Pályavasúti szolgáltatások igénybevétele és díjai, számítási példák
Presentation Title Vasútgazdaságtan
dr. Farkas Gyula, Rail Cargo Hungaria Zrt. Széchenyi István Egyetem, Győr, 2014. szeptember 25.
Számítási példák 1. Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása 2. Tehervonat közlekedtetése (Fuvarozási feladat) 3. Teljesítményösztönző rendszer
Számítási példa
1. Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása
3
Tehervonatok induló/közbenső/cél állomáshasználati díj (2a1, 2a2) Induló-/célállomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj
Közbenső állomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj - felszámítandó: kocsi ki- vagy besorozás, kocsisorrend fordulás, mozdonycsere 4
Tolatószemélyzet biztosítása díj (3b1) Pályavasúti tolatószemélyzet igénybevétele tolatás (kiszolgálás/rendezés) céljából (Ft/fő/óra) - pályavasúttól igényelt tolatószemélyzet - állomáskategóriától független
5
Vontatójármű biztosítás díj (3b2) Pályavasúttól igényelt vontatójármű igénybevétele tolatáshoz (Ft/jármű/óra) - pályavasúttól igényelt tolatómozdony- és mozdonyszemélyzet - HÜSZ-ben meghirdetett állomásokon - állomáskategóriától független - önmagában nem igényelhető szolgáltatás 6
Kiszolgálási műveletek számításának sajátosságai Állomási vágány kiszolgálás -> kiszolgálási díjak (tehervonat i/k/c állomáshasználat vonatokra; tolatószemélyzet biztosítás, vontatójármű biztosítás) Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálás a) Iparvágány kiszolgáló vonattal (Ki) -> kiszolgálási díjak + alapszolgáltatási díj + felsővezeték használati díj b) Iparvágány kiszolgáló menettel (nem vonatszámos) -> kiszolgálási díjak
7
Szolgáltatások díjai - Alapszolgáltatások
Szolgáltatás megnevezése MÁV Zrt. Hálózati Üzletszabályzat
A szolgáltatás mértékegysége
Menetvonal biztosítás
Ft/menetvonal
A szolgáltatás díja A szolgáltatás díja 2010/2011. 2011/2012. menetrendi évre menetrendi évre (Ft) (Ft)
506
vonalkategória
Közlekedtetés
Tehervonatok (D)
Mozdonyvonat, személyzeti, mozdonypróba és vizsgavonatok (E)
Ft/bruttótonnakm
Ft/vonatkm
Személyszállító vonatok (A, B, C)
I.
II.
370
290
525
374
III.
600 I.
II.
148
375
315
359
199
391
374
374
371
0,2
A szolgáltatás díja 2012/2013. menetrendi évre (Ft)
III.
A szolgáltatás díja 2013/2014. menetrendi évre (Ft)
572 I.
II.
126
375
315
126
375
315
126
370
200
391
370
200
391
370
200
371
371
371
371
371
357
357
357
0,23
III.
572 I.
0,23
II.
III.
0,23
ALAPSZOLGÁLTATÁSOK 1. Menetvonal biztosítás: • • •
Menetvonal lekötést,kiutalást foglalja magába (mozdonyvonatokra is) Csak a ténylegesen igénybe vett menetvonal biztosítást kell megfizetnie az igénylőnek Benyújtás idejétől függő díj (kivétel katalógus menetvonalak, ezek az alapdíjon kerülnek díjazásra
2. Közlekedtetés: 2 komponensből tevődik össze • Vonatkilométer alapján számított díj (vonalkategóriánként) • Bruttóvonatkilométer alapján számított díj (független vonalkategóriától). A vonatba sorozott elegy + a mozdony tömege. Mozdonyvonatnál a mozdony(ok) össztömege.
9
Szolgáltatások díjai – Járulékos szolgáltatások Szolgáltatás megnevezése MÁV Zrt. Hálózati Üzletszabályzat
Tehervonatok induló / célállomás használata
A szolgáltatás mértékegysége
állomáskategória
A szolgáltatás díja A szolgáltatás díja 2010/2011. 2011/2012. menetrendi évre (Ft) menetrendi évre (Ft)
I.
II.
III.
I.
II.
III.
A szolgáltatás díja 2012/2013. menetrendi évre (Ft)
I.
II.
III.
IV.
A szolgáltatás díja 2013/2014. menetrendi évre (Ft)
I.
II.
III.
IV.
Ft/állomáshasználat
3 009 1 770
600
4500
2000
600
Tehervonatok közbenső állomáshasználata
Ft/állomáshasználat
1 050 1 050 1 050 3 400 2 400 1 400 3 400 2 400 1 400
3400
2400
1400
Tehervonatok kiszolgálás célú állomáshasználata
Ft/kocsi
Személyszállító vonatok megállási célú állomáshasználata
Ft/állomáshasználat
3 526 2 892 2 041 3 540 2 898 2 051 3 540 2 800 1 900 1 700
3 540
2 800
1 899
1 700
Személyszállító vonatok kiinduló / végállomás használata
Ft/állomáshasználat
2 262 1 810
2270
1810
905
905
Felsővezetéki rendszerek használata
Ft/villamos vonatkm
Üzemanyag vételező helyekhez való hozzáférés
Ft/l (elszámolás a HHFSZ szerint)
Járműtárolás
Ft/jármű/nap
Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Szolgálat megszakítás, szolgálat szünteltetés felfüggesztése
311
311
507 4 500 2 000
600 4 500 2 000
311
905 2 270 1 810
57
905 2 270 1 810
57
905
905
57
57
22
22
194
34
162
123
Ft/jármű
1 183
2 340
2 340
2 340
Ft/fő/óra
2 950
2 171
404
2133
Példa – a) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra a) a vasúti társaság saját mozdonyával, saját személyzetével, egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat)
1 állomáshasználat * Összesen
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft 4 500 Ft
11
Példa – b) b) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a vasúti társaság saját mozdonyával, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj:
Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
=
4 049 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő Összesen
*
0,5 óra
*
4 049
Ft/fő/óra
8 549 Ft
12
Példa – c) c) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a pályavasút mozdonyával (HÜSZ-ben meghirdetett állomáson) 25 perc nettó tolatási idő alatt, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel)
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
4 049 Ft
Ft/jármű/óra
=
9 179 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő
*
0,5 óra
*
4 049
25 perc
*
22 029
Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Összesen
*
17 728 Ft
13
Példa – d) d) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével, kettő vagy több tagban (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve) végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj:
Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat *
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 358 Ft
Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő
*
1 óra
*
4 049
50 perc
*
22 029
Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Összesen
*
30 956 Ft
14
Példa – e) e) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV
mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra II. kategóriájú pályán), M43-as dízel vontatójárművel (46t).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
4 500 Ft/állomáshasználat 1 óra
*
4 049
50 perc
*
22 029
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 358 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
3 842 Ft
572 Ft/menetvonaldb
3 vonat * 8 vkm/vonat (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 46 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm Összesen
=
*
370 Ft/vkm
45 394 Ft
15
Példa – f) f) 30
kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, 30 kocsi, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Tolatószemélyzet biztosítás
2 fő * Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
4 500 Ft/állomáshasználat
1 óra
*
4 049
50 perc
*
22 029
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 358 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
4 030 Ft
=
1 368 Ft
=
11 316 Ft
572 Ft/menetvonaldb
3 vonat * 8 vkm/vonat (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm
*
370 Ft/vkm
Felsővezeték használati díj 3 vonat Villamos energia (vontatás)
*
8 villamos vkm/vonat
*
8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kWh/100 etkm * 26 Ft/kWh Összesen
57 Ft/villamos vkm
58 266 Ft
16
Vontatási villamos energia díja vonat közlekedtetése esetén
Villamos vonatkilométer (vvkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/vvtkm) = Villamos energia fogyasztás értéke (kWh) Villamos energia fogyasztás értéke * villamos energia egységára = A felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja
17
A mozdony típusra és a továbbított vonatnemre jellemző átlagos vontatási villamos energia fogyasztási fajlagos értékek (érvényes 2011. május 1-jétől)
Teherszállítás
Személyszállítás
Gépmenet
Tolatás
kWh/vkm
kWh/tolatási óra
Mozdony sorozat
kWh/100 etkm V42
1,61
5,43
3,43
88,29
V43
1,82
5,43
4,29
74,28
V63
1,72
4,78
5,44
66,73
ES 64 U2 típuscsalád
2,00
3,80
5,05
97,28
V46
2,79
7,21
5,17
67,60
LE 5100
1,92
-
5,40
70,28
Class 185 (Bombardier TRAXX 185) család
1,97
-
4,67
70,28
69 E1-4 típusú ZSSK 363
1,72
-
4,43
95,00
47 E4 típusú ZSSK 240
1,62
-
3,61
90,00
1142-44 (HR)
1,61
-
3,43
88,29
450-002-5
1,64
-
4,41
93,54
Egyéb
2,00
3,80
5,05
97,28
18
Példa – g) g) PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (igénybevétel előtt 10/5 nappal
megrendelve), három tagban végzi a 30 kocsi saját célú vasúti pályahálózatra való kiszolgálását, kiszolgáló vonattal, a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (65 etonna/kocsi, V46: 80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh).
Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat Tolatószemélyzet biztosítás
*
2 fő Vontatójármű biztosítás tolatás céljából
*
1 óra
*
4 049
1 jármű Menetvonal biztosítási díj
*
50 perc
*
22 029
3 menetvonal Közlekedtetési díj (II. kat)
*
3 vonat
*
4 500 Ft/állomáshasználat
=
4 500 Ft
Ft/fő/óra
=
8 098 Ft
Ft/jármű/óra
=
18 358 Ft
=
1 716 Ft
=
8 880 Ft
=
4 030 Ft
=
1 368 Ft
=
11 316 Ft
572 Ft/menetvonaldb 8 vkm/vonat
*
370 Ft/vkm
(30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm Felsővezeték használati díj 3 vonat Villamos energia (vontatás)
*
8 villamos vkm/vonat
*
57 Ft/villamos vkm
8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kWh/100 etkm * 26 Ft/kWh TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (10 nappal korábban rendelve) 4 049
Ft/fő/óra
*
2 fő/óra
*
5%
=
405 Ft
*
15 %
=
1 215 Ft
TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (5 nappal korábban rendelve) 4 049
Ft/fő/óra
*
2 fő/óra
Összesen (10 nap)
58 671 Ft
Összesen (5 nap)
59 481 Ft
19
Számítási példa
2/1. Tehervonatok közlekedtetése (Fuvarozási feladat)
20
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Pásztó állomásról 30 kocsi kerül feladásra. 21 kocsit kell továbbítani Mezőkövesd Clementina iparvágányra, 4 kocsit Jászkisérre, 2 kocsit Gyöngyösre, 3 kocsit Vámosgyörkre. Pásztóról a kocsikat kiszolgáló vonattal (Kt) továbbítják Hatvanba (vontatómozdony M41), ahonnan mérlegelés után (T) tehervonat vontatja Vámosgyörkön át Mezőkövesdre (vontatómozdony V43). A V43 sorozatú vontatójármű feladata ellátásához Ferencváros állomásról került kiállításra. 1 kocsi rakott tömege 65t. Hatvanban a vonathoz más kocsikat nem csatoltak, de a tehervonat összeállításához rendezésre volt szükség, mert a kocsisorrend nem felelt meg. A rendezéshez a vasúti társaság a pályavasúttól tolatószemélyzetet rendelt, míg a Ferencvárosból érkezett villamos mozdonyával végezte a rendezést. Vámosgyörkön kisorozták a jászkiséri (4 db) és a gyöngyösi (2 db) kocsikat, amelyeket mindkét állomásra Kt-s vonat visz (V46 és M41-es mozdonyokkal), valamint kisorozták és az állomásból kiágazó saját célú vasúti pályahálózatra állították a 3 helyi kocsit. Füzesabonyban a vonat mozdonyt cserélt (V63). Mezőkövesd Clementina iparvágányra egyszerre legfeljebb 11 kocsit lehet beállítani. A Mezőkövesdről az iparvágányra közlekedő Ki vonat 7,0 km hosszú, I. kategóriájú nyílt hozzáférésű szakaszt vesz igénybe. A saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását vonatszámban (Ki), a vasútvállalat saját mozdonyával (M43) végzik.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. A vonatok 2014.03.14-én közlekednek, a vasúti járműmérleg hozzáférés biztosítását a közlekedés napján rendelte meg a vasúti társaság. A T vonat menetvonal igényét a vasúti társaság 2013.12.07-én nyújtotta
be. A Pásztó-Hatvan Kt vonat és a Ferencváros–Hatvan mozdonyvonat menetvonal igénye 2014.03.11én, a Vámosgyörk–Gyöngyös Kt menetvonal igénye 2014.01.20-án, a Vámosgyörk–Jászkisér Kt menetvonal igénye 2014.03.02-án, a mezőkövesdi Ki vonat menetvonal igénye 2014.01.20-án lett benyújtva. Pásztó állomáson 30 kocsi kerül feladásra, amelyhez tolatószemélyzet biztosítása szükséges. Az elvégzendő munka 1+1 fő esetén 110 percet vesz igénybe. Hatvanban 1+1 főt és 180 percet naplóztak a tolatószemélyzet biztosítására, míg 165 percet tolatott a vasúti társaság (V43) vonatgépe. A pásztói és hatvani munkához a tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 5 munkanappal rendelték meg. A vámosgyörki tolatást 1 fős pályavasúti személyzet végezte 50 percig, V46-os mozdonnyal. Mezőkövesd állomáson 1+1 fős tolatószemélyzet 30 percig tolatott (rendezés), míg az iparvágány kiszolgáló vonathoz
(1 fő, 2 óra) tolatószemélyzeti munka volt szükséges. A tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 10 munkanappal rendelték meg. A Vámosgyörk–Gyöngyös Kt vonathoz (1 fő, 70 perc) és a Vámosgyörk– Jászkisér Kt vonathoz (1 fő, 80 perc) is a pályavasúttól rendeltek az igénybevétel előtt 7 nappal tolatószemélyzetet. A Kt-s vonatok külső vonatfelvételét a vasúti társaság megrendelte, amelyet a
pályavasúti személyzet Pásztón 40 perc, Vámosgyörkön (két Kt-s vonat) 15-15 perc alatt végzett el. A vontatási villamos energia 2014 márciusi egységára 26 Ft/kWh volt. A T vonat - pályavasúti okokból (20 perc) és vasúti társasági okból (25 perc) - összesen 45 percet késett.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből:
Kiegészítő adatok a MÁV Zrt. honlapjáról (villamos energia):
Állomáskategóriák: - Pásztó: 2. - Hatvan: 1. - Vámosgyörk: 2. - Gyöngyös: 2. - Jászkisér: 2. - Füzesabony: 2. - Mezőkövesd: 2.
Teherszállítás
Gépmenet
Tolatás
Saját tömeg
kWh/100 etkm
kWh/vvkm
kWh/tolatási óra
tonna
V43
1,82
4,29
74,28
80
V63
1,72
5,44
66,73
116
V46
2, 79
5,17
67,60
80
M 41
-
-
-
66
M 43
-
-
-
46
Mozdony sorozat
Megrendelések időbelisége: menetvonal (TÖR IV.2.), Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző
Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a)
(tolató)személyzet (TÖR IV.4.) Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja 5. napig 5 nap-24 óra közötti időpontban
24 órán belül
0
2
5
Tolatószemélyzet biztosítás esetén fizetendő többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%)
Előző hó 20. napját megelőzően
0
Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt
5
8 napon belül
15
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I.
Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből: Vonalszakaszok Kategória - Pásztó – Selyp: 3. kat. - Selyp – Hatvan: 2. kat. - Hatvan – Vámosgyörk (vill.): 1. kat. - Vámosgyörk – Gyöngyös (vill.): 2. kat. - Vámosgyörk – Jászkisér: 2. kat. - Vámosgyörk – Mezőkövesd (vill.): 1. kat. - Mezők. – Mezők. Clem.ipvg.: 1. kat. - Ferencváros – Hatvan (vill.): Díjszámítási algoritmus: Szolgáltatási díjak: Állomási tolatómozdonyok:
6.1. fejezet 6.3. fejezet 5.4.4. melléklet
Távolság 18,7 km 10,7 km 20,0 km 12,5 km 23,9 km 49,9 km 7,0 km 66,3 km
Feladatvázlat
25
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások
1. Menetvonal biztosítás a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) b) Ferencváros – Hatvan (Mozdonyvonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) c) Hatvan – Mezőkövesd (T vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft d) Vámosgyörk – Gyöngyös (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft e) Vámosgyörk – Jászkisér (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft f) Mezőkövesd – Mezőkövesd Clementina ipvg (Ki vonat) 2 * 572 Ft = 1 144 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások 2.a Közlekedtetés (vonatkm) – 6.3-1. táblázat a) Pásztó – Selyp: 18,7 km*200 Ft/km = 3 740 Ft b) Selyp – Hatvan: 10,7 km*370 Ft/km = 3 959 Ft c) Ferencváros – Hatvan: 66,3 km*357 Ft/km = 23 669 Ft d) Hatvan – Vámosgyörk: 20*391 Ft/km= 7 820 Ft e) Vámosgyörk – Gyöngyös: 12,5*370 Ft/km= 4 625 Ft f) Vámosgyörk – Jászkisér: 23,9*370 Ft/km= 8 843 Ft g) Vámosgyörk – Mezőkövesd: 49,9 km*391 Ft/km= 19 511 Ft h) Mezők. – M. Clem. ipvg: 2*7,0 km*391 Ft/km = 5 474 Ft 2.a Közlekedtetés (vkm) összesen:
77 641 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Alapszolgáltatások 2.b Közlekedtetés (btkm) – 6.3-1. táblázat a) Pásztó – Selyp: b) Selyp – Hatvan: c) Ferencváros – Hatvan: d) Hatvan – Vámosgyörk: e) Vámosgyörk – Gyöngyös: f) Vámosgyörk – Jászkisér: g) Vámosgyörk – Füzesabony: h) Füzesabony – Mezőkövesd: i) Mezők. – M. Clem. ipvg:
18,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 8 671 Ft 10,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 4 961 Ft 66,3km*80t*0,23Ft/btkm = 1 219 Ft 20 km*(30*65+80)t*0,23Ft/btkm = 9 338 Ft 12,5km*(2*65+80)t*0,23Ft/btkm = 604 Ft 23,9km*(4*65+66)t*0,23Ft/btkm = 1 792 Ft 37,6km*(21*65+80)t*0,23Ft/btkm = 12 496 Ft 12,3km*(21*65+116)t*0,23Ft/btkm = 4 189 Ft 7,0km*(21*65+2*46)t*0,23Ft/btkm = 4 544 Ft
2.b Közlekedtetés (btkm) összesen:
47 814 Ft
Számítási feladat megoldása I. Menetvonal biztosítási díj: 7 * 572Ft = 4 004 Ft
Alapszolgáltatások összesen:
129 459 Ft
Teljesítményösztönző rendszer IV.2. pont Menetvonal igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség
a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) (572+3 740+3 959+8 671+4 961)Ft * 0,02 = 438 Ft b) Ferencváros – Hatvan (Mozdonyvonat) (572+23 669+1 219)Ft * 0,02 = 509 Ft
Menetvonal igényhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség: 438 Ft + 509 Ft = 947 Ft 29
Számítási feladat megoldása I.
Járulékos szolgáltatások 3. Felsővezeték használat a) Ferencváros – Hatvan: 66,3 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 779 Ft b) Hatvan – Mezőkövesd: 69,9 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 984 Ft c) Vámosgyörk – Gyöngyös: 12,5 vvkm*57 Ft/vvkm = 713 Ft
4. Tehervonat induló/közbenső/cél állomáshasználata a) Pásztó (i): b) Hatvan (c, i): c) Vámosgyörk (k): d) Vámosgyörk (i, i): e) Gyöngyös (c): f) Jászkisér (c): g) Füzesabony (k): h) Mezőkövesd (c, i, i):
1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 2 állh. * 4 500 Ft/állh. = 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 2 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 3 állh. * 2 000 Ft/állh. =
2 000 Ft 9 000 Ft 2 400 Ft 4 000 Ft 2 000 Ft 2 000 Ft 2 400 Ft 6 000 Ft
Számítási feladat megoldása I.
5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Hatvan: 30 kocsi * 2 340 Ft/jármű = 70 200 Ft 3. Felsővezeték használat összesen: 8 476 Ft 4. Tehervonat i/k/c állomáshasználata összesen: 29 800 Ft 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés összesen: 70 200 Ft Járulékos szolgáltatások összesen: 108 476 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítása a) Pásztó: 2fő*110/60óra*4049Ft/fő/óra = 14 846 Ft b) Hatvan: 2fő*180/60óra*4049Ft/fő/óra = 24 294 Ft c) Vámosgyörk: 1fő*50/60óra*4049Ft/fő/óra = 3 374 Ft d) Gyöngyös: 1fő*70/60óra*4049Ft/fő/óra = 4 724 Ft f) Jászkisér: 1fő*80/60óra*4049Ft/fő/óra = 5 399 Ft g) Mezőköv.: (2*30/60+1*120/60)főóra*4049Ft/fő/óra = 8 098 Ft
6. Tolatószemélyzet biztosítása összesen: 60 735 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások 7. Vontatási villamos energia
Teherszállítás
Gépmenet
kWh/100 etkm
kWh/vvkm
V43
1,82
4,29
V63
1,72
5,44
V46
2, 79
5,17
Mozdony sorozat
Villamos vonat kilométer (vkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/100 etkm) * a villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan-Vámosgyörk: 20 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 20km * 30 * 65t/100 * 1,82 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 18 455 Ft Vámosgyörk-Füzesabony: 37,6 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 37,6km * 21 * 65/100 * 1,82 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 24 287 Ft Füzesabony-Mezőkövesd: 12,3 km, V63-as vontatójárművel vontatás: 12,3km * 21 * 65/100 * 1,72 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 7 508 Ft
Vámosgyörk-Gyöngyös: 12,5 km, V46-os vontatójárművel vontatás: 12,5km * 2 * 65/100 * 2,79 kWh/etkm * 26 Ft/kWh = 1 179 Ft Ferencváros-Hatvan: 66,3 km, V43-as vontatójárművel gépmenet: 66,3 vvkm * 4,29 kWh/vvkm * 26 Ft/kWh = 7 395 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások 8. Tolatási villamos energia
Tolatás
Gépmenet
kWh/tolatási óra
kWh/vvkm
V43
74,28
4,29
V63
66,73
5,44
V46
67,60
5,17
Mozdony sorozat
Tolatási óra * tolatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kWh/tolatási óra) * villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált tolatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan: 165 perc, V43-as vontatójárművel tolatás: 165/60 óra * 74,28 kWh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 5 311 Ft Vámosgyörk: 50 perc, V46-os vontatójárművel tolatás: 50/60 óra * 67,60 kWh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 1 465 Ft
7. Vontatási villamos energia összesen: 58 824 Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: 6 776 Ft
Számítási feladat megoldása I.
Kiegészítő szolgáltatások 9. Vonatfelvételi személyzet a) Pásztó – Hatvan (Kt vonat) 1fő * 40/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 2 515 Ft b) Vámosgyörk – Gyöngyös (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft c) Vámosgyörk – Jászkisér (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft
Vonatfelvételi személyzet összesen: 4 401 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítás összesen: 7. Vontatási villamos energia összesen: ebből tehervonatok: ebből mozdonyvonat:
8. Tolatási villamos energia összesen: 9. Vonatfelvételi személyzet összesen:
Kiegészítő szolgáltatások összesen:
60 735 Ft 58 824 Ft 51 429 Ft 7 395 Ft
6 776 Ft 4 401 Ft
130 736 Ft
36
Számítási feladat megoldása I. Teljesítményösztönző rendszer IV.4. pont Tolatószemélyzet biztosítása igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség 1)
2) 3) 4) 5) 6)
Pásztó: 5 nap, 15% 14 846 Ft * 15% = 2 227 Ft Hatvan: 5 nap, 15% 24 294 Ft * 15% = 3 644 Ft Vámosgyörk: 10 nap, 5% 3 374 Ft * 5% = 169 Ft Vámosgyörk-Jászkisér: 7 nap, 15% 5 399 Ft * 15% = 810 Ft Vámosgyörk–Gyöngyös: 7 nap, 15% 4 724 Ft * 15% = 709 Ft Mezőkövesd – Clem. ipvg.: 10 nap, 5% 8 098 Ft * 5% = 405 Ft
10. Tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó többletfizetési kötelezettség összesen: 7 964 Ft
Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja
Tolatószemélyzet biztosítás esetén fizetendő többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%)
Előző hó 20. napját megelőzően
0
Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt
5
8 napon belül
15
37
Számítási feladat megoldása I. (Hálózat-hozzáférési díj összetétele) Menetrendi év
Szolgáltatás 2013/14
2012/13
Alapszolgáltatás
129 459
Tehervonat
103 999
103 999
25 460
26 388
Mozdonyvonat Járulékos szolgáltatás
Tehervonat Mozdonyvonat Kiegészítő szolgáltatás Tehervonat Mozdonyvonat Teljesítményösztönző rendszer Tehervonat Mozdonyvonat Összesen Tehervonat Mozdonyvonat
108 476
34,3%
28,7%
130 387
108 476
104 697
104 697
3 779
3 779
130 736
34,6%
130 736
123 341
123 341
7 395
7 395
8 911
2,4%
27 893
8 402
27 365
509
528
2011/12
2010/11
2009/10
32,8%
33,3%
29,0%
26,6%
27,3%
27,7%
18,1%
34,7%
32,9%
32,5%
40,7%
33,3%
7,0%
6,6%
12,2%
5,4%
377 582
100%
397 492
100%
392 112
463 963
500 531
340 439
90,2%
359 402
90,4%
90,3%
91,5%
93,7%
37 143
9,8%
38 090
9,6%
9,7%
8,5%
6,3%
103,8%
122,9%
132,6%
100,0%
105,3%
38
Számítási példa
2/2. Tehervonatok közlekedtetése (Fuvarozási feladat)
39
Számítási példa - Miskolc-Rendező - Debrecen
Miskolc-Rendező
Km
137,4 Miskolc-Rendező - Nyíregyháza 32 db Nyíregyháza - Debrecen 30 db Miskolc-Rendező - Nyíregyháza 871 t Nyíregyháza - Debrecen 817 t Debrecen
Alapszolgáltatások díja Járulékos szolgáltatások díja Kiegészítő szolgáltatások díja (vontatási villamos energiával) Összesen
81 223 Ft 19 232 Ft 57 982 Ft 158 437 Ft
Alapszolgáltatások díja
Mennyiség Vonalkategória
Egységár (Ft)
Összeg (Ft)
Menetvonal biztosítási díj 1
572
572
Közlekedtetési díj
Vonatkm
Miskolc-Rendező
NyíregyházaÉszaki kitérő
86,1
I.
391
33 665
NyíregyházaÉszaki kitérő
Nyíregyháza
3,2
I.
391
1 251
Nyíregyháza
Debrecen
48,1
I.
391
18 807
Miskolc-Rendező
Nyíregyháza
77 780,3
I.
0,23
17 890
Nyíregyháza
Debrecen
39 297,7
I.
0,23
9 038
Bruttótonnakm
Közlekedtetési díj összesen:
Alapszolgáltatások díja összesen
80 651
81 223
Járulékos szolgáltatások díja
Mennyiség Állomáskategória
Egységár (Ft)
Összeg (Ft)
Induló / célállomáshasználat Miskolc-Rendező
1
I.
4 500
4 500
Debrecen
1
I.
4 500
4 500
1
II.
2 400
2 400
57
7 832
Közbenső állomáshasználat Nyíregyháza Felsővezeték használat Miskolc-Rendező
Debrecen
137,4 km
Járulékos szolgáltatások díja összesen
19 232
Kiegészítő szolgáltatások díja Mennyiség
Egységár (Ft)
Összeg (Ft)
Tolatószemélyzet biztosítása Nyíregyháza
0,2 óra
Debrecen
0,7 óra
4 049 4 049
Tolatószemélyzet biztosítása összesen
810 2 834
3 644
Vontatási villamos energia biztosítása – V-63 vontatójármű; fajlagos tényező 1,58 továbbadott vontatási villamos energia díj hálózati veszteség díj rendszerhasználati díj (anyag) rendszerhasználati díj (szolgáltatás) egyéb üzemeltetési díj energiaadó Vet. szerinti pénzeszközök
1 849,83 kWh 77,69 kWh 1 927,53 kWh 1 927,53 kWh 1 927,53 kWh 1 927,53 kWh 1 927,53 kWh
Villamos energia díja összesen
Kiegészítő szolgáltatások díja összesen
20,472 20,472 2,967 2,967 0,03 0,294 1,46
37 870 1 591 5 719 5 719 58 567 2 814
54 338
57 982
Számítási példa
3. Teljesítményösztönző rendszer
44
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 1. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (menetvonal megrendelés esetén):
Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 270Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 761+17 062= 39 823 Ft
Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző
Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a)
Többletfizetési kötelezettség (Ft)
5. napig
0
0 Ft
5 nap-24 óra közötti időpontban
2
998+797= 1 795 Ft
24 órán belül
5
2 495+1 991= 4 486 Ft
45
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 2. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti menetvonal lemondási díj:
Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 270Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 761+17 062= 39 823 Ft Lemondás időpontja a tervezett közlekedési időponthoz képest
Lemondási díj (Alapszolgáltatási díj %-a)
Lemondási díj (Ft)
Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig
0
0
Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 nap 24 óra közötti időpontban
1
499+398= 897 Ft
24 órán belül
3
1 497+1 195= 2 692 Ft
Tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán belül (amennyiben a vonat közlekedtetése nem kezdődött meg)
5
2 495+1 991= 4 486 Ft
100
49 909+39 823= 89 732 Ft
Lemondás nélkül/ tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán túl
46
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 3. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezve (ténylegesen felhasználásra került a tolatáshoz). TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó): Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Többletfizetési kötelezettség díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség
Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően
Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 Ft
Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt
4 049 * 0,05= 202 Ft
8 napon belül
4 049 * 0,15= 607 Ft
47
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 4. Moha-Rakodó – Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezünk. A kiutalt szolgáltatást a vasútvállalat lemondja. TÖR miatti tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó lemondási díj: Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Lemondási díj díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Lemondási díj a szolgáltatási díjhoz viszonyítva ( %)
Lemondási díj ( Ft)
Legalább 8 nappal
0
0 Ft
8 napon belül
30
4 049 * 0,1 = 405 Ft
Lemondás nélkül és az igénybevétel elmulasztásával
100
4 049 * 1,0 = 4 049 Ft
Lemondás időpontja a szolgáltatás tervezett igénybevételének időpontját megelőzően
48
Rail Cargo Hungaria Zrt. 1133 Budapest, Váci út 92. dr. Farkas Gyula Telefon: +36-1-512-7532 E-mail:
[email protected] www.railcargo.hu
24.09.2014
49
