőkövesd Clementina iparvágányra, 4 kocsit Jászkisérre, 2 kocsit Gyöngyösre, 3 kocsit Vámosgyörkre. Pásztóról a kocsikat kiszolgáló vonattal (Kt) továbbítják Hatvanba (vontatómozdony M41), ahonnan mérlegelés után (T) tehervonat vontatja Vámosgyörkön át Mezőkövesdre (vontatómozdony V43). A V43 sorozatú vontatójármű feladata ellátásához Ferencváros állomásról került kiállításra. 1 kocsi rakott tömege 65t. Hatvanban a vonathoz más kocsikat nem csatoltak, de a tehervonat összeállításához rendezésre volt szükség, mert a kocsisorrend nem felelt meg. A rendezéshez a vasúti társaság a pályavasúttól tolatószemélyzetet rendelt, míg a Ferencvárosból érkezett villamos mozdonyával végezte a rendezést. Vámosgyörkön kisorozták a jászkiséri (4 db) és a gyöngyösi (2 db) kocsikat, amelyeket mindkét állomásra Kt-s vonat visz (V46 és M41-es mozdonyokkal), valamint kisorozták és az állomásból kiágazó saját célú vasúti pályahálózatra állították a 3 helyi kocsit. Füzesabonyban a vonat mozdonyt cserélt (V63). Mezőkövesd Clementina iparvágányra egyszerre legfeljebb 11 kocsit lehet beállítani. A Mezőkövesdről az iparvágányra közlekedő Ki vonat 7,0 km hosszú, I. kategóriájú nyílt hozzáférésű szakaszt vesz igénybe. A saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását vonatszámban (Ki), a vasútvállalat saját mozdonyával (M43) végzik.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. A vonatok 2013.03.14-én közlekednek, a vasúti járműmérleg hozzáférés biztosítását a közlekedés napján rendelte meg a vasúti társaság. A T vonat menetvonal igényét a vasúti társaság 2012.12.07-én nyújtotta be. A Pásztó-Hatvan Kt vonat és a Ferencváros–Hatvan mozdonyvonat menetvonal igénye 2013.03.11én, a Vámosgyörk–Gyöngyös Kt menetvonal igénye 2013.01.20-án, a Vámosgyörk–Jászkisér Kt menetvonal igénye 2013.03.02-án, a mezőkövesdi Ki vonat menetvonal igénye 2013.01.20-án lett benyújtva.
Pásztó állomáson 30 kocsi kerül feladásra, amelyhez tolatószemélyzet biztosítása szükséges. Az elvégzendő munka 1+1 fő esetén 110 percet vesz igénybe. Hatvanban 1+1 főt és 180 percet naplóztak a tolatószemélyzet biztosítására, míg 165 percet tolatott a vasúti társaság (V43) vonatgépe. A pásztói és hatvani munkához a tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 5 munkanappal rendelték meg. A
vámosgyörki tolatást 1 fős pályavasúti személyzet végezte 50 percig, V46-os mozdonnyal. Mezőkövesd állomáson 1+1 fős tolatószemélyzet 30 percig tolatott (rendezés), míg az iparvágány kiszolgáló vonathoz (1 fő, 2 óra) tolatószemélyzeti munka volt szükséges. A tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 10 munkanappal rendelték meg. A Vámosgyörk–Gyöngyös Kt vonathoz (1 fő, 70 perc) és a Vámosgyörk– Jászkisér Kt vonathoz (1 fő, 80 perc) is a pályavasúttól rendeltek az igénybevétel előtt 7 nappal tolatószemélyzetet. A Kt-s vonatok külső vonatfelvételét a vasúti társaság megrendelte, amelyet a pályavasúti személyzet Pásztón 40 perc, Vámosgyörkön (két Kt-s vonat) 15-15 perc alatt végzett el.
A vontatási villamos energia 2013 márciusi egységára 26 Ft/kWh volt. A T vonat - pályavasúti okokból (20 perc) és vasúti társasági okból (25 perc) - összesen 45 percet késett.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből:
Kiegészítő adatok a MÁV Zrt. honlapjáról (villamos energia):
Állomáskategóriák: - Pásztó: 2. - Hatvan: 1. - Vámosgyörk: 2. - Gyöngyös: 2. - Jászkisér: 2. - Füzesabony: 2. - Mezőkövesd: 2.
Teherszállítás
Gépmenet
Tolatás
Saját tömeg
kWh/100 etkm
kWh/vvkm
kWh/tolatási óra
tonna
V43
1,82
4,29
74,28
80
V63
1,72
5,44
66,73
116
V46
2, 79
5,17
67,60
80
M 41
-
-
-
66
M 43
-
-
-
46
Mozdony sorozat
Megrendelések időbelisége: menetvonal (TÖR IV.2.), Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző
Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a)
(tolató)személyzet (TÖR IV.4.) Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja
Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%)
0
Előző hó 20. napját megelőzően
0
5 nap-24 óra közötti időpontban
2
Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt
20
24 órán belül
8 napon belül
50
5
5. napig
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I.
Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből: Vonalszakaszok Kategória - Pásztó – Selyp: 3. kat. - Selyp – Hatvan: 2. kat. - Hatvan – Vámosgyörk (vill.): 1. kat. - Vámosgyörk – Gyöngyös (vill.): 2. kat. - Vámosgyörk – Jászkisér: 2. kat. - Vámosgyörk – Mezőkövesd (vill.): 1. kat. - Mezők. – Mezők. Clem.ipvg.: 1. kat. - Ferencváros – Hatvan (vill.):
Díjszámítási algoritmus: Szolgáltatási díjak: Állomási tolatómozdonyok:
6.1. fejezet 6.3. fejezet 5.4.4. melléklet
Távolság 18,7 km 10,7 km 20,0 km 12,5 km 23,9 km 49,9 km 7,0 km 66,3 km
Feladatvázlat
29
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások 1. Menetvonal biztosítás a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) b) Ferencváros – Hatvan (Mozdonyvonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) c) Hatvan – Mezőkövesd (T vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft d) Vámosgyörk – Gyöngyös (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft e) Vámosgyörk – Jászkisér (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft f) Mezőkövesd – Mezőkövesd Clementina ipvg (Ki vonat) 2 * 572 Ft = 1 144 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások
2.a Közlekedtetés (vonatkm) – 6.3-1. táblázat a) Pásztó – Selyp: 18,7 km*200 Ft/km = 3 740 Ft b) Selyp – Hatvan: 10,7 km*370 Ft/km = 3 959 Ft c) Ferencváros – Hatvan: 66,3 km*371 Ft/km = 24 597 Ft d) Hatvan – Vámosgyörk: 20*391 Ft/km= 7 820 Ft e) Vámosgyörk – Gyöngyös: 12,5*370 Ft/km= 4 625 Ft f) Vámosgyörk – Jászkisér: 23,9*370 Ft/km= 8 843 Ft g) Vámosgyörk – Mezőkövesd: 49,9 km*391 Ft/km= 19 511 Ft h) Mezők. – M. Clem. ipvg: 2*7,0 km*391 Ft/km = 5 474 Ft 2.a Közlekedtetés (vkm) összesen:
78 569 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások
2.b Közlekedtetés (btkm) – 6.3-1. táblázat a) Pásztó – Selyp: b) Selyp – Hatvan: c) Ferencváros – Hatvan: d) Hatvan – Vámosgyörk: e) Vámosgyörk – Gyöngyös: f) Vámosgyörk – Jászkisér: g) Vámosgyörk – Füzesabony: h) Füzesabony – Mezőkövesd: i) Mezők. – M. Clem. ipvg:
18,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 8 671 Ft 10,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 4 961 Ft 66,3km*80t*0,23Ft/btkm = 1 219 Ft 20 km*(30*65+80)t*0,23Ft/btkm = 9 338 Ft 12,5km*(2*65+80)t*0,23Ft/btkm = 604 Ft 23,9km*(4*65+66)t*0,23Ft/btkm = 1 792 Ft 37,6km*(21*65+80)t*0,23Ft/btkm = 12 496 Ft 12,3km*(21*65+116)t*0,23Ft/btkm = 4 189 Ft 7,0km*(21*65+2*46)t*0,23Ft/btkm = 4 544 Ft
2.b Közlekedtetés (btkm) összesen:
47 814 Ft
Számítási feladat megoldása I. Menetvonal biztosítási díj: 7 * 572Ft = 4 004 Ft
Alapszolgáltatások összesen:
130 387 Ft
Teljesítményösztönző rendszer IV.2. pont Menetvonal igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) (572+3 740+3 959+8 671+4 961)Ft * 0,02 = 438 Ft b) Ferencváros – Hatvan (Mozdonyvonat) (572+24 597+1 219)Ft * 0,02 = 528 Ft
Menetvonal igényhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség: 438 Ft + 528 Ft = 966 Ft 33
Számítási feladat megoldása I.
Járulékos szolgáltatások 3. Felsővezeték használat a) Ferencváros – Hatvan: 66,3 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 779 Ft b) Hatvan – Mezőkövesd: 69,9 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 984 Ft c) Vámosgyörk – Gyöngyös: 12,5 vvkm*57 Ft/vvkm = 713 Ft 4. Tehervonat induló/közbenső/cél állomáshasználata a) Pásztó (i): b) Hatvan (c, i): c) Vámosgyörk (k): d) Vámosgyörk (i, i): e) Gyöngyös (c): f) Jászkisér (c): g) Füzesabony (k): h) Mezőkövesd (c, i, i):
1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 2 állh. * 4 500 Ft/állh. = 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 2 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 3 állh. * 2 000 Ft/állh. =
2 000 Ft 9 000 Ft 2 400 Ft 4 000 Ft 2 000 Ft 2 000 Ft 2 400 Ft 6 000 Ft
Számítási feladat megoldása I.
5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Hatvan: 30 kocsi * 2 340 Ft/jármű = 70 200 Ft
3. Felsővezeték használat összesen: 8 476 Ft 4. Tehervonat i/k/c állomáshasználata összesen: 29 800 Ft 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés összesen: 70 200 Ft Járulékos szolgáltatások összesen: 108 476 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások
6. Tolatószemélyzet biztosítása a) Pásztó: 2fő*110/60óra*4049Ft/fő/óra = 14 846 Ft b) Hatvan: 2fő*180/60óra*4049Ft/fő/óra = 24 294 Ft c) Vámosgyörk: 1fő*50/60óra*4049Ft/fő/óra = 3 374 Ft d) Gyöngyös: 1fő*70/60óra*4049Ft/fő/óra = 4 724 Ft f) Jászkisér: 1fő*80/60óra*4049Ft/fő/óra = 5 399 Ft g) Mezőköv.: (2*30/60+1*120/60)főóra*4049Ft/fő/óra = 8 098 Ft 6. Tolatószemélyzet biztosítása összesen: 60 735 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások 7. Vontatási villamos energia
Teherszállítás
Gépmenet
kWh/100 etkm
kWh/vvkm
V43
1,82
4,29
V63
1,72
5,44
V46
2, 79
5,17
Mozdony sorozat
Villamos vonat kilométer (vkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/100 etkm) * a villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan-Vámosgyörk: 20 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 20km * 30 * 65t/100 * 1,82 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 18 455 Ft Vámosgyörk-Füzesabony: 37,6 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 37,6km * 21 * 65/100 * 1,82 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 24 287 Ft
Füzesabony-Mezőkövesd: 12,3 km, V63-as vontatójárművel vontatás: 12,3km * 21 * 65/100 * 1,72 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 7 508 Ft Vámosgyörk-Gyöngyös: 12,5 km, V46-os vontatójárművel vontatás: 12,5km * 2 * 65/100 * 2,79 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 1 179 Ft Ferencváros-Hatvan: 66,3 km, V43-as vontatójárművel gépmenet: 66,3 vvkm * 4,29 kWh/vvkm * 26 Ft/kWh = 7 395 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások
8. Tolatási villamos energia
Tolatás
Gépmenet
kWh/tolatási óra
kWh/vvkm
V43
74,28
4,29
V63
66,73
5,44
V46
67,60
5,17
Mozdony sorozat
Tolatási óra * tolatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/tolatási óra) * villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált tolatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan: 165 perc, V43-as vontatójárművel tolatás: 165/60 óra * 74,28 kWh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 5 311 Ft Vámosgyörk: 50 perc, V46-os vontatójárművel tolatás: 50/60 óra * 67,60 kWh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 1 465 Ft
7. Vontatási villamos energia összesen: 58 824 Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: 6 776 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások
9. Vonatfelvételi személyzet a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) 1fő * 40/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 2 515 Ft b) Vámosgyörk – Gyöngyös (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft c) Vámosgyörk – Jászkisér (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft
Vonatfelvételi személyzet összesen: 4 401 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítás összesen: 7. Vontatási villamos energia összesen: ebből tehervonatok: ebből mozdonyvonat:
8. Tolatási villamos energia összesen: 9. Vonatfelvételi személyzet összesen:
Kiegészítő szolgáltatások összesen:
60 735 Ft 58 824 Ft 51 429 Ft 7 395 Ft
6 776 Ft 4 401 Ft
130 736 Ft
40
Számítási feladat megoldása I. Teljesítményösztönző rendszer IV.4. pont Tolatószemélyzet biztosítása igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség
1) 2) 3)
4) 5) 6)
Pásztó: 5 nap, 50% 14 846 Ft * 50% = 7 423 Ft Hatvan: 5 nap, 50% 24 294 Ft * 50% = 12 147 Ft Vámosgyörk: 10 nap, 20% 3 374 Ft * 20% = 675 Ft Vámosgyörk-Jászkisér: 7 nap, 50% 5 399 Ft * 50% = 2 700 Ft Vámosgyörk–Gyöngyös: 7 nap, 50% 4 724 Ft * 50% = 2 362 Ft Mezőkövesd – Clem. ipvg.: 10 nap, 20% 8 098 Ft * 20% = 1 620 Ft
10. Tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó többletfizetési kötelezettség összesen: 26 927 Ft
Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja
Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%)
Előző hó 20. napját megelőzően
0
Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt
20
8 napon belül
50
41
Számítási feladat megoldása I. (Hálózat-hozzáférési díj összetétele) Menetrendi év
Szolgáltatás
2012/13
2011/12
Alapszolgáltatás
130 387
Tehervonat
103 999
104 167
26 388
26 416
Mozdonyvonat Járulékos szolgáltatás Tehervonat Mozdonyvonat
Kiegészítő szolgáltatás Tehervonat Mozdonyvonat Teljesítményösztönző rendszer Tehervonat Mozdonyvonat Összesen Tehervonat Mozdonyvonat
32,8%
108 476
27,3%
130 583
108 476
104 697
104 697
3 779
3 779
130 736
32,9%
127 310
123 341
119 915
7 395
7 395
27 893
7,0%
25 743
2010/11
2009/10
33,3%
29,0%
26,6%
27,7%
18,1%
34,7%
32,5%
40,7%
33,3%
6,6%
12,2%
5,4%
27 365
25 215
528
528
397 492
100% 392 112
100%
100%
100,0%
359 402
90,4%
353 994
90,3%
91,5%
93,7%
38 090
9,6%
38 118
9,7%
8,5%
6,3%
116,4%
108,5%
100,0%
98,6%
42
Számítási példa
Személyszállító vonat közlekedtetése
43
6) Számítási feladat
Szombathely állomásról 3.12 órakor 39859-es vonatszámmal fővonali személyvonat indul dízel (M41) vontatással Porpác, Csorna állomáson keresztül Rajka állomásra. A 4 kocsiból álló 110 elegytonnás személyvonat 2013. szeptember 9-én közlekedik és az alábbi állomásokon, megállóhelyeken áll meg: Hegyfalu, Répcelak, Csánig, Dénesfa, Beled, Vica, Páli-Vadosfa, Magyarkeresztúr-Zsebeháza, SzilSopronnémeti, Csorna, Bősárkány, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Jánossomorja, Mosonszolnok, Hegyeshalom, Bezenye. A személyvonat menetvonalát 2012.11.20-án rendelték meg. A személyvonat összeállításához a tolatószemélyzet biztosítását 2013. augusztus 19-én rendelték meg. Az 1+1 fős tolatószemélyzet 15 perc alatt állította össze vonatgéppel a vonatot, és ugyanennyi időt vett igénybe a végállomáson is az érkező személyvonat szétrendezése. Mennyi a személyvonat vasúti pálya igénybevételéhez kapcsolódóan fizetendő hálózat-hozzáférési díj a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. hálózatán?
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II.
2012. december 8 - 2013. december 14. Szolgáltatás
naturália
kat
m.egység
egys.ár
Menetvonal biztosítás (Ft) Szombathely-Rajka
össz (Ft) 377
-
1
menetvonaldb
377
Közlekedtetés (Ft, vkm)
377 46 391
Szombathely- Porpác
1
Porpác-Csorna pvh. 546+38 szelvény
2
Csorna pvh 546+38 szelvény - Csorna
2
Csorna- Csorna pvh 557+70 szelvény
2
Csorna pvh. 557+70 szelvény - Hegyeshalom pvh
2
Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény - Hegyeshalom
16,6
vonatkm
377
6 258
93,6
vonatkm
372
34 819
2
0,6
vonatkm
315
189
Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény
1
1,5
vonatkm
375
563
Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény - Rajka
1
12,1
vonatkm
377
4 562
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II.
2012. december 8 - 2013. december 14. Szolgáltatás
naturália
kat
m.egység
egys.ár
Közlekedtetés (Ft, btkm)
össz (Ft) 5 036
Szombathely- Porpác Porpác-Csorna pvh. 546+38 szelvény Csorna pvh 546+38 szelvény - Csorna
-
(110+66)*110,2
bruttótkm
0,23
4 461
(110+66)*2,1
bruttótkm
0,23
85
(110+66)*12,1
bruttótkm
0,23
490
Csorna- Csorna pvh 557+70 szelvény Csorna pvh. 557+70 szelvény - Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény - Hegyeshalom
-
Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény
-
Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény - Rajka
-
Alapszolgáltatás MÁV Zrt. GYSEV Zrt.
51 804 837 50 967
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II.
2012. december 8 - 2013. december 14.
kat
naturália
m.egység
egys.ár
Állomáshasználat megállás céljából
össz (Ft) 38 918
Szombathely
1
1
állomáshaszn.
2 273
2 273
Hegyeshalom
1
1
állomáshaszn.
3 540
3 540
Hegyfalu, Répcelak, Beled, Szil-Sopronnémeti, Bősárkány, Jánossomorja, Rajka
2
7
állomáshaszn.
2 134
14 938
Csánig, Dénesfa, Vica, Páli-Vadosfa, Mk-Zsebeháza, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Mosonszolnok, Bezenye
3
9
állomáshaszn.
1 766
15 894
Csorna
1
1
állomáshaszn.
2 273
2 273
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II.
2012. december 8 - 2013. december 14.
kat
naturália
m.egység
egys.ár
Kinduló/végállomás használat
össz (Ft) 4 250
Szombathely
1
1
állomáshaszn.
2 300
2 300
Rajka
2
1
állomáshaszn.
1 950
1 950
Járulékos szolgáltatás
43 168
MÁV Zrt.
3 540 39 628
GYSEV Zrt. Tolatószemélyzet biztosítása
4 892
Szombathely
-
2*15/60
főóra
4 892
2 446
Rajka
-
2*15/60
főóra
4 892
2 446
Kiegészítő szolgáltatás MÁV Zrt.
4 892 0
GYSEV Zrt.
2 275
Összesen
99 864
MÁV Zrt.
4 377
GYSEV Zrt.
95 487
Számítási példa
Teljesítményösztönző rendszer
49
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 1. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése
TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (menetvonal megrendelés esetén): Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 087+17 062= 39 149 Ft
Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző
Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a)
Többletfizetési kötelezettség (Ft)
5. napig
0
0 Ft
5 nap-24 óra közötti időpontban
2
998+783= 1 781 Ft
24 órán belül
5
2 495+1 957= 4 452 Ft
50
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 2. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti menetvonal lemondási díj: Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 087+17 062= 39 149 Ft Lemondás időpontja a tervezett közlekedési időponthoz képest
Lemondási díj (Alapszolgáltatási díj %-a)
Lemondási díj (Ft)
Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig
0
0
Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 nap 24 óra közötti időpontban
1
499+391= 890 Ft
24 órán belül
3
1 497+1 174= 2 671 Ft
Tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán belül (amennyiben a vonat közlekedtetése nem kezdődött meg)
5
2 495+1 957= 4 452 Ft
100
49 909+39 149= 89 058 Ft
Lemondás nélkül/ tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán túl
51
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 3. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezve (ténylegesen felhasználásra került a tolatáshoz). TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó):
Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Többletfizetési kötelezettség díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt 8 napon belül
Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 Ft 4 049 * 0,2= 810 Ft 4 049 * 0,5= 2 025 Ft
52
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 4. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezünk. A kiutalt szolgáltatást a vasútvállalat lemondja. TÖR miatti tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó lemondási díj: Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Lemondási díj díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Lemondási díj a szolgáltatási díjhoz viszonyítva ( %)
Lemondási díj ( Ft)
Legalább 8 nappal
0
0 Ft
8 napon belül
30
4 049 * 0,3 = 1 215 Ft
Lemondás nélkül és az igénybevétel elmulasztásával
100
4 049 * 1,0 = 4 049 Ft
Lemondás időpontja a szolgáltatás tervezett igénybevételének időpontját megelőzően
53
Köszönöm a figyelmet!