A45
Invoegen STATION 45: GEEL Uw afspraakplaats:
lichte voertuigen. Zware voertuigen.
U bereikt deze plaats via “inrit examencentrum”. Via inrit “keuring bedrijfsvoertuigen”.
I. Informatie indien een voertuig wordt ingevoerd dat reeds in de EU ingeschreven is. (Validatie)
Validatieprocedure A. Volgende documenten dient u voor te leggen: • • •
DOUANEDOCUMENT – model 705 KENTEKENBEWIJS uitgereikt door de andere lidstaat van de EER of Zwitserland. of VERVANGEND ATTEST van de desbetreffende inschrijvingsdienst van het land van herkomst.
B. Volgende taken worden uitgevoerd tijdens de afspraak voor de validatieprocedure: BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
• • • • •
Technische keuring van het voertuig; Gelijkvormigheidsonderzoek van het voertuig en het identificatieplaatje met het kentekenbewijs; Weging van het voertuig; Opmaak van een inlichtingenfiche; Invoering van gegevens van de voorinschrijving.
C. Volgende uitrustingen/gegevens dienen overeen te stemmen met de geldende reglementering voordat het dossier overgemaakt wordt aan de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer: • • • • • •
Verlichting; Gordels; Massa´s en afmetingen; Banden; Schokbrekers en zijdelingse beschermingen (vrachtwagens, …); Spatborden en spatlappen (vrachtwagens, …).
D. Wegen van voertuigen: (hoe voertuig voorrijden) •
de massa van het ledige voertuig met carrosserie, en met de koppelinrichting in het geval van een trekkend voertuig, in rijklare toestand, of de massa van het chassis met cabine indien de fabrikant niet de carrosserie en/of de koppelinrichting levert (met koelvloeistof, smeermiddelen, 90 % brandstof, 100 % andere vloeistoffen met uitzondering van afvalwater, gereedschap, reservewiel en bestuurder (75 kg), en, voor bussen en toerbussen, de massa van de bijrijder (75 kg), als er een bijrijderszitplaats in het voertuig is.
Bijkomend:Kampeerauto: de reservoirs met zuiver water en gas voor huishoudelijk gebruik voor 90% gevuld.
II. Informatie indien een voertuig ingevoerd wordt van buiten de EU of indien een voertuig werd getransformeerd. (Alleenstaand geval)
Homologatieprocedure A. Volgende documenten dient u voor te leggen: • •
DOANEDOCUMENT « 705 ». INSCHRIJVINGSBEWIJS en/of de homologatie van het land van oorsprong. Vervangende documenten Binnen EG: o Voertuigen van Engelse makelij: − Heritage-certificaat met de technische specificaties van het voertuig. o Voertuigen gebruikt in Groot Brittannië: − Attest van het organisme voor vrijetijdsvoertuigen CRIS (kampeeraanhangwagen uit GB). − Attest van de fabrikant voor eerste ingebruikneming (lichte aanhangwagen (≤ 3,5T). o Landbouwtractoren gebruikt in Nederland: − Attest van de fabrikant (bouwjaar, ontbrekende technische gegevens).
BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
Buiten EG: o Een of meer officiële documenten of attesten van de fabrikant waaruit de technische gegevens kunnen worden gehaald die noodzakelijk zijn voor de registratie van het voertuig conform de Richtlijn 1999/37/EG. o Een CARFAX-certificaat met volledige historiek van het voertuig (enkel USA, Canada) Bijkomende documenten: o Verhuisgoed: − Attest als verhuisgoed; domicilliëringsattest. •
EMISSIENORM de toe te passen equivalente Euronorm hangt af van de “datum eerste indienststelling” (vanaf euro IV)*. o Emissienorm: vanaf EURO IV dient dit gestaafd te worden door: − Een vermelding op het voorgelegde buitenlands inschrijvingsbewijs; of − Een testrapport van een geaccrediteerd laboratorium; of − Een verklaring van de constructeur dat het voertuig overeenstemt met de norm “California Regulation” (LEV, ULEV, …) + foto van de sticker op het voertuig. − Een EG-goedkeuringscertificaat (deelgoedkeuring).
B. Bijkomende documenten in geval van verbouwingen of wijzigingen aan het voertuig en naargelang het voorkomend geval: • • •
• • •
Akkoord of attest fabrikant van verbouwing ( wijziging categorie, dubbele cabine, …). Reglementaire bewijsstukken van toegevoegde of gewijzigde elementen (indien vereist). Testrapport van een geaccrediteerd laboratorium (vb.: bewijsstukken verankeringspunten zitplaatsen, gordels …) of EG-goedkeuringscertificaat (deelgoedkeuring). Montagevoorschriften of montagehandleiding, toegevoegde componenten (vb. Pneumatische ophanging). Gedetailleerde beschrijving van de wijziging. Detailplan van de binneninrichting voor de kampeerwagens (SA), Ambulances (SC), lijkwagens (SD) en de voertuigen M2 en M3.
C. Specifieke voorwaarden en bepalingen •
M2 & M3 (autobus/autocar): o Een gedetailleerd plan kunnen voorleggen met afmetingen tussen zetels. Behalve wanneer u een testrapport kan voorleggen in overeenstemming met de richtlijn 2001/85/EG Bus en Coach en alle elementen overeenstemmen. o Opgelet: de hoogte van Engelse dubbeldekkers mag maximum 4m bedragen en geen ingangen/uitgangen zijn toegelaten aan de linkerzijde.
BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
•
Kampeerwagen SA: o Binneninrichting, minimaal vereiste uitrusting (art. 1 KB 15/03/1968): − Tafel met zitplaatsen (vaste stoelkussens). − Slaapaccommodatie, eventueel gevormd m.b.v. zitplaatsen/tafel. − Kookgelegenheid (kookelement + gootsteen) van binnenuit toegankelijk. − Opbergfaciliteiten (kast met sluiting). − Communicatiemogelijkheid (art. 64 KB 15/03/1968) indien personen vervoerd worden in het verblijfsgedeelte dan wordt een opening geëist tussen de cabine en de verblijfsruimte. o Het maximaal aantal toegelaten zitplaatsen tijdens het rijden is in functie van de nuttige last (laadvermogen) (art. 20 KB 15/03/1968): − Datum eerste indienststelling < 14/07/1997 (100kg/pers.). − Datum eerste indienststelling ≥ 14/07/1997 → EG-richtlijn 92/21 ([MTMtarra+(75xN)]≥10x(N+L)) met N: het aantal zitplaatsen en L: voertuiglengte in meters. o Minimale nooduitgang aanwezig (art. 59 KB 15/03/1968). o Compartimenten of kanalisaties van gasinstallaties dienen naar buiten te verluchten. o Reglementaire bewijsstukken voor de toegevoegde elementen, testrapporten van een geaccrediteerd laboratorium voor de zitplaatsen, gordels en verankingspunten indien vereist (na 31/03/2003) o Indien afgeleid van een NIET- M1 basisvoertuig, akkoord constructeur vereist. o Detailplan.
•
Ziekenauto/ambulance SC: o Speciale lichten conform (art. 28 KB 15/03/1968) en ECE R65. o Identificatie aan de buitenzijde: retroreflecterende markering ambulance/ziekenauto op het koetswerk (ministerieel besluit 6/07/1998) kleuren en grootte respecteren. o Aanwezigheid van draagberrie, draagstel vastgemaakt aan voertuig (conform EN 1865). o Een medische-sanitaire minimum uitrusting bezitten conform EN1789 FOD Volksgezondheid. o Afgeschermde zij- en achterruiten. o Aantal plaatsen dient in functie te zijn van het nuttig laadvermogen met inbegrip van de verplichte uitrusting (75kg/pers. 100 kg voor brancard). o Degelijke verankering of bevestiging van de uitrusting (brancard, medisch apparatuur,…). o Kleur (geel voor deze erkend als spoeddienst volgens het MB 06/07/1998). o Reglementaire bewijsstukken voor de toegevoegde elementen, testrapporten van een geaccrediteerd laboratorium voor de zitplaatsen (Richtlijn 74/408/EEG), gordels (Richtlijn 76/115/EEG). o Indien afgeleid van een NIET- M1 basisvoertuig; akkoord constructeur vereist. o Detailplan.
•
Lijkauto SD: o Indien afgeleid van een NIET- M1 basisvoertuig is akkoord constructeur vereist. o Detailplan.
BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
o o
Vaste en niet uitneembare vloer met plateaulengte die voldoende is voor een lijkkist met standaardafmeting (lengte:2,10 m). Geen zitplaatsen, gordels of verankeringspunten in het achterste gedeelte.
•
Landbouwtrekkers TL: o Men dient een reglementair bewijsstuk aan te reiken voor volgende elementen: − Emissies (voertuigen buiten de EU). − Maximum snelheid voor deze ingevoerd uit Duitsland of Groot-Brittanië. Vermelding op het registratiecertificaat of attest van een erkend laboratorium of van de constructeur of zijn mandataris in België.
•
Kraanwagen KG: o De ombouw dient definitief te zijn, de kraan dient dergelijke afmetingen te bezitten zodat geen laadplatform meer beschikbaar is. o Voor mobiele kranen dient men het minimaal hefmoment (400kNm) aan te tonen d.m.v. de technische gegevens bekomen bij de constructeur van de kraan. Aandachtspunten: − Weging: massa´s per as mogen niet overschreden worden. − Banden: het draagvermogen mag niet overschreden worden.
•
Aanhangwagens/opleggers: o Elektrische remmen zijn niet toegelaten indien het MTM > 3500 kg. o Opgelet: tarra op het steunpunt mag niet hoger zijn dan MTM op het steunpunt.
•
Trekkend voertuig/oplegger, verenigbaarheid: o Indien ombouw van CV of CT naar TR dient er een attest van de constructeur voorgelegd te worden dat de remmen compatibel zijn (Richtlijn 71/320/EEG).
D. Volgende taken worden uitgevoerd tijdens de afspraak voor de homologatieprocedure: • • • •
Technische keuring van het voertuig; Gelijkvormigheidsonderzoek van het voertuig en het identificatieplaatje met het kentekenbewijs; Weging van het voertuig; Opmaak van een inlichtingenfiche;
E. Volgende uitrustingen/gegevens dienen overeen te stemmen met de geldende reglementering voordat het dossier overgemaakt wordt aan de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer: • • • • • • • • •
Emmissienorm; Verlichting; Gordels; Spiegels; Ruiten; Massa´s en afmetingen; Banden; Schokbrekers en zijdelingse beschermingen (vrachtwagens, …); Spatborden en spatlappen (vrachtwagens, …).
BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
F. Wegen van voertuigen: (hoe voertuig voorrijden) •
de massa van het ledige voertuig met carrosserie, en met de koppelinrichting in het geval van een trekkend voertuig, in rijklare toestand, of de massa van het chassis met cabine indien de fabrikant niet de carrosserie en/of de koppelinrichting levert (met koelvloeistof, smeermiddelen, 90 % brandstof, 100 % andere vloeistoffen met uitzondering van afvalwater, gereedschap, reservewiel en bestuurder (75 kg), en, voor bussen en toerbussen, de massa van de bijrijder (75 kg), als er een bijrijderszitplaats in het voertuig is.
Bijkomend:Kampeerauto: de reservoirs met zuiver water en gas voor huishoudelijk gebruik voor 90% gevuld.
Voor bijkomende inlichting kan u steeds terecht bij het betrokken keuringsstation: AV-BTC nv te ALKEN AV-BTC nv te ANTWERPEN AV-BTC nv te GEEL AV-BTC nv te WILLEBROEK
078 / 05 90 51 078 / 05 90 41 078 / 05 90 45 078 / 05 90 50
Of via de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer: FOD: Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Directie wegverkeer – dienst voertuigen City Atrium - Vooruitgangstraat 56 blok A 1210 Brussel - 02 / 277 31 11
BIJLAGE E-MAIL Versie 15-12-2014
GVA 45
