ORD
BOUWMATERIEEL
ACTUEEL Een periodieke uitgave van Ballast Nedam Bouwmaterieel
September 2010
VOORWOORD IN DIT NUMMER:
Halverwege 2010 kunnen we stellen dat we de onzekere tijden nog steeds niet achter ons hebben gelaten. Sterker nog, we moeten er ernstig rekening mee houden dat we ook voor 2011 nog niet uit het dal zijn. Dit heeft voor iedereen consequenties, dus ook voor BN Bouwmaterieel. Maar het spreekwoord “wie geknipt wordt moet stil zitten”, is echter niet van toepassing op onze organisatie.
VOORWOORD
1
ZONNEPANELEN HET PROBEREN WAARD
1
RETOURMATERIEEL OOK UW ZORG!
2
VERHUURPRIJZEN VAN AGGREGATEN AANGEPAST AAN DE MARKT
2
PLAATS VAN ZWARE KAST VERGT DE AANDACHT!
3
BOUWPLAATSINRICHTING AAN BOORD VAN EEN SCHIP
3
POTAIN MD-1100 TORENKRANEN
4
DRAGLINESCHOTTEN EEN GOOEDKOOP ALTERNATIEF
6
HET LAYHER VALKOP SYSTEEM BEWIJST ZICH IEDERE DAG!
6
Onderwerpen zoals “inzet van zonnepanelen”, “verhuur van de zwaarste torenkranen op dit moment in Nederland” en “de toepassing van het Layher Valkopsysteem bij Jubi”, geven aan dat we hier, ondanks de lastige tijd, goed in slagen.
CONTACTPERSONEN
8
Harry Hertsenberg Directeur
Juist in deze tijd betekent stilstand achteruitgang en dit moeten we ten koste van alles zien te voorkomen. We hebben al eerder aangegeven dat de bezettingsgraad het allerbelangrijkst is voor BN Bouwmaterieel. Binnen ons beleid ligt hier de komende tijd dan ook de nadruk op. De bezettingsgraad is een belangrijk gegeven voor ons bedrijf en is voor ons de graadmeter hoe we presteren op de Ballast Nedam projecten en hoe dit zich verhoudt naar de kosten binnen onze organisatie. Dat we hierbij in sterke mate afhankelijk zijn van de Ballast Nedam projecten zal u duidelijk zijn en daarom is het juist in de komende lastige tijd zo belangrijk dat we op de juiste manier met elkaar communiceren en dat u ons aanspreekt op de toegevoegde waarde die u van ons mag verwachten. Deze toegevoegde waarde blijkt ook weer uit het nieuws dat we u te bieden hebben. Juist in deze tijd waarin een optimale prijs allesbepalend is, waarbij de technische oplossingen ervoor zorgen dat u steeds veiliger, sneller en efficiënter kunt bouwen, kunt u erop vertrouwen dat we hierin een belangrijke rol willen vervullen op uw bouwplaats.
INTERESSANTE INFORMATIE:
ZONNEPANELEN: HET PROBEREN WAARD
• Bouwmaterieel Actueel 5e jaargang uitgave 9
In samenspraak met BN Sustainability Services (SuSe) kijkt BN Bouwmaterieel naar oplossingen die duurzaam zijn en de CO2 uitstoot kunnen verminderen. Één van de zaken waar wij deze zomer een proef mee starten is het installeren van zonnepanelen op het dak van een keet.
• Kijk voor meer informatie ook op onze site www.materieel.ballastnedam.nl
Ook op een tijdelijke bouwplaats schijnt de zon, is er ruimte voor zonne-energie, maar zijn er ook diverse problemen om dit toe te passen. Om nu eens de mogelijkheden en problemen te ervaren, zijn we een proef gestart op het werk B.C. Nieuwbouw Erasmus MC Tranche 1 te Rotterdam. Op dit werk hebben we het dak van de schaftkeet voorzien van zonnepanelen. Deze panelen zijn geleverd en geïnstalleerd door een door BN SuSe geselecteerde firma.
• Onze nieuwe Materieelhandboek 2010 is uit! Wilt u een exemplaar, meldt u zich dan aan via www.materieel.ballastnedam.nl
We zullen in deze proef ervaring op gaan doen op het gebied van de montage en demontage, energieopbrengst en mogelijke schaduweffecten die kunnen optreden. Uiteraard volgt er aan het einde van de rit een volledige kosten-baten analyse. BN Bouwmaterieel wil nadrukkelijk een rol van betekenis spelen op het gebied van duurzaamheid op de bouwplaats en wil dan ook op dit gebied meerdere ontwikkelingen in gaan zetten, zonne-energie is daar dan ook een mooi voorbeeld van. Meer weten? Bel Dirk Zunneberg 036-5492562
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
Pagina 2
RETOUR MATERIEEL OOK UW ZORG! Op een bouwplaats is het een komen en gaan van leveranciers. Hier zijn ook regelmatig leveranciers van materieel bij. I.v.m. de vermenging van materieel een erg lastige situatie die, naar onze mening toch het beste op de bouwplaats zelf kan worden aangepakt. Regelmatig krijgen we vrachten retour waartussen ook materieel van andere leveranciers zit. Niet alleen betreft het dan materieel dat wij ook in ons pakket hebben en niet van ons is, maar ook materieel dat wij niet eens verhuren en waar we dus volledig onbekend mee zijn. Om al dat materieel weer terug te krijgen bij de rechtmatige eigenaar, moeten we behoorlijk wat extra handelingen doen die Ballast Nedam extra geld kost. Hierbij moet u denken aan het extra sorteerwerkzaamheden, extra transporten. Bovendien gaat er veel kostbare tijd verloren om überhaupt dit alles te regelen. Wat ons betreft is dit niet nodig en zonde van het geld. Het materieel dat u geleverd krijgt is altijd herkenbaar als dat van ons of alszodanig herkenbaar afkomstig van één van onze leveranciers.
Omdat de kosten die hiermee gepaard gaan te allen tijde in rekening gebracht worden bij de projecten, is zorgvuldigheid geboden. Bij het mailen van onze tellingen naar de betreffende bouwplaats, maken we altijd melding van “vreemd materieel ” als zich dat voordoet. De bouwplaats heeft dan indien gewenst, de mogelijkheid om dit materieel weer naar de bouwplaats aangevoerd te krijgen. In enkele gevallen komt het zelfs voor dat de leverancier van dit materieel het bij ons op de werf weer komt ophalen. Onder het motto: voorkomen is beter dan genezen, vragen wij de projecten om al bij het klaarzetten van retour materieel op vreemd materieel te letten en hierin dan ook duidelijk een scheiding in aan te brengen. indien u van mening bent dat de aangebrachte herkenning van BN Bouwmaterieel of één van haar leveranciers onduidelijkheden oplevert kunt u ons daar altijd op aanspreken. Meer informatie? Bel Edwin Prinsen (0365492544)
VERHUURPRIJZEN VAN AGGREGATEN AANGEPAST AAN DE MARKT BN Bouwmaterieel verhuurt aggregaten in samenwerking met Bredenoord uit Apeldoorn. Ten gevolge van de huidige marktontwikkelingen zijn de tarieven met ingang van 1 juli 2010 dan ook aangepast. Deze nieuwe prijzen kunt u vinden op onze site. De nieuwe prijzen zijn doorgevoerd n.a.v. een volledige marktanalyse op het gebied van aggregaten bij meerdere leveranciers. In het kort zijn de volgende aanpassingen doorgevoerd: - Huurtarieven zijn 20% verlaagd - De korting voor inhuur na 26 weken is 10% - De korting voor inhuur na 52 weken is 20%
Wilt u meer weten: neem dan contact op met Dirk Zunneberg (036-5492562)
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
Pagina 3
PLAATS VAN ZWARE KAST VERGT DE AANDACHT! Wie regelmatig verhuist kan zich voorstellen dat het sjouwen van zware spullen een crime is, laat staan als je het regelmatig voor je werk moet doen. Bij het op een verdieping plaatsen van onze brandwerende/inbraakvrije kast is dit toch regelmatig aan de orde van de dag. Sinds enkele jaren vermelden we dat we dergelijke kasten niet meer kunnen plaatsen op een verdieping. Nu zijn we toch genoodzaakt om dat ook daadwerkelijk in de praktijk te brengen. Vanaf heden zullen we dan ook deze zware kasten niet meer plaatsen op een verdieping. Indien er toch een brandwerende/inbraakvrije kast op een verdiepingsvloer moet komen, dient u dit duidelijk van tevoren met ons te communiceren, zodat de kast geplaatst kan worden door de vrachtwagen tijdens de bouw van de schottenkeet en/of de aanvoer en montage van de units. Meer informatie? Neem contact op met Dirk Zunneberg (036-5492562)
BOUWPLAATSINRICHTING AAN BOORD VAN EEN SCHIP BN Infra heeft de funderingspalen van de 36 windmolens van het Offshore Windpark Egmond aan Zee gevuld met beton. Hiervoor moest een schip worden omgebouwd tot een soort betoncentrale op het water. BN Bouwmaterieel verzorgde de voorziening van elektriciteit en water, de opbouw van diverse staalconstructies en leverde een monteur voor de technische ondersteuning gedurende de storts op zee. Aangezien de betonstortwerkzaamheden op zee moesten worden uitgevoerd en er normaal geen drijvende betoncentrales zijn, moest er een hele installatie op een geschikt schip gebouwd worden. Hierbij werd de assistentie van BN Bouwmaterieel ingeroepen. Één van de highlights was de voeding van de installatie. Dit gebeurde via een generator die was uitgerust met een netbewakingssysteem. Dat moest ervoor zorgen dat bij uitval van de spanning, een andere generator de elektriciteitslevering direct zou overnemen. Andere zaken waren ondermeer: de aanvoer van water via een bypass uit de machinekamer van het schip en de verlichting zodat de werkzaamheden dag en nacht door konden gaan. Ook moesten de nodige betonsilo’s zogenaamd zeevast gemaakt worden. Een deel van de hiervoor benodigde staalconstructies, de zogenaamde zadels, zijn door BN Bouwmaterieel in Almere van te voren geprefabriceerd. Per molen werd er gemiddeld 125 m3 beton gestort. Het storten van dit beton en hoe het zich zou gedragen tussen de funderingspaal van de molen in, is middels een proefopstelling op de locatie van BN Bouwmaterieel van te voren uitvoerig getest. De assistentie van BN Bouwmaterieel hierin was het bouwen van de proefopstellingen en de daarbij behorende bediening van machines op onze locatie. Dat het hier om een uitzonderlijke klus ging, die ook nog eens zeer intensief was, bleek wel uit de noodzaak om te werken in een ploegendienst van één week op, één week af, waarbij er ook in het weekend gewerkt werd.
Daarbij werd er als er een molen was volgestort, direct teruggevaren, zodat de silo’s weer gevuld konden worden voor de volgende windmolen. Het hele proces, uitvaren naar de windmolen, beton storten, weer terugvaren en silo’s vullen, nam zo’n 17 uur in beslag. Al met al een klus, waarbij de teamgeest dan ook ontzettend belangrijk was. Ook interessant om te vertellen is dat het schip bij de windmolen niet voor anker ging maar op de plek bleef liggen d.m.v. een navigatiesysteem, het zogenaamde (DP) dynamic position system, waarbij met behulp van reflectoren op de windmolen en een lijn naar de zeebodem de juiste positie behouden blijft. Een ander voordeel hiervan was dat op het moment dat het schip toch moest manoeuvreren, dit gelijk mogelijk was. Deze mooie opdracht vergde veel van mens en machine en een goede voorbereiding daarbij was dan ook onontbeerlijk. Het is dan ook goed om te weten dat alles zeer goed verlopen is en dat zowel BN Bouwmaterieel als ook BN Infra terug kunnen kijken op een goeie uitvoering. Meer weten? Neem contact op met Dirk Zunneberg (036-5492562)
Pagina 4
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
POTAIN MD-1100 TORENKRANEN OP PROJECT ERASMUS MC ROTTERDAM Tegenwoordig wordt er steeds meer gebouwd met zware prefab elementen om zo een grote bouwsnelheid en een hoog afwerkniveau te krijgen en minder afhankelijk te zijn van het weer. Door deze bouwmethode worden de de eisen voor torenkranen ook steeds zwaarder. Wat dat betekent in de praktijk laten we zien in Rotterdam op het project Erasmus MC. Op dit werk worden de zwaarste torenkranen van West Europa ingezet. Het betreft een bouwcombinatie tussen BAM Utiliteitsbouw Grote Projecten en Ballast Nedam Bouw Speciale Projecten . De kranen zijn van het merk Potain en worden door NIBM Kraan en Lifttechniek geleverd en hebben de naam MD-1100. Totaal worden er op de eerste fase (Oostdeel) 3 torenkranen ingezet, 2 x een MD-1100 en 1 x een MD-550. Het maximaal te hijsen gewicht voor de torenkranen op het werk is ± 35 ton (incl. hijsvoorziening).
De MD-1100 kranen kunnen maximaal worden uitgerust met 80 meter giek, waarbij de kraan nog 10 ton aan hijsvermogen op de punt heeft! De kranen zijn voorzien van een 40 tons lierwerk waarmee deze 40 ton nog op een afstand van 28 meter te plaatsen is. De maximale vrijstaande hoogte op fundatie ankers is 90,8 meter. Op een onderwagen van 10 x 10 meter is het mogelijk de kraan op een vrijstaande hoogte van 105 meter te plaatsen. Lees verder op bladzijde 5.
Afmetingen MD-1100 ->
Op dit werk worden de zwaarste torenkranen van West Europa ingezet!
Hieronder de uitvoering van de kranen zoals deze worden ingezet op het werk Erasmus MC te Rotterdam. Kraan 1 -> Torenkraan stationair op instortankers
Kraan 2 -> Torenkraan stationair op instortankers
Fabrikaat Type Gieklengte Totale gieklengte vanaf hart kraan (incl. puntstuk) Hijsvermogen/vlucht
Fabrikant Type Gieklengte Totale gieklengte vanaf hart kraan (inclusief puntstuk) Hijsvermogen/vlucht
Maximale hijshoogte Spitshoogte Hijswerk Afmetingen mast
: Potain : MD-1100 : 60,0 meter : 62,65 meter : 18,0 ton / 60,0 meter 40,0 ton / 5,7-27,6 meter : 56,12 meter ( 0+08+1) : 75,45 meter : 180,0 kW : 4,0 x 4,0 meter
Kraan 3 -> Torenkraan stationair op onderwagen Fabrikaat Type Gieklengte Totale gieklengte vanaf hart kraan (incl. puntstuk) Hijsvermogen/vlucht Maximale hijshoogte Spitshoogte Hijswerk Afmetingen onderwagen Afmetingen mast
: Potain : MD-550 : 50,0 meter : 51,6 meter : 9,6 ton / 50,0 meter 25,0 ton / 4,0-21,7 meter : 48,3 meter (1+08+1) : 62,5 meter : 110,0 kW : 8,0 x 8,0 meter : 2,45 x 2,45 meter
Maximale hijshoogte Spitshoogte Hijswerk Afmetingen mast
: Potain : MD-1100 : 47,5 / 50,0 meter : 50,15 / 52,65 meter : 20,0 ton / 47,5 meter 40,0 ton / 5,7-27,6 meter : 79,24 meter (0+12+1) : 98,57 meter : 180,0 kW : 4,0 x 4,0 meter
Pagina 5
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
VERVOLG POTAIN MD-1100 In week 18 zijn we begonnen met de voormontage op het project van kraan 2. Week 20 met de montage van de kraan op een haakhoogte van 38,8 meter. Het uitklimmen van de kraan van 38,8 meter naar 79,2 meter is in week 22 en 23 uitgevoerd. Met de voormontage van kraan 1 zijn we in week 23 gestart en in week 26 is de opbouw afgerond. Dat de opbouw van een dergelijke kraan op zichzelf al een hele logistieke operatie is, zal u duidelijk zijn. de foto's in dit artikel geven dan ook een goede indruk van de enorme omvang van deze kranen. Om tot een dergelijke keuze qua hijskraan te komen, zijn we al in een vroeg stadium door de bouwcombinatie benaderd om ten behoeve van de calculatie met een gedegen plan van aanpak te komen en uiteraard de daarbij behorende prijzen. In nauw overleg met de uitvoering van het project zijn dan ook de posities van de kranen bepaald, de plaatsen vanwaar deze met behulp van een zware mobiele kraan kon worden opgebouwd en zijn er de nodige afspraken gemaakt m.b.t. service en onderhoud van deze machines. Vooral dat laatste is natuurlijk van groot belang omdat deze kranen zo uniek zijn dat er daardoor ook niet zomaar een hoeveelheid onderdelen op voorraad gelegd kunnen worden. Toch is een bedrijfszekere inzet gegarandeerd en is er een minimale onderdeelvoorziening geregeld en zijn er afspraken gemaakt over de tijdige inzet van servicemensen i.v.m. het onderhoud en reparatie.
Gewichten van de kraan: Gewicht voorgiek Gewicht draaikraan Gewicht contraballast Gewicht bovenbouw
Voor dit artikel gaat onze dank zeker uit naar de heer J.H.Th Vermeulen (Bouwplaatsmanager Erasmus MC Rotterdam) en de heer J. Roukema (technisch directeur NIBM). Meer weten? Neem dan contact op met Eric Tukker (036-5492551)
-> 30 ton -> 30 ton -> 46,5 ton -> 150 ton
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
Pagina 6
DRAGLINESCHOTTEN EEN GOEDKOOP ALTERNATIEF Verhuur van draglineschotten is één van de activiteiten van BN Bouwmaterieel. Met dit artikel willen wij u informeren over de toepassingsmogelijkheden van draglineschotten. De afgelopen jaren heeft BN Bouwmaterieel bewezen hierin succesvol te zijn. Tevens hebben wij hierin een goede partner gevonden in de firma Welex, wat levering van zowel standaard alsmede nietstandaard maten op korte termijn mogelijk maakt. Op de markt voor draglineschotten zijn diverse alternatieven beschikbaar. Zo zijn er stalen schotten en zelfs kunststof schotten. Gelet echter op de eigenschappen van staal t.o.v. hout zien we dat stalen schotten bij met name toepassingen waar geen harde vlakke ondergrond aanwezig is, minder geschikt zijn. Ze buigen dan veel eerder door dan houten schotten. Om dit te voorkomen zullen bij stalen schotten veel dikkere schotten gebruikt moeten worden. en dat heeft weer consequenties voor de huurprijs. Houten schotten beschikken over goede eigenschapPrijsoverzicht: pen als het gaat om de elasticiteit en druksterkte. Hieronder dan ook kort de voordelen van houten schotten: - Buigen veel minder door dan andere materialen dan staal en kunststof; - Uitstekend toepasbaar op zachte en niet vlakke ondergrond; - Prijstechnisch interessant; - Voldoende schotten op voorraad waardoor we deze snel kunnen leveren; - Standaard maten transportvrij aangeleverd vanaf 5 werkdagen na bestelling. Mogelijke toepassingen draglineschotten: - Tijdelijke aan-, afvoer– en toegangswegen; - Ondersteuning tijdens heien op instabiele ondergrond; - Tijdelijke bruggen; - Bescherming voor loskades; - Bescherming voor scheepsdekken voor transport zware lading; - Werkvloer om piekbelasting te voorkomen; - Kraanbaan voor diverse doeleinden. Meer informatie? Bel met Danny van der Rijt (036-5492572)
Lengte in mm
5000
6000
8000*
10000*
Breedte in mm
1000
1000
1000
1000
Dikte in mm
70/100
200
200
250
Gewicht in kg.
630
1100
1600
3350
Huur per stuk per week € 5,46
€ 10,01
€ 17,01
€ 39,97
Laadkosten
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
Loskosten
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
Schoonmaakkosten per schot (indien nodig)
€ 15,00
€ 15,00
€ 15,00
€ 15,00
Mancokosten/zoek/ total loss per schot
75% nw
75% nw
75% nw
75% nw
* Beperkt leverbaar
HET LAYHER VALKOPSYSTEEM BEWIJST ZICH IEDERE DAG! Het Bouwproject Jubi is een combinatiewerk tussen Ballast Nedam Bouw Speciale projecten en BAM Utiliteitsbouw Grote Projecten. Er wordt op deze locatie voor het Ministerie van Justitie 2 kantoortorens van 37 verdiepingen gerealiseerd. Het skelet bestaat uit prefab buitenwanden en in het werk gestorte kernwanden, daartussen worden de vloeren gerealiseerd met bubbledeck breedplaat vloeren. Boven maaiveld bestaat het project uit 87000m2 vloeroppervlak die met de bubbledeck platen uitgevoerd worden. In een verdiepingsvloer van een toren wordt ongeveer 1000m2 breedplaten geplaatst en deze moeten op een effectieve en efficiënte manier ondersteund worden! Voor de ondersteuning van de bubbledeck breedplaatvloeren vanaf de 1e verdiepingsvloer levert BN Bouwmaterieel de ondersteuningsmaterialen. De arbeid is voor dit onderdeel door de bouwcombinatie uitbesteed aan een onderaannemer die ervaring heeft op het gebied van vloerondersteuningen.
Bij ondersteuning met baddingen en H20 dragers zou normaal gesproken eerst gewacht moeten worden tot het moment dat de ondersteuning gelost kan worden (“schrikken”). In het geval van dit project kan dat pas als de gestorte vloer een sterkte van 15 N/mm2 heeft bereikt.
Door de hoge repetitiefactor met een zo minimale inzet, inclusief de beperkingen aan de lengte van de toe te passen materialen, is gekozen voor een valkopsysteem van Layher in combinatie met aluminium balkdragers. Door de beperkte kraancapaciteit worden de ondersteuningsmaterialen verplaatst via de werkliften (“Jumpliften”), vandaar de beperkte materiaallengte van 2300mm die gelijk is met de hoogte van de liftdeuropening. In vergelijking met de gangbare H20 drager zijn deze aluminiumdragers erg handzaam en snel aan te brengen.
De eerste 5 verdiepingsvloeren zijn vanwege de ondersteuningshoogte van 3900mm uitgevoerd met het Layher allround steigersysteem wat de ideale combinatie is omdat de lengte van de aluminium dragers hierop zijn afgestemd, namelijk: 2572mm, 2072mm en 1088mm.
Groot voordeel van het valkopsysteem is ook dat de ondersteuning behoudens de stempel en de valkop al de volgende dag verwijderd kan worden zodat deze onderdelen ingezet kunnen worden op het volgende vloerveld. Dit scheelt weer in de huurkosten van het benodigde materieel.
Vanaf de 6e verdiepingsvloer wordt het valkopsysteem toegepast met stempels die hun stabiliteit verkrijgen met behulp van stempelstandaards, de wel bekende driepoot en uitschuifbare afstandhouders, speciaal door BN Bouwmaterieel gemaakt voor deze toepassing. De afstandhouders zijn meer bedoeld om de onderslagafstanden zo gelijk mogelijk te houden. Voor dit project zijn door BN Bouwmaterieel de nodige investeringen gedaan in de valkoppen en aluminium dragers. zie vervolg pagina 7
BOUWMATERIEEL ACTUEEL
Pagina 7
VERVOLG LAYHER VALKOPSYSTEEM Dit, voor ons nieuwe systeem, zal een goede aanvulling zijn op de bestaande Layher allround steiger en zal in de toekomst als vast artikel in het assortiment van BN Bouwmaterieel opgenomen worden. Voor de projecten biedt dit systeem kansen om een standaard ondersteuningsysteem toe te passen met een hoge mate van efficiëntie, zodat er bespaard kan worden op de arbeidskosten.
Voor de ondersteuningsmogelijkheden die dit systeem eventueel kan geven op uw project, kan men contact opnemen met de afdeling Bekistingen & Steigers van BN Bouwmaterieel of met uw bekistingspecialist bij de projecten organisaties van BN Bouw of BN Infra. Meer weten? Neem contact op met Dim de Jong (036-5492578)
Een doorsnede uit de ondersteuningstekening
Vloerondersteuning op project Jubi
Proefopstelling met stempels
Uitvoering met stempels project Jubi
Werkwijze: 1. Wartel van valkop rechtsom draaien tot de uitsparing in de buis tegen de spanstift komt. 2. Valkop op een staander met pen plaatsen en borgen met een pen en haarspeldveer. Sla de wartel met een hamer vaster. 3. Hang de dragers in de schalen van de valkop.
4. Breedplaat positioneren en vloer storten. 5. Nadat het beton voldoende verhard is kunnen na overleg met de betonconstructeur de systeemdragers verwijderd worden. Door met een hamer een klap (linksom) tegen de wartel van de valkop te geven zakt de schaal van de valkop. 6. Bij lage ondersteuningsconstructies (1 steigerslag) en bij horizontaal opgesloten betonconstructies mogen ook de liggers en diagonalen worden verwijderd. Dragers, liggers en diagonalen kunnen op deze manier elders worden ingezet.
tel.: (036) 5492500
Postbus 1562
fax: (036) 5492599
1300 BN ALMERE
www.materieel.ballast-nedam.nl
Directie Harry Hertsenberg 036-5492550 06-53264445
Contactpersonen BN Bouwmaterieel
Materieel J. Hoffmann 036-5492505 06-53578095
Damsluisweg 61
Financiën & Administratie M. Buitelaar 036-5492521
Kwaliteit, Arbo & Milieu Y. Vermeulen 036-5492507
Algemene Zaken Y. Vermeulen 036-5492507
Automatisering & Internet P. Bosboom 06-53464664
Bekistingen & Steigers J. Hoffmann 036-5492505 06-53578095
Bouwplaatsinrichting D. Zunneberg 036-5492562 06-51111478
Logistiek E. Prinsen 036-5492544 06-53125857
Kranen
Werkplaats
Overig
Werkplaats
Materieel
Werkplaats
Materieel
Opslag
Administratie
Coördinatie E. Tukker 036-5492551 06-51515939 Coördinatie J. Romijn 036-5492552 06-53620069 Werkvoorber. I. Mud 036-5492554
Chef WP S. Tierolf 036-5492555
Coördinatie H. Hagen 036-5492553 06-51279463
Chef WP J. Barbé 036-5492577
Coördinatie D. de Jong 036-5492578 06-53642597 Coördinatie E. Bodemeijer 036-5492571 06-53493354 Werkvoorber. D. v.d. Rijt 036-5492572
Chef WP W. ter Haar 036-5492568
Coördinatie R. Franken 036-5492566 06-53475722 Coördinatie R. v.d Weijer 036-5492561 06-51336482 Werkvoorber. J. Hernandez 036-5492560 Werkvoorber. M. Pul 036-5492564
Chef W. Rietveld 036-5492540 Plan. transport G. Pruijn 036-5492543 Magazijn R. Kloosterhuis 036-5492587
Coördinatie D. Kalloe 036-5492541 Coördinatie W. Martens 036-5492542 Reclame facturen P. Krijnen 036-5492523
De afdeling Materieel adviseert over bouwtechnische zaken m.b.t. de inzet van hijskranen, diverse bouwliften en ander materieel, waaronder elektrisch handgereedschap. De afdeling kan voor u een hijsplan ontwerpen met daarbij gespecificeerd de benodigde hijskranen in combinatie met de op uw bouwplaats benodigde bouwliften. Speciale opstellingen en de daaraan gekoppelde keuringen worden geheel door de afdeling verzorgd. Afhankelijk van de uitvoering van de hijskraan, begeleidt de afdeling ook de te treffen voorzieningen m.b.t. fundatie en ondergrond van de hijskraanopstellingen. De afdeling Bouwplaatsinrichting assisteert en adviseert bij bouwplaatsinrichting. De afdeling kan voor u tijdelijke installaties ontwerpen, calculeren, tekenen en installeren (m.u.v. het graafwerk). Tevens is dit de aangewezen afdeling voor het plaatsen van accommodaties en het verzorgen van de nutsvoorzieningen. De afdeling Bekistingen & Steigers is gericht op de inzet van bekisting c.q. ondersteuning en steigerwerk op de bouwplaats. Er worden adviezen en voorstellen uitgewerkt die door de diverse bekistingspecialisten van de werkmaatschappijen zijn aangereikt ter uitvoering. Deze adviezen worden uitgevoerd op basis van de diverse mogelijkheden en systemen die BN Bouwmaterieel te bieden heeft. De afdeling Logistiek is verantwoordelijk voor de planning en uitvoering van het logistieke proces en de handeling van het bouwmaterieel, zodanig dat de kwaliteit van het materieel gewaarborgd is. De afdeling zal te allen tijde proberen het bestelde materieel tijdig te leveren, ook als dit niet op de werf voorradig is. Voor informatie over onze internetpagina www.materieel.ballast-nedam.nl kunt u contact op nemen met de afdeling Automatisering. Peter Bosboom 06-53464664 Voor storingen aan de elektrische installatie op uw bouwplaats belt u met Willem ter Haar 036-5492568. Voor storingen aan mechanisch materieel (liften, kranen en handgereedschap) belt u met Sander Tierolf 036-5492555. Voor planning van kraanmachinisten belt u met Jan Romijn 036-5492552.
CALAMITEITENDIENST BN Bouwmaterieel: Indien u vanwege een probleem, buiten de reguliere arbeidstijden, toch contact met ons wilt, kunt u ons bereiken op 036—5492500. U krijgt dan een nummer te horen dat u kunt bellen op zaterdag, zon– en feestdagen en in werkweken tussen 16:45 en 07:00 uur.
